2 minute read
Neckar XIV nieuwste aanwinst Binnenvaartmuseum
Op donderdag 6 juli vond de overdracht plaats van de sleepboot Neckar XIV van Reederei Schwaben GmbH uit Heilbronn aan stichting De Binnenvaart.
De officiële overdracht vond plaats door middel van het strijken van de vlag van de rederij en het hijsen van de vlag van Stichting De Binnenvaart.
Gered van de sloop
De Neckar XIV is de laatste van de motorsleepboten die op de Neckar, een zijrivier van de Rijn, actief was. De stichting werd vanuit Duitsland benaderd of ze de boot wilde redden van de sloophamer. Beide partijen werden het eens over de voorwaarden, waaronder de eis dat de naam en kleurstelling van de Neckar XIV behouden zou worden, en zo werd de Duitseboot voor een symbolisch bedrag van één euro overgenomen. De sleepboot, die vanaf volgend jaar ingezet wordt voor rondvaarten, is het zesde schip van de stichting. Het Binnenvaartmuseum Dordrecht streeft ernaar een zo breed mogelijk scala aan monumentale binnenvaartschepen te tonen. De eerste aanschaf,
Breed scala
De sleepboot, die vanaf volgend jaar ingezet wordt voor rondvaarten, is het zesde schip van de stichting. Het Binnenvaartmuseum Dordrecht streeft ernaar een zo breed mogelijk scala aan monumentale binnenvaartschepen te tonen. De eerste aanschaf, in 2004, was de duwboot René Siegfried, gebouwd in 1963 bij scheepwerf De Biesbosch, in 2007 gevolgd door de Lashbak CG S 6013, gebouwd in 1973.
Huidige collectie
De collectie is sindsdien aangevuld met de volgende industriële varende monumenten: In 2018 het Passagiersschip Veerdienst 3, gebouwd in 1898 en de Franse Motor Marot, ontworpen door scheepswerf De Biesbosch, gebouwd in 1953 in de VS als Marshallhulp voor de Rijnvloot van Frankrijk. In 2022 volgde het Opleidingsschip Prinses Beatrix, bouwjaar 1960, nu dus de Sleepboot Neckar XIV, bouwjaar 1959.
Tekst: Anja van Weeszenberg Foto’s: Antoinette Voermans
