RYMDEN - SSC fyller 50 år - Vi hjälper Jorden Dra nytta av Rymden

50 år i rymden

– nu skriver vi ny svensk rymdhistoria

Vid tolv års ålder satt jag på motorhuven på mina föräldrars Ford Falcon på stranden mittemot Cape Kennedy i Florida och såg uppskjutningen av Apollo 14. Det var en enorm upplevelse, en som jag vet att jag delar med många andra, eller liknande åtminstone. Idag är rymden ordet på allas läppar. Och det är inte bara i USA, med jättar som NASA och SpaceX, som ny rymdhistoria skrivs.

I omkring 60 år har Sverige varit en väsentlig del av den globala rymdsektorn. Det är faktiskt väldigt mycket när man pratar rymd. Vi är ett litet land och början av vår historia speglade detta, men sedan dess har vi vuxit till en ledande rymdnation med en mycket starkare marknadsposition än vad som kan förväntas av ett land av vår storlek.

Meritlistan är lång och imponerande: historiska satellituppdrag, forskningsraketer, tillverkning av olika komponenter till satelliter och farkoster, avancerad satellitkommunikation och markstationer, ledande utveckling för hållbar rymdutveckling, kommande missioner till månen och Mars. Det är några exempel som visar styrkan i svensk rymdverksamhet. Men jag är övertygad om att vi fortfarande har det bästa framför oss.

För Swedish Space Corporation, SSC, går arvet tillbaka till starten av svensk rymdverksamhet. I år fyller bolaget 50 år men historien sträcker sig egentligen längre än så. Bolagets amerikanska del är faktiskt startad av den tredje människan att sätta sin fot på månen, Charles ”Pete” Conrad, och vår markstation i Chile användes vid Apollo-missionerna på 50-talet.

Sedan starten har SSC skjutit upp ungefär 700 forskningsraketer och lika många stratosfäriska ballonger från rymdbasen Esrange utanför Kiruna, och bolaget basar över ett av världens största och mest avancerade nätverk av markstationer för satellitkommunikation. Men även framåt skriver SSC rymdhistoria.

Inom de kommande månaderna riktas världens ögon mot Sverige när Europas första anläggning för uppskjutning av satelliter invigs på Esrange. Det går inte att överskatta betydelsen av denna anläggning för europeisk utveckling, hållbarhet och säkerhet. Rymdbaserade applikationer, inte minst från satellitdata, kommer att få ökad betydelse för utvecklingen av våra moderna samhällen på jorden. Listan över möjliga tillämpningar är lika oändlig som rymden själv.

”Inom de kommande månaderna riktas världens ögon mot Sverige när Europas första anläggning för uppskjutning av satelliter invigs på Esrange.”

Vi lever i en spännande tid där det satsas stort på utforskning av rymdens möjligheter för livet på jorden. Och Sverige är en betydande del av denna utveckling. Jag kan verkligen inte tänka mig något som är mer spännande, och jag är stolt över att vi på SSC får fortsätta göra detta tillsammans med hela den svenska rymdbranschen. Ad Astra!

Stefan Gardefjord, vd

KIRUNA YTTERLIGHETERNAS

Här samsas högteknologisk industri och rymdforskning med traditionell kultur som är så gammal att den knappt går att följa ända bak till ursprunget. Här finns svindlande vacker natur och ett levande stadsliv. Äventyret finns alltid nära – naturen är precis utanför dörren med höga fjäll, blomstrande dalar, stora orörda älvar och ett rikt djurliv. Här kan du också uppleva äkta tystnad i områden som fortfarande saknar mobiltäckning.

I den storslagna naturen kan du vandra, springa, cykla, paddla, köra skoter och åka skidor. Här kan du möta fler djur än på ett zoo, helt gratis – så se upp på vägarna! Du kan plocka bär och svamp, jaga och fiska i någon av de 6 000 sjöarna eller sex älvarna. Drygt 530 000 hektar är skyddade områden i form av nationalparker, naturskydds- eller djurskyddsområden – nästan elva procent av all skyddad natur i Sverige.

I Kiruna är ljuset ljusare, kylan kallare, topparna högre och ytorna större än någon annanstans i Sverige. Kommunen är 19 447 kvadratkilometer stor, vilket utslaget på de 23 000 invånarna ger nästan en kvadratkilometer var. Här ryms också drygt 50 byar och fyra officiella språk: svenska, meänkieli, samiska och finska.

I Kiruna finns goda möjligheter till arbete och studier, ett rikt föreningsliv samt ett stort kulturutbud.

En stad i omvandling

Sedan det 2004 bestämdes att Kirunas stadskärna skulle flyttas har ett intensivt arbete pågått med att planera och förbereda för en ny stadskärna. Under 2022 har handeln flyttats till den nya stadskärnan och öppnats för allmänheten, flera kommunala verksamheter får nya

byggnader och ett antal kvarter bebyggs med bostäder och kontor. Bland annat byggs nytt badhus, området runt Kristallen – stadshus och länskonstmuseum färdigställs, Kunskapsstaden som samlar gymnasieskola, Kulturskolan och lärcentra för vuxna byggs klart. Aurora kultur & kongress, som inrymmer bland annat stadsbibliotek och Ungdomens hus öppnade sina dörrar i samband med invigningen av den nya stadskärnan. Samtidigt fortsätter utvecklingen av den nya staden för att skapa bästa möjliga infrastruktur, bostäder och verksamheter. I september 2022 invigdes Kirunas nya stadskärna med en stor folkfest som

varade i hela fyra dagar.

”I Kiruna är ljuset ljusare, kylan kallare, topparna högre och ytorna större än någon annanstans i Sverige.”

KOMMUN

I Kiruna ryms många extremer. Staden grundades för bara 120 år sedan, men har en 6 000-årig historia. Kiruna är Sveriges största kommun med enorma avstånd och här lever människor från flera kulturer sida vid sida.

En helt vanlig höstkväll i Kiruna, som lyses upp av norrskenet. Luossavaara med slalombacken till vänster i bild och Kiirunavaara med gruvan till höger.

Foto: Åke Jönsson

Nu skrivs rymdhistoria

Det stora är att vi nu har en spaceport i Europa, betonar Philip Påhlsson, utvecklingschef på Esrange.

I stället för att europeiska projekt tidigare varit hänvisade till uppskjutningsplatser i Sydamerika och franska Guyana kan vi nu, här på Esrange erbjuda uppskjutning av satelliter med högsta globala kapacitet, något som hittills bara stora nationer som Ryssland, Kina, Japan och USA kunnat göra.

I snart 60 år har SSC – Swedish Space Corporation – skjutit upp raketer och ballonger från Esrange Space Center, några mil från Kiruna. Det gör anläggningen till ett av världens största och mest mångsidiga rymdcentra. Men med den nya verksamhetsdelen sätts Sverige och Esrange på allvar på den globala rymdkartan.

Att Spaceport Esrange möjliggör för den svenska rymdindustrin att ta plats i stora internationella samarbeten säger sig självt, menar Philip Påhlsson.

– Vi blir nu land nummer tolv i världen att skicka upp satelliter i rymden. Det innebär att Sverige som liten nation nu helt plötsligt kan bedriva fullskaliga rymdprogram. Att det är unikt förstår alla som är engagerade i rymdbranschen. Det känns helt fantastiskt.

Processen började med en toppmodern testanläggning, en ny verksamhet och infrastruktur som togs i bruk 2020. Här kan nu både europeiska och globala rymdinstitutioner och företag testa nästa generation av raketer.

– Vi såg behovet av att hjälpa Europa att utveckla och testa egna raketer och fick omgående respons, kunder som här kan testa och utveckla återanvändningsbar teknik för raketer, även utveckla mer miljövänli-

ga motorer och bränslen, förklarar Philip Påhlsson.

Här finns idag två tyska företag på plats med långtidskontrakt. Flera andra är på ingång. Men det stora steget är ändå premiären av Spaceport Esrange, en rymdhamn i världsklass för olika uppskjutningstjänster, främst med förmåga att sända upp små satelliter, med vikt upp till 1,5 ton. Här kan man med fog tala om en verklig milstolpe, som sagt, inte bara för Esrange utan för Sverige som rymdnation.

– Det har varit ett race att vara först. Allt drivs av den snabba teknologiska utvecklingen där allt blir mer och mer avancerat. Det innebär att satelliter inte längre behöver vara så stora för att göra nytta. Där ligger vårt fokus och vi vet att behovet är jättestort, säger Philip Påhlsson och förklarar att det tidigare tagit lång tid att utveckla raketer och satelliter. Nu med privata aktörer, riskkapital och externa investeringar

Philip Påhlsson har själv jobbat på Esrange sedan 2017 och lett utvecklingen i förstudiefasen och sedan i hela utvecklingsprocessen till den nya rymdhamnen. Just nu är ett stort antal SSC-medarbetare engagerade i arbetet inför premiären som alltså äger rum inom ett par månader.

Och fler medarbetare är på väg in. Anställningsprocessen är i full gång. Att Spaceport Esrange med sina olika verksamhetsfält attraherar mässniskor från hela världen råder det ingen tvekan om. Ett stort antal externa aktörer är också involverade i arbetet.

– Det är ett helt ekosystem av forskare, ingenjörer och systemtekniker som bidrar med sina olika kompetenser. Alla med samma intensioner att tillsammans med oss skapa något helt unikt, som dessutom får stor regional betydelse för Kiruna och

hela norra Sverige, säger Philip Påhlsson.

Förhoppningen är att Esrange nu i ännu högre grad än hittills ska bli den självklara basen i ett europeiskt rymdnav.

– Vi ser nu hur företag och forskare lockas till regionen, både svenska och internationella, vilket gör Kiruna och Norrbotten än mer intressant som global rymdregion.

Text Per-Åke Hultberg

”Vi blir nu land nummer tolv i världen att skicka upp satelliter i rymden. Det innebär att Sverige som liten nation nu helt plötsligt kan bedriva fullskaliga rymdprogram.”

Spaceport Esrange blir Europas första uppskjutningsplats för satelliter. Det nya rymdhamnen ligger fyra kilometer öster om den befintliga anläggningen.

Philip Påhlsson, strategichef på Esrange.

SVENSKT TEKNIKBOLAG OVZON REVOLUTIONERAR DEN MOBILA SATELLITKOMMUNIKATIONSMARKNADEN

I tider av oro och osäkerhet blir kritisk kommunikation och att snabbt kunna etablera kommunikation i miljöer där den ordinarie infrastrukturen brister allt viktigare. Svenska noterade satellitkommunikationsbolaget Ovzon förser de mest krävande kunderna, ofta inom myndighet och försvar, med kritisk uppkoppling via satellit världen över.

Sedan 2014 levererar Ovzon sin unika integrerade SATCOM-as-a-Service-lösning till företag och organisationer med höga behov när det gäller mobilitet, snabbhet, prestanda och säkerhet. Med en egendesignad satellit snart i omloppsbana och med både det amerikanska försvaret och civila organisationer på kundlistan fortsätter intresset att öka för bolagets tjänster.

Ovzons SATCOM-as-a-Service-lösning, möjliggör säker kommunikation med höga datahastigheter via de minsta mobila satellitterminalerna på marknaden. Terminalerna kan bäras för hand eller monteras på bemannade- eller obemannade mark-, luft- eller sjöfordon, vilket gör det möjligt att förse kunderna med uppkoppling, oavsett väderförhållande och andra störningsmoment, även i miljöer där tillgång till kommunikationslösningar saknas eller förstörts. På den internationella kundlistan finns idag företag och organisationer inom försvar, räddningstjänster och humanitärt bistånd, men tjänsten kan även användas

av andra organisationer med stora krav på prestanda, såsom media och TV.

Ovzon startade sin operationella verksamhet år 2014 och har sedan dess byggt en unik marknadsposition. Bolagets egen satellit, Ovzon 3, genomgår nu avslutande tester och enligt plan kommer den att tas i operationellt bruk under 2023. Med Ovzon 3 i omloppsbana kommer bolaget att ytterligare kunna öka och förbättra leveransförmågan i sitt premiumtjänsterbjudande. Detta med både ny funktionalitet, snabbare och säkrare uppkoppling och möjligheter till att lansera ännu mindre mobila satellitterminaler som skulle kunna användas på små drönare eller andra obemannade farkoster.

Ovzon 3 innehåller också den egenutvecklade Ovzon On-Board-Processor (OBP). Ovzons OBP fungerar som en HUB- eller gateway ”in-the-sky” och möjliggör en rad nya banbrytande funktioner. Till exempel möjligheten att kunna kommunicera direkt, i endast ett

satellithopp, mellan två ultrasmå terminaler. Detta betyder att även om teleporten på marken slås ut eller på annat sätt slutar att fungera, så kan förbindelsen ändå upprätthållas. Ovzons OBP förbättrar också signalkvaliteten, för att motverka den signaldämpning som alltid sker i atmosfären. Den kan också dölja signaler vilket är viktigt för vissa försvars- och räddningstjänstapplikationer. Andra funktioner är möjligheten att kunna kommunicera “genom” rotorbladen på en helikopter på ett mer effektivt sätt eller att kunna kommunicera med flygplan som rör sig väldigt snabbt genom luften. Hela satelliten inklusive OBP:n kan justeras dynamiskt om och när interna behov och externa faktorer förändras.

Debatten kring globalt ökad säkerhetoch försvarskapacitet har pågått en längre tid men intensifierats efter krigets utbrott i Ukraina, vilket accelererat behovet av högeffektiv mobil satellitkommunikation.

Vi ser en ny och snabbt ökande krav-

bild och drivkraft. De flesta länder ökar också sina försvarsbudgetar och strategiska militära investeringar. Både det civila samhället och försvarsorganisationer behöver snabbt kunna etablera kommunikation i miljöer där den ordinarie infrastrukturen är bristfällig eller slutat fungera, säger Per Norén vd för Ovzon och fortsätter:

Behovet ökar också från samhällsviktiga funktioner såsom kriskommunikation, räddningstjänster, hjälporganisationer och media i områden som drabbats av naturkatastrofer. Vi ser att satellitkommunikation och tillhörande digitala applikationer får en allt viktigare betydelse för att stoppa potentiella konflikter eller hjälpa till med global social och ekonomisk tillväxt.

Vår kundbas har blivit bredare än tidigare men kraven är desamma. Våra kunder vill ha en premiumtjänst och vi är glada och stolta över att kunna erbjuda marknadens absolut bästa SATCOM- as a service- lösning avslutar Per Norén.

INNOVATIVT RYMDFÖRETAG

SÄTTER SVENSK RYMDINDUSTRI PÅ

DEN INTERNATIONELLA KARTAN

Internationell ingenjörskompetens med kopplingar till Luleå Tekniska Universitet utgör ett av Sveriges nya rymdföretag Arctic Space Technologies, en branschrevolutionerande aktör som under sin frammarsch hunnit landa miljonkontrakt med ett flertal globala kunder och partners. Med starkt fokus på innovation, hållbara investeringar och minskade utsläpp genom hela värdekedjan erbjuder Arctic Space revolutionerande tjänster inom satellitkommunikation och datahantering till satellitoperatörer världen över. Allt detta från Piteå i norra Sverige.

Att etablera sig i norra Sverige var inte ett slumpmässigt drag. Affärsmodellen bygger på att ett dedikerat område i Piteå huserar markstationer – eller antenner – som kan ägas både av kunden och av Arctic Space själva. I direktanslutning till området finns partnern EcoDataCenter, världens mest klimatpositiva datacenter, där kunder får tillgång till hög säkerhet i privata molntjänster och eliminerade överföringstider för sin data. Data som plockas ned från satelliterna via dessa antennsystem. Vidare så innebär denna höga latitud i norra Sverige långa kommunikationstider med satelliter i polär omloppsbana, alltså mer data per investerad krona för kunden, samtidigt som utsläppen elimineras.

Det är fantastiskt hur norra Sverige har givit oss möjligheten att bli en attraktiv aktör för spelare inom såväl NewSpace som den traditionella rymdsektorn. Framtiden inom branschen bygger på innovativa och flexibla tjänstbaserade lösningar som kan tillfredsställa ett brett utbud av behov på marknaden. Utöver det så befinner vi oss på en plats med effektiv logistik i ett förhållandevis milt klimat, samt ett brinnande lokalt intresse för rymdindustrin, säger Benjamin Fischer, vd på Arctic Space.

Det har visat sig vara en framgångssaga att fokusera på effektiva och innovativa alternativ till ett traditionellt marksegment. Bolaget kan efter endast två år på marknaden stoltsera med en kundbas som utgörs av Viasat (USA), ESA, Airbus Defence and Space (FRA), Kineis (FRA) och Bradford ECAPS (SWE) för att nämna några. Precis innan denna artikel gick i tryck signerade dessutom Arctic Space ytterligare ett mångårigt avtal om etablering av fler än 20 antennsystem på fastigheten i Piteå.

Dessa starka samarbeten bekräftar det globala behovet av alternativ till utdaterade tjänster inom datahantering och satellitkommunikation. Vår unika katalog av kombinerade USP:ar såsom privat ägande, verksamhetens koppling till ett grönt datacenter och möjligheten att arbeta i realtid har visat sig bära frukt. Det känns fantastiskt roligt att vara en del av resan mot en grönare rymdindustri, säger Fredrik Schäder, Chief Strategy Officer på Arctic Space.

Under det senaste halvåret har bolaget vuxit i en rasande takt. Antalet anställda har ökat med 50% och Arctic Space förbereder sig för en serie-A runda under 2023 för att kunna tillgodose de efterfrågningar som regelbundet kommer in. En stor expansionsfas är att vänta med tillväxt både i Sverige och Europa i takt med att kartan ritas om och kommersiella bolag såsom Arctic Space får bredare spelrum på marknaden.

Vi ser ett ökat intresse för att göra olika former av investeringar i den här typen av scaleups inom just rymdindustrin. Det är en industri som möjliggör för många andra ekonomiska sektorer att existera, utvecklas och blomstra. Allt från energisektorn till klimatforskning och försäkringsbranschen har sina ankare i rymdindustrin, och med tanke på vår svenska innovationsförmåga är det givet att vi bör ha svenska bolag som driver detta arbete framåt, säger Göran Carlson, Chief Financing Officer och den senaste rekryteringen till Arctic Space.

Just innovationsförmåga finns det gott om. De fyra grundarna bakom Arctic Space har alla en bakgrund från europeisk rymdindustri, och ett driv inom entreprenörskap och tillväxt som hjälpt dem sätta deras företag på kartan. I och med kommande etablering kan Arctic Space anses vara Sveriges största markstationsoperatör, något som varit målet redan från start. Fredrik Schäder berättar: – Jag vill att vi ska använda rymden för att skapa nytänkande möjligheter som vi kan dra nytta av på jorden – inte för att i första hand tjäna pengar utan tanke på jordens resurser. Det kan låta som science fiction, men det finns planer på att investera i rymdbaserad solenergi från europeiskt håll. Oerhört spännande och något som vi gärna ser att Arctic Space kan bidra till att göra verklighet

OM ARCTIC SPACE

Hållbarhet, innovation och tillväxt är verktygen som är nödvändiga för att navigera inom den nya och spännande rymdåldern som vi nu ser ta fart. En rymdålder som sätter högre och högre krav på säkra, flexibla och skalbara produkter och tjänster inom branschen. Med ett av världens högsta innovationsindex visar Sverige återigen att för oss är ingenting omöjligt! Ett team som kombinerar starka visioner med rätt kompetens är vad som krävs för att revolutionera svensk rymdindustri och samla globala aktörer under ett och samma tak – med Piteå som konferencier.

av.

”Vi ser ett ökat intresse för att göra olika former av investeringar i den här typen av scaleups inom just rymdindustrin. Det är en industri som möjliggör för många andra ekonomiska sektorer att existera, utvecklas och blomstra.”

Rymdaktiviteter med blicken mot framtiden

Resultat av aktiviteter i rymden är ständigt närvarande i vår vardag. Så självklara att vi inte ens tänker på det. Tusentals innovationer har under decennier bokstavligen revolutionerat livet på jorden. Inte minst all satellitdata som fortsätter växa i oerhört snabb takt.

Per-Åke Hultberg

Rymdforskning och rymdteknik har varit avgörande för hur vi lever våra liv. Ändå har vi bara sett början, säger Linda Lyckman, innovationschef på SSC, som ser stora möjligheter för den svenska rymdbranschen och där just SSC har en nyckelroll.

– Vi har en bred portfölj av kunskap, erfarenhet, tjänster och infrastruktur för att hjälpa och stödja hela branschen.

Linda Lyckmans uppdrag är att tillsammans med sina medarbetare ta fram nya utvecklingsprojekt, affärer och förbättrade rymdtjänster baserade på ny innovativ teknik.

– Det handlar om att staka ut framtiden, förklarar hon. Att se vart är vi på väg och hela tiden ligga i framkant för att hitta smarta lösningar som kan appliceras i stor skala.

SSC är redan idag en global spelare att räkna med. Hur många känner till exempel till att bolaget erbjuder ett av världens största nätverk av markstationer för satellitdatakommunikation, eller att det finns goda chanser att bli först i Europa med förmågan att skjuta upp satelliter i omloppsbana.

Linda Lyckman betonar det faktum att utvecklingen kring rymddata blir allt viktigare för i stort sett allt som kännetecknar ett modernt samhälle. FN slår exempelvis fast att rymdbaserad data är helt avgörande för att vi ska kunna nå våra globala hållbarhetsmål. Och Bank of America uppskattar att närmare 100,000 satelliter kommer att trafikera jordens omloppsbanor inom de närmsta 10–15 åren, att jämföra med de

drygt 5,000 som finns där idag.

– Det gör att rymdbranschen kommer att fortsätta växa, även i lågkonjunktur. Alla rapporter visar på en global tredubblad tillväxt inom ett decennium. Här gäller det för oss i Sverige att hänga med, både inom forskning och industri, poängterar Linda Lyckman.

Om man gör en snabb titt i backspegeln så blir det tydligt hur mycket som hänt under de senaste 30 åren ifråga om ny teknik baserad på rymddata. Det är lätt att häpnas över den snabba utvecklingen.

– Vi är idag så beroende av data från rymden, från tusentals satelliter som cirkulerar runt jorden, att vi inte ens tänker på det, säger Linda Lyckman och radar upp exempel efter exempel på hur teknikutvecklingen inom rymd varit banbrytande.

Dels för att hjälpa oss förstå vår värld och alla våra utmaningar genom att studera processer inom solsystem och andra planeter, dels genom den oerhört snabba teknikutvecklingen kring satelliters närmast oändliga användningsområden. Alla dessa smarta digitala lösningar som dramatiskt förändrat, förenklat och förbättrat människans vardag.

Satelliter för kommunikation är till exempel helt avgörande på havet, inom flyget och speciellt på avlägsna platser där markbundna kommunikationsnät saknas. För att inte tala om navigation via GPS som numera är en självklar funktion för mängder av ändamål. Att i realtid kunna hitta människor som kommit bort kan vara helt livsavgörande, men också en förutsättning för självkörande fordon och flygplan.

Linda Lyckman nämner också Internet

iof Things (IoT), sensorer som nu byggs in i allt som tänkas kan. Allt från triviala ändamål som smarta hem till möjligheten att erbjuda en trygg sjukvård i hemmet. Här finns också idéer om att koppla upp en hel stad, att till exempel optimera trafikflöden och dirigera bilar till lediga parkeringar. Med hjälp av satelliter, artificiell intelligens (AI) och andra nya tekniker öppnas här enorma möjligheter, påpekar hon.

”Vi är idag så beroende av data från rymden, från tusentals satelliter som cirkulerar runt jorden, att vi inte ens tänker på det.”

På tal om enorma möjligheter så nämner Linda Lyckman också den nya utvecklingen med svärmar av satelliter i låga omloppsbanor, där Elon Musk med satellittjänsten Starlink är den stora pionjären. Starlink har som målsättning att leverera höghastighetsbredbandsinternet till platser där tillgången är opålitlig eller helt otillgänglig. Att den blev en livlina för Ukraina när det nationella kommunikationsnätet slogs ut i början på kriget känner hela världen till. Musks plan är att skjuta upp tiotusentals satelliter de närmaste åren.

– Förutom kommunikation, är fördelen med satelliter också möjligheten att kunna få en helt unik och tillförlitlig översiktbild

över vår planets tillstånd i realtid. På så sätt kan vi till exempel följa väderfenomen, naturresursutvinningar och utifrån denna information övervaka, bedöma och genomföra direkta, även proaktiva åtaganden.

Elon Musk är även en pionjär inom utvecklingen av återanvändningsbara raketer. Varför låta raketsteg bli till skrot efter varje flygning? Raketmotorer går nu från att ha varit engångsprodukter till att återanvändas, samtidigt som branschen gör snabba framsteg i arbetet med att ta fram nya grönare bränslen.

– Säga vad man vill om Elon Musk men i fråga om ny innovativ rymdteknik och nya lösningar för finansiering och kommersialisering är han en föregångare, säger Linda Lyckman, som själv alltid lockats av det outforskade, allt som syftar till att nyttja rymden för att göra vår jord till en bättre plats.

– Det är precis det som är vårt uppdrag. Vi gör det med hjälp av vår verksamhet som ger tillgång till både rymden och dess satellitdata. Att få verka inom en bransch som gör verklig skillnad känns otroligt viktigt och inspirerande.

Text

Linda Lyckman, innovationschef på

Rymdbranschen kommer att fortsätta växa, även i lågkonjunktur. Alla rapporter visar på en global tredubblad tillväxt inom ett decennium. Här gäller det för Sverige att hänga med.

Vidgade horisonter

Nyckeln till en koldioxidfri morgondag är ökad tillgång till hållbart producerade mineral och metaller som behövs för framtidens vindkraftverk, batterier och elmotorer.

Därför vidgar vi på LKAB våra horisonter. Med ny teknik och nya processer kopplar vi nu gruvan till en cirkulär och resurseffektiv ekonomi. Vi utvinner värde ur dagens biprodukter i form av sällsynta jordartsmetaller och kadmiumfri mineralgödsel. Vi bidrar till ett tryggare Europa genom strategiskt viktiga produkter för framtidens teknikutveckling och livsmedelsförsörjning. Med nya horisonter behöver vi nu nya kompetenser.

Vi söker nya medarbetare med en rad olika kompetenser till världens viktigaste framtidsjobb. Läs mer på lkab.com/jobba-med-oss

Att satelliter har betydligt bättre täckning än de markbundna mobilnäten är välkänt. Lägre omloppsbanor på satelliterna möjliggör dessutom realtidstillämpningar, men ska tekniken slå igenom brett behövs nya billiga markterminaler.

– Det är vårt specialområde, säger Omid Sotoudeh, vd och grundare av ReQuTech. Visserligen än så länge okända i Sverige, men med ett respekterat rykte bland världens stora satellitaktörer. Bland företagets kunder och samarbets-partners finns ett flertal satellitägare samt globala toppföretag.

Utvecklingen inom satellitkommunikation går inte att ta miste på. Här kan man tala om ett paradigmskifte. En stor och ständigt ökande mängd satelliter färdas nu runt jorden på låga till medelhö-

ga omloppsbanor – LEO och MEO. Det innebär en kommunikation med ytterst liten tidsfördröjning jämfört med äldre mer avlägsna GEO-satelliter. Eftersom de nya satelliterna befinner sig närmare jorden kan antennsystemen dessutom göras betydligt mindre.

– Det i sig möjliggör en helt ny generation av markterminaler. Små, lätta och rörliga plattformar av elektroniskt styrda antenner. De är dessutom billigare än de traditionella motoriserade parabolerna, och med många fler användningsområden, inte bara satellitkommunikation, säger Omid Sotoudeh

– Vår uppgift, förklarar han, är att med vårt egenutvecklade produktsortiment av markterminaler hjälpa satellitägare att få ut mesta möjliga av sina konstellationer. Det gäller både deras behov av

RESA – Requtech Electronically Scanned Antennas är en ny typ an antennteknologi framtaget av ReQuTech.

utvecklar teknik i världsklass för framtidens markstationer inom satellitkommunikation”

• Utvecklar och tillverkar antenner och antennsystem för satellitkommunikation med satellitägare som kunder.

• Har sitt säte i Linköping där all teknisk utveckling och design görs.

• Tillverkningen sker hos underleverantörer i Sverige.

• Har i dagsläget tolv anställda med beräknad fördubbling inom ett par år.

• Omsättningen beräknas öka från 2021 års 10 MSek till i år 40 MSek

traditionell teknik, med motorstyrda reflektorsystem för GEO-satelliter, och den nya generationens lätta och rörliga elektroniskt styrda plattformar.

Båda marknaderna med sina olika teknologier är viktiga för ReQuTech. Det var som leverantör av antenndesign och teknologi till de traditionella reflektorsystemen som Omid Sotoudeh själv klev in i satellitbranschen 2009. Kunderna var internationella integratörer av satcom-utrustning.

Med flytten från Stockholm till Linköping några år senare påbörjades den egna produktionen av antennsystem och har sedan ökat år efter år. Ett flertal medarbetare har tillkommit till bolaget och vi är idag ett starkt team av ingenjörer, säger Omid vidare.

Idag svarar ReQuTech i princip för allt själva, hela processen från idé och teknisk arkitektur till leverans av färdiga markterminaler och system, med all teknologi framtagen inhouse. Tillverkningen läggs ut på entreprenad till olika företag i Sverige. Kring såväl den traditionella som den nya arkitekturen är företaget väletablerat på världsmarknaden med stor trovärdighet.

Men det är ingen tvekan om att det är de nya portabla antennsystemen som är framtiden, menar Omid Sotoudeh. Elektroniskt styrda markterminaler som kan användas för realtidsuppgifter. Efter år av utveckling av både hård-och mjukvara har ReQuTech designat och utvecklat det som satellitmarknaden nu bokstavligen skriker efter.

Här har bolaget med sitt produktprogram, RESA – ReQuTech Electronically Steered Antenna – byggt upp ett unikt know-how kring ny teknologi som testats och även granskats av satellitägarna. Ambitionen är att lansera den första fullt ut integrerade användarterminalen 2024.

– Vi tror att det kommer att vara den första användarterminalen som marknadsförs, fullt godkänd och anpassad för OneWeb, det vill säga världens första globala satellitkonstellation för bredband i låg omloppsbana. Att det är ett jättesteg på vår fortsatta utvecklingsresa säger sig självt, hävdar Omid Sotoudeh, övertygad om att efterfrågan kommer att explodera de närmaste åren.

– Vi har nära kontakter med, och får hela tiden förfrågningar om teknologin från de globala jättarna. Utanför Sverige är det många som håller koll på vad vi gör, de tror och satsar på oss. Nu hoppas vi på att även bli upptäckta här hemma, av både industriföretag, investerare samt andra rymdaktörer och presumtiva medarbetare.

Det som gör RESA-segmentet extra intressant är att de nya portabla terminalerna är applicerbara för kommersiellt bruk, utanför satellitsektorn.

– Här finns en enorm potential, betonar Omid Sotoudeh.

Det gäller framför allt behovet av uppkoppling på olika platser runt jorden utan tillgång till mobilnät. Men även för trådlös kommunikation för fordon: lastbilar, tåg, flygplan och fartyg, till och med obemannade fordon. Eftersom ReQuTech

själva äger det mesta av teknologin i sina egenutvecklade terminaler har man möjlighet att anpassa systemen för alla dessa olika tillämpningar.

Omid Sotoudeh berättar att vägen till de egna produkterna började med att först leta efter luckor. Det vill säga marknadsnischer där man såg möjligheter att kunna göra en positiv förbättring av satcom-användarens upplevelse. Där fick ReQuTech hjälp av Rymdstyrelsen och Europeiska rymdorganisationen ESA.

– Ambitionen har varit att skapa en atmosfär som främjar nya idéer och nya sätt att ta oss an komplexa och spännande utmaningar, så att vi tillsammans inom företaget ska kunna växa och utvecklas. Och det har vi sannerligen gjort. Vi växer nu kraftigt och söker hela tiden nya medarbetare med olika kompetenser, avslutar Omid Sotoudeh.

”Vi

Omid Sotoudeh, i mitten, startade ReQuTech 2009. Ett flertal medarbetare har sedan tillkommit till bolaget som idag har ett starkt team av ingenjörer.

Det är alltid lika spännande för oss som ansvarar för, och har byggt experimenten att vara på plats vid uppskjutningen. Pulsen och blodtrycket ökar där vi står tillsammans med kollegorna från Esrange och de olika forskarteamen. Det är en otrolig känsla, säger Krister Sjölander, som är chef för SSC:s forskningsavdelning.

Som alltid med sondraketer vid Esrange handlar det om att skjuta raketen rakt upp och ut i rymden. Efter ett antal minuter i tyngdlöshet landar raketen sedan med fallskärm inom rymdbasens nedslagsområde, ett område dubbelt så stort som hela Luxemburg.

Den nyligen genomförda flygningen av SubOrbital Express 3 hade totalt tolv olika experiment ombord.

– Det enda som de hade gemensamt var möjligheten att utföra sina experiment i en tyngdlös miljö. I övrigt var det experiment från vitt skilda forskningsfält, berättar Krister Sjölander.

Det rörde sig om allt från studier av levande celler, som en del av diabetesforskning vid Uppsala universitet, till forskning om universums uppkomst. Ombord fanns också en öronmärkt plats åt Astronomisk Ungdom, vars vinnande lag från årets Rymdforskarskola mätte kosmisk strålning med hjälp av en egenkonstruerad scintillationsräknare.

Redan 60 sekunder efter att raketen lämnat uppskjutningsrampen var den ute i rymden där den efterfrågade tyngdlösheten nås. Experimenten fortsätter av far-

ten uppåt och når topphöjden efter tre minuter, varefter sondraketen börjar falla tillbaka mot jorden. Efter totalt sex minuter i tyngdlöshet landar den med fallskärm, endast 15 minuter efter start. Forskningsdata har då lagrats ombord men kan även studeras och justeras i realtid av respektive forskargrupp under själva flygningen.

– Efter att vi levererat all insamlad vetenskaplig data till forskarna är vi ingenjörer i stort sett färdiga med vårt uppdrag. Det är då forskarteamens resa börjar på allvar, det vill säga att ta hand om och utvärdera materialet i sina hemmamiljöer. Det handlar om mycket stora djuplodande mängder data, förtydligar Krister Sjölander.

Den svenska tyngdlöshetsforskningen inleddes på 1970-talet. Man såg då fördelarna med att bedriva grundforskning i rymden, att mätningar i tyngdlöshet blir renare utan påverkan av gravitation, i stället för att den utförs på marken. Det kan röra sig om tester av alla möjliga slag, främst inom medicin, bioteknik, fysik, kemi och materialteknik.

Efterfrågan har sedan starten för snart 50 år ökat successivt, inte minst från den europeiska rymdorganisationen ESA, European Space Agency.

– När forskare ansöker hos ESA att få utföra tyngdlöshetsforskning går det ut en förfrågan som vi kan besvara med vad vi har att erbjuda ifråga om utveckling av vetenskapliga experiment, samt uppskjutning vid vår rymdbas Esrange. Vi erbjuder samma tjänst till aktörer över hela världen; att göra avancerad tyngdlöshetsforskning med vår hjälp. På det sättet kan vi

fylla raketen. Det är som att erbjuda flygbiljetter men på en raket, säger Krister Sjölander och skrattar.

– Men en sak är säker, det är ytterst få som kan bygga den avancerade typ av experiment som vi erbjuder, betonar han.

Av de totalt tolv experimenten ombord på SubOrbital Express 3 fanns fyra större – både volym, tyngd och datamässigt –vardera på 30-80 kg. Staplade ovanpå varandra utgjorde hela experimentdelen cirka 5 meter, av raketens totala 13 meter inklusive motor och navigationssystem. Allt som allt tog hela innehållet uppåt två år att bygga.

Visste du att ...

Sondraketer är obemannade farkoster som skickas upp till hög höjd för att möjliggöra till exempel experiment i tyngdlöshet innan de återvänder till markytan.

En sondraket från Esrange kan bära upp till 600 kilo med experiment, vara upp till 16 meter hög, och nå en hastighet upp till 12 gånger ljudets hastighet, alltså över 12 000 kilometer i timmen eller mer än 3 km per sekund samt nå så högt som 700 km i topphöjd innan den faller åter till jorden.

Ordet sond kommer av ordet «sondera», som betyder att läsa av, undersöka och utforska, vilket de flesta sondraketer har till uppgift.

Ett av de större experimenten syftade till att finna svar på frågorna om typ 1-diabetes. Teamet från Uppsala universitet hade vid en tidigare flygning gjort ett mindre test som nu utökats till ett fullskaligt experiment. Där handlade det om att skapa en miljö i tyngdlöshet för att testa möjligheten att reparera eller stärka betaceller, som producerar insulin, med målet att utveckla nya behandlingsmetoder för diabetessjuka.

I ett annat experiment ombord genomförde tyska forskare en simulering av rymdmiljön för att få kunskap om var-

för partiklar i rymden börjar samlas. Målet var att bättre kunna förstå starten på himlakroppars födelse och universums uppkomst – vad som ligger bakom den processen.

– Det var ett extremt komplext experiment, ett av de mest komplicerade vi byggt. Det innehöll lika många delar som det finns i en vanlig bil. Otroligt intressant och utmanande, säger Krister Sjölander.

Ett annat experiment syftade till att vid återinträdet i atmosfären testa en värmesköld som en del i utvecklingen för framtida landningar på planeten Mars.

– Hela projektet sammantaget var enormt spännande. Vi hade forskarteam från hela världen, både de som utförde fullskalig forskning och andra aktörer som utvärderade om tyngdlöshetsforskning kan vara något för dem i framtiden. Nästa resa, SubOrbital Express 4, som är beräknad att flyga om cirka ett år, är snart fullsatt. I den finns bland annat ett stort svenskt experi-

”Det var ett extremt komplext experiment, ett av de mest komplicerade vi byggt.”

Den 23 november genomfördes flygningen av sondraketen Sub- Orbital Express 3 som hade totalt tolv olika experiment ombord. I ett av dem, som tyska forskare genomförde, var målet att bättre kunna förstå starten på himlakroppars födelse och universums uppkomst – vad som ligger bakom den processen.

– Det var ett extremt komplext experiment, ett av de mest komplicerade vi byggt, berättar Krister

Sjölander, som är chef för SSC:s

forskningsavdelning.

Krister Sjölander, chef på SSC.

– Vi vill bidra till att revolutionera tillgången av satellitkommunikationstjänster. Att med våra produkter göra det möjligt för människor att vara uppkopplade var på jorden de än befinner sig, säger Jakob Kallmér, Satcubes grundare och vd.

DATAKOMMUNIKATION VIA SATELLIT ”VI HAR BARA SETT BÖRJAN”

Idag är det fullt möjligt att vara uppkopplad på nätet hela tiden överallt runt hela jorden. Även på de mest avlägsna platser, långt ute i öknen eller mitt ute på havet, långt från närmaste markbundna bredband. Och det tack vare datakommunikation via satellit. Det är just där som det Göteborgsbaserade företaget Satcube har sin unika kompetens.

– Vi har sedan dess haft en snabb och mycket framgångsrik utvecklingsresa, säger Jakob Kallmér, Satcubes vd och grundare, som alltid brunnit för innovation i teknikintensiva startup-bolag, oftast med fokus på satellitkommunikation.

Det var när Jakob och hans team av ingenjörer såg möjligheterna med den nya generationen satelliter som företaget bytte spår, från att vara konsulter till att utveckla egna produkter.

Det var teknikskiftet i fråga om satelliters användning, från broadcast television till datakommunikation över satellit, som triggade nya lösningar, förklarar Jakob. Nu krävdes ny arkitektur.

Efter många år med gedigen erfarenhet inom satcombranschen var det här ett område som Satcube behärskade.

– Vi hade länge sett luckor på marknaden. Här fanns plötsligt nya möjligheter, så varför inte ta fram egna produkter och tjänster. Den första terminalen släpptes på marknaden 2017. Sedan har det bara rullat på i takt med den snabba globala utvecklingen av satelliter, säger Jakob Kallmér.

Den första terminalen var en portabel utrustning, allt i en väska, som gjorde det möjligt att snabbt etablera en länk för dataöverföring, till exempel vid nyhetsbevakning i krig eller naturkatastrofer. Kunderna var olika hjälporganisationer, mediebolag, räddningstjänst, ambassa-

der, försvaret, FN med flera. MSB använder till exempel Satcubes utrusning vid skogsbränder.

– Vi blev snabbt lönsamma, växte organiskt med mycket goda marginaler. Samtidigt var marknaden förhållandevis liten med ett fåtal användare som är beredda att betala höga kostnader, ungefär som en bil. Här finns alltså inga stora volymer, förklarar Jakob Kallmér.

Nu behövdes lättanvändbara mindre terminaler med kraftigt lägre priser, inte längre som en bil, samtidigt med klart högre datahastighet. För att möta de logistiska utmaningarna med de stora volymerna krävs även digitala plattformar för att förenkla köp, distribution och service vilket Satcube är drivande i.

Det kan till exempel vara fasta installationer på en avlägsen byskola eller länk för telekom, bank- och betalningssystem i U-länder. Det kan även vara en backup, att kunna växla över till, när det vanliga, många gånger sårbara datanätet ligger nere.

Men det visade sig hända saker vid nästa generationsväxling inom satellitsektorn. Nu kom heltäckande satellitnät. Företag som SpaceX, Amazon och Oneweb var tidigt ute att pumpa in kapital in i den snabbt växande satellitbranschen. Nu kunde man tala om verklig kommers av rymden som bombarderades av tusentals satelliter.

– Men det kräver givetvis utrusning på marken som kan kommunicera med satelliterna. Här har utvecklingen inte hängt med. Vi såg en enorm utvecklings- och tillväxtpotential, en presumtiv massmarknad med miljontals användare.

– Vi ser framför oss hundratusentals användare av vår nya terminal, som nu är under utveckling. Det gäller även vårt tredje ben, användarterminaler för uppkopplade fordon, den med kanske allra största tillväxtpotential.

Här handlar det om att med uppkoppling över satellit stötta fordon i rörelse, buss, tåg, lastbil, där marknätet inte räcker till. Även för självkörande fordon som nu testas på våra vägar.

– Vi har bara sett början. Det händer så otroligt mycket nu, på kort tid mer än under alla år vi varit i satcom-branchen. Det är enormt spännande. Vårt mål är att med våra produkter fortsätta förse mänskligheten med bredband, med fokus på business to business, avslutar Jakob Kallmér.

• Utvecklar banbrytande markterminaler och tjänster som möjliggör höghastighetsbredband – var som helst, snabbt och kostnadseffektivt.

• Är baserade i Sverige med huvudkontor i Göteborg och tillverkning i Karlstad.

• Anställer en person i månaden. Har just nu drygt 50 medarbetare.

• Omsätter 120 miljoner kronor, dubblerat från föregående år. Tillväxten fortsätter kraftigt och lönsamt, med målet en miljard kronor inom fem år.

• Har ett globalt nätverk av strategiska återförsäljare som gör att företagets terminaler är etablerade över hela världen med ett brett utbud av kunder.

FAKTA SATCUBE

”Vi såg en enorm utvecklings- och tillväxtpotential, en presumtiv massmarknad med miljontals användare.”

Säkrare mer hållbar rymdmiljö

Rymdskrot och satelliter ur funktion är ett växande problem. För att minimera risken för krockar har rymdbolaget SSC lanserat en ny förmåga med målsättning att bidra till en säkrare och mer hållbar användning av jordens omloppsbanor. Sommarens etablering av en optisk station är redan en stor framgång.

Text Per-Åke Hultberg

Enligt beräkningar finns minst 170 miljoner rymdskrotsobjekt i omloppsbana runt jorden. Det är allt från obrukbara satelliter och använda raketer till satellitdelar. Här finns ett jättebehov av storstädning men också av smarta lösningar för säkrare och tryggare rymdtrafik.

SSC:s bidrag handlar delvis om att avhjälpa problemet med optisk utrustning som är pla-

cerad vid bolagets anläggning WASC i västra Australien. Målet är att med hjälp av höghastighetskameror och två teleskop samla in så mycket data som möjligt, katalogisera objekt i omloppsbana och på så sätt kunna spåra satelliter och rymdskrot.

– Vi är verkligen glada att nu kunna medverka till en säkrare rymdmiljö för framtida satellituppdrag och därmed också till en mer hållbar användning av den rymd som ligger närmast jorden, säger Jacob Ask, SSA Program Architect på SSC.

Visste du att ... 1 2 3 4

Den första satelliten sändes upp av Sovjetunionen 1957. Sedan dess har mer än 8 000 rymdfarkoster och satelliter skjutits upp i rymden. Idag finns ungefär 3 500 av dessa kvar i omloppsbana runt jorden.

I december 1958 sköt USA upp satelliten Score med en liten bandspelare ombord. Den sände ett inspelat julbudskap från president Eisenhower, den första människorösten från rymden.

Utöver de satelliter och farkoster som är i bruk finns det enligt NASA ungefär 1 900 ton rymdskrot i omloppsbana runt jorden. Det är ett växande problem som innebär en ökad risk för kollisioner.

Under de tre närmaste åren beräknar man att 3 000 nya satelliter kommer att skjutas upp, inom ett decennium 75 000. Många av dem inte är större än en skokartong.

Miljöskandaler avslöjas med satellitbilder

Avancerad dataanalys av satellitbilder kan visa sig vara lösningen för företag som vill förstå sin leverantörskedja bättre och bli mer hållbara. Med hjälp av satellitbilder kan man exempelvis ta reda på om underleverantörer egentligen lever upp till ställda krav på miljö och mänskliga rättigheter. Att behovet är stort råder det ingen tvekan om.

Trots höga hållbarhetsmål hos många företag så fallerar ibland helheten på grund av svårigheter att förstå och få fram rätt information från underleverantörer, i synnerhet anläggningar på svårtillgängliga platser. Det kan till exempel handla om avskogning och inverkan på biologisk mångfald, torrläggning eller förorening av lokala vattendrag, lokalbefolkning som tvingats flytta till förmån för byggnation av en ny anläggning.

Problemet avser SSC:s dotterbolag GlobalTrust att möta med en tjänst som ännu är

i sin linda.

– Allt det här kan vi monitorera med avancerad dataanalys av satellitbilder. Vi kan också med hjälp av gamla satellitbilder, ända sedan 1970-talet, se hur ett område förändrats över tid, säger Linda Lyckman.

”Allt det här kan vi monitorera med avancerad dataanalys av satellitbilder.”

Nanovac AB bygger avancerade vakuumsystem som kan simulera den svåra miljön i rymden. Vakuum och extrema temperaturer.

Våra system skräddarsys för de olika kraven som måste uppfyllas för varje applikation eller test. Testobjektet kan kylas ned till temperaturer nära den absoluta nollpunkten samt värmas upp till höga temperaturer med kontrollerade profiler. Samtidigt som testobjektet befinner sig i vakuum, precis som i rymden.

Våra system levereras med avancerad automation samt dataloggning som uppfyller ANSI ISA 88 standarden. Användarvänlighet, spårbarhet och pålitlig, deterministisk funktion är ledord i vår automations filosofi.

Givetvis har vi även nyckelfärdiga lösningar, från 30cm i diameter, upp till flera meter i diameter. För att kunna hantera små komponenter - till hela satelliter. Kontakta oss idag och låt oss hjälpa Er med vår vakuumteknik.

Nanovac AB Företagsvägen 3 245 34 Staffanstorp @ : info@nanovac.se W : https://nanovac.se

NYA AFFÄRSMÖJLIGHETER

NÄR GLOBALA SATELLITMARKNADEN VÄXER

2021 investerades ungefär 400 miljarder dollar i rymd-industrin globalt. Den siffran förväntas stiga till över 1000 miljarder dollar till 2040. Det här innebär unika affärsmöjligheter för Sverige, men vad krävs för att etablera satellitindustrin som nästa stora exportbransch?

Affärsutvecklingsbolaget LTU Business har genom flertalet marknadsanalyser byggt upp en gedigen insikt om Sveriges förutsättningar att lyckas ta marknadsandelar. Managementkonsulten Johanna Vesterberg delar med sig av sina erfarenheter.

Vilka affärsmöjligheter finns idag som inte fanns för några år sedan?

Det sker ett skifte inom rymdindustrin där allt fler kommersiella aktörer tar sig in på marknaden, samtidigt som det finns större politiska intressen kring rymd och den tekniska utvecklingen har skapat nya affärsmöjligheter.

Vi ser en ökad efterfrågan både kring tillgång på satellitdata och uppkoppling, där bland annat jordobservationer och tillgång till internet kan hjälpa oss med både miljömässiga, logistiska och humanitära utmaningar.

Vad efterfrågas på marknaden?

Tjänster och applikationer kring rymd-

data tros växa kraftigt. Det i sin tur driver behovet av fler satelliter, raketuppskjutningar och kringtjänster. SSC:s satsning på Spaceport Esrange är ett sådant exempel där en internationellt viktig infrastruktur skapar kommersiella affärsmöjligheter längs hela värdekedjan för satellittillverkare, rakettillverkare, testbäddar, underleverantörer och tjänsteföretag för att nämna några.

Konkurrensen är hård – vad krävs för att lyckas?

Rymdsektorn består i dagsläget av relativt få aktörer så det krävs att man som rymdaktör är verksam på den globala marknaden. Av denna anledning krävs det både tillgång till kapital och samverkan på regional, nationell och internationell nivå för att svenska aktörer ska vara konkurrenskraftiga. Det sker mycket på marknaden redan i dagsläget vilket innebär att man behöver agera inom en snar framtid om man vill vara med och etablera sig.

RYMDMARKNADEN

• Oavsett om man är ett startup, etablerat bolag eller icke-privat aktör gäller det att ha rätt kunskap om sin marknad och sina kunder för att utvecklas. Ett utifrånperspektiv och pålitliga rekommendationer baserat på specialistkompetens stärker värdeskapandet i din organisation.

• LTU Business är ett affärsutvecklingsbolag med expertis som stöttar kunder i privat och offentlig sektor med insikter och spetskompetens kring strategisk utveckling och innovation, ofta i skärningen mellan akademi, näringsliv och myndigheter.

Ltubusiness.se