Skraćeni prikaz najkraćih ili najduljih vremena vozača i suvozača prema odredbama Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu VRIJEME RADA I STANKE Stanke:
najmanje 30 minuta nakon 6 sati rada najmanje 45 minuta nakon 9 sati rada (može 3 × najmanje 15 minuta)
Tjedno vrijeme rada:
prosječno tjedno radno vrijeme 48 sati može biti najviše 60 sati (ali ako se u prethodna 4 mjeseca nije prekoračio prosjek od 48 sati)
Noćni rad
računa se ako mobilni radnik radi između 00:00 h i 05:00 h ako mobilni radnik obavlja noćni rad, ukupno dnevno radno vrijeme ne smije biti dulje od 10 sati
VRIJEME VOŽNJE Dnevno vrijeme vožnje:
najviše 9 sati najviše 10 sati (najviše 2 puta u tjednu)
Tjedno vrijeme vožnje:
najviše 56 sati (ali ne smije prijeći ukupno tjedno vrijeme rada) najviše 90 sati (u bilo koja dva uzastopna tjedna) najviše 34 sata (u preostalom tjednu u kojem se iskoristio maksimum od 56 sati tj. 90 - 56 =36)
PAUZE - ODMORI Pauze od vožnje:
u jednom prekidu: najmanje 45 minuta nakon 4,5 sata vožnje u dva prekida: prvi najmanje 15 minuta i drugi najmanje 30 minuta u periodu od 4,5 sata vožnje
Dnevni odmor: (1 vozač)
dnevni odmor treba biti unutar 24 sata od kraja prošlog dnevnog ili tjednog odmora najmanje 11 sati neprekidno (ako se dnevni odmor koristit u jednom dijelu) najmanje 12 sati (ako se dnevni odmor koristi u dva dijela od neprekidno najmanje 3 sata + neprekidno najmanje 9 sati) najmanje 9 sati neprekidno (najviše 3 skraćena dnevna odmora između 2 tjedna odmora - skraćeni odmor)
Dnevni odmor: (2 vozača)
dnevni odmor treba biti unutar 30 sati od kraja prošlog dnevnog ili tjednog odmora najmanje 9 sati neprekidno
Tjedni odmor:
treba započeti nakon najviše šest 24-satna radna perioda najmanje 45 sati neprekidno - redovni tjedni odmor najmanje 24 sata neprekidno - skraćeni tjedni odmor skraćeni tjedni odmor moguće je koristiti svaki drugi tjedan (vrijeme skraćenog tjednog odmora treba nadoknaditi najkasnije do kraja trećeg tjedna računajući od sljedećeg tjedna)