03
05
Egea Ailesi’nin son üyesi aramızda
Egea Projesi’nin son üyesi Station Wagon’un üretimine başladık.
Satış Akademisi ilk mezunlarını verdi
Otomotiv sektöründe satış alanında yetkin çalışanlar yetiştirmeyi amaçlayan Tofaş Satış Akademisi’nin ilk mezunları, keplerini atarak mezuniyet heyecanı yaşadılar.
06
Egea dünyayı dolaşıyor
Bursa’dan yola çıkan, ezber bozan Fiat Egea Sedan, “Egea Dünya Turu” sloganıyla 80 günde 40 bin kilometre yol kat ederek 22 ülkeyi gezecek.
147
Ağustos-Eylül 2016
Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin ücretsiz gazetesidir Ayda bir yayımlanır
5 MİLYONUNCU ARACIMIZI BANTTAN İNDİRDİK
KURUMSAL
2 CEO’MUZUN MESAJI
> Yılın ilk dönemini başarı ve rekorlarla geçirdik. Hedefimizde hep daha ileriye gitmek var. Yaz kapanışımızın ardından, yılın ikinci döneminde de tempomuz yüksek olacak. <
Değerli çalışma arkadaşlarım, Yılın ilk dönemini başarı ve rekorlarla geçirdik. Hedefimizde hep daha ileriye gitmek var. Yaz kapanışımızın ardından, yılın ikinci döneminde de tempomuz yüksek olacak. Temmuz ve Ağustos aylarında gündemimiz yine oldukça hareketliydi. 28 Temmuz günü, 1488 araç üreterek günlük üretim rekorumuzu bir kez daha kırdık. İlk 6 aylık üretim hacmimizi geçen yıl aynı döneme oranla yüzde 33 artırarak, hem Tofaş hem de Türkiye otomotiv tarihinde gerçekleşen en yüksek üretim sayısına erişmiş olduk. Otomotiv sektöründe önemli bir eşik olarak kabul edilen 5 milyonuncu aracımız olan Egea Hatchback’i de banttan indirdik. 5 milyonuncu aracımıza kadar yıllar içinde edindiğimiz birikim ve deneyim, bizi bugün otomotiv sektöründe iyi bir üretici olmanın ötesinde iyi bir ürün geliştirici haline getiriyor; bize küresel rekabet gücü sağlıyor. Ulaştığımız bu adetlerle, yarıyılı üretimde 3. sıradan liderliğe yükselerek tamamladık ve Türkiye’de üretilen her dört otomobilden birini biz üretir duruma geldik. Hedefimiz, yıl sonuna kadar bu performansı sürdürürerek Türkiye otomotiv sanayinde yeni bir rekora imza atmak. İhracat adetlerimize de yansıyan üretim performansımız, bizi bu alanda da ileriye taşıyor. İlk 6 ayda 134 bin adetlik ihracat gerçekleştirdik. Bu rakam da, tıpkı üretimde olduğu gibi bizim için ayrı bir rekor oldu. Ülkemizin otomotiv ihracatı rakamlarına da ciddi boyutta etki ediyor olmaktan gurur duyuyoruz. Emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarımızı kutluyor, teşekkür ediyoruz. Bize tüm bu rekorları kırdıran Egea Projesi’nin son üyesi Station Wagon’un üretimine de başladık.
TOFAŞ GAZETE, Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin aylık yayın organıdır.
Önemli bir bölümünü ihraç edeceğimiz Station Wagon karoserli Egea, tıpkı Egea Hatchback’te olduğu gibi; Türkiye’de kompakt sınıfta yerli üretim özelliği taşıyan tek Station Wagon modeli olması itibariyle de önem taşıyor. İlk Egea modelimiz Sedan’ı da aynı dönemde Dodge markası ile Meksika’ya yolcu ettik. Dodge Neon ile üretim yaptığımız marka sayısı yediye ulaştı. Bu gelişme, Tofaş’ın küresel ürün geliştirme yönünde attığı önemli ve heyecanlı adımlardan biri oldu. Dodge Neon’un, yoğun rekabetin yaşandığı Meksika’da büyük ilgi ve kabul görmesi, farklı pazarlar konusunda bizi daha da heyecanlandırıyor. İç piyasada da Egea Sedan ve Hatchback satışlarımız 25 bine ulaşırken, Egea Ailesi’nin pazar payı yüzde 5’in üzerine çıktı. Düz vitesli araçlarımızla pazarda gayet başarılı bir yer edindik. Dizel otomatik atağımızın ardından, Egea’nın yılsonunda en çok satan otomobil olmasını hedefliyoruz. Fullback markamız da yeni olduğu bir segmentte rekabet ediyor. Fullback ile pick-up pazarı içerisinde önemli bir yer edinmek amacı ile çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Tofaş’ı ileriye taşıyan, biliyoruz ki çalışanlarımızın tutkusu, emek ve katkıları… “İleri Vites” hedefiyle üretimde rekorlar kırarken, diğer birimlerimiz de birbiri ardına gurur verici gelişmelere imza atıyor. Kalite izleme anketlerinde müşterilerimizin bildirdiği şikayet sayısında %40’a yakın iyileştirme sağladık. Örneğin Fiorino modelinde elde ettiğimiz sonuç, Tofaş ve FCA EMEA fabrikaları tarafından üretilen bütün binek ve ticari araçların kalite anketleri arasında tüm zamanların en iyi skoru olarak tarihe geçti. Satışlarımız tarafında ise Koç Fiat Kredi, Temmuz ayında büyük filo harici satışlarımızın yüzde 87’sini kredilendirdi ve yeni bir rekora imza attı. Kredi
Yazışma Adresi: Büyükdere Caddesi, No: 145, Tofaş Han, 80622 Zincirlikuyu/İstanbul Tel: (0212) 275 33 90 Faks: (0212) 275 39 88 e-mail: tofasgazete@tofas.com.tr
portföyünü sürekli artıran KFK, tüm finansman şirketleri içindeki pazar payını da artırmış oldu. Bizi adım adım ileriye taşıyan tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. En Başarılı Tofaşlılara yönetim buluşmalarımızda ödüllerini takdim ettik. Let Me Drive, Kaporta Boya Olimpiyatları, Yeni Nesil Tofaş, Ezber Bozan Ar-Ge Uygulamaları ve KFK Bayi Mobil Uygulaması projelerimizde yer alan arkadaşlarımı bir kez daha tebrik ediyorum. Koç Holding’in düzenlediği En Başarılı Koçlular sürecinde finale gitmeye hak kazanan projemiz Ezber Bozan Ar-Ge Uygulamaları oldu, sonucu heyecanla bekliyoruz. Önümüzdeki yıl EBK finaline daha fazla Tofaş projesi göndermeyi hedefliyoruz. Bir diğer sevindirici haber de, dünya çapında büyük halka açık şirketleri temiz enerji/teknoloji gelirlerine göre listeleyen “Temiz200” listesine bu yıl giren tek yerli firmanın Tofaş olmasıydı. Gelirlerinin çoğunluğunu temiz enerjiden elde eden şirketler arasında yapılan değerlendirmede, elektrikli araçlara yaptığımız yatırım ile listeye 88’inci sıradan girdik. Sürdürülebilir bir gelecek için yaptığımız yatırımların bağımsız kuruluşlarca takip ve takdir ediliyor olmasından memnuniyet duyuyoruz. Basketbol Süper Ligi’ne yükselen takımımız da yeni sezon için yoğun şekilde hazırlanıyor. Pek çok çekişmeli maç oynayacak A takımımıza şimdiden başarılar diliyorum. Tofaşlılar olarak hem sahada hem de ekran başında coşkulu desteğimiz onlarla olacak. Yoğun bir çalışma dönemi için işlerimizin başına döndüğümüz bu yeni dönemde, hepinize başarılı mesailer dilerim. Sevgi ve saygılarımla, Cengiz Eroldu
İmtiyaz Sahibi: Arzu Çolakoğlu Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Asu Ege Yayın Danışmanı: Songül Karaman Şirin, Ece Göyen Editör: Umut Bavlı Sanat Yönetmeni: Aybike Sezer
Yapım:
Baskı: Elma Bilgisayar Basım ve Ambalaj Yayın Türü: Yerel, Süreli Yayın
KURUMSAL
3
AİLENİN SON ÜYESİ DE BANTTAN İNDİ > Egea Projesi’nin üçüncüsü ve son modeli olan Fiat Egea Station Wagon’un üretimine 1 Temmuz itibarıyla başladık. Türkiye’de kompakt sınıfta yerli üretim özelliği taşıyan tek station wagon modeli olarak da ön plana çıkan Fiat Egea Station Wagon, Tofaş’ın ihracat etkinliğini arttıracak önemli modellerden biri olacak. <
T
ofaş’ın geliştirme sürecine liderlik ettiği Egea Projesi’nin 3. modeli olan Station Wagon karoserli Fiat Egea’nın üretimine, Bursa’da 1 Temmuz Cuma günü düzenlenen törenle başladık. Törende, Egea Station Wagon’un üretime başlangıcına dair bir konuşma yapan CEO’muz Cengiz Eroldu, “Model ailesinin genelinde olduğu üzere odağımız kompakt sınıfın yüzde 20’lik paya sahip olduğu Avrupa ülkeleri olacak. Bu yüzde 20’lik payın dörtte birini Station Wagon oluşturuyor. Fiat Egea Station Wagon’u İtalya, Almanya, Fransa, İspanya, İngiltere başta olmak üzere Avrupa pazarlarına ve dünyanın farklı bölgelerine ihraç edeceğiz” dedi. Yerli üretim özelliği taşıyan tek Station Wagon modeli Station Wagon karoserli Egea’nın, tıpkı Egea Hatchback’te olduğu gibi; Türkiye’de kompakt sınıfta “yerli üretim özelliği taşıyan tek Station Wagon modeli” olarak da ön plana çıktığına dikkat çeken Eroldu, “Fiat Egea Station Wagon’un üretimi ile bir yıldan kısa bir sürede üç yeni modeli devreye almış olduk. Station Wagon’un da aramıza katılmasıyla, binek araç serimiz Egea Ailesi’ni tamamlıyoruz. Çalışanlarımızın emekleri, üretime katkısı ve tutkusu Tofaş’ı ileriye taşıyor. Bu sebeple her birinize ayrı ayrı teşekkür ediyor, Egea Station Wagon’un hem Tofaş’a ve ortaklarımıza hem de ülkemize hayırlı olmasını diliyorum” dedi. Tofaş’ın 45 yıllık üretim tarihi içinde Fiat Tempra Station Wagon ve Fiat Palio Weekend modellerinden sonra ülkemizde ürettiği üçüncüsü station wagon karoserli model olan Fiat Egea Station Wagon, sonbahar aylarından itibaren ülkemizde satışa sunulacak.
Tofaş çalışanları heyecanlarını paylaştı Egea Projesi’nin üçüncü modeli olan Fiat Egea Station Wagon’un üretim başlangıç töreninde çalışanlarımız da söz aldı. Gökhan Alışkan Gövde 224 - TÜT İşçisi “Gövde üretim biriminde, MCV ve Doblò hatları olmak üzere iki bant bulunuyor. MCV bant 356 projesi adı altında Egea’nın model çalışmaları yapılırken arkadaşlarda gözlemlediğim çalışma heyecanına açıkçası özenmiştim, Bu HB modelin devreye girmesi ve SW modelin Doblò banttan geçecek olması beni daha da heyecanlı hale getirdi. Şimdi SW modelin devreye alma ve üretim süreci ile bu heyecana bizler de ortak olduk. Yeni modeller her zaman heyecan verici. Üretim rakamlarının artması ve en çok üreten fabrika olmak, şirketimize olan güvenimizi ve aidiyetimizi arttırdı.” Ali Can Ercan Montaj - Ürün Uzmanı “Tofaş tarihinin belki de en yoğun zamanlarını yaşadığımız günlerde Station Wagon’un üretim başlangıcını kutluyoruz. Üç yıl önce henüz bilgisayar modeliyken tanıştığımız 356 ailesinde ilk olarak sedan, sonrasında HB ve bugün de SW modelini devreye aldık. 356 ailesinin giderek büyüdüğünü ve geliştiğini görmenin gururunu yaşıyoruz. Bir milyonuncu MCV aracımızı da indirdiğimiz bu banttan umuyorum ki alnımızın akıyla bir milyonuncu 356 ailesi üyesi aracımızı da çıkaracağız. Üretim olarak başından beri içinde olduğumuz bu projenin başarısında katkımız
büyük. Üretim olarak büyük bir özveri ve sabırla çalıştık ve çalışmaya devam edeceğiz. A’dan Z’ye tüm Tofaş ailesinin omuz omuza vererek çalıştığı 356 ailesinin son üyesi SW modelimiz, ülkemiz ve Tofaşımız için hayırlara vesile olsun.” Tuğba Ertuğrul Montaj 427 – TÜT İşçisi “Tofaş ailesine katılalı birkaç ay olmasına rağmen, bu aile içerisinde büyük başarıları yaşadım. Üretimine başladığımız Egea’nın, AutoBest 2016 ödülüne layık görülmesi, Egea ailesiyle ülke ve dünya çapında daha büyük başarılara imza atacağımıza olan inancımızı artırıyor. Önce Egea Sedan, sonrasında Egea HB üretimi ve şu anda ise Egea SW üretiminde olmaktan gururluyum. Böylesi bir başarının içerisinde benim de katkımın olmasından ötürü çok mutluyum. Emeği geçen tüm değerli yöneticilerime ve tüm arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Tofaş ailesinin bir ferdi olarak burada çalışmanın bize yaşattığı ayrıcalıklarla daha çok başarıya imza atacağımıza olan inancım tam. Hoş geldin Station Wagon!”
KURUMSAL
4
5 MİLYONUNCU ARACIMIZI ÜRETTİK > Dünya genelinde otomotivde önemli bir eşik olarak kabul edilen 5 milyonuncu aracımızı banttan indirdik. Fiat Egea Hatchback, ürettiğimiz 5 milyonuncu araç oldu. <
T
edarikçi ve yan sanayisi ile dolaylı olarak 40 bin kişiye istihdam sağlayan dev bir fabrika haline gelen Tofaş’ın ürettiği 5 milyonuncu araç, 1 milyar dolarlık tarihi yatırım ile hayata geçirdiğimiz Egea Model Ailesi’nden Fiat Egea Hatchback oldu. “Bilgi birikiminin değerini maddiyatla ölçmek mümkün değil” 8 Temmuz tarihinde düzenlenen törende konuşan CEO’muz Cengiz Eroldu, “Murat 124 ile başlayan ve 5 milyonuncu araca uzanan yolculuğumuzda,
fabrikamızdan 23 farklı modeli yollara çıkarmanın gururunu yaşadık. Bu süreçte edindiğimiz bilgi birikimini, en az üretimde eriştiğimiz rakamlar kadar değerli buluyorum. Yıllar içinde edinilen bilgi birikiminin değerini maddiyatla ölçmek mümkün değil. Bu birikim bizi bugün otomotiv sektöründe iyi bir üretici olmanın ötesinde iyi bir ürün geliştirici haline getiriyor; bize küresel rekabet gücü sağlıyor. 5 milyon araca giden yolculuğumuzda emeği geçen tüm çalışanlarımıza, bayilerimize, tüm tedarikçi ve yan sanayimize teşekkür ediyorum” dedi.
Tofaş’ın, üretim ve ürün üzerinde yeni teknolojiler geliştirmeye odaklanılan bir dönemde olduğunu hatırlatan Eroldu, geçirilen tüm evrelerin sonucunda Tofaş’ın, Türkiye’de pek çok ailenin ilk arabası olan araçlardan yola çıkıp, otomotivin ana yurdu kabul edilen Kuzey Amerika ülkeleri de dahil olmak üzere, dünyanın pek çok yerine otomobil ihraç eden küresel bir oyuncuya dönüştüğünü vurguladı.
KURUMSAL
5
SATIŞ AKADEMİSİ İLK MEZUNLARINI VERDİ > Otomotiv sektöründe satış konusunda yetkin çalışanlar yetiştirmeyi amaçlayan Tofaş Akademi’nin yürüttüğü Satış Akademisi projesi ilk mezunlarını verdi. 8400 kişinin başvuruda bulunduğu Satış Akademisi’nin ilk 35 mezunu, 3 haftalık maratonun sonunda Fiat bayilerinde Satış Danışmanı olarak staja başladı. <
R
ekabetin gün geçtikçe arttığı otomotiv pazarında tüketici davranışları farklılaşırken, müşteri beklentileri özelleşiyor. Bu hızlı değişime cevap verebilecek bilgi ve deneyim merkezli insan kaynağına olan ihtiyaç da artıyor. Türkiye otomotiv sektörü ve pazarında etkin iş gücünü oluşturmada Tofaş, bayi ağının insan kaynağı standartlarını belirleyerek sektörde çıtayı konumlandıracak örnek projelerle öncü olmaya devam ediyor. Tofaş Akademi’nin yürüttüğü Satış Akademisi projesi, otomotiv sektörüne katkı sağlayacak sosyal sorumluluk bilinciyle Satış Akademisi’ni devreye aldı. Başvuru aşamasında büyük ilgi Satış Akademisi projesi öncelikle internet ve sosyal medya kanallarından tanıtıldı ve başvurular alındı. 2 binin üzerinde Facebook takipçisi, 22 bin 400 sayfa ziyareti, 8400 başvuruyla süreç tamamlandı.
Üç aşamada bir komite tarafından değerlendirilen adaylar, önce bilgi düzeylerini ölçmek için sınava tabi tutuldu. ikinci aşamada ise rol oynama stratejisi kullanılarak, adayların yetkinlikleri değerlendirildi. üçüncü Aşamada, takım çalışması ve sunum tekniklerini ölçümlemek için takımlar mini projelerini sundular. Tüm bu değerlendirme sürecini başarıyla tamamlayan 35 aday, Satış Akademisi’ne katılmaya hak kazandı.
Tofaş bünyesinde çalışan, konusunda uzman 40 farklı profesyonelle gerçekleştirilen özel buluşmalar ve 12 farklı “İşim Otomotiv” buluşmasıyla üst düzey Tofaş yöneticilerinin kariyer hikâyeleri paylaşımı, eğitim programına renk kattı. Ayrıca Bursa şehir gezisi, Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi ziyareti, İtalyan mutfağı tadım etkinliği, sinema ve Tofaş Basketbol Takımı ziyareti gibi sosyal etkinlikler de düzenlendi.
Dolu dolu 16 gün Satış Akademisi eğitim programında Tofaş Akademi Eğitmenleri 16 gün boyunca toplam 96 saat eğitim verdi. Bu eğitimlerde; otomotiv, sigorta ve finans sektörü bilgilerinin yanında rakip-pazar analizleri, otomotiv teknolojileri, tüketici davranışları ve profesyonel gelişim konuları ele alındı. Teorik bilgiler, saha uygulamaları ve rakip ziyaretleriyle desteklendi.
Tofaş ve bayi ağı işbirliği Temmuz ayı sonunda sertifikalarını İnsan Kaynakları Direktörümüz Burhan Çakır’dan alan 35 Satış Akademisi mezunu, keplerini havaya atarak mezuniyet heyecanını yaşadı. Tofaş ve bayi ağı işbirliğini de bir adım ileriye taşıyan Satış Akademisi’nin mezunları, 19 il ve 22 Fiat bayisinde Satış Danışmanı ve Toptan Yedek Parça Satış Danışmanı Stajı yapmaya hak kazandı.
OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜ ŞEKİLLENDİREN MÜŞTERİ TRENDLERİ
T
ofaş Müşteri Deneyimi Yöneticiliği, 2002 yılında kurulan dünyaca ünlü trend firması TrendWatching ile işbirliğinde bulunarak, global müşteri ve tüketici trendlerini masaya yatırdı. Tofaş’ın davetlisi olarak çalışanlarımıza bir sunum yapan TrendWatching’in Genel Müdürü Henry Mason, trendleri dünya, otomotiv, Tofaş ve Türk müşterisi ekseninde büyüteç altına aldı. Mason’ın sunumunun ardından, global tüketici trendlerinin Tofaş’a özelleştirilmiş olanları analiz edildi ve bir
çalıştayla şirket içi birçok departmandan ekipler bir araya getirilerek, Tofaş’a özgü yönler derinlemesine değerlendirildi, yeni fikirler üretildi. Tofaş Müşteri Deneyimi Yöneticiliği, müşteri ihtiyaçlarını, beklentilerini farklı kanallardan ve farklı metotlardan destek alarak takip ediyor ve bu ihtiyaçlara uygun araştırma, ürün, deneyim, tasarım gibi çözümleri ilgili ekiplerle birlikte geliştiriyor. Bir taraftan mevcut müşterilerin ihtiyaçlarını araştırırken diğer taraftan da geleceğin müşteri ihtiyaçlarını takip ediyor.
KURUMSAL
6
EN BAŞARILI TOFAŞLILAR ÖDÜLLERİNİ ALDI
Ezber Bozan Ar-Ge Uygulamaları
“E
n Başarılı Tofaşlılar”da yaklaşık 70 projeden finale kalan ekipler, İstanbul ve Bursa’da gerçekleştirilen Yönetim Buluşması toplantılarında, ödüllerini CEO’muz Cengiz Eroldu’dan aldılar. Projelerini CEO’muz Cengiz Eroldu’ya ve direktörlerimize tanıtan ekiplerden, Yaratıcı Yenilikçiler kategorisinde yer alan “Ezber Bozan AR-GE Çalışmaları”, şirketimizi “2016 En Başarılı Koçlular” etkinliğinde temsil edecek. Koç Grubu şirketleri arasında düzenlenen ve farklı kategorilerde en beğenilen projelerin seçildiği “En Başarılı Koçlular” Ödül Töreni bu yıl Eylül ayı içerisinde gerçekleştirilecek. Yeni Nesil Tofaş Çocuklara spora erişimde fırsat eşitliği yaratmayı hedefleyen sosyal sorumluluk projesi “Yeni Nesil Tofaş”, çocuklara spor eğitiminin ötesinde, hayatın her alanında başarılı olmalarına yardımcı olacak bir kültür ve bakış açısı kazandırmak üzere hazırlandı. KFK Bayi Mobil Uygulaması KFK Bayi Mobil Uygulaması, “DijiBayi” bayilerin kredi durumlarını 7/24 izleyebildiği, başvuru için müşteriden istenen evrağı akıllı cihazından fotoğraf çekerek çok hızlı ve kolay bir şekilde kredi sisteminde doküman yönetimine gönderebildiği Koç Fiat Kredi’nin dijital yolculuğundaki ilk çalışması. Kaporta Boya Olimpiyatları Hasar görmüş araçları üretim standartlarında onarıp, en kısa zamanda müşterilerimize teslim etmek amacıyla başlatılan Kaporta Boya Olimpiyatları, bu süreçlerde gerekli olan yetkinlikleri geliştirmek hedefiyle 2015 yılında başladı. Servislerimiz süreçlerini gözden geçirip iyileştirme fırsatları yakaladı; iş güvenliği, eğitim, uygun ekipman kullanımının, müşteri ve iş süreçlerinde yarattığı katma değer artırıldı ve takım olarak yarışma ve ödüllendirme ayrı bir motivasyon unsuru oldu.
Ezber Bozan AR-GE Uygulamaları Ezber Bozan Ar-Ge Uygulamaları projesi Egea modelimizin geliştirilmesi aşamasında standart ve bilinen çözümler yerine, maliyet ve ağırlık avantajı olan yeni çözümler üretilmesini konu alıyor. Yaratıcı ve inovatif bakış açımızla, dünyada ilkleri gerçekleştirip, ezberleri bozmak amacıyla projeye başlandı ve sadece araç gövdesi üzerinde 30 farklı yaratıcı yenilikçi çözüm Tofaş’ta hayata geçirildi. Bunlardan 21 tanesi FCA’da, 5 tanesi de otomotiv dünyasında ilk olma özelliği taşıyor. Proje sonunda; Araç başı 23 kg ağırlık indirimiyle çevreci bir Egea yaratırken, 8 adet patent yayını ve 6 adet bilimsel makalenin konferans sunumlarıyla da kurum itibarına katkı sağlandı. Let Me Drive Let Me Drive, Türkiye’de ilkler arasında adını yazdırmış bir otonom araç projesidir. Sektör bu alanda çok hızlı bir şekilde kendi kendine gidebilen araçlara doğru yol alıyor. Bu gelişmelerin hepsinin ötesinde, bu projenin arkasında çok eskilerden başka bir motivasyon kaynağı, bir çocukluk hayali yatıyor. Çocukluğumuzda bizi sokak oyunlarından koparıp da televizyon ekranına kilitleyen “Michael Knight’ın kullandığı Kara Şimşek”, “Let Me Drive” projesi tam da bu karakterlerin gerçeğe dönüşmüş halidir.
Yeni Nesil Tofaş
KFK Bayi Mobil Uygulaması
Kaporta Boya Olimpiyatları
Let Me Drive
ÇOCUKLARIMIZIN GÖZÜNDEN İŞ GÜVENLİĞİ > Tofaş’ta uzun yılların birikimiyle gelişen, tüm süreçlerimizin ve günlük yaşamımızın en önemli parçası olan iş güvenliği kültürümüze çocuklarımızın da gözünden bakabilmek için “Tofaş ve İş Güvenliği” konulu bir resim yarışması düzenledik. <
İ
ş güvenliği alanında farkındalık yaratmak amacıyla düzenlenen resim yarışmasında, çocuklarımızdan gelen birbirinden kıymetli, içten ve yaratıcı bütün resimler bizim için çok değerliydi. Bu sebeple derece belirlemeksizin katılan tüm çocuklarımıza fabrikamızda düzenlenen törenle hediyelerini verdik. Çocuklarımızdan gelen resimler, atölyelerdeki çalışma alanlarında sergilenerek çalışanlarımızla da buluştu.
İ L E R İ V İ T E S T O FA Ş
7
FIORINO KALİTESİYLE TÜM ZAMANLARIN EN İYİ SKORU
Ü
retim adetlerimizde rekor üzerine rekor kırdığımız bu dönemde, ulaştığımız kalite seviyesiyle de gurur duyuyor, başarılarımızı daha ileri götürmek için var gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz. Bağımsız araştırma firmaları tarafından yapılan kalite izleme anketlerinde, müşterilerimiz tarafından bildirilen şikayet sayısında son beş yılda yüzde 40’a yakın iyileştirme sağladık. Fiorino modelimizin son anketinde de; Aralık 2015 ve Ocak 2016 periyodunda üretilmiş 100 örneklem aracın 3 aylık kullanımı sonunda 27 şikayet sonucuna ulaştık. Bu sonuç, Tofaş ve FCA EMEA Fabrikaları tarafından üretilen bütün binek ve ticari araçların kalite izleme anketleri arasında tüm zamanların en iyi skoru olarak tarihe geçti.
KOÇ FIAT KREDİ’DEN YENİ REKOR
K
oç Fiat Kredi, hizmet verdiği markaların satışları içindeki payını, 2016 yılının ilk 7 aylık döneminde artırmaya devam ediyor. KFK, Haziran ayında büyük filo harici satışlarımızın yüzde 82’sini kredilendirerek yeni bir rekora imza attı. Temmuz ayında ise yine bir rekor kırılarak, penetrasyon yüzde 87 olarak gerçekleşti. Kasım 2014’ten itibaren sürekli artan kredi portföyü 2,1 milyar TL’ye ulaşan KFK, böylece otomotiv finansmanında tüm finansman şirketleri içindeki pazar payını yüzde10’a çıkarmış oldu. KFK, hizmet seviyesini iyileştirmeye devam ederek, teknoloji ve dijitalleşme yolunda çalışmalarını sürdürüyor. En Başarılı Koçlular kapsamında, Tofaş içinde dijitalleşme projesi, Bayi Mobil Uygulaması Dijibayi de finale kaldı.
TÜRKİYE OTOMOTİV TARİHİNİN EN YÜKSEK ÜRETİMİ
2
5 Temmuz 2016 Pazartesi günü, 1488 araç üreterek tüm zamanların günlük üretim rekorunu bir kez daha kırdık. 505 Doblò ve 983 MCV, Linea, Egea ürettik. Türkiye’de otomobil üretimindeki toplam artış, yılın ilk yarısında yüzde 9 olurken, Tofaş aynı dönemde sektörün üzerinde bir performans kaydetti. İlk altı ayda, geçen yıl aynı döneme oranla yüzde 33’lük bir artışla, toplam 182 bin adet aracın üretimini gerçekleştirdik. Tofaş hariç tutulduğunda, Türkiye otomotiv sanayisindeki büyüme yüzde 3 olarak gerçekleşti. Bu dönemde hem Tofaş hem de Türkiye otomotiv tarihinde gerçekleşen en yüksek üretim sayısına erişmiş olduk. Türkiye’de üretilen her dört otomobilden birini biz üretir duruma geldik. Emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarımızı kutluyor, teşekkür ediyoruz.
MARKALARIMIZ
8
DODGE NEON İLE MEKSİKA’DAYIZ
S
edan, Hatchback ve Station Wagon karoser seçeneklerinden oluşan, toplam 1 milyar doları aşan bir yatırımla hayata geçen Fiat Egea Projesi, global etki alanını her geçen gün artırmaya devam ediyor. Ürün geliştirme sürecinde Tofaş mühendislerinin öncü rol oynadığı Egea Projesi’nin Sedan modeli şimdi de Amerika kıtasına adım atarak, Meksika’da Dodge markasıyla yollara çıkıyor. Temmuz ayı itibarıyla Dodge Neon adıyla Meksika pazarına sunulan model, kısa sürede beklentilerin üzerinde talep görerek dikkatleri üzerine çekti. Meksika pazarında 1.4 litre ve 1.6 litrelik iki farklı benzinli motor ile tercih edilebilen yeni Dodge Neon, manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle ile pazara sunuluyor. Beş yolcu kapasiteli geniş iç hacminin yanı sıra 520 litrelik bagaj hacmi ile Meksika pazarında ilgi gören Dodge Neon, yakıt tasarrufu ile de beğeni topluyor.
EGEA İLE 80 GÜNDE DEVR-İ ALEM > Fiat Egea Sedan’ı, “Egea Dünya Turu” sloganıyla 80 günde 40 bin kilometre yol yapacağı zorlu bir yolculuğa uğurladık. Egea Sedan, Türkiye dahil 22 ülkeyi kat ederek tekrar Bursa’ya dönecek. <
F
abrikamızdan dünya yolculuğuna uğurlanan Fiat Egea Sedan, deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan’ın pilotajında Türkiye dahil 22 ülkeyi kat ederek 80 gün sonra tekrar Bursa’ya dönecek. Yaklaşık 80 günde dünya etrafında 40 bin km. yol yapacak olan Fiat Egea Sedan; Rusya’dan Meksika’ya, İngiltere’den Yunanistan’a uzanan binlerce kilometrelik zorlu parkuru Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi’nde tamamlayacak. Yolculuk boyunca Okan Altan’a deneyimli fotoğrafçı Savaş Yılmaz eşlik edecek. Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi’nde sergilenecek Yolculuğunun ilk 15 bin kilometresinde Trans-Sibirya’dan geçip sonsuz steplerde en sert iklim ve yol koşullarına karşı rüştünü ispat edecek olan Fiat Egea Sedan, rotası üzerindeki Ural Dağları’ndan da geçerken günde ortalama 700 km
yol yapacak. Eylül ayı başında Rusya’da bir liman kenti olan Vladivostok’a varacak olan Egea Sedan, buradan deniz yoluyla Asya kıtasından ayrılıp Güney Amerika’ya tekerlek basacak. Güney Amerika’da da yaklaşık 10 bin kilometrelik bir güzergâhta İnka ve Aztek uygarlıklarına ait tarihi yolları aşacak olan Egea, deniz yoluyla Avrupa’ya vardıktan sonra farklı ülkeleri ziyaret edip anavatanı Türkiye’ye Edirne’den giriş yapacak. Zorlu yolculuğunu Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi’nde tamamlayacak olan Fiat Egea Sedan, müzede sergilenen ve Tofaş tarihinde önemli yeri olan pek çok modelin arasında yerini alacak. Altan Aytaç: “Ezber bozan bir işe daha imza atıyoruz” Fiat İş Birimi Direktörümüz Altan Aytaç, “Lansmanından bugüne, 1 yıldan kısa bir sürede yurtdışı pazarlarda ve ülkemizde 25 bin adet sipariş alan ve fiyat fayda dengesiyle ezber bozan
bir otomobil olduğunu her geçen gün daha fazla kanıtlayan Egea Sedan’ı, dünyanın pek çok ülkesini ziyaret edeceği zorlu bir yolculuğa uğurladık. İlk defa Türkiye’de üretilen bir otomobil, dünyanın etrafını dönme iddiasıyla yola çıktı; bu nedenle tüm Tofaş Ailesi olarak çok heyecanlıyız. Egea, Tofaş mühendis ve işçisinin emeğini taşıyan, iddialı ve global bir otomobil. Ezber Bozan Sedanımız, yine ezber bozan bir işe daha imza atacak ve dünya turuyla, dayanıklılığıyla gücünü ortaya koyacak.” açıklamasında bulundu. Egea’nın Dünya Turu’nu, Fiat Türkiye’nin sosyal medya hesaplarından takip edebilirsiniz. www.facebook.com/FIATTurkiye www.twitter.com/FIAT_TR www.instagram.com/fiatturkiye
MARKALARIMIZ
9
DENİZCİ FIAT 500 TÜRKİYE’DE > Fiat’ın ilk olarak 1957 yılında pazara sunduğu ve yıllar içinde 4 milyonun üzerinde satışla efsaneleşen ikonik modeli Fiat 500’ün özel versiyonu Fiat 500 Riva, Türkiye’de de satışa sunuldu. <
1
957 yılında üretimine başlanan, 2007 yılında yenilenerek global bir lansman ile yeniden tanıtılan, geçen yıl ise makyajlanarak bir kez daha beğeni ile karşılanan Fiat 500 bu defa “Riva”modeli ile otomobilseverlerin karşısına çıkıyor. Denizden ilham alarak yollara çıkan Fiat 500’ün Riva isimli özel versiyonu, Ağustos ortasından itibaren ülkemizde de satışa sunuldu. Fiat 500 Riva, Fiat ile denizcilikte bir dünya markası olan Riva Yatçılık’ın,
İtalyan şıklığını gözler önüne seren işbirliğini simgeliyor. Bu işbirliği ile Fiat 500 Riva, denizciliğin en önemli isimlerinden Riva’nın ikon yatı olarak adlandırılan Aquariva Süper’in sunduğu kendine özgü özellikleri yollara taşıyor. Mavi, katlanabilir kumaş tavanı ve Riva’nın özel yatlarında kullandığı “Gece Mavisi” gövde rengine sahip olan Fiat 500 Riva, kabin içinde de Riva yatlarının
özelliklerini taşımasıyla dikat çekiyor. Riva tarafından üretilen çok özel yatlarda olduğu üzere, gösterge panelinde akça ağacı ile özel akaju ağacının kullanılmış olması dikkat çekiyor. Kabinde kullanılan fildişi rengi deri koltuklar vesilesiyle yolculara, tıpkı Aquariva Silver’da hissedilen konforun sunulması hedefleniyor. Kullanıcısına lüks yatlardaki güverte yaşamının sıcak ahşap renklerini sunan Fiat 500 Riva’nın kabin içinde kullandığı pek çok krom detay da ayrıca göze çarpıyor.
ALFA ROMEO GIULIA’YA EURO NCAP’TEN 5 YILDIZ > 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de de satışa sunulması planlanan Alfa Romeo Giulia, dünyanın en önde gelen otomobil güvenlik organizasyonlarından Euro NCAP’in gerçekleştirdiği çarpışma testlerinden 5 yıldız alarak “En yüksek değerlendirme notunu alan model” unvanını elde etti. <
A
lfa Romeo Giulia, Euro NCAP testlerinden 5 yıldız alarak en güvenli otomobiller arasına adını yazdırdı. Yenilenen ve standartları daha da yukarı çekilen değerlendirme kriterlerine göre yüzde 98’lik yetişkin yolcu koruma notuyla 5 yıldız alan Giulia, şimdiye kadar Euro NCAP’ten “En yüksek değerlendirme notunu alan model” unvanını da elde etmiş oldu.
Başarının sırrı hafif ve sağlam gövde yapısı Giulia bu başarıya, birçok yenilikçi güvenlik sisteminin yanı sıra üretiminde karbon fiber, alüminyum ve alüminyum kompozitler gibi ultra hafif malzemelerin yoğun şekilde kullanılmasıyla erişilen hafif ve sağlam gövde yapısıyla ulaştı. Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) sistemi, Giulia’nın tüm versiyonlarında standart ve ön camda yer alan radar
sensörü ve kamera yardımıyla aracın gidiş yönündeki herhangi bir engelin veya aracın tespit edilmesini sağlayarak, sürücüyü kaza riskine karşı uyarıyor. Eğer sürücü tepki vermekte gecikirse, Otonom Acil Durum Freni (AEB) sistemi çarpışmayı engellemek veya olası kaza hasarını minimuma indirmek için otomatik fren yapıyor. Yaya tanıma fonksiyonu ile radar ve kameradan gelen bilgiyi yorumlayan AEB sistemi, 65 km/s’ye kadar aracı durdurabilme potansiyeline sahip.
JEEP®’TEN 75. YILA ÖZEL MODEL
J
eep®’in 75. yılına özel hazırlanan Renegade modelinin özel versiyonu, Türkiye’de de satışa sunuldu. 75 yıldır, konfor ile üst düzey offroad deneyimini birlikte yaşamayı tercih edenlerin tercihi olan Jeep®, gelecekte de köklerine sadık kalacağının sinyallerini vermeye devam ediyor. Jeep® Showroom’larında yerini alan Renegade’in 75. yıla özel olarak tercih edilebilen “Jungle Yeşili” gövde rengi, otomobilin kalbinde yer alan bronz renkli Jeep® arması, ön ızgara ve sis farı çerçeveleri ilk bakışta dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor. Bronz ve turuncu renk ile kombine edilen 75. yıl arması Renegade’i klasik versiyonundan ayrıştırırken;
75. yıla özel olarak tasarlanan Renegade’ın iç kısmında siyah ve kum beji renklerinde tercih edilebilen koltuk döşemeleri kılıfları ve turuncu dikişlerle süslenen iç mekandaki şıklık, otomobilin tasarım hatlarındaki özeni öne çıkarıyor. Renegade 75. yıl versiyonunda modelin iç ve dış tasarımında dikkat çeken ayrıntıların haricinde; limited donanım seviyesine ek olarak 6.5” inç dokunmatik ekran ve Türkçe navigasyon ile 18 inç’lik yeni bronz renk, özel
alaşımlı jantlar öne çıkıyor. Jeep® Renegade’in 75. yıla özel olarak üretilen modeli;1.4 litre MultiAir2 turbo benzinli motor ve 9 ileri otomatik şanzıman kombinasyonuyla sadece dört tekerlekten çekişli olarak satın alınabiliyor.
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
10
WCM YOLCULUĞUNDA 10. YIL > 2006 yılında başladığımız Dünya Klasında Üretim (WCM) yolculuğumuzda 10 yılı geride bıraktık. WCM faaliyetlerindeki başarılarımızı, fabrikada düzenlenen etkinlikte hep birlikte kutladık. <
R
ekabetçiliğin her daim arttığı günümüzde WCM, Tofaş’ın gelişmesinde ve güçlenmesinde en önemli araçlardan biri oldu. Fabrikamız, tüm Tofaş çalışanlarının katkıları ve azmiyle FCA içerisinde WCM alanında öncü hale geldi. Tofaş, birçok metodun yaratılmasına, yaratıcı uygulamaların hayata geçirilmesine katkıda bulundu. Fabrikamız bugün örnek gösterilen, ziyaret edilmek istenen ve pek çok uygulama konusunda FCA’ya eğitim veren bir fabrika konumuna yükseldi. Cengiz Eroldu: “Dünya klasına hep birlikte ulaşacağız” WCM faaliyetlerinin 10. yılına özel olarak düzenlenen etkinlikte bir konuşma yapan CEO’muz Cengiz Eroldu, Tofaş çalışanlarının WCM
faaliyetlerine gösterdiği ilgi, özen, azim ve katkıların altını çizerek, başarı yolculuğunda büyük önem taşıdıklarını vurguladı. Eroldu, “Bundan sonrası için hepimizin önemli bir görevi var. Son bir yıl içerisinde aramıza 3 bin yeni arkadaşımızı kattık. Yeni arkadaşlarımızı WCM çalışmalarına en etkin şekilde dahil ederek, iyileştirmelere ve gelişmeye devam etmeliyiz. Liderlik iddiamızı sürdürebilmek için hepimiz bugünü sorgulayarak ve bugünden ders alarak yarını nasıl daha iyi, daha farklı yapabilirim diye düşünmeliyiz” dedi. WCM’nin sürekli bir iyileştirme yolculuğu olduğunun altını çizen Eroldu, Tofaş fabrikasının FCA içerisinde Altın seviyeye ulaşan ilk fabrika olduğunu vurgulayarak, WCM yolculuğunda
LAF ARAMIZDA’NIN KONUĞU FATİH TUĞCU
T
ofaş çatısı altında düzenlediğimiz açık oturum temalı etkinliğimiz “Laf Aramızda”nın Ağustos ayı konuğu, çalışanlarımızdan Fatih Tuğcu oldu. İş yaşamının yanı sıra profesyonel olarak ilgilendiği müzik alanında, ilk solo albümü “Bekleyiş” ile müzikseverlerle buluşan Tuğcu, hayalini gerçeğe dönüştüren bir isim. “Hayallerinin peşinden koşmak” temalı etkinliğimiz, Ürün ve Platform Kontrol Uzmanı olarak görev yapan Tuğcu ile hayallere ilişkin sohbetimizle başladı. Sohbetin ardından etkinliğimiz, Grup STOTA16 ile birlikte gerçekleştirilen soru-cevap bölümü ve tuğcu’nun muhteşem sahne performansıyla sona erdi.
yeni hedefi “Dünya Klası” olarak belirtti. “FCA içerisinde henüz bu seviyeye ulaşan fabrika yok. Ancak sizlerin adanmışlığı ve azmiyle, dünya klası seviyesine ulaşan fabrikalardan biri olacağımıza inancım tam” dedi. Etkinliğe özel olarak hazırlanan Tofaş filminin de gösterildiği organizasyonda, CEO’muzun konuşmasının ardından Tofaş’ın 10 yıllık WCM yolculuğunu Endüstriyel Operasyonlar Direktörümüz Akın Aydemir aktardı. Ömer Faruk Tezcan’ın “Müşteri İçin Daha Fazla Değer” ve Ahmet Şerif İzgören’in “Herkesten Önce Görmek” adlı sunumlarının ardından Kubilay Tuncer bir ilüzyon gösterisi gerçekleştirdi. Etkinlik, düzenlenen ödül töreniyle sona erdi.
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
11
FIAT LABORATUVARLARI ÖĞRETMENLERİ BİLGİ TAZELEDİ > Bu yıl 10.sunu düzenlediğimiz Fiat Laboratuvarları Hizmet İçi Eğitimleri, 60 Fiat Laboratuvarı ve meslek lisesi öğretmenlerinin katılımıyla Tofaş Akademi’de gerçekleştirildi. Tüm öğretmenlerimiz güncel bilgilerle desteklenmiş şekilde nitelikli öğrenciler yetiştirmek üzere eğitim sahalarına uğurlandı. <
M
illi Eğitim Bakanlığı ve Tofaş işbirliğiyle hazırlanan Hizmet İçi Eğitim programında öğretmenler, “Kaporta Boya Mini Onarım Teknikleri”, “Otomotiv Elektroniği Sistemleri” ve “Yeni Nesil Motor Teknolojileri” eğitimlerini dört günlük süre zarfında, uygulamaların da yer aldığı bir programla tamamladılar. Ayrıca öğretmenlerimiz, teknik gelişim uzmanlarımızın nezaretinde, Tofaş’ta sac parçaların kaynak işlemi ile bir araya gelip araç gövdesinin oluşturulduğu gövde atölyesinde, motor, elektronik, mekanik ve aracın diğer parçalarının tamamlandığı montaj ve süspansiyon atölyelerinde fabrika gezisi yaptılar.
“Fiat Laboratuvarları 10. Yıl Buluşması” programında; Fiat Laboratuvarları’nın teknoloji adaptasyonu, burslar, koçluk, mesleki gelişim, iş başında eğitim ve istihdam konularında öğrencilere nitelikli gelişim fırsatları hakkında bilgilendirme yapıldı. Fiat Laboratuvarları’nın ihtiyaçları, devamlılığı ve nitelikli iş gücünün izlenilmesi hususunda karşılıklı fikir alışverişi yapıldı. Son gün ise İş Güvenliği Uzmanı tarafından temel iş güvenliği ve otomotivde iş kazalarını önleyici ve azaltıcı uygulamalar hakkında eğitim verildi. Program sonrası öğretmenlerimize 10. Yıl plaketleri takdim edildi.
TOFAŞLI DÜNYA ŞAMPİYONU > Tofaş’ta TÜT işçisi olarak görev alan çalışma arkadaşlarımızdan Metin İmdat, ABD’de düzenlenen İşitme Engelliler Dünya Voleybol Şampiyonası’nda Türkiye’yi temsil ederek, dünya şampiyonu olmayı başaran milli takımımızda yer aldı. <
A
BD’de düzenlenen turnuvanın final maçında Ukrayna’yı 3-2 mağlup ederek dünya şampiyonu olan İşitme Engelliler Erkek Voleybol Milli Takım’ızda görev alan Metin İmdat, 13 yaşından bu yana voleybola gönül vermiş bir sporcu. Spor hayatına, Van İşitme Engelliler Voleybol Kulübü’nde başlayan İmdat, şampiyonluğa uzanan süreci, sporun yaşamındaki önemini ve zafer mutluluğunu Tofaş Gazete ile paylaştı.
ve olağanüstü çalışmamızla şampiyonluğumuzu ülkemize kazandırdık. Hazırlanırken iki ay kamp yaptık. Bu sürede çok iyi bir şekilde hazırlanarak şampiyonluğa giden yolda önemli bir adım attık. Şampiyonluğu kazanmamda önemli rol oynayan Tofaş’a teşekkür ediyorum. Benimle birlikte şampiyonluk sevincimi paylaşan aileme ve sonra Tofaş Gövde birimindeki arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” dedi.
Metin İmdat, “Her sporda olduğu gibi voleybol benim için bir yaşam tarzına dönüştü. Farklı bir mutluluk kaynağı oldu. Uluslararası camiada oynadığım ve hem ülkemi hem Tofaş’ı temsil ettiğim için gururluyum. Değerli antrenörümün ve grup arkadaşlarımın azmi
Takım sporu yapmanın, engelli bireyler için büyük önem taşıdığını belirten İmdat, ekip çalışmasına dahil olabilme, mücadele ruhunu edinme ve sosyalleşebilmek açısından da önemli katkıları olduğunu vurguladı.
10 YILDA 1200 MEZUN Fiat Laboratuvarları, Türk Otomotiv Sanayisi’ndeki yeni teknolojileri bilen-uygulayan teknik insan gücünün yetiştirilmesini ve bu gücün sanayide değerlendirilmesini amaçlıyor. Çalışma, “Meslek Lisesi Memleket Meselesi” projesiyle entegre yürütülüyor. İlki 2006’da açılan ve toplam 11 meslek lisesinde kurulan Fiat Laboratuvarları’nda, Tofaş Satış Sonrası Yöneticileri, Servis Konseyi Bölge Temsilcileri ve servis müdürleri birlikte çalışıyor. Hizmet İçi Eğitim Programı’nda geçtiğimiz 10 yılda yaklaşık 400 Fiat Laboratuvarı ve meslek lisesi öğretmeni eğitim aldı ve laboratuvarlarımızdan bugüne kadar 1200 öğrencimiz mezun oldu.
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
12
EN İYİLERDE BU AY
Ön sıra (soldan sağa): Altay Vatansever, Cavit Taş, Nayim Yurdakul, Oğuz Yurtcan, Engin Sekiz, Selçuk Kasap, Elif Kuş, Bircan Çavuşoğlu, Veli Demirel, Ömer Faruk Daşkın, Fatih Emuce, Hakan Çınar, Halil Özdemir, Murat Ertürk Arka sıra (soldan sağa): İrfan Özcü, Osman Akkuş, Levent Selova, Murat Karakaş, Serkan Hasırcı, Serkan Kınık, Yahya Kaya, Fırat Tuygar, Gökmen Osmanoğlu, Erhan Satır, Tansu Kundakçılar, Mesut Yıldız, Hüseyin Çam, Osman Atış, Sıtkı Gün, Erol Arslan, Murat Koca, Eren Özlü
Ş
irket genelinde üstün performans gösteren Majör Kaizen, Standart Kaizen, Hızlı Kaizen ve Bireysel Öneri kategorilerinde Haziran ayının en iyi sürekli iyileştirme faaliyetleri seçildi. 2016 yılı Haziran ayı en iyi sürekli iyileştirme faaliyeti olarak seçilen, çalışmalara katılan ve destek olan tüm kişi ve birimleri tebrik eder, başarılarının devamını dileriz.
En İyi Majör Kaizen; Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Kalıp yüzey alıştırma işçilik kayıplarının önlenmesi En İyi İSG Majör Kaizen; Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Pim çektirme aparatlarındaki risklerin önlenmesi En İyi Standart Kaizen; Gövde Müdürlüğü OLİMPOS standart kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Ön süspansiyon somun ölçü değişkenliklerinin önlenmesi
En İyi İSG Standart Kaizen; Tedarik Zinciri Direktörlüğü ATILGANLAR standart kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Robotik parça taşıma kasalarındaki risklerin önlenmesi En İyi Hızlı Kaizen; Gövde Üretim Müdürlüğü Hedef 12 hızlı kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Burun hattı konveyör bölgesi kirlilik kaynaklarının önlenmesi En İyi İSG Hızlı Kaizen; Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü DENGE hızlı kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: ATM hurda tesisi pompa değişimindeki risklerin önlenmesi En İyi Öneriler; Tedarik Zinciri Direktörlüğü çalışanlarından Fatih Emuce’nin önerisi: T08 tel semet tamir maliyetlerinin önlenmesi Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü çalışanlarından Altay Vatansever’in önerisi: V116 vinç sviç kablo kopmalarının önlenmesi
Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü çalışanlarından Serkan Hasırcı’nın önerisi: Tezgâh kafa onarım arabası kaynaklı kayıpların önlenmesi
En İyi İSG Önerisi; Tesisler ve Teknik Hizmetler Müdürlüğü çalışanlarından Selçuk Kasap’ın önerisi: Atölyeden koridorlara açılan giriş kapılarındaki risklerin önlenmesi En İyi Majör Kaizen Ekibi; Erhan Cebe, Ömer Faruk Daşkın, Erkut Yapıcıoğlu, Kübra Ünlü, Veli Demirel, Mahmut Küçük, Osman Atış, Mesut Yıldız, Ali Kırkan, Bircan Çavuşoğlu, Hakan Çınar En İyi Standart Kaizen Ekibi; Cavit Taş, Mehmet Konak, Özlem Can, Taner Benzedi, İrfan Özcü, Orhan Aydın, Güray Çoğul, Nayim Yurdakul, Levent Selova, Oktay Öztürk, Ramiz Volkan Bulut, Oğuz Yurtcan, Hamit Turgut, Halil Özdemir, Ercan Pehlivan, Murat Karakaş En İyi Hızlı Kaizen Ekibi; Gökmen Osmanoğlu, Osman Akkuş, Engin Sekiz, Yahya Kaya En İyi Öneri Sahipleri; Fatih Emuce, Altay Vatansever, Serkan Hasırcı, Selçuk Kasap
MONTAJDA TURNUVA HEYECANI
M
ontaj Üretim Müdürlüğü bünyesinde gerçekleştirilen masa tenisi ve tavla turnuvasına 100 çalışanımız katıldı. Turnuvalar sonucunda vardiya birincileri belirlendi ve birinciler arasında yapılan final maçlarının ardından Niyazi Altınsoy masa tenisi, Mesut Güler ise tavla şampiyonu oldu. Kazananlara ödülleri ve madalyaları, Montaj Üretim Müdürümüz Kemal Sinal tarafından takdim edildi.
Ayaktakiler: Oğuz Karayel, Bülent Sağlamlar, Halit Uludağ, Erol Aydın, Ekrem Pala, Hasan Topçu, Kemal Sinal, Niyazi Altınsoy, Emre Dündar, Levent Fidan, Naci Temel, Turgay Beken, Murat Kayhan, Gökhan Fıçıcı, Akın Aras Oturanlar: Murat Sertoğlu, Seher Şen (İlhan Şen yerine), Mesut Güler, Bülent Kahraman, Özgür Durak, Serkan Deveci
Masa tenisi turnuvası vardiya birincileri A Vardiyası: Murat Sertoğlu B Vardiyası: Niyazi Altınsoy C Vardiyası: İlhan Şen N Vardiyası: Hayrullah Öztaş
Tavla turnuvası vardiya birincileri A Vardiyası: Mesut Güler B Vardiyası: Naci Temel C Vardiyası: Özgür Durak N Vardiyası: Turgay Beken
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
13
TEDARİKÇİMİZDEN EĞİTİME DESTEK > Manisa’da faaliyet gösteren tedarikçilerimizden Sarıgözoğlu Hidrolik A.Ş.’nin 2013 yılında açmış olduğu ve 80 öğrenciye eğitim veren Çıraklık Eğitim Merkezi, ilk mezunlarını verdi. <
M
akine teknolojisi kalıp bölümünden 7 öğrenci, metal teknolojisi sac işleri bölümünden ise 11 öğrencinin mezun olduğu ve MOSB Eğitim Salonu’nda yapılan törene, Sarıgözoğlu Hidrolik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Sarıgözoğlu, Başkan Yardımcısı Levent Sarıgözoğlu, İl ve İlçe Milli Eğitim yetkilileri ile öğretmenler, öğrenciler ve veliler katıldı. Açılış konuşmasını yapan Mustafa Sarıgözoğlu,
okulu, “Meslek Lisesi Memleket Meselesi” projesinden yola çıkarak açtıklarını, bir işte usta olmanın ancak küçük yaşlarda öğrenilen ve edinilen kazanımlarla mümkün olabileceğini belirterek, ilk mezunları vermenin gururunu yaşadıklarını belirtti. İşleri hazır Kapanış konuşmasını yapan Levent Sarıgözoğlu, üç yıl boyunca, bir gün teorik, dört gün pratik eğitimin
sonunda kalfalık belgesini almaya hak kazanan öğrencilerin işlerinin hazır olduğunu, bundan sonra kıyafetlerinin de maaşlarının da değişeceğini, her anlamda bir kademe daha yukarıya çıktıklarını belirtti. Tedarikçilerimizden Sarıgözoğlu’nun eğitime verdiği önem ve desteğin diğer sanayi kuruluşlarına örnek olmasını temenni ediyor, mezunlara başarılar diliyoruz.
TOFAŞLI KARTALLAR ŞAMPİYONLUĞU KUTLADI
T
ofaşlı Kartallar, 2015-2016 sezonunda kavuşulan Spor Toto Süper Lig şampiyonluğunu Tofaş Sosyal Tesisleri’nde düzenlenen şampiyonluk gecesiyle kutladı. Kutlamaya yöneticilerimizin yanı sıra emekli Üretim Direktörümüz Osman Soyoğul, Bursa Kartal Yuvaları’nın sahibi Erkan Özden, Bursa Beşiktaşlılar Derneği Asbaşkanı Günhan Tekin ve Genel Sekreter Aysın Komitgan da katıldı. Tofaşlı Kartallar’ın şampiyonluk sevinçlerinin yüzlerinden okunduğu kutlama organizasyonunda, Montaj Üretim Müdürlüğü’nden Cem Özen, Montaj Kalite çalışanı Taner Durmuş, Montaj Yerli Malzeme Temin Yöneticiliği çalışanı Suat Alp, Boya Üretim Müdürlüğü’nden Ayhan Aras, Gövde Üretim Müdürlüğü’nden Mikail Akbulut, Fizik Laboratuvarı çalışanı Ahmet Ceylan ve Biltim çalışanı Gökay Güler görev aldı.
Volkan Çayırlı Montaj Üretim Müdürlüğü - YTL «2006’dan bu yana fabrikada çalışıyorum ve böyle bir geceye ilk defa katılıyorum. Emeği geçen tüm arkadaşlara teşekkür ederim. ‘O sene bu sene’ demiştik ve başardık. ‘Bundan sonra her sene’ dedik ve umarım gelecek yıl daha görkemli bir geceyle yeniden kutlama yapabiliriz.» Sinan Ustaer Süspansiyon Üretim Müdürlüğü «Şampiyonluğu nasıl beklediysek, bu kutlamayı da öyle bekledik. Organizasyonda emeği geçen herkese çok teşekkür ederim. Hediye çekilişi sonrasında yapılan açık arttırmanın gelirinin şehit ailelerine bağışlanması, Beşiktaş taraftarından beklenen çok güzel bir davranış oldu.»
Ümit Özdede Sağlık Servisi Personeli «Muhteşem bir gece geçirdim. Görev alan arkadaşlar, hediye çekilişinden canlı müziğe ve pastaya kadar her detayı düşünmüşler. Hepsine emeklerinden dolayı çok teşekkür ediyorum.» Cem Özen Montaj Üretim Müdürlüğü «Gelemeyen arkadaşlar adına, böylesine güzel bir geceyi kaçırdıkları için üzüldüm. Emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum. Bursa Kartal Yuvaları sahibi Erkan Özden’e ve Bursa Beşiktaşlılar Derneği’ne de destekleri için teşekkür etmek istiyorum. 7 yılık hasrete bu sene son verdik. ‘O sene bu sene’ demiştik, şimdi ‘Bundan sonra her sene’ diyoruz.»
Tofaşlı Kartallar Facebook Grubu: www.facebook.com/groups/Tofasli.Kartallar
AR-GE
14
GELECEĞİN AR-GE MÜHENDİSLERİ ARTIK SERTİFİKALI > Uludağ Üniversitesi ile BUSİAD işbirliğinde ve Tofaş’ın da desteğiyle hayata geçirilen “Nitelikli Ar-Ge Personeli Yetiştirme Programı”nın ilki, gerçekleştirilen sertifika töreniyle sona erdi. <
B
ursa’da faaliyet gösteren 38 Ar-Ge merkezinin nitelikli mühendis ihtiyacı göz önüne alınarak, işletmelerin Ar-Ge birimlerinde görev alacak personel ihtiyacını karşılaması, Ar-Ge bakış açısına sahip, yenilikçi, araştırmacı, yaratıcı ve üretken mühendisler yetiştirilmesi amacıyla BUSİAD, Uludağ Üniversitesi, Tofaş, Bosch ve Martur işbirliğinde hazırlanan Ar-Ge Mühendisi Yetiştirme Sertifika Programı tamamlandı. Uludağ Üniversitesi’nde 30 öğrenciyle başlayan
program, dört ayın sonunda BUSİAD Evi’nde gerçekleştirilen sertifika töreniyle son buldu. Sertifika almaya hak kazanan 24 yeni mezun mühendisin katıldığı törende akademisyenler, iş dünyası temsilcileri ve programa katkı veren firma yetkilileri de hazır bulundu. BUSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Günal Baylan, Bursa’nın üretimin ve sanayinin lokomotifi konumunda bulunduğunu belirterek, iş dünyasının talep ve ihtiyaçlarının ayrı bir önem taşıdığını söyledi. Baylan, programa 125
öğrencinin başvurduğuna değinerek, “Programın başlangıcında bir anket çalışması yaparak Ar-Ge merkezlerinin istek ve taleplerini saptadık ve son sınıf öğrencisi olan mühendis adaylarının Ar-Ge merkezleri tarafından daha çok tercih edildiğini gördük. Biz de programımızın çatısını üniversite son sınıf öğrencileri üzerine kurduk” dedi. Baylan’ın ardından söz alan Program Direktörü ve Tofaş İleri Araştırmalar Uzmanı Dr. İsmail Durgun, programa ilişkin bir sunum gerçekleştirdi.
TELEKONFERANS YÖNTEMİ İLE ŞASİ VE ARAÇ DİNAMİĞİ EĞİTİMLERİ BAŞLIYOR
Ş
asi ve Araç Dinamiği birimindeki çalışanların katılacağı eğitim programı, telekonferans yöntemi ile Eylül ayında başlayacak ve her biri 4 saat süren 6 seanstan oluşacak. Böylece hem FCA hem de Tofaş çalışanları zaman ve maliyet kaybı olmadan eğitimi tamamlayabilecekler. Bu eğitim, FCA’deki gelişmeleri takip etmek isteyen Tofaş Şasi ve Araç Dinamiği Bölümü mühendisleri için de büyük bir fırsat sunuyor. Eğitimler, çalışanlara FCA’in son geliştirilen modelleriyle çalışmak için gereken tecrübeyi sağlarken, çalışanların teşhis kapasitesi, şasi sistemleri ve bileşenleri hakkındaki bilgi birikimini de arttıracak ve mühendislerin aynı teknik dili kullanarak birlikte çalışmalarına katkı sağlayacak.
Zengin içerik Eğitim, araçların ve süspansiyon modellerinin simülasyonları ile başlayıp, araç dinamiği ve elastokinematik konularını temel alarak ilerliyor. Tüm FCA araçlarının ön süspansiyonunda kullanılan Mc Pherson, Bi-link (Doblò arka süspansiyon), twist beam (Egea/ MCV arka süspansiyon) ya da double wishbone süspansiyon modellerinin konfor ve yol tutuşu açısından nasıl davranış sergiledikleri görülüyor. Eğitimin içeriğinde ayrıca test manevraları ve FCA’de yol tutuşu değerlendirmeleri için kullanılan temel performans göstergeleri için seanslar da var. Örneğin, eğitim sürecinde yol tutuşunu değerlendirmek için şerit değiştirme, basamak girdili veya gecikmeli sinüs girdili yöntemler; konfor takibi için ise tümsek geçiş, bozuk yol, arnavut kaldırımı, konfor yolu gibi yöntemleri kullanılıyor.
Şasi Tasarımı ve Araç Dinamiği hakkında Tofaş Ar-Ge Merkezi’nde Şasi Tasarımı ve Araç Dinamiği süreci, aracın yol tutuş ve konfor performansına etki eden süspansiyon sistemi, direksiyon sistemi, fren sistemleri, motor askı sistemleri, teker aks sistemi tasarım ve geliştirilmesi için yerli ve yabancı tasarım ortakları ile birlikte sürdürülüyor. Bunlara ilave olarak araç sürüş hissiyatı alanında yol tutuşu, sürdürülebilirlik, konfor ve frenleme çalışmaları yapılıyor.
BASINDA BİZ
15
•
ROB
•
•
•
01.08.2016 B REPORT
•
.08.2016
AR 14 STAR PAZ
16
2.08.20 TÜRK 2
HABER
•
HÜRRİYET 04.07.2016
•
YENİ BİRLİK 22.08.2016
•
•
POSTA 08.08.2016
•
SABAH 08.08.20
16
MİLLİYET
•
TÜRKİYE 22.08.2016
•
•
HABERTÜRK 04.07.2016
8.2016
STAR 04.07.2016
VATAN 04.07.
2016
•
STAR 11.07.2016
•
.07.2016
AKŞAM 11
•
STAR 11.07.2016
•
SPORT AUTO MOTOR & 01.08.2016
VATAN 11.07.
2016
TÜ
HABER
•
•
6
•
MİLLİYET 11.07.2016
SABAH 01.08.2016
8.201 RK 08.0
STAR PA 14.08.201ZAR 6
HÜRRİYET 11.07.2016
•
•
TÜRKİYE 08.0
ZAMAN 04.07.2016
•
•
•
DÜNYA 04.07.2016
•
•
6
2016
VATAN 22.08.
•
•
21.08.201
HABERTÜRK 15.08.2016
•
MİLLİYET 15.08.2016
•
AKŞAM 15.08.2016
•
SÖZCÜ
08.08.20
16
STAR 15.08.20
16
HABERTÜRK 08.08.2016
/TofasKurumsal
/tofas
/TofasKurumsal
SPOR
16
“YENİ NESİL TOFAŞ” 650 SPORCUYA ULAŞTI > Tofaş’ın sosyal sorumluluk projesi “Yeni Nesil Tofaş”, tüm hızıyla çocuklara spora erişimde fırsat eşitliği yaratmaya devam ediyor. <
Ç
ocuklara spor eğitiminin ötesinde, hayatın her alanında başarılı olmalarına yardımcı olacak bir kültür ve bakış açısı kazandırmak üzere hazırlanan “Yeni Nesil Tofaş” projesi, bugüne kadar Bursa’da Görükle, Yıldırım, Eğitim Vadisi, Kestel, Hürriyet ve Karacabey’de açılan 8-12 yaş grubu basketbol okullarında, 650 sporcuya ulaştı. Bu bölgelerdeki sporculardan 9 minik takım oluşturularak, Bursa’daki turnuvalara katılabilecek yarışmacı statüye getirildi. Proje kapsamında bölgelerden seçilen yetenekli sporculardan oluşturulan takımlar seviyesinde 140 sporcu lisanslı olacak. Takımlar, haftada 4 gün bölgelerdeki salonlarda, 2 gün de Tofaş Spor Kulübü’nün salonlarında eğitimlerine devam edecekler. Yeni Nesil Tofaş projesi kapsamında eğitim gören 6 antrenör ve 15 stajyer de Tofaş Spor Okulları’nda görev almaya başladı. Başarılı antrenörler, Tofaş Spor Kulübü’nün altyapı takımlarında ve Türkiye şampiyonalarında asistan göreviyle yer almaya başladı.
Yaz dönemlerinde de çalışmaya devam eden takımlar, 2016-2017 sezonunda resmi müsabakalarla birlikte, Mustafa V. Koç Spor Salonu’nda düzenlenecek Tofaş Junior Lig’deki oyunlara da katılacaklar. 2017 hedefimiz 10 okul Yeni Nesil Tofaş projesi kapsamında 2017 sezonunda Orhangazi, Gemlik, Hamitler ve Mudanya bölgelerine de yeni okullar açılıp, toplam 10 okula ve bin çocuğa ulaşılması hedefleniyor. Projenin, gelecek yıllarda, Tofaş’ın güçlü ve yaygın bayi ağının katılımıyla Türkiye’nin dört bir yanına ulaşması ve Yeni Nesil Tofaş ile 5 yıl içinde 50 bin çocuğun ve ailelerinin sisteme dahil edilmesi planlanıyor. Tofaş, Bursa’yı bir basketbol üssüne dönüştürüyor Nilüfer Belediyesi ile yapılan anlaşma ile Türkiye’nin ilk spor kütüphanesi olan Tofaş Spor Kütüphanesi’nin, Nilüfer bölgesinde sezon sonunda faaliyete geçmesi hedefleniyor. Ayrıca Tofaş Sokak Basketbolu etkinliği de Nilüfer, Karacabey ve Yıldırım bölgelerinde Eylül ayı içerisinde gerçekleştirilecek. Uzaktan erişime ve
YENİ SEZONA HAZIRIZ
Ş
ampiyon olarak Spor Toto Basketbol Ligi’ne yükselen ve yaptığı üç yabancı transferle sezona giren Tofaş Basketbol Takımımız, yeni dönemin ilk antrenmanlarına Mustafa V. Koç Spor Salonu’nda başladı. Aileyi güçlü tutacak ana unsur taraftarımız Tofaş Başantrenörü Orhun Ene, başarıya giden yolun aile olmaktan geçtiğini belirtti. Tecrübeli antrenör, “Ne kadar iyi takım olursanız olun basketbol olarak iyi olmanız lazım. Bu hazırlık dönemini de iyi geçirmemiz gerekiyor. Elinizde ne kadar iyi yabancılar olursa olsun iyi bir aile olursak başarılı olabileceğimize
inanıyoruz. Bununla beraber bu aileyi güçlü halde tutacak ana unsur da taraftardır. Onların desteğine inanıyoruz. Bursa’yı basketbol şehri yapma yolunda ilk görevimiz olan Süper Lig’e çıkmayı başardık. Yıllar önceki o coşkulu basketbol şehri olan Bursa’yı tekrardan bu ruha ve yapıya kavuşturmayı hedefliyoruz. Bu sezon taraftarımızı daha çok yanımızda görmek istiyoruz” dedi. Ene, “Güçlü bir kurumu, güçlü bir şehri Türk sporunda temsil ediyoruz. Oyuncularımızın bunun bilincinde olması lazım. Çünkü bizlerden beklenti çok” dedi.
Tofaş’ın oyuncu kadrosu • Kadir Bayram • Berkan Durmaz • Kaya Peker • Sammy Mejia • Ümit Sonkol • Kaloyan Ivanov • Caner Topaloğlu • Vasilije Micic • Barış Ermiş • Jordan Hamilton • Yiğit Arslan • Ronald Roberts • Muhsin Yaşar
öğrenime fırsat tanıyan E-Learning programı da Ekim ayı içerisinde aileler, koçlar ve çocukların hizmetine sunulacak. Yeni Nesil Tofaş projesi Yeni Nesil Tofaş, spor eğitiminin temel öğelerinden yola çıkarak çocuklarda öz disiplini, özgüveni, karar verme yeteneğini, yaratıcılığı ve kendilerine dair farkındalığı geliştirmeyi amaçlıyor. Gençlerin eğitiminde aileleriyle el ele vererek hem iyi sporcular hem de güçlü kişilikli bireyler yetiştirmeye odaklanıyor. Sistem, çocuklara zincirin herhangi bir halkasında spor profesyoneli olma imkanı da tanıyor. Proje kapsamında çocuklara temel basketbol eğitiminin yanı sıra sosyal zeka, yaratıcılık, özgüven ve motivasyon gibi pek çok özelliğin geliştirilmesine olanak sağlayan bilgiler veriliyor. Çocuklar, Tofaş antrenörleri tarafından verilen saha eğitiminin yanı sıra atletizm, fundamental, beslenme gibi başlıklarda, kendilerini geliştirmelerini sağlayacak, dünyada spor alanında ilk kez uygulanan video eğitimlerle destekleniyor.
TİMSAH ARENA’DA BULUŞALIM
B
sahibi olmaları gerekiyor. Talebin fazla olması durumunda, daha önce bu hakkı kullanmamış çalışanlarımıza öncelik tanınacak.
Kombine kartlara ait giriş hakkı, her maç için yapılacak özel duyuruyla Passolig sahibi Tofaş çalışanlarının kartlarına yüklenecek. Başvuru ve yüklemeler Passolig kartıyla yapılabildiğinden, maçlara katılmak isteyen Tofaşlıların, Passolig kartı
Bursaspor tırı fabrikamızda Bursaspor’a desteğimizi farklı etkinliklerle de sürdürüyoruz. Bu kapsamda, Bursaspor lisanslı ürünlerinin satışını gerçekleştiren Bursa Store tırı fabrikamızı ziyaret etti. Bursa Store tırına yoğun ilgi gösteren çalışanlarımız, sporcularla sohbet etme ve imza alma fırsatını da yakaladılar.
ursaspor ile anlaşmamız kapsamında her hafta 500 Tofaşlı, Bursaspor’un Büyükşehir Belediye Stadyumu’ndaki (Timsah Arena) Tofaş Tribünü’nde 2016-2017 sezonu maçlarını ücretsiz izleyebilecek.