TCS Bern Juni 2023

In allen Regionen stark verankert

VERKEHR Sanierungen an A1 und Anschluss Bümpliz

STADT BERN Abstimmungen zu den steigenden Parkgebühren

REISEN Dank vorausschauender Planung schon fast am Ziel

TCS-Clubinfos Sektion Bern

Gut vorbereitet in die Sommer(ferien)zeit

Für Reisen in die Ferien – egal ob mit dem Auto, dem Camper oder dem Wohnwagen oder aber mit dem Flugzeug – lohnt sich eine umfassende Vorbereitung. Der TCS ist dafür der geeignete Ansprechpartner, damit Sie sorglos und sicher Ihr (Ferien)Ziel erreichen.

Die Kontaktstellen der TCS Sektion Bern bieten alles für die optimale Reisevorbereitung. Vom Ferientest am Auto, über den Ganzjahres-Reiseschutz ETI bis hin zu verschiedenen Vignetten, Mautprodukten oder Sicherheitsartikel.

Sicher unterwegs in der Schweiz und im Ausland

«Vor und während den Sommermonaten erreichen uns Hunderte von Anfragen rund ums Reisen», so Patrizio Calvia, Leiter der Kontaktstelle in Thun-Allmendingen. «Grundsätzlich empfehlen wir allen, die ins Ausland verreisen, den ETI-Schutzbrief. Er ist der ideale Begleiter für alle Reisen – unabhängig davon, wie gereist wird», so der 52-Jährige.

Die Reise ans Feriendomizil im In- und Ausland ist aber gerade auch mit dem eigenen Auto oder dem Camper jedes Jahr ein grosses Thema, wie Patrizio Calvia weiter erklärt: «Viele sind vor der Abreise unsicher: Welche gesetzlichen Vorgaben gelten auf dem Weg ins Feriendomizil? Ist der CH-Kleber am Fahrzeug Pflicht? In welchen Ländern sind Pannendreiecke, Autoapotheken und Sicherheitswesten ein Muss? Für

welche Länder wird der internationale Führerausweis benötigt? Dies alles sind typische Fragen, zu denen wir unsere Mitglieder täglich beraten». Der gebürtige Aargauer ist mit seiner Familie in der Nähe Bern wohnhaft und arbeitet seit 13 Jahren beim TCS. «Wir sind ein gutes Team mit langjährigem Know-how. Das ist wichtig, damit wir unsere Mitglieder professionell beraten können», so Patrizio Calvia weiter. Als Kontaktstellenleiter ist er vorwiegend in der Kontaktstelle in Thun-Allmendingen anzutreffen – dort kennt man ihn. Der passionierte Auto-Liebhaber ist aber auch beinahe wöchentlich in den Kontaktstellen in Bern und Ittigen Ansprechpartner für alle Fragen. «Innerhalb unseres Teams arbeiten wir im Turnus in den verschiedenen Kontaktstellen – das gibt noch mehr Abwechslung und macht die Arbeit zusätzlich spannend», so Patrizio Calvia weiter. «Mit unseren Beratungen vermitteln wir unseren Kunden und Mitgliedern Sicherheit. Zu sehen, wie dankbar sie für unser Engagement sind, macht den Job so befriedigend», meint Patrizio Calvia lächelnd.

Beachten Sie vor Ihrer Abreise

Benötigen Sie vor Ihrer Abreise in die Ferien noch weitere Reiseinformationen, einen ETI-Schutzbrief oder eine Strassenkarte Ihres Reiseziels? Bei der TCS Sektion Bern erhalten Sie rasch und unkompliziert nahezu alle Artikel und Informationen zum Thema Reisen. Vom TCS

Ferientest (siehe Seite 14) über den Ganzjahres-Reiseschutz ETI bis hin zu Sicherheitsartikeln – in den Kontaktstellen in Bern, Ittigen, Langenthal oder Thun-Allmendingen erhalten Sie alles für die optimal Reisevorbereitung.

Dienstleistungen & Mobilitätsartikel

• Reiseschutzversicherung ETI Schutzbrief

• Autobahnvignetten für Österreich (Pickerl), Slowenien oder die Schweiz

• Schadstoffplakette für Deutschland

• Umweltplakette für Frankreich

• Telepass für Italien, Frankreich, Portugal und Spanien

• Télépéage für Frankreich

• ViaCard für Italien

• Internationale Führerausweise

• Sicherheitsartikel (Autoapotheken, Pannendreiecke, Sicherheitswesten)

• Warntafeln für Fahrzeuge mit Überstand (beispielsweise bei einem Fahrradträger)

• Strassenkarten, Campingführer

• Touristische Informationen

• U.v.m. tcsbe.ch – 031 356 34 56

Patrizio Calvia, Leiter der Kontaktstelle in Thun-Allmendingen während einer Beratung.

Hier finden Sie uns

Sektion Bern

Thunstrasse 61, 3000 Bern 6

Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

sektionbe@tcs.ch, tcsbe.ch

Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00

Kontaktstelle Bern

Thunstrasse 61, 3000 Bern 6

Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00

Kontaktstelle Ittigen

Ey 15, 3063 Ittigen

Mo–Do 7.00–11.30 | 12.45–16.15

Kontaktstelle Thun-Allmendingen

Zelglistrasse 8

3608 Thun-Allmendingen

Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00

Kontaktstelle Langenthal

c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil

Marktgasse 13, 4901 Langenthal

Mo–Fr 8.00–12.00 | 13.30–17.30

VSZ Stockental

(TCS Training & Events)

Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

Titelbild: BEA-Messestand der TCS Sektion

Bern 2023

Im Dienste der Allgemeinheit

Liebe Leserin, lieber Leser

Das Profil des TCS ist reich an Facetten, das macht ihn so spannend! Bekannt ist, dass er seinen Mitgliedern einen sehr hohen Gegenwert zu einem günstigen Jahresbeitrag bietet. Vieles ist inbegriffen, darüber hinaus können die Mitglieder ihrem Bedarf entsprechende Versicherungen abschliessen und weitere Dienstleistungen beanspruchen. Auf einen interessanten Aspekt will ich hier etwas näher eingehen. Die TCS-Mitglieder dürfen stolz darauf sein, einem nicht gewinnorientierten Verein anzugehören, der sich täglich für die Allgemeinheit einsetzt. Von einem beträchtlichen Teil unserer Leistungen profitiert die gesamte Bevölkerung. Aus den Gewinnen der Versicherungen und Dienstleistungen der Tochtergesellschaften werden starke Engagements finanziert: Für die Verkehrssicherheit, für die Forschung über die Mobilität der Zukunft und für Rat und Hilfe in den Bereichen Gesundheit, Reisen und Elektromobilität.

TCS SEKTION BERN

Auflage 110 000 Exemplare

Erscheinen 10 × jährlich

Redaktion Stefanie Langenstein (sla) stefanie.langenstein@tcs.ch

Mitwirkende Redaktoren Daniel Riesen (dan), Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Thomas Huber (th)

Art Director Alban Seeger (TCS)

Layout Sara Bönzli (TCS)

Inserate rubmedia AG, Roger Hauser

Postfach, 3001 Bern

Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch

Herstellung Swissprinters AG

Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen

Telefon 058 787 30 00

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Zum Vorteil aller. Sichtbare Beispiele sind der Tag der offenen Tür im Technischen Zentrum Ittigen Ende März, der Auftritt unserer Sektion Anfang Mai an der BEA, die Rolle als Road Safety Partner an der Tour de Suisse Mitte Juni, gratis veröffentlichte Ergebnisse von Kindersitztests, die täglichen Verkehrsinformationen in den Medien, der TCS Benzinpreis-Radar und aktuelle Tipps für Ferienreisen.

Sicherheit, Nachhaltigkeit und selbstbestimmte Mobilität zu verwirklichen, ist eine Herausforderung der gesamten Gesellschaft. Ziel des TCS ist es, die Lebensqualität und den gesellschaftlichen Wohlstand aller zu steigern und die persönliche Mobilität in der Schweiz zu begünstigen und zu bewahren. Der TCS betreibt den besten Pannendienst der Schweiz – aber nicht nur – wie die vielen Beispiele eindrücklich zeigen.

Nationalrat Lars Guggisberg Vizepräsident der TCS Sektion Bern

Zum Schutz der Kleinsten

Kindersitze mieten und kaufen

Kindersitze für Babys und Kinder sind in den Kontaktstellen in Bern und Thun-Allmendingen erhältlich. Alle Modelle haben beim TCS Kindersitztest mindestens vier von fünf Sternen erhalten und sind als «sehr empfehlenswert» eingestuft. Wir beraten Sie gerne und helfen beim Einbau. Weitere Informationen: tcsbe.ch

touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Baustellen auf und an der Autobahn

Sanierungen an A1 und Anschluss Bümpliz

Auf der A1 beim Anschluss Wankdorf und beim Anschluss Bümpliz der A12 wird in den kommenden Jahren gebaut. Wie stets in solchen Fällen: eine «Operation am offenen Herzen».

Nördlich der Verzweigung Wankdorf überquert die A1 auf zwei Brücken das Worblental. Diese Brücken werden in den nächsten drei Jahren saniert. Der Verkehr muss währenddessen weiter fliessen, es sind gewissermassen Baustellen am offenen Herzen.

Viele Benutzerinnen und Benutzer der A1 bemerken wohl gar nicht, dass sie sich ausgangs Wankdorf im Bereich Ittigen auf einer Brücke befinden. Nicht zu übersehen sind nun aber die ersten Bauarbeiten zur Sanierung dieser Brücken, die bis 2025 dauern wird. Für die Einrichtung der Baustelle wurde im April in der Nacht jeweils eine Fahrspur gesperrt. Während der Hauptarbeiten hingegen stehen grundsätzlich immer alle Fahrspuren zur Verfügung. Die Arbeiten dauern dieses Jahr bis Anfang Dezember. Den Winter über werden die Arbeiten unterbrochen und starten voraussichtlich im März 2024 wieder. Der Abschluss der Sanierung ist für September 2025 geplant.

Die Worblentalbrücken der A1. In beiden Richtungen wird nun saniert.

Anschluss Bümpliz-Köniz/ Europaplatz

Eine kleinere Baustelle, dafür mitten in der Stadt, ist in den kommenden zwei Jahren beim Anschluss Bümpliz der A12 vonnöten. Laut dem Bundesamt für Strassen (Astra) ist der Verkehrsknoten in Spitzenzeiten regelmässig überlastet. Der Verkehrsfluss soll mit einer anderen Aufteilung der Fahrspuren und angepassten Lichtsignal-Phasen optimiert werden. Zugleich werden die Unterführung Fischermätteli und die Brücke über die BLS-Gleise saniert. Nicht zuletzt sind im ganzen Perimeter sicherere Lösungen für den Veloverkehr geplant. Wichtigste Folge für die Verkehrsteilnehmenden während der Bauzeit bis voraussichtlich Ende September dieses Jahres: Die Turnierstrasse im Bereich der Unterführung wird in der Richtung von Köniz zum Europaplatz gesperrt, der Verkehr wird über die Weissenstein- und Huberstrasse umgeleitet. dan

Thunerseespiele mit dem Dällebach Kari

Spezialpreis für TCSMitglieder

Erstmals in der Geschichte der Thunerseespiele kehrt ein Musical zurück auf die Seebühne. Vom 12. Juli bis 26. August 2023 erwartet die Besucherinnen und Besucher die berührende Geschichte des Berner Stadtoriginals DÄLLEBACH KARI. Diese ganz besondere Eigenproduktion krönt das 20-jährige Jubiläum der Thunerseespiele.

Berner Wahrzeichen am Thunersee

Das Kreativ-Team um den Aargauer Regisseur Simon Eichenberger verleiht dem Musical DÄLLEBACH KARI für die Neuinszenierung in Thun ein neues Gesicht. Während das äusserst beliebte Stück musikalisch gleich bleibt, bekommt es optisch viel Frische und neue Elemente.

«Anfang März durften wir unsere Cast bekannt geben», freut sich Simon Eichenberger. «Mit der Veröffentlichung von Bühnenbild und Kostümbild können wir nun endlich zeigen, woran wir schon seit Monaten arbeiten. Es ist mir eine Freude, gemeinsam mit meinem Team das neue Konzept für das beliebte

Musical DÄLLEBACH KARI am Thunersee umzusetzen. Ende Mai reisen endlich alle Beteiligten an und wir starten in die spannende Probenzeit», so der Regisseur.

Spezialpreis für TCS-Mitglieder

Für die Matinée Vorstellung vom 1. August 2023 geniessen TCS-Mitglieder einen exklusiven Spezialpreis von CHF 62.– statt CHF 77.-, Kat. 1. Auch für die Kategorie 2 und 3 sind Tickets zu einem exklusiven Spezialpreis erhältlich. Tickets nicht limitiert, nach Verfügbarkeit. Tickets unter thunerseespiele.ch/tcs

Im Juni wird über die Erhöhung der Parkgebühren in der Stadt

Bern abgestimmt

In der Stadt Bern sollen die Parkgebühren erhöht werden. Auch die Anwohnerkarten sollen neu fast das Doppelte kosten. Dagegen hat ein Komitee das Referendum ergriffen – mit Erfolg. Am 18. Juni wird nun in der Stadt Bern über die zwei Vorlagen abgestimmt.

die den maroden Stadtfinanzen laut Gemeinderat mehr Einnahmen bringen sollen, seien aus abgaberechtlicher Sicht nicht zulässig. Ebenfalls interessant ist die Haltung des Preisüberwachers. Dieser hatte den erheblichen Anstieg als missbräuchlich bezeichnet und die Stadt Bern gemahnt, die Parkiergebühr maximal auf CHF 2.50 pro Stunde zu erhöhen. Bei der Anwohnerparkkarte hat der Preisüberwacher der Stadt Bern nahegelegt, sich am Mittel anderer Städte zu orientieren – dies wären CHF 335 pro Jahr.

Darum geht’s

Der Berner Stadtrat hat vergangenen Herbst ein teilrevidiertes Gebührenreglement verabschiedet, welches das Parkieren in der Stadt Bern massiv verteuern soll. Das Parlament folgte damit den Anträgen des Gemeinderats. Durch das neue Reglement sollen die Gebühren für Anwohnerparkkarten von aktuell CHF 264 auf neu CHF 492 erhöht und damit beinahe verdoppelt werden. Hinzu kommt: Auch bei den gebührenpflichten Parkplätzen in der Stadt Bern soll der Stundentarif von aktuell CHF 2.20 um 50 Prozent auf CHF 3.30 steigen.

Unterschriftenrekord bei den Referenden

Ein Referendumskomitee bestehend aus FDP, Jungfreisinn, Die Mitte und SVP hat gegen diese Beschlüsse im Spätherbst

2022 das Doppelreferendum ergriffen. Äusserst erfolgreich! Mit je fast 3’000 Unterschriften halten die beiden Referenden derzeit den Rekord in der Stadt Bern. Seit über 30 Jahren konnten für ein fakultatives Referendum nicht mehr so viele Unterschriften gesammelt werden. Zur Erreichung des Referndums wären 1’500 Unterschriften nötig gewesen. «Die frappante Erhöhung ist schlicht nicht nachvollziehbar – kaum erstaunlich also, dass die Bernerinnen und Berner sich dagegen wehren», so Simone Richner, Vorsitzende des Referendumskomitees.

Gegner zweifeln die Erhöhungen an Die Befürworter aus dem Mitte-Links-Lager argumentieren damit, es sei höchste Zeit für einen Schritt in Richtung Kostenwahrheit. Jeder Parkplatz verursache der Stadt Kosten von CHF 1’500 pro Jahr. Anders sehen das die Gegner aus dem bürgerlichen Lager. Für Parkplätze in der Stadt Bern, die stetig wegrationalisiert werden, mehr zu bezahlen, sei schlicht nicht fair. Zudem zweifeln sie die Rechtmässigkeit der Vorlage an. Die Gebührenerhöhungen,

Abstimmungen sind wegweisend «Die Preiserhöhungen sind unfair und entsprechen nicht dem Kostendeckungsprinzip für Gebühren. Zudem kommt die Erhöhung zu einem Zeitpunkt, in dem Wenigverdienende, Mittelstand und Gewerbe mit den Auswirkungen der aktuellen Teuerung (Lebensmittel, Krankenkassenprämien und Energiekosten) ohnehin zu kämpfen haben. Es ist deshalb nicht mehr als Recht, wenn sich jede Bernerin und jeder Berner zu dieser unfairen Gebührenerhöhung äussern und sich mit 2x «Nein» dagegen wehren kann», so Simone Richner weiter. Damit spielt sie auf die Abstimmung am 18. Juni an, an dem die Berner Stadtbevölkerung über die beiden Vorlagen zur Erhöhung der Parkgebühren abstimmen kann.

Das Wichtigste in Kürze

• In der Stadt Bern wird das Parken mit einer Preissteigerung von 50% deutlich teurer.

• Künftig soll die Anwohnerparkkarte CHF 492 im Jahr kosten, also 86% mehr als bisher.

• Am 18. Juni befinden die Stimmberechtigen über die beiden Vorlagen.

Simone Richner ist Vorsitzende des überparteilichen Komitees gegen den Gebührenwahnsinn der Stadt Bern. Gleichzeitig ist sie Leiterin Recht & Politik im Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons

Bern, Vizepräsidentin der FDP Stadt Bern und kandidiert für die FDP des Kantons Bern für die Nationalratswahlen diesen Herbst. Zudem ist sie Vorstandsmitglied der TCS Region BernMittelland.

Erfolgreicher Start als Region

An der ersten Regionalversammlung der TCS Region Berner Oberland konnte der Präsident Hans-Peter Zürcher rund 100 Mitglieder und Gäste begrüssen. Im Fokus standen die Wahlen und ein Rückblick auf das erste Jahr nach der Fusion.

Zu Beginn informierte die Gemeindepräsidentin von Spiez, Frau Jolanda Brunner, über die Umgestaltung der Oberlandstrasse.

In seinem Bericht blickte Hans-Peter Zürcher auf das vergangene Jahr zurück. Dabei stellte er fest, dass die Arbeiten in Zusammenhang mit der Fusion grösstenteils abgeschlossen seien. Das Zusammenspiel zwischen der Sektion und den Regionen funktioniere gut. Auch als Region engagiere sich die TCS Region Berner Oberland nach wie vor für ihre Mitglieder. Der Präsident erwähnte insbesondere die aktive Mitarbeit in den verschiedenen Begleit- und Planungsgruppen in der Region. So wurde z.B. auf

Vorschlag des TCS bei der Einfahrt in den Lauitorkreisel in Thun eine zusätzliche Spur für Fahrzeuge Richtung Seeufer eingerichtet, die das Stauproblem vermindern hilft. Die vom Oberland initiierten Kurse (Rechtsfragen, Tunnelsicherheit, Defibrillator) werden weiterhin angeboten. Auch im Technischen Zentrum hat sich für die Mitglieder nichts geändert. Sie erhalten dort immer noch neutrale und qualitativ hochstehende technische Dienstleistungen. Die Versammmlungsteilnehmenden wählten anschliessend den bisherigen Landsteilpräsidenten Hans-Peter Zürcher mit verdientem Applaus zum ersten Regionalpräsidenten der TCS Region

Berner Oberland. Auch die restlichen Mitglieder des bisherigen Vorstandes wurden in den neuen Regionalvorstand gewählt. Es sind dies Franziska Meyer, Andreas Amacher, Peter Flury, Jürg Hari und Edi Müller. Zurückgetreten ist René Wittwer. Hans-Peter Zürcher dankte ihm für seine geleisteten Arbeiten für den TCS. Schliesslich wurden alle vorgeschlagenen Sektionsdelegierten gewählt. Im zweiten Teil faszinierte der Gleitschirmprofi Patrick von Känel mit seinen interessanten Berichten und vor allem mit eindrücklichen Bildern und Videos über seinen sportlichen Werdegang und seine erfolgreiche Teilnahme am Red Bull X-Alps 2021. em

Nachruf

Mit grosser Trauer und Betroffenheit haben die TCS Region Berner Oberland und die TCS Sektion Bern vom Hinschied ihres Vorstandsmitgliedes

Jürg Hari

25. Januar 1953 bis 3. Mai 2023 Kenntnis nehmen müssen.

Er ist an der Hauptversammlung vom 25. April 2006 in den Vorstand des TCS Landesteils Berner Oberland gewählt worden und vertrat im damals 16-köpfigen Gremium anfänglich vorerst das Kandertal.

Jürg war ein passionierter «Autofreak» mit einem breiten Erfahrungsschatz in Automobiltechnik und einer Vergangenheit im Automobilrennsport. 2010 übernahm er von Alfred Santschi die Leitung unseres Kurs-Flaggschiffes «Kristall –Fahren auf Eis, Schnee und winterlicher Fahrbahn», welchen der Landesteil zusammen mit dem Kantonalbernischen Automobilfahrlehrerverband (KBAV) bis 2020 auf der Flugpiste in St. Stephan durchführte. Die praxisnahe Vermittlung von mehr Sicherheit auf winterlichen Strassen war ihm dabei zentrales Anliegen. Seine Ehefrau Ursula besorgte mit ihm die Administration und die Finanzen dieses aufwändigen Kurses.

Daneben initiierte er für unseren Landesteil GPSbzw. Navigationskurse, die er nicht nur konzipierte, sondern – teilweise mit familiärer Unterstützung –auch selber durchführte und leitete.

Nach der Hauptversammlung vom 17. April 2018 war Jürg im verkleinerten Landesteilvorstand zudem zuständig für die Belange des Technischen Zentrums Thun-Allmendingen. In dieser Funktion wurde er vom Landesteil gleichzeitig in den Vorstand der Sektion delegiert, wo er in der Kommission Technische Zentren mitarbeitete.

Wir verlieren mit ihm ein sehr engagiertes Vorstandsmitglied, das für den TCS Ausserordentliches geleistet hat, aber vor allem einen liebenswürdigen, freundlichen und stets hilfsbereiten Freund und Kollegen.

Wir behalten Jürg in dankbarer und herzlicher Erinnerung!

Hans-Peter Zürcher Präsident TCS Region Berner Oberland

Der TCS präsentiert:

Radio BeO sucht die «beschte Autofahrer»

Seit Jahren arbeitet der TCS erfolgreich mit Radio BeO zusammen. Dieses Jahr sucht Radio BeO nun zusammen mit der TCS Sektion Bern die beste Autofahrerin / den besten Autofahrer in der Region Berner Oberland. Wer weiss am meisten über sein geliebtes Auto und das Autofahren? Wir finden es heraus. Die Aktion ist das ganze Jahr über immer

montags um 13.30 Uhr auf Radio BeO zu hören. Auf einer Autofahrt durch das Oberland werden Fragen rund um das Autofahren gestellt. Machen Sie mit und gewinnen Sie wöchentlich einen Gutschein im Wert von CHF 50 für einen Kurs der TCS Sektion Bern. Die richtige Antwort wird jeweils von einer Expertin bzw. einem Experten erklärt. em

Markus Fuhrimann, neuer Präsident der TCS Region Oberaargau

«Die TCS Region Oberaargau braucht es weiterhin»

An der Regionalversammlung wurde Markus Fuhrimann (Huttwil) als Präsident der TCS Region Oberaargau gewählt. Der «Touring» sprach mit ihm über den TCS und wie dieser sich in der Region künftig ausrichten will.

Nach der erfolgten Fusion mit der Sektion Bern muss sich die TCS Region Oberaargau nun neu ausrichten. Braucht es den TCS Oberaargau überhaupt noch?

Ich bin überzeugt, dass es die TCS Region Oberaargau, den früheren Landesteil, immer noch braucht. Der fünfköpfige Vorstand setzt sich denn auch aus Personen aus fast jedem Teil des Oberaargaus zusammen. Bei Verkehrsprojekten – auch kleineren –kann so direkt Einfluss genommen werden. Umgekehrt kann sich die Region Oberaargau auch in Bern Gehör verschaffen, ist doch jede Region gleichberechtigt.

Was hat sich für die Mitglieder geändert? Was dürfen sie erwarten?

Für die einzelnen Mitglieder ändert sich praktisch nichts. Es wird nicht mehr jedes Jahr eine Haupt- bzw. Mitgliederversammlung geben. Allerdings versuchen wir, einen «Ersatz»-Event auf die Beine zu stellen, so dass man sich weiterhin regelmässig in geselligem Rahmen treffen kann.

Der TCS – bekanntlich ein «Club» –wandelt sich nicht nur organisatorisch, sondern wie jeder Verein auch gesellschaftlich. Wie will die Region Oberaargau auch künftig dem Club-Gedanken nachleben und den Kontakt zur Basis pflegen?

Mir ist der Kontakt mit der Basis und jedem einzelnen Mitglied sehr wichtig. Das habe ich bereits an der Ansprache anlässlich meiner Wahl an der Regionalversammlung im März deutlich hervorgehoben. Jedes TCS-Mitglied darf und soll sich bei Fragen direkt einbringen können. Auch sind es meistens die Mitglieder, welche den Vorstand auf anstehende Verkehrsprojekte und -massnahmen aufmerksam machen und zur Einflussnahme auffordern.

Der Fortbestand der Regionen wird auch damit begründet, dass sie es seien, welche die verkehrspolitischen Interessen ihrer Mitglieder in kommunalen sowie regionalen Vorhaben wahrnehmen. Ein Thema wird die Fortsetzung der Verkehrssanierung Aarwangen sein – gibt es weitere Themen, in denen sich der TCS einbringen will? Grössere Baustellen gibt es gegenwärtig in Lotzwil (Ortsdurchfahrt) sowie bei den Bahnhöfen Herzogenbuchsee und Langenthal. In Langenthal engagiert sich der TCS zudem im Rahmen des Grossprojekts «Verkehrslösung Langenthal». Neben der angetönten Verkehrssanierung Aarwangen wird in etwas weiterer Zukunft auch der Spurausbau auf der A1 ein Thema sein. Fakt heute ist: Gibt es auf der Autobahn einen Stau, rollt der Verkehr über Land von Kirchberg nach Rothrist oder entlang des Jurasüdfusses – und damit Mitten durch den Oberaargau.

Der TCS-Präsident pendelt täglich von Huttwil nach Wangen an der Aare zur Arbeit und ist auch sonst im Oberaargau unterwegs. Ihre persönlichen Gedanken zum Strassenverkehr im Oberaargau? Tempo-30-Zonen können durchaus sinnvoll sein. Es fehlt aber die Flexibilität: Beispielsweise ist die verkehrsberuhigte Ortsdurchfahrt durch Huttwil eine gute Sache, konnten doch so Parkplätze erhalten werden. Jedenfalls tagsüber –während den Nachtstunden ist die 30’er-Zone weder nötig noch zielführend. Auch würde es nicht schaden, dort ein oder zwei Fussgängerstreifen einzurichten, auch wenn solche in T30-Zonen nicht vorgesehen sind. Spontan kommen mir daneben zwei Hotspots in den Sinn, wo zwingend Verkehrsmassnahmen, wohl der Bau von Kreiseln, geprüft werden müssten: Dies betrifft zum einen die Kreuzung in der Ortsmitte in Thörigen sowie in Roggwil,

respektive bei der Station St. Urban die Einmündung der St.Urbanstrasse in die von Langenthal her kommende Hauptstrasse (Moosstrasse).

Interview: mmh

Markus Fuhrimann

Markus Fuhrimann wurde an der Regionalversammlung des TCS Oberaargau Ende März als neuer Präsident und damit als Nachfolger von Samuel Gruner gewählt. Er kam 2016 in den Vorstand; seit 2019 war er Vizepräsident und auch Mitglied des Sektionsvorstands.

Markus Fuhrimann ist 50 Jahre alt, Vater einer Tochter und wohnt in Huttwil. Er war unter anderem während acht Jahren Gemeindeschreiber in Gondiswil. Seit 2014 leitet er den Fachbereich «Gemeindeaufsicht» auf dem Regierungsstatthalteramt Oberaargau in Wangen an der Aare. In seiner Freizeit klopft Markus Fuhrimann gerne einen Jass, daneben ist er begeisterter Anhänger der Berner Young Boys und interessiert sich für Unihockey.

Regionalversammlung mit Komiker Duo «mir zwe»

Die erste Regionalversammlung nach der Fusion mit der Sektion Bern der TCS Region Emmental fand am 24. April 2023 im Tigersaal im Eisstadion in Langnau statt. Die Veranstaltung war – wie hin und wieder die Eishockey-Matchs der SCL Tigers – zwar nicht ganz ausverkauft, aber doch sehr gut besucht. Fast 200 TCS-Mitglieder folgten der Einladung, unter ihnen auch diverse Ehrenmitglieder und der Sektionspräsident Christoph Erb.

Zu Beginn der Versammlung richtete Christoph Erb aus Sicht der Sektion ein paar Worte an die Mitglieder und erwähnte unter anderem die erfolgreichen Abstimmungen über die beiden Strassenprojekte im Oberaargau und die Emmentalzufahrt «Emmentalwärts».

Weiter wurden im ersten Teil der Veranstaltung gemäss Traktandenliste die folgenden Geschäfte behandelt: Jahresbericht des Präsidenten sowie Wahlen der Vorstandsmitglieder und der Sektionsdelegierten. Sowohl die Vorstandsmitglieder, wie auch die Sektionsdelegierten wurden mit Applaus für jeweils vier Jahre gewählt. Der Vorstand setzt sich deshalb wie folgt zusammen:

Der Vorstand

Präsident: Martin Hofer

Vize-Präsident: Peter Rüegsegger

Geschäftsstelle: Iris Balmer

Kursverantwortlicher: Thomas Bürki

Sektionsdelegierte: Iris Balmer, Thomas Bürki, Max Gerber,

Im zweiten Teil strapazierte das Komiker-Duo «mir zwe» die Lachmuskeln der Anwesenden. Kulinarisch verwöhnt wurden sie anschliessend von der Gastronomie der SCL Tigers.

Roland Schmutz, Samuel Grossenbacher, Nick Rüegsegger, Martin Beutler

Martin Hofer, Präsident TCS Region Emmental

Tagesausflug – Adelboden

«Brunchen, Wandern, Trotti fahren, Geniessen»

Samstag, 1. Juli 2023: Wir geniessen einen Tag im Berner Oberland, den wir bei einem gemeinsamen Brunch auf der Sillerenbühl beginnen. Das weitere Programm kann individuell zusammengestellt werden. Es besteht entweder aus Trotti fahren (im weltweit grössten Trottiland mit 45 km Pisten), wandern, spazieren oder gemütlichem Beisammensein auf der Silleren-Terrasse.

Programm / Eckdaten:

• 8.15 Uhr Treffpunkt in Lyss, Bahnhof SBB (Parkplatz Cars – vis-à-vis Bushaltestelle)

• 8.30 Uhr Abfahrt mit Reisecar in Richtung Adelboden

• 10.00 Uhr Ankunft in Adelboden, anschliessend Gondelfahrt nach Sillerenbühl (Dauer ca. 20 min.)

• 10.30–12.00 Uhr Brunch auf Sillerenbühl

• 12.00–14.30 Uhr individuell: Trotti fahren, Wandern, Spazieren, Jassen, Terrasse geniessen.

• 14.30 Uhr Apéro, anschliessend Rückfahrt mit Gondel und Reisecar

• ca. 17.45 Uhr Ankunft «Bahnhof Lyss»

• Ausflug findet bei jeder Witterung statt; den Bedingungen entsprechende Kleidung und geschlossenes rutschfestes Schuhwerk

• Der Ausflug ist Dank der individuellen Betätigungsmöglichkeiten für alle Alterskategorien geeignet, richtet sich aber insbesondere auch an Familien mit Kindern

Kosten

Reisecar, Bahn, Brunch pro Person CHF 64 (Kinder CHF 48)

Reisecar, Bahn, Brunch, Trotti pro Person CHF 80 (Kinder CHF 64)

• Sämtliche weiteren Konsumationen ausserhalb des Brunches sind selbst zu bezahlen

• Versicherung ist Sache der Teilnehmerinnen und Teilnehmer

Anmeldungen

bitte bis spätestens Freitag, 23. Juni 2023 – unter Angabe von Name, Vorname, Adresse, Telefon- & Mitgliednummer und Anzahl Personen (inkl. Anzahl Trottis) – an: Marc Bercovitz, berco@gmx.ch, (Beisitzer TCS Sektion Bern, Landesteil Bern-Seeland).

Wir freuen uns auf einen erlebnisreichen und schönen Tag!

Landesteil Bern-Seeland

Autowissen . . .

Vorsicht, wer mit dem Notrad unterwegs ist. Das Fahren mit dem Notrad ist nur bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h erlaubt. Zudem sollte das Rad nur für eine möglichst kurze Distanz benutzt werden – am besten bis zur nächsten Garage. Das Ersatz- oder Reserverad hingegen hat normale Pneus mit denen man zwei bis drei Tage fahren kann.

Gelungener Auftritt an der BEA

Die Zahl 50 %

Verkehrsanteil von Bahn, Bus und Langsamverkehr bis 2040 fordert die ÖV-Offensive im Kanton Bern.

Inmitten der BEActive-Zone (im Freigelände der BEA) präsentierte sich die TCS Sektion Bern mit ihrem Stand ganz im Look and Feel des TCS. Bereits am ersten Wochenende wurde klar: am Stand des TCS ist ganz schön was los. Auf den ersten Blick stach insbesondere der VW Bus T2 – ganz in TCS-gelb gekleidet – ins Auge. Kein Wunder also, war der Stand der TCS Sektion Bern während der gesamten BEA-Messedauer Besuchermagnet für Klein und Gross. Doch selbstverständlich hatte der TCS noch mehr zu bieten. Während die einen bei verschiedenen Wettbewerben um lukrative Wettbewerbspreise buhlten, versuchten

sich andere beim Alkoholrauschbrillen-Parcours. Zudem präsentierte sich der TCS in gewohnt attraktivem Rahmen: beispielsweise mit lukrativen Messeangeboten für Mitgliedschaften, für das gesamte Kursangebot oder auf Shop-Produkte wie beispielsweise die vielseitigen Velohelme der Sektion Bern. Im Zentrum des Messeauftritts stand aber zweifelsohne auch der Dialog mit den Mitgliedern des TCS. In diesem Sinne bedankt sich die TCS Sektion Bern bei allen Besuchenden herzlich für die zahlreichen Besuche und die interessanten Gespräche.

Mehr Impressionen: tcsbe.ch

NOTHILFEKURS NEU AUCH IN ENGLISCH

Der erste Schritt zum Führerausweis ist dieser 10-stündige Nothilfekurs inkl. Zertifikat mit SRC-Gütesiegel (Gültigkeit 6 Jahre). Im Nothilfekurs lernen Sie das korrekte Verhalten bei Unfällen. Erste schnelle Hilfe ist wichtig und Pflicht.

Nächste Kurse

Fr/Sa, 16./17. Juni 2023 (D)

Fr/Sa, 18./19. August 2023 (D)

Fr/Sa, 25./26. August 2023 (E)

Fr, 17.30–20.30 h, Sa, 9.00–17.00 h

Kursort TCS TZ Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 100.–Normalpreis CHF 130.–

Anmeldelink für Kurs in Englisch.

AUTO-CHECK

Der Kurs für alle Autolenkerinnen und -lenker, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen. An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen verhindern können.

Nächste Kurse

Mo, 5. Juni 2023, 18.00–21.00 h

Mo, 28. August 2023, 18.00–21.00 h

Mo, 6. November 2023, 18.00–21.00 h

Kursort TCS TZ Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 30.–

Normalpreis CHF 60.–

Auffrischen des Nothilfe-Wissens. Ebenso für Helfer mit Versorgungsauftrag, ErsteHilfe-Verantwortliche in Unternehmen, Gesundheitspersonal, Firstresponder. Auch als Kurs für Unternehmen.

Nächste Kurse

Kursort TCS TZ Ittigen

Mi, 7. Juni 2023 (D), 17.30–21.45 h

Di, 27. Juni 2023 (E), 17.30–21.45 h

Mo, 7. August 2023 (E), 17.30–21.45 h

Mi, 23. August 2023 (D), 17.30–21.45 h

Kursort TCS TZ Thun-Allmendingen

Do, 9. November 2023 (D), 17.30–21.45 h

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 170.–Normalpreis CHF 220.–

Anmeldelink für Kurs in Englisch.

AUTO-TECHNIK

An zwei Kursabenden erläutern Ihnen die Experten die Details eines Autos. Thematisiert werden bspw. die diversen Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Zudem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.

Nächste Kurse

Mo, 18. und 25. September 2023

Mo, 13. und 20. November 2023 jeweils 18.00–21.00 h

Kursort TCS TZ Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 50.–Normalpreis CHF 100.–

BLS AED KOMPAKT NEU AUCH IN ENGLISCH

Repetition der lebensrettenden Sofortmassnahmen. Für grundlegende Fertigkeiten in Erster Hilfe. Auch als Kurs für Unternehmen.

Nächste Kurse

Kursort TCS TZ Ittigen

Mo, 19. Juni 2023 (E), 18.00–20.00 h

Mi, 28. Juni 2023 (D), 18.30–20.30 h

Di, 8. August 2023 (D), 18.30–20.30 h

Mo, 21. August 2023 (E), 18.00–20.00 h

Kursort TCS TZ Thun-Allmendingen

Mi, 8. November 2023 (D), 17.30–19.30 h

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 90.–Normalpreis CHF 130.–

Anmeldelink für Kurs in Englisch.

Nach einer Standortbestimmung des theoretischen und praktischen Wissens folgt die Feedback-Fahrt mit Route gemäss Teilnehmer-Bedürfnis. Die individuelle Rückmeldung enthält Tipps für das künftige Verhalten im Strassenverkehr.

Nächste Kurse

Di, 24. Oktober 2023 8.15–12.00 oder 13.15–17.00 h

Kursort TZ TCS Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 90.–Normalpreis CHF 170.–

Anmeldung, weitere Kurse: tcsbe.ch, sektionbe@tcs.ch, Telefon 031 356

Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen angeboten. Es gelten die

BLS AED KOMPLETT NEU AUCH IN ENGLISCH

SENIOREN-FAHRKURS

Der Senioren-Fahrkurs besteht aus Praxis- und Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr. Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Danach besprechen die Instruktoren mit Ihnen ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Die Beurteilung ist vertraulich und hat keine Konsequenzen auf die Fahrberechtigung.

Nächste Kurse 2023

Ittigen Fr, 30. Juni

Di, 29. August

Thun-Allmendingen Do, 29. Juni

Langenthal Mi, 21. Juni

Kirchberg Mi, 14. Juni

Langnau Mi, 11. Oktober (NM)

Interlaken Mi, 25. Oktober

Lyss Do, 31. August Mo, 30. Oktober

Kurszeiten

Vormittag (VM): 8.15–12.00 h oder

Nachmittag (NM): 13.15–17.00 h

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 90.–

Normalpreis CHF 170.–

MOBIL OHNE AUTO

Dass es möglich ist, auch ohne Fahrzeugausweis weiterhin mobil zu sein, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Informationsanlass anhand praktischer Beispiele.

Nächster Kurs

Do, 9. November, 13.30–16.00 h

Kursort TCS TZ Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder gratis

Normalpreis CHF 30.–

E-BIKE-KURS

Sicher unterwegs auf zwei Rädern, auch mit Strom: Am halbtägigen Kurs werden Vorschriften, gesetzliche Rahmenbedingungen und Betriebssicherheit thematisiert. Anschliessend absolvieren Sie einen Geschicklichkeitsparcours, bevor Sie unter der Anleitung eines Instruktors dem E-Bike die Sporen geben.

Nächste Kurse

Sa, 3. Juni 2023

Sa, 15. Juli 2023

Sa, 2. September 2023 8.15–12.00 h oder 13.15–17.00 h

Kursort TCS TZ Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 70.–Normalpreis CHF 120.–

MOTORRAD EINWINTERN

Tipps und Tricks zur Einwinterung Ihres Töffs. Der Informationsnachmittag für alle Rollerund Motorradfahrer, die mit ihrem Fahrzeug gut gepflegt nach dem Winter in die neue Saison starten wollen.

Nächster Kurs

Di, 17. Oktober 2023, 14.00–16.00 Uhr

Kursort TCS TZ Ittigen

Kosten

TCS-Mitglieder gratis

Normalpreis CHF 30.–

Der Kindervelokurs richtet sich an Kinder von 6 bis 9. Jahren. Der dreistündige Kurs baut auf dem Wissen auf, das im Verkehrsunterricht an den Schulen vermittelt wird. Im Verkehrsgarten auf einem abgesperrten Gelände lernen die Kinder das sichere Handling ihres Fahrrades.

Nächste Kurse

Kursort TCS TZ Ittigen

Sa, 8. Juli 2023 oder 16. September 2023 jeweils 9.00–12.00 h oder 13.00–16.00 h

Kursort TCS TZ Thun-Allmendingen

Sa, 1. Juli 2023 oder 9. September 2023 jeweils 9.00–12.00 h oder 13.00–16.00 h

Kosten

TCS-Mitglieder CHF 30.— Normalpreis CHF 60.—

Kindern ab 10 Jahren empfiehlt der TCS den Kindervelokurs Advanced 2. Zum Beispiel am Sa, 10. Juni oder 16. September 2023, 9.00 Uhr oder 13.00 Uhr.

TUNNELSICHERHEIT

Immer wieder ereignen sich verheerende Unfälle in Strassentunneln. Dabei ist falsches Verhalten von Verkehrsteilnehmern die Hauptursache für Tote und Verletzte. Umso entscheidender ist es, bei einem unvorhergesehenen Ereignis richtig zu reagieren und die Sicherheitseinrichtungen eines Tunnels zu kennen.

Nächster Kurs

Sa, 7. Oktober 2023, 9.00–12.00 Uhr

Kursort Leissigen

Kosten

TCS-Mitglieder gratis

Normalpreis CHF 30.–

BASIC KINDERVELOKURS 1

Gratis für TCSMitglieder

Gratis für TCSMitglieder

Gratis für TCSMitglieder

TCS Ferientest

Jetzt Termin

buchen: tcsbe.ch

Tel. 031 356 34 56

Bald schon stehen die Sommerferien an. Für ein entspanntes und sicheres Ankommen am Feriendomizil lohnt sich eine gute Vorbereitung. Wer mit dem Auto in die Ferien fährt, ist mit dem TCS Ferientest gut beraten. Der Ferientest zeigt allfällige Mängel an Fahrzeugen auf. Urs Leist, Leiter der Technischen Zentren der TCS Sektion Bern, erklärt, wann der TCS Ferientest sinnvoll ist:

Mit dem eigenen Auto sicher in die Ferien

Für wen eignet sich der TCS Ferientest?

Urs Leist: Für alle, die mit dem Auto eine längere Fahrt – gerade auch ins Ausland – vorhaben. Insbesondere dann, wenn der letzte Service oder die letzte amtliche Prüfung bereits einige Monate zurückliegt.

Apropos Service: Werden die Autos nicht auch beim Service in der Garage geprüft?

Urs Leist: Die heutigen Autos sind so modern, dass nur noch wenige Serviceintervalle nötig sind. Deshalb ist es gut möglich, dass zwischen dem letzten Service in der Garage und den bevorstehenden Sommerferien schon etwas Zeit vergangen ist. Wir beim TCS prüfen das Auto dann, wenn unsere Mitglieder dies brauchen – also beispielsweise eben vor einer längeren Fahrt ins Ausland.

Was wird beim TCS Ferientest genau geprüft?

Urs Leist: Der Ferientest ist relativ umfassend. So prüfen unsere Experten beim Ferientest nicht nur die Räder, Aufhängung, Lenkung und Motor (inkl. Flüssigkeitsstände, Kühlsystem, Auspuff-

anlage, Getriebe etc.), sondern auch die Ausrüstung, die Bremsen oder elektrischen Anlagen des Autos. Zudem prüfen die TCS-Expertem auf einer kurzen Probefahrt das Fahrzeug auf Geräusche, Vibrationen, Spurtreue, Lastwechsel und Fahrverhalten.

Lohnt sich der TCS Ferientest?

Urs Leist: Der Ferientest lohnt sich allemal! Die Autobesitzer sind immer froh, wenn sie vor der Fahrt mit der Familie in die Ferien über etwaige Mängel Bescheid wissen. Geschätzt wird der Ferientest aber auch dann, wenn am Auto nichts zu bemängeln ist. Die Autobesitzer sind in der Regel sehr dankbar und beruhigt zu wissen, die Ferien mit einem gut gerüsteten Auto anzutreten.

Dauer: 45 Min.

Normalpreis CHF 90.–TCS-Mitglieder CHF 60.–Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen

Weitere hilfreiche Informationen sowie Tipps und Tricks rund um das Verreisen ins Ausland finden Sie auf Seite 4.

MFK-Vortest

auch für Motorräder und Roller

Termin buchen: tcsbe.ch

Tel. 031 356 34 56

Der MFK-Vortest

Bei der Motorfahrzeugkontrolle (MFK) wird geprüft, ob ein Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entspricht. Fahrzeughalter sind dafür verantwortlich, dass die notwendigen Reparaturen vor der MFK durchgeführt werden und alle Bauteile einwandfrei funktionieren. Aber was, wenn der Zustand des Autos gar nicht so genau bekannt ist? Dann hilft der TCS MFK-Vortest. Beim MFK-Vortest beurteilen die TCS-Experten den Zustand des Fahrzeugs und informieren über allfällige Mängel, die behoben werden müssen, damit das

Fahrzeug die MFK besteht. Gerade bei älteren Fahrzeugen lässt sich so besser abschätzen, ob sich eine MFK überhaupt noch lohnt. Nach dem MFK-Vortest und dem Beheben der Mängel, können Sie der Fahrzeugprüfung entspannt entgegensehen.

Dauer: 1 Stunde

Normalpreis CHF 160.–TCS-Mitglieder CHF 80.–Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK)

Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten.

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder CHF 20.– für Nachkontrollen

Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern

anerkannte Kontrollen für:

eingelöste Personenwagen und Motorräder

– eingelöst auf ein TCS-Mitglied

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge

mit Tages- oder Zollschildern

mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind

mit Spikesreifen

die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen – Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Lieferwagen usw.

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern

Technisches Zentrum TCS Ittigen

Montag bis Freitagmittag

Technisches Zentrum TCS

Thun-Allmendingen

Dienstag bis Freitagmittag

Prüfbahn Langenthal (nur PW)

Nächste Prüftage:

2. Juni 2023 / 20. Juni 2023 /

7. Juli 2023

Prüfbahn Langnau i.E.

Nächste Prüftage:

7. Juni 2023 / 9. Juni 2023 /

28. Juni 2023 / 19. Juli 2023

Technisches Zentrum TCS Biel

Montag bis Freitag

(Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter zentren.tcs.ch.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter tcsbe.ch –> Fahrzeugkontrollen

Talon für Terminanfrage von Motorfahrzeugkontrollen (amtlichen Fahrzeugprüfungen)

TCS-Mitgliedsnummer

Wunschtermin

Name Vorname

Adresse PLZ/Ort

E-Mail Telefon

Fahrzeug Personenwagen Motorrad Fahrzeugmarke Kennzeichen:

Prüfungsort (bitte ankreuzen)

Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau i.E.

Kosten: CHF 30.– für TCS-Mitglieder der Sektion Bern

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6, sektionbe@tcs.ch

Biel/Bienne

Kosten: CHF 55.– für TCS-Mitglieder der Sektion Bern

Einsenden an: TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel

1. MFK 2. MFK weitere MFK

Was macht Hanspeter Zürcher beim TCS?

Name Hanspeter Zürcher

Spitz- oder Rufname Zürimaa

Arbeitsort Ittigen, Thun Allmendingen, Langnau und ab und zu in Langenthal.

Wohnort Zollbrück

Beim TCS seit 10 Jahren

Aufgaben, Rolle im Team Fahrzeugsachverständiger

Als Kind mit Modellautos, -fliegern oder -schiffen gespielt? Ja natürlich, gespielt und gebastelt.

Welches Vehikel hättest du gern, hast es aber noch nicht?

Diverse, spontan gesagt eine Suter MMX 500 V4 (Zweitakt-Motorrad).

Lieblings-Website oder App-Favorit?

Keine

Was muss regelmässig auf den Tisch? Teigwaren, lieber mehrmals.

Zucker in den Kaffee?

Kaffee, mit wenig Zucker

Das finde ich am TCS sympathisch Die Vielseitigkeit und unseren guten Dienstleistungen für unsere Kunden.

20 % Velohelm-Rabatt in Bern und Thun-Allmendingen

Dass sich kluge Köpfe schützen, weiss längst jedes Kind. Doch nicht alle Verkehrsteilnehmer – gerade die auf den Velos oder den E-Bikes – schützen sich auf der Strasse mit einem Helm. Bei einem Unfall oft mit fatalen Folgen. Ein Sturz mit dem Bike kann selbst bei geringem Tempo zu schweren Kopfverletzungen führen. Das Tragen eines Velohelms kann die Wahrscheinlichkeit einer Kopfverletzung um mindestens 40 Prozent entscheidend reduzieren (Quelle: bfu). Für einen optimalen Schutz muss der Helm aber gut passen und richtig getragen werden. Deshalb lohnt sich eine neutrale und professionelle Beratung in jedem Fall. Die Kontaktstellen in Bern und Thun-Allmendingen bieten diese – und zwar wie gewohnt kostenlos.

Traumreise? Norwegen, Schweden

Darauf freue ich mich am Freitag Auf ein langes Wochenende

Antwort auf eine ungestellte Frage… Keine

Lebensmotto

Lebe dein eigenes Leben, nicht das der anderen.

Auf die Menschen kommt’s an Eine gute Organisation und einheitliche Prozesse sind für den Touring Club Schweiz wichtig. Im Kontakt mit unseren Kundinnen und Kunden und unseren Mitgliedern sind dabei die Menschen ganz zentral. In dieser Rubrik stellen sich deshalb die Mitarbeitenden der TCS Sektion Bern mit ihren Antworten auf identische Fragen vor.

Passend zum Frühsommer sind alle Velohelme bei der Sektion Bern bis Ende Juni 2023 mit 20 % Rabatt erhältlich.

Tipps & Tricks

für den passenden Velohelm

• Achten Sie auf das Sicherheitssiegel EN 1078 (EU Sicherheitsnorm)

• Richtige Passform wählen

• Kaufen Sie nur neue Velohelme

• Ein Visier, Augenschutz oder Insektennetz schützt die Augen und erhöht den Tragekomfort

Gut zu wissen

• Beim Benutzen eines 45 km/h schnellen E-Bikes ist das Helmtragen Pflicht.

• Beim Benutzen eines Fahrzeuges mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit bis 20 km/h und einer allfälligen Tretunterstützung, die bis maximal 25 km/h wirkt, ist der Helm dringend empfohlen, beispielsweise bei fahrzeugähnlichen Geräten ohne Motor wie Trottinetten, klassische Velos, Rollerblades, Skateboards usw. sowie elektrische Geräte wie E-Trottinettes, Segways, E-bikes 25 km/h usw.

Intelligent geschützt –auf dem Velo oder E-Bike