SCHAFFHAUSEN #11 | November 2019
TCS-Clubinfos Sektion Schaffhausen
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zu den H hres: des Ja 05) und 1 . S ( l l a ) TCS B s (S. 107 u a l h c r Kinde
News und Events vor dem Jahresende EXKURSIONEN Werftführung und Bundeshaus Seiten 103 und 106
RÜCKBLICKE: Wanderung Seite 108 Exkursion Glarnerland Seite 111 Schulbeginn Seite 113 Messen Senioren im Strassenverkehr und expo55plus Seiten 112 und 117
«SUPERVETERANEN: 50 Jahre Mitgliedschaft
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN von der Mitgliederversammlung vom 3. Mai 2019 bewilligt
Veranstaltungen 7. November Tag des Lichts (Zusammenarbeit mit Verkehrspolizei SH) 21. November TCS Werftführung in Langwiesen mit Apéro ** (Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein AG) 23. November TCS-Ball im Hombergerhaus, Schaffhausen 8. Dezember TCS-Kinderchlausfeier, im Stadttheater. Kindermusical: Der Zauberer von Oz, aufgeführt durch die kleine bühne schaffhausen 18. Dezember TCS Exkursion ins Bundeshaus, Bern ** ** Detail/Angebot siehe www.tcssh.ch, in unserer Kontaktstelle oder in diesem Heft
An den Anlässen werden von uns Fotos gemacht, die ausschliesslich für Publikationen der TCS Sektion Schaffhausen verwendet werden. Ganzes Jahr • Premium- und Intensiv-Trainingskurse für alle Motorfahrzeuglenker bei der TCS Training & Events AG im modernsten Verkehrssicherheitszentrum Betzholz bei Hinwil, Tel. 058 827 16 00 • Technische Beratungen und Rechnungskontrollen. Info TCS-Kontaktstelle Schaffhausen • Rechtsauskünfte und -beratung. Info TCS-Kontaktstelle • Fahrzeugkontrollen in den TCS Mobilitätszentren Neftenbach oder Volketswil Tel. 058 827 17 17, (Voll- oder Teildiagnosen möglich, Occasionstest etc.) oder • Vergünstigte Fahrzeugkontrolle bei der AMAG, Schaffhausen, Tel. 052 630 55 55 (TCS-Mitglieder-Gutschein im Wert von CHF 50.– in der Kontaktstelle erhältlich) • «Check-up» bei Auto Service Center AG, Nils Seidl, Dörflingen, Tel. 052 654 14 20 • Geschwindigkeitsmessanlage/Auswertungen (zuständig: Alex Muhl, 079 467 77 70) • Kollektivvertrag mit SWICA-Krankenversicherung (Prämienrabatte) • Rabatte in diversen Geschäften im Raum Schaffhausen, aktuellste Liste unter www.tcssh.ch oder in unserer Kontaktstelle Situativ kann das Jahresprogramm gekürzt oder ergänzt werden. Anmeldungen können in der TCS-Kontaktstelle vorgenommen werden.
Notfallnummern CH-Pannenhilfe 0800 140 140 Auslandhilfe +41 58 827 22 20 Internationale Notfallnummer 112
Nützliche Links www.tcs.ch www.tourismustcs.ch www.tcssh.ch www.tcs.shop.ch Facebook-Präsenz «TCS Sektion Schaffhausen»
TCS Adressen TCS-Sektion Schaffhausen Kontaktstelle Vordergasse 58, 8201 Schaffhausen Telefon 052 630 00 00 info@tcssh.ch Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 7.30–17.30 Uhr Überall, wo dieses Zeichen steht, profitieren TCS-Mitglieder von speziellen Rabatten und Vorteilen! Laden Sie die App Show your Card auf das Handy und profitieren Sie unterwegs. Mehr Infos unter www.showyourcard.eu.
Quelle: TCS Sektion AG
Jahresprogramm 2019
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Schaffhausen. Auflage 14 000 Exemplare Erscheinen 5 x jährlich Nächste Ausgabe 31.10.2019 Redaktion und Inserate Doris Iselin, Askaniastrasse 8, 8200 Schaffhausen Telefon 079 377 80 51, doris.iselin@bluewin.ch Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Foto Titelseite Ball 2018, Foto: Rolf Fehlmann
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Leben, Arbeit und Wohlstand nicht gefährden Liebe Mitglieder Die Stadt Schaffhausen hat vor bald 975 Jahren von König Heinrich III. und von den Grafen von Nellenburg das Münzrecht verliehen bekommen. Die Siedlung am Rhein befand sich an bester Verkehrslage: Der Rhein wie auch die Landwege für den Transport der Handelsware im Bereich der Stromschnellen waren attraktive Verkehrswege. Der Standort mit seinen Märkten hatte Entwicklungspotenzial. Heute führt unser Handel über Strassen und Schienen, die Gassen der Altstadt gehören längst nicht mehr zu den Hauptverkehrsadern. Seit den siebziger Jahren ist der Altstadtkern verkehrsfrei, zur Freude aller. Seinerzeit wurde darauf geachtet, dass die Einkaufsgeschäfte und die Wohnhäuser trotzdem in erreichbarer Nähe über Parkplätze verfügen. Man
wollte mit der Verkehrsfreiheit eine neue Qualität schaffen, ohne die bestehende Qualität als attraktives Einkaufs-, Gewerbe- und Wohngebietes in Frage stellen. Das war vernünftig. Der so genannte «Parkplatzfriede» war im Zuge dieser Entwicklung das Ergebnis eines weitsichtigen «runden Tisches». Alle Anliegen wurden in die Waagschale geworfen und berücksichtigt. Daher hat er sich bewährt. Die Parkhäuser haben zwischenzeitlich das Angebot an Parkplätzen im Zentrum bedarfsgerecht ergänzt. Die Kunden des Detailhandels schätzen sie; der Detailhandel ist auf sie angewiesen. Die Konkurrenz mit Einkaufszentren und mit dem Angebot in der «günstigen» deutschen Nachbarschaft ist bekanntlich eine kaum zu bewältigende Herausforderung. So verstehe ich es nicht, dass der Einwoh-
Unsere Öffnungszeiten Weihnachten/Neujahr 24. Dezember 2019 25./26. Dezember 2019 27./30. Dezember 2019 31. Dezember 2019 1./2. Januar 2020
7.30 bis 16.00 Uhr geschlossen regulär, 7.30 bis 17.30h 7.30 bis 16.00 Uhr geschlossen
nerverein Altstadt gerade jetzt zusätzlich Parkplätze – u.a. am «Platz» – ersatzlos aufheben will. Das kann nicht unwidersprochen bleiben. Denken wir daran: Leben, Arbeit und Wohlstand waren bereits im Mittelalter drei wichtige Kennzeichen einer sich entwickelnden Stadt. Sie sind es auch heute noch. Wenn nun Parkplätze aufgehoben werden, schwächen wir wissentlich Gewerbe und Detailhandel in unverantwortlicher Art und Weise. Wir gefährden damit Arbeits- und Ausbildungsplätze. Unsere schmucken Gassen werden noch mehr von Leerständen geprägt und verunstaltet sein. Die Wohnqualität wird sinken; Wohnungen werden nur noch schwierig zu vermieten sein. Der TCS setzt sich für eine belebte, verkehrsmässig gut erschlossene Altstadt ein. Dazu gehören nebst dem öffentlichen Verkehr und den Fahrrädern auch die Automobile. Lasst daher die Parkplätze in Frieden, zugunsten des bewährten Parkplatzfriedens! Mit freundlichen Grüssen Hans Werner Iselin Präsident TCS Sektion Schaffhausen
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An vorderster Front mit dabei – Neumotorisierung Motorschiff Arenenberg
Fotos: URh
Werftführung vom 19 21 .11 .20
Das Motorschiff Arenenberg wurde im Jahr 1983 erbaut, aufgrund fehlender Ersatzteile und der alten Motoren, drängt sich eine Neumotorisierung auf. In weniger als sechs Monaten wird in der Werft der Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh) eine komplette technische Erneuerung dieses Schiffes vorgenommen. Es wird mit Investitionen von rund 1,5 Millionen Schweizer Franken und etwa 7000 Arbeitsstunden gerechnet Im November 2019 erfolgt der Rückbau des Steuerhauses und Maschinenraums des MS Arenenberg durch URh-Mitarbeitende. Gleichzeitig werden Öffnungen in den Schiffsrumpf geschnitten, um Platz für den Einbau der neuen Schottelbrunnen zu schaffen. Facharbeiter schweissen das
kalibrierte Motorenfundament Ende November 2019 ein. Worauf eine erste Prüfung durch das Bundesamt für Verkehr (BAV), Abteilung Schifffahrt, erfolgt. Noch vor Jahresende 2019 ist der Einsatz der fabrikneuen Schottel-Ruderpropeller (SRP) mit fünf Propellerblättern sowie der Generatoren im Maschinenraum geplant. In einer spannenden 1.5-stündigen Führung erhalten Sie Einblicke in diverse Arbeitsräumlichkeiten und haben die Möglichkeit, das 50 Meter lange Motorschiff Arenenberg, lpreis welches sich in der Wintersaison auf der Helling Pauscha on r pro Pe s zur Revision befindet, hautnah en k n zu begutachten und Ihre Fragen zu stellen. 25 Fra
PROGRAMM Einführung in die Welt der Schifffahrt auf dem Untersee und Rhein. Geschichtlicher Hintergrund der Schifffahrtsgesellschaft URh und der Werft. Führung durch alle Gebäude inkl. Hellinghalle. Führung durch ein grosses Schiff inkl. Maschinenraum und Steuerhaus. Anschliessender Apéro mit Häppchen von fix&fein Treffpunkt: 15.50 Uhr Werft URh, Hauptstrasse 102, 8246 Langwiesen. (Parkplätze vorhanden) Start der Führung: 16 Uhr (ca. 1,5 Stunden) Kosten: 25 Franken pro Person für Führung und Apéro Versicherung: Sache der Teilnehmer, bei Kindern haften die Eltern. Anmeldung und Informationen: TCS Kontaktstelle, Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen,info@tcs.ch, Tel. 052 630 00 00 oder www.tcssh.ch
Talon einsenden an: TCS-Kontaktstelle, Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen, info@tcssh.ch, Tel. 052 630 00 00
Anmeldetalon «Werftführung» Name:
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Vorverkauf ab 31.Oktober 2019 in unserer TCS Kontaktstelle, Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen, Tel. 052 630 00 00, info@tcssh.ch. Nutzen Sie den Vorverkauf raschmöglichst, denn die Platzzahl ist beschränkt! Platzreservationen für Rundtische (zehn Personen) nehmen wir sehr gerne entgegen. Die Gruppenbillette müssen bis spätestens Freitag, 8. November 2019 abgeholt werden, sonst gelangen sie in den normalen Vorverkauf.
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im Hombergerhaus, Ebnatstrasse 86, 8200 Schaffhausen Samstag, 23. November 2019 um 19.30 Uhr (Türöffnung und Apéro 18.30 Uhr) Festliches Gala-Diner, sehr reichhaltiges Dessertbuffet. Zwischen den Gängen des Abendessens und nach dessen Abschluss Musik und Tanz bis 2 Uhr mit der aus TV-Auftritten bekannten, aber auch
seit vielen Jahren am TCS Ball Schaffhausen erfolgreich auftretenden Berner COCKTAIL Party Band, neu unter dem Namen «Bernies Music Revue».
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Der gesellschaftliche Jahreshöhepunkt der TCS Sektion Schaffhausen für Tanzfreunde und Geniesser, mit festlichem Gala Dinner und reichhaltigem Dessertbuffet. Tanzen Sie bis um 2 Uhr morgens zur Musik der bekannten Berner Cocktail Party Band. Vorverkauf ab Donnerstag, 31. Oktober hier in Ihrer Kontaktstelle.
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Mittwoch, 18. Dezember 2019
TCS-Exkursion ins Bundeshaus
Nationalrat Bundeshaus Bern
Landgasthof Sternen Grosshöchstetten
Winterlandschaft im Entlebuch
Was wäre ein TCS-Jahresprogramm ohne den traditionellen Ausflug ins Bundeshaus? Es ist das Salz in der Suppe oder das Sahnehäubchen auf dem Kaffee! Keine Frage – auch dieses Jahr organisieren wir diese «Kult-Exkursion» nach Bundesbern. Verfolgen Sie auf der Zuschauertribüne des Nationalrates gespannt die Debatten unserer Nationalräte und stellen Sie anschliessend kritische Fragen an die Volksvertreter unseres Kantons und wenn möglich auch Repräsentanten von TCS
Schweiz. Nach einer kurzen Führung durch die Kuppelhalle des Bundeshauses fahren wir ins Emmental, um uns im Landgasthof Sternen in Grosshöchstetten so richtig nach Berner Art kulinarisch verwöhnen zu lassen. Am Nachmittag steht eine Panoramafahrt durchs obere Emmental und das Entlebuch (UNESCO zertifizierte Biosphäre) auf dem Programm. Diese Exkursion ist beliebt, weshalb wir Ihnen eine frühzeitige Anmeldung empfehlen. lPa u s ch a preis son p r o Pe r PROGRAMMRASTER Eingeschlossene ken n 100 Fra • Treffpunkt im RATTIN-Depot in Neuhausen um 05:05 Uhr, Abfahrt um 05.20 Uhr Leistungen: • Jene Teilnehmer die in Schaffhausen einsteigen möchten, finden sich um 05:30 • Fahrt mit modernem, klimatisierten Uhr beim Restaurant Altes Schützenhaus auf der Breite ein. (Gratis-Parkplätze) RATTIN-Reisebus ab/bis Schaffhausen Abfahrt um 05:45 Uhr. • Kaffee und Weggli werden während • Via Winterthur - Zürich–Nordring gelangen wir nach Bern, wo wir um ca. 08:30 der Fahrt an den Platz serviert Uhr eintreffen werden. • Besichtigung Bundeshaus und • Einlass ins Bundeshaus und Platzeinnahme auf der Zuschauertribüne im Fragestunde mit Herrn Nationalrat Nationalratssaal. Die Schaffhauser National- und Ständeräte (je nach VerfügThomas Hurter barkeit) beantworten Ihre Fragen • Mittagessen im Landgasthof Sternen • Führung durch die Kuppelhalle und Kurzinformation über die Geschichte des (Menu: Berner Platte und zum Bundeshauses Dessert Vanille Glacé mit Meringue) • Fahrt zum Mittagessen nach Grosshöchstetten in den Landgasthof Sternen • Panoramafahrt durchs obere • Gemütliche Panoramafahrt durch das Emmental und durchs Entlebuch Emmental und durchs Entlebuch • Rückfahrt auf der A2 und weiter auf der A1 Richtung Zürich-Nordring und weiter • TCS-Reiseleitung durch Moritz nach Schaffhausen Marcuzzi ab/bis Schaffhausen • Ankunft in Schaffhausen je nach Verkehr gegen 18:30 Uhr • Alle Taxen, Gebühren und MwSt. Talon einsenden an: TCS-Kontaktstelle, Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen, info@tcssh.ch, Tel. 052 630 00 00
Anmeldetalon «Exkursion Bundeshaus» Name:
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Telefon (Mobil):
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PLZ/Ort:
E-Mail: Datum: Unterschrift: Ich/wir wünschen Einstieg ab/bis RATTIN-Depot in Neuhausen Ich/wir wünschen Einstieg ab/bis Parkplatz Restaurant Altes Schützenhaus, Schaffhausen-Breite Ich bin / wir sind Vegetarier und esse(n) kein Fleisch Für den Einlass ins Bundeshaus ist eine ID oder Pass notwendig! *Bitte Handy-Nummer angeben, auf welcher die Erreichbarkeit auch während der Exkursion gewährleistet ist.
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
CH L AUS AUS | EIN L ADU NG KIN DER | EIN L ADU NG KIN DER CH L AUS L CH DER KIN NG ADU L EIN
Sonntag, 8. Dezember 2019, Vorstellungen 14 und 17 Uhr
TCS Kinderchlausfeier im Stadttheater
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urch einen Wirbelsturm wird Dorothee mit ihrem Hund Toto in das geheimnisvolle Land Oz getragen, wo sie von der guten Hexe des Nordens und den Mümpfis freundlich in Empfang genommen werden. Ohne Absicht hat Dorothee mit der Landung ihres Hauses die böse Hexe des Ostens getötet und darf nun deren Zauberschuhe tragen. Trotz allem möchte Dorothee nur eins: mit Toto zurück nach Hause. Doch nur der mächtige Zauberer von Oz kann ihnen den Weg zurück zeigen. Auf ihrer Reise zu ihm machen Dorothee und Toto die
Informationen PRODUKTION Kleine Bühne Schaffhausen Vorverkauf Kasse Foyer Stadttheater. Herrenacker 22/23, Postfach 1460, 8201 Schaffhausen. Tel. 052 625 05 55, Fax 052 632 54 32, www.stadttheater-sh.ch
merkwürdigsten Bekanntschaften. Sie treffen auf eine Vogelscheuche mit allerhand Stroh im Kopf, auf den Blechmann ohne Herz und auf einen ängstlichen Löwen. Mit vereinten Kräften erreicht die ungleiche Gruppe die Smaragdstadt mit ihren vielen Bewohnern. Dort erhoffen sie sich vom grossen Zauberer die Erfüllung ihrer Wünsche. Doch eine grosse Überraschung erwartet sie. Und die böse Westhexe möchte auch noch ein Wörtchen mitreden . . . In Amerika ist «Der Zauberer von Oz» von LYMAN FRANK BAUM (1856–1919) NUR für TCS Mitglieder Samstag, 16.11.2019, 9 bis 12 Uhr Danach öffentlicher Vorverkauf für alle, auch Nichtmitglieder zu üblichen Verkaufszeiten: Montag bis Freitag, 16–18 Uhr, Samstag, 10–12 Uhr, Tageskasse 45 Minuten vor Vorstellungsbeginn
so bekannt wie bei uns etwa «Das Rotkäppchen». 1900 veröffentlicht, war «Der Zauberer von Oz» im Jahr seines Erscheinens das meist gekaufte Kinderbuch in den USA. Spätestens durch die legendäre musikalische Verfilmung aus dem Jahre 1939 wurde Lyman Frank Baums Erzählung zum internationalen Klassiker. Kindermusical nach Lyman Frank Baum, Mundartfassung von René Egli, Musik und Liedtexte von Paul K. Haug Bitte TCS Mitgliederausweis vorlegen oder bei schriftlicher Bestellung TCS Mitgliedsnummer angeben. Eintritt je Sitz auf allen Plätzen, Kinder (ab 5 Jahren) und Begleitpersonen: Mitglieder 10 Franken, Nichtmitglieder 20 Franken .
TCS Kinder-Chlausfeier , Sonntag r e b 2019 8. Dezem Der TCS Schaffhausen lädt zur traditionellen Kinder-Chlausfeier ein. In diesem Jahr wird das Kindermusical «Der Zauberer von Oz», nach der Erzählung von Lyman Frank Baum, aufgeführt. Vorverkauf für Mitglieder ab Samstag, 16. November 2019 im Stadttheater. Alle Kinder erhalten nach der Vorstellung einen von altra Schaffhausen hergestellten TCS-Chlaussack. Alle Infos hier in ihrer Kontaktstelle oder unter tcssh.ch.
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN RÜCKBLICK Sektionswanderung
Grossaufmarsch an der TCS Wanderung Rund achtzig Mitglieder, worunter auch einige Familien mit Kindern, haben unter dem Moto «me chunt eifach», an der TCS Wanderung 2019 teilgenommen.
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ommt er, oder kommt er nicht? Gemeint war, mit dieser allgemeinen Frage am Start, eines der beiden Highlights des Anlasses, die von den Verkehrsbetrieben Schaffhausen offerierte Rückfahrt nach Schaffhausen mit dem Elektrobus, bei dem es am Samstag vor der letzten Publikumsfahrt in Schaffhausen zu einer Störungsmeldung gekommen ist. Im Depot wurde bei der Fehleranalyse ein
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Kabelschaden festgestellt. Obwohl die Techniker von Irizar sofort mit Hochdruck an einer Lösung gearbeitet haben, konnte die Fehlerbehebung beim Demofahrzeug mit 200 000 km nicht bis zum Bettag behoben werden. Die VBSH war aber für den Rücktransport dennoch pünktlich zur Stelle, einfach mit einem aktuell fahrenden Bus. Nachdem VBSHGeschäftsführer Bruno Schwager die Anwesenden über die Sachlage infor-
miert und ihnen angeboten hatte, den TCS-Mitgliedern bei einer anderen Gelegenheit die Möglichkeit zu geben, sich ein eigenes Bild vom Fahrzeug zu machen, konnte die ausgedehnte, informative und vom Chauffeur amüsant gestaltete Rückfahrt nach Schaffhausen über den Reiat dennoch, wenn auch auf andere Art, starten. Bei sommerlichen Temperaturen konnte Organisator Nils Seidl vor dem Treff-
TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Schaffhausen, aus der Küche von Leu Event Catering, Thayngen, wurden die Interessieren von Kellermeister Markus Stamm in die Welt des Weines entführt. Bei einer sehr spannenden Kellereiführung wurden von ihm alle Fragen rund um das Thema Wein und Weinbau beantwortet. Es war schön, dass Sie mit dabei waren. Wir freuen uns, Sie und weitere Mitglieder an einem nächsten Sektions-Anlass oder spätestens an der Bettagswanderung 2020 auch wieder begrüssen zu dürfen. Text und Fotos: Doris Iselin
punkt WeinSTAMM in Thayngen die Wanderlustigen, einzeln oder in Gruppen, auf den mit TCS-Fähnchen und Hobelspänen markierten Weg von WeinStamm via Industriegebiet, am Kesserloch und unterhalb des Gebiets Wippel (ehemals Cementi) vorbei, ins sogenannte Langloch, schicken. Im obersten Teil des Langlochs hatten die
Wandersleute Gelegenheit, ihren Durst mit Mineralwasser zu löschen, bevor sie die letzte Etappe zurück zum Ausgangsort über den Hügel links vom Kurzloch via Hüttenleben, Biberweg zurück nach Thayngen unter die Füsse nahmen. Nach dem Genuss des traditionellen, heissen Fleischkäse und den feinen Salaten, auf Kosten der TCS Sektion
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November 2019 | touring Der neue Range Rover Evoque fühlt sich auf unbefestigten Wegen genauso wohl wie in der Stadt und legt dabei die Leistungsfähigkeit eines
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Wir gratulieren unseren Superveteranen zu 50 Jahren Mitgliedschaft AMSLER Hans Peter BADERTSCHER Werner BAUMGARTNER Leonhard BAUR Franz Josef BIDER Max BOLLINGER Marijana BOLLINGER Fredy BRAEHLER Alfred BRANDENBERGER Fritz BRODBECK Ruedi BROENNIMANN Hans-Rudolf BUEHLER Rolf BUSER René CHRISTINGER Paul DE COI Franco EGLI Niklaus ENGELER Paul ENGLER Heinz ETTER Gaby FAEH Johanna FAHR Hannes FALK Anton FALK Max FANKHAUSER Bernhard FEHR Helen FITZE Enrico FRIESACHER Friedrich FUCHS Irène GERECHT Alfred GERMANN Bernhard GIARDIELLO Michele GISLER René GRAF Heinz GRETLER Willi GUBLER Hans-Rudolf GUENTHART Peter GUESS Werner GÜNTERT Hansruedi HÄMMERLI-STOLL Monika HANSLIN Arthur HASLER Herbert
8212 Neuhausen 8207 Schaffhausen 8234 Stetten SH 8240 Thayngen 8245 Feuerthalen 8200 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8212 Neuhausen 8200 Schaffhausen 8460 Marthalen 8200 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8253 Diessenhofen 8247 Flurlingen 8203 Schaffhausen 8212 Neuhausen 8200 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8201 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8212 Neuhausen 8203 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8248 Uhwiesen 8232 Merishausen 8212 Neuhausen 8222 Beringen 8232 Merishausen 8207 Schaffhausen 8259 Wagenhausen 8212 Neuhausen 8214 Gächlingen 8447 Dachsen 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8218 Osterfingen 8460 Marthalen 8200 Schaffhausen
HAUSER Willy HEFTI Ernst HEIDER Hans HERRMANN Max HOERLER Franz HOFMANN Dagmar HOTZ Robert HUETTENEGGER Helmuth HÜRLIMANN Egon JORLANO Gaetano JOSS Hans-Rudolf KAELIN Edith KÄSER Walter KNAPP Kurt KNOEPFEL Willy KOUTNY-HOFSTETTER Heidi KUNZ Hans-Peter LANGE Christa LIENBERGER Hansruedi LOOSLI Fritz LUGINBÜHL Peter MERKLI René MEUWLY Ursula MEYER-WANNER Edith MOECKLI Ernst MOOR Jürg MOSER Peter MUELLER Heinz MUELLER Alois MÜLLER Bruno NEITHARDT Hans-Peter NIEDERMANN Edgar NYFFENEGGER Ruth OSCHWALD Rolf PAVLOVSKY-MÜLLER Eva PIDOUX Olivier POUWER Jan Arnout PREISIG Ueli PREVOST Kenneth Andrew PUPPETTI Ursula RAHM Robert
8219 Trasadingen 8200 Schaffhausen 8226 Schleitheim 8213 Neunkirch 8215 Hallau 8463 Benken ZH 8215 Hallau 8239 Dörflingen 8200 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8217 Wilchingen 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8212 Neuhausen 8213 Neunkirch 8207 Schaffhausen 8222 Beringen 8215 Hallau 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8240 Thayngen 8200 Schaffhausen 8213 Neunkirch 8207 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8213 Neunkirch 8242 Bibern SH 8200 Schaffhausen 8212 Neuhausen 8200 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8222 Beringen 8240 Thayngen 3988 Obergesteln 8200 Schaffhausen 8248 Uhwiesen 8232 Merishausen 8212 Neuhausen 8207 Schaffhausen 8222 Beringen
REICHENSTEIN Urs REINER Peter RIEDEL Elisabeth ROESCHLI Ernst ROHNER Josef RUCKSTUHL Margrith RUEEGG Walter RUFF Marcel SCHELBLI Antoinette SCHLAPBACH Hansueli SCHLÄPFER Traugott SCHLATTER Peter SCHMID Erika SCHNEIDER Lorenz SCHNYDER Erika SCHORI Werner SCHUDEL Erwin SCHURTER Heinz SCHWARZER Erwin SCHWYN Gerda SENN Walter SIEBER Alfred SPOERNDLI Felix SUTTER Gebhard TANNER Karl TANNER Alfred TAPPOLET Martin THUINER Karl VISCONTI Emil VOEGELI Bernhard WALDVOGEL Eugen WALDVOGEL Hanspeter WEBER-NEUMEIER Eva Maria WECKERLE Klaus WEHLE Peter WINZELER Gerold Wocher Werner WOLFER Mavis WYSS Bruno ZAUGG Werner
8203 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8454 Buchberg 8200 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8213 Neunkirch 8240 Thayngen 8212 Neuhausen 8200 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8213 Neunkirch 8207 Schaffhausen 8207 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8226 Schleitheim 8447 Dachsen 8207 Schaffhausen 8226 Schleitheim 8447 Dachsen 8455 Rüdlingen 8200 Schaffhausen 8203 Schaffhausen 8203 Schaffhausen 8252 Schlatt TG 8217 Wilchingen 8217 Wilchingen 8212 Neuhausen 8240 Thayngen 8234 Stetten SH 8234 Stetten SH 8203 Schaffhausen 8200 Schaffhausen 8262 Ramsen 8241 Barzheim 8246 Langwiesen 8247 Flurlingen 8200 Schaffhausen 8203 Schaffhausen
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TCS-Exkursion Glarnerland
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achdem der 1. Teil der Teilnehmer im RATTIN-Depot in Neuhausen zustieg, fuhr der Reisebus beim Restaurant Schützenhaus auf der Breite vor, um die restlichen Passagiere aufzuladen. Nach einer kurzen Begrüssung seitens Reiseleiter und dem Chauffeur, Jonas Waldmeier, starteten wir zu unserem Ausflug ins Glarnerland. Trotz zähflüssigem Verkehr kamen wir sehr gut voran, so dass wir zur gewünschten Zeit kurz nach neun Uhr in Elm eintrafen. Auf dem Parkplatz bei der Dorfkirche erwartete uns schon die lokale Reiseführerin, Hanni Brühwiler. Sie führte die ganze Gruppe ein paar hundert Meter die Strasse hinauf, um den besten Ausblick auf die Tschingelhörner bzw. deren Durchbruch, das Martinsloch zu haben. Humorvoll erzählte uns Frau Brühwiler die Sage über die Entstehung des Martinsloch. Kurz vor 9.30 Uhr erschien die Sonne am Lochrand. Knapp eine Minute später schien sie durchs Loch. Dieses Phänomen wiederholt sich jedes Jahr Ende März und Ende September. Die perfekten Tage, an denen die Sonne durchs Martinsloch auf den Elmer Kirchturm scheint, wäre dieses Jahr, der 29.
und 30. September. Aber auch so, war es beeindruckend. Auch der Mond scheint sporadisch durch das Martinsloch. Einige Quellen geben an, dass der Vollmond durch das Felsenfenster scheint und die Kirche am gleichen Tag wie die Sonne, jedoch 12 Stunden später trifft. Das nächste vergleichbare Ereignis kann am 1. Oktober 2058 beobachtet werden. Elm ist ja nicht nur wegen dem Martinsloch weit über die Landesgrenzen bekannt geworden. Die Mineralquelle mit dem bekannten Label «Elmer Citro», Vreni Schneider die Ausnahmekönnerin und mehrfache Ski-Weltmeisterin und Olympiasiegerin im Riesenslalom und Slalom sowie der Bergsturz von Elm, haben das Ihrige dazu beigetragen. Im Schieferplattenmuseum wurde uns bei einer Filmführung die Geschichte Elms erzählt und wie es zu diesem tragischen Bergsturz vom 11. September 1881 kam. Die Einführung der allgemeinen Schulpflicht Mitte des 19. Jahrhunderts führte insbesondere in Deutschland zu einem höheren Absatz von Schreibtafeln. Das unvorsichtige Abtragen von Schutz-
schichten begünstigte den Bergsturz dann wesentlich. Interessant war auch zu sehen, wie all die damals benötigten Werkzeuge und Maschinen funktionierten. Kurz vor Mittag verliessen wir Elm um nach Linthal und weiter nach Tierfehd zu fahren. Zuhinterst im Talkessel befindet sich das Hotel Tödi, wo wir ein üppiges und gutes Mittagessen serviert bekamen. Nach dem Essen, noch bevor uns die beiden Guides des Limmern-Kraftwerkes begrüssten, haben wir eine Momentaufnahme dieses Ausflugs auf einem Gruppenfoto verewigt. Nachdem sich alle mit Leuchtweste, Kopfhörer, Audiosystem und Taschenlampe ausgerüstet hatten, gings mit der Standseilbahn den Berg hoch. Diese entstand im Innern des Bergs, da für den Transport der bis zu 200 Tonnen schweren Bauteile des Kraftwerkes ein Transportweg gebaut werden musste. Der rund zweieinhalb-stündige Rundgang durch das Labyrinth des Kraftwerkes war hoch interessant und veranschaulichte, welche extreme Herausforderung der Bau des Limmern-Kraftwerkes war. Das zur AXPO gehörende Kraftwerk wurde vor rund 3 Jahren in Betrieb genommen. Wieder zurück im Tal, nahmen wir den Rückweg mit dem RATTIN-Bus in Angriff. Ein nicht eingeplanter Umweg über den Ricken und das Toggenburg, bedingt durch einen Umfall in der Region Hinwil, entpuppte sich am Schluss als Glücksfall. Die Ankunft in Schaffhausen erfolgte nämlich planmässig gegen 19:15 Uhr. Ein hochinteressanter Ausflug, gespickt mit vielen verschiedenen und interessanten Besichtigungen fand so seinen verdienten Abschluss. Moritz Marcuzzi TCS-Reiseleiter November 2019 | touring
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN RÜCKBLICK PRÄVENTIONSVERANSTALTUNG
Wenn die Reaktion nachlässt – Senioren im Strassenverkehr
Am 16. Und 17. August wurde zum ersten Mal eine Präventionsveranstaltung zur Verkehrssicherheit im Herblingermarkt durchgeführt.
D
ie Leute werden immer älter und seit 2019 muss die Fahrtauglichkeitsprüfung mit einer ärztlichen Kontrolle erst ab 75 Jahren (bis anhin alle zwei Jahre ab dem siebzigsten Altersjahr) gemacht werden. Unfälle mit gravierenden Folgen nehmen gemäss Statistik und Presseinformationen bei Älteren eindeutig zu. Die Schaffhauser Polizei, die TCS Sektion Schaffhausen, das Strassenverkehrsamt des Kantons Schaffhausen und Pro Senectute haben unter dem Titel «Senioren im Strassenverkehr» diesen gemeinsamen Auftritt durchgeführt, um die Senioren auf ihre Fähigkeiten und Schwächen, Möglichkeiten zur Weiterbildung, aber auch Alternativen zum Autofahren aufzuzeigen, respektive aufmerksam zu machen. Einschränkungen beim Seh-, Hör- und Reaktionsvermögen, der Beweglichkeit kommen schleichend.
Schon allein der Kontrollblick nach hinten fällt vielen schwer. Und zudem, Fehler, die man an sich nicht erkennt, kann Mann/Frau auch nicht verbessern. Weiterbildung wird im Berufsleben als eine Selbstverständlichkeit angesehen. Warum nicht auch im Strassenverkehr? «Beuge vor, bevor es zu spät ist». Um Senioren möglichst vor zu verhindernden Unfällen zu bewahren sowie ein noch langes, sicheres, eigenständiges Fahren zu ermöglichen, hat sich der TCS am Anlass für die TCS-Auffrischungsfahrtrainings für Senioren stark gemacht. In den Fahrkursen wird am Nachmittag die Theorie und in einer absolut vertraulichen, einstündigen Fahrt mit dem Verkehrsinstruktor im eigenen Auto (Terminfestlegung nach Theorieunterricht) wird Wissen aufgefrischt und eventuelle Mängel beim Fahrverhalten besprochen.
Die TCS Sektion Schaffhausen hat zudem eine Verlosung durchgeführt und gratuliert folgenden Gewinnern zu ihren Preisen: • Preis Gutschein TCS Training & Events «Lernen durch Erleben» Wert 350 Franken Patrick Caprez, Schaffhausen • Preis Gutschein Fahrkurs TCS Schaffhausen «Autofahren heute» Wert 60 Franken Richard Sigg, Dörflingen • Preis Gutschein TCS URh-Werftführung in Langwiesen Neumotorisierung MS Arenenberg, mit Apéro Wert 25 Franken Renate Siegenthaler, Schaffhausen • Beat Stöckli, Schaffhausen wird zudem eine ganze Woche mit dem neuenTCS e-Car BMWi3 unterwegs sein. Text und Foto: Doris Iselin
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN RÜCKBLICK Aktion Schulbeginn
Schulanfangsaktion:
Süsse Aktion der Schaffhauser Polizei
I
n der Woche vom 12. bis 16. August 2019 führte die Verkehrsinstruktion der Schaffhauser Polizei zusammen mit der TCS-Sektion Schaffhausen und der ACS-Sektion Schaffhausen zum Schulbeginn 2019 eine «süsse» Sicherheitsaktion an diversen Standorten im Kanton Schaffhausen durch. Sie wurden dabei tatkräftig von Schaffhauser Primar-Schulklassen unterstützt. Die Schaffhauser Polizei bittet mit dieser Präventionsaktion alle Verkehrsteilnehmer um besondere Rücksicht und
Aufmerksamkeit im Zusammenhang mit dem Schulbeginn. Am Montagmorgen wurde in der Nähe des Schulhauses Stetten mit der Aktion gestartet. Im Vorfeld hatten Schulklassen Zeichnungen gestaltet, die auf das Einschlagpapier von 2000 Schokoladetafeln gedruckt wurden. Diese süssen Überraschungen wurde von fünf kreativen Schulklassen in der besagten Woche jeweils in der Zeitspanne von neun bis ca. zehn Uhr im Bereich verschiedener Schulhäuser im Kanton Schaffhausen an die Verkehrsteilnehmer verteilt. Ziel dieser süssen Verkehrssicherheitskampagne der Schaffhauser Polizei ist es, alle Verkehrsteilnehmer auf das korrekte Verhalten am Fussgängerstrei-
fen, insbesondere im Bereich von Schulhäusern, aufmerksam zu machen. Text und Fotos: ShPol
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Kursangebot des TCS Schaffhausen
Sie Ne hm e n hr a J s n ä ch s te n a r e wied Kursen un se r e n teil.
Im 2019 finden keine Fahrkurse mehr statt. Die Daten fürs 2020 sind auf der Homepage tcssh.ch und werden im Sektionsteil Schaffhausen vom Magazin Touring 2 vom 31. Januar 2020 publiziert. Kursdetails siehe auf unserer Homepage www.tcssh.ch
ab 2.12.2019 erhältlich
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32 Franken
Viacard 25 Euro
34 Franken
Viacard 50 Euro
64 Franken
Viacard 50 Euro
68 Franken
10 Tage
10.50 Franken
10 Tage
11.60 Franken
2 Monate
30.50 Franken
2 Monate
33.50 Franken
1 Jahr
101.10 Franken
1 Jahr
Pickerl (AUT) Moto
10 Tage
6.10 Franken
Schadstoffplaketten (D)
24 Franken
28 Franken
CH-Kleber
1.80 Franken
2 Franken
2 Monate
15.30 Franken
111.00 Franken
10 Tage 2 Monate
7.10 Franken 17.00 Franken
CH
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Tag des Lichts tag, Donners e b r 2019 7. Novem
Am nationalen Tag des Lichts werden im Kanton Schaffhausen Verkehrskontrollen durchgeführt. Der TCS unterstützt diese Kontrolltätigkeiten der Polizei und repariert zum Selbstkostenpreis defekte Beleuchtungen vor Ort im Hinblick auf die Wichtigkeit «des Gesehen werdens». Alle Informationen unter tcssh.ch.
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Elektrobusse:
Steigen Sie mit uns ein Richtung Zukunft! Am 17. November 2019 stimmt die städtische Stimmbevölkerung über eine wichtige Verkehrsvorlage ab: Die Stadtbusflotte der Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH) soll schrittweise auf Elektrobusse umgestellt werden. Der TCS Schaffhausen konnte sich anlässlich einer Publifahrt vom 26. September 2019 ein Bild machen und sich mit dem Geschäftsführer Bruno Schwager und dem Projektteam unterhalten.
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chaffhausen ist wie gemacht für Elektrobusse. Mit dem Bahnhof als zentralem Umsteigepunkt können die Elektrobusse auf ihren normalen Rundläufen bei jedem fahrplanmässigen Halt nachgeladen werden. Die hügelige Topografie erlaubt es zudem, auf den abwärtsgehenden Rückfahrten zum Bahnhof Energie in die Batterie zurückzugewinnen (rekuperieren). Der Strom für den Betrieb der E-Busse wird aus dem Schaffhauser Wasserkraftwerk geliefert,
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womit ein CO2-neutraler Betrieb mit lokaler Wertschöpfungskette gewährleistet ist. Elektrobusse haben zwar höhere Anfangsinvestitionen, diese werden aber dank den tieferen Betriebskosten in schon elf Jahren wieder eingespielt. Für die Wirtschaftlichkeit ist der Energieverbrauch entscheidend: Ein Dieselbus verbraucht während seiner ganzen Lebensdauer Treibstoff im Wert seiner Anschaffung. Berücksichtigt man den
Unterhalt, macht der Anschaffungspreis also nicht einmal die Hälfte der Gesamtkosten aus. Das Fahrzeug des Herstellers Irizar überzeugt: Es wurde von Grund auf für die Elektromobilität entwickelt. Mit Fenstern bis zum Boden und dem teiltransparenten Faltenbalg fällt mehr natürliches Licht in das Fahrzeug. Damit wir der Energieverbrauch reduziert. Heizung, Kühlung, Beleuchtung und Bordelektronik benötigen unter Volllast die Hälfte der Energie. Die Innenausstattung des Buses wird noch spezifisch auf die Schaffhauser Bedürfnisse angepasst. Für die richtige Wahl der Bestuhlung dürfen die Fahrgäste auswählen zwischen Kunststoff, Polster und Holz. Rund ein Drittel der im Fahrzeug verbauten Komponenten stammen aus der Schweiz. Der Bus fährt sehr leise und schont so die Quartiere vor Lärm. Immer wieder wird der Wasserstoffbus als Alternative in die Diskussion gebracht. Die Wasserstoff-Technologie hat ihre Stärken, wenn es um grosse Reichweiten und unplanbare Routen geht (z.B. bei Lastwagen). Im öffentlichen Nahverkehr sind die Routen hingegen kurz und planbar. Wasserstoff weist zudem einen viel tieferen Wirkungsgrad auf. Schlussendlich ist die Marktreife von Wasserstoffbussen nicht gegeben, während Elektrobusse in Europa (ca. 3000) und China (über 300 000) tagtäglich produktiv im Einsatz sind. Das Elektrobusprojekt ist ein mutiges, aber wohlüberlegtes Zukunftsprojekt. Es kommt nur erprobte Technologie zum Einsatz und für die Umsetzung in Schaffhausen steht ein kompetentes und motiviertes Projektteam bereit. Der TCS Schaffhausen unterstützt die Einführung von Elektrobussen.
TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN RÜCKBLICK EXPO55PLUS
Senioren im Strassenverkehr
Weiterbildung hört mit der Pensionierung nicht auf!
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m 5. September wurde zum ersten Mal die expo55plus im Park Casino Schaffhausen durchgeführt. Die Tischmesse wurde von Pro Senectute zusammen mit IVF Hartmann und Raiffeisenbank Schaffhausen für die «Generation Gold» ins Leben gerufen. Das Ziel der Organisatoren war, einen Anlass zu schaffen, in dem Dienstleistungen präsentiert werden. Die Besucher sollten sich vor Ort über vielerlei informieren können. Dafür waren zahlreiche regionale Anbieter
vertreten, darunter auch die TCS Sektion Schaffhausen, mit dem Moto. «Wir machen uns hier stark für die Weiterbildung – gerade auch bei älteren Menschen». In diesem Sinn wurden die anwesenden Menschen mit Lebenserfahrung auf ihre Eigenverantwortung im Hinblick auf Weiterbildung im Strassenverkehr hingewiesen und auf die TCS Fahrtrainings aufmerksam gemacht. Besonders gefreut hat uns, dass einige Besucher am Stand vorgekommen sind und uns ihre durchwegs positive Kurs-
erfahrungen mitgeteilt haben. Ausnahmslos alle äusserten sich dahingehend, dass diese TCS-Weiterbildung in Theorie und Fahrpraxis, die ihrer Meinung nach eigentlich für alle obligatorisch sein sollte, unbedingt weiter empfohlen werden muss. Wir freuen uns über viele zukünftige Nachahmer, respektive Kursbesucher, danken für diese motivierenden Rückmeldungen und die guten und interessanten Gespräche! Text und Foto: Doris Iselin
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Kolumne von Walter Vogelsanger
Autofahren heute plus
I
ch hatte beschlossen, ein Angebot des TCS anzunehmen und den Kurs «Autofahren Heute Plus» zu besuchen. Trotz über 50-jähriger fast unfallfreier Fahrpraxis. Fürsorglich habe ich auch meine Frau angemeldet. Vor allem Frauen haben nämlich solche Weiterbildungen dringend nötig, wie ich täglich im Strassenverkehr beobachten kann. Meine Gattin ist da allerdings anderer Meinung. Ich sei, wie fast alle Männer, ein richtiger «Macho am Steuer». Wir waren eine 9-köpfige Gruppe an jenem Sommermorgen im Schweizersbild. Vorwiegend ältere Semester. Der Start war für mich leicht peinlich. Bei der Kontrolle der Fahrzeugausweise kramte ich meinen alten, blauen, zerknitterten Papierlappen hervor. Andere zeigten schmucke Kunststoffkarten vor. Mit meinem bodenständigen Ausweis wirkte ich tatsächlich etwas altmodisch. Dafür war mein Porträt von 1980 so richtig fesch. Dann wurde es anspruchsvoll mit dem Ausfüllen eines Fragebogens. Ich kam dabei rasch an meine Grenzen. Zum Beispiel bei der Frage «Dürfen Radfahrer rechts an einer stehenden Kolonne vorbeifahren?». Bei mir nicht! Der Instruktor war anderer Meinung. Ich versuchte bei meiner Frau abzukupfern. Die Dame blockte einfach ab. So sieht eheliche Solidarität aus. Sie war dann im Test auch klar besser als ich. Reiner Zufall!
Trotzdem war es ein äusserst lehrreicher Vormittag. Ich habe einiges dazugelernt. Zu meiner Zeit gab es noch keine Kreisel. Innerorts galten noch 60 km pro Stunde, was bei mir immer noch nachwirkt. Und Begegnungszonen lagen damals logischerweise noch nicht auf den Fahrbahnen. Allerdings habe ich immer noch nicht herausgefunden, warum auf der Tafel «Bahnübergang ohne Schranken» eine klimaschädliche Dampflok abgebildet ist. Der Schleuderkurs am Nachmittag war super. Ich weiss nun, was ESP, ASR und ASB bedeuten. Äusserst spannend verlief die Fahrstunde. Nun gut, wirklich brillant war ich nicht, obwohl sich der Fahrlehrer diplomatisch ausdrückte. Blicktechnik und Spiegelbenutzung sollten besser werden. Beim Einspuren sind mir zudem kleiner Fehler unterlau-
fen. Der Hinweis des Fahrlehrers, ich rühre hektisch im Getriebe herum und zudem hätte ich 6 und nicht nur 4 Gänge, war wohl berechtigt. Ich bin halt ein sportlicher Typ. Etwas gekränkt war ich beim milden Vorwurf, ich wirke beim Fahren gelegentlich unkonzentriert. Da hat er sich wohl mit meiner Frau abgesprochen. Beim familiären Vergleich der Fahrprotokolle kam ich unerklärlicherweise schlecht weg. Frauenbonus! Am Schluss erhielt ich den Rat, beim nächsten Autokauf einen Automaten zu wählen. Das sei in meinem Alter ein Vorteil… Zusammenfassend: Es war ein grossartiger Kurs, der allen empfohlen werden kann. Für Männer mit mangelndem Selbstbewusstsein hingegen (wie ich) rate ich, den Kurs vorsichtshalber ohne Anhang zu besuchen!
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touring | November 2019
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Elektromobil getestet
Am Montag, 2. September 2019 hatte ich Gelegenheit den vom TCS zur Verfügung gestellten BMW i3 zur Probe zu fahren. Den bei Nils Seidl, dem UmweltVerantwortlichen des TCS Schaffhausen, reservierten Wagen übernahm ich am Morgen für eine Fahrt nach Thayngen und zurück.
TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
Leserbriefe
Schreiben Sie uns Nach kurzer Einführung fuhr ich ohne Probleme los und fühlte mich sofort wohl in diesem Luxus-Kleinwagen. Da ich den inzwischen zehnjährigen Mitsubishi i-Miev schon kannte, war ich einigermassen erstaunt ob den vielen, teils praktischen Neuerungen in Elektrofahrzeugen: Schalthebeli am Lenkrad, Park- und Handbremsknopf usw. Besonders rasch aufgefallen war mir, ohne Hinweis des Garagisten, dass sich das Fahrzeug allein mit dem Gaspedal fahren liess. Beim Loslassen desselben tritt die sehr stark einsetzende Rekuperation ein, die den Wagen abbremst, angeblich bis zum Stillstand, was ich anlässlich der Probefahrt nicht auszuprobieren wagte.
Wieder zurück in Dörflingen erkundigte ich mich nach dem Trick, die hinteren Türen zu öffnen. Das Einsteigen in die Fondsitze erinnerte mich an den Renault-Twizy mit ähnlichen Platzverhältnissen auf dem Hintersitz. Fazit: Der BMW i3 ist ein modernes, leicht zu fahrendes Elektrofahrzeug mit vielen ungewohnten Details. Einziger Wermutstropfen ist der Preis, der bei über 40 000 Franken liegt. Da wünschte ich mir halt ein Elektromobil mit ein paar weniger Gags zu einem angenehmeren Preis. Karl Isler, Dörflingen
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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN
TCS-Camping Club Schaffhausen
Jahresprogramm 2019 November
Dezember
Vorschau 2020
48. Herbstversammlung
18. Jahresabschluss
Datum: Di, 5.11.2019, 20 Uhr Diverses/Jahresprogramm Treffpunkt: im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Anträge bis: 29.10.2019 an den Präsidenten Hanspeter Weder 052 625 37 11, 079 422 05 19
Datum: Sa, 7.12.2019, 15 Uhr Treffpunkt: im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Anmeldungen bis: 15.11.2019 an Kurt Stamm 052 680 16 46, 078 731 44 14
19. Winterplausch mit Apéro Datum: So, 5.1.2020, 11.30 Uhr
70. Generalversammlung Datum: Di, 25.2.2020, 20 Uhr
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