MOTORFAHRZEUGSTEUER BL – Interview zur Strassenrechnung Seite 4
VELOPASSKURSE – Spass und Lernen für Kinder Seite 10 BIKEFESTIVAL BASEL – Ein Wochenende voller Bike-Action Seite 11
In dieser Ausgabe
Was passiert mit den Einnahmen der Motorfahrzeugsteuer? Und was ist eine Strassenrechnung? Interview mit Landrat Stefan Degen. 6 9 14 4
Impressum
TCS Sicherheitstag 2024: Am 1. September findet wieder der Tag der offenen Tür bei uns statt. Alle Attraktionen auf einen Blick!
Liebe Mitglieder
Der Sommer ist endlich da! Die lange Regenzeit im Frühling haben wir sinnvoll genutzt, um den diesjährigen TCS-Sicherheitstag und Tag der offenen Tür am 1. September 2024 vorzubereiten und können Ihnen nun ein sensationelles Programm präsentieren! Alle Attraktionen, die Stände rund ums Thema Verkehrssicherheit, der Food-Court und der Spielspass für die ganze Familie finden Sie auf den Seiten 6 und 7 in dieser Ausgabe. Planen Sie jetzt schon Ihren Ausflug zu uns nach Füllinsdorf! Erfahren Sie alle Verkehrsnews der Region, vom Zubringer Bachgraben in Allschwil über eine fehlende Brücke über die Birs bis zum Rheintunnel, der Basel endlich vom Dauerstau erlösen soll. Und apropos Mobilität: Warum ist die Motorfahrzeugsteuer im Baselbiet eigentlich so hoch? Dieser Frage gehen wir in unserem Interview auf den Grund. Dass Velofahren in jedem Alter Spass macht, wissen wir, aber dass es auch bis ins hohe Alter fit hält? Unser 100-jähriges Mitglied der TCS Velogruppe ist der Beweis! Doch Velofahren will gelernt sein. Dafür sorgt der Velopass-Kurs in Liestal, den wir vom TCS für alle Kinder nur empfehlen können. Denn er bietet Spass und Lernen in einem. Und Kinder von TCS-Mitgliedern nehmen sogar gratis am Kurs teil! Und der Höhepunkt der Velosaison 2024? Natürlich das Bikefestival Basel am 24./25. August auf dem Schänzli. Auch wir werden wieder mit dabei sein. Besuchen Sie uns, an unserem TCS-Stand im Eventdorf!
Gewinnen Sie Reifen von Michelin! Wir verlosen Auto-, Motorrad- und Veloreifen von Michelin sowie weitere tolle Preise. Wir verraten, wie Sie teilnehmen können!
TCS Buchtipp: Von Graubünden bis in die Westschweiz. Rundtouren mit dem Velo sind angesagt. Mit dem Buch «Erlebnis Schweiz» losdüsen!
TCS Clubinfos beider Basel Offizielles Organ für Mitglieder der TCS Sektion beider Basel
Erscheint 4–6 × jährlich
Ich wünsche Ihnen sonnige und vergnügliche Tage und wir sehen uns am Sonntag, 1. September beim TCS Sicherheitstag im TCS Center in Füllinsdorf!
Lukas Ott, Geschäftsführer TCS beider Basel
Redaktion: Lukas Ott (lo), Volker Gertz (vg), Birgit Kron (bk), Andreas Callegher (ac), Nicolaj Bianco (NB)
Der Zubringer Bachgraben (ZUBA) der das boomende Allschwiler Industriegebiet endlich vom Verkehrschaos entlasten soll, wird nun eine weitere Runde verzögert. Im neuen Agglomerationsprogramm wird das Projekt nur im B-Horizont eingereicht und rückt damit in weite Ferne. Erst 2032 soll nun der Baustart erfolgen, sofern vorher eine Lösung zwischen der Schweiz, Frankreich, BaselStadt und Basel-Landschaft gefunden wird. Die IG Umfahrungsstrasse Allschwil, in der sich der TCS beider Basel im Vorstand engagiert, ist entrüstet und kündigt Widerstand an. Die Umfahrung Allschwil steht nämlich seit 2016 im Baselbieter Strassengesetz.
Jetzt informieren!
Ab durch die Mitte!
Ein Brücke über die Birs soll Aesch und Dornach endlich verbinden. Nach einem fixfertigen und bewilligten Projekt ist es jetzt Kritikern gelungen, das Projekt erneut auf die lange Bank zu schieben. Obwohl der Vollanschluss Aesch realisiert ist und bereit steht, gibt es Widerstand gegen die direkte Anbindung. Eine Interessensgemeinschaft «Birsquerung jetzt» wehrt sich nun gegen die erneute Verzögerung. Sie haben eine Petition lanciert, die Druck erzeugen soll, um endlich Entlastung vom Stau zu bringen. Unterschreiben Sie hier: www.birsquerung-jetzt.ch
Rheintunnel gegen Dauerstau
«Wer Strassen sät, wird Verkehr ernten», so lautet das umstrittene Credo der Projekt-Gegner. Doch dies trifft beim Rheintunnel überhaupt nicht zu. Denn es wird keine weitere Spur gebaut, sondern die Verkehrsarten clever voneinander getrennt. Transitverkehr (LKW) und Pendler werden direkt durch den Tunnel nach Deutschland und Frankreich geschleust, der innerstädtische Verkehr zwischen Klein- und Grossbasel nutzt die Osttangente. Wer endlich den Dauerstau entwirren will, sollte sich informieren und das Projekt befürworten. Alle Informationen finden Sie unter:
Ungültig? Nein, danke.
Teilerfolg für unsere Initiative! Ein Obergutachten hat nun bestätigt, dass unsere Tempo 30 Initiative mit rund 10 000 Unterschriften als rechtsgültig anzusehen ist. Zuvor hatte die Regierung versucht, mittels eines umstrittenen Gutachtens die Initiative für rechtsungültig zu erklären, damit sie nicht vors Volk kommt. Sagt der Landrat nun ebenfalls Ja, kommt unsere Initiative bald zur Abstimmung! Dann kann das Volk selbst entscheiden, ob es in Zukunft mehr Mitspracherecht bei Tempo 30 auf Hauptstrassen möchte. In dubio pro populo!
Velogruss
Blühende Landschaften, das Zwitschern der Vögel im Ohr und den sanften Wind auf der Haut. Bei den Bike-Touren unserer TCS-Velogruppe wird genau dies jeden Donnerstag geboten! Die Freiheit und Leichtigkeit des Radfahrens zusammen geniessen. Infos unter: www.velogruppetcs.ch oder unter 079 322 28 10, Email an: rick.haeberli@bluewin.ch
Unser Team Kontaktstellen
Unser Team begrüsst Sie gerne an den TCS Kontaktstellen in Basel und Füllinsdorf. Kommen Sie mit Ihren Anliegen vorbei, lassen Sie sich beraten und informieren Sie sich über unsere neuesten Produkte. Wir freuen uns auf Sie!
www.pro-rheintunnel.ch/
Warum ist die Motorfahrzeugsteuer in Baselland eigentlich so hoch?
Die Motorfahrzeugsteuer im Kanton Basel-Landschaft ist im Vergleich zu den Nachbarkantonen sehr hoch. Je nach Fahrzeug-Typ sogar eine der höchsten der Schweiz. Die Regierung BL wollte nun mit einer Teilrevision eine verstärkte Ökologisierung erreichen. Der TCS beider Basel begrüsste in der Vernehmlassung zwar den Versuch der Ökologisierung, stand dem Versteuerungsschlüssel jedoch kritisch gegenüber. Der TCS plädiert seit Langem für eine Angleichung an die Nachbarkantone. Nun wirft weitergehend auch die Strassenrechnung Fragen auf. Was passiert mit den Einnahmen der Motorfahrzeugsteuer und dem Anteil der Staatsabgaben, die die Strassenkasse finanzieren? FDP-Landrat und Mitglied der Finanzkommission Stefan Degen geht mit einem Vorstoss der Sache auf den Grund.
Herr Degen, Sie haben die Regierung in Ihrem Vorstoss konkret angefragt, was sie bei der Strassenrechnung anders macht, als andere Kantone. Macht denn der Kanton Basel-Landschaft etwas falsch?
Das herauszufinden ist das Ziel. Ich bin der Meinung, dass wir eine Berechnungsmethode verwenden müssen, welche auch in anderen Kantonen üblich ist. Ich wurde während der Beratung zur Revision der Motorfahrzeugsteuer stutzig. Von Seite Regierung wurde immer kommuniziert, dass unsere Strassenrechnung ausgeglichen sei. Dabei sind wir bei den Einnahmen unter den teuersten Kantonen, bauen jedoch keine nennenswerte Infrastruktur.
Sie schreiben in Ihrem Vorstoss, dass aufgrund der Höhe der Motorfahrzeugsteuer und aufgrund des hohen Motorisierungsgrades (also Anzahl versteuerte Fahrzeuge) im Kanton die Strassenkasse ja eigentlich prall gefüllt sein sollte. Was irritiert Sie?
Das Verhältnis zwischen den vielen Fahrzeugen und den wenigen Strassenkilometern kann zur Vermutung führen, dass wir entweder die Strassenrechnung nicht so aufstellen wie andere Kantone, zu viel Geld für Strassen ausgeben oder möglicherweise schon lange nicht mehr richtig gerechnet haben.
Das wäre fatal. Sie sprechen in Ihrem Vorstoss von einer Spezialfinanzierung «Strassenkasse», die andere Kantone, z.B. unser Nachbarkanton Aargau, anwenden. Die Strassenrechnung ist öffentlich einsehbar und
transparent. Der Kanton BaselLandschaft tut dies nicht. Was wären die Vorteile einer solchen Spezialfinanzierung?
Die Spezialfinanzierung würde dazu führen, dass die Strassenrechnung systematisch und regelmässig geführt werden müsste. Der Landrat könnte diese somit jährlich überprüfen. Langfristige Überschüsse müssten zwingend zu Anpassungen der Motorfahrzeugsteuer führen.
Stefan Degen ist FDP-Landrat, Mitglied der Finanzkommission und Präsident der Baselbieter Steuerliga.
Also zu einer Senkung und zu tieferen Steuern für die Fahrzeughalter. Bemängeln Sie auch die fehlende Transparenz für die Steuerzahlenden? Ganz klar. Und offenbar fehlt die Transparenz nicht nur für die Steuerzahlenden. Trotz der häufigen Erwähnung der Strassenrechnung im Kantonsparlament, konnte der Regierungsrat dazu bisher keine weiteren Angaben machen. Ich hoffe wirklich nicht, dass die Rechnung erst jetzt erstellt wird. Das würde eine Menge Aussagen aus vergangenen Debatten in Frage stellen.
Zu den Kosten der Strassenrechnung. Wie Sie schreiben wurden in den letzten Jahren besonders sanierungsbedürftige und kostenintensive Strassen an den Bund abgegeben. So zum Beispiel die A18 (Basel-Aesch)
und die A22 (Umfahrung Liestal). Sinkt damit der Aufwand für den Unterhalt des Strassennetzes? Die Rechnung ist eigentlich ganz einfach, die Übergabe der Strassen an den Bund führt dazu, dass die gleiche Anzahl versteuerte Fahrzeuge im Kanton noch weniger Strassenkilometer finanzieren muss. Bereits in diesem Moment hätte die Motorfahrzeugsteuer deutlich sinken müssen.
Wieso ist Ihnen Kostentransparenz für die Steuerzahlenden so wichtig? Mobilität ist neben anderen Faktoren wie Energie, Sicherheit und Bildung eine der wichtigsten Grundlagen für Wohlstand. Sollten wir im Kanton Basel-Landschaft die Mobilität aufgrund einer fehlenden oder fehlerhaften Strassenrechnung künstlich verteuert haben, so wäre das ein
schlechtes Zeichen und müsste umgehend korrigiert werden. Die Besteuerten haben einen Anspruch darauf zu wissen, was mit ihren Abgaben passiert und wie sie verwendet werden. Ich bleibe dran.
Das Interview führte Birgit Kron, Redaktionsleiterin der Sektionszeitung. Wiedergegebene Aussagen in Interviewbeiträgen entsprechen nicht zwingend der Meinung des TCS beider Basel.
Mit der TCS-Velogruppe beider Basel fit in jedem Alter...
Das älteste Mitglied der TCS-Velogruppe, Arnold Wegner, feierte am 25. Juni 2024 seinen hundertsten Geburtstag! Im Namen der Velogruppe überreichten Ruedi Zurflüh (links im Bild) und Rick Häberli (rechts im Bild) dem Jubilar die besten Wünsche. Bis vor wenigen Jahren kam er mit seinem E-Mountainbike mit auf die Tagestouren.
Packen auch Sie die Möglichkeit und bleiben Sie fit in jedem Alter! Mit der TCSVelogruppe auf Tour.
Informieren unter: www.velogruppetcs.ch
Der grosse Tag im TCS Center!
Auf keinen Fall verpassen: Am Sonntag, 1. September, finden von 11 bis 17 Uhr im TCS-Center Füllinsdorf gleichzeitig der traditionelle TCS-Sicherheitstag und der Tag der offenen Tür statt. Der grosse Event bietet viel Spass für Kinder und Erwachsene, tolle Attraktionen und ein breites Informationsangebot rund um die Verkehrssicherheit.
Verschaffen Sie sich einen spannenden Überblick über unsere Tätigkeit, lernen Sie unsere Untersektionen näher kennen, geben Sie im Rennsimulator Vollgas, fahren Sie diverse Parcours mit Segway, E-Trottinette oder Pedalos: Kurzum, das Angebot ist riesig! Typisch für den traditionellen Sicherheitstag sind die wichtigen und teils lebensrettenden
Velo-Geschicklichkeitsparcours
Kids-Gabelstapler-Parcours
Informationen, die auf unterhaltsame und spektakuläre Art vermittelt werden. Bei einem grossen Wettbewerb können Sie ausserdem als Hauptgewinn einen Satz Michelin-Reifen für Ihr Fahrzeug gewinnen! Für das leibliche Wohl mit vielen Street-Food Ständen mit Würsten, Pommes, Pizza, Burger & Hot Dogs ist gesorgt.
Nostalgie-Karussell
Auto-Fahrsimulator:
Segway-Parcours
Vespa-Fahrsimulator
Motorex-Rennsimulator
Erleben Sie die Auswirkungen von Alkohol und Müdigkeit am Steuer.
Rundfahrten durch’s TCS-Center mit dem «TCS-Express»
Fahrwärk – der mobile Bike-Service Kletterturm
Feuerwehr Hülften
Der «Heisse Draht»
Bike-Slotcar Rennbahn
TCS E-Parcours
Damit Ihr Auto blitzblank wird
CHF 3.- Rabatt bei jedem Waschgang für TCS Mitglieder
Exklusiv für TCS Mitglieder: 10 Jetons kaufen und 13 erhalten! mit berühmtenunserem Powerschaum
Gültig im TCS Waschcenter Füllinsdorf
TCS Qualität für Ihr Fahrzeug
Profitieren Sie von exklusiven Rabatten. Werden Sie Mitglied im Club!
Velopass-Kurse
In den Velopass-Kursen gewinnen die Kinder auf dem Velo an Sicherheit und stärken ihr Selbstvertrauen. Übung macht den Meister und die Meisterin! Die Kurse sollen zu einer vermehrten Nutzung des Velos als Sport- und Verkehrsmittel beitragen.
Das Wichtigste in Kürze
• Kinder Velofahr-Kurs auf einem Platz abseits von Verkehr
• Velo-Geschicklichkeitsparcours mit coolen Hindernissen von einfach bis anspruchsvoll
• alle Kinder bekommen den Velopass inkl. Abzeichen
• im Kurs inbegriffen ist ein Reifenflick-Workshop & Kennenlernen der wichtigsten Velo-Teile und -Reparaturwerkzeuge
• kleine Defekte und Einstellungen an den Kindervelos können vor Ort gratis vom Fachmann repariert werden
Merkmale der Velopass-Kurse Liestal
• niederschwelliges Angebot: günstig (CHF 7.00) und Velos können vor Ort von FAHRWÄRK repariert werden (kleine Reparaturen und Einstellungen sind gratis) und wenn nötig kann ein Ersatzvelo gratis ausgeliehen werden. Bei grösseren Reparaturen kann ein Reparatur-Termin vereinbart werden und/oder eine Einschätzung vom Fachmann eingeholt werden
• Sicherheit: Kindern und Jugendlichen Sicherheit für das Velofahren im Verkehr mitgeben (Unfallprävention)
• Förderung des Langsamverkehrs
• das Velofahren mehr in den Alltag der Kinder integrieren: Kinder und Jugendliche für das Velofahren in der Freizeit und im Alltag motivieren und ihnen die dazu nötigen Kompetenzen vermitteln
• den Kindern ein positives Bild vom Velo als nachhaltiges, effizientes, abgas- und lärmemissionsfreies, platzsparendes und bewegungsförderndes Verkehrsmittel vermitteln
TCS beider Basel ist Hauptsponsor der Velopass-Kurse in Liestal.
Für Kinder von TCS-Mitgliedern sind die Kurse kostenlos!
Weitere Infos: www.radsportnordwest.ch/ velopass-kurse
Geplante Termine
Velopass-Kurs Liestal,
Mi. 23. Oktober 2024, 14:30 Uhr
Für Kinder ca. 5–12 Jahre, Zeit: 14:30–16:30 Uhr, Ort: grosser Hartplatz, Frenkenschulhaus Liestal
Velopass-Kurs Liestal, Mi. 6. November 2024, 14:30 Uhr Für Kinder ca. 5–12 Jahre, Zeit: 14:30–16:30 Uhr, Ort: grosser Hartplatz, Frenkenschulhaus Liestal
Jonas Mundwiler – der Kursleiter Im Rahmen vom Projekt bikecontrol (Swiss Cycling) führt er regelmässig Velo-Fahrkurse für Primarschülerinnen und Schüler durch. Er ist ausgebildeter Swiss Cycling MTB Guide, Swiss Cycling MTB- & eMTB-Fahrtechnik Instruktor und Master of Science in Sportwissenschaft mit Geographie.
Dieses Jahr unterstützt er uns erstmals (mit Unterstützung der TCS-Velogruppe) am TCS Sicherheitstag beim VeloGeschicklichkeitsparcours.
Bikefestival Basel: Ein Wochenende voller Action und Spass
Am Wochenende vom 24. und 25. August verwandelt sich das Schänzli Areal beim St. Jakob in Muttenz in ein Paradies für Bikefans. Das Bikefestival Basel lockt mit einer Vielzahl an Aktivitäten und Attraktionen Besucher jeden Alters an. Hier sind drei Hauptgründe, warum Sie dieses Event auf keinen Fall verpassen sollten:
1. CIC Swiss Bike Cup:
Spitzensport hautnah erleben
Der CIC Swiss Bike Cup ist das Highlight des Festivals. Internationale Mountainbike-Topstars nutzen dieses Rennen eine Woche vor den Weltmeisterschaften als Hauptprobe. Mit dabei ist auch das lokale Aushängeschild, die Arlesheimer Profi-Bikerin Seraina Leugger, die sich mit den Besten der Welt misst. Verpassen Sie nicht die Chance, spannende Rennen und packende Zweikämpfe auf höchstem Niveau live mitzuerleben.
2. Baselbieter Bike Challenge:
Spass für alle Biker
Die Baselbieter Bike Challenge bietet eine grossartige Möglichkeit für Familien und Hobbybiker gemeinsam auf Tour zu gehen. Anders als bei einem Rennen steht hier der Spass im Vordergrund. Ob auf einem Gravel-Bike, einem E-Bike oder einem klassischen Fahrrad – die drei unterschiedlichen Strecken bieten für jede Stärkeklasse die passende Herausforderung. Geniessen Sie die herrliche Landschaft und die entspannte Atmosphäre auf der Strecke.
3. Ein Fest für die ganze Familie
Das Bikefestival Basel ist nicht nur ein Sportevent, sondern ein Erlebnis für die ganze Familie. Kinder können sich auf dem Trampolin austoben, den Pumptrack erkunden oder am Kidsrace teilnehmen. Für das leibliche Wohl sorgt ein vielseitiges Verpflegungsangebot, und zahlreiche Stände bieten interessante Produkte und Informationen rund um das Thema Fahrrad. Hier ist für jeden etwas dabei!
Fazit: Das Bikefestival Basel verspricht ein unvergessliches Wochenende voller Sport, Spass und Unterhaltung. Ob Sie die Spitzenathleten beim CIC Swiss Bike Cup anfeuern, an der Baselbieter Bike Challenge teilnehmen oder einfach die vielen Angebote und Aktivitäten geniessen möchten – ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall. Packen Sie Ihre Familie ein und kommen Sie vorbei, um Teil dieses einzigartigen Events zu werden!
Gratiseintritt dank der TCS beiderSektion Basel
Alle weiteren Informationen auf der Homepage www.bikefestival-basel.ch
Anmeldung
Aus dem 10W40 wird Route 44
Am Freitag, 16. August, öffnen wir unseren Diner mit neuem Namen und neuem Programm und bieten unseren American Way of Life mit den besten Zutaten aus der Region an. Geniessen Sie unseren neuen 44er-Texas-BBQ-Burger mit 200 Gramm Rindfleisch von der Texas Longhorn Ranch in Buus und dazu ein 44er-Bier sowie weitere Produkte aus dem Oberbaselbiet. Natürlich sind auch unsere bekannten hausgemachten Spezialitäten weiterhin im Angebot.
Alle Infos & Tischreservierung: www.route44.ch
Neu ab 16. August im TCS-Center
Der Route 44 Diner hat künftig von Mittwoch bis Samstag abends für Sie geöffnet. Für Gruppen und Firmen bieten wir spezielle Arrangements. Und zum Relaunch unseres Diners gibt es ein besonderes Angebot: Den Klassiker unter unseren Burgern, der Swissconsin, gibt es mittwochs und donnerstags bis Ende September zusammen mit Fries und hausgemachtem Eistee für zwei Personen zum Preis von nur 44 Franken!
Übrigens: Unseren 44er-Texas-BBQ-Burger können Sie auch beim TCS-Sicherheitstag am 1. September auf dem TCS-Areal in Füllinsdorf probieren. Wir freuen uns auf Sie!
Meine Zeitung. Meine Region.
Schon ab CHF 1.–im ersten Monat
Check-up «Autofahren heute»
Der Kurs, der Autofahrenden Sicherheit bringt
Sie fahren schon seit mehreren Jahren oder sogar Jahrzehnten, Sie sind Gelegenheits- oder Profifahrer und möchten Ihren Fahrstil optimieren? Bestehen Unsicherheiten, ob Sie in allen Belangen sattelfest sind, auch in den Bereichen, die sich seit der Fahrprüfung geändert haben – wie zum Beispiel der Kreisverkehr und gewisse Vortrittsregeln?
Wenn Sie up to date sein wollen, ist dieser Kurs genau das Richtige für Sie!
Ziel
– Auffrischen des wichtigsten Theoriewissens inkl. gesetzliche Neuerungen
– Den Kreisel richtig passieren
– Autobahnfahrtipps für Routiniers und solche die es werden wollen
– Rad-, Mofafahrer und Fussgänger im Verkehr
Kurs-Anmeldung
Checkup «Autofahren heute»
Kursdatum:
Name/Vorname:
Strasse/Nr.:
PLZ/Ort:
Geburtsdatum:
Tel.:
9-stellige Mitgl.-Nr.:
Kursdauer
1. Teil – Theorie: 3 Stunden inklusive Pause
2. Teil – Praxis: Begleitete Fahrt mit dem Fahrlehrer, Termin nach Vereinbarung
Kursort
Kurslokal im TCS-Center in Füllinsdorf, Uferstrasse 10
Ich möchte TCS-Mitglied werden. Bitte senden Sie mir die Unterlagen.
Talon senden an: TCS beider Basel, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf
20% für TCS Mitglieder
Rundherum mit dem Velo
Mit über 28 Bänden hat die Reihe «Erlebnis Schweiz» viele Tipps und Empfehlungen für eine aktive Freizeit. Die Tipps reichen von spektakulär, trendig, ausgefallen bis zu entspannenden Touren und Zielen.
So auch im neusten Werk, welches verschiedene Rundtouren mit dem Velo vorstellt. Um mit dem Fahrrad auch andere Landschaften zu entdecken als die vor der eigenen Haustür, wird der Drahtesel oft entweder ins Auto gepackt oder mit dem Zug transportiert. Vom Ankunftsort aus wird der Weg durchs Neue gesucht. Manchmal nur der Strasse entlang und manchmal über Stock und Stein, je nachdem, wie viel das Velo und der Fahrer mitmachen. Doch was tun, wenn der Endpunkt viele Kilometer vom Ursprungsort entfernt ist? Wenn das Auto weit entfernt steht und die Beine nicht nochmals in die Pedale steigen wollen? Da bieten sich Touren an, die dort enden, wo sie angefangen haben. Sogenannte Rundtouren, wie sie im Führer «Erlebnis Schweiz – Rundtouren mit dem Velo» beschrieben werden.
Vom Graubünden bis in die Westschweiz sind Rundtouren zusammengetragen worden, die verschiedene Schwierigkeitsgrade aufweisen. Ob über Passstrassen in den Bergen, auf gemütlichen Wegen in den Tälern, an Seen oder Flüssen oder rund um eine Stadt; es ist für jeden Geschmack was dabei. Die Auswahl von 61 Schweizer Rundfahrten ist sowohl für Genussradler als auch für sportlich ambitionierte Fahrer geeignet. Bei Rundtouren mit dem Velo ist nicht nur der Weg, sondern auch der Start das Ziel. Viel Spass beim Entdecken dieser spannenden Strassen und Wegen.
Jacqueline Ryser Mitarbeiterin im Kulturhaus
Bider & Tanner, Basel
Exklusiv für TCS Mitglieder
Schneiden Sie diesen Artikel aus und bringen Sie ihn ins Kulturhaus Bider & Tanner, Aeschenvorstadt 2, Basel, und Sie erhalten als TCS Mitglied beim Kauf dieses Buches 20% Ermässigung (Aktion gültig bis 15.11.2024; gilt nicht im Online-Shop).
Erlebnis Schweiz
Rundtouren mit dem Velo Kümmerly + Frey, 2024 144 Seiten ca. CHF. 24.90
ISBN 978-3-259-03793-5
Fotos: zVg
Die Tests im Überblick
Beruhigend zu wissen, dass im TCS-Center Füllinsdorf Ihr Auto nicht nur in guten Händen ist, sondern auch auf Herz und Nieren geprüft werden kann. Auf professionellem Niveau, wie z.B. beim Occasionstest, Caravan-Gas-Kontrolle, oder MFK-Vortest. Und als TCS-Mitglied können Sie richtig sparen, so bezahlen Sie z.B. für den Occasionstest als Mitglied nur CHF 140.– statt CHF 190.–. Produkt
Anfragen und Termine:
Telefon: 061 906 66 42 tzbasel@tcs.ch
Preisliste TCS – Center Füllinsdorf Prüfstrasse
TCS-Occasionstest
TCS-MFK Vortest
TCS Garantie Ablauftest
Abgaswartung Benzin
Abgaswartung Diesel
Abgaswartung OBD (Diesel und Benzin) 65.–
Abgaswartung Bivalente Fahrzeuge
PartikelanzahlMessung Dieselfahrzeug 40.– 60.– ca. 20 Min.
TCS-Feriencheck 60.– 80.– ca. 45 Min.
TCS-Wintercheck 40.– 60.– ca. 30 Min.
TCS-Caravan Gaskontrolle 120.– 160.– ca. 45 Min.
TCS-Occasions
Garantie 1 Jahr Premium oder Basis auf Anfrage, je nach Motorleistung
Beleuchtung-/SichtFunktionskontrolle 20.– 40.– ca. 15 Min.
Bremse/Dämpfer 20.– 40.– ca. 15 Min.
Lichteinstellen 20.– 40.– ca. 15 Min.
Fehlerspeicher auslesen 30.– 60.–
Eurotax Bewertung 20.– 35.–
Individuelle Tests auf Anfrage (CHF 20.– pro 15 Min) auf Anfrage (CHF 40.– pro 15 Min)
Anhänger Tempo 100 –DE 120.– 180.– ca. 45 Min. alle Preise in Schweizer Franken und inkl. MWST
Höchstmasse und Gewichte Prüfstrasse Füllinsdorf
Gesamtgewicht max. 2800 kg Spurbreite max. 1,80 m
Achsabstand max. 3,0 m keine Doppelbereifung möglich
Aufbauhöhe max. 2,5 m
TCS Autoversicherung
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Bei der TCS Autoversicherung sind Sie und Ihr Fahrzeug in besten Händen – nicht nur im Schadenfall. Schutz ganz nach Ihren Bedürfnissen.
Wir beraten Sie gerne persönlich im TCS Center Füllinsdorf. Sie erreichen unsere Experten von Montag–Freitag von 09.00–17.30 Uhr unter 061 906 66 23.
