IZ4

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Fitting Instructions

For ISUZU NPR/NQR IZ4 TIPPER/DROPSIDE (850mm Wide Chassis)

MATERIALS A 1 Cross Bar with European facing to 94/20/EC A50-1 B 1 10mm Coupling Packer D 1 Left Hand Side plate E 1 Right Hand Side plate F 2 Underrun Support Brackets G 10 M12 x 40mm x 1.75 Bolts and Nyloc Nuts H 4 M12 x 40mm x 1.75 Bolts, Nyloc Nuts and Flat Washers J 12 M14 x 40mm x 2.00 Bolts, Nyloc Nuts and Flat Washers CB 2 M16 x 50mm Coupling Bolts, Nuts, Lock Washers FITTING 1. Remove bolts securing rear under run bar to vehicle chassis, discard under run bar brackets. Disconnect number plate/light board (2 bolts each side through chassis). Remove bolts securing chassis brackets to number plate/light board. 2. Loosely attach Sidearms (D) and (E) and original number plate/light board chassis brackets to existing holes in vehicle chassis (Note: tipper models may have had the chassis shortened and holes will require drilling) using Bolts (J) with Flat Washers fitted inside chassis, loosely attach Cross bar (A) using Bolts (G). Fully tighten all bolts. 3. Attach Support Brackets (F) to Sidearms (D) and (E) using Bolts (G). Attach under run bar to Support Brackets (F) using Bolts (H) or original bolts attached to under run bar (note: the location pin needs to be knocked out to enable bolts to slide). Fully tighten all bolts. 4. Refit number plate/light board to original brackets (note: additional holes may be required offset 10mm) Note: This towbar must be used with either a Witter Towball (part number Z11) or Class A50-1 or A50-X towball dimensionally Conforming to A50-1 with a ‘D’ and 'S' value greater than or equal to that of the towbar. Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed. Recommended torque settings: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm

WITTER TOWBARS Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY Tel: 01244 284500 Fax: 01244 284577

Issue 1


Notice de Montage

POUR ISUZU NPR/NQR IZ4 BENNE/RIDELLES (Châssis 850mm de largeur)

MATERIELS A 1 Traverse principale conforme à la norme européenne B 1 Entretoise d’accouplement 10mm D 1 Bras lateral de gauche E 1 Bras lateral de droite F 2 Taquets de supports a G 10 Boulons M12 x 40mm x 1.75 et écrous en Nyloc H 4 Boulons M12 x 40mm x 1.75 écrous Nyloc et rondelles plates J 12 Boulons M14 x 40mm x 2.00 écrous Nyloc et rondelles plates CB 2 Boulons d’accouplements M16 x 50mm écrous et rondelles freins MONTAGE 1. Retirez les boulons sécurisants la barre anti-encastrement au châssis du véhicule, jeter les taquets de la barre antiencastrement. Déconnecter et retirer les boulons sécurisant la rampe de feux (2 boulons de chaque coter). Retirer les boulons sécurisant les taquets du châssis à la rampe de feux. 2. Sans serrer, monter les bras latéraux (D et E) et les taquets du rampe de feux au trous existant dans le châssis à l’aide des boulons (J) avec les rondelles plates placer à l’intérieure du châssis, (Remarque : il se peut que les modèles a bennes ont le châssis raccourci, si c’est le cas les trous doivent être percer) sans serrer, monter la traverse principale (A) à l’aide des boulons (G). Serrer toute la visserie au couple de serrage. Monter les taquets de supports (F) aux bras latéraux (D et E) à l’aide des boulons (G). Monter la barre anti-encastrement aux taquets de support (F) à l’aide des boulons (H) ou avec les boulons d’origine attacher à la barre anti-encastrement Remarque : l'ergot doit être éliminé afin que les boulons puissent glisser. Serrer tout la visserie. 3. Remonter la rampe de feux aux taquets d’origine. Remarque: des trous additionnels peuvent être requise à compenser 10mm d’écart Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur ‘D’ et 'S' supérieure ou égale à celle de l’attelage. Veuillez-vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse et du poids tractable admis sur la boule, lesquelles sont à observer Couple de serrage recommander : M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm

Traverse anti-encastrement WITTER TOWBARS Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY

Tel: 0805 102 860

Issue 1


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