1 minute read

Zal ‘nearshoring’ de logistieke keten fundamenteel veranderen?

Pro

Alex Van Breedam, CEO Tri-Vizor

“De geopolitiek is helemaal terug in het debat over de supply chain. Bedrijven hebben uit de afgelopen jaren geleerd dat ze ‘resilient’ moeten worden tegen verregaande disrupties. In eerste instantie reageerden verladers door grotere stocks aan te leggen, maar dat model stuit op zijn limieten: sectoren zoals technologie en mode blijven zitten met stocks van snel verouderende producten. Steeds meer maken bedrijven werk van een strategische diversificatie in hun aanleveringsketen. De globaliseringstendens maakt plaats voor re-shoring: in plaats van te kiezen voor prijsbreker China, opteert men liever voor een ander land in de regio, zoals Vietnam. Of men opteert voor een ‘China plus one’- aanpak, waarbij bijvoorbeeld een vijfde van de productie buiten China plaatsvindt. Die redundantie in de productie garandeert een zekere continuïteit, mocht het in China weer tot zware lockdowns komen. De eenzijdige focus op goedkope productie op één locatie in het Verre Oosten is vandaag niet meer aan de orde. Ik spreek vandaag vooral over friendshoring, het uitwijken naar ‘bevriende’ landen. Voor het eerst in lange tijd bepalen landen weer wat er gebeurt in de ketens van de bedrijven.”

“De Covid-pandemie en de Oekraïne-oorlog hebben grote ongerustheid veroorzaakt in de supply chain. Verladers willen de risico’s beperken door meer buffers aan te leggen en diversere leveranciers te zoeken. Er is evenwel geen grote beweging van ‘nearshoring’ geweest: bedrijven zijn niet massaal de productie gaan terughalen naar deze contreien. Eerder zijn ze uitgeweken, bijvoorbeeld van China naar Vietnam. Het ‘just in time’- principe maakt plaats voor ‘just in case’ om in te kunnen spelen op disrupties. De hausse in de outsourcing is voorbij. Van deglobalisering is geen sprake, maar het protectionisme is wel terug. Men gaat aan ‘friendshoring’ doen: handel drijven en productie organiseren in bevriende landen. De recente Amerikaanse subsidiepolitiek met de ‘Inflation Reduction Act’ maakt de Europese bedrijven ongerust. De kans bestaat dat er op de lange termijn meer productie-investeringen in de VS komen dan in Europa.”

This article is from: