12 minute read
TRANSPORT TOPICS
BYD T8: DEZE KEER LIJKT HET SERIEUZER
Twee jaar geleden kondigde de Chinese constructeur BYD een eerste bedrijfsvoertuigenoffensief aan in Europa met een gamma van drie elektrische voertuigen… waarvan tot nu toe niet veel in huis kwam. Na een reeks commerciële successen met hun elektrische bussen, starten de Chinezen nu een nieuwe offensief, zij het iets meer ingetogen en met nieuwe troeven zoals de T8, een distributiebakwagen van 19 ton. Hij heeft een nuttig laadvermogen van 11,1 ton en een rijbereik van 200 kilometer. In vergelijking met wat we tot nu toe al gezien hebben van BYD (inclusief 25 elektrische taxi’s die in Brussel rondrijden), lijkt grote vooruitgang te zijn geboekt op het vlak van design en afwerking. Maar het grote voordeel van BYD is de ervaring op het vlak van elektrische aandrijving: hier pakt de T8 uit met een 217 kWh ijzerfosfaat batterij van eigen makelij en een 180kW sterke motor die een koppel van 1500 Nm levert.
MINIATUREN
FABRIKANT ONDER DE LOEP: ELIGOR
Als een bekende naam bij de verzamelaars, meer bepaald bij liefhebbers van schaal 1/43, biedt Eligor puur vakmanschap tot een schaal van 1/87 en indien mogelijk op bestelling zelfs 1/50, 1/24 en 1/18. Als laatste producent op Franse bodem kan Eligor bogen op een ervaring van 44 jaar. In 1999 werd, tot groot genoegen van de liefhebbers, de Eligor Club opgericht. Leden kunnen toetreden tot de club door het betalen van het jaarlijkse lidgeld, waarbij ze een lidkaart ontvangen, een jaarcatalogus, een cd-rom met foto’s van de verschillende producten en infoberichten over toekomstige producten. Tot zover enkel klassieke voordelen, maar daar houdt het niet op. Leden krijgen immers ook een uitnodiging voor de opendeurdag van de productiesite in Izernore (in het Franse departement Ain). De uitgelezen kans om onderdelen te bekomen, de allerkleinste stukken soms zelfs gratis. Op vertoon van hun lidkaart, op beurzen of tijdens de Grand-Prix de France voor vrachtwagens, krijgen leden een korting van 10%. Tot slot zijn bepaalde exclusieve modellen (transporteurs/brandweer) uitsluitend voorbehouden voor clubleden en dus niet in de handel verkrijgbaar. Eligor kan bovendien trots zijn op een andere grote troef: het is de onbetwiste nummer één qua reproductie van brandweerwagens! Pierre-Yves Bernard
De nieuwe Iveco S-Way van Eligor.
De Franse productie wordt uiteraard niet verwaarloosd, getuige bijvoorbeeld deze Renault Trucks T in Alpine-uitvoering.
ECONOMIE
GHEYS NEEMT KRISTOTRANS OVER
De groep Gheys heeft het transportbedrijf Kristotrans uit Aarschot overgenomen. Het is de eerste keer dat het logistieke bedrijf uit Mol zich vestigt in het vervoer van levensmiddelen. In 2019 realiseerde het bedrijf een omzet van 10 miljoen euro met een vloot van 25 eigen voertuigen. Kristof Verhoeven blijft de dagelijkse operaties leiden vanuit Aarschot en al het personeel komt mee over. Met deze overname stevent Groep Gheys op een omzet boven de 100 mio af in 2020.
ALDERS NEEMT VANDENBROECK OVER
De Limburgse transportgroep Alders heeft familiebedrijf Transport Vandenbroeck, gespecialiseerd in ADR-goederen, overgenomen. Al het personeel wordt dan ook integraal overgenomen. Carl Bollens, de huidige zaakvoerder, blijft actief als verantwoordelijke van de vestigingen in Herent en Luxemburg. Transport Vandenbroeck opereert een 40-tal combinaties, hiermee heeft Alders nu meer dan 1.600 wagens en 550 medewerkers verspreid over 7 operationele vestigingen in vier landen. De groep realiseerde in 2019 een omzet van meer dan 85 mio euro. Hier komen nog eens 6 mio euro extra bij, gerealiseerd door Vandenbroeck.
DILISSEN NEEMT BECKER LOGISTIK OVER
Dilissen Logistics (Pelt) heeft het Duitse bedrijf Becker Logisik overgenomen, inclusief 17 trekkers, 32 medewerkers én het crossdock magazijn in Aken. “Het bedrijf was eigendom van de gebroeders Becker”, zegt Carlo Dilissen. “Ze waren begin vorig jaar op zoek naar een overnemer. Aangezien wij in diezelfde periode aan het uitkijken waren om een overname te doen in Duitsland, kwamen snel tot een overeenkomst.” Dilissen Logistics beschikt voortaan over een vloot van zo’n 60-tal wagens en heeft 110 medewerkers in dienst.
MEERS NEEMT TRANSPORTTAK MARC HERMANS OVER
Meers Transport Groep neemt de transportactiviteiten over van Marc Hermans, een andere Limburgse onderneming actief in de ontginning van grondstoffen uit diverse groeves. Door deze overname van 7 vrachtwagens breidt Meers zijn bestaande vloot verder uit tot 105 eigen voertuigen.
GROUP VAN EGDOM NEEMT ROLLEND MATERIEEL ABN TRANSPORT OVER
ABN Transport te Oostende (West-Vlaanderen) is door de Ondernemingsrechtbank Gent, afdeling Brugge failliet verklaard op 7 februari. Al het rollend materieel (4 trekkers en een 15-tal opleggers) werd overgenomen door de groep Van Egdom, zodoende verstevigen ze hun positie in het uitzonderlijk transport van citernes en hoge ondeelbare ladingen.
Willy Naessens Group heeft Groeninghe Transport overgenomen, een bedrijf hoofdzakelijk actief in de sector van het containervervoer. Willy Naessens Group wil zijn basis in Kontich gebruiken als basis voor zijn betonfabrieken (Alpreco of Intershipping) die moeten leveren aan werven buiten Antwerpen. Alle werknemers binnen de transportafdeling behouden hun job.
SOCIAAL FONDS LANCEERT CAMPAGNE OM 5.000 CHAUFFEURS AAN TE WERVEN
Het SFTL heeft een communicatiecampagne gelanceerd om 5.000 nieuwe vrachtwagenchauffeurs aan te werven, met de nadruk op de 'avontuurlijke' aspecten van het beroep. Concreet hebben de sociale partners binnen het Sociaal Fonds een groot budget vrijgemaakt (met de hulp van de zeven merken vrachtwagens) voor een uitgebreide communicatiecampagne op basis van radiospots en acties op sociale netwerken, met als doel zoveel mogelijk mensen aan te trekken naar de website ‘avontuurlijkejobs.be' waar de meest positieve aspecten van het beroep van vrachtwagenchauffeur worden beschreven, ondersteund door getuigenissen van chauffeurs.
LEVERINGEN
COMFORT ENERGY KOOPT 50 VOLVO FM AAN
Stookolieleverancier Comfort Energy uit Hasselt blijft zijn vloot vernieuwen en heeft zopas de laatste exemplaren van een grote bestelling van 50 Volvo FM vrachtwagens in ontvangst genomen. De bakwagens zijn hoofdzakelijk Volvo FM’s 6×2 van 380 of 430 pk. Er is ook een tiental FM vierassers met tridem bij, evenals enkele FH 460 trekkers.
RENEWI BESTELT NOG EENS 200 DAF
Afvalverwerkingsbedrijf Renewi heeft opnieuw een order geplaatst voor 200 nieuwe DAF CF-voertuigen met verschillende opbouwsystemen. Het merendeel van de voertuigen voor de Belgische markt betreft achterladers voor rolcontainers met een kraakperssysteem en voertuigen met een container haakarmsysteem. Het order omvat verder kraanvoertuigen voor het ondergronds inzamelen, verschillende trekkers en voertuigen voor het inzamelen en vernietigen van vertrouwelijke documenten.
BUILDING YOUR FUTURE TOGETHER
DRIE NIEUWE ACTROS VOOR TRENDY FOODS
Trendy Foods, die vanuit drie hubs in Bornem en PetitRechain een breed scala aan producten in heel België levert, heeft zojuist drie nieuwe Mercedes Actros 2535 L met korte cabine in gebruik genomen. Deze zullen ingezet worden in Petit-Rechain. Trendy Foods maakte al gebruik van enkele Antos, maar het zullen de eerste vrachtwagens in het wagenpark zijn die uitgerust zijn met MirrorCams, de camera’s die de oude spiegels volledig vervangen.
Engineer your success. Go to www.wolflubes.com
8 tips voor ondernemers in bijzondere tijden
1
Hou er bij de evaluatievan uw zakenrelaties rekening mee of ze momenteel voldoende weerbaar zijn en hoe ver hun veerkracht in de tijd reikt.
5
Benut deze bijzondere periode van luwe activiteit om uw bestaande database onder de loep te nemen en waar nodig op te frissen of te verrijken.
2
Zorg ervoor dat u nu zeker op de hoogte blijft van cruciale wijzigingen bij de belangrijkste klanten en leveranciers in uw commerciële cyclus.
6
Wapen uw salesteam met de juiste prospecten en wees ervan overtuigd dat in het succes bij uw eerste nieuwe klant de kiem naar de volgende ligt.
3
Neem uw bestaande klantenportefeuille grondig onder de loep en identificeer zowel financiële risico’s als commerciële opportuniteiten.
7
Gebruik creatieve manieren om op te vallen wanneer ondernemingen op zoek gaan naar producten of diensten die u levert.
3
4
5
2
1
Verstevig uw weerbaarheid via www.tbi.be/8tips
4
Stel een lijst van potentiële alternatieve leveranciers samen, uiteraard in de hoop dat uw huidige partner u gewoon verder blijft servicen.
8
Klop met relevante content of een aanbod op maat aan bij bedrijven waarvan u weet dat ze uw expertise meer dan ooit kunnen gebruiken.
6
7
8
SNEL INNOVEERT MET NIEUWE IVECO'S OP BIO-LNG
Snel Logistic Solutions heeft
zojuist drie Iveco S-Way trek
kers met LNG-motoren ont
vangen. Een bijzonderheid
van deze voertuigen: ze wor
den gevoed met een meng
sel van 80% fossiel LNG en
’s Jegers heeft opnieuw Renault Trucks voertuigen gekocht, maar deze keer gaat het om 20 Used Renault Trucks T460, gedekt door een onderhoudscontract van twee jaar. ‘De Used Renault Trucks zijn volledig geïnspecteerd aan de hand van een checklist met 200 controlepunten, volgens de standaardprocedures van de fabrikant. Voor s’Jegers is deze aankoop een snelle en budgetvriendelijke manier om de vloot te verjongen zodat alle wagens snel aan de Euro 6 emissienorm voldoen.
’S JEGERS GAAT (OOK) VOOR USED RENAULT TRUCKS
DRIE NIEUWE SCANIA’S BIJ FULL LOGISTIC
20% Bio-LNG, aangeleverd
door het Nederlands bedrijf
Rolande. Gert Snel verbergt
zijn voorkeur voor HVO, dat
niet gebaseerd is op fossiele
brandstoffen, niet.
Full Logistic is gespecialiseerd in temperatuurgecontroleerd transport met een 40-tal voertuigen, terwijl Full Services zich toelegt op brandstof- en pelletvervoer met een tiental voertuigen. Enerzijds heeft Full Logistic twee Scania P320 DB 4×2 NB’s met Chereau-opbouw in gebruik genomen. Het andere voertuig is een châssis waarop een Struckmeyer tank is gemonteerd, waarmee zowel brandstof als AdBlue voor gebruik in bouwmachines kan worden getransporteerd.
INDUSTRIE
KARIN RADSTROM WORDT HET NIEUWE HOOFD VAN MERCEDES-BENZ TRUCKS
De Zweedse Karin Rådström wordt vanaf 1 mei 2021 verantwoordelijk voor Mercedes-Benz Trucks binnen Daimler Truck AG. Zij volgt Stefan Buchner op, die na meer dan 30 jaar bij het bedrijf met pensioen gaat. Karin Rådström komt van Scania, waar ze sinds 2019 lid is van de Raad van Bestuur, verantwoordelijk voor Sales en Marketing.
LNG-TRUCKS DIE TOT 2023 ZIJN VRIJGESTELD VAN LKW-MAUT?
De transportcommissie van de Duitse Bundestag heeft de vrijstelling van de Duitse kilometerheffing verlengd tot 31 december 2023. Deze vrijstelling geldt zowel voor vrachtwagens met gecomprimeerd aardgas (CNG) als voor vrachtwagens met vloeibaar aardgas (LNG). Het moet met name de lokale exploitanten in staat stellen om de inzet van een netwerk van LNG-stations langs de grote wegen in Duitsland voort te zetten, een netwerk dat lange tijd het zwakke punt van LNG in Europa is geweest.
IAA 2020 GAAT NIET DOOR
De VDA, de Duitse vereniging van de automobielindustrie, heeft de beurs IAA 2020 in Hannover, geannuleerd. De volgende editie van deze beurs vindt daarom plaats in september 2022.
GPS-BUDDY VERBETERD ZIJN XT-SYSTEEM
GPS-Buddy biedt asset trackers, voor het monitoren van materieel, tot volwaardige boordcomputers in een ‘all-in one’ oplossing waarbij de geregistreerde data overzichtelijk op één platform staat. Het nieuwe XT2 systeem is uitgerust met een interne Tacho chip en een koppeling met CANBus module, temperatuur-en deursensoren.
VOLVO GROUP EN DAIMLER BUNDELEN HUN KRACHTEN VOOR BRANDSTOFCELLEN
Volvo Group en Daimler Truck AG willen een joint venture oprichten om brandstofcellen te ontwikkelen en te produceren voor gebruik in onder andere toekomstige trucks op waterstof. Daimler zal er alle activiteiten die het al heeft opgestart op dit gebied huisvesten, terwijl Volvo Group 600 miljoen euro zal investeren om 50% van het kapitaal in handen te hebben. De alliantie tussen twee van ’s werelds grootste spelers zou het mogelijk moeten maken de ontwikkelingskosten te verlagen en de introductie van de waterstofvrachtwagen te versnellen: de twee partners rekenen op het midden van dit nieuwe decennium, maar ze zullen op al hun andere werkterreinen concurrenten blijven.
ALPEGA VOEGT ZIJN TWEE TMS’EN SAMEN
Vergeet inet en Transwide, zeg maar Alpega TMS, het nieuwe transportmanagementsysteem dat door de Alpegagroep is gelanceerd. Alpega combineert daarbij twee soorten expertise: Inet was bedoeld voor complexe supply chain behoeften, terwijl Transwide meer bekend stond als een ondersteuning voor transportoperaties. Alpega TMS is daarom gericht op zowel verladers als vervoerders en kan modulair worden geïmplementeerd.
MAN GAAT SNOEIEN IN ZIJN PERSONEEL OM OPNIEUW RENDABEL TE WORDEN
Volgens de Duitse krant Handelsblatt gaat MAN aankondigen dat ze een massale reorganisatie van hun activiteiten gaan doorvoeren en dat een op zes arbeidsplaatsen geschrapt wordt, en dit ondanks de lancering van het gloednieuwe TGX-gamma. In het derde kwartaal van 2019 (laatste gekende cijfers) zag MAN zijn winstmarge terugvallen van 5 naar 3,6%, terwijl die van het zustermerk Scania steeg van 9,5 naar 11,6%. Het banenverlies zou vooral gevolgen hebben voor de administratieve diensten, maar ook voor de R&D.
DE VOLVO FMX VIERT ZIJN 10 DE VERJAARDAG
Het is misschien vergeten, maar tien jaar geleden verschilden de vrachtwagens voor de bouwindustrie niet veel van de basisuitvoeringen. Als dat vandaag niet meer zo is, is het misschien aan de Volvo FMX te danken. De eerste Volvo FMX was toen gebaseerd op een FM-platform, met een grotere bodemvrijheid en (vooral) met de typische bovengrille. In september dit jaar (iets later dan gepland) brengt Volvo Trucks een geheel vernieuwde Volvo FMX, met een cabine geërfd van de nieuwe FM, meer laadvermogen, nieuwe veiligheidsvoorzieningen en een verhoogde voorasbelasting tot 20 ton (38 ton voor een tandemstel).
ALCOLOCK ™ Antistart alcoholtester
Meet het alcoholgehalte van de adem
02 240 09 00 www.rauwers.be
Safety for the professionals on the road
