EUR

Oorzaak en gevolg. Kunnen we spreken van een crisis op de markt van de tweedehands voertuigen? Eén ding is zeker, het stroomt er momenteel over van voertuigen. Een toevloed die onder meer te wijten is aan het grote aantal niet uitgediende leasingcontracten: transporteurs die met een daling van de activiteiten geconfronteerd worden, hebben voortijdig hun vrachtwagens teruggebracht bij hun leverancier. Die overvloed aan materieel trekt logischerwijze d e prijzen naar beneden en we kunnen slechts hopen dat de verwachte economische heropleving voor het tweede semester de markt weer in evenwicht brengt. Indien niet zou o ok de markt van de nieuwe voertuigen er kunnen onder leiden.

Energie geeft ons vleugels! Het is geweten, alternatieve energie in het algemeen en elektriciteit in het bijzonder beheersen momenteel de actualiteit. Er gaat geen dag voorbij zonder dat een constructeur een bestelling aankondigt waarvan het belang steeds groter wordt: 50 Mercedes-Benz e-Actros voor de Jost Group, 50 DAF XD Electric voor Einride of nog 1000 Volvo Electric voorr Holcim! Uw geliefde tijdschrift wil hierbij uiteraard niet achterblijven. Zo kunt u in dit magazine een ‘Energy Summit’ terugvinden, waarmee we de gelegenheid gaven aan drie transporteurs om al hun vragen te stellen over het onderwerp elektrificatie aan twee leveranciers. Het werd een interessante uitwisseling van ideeën. Vergeten we tevens het evenement ‘Zero Emission Xperience’ niet dat we voorbereiden voor 27 september in de Brabanthal te Leuven. Op het programma: een volledige dag gewijd aan alternatieve energie waar we de kans geven aan een zeventigtal grote vloten (transporteurs, koeriersdiensten maar ook steden en gemeenten) om een dag lang alles te testen wat ‘groen’ rijdt: cargobikes, lichte bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens en trekkers.

Veel leesplezier!

Christophe Duckers

(christophe.duckers@transportmedia.be) Directeur van de redactie.

TRUCKS IN ZUID-AFRIKA