INDUSTRIE

Iveco Alleen Meester Aan Boord Van Zijn Elektrische Voertuigen

De Iveco Group zal de enige eigenaar worden van de joint-venture die in Europa gecreëerd werd met Nikola Corporation. Dat betekent dat de voertuigen geboren uit deze samenwerking exclusief zullen verkocht worden door Iveco op het Europese continent en dat de Italiaanse constructeur alleen verder gaat met de ontwikkeling. Enkele dagen later heeft Iveco overigens al een prototype onthuld van een elektrische S-Way… racetruck, bedoeld voor demonstraties in het kader van het Europese kampioenschap truckraces ETRC. Dat voertuig is duidelijk getooid met een Iveco badge…

K Ssbohrer Breidt Intermodaal Assortiment Uit

KKässbohrer verbetert voortdurend zijn assortiment opleggers voor intermodaal vervoer. Hiertoe behoort het breedste assortiment 45-voets wissellaadbakken, waaronder de lichtste wissellaadbak op de markt (K.SWAU CL, slechts 3.900 kg), de allereerste 45-voets wissellaadbak voor coils (K.SWAU CC, ontwikkeld in samenwerking met Move Intermodal) en de standaard 45-voets wissellaadbak voor grote volumes (K.SWAU C+), die 34 europallets kan vervoeren met een inwendige hoogte van 2.850 mm. Het K.SHG L lichte containerchassis heeft daarnaast een leeggewicht van slechts 3.960 kg en is geschikt voor zowel containers als wissellaadbakken van C45 tot C55.

In Het Kort

• De Haven van Zeebrugge zal binnenkort voorzien zijn van een openbaar tankstation voor de bevoorrading met waterstof van zware voertuigen. Het is Air Products dat dit station zal bouwen en exploiteren, terwijl de firma Aers Energy er zal zorgen voor een beveiligde parking, een superette en een restaurant.

• Een pedagogische platform gewijd aan decarbonisering, dat is de Decarbonisation Academy die online werd gezet door Renault Trucks. Men vindt er de antwoorden op het merendeel van de vragen die die de transportprofessionals zich stellen die zich engageren op de weg naar elektrificatie onder de vorm van een pedagogische inhoud.

• Stijn Tielens heeft Marc de Baerdemaeker opgevolgd als algemeen directeur van MAN Truck & Bus Belgium. Tot hiertoe was hij de COO. Marc De Baerdemaeker, van zijn kant, is op rust gegaan.

MAN HULDIGT ZIJN ‘TRATON’ MOTORENFABRIEK IN

Het is MAN dat de nieuwe, gemeenschappelijke 13-liter motoren zal produceren voor de MAN en Scania vrachtwagens. “Die gemeenschappelijke motor zal de laatste motor zijn met inwendige verbranding die we ontwikkelen van een wit blad papier” verklaart Christian Levin, voorzitter van de beheerraad van Traton. De productiehal van de nieuwe motor in Nürnberg staat voor een investering van 170 miljoen EUR en strekt zich uit over 23.000 m2. Er zullen meer dan 160 personen aan de slag kunnen die vanaf 2024 in drie ploegen zullen werken.

• Vanaf de lente van 2024 zal een volledig digitaal instrumentenbord de klassieke boordinstrumenten vervangen op de Scania vrachtwagens. De Smart Dash zal onder meer een aantal veiligheidsfunctionaliteiten bieden en zal direct verbonden zijn met de Scania toepassingen.

• Ron Borsboom, die leiding gaf aan de afdeling Global Powertrain Development bij DAF Trucks in Eindhoven, is plots overleden op de leeftijd van 61 jaar. Hij werkte bij DAF Trucks sinds 2000.

• In België gaat TotalEnergies zijn servicestations overlaten via een 40/60 joint venture met de Canadese groep Alimentation Couche-Tard, specialist in buurtwinkels. Dit slaat niet op AS24 netwerk voor bedrijfsvoertuigen dat eigendom blijft van TotalEnergies.