Efterår 2024 Nr. 2 36. årgang
SOLOTUR I MORGAN
KEND DIN MORGAN
KRYDS I KALENDEREN I 2025
GPS TURPLANLÆGNING
DREAMS 2025
SOMMERTUR TIL KALSKRONA
ÅRSTRÆF - ØHOP med 8 BROER
FORÅRSTRÆF I ØST OG VEST
SÅ ER VI PÅ MESSE
ENGLÆNDER TRÆF
SAKSEN
SKANDINAVISK MOTOR JOURNAL
Formand
Jørgen Thaarup tlf.: 40 40 49 02
Hjulmagervænget 9 9850 Hirtshals
e-mail: joergen@thaarup-hirtshals.dk
Kasserer & medlemsservice
Pia Schou tlf.: 26 56 03 09
Roskildevej 123, Benløse 4100 Ringsted e-mail: ps@morgan-club.dk
Webmaster & Redaktør
Henrik Kusk tlf.: 40 43 81 25
Bygaden 58, Kraghave 2630 Taastrup e-mail: henrikkusk@outlook.dk
Overseas Liaison Officer
Erik Munk tlf.: 23 72 83 62
Solbakken 33 8450 Hammel e-mail: e.munk@ansco.dk
Teknisk support
Lars Ottosen tlf.: 21 21 43 92
Rosensgade 94 8300 Odder e-mail: lmsottosen@gmail.com
Teknisk support
Jørgen Boel tlf.: 23 47 40 38
Høvevej 2 4540 Fårevejle e-mail: jorgenboel78@gmail.com
Klubbens website: www.morgan-club.dk
Klubbens adresse: MORGAN CLUB DENMARK
Pia Schou
Roskildevej 123, Benløse 4100 Ringsted tlf.: 26 56 03 09
Indmeldelse:
Kontakt Pia Schou tlf.: 26 56 03 09
e-mail: ps@morgan-club.dk el. øvrige bestyrelsesmedlemmer.
Kontingent:
Kontingent p.a. 550,- kr. Bank: Danske Bank
Reg. nr. 1551 konto nr. 3300153
SWIFT-BIC: DABADKKK
IBAN: DK36 3000 0003 3001 53
Formandens tanker
Redaktørens klumme
Velkommen til nye medlemmer
Nyt fra kasseren
Aktivitetskalender 2025
Englændertræf forår & efterår
Årstræf 2024
Kend din Morgan
Så er vi på messe
Forårstræf Vest 2024
Forårstræf Øst 2024
Sommertur til Karlskrona 2024
En solotur i en Morgan
Skandinavisk Motor Journal
Læn Dem tilbage og nyd turen
Forårstræf øst 2025
Garagemøde
Udenlandstur Eisenach 2025
Årstræf 2025
Morgan Midsummer
Planlæg din næste tur med TOPO GPS
Dreams for 2025
Køb & Salg
Saksen
Selv om der i skrivende stund er godt et par måneder til at vi skal skrive 2025, så er Morgan året snart ovre. Der er endnu mulighed for at trække i det ”store ” overtøj, og tage en løvfaldstur, for at opleve efterårets mange farver, men det er ved at være i sidste øjeblik, fra nu af er det småt med dage hvor solen skinner og vinden kun blæser svagt, men finder man dagen, kan der blive er pragtfuld tur. Prøv det!
Årets planlagte arrangementer er gennemført, og med stor succes. Tak til de medlemmer der har lagt sig i selen, og gjort det muligt, at arrangementerne er blevet gennemført. Inde i bladet er der beskrivelser af nogle af arrangementerne, det er dejligt, at der er nogle der hver gang påtager sig at lave et lille referat af turen, således at andre kan læse om, hvilke fine oplevelser de er gået glip af. I denne weekend, 19. og 20. oktober, deltager vi igen i Fredericia. Det er vores håb, at vi kan gøre lidt PR for Morgan Club Denmark, for derigennem, at kapre nye, og gerne yngre medlemmer til klubben. Det er ikke nogen let opgave, men gør vi ikke noget, sker der med garanti heller ikke noget.
Næste års arrangementer er ved at tage form, men der er stadigvæk brug for en hjælpende hånd i både Øst og Vest. Der mangler arrangører til Forårstræf Vest og Efterårstræf Øst. Der er sat nogle datoer for arrangementerne, men disse kan ændres. Så har du en ide til et arrangement, er det bare om at melde ud, bestyrelsen hjælper gerne til med det praktiske. Et er sikkert, årets første arrangement er Garagemødet, der afholdes i Høje Taastrup, hos Pia og Henrik, og finder sted 15. marts 2025, nærmere beskrivelse inde i bladet.
Så er der vel kun tilbage at ønske held og lykke med vinterens projekter, og håbe at både bil og passagerer er klar når den nye sæson går i gang.
Hav det godt til vi ses derude. Jørgen
DENMARK
Stof & annoncer til bladet sendes til:
Redaktør
Henrik Kusk
Bygaden 58, Kraghave 2630 Taastrup
e-mail: henrikkusk@outlook.dk tlf.: 40 43 81 25
Redaktøren forbeholder sig ret til at forkorte indsendte indlæg.
Annoncepriser:
Helside: Kr. 2.000,Halvside: Kr. 1.200,Kvartside: Kr. 700,-
Al annoncering kræver reproklart materiale tilsendt redaktøren.
Ønskes opsætning af annonce tilbydes dette iflg. medgået tid, af Form & Grafik.
Private annoncer er gratis
Betales til: Morgan Club Denmark v/ Pia Schou
Bladet udkommer 2 gange årligt i marts og november:
Oplag: 260 stk.
Sats & layout:
Form & Grafik tlf.: 74 65 11 45
e-mail: inform@form-grafik.dk www.form-grafik.dk
Tryk: Toptryk, Gråsten
Mød os på facebook Morgan Club Denmark
Forsidefoto: Henrik Kusk
Har vi behov for såvel et blad, en hjemmeside, et månedligt nyhedsbrev og være på Facebook ? – det er et spørgsmål som jeg har stillet mig selv mange gange det sidste halve år – og svaret er JA, for de dækker hver især forskellige behov.
vil starte min første ”Redaktørens Klumme” med at sige vores afgående redaktør Margot mange tak for det store arbejde hun har givet klubben ved at være redaktør af bladet de sidste 4-5 år – tusind tak Margot!
Jer der har deltaget i arrangementer og læst mine nyhedsbreve det sidste halve år, ved jo godt at Margot var ”afgående redaktør” og vi har ledt med lys og lygte efter en ny redaktør. Det er desværre ikke lykkedes, så nu må I nøjes med mig; og så må vi se om jeg kan balancere med at være såvel webmaster som redaktør. Da jeg startede processen med at lave nærværende blad, havde jeg i tankerne: ”kan jeg nu finde stof nok”; tanker der til 100% er gjort til skamme, idet jeg har så meget stof at flere artikler er gemt i skuffen til næste nummer: Forår 2025 – så I kan allerede nu glæde jer til næste nr.. Som mange af jer ved, er jeg ikke 100% tro overfor Morgan biler, men har et par andre englændere i garagen. Derfor er jeg også medlem af andre bilklubber end Morgan Club Denmark, herunder Jaguar klubben i DK. Her får jeg bladet Jaguaria, et ganske godt klubblad, men da jeg læste sidste nr. tænkte jeg ”Morgan bladet skal ikke kun indeholde beskrivelser af træf” – det er ikke altid så spændende kun at læse, hvad man nu gik glip af.
Derfor har jeg prøvet at skabe et blad, der både kigger tilbage, kigger frem og kigger lidt til siden.
Men, for at vi stadig kan have et godt blad, kræver det at også I sender mig artikler og små hints, gerne også af teknisk karakter.
God læselyst HK
Glæd dig til næste nummer der udkommer i marts 2025
- Nyt om 2025 træf i Øst og Vest
- Reportage fra Sensommertræf Vest
- Reportage fra Sensommertræf Øst
- Historien om en oversvømmet Morgan
...og meget mere
Artikler kan allerede nu sendes til bladets redaktør: henrikkusk@outlook.dk
Vi byder velkommen til de nye medlemmer, der er blevet indmeldt i vor klub.
Vi håber I vil finde jer til rette i det klubliv vi nu en gang har etableret os med.
Mød op til vore arrangementer. Det er altid spændende at se nye ansigter og biler.
Jens Erik Randløv Haderslev
Gunnar Kelsen Gilleleje
Bo Meyer Orø
Kjeld Tyllesen Solrød Strand
Ole Lykke Andersen Esbjerg Ø
+4
+8
+4
+8
+8
Datoen er fast, men programmet følger senere.
Opkrævning af kontingent for 2025 bliver opkrævet af Betalingsservice ultimo januar til betaling 1. februar.
Det vil glæde kassereren, at vi kunne få de sidste omkring 50 medlemmer med på betalingsservice så indbetalingen sker automatisk, det vil lette kassererens arbejde og spare udsendelsen af girokort.
PBS nr.: 9446419 Deb.gr.nr.: 1
Medlemsnummer XXXX
15. marts GARAGEMØDE i Høje Taastrup
Arrangør: Henrik Kusk og Pia Pust, se nærmere her i bladet og på www.morgan-club.dk
29. - 30. marts Bilmesse og Brugtbilsmarked Fredericia www.bilmesse-brugtmarked.dk
27. april Swap-Meet i Holbæk, Andelslandsbyen www.damptromleklubben.dk/swapmeet
3. - 4. maj
24 .- 25. maj
FORÅRSTRÆF VEST
Arrangør søges - dato kan ændres
FORÅRSTRÆF ØST - Nordvest Sjælland
I krigens fodspor op langs Øresunds kyst - 80 året efter befrielsen
Arrangør: Lene & Søren Priisholm Se nærmere her i bladet og følg med på www.morgan-club.dk
31. maj Oldtimerløbet Gråsten www.oldtimerlobet.dk
5. juni Træf og Køretøjsdag foregår flere steder i landet, bl.a. Wedelslund Gods, Galten Grundlovsdag Se nærmere her i bladet og følg med på www.morgan-club.dk
8. juni
13. - 15. juni
15. juni
Gavnø Classic Autojumble
Nærmere info her www.gavnoe.dk/autojumble
Årstræf Sønderjylland
Arrangør: Henrik Kusk og Pia Pust, se nærmere her i bladet og på www.morgan-club.dk
Generalforsamling
I forbindelse med Årstræf i Sønderjylland
12. - 19. juli Udenlandstur – Eisenach i Tyskland
Arrangør: Hanne og Stig Kossmann, se nærmere her i bladet og www.morgan-club.dk
2. - 3. august Copenhagen Historic Grand Prix, Bellahøj Park. www.chgp.dk
Fællestur til CHGP d. 3. august
Se nærmere her i bladet og følg med på www.morgan-club.dk
30. august
September
5. oktober
SENSOMMERTRÆF Øst
Arrangør søges - dato kan ændres
SENSOMMERTRÆF VEST
Sort sol ved Vadehavet - dato er ikke endelig fastsat
Arrangør: Pernille og Peter le Fèvre
Se nærmere her i bladet og følg med på www.morgan-club.dk
Swap-Meet i Holbæk, Andelslandsbyen. www.damptromleklubben.dk/swappmeet
18. - 19. oktober Bilmesse - Fredericia www.bilmesse-brugtmarked.dk
Arrangementer i Morgan klubbens regi er mærket med klubbens logo og mærket med bold tekst. Der tages forbehold for ændring og aflysning af arrangementer. Følg med på www.morgan-club.dk for at se om der er nyt omkring arrangementerne.
Som tidligere nævnt, er Morgan Club Denmark med i et uformelt netværk for engelske bilklubber i Danmark, desværre mest med repræsentation på Sjælland.
Hermødes vi 2 gange om året for en uformel snak om klubaktiviteter, blade, erfaringer med forsikringer, etc.; men har også et mål om at holde 1-2 fælles træf hvor alle Englændere er velkomne.
I 2024 har der været afholdt såvel Forårs arrangement som Sensommer arrangement, og til begge var Morgan’s godt repræsenteret.
Forårsarrangementet var arrangeret af Marianne og Poul Bækgaard fra Rover klubben, og var en tur rundt i Nordsjælland med frokostpause ved Asserbo Slot og den forsvundne landsby Torup, meget interessant at se og læse om.
Frokost ! – ja, et fælles træk for disse ture er, at det er ”madpakke ture” hvor kan hver især har kaffe og frokost med, og det kan også noget. Her er det jo sjovt at se, at MG og Triumph folket har komplette ”frokost kit-kurve” med ternet dug, tallerkener, vinglas, mm. – her er vi lidt bagud.
Forårsturen sluttede ved Tisvildeleje Stand, hvor Rover folket diskede op med et sandt orgie i hjemmebagte kager og kaffe.
Sensommerturen stod vores egne medlemmer Hanne og Jørgen Boel for, hvor vi startede med kaffe og småkager på terrassen i Fårevejle.
Efter kaffen gik turen ud i det smukke Odsherred, med bakker, kanaler og flotte view’s over vandet, hvorefter vi igen landede i Fårevejle og spiste vores medbragte madpakker i Hanne og Jørgens have.
Sensommerturen var 7. september – der var reelt hedebølge i Danmark, helt utroligt med tanke på datoen, hvilket jo ikke gør turen ringere. Lige til sidst lidt om bilerne; som I ved kan jeg godt lide diversitet mht. biler, bare de er engelske ;)
Udover de mere sete MG’s, TR’s, Rover’s og lign., har vi på disse ture set såvel en Commer Camper, Sunbeam Tiger (som også kører med V8) og endda en ældre Bentley – dejligt at se sammen med vores Morgan’s. HK
med ø’er den 14. - 16. juni. I alt 7 øer og 8 broer/dæmninger.
JENSEN8 pakket og klar til afgang. Vi fulgtes med Søren Steen Møller og Jonna & Lars Kvist.
Vi startede alle med kalechen på og iført varmt tøj. Fik lidt regn undervejs, men iflg. vejrradar skulle det dårlige vejr ophøre i Nyborg, hvor vi fik frokost. Det stemte, kalechen blev knappet af, solen skinnede, og godt med vind i håret over Storebælt, gik turen til Præstø.
23 biler mødte frem i god tid fredag på mødestedet Cafe Mocca, Havnepladsen, PRÆSTØ.
Vejret viste sig fra sin bedste side, sol og en frisk lun brise. Perfekt Morganvejr. Cafe Mocca serverede dejlig kaffe og kage.
Næste step var en rute på ca. 60 km mod vort mål: Hotel Præstekilde, Møn Golf Resort. Vi fulgte Marguerit-vejene, hvilket blev en rigtigdejlig tur i det meget smukke landskab.
Hotel Præstekilde, Møn Golfresort, ligger i skønne omgivelser tæt på Stege by. Hotellet er omgivet af det meget trimmede golfområde med terrasser omkring hotelbygningen og med kig til golfarealet fra samtlige værelser. Her var dækket op til en super 3- retters menu. Stemningen var særdeles god, der blev talt og snakket på livet løs under middagen til sent på aftenen.
NB: Når man er ejer af en Morgan, må man forvente, at der kan opstå problemer.
Lars Ottosen havde en udfordring, da de 8 cylindre ikke ville, som han ville. Han var mekaniker under en del af middagen. Alt elektronik blev gået igennem. Resultat: karburatorfejl, som han løste, og indhentede stort bifald for, da han kom tilbage under middagen og glad meldte ud: NU KØRER DEN.
Lørdag morgen efter morgenmaden ventede en køretur på 104 km. Vinden havde taget til, solen var forsvundet og blev hurtigt overtaget af regn, indimellem kraftige byger. De tre små ”viskere” havde nok at se til. Ad smalle veje begav vi os nordpå til den lille by Nyord. Her tog vi en pause og mange trod-
sede vejret og spadserede ned til den lille havn i megen regn og blæst. Nogle besøgte kirken, der ligger helt centralt i centrum. Kirken er ottekantet og grunden passer nøjagtig til denne form. Kirken blev åbnet i 1846. Andre besøgte Gårdbutikken: ”Isle of Møn spirits”, der har eget destilleri og fremstiller flere varianter af gin & snaps, der udelukkende er fremstillet på lokale botaniske ingredienser, der vokser naturligt på Møn.
Turen gik tilbage fra Nyord og via Tåstrup, Tøvelde, Bissinge, Hjelm og Liseby ankom vi til Damme Kro i Askeby. Kroen er en gammel landevejskro med ægte ”kro-entusiasme”. Frokosten her bestod af virkelig lækkert højt smørrebrød. Smørrebrød der var ”kræset for”. Medens snakken gik under frokosten var regnen aftaget en del. Det lysnede en smule. Godt mætte og lidt klamme i tøjet fortsatte turen over Bogø og videre over Farø til Sydsjælland og gennem byerne Stensby, Langebæk og Kalvehave passerede vi over buebroen fra 1943: Dronning Alexandrines Bro, der har fæste fra Kalvehave på Sjælland til Koster på Møn.
Vi var tilbage på Hotel Præstekilde ca. kl. 16.00 med efterfølgende generalforsamling kl. 17.00.
Efter lidt toilette og hårtørren i gang, samt tørt tøj, sad vi atter til højbords med en 3-retters menu i sigte.
Skøn menu blev serveret og stemningen var særdeles god ovenpå dagens strabadser.
Søndag var hjemrejsedag. Her var også et par problemer. Pia fik bremselys ordnet.
Da Jensen8 passerede Stege BY med brosten, lød en høj lyd fra undervognen og noget hoppede op bagved bilen.Jensen8 stoppede op, fandt en bolt med tomme-gevind og en møtrik med millimeter-gevind midt på kørebanen. Styretøjet blev tjekket og forekom ok, så turen fortsatte til Nyborg, hvor vi tog en pause.
Tænketanken var på højtryk under turen fra Stege til Nyborg. Hvor manglede der en bolt?
Efter hurtig tjek i Nyborg blev bolten monteret i venstre bremsekaliber. Spændt til og alt herefter ok.
Møtrikken med millimeter-gevind blev kastet over højre skulder. Herefter gik turen videre til Horsens.
En rigtig dejlig forlænget weekend var til ende. Et helt igennem super tilrettelagt årstræf.
Stor stor TAK til Pia for et kæmpe arbejde ifm.med det vellykkede arrangement.
Mange hilsner JENSEN8 Co-driver
Lars Ottosen havde en udfordring, da de 8 cylindre ikke ville, som han ville. Han var mekaniker under en del af middagen. Alt elektronik blev gået igennem.
Rultat: karburatorfejl, som han løste, og indhentede stort bifald for, da han kom tilbage under middagen og glad meldte ud: NU KØRER DEN!
Nogle morganister besøgte Gårdbutikken: ”Isle of Møn spirits”, der har eget destilleri og fremstiller flere varianter af gin & snaps, der udelukkende er fremstillet på lokale botaniske ingredienser, der vokser naturligt på Møn. De kom alle tilbage igen ;-)
Morgan Club arrangementet
”Kend din Morgan” blev afholdt hos Morgan Danmark på Hjelmslevvej ved Skanderborg lørdag den 6. april. Her delte Jesper Sørensen beredvilligt ud af sin store og detaljerede viden om Morgan-bilerne.
Der deltog 15-20 fra Morgan klubben. Inden vi triller bilerne ud om foråret anbefaler Jesper, at vi rustbeskyttet skærmkanterne med tectylspray.
Smøring ved forårsklargøringen er vigtig. Her viste Jesper os hvor alle smøreniplerne var lokaliseret. Brug eventuelt snøreskemaet fra
instruktionsbogen for at finde alle niplerne. Et sted vi ofte overser, er smøreniplen, der findes i et hul på toppen af kardan boksen. For at nå det skal dækkenet foran gearstangen først fjernes.
Til bagtøjet anbefaler Jesper olie LS90 eller 80/90.
Vi er nogle der har central smøring af forhjulsophænget. Her demonstrerede Jesper (se billedet) hvordan olien trænger ned gennem ophænget og ud gennem nogle meget små huller. Det er vigtigt at smøre når motorolien er kold og tyktflydende. Smør kun lidt, da olien ellers kan løbe ud på bremseskiverne!
Til ferieturen anbefalede Jesper at have lidt værktøj med, ekstra tændrør og sikringer, ekstra rotor og evt. et relæ til blæseren. En ekstra benzinpumpe kan også være nyttig. Typiske fejl er ofte løse forbindelser, så gå ledningssystemet efter inden langturen. Jesper anbefalede rød kølervæske, men andet kan også bruges. Jesper anbefaler, at man kommer lidt fedt på hjulmøtrikkernes kant, så er de lettere at få af hvis hjulet skal skiftes.
Erik Munk var tovholder på arrangementet og sørgede på bedste vis for frokost og drikkevarer. Jesper sørgede for kaffebrygningen.
Hemmeligheden ligger i detaljen. Jesper øser ud af sin viden om Morgan.
Bilmesse & Brugtmarked i Fredericia d. 19. - 20. oktober 2024
Som et nyt tiltag for Morgan Club Denmark valgte vi at deltage i efterårsmessen ”Bilmesse og Brugtmarked” i Fredericia i weekenden 19. - 20. oktober.
Reelt set var det ikke et helt nyt tiltag, med da vi skriver efteråret 2000 siden vi var med sidst; kan vi vist godt kalde det et nyt tiltag.
Som trækplaster havde vi lånt et Morgan Chassis og karosseri ved Morgan Danmark i Hemstok, og det kan nok være at det trak tilskuere.
Særlig lørdag var en travl dag med mange besøgende, herunder 20-25 medlemmer af klubben som havde tid til en kop kaffe, dejligt at kunne tilbyde denne medlemsservice.
Så mon ikke vi vil deltage en anden gang ? HK
Vi glæder os til vi ses!
Finder du et nyt medlemgiver vi to flasker rødvin
For 4. gang arrangerede team
Cramer og Bjørnholt nostalgisk forårstræf i Silkeborg og omegn. Opskriften var den samme som i 2006, 2012 og 2018. Jeg vil sige, der er heller ingen grund til ændringer. Alt var perfekt, startende med et overdådigt morgenbord i Lene og Oles virksomhed Procesdata A/S i Silkeborg.
Knap 50 biler deltog i det gode vejr, mest tørvejr, og efter morgenmaden gik turen mod Himmelbjerget. Her var der pause med mulighed for en is og en gåtur op til tårnet, hvor den flotte udsigt kunne nydes. Fra Himmelbjerget gik turen ad smukke veje til juletræsfabrikken, som ligger i nærheden af Laven. Her blev vi trakteret med drikkevarer og oplysninger om, hvordan en juletræsplantage dyrkes. Der produceres årligt ca 30.000 træer, så det er en pæn stor virksomhed.
Herfra gik turen videre ad smukke veje til Søhøjlandet Golf, hvor kaffepausen blev afholdt, da Svostrup Kro var optaget.
Så var dagen ved at gå på hæld, og turen gik tilbage til Silkeborg og Hotel Gl. Skovridergaard, hvor fadølsanlægget var klar.
Som de andre år var indkvarteringen meget fin, gode værelser og dejlig mad. Som sædvanlig var der hyggeligt samvær under middagen, og quizzen efter middagen var der også! Dem, der havde studeret rutevejledningen godt, havde gode chancer for at besvare spørgsmålene korrekt. En rigtig god idé, info kan jo også studeres, når turen er slut, så vi får lidt viden om det område, vi har kørt rundt i.
Søndag sluttede turen med et overdådigt morgenbord, hvorefter deltagerne kørte hjemad.
Som sædvanlig, var jeg ved at skrive, en rigtig dejlig tur i smukke omgivelser og en meget fin planlægning. Stor tak til arrangørerne og på gensyn ? om 6 år.
Hanne Boel
11.-12. maj 2024
forårstræf i Øst stod Søren Nielsen og Vagn Aagesen for. Der var samling kl. 10.00 på Roskilde Havn, hvor 26 køretøjer var tilmeldt, og vejret artede sig pænt. Efter de fremmødte havde drøftet forskellige udfordringer, som man søgte ekspert-assistance til for de ældre køretøjer, var der en kort køretur til Roskilde Kloster.
Vel parkeret i Klostergården, blev vi budt velkommen af to guider, da selskabet var for stort til at alle kunne følge 1 guide. Guiderne udviste meget stor viden og begejstring for Klosteret, der kan dateret helt tilbage til middelalderen, som et Dominikaner Kloster.
I forbindelse med reformationen, blev det overtaget af kongen og nedlagt. Indtil 1698, hvor det blev overtaget af fruerne Margrethe Ulfeldt og Berte Skeel, havde stedet været på mange hænder og gennem flere konkurser. Ulfeldt var enke efter søhelten Niels Juul og Skeel enke efter general Rosenkrantz. Man oprettede så det første jomfrukloster i Danmark for adelige frøkener, der ikke var blevet gift i en rimelig ung alder. Klosteret er stadig i privat eje af de 2 oprindelige stifter familie, og har pt. 10 beboer og 2 ansatte. I klosterkirken holdes der almindelig gudstjeneste 1 gang om måneden, og der kan arrangeres gruppe-rundvisning alle årets dage.
Under rundvisningen kom vi igennem mange meget flotte rum, hvor der findes uerstattelige kulturværdier. Bygningen rummer en riddersal med gyldent lædertapet og et unikt kassetteloft med 60 bibelske malerier. Vores besøg var umiddelbart efter branden på Børsen, så der var selvfølgelig et spørgsmål til guiden, om hvordan man sikrede de uerstattelige værdier. Svaret var, at man ikke måtte opsætte sensorer o. lign. da kunstværkerne var fredet og kunne tage skade ved montagen.
Efter også at have set Klosterhaven, takkede vi guiderne og begynde at finde ud af Roskilde by, desværre ikke helt i samlet flok. Ruten var blandt andet lagt gennem Sct. Hans Hospital. Efter et opsamlingssted,
fortsatte vi ad en smuk rute over Lindenborg og Munkholmbroen for at ramme Strandmøllevej i Holbæk, hvor frokosten kl. 13.25, bestående af Stjerneskud, skulle indtages i ”Kabyssen” på havnen.
Efter frokost skulle vi til Tue Keramik i Ordrup ved Fårevejle, et farverigt og meget spændende sted. Vejen gik over den inddæmmede Lammefjord hvor de færreste nok ikke er klar over, at det laveste punkt her er 7,5 meter under daglig vande.
Tue Poulsen er en kendt billedkunstner, designer og keramiker ikke kun lokalt, men har også haft mange udstillinger rundt i DK såvel som i udlandet.
Om nogen fik handlet der vides ikke, men efter 1,5 time med bobler i haven og et kig i Tues hustrus vævestue, blev der kørt mod vores hotel for indtjekning og senere middag. Området vi kørte igennem, er noget af det smukkeste Odsherred kan byde på, og Højby Sø Hotel gør ingen undtagelse. Hotellet er charmerende og med en stemning, der leder tanken hen mod fordums badehoteller.
Efter en dejlig 3-retters menu, var der mulighed for kaffe og drinks i tilstødende lokaler. Flere deltagere, som kommer fra området, valgte herefter at takke arrangørerne for en dejlig dag, og så køre hjem og sove i egen seng.
Børge Nordgaard
Krista og Finn havde i januar måned et godt og nyt forslag til sommerturen:
Karlskrona i Sverige, som ligger ca. 200 km. nordøst for Malmø på øer i den blekinske skærgård ud til Østersøen og er en gammel (og fortsat) flådeby. Den har ca. 37.000 indbyggere med en stor variation af flotte og velholdte træhuse fra gamle dage og moderne byggeri.
Der blev tilmeldt 18 biler med i alt 33 deltagere, og vi boede på en nyt fint hotel Scandic Karlskrona direkte ved havnefronten. Parkering lidt derfra på en offentlig P-plads for en rimelig betaling.
Vi var 3 Morgans, som mødtes søndag d. 07 juli kl. 08.30 til afgang med Molslinien over til Pia og Henrik Kusk i Taastrup, hvor en række andre Morgans stødte til. Her fik vi grillpølser m.v. og turen gik over Øresundsbroen til lidt uden for Malmø, hvor flere stødte til. Herefter i kortege med et enkelt ophold for kaffe og is til Karlskrona, hvor indkvartering skete. De sidste deltagere stødte til her. Fin fælles aftensmad med udsigt til skærgården.
Næste dag var vi på en meget spændende sejltur i en turbåd med to etager, indvendig nederst og oppe på dækket i frisk luft øverst, plads til ca. 60 personer i alt. Motorbåden vil jeg kalde en sejlende rutebilbus, idet vi på 3½ time sejlede rundt i skærgården til i alt 12 øer / anlægssteder for afsætning af sejlende + nye ombord incl. håndværkere med materialer samt cykler liggende på fordækket.
Båden lagde ikke til, men stødte stævnen ind mod et bildæk eller lign. på molen, en landgangsbro på bådspidsen blev hydraulisk firet ned, trafik ud og ind og videre til den næste ø. Mellem to øer (ca. 100 m.) så vi en kabelfærge, som blev trukket elektrisk via et spil + kabel liggende under vandoverfladen, spændende teknik. Efter at alle 12 øer var besøgt på udturen, blev de igen besøgt på hjemturen til Karlskrona. Dejlig sejltur i godt vejr.
Senere så vi Albinson og Sjøbergs Bilmuseum samt Porslinsmuseum
incl. kage og kaffe på stedets café. Bilerne var typisk fra 1960–80-erne, nogle meget ombyggede. Bl.a stod Olof Palmes SAAB her. Flotte museumsgenstande. Det i montre udstillede porcelæn var til salg. Jeg købte ikke noget, men det så flot ud.
Om eftermiddagen gik jeg alene ind og så det lokale marinemuseum, som lå tæt på bilmuseet. Jeg skønner, at kun få af turdeltagerne så dette, nok fordi det ikke var så interessant for pigerne. Der var alt i form af modeller af gamle og nyere skibe, våben, uniformer, træbåde under bygning, et par gamle fregatter liggende i vandet udenfor samt 2 ubåde i en hal. Ubåden ”Hajen” fra 1904 og ”Neptun” fra 1980, sidstnævnte ca. 1.000 tons og 50 m lang, oplagt i 1998.
Det lykkedes mig at komme ind i Neptun, dejlig masse mekanik. På dette museum var en film-/fotoserie om den russiske ubåd (U 137) som i oktober 1981 under en spionagetur i den svenske skærgård gik på grund. Jeg husker det. Der var dengang stor politisk røre om hændelsen, som endte med at svenskerne for russisk regning trak den ud i åbent vand samt fik en undskyldning fra russerne.
Meget fin forevisning af hele episoden fra dengang.
Stedet for hændelsen var markeret på et kort med U 137, som vi så under sejlturen.
En dag kørte vi i fælles flok til Øland, som ligger i Østersøen, forbundet til fastlandet med en dæmning og højbro. Kørsel ca. 2 x 110 km. Vi kunne få fin frokost m.v. i et kaffehus samt besigtige den nærliggende borgruin Borgholm Slot. I nærheden lå også Sollidens Slott, bygget i 1906, tegnet af arkitekt Torben Grut, hvid og i ”italiensk stil”. Det er det eneste slot i Sverige, som personligt tilhører nuværende Kong Gustav XVI, som siges at bruge det meget incl. hans familie. Øvrige slotte i Sverige tilhører den svenske stat.
En dag stod min Morgan kortvarigt parkeret foran hotellet. Da jeg kom ned for at køre, stod et ungt tysk par og beundrede bilen. Hun spurgte, om hun måtte sætte sig ind i bilen,
selvfølgelig, må jeg prøve at starte, selvfølgelig. Dejlig lyd, sagde de begge. Efter udstigning af bilen, fik jeg et kys på kinden af hende. Dejligt at have en Morgan.
Den sidste dag i Karlskrona var kørende i Morgans på ø-rundtur i nærheden. Broer, dæmninger og smalle veje gav os adgang til en del spændende øer og et kaffehus med en meget fin udstilling og salg af hjemmelavede tæpper, strikvarer, klædninger etc. Under kaffepausen sad jeg sammen med et ungt tysk ægtepar med en dreng på 3 mdr. Til min store glæde fik jeg lov til at holde ham i 5 min.
Ellers gik ”fritiden” med dejlige gåture i byen, strøget og havnen tæt på hotellet samt separate køreture. Lidt småmangler ved vore Morgans blev klaret internt.
Og så var der hjemkørsel. Nogle tog en overnatning i Sverige eller Sjælland. Jeg kørte alene hjem på 6½ time, 540 km. til Brabrand med 2 små pauser. Turen kostede mig i eneværelse ca. DKK 9.500,-, hvor de DKK 6.257,67 var for enkeltværelset. Lidt dyrt for værelset 5 nætter, men det havde Krista og Finn oplyst os om forlods. Min Morgan gik 8 – 9 km. pr. ltr. benzin ved frisk kørsel, OK, og brugte godt ½ ltr. olie på de ialt 1.212 km. I Sverige er E 5 benzin ca. DKK 4,20 billigere end i DK. Sverige er udover den lokale dyre hotelpris, rimelig billig at feriere i. Vi havde fint vejr uden ”hood” om dagen under hele turen.
Jeg skal til Vänern (stor sø i Midtsverige, som har udløb gennem Göta älv til Gøteborg og Kattagat ) den første uge af september med MC-venner, men mig i min Morgan. Solgt min BMW-MC. Efter 30 år slut med MCkørsel ! Mens jeg er her, vil jeg sondere mulighederne, priser og lysten til at lave en senere sommertur for Morganklubben i dette terræn. Her betaler vi nu for et enkeltværelse ca. DKK 500,-.
Stor tak til Krista og Finn for en fint tilrettelagt og gennemført ferietur for Morganklubben.
33 morganister besøgte broderlandet og entrede 12 øer, oplevede den naturskønne Øland, så Olof Palmes SAAB, og sagde farvel i Karlskrona efter en fantasisk sommertur.
Måske en kommende morganist
Efter sommerturen i juli måned til Karlskrona med Morganklubben (1.212 km.) var min Morgan urolig efter en tur mere: somewhere. Jeg har boet de første 23 år af mit liv i Aalborg og har herunder og siden tilbragt mange stunder ved vestkysten af Vendsyssel, Blokhus og har her haft sommerhus fra årene 1981 til 2001. Vendsyssel trækker fortsat.
Så ultimo juli måned bestilte jeg på mit sædvanlige BB midt i Blokhus 2 nætters ophold til kr. 400,pr. nat. Aftensmad begge dage på ”FUTTEN”, som er stedet.
En morgen under en kop kaffe på fortovet ved den lokale bager kom Gunnar Broge kørende forbi med 6 – 8 Morgans. De hilste pænt og fortsatte.
Op til Skagen, som er et must for mig hver sommer, formiddagsøl på Havnens Pakhus, og derefter sydpå lang vestkysten så langt vestpå ved Vesterwowwow som forholdene tillader og med lovlig hastighed. Det vil sige Tversted, forbi / igen-
nem Hirtshals, Lønstrup, Løkken, Blokhus (overnatning), Brovst, Fjerritslev, Hanstholm, Klitmøller, Nørre Vorupør, Agger, færge over Thyborønkanalen, Harboøre, Thorsminde, Søndervig, Hvide Sande (med fiskefrokost på havnen), Nymindegab, Varde, Esbjerg, Ribe, Skærbæk, Tønder og til sidst Rudbøl Grænsekro 100 m. fra grænsen, hvor jeg i år 2010 overnattede med en række Morganvenner. Dejlig kørsel langs indersiden af klitterne på en stor del af turen.
Der stod mange biler foran kroen, men heldigvis havde krofatter Poul uden min reservation et værelse
til mig samt et dejligt og tiltrængt aftensmåltid. Efter middagen samledes alle gæsterne i havestole foran kroen med drinks og med udsigt til alle bilerne. Min Morgan blev behørigt beundret.
Dagen efter sydpå til en formiddagsøl ved havnen i Husum og videre til Frederichsstadt, hvor jeg havde planer om at bo et par dage. Byen var fyldt med turister og intet ledigt værelse til en fornuftig pris.
Så videre til havnen i Tönning, hvor jeg fandt fint værelse og forplejning i 2 dage. Eidersperrwerk blev igen besigtiget. Herefter var det min plan at besøge Morgan i Hamborg,
men da der var ca. 120 km. hver vej, og jeg så et vejskilt med 45 km. til Brunsbüttel valgte jeg sidstnævnte destination, hvor jeg har været tidligere.
Brunsbüttel ligger ved Elbens udmunding i Nordsøen. Næsten samme sted udløber Kielerkanalen, som er udført / gravet fra Kiel ved Østersøen til Brunsbüttel med den forskel, at Kielerkanalen her er afsluttet med et stort sluseanlæg grundet varierende højdeforskel på vandstandene i Kielerkanalens udløb og Elben / Nordsøen. Man var i færd med den 5´udbygning af sluseanlægget. Spændende at se de store skibe fra og til Kielerkanalen ind og ud af sluserne incl. hævning / sænkning af samme, udført simpelt ved regulering af
vandstanden i slusen. Starten af anlægget er fra ca. 1895. Her brugte jeg 2 timer med kig på de gennemsejlende og op + ned af de store skibe. Spændende.
Herefter var det hjem nordpå til Brabrand af E 45. Kørte i alt på turen 1.259 km.
Primo september måned var jeg en uge ved Vänern-søen (1.944 km.) i midt-Sverige med 7 BMW-mc-kørere og mig i min Morgan. Jeg har solgt min BMW-mc. Denne historie hører til i et andet forum, men også dejlig Morgantur. Jævnfør min tidligere artikel til Karlskrona, skønner jeg, at en sommer-Morgantur til Vänern ikke er interessant.
Spændende at se de store skibe fra og til Kielerkanalen ind og ud af sluserne incl. hævning / sænkning af samme, udført simpelt ved regulering af vandstanden i slusen.
Et facinerende syn i Brunsbüttel, hvor det meget store sluseanlæg regulerer vandstanden mellem Kilerkanalens udløb og Nordsøen.
I alt kørt 10.700 km. i år her ultimo sept. måned. Dejligt Morgan-liv. Som det fremgår af ovenanførte, kører min Morgan nu igen perfekt i f.t. år 2023, hvor jeg kun kørte 2.300 km. grundet motorstyringsproblemer, som blev udbedret ultimo 2023.
Søren Steen Møller en fortsat glad Morgan-kører
Også tung trafik finder vej til Kielerkanalen, hvormed man sparer en omvej på utallige sømil op om Grenen og ned gennem Skagerak, bælterne og Østersøen.
Fra vores medlem Bo Meyer har vi modtaget en scannet kopi fra Skandinavisk Motor Journal i maj i 1960.
En læseværdig og interesant arti- kel om Morgans fra dengang far var ung, eller ikke født endnu ;-) Bemærk prisen på bladet, og se prisen på bilen på sidste side.
En kreativ løsning fra gør det selv værkstedet. Nakkepøller i din Morgan er komfortable og øger måske trafiksikkerheden en anelse. I hvert fald er de rare at have.
Nakkepøller til Morgan’en Jeg tror vi er mange, der har svært ved at se et trafiksikkerheds formål med nakkestøtterne i en Morgan, da afstanden fra hovedet til nakkestøtterne er enormt og ikke kan justeres.
I vinters fik jeg derfor fremstillet ”nakkepøller” til at optage en del af denne afstand ved en sadelmager, der med basis i en løs nakkestøtte kunne finde samme farve læder. Montagen er en strop på bagsiden, der låses med velcrobånd.
80 året
Op langs Øresunds kyst ligger der markante mindesmærker fra Anden Verdenskrigens sidste periode. Vi vil fokusere på modstandskampens ofre og jødernes flugt over Øresund til Sverige.
Vimødes lørdag den 24. maj kl 9.45 i Mindelunden Ryvangen i Hellerup, hvor vi får en kop kaffe og wienerbrød, en introduktion til Mindelunden og rundvisning ca. 11/2time.
Mindelunden er en meget stemningsfuld begravelsesplads til minde om de modstandsfolk, der mistede livet under besættelsen i Danmark og i KZ-lejre. Her findes også nazisternes henrettelsesplads. I Mindelunden findes flere meget betagende monumenter, bl.a.til minde om krigssejlerne, udført af Per Arnoldi i sort granit, og soldatermindesmærket til ære for de danskere, der faldt i allieret krigstjeneste.
Fra Hellerup passerer vi Charlottenlund Fort, der er et kystbatteri fra 1883, og kører nordpå ad den Gamle Strandvej, hvor vi gør et kort stop ved nr. 184, hvor der er opsat en mindeplade for en af besættelsestidens største legender - modstandsmanden ’Flammen’, hvor han faldt 18. oktober 1944. Citronen døde i ildkamp 15. oktober 1944, blot 5 km herfra.
Vi kører videre nordpå forbi AJ tanken, hvor vi måske kan få et glimt af veteranbiler. Længere fremme ser vi inde i landet det kongelige jagtslot Eremitageslottet, opført af Christian den 6., og når den smukke Strandmøllekro, der ligger for enden af mølleåen, som strækker sig forbi Brede til Lyngby.
På Strandmøllekroen får vi serveret frokost.
Området ved Strandmøllekroen, der er omgivet af slugter, stejle bakker og skov var ideel for illegalt arbejde og udskibning af jøder til Sverige. Trods dette var det dog problematisk, da der ved Høje Skodsborg var tysk kommandopost.
Hærfører Montgomery hyldes i de Københavnske gader i maj 1945
Skodsborg Badehotel, som tyskerne benyttede, blev saboteret 7. september 1944. Nord for Skodsborg passerer vi Vedbæk, hvor vi mod øst, til højre ser øen Ven og Sveriges kyst, der var målet for flygtningene. I alt var der 6-700 bådoverfarter.
Vi passerer Karen Blixens Rungstedlund i Rungsted.
I skjul af natten blev de danske jøder sejlet til Sverige via et utal af ruter, for at narre tyskerne.
Lige nordfor lå Rungsted Badehotel, der blev saboteret 9. september 1944.
Der er rejst flere monumenter til minde om jødernes redning og flugt til Sverige i oktober 1943, bl.a. ved Hellerup havn, Vedbæk havn, i Gilleleje og ved Sletten, hvor vi gør holdt for at se monumentet ’Oktober 1943’, der forestiller enstrandet flugtjolle, udført af kunstneren Per Arnoldi i sort granit.
Fra Sletten og Humlebæk kører vi ad småveje til Sauntehus Slotshotel, hvor vi skal overnatte.
Ved ankomsten får vi serveret kaffe/te og kage. Der er velkomstdrink inden vi til aften får serveret en 3-retters menu.
Søndag kører vi mod syd til Nivå, hvor vi om formiddagen får en guidet rundvisning af Nivågårds Teglværks ringovn, der er helt
Kongeparret kan igen hilse på befolkningen d. 9. maj 1945
speciel. Ringovnen blev brugt som skjulested for mere end 500 jøder og opsamlingssted inden de blev hjulpet ned til teglværkets udskibningshavn ved Nivå og sejlet til Sverige.
Øvrige seværdigheder i området: Sommers Bilmuseum
I teglværkets ringovn skjulte man under besættelsen over 500 jøder, inden de blev sejlet til Sverige i små fiskerbåde.
Karen Blixens Rungstedlund
Malerisamlingen Nivågård
Rododendron parken ved Nivågård Søfartsmuseet i Helsingør Kronborg
Pris pr. person for hele arrangementet: 1750 kr. (delt dobbeltværelse)
Tillæg for enkeltværelse: 250 kr.
Opgradering til juniorsuite, pr. værelse 400 kr.
Ekstra overnatning, incl. morgenmad 1148 kr.
Drikkevarer til frokost og aftensmad er ikke inkluderet.
For tilmelding, følg med på klubbens hjemmeside hvor der vil komme en tilmeldingsformular som vi kender den.
Tilmeldingsfrist 7. marts 2025, men først til mølle, da Sauntehus har begrænset antal værelser.
Lørdag den 15. marts 2025
Årets første arrangement er som traditionen tro garagemødet, denne gang ved Pia og Henrik i Høje Taastrup. Garagemødet afholdes netop 15. marts hvor vi alle må køre (aht. forsikring), så dem der har lyst til årets første køretur i Morgan’en har mulighed for det.
Garagemøde på adressen Bygaden 58, Kraghave, 2630 Taastrup
Programmet ser ud som følgende: kl. 14.00 Velkomst og kaffe med kage
1. Orientering om klubbens arrangementer 2025 2. ”Dækspark” – vi prøver at finde et passende emne 3. Hyggeligt samvær.
Kl. 17.30 Let anretning
Mød op og kom med jeres gode idéer til sæsonens arrangementer, eller blot for at få jer en ”Morgan snak”.
Tilmelding er nødvendig – hold øje med hjemmesiden www.morgan-club.dk der kommer skema for tilmelding der. Tilmelding senest tirsdag den 11. marts.
Den 12. - 19. juli 2025
Ja,i 2025 skal vi mod syd, nærmere bestemt Eisenach i Thüringen i Tyskland.
Vores medlemmer Hanne og Stig Kossmann har boet en årrække i Eisenach, og har tilbudt at dele nogle af deres oplevelser med os.
Vi har ikke endeligt fastlagt programmet, men følgende er i tankerne: Eisenacher en idylliske by beliggende i Tysklands grønne hjerte, Thüringer Wald. I delstat Thüringen. Byen har omkring 42.000 indbyggere og ligger
Drachenschlucht, eller Dragekløften Ligger for foden af Borgen Wartburg. Indgangen er markeret med en træport med dragen, der ifølge legenden skar sig gennem klippemassivet og derved skabte den smalle kløft. I virkeligheden er det et vandløb, der
omkring 500 km fra den dansk/tyske grænse. (Kruså)
Vi besøger borgen Wartburg, som har været på UNESCOs verdensarvsliste siden 1999.
Martin Luthers historie fletter sig sammen med Wartburg. I det 16. århundrede tilbragte reformatoren flere måneder i beskyttelsesforvaring på borgen, og du kan besøge hans kammer, hvor han også begyndte at oversætte Bibelen til tysk.
gennem millioner af år har dannet kløften, og du kan stadig høre dets brusen under de broplanker, der er lagt ud. Klippevæggene er dækket af bregner og mos, og afhængigt af årstiden, vejret og solens højde på himlen bades kløften i et enestående lys. Selv på varme sommerdage er slugten behagelig kølig på grund af det specielle mikroklima. Turen tager turen mellem halvanden og tre timer. (Kræver nok et godt bentøj).
født i Eisenach).
Byvandring/shopping alene eller med en guide.
Bilmuseum Automobile Welt Eisenach. Byen har en tradition for bilproduktion. Helt tilbage til 1899. (Dixi, BMW, EMW, Wartburg)
Her finder vi alt om BMW og Wartburg bilernes lange historie.
Vi skal selvfølgelig også på et par køreture i omegnen af Eisenach. Da der er stykke vej til Eisenach har vi et par forslag:
For dem der ikke har lyst til alt for lange dagsmarcher kunne første stop være Lüneburg med overnatning.
Næste dag kører vi til Goslar hvor vi også tager en overnatning.
Her kunne vi mødes med de mere hardcore Morganister.
Hilsen Hanne og Stig Kossmann
Følg med på www.morgan-club.dk for yderligere information og tilmelding.
Kan I huske hvornår vi sidst var i Sønderjylland ? – det kan jeg det var i 2018, så nu er det vist tid for en tur igen.
Detaljerne er ikke alle på plads, men datoerne er sat.
For dem der har tid og lyst, starter vi årstræffet med at mødes fredag eftermiddag til kaffe, stedet er endnu ikke fundet, men det kommer.
Efter en kort køretur fredag mødes vi i Sønderborg for indlogering på vores base for weekenden.
Programmet for lørdag er ikke helt fastlagt, men I vil blive holdt opdateret via hjemmesiden og nyhedsbreve i 2025. Så reserver datoerne allerede nu, de ligger fast.
HK - (Foto: Rune Søndergaard)
Nu er det jo ikke hver dag, at vi ser en ny model fra Morgan Motor Co. I sommeren 2024 præsenterede Morgan deres Midsummer model, der er blevet til i et samarbejde med Pininfarina i Italien.
Der vil kun blive bygget 50 biler, men måske kan du stadig lige nå at bestille en.
Læs meget mere på Morgan fabrikkens hjemmeside: Midsummer - Morgan Motor Company
HK
Kortmateriale til turplanlægningen kan være en udfordring. Her kommer måske lidt hjælp. I det nye nummer af Dansk Veteranbil Klubs medlemsblad ’Veterantidende’ fra oktober 2024 fandt jeg en artikel ”Ta´ud og kør en tur” af Ole Lindhardt. Her beskriver Ole et værktøj, der kan downloades til mobil og ikke mindst IPad.
Topo GPS kan hentes fra Appstore eller Topo-GPS.dk. Appen er
gratis og bruger Kortstyrelsens kort 1:25.000 (4 cm kort). Kortet hentes til App’en for 39 kr. Der findes kort til mange andre lande til lignende priser.
I Topo-GPS app kan man lave en rute hjemme på IPad’en og gemme den. Den kan også deles med andre via App’en. Ole Lindhardt foreslår at man benytter et filnavn, der starter med DVK… (f.eks. ’DKV Roskilde -Hillerød’). De ruter jeg har lavet, er døbt DVK-Morgan… (DVK-Morgan Sensommertur 2024 Nordsjælland). Ved at bruge filnavn DVK... kan vi finde veteranbil ruter. Der findes allerede en del.
Topo GPS App gør din iPhone, Android-telefon eller -tablet til en komplet GPS-enhed med offline tilgængelige topografiske kort.
Når man vil køre en rute, som er gemt i Topo-GPS, kan app’en på mobilen bruges som GPS. Man kan også optage en kørt rute og gemme den til senere brug. Vær opmærksom på at turen gemmes under ”bilruter”. Jeg har ikke prøvet alle funktioner, men der er en god vejledning. Husk at vælge sprog. Prøv jer frem, det er hurtigt at lave en rute, selv om alle funktioner ikke er lige intuitive. Manualen findes online og som PDF (under ’Mere ->Hjælp -> Manual’). Som eksempel har jeg lavet ruten fra Rungsted til Fredensbor, som vi fulgte under Morgans Sensommertræf Øst, samt et detailudsnit.
Eksemple på danske kort, der ligger frit tilgængeligt under Topo GPS.
Der er en del DVK (Dansk Veteranbil Klub) kort samt margueritruterne, som kan inspirere til ture. Appen bruges også til løbe- og cykelruter.
Rigtig god fornøjelse.
Søren
her i løbet af efteråret, når de fleste Morgans er ”pakket” ned for vinteren, begynder mange af os at tænke på rejsemålet for det kommende år. Ja, hvad skal der lige ske? Morgan’en skal jo ud at rulle og opleve noget.
Klubture DK
Der er selvfølgelig klubturene med vennerne. Det kan være en dagstur, måske med en eller flere overnatninger forbindelse med bl.a. årstræf. Der er også den faste tradition med klubbens udlandstur
Klubbens udlandstur
Rygterne siger, at turen i 2025 går til Eisenach, som ligger i området imellem Kassel og Erfurt. Hanne og Stig Krossmann står for denne. De har boet i området i flere år, så det skal nok blive en spændende tur med ”halvlokale” guider. Der kommer helt sikkert en masse mere om denne tur snarligt.
MOGFEST `25
Det kan også være deltagelse i Mogfest `25, som løber af stablen fra den 27. til 29. juni 2025. Det er den engelske Morgan Klubs årlige nationale event. Mogest ´25 foregår på DoubleTree by Hilton Southampton. Det er i det sydlige England, som passer perfekt til en tur over kanalen. Fantastisk udgangspunkt for en tur til Bath, Stonehenge, Cornwall eller helt ud til Lands End eller en tur langs den skønne sydkyst. Der er faktisk mulighed for at tilmelde sig allerede nu – eller meget snart. Det burde faktisk være obligatorisk for danske Morgan ejere at deltage en gang imellem. Brændstofafgifterne på olie til skibe har desværre kvalt Esbjerg-Harwich ruten, men det kan da lade sig gøre at sejle/ køre over den engelske kanel. Der
er faktisk kun 3 timers kørsel fra Dover til Southampton, så det kan ikke være meget lettere. Følg med i Miscellany, som er tilgængelig via vores hjemmeside – på medlemsdelen. Dette træf står højt på vores liste, så er der rejsefæller, så kontakt os.
Scenic Car Tours
Andre gode rejser arrangeres af Scenic Car Tours. De har et rigt udvalg. Der er ture udelukkende for Morgan-biler, men også flere ture for Classic biler i det hele taget.
årstræf, som et af nabolandene afholder. I 2024 har der bl.a. været 40-års jubilæum i klubberne i Polen og Spanien. Det kan vi selvfølgelig ikke bruge til så meget fremadrettet, men prøv at følge med i, om der dukker noget op på ”What´s on”, som ofte er på en af de første sider i Miscellany. Der er via medlemsdelen på vores hjemmeside online adgang til bladet. Et årsabonnement i papirform koster pt. ca. £ 70 årligt, så det er også til at overskue.
Der er selvfølgelig ture i England og hele Storbritannien. Ovenstående er ruten for turen ”North Coast Route 500”. 500 står for 500 Miles – altså 800 km. Den følger kysten i det nordlige Scotland forbi eventyrslotte, strande, ruiner og ellers det bedste, som det nordlige højland kan præsentere. Der er også en række ture til den ”landfaste del af Europa” Der er sjældent guide med, men et fantastisk kort- og inspirationsmateriale og normalt gode overnatningssteder. Se mere på www.sceniccrtours.com.
Vores nabolande
Man kan også se, om nogle af Morganklubberne fra vores nabolande har noget spændende på programmet. Min erfaring er, at de kommer meget sent på hjemmesiderne, og der er normalt få pladser. De kan dog give lidt inspiration. Kontaktdata på de fleste andre Morganklubber findes i Miscellany.
En anden anledning til at tage en udlandstur kunne være, at man tilmelder sig et jubilæumstræf eller
Caminos
I Miscellany er der af og til annoncer for Caminos, som er en form for Caminoen - bare i Morgan biler. Ikke til fods. Lyder spændende, men der er langt til Spanien og Portugal – men denne artikel handler jo om drømme. Nogle af dem skal vi jo helst se gå i opfyldelse! Se www. caminos.co.uk. Det er blandede hold af Classic biler. Caminos lyder fantastisk på hjemmesiden!
Superlative adventure
For et par år siden mødte jeg en Classic bil, hvorpå der stod Baltic Sea Circle eller sådan noget. I sommer mødte jeg sådan en bil igen og fik et foto, så jeg kunne se nærmere på dette. Det har jeg så gjort. Det er faktisk derfor, denne artikel skrives. Nogle af turene skal prøves inden så længe! Det er indtil videre blevet til samtale med arrangørerne og søgen rundt på hjemmesiden www. superlative-adventure.com. Der er bl.a. ”hovedturen”, der hedder Baltic Sea Circle.
Turen starter i Hamborg, hvorfra ruten går hele vejen rundt om Østersøen, op til Nordkap og ned over den norske vestkyst via Helsingborg retur til Hamborg. I alt ca. 7.000 km. Det er igennem 9 lande!
Der er også en mere moderat tur, ved navn Viking Sun Den går fra Hamborg langs den svenske vestkyst, videre op til grænsen mod Norge, hvorefter der svinges mod
den norske vestkyst og ned igennem Danmark. I alt 2.700 km. Ingen motorvej – ingen navigationsudstyr er tilladt. Kun kort og kompas, men sikkert en stor naturoplevelse - umådelig spændende og flot.
Samme arrangør har også en tur der hedder ”European Mountain Summit”
Turen går over 16 bjergpas. Den starter i Salzburg, og så går turen ellers fra det ene bjergpas til det næste mod vest, hvor turen så ved det østlige Frankrig går videre i bjergene til Middelhavet. I alt 1.500 km. Spændende, om en velkørende Morgan kan klare det? Kan vi? Generelt er krav til køretøjer bl.a., at disse er mindst 10 år gamle, og det må ikke være mobilhomes.
En af disse ture kan godt blive min drøm inden så længe. Så må vi se om min codriver også synes, det kunne være en drøm for 2025! 7.000 km er langt, men de 2 andre ture – ja hvorfor ikke?
Tur på egen hånd
Man kan også selv springe ud ogsætte sin egen tur Man kan også selv springe ud og sætte sin egen tur sammen eller mere spontant. I så fald kan ovenstående links/ beskrivelser forhåbentlig give en fin inspiration.
Det er dejligt med lidt drømme. Og husk, det er stadig ikke forbudt at køre i benzinbil med musik fra motor og udstødning.
Med ønsket om, at vi får nogle gode oplevelser på landevejen i 2025 ”and I hope some of the dreams may come through in 2025!”
Erik Munk
Klubture: Følge klubbens hjemmeside og nærværende blad
Klubbens udlandstur: Følge klubbens hjemmesideog nærværende blad
MOGfest ´25: Følg med i Miscellany enten i papir eller digital via klubben hjemmes for medlemmer
Scenic Car torus: Se www.sceniccartours.com
Klubber nabolande: Følg med i Miscellany enten i papir eller digital via klubben hjemmes for medlemmer
Cominos: Se www.caminos.co.uk
Superlative adventure: Se www.superlative-adventure.com
Rubrikannoncerne er forbeholdt medlemmers køb og salg af Morgan – biler og dele.
Morgan +8
MORGAN +8 , 3,5L, KM 70.850
Bilen er fra 1975, leveres nysynet fra april 2024.
Kongeblå, utrolig velholdt og velkørende med original højre styring og med original 4 trins gearkasse. Har en mappe med alle værkstedsregninger fra 1984-2023.
PRIS KR. 385.000
Henvendelse:
Bo Schmidt Nielsen
Tlf. 29724155
Mail: Dorthe.bonnesen@mail.dk
Morgan 4/4 1978
Venstre styret, renoveret til absolut topstand. Farve Ivory. Kent 1600 motor med to nye Weber karburatorer dysset ind hos Suså Motorsport. 5 trins perfekt gearkasse ( nok fra en Mazda MX 5 ). Flot instrumentering og gode nye sæder. Meget kvik og velkørende lille racer med en dejlig brutal lyd, når der køres frisk til, og en stille knurren når der cruises. Står i Nyk. Sj. Priside 288.000 kr. Henvendelse til :
Christina Christensen tlf. 40307172
Mail: janko@syhavana.dk
Evt. til Testpilot Jørgen Boel 23474038
Morgan+8
Bilen er fra 1972, men jeg selv er årgang 1937 og blevet lidt for stivbenet til det sporty Morgan-liv.
Nu skal en ny ejer have fornøjelsen at tøjle de 155 heste. Selvfølgelig er den velholdt - det manglede bare.
Den er 250.000 kr. værd.
Er du interesseret, så giv mig et kald på tlf. 2720 2400. Kom eventuelt og spark lidt til dækkene - jeg bor i Gilleleje. Min mail er gkelsen@me.com
Venlig hilsen
Gunnar Kelsen
Mail:gkelsen@me.com
Mobil: 2720 2400
Rat og Instrumentbræt
Nardi Rat, Pris kr. 2.000,00
Instrumentbræt, fugleøjetræ
Pris kr. 600,00
Jensen8 tlf.20812322
Vandpumpe, Morgan +8 kr. 200,00
Jensen8 Tlf. 20812322
Jakke, hjelm og briller
Da jeg ikke får brug for for disse effekter sælges:
Jakke - størrelse L-XL: 2.500kr.
Flyverhjelm: 475kr.
Motorbriller: 300kr.
Alle nævnte effekter er købt på Goodwood år tilbage, og har aldrig været i brug.
Henvendelse:
Finn Mielke
Tel: 45800369/20626188
Mail:finnmielke@comxnet.dk
KØBES
Blinklyskontakt/lyskontakt til Morgan +8 fra 1970 og frem. Som vist på billederne.Henvendelse til Jensen8 på Tlf. 20812322
Stort
Morgan
Alt
Gode
Præmieeksempler
Veteranbil
Dagsværdi 150.000 kr. Ansvar + kasko inkl. redningshjælp
Veteranmotorcykel
Dagsværdi 50.000 kr. Ansvar + kasko inkl. redningshjælp
Veteranknallert
Dagsværdi 25.000 kr. Ansvar + kasko
Klassisk bil
Dagsværdi 100.000 kr. Ansvar + kasko
