LA NUEVA REFERENCIA DEL SEGMENTO. POR MARCOS R. KIPNIS
EN EL SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA DEBUTÓ ESTE SÚPER DEPORTIVO DE LA FAMILIA GT, QUE COMBINA EL MANEJO COTIDIANO CON LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN EN PISTA… A 295 KILÓMETROS POR HORA.
E
s la primera vez que Porsche introduce un automóvil GT basado en el Cayman, con componentes del 911 GT3 que lo hacen apto para las pistas de carreras. Creado en las instalaciones de Weissach, el nuevo Cayman GT4 obtuvo un registro de 7 minutos y 40 segundos en la pista norte de Nürburgring, colocándose como el nuevo referente de su segmento y demostrando que la firma alemana seguirá desarrollando vehículos premium de dos puertas. DEPORTIVIDAD Concebido para ofrecer máxima aerodinámica de conducción, el diseño del Cayman GT4 presenta tres tomas de aire al frente y un gran alerón fijo trasero –con carga de efecto suelo en ambos ejes–, distinguiéndose claramente de otros coupés con motor central. Su interior permite que conductor y acompañante experimenten el placer de la velocidad en asientos ergonómicos de estructura en plástico reforzado con fibra de carbono –tapizados en cuero y Alcantara–, con un volante deportivo que garantiza el control gracias a sus dimensiones más compactas.
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TECNOLOGÍA Conservando la versatilidad y practicidad cotidianas típicas del coupé Porsche de dos asientos, el Cayman GT4 se confirma como el modelo más alto de la gama. Su máquina de 6 cilindros horizontales opuestos (3.8 litros) es un derivado del motor
911 Carrera S, con 385 caballos y potencia de 283 kW que se transmite mediante una caja manual de 6 velocidades con soportes de cambios dinámicos. Esto permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.4 segundos y alcanzar un tope de 295 km/h con óptimo consumo de combustible –hasta 10.3 litros por cada 100 kilómetros. CONCEPTO El diseño aerodinámico de chasis con carrocería 30 milímetros más baja, el motor central y los frenos cerámicos (PCBB) de amplio tamaño del Cayman GT4 han sido configurados a partir de los componentes del Porsche 911 GT3. Para garantizar una máxima dinámica de conducción, las prestaciones superiores de este nuevo vehículo se basan en el 911 GT3 y siguen la tradición conceptual de modelos como el 904 GTS, el 911 GT1, el Carrera GT y el 918 Spyder. Los deportivos GT de Porsche encarnan la apasionante conexión entre un manejo cotidiano y la emocionante experiencia de conducción en pista. El núcleo deportivo Intelligent Performance de la marca alemana hace que cuatro de cada cinco propietarios de Porsche corran y disfruten al máximo sus vehículos en circuitos de carreras. El Porsche Cayman GT4 puede ser personalizado con las aplicaciones Track Precision, Club Sport Package y el exclusivo Sport Chrono Package. Su precio base es de USD $84,600.