Setter opp charterturer til Mallorca fra Kjevik

Reisefeberen herjer i den norske befolkningen – og sørlendingene er intet unntak. Det er mange som ønsker å reise sydover og nå tilbyr Ving et nytt reisemål fra Kristiansand lufthavn, Kjevik. I sommer kan du nemlig for første gang reise direkte til Mallorca med Sunclass Airlines, Vings eget flyselskap.

AV

– Det føles fantastisk at vi kan tilby en nyhet fra Kjevik flyplass i form av charterreiser til Mallorca. Reiselysten er stor, og vi har et godt tempo på bestillinger for sommeren. At vi nå er på nivå med tiden før pandemien, føles utrolig bra. Det er også et bevis på hvor etterlengtet våre direkte charterreiser er, sier MarieAnne Zachrisson, regionsansvarlig i Ving.

To ekstra flyvninger

Den første charterreisen til Mallorca fra Kjevik har avgang lørdag 29. april. Ving tilbyr charterreiser til den populære øya, hver uke gjennom hele sommersesongen frem til 30. september. Høstferien er meget populær og i år får sørlendingene to ekstra flyvninger med Ving. Ett ekstrafly er satt opp til Mallorca 29. september og ett til Rhodos den 1. oktober.

– Mallorc a er et av våre mest populære reisemål, da denne ferieøya har virkelig mye å by på alt fra nydelige strender, flott natur, gode shoppingmuligheter og bra restauranter. Og her finner du vårt eget konsepthotell Sunwing Alcudia Beach som er perfekt for barnefamiliene, samt to ulike Sunprime hotell som passer for de som reiser uten barn, forteller MarieAnne Zachrisson.

Las Palmas neste vinter

Denne vinteren har Ving hatt direktefly til Gran Canaria fra Kjevik og disse turene har vært svært populære. Det er kun få plasser igjen på de siste avgangene for denne sesongen, men for dem som ønsker å reise til Kanariøyene neste vinter, kan Ving informere om at de har lagt ut charterreiser fra Kjevik direkte til Las Palmas, med første avgang den 6. oktober.

Agder VeterAnene

Biler som har passert 20 år, slipper engangsavgift ved import. Er du i markedet for en slik bil, har ekspertene gode tips. Og er du heldig, blir bilen bare mer verdt i tiden som kommer.

Blant 20-åringene er det mange biler som kan kalles entusiastbiler. En slik interesse fra kjennere kan selvsagt påvirke verdien.

– Det norske markedet for entusiastbiler har tilpasset seg 20-årsregelen raskt, etter at den ble innført i 2019. Dermed står ikke kuppene i kø om du har lyst til å importere din egen entusiastbil. Men selv om det ikke nødvendigvis er mye penger å spare, er utvalget selvsagt bedre hvis du ser ut av Norge. Det blir enklere å finne drømmebilen, sier David Kordahl Andersen, redaktør i Bil og Motorbloggen.

20-årsregelen betyr at man kan hente inn en bil fra utlandet, som er fra 2003 eller eldre, uten at man trenger å betale engangsavgiften. Men man må betale moms.

– For at import av entusiastbil skal lønne seg, bør du derfor gjøre jobben selv. Men det kan jo bli en hyggelig tur og opplevelse i seg selv. Du kan gjøre gode kjøp om du tenker utenfor boksen og kikker på modeller som er litt «glemt».

Aston Martin Vanquish – I høyere prissjikt er det flere spennende modeller fra den aktuelle epoken, men hvorfor ikke gå for maksimal stil og klasse med Aston Martin Vanquish? Lite er kulere å ankomme i enn dette, sier Andersen.

Vanquish kom på markedet i 2001, med en V12-motor på 460 hestekrefter og en topphastighet på over 300 kilometer i timen. I 2003 kostet bilen i overkant av 2,8 millioner kroner i Norge. Stein Pauli Nilsen, formann i Norsk Sportsvogn Klubb, trekker også fram Vanquish.