- Verdiskaping i sør
Tema: Fornyelsen av Kristiansand
Store prosjekter vil skape et helt nytt sentrum
Side 18-32 & 36-47
Skreddersyr pakker for lærebedrifter Fagopplæring Syd:
Side 4-5
Trives som lærling Agderport: Side 8-9
Stolthet i å levere de gode produktene Lunde Gård Engros:
Side 12-13
Valhalla Madeira: Side 15-17 Over 450 tidgivere!
Blå Kors: Side 11
Deilig og spektakulært
NÆRING
Verdiskaping i sør
Innhold
NÆRING er et næringslivsmagasin utgitt av Nye Arendals Tidende AS med fokus på bedrifter og næringsliv på Sørlandet og hele Agder. NÆRING distribueres av Posten til alle offentlige og private virksomheter i Agder, og står godt synlig på over 350 offentlige stativer og dagligvarer, helt gratis.
Dette kan du lese om i denne utgaven:
Aktuelt:
Fagopplæring Syd skreddersyr pakker for lærebedrifter s 4-5
Gabriel trives som lærling hos Agderport s 8-9
Blå Kors: Over 450 tidgivere! s 11
Lunde Gård Engros: Stolthet i gode produkter s 12-13
Valhalla Madeira: Deilig prisnivå, spektakulære naturopplevelser s 15-17
Sørporten satser på kvalitetshansker s 33
Fleksihus: Skal utvikle modulselskapet videre! s 34
Sparebanken Sør: Sammenslåing etter enstemmig “ja” s 35
Motor:
Kverneland bil: Fersk salgssjef på nyttekjøretøy s 48
For få søker om støtte til elbilladere s 49
Prøvekjørt: Elektrifisert amerikaner imponerer s 52-53
Tema: Fornyelsen av Kristiansand
Nytt Fylkeshus vil forene Sørlandet s 18-23
Kanalbyen blir “Sørlandets Tjuvholmen” s 24-32
Skal gi 400 studenter en god plass å bo s 36-41
K14 vil binde sammen Kvadraturen s 42-47
Din reportasje i neste Næring? Neste utgivelse: November - En av våre konsulenter hjelper deg gjerne.
NYE PROACE ELECTRIC
*Alle priser er ekskl. mva. Inkl. frakt-
Fagopplæring Syd:
Skreddersyr pakker for lærebedrifter
Med flere hundre aktive lærebedrifter innenfor fem fagfelt er Fagopplæring Syd en av de største i fylket på å utdanne fremtidens fagarbeidere i Agder.
ed fagfelt som strekker seg på tvers av flere bransjer er Fagopplæring Syd et tverrfaglig opplæringskontor med mål om å være bransjens foretrukne opplæringskontor –både for lærlinger og bedrifter. Foreningen er frittstående uten profittmål og er styrt av medlemsbedriftene.
- Vårt mål er å løfte fylket vårt og sørge for fremtidens fagarbeidere, forklarer daglig leder Åse Michaelsen.
Alt ivaretatt
Fagopplæring Syd har eksistert siden 1993, men fusjonerte tidligere i år med et annet opplæringskontor i Agder og ble med det et av fylkets største. Michaelsen forteller at hovedområdene kontoret jobber innenfor er teknologi og
Av: Aina Ludvigsen
industrifagene, salg, service og samferdsel, mat og restaurantfagene, IT/ medieproduksjon og helse og oppvekst.
- Våre ansatte har bred erfaring innenfor sine fagfelt og vi er godt rustet til å kunne hjelpe både bedriftene og lærlingene på best mulig måte, sier hun.
Som et opplæringskontor forteller hun at jobben går ut på å være bindeleddet mellom bedrift og lærling. Velger man Fagopplæring Syd så blir det meste av papirarbeid fikset og man skal være trygg på at både bedriften og lærlingens rettigheter er godt ivaretatt.
- Vi syr sammen nettopp den pakka som akkurat din bedrift har bruk for. Mange bedrifter er ikke klar over den nye opplæringsloven som nettopp tredde i kraft. Her
får bedriften økt ansvar for lærlingen, men ved å velge oss så vet bedriften at alt er ivaretatt, sier hun.
Kort vei
I en tid med sterk konkurranse om å få lærlinger samt økende behov for kompetanse i landsdelen, så står vi på i samarbeid med skoler, kommuner, nav og andre aktører med å løfte fylket vårt.
- Vi er i en evig konkurranse med andre fylker om kvalifisert arbeidskraft. Skal vi tiltrekke oss de gode arbeiderne som kan drive bedriftene videre inn i fremtiden, må vi være beviste på at vi må løfte i flokk. Vi må samarbeide med de nettverkene som allerede er her og synliggjøre oss for å løfte Agder som fylke. Vi må sørge for at kompetansen blir her hjemme ved å
FREMTIDEN: Gjengen i Fagopplæring Syd står klare til å hjelpe nettopp deg og din bedrift med å utdanne fremtidens arbeidskraft. Bak f.v: Anette Pedersen, Anders Sevaldson og Hege Skomedal. Foran f.v: Åse Michaelsen, Kyrre Kjær og Lisbeth Eriksen.
KVALIFISERT: Å ta inn lærlinger sørger for at bedriften vil ha kvalifisert arbeidskraft også i årene som kommer. Samuel Reber er førsteårs lærling hos Vinje Industri.
KURS: Fagopplæring Syd holder jevnlig kurs for både lærlinger og bedrifter. Her fra et kurs i lokalene i Sørlandsparken i september.
være en attraktiv arbeidsplass – det er den skreddersømmen som må til, slår hun fast.
For Michaelsen og hennes kollegaer er skreddersømmen den røde tråden som går gjennom alt de gjør. Ut ifra kontorene i Mandal, Sørlandsparken og på Grenstøl i Tvedestrand jobber det syv ansatte som har som hovedmål å gjøre lærlingtiden så god som mulig for alle parter.
- Vår t mål er å alltid være tilgjengelige. Det skal være kort vei til oss og lett å få tak i oss. Med syv ansatte blir det mye kunnskap. Vi har bred erfaring på ulikt nivå og vi supplerer hverandre veldig godt. Vi deltar tungt i det kommende prosjektet «Spleisen» som er igangsatt av bedriftene knyttet til utenforskap for å også fange opp
LÆRLING: Emma Vigebo Jahnsen er andreårs lærling hos Vinje Industri i Sørlandsparken.
også disse ungdommene. Klarer vi å få dem inn i jobb er dette vinn-vinn for både ungdommen og samfunnet, sier hun.
Samarbeid med Danmark
Michaelsen kommer med en klar oppfordring til bedrifter som enda sitter litt på sidelinjen og lurer på om en lærling er riktig for nettopp dem.
- Vi har alle et samfunnsansvar for å tenke langsiktig. Tidene er ikke som de en gang var da det sto 20 lærlinger klare på utsiden av døra. Bedriftene må selv være på for å kunne sikre seg kompetanse også i fremtiden. I dag har vi det luksusproblemet at vi har læreplasser ledige, men ikke lærlinger til å fylle dem. Vi kan også tilby eksisterende ansatte og voksne mulighet til å både kompetansebevis og
fagbrev på jobb, forklarer hun.
Ved å velge Fagopplæring Syd kan bedriften være trygg på at opplæringskontoret er hyppig i kontakt med lærlingen. I tillegg tilbyr de relevante kurs for alle parter. Kontoret har også et samarbeid med flere bedrifter i Danmark gjennom prosjektet Erasmus+ for å kunne tilby lærlingene et enda bedre opplæringstilbud.
- Da kan vi vise ungdommen at verden er mye større enn hjemkommunen. På denne måten kan ungdommene lære også andre teknikker og metoder de kan ta med seg tilbake til Norge. Vi sørger også for å holde oss selv faglig oppdaterte og vi er løsningsorienterte og tverrfaglige og opptatt av å se løsninger og ikke problemer, avslutter hun.
Agderport:
Gabriel stortrives som lærling hos Agderport
- Jeg trives godt. Arbeidsdagene er spennende, varierte og innholdsrike, og jeg får prøvd meg på mange ulike arbeidsoppgaver, forteller Gabriel.
Av: Ivar Eidsaa
abriel Hammerseth er for tiden lærling hos Agderport som leverer en rekke produktløsninger innen områdesikring, blant annet automatiserte industriporter, hurtigporter, veibommer og hvor man også leverer til offshore, industri, verksteder, varehandelen og bilforhandlere. Et mangeårig fokus på kvalitet, service og pålitelig opptreden har medført at bedriften har vokst jevnt og trutt.
- Og med vekst følger også at vi må styrke staben. I så måte har vi et todelt fokus, sier Thor Lohne Jørgensen daglig leder og eier i Agderport.
Tar et samfunnansvar
- Vi har en svært stabil stab. Ingen slutter hos oss, og jeg håper det betyr at de ansatte trives og at arbeidsmiljøet er godt. Det betyr at vi trenger påfyll av nytt kvalifisert personell når pensjonsalderen når de eldste hos oss. Samtidig er det også viktig for oss å ta et samfunnsansvar, og bidra til at industri og næringsliv får tilgang på god og nødvendig kompetanse. I så måte er det å ta inn lærlinger en god, riktig og nødvendig strategi, fremholder Jørgensen.
- Vi får tilgang til kvalifisert personell, og samfunnet får tilgang til personer
med fagkompetanse, og er det noe både samfunnet og vi trenger, er det sikker og god tilgang på nettopp dette, sier Lohne.
Har et fortrinn
Han forteller at alle ansatte ble tatt med på råd om Agderport skulle satse på å bli en godkjent opplæringsbedrift og ta inn lærlinger. De ansatte var gearet på tanken, og da Agderport i våres ble en godkjent opplæringsbedrift, var staben godt forberedt og innstilt på at alle skulle bidra for å sikre at lærlingen som kom fikk en god oppfølging og kunne kjenne seg hjemme fra dag én.
STYRKER STABEN: Gabriel Hammerseth er for tiden lærling hos Agderport. Et mangeårig fokus på kvalitet, service og pålitelig opptreden har medført at bedriften har vokst og nå tar inn lærlinger for å styrke staben og lære opp fremtidens personell.
- Vi tror vi har et fortrinn i det at Agderport har en fin gjeng ansatte, hvor alle ser alle, hvor alle er ivaretatt. Miljøet er oversiktlig. Trivselen er høy, og alle er innstilte på å bidra på en god måte i forhold til Gabriel, sier Jørgensen som stolt gir de ansatte cred for gode holdninger.
Varierte arbeidsdager
Gabriel Hammerseth selv sier arbeidsdagene er varierte.
- Fordi Agderport leverer et så bredt spekter av porter, blir oppgavene varierte. Ingen dager er like, sier Hammerseth.
Den dagen vi treffer ham, startet han dagen med et møte med Opplæringskontoret som følger ham opp gjennom de to årene han skal gå i lære hos Agderport. Deretter bar det avgårde sammen med en av serviceteknikerne hos Agderport, hvor de i løpet av deler av arbeidsdagen var innom flere ulike bedrifter for å gjennomføre små og noen større vedlikeholds- og serviceoppdrag.
To år på skole, to år som lærling
- Akkurat nå er vi i gang med å skifte værtettinger på industriportene til Rema 1000 Distribusjon i Sørlandsparken. Det
VARIERT: Fordi Agderport leverer et så bredt spekter av porter, blir oppgavene varierte. Ingen dager er like, sier Hammerseth.
at værtettingene kan legge seg rundt kapellet til lastebilene, gjør at energitapet blir så lite som overhodet mulig, sier Hammerseth.
- Vi har blant annet et utstrakt samarbeid med Rema 1000-kjeden, hvor vi har levert porter og utfører service og vedlikehold fra sør til nord i Norge, sier Lohne Jørgensen, og legger til at samarbeidet med Lindab og andre gode leverandører
sikrer en stabilitet i produksjonen. Gabriel Hammerseth innledet sin utdannelse med å ta VG1 i Tiff (teknologi og industrifag) på Kvadraturen, før han tok VG2 Industrimekaniker samme plass.
- Så nå venter to år som lærling ute i felt, hvor jeg er ferdig med alle fag, og kan konsentrere meg helt og fullt om å jobbe, noe jeg liker veldig godt, sier Gabriel Hammerseth.
HAR DU TENKT PÅ ÅRETS JULEBORD?
Hos oss på La Famiglia serverer vi julemiddag til små og store selskap. Med en italiensk vri sørger vi for en festkombinasjon som du og dine venner og kollegaer vil sette pris på.
Kontakt oss på restaurant@lafa.no for et uforpliktet tilbud.
Over 450 Tidgivere gir av sin tid!
- Det er fint å se at så mange ønsker
å gi av sin tid, og bidra inn til det
viktige arbeidet vårt. Nå har Blå Kors
Kristiansand over 450 fantastiske
Tidgivere registrert (les: frivillige)!
Av Ivar Eidsaa
Det sier Marita Vetås som nylig tiltrådte i stillingen som Tidgiverkoordinator hos Blå Kors frivilligsentral. Jobben er sammensatt og spennende. En Tidgiverkoordinator er den første de frivillige møter når de tar kontakt med Blå Kors. God informasjon, opplæring og ivaretakelse av Tidgivere er en viktig del av jobben.
Sosialt og faglig
De frivillige inviteres til Tidgiverkvelder i løpet av året, og får mulighet til å delta på ulike kurs. En god blanding mellom sosiale treff og faglig påfyll. Mellom de ulike virksomhetene fungerer en Tidgiverkoordinator som kontaktperson, og skal sørge for at de frivillige får en god overgang til virksomheten de ønsker å bidra inn i.
Marita Vetås har vært en del av Blå Kors-arbeidet i Kristiansand i snart ni år. Som tilflytter og nyutdannet førskolelærer fra Bergen, ble møte med frivilligheten i Blå Kors Kristiansand en mulighet for nye bekjentskap. I januar 2016 startet hun opp som Tidgiver på Møteplassen hvor hun serverte vafler og lunsj til gjester. Hun
deltok også på kulturell fritid, oppsøkende Tidgiver i rusbolig og ulike arrangementer. Etter hvert startet hun opp som Tidgiver hos den anonyme chattetjenesten for barn og unge, Blå Kors snakkommobbing. Hvor hun senere fikk en fast deltidsstilling som chattevert.
Veileder
Der ble hun frem til hun for fire år siden tiltrådte en fulltids stilling som veileder i Blå Kors Steg for Steg. Et recoveryorientert, brukerstyrt lavterskeltilbud for personer som av ulike årsaker opplever utenforskap.
I tillegg til veiledningssamtaler, hadde hun ansvar for hverdagskompetanseprogrammet. Et program med fokus på den stille kunnskapen i hverdagen som vi ofte glemmer å dele med hverandre. Hvor noen av fokusområdene var nettverk, bolig, økonomi, relasjoner, utdanning og fysisk aktivitet. Hun forteller hun er imponert over bredden og omfanget i det arbeidet som Blå Kors driver i Kristiansand, og ikke minst hjertevarmen som ligger til grunn for arbeidet.
- «I sentrum står et menneske» er slagordet til Blå Kors, og det er ikke uten grunn. Her møtes mennesker med likeverd og respekt, og en tro på at alle har noe å bidra
med, uavhengig av hvor de kommer fra.
Å bli møtt for den vi er viktig for å finne vår egenkraft, fremholder Marita Vetås.
Lunde Gård Engros:
Stoltheten ligger i å levere det gode produktet
I hele 28 år har Lunde Gård Engros AS levert kortreiste kvalitetsvarer til restauranter, catering og kaféer over hele Sør og Østlandet.
Av: Tommy Bjørn Jensen
Historien om Lunde Gård Engros AS strekker seg tilbake til 1996 da Anders Lunde startet opp med produksjon og salg av grønnsaker, frukt og bær fra gården hjemme i Tvedestrand. I dag er firmaet et erfarent grossistfirma med base på Akland utenfor Risør som spesialiserer seg innenfor frukt, grønnsaker og øvrige gårdsprodukter.
- Vi har gode lokale leverandører på de fleste ferske gårdsvarer, forteller Milli Marie Lunde som er andregenerasjons grossist i familiebedriften.
Kortreist kvalitet
Så langt det lar seg gjøre selger Lunde Gård Engros AS kortreiste kvalitetsvarer fra Sørlandet. Det som ikke kan la seg skaffe lokalt, blir importert fra andre steder. På denne måten kan kundene forholde seg til En grossist på det aller meste de måtte.
- Vår t fokus er utelukkende varer av god kvalitet og at kunden skal få den beste handleopplevelsen her hos oss. Vi strekker oss også langt for å gi kundene våre de aller beste prisene, slik at det lønner seg både på kvalitet og pris å støtte lokale aktører, sier hun.
HUn forteller at alle bedrifter kan handle mat og råvarer fra deres lokaler på Akland.
- Vi leverer også Tine-varer, alt av tørrvarer og masse annen mat kunden måtte ønske. Vi er store på blant annet juleprodukter, og varene kan også leveres ferdigkuttet og preparert, sier hun.
Attraktivt og lokalt
Mye av råvarene og produktene Lunde Gård Engros tilbyr kommer fra lokale gårder på Sørlandet. Lunde forteller at de har stort fokus på å støtte de lokale aktørene og leverandørene, og at de har et spesielt godt samarbeid med bøndene.
STOR PÅGANG: Hver dag kjører lastebiler med ferske, lokale matvarer ut og inn av Lunde Gård Engros sine lokaler på Akland.
FRUKT OG BÆR: Hos familiebedriften Lunde Gård Engros hentes de fleste varene fra lokale gårder i Agder. Her har Nora Lunde hentet ferske jordbær fra en lokal gård.
LOKALT: Hos familiebedriften Lunde Gård Engros får du frukt, grønt, bær og gårdsvarer fra lokale gårder i Agder.
- Vi er jo helt avhengige av gode leverandører for å levere god kvalitet, så bøndene er våre viktigste samarbeidspartnere, og de som gjør jobben vår mulig. Vi jobber engros og får levert til vårt lager på Akland, der vi forbereder varene og kjører det videre ut til kundene. Vi har dedikerte medarbeidere som alle gjør sitt beste for å tilfredsstille kvalitetsbevisste kunder og leverandører, legger hun til.
Hver eneste dag fra mandag til fredag går det lastebiler med produkter ut fra Akland til kunder på strekningen fra Flekkefjord til Oslo. Lunde forteller at sortimentet er stort og leveringstiden kort.
- På denne måten er vi en attraktiv leverandør for både store og små kunder
ANDRE GENERASJON: Milli Marie Lunde er andregenerasjon i Lunde Gård Engros.
FAMILIEBEDRIFT: Anders Lunde startet familiebedriften fra gården hjemme i Tvedestrand. I dag drives selskapet av to generasjoner Lunde.
på hele Sør og Østlandet. Vi setter stor pris på tilliten kundene våre viser oss ved å velge oss som en lokal leverandør, og det prøver vi å gjenspeile tilbake slik at vi støtter hverandre. Det er viktig å ta vare på de lokale bøndene og aktørene, forteller hun.
Lunde Gård Engros AS ligger praktisk til med en lokasjon rett ved E18.
- Vi ligger midt I mellom alt, og tilgjengeligheten gjør det enkelt å komme ut og inn med varer fra leverandører og videre til kundene. Vi er glade for å kunne tilby et sortiment bestående av lokale varer. Kundene setter pris på å få ferske kvalitetsvarer og lokal tilhørighet på det vi leverer, forteller hun.
Grønt og
bærekraftig
Et stort fokus hos Lunde Gård er den bærekraftige og miljøvennlige fordelen av å bruke dem som leverandør. Det gjenspeiles blant annet i at de er Miljøfyrtårn-sertifisert.
- Å være miljøvern-sertifisert er ikke bare et symbol på vårt dedikerte arbeid, men også en forpliktelse til å fortsette å utforske innovative løsninger for å minimere vårt karbonavtrykk. Vi tror på kraften til små handlinger som kan ha store positive ringvirkninger, og vår sertifisering reflekterer vår t ønske om å være en banebryter i bærekraftig praksis, avslutter Lunde.
LAGERSALG
Leasingkampanje på utgående modeller
OPEL COMBO-E
Lav månedsleie
1 999,– /mnd
Startleie: 100 000,-
Null innskudd
3 999,– /mnd
Startleie: 0,-
Tilbudet inkluderer vinterhjul
Avildet modell kan avvike
OPEL VIVARO-E
Lav månedsleie
2 999,– /mnd
Startleie: 100 000,-
Null innskudd
5 999,– /mnd
Startleie: 0,-
Alle oppgitte priser er ekskl. mva. Etbl.gebyr: 4 790,-. 36 mnd / 36 000 km. Totalpris vil variere med rentenivået. *WLTP
Les mer på mobile.no/kampanjer
Mobile Arendal AS Industritoppen 8B, 4848 Arendal Telefon: 37 09 50 77 • arendal@mobile.no
Madeira har blitt mitt andre hjem
- Som ihuga Arendalspatriot, må jeg innrømme etter fire år på Madeira at hjertet lengter etter denne fantastiske øya.
Av
Odd Bjørn Jensen
Jeg kunne aldri trivdes i en typisk turistmaskin, og det er ikke en representativ beskrivelse av den vakre hovedstaden Funchal på Madeira. Omgitt av tropiske naturopplevelser, spektakulære fjell, sjarmerende småbyer, og et formidabelt kulinarisk restaurant og uteliv, blir man forelsket i livet og befolkningen på denne tropiske øya.
Deilig prisnivå, spektakulære naturopplevelser Et deilig prisnivå gjør at man kan nyte ethvert opphold, og kontinuerlig oppleve nye sider av øya, selv etter flere år som fastboende. For nordmenn flest er naturen det mest imponerende. Turmulighetene er ubegrenset, enten man vil gå behagelig bortover i vakker natur, oppover og nedover i fjellene, i tusenvis av trapper, eller langs de lange promenadene gjennom og mellom byene.
3200 kilometer tilrettelagte unike turløyper (levadaer) langs øyas små
vannforsynings-akvedukter, med spektakulær utsikt og variert natur. Promenadene som strekker seg langs hele funchal, butikk-mangfoldet, shoppingmulighetene, behandlingstilbudet, (alle damers favoritter) strender, badeanleggene, gamlebyen, markedene, festivalene, klimaet, stemningen, servicen og tryggheten i denne oasen av trivsel er helt unik.
Golfbanene, gondol-taubanene, parkene og utallige botaniske hager og museer er alle severdigheter man ikke finner andre steder. Kjelkekjøring på asfalt er en av mange turist-attraksjoner. Og prisnivået på øya er blant europas laveste. - Jeg unner alle å oppleve dette annerledes turistmålet. De fleste som har vært på Madeira kommer tilbake år etter år - ikke uten grunn. Julestemningen i Funchal savner sidestykke, med pynting og lyssetting man ikke ser maken til. Og som mine barn og barnebarn uttaler, har man opplevd nyttårsaften på Madeira, så blir det aldri nyttårsaften igjen andre steder.
Velkommen til Valhalla
Valhalla-konseptet tilbyr alt fra rimelige, tradisjonelle dobbeltrom, til moderne, nye leiligheter for opptil 6 personer, samt en luksus-villa med privat oppvarmet saltvanns-basseng for grupper på opptil 10-12 personer. Alle i rolige omgivelser med 10 minutters gange til sentrum med alle fasciliteter.
Videoer av de forskjellige eiendommene, bilder fra alle rom, og bookingmuligheter finner du på våre nettsider: Valhalla-madeira.com
Ta kontakt om du ønsker råd og hjelp med fly og planlegging. Jeg hjelper gjerne til for at du, din familie eller deres firmatur får de beste betingelser, og forutsetninger for en vellykket og uforglemmelig opplevelse.
Med vennlig hilsen
Odd Bjørn Jensen Madeira-elsker
Nytt Fylkeshus:
Et signaturbygg til å forene Sørlandet
Det er mange hensyn å ta når man skal reise tre store bygg midt i hjertet av Kristiansand sentrum. Dette tok Consto og Baneheia Park AS på strak arm, og i august leverte de fra seg nøklene til Agders nye Fylkeshus, et plusshus som fyller de strengeste miljøkrav.
Av: Tommy Bjørn Jensen
august åpnet dørene til Kristiansands og Agders nye fylkeshus på toppen av Markens Gate. Med inngang i Tordenskjolds gate, og med utsikt mot Baneheia ligger alt til rette for at hele 330 ansatte skal få en god arbeidshverdag i et bygg som er ment å forene hele fylket.
- Bygget oppfyller alle tenkelige krav til godt arbeidsmiljø, det har en fantastisk beliggenhet i sentrum og områdene rundt skal bli grønne og fine, forteller prosjektleder i Consto, Dirk Just.
Krevende logistikk
Det var i 2021 at Consto sammen med byggherre Baneheia Park AS vant anbudet om å bygge det nye fylkeshuset. I tillegg til nytt Fylkeshus, består også prosjektet av
et leilighetsbygg med 28 leiligheter og et næringsbygg med rundt 80 arbeidsplasser. I kjelleren under alle tre bygningene er det anlagt en høyteknologisk parkeringskjeller i flere etasjer.
- En del av anbudskonkurransen var at byggherren selv måtte stille med tomt. Kommunen ønsket at det nye fylkeshuset skulle være innenfor et avgrenset område og det var ikke så mange som hadde en passende tomt innenfor denne sirkelen. Heldigvis hadde Baneheia Park AS dette, og sammen fikk vi laget et prosjekt i flere byggetrinn som vi alle kan være veldig stolte av, forklarer han.
Det er Longva Arkitekter AS fra Oslo som har tegnet byggene og høsten 2022 stakk entreprenøren den første spaden i jorden.
Etter dette har det gått slag i slag og Dirk forteller at alt er levert på tiden, på tross av store utfordringer underveis.
- Vi har bygget i to år og jeg skal ikke legge skjul på at det har vært en krevende prosess. Byggene ligger midt i et bysentrum med eksisterende bygg og trafikk på alle sider. Vi har måttet ta mange hensyn for å unngå for eksempel trafikk, avfall og unødvendig støy for naboer. Det er også eksisterende butikker i området som vi ikke har kunnet stenge av veier til varelevering for. Dette har krevd mye logistikk og en nøyaktig planlegging, og i tillegg er det veldig krevende grunnforhold med leire som krevde ekstraordinære løsninger og forsinket deler av byggearbeidet voldsomt. Men vi klarte likevel å gjøre oss ferdig på tiden, forklarer prosjektlederen.
FORENER SØRLANDET: Det mye omtalte nye Fylkeshuset stod klart i August. Det nye signaturbygget huser til daglig 330 ansatte i Fylkeskommunen, og er et signaturbygg som vil forene hele Sørlandet.
TREVERK: Både storsalen og trappeoppgangen som går gjennom fem etasjer er lagetfor å gi et godt innemiljø gjennom hele bygget. Dette er også positivt for miljøaspektet da det reduserer CO2 avtrykket betydelig.
De strengeste miljøkrav
Fylkeshuset er levert etter plusshus standard som fyller de strengeste miljøkrav. For at et hus eller en bygning skal kunne regnes som et plusshus må huset produsere overskuddsenergi tilsvarende 2 kWt per kvadratmeter BRA pr år, eller drift av 2 elbiler per 1000 kvm BRA.
- Kravene til miljøavtrykk og valg av materialer er høye når det kommer til plusshus. I tillegg skal byggeplassen være fossilfri. For å møte kravene har vi installert solcellepaneler på taket og på deler av vegger. Det er gjort mange tilpassinger og vi har kommet opp med noen veldig gode og kreative løsninger for å få det til, sier han.
- Vi etterlater oss mye skadelig Co2 på måten vi lever på. Derfor er det fint å kunne gi noe tilbake ved å bruke materialer og byggeteknikker som etterlater et så lite Co2 avtrykk som mulig, legger han til.
Måten dette er gjort på er ved å blant annet bruke lavkarbon betong i hele
GRØNTOMRÅDE: I bakhagen mellom de tre byggetrinnene vil det bli tilrettelagt med flotte grøntarealer, som følelsen av en oase midt i bysentrum.
kjelleren. I tillegg har entreprenøren valgt å ikke bruke stål, men trestendere ifm innvendige tømmervegger. Dette har redusert byggets CO2 avtrykk betraktelig.
- Videre er overflatene i bygget basert på utstrakt bruk av trematerialer, noe som gir et svært godt inneklima. Bygget er tilkoblet fjernvarme og fjernkjøling, noe
som også anses som effektiv og miljøvennlig. Det ble også etablert vannbåren gulvvarme i store deler av bygget. Alt dette er nøye tilpassede valg som er gjort for å fylle de strengeste miljøkravene og gjøre prosjektet så miljøvennlig og bærekraftig som mulig, sier han.
GODT INNEKLIMA: Innenfor dørene i det nye fylkeshuset er materialene rent treverk, som er godt for både akustikk og inneklima.
PLUSSHUS: Prosjektleder Dirk Just i Consto viser frem taket som er dekket av solcellepaneler for å dekke de strenge miljøkravene til det nye plusshuset midt i Kristiansand sentrum.
Avtalt tid
Dirk nevner videre at Fylkeskommunen har satt store krav til lydisolasjon i bygget for å kunne gi best mulig arbeidsvilkår for de ansatte.
- Opprinnelig TEK17 krav er at vi leverer klasse C, men fylket ønsket enda bedre akustiske resultater og forhold. For å oppnå dette ble innerveggene og kontorfrontene prosjektert med mye strengere lydkrav enn TEK17. Resultatet er imponerende. Her kan man virkelig arbeide og gjennomføre møtevirksomhet uten å bli forstyrret. Uteområdet vil også bli oppgradert med grønne områder, lekeapparater og sittegrupper slik at både ansatte og beboere kan kose seg og sosialisere, sier han.
Avslutningsvis skryter prosjektlederen av samarbeidet med byggherren om prosjektet med nytt Fylkeshus.
- Det har vært et svært spennende og krevende prosjekt. Alt i alt er vi veldig fornøyde med gjennomføringen og resultatet slik det ser ut nå. Vi har kommet i mål og alt er levert til både avtalt tid, pris og kvalitet, og nå ser vi frem til å gjøre ferdig grøntarealene og videre byggetrinn i tiden fremover, avslutter han.
UTSIKT: Også taket er tilrettelagt for et sunt uteareale med benker, planter og en fantastisk utsikt.
HØYTEKNOLOGISK: Parkeringskjelleren inneholder det nyeste innen parkeringsheis, der biler løftes inn i flere etasjer for best mulig plassutnyttelse.
Vi takker for oppdraget
Vi takker for oppdraget
Takk for oppdraget!
Vi har vært ansvarlig prosjekterende brann.
Vi leverer alt innen brannsikkerhet og fuging, utført av fagfolk og riktig dokumentert.
Firesafe står klare til å sikre ditt neste prosjekt – ta kontakt med oss i dag!
support@firesafe.no telefon: 95 07 35 69 firesafe.no
Kanalbyen:
De tre søstre blir
“Sørlandets Tjuvholmen”
Her på Sørlandet er vi vant til at skyskrapere og høyhus er noe vi ser på med beundring på ferie eller i storbyen. Nå får Kristiansand sine helt egne 15 etasjers høyhus, i Kanalbyens svar på Tjuvholmen.
Av: Tommy Bjørn Jensen
like bygg er ikke normalt for oss her på Sørlandet. Man må ganske sentralt inn i hovedstaden før man finner noe tilsvarende, sier Espen Domaas, prosjektleder i J.B. Ugland Entreprenør som er totalentreprenør.
Trivsel for alle
Med skogen på den ene siden og kanalen på den andre får man virkelig det beste fra begge verdener, og Domaas forteller at de har hatt stort fokus på trivsel hos beboerne. Hele boligområdet består av syv byggetrinn, hvor trinn fire, De tre søstre er under produksjon nå.
- Disse skal stå klare sommeren 2025, forklarer han.
leiligheter. Leilighetene er i en flott miks av størrelser og planløsninger og alle har fine uteplasser, godt med lys og fin utsikt med fokus på trivsel og godt miljø for alle beboerne.
Domaas forteller at Kanalbyen er gjort i tett og nært samarbeid mellom de involverte aktørene, både i utvikling, regulering og gjennomføring. Utbygger er Kanalbyen Eiendom som eies av Kr.sand Havn (50%), J.B. Ugland Eiendom (40%) og Vedal fra Oslo (10%).
- Vi som entreprenør fra Sørlandet har aldri før vært med på å sette opp sånne høybygg, og vi har lært at vi må tenke helt annerledes. Teknisk er det svært annerledes enn lavere bygg og en helt annen kompleksitet i forhold til både størrelse og beliggenhet. For eksempel er det en utfordring at vannet og varmen skal ha samme trykk og funksjon oppover S
- Verdiskaping i sør - 2024
Det som gjør de tre søstre så spesielt er høyden. Byggene består av 13, 14 og 15 etasjer og inneholder til sammen 106
UNIKE: De tre søstre er tre unike bygg, med hvert sitt særpreg. Søstrene, som er 13, 14 og 15 etasjer høye, vil romme til sammen 106 leiligheter i en miks av størrelser og planløsninger. Alle foto: Kanalbyen/Aptum.
KANALER: Langs kanalen som skiller Odderøya og Holmen blir det flust med møteplasser, sitte- og oppholdsplasser ned mot vannet. Det er lett å trille både barnevogn og rullestol ned til bryggene. Kanalen egner seg også ypperlig til en padletur.
gjennom alle etasjene. Det er også helt annerledes med så høye stillas og ikke minst tilkomst for arbeiderne. Hele logistikken er annerledes og det har vært ganske krevende, forteller han.
Tanken bak å bygge De tre søstre forklarer Domaas at var en vågal ide som med tiden materialiserte seg.
- Det er ikke alltid kommunen aksepterer slike enorme byggverk. Vi har derimot hatt et veldig tett og godt samarbeid med Kristiansand kommune helt siden refulering ble påbegynt i 2014 og godkjent i 2015. Samhandlingen har vært svært god, sier han.
Første byggetrinnet ble påbegynt helt tilbake i 2017. Denne besto av 126 leiligheter og et næringslokale i Kanalbyen. Deretter har det gått slag i slag. Det tredje byggetrinnet ble fullført i 2023 og prosjektlederen kaller det hele for en solskinnshistorie.
- I sommer åpnet vi kanalen for aktivitet med gang- og kjørebroer. Da var også Kanalpromenaden åpen for bruk. Dette er ikke et ordinært byggeprosjekt. Det er ganske ekstraordinært på grunn av både størrelse og beliggenhet, sier han.
Trivsel på alle kanter
- Trivsel for beboerne har vært førsteprioritet.
I en spørreundersøkelse svarte 78% at «Kanalbyen er et fantastisk sted å bo». De resterende 22 % svarte at «Kanalbyen er et bra sted å bo».
FOR FAMILIEN: Både barna og de voksne kan finne masse aktiviteter i nærheten. Med lekeplasser og fellesarealer rett i nabolaget, og byens nyeste parkanlegg rett utenfor døra, er veien kort til lek og moro.
TRIVSEL PÅ ALLE KANTER: Promenaden med Kanalbyen og De tre Søstre til høyre vil ligge i forbindelse med alle byggetrinn, så vel som Knuden Kulturskole og Kunstsilo på venstre side. Hele Kanalbyen vil ha kort vei til både Odderøyra, med parker, lekeplasser, peisestue m.m. samt Fiskebrygga, Sentrum og Kvadraturen.
En av fordelene ved Kanalbyen er at det ligger i tilknytning til både sjøen og skogen. Attraksjonen Peisestuen som består av en ball-løkke, kvartalslekeplass for hele området, og en stor park fikk pris for å være Norges beste lekepark i 2023.
- Parken og løkka tilhører Kanalbyen, men er åpen for alle som ønsker å bruke det, forklarer han.
Har lykkes
Selve promenaden sammenligner Doomas med Sørenga eller Tjuvholmen light. I tillegg ligger området attraktivt til med Odderøya, sentrum, Kulturskolen, Kilden Kulturhus, Kunstsiloen og mye, mye mer omtrent rett utenfor døren.
- Det er litt Barcodeaktig. Nå er det ikke et mål å konkurrere med tjukkeste Oslo, men her får du både naturen på den ene siden og et yrende kulturliv på den andre. Man kan jo si at man får både i pose og sekk, sier han.
Av de tre søstres 106 leiligeter så er I skrivende stund hele 98 solgt. Til tross for økede renter og “dyrtider” ser Doomas den samme tendensen i de andre byggetrinnene.
- Det er tydelig at vi har truffet en nerve og at vi har lykkes med noe. Folk her lyst til å bo her og det er veldig gøy, avslutter han.
BADEPLASS: Nye Sjølyst bad med tilhørende badehus og stupetrapp etableres like ved De tre søstre. Badeplassen vil få stupetårn og forbindelse via ramper og trapper, og det blir mange steder å sole seg eller sitte og ta livet med ro.
FORNØYDE: Prosjektleder Espen Domaas og kollega John Sigve Helleren i J.B. Ugland Entreprenør er godt fornøyde med byggeprosessen og resultatet av Kanalbyen så langt. - Det hele er en solskinnshistorie, smiler Domaas.
Vi takker for oppdraget
www.strai.no
Strai Kjøkken Kristiansand
Vi takker for oppdraget
Sørporten:
Kvalitetshansker
Det begynte forsiktig med import av engangshansker pallevis fra England. I dag kjøper Per Steffen Hagen hele konteinere med hansker fra Kina som koster en halv million.
Av Arne Lunde
Jeg kjøper rett fra produsent uten mellomledd. Sammen med at jeg kjøper så store kvanta, gjør at jeg er konkurransedyktig på pris, forteller Per Steffen som står bak firmaet Sørporten AS, som er et forretningsnettverk for bedrifter. Der satses det nå på Nitrilhansker til en rekke bransjer over hele Norge.
-Jeg har kunder fra Finnmark i nord til Agderkysten i sør, så det er god spredning på kundemassen, både grossister og sluttbrukere, forklarer han.
Garasjen fylt opp
Garasjen hjemme i Vennesla på over 100 kvadratmeter er tatt i bruk som lager. Her er det stablet til taket med kartonger. Per Steffen startet hanskeeventyret alene, og jobber samtidig jobber som driftsansvarlig hos Per Hagen AS på Mjåvann. All jobb med hanskene måtte skje på fritiden.
-Nå har jeg gått til det skritt å ansette en medarbeider i 60 prosent stilling for å ta seg av markedsføring og nettverksbygging. Det meste foregår på
GARASJEN FYLT OPP: Det er stablet til taket med engangshansker i garasjen hjemme på Vennesla, konstaterer Per Steffen Hagen. (foto: privat)
sosiale medier, opplyser Per Steffen.
-Hvilke bransjer er det som kjøper hansker?
-De fleste, egentlig, fra hundefrisører via restauranter til begravelsesbyråer. For ikke å snakke om bilverksteder, de står for rundt 85 prosent av omsetningen i dag, forteller Per Steffen. Kundene er altså spredt over hele landet og en av de største er et bilverksted nord for Bergen. At han har fått hanskene inn i sortimentet hos Per Hagen AS falt ganske naturlig.
Mange bruksområder
Hanskene kommer i forskjellige kvaliteter alt etter bruksområde. Til bruk i industri er det behov for tykkere kvalitet som tåler røffere bruk, mens det til medisinsk bruk og innen cater-
ing er det formålstjenlig med tynnere hansker. Hanskene selges kartongvis og hver kartong inneholder 100 eller 50 par hansker.
Det var med en viss spenning at Per Steffen bestilte en konteiner med hansker fra Kina første gangen. En ting er at det betyr en kostnad på en halv million kroner. Noe annet er å sikre at produksjonen skjer bærekraftig og at regler blir fulgt med hensyn til arbeidsmiljø og lønn for arbeiderne. Og at det ikke er barnearbeid.
- Det kreves mye dokumentasjon for å bli sertifisert på det norske markedet, og det har vært mye jobb med å sikre at alt er i orden. Det har vært en klar forutsetning fra første stund, understreker Per Steffen Hagen som ser for seg at omsetningen bare vil øke fremover.
Skal utvikle modulselskapet videre! Fleksihus:
- Vi ønsker Kristiansanderen Nils
Petter Jonassen velkommen som daglig leder, fremholder Jan Erik
Groos i Grimstadfirmaet Fleksihus AS
Pressemelding
Fleksihus AS leverer modulbaserte bygg til kommuner og investorer i det norske markedet. Selskapet har hatt en rekordvekst gjennom å utvikle og levere hardbruksboliger, flyktningeboliger og modulbaserte småhus til norske kommuner.
Norges raskeste
Selskapet som nylig har levert 40 leiligheter til Stavanger kommune og hardbruksboliger til flere norske kommuner, er i vekst og ansetter nå Nils Petter Jonassen som daglig leder. Jonassen som bor i Kristiansand kommer fra lederjobber i Byggmakker og Ahlsell og har bakgrunn som tømrer.
- I tillegg til å ha lang erfaring innen prosjekt og salg, har han en profil vi mener passer godt til å utvikle selskapet videre, sier Jan Erik Groos, Styreleder i Fleksihus AS.
- Vi er opptatt av å utvikle gode konsepter, salg og ekstremt opptatt av kvalitetssikring, og basert på det
vi ser, vil Nils Petter sin kompetanse og egenskaper utfylle en del av selskapets behov.
Sterke i tøft marked
- Vi står foran en spennende tid hvor markedet innen bygging er tøft, men med vårt konsept mener vi at vi fortsatt skal vokse gjennom å vinne spennende kontrakter og prosjekter.
Fleksihus er spesialisert mot behovene norske kommuner har innen boliger til flyktninger, rus og psykriatrien, samt førstegangsboliger, eldre og boliger for single.
Stor kapasitet
Fleksihus har gjennom deres konsept bevist at de kan levere stort volum på kort tid, og har bare det siste året levert flere titalls boliger på rekordtid, til kunder og kommuner som Stavanger, Time, Nesbyen, Hamarøy, Bjugn i Trøndelag i tillegg til Agder.
- Vi har stor kapasitet og mener vi med Jonassen som leder, skal være i stand til å vokse ytterligere i et krevende, men spennende marked, mener Groos.
- Bygging ved bruk av moduler er definitivt fremtiden. Jeg har fulgt med på Fleksihus det siste året og gleder meg å til å komme i gang, forteller Jonassen.
Jonassen som denne uken var med på sin første leveranse av hardbruksbolig til Time kommune hvor han også var med på å få besøk av en stor delegasjon fra Stavanger kommune var imponert over kvaliteten og hvor effektiv en leveranse er.
- Jeg har tro på at jeg sammen basert på deres konsept og med en engasjert og erfaren gjeng, skal være i stand til å utvikle selskapet videre med leveranser og spennende prosjekter til gamle og nye kunder, både kommuner og investorer, avslutter den nye lederen i Fleksihus, Nils Petter Jonassen.
Sparebanken Sør:
Slår seg sammen etter ett enstemmig “ja”
- Nå går vi for alvor i gang med å etablere
Norges største og beste sparebank, forteller konsernsjef i Sparebanken Sør, Geir Bergskaug.
Pressemelding
Jan Erik Kjerpeseth, som i dag er konsernsjef i Sparebanken Vest, blir konsernsjef i den nye banken. Han har klare ambisjoner:
– Sammen skal vi skape Norges største og beste sparebank, og bidra til vekst og utvikling der kundene våre bor.
Alle kontorene består
Lokalkontorene vil bestå slik de er i dag. Den nye banken får dermed 67 kontorer fra Sandefjord til Ålesund.
– Det er viktig for oss å bevare nærheten til kundene og lokalsamfunnene. Vi skal ikke legge ned noen kontorer eller si opp noen ansatte – tvert imot. Sammenslåingen vil styrke oss mot videre vekst, sier Bergskaug, som også lover en enda mer solid sparebank for bedriftskundene.
– Sammen vil vi kunne tilby lokalt næringsliv en bank med enda større løfteevne, som kan følge bedriftene i vekst og over generasjoner. Det betyr at vi kan håndtere større engasjementer.
ENSTEMMIG: (f.v.) Knut Ruhaven Sæthre, styreleder, Anne Omholt Hovstad, leder for generalforsamlingen og Geir Bergskaug, administrerende direktør.
Hovedkontor i vår landsdel
Den nye banken skal ha hovedkontor i begge landsdelene, ett i Kristiansand og ett i Bergen. Styret har også vedtatt at hovedkontoret i Kristiansand skal gjennom en stor totalrenovering.
– Norges største sparebank får hovedkontor i Agder. Det betyr tunge kompetansemiljøer og flere attraktive arbeidsplasser. Vi skal bygge videre på den kompetansen som er på begge hovedkontorene, sier Bergskaug.
Generalforsamlingen sa enstemmig ja til bankfusjon under generalforsamling onsdag 2. oktober.
– Når både ansatte, kunder, egenka-
pitalbeviseiere og offentlig valgte enstemmig sa ja til sammenslåingen, så betyr det mye for oss. Jeg opplever stor støtte til rasjonalet bak fusjonen og den løsningen vi har fremforhandlet. Denne sammenslåingen gjør oss til en enda mer offensiv og solid aktør, som skal være like nære og lokale som før. Det er det generalforsamlingen har sagt ja til!
Tidligere samme dag sa også generalforsamlingen til Sparebanken Vest ja til fusjonen. Det betyr at de to bankene nå vil sende formelle søknader til relevante myndigheter og fortsette prosessen frem mot juridisk fusjon i 2025.
Veidekke:
Skal gi 400 studenter en god plass å bo
Når skoleåret starter august 2025 er kampen om studenthybler litt mindre i Kristiansand.
Av: Aina Ludvigsen
Det er Veidekke som i samarbeid med Studentsamskipnaden i Agder (SiA) som bygger splitter nye studentboliger på Lund Torv. Midt i et av Kristiansands travleste knutepunkt har entreprenøren den siste tiden reist to nye signaturbygg i duse rød- og grønnfarger. Byggene er oppført som flerbruksbygg med et bredt bruksområde hvor hovedvekten ligger på å tilby rundt 400 studenter en trivelig, sentral og topp moderne plass å bo.
- Det er et stort behov for studenthybler i alle de store byene. Vi i Veidekke er glade for å kunne bidra til at studentene her i Kristiansand kan få seg en fin hybel, forteller prosjektleder i Veidekke Tor Harald Ihme.
371 hybler
Alt ved byggene er nøye gjennomtenkt for å gi studentene en best mulig studiehver-
dag i Sørlandsbyen. Beliggenheten er mer eller mindre optimal, med bare 1,8 kilometer til universitetet, kort vei til sentrum og kollektivtrafikken rett på utsiden av døren. Byggene er gjennomførte ned i den minste detalj og Ihme forteller at byggene skal fremstå som lyse og funksjonelle.
- Hele bygget er laget i massivtre og den utvendige fargen vil gå som en rød tråd gjennom både hybler og fellesområder innendørs, forteller han.
Byggene består av både enkelthybler, men også dubletter dersom flere ønsker å bo sammen.
- Det er til sammen 371 hybler, men 400 sengeplasser, sier han.
Elementbygg
Å skulle reise to store nybygg på en plass som Lund Torv krever sitt av entreprenøren. Ihme forteller at det har vært en
utfordrende jobb både med tanke på byggetid, men også med tanke på lokasjon.
FORNØYD: Prosjektleder i Veidekke Tor Harald Ihme er fornøyd med fremdriften. Foto: Veidekke
SENTRALT: De nye studentboligene ligger bare 1,8 kilometer fra Universitetet på Lund Torv. Foto: Veidekke
RØD TRÅD: Byggene blir oppført i duse rød og grønnfarger. Fargen på bygget vil også gå igjen som en rød, eller grønn - tråd innendørs. Foto: Veidekke
TRANGT: Prosjektleder i Veidekke Tor Harald Ihme forteller at byggeprosessen har vært krevende på grunn av beliggenheten, men at prosjektet er i rute. Foto: Veidekke
- Dette er et knutepunkt med tanke på kollektivtrafikk i Kristiansand og det er allerede tett bebygd i området. Dette har gjort det utfordrende reint teknisk og bygge, men vi jobber med veldig flinke folk. Jeg er ikke bekymret for at vi ikke skal klare det på tiden, sier han.
Fra før av sto det en gammel kiosk og et restaurantlokale på tomten. Når Veidekke leverer fra seg prosjektet i juni 2025 vil det i tillegg til studentboliger også være tre næringslokaler på bakkeplan, et treningssenter, et vaskeri, en kafé og en Spar-bu-
TO BYGG: Prosjektet består av to bygg i massivtre på fem og seks etasjer over bakken. Samlet areal er på overkant av 17.000 m2.
tikk som blir bygget for Norgesgruppen.
- Byggene er fundamentert delvis på fjell og byggene er levert som elementbygg. Veldig mye er kommet ferdige på lastebiler klare for montering, forklarer han.
Klimatiltak
Betongelementene i bygget på Veidekke Prefab på Klepp som er er en av Norges ledende aktører innen prefabrikkerte betongelementer. Mye av de øvrige elementene er fra Optimera som er en del av Saint-Gobain Distribution Norway (SGDN) og som har mer enn 1000 produksjoner
fordelt på 75 land. Massivtre er levert av Woodcon fra Sverige og Østerike.
- Alle hyblene vil bli levert ferdige med gulv, kjøkken, bad og lignende. Studentsamskipnaden I Agder må egentlig bare sette inn senger selv, forklarer Ihme.
De nye byggene som vil fungere som kombinasjonsbygg og vil også bli opparbeidet et uteområde mellom byggene.
- I tillegg har vi solcellepanel på taket som et klimatiltak. Nå jobber vi på for å få byggene klare slik at nye studenter kan flytte inn til neste skoleår, avslutter han.
Vi takker for oppdraget
Vi i TK Elevator takker for oppdraget! 21 97 97 00
K14:
Et nytt kvartal som vil binde sammen Kvadraturen
Butikker, restauranter og kontorlokaler i topp moderne utførelse legger grunnlaget for prosjektet som skal sette K14-kvartalet, midt i kvadraturen, på kartet.
Av: Tommy Bjørn Jensen
K14 bygges i et AF, eller arbeidsfellesskap mellom BRG Entreprenør og J.B. Ugland Entreprenør. Prosjektleder fra BRG Eivind Hennig og Arne Rimmereid i J.B. Ugland forteller at denne måten å samarbeide på er veldig positiv i slike enorme prosjekter.
- Man tar det beste fra begge selskaper og får på den måten utelukkende positive synergieffekter ut av det. Når prosjektet er på denne størrelsen er det en veldig nyttig og fin måte å jobbe på, der man får det beste fra begge verdener, sier han.
- Byggherre for K14 er BRG utvikling, JBU Eiendom og Dalan Eiendom som eier
tomtene og bygningsmassen, legger han til.
Er i rute
Opprinnelig var kvartalet hvor K14 nå reiser seg bestående av flere bygg. Hennig forteller at det meste av bygningsmassen besto av gamle kontorlokaler fra 50- og 60-tallet, men også noe næring og gammel trehusbebyggelse. Prosjektet har allerede forgått I mange år og ambisjonen var å lage et stort næringsbygg som skulle komme hele sentrum til gode.
- Dette var veldig forskjellige typer bygg der mye trengte en kraftig oppdatering. Det var vanskelig å skulle danne en hel-
het og rød tråd med så mye forskjellige utgangspunkt, derfor valgte vi å rive alt og bygge opp igjen fra bunnen av, sier han.
Prosjektet har hentet inspirasjon fra næringsbygg både innenlands og utenlands og setter en ny standard for hva leietakere på Sørlandet kan forvente seg. Resultatet er hele 26.500 kvadratmeter med butikker, restauranter, kaféer og næringslokaler midt i hjertet av Kristiansand, som passer for både store og små aktører.
Gjennom hele førsteetasje vil det være en stor handlegate fra en side til den andre
BINDER SAMMEN: Prosjektleder Eivind Hennig i BRG og Arne Rimmereid i J.B. Ugland Eiendom forteller stolt om signalbygget K14 som vil heve standarden og binde sammen gatene i Kvadraturen.
PRESTISJEPROSJEKT: Kvartalet K14 er et prestisjeprosjekt som består av en byggmasse på over 26.500 kvm. Prosjektet vil stå ferdig og klar for innflytting våren 2025.
under tak, som vil binde sammen gatene i sentrum. Det blir også bygget to etasjer med parkeringskjeller under bakken.
- Prosjektet skal stå ferdig våren 2025 og så langt er vi i rute. Vinteren var tøff, men vi har likevel klart å holde planene vi hadde satt. Status nå er at bygget er tett, og flere arealer er ferdig innredet med tepper, dører og himling, sier han.
Allerede utleid
I og med at K14 ligger midt i Kvadraturen med eksisterende bebyggelse og infrastruktur overalt, så forklarer prosjektlederen at det har vært et krevende bygg å bygge.
- Det har krevd mye ressurser og mye logistikk å få inn og ut materialer og utstyr. Ikke minst søppelhåndtering. Vi er til enhver tid rundt 150 mann og kvinner I sving på området, sier han.
Når bygget står klart vil hele førsteetasje bestå av et handlesenter med restauranter og kaféer. Her har allerede Kiwi leid seg inn. Andre etasje vil bestå av fellesområder, kantine og noe kontorer. Fra tredjetil femteetasje er det rene kontorlokaler.
- Her er alt allerede utleid til kunder som Næringsforeningen, Telia, Å-energi Bulk og Norconsult, forteller han.
DAGSLYS: I midten av bygget vil det bygges en handlegate, med kafeer og butikker, og med dagslys helt inn mot handlegaten og fellesarealet.
Etterlengtet bygg
K14 er som første bygg på Sørlandet bygget etter BREEAM NOR Excellent–standard, noe som vil si at alle sider av byggeprosessen er ivaretatt etter en rekke strenge krav og kriterier. Hennig forteller at dette går på miljø, belysning, grønne overflater, søppelsortering og andre gode fokusområder for å iverata miljø og sikkerhet under arbeidet og det ferdige resultatet.
- Vi har nå løftet sertifiseringen til Excellent-nivå som første bygg på sørlandet
med dette nivået. Vi er veldig stolte av å ha fått dette til, sier han.
Når K14 står ferdig vil bygget bli et signalbygg med stor S. Hennig forteller at det både for BRG og J.B. Ugland er et prestisjeprosjekt å få ha på CV-en.
- Dette bygget er både etterlengtet og et stort tilskudd til Kristiansand. Det er alltid spennende å skulle bygge noe så stort midt I byen, men dette har gått knirkefritt og over all forventning, avslutter han.
Vi takker for oppdraget
Gratulerer med nytt praktbygg og takk til BRG Utvikling for godt samarbeid.
smithbyggesystemer.no
Vi takker for oppdraget
Kverneland bil:
Nytt ansikt hos
Kverneland Bil
Christian Tholin er fersk salgssjef på nyttekjøretøy hos Ford forhandler Kverneland Bil (tidl. Bay Auto) i Sørlandsparken. Han kommer fra samme stilling hos
Gumpen Auto Vest som forhandler Volkswagen.
Av Arne Lunde
Det er noe som trigger meg med Ford og biler til næringslivet, det skjer så mye på utviklingssiden. Flere modeller blir elektrifisert, som e-Courier og e-Custom, og selvsagt den store nyheten, pickupen Ford F-150 Lightning. Samtidig med dette så kan flere modeller nå leveres med firehjulsdrift og automatkasse, noe som har slått an hos kundene, forteller han.
Christian har lang fartstid innen bilbransjen, blant annet 10 år hos Gumpen Vest hvor han har vært selger, salgssjef på nyttekjøretøy og dessuten hatt hånd om leasing biler som tilbakeleveres etter endt periode.
Tre avdelinger i Agder
-Det var rart å slutte etter så mange år hos Gumpen, men det er en tid for alt. Jeg gleder meg til å bidra med å heve markedsandelene på alle tre avdelinger til Kverneland Bil i Agder.
De to andre salgslokasjonene er Man-
dal og Kvinesdal, i tillegg til en lokasjon for verksted i Lyngdal.
- Det er spennende med tre forskjellige lokasjoner og team som jeg blir kjent med. Så, ja, det blir en del reising i stillingen som salgssjef på nyttekjøretøy. Men mye kan gjøres med teams-møter også, minner han om.
Han kommer opprinnelig fra Sandefjord men har funnet seg til rette på Sørlandet.
- Den store nyheten akkurat nå er vel Fords pickup F-150 Lightning?
- Absolutt, vi opplever stor interesse blant våre kunder. Det har handlet mye om personbilversjonen med plass til fem personer som kommer gunstig ut fordi det er en elbil. For næringslivskunder kommer den som varebil uten baksete. Prisforskjellen med moms er ikke så stor, men for de som skal ha den i næring er det jo fratrekk for mva slik at den som varebil havner på 856 000 kroner netto ferdig på veien. Dessuten er det mange fordeler med
hensyn til firmabilbeskatning og føring av kjørebok når bilen benyttes til privat kjøring, minner Christian om.
Power bank
At Ford F-150 Lightning byr på personbilkomfort, har lang rekkevidde, trekker henger på nær 3,5 tonn og unnlater han ikke å minne om.
- Og så har den Pro Power Onboard, det vil si strømuttak med inntil 2300 watt slik at håndverkere og andre kan bruke bilen som strømkilde til diverse verktøy ute på arbeidsplassen. At vi kan tilby skreddersøm i form av forskjellige innredningsalternativer er også interessant for mange.
Kverneland Bil har demobiler klar for prøvekjøring av den amerikanske kjempen som har vært bestselger i USA i en årrekke, men da i fossil versjon. I Norge er det kun utgaven med stikk kontakt som tas inn av Ford Norge siden avgiftssystemet favoriserer biler som går på strøm.
Agder fylkeskommune:
For få søker om støtte til elbilladere
I 2024 har det vært færre søknader om støtte til å montere elbilladere på reiselivsdestinasjoner og overnattingssteder.
Agder fylkeskommune har en søknadsordning for støtte til å installere elbilladere for reiselivsaktører på Agder. I år har det til nå vært for få søkere til midlene.
- Disse laderne er ikke så raske som hurtigladerne man kan bruke langs hovedveiene, men hurtige nok hvis man skal lade en elbil mens man er på et overnattingssted eller en annen reiselivsdestinasjon i noen timer.
Overrasket
Terje Stalleland ved Hove Leirsenter i Arendal er overrasket over at ikke flere søker om denne støtten. Hans bedrift har i år montert 18 elbilladere på Hove.
– Hvor mye betyr det at Hove leirsenter tilbyr elbilladere?
– Jeg kan jo fortelle om et firma som kommer senere denne uka. For dem var det helt avgjørende at vi hadde ladepunkter. Hvis ikke, så hadde de ikke kommet hit. Foreløpig er ikke laderne brukt så mye som vi ønsker, men det tror jeg kommer til å forandre seg. Det at folk vet om at de kan lade bilen her, slår positivt ut. Vi har ikke gjort noe markedsundersøkelse på dette, men lading er et gode som slår positivt ut.
HOVE: Terje Stalleland ved Hove leirsenter oppfordrer andre reiselivsaktører til å søke om støtte til ladepunkter. Foto: Vegard Aardal
– Jeg synes det er rart at ikke flere søker om støtte. Dette er et veldig godt tilbud fra fylkeskommunen. Vi måtte tilbudt ladere hos oss uansett. Og da er det bra at det finnes et tilbud som gjør det mye billigere for oss, sier Stalleland.
Kort saksbehandling
– Vi tjener ikke penger på dette, men det betyr mye å faktisk ha tilgang på lading når du besøker oss. Derfor synes jeg tilbudet er godt. I tillegg var saksbehandlingen superrask. Jeg tror vi fikk svar dagen etter at vi søkte. Det siste kan Lisbeth Ramsdal i Agder
fylkeskommune bekrefte: – Vi har fått én million til fordeling, og så lenge de som søker tilfredsstiller kravene, tildeler vi midlene med en gang. Når alle pengene er fordelt, stopper vi tildelingen for i år. Så bevilges det nye midler for 2025. For 2024 har vi over 1, 1 million kroner til fordeling, fordi vi overførte 140 000 fra 2023, sier Ramsdal.
Lisbeth Ramsdal i Agder fylkeskommune håper at de kan få flere søkere på midlene.
- Verdiskaping i sør
Kontakt en av våre konsulenter for en hyggelig prat:
Prosjektansvarlig Wenche M. Eriksen Tlf: 41 02 07 37
Salgssjef Tommy Bjørn Jensen tbj@sorlandsavisen.no Tlf: 40 40 42 51
Medierådgiver Anita Johnsen Tlf: 48 12 12 65
Medierådgiver Stein Tore Gausdal StgMediepluss@gmail.com Tlf: 958 71 671
Ford F-150 Lightning Lariat:
Elektrifisert amerikaner imponerer
Omsider er bestselgeren i USA gjennom 47 år tilgjengelig på det norske markedet. Vi snakker om den legendariske pickupen Ford F-150 som med elektrisk drivlinje kommer gunstig ut avgiftsmessig i Norge.
Av Arne Lunde
Buldrende V-åtter motorer er byttet ut med stikkontakt og dermed passer den perfekt i møte med det norske avgiftssystemet, både som personbil med fem seter, og som varebil med to seter.
For næringsdrivende vil varebilversjonen være gunstig med hensyn på pris siden merverdiavgiften refunderes slik at nettoprisen blir 856 000 kroner. Som 5-seter koster den 1 072 500 kroner uten mva-fradrag.
Etterspørselen etter Fords elektriske utgave av pickupen har vært så stor på hjemmemarkedet at det var meningen at den kun skulle selges i USA. Så har Ford Norge vært frempå og fått tildelt et begrenset antall – som
ETTERLENGTET AMERIKANER: Gleden er stor hos salgsfolkene hos Kverneland Bil i Sørlandsparken. Fra venstre selger Terje Hansen, salgssjef i Agder Christian Tholin og daglig leder Atle E. Myhrstad.
eneste land i Europa. Muligens fordi vi skiller oss ut som den nasjon som har satset sterkest på det grønne skiftet i bilparken.
Konge på veien
Ford F-150 Lightning er massiv i fremtoningen. Den skiller seg virkelig ut på veien med en front som tydelig viser at her er det landeveiens konge som rul(l)er. Med lengde på nesten seks meter, bredde på over to meter og høyde på nesten det samme så er det ingen smågutt som brøyter seg rydning. Glem å parkere doningen i trange P-hus og vær forberedt på å betale for to p-plasser på gata.
Vi fikk til disposisjon et eksemplar hos Kverneland Bil (tidligere Bay Auto) i Sørlandsparken for å teste ut kjempen noen timer. Aldri tidligere har vi hatt mulighet for å prøve den legendariske pickupen som amerikanerne elsker, den har ikke blitt tatt inn til Norge i fossil versjon på grunn av avgiftene.
Klatrer opp
Stigtrinn er standard utstyr for her snakker vi om å klatre opp for å ta plass i kupeen. Og når vi har funnet oss vel til rette i komfortable seter bak rattet kan vi nye utsikten fra vår opphøyde posisjon med god sikt i alle retninger gjennom store vinduer og digre utvendige speil. Kameraer rundt baut gir i tillegg full oversikt.
Alt er stort i F-150, og i varebilversjonen uten baksete er det plass til et lite flyttelass bak forsetene. I tillegg er det en frunk under panseret som rommer 400 liter. Det må vel være verdensrekord? Og ikke å forglemme lasteplanet, det er tross alt en pickup vi snakker om. Her rommer det 1495 liter. Planet er utstyrt med rulledeksel.
HJEMMEBANE: Fords elektriske pickup er eslet for grove arbeidsoppgaver.
Tilhengervekten er 3490 kilo, det gjør F-150 interessant for næringer som bygg og anlegg. Eller for de som trekker campingvogn. Eget program for tauing hører med, samt en rekke innstillinger for å gjøre det enklere ved rygging.
De to elmotorene yter tilsammen 452 hestekrefter og leverer voldsomme 1050 Nm. Det merkes enten vi kjører på motorvei eller på svingete landeveier. 0-100 skal kunne gjøres på rundt fem sekunder, det er imponerende med nær tre tonn bil i bevegelse.
Komfortabel og støysvak
Kjempen byr på solid kjørefølelse der den ligger fjellstøtt på veien. Fjæring og demping gir høy grad av komfort, litt «amerikansk», egentlig. Det som kanskje imponerer mest, ved siden av kraftoverskuddet, er hvor støysvak bilen oppleves. Også i høye hastigheter på grov asfalt. Her må Ford ha lagt ned mye ekstra omtanke. Dermed ligger det til rette for å kunne nyte lyden fra B&O anlegget med åtte høyttalere og subwoofer. Når interiøret dessuten minner mer om personbil enn arbeidsbil, så er det lett å trives.
Elektrisk justerbare seter med varme og ventilasjon foran er standard i versjonen som tas inn til Norge. At også posisjonen til pedalene kan justeres elektrisk gjør at å finne god kjørestilling er dermed enkelt.
Offroad
Sikkerhet og førerstøtte er på høyt nivå og gjør kjøring enkelt og trygt. Bakkestarttesten ble gjennomført uten problem i kjøreprogrammet «Normal». Eget off road program finnes også, det kan nok være kjekt å ha om turen fortsetter der veien slutter. Bakkeklaringen er på solide 21,3 cm.
Batteriet på 98 kWh netto skal gi rekkevidde på 429 kilometer. Forbruk er oppgitt til 26,6 kWt/100 km. På vår 12 mil lange prøvetur på varierte veier og i sommertemperatur endte vi på 24 kWt/100 km så anslaget fra Ford virker nøkternt. Hurtiglading 150kW skal gjøre det mulig å lade fra 15-80% på 39 minutter.
Som eneste elektriske pickup med firehjulsdrift, høy trekkevne og masse plass så tror vi F-150 Lightning vil være et interessant alternativ for bygg-og anleggsbransjen, og for et bredt spekter av håndverkere.
