Sørlandsavisen Kristiansand uke 43

Advokat- og eiendomsspalten

Dårlig håndverk Side 14

Kristiansand Første av sitt slag

Ved første øyekast ser gaming-kafeen Nexus ut som en amerikansk diner.

Vil gjøre det lettere for kvinner å trene ute Side 2

Side 24-25

Hjelper fattige og syke i Bangladesh Side 27

Uke 43 | 2018 Onsdag 24. oktober 2. Årgang Gratisavis for Kristiansand

2

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

SA

NYHETER

Vil gjøre det lettere for kvinner å trene ute

Under den lyse delen av året er det mange mennesker som trener ute, men så snart mørket kommer er det færre aktive ute. En av grunnene kan være at det oppleves utrygt, spesielt for kvinner.

AV TOMAS FORDELSEN

I følge en artikkel i magasinet Runners World kommer det frem at hver annen kvinne trakasseres under løperunden, og andre undersøkelser viser at kvinner er redde for å jogge i mørket fordi de føler seg utrygge.

– Som en motreaksjon til dette har vi skapt konseptet Girls Night Out. Vi vil inspirere og gjøre det mulig for kvinner å fortsette å løpe utendørs året rundt. Det er synd at kvinner trekker inn på tredemøllen fordi de kjenner seg utrygge på mørke veier og stier. Gjennom konseptet kan vi hjelpe kvinner til å finne nye løpevenner, og gi tips til utstyr slik at de kan kjenne seg trygge når de løper i mørket, sier Madelene Öhlin, markedssjef ved sportsutstyrsleverandøren Silva.

Sosialt

For tredje året på rad drar Silva på turné med sitt Girls Night Out-konsept i Sverige og Norge, som er et sosialt løpsarrangement med mål om å inspirere kvinner til å fortsette å løpe utendørs,

Redaktør

selv under mørketiden. Silva samarbeider med Löplabbet i Norge og Sverige, og inviterer til enkel terrengløping, uansett kondisjonsnivå.

Gratis

Det er gratis å delta. Tanken er å inspirere kvinner til å fortsette å løpe utendørs året rundt.

Samlingsplassen for arrangementet er i Löplabbets butikk.

Girls Night Out er ingen konkurranse, men målet er å sammen trosse mørket ved å løpe en 5-7 km lang runde i skogen. Fokuset ligger på det sosiale ved å løpe – at deltakerne skal få venner de kan fortsette å løpe i mørket med etter Girls Night Out er ferdig.

– Å løpe med bra utstyr som gode sko og en hodelykt er en start, men det er det at kvinner løper sammen og trosser mørket som virkelig utgjør forskjellen, mener Madelene Öhlin.

Girls Night Out ble arrangert for første gang i 2016 med suksess i Bergen og Oslo. I år vil det bli

Daglig leder

Produksjonssjef

Tomas Fordelsen tof@sorlandsavisen.no Tlf: 419 27 299

Odd Bjørn Jensen obj@sorlandsavisen.no Tlf: 404 04 250

Torbjørn Lillebø tli@sorlandsavisen.no Tlf: 920 47 345

Økonomispalten

Journalist

Journalist

Morgan Omdal post@sorlandsavisen.no Tlf: 93450112

Birte Runde post@sorlandsavisen.no Tlf: 97191630

Arne Lunde post@sorlandsavisen.no Tlf: 918 84 590

LØP SAMMEN: Den 25. oktober inviteres kvinner i Kristiansand til å løpe sammen under arrangementet Girls Night Out. Foto: Pressebilde/Silva.

arrangert fem steder i Norge og tre steder i Sverige. Løpet i Kristiansand vil gå av stabelen torsdag 25. oktober.

– Vi har valgt å være en del av Girls Night Out-konseptet fordi vi synes tanken om å skape en trygg ramme for jenter som har lyst til å løpe ute i mørket er veldig god.

Mange synes det er skummelt å være ute i mørket alene. Vi håper at vi kan bidra til at flere jenter fortsetter å løpe ute i vinterhalvåret via opplæring i bruk av hodelykt

Mediegrafiker

Svein Knutsen skn@sorlandsavisen.no Tlf:913 02 394

Journalist

Per Kristian Pedersen post@sorlandsavisen.no Tlf: 918 84 590

Mediegrafiker

og ved å skape en møteplass for spreke jenter. Forhåpentligvis vil arrangementene bli en inspirasjon til å lage egne løpegrupper hvor man kan fortsette å løpe sammen hele året, beretter Minna Fjeldskår, markedsansvarlig i Löplabbet Norge.

Løpe sammen

Silva samarbeider tett med, blant andre, den svenske trail-løperen Ida Nilsson, som fronter løpet i Kristiansand.

Jan Erik Balle Alquist jeb@sorlandsavisen.no Tlf: 410 44 687

Journalist

Ivar Eidsaa ioe@sorlandsavisen.no Tlf: 971 29 865

Mediegrafiker

Rune Jobsen rfj@sorlandsavisen.no Tlf:404 04 252

Journalis

Aina Ludvigsen post@sorlandsavisen.no Tlf:922 65 671

– Jeg syns Girls Night Out er et topp initiativ. Ingen skal måtte avstå fra en løpetur i mørket på grunn av redsel og i stedet bruke tiden inne. Forhåpentligvis leder Girls Night Out til at kontinuerlige løpegrupper starter opp, der kvinner kan møtes, inspirere hverandre og løpe sammen, forteller Ida Nilsson.

Påmelding og mer informasjon finnes på Internett.

Mediekonsulent

Mediekonsulent

Wenche Eriksen wer@sorlandsavisen.no Tlf: 410 20 737

Anita Johnsen ajo@sorlandsavisen.no Tlf: 481 81 265

Mediekonsulent

Mediekonsulent

Tommy B. Jensen tbj@sorlandsavisen.no Tlf:404 04 251

Øyvind Pedersen ope@sorlandsavisen.no Tlf:90 47 14 11

Sørlandsavisen arbeider etter reglene for god presseskikk som finnes nedfelt i Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Dersom man mener at disse reglene er brutt oppfordres man til å ta kontakt med redaksjonen.

Det er også anledning til å klage saker inn for Pressens Faglige Utvalg, Boks 456 Sentrum, 0101 Oslo, tlf. 22 40 50 40, faks 22 40 50 55 eller e-post: pfu@np-nr.no

Telefonnr. 37 06 39 00 - Tvende Media AS - Org.nr. 983 753 442 / post@­sorlandsavisen.no / annonser@sorlandsavisen.no / Trykk: Amedia

sorlandsavisen.no

f

3

SØRLANDSAVISEN

UKENS BOLIGER HOTELLHØGDA 30 BORTELID - Lekker, gjennomgående leilighet over 2 plan - 4 soverom - Solrike terrasser Sentral beliggenhet - Nærhet til skiløyper og alpinsenter.

Boligtype: Fritidseiendom Selveier| BRA/P-rom: 107/105 m² | Byggeår: 2004 | Tomt: 501m², festet tomt | Ant. soverom: 4 Prisant. 2 300 000,- | Omkostn. ca. 3%

Velkommen til åpent hus Lørdag 27/10 kl. 13 - 15

Advokat/Eiendomsmegler

Geir Skivik

982 86 000 | geir@skivikmail.no

VÅGSBYGD RINGVEI 41 Flott tomannsbolig sentralt beliggende i Vågsbygd - Nytt kjøkken/bad i 2017 Nytt tak i 2018 - Stor uteplass - Garasje Boligtype: Tomannsbolig Selveier| BRA/P-rom: 119 m²/119 m² | Byggeår: 1963 | Tomt: 629 m², eiet tomt | Ant. soverom: 3 Prisant. 2 750 000,- | Omkostn: ca. 2,6%

Velkommen til visning Torsdag 25/10 kl. 17 - 18

Eiendomsmeglerfullmektig

Marius Mykland Andreassen 400 56 600 | marius@skivikmail.no

Kontakt oss for en hyggelig boligprat!

Tlf. 926 15 100

4

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

SA

NYHETER

Selger sykler med livstidsservice

Etter bare et års drift i Kristiansand tar Sykkelguttane nok en gang sats og åpner ny butikk på Hånes Senter.

AV AINA LUDVIGSEN

Det som begynte med en drøm om å drive for seg selv har i løpet av et år utviklet seg mye raskere enn hva Børge Hoem og Sali Rama våget å håpe på. Med tilsammen 50 års erfaring fra bransjen, åpnet de i august 2017 sin første butikk i Kristiansand.

– Vi begynte med to tomme hender og et brennende ønske om å få dette til, begynner Børge.

– Butikken i byen ble tatt veldig godt mottatt av befolkningen i Kristiansand. Når muligheten for å starte opp enda en butikk på Hånes, grep vi den med begge hender, forteller han entusiastisk noen få dager etter åpningen.

Stor respekt

Inne i lokalet står det en rekke sykler i alle farger og fasonger.

Sali gir en sykkel full service og Børge sin telefon ringer i ett sett.

– Vi ønsker å være et lokalt

alternativ til kjedebutikkene.

Her skal vi gi kundene god, gammeldags service når de kommer inn dørene. Mange av våre kunder forteller at de er så lei av kølappsystemet og å bare være et tall i rekken. Hos oss blir de møtt med et smil og det er alltid rom for litt småprat. I tillegg har vi tilsammen 50 års erfaring, vi kan produktene vi selger og har stor respekt for faget, forsikrer han.

Sali forteller at gutta er veldig fornøyde med å ha fått innpass på Hånes Senter.

– Her har vi kjempegod beliggenhet og vi er lett tilgjengelige for folk på østsiden av byen. Det er kortere å kjøre hit til oss enn opp til Sørlandsparken. Vi ser at behovet for lokale butikker øker og jeg synes det er så hyggelig å se lys og liv her på Hånes igjen, smiler han.

Gratis service

Sykkelguttane både selger og reparerer sykler. De forteller videre at de tilbyr livstidservice på sykler kjøpt i butikken og at dette er et ganske unikt tilbud.

– Vi gir gratis service en gang i året så lenge sykkelen lever. Da går vi gjennom og sjekker at alt fungerer som det skal. En god sykkel kan vare i mange år og med

VELKOMMEN: Sykkelguttane ønsker velkommen på Hånes Senter.

gratis service sparer du en god del tusenlapper. Vi tilbyr så klart både reparasjoner og service på sykler som er kjøpt andre plasser til gode priser, forteller Børge.

De siste årene forteller han videre at salget av el-sykler og Segwaysparkesykler har tatt av.

– Bompasseringer og parkering

er dyrt og folk har begynt å se etter alternative måter å komme seg rundt på. Vi har mange års erfaring med el-sykler og Segway, og har etterhvert lært oss hva det er som fungerer i det norske klimaet, forteller de.

Satser

Børge hevder at bare få dager etter

åpningen har det allerede vært fullt kjør i butikken.

– Det har gått over all forventning og vi har fått inn en hel masse sykler til reparasjon. Folk virker glade for at det blir liv her på Hånes igjen. Nå satser vi for fult og så håper vi at folk tar oss godt imot, avslutter han.

SØRLANDSAVISEN

5

6

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

SA

NYHETER

Høysesong for båtopplag En sommer er over og båtfolket trekker farkostene sine på land.

Det betyr hektiske dager for firmaer som tilbyr opplag, service, vedlikehold og reparasjoner.

AV ARNE LUNDE

– Trykket har pågått en stund allerede og det vil fortsette i flere uker fremover, konstaterer Magne Fjermeros , salgssjef hos Kristiansand Båt og Motor på Andøya. Han er fornøyd med at stadig flere velger den lettvinte løsningen med å overlate hele eller deler av vedlikeholdet, samt vinterlagringen, til profesjonelle aktører. Men han kunne ønske en større spredning i oppdrags mengden: – Ikke minst om våren, når varmen først setter inn, er det mange som kontakter oss og ønsker båten gjort klar og satt på vann før helga. Det kan bli utfordrende, særlig hvis de har drøyd med å få utbedret feil og mangler som vi har påpekt om høsten da båten ble levert til oss. Det hadde jo vært så mye greiere om vi kunne foreta nødvendige reparasjoner i løpet av vintermånedene og slik fått spredt arbeidet ut over året, medgir han.

Båter opp til 50 fot

14 ansatte jobber på bedriften og de utfører nær samme antall årsverk, i tillegg leier de inn litt

ekstrahjelp når det topper seg.

150 båter kan lagres innendørs i frostfrie haller. De største båtene er opp til 50 fot.

– Hvem er det som benytter seg av tjenestene dere tilbyr?

– Det er alle slags kunder med alle typer båter, fra rimelige småbåter til fartøyer til flere millioner. Trenden i dag er likevel at det går mye i båter fra 22 fot og oppover, gjerne daycruisere med mulighet for overnatting, forteller Fjermeros.

Ute på kaien er Kristoffer Bak i ferd med å løfte en 22 fots daycruiser opp av det våte element med gaffeltruck og inn til trygg forvaring i en av hallene. Trucken kan løfte opp til fem tonn og håndterer båter inntil 30 fot så denne daycruiseren er lett match.

Kristoffer står nede på flytebrygga og styrer løfteoperasjonen med fjernkontroll. Slik kan han bedre følge med på det som skjer i prosessen enn om han måtte sitte inne i trucken.

Stabler i høyden

Inne i hallene stables de mindre båtene i høyden i spesialbygde reoler. To traverskraner i taket gjør det enkelt å flytte rundt på dem.

Eller for å hente ut en båt når det planlegges å gjøre service på den en gang i løpet av vintermånedene.

– Hva skjer om det blir brann?

– Vi har installert automatisk skumanlegg som skal kvele et branntilløp. Men jeg ser for meg litt av en jobb med å rydde og rense opp etter at alt er blitt oversprøytet med skum. Forøvrig er det båteieres ansvar å forsikre

STABLER I HØYDEN: Ennå er det ledige plasser i reolene hos Kristiansand Båt og Motor, men det fylles fort opp.

De tre herrene er fornøyd med tingenes tilstand. Fra venstre: daglig leder Eilif Pedersen, havnesjef Kristoffer Bak og salgssjef Magne Fjermeros.

båten sin, minner Fjermeros om.

–Hva er det kundene etterspør?

– Det er jo lagring, mange som tidligere bodde i enebolig med stor hage med plass til båten flytter i leilighet. Da oppstår behov for lagringsplass. De fleste vil jo også ha ettersyn og service på motor, og mange tar full pakke med stoffing og polering, forteller Fjermeros.

Bestiller du «full pakke» er det bare å levere nøkkelen på kaia om høsten og glede seg til å hente ferdig klargjort båt en gang til våren – bare husk å gi beskjed 14 dager før... Med innendørs opplag, motorservice og bunnstoffing og

polering vil prisen for en 20 fots båt ligge på rundt 25 000 kroner.

Velger man å ta jobben med stoffing og polering selv kan man spare drøyt 6000 kroner.

Merkeverksted

Vanlig prosedyre når båten er kommet opp av vannet er avspyling opp til fenderlist, kjøring av motoren i ferskvann samt at den konserveres med frostvæske.

Deretter oljeskift mens motoren ennå er varm. Øvrig service og ettersyn, samt eventuelle reparasjoner, tas i løpet av vinteren.

– Vi er merkeverksted for Volvo

Penta motorer og for Mercury utenbordsmotorer og har diagnoseutstyr for disse.

Vi tar også i mot andre merker for lagring og kan foreta en enklere service på disse, men vi samarbeider helst med de de andre merkeverkstedene slik at de kan foreta service på «sitt» merke, forklarer Eilif Pedersen, daglig leder i firmaet.

Service og vedlikehold kan også bli utført hvor båten befinner seg, om det så er på sjøen eller hjemme i hagen.

SØRLANDSAVISEN

7

8

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

SA

NYHETER

FORNØYD: Jonathan Røthe har vært med siden starten og er veldig fornøyd med utviklingen til firmaet.

Vasker fem etasjer uten lift Utvendig husvask, fjerning av istapper og innvendig vask av garasjeanlegg er bare noen av tingene Jonathan Røthe og resten av gjengen bak Utvendig Renhold AS tilbyr.

AV AINA LUDVIGSEN

Etter noen travle oppstartsår kan gjengen bak Utvendig Renhold AS skilte med en hel rekke faste kunder og enkeltstående oppdrag.

– Vi startet forsiktig opp i 2010 fordi vi så et behov i markedet vi tenkte at vi kunne prøve å fylle, fortellerJonathan Røthe.

– Mange har problemer med å få rengjort huset sitt på egenhånd.

Det er ofte både høyt og krevende.

Vi har utstyr som gjør at vi kan rengjøre opptil fem etasjer uten lift, noe som gjør at det går både kjapt og effektivt. I tillegg blir det kostnadseffektivt, sier han.

Overalt

Videre forteller han at firmaet både har privatkunder og næringskunder.

Jonathan forteller at firmaet kan håndtere rundt tre normale eneboliger daglig.

– Vi er overalt, sier han.

Familiebedriften har spesialisert seg på utvendig renhold av hus og bygninger, og Jonathan forteller at de har brukt mye tid og penger på å utvikle egnet utstyr til jobben.

– Vi har en fast avtale med over 300 kunder på strekningen mellom Flekkefjord og Oslo som får vasket alt fra én gang i måneden til én gang i året, alt etter hva de har behov for.

I år har vi 1614 oppdrag som skal gjennomføres, påstår han.

Fagpersoner

I tillegg til å vaske, tilbyr også firmaet algebehandling av hus og bygg.

– Vi har et nært samarbeid med en rekke malefirmaer slik at kunden er ivaretatt av fagpersoner fra A til Å. Vi jobber også i henhold til maleprodusentenes prosedyrer slik at du vet at huset ditt er best mulig passet på, lover han.

Videre forteller han at de fleste maleprodusenter anbefaler at man vasker huset en gang i året.

– I lengden blir det billigere enn

å måtte male hvert tiende år. Det er ofte rimeligere å utføre forebyggende renhold enn krevende vedlikehold, forklarer han.

på Facebook og her kjører vi ofte kampanjer og konkurranser, forteller han.

Nettbutikk

Nå går firmaet inn i noen roligere måneder, men Jonathan forteller at han og resten av gjengen langt fra blir arbeidsledige.

– Det er veldig gøy når det står på om våren. Vi er en jovial gjeng hvor alle bidrar. Nå går vi inn i en periode hvor vi driver mye på med vindusvask, og vi skal også vaske en del garasjeanlegg innvendig i vinter.

I tillegg hjelper vi ofte gårdseiere og vaktmestere med å for eksempel fjerne istapper. Vi er veldig fornøyde med tilbakemeldingene vi har fått så langt. Det ligger i ryggmargen at vi skal levere topp kvalitet, avslutter han.

Utvendig Renhold fikk i 2017 en helt ny nettbutikk, og Jonathan forteller at kundene selv kan bestille tjenester på nettet. Ventetiden på å få vasket huset for en privatperson er rundt 14 dager.

– På nettsiden vår kan du følge prosessen fra start til slutt. Vi tar bilder før og etter slik at kunden kan se forskjellen og følge med på hva vi gjør. Her er det også mulig å gi tilbakemeldinger direkte til den som utfører jobben. Digitalisering er viktig for oss, slik at vi får brukt tiden på det vi er gode på, nemlig å vaske fasader. Vi er også aktive

Istapper

SØRLANDSAVISEN

9

10

SØRLANDSAVISEN

SA

MENING

SEND INN DITT INNLEGG

meninger@sorlandsavisen.no Legg gjerne med bilde - Papirutgave onsdag

Vi trenger i­ ngen ny kurs, Ap Det går godt i norsk økonomi. Veksten er solid, bedriftene investerer mer og ansetter flere – over hele landet. Ap, Sp og SV mener likevel Norge trenger en annen kurs enn den politikken som har ført til dette.

Av: Heidi Nordby Lunde, stortingsrepresentant for Høyre

Regjeringen la nylig frem forslaget til neste års statsbudsjett. De av oss som trenger litt ekstra hjelp vet at velferd er mer enn summen av enkeltytelser på statsbudsjettet.

Budsjettet inneholdt både robuste sosiale løft for lavinntekts barnefamilier og tiltak for å inkludere flere i arbeidslivet.

Etter fem år med borgerlig regjering slår Statens arbeidsmiljøinstitutt fast at Norge fortsatt er helt i front når det gjelder arbeidsmiljøstandarder.

Ni av ti arbeidstakere er fornøyd med jobben sin. Stadig færre utsettes for tunge fysiske belastninger og risiko på jobb eller har ubekvem arbeidstid. Mens ni prosent av norske sysselsatte hadde sykefravær på mer enn 14 dager i 2003, var dette redusert til fem prosent i 2016. Ap etterlyser likevel en ny kurs og mer regulering av bedriftene som betaler for velferden vår.

Norges eneste firma innen skadedyrkontroll sertifisert ihht. ISO-9001 for skadedyrkontroll/bekjempelse

• • • •

Investeringene i samferdsel binder Norge bedre sammen, og mer klimavennlig transport gjør hele landet grønnere. Deler av Norge mangler faktisk arbeidskraft fordi næringene går så det suser. Hele landet er tatt i bruk, færre gårder legges ned og optimismen råder. Men Sp sier de vil ha en ny kurs. Da de selv satt i regjering ble for øvrig antall heltidsbønder nesten halvert.

Flere unge fullfører videregående skole, rekordmange får lærlingkontrakter og fraværstallene på skolen går ned. SV krever likevel en ny kurs og vil snu tiden tilbake til da de styrte skolepolitikken.

Noen er mest opptatt av skatte- og avgiftslettelser, som i år er på snaue 1,1 milliarder kroner. Til sammenligning øker bistandsbudsjettet alene med omkring 1,9 milliarder til hele 37,8 milliarder.

Norge er et av landene med minst økonomisk ulikhet. Inntekt, livskvalitet og levekår er jevnt fordelt, og det offentlige tjenestetilbudet bidrar til å utjevne ulikhet.

Klimagassutslippene går ned, og omstillingen av norsk økonomi er i gang. Slik får vi flere ben enn oljenæringen å stå på i fremtiden.

Helsekøene er redusert og flere behandles raskere. En inkluderingsdugnad er satt i gang for å bruke oppgangen i norsk økonomi for å inkludere flere i arbeidslivet.

Det er fortsatt oppgaver som står uløste eller som kunne vært løst bedre. Også nå når nesten alle piler peker oppover. Oppgangen i norsk økonomi har ikke kommet av seg selv. Stø kurs gir rom for både korrigeringer og mer fart. En ny rødgrønn kurs er det siste Norge trenger nå.

LEDER:

I andres sko

Forleden dag avviste jeg en selger som solgte gatemagasiner. Han ønsket å presentere seg ved å håndhilse. Jeg hadde sett ham før, og visste at dette var en del av salgsrutinen hans. Likevel; til tross for at jeg var for opptatt med å se på ham, registrerte jeg at haken glapp og dannet et forbauset ansiktsuttrykk da jeg avviste ham.

Jeg hadde dårlig tid, på vei til et oppdrag, og hadde oppmerksomheten min rettet mot mobilen, da det glapp ut av meg: I don´t want to talk to you.

Selvfølgelig ble han paff. Hvem er det som svarer slik? Et høflig nei, takk ville vært tilstrekkelig.

Jeg, som mange andre, blir irritert når man blir forstyrret i arbeidet, eller når man haster i vei, forsinket til en avtale. Oktober og november er høysesong for slike salgs-stønt. TV-aksjonen og Movember får mye oppmerksomhet, og man får inntrykk av at alle andre veldedige tiltak kommer samtidig ut av hulene sine, for å surfe på velviljen i den norske folkesjela. Man kan jo bli irritert av slikt, når Redd Barna forstyrrer midt i middagen, og man egentlig forventer noen helt andre innsamlingsaksjoner på døra.

Da er det viktig å tenke på at det er millioner av andre mennesker som har det værre enn oss. En liten prat med dem som gidder å hjelpe de aller svakeste, eller som tilhører de aller svakeste, selv om det tar ti minutter av dine forberedelser til Oktoberfest eller Halloween, er det minste vi kan bidra med.

Nei, ikke alle har råd, og det er helt greit å si, «ikke denne gangen».

Men kalde avvisninger tar veldig fort gnisten fra bøssebærere som våger å spørre. Jeg har vært i de skoene selv.

Redaktør

Hva kan vi hjelpe deg med?

Sanering / forebyggende

Tomas Fordelsen tof@sorlandsavisen.no Tlf: 419 27 299

• Husbukk • Biller Stokkmaur • Duer • Veps Maur • Fluer • Mus Borebiller • Sopp og råte • Rotter Kakerlakker Ellers alt innen skadedyrkontroll Ring: Tor Ole Dalen - 37 02 47 90 / 906 57 906 For gratis og uforpliktende befaring

Utgiver:

Kristiansand

Tvende Media Postadr. PB 383, 4846 Arendal Produksjonssjef: Torbjørn Lillebø Tlf: 92 04 73 45 E-post: tli@tvende.no

Tips oss: Tips oss om lokale saker post@­sorlandsavisen.no Tlf: 37 06 39 00 Annonsebestilling: annonser@­ sorlandsavisen.no Tlf: 37 06 39 00

Distribusjon: Eazy to you Tlf. 22 07 94 00 E-post: post@e2y.no www.easy2you.no Trykk: Amedia

Sørlandsavisen Kristiansand arbeider etter reglene for god presseskikk som finnes nedfelt i Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Dersom man mener at disse reglene er brutt oppfordres man til å ta kontakt med redaksjonen.

Det er også anledning til å klage saker inn for Pressens Faglige Utvalg, Boks 456 Sentrum, 0101 Oslo, tlf. 22 40 50 40, faks 22 40 50 55 eller e-post: pfu@np-nr.no

SØRLANDSAVISEN

11

12

SØRLANDSAVISEN

NÆRING

SA

Næring

Supertrendy drikk nå også i Kristiansand Kombucha er en trendy alkoholfri drikk som øker i popularitet fordi den skal være helsebringende.

På Odderøya finnes et eget bryggeri.

AV TOMAS FORDELSEN

Kombucha er fermentert te, smakstilsatt med frukt og bær. Den eldgamle drikken har sitt opphav i Kina. Som cider og øl, skal den lagres, men ikke så lenge at det blir alkohol av det. Det tilsettes nemlig ikke gjær, men startkultur.

Kombucha selges i mange sammenhenger som en helsekostdrikk, og er i ferd med å ta av i Norge.

– Jeg pleier å si at det er en sunn brus med veldig lite sukker og en masse probiotiske enzymer og gode edikksyrer. Det er veldig bra for metabolismen og smaker veldig godt, hevder Torbias Clobo (27), en av grunnleggerne av Sør Sut, som brygger kombucha i Kristiansand.

– Alkoholgrensen i Norge er 0,7 prosent alkohol. Vår kombucha holder mellom 0,3 og 0,4 prosent, forteller han.

Ikke enkelt

Vi besøker bryggeriet på Odderøya. En flaske kombucha med banan tilbys. Den er overraskende frisk i smaken. Den minner om cider. Akkurat passe sursøt.

Det er ikke enkelt å få det riktig, skal vi tro gründeren.

– Står den en dag for lenge, kan det være for mye. Da blir edikksmaken for dominerende.

Alt i bryggeriet har de byttet til seg; kjøleskapet, stålbenker, fryseboksene og tankene.

TRENDY: Torbias Clobo fra Kristiansand brygger en kinesisk te-variant som fermenteres og serveres kald. Drikken heter kombucha og er i ferd med å innta Norge.

– Alt kan byttes mot kombucha, ler Tobias. Folk elsker det!

I et digert, industrielt kjøleskap står et hundretalls flasker og godgjør seg. To ordinære frysebokser rommer kortreist frukt og bær fra lokale bønder og folks hager i Kristiansand. Clobo legger ikke skjul på at de har fått tips og råd underveis.

– Quart, for eksempel, brygger jo øl, men det finnes jo likheter, påpeker han ivrig.

Håndlaget

Man blir sliten i nevene av å korke 500 flasker. Bryggingen er selvlært og alt gjøres for hånd.

– Jeg er stolt over hva vi har fått til her. Han sier konsekvent «vi», og nekter å ta all æren alene.

Broren Rasmus Clobo (30) og Jens Rye Svenssson (27), også fra Kristiansand, er partnere i Sør Sut. De tre fant sammen gjennom en felles lidenskap for matforedling.

løpe mellom etasjene med vann, det var kaldt og trangt, og vi måtte stå ute og vaske flaskene i snøen.

Det var ikke ideelt, men vi måtte jo begynne et sted.

– Å stå og flaske til halv to på natta hadde ikke funket i lengden alene, sier Torbias, som til vanlig er rekvisittmaker på Kilden.

Foreløpig selger de direkte fra bryggeri til privatpersoner, men Clobo bekrefter at levering til barer og butikker står på trappene.

Han mener det er liv laga ettersom det er flere og flere som velger å produsere kombucha.

Som bryggeri har Sør Sut eksistert siden januar. De startet opp i Posebyen, men huset var ikke egnet til brygging.

– Vi holdt til i et laftet bygg fra 1700-tallet med tregulv. Vi måtte

– Alle tre av oss har bodd i forskjellige land, og vi ser at trenden er økende. I barer er kombucha et like godt, om ikke bedre, alternativ til alkohol. Vi henger litt etter i Norge, men på Meny og

Deli DeLuca selger de allerede kombucha. At det er andre som gjorde dette før oss, validerer bare forretningsideen. Mottakelsen av Sør Sut har vært bedre enn forventet.

Foreløpig lager de forskjellige smaker, og sortimentet varierer med årstidene. Planen videre er å brygge ingefær-øl, samt hibiskus og jun, som er andre varianter av fermentert te.

– Hovedlinjen skal dreie seg om tre smaker som vi stadig perfeksjonerer, men dagen vi ­ slutter å eksperimentere, er dagen vi kan stenge sjappa.

13

SØRLANDSAVISEN

VINTERDEKK

PARTI P P U HØSTK RIE

PIGGF ENTAL 1398,N I T N CO R17 1298,225/50

7 1 R 225/45

PIGGFRIE

�PIGGFRIE �

CONTI VIKING CONTACT

�

215/70 155/65 175/65 185/65 195/65 215/65 225/65 235/65 185/60 195/60 205/60 215/60 225/60 225/60 235/60 185/55 195/55 205/55 215/55 205/50 215/50 225/50 225/45 245/45 225/40 245/40

R16 R14 R14 R15 R15 R16 R17 R17 R15 R15 R16 R16 R16 R17 R18 R15 R16 R16 R17 R17 R17 R17 R17 R18 R18 R18

215/70 155/65 175/65 185/65 185/65 195/65 215/65 185/60 205/60 215/60 225/60 195/55 205/55 215/55 225/55 215/55 225/55 235/55 205/50 225/50

R16 R14 R14 R14 R15 R15 R16 R15 R16 R16 R17 R16 R16 R16 R16 R17 R17 R17 R17 R17

1298,798,875,898,998,1098,1448,975,1448,1698,2275,1398,1395,1598,1748,1998,1998,2148,1775,1948,-

175/65 185/65 195/65 215/65 205/60 215/60 205/55 215/55 225/55 215/50 225/50 225/45 245/45

R14 R15 R15 R16 R16 R16 R16 R17 R17 R17 R17 R17 R18

748,848,948,1225,1248,1448,1248,1625,1698,1698,1748,1748,2098,-

�����������

�

175/70 175/65 185/65 195/65 185/60 205/60 215/60 185/55 205/55 215/50 225/50

R14 R14 R15 R15 R15 R16 R16 R15 R16 R17 R17

175/70 215/70 155/65 175/65 185/65 185/65 195/65 205/65 215/65 235/65 185/60 205/60 215/60 185/55 195/55 205/55 205/55 215/55 215/55 225/55 225/55 235/55 205/50 225/40

R14 R16 R14 R14 R14 R15 R15 R15 R16 R17 R15 R16 R16 R15 R16 R16 R17 R16 R17 R16 R17 R17 R17 R18

����������������

475,475,548,575,575,748,798,625,675,875,898,-

�

498,898,498,498,548,575,598,698,848,1148,598,775,825,698,748,748,898,898,798,898,848,1048,898,1098,-

175/70 185/70 215/70 175/65 185/65 185/65 195/65 215/65 185/60 205/60 215/60 205/55 215/55 215/55 225/55 225/55 225/50

�

R14 R14 R16 R14 R14 R15 R15 R16 R15 R16 R16 R16 R16 R17 R16 R17 R17

795,875,1325,798,875,898,975,1298,848,1275,1498,1298,1475,1748,1598,1875,1898,-

PIGGDEKK 175/65 195/65 185/60 215/65 205/60 215/60 205/55 235/55

R14 R15 R15 R16 R16 R16 R16 R17

998,1198,1025,1498,1498,1875,1398,1998,-

Finner du ikke dimensjonen du leter etter, ring oss eller kom innom!

Vi ordner det meste.

��������������������������������������� VARE / LAST �������������������������������������������� PIGGFRIE ������������� PIGGFRIE 195/65 R15

155/80 155/70 175/70 175/70 185/70 215/70 265/70 175/65 185/65 185/65 195/65 205/65 215/65 225/65 235/65 185/60 195/60 205/60 215/60 215/60 225/60 235/60 195/55 205/55 215/55 215/55 225/55 235/55 205/50 225/50 225/45 245/45 225/40

FAST LAVPRIS

VARE / LAST

575,848,748,675,848,-

PIGGDEKK

215/65 R16 205/60 R16 205/55 R16 225/55 R17

195/70 205/65 215/65

175/65 R14 195/65 R15 215/65 R16 205/60 R16 205/55 R16

205/80 195/70 205/65 215/65 235/65 225/75

598,695,875,795,748,-

1298,1498,1598,-

R16 15C 16C 16C 16C 16C

1598,1275,1548,1548,1898,1898,-

Å P N I N G S T I D E R

Alle priser er inkl. mva, ferdig montert og avbalansert på felg. Av/på bil kr 40,- pr hjul.

MANDAL

DEKKBØRSEN

15C 16C 16C

PIGGDEKK

PIGGDEKK

MAN-FRE TORSDAG Tidsrom

09.00 - 17.00 09.00 - 19.00 18.10 - 06.12

LØRDAG Tidsrom

10.00 - 14.00 20.10 - 08.12

195/70 225/70 175/65 205/65 215/65 235/65

15C 15C 14C 16C 16C 16C

R13 R13 R13 R14 R14 R16 R17 R14 R14 R15 R15 R15 R16 R17 R17 R15 R15 R16 R16 R17 R17 R18 R16 R16 R16 R17 R17 R17 R17 R17 R17 R18 R18

KR

IS

TI

PIGGFRIE

195/70 205/65 235/65

R15C R16C R16C

948,998,1048,-

AN

SA

ND

VARODD IND. RIGETJØNNVEIEN

495,495,495,595,625,948,1298,598,648,675,695,775,875,1098,1098,675,695,795,825,975,1198,1298,848,748,825,895,948,1198,948,948,898,1048,998,-

875,998,848,998,1098,1048,-

FIDJEBAKKEN

RIIS BUSSEN BILGLASS

STRØMMES

NOKIAN PIGG 225/55 R17 1648,225/50 R17 1698,235/60 R18 1898,-

PIGGDEKK PIGGDEKK PIGGFRIE ����������� �����������

NOKIAN R 2

1298,875,975,1048,1048,1248,1798,1848,1025,998,1498,1798,1498,1998,1798,998,1398,1398,1498,1775,1998,1398,1298,2398,2375,1698,-

HØSTKUPP - PA RTI

Rigedalen 52 Tlf 38 02 48 00, 4626 Kristiansand www.dekkborsen.no

14

SØRLANDSAVISEN

ADVOKAT

SA

Advokat- og eiendomsspalten

Skivik & Co vil i denne spalten presentere forskjellige aktuelle tema innenfor juridiske emner og eiendomsmegling hver uke i Sørlandsavisen.

Du kan også lese artiklene i Sorlandsavisen.no under fanen forbruker/økonomi, samt i E-avisen hver uke

Foto: Colourbox.com

Dårlig håndverk, del I Håndverkere trenger vi alle fra tid til annen, for eksempel hvis man skal bygge på huset. Som oftest går det greit, men det er også mange skrekk­ historier. Byggebransjen er et område hvor gode tider trekker til seg mange lykkejegere, ikke fagkyndige personer på jakt etter raske penger.

Det kan koste deg dyrt.

Det gjøres årlig byggefeil for ca 14 milliarder kroner og blant disse feilene utgjøre fuktskader 60-80 prosent. Hvert år behandler forbrukerrådet ca 4 000 henvendelser vedrørende håndverkertjenester. Øverst på listen topper rørleggere og VVS-entreprenører med ca.

800 årlige klager. Det er dobbelt så mange som nr. 2 på listen, malerne. Malerne på sin side har igjen ca. 5 ganger så mange klager som elektrikerne og snekkerne.

Dette er dystre tall og viser at som forbruker er det viktig å være ekstra påpasselig når du inngår avtaler, og det er viktig å kjenne sine rettigheter. Skal du pusse opp eller bygge på noen ekstra kvadratmeter er det lov om Håndverkertjenester som regulerer hvilke rettigheter du har. Bygger du nytt er det Bustadoppføringslova som gjelder. I denne artikkelen vil jeg fokusere på hvilke rettigheter og plikter du har etter lov om Håndverkertjenester.

Da dette er et tema som er ganske omfattende vil jeg dele

opp artikkelen i to deler. I denne utgaven av avisen vil jeg si litt om hvilke plikter både håndverkeren og du har, samt noen ord om betaling for arbeidene. I neste artikkel vil jeg skrive om når det foreligger en mangel ved arbeidene, din reklamasjon, hvilke krav du kan ha mot håndverkeren og hvordan du fremmer kravet.

Håndverkerens plikter

Håndverkeren skal gi deg faglige råd i prosessen. Han (eller hun) skal kunne fortelle deg om du vil kunne få det resultat du ønsker, og fraråde deg arbeidet dersom prisen ikke vil kunne forsvares ut fra tingens verdi. Det samme gjelder hvis håndverkeren ikke tror at arbeidet vil bli til rimelig nytte for deg. Håndverkeren skal opplyse om vesentlige forhold ved arbeidets egenskaper og hensiktsmessighet, han skal utføre arbeidet fagmessig og veilede underveis i prosessen der det er nødvendig.

Dersom det viser ser at arbeidene vil bli betydelig dyrere enn du måtte forvente må håndverkeren kontakte deg og informere,

eventuelt stanse arbeidene.

Unnlater han å gjøre dette har han bare krav på betaling frem til det tidspunkt du burde blitt varslet hvis det senere viser seg at du ville avsluttet/avbestilt arbeidene. Det samme gjelder hvis det viser seg nødvendig med tilleggsarbeid. Hvis han ikke får tak i deg kan han imidlertid utføre tilleggsarbeidet hvis det må antas at du hadde ønsket dette og prisen for tilleggsarbeidet er ubetydelig eller lav i forhold til prisen for hele arbeidet.Håndverkeren skal også ferdigstille/avslutte arbeidene innen avtalt tid eller innen vanlig tid for tilsvarende tjenester. Det er derfor viktig (særlig ved større arbeider) at du alltid avtaler når arbeidene skal være ferdig og hvilke konsekvenser det skal få for håndverkeren hvis arbeidet blir forsinket. Du kan for eksempel bruke malen i bustadoppførings­ loven og avtale at det skal løpe en dagmulkt ved forsinkelse.

Dine plikter

Mens håndverkeren skal utføre arbeidet fagmessig og i tråd med hva dere har avtalt er det din plikt

å medvirke til at håndverkeren får anledning til å utføre arbeidene, samt å betale for arbeidene. Du plikter normalt å være til stede som avtalt, motta materialer og hjelpe til med oppbevaring og lagring.

Hvis du ikke oppfyller dine plikter kan håndverkeren for eksempel stanse arbeidene, eventuelt heve avtalen og kreve betalt for det som allerede er gjort. Håndverkeren vil også etter omstendighetene kunne kreve erstatning av deg for ­økonomisk tap du påfører ham.

mindre man har avtalt noe annet skal du betale for arbeidene når håndverkeren krever deg og etter at arbeidene er utført. Hvis du ikke har avtalt fastpris har du krav på en spesifisert regning. Be alltid om spesifikasjon før forfall på regningen. Spesifikasjonen skal være så ­detaljert at du kan bedømme hva som er gjort arbeid, hva som er brukt av materiell og hvordan prisen er regnet ut. Dersom du ikke godtar prisen må du klage raskt.

Prisen

Som hovedregel bør du avtale fast pris for litt større arbeider. Hvis håndverkeren ikke er villig til å gi deg fast pris må du i hvert fall be om en skriftlig prisantydning. Har du fått en skriftlig prisantydning og ikke noe annet er avtalt skal den endelige prisen ikke overstige det oppgitte beløp vesentlig og aldri med mer enn 15 prosent.

Dersom det ikke er avtale noe annet skal håndverkeren betales etter timebruk. Prisen skal da regnes ut på vanlig måte for tilsvarende tjenester eller man ­ skal betale det som er rimelig.

Det kan være vanskelig for deg å kontrollere timebruken i ettertid.

Mange har derfor dårlig erfaring med å ikke avtale noe på forhånd.

Som forbruker kan du også legge til grunn at den prisen du har fått er inkludert merverdiavgift. Med

adv. Geir Skivik

982 86 000 /geir@skivikmail.no Dersom du har spørsmål til tema som tas opp i spalten eller har forslag til tema kan du kontakte oss på mail: post@skivikmail.no eller ringe oss på 926 15 100 Skivik & Co Barstølveien 112, Sørlandsparken

SØRLANDSAVISEN

15

16

SØRLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

17

18

SØRLANDSAVISEN

VERKSTEDGUIDEN: Motor Forum

ANNONSE

VETERANER: Kristian Selmer har skrudd Opel siden 1977 og Hans Klepsland begynte i faget i 1969. Til neste år kan Klepsland feire 50 år som bilmekaniker. Selmer har nedlagt forbud mot at han skal slutte før den tid.

– Ikke noe tema, vi trenger ham til å passe på oss på verkstedet, sier Selmer.

Veteraner på verkstedgolvet Opel, Renault, Mitsubishi og SAAB er merkene som serves hos Motor Forum, blant andre av Hans Klepsland som har 49 års erfaring med å mekke biler.

– Jeg begynte hos Ole A. Iglebæk 3. august 1969. Der gikk det i Bedford lastebiler og Vauxhall personbiler, mimrer Hans Klepsland.

I dag jobber 68-åringen på verkstedet tre dager i uka. Det har han tenkt å fortsette med, i alle fall frem til 3. august 2019. Da kan han feire 50 år som bilmekaniker.

– Det er ikke noe tema at han skal slutte før den datoen, han har vært hos oss siden 2013 og vi vil gjerne beholde ham, i alle fall frem til da, fastslår Kristian Selmer, verksmester hos Motor Forum, som er arbeidsplassen for ham, ni mekanikere og to lærlinger.

Opel og SAAB favoritter Selmer er selv for veteran å regne, især når det kommer til Opel.

han begynte i faget på slutten av 60-tallet? Egentlig et overflødig spørsmål, men likevel, vi må få høre litt:

Startet med skrutrekker

Opel er en favoritt også for Klepsland, sammen med SAAB. Sistnevnte er ikke lenger i produksjon, men ennå er det mange utgaver av det svenske merket som sviver rundt og som trenger ettersyn og service. Det får de hos Motor Forum, og høyst sannsynlig er det Klepsland som tar hånd om bilen.

– I 1969 kunne vi starte en bil med skrutrekker og 4-toms skiftnøkkel om kunden hadde glemt å deponere nøklene på verkstedet.

Nå er det elektroniske nøkler som gjør det umulig å starte uten.

Dataverktøy har jo kommet inn i verkstedet for lengst og det utvikler seg hele tiden sånn at mekanikerne må på kurs hele tiden for å være oppdatert. Men ikke jeg, det nytter ikke å sende en gammel mann på sånne kurs, humrer han.

Likevel trives han i et ungt miljø og ønsker å fortsette.

MEST MEKANISK: Hans Klepsland er mest «på» innen det mekaniske. Her er det bremseskivene på en Mitsubishi som tas hånd om.

–Det samler seg mye møkk på skivene, især om vinteren når det saltes, og siden bremsene gjerne brukes lite på moderne biler, især elbiler og hybrider, har de en tendens til å ruste fast. Da er det viktig å smøre dem opp når bilen er til service

– Jeg begynte å skru på SAAB i 1979. Dermed har jeg et forhold til merket, ja. Den og Opel er favorittene, bekreftes det. Om Klepsland har opplevd en utvikling siden

– I dag jobber jeg mest med det rent mekaniske, og skal jeg til med noe dataverktøy, får jeg alltid hjelp av de unge som kan det bedre enn meg, innrømmer

veteranen. EU-kontroll, service og ettersyn, stikkprøver på servicer samt taksering av innbyttebiler er i hovedsak det Klepsland steller

– Jeg har skrudd på Opel siden 1977, så jeg er vel litt hjernevasket, humrer han.

med i dag, og det vil han holde på med videre i dagene som kommer, i alle fall frem til 3. august neste år.

SØRLANDSAVISEN

19

20

SØRLANDSAVISEN

SA

Motor

Hyundai Kona Electric

Kona alle lengter etter Hva er det med Hyundai sin elektriske crossover som gjør at 20 000 har skrevet seg på liste for å forhåndsbestille når ventetiden er to år for å få tak i et eksemplar?

AV ARNE LUNDE

ALT PÅ PLASS: Her er det fullt mulig å trives, også på lange turer, takket være gode seter med mange justeringsmuligheter. Knappene er eksemplarisk plassert velordnet i logiske grupper. Sammen med den skarpe pekeskjermen i midten gir det god betjeningskomfort.

Kort fortalt: Lavt forbruk, lang rekkevidde og sprintegenskaper som plasserer den i GTI-klassen.

Legg så til utstyr som gjør den komplett både med hensyn til sikkerhet og komfort allerede fra bunnen av. Alt dette i én og samme bil, og det til en skapelig pris.

Klart det må pirre både nysgjerrigheten og «må-ha» begjæret hos mange.

Nå er den her, hos Mobile på Fiskåtangen, men bare i ytterst få eksemplarer, dessverre - enn så lenge.

«SPORT»: Valg av «drive mode» vises på skjermen.

– Vi opererer med to års leveringstid for de som bestiller nå. Det kan skje at vi kan levere før, men vi vil ikke skape falske forhåpninger, det får heller være en positiv overraskelse om vi får nok biler. Det er Christian Wæraas, salgssjef hos Mobile, som forteller om utfordringene det har skapt med den voldsomme interessen for Hyundai sitt siste stikk på el-bil-fronten.

– Av de 20 000 som har satt seg på liste i Norge, har 8000 valgt å skrive kontrakt. Hos oss skal vi levere ut ca 150 biler i løpet av 2019. Det blir flere i 2020, slik det ser ut nå, forteller Wæraas.

Nærmer seg premium

MIDT PÅ TREET: 332 liter går det i bagasjerommet, det kan bli snaut når familien skal på ferie. Greit da at taket tåler 80 kilo. Takboks kan være løsningen.

Hyundai ble introdusert på det norske markedet på 90-tallet og ble lenge oppfattet som et «billig-merke» på godt og vondt. Mest på vondt, kanskje, men ting er i endring: – Hyundai vil ikke lenger være bare «billig», vi nærmer oss premium. Modellene designes i Europa av noen av bransjens ypperste folk med bakgrunn fra Audi, blant annet, fremholder

Wæraas. Prismessig plasserer Hyundai seg strategisk i det store bildet, uten å være et typisk billig-alternativ lenger.

Noen timer sammen med demobilen vil forhåpentligvis gi oss svar på om Kona svarer til de skyhøye forventningene. En ting kan vi slå fast med det samme; det er lett å finne seg til rette bak rattet. Setene foran kan justeres i alle mulige retninger og vinkler, og det skjer elektrisk. Rattet har dessuten langt uttrekk og kan justeres opp og ned, slik at man skal være temmelig spesielt skrudd sammen for å ikke finne en god sittestilling. Sitteputen kan muligens bli noe kort for de med lange ben, for undertegnede på 1,75 var det uproblematisk.

Ikke sportsbil

Det er mange knapper med tanke på at bilen også har en velfungerende pekeskjerm, men knappene er fornuftig plassert i grupper som gjør det lett å finne frem. Apropos knapper; i Kona er det ingen vanlig girspak, men trykknapper for drive, neutral, park og revers. Veldig enkelt og oversiktlig. Knapper for «Drive Mode» mangler heller ikke, her handler det om «Eco», «Comfort» og «Sport».

Ute på veien merker vi fort at det befinner seg 204 hk under panseret, og selv i «Eco» modus er det sprekt så det holder med dreiemoment på tett opp mot 400. Sprinten 0- 100 gjøres unna på 7,6 sekunder. Til tross for det, er ikke Kona en sportsbil. Over 400 kilo med batterier er nok noe av forklaringen. På Langenesveien mot Søgne opplever vi tendenser til understyring når vi går litt for raskt inn i krappe svinger. Vi får

følelsen av at det begynner å skyve over forhjulene og det blir behov for å korrigere kursen med mer rattutslag. Ellers, ved «normal» kjøring, er kjørefølelsen god, styringen presis, og ikke minst er det alltid overflod av krefter når det trengs. Det gir unektelig en egen følelse å kjøre med strøm som drivkilde, med et nesten brutalt bunndrag, samtidig som alt går lydløst for seg.

Farvel til rekkeviddeangsten

Men så var det forbruket, da.

Og rekkevidden. De to tingene hører nøye sammen. Med nær fulladet batteri fra start, var det ikke rekkeviddeangsten som slo inn, akkurat. 413 kilometer til disposisjon viste displayet, og da vi parkerte bilen på Fiskåtangen etter drøyt ni mils variert kjøring, hadde vi 330 kilometer igjen. Det gir et forbruk på 14,4 kWh/mil, ganske nær fabrikktallet på14,3/mil. Med batteri på 64 kWh skal det gi en kjørelengde på 482 kilometer etter den strengere WLTP-normen.

Det betyr at Kona ligger en del hestehoder foran konkurrentene i samme prissegment når det kommer til kjørelengde. Der ligger nok også mye av forklaringen på den enorme interessen for Kona.

Alternativ brems

De fleste som kjører el-bil legger nok om kjørestilen fra tiden de kjørte bil med fossilt drivstoff. For å holde rekkeviddeangsten i sjakk, blir det om å gjøre å spare der det spares kan. Det handler for en stor del om kjørestil, om å unngå kraftig akselerasjon, og ellers kjøre så mykt og flytende som mulig. Dessuten handler det om å utnytte energien ved bremsing og kjøring i nedoverbakke. I Kona

21

SØRLANDSAVISEN

SKIFT TIL NYE DEKK! NÅ er det billig! Og stort utvalg! NYHET! Vi har

DEKKHOTELL Ring direkte for bestilling og pris: Bjarne Rypestøl Tlf. direkte: 474 87 094

HELE DØGNET

www.parko.no

tlf. 38 04 99 00

er det hendler på rattet som til forveksling likner «padleårene» som finnes på mange biler med automatkasse og som gir føreren mulighet for å gire manuelt.

I Kona brukes disse for å velge grad av regenerering av bremseenergien. På vei mot rødt lys i byen kan du «bremse» ved å vippe ene hendelen mot deg, og ved å vippe den andre «slipper det opp» slik at motstanden blir mindre.

Det skal ikke mange timene til bak rattet før det blir en vane å bremse på denne måten og dermed gi ekstra energi til batteriet. Husk bare å «mosjonere» de ordinære bremsene ved å foreta noen harde oppbremsinger fra tid til annen.

Skiver og klosser har ellers en tendens til å ruste fast når de nesten aldri er i bruk.

Kona kan hurtiglades til 80% på 54 minutter, fra stikkontakt 9 t 35 min til fulladet.

Utstyrsbombe

Utstyrsmessig har Hyundai gjort det enkelt. Det meste er inkludert i basisprisen på 325 000 kroner.

Bare panorama soltak og skinninteriør er ekstra med 10 000 kroner for hver. Head up-display, auto nødbrems, aktiv filholder, blindsonevarsel, adaptiv cruise-kontroll, varme i sete og ratt, nøkkelfri start/stopp, 8-tommers infoskjerm med navigasjon og Krell lydanlegg er bare noe av det som hører med fra basis.

Plassmessig havner Kona i klassen kompakt SUV. Den er 10 centimeter kortere enn VW Golf og det gjør at det kan knipe med plass for en gjennomsnittsfamilie når feriebagasjen skal pakkes.

Bagasjerommet rommer 332 liter

SUV MED STIL: Ingen grunn til å skamme seg over et slikt utseende. Vi synes Grandland er både dynamisk og moderne i uttrykket. En friskere farge hadde løftet inntrykket enda noen hakk.

- nokså midt på treet for klassen og ikke all verden. Greit da, at Kona er godkjent for 80 kilo på taket.

Mange vil nok kjøpe takboks for å bøte på litt lite plass der bak.

Tilhengerfeste er ikke tilgjengelig.

gjerrig sparebøsse med hensyn til forbruk, noe som gir svært gunstig kjørelengde. Samtidig en hissigpropp av en GTI som sprinter lydløst av gårde og gjør forbikjøringer til en lek.

Konklusjon etter endt prøvetur?

Vi er imponert. Rett og slett. Vi forstår at interessen for Kona er stor. Vi snakker egentlig om to konsepter i en og samme bil;

Med masse utstyr som standard, må vi bare si oss enig med alle de som står på venteliste: Kona er vel verdt å vente på.

Hyundai Kona Electric Pris: 325 000 kroner Motor effekt: 204 hk/395 Nm Drivlinje: 1A, forhjulsdrift Forbruk: 14,3 kWh/100 km (oppgitt) Batteri: 64 kWh

Rekkevidde: 482 km (WLTP) 0-100: 7,6 sek.

Dimensjoner: (L/B/H) 418/180/157 cm) Bagasjeplass: 322-1114 liter Egenvekt u/ fører: 1685 kilo

22

SØRLANDSAVISEN

MOTOR

SØRLANDSAVISEN

SA

23

Motor

Disse tabbene kan ta ­knekken på bilen din i vinter Noen enkle grep før kulden setter inn kan bety forskjellen på en problemfri bilvinter og en fylt opp av frustrasjoner og tom lommebok.

AV AINA LUDVIGSEN

Det er ikke bare vi mennesker som fryser når kvikksølvet kryper i rasende fart nedover gradestokken. Også bilen kan oppleve tøffe dager når nette blir lange og veiene glatte. Å skifte til vinterdekk er de fleste av oss flinke til, men noen ting er lette å glemme mellom isskraping og et forsøk på å unngå frostskader i fingrene i forsøket.

– Er det lenge siden bilen har vært på service kan det være en god idé og ta denne før vinteren kommer. Veldig mye kan man gjøre hjemme dersom man har det rette utstyret, det viktigste for en problemfri vinter er at det blir gjort, smiler daglig leder på Lund Bilverksted AS Deni Umaev.

Kondens

Deni har drevet bilverkstedet på Lund siden desember i fjor og

forteller at de mest vanlige problemene folk kom med var biler som ikke ville starte.

– Vi anbefaler folk å sjekke batteriet og ta en ladetest før kulden kommer. Dersom man opplever at batteriet begynner å tulle allerede nå i oktober kan vi nesten garantere at dette vil bli et stort problem når det virkelig blir kaldt, forteller han.

Teknisk leder Jan Tormod Langeland forteller at det også kan være en idé å fylle på spyleveske beregnet på vinterbruk og sjekke at AC gass og veske er fylt opp.

– Da holder du rutene isfrie på innsiden og det blir mindre kondens i bilen. Vi anbefaler også å rydde bilen godt og ta ut alt unødvendig som man egentlig ikke trenger å kjøre rundt med.

Tøy og klær holder på fuktighet og er med på å skape kondens, sier han.

Fryser

Om det er lenge siden sist du har hatt service på bilen eller er usikker på hvordan det står til med frostvæsken anbefaler han også å sjekke opp i dette.

– For det første må bilen ha nok frostvæske. For det andre må den

tåle kulden den skal utsettes for, forklarer han.

– Frostvæske bør tåle minst 20 kuldegrader, men dersom du skal ta deg en helg på Hovden bør den tåle ned mot 40 kalde. Dersom man er skikkelig uheldig og frostvæsken fryser skikkelig så kan i verste fall hele motorblokka fryse i stykker og da blir det virkelig dyrt, advarer han.

Videre forteller de at et velkjent problem er at lister og låser fryser og krangler i kulden.

– Gummien på listene blir spør og går i stykker. Fryser dørlåsen og du står og røsker i døren kan du risikere at ting går i stykker og knekker. Dersom alt er godt smørt opp er sjansen mindre for at du plutselig står med dørhåndtaket i hånden, smiler Deni.

For sent

Å sjekke når bilen sist fikk byttet olje og filter kan også med fordel gjøres på denne tiden av året. Jan anbefaler at man samtidig som man skifter olje og skifter oljefilter, luftfilter og drivstoffilter på biler.

– Blir olja gammel så samler den på mye små partikler og den mister smøreeffekten. Oljen blir som honning og bilen kan bli tungstartet. Kombinert med et litt

SMØRE: Teknisk leder Jan Tormod Langeland forteller at det kan være lurt å smøre opp dørlister og låser før kulden kommer.

dårlig batteri så har du oppskriften på å komme for sent på jobb fordi bilen ikke vil være med på tur, spøker han.

– I tillegg anbefaler vi å sjekke at vindusviskerne er hele, at isskrapen er på plass og at det er nok mønster i dekka til en vinter til, smiler Deni. Deni forteller at han alltid har hatt interesse for bil. Det begynte i det små med mopeder og utviklet seg til at han valgte

kjøretøylinje på videregående skole. I en alder av 22 år satset han alt og åpnet sitt eget verksted.

– Heldigvis har jeg foreldre som støtter meg fult ut og i dag har jeg syv ansatte på heltid her på Lund.

Vi prøver å strekke oss så langt vi kan for kundene våre. En tur på verksted kan være en dyr affære for de fleste og vårt mål er at kundene skal komme best mulig ut av det, forklarer han.

24

SØRLANDSAVISEN

KULTUR

SA

KULTUR

MØTEPUNKT: Nexus betyr møtepunkt på latin og er en kafé for dataspill-entusiaster i Dronningens gate. Mads Stensrud og Espen Schjøttelvig åpnet i september.

Første av sitt slag i Kristi Ved første øyekast ser gaming-kafeen Nexus ut som en amerikansk diner, med led-lys i taket og komfortable salonger langs den ene langveggen.

Kafeen fungerer også som møteplass for dem som liker dataspill, med spillebåser og alt som trengs.

Mens interessen for e-sport og konkurransespill økte, grodde ideen om et samlingspunkt som kunne være åpen for flere enn bare vennegjengen.

og ble venner gjennom en felles interesse for dataspill, mimrer Mads. Guttene har bodd i Kristiansand de siste ni årene.

– Mads står for den sosiale biten, mens jeg er typen som liker å delta på større samlinger for gamere. Etter hvert har jeg begynt å savne mulighetene for å samles og spille lokalt, i stedet for å reise så mye. Derfor tenkte vi det var mulig å slå to fluer i én smekk, forteller Espen.

Samlingspunkt

Nytenkende

AV TOMAS FORDELSEN

Mads Stensrud og Espen Schjøttelvig fra Bærum hadde kjent hverandre siden videregående. Mads, med en forkjærlighet for mat, ønsket en møteplass med lav terskel, mens Espen ønsket å samle alle «gamere» - unge mennesker som har dilla på dataspill.

– Vi satt ved siden av hverandre

– Etter hvert fant vi ut at vi likte det bedre enn å sitte hjemme og spille alene, røper Mads.

Onsdagsklubben er et tiltak Mads startet, for å samle likesinnede, hvor man spilte Nintendo sammen, og delte et måltid.

Tanken er at man skal kunne møtes, dele erfaringer om ulike spill, få muligheten til å teste nye spill med andre, og kanskje

konkurrere dersom ønskelig.

Ideen om en gaming-kafé har de jobbet konkret med i halvannet år, uten noen markedsundersøkelser for å vurdere om konseptet er liv laga.

– Vi har fått positive kommentarer. Samtidig har vi sett mot utlandet hvor der finnes kjeder i vekst. Norge er langt bak på dette området, vi er gode på den teknologiske biten, men dårlige på den sosiale. Så lenge vi kan skape den rette atmosfæren, og maten holder en høy nok kvalitet, skal det være nok. Det er vår tankegang. Dersom folk ønsker å spille i tillegg, er det bare en bonus mener Mads.

Åpnet gradvis

I september åpnet gaming-kafeen Nexus i Dronningens gate gradvis.

Lokale gründere har hjulpet dem

med alt fra belysning og lydanlegg til interiør og elektronikk, og all inventar er hundre prosent tilpasset gaming-kafeen.

– Vi har en veldig klar plan men er åpen for investorer og sponsorer for å utvikle konseptet videre, innrømmer Mads. Selv om kafeen serverer øl, har guttene valgt å tone ned bar-aspektet.

– Det er meningen at de voksne skal kunne nyte en stille og rolig øl eller cider til maten, men dersom bargjester blir for bråkete og sjenerer dem som spiller, ber vi dem gå et annet sted. Her er jo barn tilstede, forklarer Stensrud.

Stor takhøyde

Målgruppene er flere.

– Først og fremst er det studenter og ungdommer som liker å se på direktesendt e-sport på kveldstid. På dagtid fokuserer

KULTUR

SØRLANDSAVISEN

Ny garasjeport eller solskjerming?

GODE HØSTTILBUD!

25

GRATIS BEFARING

911 50 200

fasadeprodukter.no

SOLSKJERMING – GARASJEPORTER MARKISER – SCREENS - INTERIØRGARDINER – GARASJEPORTER

DINER: Lokalene som møter en i inngangen minner om en amerikansk diner.

iansand GRUPPESPILL: Kafeen inviterer gjester til å spille sammen.

Kristian Stausland (13), Magnus Brenne Flå (13) og Aadam Patrick Haug (13) spiller Fortnite og trives godt.

vi på yngre mennesker som ikke liker fotball og ikke har noe annet fritidstilbud. Derfor har vi medlemstilbud rettet mot dem, hvor de kan komme hit og spille dataspill etter skolen. I tillegg ønsker vi å tiltrekke oss foredragsog kursholdere ettersom

vi har teknologi og plass til å imøtekomme dem, informrerer Schjøttelvig.

– Men du trenger ikke spille eller ha den interessen for å kunne komme hit og spise i fred og ro, tilføyer Mads.

26

SØRLANDSAVISEN

KULTUR

SA

KULTUR

VINGLAD: Kristiansand Vinleggerklubb er titt på opp­levelsesturer for å lære mer om vin. Bildet er fra et besøk i Albania nylig.

Holder kurs i vinlegging Kristiansand Vinleggerklubb ble stiftet vinteren 1976. Nå ønsker de seg nye medlemmer. Derfor arrangerer de vinleggerkurs.

AV TOMAS FORDELSEN

Noen av medlemmene fra stiftelsesmøtet er fremdeles aktive medlemmer i klubben og klubben talte pr. 1. september

37 medlemmer inklusive 4 æresmedlemmer.

Det har ikke vært avholdt nybegynnerkurs siden 1988, og for å

rekruttere nye medlemmer arrangerer klubben nybegynnerkurs med oppstart mandag 29. oktober.

Hvert år, på marsmøtet, kåres årets vinmester som i tillegg til heder og ære får vandrepokal. Det konkurreres i 5 klasser, hvitvin, rosévin, rødvin, lys hetvin og mørk hetvin.

Klubben har fire samlinger i henholdsvis vår- og høstsemesteret, hvor vårsemesteret rundes av med sommerfest i Kolonihagen på Lund. Da spanderer klubben mat

samt drikke i moderate mengder.

På aprilmøtet har det de siste årene vært spennende foredrag fra utvalgte vinområder presentert av klubbens sommelier.

Høstsemesteret avsluttes med årsmøtet i november, og rundes av med ost, kjeks og vin i moderate mengder som klubben bekoster.

Alle samlingene avsluttes med gammeldags «årelotteri», hvor

det er mange populære premier. Årsmøtet i år, holdes mandag 26. november.

For dem som ønsker å delta på vinleggerkurs, bes ta kontakt på epost til arthuroddvin@gmail.com for mer informasjon.

UKENS ILDSJEL

SØRLANDSAVISEN

SA

27

UKENS ILDSJEL

Hjelper fattige og syke i Bangladesh Vennskapsforholdet mellom Kristiansand og Rajshahi ble vedtatt av bystyret i 1979. For perioden 20172019 har bystyret bevilget en halv million kroner for å forsyne tre slumområder i Rajshahi med rent vann. Dag Vige er en sentral person i prosjektet.

AV TOMAS FORDELSEN

– Øst-Pakistan fikk ikke lov til å undervise i sitt eget språk, bengali.

Opprør førte til grusomme massakrer. Journalister fra Kristiansand reiste ned og fikk åpnet et barnehospital. Senere ble Rajshahi og Kristiansand vennskapsbyer, forklarer Dag Vige, leder av Rajshahikomiteen.

Vennskapsby

Nesten en halv million mennesker ble drept i løsrivelsen av det som i dag er Bangladesh. Rajshahi er en liten by som ble hardt rammet og som fremdeles sliter med stor nød og fattigdom.

Rajshahiaksjonen foregår hvert tredje år. Den har som mål å samle byens innbyggere om solidaritet med innbyggerne i vennskapsbyen.

– Svært mange av de 950 000 innbyggerne har store utfordringer for å få hverdagen til å gå rundt, forteller Dag, som besøkte den lutfattige byen for første gang i 1980.

Konsul

Den gang jobbet Dag som norsk konsul i nabolandet, Katmandu og på en internatskole for nordiske barn. Som politiker hjemme i Norge ble han oppnevnt som leder for

BUSS-FLY-CRUISE

Overnatting, transport, mat, reiseleder, opplevelser & nye reisevenner inkludert!

WWW.DAGAASBO.NO

37 15 70 31

rajshahidkomiteen, som nå har seks medlemmer. Vige selv, har vært svært engasjert i saken de siste 12 årene.

I aksjonen er der et mangfoldig engasjement på gang. Mer enn 8000 barn og ungdom i Kristiansand er engasjert, i tillegg til foresatte, lærere og andre ansatte i 50 skoler og barnehager.

Ungdomsskoleelevene Agners Årsland fra Holte skole og Astri Belbo fra Haugmyrheia skole har før aksjonen besøkt Bangladesh, og er «Rajshahiambassadører». De er mye brukt på skolene for å fortelle om sine inntrykk og inspirere til handling. De er også aktive på bildedelingsplattformene Snapchat og Instagram.

Stort engasjement

Allerede i juni startet Fiskå skole med «Gi en dag». Samfunnets skole i Kristiansand og Søgne, og Oasen i Randesund hadde aksjon i september. Den 24. oktober skal Vardåsen skole, Lovisenlund skole og Hånes skole gjøre det samme.

Den 1. november er det bygdefest og Rajshahiaksjon på Torridal skole. Øvre Slettheia oppvekstsenter,

Blomstringstur til

TOLV ÅR: I 12 år har den tidligere politikeren, Dag Vige, ledet Rajshahidaksjonen, for å hjelpe fattige og syke i Bangladesh. I Byhallen kan man donere bort bamser til barn på sykehus.

Slettheia skole, Krigsjå skole og Linerla barnehage er med, og mange andre. I mars skal 1300 elever ved KKG ha sin årlige humanitære aksjon, til inntekt for Rajsjahi.

gjør en spesiell innsats, får gratis adgang til Starts kamp mot Molde 29. oktober. Klassen kan også få en av elitespillerne fra Vipers eller Start som lærer i en kroppsøvingstime.

Det er nylig arrangert vennskapsgudstjeneste i Domkirka, på Lund, i Torridal og Vågsbygd kirke.Start og Vipers er også samarbeidspartnere. En klasse eller ei gruppe som

Yter hjelp

9.-15.APRIL Kr. 9390,-

holland

DUBAI 7.-18.FEBRUAR Kr. 13990,-

7.-20.NOV. Kr. 16890,-

1.-4.DESEMBER Kr. 4090,-

29.NOV.-3.DES. Kr. 5690,-

18.-25.MAI Kr. 8490,-

Eksotisk cruise fra

Aksjonen støtteer syv ulike hjelpeorganisasjoner i Rajshahi, for å blant annet motvirke menneskehandel og sørge for utdanning

for de marginaliserte delene av befolkningen; jenter og funksjonshemmede. Selv om Dag er engasjert av kommunen, mottar han kun en symbolsk betaling.

– Når man har bodd i et lutfattig land i flere år, blir synet på livet og tilværelsen annerledes. Det å kunne få lov til bidra slik at andre mennesker får et bedre og friere liv er kjempeviktig.

fantastisk norgescruise sør-spania - almunacar Geiranger-Lofoten

Påsketur koselige

langtidsferie GDANSK drømmecruise fly direkte fra Kjevik 6.-19.juni Kr. 16790,- Mandelblomstring i cruise i karibia med i usas KARIBIA Julemarked Gdansk rundreise musikalske sørstater ALBIR CUBA-KEY WEST Cruise til Storslåtte Julemarked i New Orleans Albir-Costa Blanca nyttårscruise Memphis-Nashville bremen-hamburg ST. PETERSBURG Graceland langtidsferie til København Tromsø-Bergen Ålesund-Honningsvåg

28.JAN-18.FEB Kr. 14990,-

15.-19.april Kr. 5490,-

8.-18.FEBRUAR Kr. 9690,-

15.-26.MARS Kr. 15990,-

1.FEB.-1.MARS Kr. 19990,-

30.DESEMBER-1.JAN Kr. 3990,-

9.-12.DESEMBER. Kr. 4490,-

23.FEB-2.MARS Kr. 7995,-

11.FEB-5.MARS Kr. 16990,-

11.-23.april Kr. 15990,-

i middelhavet MALTA dresden cruisebarcelona krakow COSTA DEL SOL marseille-Mallorca Julemarked i natursjønne madeira Påsketur Napoleons SICILIA flensburg-lubeck SHOPPINGCRUISE -fly fra kjevik- langtidsferie KORSIKA -Livsnyternes øy!

3.-11. MARS Kr. 8990,-

2.-5.DESEMBER. Kr. 4990,-

Julemarked i

25.MAR-5.APR Kr. 23390,-

27.NOV.-1.DES. Kr. 6690,-

Frederikshavn & Aalborg

11.-13.NOVEMBER Kr. 995,- 28.APRIL-6.MAI Kr. 9990,-

Julemarked i

møt våren på

28

SØRLANDSAVISEN

SA

KULTURKALENDER Datarock spiller i Vaktbua Familieverksted på SKMU In Vain spiller på Teateret Kristisand Kunsthall: Avskygninger LørdagsKilden: Barneforestilling på Kilden Separatutstilling med Pearla Pigao på Arteriet The Doors + Neil Young Tribute på Haubitz Låven

ONSDAG 24.OKTOBER Between The Trees – utstilling SKMU Kristiansand Kunsthall: Avskygninger VitenKlubb hos Vitensenteret

FREDAG 26.OKTOBER Anne Marie Almedal/ Lightshadow – Releasekonsert Between The Trees – utstilling SKMU CC Cowboys spiller på Kick Scene Kristiansand Kunsthall: Avskygninger Separatutstilling med Pearla Piago på Arteriet Shining spiller på Østsia SØNDAG 28.OKTOBER Bare Flaks – Improteater på Charlies Between The Trees – utstilling SKMU Familiedag i Aquarama Spa Familieverksted på SKMU Kristiansand Kanonmuseum er åpent Kristinsand Kunsthall: Avskygninger Separatutstilling med Pearla Piago på Arteriet Åpen søndagskafe på Odderøya fyr Biljardturnering på Håndverkeren MANDAG 29.OKTOBER Hjemmekamp med IK Start mot Molde Improteater: Maestro! På Håndverkeren

TORSDAG 25.OKTOBER Between The Trees – utstilling SKMU Konsert med Erlend Ropstad på Haubitz Hall Kristianasand Kunsthall: Avskygninger LES – Kunstog litteraturverksted for ungdom på Kristiansand Kunsthall Separatutstilling med Pearla Piago på Arteriet Strikk & lytt på Kristiansand hovedbibliotek Torsdagsquiz med Hummelvoll på Håndverkeren

TIRSDAG 30.OKTOBER LØRDAG 27.OKTOBER A Tribute to The Beatles på Håndverkeren Barnas arkitekturdag Between The Trees – utstilling SKMU Bokdag Sørlandet - Norsk Forfattersentrum Sørlandet feirer årets bøker fra landsdelen med en herlig lesefest! Hele 17 forfattere gir smakebiter fra årets utgivelser.

Between The Trees – utstilling SKMU Kristiansand Kunsthall: Avskygninger LES KUNST – Kunst og litteraturverksted for ungdom i Kristiansand Kunsthall Bridgekveld med Ruter 7 på Håndverkeren SEND INN DITT ARRANGEMENT TIL POST@SORLANDSAVISEN.NO

29

SØRLANDSAVISEN

Bli med oss til Rostock og bo på det meget gode og sentrale hotell Steigenberger Hotel Sonne. Her finner vi det tyskerne selv betegner som Nord - Tysklands beste julemarked. Her er det romantiske boder med mat, drikke og alt mellom himmel og jord å få kjøpt. Stemningen er høy og koselig. Bli med oss og opplev dette!

Göteborg - med utflukt til Ullared 8/11 En fin november tur ! Vi tilbyr en 4 dagers tur, hvor vi bor 3 netter på ett og samme hotell . De som ønsker kan bli med til «shoppingparadiset»

4 dager kun kr 3.450,- pr person

Nyttårscruise Oslo - Kiel 30/12 En stilfull og fantastisk opplevelse om bord på MS Color Fantasy. Skipet ligger til kai i Kiel på selve nyttårsaften, mye er inkludert

4 dager kun kr 7.220,- pr person

Julemarked i Rüdesheim 21/11

Color cruise med trekkspillshow 18/1

Vi får oppleve Weihnachtsmarkt der Nationen i Rüdesheim og julemarkedet i gamlebyen i Koblenz samt Europas største varehus Centro

Nok en gang inviterer Lindesnes Trekkspillklubb og Risdal Touring til gode, stemningsfulle opplevelser i fantastiske MS Color Magic Oslo - Kiel

7 dager kun kr 8.990,- pr person

3 dager kun kr 3.770,- pr person

Julemarkedstur til Bremen 28/11

Et vakkert eventyr Rørosmartnan 17/2

Cruise med Color Line ut fra Oslo - Kiel. Julebordet der er inkludert i prisen. Det blir mye å se— mye å finne på! Velg mellom 2 sentrale hoteller

Rørosmartnan er tradisjoner og historie. I dag er det blitt en folkefest. Vi bor 3 netter på gode Røros hotell som ligger midt i sentrum

5 dager kun fra kr 6.390,- pr person

Julemarked og julebordshelg på Røros 6/12 Opplev Røros` sjarmerende handlegater, julemat og tradisjonsrike aktiviteter. Vi bor sentralt på Røros hotell midt i sentrum. Bli med oss da vel!

5 dager kun kr 6.880,- pr person Julebyen i Egersund 8/12

Egersund er blitt «JULEBYEN» fremfor noen i Norge. Vi bor på hyggelige og ærverdige Grand Hotell og julebord på hotellet er inkludert.

2 dager kun kr 2.690,- pr person



6 dg kun kr 8.990,- pr person Almuñecar i Syd - Spania 1/3 og 15/3

Vi bor også denne gangen på det gode Hotel Helios Almuñecar . Meld deg på, og få en velfortjent pause i mildere klima enn vi opplever

16 dg fra kr 12.990,- pr person før 1/12 Holland i blomstring 23/4

Vi skal til Nederland og vi har laget en ny utradisjonell turløsning. Sneek i Friesland, Afsluijtdijk, Volendam, Alphen aan der Rijn og Amsterdam

8 dg fra kr 9.990,- pr person før 15/1

30

SØRLANDSAVISEN

SPILL & MORO

SA

SPILL & MORO Tabloid kryssord 42-2018 NTB

OSLO LUFTHAVN

VARME KLAR FØLEL- POLARSKUTE LEDELSE SER

HUNNDYR

ART.

SØT

BY I JAPAN

DELT FLATEMÅLET

SAMMENKOMST

EN RITA

ROLIG

FUGLER LEDNING

TØNNEN

BØNN ILDSTED

ENKEL SLETTENE

SANSEBEDRAG

PLAGGET

USANNSYNLIG

KJØKKENSAK

KRAKK KV.NAVN

SKOGNAG

PRON.

FLETTET BÆRESAK

VRANG

NYTE ADV.

DALSIDE GOLFUTTR.

FEET

STEVNE- INNSJØ MØTE

UTROP

MØBELET

TILSAGN

KIKKER

YRKESUTØVER

HULL

UNDERGRUNNSBANE

LUEPYNT

TALLORD

IMPONERENDE

STERKT BYGGVERK

BESETNING

TA FRA HVERANDRE PRON. MELDING

TRESTABEL

BY I USA

TONE

KOST

ROCKEKONGEN

LABBER

ARTISTEN

LANGSOM

FUGLEN

LUE PLUSS

BIB.NAVN

LEKETØY (flert.)

I ORDEN

ORG.

DAGSAVIS

IKKE PÅ SVENSK UNGT TRE

DUNSTE

ELV SØLV

KAPSEL

LEI DYR

LIKE- STATTLEDES HOLDER EFFEKT

OKSYGEN

LÆRESTED

SANG

EN STILLER

KLOKKESLETT

FJÆRENE

ID EST

KOMMUNE

SÅR

URO

TEGNESERIEJENTE

KRANGLA

TITTEN ??

PLAGG

SKIP

???

LANKA

IRRGANG

TALLORD NR. 20 GUD

BALER KNUST ER NATURMANGE MATERIA- OPPTATT LE AV

DELTA

PREP.

MASE

HOVEDSTAD

ARTE DRIKK

FLOKK

MODERNE

LET!

LITT

FAGENE

FORENER

OFRET

DREVEN

BEE ??? (band) DYR

OMRÅDE

HEKTA PÅ GAMING PLATE

ANFALL

?? OG OFF

DRIKK GUD

OPERA ANMODE

FLATEMÅL

BIL

NOEN TIL

VETO

FREKK

ELV I NORGE

NESTEN BLINK

MOLD

ART.

ANTA

MANNSNAVN FALT SAKTE

ALLTID

EN KALVØ

FUGLER

BIB.-DEL

FERDEN AVTA

HEVE SEG

PREP.

PREF. (veldig gammel)

= NEDERLAND

SKRIVEREDSKAPET

DESILITER

POSTSKRIPTUM

AU ???

UKJENT

DIKTATORISK

LEVER SPIONENE

LØSNING KOMMER I NESTE UTGIVELSE

RAI-??? (sang)

SØRLANDSAVISEN

Løsning kryss uke 42

Sudoku

Tabloid 41-2018 Tabloidkryssord kryssord 41-2018 NTB UTMERKELSE KOSTENE FORFATTER

E ORG. EUROPEISK

I ENEREN FUGL

S OM EN STUND PERIODE

S PLASS ART. SAU

F FJELL I AFRIKA

P VISE

G E N I E T

ENGSTE- DEKKLIG NAVN

H R E E T D T D E M Å R K I L E K E S T R A N E D E T V T O R K O E A T A T E R R L U E T R

UNDERHOLDE

YRKESUTØVER

VRÆLER

LYSE OPP

DYREBOLIG

RIKTIG

B TYSK DELSTAT FY-ORD (flert.)

INNBO

S FLOTT

F.EKS. AGAT

GÅR RUNDT

FERIEØY

GREVE

T SKUESPILL HOVEDSTAD

PÅ DØR

B MUSIKKARRANGEMENT

RELIGION

R MAGASIN EN BO (skuespiller)

M NATRIUM HULE

H I

P S E U D O N Y M

YRKESUTØVERE = NORGE

N DYRET INDISK DELSTAT

B A K E R E

INSEKT- ØGLE BOLIG BEGER

K U B E

K E R A I L E R A N J S A L N B U E N E L S A G E R I A M S A N S E S T V Y

KV.NAVN

INTERJ.

IDENTISK

HUGGER

BOSTEDET

VERN

A D R E S S E N

L E DESILITER

D L ANFALL

R DIKT

I S F O

I SKUDDET PURKE

UTSIKT

PÅ NORSKE FLY

STAT

DANNE BELEGG VEKTENHET

K A L K SPISESTEDET

S INJURIE MEN

A B E R

MAN

DYR

ØRE PÅ ENGELSK

SPRENGSTOFF

STANG

SKOGNAG

ANELSE

DISNEYLOKASJON DYR

NESTE

NEI

T N T BLÅØYD

N A I V

A  A  A M A N D A P L I M E N E G N E R R E E U U O R R S K E O I G U A N T E R V I A E G O I M O A D E T K E N K R O E N J R I E N E Æ R E K R E N R O O G D L E R I S A I R E E I G I N N E N H A R E R I E N P Å R T D A T I V T I L N A R A A G N D E B Y A A U O V A L E T O STAT

VINTERFENOMEN

FORFEDRE

AVIS

LYDPINNE

GJØN LUFT

SJØMANN

AMORIN

AVKASTNING USAMS

DAGROS

ROT

BØNN

VEKST KV.NAVN

FLATORMER ATOM

SJØLETEREN ??? PÅ SPORET

KJENT SPEKKHOGGER

ASBJØRNSEN OG ???

KRAFTEN

FASE

ENGSTE SEG FREMDELES

TURNÉ

R U N D R E I S E KOMMUNE

O ???

TAKK

IDRETTSUTØVER

BY I JAPAN

PLUSS

REDSKAP NEVNER

KV.NAVN ART.

SALIGHET

STAT

K O B E

FØR

SJARM

ADV.

PLANTE

MAT

UTØY

PREP.

UKOKT

DJEVLESPILL

KV.NAVN

S Å

KASUS

INSTRUMENT

VEKST

NR. 20

GUD

LOKKEMAT

GYNGE

ORG.

KONJ.

BOKSENE HASTET

RØYKSTUENE

FUGLEBOLIG

SPILL & MORO

T DANS

ENHVER

I L T E TRESLAG BILDE

A K T LEI BÅTER

E I S E N K N E R N Ø E I K R E T E R E N K E I S L T E S I K K L S E RETNING

VOKSER

ØYBOERNE

KOMMUNE

STOFF

HISSIGE

Å T T E R E L L A E I R I T R O T T O A G T U B A U R E N V A L S A L L E FORHENVÆRENDE

ENKEL

DALSIDE

GUDINNE

MÅNE

OVERSIKT

KV.NAVN

SØLV

FJELLKJEDE

HOVMOD

MIDDELS MIDDELS 1 1 7 7 2 2 7 7 6 6 3 3 9 9 2 2 7 7 9 9 5 5 6 6 3 3 8 8 3 3 5 5 1 1 9 3 9 8 8 3 VANSKELIG VANSKELIG VANSKELIG 6 6 7 9 1 7 9 1 3 3 8 8 1 2 1 2 2 3 3 2 7 7 5 9 9 5 4 8 8 3 4 3 NÅDELØS NÅDELØS 5 5 1 1 7 7 MIDDELS

8 8 9 9 6 6 2

4 4

5 5 4 4

6 6

8 8 6 6 9 9 1 1 2 2 4 4 3 3 2 2 7 7 5 5 9 9 1 1 8 8 4 4 8 8 3 3 5 5

2 2 3 3 7 7 8 8

5 5

7 7 4 2 8 8 4 2 2 7 7 2 9 3 3 9 5 5 4 4 1 1 5 6 6 5

6 6 3 3 9 9

9 9 8 8

3 3

7 7

5 5 7 7 2 2

2 2

6 6 5 5 2 2 9 9 8 4

31

SA

FOLK PÅ GATA

Hvilket forhold har du til Oktoberfest?

Kjetil Eriksen (27), revisor fra sentrum – Lite. Jeg har kun vært på Oktoberfest én gang - det som var på Kick her i byen, men ikke noe større. Det varte ikke over flere dager, men det var veldig gøy likevel, og fristet til gjentakelse.

Nathaile Føreland (21), musiker/student fra Tømmerstø – Ikke så veldig mye. Jeg har ikke vært med på det før, men har hørt om det.

Jeg har som regel ikke tid til å være med når det går over flere dager. Jeg burde kanskje delta en av kveldene. Det har alltid virket veldig gøy, men det har bare ikke passet. Jeg føler ikke at jeg trenger en anledning for å feste bare for å feste.

Lise Mandal (48), opplæringsleder fra Tønsberg – Ikke-eksisterende. Jeg kjenner til det.

Jeg er fra Tønsberg, og der arrangeres det på en av restaurantene. Jeg ble invitert på Oktoberfest den 27. oktober i Lørenskog, men det ble avlyst. En gang i fremtiden skal jeg på Oktoberfest. Det ser veldig gøy ut.

Iren Fauske (37), hjemmeværende fra Lund – Jeg var med og løp under Oljestafetten i Baneheia på lørdag og da var det en etterfest hvor tema var Oktoberfest.

Jeg tror det er et løp i regi av oljebransjen. Jeg var med sammen med Blink Trafikkskole.

Silvan Mambari (24), student fra Lund – Ikke så mye. Jeg har aldri vært med på det, men kjenner til konseptet, ja. Det har aldri fristet i veldig stor grad. Jeg vet det er mange som engasjerer seg og kjøper kostymer, men det er ikke min stil å kle seg i lederhosen. Det blir litt for mye. Det går jo over flere dager. Jeg tar meg heller en rolig øl

Knut Jagels (36), fungerende daglig leder fra Lund – Foruten at jeg har familie i Tyskland som drar ned til Bayern en gang i blant, har jeg et mer kommersielt forhold til det her hjemme. Jeg jobber på cinematek. Jeg har ikke vært på Oktoberfest her i byen, men i Oslo et par ganger.

Det kunne fristet til gjentakelse med det rette selskapet.

Benjamin Perkas (26), student fra Gimle – Jeg kjenner til det, men har ikke noe forhold til det. Det frister ikke å delta i Kristiansand. Kanskje i München.

Kathrine Gregersen (43), husflidskonsulent fra Hånes – Ja, det er det som er på Torvet? Er det en matgreie, eller ølfestival? Noe sånt?

Jeg har aldri vært med på det. Det er travle tider.

Sylvi Langholm (53), psykiatrisk hjelpepleier fra Tinnheia – Nei, jeg har aldri vært med på det. Du tenker på den i München? Jeg har hørt om den. Jeg har vært i München men aldri på Oktoberfest.

Marte Marum (25), student fra Danmark – Ingen. Jeg har aldri vært på Oktoberfest. Det kunne jo sikkert vært gøy, men da i Tyskland hvor det kommer fra. Det er ikke så populært i Danmark.