Fevik bilverksted: Skal vi følge med i fremtiden må vi satse nå s

OPPgRAdeRT: eier og daglig leder sigbjørn Berntsen er storfornøyd med oppgraderingene Fevik Bil har gjort det siste året.

– Skal vi følge med i fremtiden må vi satse nå

Med en splitter ny vaskehall og storsatsning på EL-bil beviser Fevik Bilverksted at de er et bilverksted som følger med i tiden.

AinA Ludvigsen

Å satse millioner midt under en pandemi er kanskje ikke for de fleste. Det Meca sertifiserte verkstedet Fevik Bilverksted på Feviktoppen i Grimstad brukte derimot pandemien til å ruste opp verkstedet. – Vi opplevde kort og greit kapasitetsproblemer og ordrebøkene var fulle, forteller eier og daglig leder Sigbjørn Bentsen.

Må satse nå

Fevik Bilverksted har en historie som strekker seg helt tilbake til 1948 og Bentsen har vært en del av systemet siden 1993. I 2009 overtok han roret og har utviklet verkstedet til å kunne gi bilkunder et komplett tilbud på alt fra ordinære verkstedtjenester som service og oljeskift, til salg av dekk og dekkhotell, alt innenfor karosseri og lakkering og nå også EL-bil og egen vaskehall.

– Vi er fem mekanikere som er på jobb hver dag for å yte service til alle typer bilkunder og vi har så mye å gjøre at vi gjerne skulle vært enda flere, smiler han. – Målet er å kunne tilby den komplette pakken uansett om du kjører en nymoderne EL bil eller en eldre dieselbil, legger han til.

Bentsen forteller at de aller fleste kundene fremdeles kjører bensin og dieselbil, men at EL og hybrid stadig får en større markedsandel. – Når fossile biler etter hvert skal fases ut så er vi nødt til å utvikle oss slik at vi følger med i tiden. Derfor har vi valgt og allerede nå satse stort på denne type biler. Det nytter ikke å komme om ti år når alle andre har gjort det samme. Skal vi ha jobb fremover må vi være med fra starten og satse nå, forklarer han.

Sharebox

På grunn av dette har Fevik Bilverksted en mekaniker som har spesialisert seg på EL og hybrid ved å utdanne seg som tekniker gjennom Meca - systemet. Verkstedet har også fult diagnoseutstyr og leverer alltid EL-bilene fra seg med mer strøm når de triller ut av hallen enn når de kommer inn.

– Vi begynner allerede å se virkningene av dette. Folk har begynt å få det med seg at vi reparerer EL-biler. Vi har allerede hatt kunder fra store deler av Agder da vi nok er noe billigere enn merkeverkstedene. Mekanikeren vår får stadig mer kunnskap

FiKseR: det Meca sertifiserte verkstedet Fevik Bil fikser alt fra gamle fossilbiler til nye el-biler og er en komplett aktør for bilkunden.

og er veldig flink på dette, skryter han. Det er derimot ikke bare ny vaskehall og storsatsning på elektriske biler som Bentsen satset på i 2021. En helt ny Sharebox som best kan forklares som et nøkkelskap er på plass for å gjøre hverdagen enklere for verkstedkunder er på plass. – Med dette systemet kan kunden avlevere bilen når de måtte ønske å hente den selv etter at vi har stengt for dagen. Vi sender ut en SMS med kode til skapet og betalingsinformasjon når bilen er klar noe som gjør hverdagen mye enklere for både oss og kunden. Mange er jo selv på jobb når vi har åpent og det er veldig praktisk å kunne hente bilen på kveldstid, forteller han.

Gleder seg

Selv om Fevik Bilverksted har satset tungt på EL-bil og hybrid det siste året lover verkstedmesteren at det fremdeles vil være mulig å levere fossilbilen til reparasjon på Fevik.

– Vi skal på ingen måte fase ut bensin og dieselbiler og disse vil nok fremdeles være hovedtyngden i mange år fremover. Det er kanskje litt spenstig av oss å satse midt under en pandemi, men vi ser lyst på fremtiden og gleder oss til fortsettelsen, avslutter han.