TS-Avisen Uke 48

Spill og moro

MOTOR

Isuzu D-Max Arctic Trucks Markedets råeste pickup er endelig ankommet!

x Sjekk våre spill og moro sider for barn og voksne i alle aldre!

Side 35-38

Side 12-13 NYHET: Nå også på dagligvarer og avisstativer, helt gratis!

TS

Sørlandsavisen Uke 48 | 2021 | 22. Årgang | Les gratis på Sorlandsavisen.no | Gratisavisen for hele Østre Agder

Gode, lokale råvarer til Jul lokal oppfinner

Jobber seg mot stjernehimmelen Side 10 Klinikk depui

Oppfyller klinikkdrømmen på Nedenes Side 18-19

Deals on wheels Julehandelen: Coop Mega brenner litt ekstra for å tilby de beste ferskvarene, lokal-reist mat, og matopplevelser du ikke får noe annet sted. Nå har de funnet frem de beste råvarene til julehandelen.

Side 6-7

Foodtruck markedet eksploderer!

Side 8-9

2

TS Sørlandsavisen

SEND OSS DITT INNLEGG

Vi i TS-Sørlandsavisen ønsker å publisere flere meninger fra våre lesere. Brenner du for noe, har du en hjertesak, noe hyggelig eller spennnede å fortelle?

SA MENING

Send den til oss!

E-post: meninger@sorlandsavisen.no Legg gjerne ved bilde! - Papirutgave torsdag.

Hjertesaker fra folket

Har du noe på hjertet?

LEDER:

På vippepunktet

Hvem er vi?

Dette innlegg skal ikke handle om hvilke personvern og overvåkings utfordringer det nye vaksinepasset gir oss, eller hvilken fremtid en slik bio-digital detaljkontroll over mennesker vil føre til, utenom å si at vaksiner garantert ikke vil være eneste kriteria for grønt pass i fremtiden.

Dette innlegg vil handle om hvem vi er.

Vi er åtte år fra «point of no return», tidspunktet hvor den globale oppvarmingen vil være irreversibel dersom vi ikke kutter ut all utslipp av klimagasser. Åtte år, i følge optimistene.

Det vil handle om Norge som nå forbereder seg til å innføre vaksinepass.

Det handler om at vi har en plikt til å tenke nøye gjennom hvem vi er som enkeltmennesker, hvem vi er som et folk, og hva slags land vi ønsker å være.

Et vaksinepass er et soleklart brudd på menneskerettighetene, og den norske grunnlov.

Noen mener at menneskerettighetene må vike for felleskapet og folkehelsen, men glemmer at uvaksinerte er en del av felleskapet, og av folkehelsen.

De uvaksinerte er flere enn de som ikke vil ta vaksinen. De er også de som ikke kan ta vaksinen, de som har tatt en vaksine og har fått alvorlige bivirkninger og de som har tatt en eller to vaksiner men som ikke vil ta flere. Alle disse er vårt felleskap, men blir ekskludert

hvis vi velger å segregere dem.

Det blir «oss» og «dem». Er det virkelig et slikt samfunn vi ønsker?

enn den andre, så følger tragedie.

Nyere forskning utført av BI-studenter, anslår at vi allerede er forbi det kritiske vippepunktet, og at temperaturene unasett vil stige med 2,3 grader over rekorden i løpet av 50 år, og fortsette å stige.

Enkelte nordmenns holdninger til medmennesker og deres mangelfulle historiekunnskap skremmer meg mer enn noen virus eller sykdom. For første gang i mitt liv frykter jeg at jeg må kanskje flykte fra mitt eget land.

Er menneskerettighetene bare for gode tider?

Eller ble rettighetene skapt fordi vi levde gjennom grusomme tider vi ikke vil gjenta?

–Det er ikke nok å bare kutte alle klimagassutslipp. Vi må gjøre noe i tillegg, som å suge CO2 ut av atmosfæren og lagre den under bakken, sier de i vitenskapelige tidsskrifter.

Vis mot, kjemp for felleskapet, og si nei til vaksinepass.

Si nei til frykt.

Kan det være at menneskerettighetene i seg selv er felleskapets beste?

Apartheid er et afrikaans ord som betyr adskillelse. I Sør-Afrika hadde de en rasebasert segresjon, som var grusom. Nå innfører Europa og Norge medisinsk apartheid. En segresjon basert på lydighet, som vil bli like grusom.

Fordi, hver gang vi deler felleskapet opp i to grupper, hvor den ene har mer verdi og rettigheter

Glenn Bergstø

Deres konklusjoner bygger på tre hovedårsaker:

korrekturlest og ellers gjengitt i sin helhet.

Postadr. PB 383, 4846 Arendal

Tips oss om lokale saker post@­sorlandsavisen.no Tlf: 37 06 39 00

Produksjonssjef:

Annonsebestilling:

Torbjørn Lillebø Tlf: 92 04 73 45 E-post: tli@tvende.no

annonser@­sorlandsavisen.no Tlf: 37 06 39 00 Trykk: Amedia

Daglig leder

Journalist

Lisen Vennesland post@sorlandsavisen.no Tlf: 923 34 189

Journalist

Arne Lunde arnlfo@online.no Tlf: 918 84 590

Produksjonssjef

Torbjørn Lillebø tli@sorlandsavisen.no Tlf: 920 47 345

Journalist

Da er det godt å vite at det finnes bedrifter som er opptatt av bærekraft. Det er disse som kan komme til å finne opp teknologien som redder oss alle i tolvte time.

Tlf: 419 27 299 |tof@sorlandsavisen.no

Ivar Eidsaa ioe@sorlandsavisen.no Tlf: 971 29 865

!

Nyhet

Agder Distribusjon

Tvende Media

Odd Bjørn Jensen obj@sorlandsavisen.no Tlf: 404 04 250

Samme forskningsmodellene peker på at vi burde sluttet med å brenne olje et sted mellom 1960 og 1970 for å hindre at klimaet løper løpsk.

Redaktør

synspunkter i saken. Innlegget er kun

Tips oss:

Redaktør

3) Mer damp i atmosfæren vil bidra til økte temperaturer.

Tomas Fordelsen

deler ikke nødvendigvis avsenders

Utgiver:

Tomas Fordelsen tof@sorlandsavisen.no Tlf: 419 27 299

2) Tiningen av permafrosten vil frigi flere klimagasser som vil lekke ut i atmosfæren.

Dette er et meningsinnlegg. Sørlandsavisen

Distribusjon:

TS Sørlandsavisen

1) Når all havis er smeltet, og ikke kan reflektere noe av sollyset, vil mye mer av varmen fra sola bli tatt opp i havet.

Tommy Bjørn Jensen 40 40 42 51 Tbjvende.no

TS-Avisen arbeider etter reglene for god presseskikk som finnes nedfelt i Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Dersom man mener at disse reglene er brutt oppfordres man til å ta kontakt med redaksjonen.

Kontakt oss gjerne for tilbud på distribusjon tbj@tvende.no

Kreatør

Rudolf Aarli Salvesen rudolf.salvesen@tvende.no

Journalist

Aina Ludvigsen post@sorlandsavisen.no Tlf:922 65 671

Salgssjef

Det er også anledning til å klage saker inn for Pressens Faglige Utvalg, Boks 456 Sentrum, 0101 Oslo, tlf. 22 40 50 40, faks 22 40 50 55 eller e-post: pfu@np-nr.no

Mediekonsulent Wenche Eriksen wme@tvende.no Tlf: 410 20 737

Tommy Bjørn. Jensen tbj@tvende.no Tlf:404 04 251

Mediekonsulent

Anita Johnsen ajo@sorlandsavisen.no Tlf: 481 81 265

Sørlandsavisen arbeider etter reglene for god presseskikk som finnes nedfelt i Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Dersom man mener at disse reglene er brutt oppfordres man til å ta kontakt med redaksjonen.

Det er også anledning til å klage saker inn for Pressens Faglige Utvalg, Boks 456 Sentrum, 0101 Oslo, tlf. 22 40 50 40, faks 22 40 50 55 eller e-post: pfu@np-nr.no

Telefonnr. 37 06 39 00 - Tvende Media AS - Org.nr. 983 753 442 / post@­sorlandsavisen.no / annonser@sorlandsavisen.no / Trykk: Amedia

3

TS Sørlandsavisen

VÅR JULEPRIS

JACOBS UTVALGTE

FOR

32

PLUKK & MIKS ALLE PRODUKTER 33% RABATT VED KJØP AV 3

TIKK

stekt I BU

Julefisk VÅR JULEPRIS

19

VÅR JULEPRIS

69

90

90

/ KG

Nystekt ribbe

fra varmeskapet (199,00/kg)

Husets medisterdeig nykvernet

Vi tar forbehold om eventuelle trykkfeil og prisjusteringer.

Tilbudene gjelder t.o.m. 31.12.2021

7-22 (7-22) Tlf. 37 06 20 00

VÅR JULEPRIS

/ KG

119

VÅR JULEPRIS

00 / KG

Fersk laks/ørret/liten kveite hel, fra fiskedisken (skiver 139,00/kg)

mEnY KrøGenes

39

90

Nyskåret roastbiff

/ HG

av flatbiff, fra ferskvaredisken (399,00/kg)

4

TS Sørlandsavisen

Endelig Siddis igjen Forrige helg var det duket for en av landets aller største korpskonkurranser, Siddis Brass. Indre Torungen Brass Ensemble var godt fornøyd med å endelig få ta turen til Stavanger og spille konkurranse igjen.

Av Tommy Bjørn Jensen

Med nesten 60 band og 1800 deltakende musikanter i fem divisjoner er Siddis Brass en av landets største korpssamlinger og konkurranser. Siddis arrangeres årlig i Stavanger og kan nesten kalles et Norgesmesterskap, men er noe friere og har mer fokus på underholdning og sceneshow enn sin mer alvorlige NM-bror som arrangeres i Bergen i februar.

Da konkurransen, som er et av årets store høydepunkter for de mange involverte, ble avlyst i fjor har arrangementet vært svært etterlengtet for de fleste korps- og brassentusiaster landet rundt. Og mens byer som Oslo og Bergen kan skilte med flere band i alle divisjoner, er det kun to representanter fra Sørlandet med, Indre Torungen Brass Ensemble fra Arendal, og Agder Brass fra Kristiansand. Sørlandet gjorde seg likevel bemerket i den gjeve festivalen.

Faste deltakere

Arendalsbrassbandet Indre Torungen Brass Ensemble er faste deltakere på Siddis Brass, og rykket opp til 3. divisjon i forrige runde. Da de «Egentlig» stilte i en divisjon for høyt, og etter lang tid med spillestopp

og restriksjoner, var de godt fornøyde med sin 11. plass som gjorde at de holdt seg i divisjonen og unngikk å rykke ned igjen.

– Det viktigste for oss som spiller er jo å ha det gøy og endelig få delta på så spennende og inspirerende samlinger som Siddis Brass er. Det er en stor glede å få øve sammen igjen og strebe for å gjøre vårt beste etter en lang pause, og selvfølgelig få masse gode opplevelser og inspirasjon fra andre band rundt i landet som samles under Siddis Brass. Her er stemningen på topp og vi gleder oss allerede til å øve mot NM i februar, forteller dirigent Lars Bjørnar Strengenes i Indre Torungen Brass.

Solister: Indre Torungen Brass stilte med flere flotte solistinnslag, her med Britt Hilde Våge på Euphonium.

Fornøyde naboer

Kristiansandsbandet Agder Brass var også godt fornøyde med sitt resultat, som kunne skilte med en 2. plass i 2. divisjon.

Agder Brass stilte med delvis spesialskrevet program, og brass band-legende Tom Brevik som dirigent, som tydeligvis var en suksess­oppskrift for Kristiansandsbandet.

– Dette var utrolig gøy! Vi har jobbet knallhardt frem mot Siddis Brass og det har virkelig gitt resultater, forteller tubaist Jon Håvard Jensen i Agder Brass.

Yngst: Jonatan Strengenes Våge var yngste deltaker fra Arendal, og imponerte på slagverk.

Spilleglede på topp!

Det var nok ekstra mye spilleglede og entusiasme å se under årets Siddis Brass, spesielt med tanke på den lange tiden med restriksjoner og avlyste øvelser og konserter.

Scenen blomstret opp med spilleglede fra alle deltakere, og salen fyltes med store smil, gåsehud fra topp til tå, og stor entusiasme fra inspirerte musikanter som endelig kunne samles, ildsjeler og gamle kjente, med det de brenner for igjen. Dette var spilleglede på sitt aller beste!

Vakkert: Andrea Tjøntveit spilte flere vakre solofraser på flygelhorn.

TS Sørlandsavisen

5

6

TS Sørlandsavisen

SA LOKALT Coop Mega:

De gode, lokale r Coop Mega brenner litt ekstra for å tilby de beste ferskvarene, lokalreist mat, og matopplevelser du ikke får noe annet sted. Nå har de funnet frem beste råvarene til julehandelen.

AV Tommy Bjørn Jensen

For seks måneder siden åpnet Arendals nye supermarked, og byens eneste Coop Mega butikk på Strømsbusletta. Her står gode ferskvarer, et stort utvalg, kundeservice og matglede i sentrum. Nå står julehandelen for tur og butikken er fylt opp med de beste råvarer til julehandelen.

Det lille ekstra

Coop Mega er spesielt kjent for sine imponerende ferskvaredisker og flotte frukt og grønt-avdelinger. Kombinasjonen med å ha en stor aktør i ryggen, men også et godt samarbeid med gode lokale forhandlere, gjør at du hos Coop Mega kan forvente den litt ekstra gode kvaliteten og kompetansen på de lokale varene.

– Lokal mat er en viktig kvalitet for oss.

Vi får gode ferske råvarer både fra Jens Eide i Lillesand, og lokale fiskeleverandører og vi har eget bakeri i butikken. Det gjør at du kan forvente de litt ekstra gode råvarene her hos oss som er både kortreist og lokale, forteller butikksjef Tommy Josefsen hos Coop Mega Arendal.

I samarbeid med Ferdigmat AS har også Coop Mega laget en egen fiskekake som kun kan kjøpes hos Coop Mega Arendal.

Denne ble kjapt en bestselger, og er et godt eksempel på fokuset på de litt ekstra spesielle matopplevelsene du ikke får noe annet sted.

Drømmestart

Med 20 år i bransjen, og flere store nyåpninger og lederstillinger i veletablerte kjedebutikker av høyeste standard på CV-en, kan butikksjef Tommy Josefsen fortelle om en drømmestart for Coop Mega-butikken på Strømsbusletta.

– Sommeren var fantastisk, og i høst har det holdt seg stabilt og bra. Vi har blitt veldig godt tatt imot og merker at et godt supermarked har vært etterlengtet hos mange. Vi har en veldig god plassering, sentrumsnært og med mye trafikk, men likevel lett tilgjengelig med parkering rett utenfor. Også er vi jo på et stort nytt senter med mange spennende naboer som også får gode kunder inn døra, forteller Josefsen.

Josefsen forteller videre at søndagsbutikken har vært et positivt tilskudd. Med en egen tilpasset søndagsåpen avdeling som er lett

SELV-SKANN: Butikksjef Tommy Josefsen hos Coop Mega Arendal forteller at selv-skann kassene gjør at de kan hjelpe flere på en gang, og møte deg med et hyggelig smil på handlerunden. f.v. May-Linn, Shougufa, Tommy, Charlotte og Sofie.

å jobbe med, ønsker de å opprettholde god kvalitet også i denne.

-Det er ikke mange søndagsåpne butikker, og da er det gjerne lavpriskjeder med lite utvalg. Hos oss får du ferske brød og bakervarer, og gjerne noen gode tilbudsvarer fra ferskvaredisken, også på søndag, forteller han.

Best på service

Et viktig mål for staben hos Coop Mega er å kunne yte den beste kundeservicen. 30 ansatte er håndplukket blant 650 søkere med fokus på kompetanse og kundeservice.

Her skal kunden føle seg velkommen, og møtes av gode opplevelser og hyggelige ansatte som gir av seg selv.

– Vi var veldig heldige med å få så mange søkere når vi startet opp, slik at vi kunne sette sammen et så godt team som vi har.

Nå er det seks måneder siden vi åpnet, så vi har fått kjørt oss godt sammen. Vi er en gjeng som brenner for mat og kundeservice, forteller Josefsen.

Han forteller videre at Coop Mega ikke er som alle andre, og skiller seg ut fra hans tidligere erfaringer hos lavpris-kjeder på

et par viktige punkter.

– Grunnen til at jeg ønsket å være med å starte nettopp denne butikken var fokuset på kvalitet. Lavpris er gøy, men her er fokuset helt annerledes. Vi er et supermarked med dobbelt så mange folk på jobb, vi har utdannede kokker, slakter, fiskehandler, og en spesialkompetanse og kvalitetsbevissthet du aldri finner hos en lavpriskjede. Disse kan det de driver med, sier han.

– Vi har selvfølgelig også de som aldri har jobbet i en slik setting før, men som virkelig brenner for mat og god service. De

7

TS Sørlandsavisen

råvarene til Jul

GRØNT: Frukt og grønt avdelingen hos Coop Mega får mye skryt. f.v. Catherine og Caroline. LOKALT: I lokalmat-avdelingen hos Terje får du de beste råvarene fra lokale leverandører.

FISKETORG: I fiskedisken hos Kristin finner du fersk fisk fra lokale leverandører, og medar- FERSKVARE: Ferskvaredisken hos Coop Mega Arendal er kanskje deres viktigste beidere med høy kompetanse. kvalitet. Nå er målet å ha de beste råvarene til julehandelen. f.v. Laila og Mathias.

har imponert veldig, og viser at de ønsker å gjøre en god jobb og gi det lille ekstra. Vi har sagt hele tiden at Kundeservice skal vi være spesielle på, og det synes jeg vi har klart godt, skryter Josefsen.

Smil og hils Hos Coop Mega ønsker de at alle kunder skal møtes med et smil og et «hei» på handlerunden sin fra en tilgjengelig

medarbeider i butikken. Et mål med for eksempel Selv-Skann kassene er å frigjøre de ansatte til å heller stå i butikken og hjelpe flere, og ønske deg velkommen på handlerunden.

– Vi ønsker å hele tiden ha folk ute i butikken så du ønskes velkommen når du er ute og handler, og det blir lett å spørre om hjelp når du trenger det. Vi hører jo folk kommenterer Selv-Skann som noe negativt,

men det er snarere tvert imot. Det er så vi kan hjelpe flere om gangen, og heller ha de ansatte ute i butikken både for hygge og god service, forteller han.

Alt til jul – Lenge leve mangfoldet!

Med sitt enorme utvalg frukt og grønt, flotte kjøtt-, fisk-, og ferskvaredisker, eget bakeri, et stort utvalg drikkevarer, og råvarer av ypperste kvalitet, har Coop Mega alt du

trenger til julehandelen.

– Vi har det du trenger til jul, både de faste merkevarene og de helt spesielle lokale råvarene, og vi hjelper deg gjerne med akkurat det du ønsker. Ta gjerne kontakt med en av våre gode medarbeidere så hjelper vi med det meste. Hjertelig velkommen til en hyggelig julehandel hos Coop Mega Arendal, avslutter butikksjef Tommy Josefsen.

8

TS Sørlandsavisen

Deals on wheels:

Foodtruck marke

Og det fortsetter og det fortsetter...

Ledende: Lokal seriegrunder P @ @l og hans kollega Steinar Gjervoldstad er landsledende på spesialbygging av foodtrucks. Vognen på bildet er landets største i sin klasse, hele 10,5 meter lang! De forteller at m derdrømmen på.

«More than booming, the food truck industry is exploding» slik lyder mange av overskriftene vi finner i de største nyhetsmediene i Amerika i dag, og her hjemme er ingen unntak.

eget. Å drifte en matvogn er å skape arbeidsplasser og realisere drømmer, og det på et lavt budsjett, forteller P@@l som gjennom «Deals on Wheels» er landets største aktør på å spesialprodusere rimelige matvogner og arbeidsplasser på hjul.

AV TOMMY BJØRN JENSEN

Grunderdrømmen

Foodtruck bransjen vokser, vognene blir større, og den lokale seriegrunderen P@@l leverer stadig større og flottere vogner ut på landets veier, og skaper hundrevis av arbeidsplasser på hjul. Hele 10,5 meter er thaimatvogna som ruller ut fra «Deals On Wheels» sine kontorer på Tinnheia denne fredags morgenen. Vognen som skal helt til Hammerfest er i dag den største i sitt slag, og P@@l forteller at markedet for foodtrucks de siste årene kort og greit har eksplodert.

• Det er vanskelige tider i arbeidsmarkedet, og mange mennesker sitter på et stort og ubrukt potensiale, og en drøm om å drive sitt

Mange ønsker å drive for seg selv og gjennom gode leasingavtaler er det mange som har fått realisert gründerdrømmen sin ved hjelp av P@@l.

• Billigere business får du ikke.

Vi hjelper potensielle nye foodtruck-grundere med alt fra idé til gjennomføring. Vi tilbyr billig finansiering og hjelper med det meste for den nye grunderen, forklarer han.

De fleste foodtruckene er spesialdesignet og kan tilpasses de fleste behov. Toalett, kjølerom, varme i gulv, varemottak, kjøkken osv.

Vognene spesialbygges i Danmark, Tyskland, Kina og Krakow, men

også så lokalt som på Mjåvann, for å så fraktes til Tinnheia før de sendes videre til foodtruck-grundere i det ganske land.

• Folk kommer til meg med en drøm og så hjelper jeg dem å realisere denne drømmen. Veien fra idé til en ferdig vogn er lang uten riktig ekspertise. Deals on Wheels har god erfaring og leverer personlig service av høyeste kvalitet.

Alle vognene vi leverer er unike, smiler han.

tidligere tidspunkt.

• Potensialet er veldig stort i mange sammenhenger hvor kirken gjerne ønsker å være til stede. På festivaler vil man kunne synliggjøre seg rent kommunikasjonsmessig, men også kunne tilby et rolig sted der man kan finne en indre fred og søke en god samtale. Om folk bare kommer for en prat og en kopp kaffe, eller ønsker å støtte kollekten for en god sak, så tror jeg dette er en god fremtidstanke for kirken, avslutter han.

Det er derimot ikke bare mat flyttbare vogner kan brukes til.

P@@l fikk for en tid tilbake idéen om en mobil kirke. Etter et besøk av Lillesandpresten Ivar Skippervold som fikk se tegningene, ble dette diskutert med bispekontoret som tente på ideen og ble et faktum.

Nylig kunne man lese i lokalavisene om at det plutselig dukket opp en kirke i Høllen en fredags formiddag, da den mobile kirken ble tatt i bruk i bryllupsanledning.

Det er nettopp slike muligheter P@@l liker å utfordre, og her har han store planer. Han stiller gjerne med både kirke på hjul, og en lekker sort Chrysler Windsor 1948 veteranbil for brudeparet.

• Kirken er seriøst, kreativt og flott, men det kommuniserer også et viktig budskap og funksjon, forteller Skippervold oss på et

• I dag tenker mange litt utenfor boksen når de tenker på bryllup og spesielle anledninger. Kirken på hjul åpner opp for slike muligheter,

Mobil kirke

enten du vil gifte deg hjemme i egen hage, eller et offentlig sted med vakre omgivelser. Mange velger også å la matvogner stå for maten, nettopp på grunn av pris, tilgjengelighet, og det store utvalget av kulinariske opplevelser, forteller P@@l.

Rimelig og enkelt

Flere og flere nordmenn har fått opp øynene for muligheten en matvogn gir i hverdagen. Stadig flere stopper innom en matvogn på vei hjem fra jobb for å ta med en både god og rimelig middag til hele familien. Det store utvalget gjør at man får en helt annen tilgang på god og eksotisk mat fra alle verdenshjørner. Dette er nok en stor grunn til at markedet vokser som det gjør, og P@@l skryter spesielt av flinke og arbeidsomme damer og menn fra utenlandske bakgrunner og kulturer som virkelig gjør det bra i foodtruck bransjen.

• Nå finner man dem på de fleste torv og utenfor de fleste kjøpesenter gjennom hele landet. Mange

9

TS Sørlandsavisen

edet eksploderer

markedet har eksplodert etter pandemien. Mange ønsker å drive for seg selv og at foodtruck er en rimelig måte å oppfylle grun-

restauranter og kafeer bruker mobile matvogner for markedsføring, reklame og nærhet til kundene, og vi ser mange kjøpesentre og butikker gjerne ønsker velkommen til matvogner som skaper trafikk og øker kundetilfredsheten. Det er en vinnvinn for begge parter. Matvognene

er nå godt representert i de fleste Sørlandsbyer og gir mulighet for en kjapp, god og smakfull matbit i en travel hverdag, men også eksotiske og kulinariske gourmetopplevelser på et fornuftig budsjett, forteller P@@l.

Kommet for å bli

Spesialbygger: Steinar Gjervoldstad står klar med tommestokk og et kreativt hode til matvognene som skal tegnes og spesialbygges.

P@@l legger til at matvogner virkelig skaper liv og røre i bybildet og at konseptet er kommet for å bli. Både lokalt og i Europa arrangeres det store messer og markeder hvor matvogner samles til stor glede for befolkningen, både visuelt og for mange gode og

Kvalitet: Kundene vil ha verdi for pengene. De vil ha kvalitet og det skal være enkelt, effektivt og billig, men også ansvarlig og bærekraftig, forteller P@@l.

Mobilt: Kirken på fire hjul er et strålende eksempel på kreativiteten i foodtruck-bransjen. Med denne kan kirken være synlig hvor som helst og når som helst, forteller Lillesandsprest Ivar Skippervold.

eksotiske smaksopplevelser.

• Det er bare fantasien som setter grenser og man kan lage unike vogner til enhver anledning.

Folk får mer og mer opp øynene for denne typen matservering og vi blir veldig godt tatt imot i

markedet, avslutter han. Sitter du med en matvogn-grunder i magen?

Eller er det kanskje på tide å utvide restaurantdriften med en mobil matvogn?

Da er du i gode hender hos P@@l og Deals on Wheels.

TEGNER: På kontoret i Tinnheia idemyldres og tegnes alle matvogner for hånd av P@@l selv og hans gode makker Trond T. Som begge har lang fartstid i markedet.

10

TS Sørlandsavisen

SA LOKALT Oppfinner:

Jobber seg mot stjernehimmelen Adrian Solgaard fra Søgne samarbeider med verdenskjent og prisbelønnet astrofysiker og NASA-forkjemper, om å redde verdenshavene.

AV TOMAS FORDELSEN

Det er over ti år siden den halvt kanadiske Søgne-gutten levde fra hånd til munn i Kristiansand av å jobbe med video og design for et lokalt reklamefilmselskap.

En interesse for vannsport og motorcross gjorde at han måtte ut i verden for å søke lykken. Tilfeldigheter skulle ha det til at han ble gründer og fikk oppfinnelsene sine masseprodusert. Etter en periode i Danmark og Spania, lever han nå blant stjernene i New York, mens han prøver å gjøre dagligdagse ting mer interessante og bærekraftige. Flere kjendiser har lagt sin elsk på hans oppfinnelser.

Det begynte først med et sykkellås som man kan gjemme inni setestangen. Den valgte blant andre norske G-Sport å bruke i utvalgte sykkelmodeller. Deretter designet han et sekskantet armbåndsur, samt en ryggsekk med innebygget tyverisikring og solcelledrevet mobilhøyttaler og lader.

Sistnevnte innovasjon har blitt forsøkt piratkopiert av mange andre ryggsekkprodusenter siden.

Ryggsekkene har de siste årene vært laget, helt eller delvis, av plastsøppel som har blitt fisket opp av havet. Fokuset på bærekraft og resirkulering av plast har siden bare økt i takt med firmaets vekst.

Den siste snakkisen til Solgaard Design, er en serie trille-kofferter med en uttrekkbar hylle-løsning som sikrer at innholdet holdes organisert gjennom hele reisen, slik at man slipper å krølle tøyet og rote rundt i kofferten hver gang man trenger noe.

Nytt av året er at disse koffertene har fått en design med verdensrommet som tema. Ideen til dette ble realisert etter at Adrian møtte den verdenskjente amerikanske astrofysikeren og forfatteren Neil deGrasse Tyson, som ofte er å se på TV når det snakkes om verdensrommet. Adrian ble introdusert for Tyson gjennom sin samboer som skriver en bok sammen med astrofysikeren.

– Jeg nevnte for ham at jeg ønsket å designe reiseartikler med bilder av månen og Mars.

Han elsket ideen og forslo å inkludere noen spesifikke kjennetegn, forteller oppfinneren.

Serien har fått tittelen Outta this World, og ettersom deGrasse Tyson har drevet lobbyvirksomhet for NASA, var det enkelt for dem å ta i bruk NASAs logo.

SER STJERNER: Neil deGrasse Tyson (t.v.) ble begeistret for designen på koffertene som Adrian Solgaard fra Søgne har produsert.

– Grafikken som utgjør den visuelle designen på reiseartiklene er dessuten faktiske bilder som vi har fått bruke av NASA, presiserer Solgaard og legger til: – Neil har ofte sagt at det er først når astronautene ser ned på jorda fra verdensrommet at de innser hvor sårbare kloden vår er, og det er med dette i tankene at vi forsøker å yte vår skjerv ved å gjøre produktene

bærekraftige ved å renske kystområder for søppel og resirkulere det som kan resirkuleres slik at det får nytt liv.

Om du lurer på hvorfor en astrofysiker lar seg involvere i produksjon av reiseartikler, har Neil deGrasse Tyson følgende å si til deg: – I lys av våre korte opphold her på jorda

Foto: privat.

skylder vi oss selv og våre etterkommere å reise, oppdage og utforske.

For oss som bor i Norge, er Solgaards produkter foreløpig kun å få kjøpt på internett, men med tanke på veksten denne sørlendingen skapt, er det bare et spørsmål om tid før vi ser koffertene, ryggsekkene og armbåndsurene overalt.

11

TS Sørlandsavisen

Elektrisk SUV med firehjulstrekk og 2 motorer ID.4 GTX er en ekte familie-SUV med sportslige kjøreegenskaper, kraftfulle ytelser og et eksklusivt design. En fullelektrisk-SUV med god plass til hele familien og mulighet for tilhengerfeste og taklast. Velkommen innom til Prøvekjøring.

ID.4 GTX fra kr 466.800,-*

ID.4 GTX 4x4 - Skapt for norske familier og kjøreforhold D.4 GTX kommer med firehjulstrekk og to elektriske motorer. Den gjør unna 0 til 100 på 6,2 sekunder og har en rekkevidde på inntil 475 km. I tillegg kan den by på god plass, et bagasjerom på hele 543 liter og masse innovasjoner. Den kan hurtiglades på inntil 125 kW og har et forbruk på kun 18.5 kWt / 100km. Kanskje ikke så rart ID.4 nettopp vant „world car of the year 2021“. Nye ID.4 GTX er en del av Volkswagens store «Way to zero»-satsing og produseres og leveres helt karbonnøytral.

Vi har ID.4 klar til prøvekjøring. Velkommen.

Gromstad Auto Vesterveien 56, 4839 ARENDAL. | Tlf. 37 40 10 00 | www.gromstad-auto.no

Åpningstider Mandag - Fredag Torsdag Lørdag

*Pris gjelder levert Arendal.. Strømforbruk bl. kjøring fra 18,5 kWt/100km. CO2-utslipp fra 0 g/km. Verdiene vil endres etter valgt utstyr.

Avbildet modell kan avvike fra standard. Vi tar forbehold om eventuelle feil, endringer og avvik.

Kl 08.00 - 16.00 Kl 08.00 - 19.00 Kl 10.00 - 14.00

12

TS Sørlandsavisen

Tøffest: Hos RSA Bil kan du nå se nye Isuzu D-Max i sin råeste utgave, Isuzu D-Max Black Edition, Arctic Trucks 33 og Arctic Trucks 35.

Nå er markedets råeste pickup, Isuzu D-Max Arctic Trucks endelig her!

Isuzu D-Max har allerede fått utmerkelser som «Pick-up of the year 2021» og gått rett til topps i Euro NCAP Sikkerhetstest.

Med det er de både sikrest og tøffest i klassen. Nå kommer den i sine råeste utgaver noensinne!

Av. Tommy Bjørn Jensen

I

suzu D-Max fikk en solid oppussing i 2021 utgaven, og har lagt på salgstoppen helt siden lanseringen. Den nye modellen har en imponerende lang utstyrsliste, suverene spesifikasjoner,

klasseledende sikkerhetsutstyr og en rekke interiørløsninger som gir fantastisk komfort. Dette i tillegg til oppgradert 4x4 firehjulstrekk og 3,5 tonn hengervekt.

– Siden lanseringen av nye Isuzu D-Max

NYhet: Med Arctic trucks ombyggingen er Isuzu D-Max tilpasset kjøring under de tøffeste forhold.

i januar har salget gått som en drøm. Hver fjerde pickup som selges i Norge er en Isuzu, og Isuzu er bilmerket med desidert størst salgsøkning i sitt segment, forteller daglig leder Rune Jacobsen hos RSA Bil Avd. Arendal.

Enda tøffere med Arctic Trucks

Arctic Trucks er en av landets største leverandører av ombygninger og utstyr til firehjulsdrevne biler, og har samarbeidet med Isuzu Norge siden 2012. Arctic trucks ombyggingene skreddersyr bilene til å

rask levering: Nye Isuzu D-Max har lagt på salgstoppen siden den ble lansert, og har stort antall biler klare for rask levering.

13

TS Sørlandsavisen

tåle ekstreme terreng og forhold, og gir høyere bakkeklaring og bedre veigrep.

Isuzu Arctic Trucks består av to varianter; AT33 og AT35, hvorav sistnevnte er så rå det kan få blitt.

Arctic Trucks 33 og Arctic Trucks 35. AT33 er en enklere ombygning, og består av blant annet 20 mm heving, tilpasning av hjulhus, større hjul, hengerfeste, skvettlapper bak, nye felger og kalibrering av speedometer.

Mange har ventet spente på at resultatet av Arctic Trucks-ombyggingen av nye Isuzu D-Max, og nå er endelig modellene AT33 og AT35 klare. Kvaliteten på Arctic Trucks ombyggingene er svært bra, og resultatet er den tøffeste pickupen i klassen.

Arctic Trucks 35 er derimot en svært omfattende ombygning, og skreddersys for terrengkjøring under ekstreme forhold. Ombygningen består blant annet av nye større hjul, nye felger, tilpasning av hjulhus, avtagbart hengerfeste, skvettlapper foran og bak, nye stigtrinn, 40 mm mer heving og mye mer.

Selve ombyggingen per Isuzu AT35 tar

Isuzu AT 33 og AT 35

Isuzu Arctic-Trucks-sortimentet består av

omtrent 70 arbeidstimer, og flere tusen timer i selve planleggingsfasen. Før en Arctic Truck settes ut på veiene, er den gjennom mange omfattende test-runder for å sikre topp kvalitet uansett forhold.

– Kort fortalt er resultatet høyere bakkeklaring, bedre veigrep og en bil som takler kjøring under alle forhold. Den ser ikke bare tøff ut – det er den også, sier Jacobsen.

Rask levering

Selv om Arctic Truck modellene lar vente på seg til høsten, og mange pickup merker forteller om store utfordring med levering, melder Isuzu derimot om en

svært gunstig leveringssituasjon.

Bakgrunnen er importøren RSA sin filosofi om å alltid ha biler på lager for rask levering, og bestiller opp et stort antall biler til eget lager.

– Dette er en stor fordel for kunder som ønsker bilen levert raskt. Mange bilmerker forteller om store utfordring med produksjon og levering av biler, og har ventelister langt ut i det neste året.

Isuzu D-Max er derimot en av få som kan levere bil nærmest umiddelbart, forteller Jacobsen.

14

TS Sørlandsavisen

SA LOKALT Disse aktørene skal rydde plast i Agder Rydd Norge-programmet har kommet til Agder, og nå er det avklart hvem som får den viktige jobben med å rydde Norges mest populære kyststrekke for plastforsøpling.

PRESSEMELDING

Rydd Norge-programmet har kommet til Agder, og nå er det avklart hvem som får den viktige jobben med å rydde Norges mest populære kyststrekke for plastforsøpling.

Sørlandet var nordmenns desidert mest populære reisedestinasjon i pandemiens andre år. Turistene skaper liv og røre, aktivitet for lokale virksomheter - og økt risiko for forsøpling. Arbeidet med å rydde den populære kystlinjen settes i gang så snart som mulig, kanskje allerede i november.

– Agderkysten preges av mange små biter plastforsøpling, typisk forbrukersøppel. Det er kanskje ikke den mest synlige plastforsøplingen, men allikevel viktig da små fragmenter av plast er tidkrevende å rydde opp og kan forveksles som mat av dyr. Nå har vi fått på plass fire dyktige aktører som skal rydde plastsøppelet langs kysten i Agder, og gleder oss over å komme i gang også her, sier Anja

Stokkan, ansvarlig for Rydd Norge Agder i Handelens Miljøfond.

Nasjonalt ryddeprogram kommer sørover Rydd Norge-programmet er Norges første nasjonale ryddeprogram. Programmet er etablert og ledes av Handelens Miljøfond.

Programmet ble lansert i Lofoten 22. september 2020. Nå er det avklart både hvor det skal ryddes, når det skal ryddes og hvem som skal rydde i de ulike områdene i Agder.

Det har ikke vært mangel på ryddekompetanse langs Norges mest besøkte kystlinje. Fire ulike aktører får dele på oppdraget med å få bort plastsøpla langs kysten i Agder. Aktørene har fått i oppdrag å rydde en kystlinje på totalt 2 190 kilometer.

– Vi er veldig fornøyde med aktørene som skal sette i gang med dette viktige arbeidet. Det er proffe aktører som har gode planer på plass. De har god kompetanse, et stort engasjement og kapasitet til å sette i gang med det viktige opprydningsarbeidet, sier Stokkan.

Disse skal rydde Agder:

• RAGG AS (Risør, Tvedestrand, Arendal og Storelva) • Green Bay AS (Grimstad og Lillesand) • Natur Norge AS (Kristiansand

og Mandal) • NovuMare AS (Farsund og Flekkefjord Ryddingen er i gang i flere regioner Det er første gang i Norgeshistorien at et program går så strukturert til verks for å rydde landet for plastforsøpling.

Handelens Miljøfond bruker over 100 millioner på Rydd Norgeprogrammet i 2021, og rydding er allerede i gang i Nordland, Trøndelag, Vestland, Troms og Finnmark og Oslofjorden og Telemarkskysten.

- Det første målet vi har satt oss er å rydde 40 prosent av ytre kyst, og ryddingen er allerede i gang flere steder langs norskekysten der vi har fått ryddeaktører på plass.

Med Rydd Norge-programmet

skal vi rydde der det er behov for mer profesjonalisert kapasitet, og områder som i liten grad blir ryddet i dag. Dette arbeidet kommer i tillegg til den viktige innsatsen frivillige bidrar med.

Sammen skal vi få plasten vekk fra naturen, avslutter Stokkan.

• Om Rydd Norge-programmet: Norges første nasjonale ryddeprogram • Etablert og ledet av Handelens Miljøfond, i samråd med statsforvalteren og flere andre regionale aktører i hvert fylke • Målet er at 40 prosent av den ytre norske kystlinjen i Norge, samt prioriterte vassdrag og områder på Svalbard, er ryddet for makroplast minst én gang innen utgangen av 2023

• Oppdelt i regionale prosjekter og gjennomføringen tilpasses lokale forhold • Ble lansert i Lofoten 22. september 2020

Om Handelens Miljøfond

Handelens Miljøfond er Norges største private miljøfond og støtter prosjekter som reduserer plastforsøpling, øker plastgjenvinning og reduserer forbruk av plastbæreposer. Fondet finansieres gjennom medlemmene som betaler 50 øre for hver plastbærepose de omsetter i Norge.

Foto av ryddere: Handelens Miljøfond Foto av Anja Stokkan: Katrine Lunke/Apeland

TS Sørlandsavisen

15

16

TS Sørlandsavisen

Førjulsmåltidet tar du hos oss!

Vi treffes på Frolandstaua, eneste spisestedet i Osedalen

tips! lt, e v a Juleg om har a - Prøv vår velsmakende og populære s RT ribbetallerken!

O Til de K E V A G p kjø - Nyt søndagsmiddagen hos oss! s! s o s ho

- Frolands beste pizza - prøv oss!

Åpent alle dager kl 13-21

Osedalen - 4820 Froland Tlf. 370 38 143

TS Sørlandsavisen

17

18

TS Sørlandsavisen

SA LOKALT Klinikk Depui:

Har fått oppfylt klinikkdrømm

KLINIKK: Camilla Depui Svensen har akkurat åpnet Klinikk Depui på Nedenes.

Perioden med pandemi har vært utfordrende for mange. For Camilla Depui Svensen førte den til at hun endelig tok steget med å flytte Klinikk Depui inn i drømmelokalet.

Av AINA LUDVIGSEN

– Som veldig mange andre måtte jeg ta et valg om det virkelig var dette her jeg ønsket å drive med. Koronarestriksjonene traff min bransje knallhardt og jeg gikk i flere måneder uten inntekt. Med utgifter som dessverre fortsetter å løpe selv om inntektene mangler så var jeg nødt til å ta et valg, forteller klinikkeieren som nettopp

har flyttet inn i nye lokaler i etasjen over Bunnpris på Nedenes.

Behandling

Camilla har siden 2018 drevet hjemmesalong, vært en del av Stoa Frisør og Velvære og på et tidspunkt holdt også Klinikk Depui til i Froland. Dessverre satt pandemien en stopper for videre drift på Stoa, og omkjøringen rundt Blakstadkleiva gjorde driften i Froland utfordrende. ­– Når omkjøringen kom så hadde jeg ikke noe annet valg enn å se etter andre løsninger, det ble kort og greit for langt for kundene mine. Når lokalene på Bunnpris dukket opp så var det nesten for godt til å

være sant. Ved hjelp av gode venner kastet vi oss rundt og så langt stortrives jeg, magefølelsen min sier at endelig er jeg der jeg skal være, smiler hun.

Klinikk Depui tilbyr en variert meny innenfor permanent makeup, kosmetiske behandlinger, hull i ørene og smertebehandling. Før jul vil også klinikken også åpne egen nettbutikk.

– Jeg har en trofast kundekrets hvor mange har vært med meg helt fra starten. Mye av det jeg tilbyr er ganske sesongbasert, men jevnt over er det godt med liv i salongen noe jeg er veldig fornøyd med. Det var tøffe måneder når vi måtte holde stengt og jeg er veldig glad for at kundene har valgt og komme

tilbake, forteller hun.

Gleder seg

Klinikkeieren forteller at det beste med å drive Klinikk Depui er muligheten til å få være kreativ og ikke minst, det å hjelpe folk.

– Det er dette jeg brenner for. Jeg opplever kunder som viser fremgang for hvert besøk og jeg er så takknemlig over å få lov til å hjelpe dem. Det gir meg så ekstremt mye energi. Jeg er veldig tørst etter ny kunnskap og erfaring og går jevnlig kurs for å holde meg oppdatert.

Jeg er evig takknemlig for de som var med på å heie meg frem gjennom de vanskelige stundene, nå gleder jeg meg til jobb hver eneste dag, avslutter hun.

TS Sørlandsavisen

TENK JULEGAVER NÅ!

CASIO CDP-S100 Digitalpiano Den nye modellen i CDP-S serien inspirerer med fantastiske muligheter.

10 nye lyder, nytt høytaler system m.m.

Før 5.195,-

men på Nedenes

Nå 4.390.CASIO CT-X700 Keyboard 61 fullstørrelse og anslagsfølsomme tangenter, 600 lyder, 195 rytmer, nytt og ennå bedre LCD display og vellydende høytalere m.m.

Før 3.095,-

Nå 2.695.Vi har stort utvalg i gitarer!

Priser fra 1.295.-

BEHANDLING: Klinikk Depui tilbyr en rekke forskjellige behandlinger.

19

20

TS Sørlandsavisen

TS Sørlandsavisen

21

22

TS Sørlandsavisen

Ildsjel vil gi sjøfartsbyen Arendal identitet:

Ønsker å redde kystkulturskatt Dagfinn Tollefsen Riseplass har søkt om fri kaiplass i Arendal sentrum for å legge en seilskute som et kystkulturelt innsalg og til bruk for mange slags ­aktivitet og tilbud. Han mener skuta vil understreke Arendals identitet. Et enstemmig havnestyre er positive til søknaden.

Av. Nils P. Vigerstøl

I vedtaket heter det at havnestyre ønsker mer helårs bruk av offentlige kaier i sentrum velkommen. Havnefogden autoriseres til å inngå avtale om kaiplass for eldre og vedlikehold av veteranskute, der det ikke betales vederlag for kaiplass. Havnestyret forutsetter at det inngås egen avtale som regulerer krav til skutas forsikring, vedlikehold og hvordan denne fremstår i bybildet.

Videre skal skutas plassering ikke kunne være til hinder for andre havneaktiviteter og må derfor kunne flyttes til alternativt fortøyningssted ved slikt pålegg fra havneadministrasjonen.

knyttet til skuteprosjektet.

– «Johanna» er en kystkulturell skatt som i mange år seilte i Nord-Norge, men som endte sine foreløpige dager på sjøen da den grunnstøtte og sank som charterbåt for turister i Oslofjorden sommeren 2016, forteller han. Siden havariet har båten blitt påkostet millioner, likevel ligger den nå med uviss fremtid på et verft i Stathelle. Der går den til hugging dersom det ikke lykkes med en redningsaksjon. Da vil både en kulturskatt og verdier for flere millioner som er bruk på oppussing etter havariet gå tapt.

Dagfinn Tollefsen Riseplass har en drøm om å føre den gamle kystens sliter hardangerjakta «Johanna» til Arendal, og samtidig redde den fra hugging. Skuta er bygd i 1892, og tanken hans er å tilbakeføre den til galeas, en tidsriktig skute for Arendal.

Dagfinn T. Riseplass ønsker å få Johanna til Arendal og Langbryggen for å sette preg på byen som engang var Norges største sjøfartsby!

For å realisere prosjektet ønsker Dagfinn Tollefsen Riseplass, som selv er trebåtbygger, å opprette et kystlag eller forening,

Til Arendal

– Jeg synes det er utrolig leit dersom «Johanna» går til opphugging! Skuta er påkostet millionbeløp i nyere tid og kan fortsatt ha et langt liv foran seg. Men dette krever at noen mennesker ønsker å gå

TILBAKE TIL GALEAS: «Johanna» har skiftet ham flere ganger, ombygd fra seil til motor og forlenget to ga

sammen for å jobbe med å ta vare på skuta, sier han til Arendals Tidende.

en fordel, legger han til.

Sertifisering for passasjertrafikk er uaktuelt, da dette koster en formue.

– Jeg tenker meg en bruk som foreningsbåt, flytende scene/konsertsted og andre kulturformål hadde vært ideelt. En tilbakeføring til galeas og tidstypisk dekksløsning hadde hjulpet mye på utseende.

En oppretting av springet hadde også vært

«Johanna» er opprinnelig en Hardangerjakt bygd ved Tustna på Nordmøre i 1892.

Skipsbygger Otte Ottesen fra Sagvåg med flere ble leid inn for å bygge skuta. Den var på 77,5 fot og med jakterigg, det vil si én mast.

TILBAKE TIL GALEAS: «Johanna» har skiftet ham flere ganger, ombygd fra seil til motor og forlenget to ganger.

Riseplass ser for seg at den tilbakeføres til galeas, en tidstypisk dekksløsning. Sist den var i fart på Oslofjorden var det som charterbåt.

Historikk

Byggherre og reder i perioden 1892-1937

MÅ JOBBE SAMMEN: Jeg synes det er utrolig leit dersom «Johanna» går til opphugging! Skuta er påkostet millionbeløp i nyere tid og kan fortsatt ha et langt liv foran seg. Men dette krever at noen mennesker ønsker å gå sammen for å jobbe med å ta vare på skuta, sier Dagfinn Tollefsen Riseplass.

23

TS Sørlandsavisen

nger. Riseplass ser for seg at den tilbakeføres til galeas, en tidstypisk dekksløsning. Sist den var i fart på Oslofjorden var det som charterbåt.

var Gjermund T. Øvrevik. Båten gikk da i såkalt slofart, salting rett i rommet, mellom Kristiansund og Lofoten og Finnmark. I løpet av denne tiden ble jakteriggen ble byttet ut med galeasrigg med to master.

Etter 1937 ble Skuta ble solgt til brødrene Erling, Konrad & Håkon Taftø på Hitra.

Hun ble nedrigget og forlenget ved Kirksæterørens skipsverft til 85 fot. Nå ble første maskinen montert, en 1 sylindret Laval 80 Hk semidiesel.

Lasteskip

Skuta ble nå brukt som rent lasteskip. I 1947 ble maskin nummer to montert, en 2 sylindret Hjelset 2C 120 Hk semidiesel. I

1956 ble «Johanna» forlengelse igjen, denne gangen ved Hellandsjøen slip. Skuta ble nå 93 fot lang og 22 fot bred.

1980 blir Johanna solgt til Arne Thorhus i Molde. Han bytter maskin for tredje gang.

Dette var en brukt 3 sylindret Callesen 427 på 260 Hk som kom fra lastebåten «Sjørøyk». Maskinen eksisterer fortsatt.

Skuta gikk nå inn i sin siste fase som lastebåt da den blir satt inn i trelastfart i Nord-Norge.

Havari

1992 kjøper Norway Yacht Charter «Johanna» og bygger om til charterdrift.

Saken har tidligere vært på trykk i arendals Tidende:

Mellom 2004-2009 blir all hudplank over vann skiftet ut, sammen med alle rekkestøtter, endel spant og dekkene. Stor salong akter, og Brigantin rigg preger nå skuta. Den gikk i chartertrafikk på Oslofjorden fra 1993 frem til den havarerte i 9. juli 2016.

156 personer må gå i livflåtene da «Johanna» grunnstøtte og sank like ved Nesoddtangen.

Skuta blir satt på land ved Sjursøya i Oslo og solgt til Fred Erik Thorhus.

Han ønsker å sette skuta i drift som charterbåt i Tromsø og starter en istandsettelse som dessverre havarerer.

Store påkostninger

Først ble skrogskaden fra grunnstøtingen reparert ved Sjursøya, for deretter slept til Isegran ved Fredrikstad. Her skiftes det mye rekkestøtter/spant og hudplank akter styrbord. Senere blir skuta slept til Hansen & Arntzen ved Stathelle, hvor hun nå ligger.

Her blir det skiftet mange rekkestøtter akter babord.

Her ligger «Johanna» nå og blir hugd på nyåret hvis ingen tar ansvar for vår kystkultur. Riseplass ber alle som kan ha interesse av prosjektet ta kontakt med ham på - dagfinn.riseplass67@gmail.com

24

TS Sørlandsavisen

TS Sørlandsavisen

25

26

TS Sørlandsavisen

27

TS Sørlandsavisen

SA Kronikk

Kristiansen & Larsen Maling & interiør Roligheden, 4818 Færvik | Tlf. 980 35 023 post@klmaling.no

12,5 kilo med irritasjon Jeg har kjøpt en printer og nå holder det på å klikke for meg. Jeg er helt sikker på at printere er plassert på jorden av djevelen selv, ene og alene kun for å irritere. Her skal du få høre hvorfor.

Sak og illustrasjon av LISEN VENNESLAND

Er det noe jeg absolutt hater i denne verden, så er det printere.

Min gamle printer var et absolutt mareritt. Papiret jammet seg konstant. Lydene den lagde når den printet var som å være fanget i et konstant veiarbeid uten ørepopper. I tillegg til dette lyver den. Den påstår å ikke ha papir til tross for at jeg sitter og ser på papiret som står i den. Den kunne også finne på å si at den ikke kjente igjen PC’en jeg printet fra. Dette til tross for at det var den eneste PC den har vært koblet opp til noen gang. For en irriterende maskin. Hadde printeren vært et menneske, hadde den vært en irriterende ekskjæreste.

Det er jeg 100% sikker på.

12,5 kg irritasjon

Jeg har valgt å ta illustrasjonene mine og livet mitt et skritt videre og har nå investert i et monster av en printer. Jeg har gjort det slutt med min gamle printer og skal nå starte et nytt og bedre liv med min splitter nye Canon Pixma.

Herligheten veide ikke mindre enn 12,5 kilo. Jeg måtte leie inn bærehjelp for å i det hele tatt klare å frakte den ut fra Posten.

Esken som printeren kom i var så stor at jeg kunne legge meg oppi og lukke igjen. Dette måtte jeg selvfølgelig prøve. Det var gøy helt til jeg kom på at jeg er voksen og også må komme meg opp og ut av boksen. Det gikk til slutt greit. Litt nakkestrekk tåler man.

Jeg fikk gjort meg noen tanker mens jeg lå inne i denne printer-esken. Det fikk meg til å innse at jeg må jo oppbevare printeren et sted. Den er ikke akkurat estetisk vakker og ikke har jeg et kontor jeg kan gjemme den på heller. Jeg tror ikke et kontor hadde vært stort nok uansett.

Kanskje måtte jeg ha bygget på huset eller leid en garasje.

Utseende og størrelsen på printeren begynte å irritere meg litt.

Printere har vært tilgjengelig for hjemmebruk i ganske mange år nå. Kvaliteten på jobben den gjør blir bedre og bedre. Likevel føler jeg at det er lagt minimalt med innsats i utseende på maskinen.

I dag kan man tross alt få kjøpt kattedoer kamuflert som blomsterpotter og høyttalere kamuflert i lamper. Personlig kunne jeg godt ha tenkt meg en printer kamuflert som kommode, men det skjer nok ikke med det første.

Min printer er på størrelse med et spisebord. Kanskje jeg kan bruke den som nettopp det?

Installasjon

Å sette opp maskinen, var ikke noe problem. Jeg bare satt i noen ledninger her og der og plasserte inn 8 blekkpatroner. Åtte blekkpatroner ja. Dette er en printer av kvalitet. Så kom det noen rumlelyder og jeg tror det betyr at den var klar til printing.

Ettersom installasjonen gikk såpass smertefritt, kom jeg over det stygge utseende ganske så raskt. Jeg tenkte at det kunne jeg heller lære meg å leve med om alt annet fungerte så bra som dette.

Så feil kan man ta.

Enten har jeg blitt dummere, eller så er det like vanskelig å bruke en printer nå som det det var da jeg gikk på barneskolen i 1998.

Man kan jo begynne å lure på

om printere er blitt plassert her på jorda av djevelen selv. Eller kanskje av Gud for å teste oss?

Jeg tør ikke tenke på hvor mange ekteskap og arbeidsforhold som har gått til grunne på grunn av printere.

Hvis du vil teste parforholdet, kjøp en printer. Få ting er mer irriterende enn å ligge på gulvet og sjekke ledninger og kabler til du nesten begynner å grine, mens den andre sier ting som «Dette får du til.» Eller min favoritt «Har du satt inn strømkabelen?».

Magisk gjennombrudd

Jeg prøvde å skrive ut et testprint av et av mine illustrasjoner.

Allerede hadde jeg, les printeren, kastet bort 10 stk. kunst-ark som

koster det hvite ut av øynene.

Dette enten fordi de var plassert feil vei, noe som kan ha vært min feil, eller fordi printeren ikke printet riktig. Jeg skulle akkurat til å kaste hele maskinen ut av vinduet, men siden den veier 12,5 kilo og jeg ikke klarer det alene, hadde det ikke fått den dramatiske effekten jeg ønsket.

Jeg bestemte meg derfor å prøve en siste gang. Alle gode ting er tre, sies det. I dette tilfelle er alle gode ting 367. For, jammen kom det ikke ut et perfekt eksemplar at kunsttrykk ut av denne maskinen.

Jeg aner ikke hva jeg gjorde for å få til dette. Det får jeg mest sannsynlig aldri vite heller. Alt jeg vet er at jeg skal ikke røre en eneste innstilling på printeren resten av mitt liv.

28

TS Sørlandsavisen

kte e f r e p n De

n e v a g e jul de

gle som vil alt r a h m o den s

Fredag 21. januar Lørdag 22. januar Fredag 28. januar Lørdag 29. januar

Billetter kjøper du på Arendal Kulturhus www.arendalkulturhus.no eller tlf: 37 00 60 60

TS Sørlandsavisen

ditt

BILVERKSTED • Bilelektrisk/ feilsøking • Reparasjon av starter og dynamo • Reparasjon og service (alle bilmerker) • Montering og reparasjon av Vi utføre air-condition (ev. fylling) r oljeskift med • Clutch - bremser etc. flushing av • Ruteskift automat kasse • Spesialist på bilvarme • Spesialtester for: VW/Audi, Mercedes, BMW, Volvo, Land rover, Range rover

Frolandsvn. 118 - 4848 Arendal

Tlf: 37 00 12 22 - Fax: 37 00 12 23 - post@batterielektro.no - www.batterielektro.no

29

30

TS Sørlandsavisen

SA MOTOR Ekte lokal kjøreglede

Prøvekjørt: Volkswagen ID.4 GTX

Fullbyrdet Norgesbil

«Som skapt for Norge» skrev vi om førsteutgaven av VW ID.4. Og videre; «En voksen SUV med god plass til en familie, lang rekkevidde, hengerfeste og takrails». Men noe manglet.

AV Arne Lunde

Nå mangler ingenting. GTX har nemlig fått en ekstra motor og trekk på alle fire.

Dermed er den også blitt sprekere. «Rimelig sprek» skrev vi om den første ID.4 med 204 hestekrefter. GTX stiller med inntil 299 hestekrefter ( i boost mode begrenset til 30 sekunder under optimale forhold) og skal klare sprinten fra 0-100 på 6,2 sekunder, mens førsteutgaven trengte 8.5 sekunder på samme øvelse. Neppe avgjørende for folk flest, viktigere er rekkevidde og ladefart.

WLTP-rekkevidden er oppgitt til 475 kilometer, mens enkelte tester har vist at den klarer litt over 500 kilometer under gunstige forhold. Det står klart til godkjent.

Det samme gjør ladefarten som er 125 kW når forholdene ligger til rette for det. Ikke best i klassen, men sannsynligvis brukbart for de fleste når det tar rundt halvtimen å fylle på med 30 ekstra mil fra en hurtiglader.

Litt ekstra krydder

Vi kjenner oss umiddelbart igjen fra den «vanlige» ID.4 som vi kjørte i vår. Noen små designgrep skiller, - utvendig med tre ekstralys i fronten og lakkerte plastpaneler på siden. Innvendig skaper røde sømmer og innebygde hodestøtter litt mer sportspreg, men ellers er dashbordlayout og betjeningsfunksjoner likt. Det betyr et minimalistisk

Norgesbil: Med trekk på alle fire er ID.4 på hjemmebane i Norge. 1200 kilo hengervekt og raus bakkeklaring trekker også i riktig retning. Spenstig design og stilig lyssignatur topper det hele.

uttrykk med få fysiske knapper og dermed hovedsaklig skjermbasert betjening av de forskjellige funksjoner. Stemmestyring finnes også.

Interessant nok så kjørte vi Audi Q4 e-tron

for noen uker siden, det er teknisk sett samme bil med samme motor, drivverk og batteri og med identiske ytelser. Likevel er det en forskjell å gå fra Audi til ID.4. Audi er premium og har et mer påkostet interiør, dessuten synes vi betjeningsfunksjonene er

Less is more: Volkswagen går for det minimalistiske og futuristiske med ID. Noen vil nok mene at en mer konservativ tilnærming hadde vært å foretrekke. De fleste funksjoner er imidlertid enkle å betjene etter tilvenning. Racere på nettbrett har nok et forsprang her...

mer intuitivt satt opp. Audi koster omlag 50 000 kroner mer enn ID.4 i grunnversjon.

Skreddersøm

Demobilen vi fikk disponere koster 484 800 kroner, da har den ekstra utstyr for over

Raus plass: Både hode og bena har god plass i baksetet og setehøyden gir en komfortabel sittestilling. Setets utforming gjør at det passer best for to personer.

Slik er det i de fleste biler.

31

TS Sørlandsavisen

50 000 kroner. Audien vi kjørte hadde «alt» av utstyr og tilleggspakker og havner på heftige 724 000 kroner. Så her er det fort gjort å gå seg bort i avdelingen for tilleggsutstyr hos begge, men kanskje særlig hos Audi.

Vi synes ID.4 GTX er bra utstyrt i grunnversjon. 2-sone klima, dynamiske LED Matrix frontlykter, ryggekamera, P-sensorer foran og bak, ambiente interiør lys og metallic lakk hører med, samt omfattende sikkerhetspakke med blant annet filholder, blindsonevarsler, P-assistent, adaptiv cruise med fartsbegrenser for å nevne noe.

På plass bak rattet er det lett å finne en god sittestilling i de manuelle stoffsetene. Lik Audi så er startknappen overflødig, det er nok å ha nøkkelen i lomma, sette seg til rette og vippe girvelgeren i «D»

eller «R» og bilen er operativ.

Enklere blir det ikke. Krefter er det nok av samme hvilken kjøremodus du velger. En egen «B» innstilling på girvelgeren gir en viss bremseeffekt som gir strøm til batteriet uten at bilen stopper helt. Selv om kreftene er der, er ikke drøyt 2,1 tonn tunge ID.4 særlig sportslig i oppførselen, vekten ligger mer på komfortsiden. En verdig langturer, vil vi hevde.

har skutt blink med å lansere ID.4 som GTX. Den vil nok appellere til både barnefamilier med sin romslighet, og til godt voksne som setter pris på høy sittestilling og god sikt ut mot trafikken.

PS! Skoda Enyaq hører også med i «søskenflokken», bygd på samme MEB plattform som ID.4 og Q4 e-tron.

Pris prøvd versjon: 484 880,(fra pris: 456 000,-.)

Motortype: 2 elektriske motorer Samlet ytelse: 299 hk/460 Nm Batteri netto/brutto: 77/82 kWt Lading DC/AC: 125/11kWt Drivlinje: 1A, firehjulsdrift 0-100 km/t: 6,2 sekunder Toppfart: 180 km/t Forbruk: 18,5 kWt Rekkevidde WLTP: 475 km Dimensjoner (L/B/H): 458/185/164 cm Akselavstand: 276 cm Egenvekt: 2149 kilo Bagasjerom: 543-1575 liter Bakkeklaring: 17 cm Tilhengervekt: 1200 kilo

Mye for pengene

50 000 kroner er hva du må bla opp ekstra for GTX i forhold til ID.4 med bakhjulstrekk og en motor. GTX har dessuten ekstra utstyr for omlag 25 000 kroner ut over hva du får som standard i grunnmodellen, så prisforskjellen for å få drift på alle fire og mer krefter er ikke særlig stor. At GTX trekker 200 kilo tyngre henger (1200 kilo) kan også ha betydning for noen. Vi tror Volkswagen

Fakta:

Spenst: Hofteknekken synes godt fra denne vinkelen. Vi har sett noe lignende hos Jaguar I-pace. Det snakkes om et kattedyr klar til sprang...

32

TS Sørlandsavisen

TS Sørlandsavisen

33

34

TS Sørlandsavisen

TS Sørlandsavisen KjæRE lESERE Og ANNONSøRER! Etter et utfordrende år har det blusset opp en enorm støtte for det lokale.

Overalt har vi sett “Spis lokalt, handle lokalt, støtt lokale arbeidsplasser.”

Dette er vi svært takknemlige for!

Som lokalavis og gratisavis jobber vi iherdig for å støtte og ivareta lokale bedrifter, interesser, og nyheter, og i 2021 er dette viktig som aldri før!

Driver du en lokal bedrift, eller kjenner en bedrift eller pågangsdriver som jobber hardt og fortjener litt oppmerksomhet i våre aviser?

Positive nyheter er vår ekspertise, og dette ønsker vi å promotere!

Kontakt oss gjerne med gode tips, og for et skreddersydd tilbud på din markedsføring.

viSSTe du aT TS-aviSeN: – Dekker områdene Arendal, Grimstad, Froland, Lillesand, Tvedestrand og Risør med ny avis hver måned.

– Du kan nå forsyne deg med TS-avisen HELT GRATIS hos dagligvarer og offentlige avisstativer i Østre Agder.

– Produseres av 16 lokale arbeidsplasser og ildsjeler.

diStRibUSjON: Distribueres av godt voksne bud med stolthet i sitt arbeid.

- Har over 20 års fartstid som avis- og mediebyrå.

- Vi kan også distribuere ditt budskap!

– Har egen høyt trafikkert nettavis, Sorlandsavisen.no.

!

Nyhet

KONtAKt: – Tlf: 40 40 42 51 - tbj@tvende.no

ANNONSER: Helside: fra 5.000,- Halvside: 3.000,- Kvartside: 1.750, - Nettannonser fra kr. 1.500,- pr mnd.

VElKOmmEN til Et HyggElig SAmARbEid!

Salgsleder

Tommy B. Jensen tbj@tvende.no Tlf:404 04 251

Mediekonsulent Mediekonsulent Wenche Eriksen wme@tvende.no Tlf: 410 20 737

Anita Johnsen ajo@sorlandsavisen.no Tlf: 481 81 265

Redaktør

Tomas Fordelsen tof@sorlandsavisen.no Tlf: 419 27 299

TS Sørlandsavisen

Nyhet:

Nå også på stativer og dagligvarer.

HELT GRATIS!

Ny TS-aviS hver måNed

35

TS Sørlandsavisen

SA

Barnas kreative side

Hjemmelagde lys i kopp og syltetøyglass Få ting er mer koselig enn levende lys, spesielt på denne årstiden. Til dette trenger du rester av stearin, syltetøyglass eller noen gamle kopper. Husk å få hjelp av en voksen, da dette blir litt varmt.

AV LISEN VENNESLAND

Slik gjør du: Klargjør koppene eller syltetøyglassene. De skal være helt rene. Hvert lys må ha en veke.

I enden av den skal det være en metallbit, slik som på bildet. Disse får du kjøpt i de fleste hobbybutikker.

Har du ikke slike, kan du feste veken i bunnen av koppen eller glasset på andre måter, for eksempel med superlim eller stearin. Sentrér veken, hell litt stearin over og la den stå å tørke litt før du heller over litt stearin i bunnen. La dette stivne helt før du heller over alt av stearinet. Blir ikke veken festet ordentlig, er det lett at flyter opp.

Smelt stearinen i vannbad. Den er klar til bruk når den er smeltet, og da holder den ca. 85 grader. Pass på, dette er veldig varmt!

Nå kan du også ta i velduftende oljer eller farge, om du vil. Ønsker du farge på lysene, kan fargestifter være fine å bruke.

Hell så stearinen over i glassene og koppene.

Pass på at veken fortsatt er sentrért. Denne skal du så knytte rundt en pinne, blyant eller lignende, slik at den tørker helt rett. Stearinen skal så tørke i romtemperatur. Når alt er tørt, klipper du veken og tar bort pinnene.

Quiz for barn

B) En av Norges største fugler C) Norges minste fugl

4. Hva kalles de ville grisene? A) Grisesvin B)

7. Hvor mye mener forskere at en havørn kan løfte

10. Hva er en hubro? A) En ugle B) En hunderase C) En hunn-bavian

6. A) At den parer seg og får unger

å slutte C) At den får nye halefjær

7. B) Opptil 2–3 kilo

9. Hva er en fuglekonge? A) En ekstra stor humle

C) Trettenårssikade

1. Hund

seg og får unger B) At den hikker og ikke klarer

8. B) Knoppsvane (men havørn har

B) Knoppsvane C) Grågås

3. Og hvilket lever nest lengst? A) Veps B) Flue

2. C) Syttenårssikaden

6. Hva betyr det at en fugl hekker? A) At den parer

det største vingespennet)

8. Hva er den tyngste fuglen i Norge? A) Havørn

Syttenårssikade

3. C) Trettenårssikade

C) Sør-Amerika

9. C) Norges minste fugl

gram B) Opptil 2–3 kilo C) Opptil 20 kilo

oden) lever lengst? A) Humle B) Sommerfugl C)

4. B) Villsvin

og fly av gårde med i klørne sine? A) Opptil 50

5. Hvor kommer alpakkaene fra? A) Sveits B) India

10. A) En ugle

Villsvin C) Svinvillinger

2. Hvilket insekt (inkludert puppe- og larveperi-

5. C) Sør-Amerika

1. Hva slags dyr har du, hvis du har en havaneser?

36

TS Sørlandsavisen

HJERNETRIM Hjernetrim oppgave 15. november oppgave KAKURO 15. november

5 5 2 2

1 1

5 5

17 6 6 11

6

13

13 13 13

20

5 2FILLOMINO 6 4 4 4 3 5 2 6 1 4 3 1 6 6 6 1 5 5 8 6 1 5 5 3 5 8 8 3 8 3 7 3 5 2 1 7 2 1 7 7 3 4 7 3 4

17

12

6

11

1 1 Fyll inn i feltene, slik at puslespillet blir logisk. Hver rad

12

17

17

15 12 15

13

20

11

og hver kolonne skal inneholde tallene 1 til 5. Større enn/ mindre enn-tegnene (><) er hint. Eksempel 3>2 og 1<5.

RUNDKJØRING

11 Fyll inn brettet slik at tallene i hver rad og hver kolonne blir summen som står oppført. Du kan bruke tallene fra 1 til 9, men det er ikkeTELT lov å bruke samme tallet flere ganger i en sum.

RUNDKJØRING

TELT

SUDOKU

9 9 1 1

2 2

MIDDELS

2

1 4 5 9 3 7 8 2 6

BARNESUDOKU 2 4 3 9 6 7 5 6 5 7 8 1 3 9 9 8 1 4 5 2 7 7 2 5 1 3 6 4 1 9 4 2 8 5 6 3 6 8 7 9 4 2 4 3 9 5 2 8 1 5 1 6 3 7 9 8 8 7 2 6 4 1 3

8 2 3 9 7 1 6 4 5

1 4 6 8 3 5 7 2 9

NÅDELØS 6 4 9 3 2 7 8 4 5 1 3 2 8 9 4 5 7 3 5 6 1 2 6 9 4 8 7 1 9 5 2 8 3 6 1 7

5 9 8 7 1 4 3 6 2

1 6 7 3 2 8 9 4 5

6 1 5 2 4 8 9 7 3

VANSKELIG 2 7 8 9 4 3 5 9 8 7 6 4 1 2 3 4 3 6 7 5 1 8 5 3 9 9 2 7 6 1 8 6 3 4 2 5 9 2 1 8 7 1 4 5 6

6 1 8 4 2 7 5 9 3

MIDDELS 4 5 3 2 6 2 8 5 7 1 9 4 5 7 2 3 9 3 6 8 8 4 1 9 3 9 4 6 2 6 7 1 1 8 5 7

8 1 6 2 9 7 5 3 4

2 3 4 1 8 5 6 7 9

7 5 9 6 4 3 2 1 8

BARNESUDOKU 1 3 2 9 4 5 7 6 9 5 7 1 8 3 4 8 7 3 2 6 9 9 7 4 1 6 3 8 8 2 6 5 9 7 4 3 5 1 4 8 2 6 7 1 8 6 5 9 2 2 4 3 8 7 1 5 5 6 9 2 3 4 1

8 4 5 2 1 9 3 6 7

6 2 1 5 3 7 4 9 8

9 7 3 1 5 6 8 4 2

3 4 8 9 7 5 1 6 2 1 9 6 8 7 3 2 5 4

5 6 9 1 2 3 7 4 8 8 4 5 6 1 2 7 3 9

1 2 7 8 6 4 5 3 9 7 3 2 9 4 5 1 8 6

9 2 1 7 3 6 4 5 8

7 4 5 1 2 8 9 6 3

8 3 6 9 4 5 1 7 2

6 5 4 8 7 2 3 1 9

1 7 9 4 5 3 2 8 6

3 8 2 6 9 1 5 4 7

2 1 7 3 6 4 8 9 5

4 6 3 5 8 9 7 2 1

5 9 8 2 1 7 6 3 4

BARNESUDOKU

NÅDELØS 6 4 9 3 2 7 8 4 5 1 3 2 8 9 4 5 7 3 5 6 1 2 6 9 4 8 7 1 9 5 2 8 3 6 1 7

LØSNING

6 4 1 9 8 5 7

4 3 8 2 6 9 1

3

LØSNING

1 9 7 6 8 4 1 5 1 6 9 7 2 1 8 5 4 3 6 3 5 2

1. Eufrat 7. Sigrine BARNESUDOKU 4Vannrett: 8. Adresse 9. Essen 29 10. Esse 12. Hes Dog 15. Offside8 17. Lyriker 5 1 313.

2 18. Drøvel 4 8 6 5 1Loddrett: 3 1.9Eid 2. Ugressfrø 7 3. Frese 4. Riss 5. Anse 6. Teenager 7. Sauehold 11. Sefyr 13. Dike 1 14. Odel 16. Siv 6 5 9 7 7 1 5 6 3 7 8 9 4 2 8 5 2 1 4 2 5 3 4 8 7 9 3 4 9 7 6

LØSNING

1 6 5 7 3 2 4

2 7 3 6 4 1 5

1 6 7 3 2 8 9 4 5 3 5 9 1 2 8 6

5 9 8 7 1 4 3 6 2 5 2 4 8 9 7 3

8 1 6 2 9 7 5 3 4 8 9 7 5 1 6 2

2 3 4 1 8 5 6 7 9 9 1 2 3 7 4 8

7 5 9 6 4 3 2 1 8 7 8 6 4 5 3 9

2 3 5 5 8 9 5 4 2 4 4 3 5 6 7 1 6

6 1

LØSNING Dagens kryssord

9 3 6 4 2 8 5 7 1

4

BARNESUDOKU 8 7 6 3 4 5 2 5 9 2 11 7 6 8 4 3 1 2 8 9 7 3 8 7 5 1 2 6 6 4 5 8 9 7 1 2 1 9 6 3 4 5 7 2 3 4 6 1 9 1 6 4 9 5 8 3 9 5 8 7 2 3 4

9 6 7 5

5 1 8 7 3 6 2 1 3 9 7 6 1 4 2 3

LØSNING

9 7 6

LØSNING

7 8 5

6. Ungdom

Imidlertid 5 8 74 1 13.

2 7. Avl 15. Forseelse i fotball 11. Mild vestavind 17. Forfatter 13. Voll 3 2 618. Ganetapp5 1 14. Rett 16. Mor til Ull 5 12 6 3 8 2 8 4 6 9 Vannrett: 1.1Elv i Asia 3 7. Stadig gråte 8 8. Destinasjon 9. Tysk by 10. Ildsted 3 1 4 8 12. Ru 13. Imidlertid715. Forseelse i fotball 17. Forfatter 18. Ganetapp Loddrett: 1. 3 Tidligere 7 1 4 kommune 2. Formeringsorgan 3. Brase 3 8 7 14.7. Utkast 5 5. Holde 6 6.9Ungdom Avl 11. Mild vestavind 13. Voll 6 9 2 3 14. Rett 16. Mor til Ull

LØSNING

3

12. Ru

62 4

LØSNING

2

6 7

3

83 4 1 6 3 3 BARNESUDOKU 7 5 2 1 98 4 6 2 7 3

5 9 3 31 8

6 7 9 4 2 1 3 5 8

2 7 2 8 6

8 1 4 3 9 5 6 2 7

9 4 5 1

BARNESUDOKU 1 5 9 7 4 3 2 4 8 2 9 6 5 3 6 7 3 2 1 8 5 2 1 8 6 5 9 7 5 3 4 1 8 7 6 7 9 6 4 3 2 8 9 2 5 8 7 4 1 8 6 7 3 9 1 4 3 4 1 5 2 6 9

7 3

1 4 2 5 9 6 8 7 3

Middels MIDDELS

5 7 6 3 8 4 1 2 9

UKE 45 - 2021

8 3 2

6 2 6 2 2 7 7 7 2 7 9 1 9 3 8 1 3 8 1 1 6 6

2 9 6 1 7 2 2 5 1 4 3 1 2 2 7 1 9 3 6 5 1 2 5 2 3 1 4 8 6 9 5 2 2 1 3 0 5 0 4 0 2 8 5 7 1 4 5 2 2 1 3 0 5 0 4 0 8 4 2 5 Tegn en strek som uten å krysse seg selv ender opp der Plasser et telt ved hvert tre. Antall telt i hver rad og Mandag november du startet.

Streken må8. skifte retning i hver rundkjøring kolonne må stemme med det angitte tallet. Ingen telt og mellom hver rundkjøring, og kan bare være innom kan berøre hverandre, heller ikke diagonalt.

3 9 4 5 1 en rundkjøring en gang.

DAGENS KRYSSORD 6 5 3 1 2 3 9 Vanskelig BARNESUDOKUBARNESUDOKU VANSKELIG BARNESUDOKUBARNESUDOKU Minikryssord: 7 6 4 9 2 3 9 7 5 2 4 7 6 9 4 33 5 7 8 1 3 9 22 41 7 4 8 2 94 6 2 5 3 9 3 1 9 4 6 2 1 5 4 73 31 2 8 6 77 6 9 54 9 1 8 3 5 7 2 6 4 9 7 2 3 3 9 5 2 6 5 79 4 42 9 8 3 1 2 3 1 2 56 6 5 38 5 3 4 75 6 2 4 7 4 9 8 1 9 4 6 3 6 8 9 4 1 1 5 3 8 51 3 7 1 3 74 6 1 2 4 3 6 5 3 2 8 7 4 1 63 39 1 86 4 29 5 88 2 1 7 9 6 3 7 9 8 6 3 2 9 1 7 7 2 6 4 1 5 7 1 5 2 62 9 77 8 5 9 1 8 3 4 3 8 Side: 1/6 NÅDELØS Loddrett Vannrett 1. Elv i Asia 1. Tidligere kommune 4 7 7. Stadig gråte 2. Formeringsorgan BARNESUDOKU 28. Destinasjon 9 1 3 5 3. Brase 29 4. Utkast 9. Tysk by 7 6 1 3 2 7 8 6 5. Holde 10. Ildsted

Sudoku

7 7 3 3 8 2 8 2 9 9 5 4 5 4 6 9 6 9

SUDOKU

2 2

2 9 6 1 2 5 1 4 7 1 9 3 6 5 5 2 3 1 4 8 6 8 5 7 1 8 4 2 3 9 4 5 6 5 3 1 2 3 9 VANSKELIG 7 6 BARNESUDOKU 9 4 61 9 7 8 36 5 1 3 9 3 7 1 9 4 5 2 3 5 6 8 6 3 2 9 1 7 1 4 9 1 8 24 35 8 NÅDELØS 8 5 3 4 4 3 9 1 53 5 86 7

FILLOMINO

3

STØRRE ELLER MINDRE?

7 11 KAKURO 4 7 11 12 4 13

BARNESUDOKU 3 7 8 6 2 4 9 6 1 2 51 3 9 8 9 4 5 7 1 8 3 7 9 4 2 8 6 1 5 3 6 1 4 7 2 8 2 1 3 9 5 7 4 6 3 9 7 2 5 1 5 9 8 6 3 4 2 8 7 4 5 1 6

Hjernetrim STØRRE ELLER MINDRE?

3 3

7 7 4 4

37

TS Sørlandsavisen

EN MENGDE SOLSKJERMING GRATIS BEFARING 911 50 200 OG GARASJEPORTER

Spill & moro

SA

-30%

fasadeprodukter.no

TIL 07.03.

SOLSKJERMING – GARASJEPORTER

MARKISE – SCREEN – GARASJEPORT MARKISER – SCREENS – INTERIØRGARDINER

Stort bildekryssord 47 2021 PLANTESAFT

FUGL

BABYUTSTYR

INNEBÆRE

BRUKTE SEILBÅT

TRUT

DIVIDERE

- INTERIØRGARDINER

STED I LOFOTEN

ER NØDT TIL

STED MED SAMLING VETO

BERGARTEN

BILMERKE LURTE

ÅKEREN

DEMRING STØTTE

= ØSTERRIKE

URNE ULLTØY

ETTERLIGNINGEN

MAN

BILDE

TEAM

BØR IKKE HUS VÆRE

STOFF

FUGL

OPPLÆRINGEN

KV.NAVN

REAL

DYR

FOTOET

EDEL

VALBJØRK

DRESSE

ELV I NORGE

DET BØR IKKE VÆRE SLØVT

KEISER LØSGJENGERE

GREVE

SPRÅK

AVDRAG

INSEKT

LOVTALE

SLITE

ORG.

FUGL

EN COCKER

STIL

RESYMÉ

STAD

TA NED

FUGLEN

VISNE

MANNSNAVN

MESSESERK

TRESLAG

BYGE

VAKKER

FISK

BYTTE

BASSENG

PERIODE

VEKST

KRAKKER

TRÅD

SKJULTE

GOLFUTTR.

REGNER

= ITALIA RETNING

MENINGSMÅLINGEN

DRIKK

HUDPYNTEN (flert.)

YRKET

KV.NAVN

KLOK

SVENSK KOMMUNE

VAKKER INNBO

BEHOLDEREN SIERRA ???

LÆRSTROPP

BERTER

PREP.

SVÆR

FORFATTER ART.

RATTE SUVEREN

FUGL

RYDDE

HEDRER

SMERTE

Æ

SJARM

LEDERNE

ØGLE

PERIODEN

FLIRE

SKRYT

LEVER

HELLIG

FLATEMÅL

VAKRE

LEDIG ADV.

KLAGE

URO

JØKEL

FORNEMMES FRYSE

HELT SPESIELLE

GRUVEUTTR.

RUSS. ELV

FROST

BEGYNTE MED

HOLDE MUNN

BLI VERRE

GENUIN LÆRGRØNN STROPP

TILBAKE

SURRE

MANNSNAVN

BIB.DEL

GUMMISKYVEREN

BØNN

SKUE

DRETT

GREI

ESKE

DRIKK

PREP.

KV.NAVN

FRIE

DYRELYD

SVIMMEL

ARVEANLEGG

DAME

KV.NAVN

RIGID

SKITTEN

GRESK BOKSTAV BAKVERK

ROMMENE

ORG.

ALENE

INTIME

IRLAND

GENE

38

TS Sørlandsavisen

Stort bildekryssord47 47 2021 2021 Stort bildekryssord PLANTESAFT

M Y R R A

BABYUTSTYR STED MED SAMLING

Middels

B N A G V T O G N D E A R G D Ø R I S V E E N R E E D R O S S T LURTE

DEMRING

TRUT

DIVIDERE

VETO

BILMERKE

= ØSTERRIKE

BRUKTE SEILBÅT

R S E U M E I Å I N G L E N E T E N E L I G A S E N G E N N S E B T U J A R O R U P E N T U E S T I V B Æ Æ R E R R E N E L A N E S N Æ R E K R I N E N E

STED I LOFOTEN

ULLTØY

OPPLÆRINGEN

KV.NAVN

REAL

DYR

FOTOET

EDEL

VALBJØRK

DRESSE

GREVE AVDRAG

INSEKT

RESYMÉ

STAD

TA NED

DET BØR IKKE VÆRE SLØVT

GERE

VISNE

MANNSNAVN

BYGE

SPRÅK

STIL

REGNER

= ITALIA

DRIKK

HUDPYNTEN (flert.)

RETNING

YRKET

KV.NAVN

KLOK

BEHOLDEREN

SUVEREN

LÆRSTROPP

SIERRA ???

PREP.

GRESK BOKSTAV

SMERTE

Æ

SJARM

ØGLE

PERIODEN

FLIRE

VAKRE

TRÅD

LEDIG ADV.

GRUVEUTTR.

RUSS. ELV BLI VERRE

GENUIN

INNBO

LÆRGRØNN STROPP

GUMMISKYVEREN

BØNN

SKUE

ART.

RATTE

SKITTEN

BERTER SVÆR

HELLIG

BEGYNTE MED

LEVER

TILBAKE

KLAGE

JØKEL

HOLDE MUNN

ESKE

DRIKK

PREP.

BIB.DEL

ÅKEREN

STØTTE ETTERLIGNINGEN

SA

MAN

TEAM

SLITE

FUGL

ORG.

EN COCKER

TRESLAG FISK

ROMMENE

Lokale gladsaker helt gratis!

VEKST

GOLFUTTR.

FORFATTER

www.sorlandsavise n.no

KV.NAVN

RIGID

FUGL

DYRELYD

RYDDE

HEDRER

SVIMMEL

URO

INTIME

IRLAND

FORNEMMES FRYSE

ALENE

Følg oss!

DRETT

KV.NAVN

DAME

PÅ INSTAGRAM

GREI

FRIE

Sørlandsavisen

3 3

TS

FROST

SKJULTE

SVENSK KOMMUNE

VAKKER

SKRYT

HELT SPESIELLE

MANNSNAVN

PERIODE

MENINGSMÅLINGEN

LEDERNE

SURRE

ORG.

MESSESERK

ARVEANLEGG

FLATEMÅL

LOVTALE

VAKKER

BASSENG

KRAKKER

BAKVERK

FUGL

KEISER

ELV I NORGE LØSGJEN-

FUGLEN

BYTTE

BILDE

BØR IKKE HUS VÆRE

ER NØDT TIL

BERGARTEN

MIDDELS MIDDELS 1 5 9 7 4 3 2 8 6 H B E 1 5 9 7 4 3 2 8 6 R G E O G R A F I U N 4 8 2 9 6 5 3 1 7 K L E R I L E L 4 8 2 9 6 5 3 1 7 S A M M E N D R A E 6 7 3 2 1 8 5 4 9 A E A R O V 6 7 3 2 1 8 5 4 9 T A B U R E T T E P I Y R E R E L E 2 1 8 6 5 9 7 3 4 V I S N Ø S T 2 1 8 6 5 9 7 3 4 K A F F E K O P P 5 3 4 1 8 7 6 9 2 L O B E T A 5 3 4 1 8 7 6 9 2 O G F L O T T D 7 9 6 4 3 2 8 5 1 V E A E I T I 7 9 6 4 3 2 8 5 1 H V E T E B O L L E G 9 2 5 8 7 4 1 6 3 A R P E N E S E 9 2 5 8 7 4 1 6 3 F R I O L E E K R 8 6 7 3 9 1 4 2 5 A N K A L J 8 6 7 3 9 1 4 2 5 U N G E K T E U T A R 3 4 1 5 2 6 9 7 8 E N T N A L E N 3 4 1 5 2 6 9 7 8 K O N E I S A B E L L A Løsning ukens L E D I G E R E A L kryssord VANSKELIG Vanskelig VANSKELIG 4 6 9 5 3 7 2 8 1 4 6 9 5 3 7 2 8 1 3 1 8 6 9 2 5 7 4 3 1 8 6 9 2 5 7 4 2 5 7 8 1 4 3 9 6 2 5 7 8 1 4 3 9 6 5 7 4 2 6 1 9 3 8 5 7 4 2 6 1 9 3 8 1 8 3 9 7 5 4 6 2 1 8 3 9 7 5 4 6 2 9 2 6 4 8 3 1 5 7 9 2 6 4 8 3 1 5 7 7 4 5 3 2 8 6 1 9 7 4 5 3 2 8 6 1 9 8 9 2 1 5 6 7 4 3 8 9 2 1 5 6 7 4 3 6 3 1 7 4 9 8 2 5 6 3 1 7 4 9 8 2 5 NÅDELØS NÅDELØS 8 5 2 4 9 3 6 1 7 8 5 2 4 9 3 6 1 7 1 4 7 8 2 6 5 9 3 1 4 7 8 2 6 5 9 3 9 3 6 5 1 7 4 2 8 9 3 6 5 1 7 4 2 8 5 7 1 6 3 4 9 8 2 5 vil 7 gjerne 1 6 fremme 3 4 9 din 8 sak!

2 Vi 3 6 9 2 8 5 1 7 4 Våre 16 dyktige journalister, distributører, grafikere og selgere jobber iherdig for 6 en9god og2 selvstendig 8 5 gratisavis, 1 7 og4nå vil vi invitere deg til å bidra med å3ivareta din 4 sak2på trykk 8 til1hele7lokalbefolkningen.

9 3 6 5 4 du2en interesse 8 1for lokale 7 nyheter, 9 3 politikk, 6 idrett, 5 kultur, historie, arrangementer, Har eller et lokalt fritidstilbud 2 er1du del 4 av 9 5 lag,8forening, 7 3 6 eller annet som kan være av interesse 2 1 for4våre9lesere5i Agder?

8 7 3 6 7 9 5 3 6 2 8 4 1 7 vil9vi gjerne 5 3 trykke 6 2din8sak!4 1 Da 6 8 3 7 4 1 2 5 9 Kontakt prat og2 et hyggelig

Kontakt: Tommy Bjørn Jensen – Tlf: 40 40 42 51 – Mail: tbj@tvende.no 6 8oss gjerne 3 for 7 nærmere 4 1 5 samarbeid!

9 URNE

STOFF

LØSNING LØSNING

INNEBÆRE

B M G D E M U R E T N Å L Y S N S E A P A K U B E B O R O P V I S N I A E L E G A N A L B A O O L Å G A L L E D A S E T T U T E R Y R N R E K T Ø E N E R B A O R D I T I E S T E T E FUGL

#sorlandsavisen

Følg oss!

PÅ FACEBOOK

@sorlandsavisen

Din annonse i avisen?

Tlf: 40 40 42 51 annonser@sorlandsavisen.no

TS Sørlandsavisen

39

Sosiale Medier

SA BAKSIDE

Takk til alle på #sorlandsavisen Takk for at du bryr deg og deler dine flotte bilder med oss i Sørlandsavisen.

Merk ditt bilde med #sorlandsavisen så kommer du kanskje med i neste avis!

@ author_anette_moe

@ cecviken

@ evabehnfidje

@ vibeke_f

@ bildemannenpaul

@ rogue_m

@ tomrwie

@ vagsbydfus