Usaquén recupera Malla Vial

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Carrera 6A No.118-03 Tel: 619 50 88 www.usaquen.gov.co

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60 kilómetros - carril de malla vial recuperada en Usaquén

La realización de obras viales y rehabilitación de espacio público con estándares de calidad y control ha beneficiado a comunidades donde nunca antes se había realizado inversión local. Como se recordará, Usaquén tenía cerca del 75% de rezago en destrucción y deterioro de la malla. Hoy la realidad es otra y los ciudadanos reconocen el trabajo y las inversiones que se han realizado en esta administración, la más humana.

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En Usaquén, desde el comienzo de la administración se ha dado relevancia al estado de la malla vial local; es así como a través de las actividades de conservación se han realizado intervenciones en las vías locales y en el espacio público que las complementa, obteniendo un avance de más de 60 kilómetros-carril con actividades de mantenimiento, rehabilitación, reconstrucción y construcción de las vías de competencia de la Alcaldía Local de Usaquén.

Vale la pena aclarar que la malla vial se divide en diferentes tipos de vías, como son las troncales, la arterial, la intermedia y la local; y así mismo se han repartido las obligaciones de las entidades del distrito, es por esto que al Instituto de Desarrollo Urbano -IDU, le corresponde la conservación de la estructura principal del sistema vial de las ciudad, es decir la intervención de la malla vial troncal, arterial e intermedia.

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En el transcurso de los últimos años se ha logrado desarrollar un mecanismo de planeación que ha redundado en la ampliación de la cobertura de los diferentes tipos de actividades para la conservación de las vías locales. En este sentido es importante tener en cuenta que la localidad cuenta con 535.26 kilómetroscarril y que el panorama al inicio de nuestro plan de desarrollo reflejaba que cerca del 75% de estas vías se encontraban en mal estado, razón por la cual se implementaron estrategias para lograr que los recursos invertidos demostraran su efectividad con avances significativos. Por este motivo, en la vigencia 2012 se obtuvo un progreso de intervención de 12.13 km-carril, para el 2013 fue de 23 km-carril, en el 2014 el logro alcanzó los 19 kmcarril y para la presente vigencia ya se han intervenido más de 6 km-carril, para un total de 60 km-carril, cifra que continuará aumentando cuando se materialicen las metas y se dé cumplimiento a los compromisos adquiridos con las comunidades y habitantes de nuestra localidad.

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