1 minute read
Figura 10. Plantilla ficha de campo
from 103204
A continuación, se presenta la plantilla de la hoja de campo para la recolección de datos, considerando las variables necesarias para realizar la matriz de decisiones.
Figura 10. Plantilla ficha de campo
Advertisement
El parámetro tramo será asignado a la tabla de atributos mediante un análisis geoespacial del entrecruce de features classes.
Para la ejecución de un SIG aplicado a la gestión de mantenimiento vial, se debe considerar que los tramos viales son objetos que existen en la realidad, tienen características propias y están expuestos a factores de carga, climáticos, topográficos, geológicos entre otros, que hacen que se deteriore el estado del pavimento a través del tiempo, lo que implica gestionar un mantenimiento vial con el fin de brindar un servicio eficiente a los usuarios durante el periodo de vida útil estimado en el diseño.
El modelo de datos Objeto-Relacional es el óptimo para la implementación del SIG, el cual permite satisfacer las necesidades de la institución, mediante un ágil manejo de la información espacial y alfanumérica, facilitando el modelamiento de gestión vial.
De esta manera, una vez recopilados los datos en campo, deberán ser ingresados en la geodatabase que a continuación se presenta, el sistema de referencia que se usará para los features datasets será UTM Zona 17S y las tablas de atributos estarán creadas acorde los campos planteados en las tablas de los diccionarios de datos presentados anteriormente. La figura 11 muestra la estructura de la GDB con todas las variables a considerarse en el presente estudio.
