Figura 10. Mapa de proximidad a vías de alto tráfico. Municipio La Calera

Tabla 10. Vector de prioridad para los criterios

municipio que, aunque no estén tan conectadas por las vías de alto tráfico, son zonas con poca pendiente y conectadas con vías internas. Estas zonas se identifican en la figura 10 como áreas muy adecuadas y adecuadas.

Figura 10. Mapa de proximidad a vías de alto tráfico. Municipio La Calera.

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Figura 10. Mapa de proximidad a vías de alto tráfico. Municipio La Calera

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Tabla 10. Vector de prioridad para los criterios

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