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Figura 1 Conectividad Territorial del Ecuador
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Figura 1 Conectividad Territorial del Ecuador Fuente: PROVIAL y CONGOPE (2013).
2.1.5 Cobertura Vial
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Un proyecto vial es una propuesta de realización de una carretera de acuerdo a la necesidad de un sector, considerando algunos factores como la localización, economía, acceso a zonas estratégicas, turismo, productividad, población. La ejecución de un proyecto vial nace de una necesidad de acceso a una zona o transporte (Moreno y Huerta, 2015).
La cobertura vial se relaciona al área geográfica que se da atención por medio de un proyecto y en base a esa respuesta de cobertura se toma acciones de reestructurar o mejorar la planificación vial (Ministerio de Ambiente, Agricultura, Acuacultura y Pesca, 2014).
2.1.6 Accesibilidad Geográfica
La accesibilidad geográfica se puede definir como la mayor o menor facilidad con la cual un lugar puede ser alcanzado a partir de uno o varios otros lugares, por uno o varios individuos susceptible de desplazarse con la ayuda de todos o algunos de los medios de transporte existentes (Loyola, 2005).
La accesibilidad geográfica a un servicio presenta cinco dimensiones de distinta naturaleza (Buzai, 2011).
1. Existencia del servicio de localización especifica del servicio. 2. Accesibilidad al servicio-conectividad (red de circulación que permite su vinculación a los puntos de demanda). 3. Solvencia económica: La posibilidad de contar con los medios o recursos para poder llegar a dicho servicio y para poder costearlo (medios de la demanda para llegar al servicio). 4. Disponibilidad del servicio: La posibilidad de absorber la demanda potencial. 5. Adecuación del servicio a las expectativas y necesidades de la demanda potencial (la oferta cumple con las expectativas de la demanda).
En la zonas rurales, el acceso a los servicios públicos es uno de las principales carencias lo cual está condicionado por contrastes geográficos, como se puede observar en la Tabla 1 con 1,583 servicios asociados al transporte rural provincial del Guayas, en el que se evidencia la importancia de una vía en óptimas condiciones para los accesos a los servicios (Gobierno provincial de Guayas y CONGOPE, 2017).
