Noticias de la Unión de Gremios de la Producción Informaciones del sector base de la economía paraguaya
01
Revive el trabajo a lo largo de las rutas
La cadena agroindustrial acelera para recuperar el tiempo perdido por la huelga Tras el cese de la huelga de camioneros, que se dio luego de dos jornadas de negociación entre éstos, los representantes del gobierno y de la UGP, se reactivaron nuevamente las actividades de la cadena productiva agrícola, que habían estado paralizadas durante días. Las cosechas, el ensilado y el envío de granos a los puertos de carga se normalizan y otra vez se estabiliza el movimiento comercial del país. Fletes, peajes, silos, puertos y hasta negocios de comida resucitan gracias al transporte de granos. “Recorriendo por algunos silos me topé con grandes colas de camiones esperando para cargar. Es impresionante el tráfico que hay en este momento sobre la ruta 6a. Hace unos días todo estaba parado y muchos productores estaban preocupados, no solamente por sus cosechas de soja, sino también por sus animales, ya que no podían traer sus productos veterinarios ni transportar sus balanceados”, indicó Milton Abich, representante de la CAP, filial Alto Paraná. Agregó que las gasolinerías, las gomerías y los locales de venta de repuestos también se encon-
traban en aprietos por el paro. “Por suerte se levantó la huelga y los rodados volvieron a circular por las rutas”, expresó. Por otra parte, la estabilidad del clima durante la semana permitió que los trabajos puedan realizarse en forma, ya que la prioridad principal en estos momentos es levantar la cosecha acumulada para hacerla llegar al consumidor o a los puertos de exportación. Cosecha en la comunidad Aché de Puerto Barra
La comunidad de Puerto Barra, ubicada en Alto Paraná se encuentra en un intensivo proceso de cosecha y transporte de granos a los silos. Cabe recordar que con el paro de camioneros días atrás, los silos de los departamentos de Caaguazú, Caazapá, Itapúa y Alto Paraná ya no daban abasto para el almacenamiento de la soja. “Cosecharon 112 hectáreas hace unos días. El rendimiento fue alto, de unos 3900 kg/ha. Ahora están cosechando las otras parcelas, y la mitad de estas están con un promedio de 4000 kg/ha. aproximadamente” remarcó Abich.
02 Tierras asaltadas en Canindeyú
Fotos revelan desmonte casi total de finca tomada por invasores
Las imágenes muestran claramente la deforestación progresiva durante los tres años de asentamiento de estos ocupantes. La finca está ubicada en el departamento de Canindeyú, cuenta con una superficie de 4.499 hectáreas, que hoy día se encuentran desmontadas casi en su totalidad.
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Finca "Bendlin". Superficie = 4.715 ha.
Unos 200 invasores armados con machetes y rifles asaltaron la Estancia Pindo ubicada en la colonia Santo Domingo, del departamento de Canindeyú, en la mañana del 28 de marzo del 2015. Hasta hoy día, estos supuestos campesinos sin tierra siguen asentados en el lugar y muchos de ellos tienen sus propios cultivos, según reportes.
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Carta Imagen Satelital Año 2.017 Imagen del Satelite LANDSAT 8 captada el 05/enero/2.018.
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Proyección y Cuadrícula : UTM, con equidistancia cada 2.000 m. ,000000
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Finca "Bendlin". Superficie = 4.715 ha.
Carta Imagen Satelital Año 2.015 Imagen del Satelite LANDSAT 8 captada el 09/agosto/2015
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REPUBLICA DEL PARAGUAY Departamentos de Caaguazu, Alto Parana y Canindeyu Distritos de Vaqueria, Itakyry e Ybyrarobana
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REPUBLICA DEL PARAGUAY Departamentos de Caaguazu, Alto Parana y Canindeyu Distritos de Vaqueria, Itakyry e Ybyrarobana
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Antecedentes del conflicto
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Imágenes satelitales tomadas por técnicos de la UGP, demuestran la inmensa cantidad de hectáreas deforestadas de la Estancia Pindo, ocupada por invasores de la Organización de Lucha por la Tierra (OLT) en el año 2015.
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Proyección y Cuadrícula : UTM, con equidistancia cada 2.000 m. ,000000
La primera imagen fue tomada por un satélite Landsat 5 el 25 de septiembre del 2009
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La otra imagen fue captada por un satélite Landsat 8 el 5 de enero de este año.
03 Novedades del mundo
En Europa debaten sobre los vehículos sin conductor para el 2030 La automatización de los camiones reducirá la demanda de camioneros del 50 al 70% en Europa y Estados Unidos de aquí a 2030. Para la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, corresponde a los gobiernos gestionar la transición. ¿Cómo repercutirá la revolución de los camiones automatizados en los empleos en ese sector? Es uno de los asuntos que se abordaron el viernes en el Foro Económico Mundial en Davos. Por un lado, ahorrará costes, reducirá las emisiones de CO2 y hará que las carreteras sean más seguras. Pero al mismo tiempo, reducirá la demanda de camioneros del 50 al 70% en Europa y Estados Unidos de aquí a 2030. Para el secretario general de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte corresponde a los gobiernos gestionar la transición. Stephen Cotton, secretario general de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte:
“Necesitamos una planificación diferente; necesitamos programas donde participen los usuarios, en los que los trabajadores están comprometidos, donde estén invitados legisladores y alcaldes, donde esté involucrados los inversores, porque creemos que necesitamos construir infraestructuras diferentes para dotarnos de esas ciudades del futuro que debemos tener: limpias, ecológicas, entrelazadas, modelos de interconexión y con diferentes formas de transporte. Nuestra lógica es: muy bien, la tecnología está ahí, ¿cómo nos involucramos, ¿qué tenemos que cambiar?, ¿qué competencias necesitamos?, ¿quién va a pagar para que nos formemos en esas nuevas competencias? básicamente es un reto para los legilsladores y los alcaldes. Hablemos de ello”. La automatización es la apuesta de fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas que invierten cada vez más en una revolución, que pone el 47% de los empleos a nivel mundial en “alto riesgo” de ser automatizados.
04 Clima
Perspectiva agroclimática del 15 al 21 de febrero Al comienzo de la segunda etapa de la perspectiva, retornarán los vientos del trópico, produciendo temperaturas máximas superiores a 35° con focos con valores superiores a los 40°C, en la mayor parte del área agrícola. La mayor parte del Paraguay, el este del NOA, la mayor parte de la Región del Chaco, el centro y el sur de la Mesopotamia, el este de Cuyo, la mayor parte de la Región Pampeana y la mayor parte del Uruguay, experimentarán temperaturas máximas superiores a 35°C, con varios focos con valores superiores a 40ºC. Hacia el final de la perspectiva, el paso del frente de tormenta provocará precipitaciones de muy variada intensidad sobre el norte, el centro y el sudoeste del área agrícola, mientras que el sudeste registrará precipitaciones escasas: La mayor parte del NOA, la mayor parte del Paraguay, la mayor parte de la Región del Chaco, la mayor parte de la Mesopotamia, la mayor parte de Cuyo y el oeste del Uruguay recibirán precipitaciones de moderadas a muy abundantes (10
a 75 mm), con amplios focos de tormentas severas que se ubicarán sobre el norte del NOA, con aguaceros torrenciales (más de 100 mm), granizo y vientos. A medida que se produzca el paso del frente, tendrá lugar una irrupción de vientos del sudoeste, que causarán un marcado descenso de la temperatura en gran parte del área agrícola, mientras que sólo el centro-norte continuará dominado por los vientos del trópico. El este del NOA, la mayor parte de la Región del Chaco, el centro de Cuyo, el norte de Córdoba y el noroeste de Santa Fe y la mayor parte del Paraguay, observarán temperaturas superiores a 20°C. El centro del NOA; el sudeste del Chaco, la mayor parte de la Mesopotamia, el este y el centro de Cuyo, la mayor parte de la Región Pampeana, el sudeste del Paraguay y el este y el oeste de la República Oriental del Uruguay, experimentarán temperaturas mínimas superiores a 15°C, con algunos focos con valores inferiores.
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