ALCOSA EN TRANSICIÓN BARRIOS EN TRANSICIÓN: ENCUENTRO DE INICIATIVAS SOCIALES EMERGENTES E INICIATIVAS PÚBLICAS URBANBAT. Transit Cities. Bilbao 25 de noviembre de 2016 Esteban de Manuel Jerez, Dr Arquitecto. Prof. E.T.S. Arquitectura de Sevilla
Parque Alcosa
Vivienda Protegida promociรณn privada (19692010) 8,133 viviendas 18.000 habitantes 93,1 Ha
1 Introducción: Barrios en Transición Demanda explícita:
Parque Alcosa Rehabilitación Integral de las Viviendas Transición socioecológica y rehabilitación urbana Políticas Públicas, de arriba a abajo
Iniciativas emergentes, de abajo a arriba
1 Introducciรณn: Barrios en Transiciรณn
1 Introducciรณn: Barrios en Transiciรณn
Barrios con necesidades vs Barrios con oportunidades
2 El Barrio: contexto urbano y articulación social
1969-1977 ALCOSA: acrónimo de la empresa Inmobiliaria (Alfonso Corral S.A.). Condición de ISLA: Surge al margen del planeamiento de la ciudad > se inaugurara sin contar con servicios urbanos básicos como el abastecimiento de agua
AUTO-ORGANIZACIÓN y MOVILIZACIÓN VECINAL
2 El Barrio: contexto urbano y articulación social
1985 Se va colmatando el barrio (mismo promotor)
1ª. los ‘martillos’ 2ª. las primeras ‘plazas’
Intercomunidades de plazas > relaciones vecinales más fuertes NB: cada plaza tenía un pozo para el riego
2 El Barrio: contexto urbano y articulación social
1990 Se van colmatando los vacíos urbanos entre ciudad consolidad y Alcosa
¿incorporación o integración?
2 El Barrio: contexto urbano y articulación social
2006-2008 nueva tipología con manzana cerrada (status social más alto respecto al entorno)
1996-2010 Parque Tamarguillo
Alumnos “Levantamiento y Análisis de los Edificios” (2013-14)
2 El Barrio: contexto urbano y articulación social
Morfo-tipologías de viviendas (bloques en H en distintas configuraciones)
Bloques lineales cerrados en los testeros: “Los Martillos” Primera fase: Principios de los 70
Bloques de diferentes alturas dispuestos en plazas Segunda Fase: Finales de los 70
Bloques de diferentes alturas dispuestos en plazas 3ª y 4ª Fase 90-2010
2 El Barrio: contexto urbano y articulaciรณn social
Vallas donde vayas
2 El Barrio: contexto urbano y articulaciĂłn social
Espacio pĂşblico entre manzanas: Los martillos
2 El Barrio: contexto urbano y articulaciรณn social
Intercomunidades constituidas
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
¿Con quién? -
-
Equipo BT Comunidad de vecinos Intercomunidades La Fea AVV para la Rehabilitación Integral de Alcosa Asociación de mujeres Nosotras Centro de Adultos CEIP y AMPA Lope de Rueda IES Picasso Movida Pro-Parque -Alumnos ETSAS
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Dinamización Participativa
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Dinamización Participativa: Plan Base/Plan Barrio
A. Descripción El objetivo del Plan Barrio es evaluar los problemas y dificultades actuales por los que atraviesa el barrio de forma participativa, Para ello se distribuye el público en 4 grupos de trabajo, que dialogarán cada grupo sobre una de las temáticas siguientes: 1) SITUACIÓN SOCIAL, ECONÓMICA LEGAL 2) ESPACIO URBANO 3) VIVIENDA 4) EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS PÚBLICOS
Transecto en Alcosa: Participan vecinos y vecinas del barrio y miembros del equipo Barrios en TransiciĂłn, y los expertos invitados Pedro Lorenzo y Josep MarĂa Llop. Fuente: Glenda Dimuro.
Transecto en Alcosa: zonas comerciales, polĂgno industrial y Huertos del Parque Tamarguillo.
vista del solar desocupado en la Calle Ciudad de Liria
vista del solar desocupado en la Avenida TuriaFotos: Glenda Dimuro
¿Qué relación tiene el barrio con la ciudad?
Priorización de acciones para mejorar la relación barrio-ciudad 1. 2. 3. 4. 5.
Ayuntamiento de barrio- ventanilla única Aprovechamiento de espacios de oportunidad para generar empleo Mejora de las conexiones-lanzadera Espacios para actividades culturales Autonomía municipal
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Dinamización Participativa: Plan Base/Plan Barrio DIAGNÓSTICO PARTICIPATIVO > ACCIONES A CORTO Y MEDIO PLAZO ORGANIZACIÓN / GESTIÓN / ECONOMÍA 1. Cooperativa de rehabilitación y mantenimiento 2. Cooperativa de energía 3. Fomento de la participación social 4. Cooperativa de alimentación 5. Mejora de movilidad y accesibilidad ESPACIO URBANO 1. Rediseñar el espacio público 2. Mejora de la accesibilidad en el espacio público 3. Drenaje de filtraciones y reutilización de aguas 4. Mejora de accesibilidad en transporte público 5. Utilización de energías renovables para bombeo de agua de riego de zonas comunes VIVIENDA 1. Reparación de cimentaciones 2. Mejora de la accesibilidad en los edificios 3. Mejora de instalaciones comunitarias 4. Mejora de las envolventes de los edificios 5. Mejora de los espacios entre bloques
EQUIPAMIENTOS / SERVICIOS 1. Espacios para jóvenes y asociaciones 2. Ampliación del centro de salud 3. Formación profesional en el barrio 4. Reorganizar plazas 5. Distrito en el barrio
DIAGNÓSTICO TÉCNICO > ACCIONES A CORTO Y MEDIO PLAZO TALLERES EFICIENCIA ENERGÉTICA SOLUCIONES TÉCNICAS TALLER DE COMUNICACIÓN
MAPEOS Y TRANSECTOS JORNADAS MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD TALLERES DE DISEÑO PARTICIPATIVO /PARKING DAY JORNADAS ECONOMÍA BIEN COMÚN Y EMPRENDIMIENTO
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Dinamización Participativa -Plan Base/Plan Barrio -Taller de Comunicación Social “Superhéroes de Barrio” -Talleres para Diagnóstico -Talleres factura de la luz -Mapeos y Transectos
Taller Comunicaciรณn Social
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Dinamización Participativa: “Hasta Alcosa y más allá”
FASES: 1. Creación de la imagen de la campaña (logo y diseño) y grabación de un video (provocativo) 2. Difusión por redes sociales 3. Actividad superhéroes y superheroínas del barrio 4. Entrevistas > realización del documental
Taller Comunicación Social
Fenómenos extraños en la ciudad Supér heroes de Barrios
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Vivienda, rehabilitación y mejora energética: -
Mapa de actores DAFO pre-diagnóstico participativo Talleres vivienda y energía Encuestas hábitos para el ahorro Estudio de la eficiencia energética de las viviendas Estudio Termográfico
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Vivienda, rehabilitación y mejora energética
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Patologías generalizadas Esquema gráfico de las grietas
Humedad capilar en planta baja de edificio
Fuente:Cano-Marín, R.D. et al. Un estudio de caso: Rehabilitación singular de edificios de viviendas en la barriada del Parque Alcosa, análisis de daños constructivos comunes y propuesta de intervención.
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Calificación energética actual
Calificación de eficiencia energética indica las emisiones anuales de CO2 por m2 de superficie útil.
Fuente: Trabajo fin de carrera de Isabella Selmi y Giulia Scardini. Università degli studi di Roma La Sapienza- Facoltá di Ingegneria Edile/Architettura.
Estudiantes: Diego Lozano, Sara Marrodan, Julio Prieto, Violeta Ramos, Ángel Rodríguez, Jaime Ruiz, Itsaso Tsasete, Ana Tubio
3.2
-rehabilitacionparquealcosa@gmail.com -Enlace video
Hábitat y Desarrollo. Curso 2012/13. Grupo ADICI
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Vivienda, rehabilitación y mejora energética
5 Hacia una Rehabilitación Urbana Sostenible A/ HABITABILIDAD Y SALUBRIDAD
Intervención de carácter preventivo, consistente en el registro de los forjados sanitarios, facilitando la ventilación y el drenaje de agua filtrada. Sustitución de saneamiento dañado.
5 Hacia una Rehabilitación Urbana Sostenible C/ EFICIENCIA ENERGÉTICA 3. FOMENTO DEL AUTOCONSUMO CON ENERGÍAS RENOVABLES
Autoconsumo con vertido a red: •Consumo estimado anual: 2.400 kwh/año viv x 96 viv = 230,40 Mwh/año •Potencia Pico instalada (Comunidad piloto): 151 Kwp •Producción anual: 221,22 Mwh/año •% Autoconsumo: 96 % •Coste instalación (1,79 € /Wp): 270.290 € •Coste explotación: 1.000 €/año •Coste por vivienda: 2.800 € •Amortización: 9 años
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio Público y Calidad Urbana -
Parking Day Jornada “Alcosa se Mueve” Mapeos colaborativos y Transectos
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio público y Calidad Urbana:PARK(ING)DAY
Colegio Lope de Rueda, Alcosa 19 de septiembre de 2014 ACTIVIDADES A DESARROLLAR DURANTE EL EVENTO -Cuentacuentos, Juegos populares y deportes, teatro -Taller de diseño del espacio.
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio público y Calidad Urbana:PARK(ING)DAY
Colegio Lope de Rueda, Alcosa 19 de septiembre de 2014
TALLER
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio público y Calidad Urbana:PARK(ING)DAY DIAGNÓSTICO PARTICIPATIVO
………………………………….. DIAGNÓSTICO TÉCNICO -El uso del coche es un tema sensible en el barrio. Las estrategias en torno a la movilidad sostenible tienen que pasar por un proceso de sensibilización y educación. -Los niños y niñas juegan principalmente en el patio del colegio y en espacios públicos muy regulados como los equipamientos deportivos, patios de manzana, o pistas deportivas exclusivas de algunas intercomunidades, -Espacio público del barrio muy compartimentado, espacios de paso y no de actividad -Falta de mobiliario urbano y carencias en el diseño
-Falta de espacios para niños -Las niñas y niños más mayores (4º,5º y 6º) plantearon espacios para su franja de edad. -En cuanto al diseño, todos los asistentes al taller propusieron alternativas que eliminan más del 50% de las plazas de aparcamiento existentes. Las propuestas plantean más áreas de juegos y deportes, arbolado y elementos con agua.
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio público y Calidad Urbana:ALCOSA SE MUEVE. Jornadas de Movilidad y Paisaje Urbano
movilidad
Fuente: Alumnos “Hábitat y Desarrollo” (2012-2013)
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio público y Calidad Urbana:ALCOSA SE MUEVE-Transecto
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Espacio público y Calidad Urbana:ALCOSA SE MUEVE-Transecto DIAGNÓSTICO PARTICIPATIVO
………………………………………............ DIAGNÓSTICO TÉCNICO -Mejora de la relación entre Alcosa y el resto de la ciudad con una red eficiente de transporte público metropolitano sostenible para que los vecinos no dependan del coche -Escala de barrio favorable a ir a pie -Buena red de buses pero con mala frecuencia en buses -Red carril bici escasa y falta de infraestructuras para la bici -Vías que favorecen el Tráfico denso y la velocidad -Barreras arquitectónicas
5 Hacia una Rehabilitación Urbana Sostenible A/ POTENCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO Y DE BAJO IMPACTO
Bus de Tránsito Rápido (BRT) -
Autobús de gran capacidad (articulados) Recorrido en plataforma reservada y prioridad semafórica Los usuarios pican antes de entrar en las estaciones mediante tornos Ràpida entrada y salida de los usuarios (como si fuera un vagón de metro o tramvía)
5 Hacia una Rehabilitación Urbana Sostenible A/ POTENCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO Y DE BAJO IMPACTO
5 Hacia una Rehabilitación Urbana Sostenible A/ POTENCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO Y DE BAJO IMPACTO
3 El Proceso: Cómo hemos trabajado y con quiénes
Educación Socioambiental y cambio de valores y actitudes -
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Incorporación de los temas de Barrios en Transición en el currículum del CEIP Lópe de Rueda Jornada Re Activa Alcosa
(…)
Gracias ;)