Informateur MAGAZINE DE USNR | NUMÉRO 45
Centre de contrôle pour ligne de débitage de calibre mondial AKD DÉVELOPPE UN NOUVELLE PRESSE AVANTAGE CONCURRENTIEL GRÂCE DE RECHAPAGE À UNE LIGNEAU DE DÉBITAGE OPTIMISÉE D’USNR MEXIQUE
UNE NOUVELLE REFENDEUSE NOUVELLELES PRESSE MAXIMISE PROFITS ET LA CAPACITÉ DE RECHAPAGE DE PRODUCTION AU À MACKEYS MEXIQUE FERRY
LA SCIERIE DE SÄVAR
NOUVELLE CONCLUTPRESSE LA TROISIÈME DEPHASE RECHAPAGE DE SONAU PROJET DE SCIE À RUBAN MEXIQUE
TABLE DES MATIÈRES
Millwide Informateur NUMÉRO 45 ISSUE 45
SCIES À RUBAN ET PLUS ENCORE! Dans ce numéro, nous partageons avec vous trois articles portant sur les scies à ruban. USNR fabrique des scies à ruban depuis plusieurs générations, provenant de marques anciennement réputées comme Forano, Letson & Burpee (L&B) et Söderhamn Eriksson. Nous décrivons également notre service d’études de processus, employé par plusieurs clients d’USNR pour appuyer leur processus décisionnel en matière d’investissement. Enfin et surtout, nous soulignons les multiples mises à niveau offertes pour notre raboteuse Coastal, un appareil à toute épreuve reconnu dans toute l’industrie.
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AKD SOFTWOODS AKD poursuit sa stratégie de développement de son avantage concurrentiel, qui lui a permis de passer du 4ème rang parmi les grands fabricants de la région, au second rang. La réussite de l’entreprise témoigne de la solide vision que partage son équipe forte et résiliente. La nouvelle ligne de débitage à mouvement alternatif et le système horizontal de débitage en courbe d’USNR ont fourni les moyens d’appuyer cette réalisation.
ANALYSER LES PROCESSUS USNR offre à ces clients un service leur permettant de prendre part à une étude de processus afin de valider leurs décisions en matière d’investissement. AKD est l’un des clients qui a profité de ce service. De nombreux autres clients on fait de même et les résultats qu’ils ont obtenu ont permis à ces entreprises de confirmer ou de modifier leurs plans afin d’atteindre leurs objectifs définis. Jetez-y un coup d’œil!
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EDITOR ÉDITRICE Colleen Schonheiter Schonheiter Colleen colleen.schonheiter@usnr.com colleen.schonheiter@usnr.com
USNR USNR Woodland, WA: +1.360.225.8267 +1.360.225.8267 Woodland, WA: Mon. - Fri. 5:00 am - –5:00 pmHP PT Lundi – vendredi, 05h00 16h30 24/7 Service: +1.360.225.8267 +1.360.225.8267 24/7 Service: www.usnr.com www.usnr.com
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Salmon Arm, C.-B. V1E 1X1
NORRA TIMBER SÄVAR La ligne de scie à ruban la plus rapide au monde a franchi l’étape finale, grâce à l’installation de sa troisième scie à ruban LogMaster. La vitesse maximale atteinte à ce jour est de 156 mètres par minute et la scierie enregistre des espacements de 40 cm (1,3 pi) seulement entre les billes. La scierie entend également produire des traits de scie de 2 mm (0,078 po).
SCIERIE DE MACKEYS FERRY Cette scierie spécialisée dans le bois franc a choisi USNR pour procéder à l’installation d’un nouveau module de refente dont l’objectif consiste à améliorer le débit du chariot et de fabriquer des produits de valeur supérieure. Il s’ensuit une amélioration du rendement et de la productivité, d’un bout à l’autre de la ligne de transformation.
SUBSCRIPTIONS ABONNEMENT Tel.: 250.833.3028 250.833.3028 Tél.: subscriptions@usnr.com subscriptions@usnr.com
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Développer un avantage concurrentiel UN NOUVEAU PLAN DE SCIAGE AMÉLIORE LE TAUX DE RÉCUPÉRATION, LA PRODUCTIVITÉ ET L’ADAPTABILITÉ DE L’ENTREPRISE Au début de 2015, AKD Softwoods a entrepris sa quête d’un nouveau plan de sciage de pointe pour sa scierie principale de Colac. L’objectif était de réduire les coûts de production en améliorant la productivité et le taux de récupération, ainsi qu’en accroissant l’adaptabilité à travers l’élargissement de la gamme de produits. Après avoir étudié d’autres projets à grande échelle récemment mis en œuvre dans la région et évalué d’autres fournisseurs, USNR s’est démarqué en tant que fournisseur de premier choix pour la transformation des processus d’AKD. La construction des premiers bâtiments a débuté en 2017 et la première bille a été traitée à la date prévue, soit le 26 mars 2018.
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AKD SOFTWOODS – DÉVELOPPER UN AVANTAGE CONCURRENTIEL
USNR a également réalisé de nombreux projets à grande échelle dans la région. Nous estimions donc que l’entreprise disposait d’un degré élevé d’expérience pertinente pour ce que nous souhaitions accomplir.
Selon Shane Vicary, PDG d’AKD, le nouveau plan de sciage de Colac a été conçu sans compromis et est donc l’une des installations les plus modernes au monde, ce qui vient appuyer l’un des objectifs essentiels de l’entreprise, à savoir d’être concurrentielle sur le plan international. La sécurité, ou l’absence totale d’incidents sur les lieux de travail, représente une autre exigence majeure pour l’entreprise. Cette exigence est l’un des principaux facteurs motivant la conception, la construction et la façon dont le plan de sciage est désormais exploité. Associated Kiln Driers Pty Ltd, également connue sous le nom de AKD Softwoods, est une entreprise qui a été fondée en 1955 et dont le siège social est situé à Colac, Victoria, en Australie. L’entreprise dispose en outre de succursales à Irrewarra et Yarram et également à Victoria, ainsi qu’à Caboolture dans le Queensland. AKD mise depuis longtemps sur sa croissance stratégique à travers les
acquisitions et les réinvestissements continus. AKD est propriétaire de plus de 9 500 hectares de plantations de pin radiata qui assurent une partie de l’approvisionnement en matières premières pour les scieries, alors que le reste provient de plantations gérées dans une perspective de développement durable. AKD détient et opère également trois entreprises de poteaux et piquets à Victoria.
DÉVELOPPER UN AVANTAGE CONCURRENTIEL DÉBIT
SCANNERS DE BILLES
TOURNE-BILLES
SCANNERS PGLR
TÊTES D’ÉQUARRISSAGE
6 2. 5 0 0
ALIMENTEUR DE BILLES AVEC SYSTÈME D’OPTIMISATION DU POSITIONNEMENT LATÉRAL ET DE L’INCLINAISON
SYSTÈME DE SCIAGE EN COURBE HORIZONTAL
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DÉBIT
SCANN
Facteurs pris en considération dans la sélection d’un fournisseur Shane a décrit la procédure d’évaluation employée dans la sélection d’USNR à titre de partenaire d’AKD dans le cadre de cet investissement majeur. «C’est une chose de sélectionner un fournisseur d’équipement. C’est toute autre chose d’en choisir un dans un pays situé de l’autre côté du globe. AKD a antérieurement réalisé des projets en collaboration avec USNR et grâce à ces projets, nous avons instauré des rapports de confiance sur de solides bases avec le personnel d’USNR. En outre, USNR a également réalisé de nombreux projets à grande échelle dans la région. Nous estimions donc que l’entreprise disposait d’un degré élevé d’expérience pertinente pour ce que nous souhaitions accomplir. » Il poursuit : « Certains équipements
DÉBIT
dataient d’au moins 20 ans et nous avons reconnu qu’il nous fallait investir dans du matériel moderne et efficace. Le coût des grumes était très élevé à notre succursale de Colac, en raison des frais de camionnage élevés. Il était donc nécessaire d’accroître le taux de récupération et d’optimiser la productivité, pour assurer la compétitivité de nos opérations et l’avenir durable de notre entreprise. »
Adoption du système BioVision AKD a été l’un des premiers utilisateurs de la technologie BioVision d’USNR. Le système a tout d’abord été installé sur une déligneuse en 2013, puis sur deux lignes d’éboutage mises à niveau ultérieurement. Shane remarque: « Nous utilisons le système BioVision depuis déjà 4-5 ans. C’est un système solide, digne de confiance et convivial. Il a
Nous utilisons le système BioVision depuis déjà 4-5 ans. C’est un système solide, digne de confiance et convivial. Nous venons tout juste de commander notre quatrième système BioLuma et nous comptons en commander d’autres pour nos autres scieries.
SCIE À RUBAN QUADRUPLE
CHAÎNE À PICS À MOUVEMENT ALTERNATIF
NERS D’ÉQUARRIS
DÉBIT
MODULE DE DÉCHIQUETAGE HSS
MODULE DE SCIAGE HSS
PROFILEUSE HSS www.usnr.com | No. 45 | Millwide Informateur
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AKD SOFTWOODS – DÉVELOPPER UN AVANTAGE CONCURRENTIEL
Les produits latéraux sont séparés de l’équarri en aval de la scie à ruban quadruple.
certainement eu un effet notable sur nos opérations. Je suis un fervent adepte de BioVision. » Il poursuit: « Nous venons tout juste de commander notre quatrième système BioLuma et nous comptons en commander d’autres pour nos autres scieries. »
Ligne de débitage primaire à mouvement alternatif Le matériel fourni inclut une scie à ruban quadruple à mouvement alternatif. La ligne est conçue pour des billes allant de 150 mm (5,9 po) à 650
mm (25,6 po) de diamètre, sur des longueurs allant jusqu’à 6,3 m (20,66 po). La vitesse maximale est de 16 billes par minute. Une fois numérisées, les billes sont retournées par le tourne-billes à rouleaux quadruples et le système de rotation géométrique précise des billes « PGLR » vérifie et corrige la rotation en temps réel, de sorte qu’elle corresponde à la solution générée par l’optimiseur de billes. Le système PGLR améliore considérablement la précision de coupe, ce qui permet d’augmenter
L’écran de l’opérateur affiche la solution de débitage optimisée.
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la valeur et la récupération. Les erreurs de rotation peuvent être réduites de 50%, ou plus. Une erreur de rotation de seulement 2 degrés peut entraîner la destruction d’une planche entière dans une bille de petit diamètre. La coupe initiale est donc déterminante pour tout ce qui se produit en aval. La voie d’alimentation des billes assure l’optimisation du positionnement latéral et de l’inclinaison, et garantit un positionnement précis en amont des têtes d’équarrissage. Les têtes déchiqueteuses coniques fonctionnent dans un plan vertical à 30 degrés, en maintenant les têtes déchiqueteuses sur la ligne centrale de la bille, ce qui réduit les forces latérales du déchiquetage, ayant comme résultat une alimentation plus régulière, des copeaux de meilleure qualité et un prolongement de la vie utile des couteaux. La chaîne à pics à mouvement alternatif donne à la scierie la possibilité de découper jusqu’à 4 dosses au moyen de la scie à ruban quadruple, d’arrêter le déplacement vers l’avant, et de faire marche arrière pour permettre à l’équarri de passer une seconde fois pour découper 4 dosses supplémentaires avant de relâcher la planche centrale. Il s’agit d’une conception innovante, appréciée
La cabine et la console opérateur offrent une vue d’ensemble et permettent de contrôler le processus entier.
par de nombreuses scieries. Shane ajoute : « Nous étions motivés à mettre en œuvre ce système à mouvement alternatif à notre scierie de Colac, pour conserver des capitaux et accroître notre flexibilité. Nous aurions pu choisir d’installer une seconde scie à ruban quadruple (et nous avons laissé de l’espace dans notre ligne à cet effet), mais un tel équipement serait sous-utilisé, compte tenu de la distribution actuelle de la taille des billes dans cette scierie. Nous estimions qu’un système à mouvement alternatif offrirait plus de flexibilité pour couper des billes de plus grande taille et/ou des équarris de multiples dimensions à notre usine de Colac, et de ce fait, conserver des capitaux pour d’autres projets, chose qui nous était impossible par le passé. »
Système de sciage en courbe horizontal Shane remarque : « La conception du système de sciage en courbe horizontal (HSS) comprend une profileuse intégrée qui n’entrait pas dans le cadre prévu du projet initial. Toutefois, à l’issue d’un examen approfondi, un module de profilage a été ajouté au contrat. Cet ajout a été fait en vue de réduire les contraintes exercées sur la déligneuse et
de maximiser le taux de récupération. Après le transfert de l’équarri vers la courroie située à la sortie de la scie à ruban, celui-ci est transporté vers le système HSS, où il est soumis à un second balayage avant d’être acheminé vers les outils de coupe. Un module déchiqueteur de profilage élimine les faces arrondies de l’équarri, puis les têtes de profilage montées à l’avant d’un module horizontal à scies circulaires à arbres doubles découpent des planches provenant des 4 coins de l’équarri. Le traitement de la bille est assuré par la déchiqueteuse-profileuse, le module de profilage et le module de sciage en courbe en suivant la courbure naturelle de la bille, ce qui permet de produire des planches plus longues et plus résistantes, et d’optimiser la récupération. À la sortie du système HSS, les planches sont acheminées vers le module de délignage.
Validation du retour sur investissement Le processus décisionnel a impliqué la mise à l’essai du système en fonction de divers scénarios, afin de déterminer la meilleure marche à suivre. La prise en considération du processus opérationnel, du budget
Les études nous ont permis de nous appuyer sur des preuves empiriques, plutôt que sur notre simple intuition, et nous ont aidé à déterminer l’équipement requis (plutôt que l’équipement dont nous souhaitions simplement disposer.
et du retour sur investissement sont autant de facteurs déterminants pour atteindre les objectifs globaux de l’investissement. (Voir l’article de fond concernant les études de processus.) Shane a décrit le processus. « Je crois que les professionnels de la transformation du bois qui excellent dans leur domaine devraient déjà connaître l’équipement qu’ils désirent. Les études se penchent toutefois sur la validation de votre modélisation
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AKD SOFTWOODS – DÉVELOPPER UN AVANTAGE CONCURRENTIEL Photographie de l’équipe de projet d’AKD : Shane Vicary, PDG; Paul Muscat, Directeur de l’entretien; Michael Johnson, Ingénieur électrique; Warrren Eyers, Chef des installations; Craig Campbell, Responsable de projet John Browne, Gestionnaire des installations Mick Walker, Formateur principal; Luke Day, Chef d’équipe, quart de jour; et Adam Harris, Installateur régional. Absents de la photo : Brady Wicks, Ingénieur électrique et en automatisation; et Toni Kirkup, Responsable en matière de santé et de sécurité.
financière. Nous désirions procéder à une solide analyse de rentabilisation et assurer la réalisation de notre volonté stratégique. Les études nous ont permis de nous appuyer sur des preuves empiriques, plutôt que sur notre simple intuition, et nous ont aidé à identifier l’équipement dont nous avions besoin (plutôt que l’équipement dont nous avions simplement envie). Il a fallu beaucoup de temps pour franchir les étapes de délimitation de la portée, de mise à l’essai/validation et de négociation, et ce, pour les deux parties impliquées (et nous sommes reconnaissants du temps investi par USNR). Nous étions toutefois absolument déterminés à faire en sorte que notre projet atteigne la totalité des objectifs fixés, tant sur le plan de la sécurité, que sur celui de la productivité et des objectifs financiers.
Le chemin de la réussite Le système fonctionne maintenant depuis plusieurs mois est Shane se dit très satisfait de sa performance. « La courbe de rendement continue d’être à la hausse et nous avons devancé nos prévisions. Nous nous attendrions normalement à devoir gérer une longue liste d’exceptions pour un projet de cette envergure, mais à ce stade, il n’y a aucun problème majeur et seulement un petit nombre de préoccupations mineures. Le système fonctionne à merveille, depuis le tout premier jour ». Shane fait remarquer que l’un des faits saillants du projet est que l’équipe d’AKD a géré le projet à
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l’interne. « Ceci nous renvoie à un autre de nos objectifs commerciaux, à savoir, le développement d’une équipe hautement performante. Nous avons donc rassemblé une équipe de gestion de projet à l’interne, et cela a produit d’excellents résultats. Rétrospectivement, j’aurais probablement dû instaurer une plus grande séparation entre le projet et nos activités opérationnelles, car le projet a exercé une énorme pression sur un ou deux individus. L’équipe d’AKD est très fière de prendre en main la gestion du projet et a fait en sorte que les individus impliqués dans le projet soient présents aujourd’hui pour assurer la réussite opérationnelle de la scierie. Ces derniers étaient responsables de la planification, des travaux de bâtiment ou de génie civil, de l’installation de l’équipement, et ils sont aujourd’hui chargés de son exploitation. Cela a permis à notre équipe de réellement s’approprier le projet. Ils ont toutes les raisons d’être fiers de ce qu’ils ont accompli. » Shane a également reconnu la contribution de l’équipe d’USNR et affirmé que celle-ci a fait preuve d’un grand professionnalisme et joué un rôle de premier plan lors de l’étape de mise en service du projet. Les nombreux changements organisationnels qui se sont produits en parallèle avec le projet ont également posé un défi considérable. En mars 2018, le mois durant lequel le nouvel équipement a été mis en service, AKD a fait l’acquisition de deux nouvelles scieries : Yarram Victoria et
La courbe de rendement continue d’être à la hausse et nous avons devancé nos prévisions. Le système fonctionne à merveille, depuis le tout premier jour.
Caboolture Queensland (achetées de Carter Holt Harvey Woodproducts). Shane déclare : « Mars a probablement été le mois le plus fou de ma carrière. Trois événements importants se sont déroulés en même temps, et un quatrième au second plan. AKD a ensuite annoncé l’acquisition prochaine de la scierie de Tumut NSW, ainsi que la prise d’une participation de 50% dans l’exploitation de Highland Pine à Oberon et d’autres sites connexes. AKD a donc réalisé ce projet à grande échelle à l’interne et a au même moment fait l’acquisition de quatre scieries supplémentaires. » Ces dernières avancées aideront AKD à avancer dans la direction de l’excellence opérationnelle et à conserver une position concurrentielle extrêmement solide.
Études de processus
Examiner vos options LES SIMULATIONS FOURNISSENT DES DONNÉES RÉELLES POUR ORIENTER VOS DÉCISIONS EN MATIÈRE USNR offre des études de processus et des études de billes pour vous aider à évaluer les avantages potentiels de votre investissement. Ce service est offert à tous les clients d’USNR et pourrait être un élément-clé de l’orientation stratégique et de la validation de vos projets d’investissement de capitaux. Voici quelques exemples qui mettent en relief la valeur que ce service peut apporter à votre processus décisionnel.
Analyse du processus L’étude de divers scénarios ou études de processus visant à valider les décisions relatives aux projets d’investissement de capitaux qu’AKD projetait de réaliser faisait partie intégrante du processus décisionnel de l’entreprise. Monica Thomas, ingénieure de vente chez USNR (consultez son profil en page 12),
offre ce service aux clients d’USNR, afin de les aider à évaluer le bienfondé de choisir un schéma de transformation particulier, plutôt qu’un autre. Les études examinent les capacités des machines, les contraintes et étranglements présents en amont et en aval, les analyses d’hypothèses relatives à un procédé particulier par rapport à un autre, ou la comparaison de
divers procédés. De telles études de processus peuvent éventuellement être incorporées à une étude de faisabilité plus approfondie réalisée par une firme de génie lors de l’étape de planification d’un projet d’investissement de capitaux.
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ÉTUDES DE PROCESSUS — EXAMINER VOS OPTIONS
Objectif La scierie établit les objectifs de l’étude, et ces objectifs aident USNR à comprendre les buts visés par l’entreprise. L’objectif de l’étude déterminera le degré de détail requis. Certains projets nécessiteront une analyse plus approfondie que d’autres, selon la complexité et l’envergure du projet.
Renseignements spécifiques sur
Il arrive parfois qu’une scierie souhaite évaluer divers schémas de transformation, plus particulièrement lorsque l’entreprise envisage des changements majeurs en termes de capacité, provision de billes, gamme de produits, ou un changement d’orientation au niveau de sa stratégie commerciale. Une étude permet d’analyser tous les scénarios que la scierie souhaite examiner afin de déterminer le schéma de transformation qui respecte le mieux ses objectifs, à court et à long terme.
Voici quelques facteurs typiques généralement pris en compte lors de l’élaboration d’une étude de processus et de la collecte de renseignements pertinents :
conditions d’exploitation existantes existants de la scierie
-
distribution de la taille des billes tailles nominales, taille cible règles de flache prix des planches
Renseignements particuliers concernant
Objectifs de la scierie par rapport aux Flux projetés par rapport aux flux
la scierie, pour générer le modèle d’optimisation
l’équipement existant et proposé
-
traits de coupe déchiqueteuses et scies limites de déplacement limites de positionnement latéral optimisation
Établissement de rapports Toute étude nécessite que la scierie passe en revue le(s) modèle(s) et en confirme l’exactitude, à chaque étape du processus : Examen de la distribution de la taille
des billes Examen des modèles pour la scierie Examen des solutions ciblées Aperçu des simulations Présentation des comparaisons de simulations Aperçu des hypothèses de production Présentation des modèles de production Résumé des résultats
Ci-dessous : Étapes typiques que comportent les études de changements progressifs.
Premier passage : Base de référence actuelle
Degré d’amélioration obtenu en joutant uniquement la rotation optimisée des billes?
Second passage : Ajout de la rotation optimisée de billes Troisième passage : Remplacement de la ligne de débitage
Qu’advient-il de la récupération avec l’ajout d’une nouvelle ligne de débitage? Qu’advient-il de la production?
Qu’advient-il de la récupération avec l’ajout du profilage par rapport au délignage? Qu’advient-il de la production lorsqu’il n’y a aucun bourrage au niveau de la déligneuse?
Cinquième passage : Mise à niveau de l’ébouteuse / trieuse / empileuse
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Quelle capacité supplémentaire pourrait être générée pat la mise à niveau de l’ébouteuse / trieuse / empileuse?
Focalisation: Étudier le processus
Q& R
MI – Veuillez décrire la façon dont vous procédez
pour recueillir et analyser les renseignements que vous utilisez dans le cadre des études de processus.
MT – Je dois présumer que je ne connais rien des
activités du client, ou de la façon dont ces activités se déroulent. Ainsi, les nuances qui font l’unicité de ce client ne m’échappent pas. Le directeur de compte demeure un élément majeur de la relation à long terme établie avec le client et il est au fait des objectifs poursuivis par celui-ci. Nous recueillons des informations au sujet de la fibre traitée par la scierie, des méthodes de transformation employées et des produits fabriqués.
MONICA THOMAS : INGÉNIEURE DE VENTE L’ingénieure technique d’USNR chargée des études de processus et des études de billes est Monica Thomas. Monica travaille depuis son domicile, à Kelowna, en Colombie-Britannique. Elle est ingénieure de vente chez USNR. Elle a fait ses premières armes au sein de notre industrie en tant qu’étudiante stagiaire chez USNR, pendant sa période d’étude en génie mécanique à l’Université de Victoria, en Colombie-Britannique. Une fois son diplôme en poche, elle a entrepris sa carrière à plein temps chez USNR. Elle a rapidement gravi les échelons, du soutien technique au poste de directrice des projets d’optimisation, spécialisée dans les chariots. Pendant plusieurs années, Monica a parcouru le monde afin d’aider les entreprises à mettre en œuvre des projets impliquant des chariots, mais avec le temps, elle a souhaité retrouver un horaire plus stable. Elle s’est éloignée momentanément d’USNR et a assumé les fonctions de directrice des opérations dans d’une entreprise de fabrication locale, ce qui lui a permis d’acquérir d’excellentes bases dans le monde des affaires. En 2015, elle a rejoint USNR pour appuyer l’équipe des ventes, faisant appel à la modélisation informatique d’optimisation afin d’aider les clients à identifier la solution technologique répondant le mieux à leurs objectifs et applications.
Au fil de mon exploration de la configuration des installations du client dans l’optimiseur, j’obtiens des renseignements concernant des produits spécifiques auprès de nos équipes d’ingénieurs. Quelles sont les capacités de l’équipement et quelles limitations sont susceptibles d’avoir une incidence sur le flux de production? Nous nous efforçons de comprendre les processus actuels de la scierie et effectuons ensuite des essais sur les équipements proposés, au moyen de nos logiciels d’optimisation. Nous voulons nous assurer de proposer l ‘option qui répondra le mieux aux exigences du client. La méthode de simulation et les résultats obtenus sont présentés dans un rapport qui est soumis au client. Les simulations produisent des données que les scieries utilisent pour justifier les dépenses importantes en capital. Il nous incombe donc d’être aussi précis que possible.
MI – En général, quelle est l’envergure des projets pour lesquels vous avez réalisé des études?
MT – J’ai
travaillé sur des projets d’envergure variées allant de projets de 100k $ visant à modifier les équipements existants, jusqu’à l’analyse de nouveaux projets d’installations de scieries.
MI – Quels sont les aspects les plus gratifiants de votre travail, et pourquoi?
MT – Je comprends les défis associés à la mise en
œuvre de changements au sein d’une organisation sous contrainte de budget limité, ainsi qu’aux actionnaires qui exigent des données qualitatives pour justifier les projets d’amélioration. Lorsque je suis en mesure d’aider quelqu’un à faire évoluer un projet qui aide leur entreprise à atteindre ses objectifs, tout le monde y gagne. À chaque semaine, je jette un regard sur une nouvelle entreprise, confrontée à toute une série de défis nouveaux. Je crois que j’ai aidé plusieurs entreprises à surmonter de tels défis. Je ne pourrais pas demander un emploi plus enrichissant.
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ÉTUDES DE PROCESSUS — EXAMINER VOS OPTIONS
ÉTUDE DE CAS : AKD SOFTWOODS L’étude réalisée pour AKD a mené à l’élaboration d’un rapport de 42 pages. Le rapport aborde les exigences et objectifs opérationnels de la scierie, les simulations et les paramètres de simulation, les scénarios de configuration du matériel, l’analyse de production et un résumé des résultats obtenus. Le résumé des résultats d’AKD inclut les prévisions concernant la récupération et les endroits où les goulets d’étranglement à la fabrication sont susceptibles de survenir ou d’être résolus, en fonction de divers schémas de traitement : % d’augmentation de la récupération découlant du passage de la ligne de traitement actuelle à un système d’alimentation et de positionnement jumelé à une
débiteuse de courbe linéaire avec système de guidage mécanisé. % d’augmentation de la récupération découlant du passage d’un système d’alimentation et de positionnement à un alimenteur pour billes courtes optimisé % d’augmentation de la récupération découlant du passage d’une débiteuse de courbe linéaire avec système de guidage mécanisé à un système de sciage en courbe horizontal (voir l’exemple de comparaison ci-dessous) % d’augmentation de la récupération découlant du passage d’une scie à ruban à quadruple à deux scies à ruban quadruple
Schémas de coupe fournis : Équarri de 100 mm
Échantillons de grade de zones utilisés dans la boîte de scies (Module de débitage en courbe avec système de guidage mécanisé)
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Schémas de coupe fournis : Équarri de 150 mm
Échantillons de grade de zones utilisés dans la boîte de scies (Module de sciage en courbe horizontal avec système de guidage mécanisé)
ÉTUDE DE CAS : AJOUT D’UN SYSTÈME D’ALIMENTATION ET DE POSITIONNEMENT DES BILLES AVEC MODULE DE SCIES CIRCULAIRES À ARBRES QUADRUPLES (QASB) Une scierie du Sud des États-Unis envisageait d’ajouter un système d’alimentation et de positionnement des billes avec module de scies circulaires à arbres quadruples (QASB). L’une des principales préoccupations soulevées lors de l’analyse était le fait que l’équipement en aval était susceptible de limiter
Distribu�on de la taille des billes Dia (po)
4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 11.5 12 12.5 13 13.5 14 14.5
Capacité de la ligne de débitage billes / minute
Combinée
0.01% 0.07% 0.51% 1.67% 4.06% 6.80% 10.40% 15.72% 17.37% 14.10% 11.04% 6.83% 4.83% 3.07% 1.78% 0.92% 0.45% 0.20% 0.09% 0.04% 0.02% 0.01%
Moyenne pondérée / Billes combinées :
dosses / bille délignée 8 pi 2x4 seulement
8 pi 2 x 4 seulement
0.03 0.07 0.07 0.04 0.32 0.90 1.22 1.83 2.00 2.03 2.39 2.80 3.03 3.38 3.91 3.95
32.79 32.79 32.79 32.79 32.79 32.68 32.79 32.64 32.40 32.01 31.70 31.61 30.37 29.78 29.26 29.24 27.45 25.11 23.65 22.61 23.35 22.10
32.02
la production au niveau de la ligne de débitage. Monica a réalisé une évaluation afin d’analyser l’impact. Elle a constaté que l’ébouteuse limiterait la production de la scierie lors du traitement d’importantes quantités de billes de grande taille. Varie
185 45
# Pieces to the Trimmer per log # de pièces acheminées 8ft vers l’ébouteuse par bille 2x4 Only 8 pi 2.00 2x4 seulement 2.00 2.00 3.00 2.00 3.00 3.00 3.83 3.00 4.97 3.83 5.98 4.97 5.99 5.98 6.49 5.99 6.95 6.49 7.35 6.95 8.68 7.35 10.00 8.68 11.45 10.00 11.94 11.45 12.40 11.94 13.11 12.40 13.80 13.11 13.80 14.59 14.59 15.86 15.86 17.59 17.59 17.91 17.91
0.31
6.91 6.91
Distribu�on de la taille des billes Dia (po)
4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 11.5 12 12.5 13 13.5 14 14.5
Combinée
Billes / Minutes requises pour a�eindre capacité en aval
Ligne de débitage fonc�onnant à pleine capacité Ébouteuse fonc�onnant à pleine capacité Déligneuse fonc�onnant à pleine capacité
8 pi 2x4 seulement
0.01% 0.07% 0.51% 1.67% 4.06% 6.80% 10.40% 15.72% 17.37% 14.10% 11.04% 6.83% 4.83% 3.07% 1.78% 0.92% 0.45% 0.20% 0.09% 0.04% 0.02% 0.01%
32.79 32.79 32.79 32.79 32.79 32.68 30.93 30.87 28.49 26.63 25.15 21.32 18.50 16.16 15.49 14.92 14.11 13.41 12.68 11.66 10.52 10.33
Billes de plus grande taille, seulement 10 billes / minute en raison du bourrage au niveau de l’ébouteuse
27,2 billes / min par rapport à 32 billes / min
27.22
Moyenne pondérée / Billes combinées :
ÉTUDE DE CAS : NOUVEAU PATRON DE SCIAGE DE MOULIN AVEC PROFILEUSE Un nouveau fabricant néo-zélandais souhaitait construire un moulin avec nouveau patron de sciage équipé d’une profileuse. Notre équipe des ventes a déterminé que l’optimisation du sciage au moyen d’une déligneuse était la meilleure solution possible pour cette application. Les services de Monica ont également été retenus afin de réaliser une étude visant à analyser l’amélioration éventuelle du grade et de la valeur découlant de l’ajout d’éléments optimisés et d’une déligneuse en aval.
Comparaison du taux de récupération entre le sciage optimisé et le sciage suivant un schéma de coupe
Déligneuse BioVision
Profilage de planches suivant un schéma
Comparaison de la valeur entre le sciage optimisé et le sciage suivant un schéma de coupe
Billes / année
Billes / année Méthode Modèle Optimisé Récupération
Récupération moyenne
Volume généré par année
$ moyen par m3
$ par année
Méthode Modèle
Valeur par bille
$ par heure
$ par jour
$ par année
Optimisé Valeur
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13
ÉTUDES DE PROCESSUS — EXAMINER VOS OPTIONS
2.50%
4.0% Tilt 1 Skew Tilt 3 Skews
1 .50%
Tilt 5 Skews
1 .00%
Tilt 7 Skews
0.50%
0.00%
-0.50%
Tilt 9 Skews 4
6
8
10
12
Log Diameterde Diamètre
14
16
18
Tilt 1 1 Skews
bille
Au cours d’une autre étude, une scierie de l’Alberta envisageait d’ajouter une inclinaison à l’alimenteur de longue portée (ELI) existant. La configuration de la simulation était relativement simple, puisque la scierie avait préalablement engagé les services d’USNR pour optimiser le système existant. Initialement, au moment où la capacité d’inclinaison a été ajoutée à la modélisation de la ligne de débitage, la
3.5%
% Increase LRF
2.00%
% d’augmentation du LRF
% Increase Recovery
% d’augmentation en matière de récupération
ÉTUDE DE CAS : AJOUT DE L’INCLINAISON À L’ALIMENTEUR DE LONGUE PORTÉE (ELI) 3.0% 2.5% 2.0% 1 .5% 1 .0% 0.5% 0.0%
4
6
8
10
12
Log Diameter Diamètre de bille
14
16
18
récupération a très peu changé, contrairement aux attentes. Par conséquent, les simulations ont duré une semaine de plus que prévu, car toutes les éventualités ont été étudiées. En raison des résultats de l’étude, la conception mécanique de la mise à niveau a été modifiée pour permettre une inclinaison plus marquée par rapport à la configuration initiale, pour faire en sorte que la solution optimale soit mise en oeuvre pour atteindre les objectifs opérationnels de l’entreprise.
ÉTUDE DE CAS : AJOUT DU PROFILAGE AU MODULE DE SCIAGE Une entreprise du Sud-Est des ÉtatsUnis souhaitait évaluer quelle serait l’incidence de l’ajout de profileuses à leur module de sciage sur leur production. Monica raconte : « Il peut être difficile de modéliser la production, car la vie réelle ne reflète pas toujours la simulation. L’étude de billes prévoyait une baisse de 15% des planches réusinées se trouvant dans les taquets. Il a été encourageant de constater qu’une fois les mises à niveau effectuées la client a réalisé ses objectifs en matière de production ».
Distribution par nombre de billes
Planifier votre prochain projet Nous avons de nombreux autres exemples démontrant les avantages de mener des études pour évaluer vos processus lors de la planification de vos investissements en capitaux. Communiquez avec nous pour obtenir de plus amples renseignements sur ce service et laissez-nous vous aider à planifier votre prochain projet.
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Moyenne estimée pondérée de la distribution de la taille des billes
Module de sciage existant
Module de sciage avec profileuses
Total moyen du nombre de dosses par bille délignée :
2.69
1 .30
Nombre moyen de taquets par bille éboutée :
8.1 2
6.73
Nombre moyen de planches de largeur déficiente provenant du module de sciage par bille :
1 .71
0.32
1 9.7%
4.8% (1 4.9%)
Planches réusinées exprimées en pourcentage de taquets : Estimation des taquets / min en fonction de la capacité actuelle en aval :
1 1 .2
1 3.0 (1 6.0%)
Norra Timber - Sävar
La ligne de scie à ruban la plus rapide au monde LA SCIERIE SÄVAR PLACE TRÈS HAUT LA BARRE En août 2017, la nouvelle ligne de scie à ruban de Norra Timber, à Sävar, Suède, a coupé ses premières billes. L’audacieuse conception de cette ligne avait l’ambition d’être la plus rapide jamais mise en œuvre. Au cours de l’été 2018, l’installation a atteint son plein potentiel grâce à la mise en service d’une troisième refendeuse à ruban LogMaster HPS.
La vitesse maximale atteinte à ce jour par la nouvelle scie est de 156 mètres/minute (511 pi/min). Nous n’avons en ce moment aucun rapport indiquant une scie à ruban fonctionnant à une vitesse d’avance surpassant 150 m/min.
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NORRA TIMBER – LA LIGNE DE SCIE À RUBAN LA PLUS RAPIDE AU MONDE
Johan Fredriksson, Directeur de projet chez Norra Timber (à gauche) et Mats Ekberg, ingénieur chez USNR, observant la ligne de sciage, en amont de la refendeuse Logmaster HPS 1800. Il s’agit de la troisième et dernière phase du projet.
La mise en service a été réalisée il y a un an et l’équipement fonctionne très bien. Il n’y a à peu près aucune marge de manœuvre, plus particulièrement lorsqu’il s’agit d’espacements de seulement 40 cm (1,3 pi) entre les billes.
Dans l’édition #43 de Millwide Informateur, nous vous avons mis au fait de la nouvelle ligne de scie à ruban de Norra Timber, située près de Sävar, en Suède. À ce moment-là, même s’il restait une étape à franchir, on vantait cette ligne de scie comme étant la plus rapide au monde. Maintenant la phase finale achevée, les objectifs ont été atteints. Sävar Sawmill utilise les scies à ruban d’USNR depuis très longtemps. L’ancienne scie, dont la vitesse de traitement atteignait 65 m/min (213 pi/ min), a été utilisée par la scierie pendant environ 40 années et était parvenue à la fin de sa vie utile. Le moment était venu de faire place à une technologie de pointe répondant aux exigences d’un marché en évolution rapide.
Des objectifs audacieux Les objectifs fixés pour la nouvelle ligne de sciage étaient rigoureux : doubler la vitesse et réduire de moitié les traits de coupe, tout en augmentant le taux de récupération. À cet effet, les plus récentes innovations en matière de technologie de coupe ont été mises en œuvre. La conception inclut deux équarrisseuses déchiqueteuses
en amont des scies. Ceci permet la présentation d’un équarri de forme carré pour la première scie, réduisant de ce fait la hauteur de coupe pour atteindre une vitesse maximale et réduire la quantité de sciure. Norra Timber a décidé de ne pas remplacer l’ancienne refendeuse durant la première étape de l’investissement. Il est ressorti clairement et rapidement
CONFIGURATION DU MODULE DE SCIE À RUBAN – TROISIÈME PHASE AHCEVÉE TOURNEUR DE BILLES ROTATIF 750E
DÉBIT SYSTÈME D’ÉQUARRISSAGE ET DE DÉCHIQUETAGE 2500
CONVOYEUR LOGPOS S4 16 Millwide Informateur | No. 45 | www.usnr.com
SYSTÈME D’ÉQUARRISSAGE ET DE DÉCHIQUETAGE 2500
SCIE À RUBAN LOGMASTER HPS
CONVOYEUR AVEC BARRE DE PATINS
que l’ancienne refendeuse était source de goulots d’étranglements. Par conséquent, une scie à ruban Logmaster HPS 1800 à lame triple a été installée à l’été 2018, ce qui a permis à la ligne de scie d’atteindre sa pleine capacité.
La troisième phase est achevée Johan Fredriksson, Directeur de projet chez Norra Timber, discute des plus récentes installations. « La troisième (refendeuse) Logmaster HPS a été mise en service il y a trois semaines, et elle fonctionne à merveille. Nous ajustons en ce moment les paramètres de commande pour les adapter à la vitesse élevée. L’équipement fonctionne à 70-150 m/min (230-500 pi/min), selon la taille des grumes et nous avons déjà plusieurs fois augmenté la vitesse audelà de cette vitesse de course. La ligne de production fonctionne actuellement à la capacité cible de 230 000 mètres cube de bois de sciage annuellement ». Johan exprime sa satisfaction à l’égard de la ligne de sciage, maintenant l’étape finale achevée. « La mise en service a été réalisée il y a un an et l’équipement fonctionne très bien. Certains défis sont évidemment associés à de telles vitesses d’avance. Il n’y a à peu près aucune marge de manœuvre, plus particulièrement lorsqu’il s’agit d’espacements de seulement 40 cm (1,3 pi) entre les billes. Johan poursuit en disant qu’il croit que la ligne peut atteindre une vitesse d’avance de 180 mètres/minute (600
DÉBIT
TOURNEUR D’ÉQUARRI ROTATIF
pi/min) avec une vitesse du ruban de scie de100 m/sec. (330 pi/sec.). Il explique l’un des problèmes auxquels la scierie a dû faire face l’an dernier. « Au cours du premier hiver, la ligne de sciage a été confrontée à deux mois de froid glacial, période durant laquelle les températures ont atteint -20 degrés Celsius (-4 F), ou plus froid. Il est considérablement plus difficile de traiter des billes gelées que de les traiter lorsque la température est plus clémente ». Il a également fait remarquer que la scierie a dû procéder à certains réglages au niveau des équarrisseuses déchiqueteuses, ce qui est typique lorsque l’on fait affaire à tout nouvel équipement. Johan a expliqué que comme les rubans de scie coupent toujours des équarris de forme carrée, les dernière planches produites sont plus uniformes, ce qui diminue les pressions exercées sur les déligneuses. Tous ces facteurs ont contribué à pousser le goulot d’étranglement plus loin en aval. Initialement, la scierie s’était fixée l’objectif ambitieux de réduire de moitié l’épaisseur des traits de scie, qui étaient déjà très fins (3 (0,12 po) mm (les scies circulaires typiques ont une épaisseur de 4 mm (0,15 po)). Johan poursuit : « Nos traits de scie ont généralement une épaisseur de 2,8 mm (0,11 po) et nous avons réalisés des essais à 2,2 2,4 mm (0,086-0,095 po). Nous devons réaliser des essais supplémentaires, mais il est définitivement possible de produire des traits de scie de 2 mm avec ces scies.
SCIE À RUBAN LOGMASTER HPS
Nous devons réaliser des essais supplémentaires, mais il est définitivement possible de produire des traits de scie de 2 mm avec ces scies.
« La vitesse maximale atteinte à ce jour par la nouvelle scie est de 156 mètres-minute (511 pi/min). Pour de périodes plus longues, soit quelques quarts de travail à la fois, nous avons atteint des vitesses d’avance de 150 m/ min (500 pi/min). Nous n’avons en ce moment aucun rapport indiquant une scie à ruban fonctionnant à une vitesse d’avance surpassant 150 m/min ». Si l’on considère l’avenir, Johan déclare que la scierie prévoit prochainement l’installation d’une nouvelle empileuse, qui devrait être fonctionnelle d’ici la fin de l’automne. « Nous construisons actuellement un séchoir supplémentaire. Une fois ces installations complétées, nous nous attendons à ce que notre production annuelle atteigne entre 250 000 et 270 000 mètres cube.
DÉBIT
SCIE À RUBAN LOGMASTER HPS
DÉBIT SÉPARATEUR DE PLANCHES
SÉPARATEUR DE PLANCHES
VERS L’ÉBOUTEUSE
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Scierie de Mackeys Ferry
Production et bénéfices à la hausse UN RENDEMENT ACCRU ET DES PRODUITS DE VALEUR SUPÉRIEURE. UN CLIENT DE LONGUE DATE DEMEURE UN GRAND ADMIRATEUR D’USNR. La scierie de Mackeys Ferry savait que le moment était venu de moderniser son module de refente qui arrivait à la fin de sa vie utile. L’objectif était d’augmenter la production et de faire en sorte que la refendeuse puisse prendre en charge des billes de plus grande taille, en mettant l’accent sur l’augmentation de la quantité et la réduction des espaces entre les pièces. Aujourd’hui, les bénéfices dérivés de cet investissement sont ressentis à travers toute l’entreprise. 18 Millwide Informateur | No. 45 | www.usnr.com
Notre gamme de produits a changé du tout au tout. Avec des billes plus grosses, nous sommes en mesure d’extraire des planches plus épaisses et de valeur plus élevée, et de pousser celles-ci vers la partie extérieure de la bille, ce qui entraîne une réduction des pertes et des besoins en matière de délignage.
Au moment où Mackeys Ferry a lancé un appel d’offres pour une refendeuse, le système existant ne parvenait plus à accomplir son travail. L’entreprise a passé en revue les systèmes de refente offerts par tous les principaux fournisseurs, afin de trouver une solution adaptée à ses besoins en matière de transformation du bois. Le résultat de cette recherche est un système qui satisfait à ces besoins, et bien plus encore.
Entreprise familiale indépendante La famille Jones est propriétaire de la scierie de Mackeys Ferry située à Roper, en Caroline du Nord, spécialisée dans la transformation du bois franc. La famille est également propriétaire de J.W. Jones Lumber, à Elizabeth City, Caroline du Nord. Cette usine se spécialise dans la production de planches de pin jaune du Sud de haute qualité. Une usine de déchiquetage fait également partie de l’installation. Wilson Jones III est copropriétaire de l’entreprise et assure la gestion de la scierie de Mackeys Ferry, alors que son frère et copropriétaire et directeur de l’instalation d’Elizabeth City et président de la compagnie. La famille Jones œuvre au sein de l'industrie du bois depuis 1882. La scierie de Mackeys Ferry inclut une scierie, une usine de rabotage, des séchoirs et un parc à grumes; la scierie est une usine de bois franc typique qui a subi de multiples transformations et mises à niveau depuis sa création en 1959. En 1987, la scierie fut achetée par le père de Wilson III, Wilson Jones Jr., qui est actuellement à la retraite. La scierie de Mackeys Ferry est spécialisée dans la transformation de chêne rouge et de chêne blanc,
La vue depuis la nouvelle cabine de l’opérateur.
d’érable rouge, de peuplier jaune, de frêne et de cyprès. Les produits comprennent principalement le 4/4 et 5/4, et un faible pourcentage de 7/4. Environ 80% de la production de la scierie est exportée vers l’Asie et le reste est vendu sur le marché domestique. La scierie emploie environ 70 personnes et dispose d’une capacité d’environ 12 millions de pieds-planche. La scierie de Mackeys Ferry est située à deux pas de la Baie d'Albemarle, un grand estuaire de la côte Est de la Caroline du Nord. La proximité immédiate de Norfolk, en Virginie, à seulement 90 miles de distance, permet à la scierie d’accéder facilement à ce port en eau profonde pour expédier ses produits vers les marchés d’exportation. L’entreprise entretient des liens étroits avec certaines usines d’Asie de petite à moyenne taille.
Fixer l’objectif Wilson a expliqué la nécessité d’une nouvelle refendeuse. « Notre système d’origine était complètement désuet. Il s’agissait d’une vieille scie à ruban fabriquée en 1959, assortie d’un module de refente installé aux alentours de 1972-73. Nous avions modernisé le système et remplacé certains composants,
mais l’équipement était très exigeant en main-d'œuvre. Il fallait trois hommes pour en assurer le bon fonctionnement et l’équipement était tout simplement trop usé. Nous avions tout d’abord prévu de le remplacer en 2007, mais compte tenu de la récession économique, il a semblé à propos de reporter cette décision à un moment plus propice. » Les frères Jones ont décidé en 2015 que le moment était venu de remplacer l’ancienne ligne afin qu’elle devienne conforme aux normes actuelles.
Par le passé, plusieurs de ces pièces étaient coupées en 4/4 ou 5/4. Nous pouvons maintenant aller jusqu’à 6/4 ou même 8/4. Nous tirons davantage de profits de chaque bille. Notre production a augmenté de 12-13%.
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SCIERIE DE MACKEYS FERRY – PRODUCTION ET BÉNÉFICES À LA HAUSSE
La nouvelle ligne Nous pouvons maintenant prendre en charge des billes de 18 po. Nous utilisons donc moins de lignes sur la bille au niveau du chariot. Cela représente donc moins de passages de chariot et une quantité plus importante de fibre de valeur traitée par la refendeuse.
Le nouvel équipement comprend une sortie avec transfert de chariot et une table de transfert pour transporter le bois équarri vers la refendeuse. Une table de transfert de l’alimentation met en file le matériel à scier et le guide latéral positionne chaque pièce alimentée dans la scie à ruban. La barrière du guide latéral mesure 12’’ de hauteur et 10’ de longueur et son positionnement est actionné hydrauliquement par un cylindre asservi dont la course totale est de 12’’ depuis la ligne de sciage. Le célèbre concept de refendeuse L&B
à ruban à double colonne de 72 po d’USNR est doté d’un système à haute tension. Les tables de transfert et de séparation sont conçues pour éliminer les dalles ou cales de manière efficace et pour séparer les planches du retour d’équarris. Les planches sont déposées sur un palier inférieur et transportées vers la déligneuse optimisée. Les planches ne nécessitant aucun délignage sont transportées vers une table d’atterrissage et de là, vers le transfert de l’ébouteuse. À l’exception des positionneurs linéaires hydrauliques, tous les moteurs et appareils sont électriques.
CHARIOT / REFENDEUSE PALIER INFÉRIEUR VERS LA DÉLIGNEUSE
DÉBIT
DEPUIS LE CHARIOT
VERS LA DÉLIGNEUSE
DÉBIT
DÉBIT
DÉBIT
VERS LA DÉLIGNEUSE
DÉBIT
DÉBIT
DÉBIT
DÉBIT
DÉBIT
REFENDEUSE
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MODULE DE REFENTE
CABINE DE L’OPÉRATEUR
L’automate de commande PLC de la refendeuse a été mise à niveau, grâce à l’architecture ControlLogix. Une nouvelle cabine opérateur dotée de la toute dernière technologie a été fournie, afin de faciliter l’utilisation de l’appareil et de maximiser le confort de l’opérateur. La mise à niveau des systèmes d’optimisation du chariot et de la refendeuse d’USNR faisait également partie intégrale de ce projet. L’optimiseur de chariot LASAR permet de balayer les faces avant et arrière.
Obtenir les résultats voulus L’un des objectifs majeurs de la conception du projet était l’augmentation de la quantité de pièces et la réduction des espaces entre les pièces. La séparation des produits à la sortie et le traitement des planches de rebut étaient des éléments-clés de la conception. Le système permet de déceler la hauteur et la largeur de la pièce, pour générer automatiquement un schéma de coupe qui peut être ignoré par l’opérateur, si celui-ci le désire. Luc Frigon, directeur de projet chez USNR, formule une observation concernant l’un des objectifs de production : « La scierie a battu un record de production atteignant 8 200 pieds-planches par heure juste avant Noël (2016) ». Wilson décrit les résultats obtenus grâce à la nouvelle refendeuse. « Nous avons constaté des gains immédiats. L’une des statistiques dont nous tenons compte est le nombre de lignes par bille ». Il poursuit : « Notre ancien système de refendeuse pouvait accommoder des billes de 12 po. Nous pouvons maintenant prendre en charge des billes de 18 po. Nous utilisons donc moins de lignes sur la bille au niveau du chariot. Cela représente donc moins de passages de chariot et une quantité plus importante de fibre de valeur traitée par la refendeuse. L’ancienne refendeuse traitait les équarris de peuplier à une vitesse approximative de 200 pieds par minute. Sur cette machine, un équarri de la même taille est traité à une vitesse d’environ 330 pieds par minute ». Il poursuit : « Avec l’ancien système, une bille de 24 pouces devait être
Un schéma de traitement est affiché sur l’écran situé dans la cabine de l’opérateur.
découpée en pièces de 12 pouces avant de passer par la refendeuse. Nous pouvons maintenant prendre en charge des billes de 30 pouces, prélever un équarri de 18 pouces et l’acheminer vers la refendeuse. Cela représente un avantage considérable ». Il décrit un avantage supplémentaire : « La gamme de produits que nous offrons a également changé du tout au tout. Avec des billes plus grosses, nous sommes en mesure d’extraire des planches plus épaisses et de valeur plus élevée, et de pousser celles-ci vers la partie extérieure de la bille, ce qui entraîne une réduction des pertes. Comme nous équarrissons des billes de plus grande taille, les pertes sont réduites, ainsi que les besoins en matière de délignage. Par le passé, plusieurs de ces pièces étaient coupées en 4/4 ou 5/4. Nous pouvons maintenant aller jusqu’à 6/4 ou même 8/4. Nous tirons davantage de profits de chaque bille.»
Des avantages supplémentaires Wilson explique : « Tous nos produits sont coupés par la refendeuse. Nous disposons d’un système de répartition qui achemine les planches avec flache vers la déligneuse, les planches saines vers l’ébouteuse et les retours d’équarris vers la refendeuse. Notre production a augmenté de 12-13%. Non seulement la capacité de traitement de
la refendeuse est-elle accrue, il en va de même de la capacité de traitement du séchoir, en raison des dimensions beaucoup plus uniformes. Des produits de taille plus uniforme permettent de sécher le bois beaucoup plus rapidement et facilement ». « L’installation du projet s’est déroulée sans accrocs. Nous nous sommes ensuite tournés vers la production et avons constaté des tendances à la hausse. À mesure que nous nous sommes familiarisés avec les fonctions de la refendeuse, nous avons modifié notre manière de scier les billes au niveau du chariot, maintenant que nous disposons d’une capacité nettement accrue ». Wilson
L’installation du projet s’est déroulée sans accrocs. Nous nous sommes ensuite tournés vers la production et avons constaté des tendances à la hausse. Nous ne pourrions espérer un meilleur système.
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SCIERIE DE MACKEYS FERRY – PRODUCTION ET BÉNÉFICES À LA HAUSSE
À la sortie de la refendeuse, les planches sont séparées pour être transportées vers la déligneuse ou l’ébouteuse, alors que l’équarri est réacheminé pour un second passage.
poursuit : « Nous travaillons encore à régler certains aspects de notre organisation pour assurer le meilleur fonctionnement possible du système, mais nous ne pourrions espérer un meilleur système ».
d’USNR répartis entre nos installations de Mackeys Ferry et d’Elizabeth City. Mon grand-père a acheté son premier séchoir à voie sèche de marque Moore, qui est toujours en service aujourd’hui ».
l’installation mécanique, Mike Reynolds et Greg Davis de D.R. Reynolds. Il déclare que l’entreprise maintient d’excellentes relations de travail avec les scieries de Mackeys Ferry et de J.W. Jones, depuis déjà 20 ans.
Eric Brousseau a été un membre important de l’équipe de projet d’USNR. Eric était à l’époque directeur général de la succursale d’USNR Plessisville, mais a depuis été promu au poste de vice-président, chargé de superviser toutes les activités manufacturières d’USNR. Wilson Jones a formulé une observation intéressante concernant le rôle déterminant joué par Eric dans la décision de l’entreprise de choisir USNR pour ce projet. « Eric nous a montré le vidéo du système de chariot et de refendeuse de Begin et Begin, dans lequel les dalles sont immédiatement éliminées à la sortie. C’est ce qui nous a convaincu. Plusieurs de nos collègues au sein de l’industrie rencontrent des problèmes lorsqu’il s’agit d’introduire les dalles dans la déchiqueteuse ».
Un travail d'équipe
Se tournant vers l’avenir, Wilson s’attend à de nouvelles mises à niveau au cours des prochaines années, mais déclare que l’usine devra d’abord mettre à niveau son système électrique avant d’y procéder. Il dit que pour le moment, l’entreprise doit garder la tête baissée et se concentrer à rembourses ses dettes. Ce nouveau système permettant une production accrue et un taux de récupération plus élevé dans des conditions de rentabilité contribuera à l’atteinte de cet objectif.
Wilson a également fait remarquer que l’entreprise est un client d’USNR depuis 1947. « Nous sommes propriétaires de deux déligneuses USNR, deux lignes d’éboutage, de classement et d’empilage, un module de débitage en courbe et sept séchoirs à voie sèche
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Wilson fait l’éloge des membres de l’équipe chargés de l’installation et de la mise en service du nouvel équipement. « Bob Gaston est le technicien chargé des commandes de l’automate programmable PLC de la scierie et il a énormément contribué à l’installation et à la conversion de l’ancien contrôleur vers la nouvelle plateforme ControlLogix. Terry Morgan, notre électricien, a réalisé toutes les installations électriques. Cecil Richardson occupe les postes de directeur de l’entretien et de contremaître de la scierie. Il a participé à l’installation et à l’entretien quotidien de la nouvelle ligne. James Down est notre affûteur de scies et il adore notre scie à ruban L&B. Il décrit la machine comme étant un bourreau de travail. L’équipe entière a fait un travail phénoménal et je suis très fier d’eux ». Wilson souligne également la contribution de deux autres personnes-clés impliquées dans
Scanner le code pour visionner une animation de ces mises à niveau, ou dirigez-vous vers : https://www.usnr.com/fr/product/ VerticalResaw/videos
Mises à niveau de la raboteuse Coastal
La modernisation d’une légende de l’industrie UNE PERFORMANCE ET UNE EFFICACITÉ INÉGALÉES La raboteuse Coastal est conçue pour assurer un fini de qualité du bois à des vitesses de 3 000 pi/min. Elle offre la flexibilité d’une alimentation en continu ou avec espacements. Les fonctions avancées, comme les têtes de coupe à échange rapide, les changements de configuration automatiques et l’accès pratique pour l’entretien, facilitent grandement votre utilisation de la raboteuse Coastal et ont contribué à sa popularité au sein de l’industrie. Grâce aux plus récentes avancées technologiques, cette bête de somme est encore plus performante et productive que jamais auparavant. Votre raboteuse Coastal fonctionnera pendant des décennies!
La plupart des raboteuses Coastal qui ont été installées demeurent fonctionnelles à ce jour. En effet, la première raboteuse jamais installée est toujours en service dans une scierie du Colorado!
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COASTAL — LA MODERNISATION D’UNE LÉGENDE DE L’INDUSTRIE
DE NOMBREUSES MISES À JOUR SONT OFFERTES La raboteuse Coastal d’USNR est un système des plus robustes reconnu au sein de l’industrie pour maximiser la qualité et la production, minimiser les temps d’arrêt, ainsi que pour sa facilité d’entretien. Avec plus de 150 systèmes de rabotage Coastal installés dans le monde depuis le milieu des années 1970, et davantage de mises à niveau effectuées, la raboteuse Coastal s’est bâti une réputation bien méritée pour fournir pendant des années une production régulière et fiable auprès des opérateurs de raboteuses. La plupart des raboteuses Coastal qui ont été installées demeurent fonctionnelles à ce jour. En effet, la première raboteuse jamais installée est toujours en service dans une scierie du Colorado!
Même après de nombreuses années de service intense, les avancées technologiques peuvent donner un nouvel élan à ce système inébranlable. USNR a développé de nombreuses mises à niveau, dont la modernisation de la table d’entrée, la conversion brevetée de l’entraînement électrique, la mise à jour du système de commande, le jointage automatique, le positionneur et les conversions utilisant des couteaux plus avancés. Ces développements sont décrits ci-dessous de façon plus détaillée. La modernisation de votre système de rabotage Coastal est un investissement judicieux. Votre investissement vous permettra d’augmenter considérablement l’efficacité du système et offre un taux de rendement du capital investi intéressant, plus particulièrement lorsqu’il existe un problème de productivité.
Mise à niveau de la table d’entrée USNR a modernisé le système d’alimentation et le pont de la raboteuse Coastal en faisant appel à des rouleaux spiralés de 16 po. plus agressifs et à un profil ouvert facilitant le ramassage des planches. Le système est également doté de boucles fermées de tensionnement et de positionnement. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour régler tous les rouleaux d’alimentation et les pressions. Il en résulte un meilleur contrôle de la pression, de l’alimentation des produits et des options de formules pour diverses épaisseurs et largeurs de produits. Le système d’alimentation comprend un contrôle automatique des planches minces qui permet à la raboteuse de déceler automatiquement les planches minces et d’abaisser les rouleaux spiralés afin de saisir les planches et de les acheminer vers la raboteuse.
Rouleau d’alimentation, moteur fermé et ventilé (TEFC), et transmission électriques Des entraînements électromécaniques sont maintenant offerts pour la raboteuse et le système d’alimentation. Les dispositifs de retenue entraînés et les entraînements électriques permettent un meilleur contrôle de la vitesse et assurent la circulation fluide et continue des matériaux. Ces entraînements électromécaniques remplacent les moteurs à transmission hydraulique désuets. Les moteurs électriques et rapports de vitesse peuvent facilement être adaptés aux besoins particuliers de chaque application. La conversion peut également être personnalisée pour inclure des entraînements à fréquence variable (VFD), des interfaces utilisateur (HMI) et l’intégration des systèmes de commande. Les modules d’entraînement assemblés en usine facilitent l’installation. En planifiant rigoureusement, la plupart des mises à niveau peuvent être complétées en une fin de semaine.
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Rouleaux d’alimentation supérieur et inférieur, TEFC, et transmission Les entraînements de tête peuvent être convertis en lignes d’arbres de transmission dotées de moteurs TEFC standards sur les têtes de coupe supérieures et inférieures. Si l’espace est disponible à l’arrière de la raboteuse, cette mise à niveau permet de supprimer les moteurs de traction personnalisés Coastal du support de tête et d’installer des moteurs TEFC disponibles dans le commerce sur une base fixe à l’arrière de la raboteuse.
Couteaux Kanefusa Les couteaux enduits de ce matériau (Advanced Material Technology ) restent affûtés plus longtemps. L’enduit change les caractéristiques d’usure des couteaux et réduit l’adhérence des résidus, offrant ainsi des gains spectaculaires au niveau de la disponibilité de la machine, tout en réduisant les coûts d’affûtage. Ceci s’applique aux têtes de coupe supérieure et inférieure, ainsi qu’aux têtes de coupe latérales dotées de couteaux droits. Cette mise à niveau prolonge considérablement la vie des couteaux entre les changements de lame, ce qui permet de réduire la fréquence des rectifications latérales requises durant les cycles de production. USNR est le représentant exclusif des couteaux Kanefusa en Amérique du Nord.
Dégauchisseuse à servocommande Les dégauchisseuses manuelles existantes sont remplacées par des têtes de coupe supérieure et inférieure ou par des modules de profilage et de dégauchissage automatiques supérieur et inférieur. Cette mise à niveau se traduit par une performance plus constante, un environnement plus sécuritaire et un risque réduit d’accidents. En cas de défaillance des contrôles ou de panne du moteur, la dégauchisseuse peut être commandée manuellement, au moyen de la manette de commande manuelle qui a priorité sur le moteur. Le module de déplacement se déconnecte facilement. En cas de panne d’alimentation, la mémoire de la durée de vie des piles de l’automate programmable est retenue, généralement pour une période de deux ans. Des commandes manuelles sont également fournies. Les nouvelles dégauchisseuses automatiques n’exigent qu’une simple modification des supports de fixation (perçage et taraudage de nouveaux trous de fixation).
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COASTAL — LA MODERNISATION D’UNE LÉGENDE DE L’INDUSTRIE
Positionneurs à servocommande Les positionneurs manuels ou hydrauliques existants sont convertis en systèmes de commande électriques, ce qui permet de changer rapidement les dimensions des produits, d’améliorer la précision des réglages et d’accroître la fiabilité. Cette mise à niveau concerne les têtes supérieure, inférieure et latérales, ou la tête de profilage supérieure et les multiples axes. Les réglages peuvent être effectués à distance, depuis l’extérieur de la salle de rabotage.
Système de commande Faites passer votre système de commande au 21ème siècle, grâce à une mise à niveau qui permet d’améliorer immédiatement votre performance et protège votre équipement de l’obsolescence. Les systèmes de commande ControlLogix et CompactLogix
sont désormais offerts pour remplacer les systèmes Allen-Bradley, PLC5 et autres systèmes existants qui ne sont plus pris en charge. Ces commandes peuvent être câblées à une interface à écran tactile fixe. D’autres solutions comprennent des systèmes de commande par tablette sans fil ou autres solutions similaires, à la demande du client.
de pression hydraulique, pour n’en citer que quelque unes. Les raboteuses Coastal sont conçues pour durer pendant des décennies. Quelle que soit la région, l’essence ou les dimensions des matériaux, votre raboteuse Coastal fonctionnera pendant longtemps.
Autres mises à niveau disponibles USNR a développé plusieurs autres options de mise à niveau pour pérenniser la fiabilité de votre système, dont des déflecteurs de copeaux pour têtes de coupe supérieures et latérales, plaque de pression hydraulique supérieure, rouleau de retenue latéral, système de réglage rapide des patins de rétention des têtes latérales, patins de rétention des têtes latérales, plaque
Scanner le code pour visionner une animation de ces mises à niveau, ou dirigez-vous vers : https://www.usnr.com/fr/product/ CoastalPlaner/videos
Nous ne participerons pas à l’exposition. USNR a participé très activement à toutes les expositions du Portland Machinery Show tenues au cours des 30 dernières années, mais cette année, nous avons pris la décision de ne pas être de la partie. Nous sommes tout simplement trop occupés en ce moment pour y consacrer les ressources nécessaires. Nous sommes très heureux d’annoncer que la demande-client pour nos produits a atteint un sommet sans précédent et nous travaillons actuellement à rattraper le retard
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dans notre carnet de commandes record. Par conséquent, nous croyons que la chose la plus importante à faire pour nos clients est de mobiliser toutes nos ressources et de consacrer toute notre énergie à offrir les produits et services de qualité dont nos clients ont besoin. Ceux d’entre vous qui participeront à l’exposition de cette année du Portland Machinery Show nous manqueront. Nous attendons avec impatience d’entrer en contact avec vous par d’autres moyens, et ce, très prochainement.
NOUVEAUX PROJETS Biewer Lumber – Optimisation du délignage et de l’éboutage Biewer Lumber, une entreprise de Prentice, Wisconsin, entreprend la mise à niveau de ses modules de délignage, d’éboutage et de ses WinTally, en faisant appel aux plus récents logiciels et équipements d’USNR. Cet investissement permettra d’assurer la fiabilité, la compétitivité et la soutenabilité des processus de délignage, d’éboutage et de classement de cette installation. La nouvelle technologie permettra d’améliorer le taux de récupération et d’augmenter la disponibilité de l’équipement, grâce à des étalonnages simplifiés, des diagnostics améliorés et du matériel et des logiciels pris en charge. Des algorithmes éprouvés génèrent la solution de coupe la plus profitable, en combinant les données de l’utilisateur, les mesurer prises par les capteurs et les saisies de l’opérateur. Biewer est une entreprise de St. Clair, Michigan et exploite cinq scieries dans les états du Wisconsin, du Michigan et du Mississippi.
Bois CFM – Nouvelle scierie Bois CFM a conclu une entente avec USNR prévoyant la fourniture d’équipements pour sa nouvelle scierie de Causapscal, au Québec. Cette scierie transforme des grumes de tremble dont le diamètre varie entre 4 po et 22 po, allant de 76 po à 106 po de longueur. La commande comprend un optimiseur de chariot griffeur en bout avec
scanner LASAR, un module de scie circulaire à arbres quadruples avec tête déchiqueteuse supérieure, un module de sciage à arbre vertical de 6 po, un système de délignage transversal doté de capteurs BioLuma 2900L, un système de gestion du flux de bois par vision MillTrak™ et un système d’optimisation de l’éboutage doté de capteurs BioLuma 2900L.
Canfor – HSS et de profilage La scierie de Canfor Southern Pine, située à Moultrie, en Géorgie, investit actuellement dans un système de profilage en courbe horizontal avec module de profilage. Le système de sciage en courbe horizontal HSS est une machine unique qui permet l’intégration en une seule machine des opérations d’équarrissage, de profilage et de sciage. La nouvelle machine remplace les deux modules de sciage droit existants, soit un module de sciage à arbre double de 12 po et un module de sciage à arbre simple de 6 po. Le nouvel équipement sera installé dans une nouvelle section du bâtiment. Le projet sera réalisé sur la base d’un contrat clé en main selon lequel USNR agira à titre de fournisseur d’équipement et Mid-South Engineering sera chargé de l’ingénierie et de la supervision de la construction du nouvel édifice.
Canoe Forest – Nouveau dispositif de retenue Canoe Forest Products, une entreprise de Canoe, en Colombie-Britannique, procède actuellement à l’installation d’un dispositif de retenue entraîné
pour massicot à placages pour sa ligne de fabrication de placage vert. Ce dispositif de retenue permet de déceler les plis dans les rubans de placage, ainsi que les couches de placages multiples, avant qu’ils ne parviennent au massicot. Les placages sont fermement maintenus en place par le dispositif, ce qui permet d’obtenir une image plus claire et un balayage plus précis.
Magistral-Transit – Catech et Eurosaw USNR fournira un module de scie circulaire complet à l’été 2019. La commande comprend un module de sciage à scie circulaire de conception classique doté d’un système de délignage optimisé Catech 400 TS-5 au premier passage. Les dernières planches produites lors du second passage sont profilées par un système EuroSaw FDP doté de têtes de coupe. Le montage de tête utilisé pour le débitage des billes est une équarrisseuse 240-12 avec entraînements de 110 kWt de chaque côté et scie circulaire EuroSaw S4D à arbres doubles. La ligne de débitage et de délignage sera équipée d’un système d’optimisation d’USNR, de têtes de scannage BioLuma et de commandes pour automate programmable PLC d’USNR. Magistral- Transit, une entreprise située dans la région d’Irkutsk, en Russie, a installé une ligne d’écorçage Cambio 75 au printemps 2018. La capacité annuelle de la ligne de débitage est de 400 000 m3.
ABONNEMENT GRATUIT Pour obtenir votre abonnement gratuit à la revue « Informateur Millwide » de USNR, envoyez un courriel à subscriptions@usnr.com, ou visitez https://www.usnr.com/fr/page/Newsletters.
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L’Informateur Millwide est imprimé sur du papier.
PROFIL Eric Ortquist est directeur de compte à Woodland, dans l’État de Washington. Eric s’est joint au service des pièces d’USNR en 2006, afin d’aider les clients à accéder aux pièces de rechange indispensables auxquelles ils avaient besoin. Il s’est éventuellement dirigé vers le département de l’estimation, où il a élaboré des propositions pour les projets d’immobilisation de l’entreprise. Il y a plusieurs années, Eric a mis ses talents à contribution dans le domaine des ventes, collaborant étroitement avec les clients de la région Pacifique nord-ouest des États-Unis, afin de trouver solution à leurs problèmes d’ordre opérationnel.
ÉVÉNEMENTS PROCHAINS
Eric prend plaisir à établir des rapports à long terme avec les clients et à collaborer directement avec eux à travers tous les aspects du processus, des ventes à l’ingénierie, en passant par l’installation et la mise en ser vice. Selon lui, il est particulièrement valorisant de participer à toutes les étapes d’un projet, de la conception à la mise en ser vice. Eric mène une vie très active en dehors du travail en tant que chef louveteau et a travaillé à titre de pompier volontaire pendant neuf ans auprès du ser vice d’incendie de Woodland. Il adore la vie en plein air et le voyage, ainsi que restaurer sa camionnette antique Willys 1962.
Du 2 au 4 oct. NHLA
Du 2 au 5 oct. SFPA
Le 11 oct. Maine Mass Timber
Toronto, ON
Charleston, WV
Orono, ME
6 page 2 Du 17 au 19 oct. Les 24 et 25 oct. a l r e t l CA WoodWorking Consu tenir de plus TP&EE b Portland, OR Saint-Hyacinthe, QC pour o détails… s e l amp
Du 24 au 27 oct. LesDrevMash Krasnoyarsk, RU