FR - Guide coureur Dacia UTMB Mont-Blanc

Dans le cadre de notre politique de respect de l’environnement, nous avons decidé de mettre en place un guide coureur en version digitale pour réduire notre production de supports imprimés.

Cela nous a permis de générer un support interactif qui simplifie et enrichi la lecture et l’utilisation des informations grâce à l’ajout de liens hypertextes et vidéos.

Ainsi, il vous suffira de cliquer sur les LIENS insérés dans les textes ou sur l’icone pour retrouver les informations complémentaires.

Rendez-vos sur notre site internet MONTBLANC.UTMB.WORLD

® WORLD SERIES

PROGRAMME DE L’ÉVÉNEMENT

LES COURSES

L’ÉVÉNEMENT P.120

MINI UTMB® P.122

APPS UTMB® P.124

UTMB® LIVE P.125

UTMB® BUS P.126

ULTRA-TRAIL® VILLAGE P.128

ÉDITO

20 ans. 20 ans de passion, de partage, de solidarité et d’émotions. Que ce soit sur les lignes de départ ou d’arrivée, sur les sentiers tout autour du mont Blanc ou dans les coulisses au cœur de l’organisation de cet événement, des hommes et des femmes ont su développer, ensemble, cette extraordinaire aventure qu’est le Dacia UTMB Mont-Blanc. Depuis 2003, il est devenu le temps fort sportif et populaire de la fin de l’été qui rassemble, autour du mont Blanc, toutes les générations et tous les sportifs de tous les horizons : amateurs passionnés de la première heure, spécialistes de la discipline et athlètes internationaux, mais aussi spectateurs, familles et curieux enthousiastes avides de découvrir la richesse de ce territoire et la détermination sportive des coureurs. Chaque année, l’événement s’adresse à tous. À vous bien sûr, chers coureurs, venus vous challenger seuls ou accompagnés de vos proches, mais aussi aux populations locales, aux partenaires et aux représentants locaux, aux professionnels du tourisme ou encore aux refugistes et alpagistes vivant sur les terrains parcourus par les huit épreuves.

Notre envie est de vous faire vivre une aventure hors normes, respectueuse de l’environnement, riche en émotions, en solidarité et en authenticité, auprès du mythique mont Blanc. Nous avons coutume de dire que le Dacia UTMB Mont-Blanc est un petit tour du monde, une certaine idée de l’aventure, où l’on apprend à rester humble face à l’adversité, courageux dans l’effort, altruiste dans la réussite. Épopée sportive mais avant tout quête vers soi, l’événement offre aussi la possibilité de se reconnecter à soi et à l’autre à travers des valeurs qui nous sont chères.

PARTAGE

Le Dacia UTMB® Mont-Blanc est une histoire de femmes et d’hommes. Une grande aventure portée par des valeurs et une vision commune, celle du partage et de la communion entre les peuples. Le pays du mont Blanc fait partie de ces rares espaces où il existe encore une connexion forte entre les gens qui y habitent et la grande nature. C’est ce rapport à leur environnement qui réunit les habitants autour d’un projet commun, celui de partager, au-delà des frontières, avec d’autres passionnés, leur savoir-faire et leur relation à la montagne et à ses étendues.

PATRIMOINE

Depuis 19 ans, les habitants de la Vallée du mont Blanc mettent leur savoir-faire et leur expertise au service de l’événement Dacia UTMB® Mont-Blanc. C’est grâce à cette excellence et à cette connaissance du territoire que l’événement est une réussite logistique et événementielle qui permet d’animer, pendant une semaine, 3 pays, 18 communes, 7 vallées et 800 km de sentiers. Sur chaque territoire, l’énergie de ces hommes et de ces femmes, permet d’accueillir chaque année 10 000 coureurs et 20 000 accompagnants dans des conditions optimales. Tous se retrouvent autour d’un objectif commun : celui de transmettre des valeurs et un patrimoine dont ils sont fiers.

INTERNATIONAL

L’événement Dacia UTMB® Mont-Blanc est synonyme de partage et de communion entre les peuples. Ce partage a lieu entre des coureurs venus du monde entier, de femmes et d’hommes venant des 5 continents et de 100 nations. La dernière semaine d’août dans les communes autour du mont Blanc, se retrouvent des coureurs américains, chinois, japonais, brésiliens, argentins, australiens, espagnols, omanais, sud-africains… Tous sont les bienvenus, tous apportent une dimension cosmopolite chère à l’événement.

EXPÉRIENCE

L’expérience de chaque participant au cœur des préoccupations de l’organisation. Pour que cette aventure perdure au fil des éditions, l’événement a toujours veillé à l’expérience de chaque participant, pour qu’elle soit la plus authentique et la plus complète possible. Qualité d’organisation, immersion des coureurs, suivi des courses, vitalité du territoire, beauté des parcours…Autant de mesures qui participent à la qualité de l’expérience vécue pour tous.

PASSION

Alors que l’événement fête ses 20 ans en 2023, il continue de vivre avec la même fougue et les mêmes convictions, celles de construire année après année, un événement toujours plus cohérent, collectif et vivant. Un événement où l’humain est au cœur de nos exigences et de votre expérience. Nous avons à cœur que chaque course du Dacia UTMB® Mont-Blanc soit un moment de partage, d’émotions et de passions. Bon Dacia UTMB® Mont-Blanc à tous !

ÉTHIQUE

Le respect des personnes et de l’environnement, l’entraide, l’équité, et la solidarité sont les principes fondamentaux présidant à l’organisation et au déroulement du Dacia UTMB® Mont-Blanc. Ces valeurs prennent forme de manière concrète tout au long de l’année que cela soit à l’échelle locale ou internationale. Prise en considération des territoires et des communes traversées, respect des participants et des bénévoles, protection de l’environnement et de la santé des coureurs, mise en place d’actions caritatives. Autant d’initiatives rendues possibles par l’organisation qui privilégie depuis sa création des actions concrètes à l’instar des 160 dossards solidaires, santé,environnement portés par les coureurs en 2022. Plus que jamais, nous souhaitons partager ces valeurs et ces actions avec tous ceux qui participent à la grande fête du Dacia UTMB® Mont-Blanc.

SOMMET MONDIAL DU TRAIL

LE PLUS GRAND CIRCUIT MONDIAL DE TRAIL RUNNING

THE WORLD’S ULTIMATE TRAIL-RUNNING CIRCUIT

Réunissant les plus grandes stars du sport et les coureurs amateurs sur les meilleurs événements internationaux dans les plus belles destinations au monde, le circuit UTMB

Réunissant les plus grandes stars du sport et les coureurs amateurs sur les meilleurs événements internationaux dans les plus belles destinations au monde, le circuit UTMB

World Series donne à tous les coureurs de trail la chance de vivre l’aventure UTMB à travers le monde, et d’accéder aux UTMB

World Series Finals lors du Dacia UTMB Mont-Blanc.

World Series donne à tous les coureurs de trail la chance de vivre l’aventure UTMB à travers le monde, et d’accéder aux UTMB World Series Finals lors de l’UTMB Mont-Blanc.

Uniting the sport’s biggest stars and amateur runners through the best, leading international events in the most stunning locations, the UTMB World Series gives all trail runners the chance to experience the UTMB adventure across the world, and gain access to the UTMB World Series Finals at the pinnacle UTMB MontBlanc.

Célébrant son 20ème anniversaire cette année, le mythique Dacia UTMB Mont-Blanc est un événement de trail running le plus connu et le plus vénéré au monde. Organisées au coeur des Alpes, les prestigieuses UTMB World Series Finals se déroulent chaque année à la fin du mois d’août sur 3 catégories : l’OCC (50K), la CCC (100K) et l’UTMB (100M).

Celebrating its 20th Anniversary this year, the mythic UTMB Mont-Blanc is the world’s most well-known and revered trail running event on the globe. In the heart of the Alps, the prestigious UTMB World Series Finals is held in 3 categories: the OCC (50K), CCC(100K) and UTMB (100M) every year at the end of August in Chamonix, France.

Célébrant son 20ème anniversaire cette année, le mythique UTMB Mont-Blanc est l’événement de trail running le plus connu et le plus vénéré au monde. Organisées au cœur des Alpes, les prestigieuses UTMB World Series Finals se déroulent chaque année à la fin du mois d’août sur 3 catégories : l’OCC (50K), la CCC (100K) et l’UTMB (100M).

Trois UTMB World Series Majors sont organisés chaque année en Amérique, en Europe et dans la région Asie-Pacifique. Les Majors permettent aux coureurs de récolter deux fois plus de Running Stones pour le tirage au sort des UTMB World Series Finals comparé aux autres événements du circuit. Au total, 225 coureurs se qualifient automatiquement pour les UTMB World Series Finals sur chaque Major : les 10 premiers hommes et femmes dans les catégories 100M, 100K et 50K, ainsi que les vainqueurs des différentes catégories d’âge.

Three UTMB World Series Majors, are held each year across the Americas, Europe and the Asia-Pacific region. Collect double the amount of Running Stones compared to other UTMB World Series Events for the UTMB World Series Finals lottery. In total 225 runners are also granted automatic qualification for the UTMB World Series Finals through each Major. This includes age-group category winners and the top 10 male and female runners in the 100M, 100K and 50K categories.

EVENTS

EVENTS

Get the UTMB experience closer to home. Built on a passion for the mountains with sustainability at its heart, UTMB World Series Events gives all trail runners the chance to experience the UTMB adventure at 35 events around the world. Begin your quest to UTMB Mont-Blanc and the UTMB World Series Finals.

Vivez l’expérience UTMB près de chez vous. Mêlant passion pour les montagnes et conscience des enjeux environnementaux, les UTMB World Series Events offrent à tous les coureurs de trail la possibilité de vivre l’aventure UTMB sur l’un des 35 événements répartis dans le monde. Commencez votre quête vers l’UTMB Mont-Blanc et les UTMB World Series Finals.

Vivez l’expérience UTMB près de chez vous. Mêlant passion pour les montagnes et conscience des enjeux environnementaux, les UTMB World Series Events offrent à tous les coureurs de trail la possibilité de vivre l’aventure UTMB sur l’un des 36 événements répartis dans le monde. Commencez votre quête vers le Dacia UTMB Mont-Blanc et les UTMB World Series Finals.

DO YOU HAVE YOUR MY UTMB ACCOUNT ?

THIS IS WHERE YOU CAN SEE IT ALL.

RUNNING STONES

RUNNING STONES

You can only collect Running Stones by finishing races in the 20K, 50K, 100K or 100M category at a UTMB World Series Event or UTMB World Series Major.

Vous collectez des Running Stones uniquement quand vous finissez une course parmi les 4 catégories (20K, 50K, 100K, 100M) des événements UTMB World Series ou des UTMB World Series Majors.

Only 1 Running Stone acquired in the past two years is mandatory to enter the lottery. Running Stones are cumulative, have no expiration date, and each Running Stone gives you an additional chance to be drawn in the UTMB World Series Finals lottery.

Seulement 1 Running Stone acquise dans les 24 derniers mois est obligatoire pour participer au tirage au sort. Les Running Stones sont cumulables, non périssables, et chaque Running Stone donne une chance supplémentaire d’être tiré au sort.

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UTMB® INDEX

UTMB® INDEX

The UTMB Index is calculated for each of the 4 UTMB World Series race categories: 20K, 50K,100k and 100M.

Déterminant le niveau de performance de chaque coureur, l’UTMB Index est calculé sur chacune des 4 catégories de course UTMB World Series : 20K, 50K, 100K et 100M.

Trail runners are also given a General UTMB Index calculated by combining results from all race categories. A valid UTMB Index is mandatory to enter the UTMB World Series Finals lottery, along with a minimum of 1 Running Stone.

Il est nécessaire d’avoir un UTMB Index valide pour participer au tirage au sort des UTMB World Series Finals ainsi qu’au minimum 1 Running Stone.

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HOKA MORNING RUN

HOKA BaseCamp

Tuesday, 09:00am

SUNRISE YOGA

HOKA BaseCamp

Wednesday, 07:00am

HOKA ATHLE TES MEE T & GREE T

HOKA BaseCamp

Wednesday, 14:00pm

HOKA FILM FESTIVAL

Place du Triangle de l’Amitié

Wednesday, 20:00pm

SUNRISE YOGA

HOKA BaseCamp

Thursday, 07:00am

PROGRAMME DE L’ÉVÉNEMENT

Le programme complet de l’événement, des animations et des célébrations, sera mis à jour régulièrement sur le SITE INTERNET

LUNDI 28.08

MARDI 29.08

RESOLE YOUR SHOES WITH VIBRAM, HIGH PERFORMANCE RUBBER SOLES. BECOME A TESTER

VIBRAM.TESTERPLACE.COM

MERCREDI 30.08

PROGRAMME DE L’ÉVÉNEMENT

JEUDI 31.08

VENDREDI 01.09

SAMEDI 02.09

VIVEZ UNE EXPÉRIENCE AMPLIFIÉE LORS DU DÉPART DE L’UTMB ?

Nouveauté 2023, des zones d’animations spécialement aménagées pour l’occasion vous permettront de suivre le départ de l’UTMB aux meilleures loges.

Vivez le départ et les premiers kilomètres de course sur écran géant en attendant que les premiers coureurs se présentent à vous !

2 zones d’animations seront proposées le vendredi 01 septembre à partir de 17h00 : Les Houches et Les Contamines Montjoie

VIVEZ LE DÉPART DANS LES MEILLEURES CONDITIONS ET ÉVITEZ LES ZONES SURPEUPLÉES GRÂCE AUX NOUVELLES ZONES D’ANIMATION !

SE DÉPLACER DANS LA VALLÉE DE CHAMONIX

Pour que tous les participants puissent vivre l’événement dans les meilleures conditions possibles et afin de réduire notre impact environnemental, nous incitons les coureurs, les accompagnants, les bénévoles et les visiteurs à prendre connaissance du dispositif de transport exceptionnel mis en place lors du Dacia UTMB® Mont-Blanc.

Consultez notre GUIDE MOBILITÉ pour connaitre horaires, tarifs et conditions.

POUR LE RESPECT DE

L’ENVIRONNEMENT, PROFITEZ DES TRANSPORTS EN COMMUN !

Transports en commun gratuits dans la vallée de Chamonix Mont-Blanc (de Servoz à Vallorcine) avec carte d’hôte (remise par votre hébergeur).

COURMAYEUR

Navettes gratuites pour les coureurs pour se rendre aux départs de leur course.

UTMB®Bus pour les accompagnants afin de se rendre aux départs des courses et de suivre leurs coureurs dans les villages traversés sans prendre leur véhicule personnel.

Stationnement difficile à Chamonix

P1 : navette gratuite pour accéder aux Houches ou à Chamonix

P2 et P3 : parkings desservis par Chamonix Bus

Navettes centre-ville de Chamonix gratuites ‘‘Les Mulets’’

NOUVEAU DACIA DUSTER

Dacia, partenaire automobile officiel de l’UTMB® World Series

C 127g CO2/km

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer

Gamme Dacia Duster : émissions de CO2 min/max (g/km) (procédure WLTP) : 125/142. Consommations mixtes min/max (l/100 km) (procédure WLTP) : 4,8/7,0. Dacia recommande

CEUX QUI VOUS FONT VOYAGER

Épreuve phare de la semaine, l’UTMB® est un périple extraordinaire et particulièrement exigeant autour du massif du mont Blanc, traversant 3 pays et 18 communes. Avec ces passages à plus de 2 500m d’altitude, ces 171 km à parcourir et ces 10 000m de D+, l’UTMB® pousse chacun à dépasser ses limites pour une expérience qui transforme une vie.

TEMPS DE PASSAGE

X-ALPINE 2022

RÈGLEMENT

DOSSARDS

La remise des dossards aura lieu à Chamonix ou à Courmayeur, selon votre choix. Attention : Pour retirer votre dossard, vous devez vous présenter en personne, muni de : une pièce d’identité avec photo, votre sac de course afin qu’une puce de chronométrage y soit fixée. Vous aurez la possibilité de faire vérifier votre matériel obligatoire auprès de bénévoles habilités.

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

CONTRÔLE

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques et d’un bracelet. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres seront manuels. Des postes de contrôle inopinés seront mis en place par l’organisation. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces et leur bracelet seront pénalisés.

ENVIRONNEMENT

Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours. Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeu propre. N’oubliez pas de prévoir une pochette dans laquelle vous transportez vos déchets entre 2 points équipés de poubelles.

GOBELET

Destiné à éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables sur la course, chacun devra se munir du sien, d’une contenance minimale de 15 cl. Attention, les bidons ou flasques avec bouchon ne sont pas acceptés comme des gobelets !

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’organisation ne distribue plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements. Chaque coureur est invité à transporter ses propres ustensiles pour pouvoir manger chaud pendant la course (soupe, pâtes...).

BYOU

SACS D’ALLÈGEMENT

1 sac pour prévoir des affaires personnelles à Courmayeur. Pendant la course, vous récupérez obligatoirement votre sac en arrivant à Courmayeur et le reposez en partant à l’endroit prévu à cet effet pour qu’il soit rapatrié à Chamonix. (Attention : pas de sac à Champex) Pas de bâton dans les sacs, ni objets de valeur ou fragiles. Seuls les sacs prévus par l’organisation sont acheminés. Le délai de rapatriement est en fonction des contraintes logistiques. Un sac peut avoir du retard par rapport au coureur, en particulier en cas d’abandon en début de course. Merci d’être patient et de respecter le travail des bénévoles.

RESPECT DU RÈGLEMENT ET COMMISSAIRES DE COURSE

Comme chaque année, les bénévoles seront là pour vous aider, mais aussi pour veiller à ce que les règles soient respectées par tous. Parmi eux, des Commissaires de Course auront des consignes précises, notamment en ce qui concerne l’application immédiate de pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement. Les pénalités en temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Pour ceux qui sont en tête cela représente une possible régression dans le classement, et pour ceux qui sont en queue de peloton cela représente le risque de ne pas passer les barrières horaires suivantes. Les Commissaires de Course sont habilités à contrôler votre matériel obligatoire sur la place du départ et en divers points du parcours. L’absence d’un élément du matériel obligatoire de sécurité (pas de réserve d’eau d’une contenance minimum d’1 litre, pas de veste imperméable avec capuche, aucune lampe, pas de couverture de survie, pas de téléphone mobile) entraîne une disqualification immédiate.

Voir la liste des pénalités sur le règlement complet sur Pour les cas les plus importants, cela se fera en relation avec la direction de course.

RAVITAILLEMENTS

Seuls les coureurs porteurs d’un dossard visible sur la poitrine ou sur le ventre, de leur bracelet et de leur puce sur le sac à dos, auront accès aux ravitaillements. L’organisation ne fournira que de l’eau plate et gazeuse ou de la boisson énergétique pour le remplissage des bidons ou poches à eau. Les autres boissons seront à consommer sur place exclusivement.

3 types de ravitaillements sont proposés :

• Les ravitaillements en boissons uniquement : eau plate, eau gazeuse, boisson Ultra Energy Näak, cola, café, thé, soupe aux vermicelles.

• Les ravitaillements complets : boissons (idem ci-dessus) + barres et gaufres Ultra Energy Näak, gâteaux sucrés, chocolat, bananes, oranges, raisins secs, biscuits salés, fromage, saucisson, pain.

• De plus, un plat chaud est proposé aux Chapieux, à Courmayeur et à Champex pour l’UTMB® (une ration sans gluten sera disponible sur demande). Un repas d’après course est servi à Chamonix.

ABANDONS

Sauf blessure, vous ne devez pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Vous devez alors IMPÉRATIVEMENT prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement votre dossard et récupère votre puce de sac à dos. Le coureur conserve son dossard invalidé car c’est son laissez-passer pour accéder aux navettes, bus, repas, salles de soins. Le rapatriement est décidé avec le chef de poste, en fonction des règles générales suivantes :

• Des bus sont disponibles au départ de certains postes de ravitaillement signalés par un pictogramme « bus » sur le tableau des temps de passage afin de rapatrier à Chamonix les coureurs ayant abandonné.

• Les coureurs qui abandonnent sur un autre poste de secours ou de ravitaillement mais dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacués doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche.

• En cas d’abandon avant un point de contrôle, il est impératif de revenir au point de contrôle précédent et de signaler son abandon au chef de poste. Si, lors de ce retour en arrière, le coureur rencontre les fermeurs, ce sont ces derniers qui invalident le dossard. Le coureur n’est alors plus sous le contrôle de l’organisation Nouveau : pour une meilleure remontée de l’information, vous pouvez également déclarer votre abandon sur l’application

LIVETRAIL®

Attention cependant, la procédure d’abandon détaillée précédemment s’applique également aux coureurs dotés de l’application.

BARRIÈRES HORAIRES

Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé. Elles sont indiquées sur les différents documents mis à disposition. L’heure annoncée par la barrière horaire est l’heure limite à laquelle les concurrents devront repartir du poste de contrôle. L’organisation peut si la sécurité l’impose, modifier les barrières horaires. Les coureurs seront prévenus par SMS et/ou par email. Aucun coureur ne pourra quitter un point derrière les fermeurs.

RAPATRIEMENT

L’organisation n’assure pas de rapatriement en voiture ou 4x4 (sauf pour raison médicale et sur décision du responsable médical ou du chef de poste). Les coureurs qui abandonnent sur un poste situé en montagne doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche où les bus de l’organisation sont disponibles.

REPOS ET DOUCHES

BALISAGE

Pour une meilleure vision de nuit, les balises sont dotées d’une partie en matière réfléchissante jaune accrochant la lumière de votre frontale. Depuis 2017, l’équipe d’organisation a mis en place des balises vertes. Elles rappellent que vous évoluez dans une zone naturelle sensible.

ATTENTION : si vous ne voyez plus de balises, rebroussez chemin ! Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers.

Vous pouvez prendre une douche chaude à l’arrivée uniquement. Sur le parcours, les douches ne sont accessibles que sur avis médical. Les salles de repos mises à disposition par l’organisation seront strictement réservées au repos des trailers en course ou venant juste de terminer. Elles ne constitueront en aucun cas une solution d’hébergement pour une nuit entière.L’accès au repos sera possible uniquement aux coureurs qui ont leur propre sac a viande.

RÈGLEMENT

ASSISTANCE PERSONNELLE

Une assistance personnelle est tolérée exclusivement sur certains points de ravitaillement (*). Vous ne pouvez-vous faire assister que par une seule personne à la fois, uniquement dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, sur présentation du ticket “Assistance” et à l’appréciation du chef de poste (le reste du poste de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs).

Les tickets “Assistance” sont donnés au coureur dans l’enveloppe dossard. Le coureur est ensuite libre de remettre chaque ticket à la personne de son choix.

ACCOMPAGNEMENT SUR LE PARCOURS

Toujours pour assurer l’équité entre les concurrents, quel que soit leur classement, il est interdit de se faire accompagner pendant toute ou partie de la course par une personne non inscrite, hors des zones de tolérance clairement signalées à proximité des zones de ravitaillement. Cela autorise les rencontres en famille aux lieux de jonction, mais interdit les “meneurs de train”. Des commissaires de course seront postés en plusieurs points des parcours et pourront émettre des pénalités en temps réel en cas de nonrespect du règlement.

ACCES VIA UTMB BUS UNIQUEMENT

Votre assistant a le droit uniquement à un bagage à main (sac d’un volume maximum de 30 litres) pour transporter les produits (nourriture, vêtements...) nécessaires. L’assistance fournie par une équipe de professionnels, ou tout professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est un gage d’équité entre les coureurs, et permet d’éviter que les points de ravitaillement ne se transforment en stands de Formule 1. Elle n’interdit bien sûr pas à vos familles et vos amis de vous supporter tout au long du parcours. Simplement, pour que tout se passe dans la bonne humeur, vous devez leur demander de bien respecter les instructions du chef de poste.

LES HOUCHES

Traversée fermée vendredi 01/09 de 17:30 à 20:00

LES CONTAMINES

Accès au village des Contamines uniquement en navette (depuis St-Gervais et Chamonix)

ARNOUVAZ

Accès uniquement en navette

CHAMPEX-LAC

(*) L’ASSISTANCE PERSONNELLE EST TOLÉRÉE EXCLUSIVEMENT SUR LES POSTES SUIVANTS :

• LES CONTAMINES

• COURMAYEUR

• CHAMPEX

• TRIENT

• VALLORCINE

Accès à Champex-Lac uniquement en navette (depuis Chamonix)

LA FOULY

Accès à La Fouly uniquement en navette (depuis Chamonix) sauf ayants droits

TRIENT

Accès uniquement en navette

VALLORCINE

Accès uniquement en navette

ENFANTS

Compte tenu des attentes possibles en pleine nuit et de la possibilité de conditions météo difficiles, ce système est interdit aux enfants de moins de 3 ans.

ANIMAUX

Les animaux sont interdits dans les bases vie

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE

Sac destiné à transporter le matériel obligatoire pendant la course

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1 litre

Deux lampes en bon état de marche avec piles ou batterie de rechange pour chaque lampe. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

Bande élastique adhésive permettant de faire un bandage ou un strapping (mini 100 cm x 6 cm)

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Casquette ou bandana ou Buff ®

Bonnet

Gants chauds et imperméables

Surpantalon imperméable

Pièce d’identité

Veste avec capuche permettant de supporter le mauvais temps en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirante** (exemple Outdry).

*minimum conseillé 10 000 Schmerber

**RET conseillé inférieur à 13

- la veste doit impérativement comporter une capuche intégrée ou attachée à la veste avec un système prévu d’origine par le fabricant.

- les coutures doivent être soudées.

- la veste ne doit pas avoir des parties composées d’un tissu non imperméable, mais les aérations ménagées par le fabricant (sous les bras, dans le dos), dès lors qu’elles ne nuisent pas de manière évidente à l’imperméabilité, sont acceptées.

Il est de la responsabilité du coureur de juger, sur ces critères, si sa veste est adaptée au règlement et donc au mauvais temps en montagne, mais, lors d’un contrôle, l’appréciation du responsable du contrôle ou du commissaire de course l’emportera.

Seconde couche chaude additionnelle: un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

Fin août, au pays du Mont - Blanc, la météo peut très vite changer. Dans ces conditions, difficile de prévoir la météo en montagne de manière précise et complète. Pour être toujours au plus près de la réalité du terrain et ne pas vous surcharger inutilement, l’organisation a mis en place trois kits qui se rajoutent au matériel obligatoire.

Les kits “canicule” et ‘‘mauvais temps’’ font intégralement partie du matériel obligatoire. En fonction des conditions météo, l’organisateur peut activer un kit et en informe chaque participant avant l’ouverture de la remise des dossards de sa course.

Chaque participant s’engage à avoir son matériel obligatoire, incluant le kit activé par l’organisateur et à le conserver avec lui pendant toute la durée de la course.

RECOMMANDÉ

Vaseline ou crème anti-échauffement

Bol réutilisable

Couteau ou ciseaux permettant de découper la bande élastique adhésive

Nécessaire de couture

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT CANICULE

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

Casquette saharienne ou toute combinaison permettant de couvrir entièrement la tête et la nuque

LE KIT MAUVAIS TEMPS

Lunettes de protection. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable)

Crème solaire. Recommandation: Indice de protection minimum 50 (SPF)

Réserve d’eau minimum 2 litres

Chaussures de trail robustes et fermées (chaussures minimalistes ou ultralégères exclues)

Polaire ou doudoune compressible (recommandé)

Bâtons (recommandé)

ENVIRONNEMENT & MÉTÉO

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc sont des courses en pleine nature, en secteur montagneux, avec des parties isolées (loin des réseaux routiers, télécommunication…) avec une météorologie qui peut très vite changer même fin août (neige, grêle, brouillard, chaleur (>30°) ou froid intense (<10°) avec ou sans vent violent…)

Consignes sur le parcours :

-Ne vous arrêtez pas sur les points hauts

-En cas de perte du balisage faites demi-tour pour retrouver la dernière balise

-Restez sur les chemins

ÉQUIPEMENT

Quelques rappels de bon sens pour faire face à une météo difficile :

- Anticipez aussi bien le froid que la chaleur extrême

- N’attendez pas de grelotter pour vous couvrir

- Ne vous changez pas en plein vent : anticipez ou attendez d’être à l’abri

- Protégez-vous du soleil

Bâtons : prendre garde aux bâtons, surtout dans la première partie de la course lorsque la densité humaine est particulièrement forte. N’enfilez pas les dragonnes dans les descentes : en cas de chute brutale elles empêchent de se récupérer convenablement sur les mains (lésions aux épaules, poignets, avant-bras... ou au crâne).

ALIMENTATION & HYDRATATION

L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions météo et enrichis en sel tout au long de l’effort. Maintenez un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides. Retrouvez tous nos conseils santé sur

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATIGUE ET VIGILANCE

Des lieux sont prévus sur les points de ravitaillement pour se reposer, dormir quelques instants. Il est dangereux de s’isoler seul en pleine nature pour dormir. La fatigue et le manque de vigilance peuvent être à l’origine d’un accident. Courez en deçà de vos possibilités (surtout dans la première partie) afin de garder de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un brusque changement météo.

ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE

Pour prendre sereinement le départ de votre course UTMB®, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Depuis 2022, UTMB Group propose son assurance assistance rapatriement.

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici :

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’application est une interface de référence pour votre sécurité, tout en vous apportant des informations de courses précieuses (suivi en temps réel de votre course et de celle vos amis). En cas de SOS, l’application vous permet d’envoyer directement par texto votre position GPS à l’organisation. Cela représente un gain de temps précieux pour votre prise en charge. Attention cependant, elle ne se substitue pas à un appel au PC Course.

Le téléphone portable est obligatoire, avec l’option internationale activée pendant la course et une batterie en état de marche. Ne mettez en aucun cas votre téléphone en mode avion car nous devons pouvoir vous contacter avant, pendant et après la course. Pour les coureurs qui vont passer plus de 15h en course, il est conseillé d’emporter une batterie externe. Vérifiez que le N° d’appel en cas d’urgence que vous avez indiqué est bien celui de la personne de votre entourage qui doit être alertée en cas de problème.

Très important : Pour améliorer votre prise en charge en cas d’incident, vérifiez que vous avez renseigné sur votre espace coureur, votre numéro de téléphone pendant la course. Vous pouvez le mettre à jour jusqu’au départ de votre course.

Il est obligatoire de ne pas laisser une personne en difficulté seule.

RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT

SIGNALÉTIQUE

Afin de mieux appréhender le milieu naturel dans lequel vous évoluez, nous avons imaginé une signalétique spécifique. Ainsi, à l’approche d’un troupeau ou d’une zone naturelle fragile, vous serez informé par ces panneaux.

TROUPEAUX

À l’approche de ces zones, portez une attention particulière pour ne pas effrayer les bêtes : ne levez pas vos bras ou vos bâtons, ne criez pas, ralentissez le pas.

BÂTONS

Les bâtons sont interdits dans certaines zones sensibles pour éviter leur dégradation..

PORTAIL

Certains parcours traversent des zones de pâturage clôturées, nous vous remercions de refermer le portail après votre passage

SECTEUR SENSIBLE

Vous êtes invité à rester sur le sentier principal afin de préserver la nature qui vous entoure, d’éviter d’accentuer l’érosion ou de perturber la faune et la flore protégées.

RESPECTEZ LES RÈGLES DES RÉSERVES NATURELLES ET DES ESPACES NATURELS PROTÉGÉS

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc traversent des zones et espaces naturels protégés :

5 réserves Naturelles

Une réserve naturelle est un espace qui constitue un réservoir de biodiversité remarquable et fragile. En Haute Savoie, elles sont gérées par l’association ASTERS (Conservatoire des espaces naturels de Haute-Savoie).

6 Sites Natura 2000

Natura 2000 est un programme européen créant un réseau de sites terrestres et marins identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces sauvages, animales ou végétales, et de leur habitat.

1 district Franc

Sur le territoire suisse les districts francs ont pour objectif la protection et la conservation des mammifères et oiseaux sauvages rares et menacés ainsi que la protection et la conservation de leurs biotopes.

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire.

CHAMONIX

SERVOZ SAINT-GERVAIS LES CONTAMINES-MONTJOIE

SÉEZ

PROGRAMME

REMISE DES DOSSARDS

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

MY UTMB

SACS D’ALLÈGEMENT

DÉPOSE

Chamonix

Chamonix Centre Sportif

Vendredi 01/09 - 14:00-17:00

ALLER AU DÉPART À CHAMONIX

RÉCUPÉRATION

Chamonix

Chamonix Centre Sportif du Vendredi 01/09 à 18:00 au Dimanche 03/09 à 19:00

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

Orsières

19:30

CARS SAT le dimanche

Bus jusqu’à dimanche 03:00 SNCF

Départs de Chamonix sur toute la période jusqu’au samedi 19h30 voir horaires complets

Départs de Chamonix Sud sur toute la période du dimanche, voir horaires complets

Départs de Chamonix sur toute la période jusqu’au dimanche 03h00, voir horaires complets

Horaires SNCF

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE

MOBILITÉ

Non Non

JEUDI 31.08

VENDREDI 01.09

Place Triangle de l’Amitié

Place Triangle de l’Amitié

SAMEDI 02.09

Place Triangle de l’Amitié

DIMANCHE 03.09

16:00

16:30

UTMB®

Chamonix, Place Triangle de l’Amitié Remise des prix UTMB® Catégories

Chamonix, Place Triangle de l’Amitié Remise des prix UTMB® Général

Chamonix, Place Triangle de l’Amitié Derniers Finishers UTMB®

L’application Livetrail propose des horaires des bus en fonction de l’avancée du coureur.

Pour les spectateurs et les accompagnants c’est la garantie d’avoir, depuis une seule et même interface, toutes les informations en temps réel pour suivre les coureurs autour du mont Blanc avec les UTMB® BUS.

S’ORIENTER

La CCC® est passée du statut de « petite soeur de l’UTMB®» à celui d’une course unique en son genre et parmi les plus prestigieuses au monde. Le départ au centre de Courmayeur est empreint d’une ambiance comme seuls les Italiens en ont le secret, et c’est dans le même temps un moment rare d’émotions.

1 900 COUREURS TEMPS DE COURSE MAX : 26:30 TEMPS DE COURSE PREMIERS : ENVIRON 09:45

TEMPS DE PASSAGE

RÈGLEMENT

DOSSARDS

La remise des dossards aura lieu à Chamonix ou à Courmayeur, selon votre choix. Attention : Pour retirer votre dossard, vous devez vous présenter en personne, muni de : une pièce d’identité avec photo, votre sac de course afin qu’une puce de chronométrage y soit fixée. Vous aurez la possibilité de faire vérifier votre matériel obligatoire auprès de bénévoles habilités.

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

CONTRÔLE

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques et d’un bracelet. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres seront manuels. Des postes de contrôle inopinés seront mis en place par l’organisation. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces et leur bracelet seront pénalisés.

ENVIRONNEMENT

Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours. Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeu propre. N’oubliez pas de prévoir une pochette dans laquelle vous transportez vos déchets entre 2 points équipés de poubelles.

GOBELET

Destiné à éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables sur la course, chacun devra se munir du sien, d’une contenance minimale de 15 cl. Attention, les bidons ou flasques avec bouchon ne sont pas acceptés comme des gobelets !

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’organisation ne distribue plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements. Chaque coureur est invité à transporter ses propres ustensiles pour pouvoir manger chaud pendant la course (soupe, pâtes...).

BYOU

SACS D’ALLÈGEMENT

1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course, et qui est rapatrié à Chamonix. Pas de bâtons dans les sacs, ni objets de valeur ou fragiles. Seuls les sacs prévus par l’organisation sont acheminés. Le délai de rapatriement est en fonction des contraintes logistiques. Un sac peut avoir du retard par rapport au coureur, en particulier en cas d’abandon en début de course. Merci d’être patient et de respecter le travail des bénévoles

RESPECT DU RÈGLEMENT ET COMMISSAIRES DE COURSE

Comme chaque année, les bénévoles seront là pour vous aider, mais aussi pour veiller à ce que les règles soient respectées par tous. Parmi eux, des Commissaires de Course auront des consignes précises, notamment en ce qui concerne l’application immédiate de pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement. Les pénalités en temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Pour ceux qui sont en tête cela représente une possible régression dans le classement, et pour ceux qui sont en queue de peloton cela représente le risque de ne pas passer les barrières horaires suivantes. Les Commissaires de Course sont habilités à contrôler votre matériel obligatoire sur la place du départ et en divers points du parcours. L’absence d’un élément du matériel obligatoire de sécurité (pas de réserve d’eau d’une contenance minimum d’1 litre, pas de veste imperméable avec capuche, aucune lampe, pas de couverture de survie, pas de téléphone mobile) entraîne une disqualification immédiate.

Voir la liste des pénalités sur le règlement complet sur

Pour les cas les plus importants, cela se fera en relation avec la direction de course.

RAVITAILLEMENTS

Seuls les coureurs porteurs d’un dossard visible sur la poitrine ou sur le ventre, de leur bracelet et de leur puce sur le sac à dos, auront accès aux ravitaillements. L’organisation ne fournira que de l’eau plate et gazeuse ou de la boisson énergétique pour le remplissage des bidons ou poches à eau. Les autres boissons seront à consommer sur place exclusivement.

3 types de ravitaillements sont proposés :

• Les ravitaillements en boissons uniquement : eau plate, eau gazeuse, boisson Ultra Energy Näak, cola, café, thé, soupe aux vermicelles.

• Les ravitaillements complets : boissons (idem ci-dessus) + barres et gaufres Ultra Energy Näak, gâteaux sucrés, chocolat, bananes, oranges, raisins secs, biscuits salés, fromage, saucisson, pain.

• De plus, un plat chaud est proposé à Champex pour la CCC® (une ration sans gluten sera disponible sur demande). Un repas d’après course est servi à Chamonix.

ABANDONS

Sauf blessure, vous ne devez pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Vous devez alors IMPÉRATIVEMENT prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement votre dossard et récupère votre puce de sac à dos. Le coureur conserve son dossard invalidé car c’est son laissez-passer pour accéder aux navettes, bus, repas, salles de soins. Le rapatriement est décidé avec le chef de poste, en fonction des règles générales suivantes :

• Des bus sont disponibles au départ de certains postes de ravitaillement signalés par un pictogramme « bus » sur le tableau des temps de passage afin de rapatrier à Chamonix les coureurs ayant abandonné.

• Les coureurs qui abandonnent sur un autre poste de secours ou de ravitaillement mais dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacués doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche.

• En cas d’abandon avant un point de contrôle, il est impératif de revenir au point de contrôle précédent et de signaler son abandon au chef de poste. Si, lors de ce retour en arrière, le coureur rencontre les fermeurs, ce sont ces derniers qui invalident le dossard. Le coureur n’est alors plus sous le contrôle de l’organisation Nouveau : pour une meilleure remontée de l’information, vous pouvez également déclarer votre abandon sur l’application LIVETRAIL®

BARRIÈRES HORAIRES

Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé. Elles sont indiquées sur les différents documents mis à disposition. L’heure annoncée par la barrière horaire est l’heure limite à laquelle les concurrents devront repartir du poste de contrôle. L’organisation peut si la sécurité l’impose, modifier les barrières horaires. Les coureurs seront prévenus par SMS et/ou par email. Aucun coureur ne pourra quitter un point derrière les fermeurs.

Attention cependant, la procédure d’abandon détaillée précédemment s’applique également aux coureurs dotés de l’application.

RAPATRIEMENT

L’organisation n’assure pas de rapatriement en voiture ou 4x4 (sauf pour raison médicale et sur décision du responsable médical ou du chef de poste). Les coureurs qui abandonnent sur un poste situé en montagne doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche où les bus de l’organisation sont disponibles.

REPOS ET DOUCHES

BALISAGE

Pour une meilleure vision de nuit, les balises sont dotées d’une partie en matière réfléchissante jaune accrochant la lumière de votre frontale. Depuis 2017, l’équipe d’organisation a mis en place des balises vertes. Elles rappellent que vous évoluez dans une zone naturelle sensible.

ATTENTION : si vous ne voyez plus de balises, rebroussez chemin ! Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers.

Vous pouvez prendre une douche chaude à l’arrivée uniquement. Sur le parcours, les douches ne sont accessibles que sur avis médical. Les salles de repos mises à disposition par l’organisation seront strictement réservées au repos des trailers en course ou venant juste de terminer. Elles ne constitueront en aucun cas une solution d’hébergement pour une nuit entière.L’accès au repos sera possible uniquement aux coureurs qui ont leur propre sac a viande.

RÈGLEMENT

ASSISTANCE PERSONNELLE

Une assistance personnelle est tolérée exclusivement sur certains points de ravitaillement (*). Vous ne pouvez-vous faire assister que par une seule personne à la fois, uniquement dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, sur présentation du ticket “Assistance” et à l’appréciation du chef de poste (le reste du poste de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs).

Les tickets “Assistance” sont donnés au coureur dans l’enveloppe dossard. Le coureur est ensuite libre de remettre chaque ticket à la personne de son choix.

ACCOMPAGNEMENT SUR LE PARCOURS

Toujours pour assurer l’équité entre les concurrents, quel que soit leur classement, il est interdit de se faire accompagner pendant toute ou partie de la course par une personne non inscrite, hors des zones de tolérance clairement signalées à proximité des zones de ravitaillement. Cela autorise les rencontres en famille aux lieux de jonction, mais interdit les “meneurs de train”. Des commissaires de course seront postés en plusieurs points des parcours et pourront émettre des pénalités en temps réel en cas de nonrespect du règlement.

Votre assistant a le droit uniquement à un bagage à main (sac d’un volume maximum de 30 litres) pour transporter les produits (nourriture, vêtements...) nécessaires. L’assistance fournie par une équipe de professionnels, ou tout professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est un gage d’équité entre les coureurs, et permet d’éviter que les points de ravitaillement ne se transforment en stands de Formule 1. Elle n’interdit bien sûr pas à vos familles et vos amis de vous supporter tout au long du parcours. Simplement, pour que tout se passe dans la bonne humeur, vous devez leur demander de bien respecter les instructions du chef de poste.

(*) L’ASSISTANCE PERSONNELLE EST TOLÉRÉE EXCLUSIVEMENT SUR LES POSTES SUIVANTS :

• CHAMPEX

• TRIENT

• VALLORCINE

ENFANTS

Compte tenu des attentes possibles en pleine nuit et de la possibilité de conditions météo difficiles, ce système est interdit aux enfants de moins de 3 ans.

ANIMAUX

Les animaux sont interdits dans les bases vie

ACCES VIA UTMB BUS UNIQUEMENT IMPOSSIBLE EN VOITURE

ARNOUVAZ

Accès uniquement en navette

CHAMPEX-LAC

Accès uniquement en navette (depuis Chamonix) sauf ayants droits

LA FOULY

Accès uniquement en navette (depuis Chamonix) sauf ayants droits

TRIENT

Accès uniquement en navette

VALLORCINE

Accès uniquement en navette

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE

Sac destiné à transporter le matériel obligatoire pendant la course

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1 litre

Deux lampes en bon état de marche avec piles ou batterie de rechange pour chaque lampe. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

Bande élastique adhésive permettant de faire un bandage ou un strapping (mini 100 cm x 6 cm)

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Casquette ou bandana ou Buff ®

Bonnet

Gants chauds et imperméables

Surpantalon imperméable

Pièce d’identité

Veste avec capuche permettant de supporter le mauvais temps en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirante** (exemple Outdry).

*minimum conseillé 10 000 Schmerber

**RET conseillé inférieur à 13

- la veste doit impérativement comporter une capuche intégrée ou attachée à la veste avec un système prévu d’origine par le fabricant.

- les coutures doivent être soudées.

- la veste ne doit pas avoir des parties composées d’un tissu non imperméable, mais les aérations ménagées par le fabricant (sous les bras, dans le dos), dès lors qu’elles ne nuisent pas de manière évidente à l’imperméabilité, sont acceptées.

Il est de la responsabilité du coureur de juger, sur ces critères, si sa veste est adaptée au règlement et donc au mauvais temps en montagne, mais, lors d’un contrôle, l’appréciation du responsable du contrôle ou du commissaire de course l’emportera.

Seconde couche chaude additionnelle: un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

Fin août, au pays du Mont - Blanc, la météo peut très vite changer. Dans ces conditions, difficile de prévoir la météo en montagne de manière précise et complète. Pour être toujours au plus près de la réalité du terrain et ne pas vous surcharger inutilement, l’organisation a mis en place trois kits qui se rajoutent au matériel obligatoire.

Les kits “canicule” et ‘‘mauvais temps’’ font intégralement partie du matériel obligatoire. En fonction des conditions météo, l’organisateur peut activer un kit et en informe chaque participant avant l’ouverture de la remise des dossards de sa course.

Chaque participant s’engage à avoir son matériel obligatoire, incluant le kit activé par l’organisateur et à le conserver avec lui pendant toute la durée de la course.

RECOMMANDÉ

Vaseline ou crème anti-échauffement

Bol réutilisable

Couteau ou ciseaux permettant de découper la bande élastique adhésive

Nécessaire de couture

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT CANICULE

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

Casquette saharienne ou toute combinaison permettant de couvrir entièrement la tête et la nuque

LE KIT MAUVAIS TEMPS

Lunettes de protection. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable)

Crème solaire. Recommandation: Indice de protection minimum 50 (SPF)

Réserve d’eau minimum 2 litres

Chaussures de trail robustes et fermées (chaussures minimalistes ou ultralégères exclues)

Polaire ou doudoune compressible (recommandé)

Bâtons (recommandé)

ENVIRONNEMENT & MÉTÉO

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc sont des courses en pleine nature, en secteur montagneux, avec des parties isolées (loin des réseaux routiers, télécommunication…) avec une météorologie qui peut très vite changer même fin août (neige, grêle, brouillard, chaleur (>30°) ou froid intense (<10°) avec ou sans vent violent…)

Consignes sur le parcours :

-Ne vous arrêtez pas sur les points hauts

-En cas de perte du balisage faites demi-tour pour retrouver la dernière balise

-Restez sur les chemins

ÉQUIPEMENT

Quelques rappels de bon sens pour faire face à une météo difficile :

- Anticipez aussi bien le froid que la chaleur extrême

- N’attendez pas de grelotter pour vous couvrir

- Ne vous changez pas en plein vent : anticipez ou attendez d’être à l’abri

- Protégez-vous du soleil

Bâtons : prendre garde aux bâtons, surtout dans la première partie de la course lorsque la densité humaine est particulièrement forte. N’enfilez pas les dragonnes dans les descentes : en cas de chute brutale elles empêchent de se récupérer convenablement sur les mains (lésions aux épaules, poignets, avant-bras... ou au crâne).

ALIMENTATION & HYDRATATION

L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions météo et enrichis en sel tout au long de l’effort. Maintenez un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides. Retrouvez tous nos conseils santé sur

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATIGUE ET VIGILANCE

Des lieux sont prévus sur les points de ravitaillement pour se reposer, dormir quelques instants. Il est dangereux de s’isoler seul en pleine nature pour dormir. La fatigue et le manque de vigilance peuvent être à l’origine d’un accident. Courez en deçà de vos possibilités (surtout dans la première partie) afin de garder de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un brusque changement météo.

ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE

Pour prendre sereinement le départ de votre course, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Depuis 2022, UTMB Group propose son assurance assistance rapatriement.

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici :

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’application est une interface de référence pour votre sécurité, tout en vous apportant des informations de courses précieuses (suivi en temps réel de votre course et de celle vos amis). En cas de SOS, l’application vous permet d’envoyer directement par texto votre position GPS à l’organisation. Cela représente un gain de temps précieux pour votre prise en charge. Attention cependant, elle ne se substitue pas à un appel au PC Course.

Le téléphone portable est obligatoire, avec l’option internationale activée pendant la course et une batterie en état de marche. Ne mettez en aucun cas votre téléphone en mode avion car nous devons pouvoir vous contacter avant, pendant et après la course. Pour les coureurs qui vont passer plus de 15h en course, il est conseillé d’emporter une batterie externe. Vérifiez que le N° d’appel en cas d’urgence que vous avez indiqué est bien celui de la personne de votre entourage qui doit être alertée en cas de problème.

Très important : Pour améliorer votre prise en charge en cas d’incident, vérifiez que vous avez renseigné sur votre espace coureur, votre numéro de téléphone pendant la course. Vous pouvez le mettre à jour jusqu’au départ de votre course.

Il est obligatoire de ne pas laisser une personne en difficulté seule.

RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT

SIGNALÉTIQUE

Afin de mieux appréhender le milieu naturel dans lequel vous évoluez, nous avons imaginé une signalétique spécifique. Ainsi, à l’approche d’un troupeau ou d’une zone naturelle fragile, vous serez informé par ces panneaux.

TROUPEAUX

À l’approche de ces zones, portez une attention particulière pour ne pas effrayer les bêtes : ne levez pas vos bras ou vos bâtons, ne criez pas, ralentissez le pas.

BÂTONS

Les bâtons sont interdits dans certaines zones sensibles pour éviter leur dégradation..

PORTAIL

Certains parcours traversent des zones de pâturage clôturées, nous vous remercions de refermer le portail après votre passage

SECTEUR SENSIBLE

Vous êtes invité à rester sur le sentier principal afin de préserver la nature qui vous entoure, d’éviter d’accentuer l’érosion ou de perturber la faune et la flore protégées.

RESPECTEZ LES RÈGLES DES RÉSERVES NATURELLES ET DES ESPACES NATURELS PROTÉGÉS

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc traversent des zones et espaces naturels protégés :

5 réserves Naturelles

Une réserve naturelle est un espace qui constitue un réservoir de biodiversité remarquable et fragile. En Haute Savoie, elles sont gérées par l’association ASTERS (Conservatoire des espaces naturels de Haute-Savoie).

6 Sites Natura 2000

Natura 2000 est un programme européen créant un réseau de sites terrestres et marins identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces sauvages, animales ou végétales, et de leur habitat.

1 district Franc

Sur le territoire suisse les districts francs ont pour objectif la protection et la conservation des mammifères et oiseaux sauvages rares et menacés ainsi que la protection et la conservation de leurs biotopes.

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire.

CHAMONIX

SERVOZ SAINT-GERVAIS LES CONTAMINES-MONTJOIE

SÉEZ

COURMAYEUR

ORSIÈRES

PROGRAMME

REMISE DES DOSSARDS

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

SACS D’ALLÈGEMENT

DÉPOSE

Courmayeur

Piazzale Monte Bianco Vendredi 01 - 07:30-08:45

ALLER AU DÉPART À COURMAYEUR

RÉCUPÉRATION

Chamonix Chamonix Centre Sportif du Vendredi 01 à 9:00 au Dimanche 03 à 19:00

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE MOBILITÉ

MERCREDI 30.08

JEUDI 31.08

VENDREDI 01.09

SAMEDI 02.09

L’application Livetrail propose des horaires des bus en fonction de l’avancée du coureur.

Pour les spectateurs et les accompagnants c’est la garantie d’avoir, depuis une seule et même interface, toutes les informations en temps réel pour suivre les coureurs autour du mont Blanc avec les UTMB® BUS.

S’ORIENTER

Belle, technique, sauvage, exigeante, les qualificatifs ne manquent pas pour décrire la TDS®. Acronyme de « Sur les Traces des Ducs de Savoie », la TDS® relie le Val d’Aoste aux 2 Savoies, à la découverte des villages du tour du MontBlanc et des massifs qui les entourent.

1 600 COUREURS

TEMPS DE COURSE MAX : 44:10

TEMPS DE COURSE PREMIERS : ENVIRON 18:00

Dénivelé 9 100m D+

Lieu de départ Courmayeur

Date de départ 28/08/2023

Heure de départ 23:50

TEMPS DE PASSAGE

RÈGLEMENT

DOSSARDS

La remise des dossards aura lieu à Chamonix ou à Courmayeur, selon votre choix. Attention : Pour retirer votre dossard, vous devez vous présenter en personne, muni de : une pièce d’identité avec photo, votre sac de course afin qu’une puce de chronométrage y soit fixée. Vous aurez la possibilité de faire vérifier votre matériel obligatoire auprès de bénévoles habilités. .

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

CONTRÔLE

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques et d’un bracelet. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres seront manuels. Des postes de contrôle inopinés seront mis en place par l’organisation. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces et leur bracelet seront pénalisés.

ENVIRONNEMENT

Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours. Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeu propre. N’oubliez pas de prévoir une pochette dans laquelle vous transportez vos déchets entre 2 points équipés de poubelles.

GOBELET

Destiné à éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables sur la course, chacun devra se munir du sien, d’une contenance minimale de 15 cl. Attention, les bidons ou flasques avec bouchon ne sont pas acceptés comme des gobelets !

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’organisation ne distribue plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements. Chaque coureur est invité à transporter ses propres ustensiles pour pouvoir manger chaud pendant la course (soupe, pâtes...).

BYOU

SACS D’ALLÈGEMENT

1 sac pour prévoir des affaires personnelles à Beaufort. Pendant la course, vous récupérez obligatoirement votre sac en arrivant à Beaufort et le reposez en partant à l’endroit prévu à cet effet pour qu’il soit rapatrié à Chamonix. Le sac est à déposer à proximité du départ à Courmayeur avant le départ. Pas de bâton dans les sacs, ni objets de valeur ou fragiles. Seuls les sacs prévus par l’organisation sont acheminés. Le délai de rapatriement est en fonction des contraintes logistiques. Un sac peut avoir du retard par rapport au coureur, en particulier en cas d’abandon en début de course. Merci d’être patient et de respecter le travail des bénévoles.

RESPECT DU RÈGLEMENT ET COMMISSAIRES DE COURSE

Comme chaque année, les bénévoles seront là pour vous aider, mais aussi pour veiller à ce que les règles soient respectées par tous. Parmi eux, des Commissaires de Course auront des consignes précises, notamment en ce qui concerne l’application immédiate de pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement. Les pénalités en temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Pour ceux qui sont en tête cela représente une possible régression dans le classement, et pour ceux qui sont en queue de peloton cela représente le risque de ne pas passer les barrières horaires suivantes. Les Commissaires de Course sont habilités à contrôler votre matériel obligatoire sur la place du départ et en divers points du parcours. L’absence d’un élément du matériel obligatoire de sécurité (pas de réserve d’eau d’une contenance minimum d’1 litre, pas de veste imperméable avec capuche, aucune lampe, pas de couverture de survie, pas de téléphone mobile) entraîne une disqualification immédiate.

Voir la liste des pénalités sur le règlement complet sur

Pour les cas les plus importants, cela se fera en relation avec la direction de course.

RAVITAILLEMENTS

Seuls les coureurs porteurs d’un dossard visible sur la poitrine ou sur le ventre, de leur bracelet et de leur puce sur le sac à dos, auront accès aux ravitaillements. L’organisation ne fournira que de l’eau plate et gazeuse ou de la boisson énergétique pour le remplissage des bidons ou poches à eau. Les autres boissons seront à consommer sur place exclusivement.

3 types de ravitaillements sont proposés :

• Les ravitaillements en boissons uniquement : eau plate, eau gazeuse, boisson Ultra Energy Näak, cola, café, thé, soupe aux vermicelles.

• Les ravitaillements complets : boissons (idem ci-dessus) + barres et gaufres Ultra Energy Näak, gâteaux sucrés, chocolat, bananes, oranges, raisins secs, biscuits salés, fromage, saucisson, pain.

• De plus, un plat chaud est proposé à Beaufort pour la TDS® (une ration sans gluten sera disponible sur demande). Un repas d’après course est servi à Chamonix.

ABANDONS

Sauf blessure, vous ne devez pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Vous devez alors IMPÉRATIVEMENT prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement votre dossard et récupère votre puce de sac à dos. Le coureur conserve son dossard invalidé car c’est son laissez-passer pour accéder aux navettes, bus, repas, salles de soins. Le rapatriement est décidé avec le chef de poste, en fonction des règles générales suivantes :

• Des bus sont disponibles au départ de certains postes de ravitaillement signalés par un pictogramme « bus » sur le tableau des temps de passage afin de rapatrier à Chamonix les coureurs ayant abandonné.

• Les coureurs qui abandonnent sur un autre poste de secours ou de ravitaillement mais dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacués doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche.

BARRIÈRES HORAIRES

Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé. Elles sont indiquées sur les différents documents mis à disposition. L’heure annoncée par la barrière horaire est l’heure limite à laquelle les concurrents devront repartir du poste de contrôle. L’organisation peut si la sécurité l’impose, modifier les barrières horaires. Les coureurs seront prévenus par SMS et/ou par email. Aucun coureur ne pourra quitter un point derrière les fermeurs.

• En cas d’abandon avant un point de contrôle, il est impératif de revenir au point de contrôle précédent et de signaler son abandon au chef de poste. Si, lors de ce retour en arrière, le coureur rencontre les fermeurs, ce sont ces derniers qui invalident le dossard. Le coureur n’est alors plus sous le contrôle de l’organisation Nouveau : pour une meilleure remontée de l’information, vous pouvez également déclarer votre abandon sur l’application LIVETRAIL® Attention cependant, la procédure d’abandon détaillée précédemment s’applique également aux coureurs dotés de l’application.

RAPATRIEMENT

L’organisation n’assure pas de rapatriement en voiture ou 4x4 (sauf pour raison médicale et sur décision du responsable médical ou du chef de poste). Les coureurs qui abandonnent sur un poste situé en montagne doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche où les bus de l’organisation sont disponibles.

REPOS ET DOUCHES

BALISAGE

Pour une meilleure vision de nuit, les balises sont dotées d’une partie en matière réfléchissante jaune accrochant la lumière de votre frontale. Depuis 2017, l’équipe d’organisation a mis en place des balises vertes. Elles rappellent que vous évoluez dans une zone naturelle sensible.

ATTENTION : si vous ne voyez plus de balises, rebroussez chemin ! Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers.

Vous pouvez prendre une douche chaude à l’arrivée uniquement. Sur le parcours, les douches ne sont accessibles que sur avis médical. Les salles de repos mises à disposition par l’organisation seront strictement réservées au repos des trailers en course ou venant juste de terminer. Elles ne constitueront en aucun cas une solution d’hébergement pour une nuit entière.L’accès au repos sera possible uniquement aux coureurs qui ont leur propre sac a viande.

RÈGLEMENT

ASSISTANCE PERSONNELLE

Une assistance personnelle est tolérée exclusivement sur certains points de ravitaillement (*). Vous ne pouvez-vous faire assister que par une seule personne à la fois, uniquement dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, sur présentation du ticket “Assistance” et à l’appréciation du chef de poste (le reste du poste de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs).

Les tickets “Assistance” sont donnés au coureur dans l’enveloppe dossard. Le coureur est ensuite libre de remettre chaque ticket à la personne de son choix.

1 TICKET PAR POSTE D’ASSISTANCE

1 TICKET = 1 PERSONNE

Votre assistant a le droit uniquement à un bagage à main (sac d’un volume maximum de 30 litres) pour transporter les produits (nourriture, vêtements...) nécessaires. L’assistance fournie par une équipe de professionnels, ou tout professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est un gage d’équité entre les coureurs, et permet d’éviter que les points de ravitaillement ne se transforment en stands de Formule 1. Elle n’interdit bien sûr pas à vos familles et vos amis de vous supporter tout au long du parcours. Simplement, pour que tout se passe dans la bonne humeur, vous devez leur demander de bien respecter les instructions du chef de poste.

(*) L’ASSISTANCE PERSONNELLE EST TOLÉRÉE EXCLUSIVEMENT SUR LES POSTES SUIVANTS :

• BOURG ST MAURICE

• BEAUFORT

• LES CONTAMINES

ACCOMPAGNEMENT SUR LE PARCOURS

Toujours pour assurer l’équité entre les concurrents, quel que soit leur classement, il est interdit de se faire accompagner pendant toute ou partie de la course par une personne non inscrite, hors des zones de tolérance clairement signalées à proximité des zones de ravitaillement. Cela autorise les rencontres en famille aux lieux de jonction, mais interdit les “meneurs de train”. Des commissaires de course seront postés en plusieurs points des parcours et pourront émettre des pénalités en temps réel en cas de nonrespect du règlement.

ENFANTS

Compte tenu des attentes possibles en pleine nuit et de la possibilité de conditions météo difficiles, ce système est interdit aux enfants de moins de 3 ans.

ANIMAUX

Les animaux sont interdits dans les bases vie

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE

Sac destiné à transporter le matériel obligatoire pendant la course

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1 litre

Deux lampes en bon état de marche avec piles ou batterie de rechange pour chaque lampe. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

Bande élastique adhésive permettant de faire un bandage ou un strapping (mini 100 cm x 6 cm)

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Casquette ou bandana ou Buff ®

Bonnet

Gants chauds et imperméables

Surpantalon imperméable

Pièce d’identité

Veste avec capuche permettant de supporter le mauvais temps en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirante** (exemple Outdry).

*minimum conseillé 10 000 Schmerber

**RET conseillé inférieur à 13

- la veste doit impérativement comporter une capuche intégrée ou attachée à la veste avec un système prévu d’origine par le fabricant.

- les coutures doivent être soudées.

- la veste ne doit pas avoir des parties composées d’un tissu non imperméable, mais les aérations ménagées par le fabricant (sous les bras, dans le dos), dès lors qu’elles ne nuisent pas de manière évidente à l’imperméabilité, sont acceptées.

Il est de la responsabilité du coureur de juger, sur ces critères, si sa veste est adaptée au règlement et donc au mauvais temps en montagne, mais, lors d’un contrôle, l’appréciation du responsable du contrôle ou du commissaire de course l’emportera.

Seconde couche chaude additionnelle: un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

Fin août, au pays du Mont - Blanc, la météo peut très vite changer. Dans ces conditions, difficile de prévoir la météo en montagne de manière précise et complète. Pour être toujours au plus près de la réalité du terrain et ne pas vous surcharger inutilement, l’organisation a mis en place trois kits qui se rajoutent au matériel obligatoire.

Les kits “canicule” et “mauvais temps” font intégralement partie du matériel obligatoire. En fonction des conditions météo, l’organisateur peut activer un kit et en informe chaque participant avant l’ouverture de la remise des dossards de sa course.

Chaque participant s’engage à avoir son matériel obligatoire, incluant le kit activé par l’organisateur et à le conserver avec lui pendant toute la durée de la course.

RECOMMANDÉ

Vaseline ou crème anti-échauffement

Bol réutilisable

Couteau ou ciseaux permettant de découper la bande élastique adhésive

Nécessaire de couture

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT CANICULE

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

Casquette saharienne ou toute combinaison permettant de couvrir entièrement la tête et la nuque

LE KIT MAUVAIS TEMPS

Lunettes de protection. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable)

Crème solaire. Recommandation: Indice de protection minimum 50 (SPF)

Réserve d’eau minimum 2 litre

Chaussures de trail robustes et fermées (chaussures minimalistes ou ultralégères exclues)

Polaire ou doudoune compressible (recommandé)

Bâtons (recommandé)

ENVIRONNEMENT & MÉTÉO

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc sont des courses en pleine nature, en secteur montagneux, avec des parties isolées (loin des réseaux routiers, télécommunication…) avec une météorologie qui peut très vite changer même fin août (neige, grêle, brouillard, chaleur (>30°) ou froid intense (<10°) avec ou sans vent violent…)

Consignes sur le parcours :

-Ne vous arrêtez pas sur les points hauts

-En cas de perte du balisage faites demi-tour pour retrouver la dernière balise

-Restez sur les chemins

ÉQUIPEMENT

Quelques rappels de bon sens pour faire face à une météo difficile :

- Anticipez aussi bien le froid que la chaleur extrême

- N’attendez pas de grelotter pour vous couvrir

- Ne vous changez pas en plein vent : anticipez ou attendez d’être à l’abri

- Protégez-vous du soleil

Bâtons : prendre garde aux bâtons, surtout dans la première partie de la course lorsque la densité humaine est particulièrement forte. N’enfilez pas les dragonnes dans les descentes : en cas de chute brutale elles empêchent de se récupérer convenablement sur les mains (lésions aux épaules, poignets, avant-bras... ou au crâne).

ALIMENTATION & HYDRATATION

L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions météo et enrichis en sel tout au long de l’effort. Maintenez un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides. Retrouvez tous nos conseils santé sur

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATIGUE ET VIGILANCE

Des lieux sont prévus sur les points de ravitaillement pour se reposer, dormir quelques instants. Il est dangereux de s’isoler seul en pleine nature pour dormir. La fatigue et le manque de vigilance peuvent être à l’origine d’un accident. Courez en deçà de vos possibilités (surtout dans la première partie) afin de garder de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un brusque changement météo.

ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE

Pour prendre sereinement le départ de votre course, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Depuis 2022, UTMB Group propose son assurance assistance rapatriement.

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici :

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’application est une interface de référence pour votre sécurité, tout en vous apportant des informations de courses précieuses (suivi en temps réel de votre course et de celle vos amis). En cas de SOS, l’application vous permet d’envoyer directement par texto votre position GPS à l’organisation. Cela représente un gain de temps précieux pour votre prise en charge. Attention cependant, elle ne se substitue pas à un appel au PC Course.

Le téléphone portable est obligatoire, avec l’option internationale activée pendant la course et une batterie en état de marche. Ne mettez en aucun cas votre téléphone en mode avion car nous devons pouvoir vous contacter avant, pendant et après la course. Pour les coureurs qui vont passer plus de 15h en course, il est conseillé d’emporter une batterie externe. Vérifiez que le N° d’appel en cas d’urgence que vous avez indiqué est bien celui de la personne de votre entourage qui doit être alertée en cas de problème.

Très important : Pour améliorer votre prise en charge en cas d’incident, vérifiez que vous avez renseigné sur votre espace coureur, votre numéro de téléphone pendant la course. Vous pouvez le mettre à jour jusqu’au départ de votre course.

Il est obligatoire de ne pas laisser une personne en difficulté seule.

RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT

SIGNALÉTIQUE

Afin de mieux appréhender le milieu naturel dans lequel vous évoluez, nous avons imaginé une signalétique spécifique. Ainsi, à l’approche d’un troupeau ou d’une zone naturelle fragile, vous serez informé par ces panneaux.

TROUPEAUX

À l’approche de ces zones, portez une attention particulière pour ne pas effrayer les bêtes : ne levez pas vos bras ou vos bâtons, ne criez pas, ralentissez le pas.

BÂTONS

Les bâtons sont interdits dans certaines zones sensibles pour éviter leur dégradation..

PORTAIL

Certains parcours traversent des zones de pâturage clôturées, nous vous remercions de refermer le portail après votre passage

SECTEUR SENSIBLE

Vous êtes invité à rester sur le sentier principal afin de préserver la nature qui vous entoure, d’éviter d’accentuer l’érosion ou de perturber la faune et la flore protégées.

RESPECTEZ LES RÈGLES DES RÉSERVES NATURELLES ET DES ESPACES NATURELS PROTÉGÉS

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc traversent des zones et espaces naturels protégés :

5 réserves Naturelles

Une réserve naturelle est un espace qui constitue un réservoir de biodiversité remarquable et fragile. En Haute Savoie, elles sont gérées par l’association ASTERS (Conservatoire des espaces naturels de Haute-Savoie).

6 Sites Natura 2000

Natura 2000 est un programme européen créant un réseau de sites terrestres et marins identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces sauvages, animales ou végétales, et de leur habitat.

1 district Franc

Sur le territoire suisse les districts francs ont pour objectif la protection et la conservation des mammifères et oiseaux sauvages rares et menacés ainsi que la protection et la conservation de leurs biotopes.

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire.

CHAMONIX

SERVOZ SAINT-GERVAIS LES CONTAMINES-MONTJOIE

SÉEZ

PROGRAMME

REMISE DES DOSSARDS

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

MY

SACS D’ALLÈGEMENT

DÉPOSE

Courmayeur

Piazzale Monte Bianco

Lundi 28 - 22:30-23:45

ALLER AU DÉPART À COURMAYEUR

RÉCUPÉRATION

Chamonix

Chamonix Centre Sportif du Mardi 29 à 06:00

au Jeudi 31 à 23:59

du Vendredi 01 à 9:00

au Dimanche 03 à 19:00

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE MOBILITÉ

DIMANCHE 27

12:00 - 19:00

LUNDI 28

Chamonix, Centre Sportif R. Bozon

Remise des dossards

09:00 - 13:00

16:00 - 22:00

22:30 - 23:45

MARDI 29

Chamonix, Centre Sportif R. Bozon Remise des dossards

Courmayeur, Mountain Sport Center Remise des dossards

Courmayeur, Piazzale Monte Bianco Dépose sacs d’allègement

Courmayeur, Place Brocherel

TDS®

MERCREDI 30

Chamonix, Place Triangle de l’Amitié 1ers Finishers TDS®

Chamonix, Place Triangle de l’Amitié Remise des prix TDS® 20:00

Chamonix, Place Triangle de l’Amitié Derniers Finishers TDS®

L’application Livetrail propose des horaires des bus en fonction de l’avancée du coureur.

Pour les spectateurs et les accompagnants c’est la garantie d’avoir, depuis une seule et même interface, toutes les informations en temps réel pour suivre les coureurs autour du mont Blanc avec les UTMB® BUS.

S’ORIENTER

RACE CATEGORY

Sur un modèle moins long, cette course est accessible aux amateurs de distance moyenne. Ainsi les moins «Ultra» qui veulent prendre part à l’aventure Dacia UTMB® Mont-Blanc trouveront une course, avec un format qui leur permette de participer à la fête.

1 200 COUREURS

TEMPS DE COURSE MAX : 14:30

TEMPS DE COURSE PREMIERS : ENVIRON 05:15

TEMPS DE PASSAGE

RÈGLEMENT

DOSSARDS

La remise des dossards aura lieu à Chamonix ou à Orsières, selon votre choix.

Attention : Pour retirer votre dossard, vous devez vous présenter en personne, muni de : une pièce d’identité avec photo, votre sac de course afin qu’une puce de chronométrage y soit fixée. Vous aurez la possibilité de faire vérifier votre matériel obligatoire auprès de bénévoles habilités.

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

CONTRÔLE

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques et d’un bracelet. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres seront manuels. Des postes de contrôles inopinés seront mis en place par l’organisation. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces et leur bracelet seront pénalisés.

ENVIRONNEMENT

Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours. Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeu propre. N’oubliez pas de prévoir une pochette dans laquelle vous transportez vos déchets entre 2 points équipés de poubelles.

GOBELET

Destiné à éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables sur la course, chacun devra se munir du sien, d’une contenance minimale de 15 cl. Attention, les bidons ou flasques avec bouchon ne sont pas acceptés comme des gobelets !

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’organisation ne distribue plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements. Chaque coureur est invité à transporter ses propres ustensiles pour pouvoir manger chaud pendant la course (soupe, pâtes...).

BYOU

SACS D’ALLÈGEMENT

1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course, et qui est rapatrié à Chamonix. Pas de bâtons dans les sacs, ni objets de valeur ou fragiles. Seuls les sacs prévus par l’organisation sont acheminés. Le délai de rapatriement est en fonction des contraintes logistiques. Un sac peut avoir du retard par rapport au coureur, en particulier en cas d’abandon en début de course. Merci d’être patient et de respecter le travail des bénévoles

RESPECT DU RÈGLEMENT ET COMMISSAIRES DE COURSE

Comme chaque année, les bénévoles seront là pour vous aider, mais aussi pour veiller à ce que les règles soient respectées par tous. Parmi eux, des Commissaires de Course auront des consignes précises, notamment en ce qui concerne l’application immédiate de pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement. Les pénalités en temps d’arrêt sont appliquées pendant la course ! Pour ceux qui sont en tête cela représente une possible régression dans le classement, et pour ceux qui sont en queue de peloton cela représente le risque de ne pas passer les barrières horaires suivantes. Les Commissaires de Course sont habilités à contrôler votre matériel obligatoire sur la place du départ et en divers points du parcours. L’absence d’un élément du matériel obligatoire de sécurité (pas de réserve d’eau d’une contenance minimum d’1 litre, pas de veste imperméable avec capuche, aucune lampe, pas de couverture de survie, pas de téléphone mobile) entraîne une disqualification immédiate.

Voir la liste des pénalités sur le règlement complet sur

Pour les cas les plus importants, cela se fera en relation avec la direction de course.

RAVITAILLEMENTS

Seuls les coureurs porteurs d’un dossard visible sur la poitrine ou sur le ventre, de leur bracelet et de leur puce sur le sac à dos, auront accès aux ravitaillements. L’organisation ne fournira que de l’eau plate/gazeuse ou de la boisson énergétique pour le remplissage des bidons ou poches à eau. Les autres boissons seront à consommer sur place exclusivement. 2 types de ravitaillements sont proposés :

• Les ravitaillements en boissons uniquement : eau plate, eau gazeuse, boisson Ultra Energy Näak, cola, café, thé, soupe aux vermicelles.

• Les ravitaillements complets : boissons (idem ci-dessus) + barres et gaufres Ultra Energy Näak, gâteaux sucrés, chocolat, bananes, oranges, raisins secs, biscuits salés, fromage, saucisson, pain.

De plus, un repas d’après course est servi à Chamonix.

• Des bus sont disponibles au départ de certains postes de ravitaillement signalés par un pictogramme « bus » sur le tableau des temps de passage afin de rapatrier à Chamonix les coureurs ayant abandonné.

• Les coureurs qui abandonnent sur un autre poste de secours ou de ravitaillement mais dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacués doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche.

• En cas d’abandon avant un point de contrôle, il est impératif de revenir au point de contrôle précédent et de signaler son abandon au chef de poste. Si, lors de ce retour en arrière, le coureur rencontre les fermeurs, ce sont ces derniers qui invalident le dossard. Le coureur n’est alors plus sous le contrôle de l’organisation

Nouveau : pour une meilleure remontée de l’information, vous pouvez également déclarer votre abandon sur l’application

LIVETRAIL®

Attention cependant, la procédure d’abandon détaillée précédemment s’applique également aux coureurs dotés de l’application.

RAPATRIEMENT

BARRIÈRES HORAIRES

Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé. Elles sont indiquées sur les différents documents mis à disposition. L’heure annoncée par la barrière horaire est l’heure limite à laquelle les concurrents devront repartir du poste de contrôle. L’organisation peut si la sécurité l’impose, modifier les barrières horaires. Les coureurs seront prévenus par SMS et/ou par email. Aucun coureur ne pourra quitter un point derrière les fermeurs.

BALISAGE

Pour une meilleure vision de nuit, les balises sont dotées d’une partie en matière réfléchissante jaune accrochant la lumière de votre frontale. Depuis 2017, l’équipe d’organisation a mis en place des balises vertes. Elles rappellent que vous évoluez dans une zone naturelle sensible.

ATTENTION : si vous ne voyez plus de balises, rebroussez chemin ! Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers.

ABANDONS

Sauf blessure, vous ne devez pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Vous devez alors IMPÉRATIVEMENT prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement votre dossard et récupère votre puce de sac à dos. Le coureur conserve son dossard invalidé car c’est son laissez-passer pour accéder aux navettes, bus, repas, salles de soins. Le rapatriement est décidé avec le chef de poste, en fonction des règles générales suivantes :

L’organisation n’assure pas de rapatriement en voiture ou 4x4 (sauf pour raison médicale et sur décision du responsable médical ou du chef de poste). Les coureurs qui abandonnent sur un poste situé en montagne doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche où les bus de l’organisation sont disponibles.

REPOS ET DOUCHES

Vous pouvez prendre une douche chaude à l’arrivée uniquement. Sur le parcours, les douches ne sont accessibles que sur avis médical. Les salles de repos mises à disposition par l’organisation seront strictement réservées au repos des trailers en course ou venant juste de terminer. Elles ne constitueront en aucun cas une solution d’hébergement pour une nuit entière.L’accès au repos sera possible uniquement aux coureurs qui ont leur propre sac a viande.

ACCOMPAGNEMENT SUR LE PARCOURS

Toujours pour assurer l’équité entre les concurrents, quel que soit leur classement, il est interdit de se faire accompagner pendant toute ou partie de la course par une personne non inscrite, hors des zones de tolérance clairement signalées à proximité des zones de ravitaillement. Cela autorise les rencontres en famille aux lieux de jonction, mais interdit les “meneurs de train”. Des commissaires de course seront postés en plusieurs points des parcours et pourront émettre des pénalités en temps réel en cas de nonrespect du règlement.

ASSISTANCE PERSONNELLE

Aucune assistance n’est permise, en aucun point du parcours.

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE

Sac destiné à transporter le matériel obligatoire pendant la course

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1 litre

Une lampe en bon état de marche avec piles ou batterie de rechange pour chaque lampe. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

Bande élastique adhésive permettant de faire un bandage ou un strapping (mini 100 cm x 6 cm)

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Casquette ou bandana ou Buff ®

Pièce d’identité

Veste avec capuche permettant de supporter le mauvais temps en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirante** (exemple Outdry).

*minimum conseillé 10 000 Schmerber

**RET conseillé inférieur à 13

- la veste doit impérativement comporter une capuche intégrée ou attachée à la veste avec un système prévu d’origine par le fabricant.

- les coutures doivent être soudées.

- la veste ne doit pas avoir des parties composées d’un tissu non imperméable, mais les aérations ménagées par le fabricant (sous les bras, dans le dos), dès lors qu’elles ne nuisent pas de manière évidente à l’imperméabilité, sont acceptées.

Il est de la responsabilité du coureur de juger, sur ces critères, si sa veste est adaptée au règlement et donc au mauvais temps en montagne, mais, lors d’un contrôle, l’appréciation du responsable du contrôle ou du commissaire de course l’emportera.

Fin août, au pays du Mont - Blanc, la météo peut très vite changer. Dans ces conditions, difficile de prévoir la météo en montagne de manière précise et complète. Pour être toujours au plus près de la réalité du terrain et ne pas vous surcharger inutilement, l’organisation a mis en place trois kits qui se rajoutent au matériel obligatoire.

Les kits “canicule” et “mauvais temps” font intégralement partie du matériel obligatoire. En fonction des conditions météo, l’organisateur peut activer un kit et en informe chaque participant avant l’ouverture de la remise des dossards de sa course.

Chaque participant s’engage à avoir son matériel obligatoire, incluant le kit activé par l’organisateur et à le conserver avec lui pendant toute la durée de la course.

RECOMMANDÉ

Vaseline ou crème anti-échauffement

Bol réutilisable

Couteau ou ciseaux permettant de découper la bande élastique adhésive

Nécessaire de couture

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT CANICULE

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

Casquette saharienne ou toute combinaison permettant de couvrir entièrement la tête et la nuque

LE KIT MAUVAIS TEMPS

Bonnet

Gants chauds et imperméables

Surpantalon imperméable

Bâtons (recommandé)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable) (recommandé)

Crème solaire. Recommandation: Indice de protection minimum 50 (SPF)

Réserve d’eau minimum 2 litre

au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

ENVIRONNEMENT & MÉTÉO

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc sont des courses en pleine nature, en secteur montagneux, avec des parties isolées (loin des réseaux routiers, télécommunication…) avec une météorologie qui peut très vite changer même fin août (neige, grêle, brouillard, chaleur (>30°) ou froid intense (<10°) avec ou sans vent violent…)

Consignes sur le parcours :

-Ne vous arrêtez pas sur les points hauts

-En cas de perte du balisage faites demi-tour pour retrouver la dernière balise

-Restez sur les chemins

ÉQUIPEMENT

Quelques rappels de bon sens pour faire face à une météo difficile :

-Anticipez aussi bien le froid que la chaleur extrême

-N’attendez pas de grelotter pour vous couvrir

-Ne vous changez pas en plein vent : anticipez ou attendez d’être à l’abri

-Protégez-vous du soleil

-Bâtons : prendre garde aux bâtons, surtout dans la première partie de la course lorsque la densité humaine est particulièrement forte. N’enfilez pas les dragonnes dans les descentes : en cas de chute brutale elles empêchent de se récupérer convenablement sur les mains (lésions aux épaules, poignets, avant-bras... ou au crâne).

ALIMENTATION & HYDRATATION

L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions météo et enrichis en sel tout au long de l’effort. Maintenez un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides. Retrouvez tous nos conseils santé sur

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATIGUE ET VIGILANCE

Des lieux sont prévus sur les points de ravitaillement pour se reposer, dormir quelques instants. Il est dangereux de s’isoler seul en pleine nature pour dormir. La fatigue et le manque de vigilance peuvent être à l’origine d’un accident. Courez en deçà de vos possibilités (surtout dans la première partie) afin de garder de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un brusque changement météo.

ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE

Pour prendre sereinement le départ de votre course, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Depuis 2022, UTMB Group propose son assurance assistance rapatriement.

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici :

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’application est une interface de référence pour votre sécurité, tout en vous apportant des informations de courses précieuses (suivi en temps réel de votre course et de celle vos amis). En cas de SOS, l’application vous permet d’envoyer directement par texto votre position GPS à l’organisation. Cela représente un gain de temps précieux pour votre prise en charge. Attention cependant, elle ne se substitue pas à un appel au PC Course.

Le téléphone portable est obligatoire, avec l’option internationale activée pendant la course et une batterie en état de marche. Ne mettez en aucun cas votre téléphone en mode avion car nous devons pouvoir vous contacter avant, pendant et après la course. Pour les coureurs qui vont passer plus de 15h en course, il est conseillé d’emporter une batterie externe. Vérifiez que le N° d’appel en cas d’urgence que vous avez indiqué est bien celui de la personne de votre entourage qui doit être alertée en cas de problème.

Très important : Pour améliorer votre prise en charge en cas d’incident, vérifiez que vous avez renseigné sur votre espace coureur, votre numéro de téléphone pendant la course. Vous pouvez le mettre à jour jusqu’au départ de votre course.

Il est obligatoire de ne pas laisser une personne en difficulté seule.

RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT

SIGNALÉTIQUE

Afin de mieux appréhender le milieu naturel dans lequel vous évoluez, nous avons imaginé une signalétique spécifique. Ainsi, à l’approche d’un troupeau ou d’une zone naturelle fragile, vous serez informé par ces panneaux.

TROUPEAUX

À l’approche de ces zones, portez une attention particulière pour ne pas effrayer les bêtes : ne levez pas vos bras ou vos bâtons, ne criez pas, ralentissez le pas.

BÂTONS

Les bâtons sont interdits dans certaines zones sensibles pour éviter leur dégradation..

PORTAIL

Certains parcours traversent des zones de pâturage clôturées, nous vous remercions de refermer le portail après votre passage

SECTEUR SENSIBLE

Vous êtes invité à rester sur le sentier principal afin de préserver la nature qui vous entoure, d’éviter d’accentuer l’érosion ou de perturber la faune et la flore protégées.

RESPECTEZ LES RÈGLES DES RÉSERVES NATURELLES ET DES ESPACES NATURELS PROTÉGÉS

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc traversent des zones et espaces naturels protégés :

5 réserves Naturelles

Une réserve naturelle est un espace qui constitue un réservoir de biodiversité remarquable et fragile. En Haute Savoie, elles sont gérées par l’association ASTERS (Conservatoire des espaces naturels de Haute-Savoie).

6 Sites Natura 2000

Natura 2000 est un programme européen créant un réseau de sites terrestres et marins identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces sauvages, animales ou végétales, et de leur habitat.

1 district Franc

Sur le territoire suisse les districts francs ont pour objectif la protection et la conservation des mammifères et oiseaux sauvages rares et menacés ainsi que la protection et la conservation de leurs biotopes.

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire.

CHAMONIX

LES HOUCHES

SERVOZ SAINT-GERVAIS

LES CONTAMINES-MONTJOIE

LA THUILE

COURMAYEUR

PROGRAMME

REMISE DES DOSSARDS

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

SACS D’ALLÈGEMENT

DÉPOSE Orsières

Salle Edelweiss

Jeudi 31 - 6:30-8:00

ALLER AU DÉPART À ORSIÈRES

RÉCUPÉRATION

Chamonix Chamonix Centre Sportif au Jeudi 31 à 9:30 du Vendredi 01 à 9:00

au Dimanche 03 à 19:00

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE MOBILITÉ

MERCREDI 30

JEUDI 31

L’application Livetrail propose des horaires des bus en fonction de l’avancée du coureur.

Pour les spectateurs et les accompagnants c’est la garantie d’avoir, depuis une seule et même interface, toutes les informations en temps réel pour suivre les coureurs autour du mont Blanc avec les UTMB® BUS.

S’ORIENTER

Au départ de Martigny-Combe (Suisse), cette course de 40 km et 2 300m permet de relier le Valais suisse à Chamonix. Dédiée en priorité aux bénévoles et aux habitants de l’Espace Mont-Blanc, cette course permet de goûter à l’expérience Dacia UTMB® Mont-Blanc sur une distance plus accessible.

1 000 COUREURS

TEMPS DE COURSE MAX : 10:00

TEMPS DE COURSE PREMIERS : ENVIRON 03:15

TEMPS DE PASSAGE

RÈGLEMENT

DOSSARDS

La remise des dossards aura lieu à Chamonix ou à Martigny, selon votre choix.

Attention : Pour retirer votre dossard, vous devez vous présenter en personne, muni de : une pièce d’identité avec photo, votre sac de course afin qu’une puce de chronométrage y soit fixée. Vous aurez la possibilité de faire vérifier votre matériel obligatoire auprès de bénévoles habilités.

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

CONTRÔLE

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques et d’un bracelet. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres seront manuels. Des postes de contrôles inopinés seront mis en place par l’organisation. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces et leur bracelet seront pénalisés.

ENVIRONNEMENT

Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours. Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeu propre. N’oubliez pas de prévoir une pochette dans laquelle vous transportez vos déchets entre 2 points équipés de poubelles.

GOBELET

Destiné à éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables sur la course, chacun devra se munir du sien, d’une contenance minimale de 15 cl. Attention, les bidons ou flasques avec bouchon ne sont pas acceptés comme des gobelets !

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’organisation ne distribue plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements. Chaque coureur est invité à transporter ses propres ustensiles pour pouvoir manger chaud pendant la course (soupe, pâtes...).

BYOU

SACS D’ALLÈGEMENT

1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course, et qui est rapatrié à Chamonix. Pas de bâtons dans les sacs, ni objets de valeur ou fragiles. Seuls les sacs prévus par l’organisation sont acheminés. Le délai de rapatriement est en fonction des contraintes logistiques. Un sac peut avoir du retard par rapport au coureur, en particulier en cas d’abandon en début de course. Merci d’être patient et de respecter le travail des bénévoles.

RESPECT DU RÈGLEMENT ET COMMISSAIRES DE COURSE

Comme chaque année, les bénévoles seront là pour vous aider, mais aussi pour veiller à ce que les règles soient respectées par tous. Parmi eux, des Commissaires de Course auront des consignes précises, notamment en ce qui concerne l’application immédiate de pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement. Les pénalités en temps d’arrêt sont appliquées pendant la course ! Pour ceux qui sont en tête cela représente une possible régression dans le classement, et pour ceux qui sont en queue de peloton cela représente le risque de ne pas passer les barrières horaires suivantes. Les Commissaires de Course sont habilités à contrôler votre matériel obligatoire sur la place du départ et en divers points du parcours. L’absence d’un élément du matériel obligatoire de sécurité (pas de réserve d’eau d’une contenance minimum d’1 litre, pas de veste imperméable avec capuche, aucune lampe, pas de couverture de survie, pas de téléphone mobile) entraîne une disqualification immédiate.

Voir la liste des pénalités sur le règlement complet sur

Pour les cas les plus importants, cela se fera en relation avec la direction de course.

RAVITAILLEMENTS

Seuls les coureurs porteurs d’un dossard visible sur la poitrine ou sur le ventre, de leur bracelet et de leur puce sur le sac à dos, auront accès aux ravitaillements. L’organisation ne fournira que de l’eau plate/gazeuse ou de la boisson énergétique pour le remplissage des bidons ou poches à eau. Les autres boissons seront à consommer sur place exclusivement. 2 types de ravitaillements sont proposés :

• Les ravitaillements en boissons uniquement : eau plate, eau gazeuse, boisson Ultra Energy Näak, cola, café, thé, soupe aux vermicelles.

• Les ravitaillements complets : boissons (idem ci-dessus) + barres et gaufres Ultra Energy Näak, gâteaux sucrés, chocolat, bananes, oranges, raisins secs, biscuits salés, fromage, saucisson, pain.

De plus, un repas d’après course est servi à Chamonix.

• Des bus sont disponibles au départ de certains postes de ravitaillement signalés par un pictogramme « bus « sur le tableau des temps de passage afin de rapatrier à Chamonix les coureurs ayant abandonné.

• Les coureurs qui abandonnent sur un autre poste de secours ou de ravitaillement mais dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacués doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche.

• En cas d’abandon avant un point de contrôle, il est impératif de revenir au point de contrôle précédent et de signaler son abandon au chef de poste. Si, lors de ce retour en arrière, le coureur rencontre les fermeurs, ce sont ces derniers qui invalident le dossard. Le coureur n’est alors plus sous le contrôle de l’organisation

Nouveau : pour une meilleure remontée de l’information, vous pouvez également déclarer votre abandon sur l’application LIVETRAIL®

Attention cependant, la procédure d’abandon détaillée précédemment s’applique également aux coureurs dotés de l’application.

RAPATRIEMENT

BARRIÈRES HORAIRES

Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé. Elles sont indiquées sur les différents documents mis à disposition.

L’heure annoncée par la barrière horaire est l’heure limite à laquelle les concurrents devront repartir du poste de contrôle. L’organisation peut si la sécurité l’impose, modifier les barrières horaires. Les coureurs seront prévenus par SMS et/ou par email. Aucun coureur ne pourra quitter un point derrière les fermeurs.

BALISAGE

Pour une meilleure vision de nuit, les balises sont dotées d’une partie en matière réfléchissante jaune accrochant la lumière de votre frontale. Depuis 2017, l’équipe d’organisation a mis en place des balises vertes. Elles rappellent que vous évoluez dans une zone naturelle sensible.

ATTENTION : si vous ne voyez plus de balises, rebroussez chemin ! Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers.

ABANDONS

Sauf blessure, vous ne devez pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Vous devez alors IMPÉRATIVEMENT prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement votre dossard et récupère votre puce de sac à dos. Le coureur conserve son dossard invalidé car c’est son laissez-passer pour accéder aux navettes, bus, repas, salles de soins. Le rapatriement est décidé avec le chef de poste, en fonction des règles générales suivantes :

L’organisation n’assure pas de rapatriement en voiture ou 4x4 (sauf pour raison médicale et sur décision du responsable médical ou du chef de poste). Les coureurs qui abandonnent sur un poste situé en montagne doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche où les bus de l’organisation sont disponibles.

REPOS ET DOUCHES

Vous pouvez prendre une douche chaude à l’arrivée uniquement. Sur le parcours, les douches ne sont accessibles que sur avis médical. Les salles de repos mises à disposition par l’organisation seront strictement réservées au repos des trailers en course ou venant juste de terminer. Elles ne constitueront en aucun cas une solution d’hébergement pour une nuit entière.L’accès au repos sera possible uniquement aux coureurs qui ont leur propre sac a viande.

ACCOMPAGNEMENT SUR LE PARCOURS

Toujours pour assurer l’équité entre les concurrents, quel que soit leur classement, il est interdit de se faire accompagner pendant toute ou partie de la course par une personne non inscrite, hors des zones de tolérance clairement signalées à proximité des zones de ravitaillement. Cela autorise les rencontres en famille aux lieux de jonction, mais interdit les “meneurs de train”. Des commissaires de course seront postés en plusieurs points des parcours et pourront émettre des pénalités en temps réel en cas de nonrespect du règlement.

ASSISTANCE PERSONNELLE

Aucune assistance n’est permise, en aucun point du parcours.

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE

Sac destiné à transporter le matériel obligatoire pendant la course

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1 litre

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

Bande élastique adhésive permettant de faire un bandage ou un strapping (mini 100 cm x 6 cm)

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Casquette ou bandana ou Buff ®

Pièce d’identité

Veste avec capuche permettant de supporter le mauvais temps en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirante** (exemple Outdry).

*minimum conseillé 10 000 Schmerber

**RET conseillé inférieur à 13

- la veste doit impérativement comporter une capuche intégrée ou attachée à la veste avec un système prévu d’origine par le fabricant.

- les coutures doivent être soudées.

- la veste ne doit pas avoir des parties composées d’un tissu non imperméable, mais les aérations ménagées par le fabricant (sous les bras, dans le dos), dès lors qu’elles ne nuisent pas de manière évidente à l’imperméabilité, sont acceptées.

Il est de la responsabilité du coureur de juger, sur ces critères, si sa veste est adaptée au règlement et donc au mauvais temps en montagne, mais, lors d’un contrôle, l’appréciation du responsable du contrôle ou du commissaire de course l’emportera.

Fin août, au pays du Mont - Blanc, la météo peut très vite changer. Dans ces conditions, difficile de prévoir la météo en montagne de manière précise et complète. Pour être toujours au plus près de la réalité du terrain et ne pas vous surcharger inutilement, l’organisation a mis en place trois kits qui se rajoutent au matériel obligatoire.

Les kits “canicule” et “mauvais temps” font intégralement partie du matériel obligatoire. En fonction des conditions météo, l’organisateur peut activer un kit et en informe chaque participant avant l’ouverture de la remise des dossards de sa course.

Chaque participant s’engage à avoir son matériel obligatoire, incluant le kit activé par l’organisateur et à le conserver avec lui pendant toute la durée de la course.

RECOMMANDÉ

Vaseline ou crème anti-échauffement

Bol réutilisable

Couteau ou ciseaux permettant de découper la bande élastique adhésive

Nécessaire de couture

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT CANICULE

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

Casquette saharienne ou toute combinaison permettant de couvrir entièrement la tête et la nuque

LE KIT MAUVAIS TEMPS

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable)

Bonnet

Gants chauds et imperméables

Surpantalon imperméable

Bâtons (recommandé)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable) (recommandé)

Crème solaire. Recommandation: Indice de protection minimum 50 (SPF)

Réserve d’eau minimum 2 litre

Seconde couche chaude additionnelle: un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

ENVIRONNEMENT & MÉTÉO

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc sont des courses en pleine nature, en secteur montagneux, avec des parties isolées (loin des réseaux routiers, télécommunication…) avec une météorologie qui peut très vite changer même fin août (neige, grêle, brouillard, chaleur (>30°) ou froid intense (<10°) avec ou sans vent violent…)

Consignes sur le parcours :

-Ne vous arrêtez pas sur les points hauts

-En cas de perte du balisage faites demi-tour pour retrouver la dernière balise

-Restez sur les chemins

ÉQUIPEMENT

Quelques rappels de bon sens pour faire face à une météo difficile :

-Anticipez aussi bien le froid que la chaleur extrême

-N’attendez pas de grelotter pour vous couvrir

-Ne vous changez pas en plein vent : anticipez ou attendez d’être à l’abri

-Protégez-vous du soleil

-Bâtons : prendre garde aux bâtons, surtout dans la première partie de la course lorsque la densité humaine est particulièrement forte. N’enfilez pas les dragonnes dans les descentes : en cas de chute brutale elles empêchent de se récupérer convenablement sur les mains (lésions aux épaules, poignets, avant-bras... ou au crâne).

ALIMENTATION & HYDRATATION

L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions météo et enrichis en sel tout au long de l’effort. Maintenez un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides. Retrouvez tous nos conseils santé sur

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATIGUE ET VIGILANCE

Des lieux sont prévus sur les points de ravitaillement pour se reposer, dormir quelques instants. Il est dangereux de s’isoler seul en pleine nature pour dormir. La fatigue et le manque de vigilance peuvent être à l’origine d’un accident. Courez en deçà de vos possibilités (surtout dans la première partie) afin de garder de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un brusque changement météo.

ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE

Pour prendre sereinement le départ de votre course, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Depuis 2022, UTMB Group propose son assurance assistance rapatriement.

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici :

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’application est une interface de référence pour votre sécurité, tout en vous apportant des informations de courses précieuses (suivi en temps réel de votre course et de celle vos amis). En cas de SOS, l’application vous permet d’envoyer directement par texto votre position GPS à l’organisation. Cela représente un gain de temps précieux pour votre prise en charge. Attention cependant, elle ne se substitue pas à un appel au PC Course.

Le téléphone portable est obligatoire, avec l’option internationale activée pendant la course et une batterie en état de marche. Ne mettez en aucun cas votre téléphone en mode avion car nous devons pouvoir vous contacter avant, pendant et après la course. Pour les coureurs qui vont passer plus de 15h en course, il est conseillé d’emporter une batterie externe. Vérifiez que le N° d’appel en cas d’urgence que vous avez indiqué est bien celui de la personne de votre entourage qui doit être alertée en cas de problème.

Très important : Pour améliorer votre prise en charge en cas d’incident, vérifiez que vous avez renseigné sur votre espace coureur, votre numéro de téléphone pendant la course. Vous pouvez le mettre à jour jusqu’au départ de votre course.

Il est obligatoire de ne pas laisser une personne en difficulté seule.

RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT

SIGNALÉTIQUE

Afin de mieux appréhender le milieu naturel dans lequel vous évoluez, nous avons imaginé une signalétique spécifique. Ainsi, à l’approche d’un troupeau ou d’une zone naturelle fragile, vous serez informé par ces panneaux.

TROUPEAUX

À l’approche de ces zones, portez une attention particulière pour ne pas effrayer les bêtes : ne levez pas vos bras ou vos bâtons, ne criez pas, ralentissez le pas.

BÂTONS

Les bâtons sont interdits dans certaines zones sensibles pour éviter leur dégradation..

PORTAIL

Certains parcours traversent des zones de pâturage clôturées, nous vous remercions de refermer le portail après votre passage

SECTEUR SENSIBLE

Vous êtes invité à rester sur le sentier principal afin de préserver la nature qui vous entoure, d’éviter d’accentuer l’érosion ou de perturber la faune et la flore protégées.

RESPECTEZ LES RÈGLES DES RÉSERVES NATURELLES ET DES ESPACES NATURELS PROTÉGÉS

Les courses du Dacia UTMB® Mont-Blanc traversent des zones et espaces naturels protégés :

5 réserves Naturelles

Une réserve naturelle est un espace qui constitue un réservoir de biodiversité remarquable et fragile. En Haute Savoie, elles sont gérées par l’association ASTERS (Conservatoire des espaces naturels de Haute-Savoie).

6 Sites Natura 2000

Natura 2000 est un programme européen créant un réseau de sites terrestres et marins identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces sauvages, animales ou végétales, et de leur habitat.

1 district Franc

Sur le territoire suisse les districts francs ont pour objectif la protection et la conservation des mammifères et oiseaux sauvages rares et menacés ainsi que la protection et la conservation de leurs biotopes.

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire.

CHAMONIX

LES HOUCHES

SERVOZ SAINT-GERVAIS

LES CONTAMINES-MONTJOIE

LA THUILE

COURMAYEUR

REMISE DES DOSSARDS

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

SACS D’ALLÈGEMENT

Lundi 28 - 8:30-9:45

ALLER AU DÉPART À MARTIGNY-COMBE

RÉCUPÉRATION

Chamonix

Chamonix Centre Sportif

-Lundi 28 - 13:30 - 21:00

-du Mercredi 30 à 14:00

au Jeudi 31 à 23:59

-du Vendredi 01 à 9:00

au Dimanche 03 à 19:00

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE MOBILITÉ

DIMANCHE 27

L’application Livetrail propose des horaires des bus en fonction de l’avancée du coureur.

Pour les spectateurs et les accompagnants c’est la garantie d’avoir, depuis une seule et même interface, toutes les informations en temps réel pour suivre les coureurs autour du mont Blanc avec les UTMB® BUS.

S’ORIENTER

Cette épreuve d’ultra endurance pédestre emmène les concurrents sur un grand tour du mont Blanc (300km et 25000m de D+), parcourant des hautes routes, sans balisage au sol, ce qui nécessite un sens de l’orientation sur et hors sentiers. Chaque année le parcours différent permet de découvrir la richesse et la diversité des chemins français, italiens et suisses du massif du Mont-Blanc.

Lieu de départ Chamonix

Date de départ 28/08/2023

Heure de départ 08:00

CONSEILS

NAVIGATION

Le « savoir naviguer » est un des éléments essentiels qui devrait vous permettre de boucler la PTL. Le parcours n’étant pas balisé, vous aurez accès aux traces GPS des parcours ainsi qu’à un roadbook.

LE GPS

Il fait partie du matériel obligatoire et doit pouvoir accepter au moins 20 traces d’au moins 5000 points chacune. Celui-ci vous permettra de vous orienter grâce aux traces au format GPX que nous allons vous fournir.

LA TRACE GPS

La trace de la PTL® est fournie sous forme de fichier GPX « track ». La trace est disponible en plusieurs fichiers contenant chacun un segment du parcours ou l’une des sections de repli. Il lui est associé un fichier GPX contenant les waypoints mentionnés dans le Roadbook fourni par l’organisation (ceux-ci identifient les points caractéristiques comme les cols, les localités et les carrefours impliquant des changements de direction).

LE ROAD BOOK

Fourni par l’organisation, il comprend les cartes au 1/25:000ème, les temps de marche, les barrières horaires, les informations sur les repas et le repos.

LA BOUSSOLE ET L’ALTIMÈTRE

En cas de problème ou de panne de GPS, ces outils vous serviront à vous repérer. Ils pourront même vous conforter dans vos prises de décisions de temps à autre. L’altimètre vous permettra de savoir à quelle altitude vous êtes, afin de vous repérer plus facilement par rapport aux courbes de niveau sur les cartes. La boussole vous permettra quant à elle de fixer un cap, appelé azimut, et d’en prendre la direction en toutes circonstances.

LA BALISE

Chaque équipe sera équipée d’une balise GPS fournie par l’organisation. Celle-ci retransmettra la position des équipes via le réseau satellite existant. Les balises seront fournies au moment du départ, elles ne nécessiteront aucune manipulation de la part des concurrents mais il faut prendre soin de les positionner sur le haut du sac ou sur l’épaule, en vue directe du ciel.

TICKETS REPAS ET REPOS

Vous aurez droit à 4 tickets repas, donnés par l’organisation. Ces tickets sont pré-payés et à utiliser à votre guise parmi une dixaine de refuges partenaires. Ils vous donneront accès à un repas complet (entrée-plat-dessert et 1 boisson). Toute consommation en dehors de ces tickets sera à votre charge. Vous aurez également un accès gratuit à certains refuges pour vous reposer, nous avons réservé des lits en conséquence. Trois bases vies seront à votre disposition, au Petit-Saint-Bernard, à Morgex et à Orsières.. Elles vous offriront repas (sans ticket), sac d’allègement et repos.

ENVIRONNEMENT ET COMPORTEMENT

Si vous participez à la PTL®, vous êtes forcément sensible à la nature. Nous attendons de vous un respect total de la nature, des locaux, ainsi que des organisateurs.

• Respect des règles des réserves naturelles & sites Natura 2000 lorsque vous en voyez la signalisation

• Restez sur les sentiers

• Ne jetez aucun déchet plastique hors des poubelles mises à disposition

• Respect de la faune (ils sont chez eux!)

• Respect des décisions du PC course

• Respect des bénévoles et des refugistes, habitants et randonneurs

«BRING YOUR OWN UTENSILS» PLUS DE PLASTIQUE SUR LES BASES VIES

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles de l’événement, et donc de limiter votre impact carbone et votre production de déchet, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). Cette action appelée « Bring Your Own Utensils « (BYOU) a été inaugurée sur la Vibram Hong Kong 100 en janvier 2018. Vous êtes donc invités à prendre vos propres couverts si vous souhaitez manger chaud sur les bases vies.

SÉCURITÉ

PRINCIPAUX POINTS DE RÈGLEMENT

• Présence obligatoire au briefing

• Les équipes sont strictement indissociables

En cas d’abandon d’un coureur dans une équipe de 3, les 2 coureurs restant ne peuvent continuer qu’après s’être assurés que leur coéquipier a été pris en charge à une base-vie ou un refuge et à la condition d’avoir obtenu l’autorisation du PC Course. En cas d’abandon d’un coureur dans une équipe de 2, les 2 coureurs s’arrêtent.

• L’assistance n’est tolérée que dans les bases-vies. Elle est strictement interdite en tout autre point du parcours, y compris les refuges partenaires, les traversées de village ou de route, sous peine de disqualification immédiate.

• Si de mauvaises conditions (météo ou d’état du terrain) se présentent, nous activerons les parcours de repli, contenus dans le roadbook. Ils seront activés sur le terrain par les bénévoles ou par les refuges partenaires.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

• Avoir toujours un téléphone en marche par équipe

• Obéir en cas d’injonction de l’organisation de s’arrêter. Des barrières horaires seront définies aux bases-vies et tout autre lieu jugé utile par l’organisation pour des impératifs de sécurité. Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé de 151 heures. `

ASSURANCE INDIVIDUELLE

Pour prendre sereinement le départ de votre course UTMB®, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Depuis 2022, UTMB Group propose son assurance assistance rapatriement. Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici :

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

INDIVIDUEL

1. Réserve d’eau minimum 2 litres

2. Réserve de nourriture énergétique de sécurité

3. 2 lampes en bon état de marche avec piles de rechange en quantité suffisante pour la semaine

4. Couverture de survie (minimum 140x210cm)

5. Sifflet

6. Téléphone mobile avec option internationale (pas de numéro masqué)

7. Un chargeur (solaire, portable, rechargeable…)

8. Tee-shirt en tissu respirant de rechange

PAR ÉQUIPE

1. GPS de randonnée sur lequel auront été téléchargées les traces fournies par l’organisation. Cet appareil doit pouvoir accepter au moins 20 traces d’au moins 5000 points chacune. Attention, ni la montre GPS ni le smartphone ne remplacent le GPS de randonnée.

2. Roadbook et les cartes du parcours fournis par l’organisation

3. Abri de survie entièrement fermé y compris au sol, 100% étanche à la pluie et au vent et suffisamment grand pour permettre aux équipiers de se mettre à l’abri en cas d’imprévu ou de très mauvais temps.

9. Sous-vêtements chauds à manches longues en tissu respirant x2

10. Veste et pantalon en tissu respirant et 100% imperméable.

11. Poncho imperméable

12. Pantalon ou collant de sport long

13. Lunettes de soleil

14. Gants imperméables

15. Bonnet

16. Bâton lumineux à casser (fourni par l’organisation)

17. Couverts (Bol, fourchette, ...), nécessaire pour pouvoir manger dans les Bases vies. L’organisation ne fournira aucun couvert.

18. Boussole et altimètre

19. Couteau

20. Crampons avec pointes 1cm minimum (exemple modèle XTR de Yaktrax® / modèle Chainsen Light de Snowline)

21. Baudrier ; Longe double type via ferrata (2 sangles avec absorbeur + 2 mousquetons avec système de verrouillage); Casque

22. Sac à viande ou sac en soie personnel

EXIGÉ PAR LES DOUANIERS

4. Une bougie et un briquet (pour réchauffer l’abri de survie en cas de blessure et/ou risque d’hypothermie)

5. Une trousse de secours permettant de soigner les petites blessures et les affections bénignes (liste non exhaustive en annexe).

6. Argent liquide (euros et francs suisses), la plupart des refuges n’acceptant pas les cartes de crédit

• Pièce d’identité

AUTRES ÉQUIPEMENTS FORTEMENT CONSEILLÉS

• Un réchaud, une gamelle (par équipe)

• Bâtons

• Autres vêtements de rechange

• Pastilles micropure ou système de filtration d’eau

• Ficelle, crème solaire, vaseline ou crème anti-échauffement...

• Duvet 200 gr.

S’ORIENTER

DIMANCHE 27

VENDREDI 01

DIMANCHE 03

L’Experience Trail Courmayeur c’est des paysages à couper le souffle en plein cœur des Alpes italiennes, un beau challenge pour se lancer dans l’aventure du trail running et la possibilité de déguster une authentique pizza juste après avoir franchi la ligne d’arrivée.

1 500 COUREURS

TEMPS DE COURSE MAX : 4:30

TEMPS DE COURSE PREMIERS : ENVIRON 01:30

Lieu de départ Courmayeur Date de départ 29/08/2023

Heure de départ 14:00

TEMPS DE PASSAGE

17:10

19:10

RÈGLEMENT

DOSSARDS

Chaque dossard est remis individuellement à chaque coureur sur présentation :

• D’une pièce d’identité avec photo,

• De votre sac de course et tout le matériel obligatoire. Le dossard devra être récupéré à Courmayeur au Centre Sportif de Dolonne ou à Chamonix. Le lieu de retrait du dossard est à réservé depuis l’espace coureur.

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

CONTRÔLE ET ABANDON

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques fixées sur le dossard. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces seront pénalisés. Des contrôles (pointages) seront effectués durant l’épreuve afin d’assurer le suivi des participants et la régularité de la course. Les participants doivent se soumettre obligatoirement à ces pointages en se présentant (dossard visible) aux contrôleurs et en suivant leurs instructions.

Un premier pointage automatique est effectué au passage de la ligne de départ. Pour éviter toute recherche inutile, tout participant a l’obligation de signaler son abandon le plus tôt possible, à un poste de contrôle ou directement par téléphone au PC course. A la suite à son abandon, chaque coureur dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacué, doit regagner au plus vite et par ses propres moyens l’aire d’arrivée.

DOUCHES

Des douches seront accessibles pour les coureurs au Courmayeur Sport Center.

SECURITE ET ASSISTANCE MEDICALE

Les participants sont le premier maillon de la chaîne de secours. Ils doivent porter assistance en transmettant rapidement et correctement l’alerte en cas d’accident (témoin ou victime) au PC course par téléphone (n° de téléphone inscrit sur le dossard de chaque participant).

Des équipes de secouristes en liaison avec le PC course sont présentes sur le parcours afin de porter secours dès que nécessaire.

Une équipe médicale est également présente pendant toute la durée de la course et peut intervenir sur le parcours par tout moyen approprié, y compris héliporté en cas de nécessité. Les services médicaux et de secours ou les services conventionnels sont habilités à retirer un dossard et à mettre hors course tout participant inapte à continuer l’épreuve. Les frais résultant de l’emploi de moyens de secours ou d’évacuation exceptionnels seront supportés par la personne secourue qui devra également assurer elle-même son retour de l’endroit où elle aura été évacuée. Il est du seul ressort du coureur de constituer et présenter un dossier à son assurance personnelle dans le délai imparti.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

RAVITAILLEMENTS

L’ETC se déroulera en autonomie. Un ravitaillement liquide sera disponible au point de contrôle du La Suche. Un ravitaillement sera proposé au Parc Bollino à l’issue du trail, organisé par la commune de Courmayeur.

ENVIRONNEMENT ET BALISAGE

Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers. Il est impératif de suivre les chemins tels qu’ils sont balisés, sans couper. En effet, couper un sentier provoque une érosion dommageable du site. Ne jeter ni emballage, ni mouchoir, ni tout autre déchet. Quelques grammes dans vos poches ne vous retarderont pas et permettront à tous de profiter pleinement de ce superbe espace naturel. Tout participant surpris en infraction sera immédiatement disqualifié.

ACCOMPAGNEMENT ET ASSISTANCE

Tout accompagnement et assistance sont interdits sur le parcours de l’ETC.

PENALISATION – DISQUALIFICATION

Tout manquement au présent règlement fera l’objet d’une sanction à l’encontre du participant. Si plusieurs manquements sont constatés, les sanctions seront cumulées. La sanction est notifiée par le jury au participant dans un délai de 20 minutes après son arrivée. Un coureur absent sur le prologue mais présent sur la course du lendemain à Courmayeur se verra ajouter le temps du dernier du prologue. Le classement final de l’épreuve prend en compte le cumul du temps de course et des éventuelles pénalités appliquées.

Voir la liste des pénalités et le règlement complet sur

MONTBLANC.UTMB.WORLD

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE RECOMMANDÉ

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1/2 litre

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT DE MAUVAIS TEMPS

PEUT ÊTRE EXIGÉ PAR L’ORGANISATION

JUSTE AVANT LA COURSE, SELON CONDITIONS MÉTÉO

Seconde couche chaude additionnelle: un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Gants chauds et imperméables

Bâtons (recommandé)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable) (recommandé)

LE KIT CANICULE

PEUT ÊTRE EXIGÉ PAR L’ORGANISATION

JUSTE AVANT LA COURSE, SELON CONDITIONS MÉTÉO

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

.

Casquette ou chapeau

Réserve d’eau minimum 1 litre

Les bâtons sont autorisés sur l’intégralité du parcours. Si le participant choisit de prendre le départ avec des bâtons, ceux-ci doivent être gardés tout au long de course. Il est par ailleurs interdit de partir sans et d’en récupérer ultérieurement.

CONSEILS ET SÉCURITÉ

«BRING YOUR OWN UTENSILS» PLUS DE PLASTIQUE SUR LES BASES VIES

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter votre impact carbone et votre production de déchet, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). Cette action appelée « Bring Your Own Utensils « (BYOU) a été inaugurée sur la Vibram Hong Kong 100 en janvier 2018. Vous êtes donc invité à prendre vos propres couverts si vous souhaitez manger chaud sur les ravitaillements.

BYOU

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire..

SACS D’ALLÈGEMENT

Les coureurs devront posséder leur propre sac d’allègement (Maximum 30L). Ils auront la possibilité de le déposer à l’Auditorium de Courmayeur, à proximité du départ er de l’arrivée, avant de le récupérer une fois la course terminée.

ASSURANCE INDIVIDUELLE

Pour prendre sereinement le départ de votre course, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix.

Depuis 2022, UTMB® GROUP lance son assurance assistance rapatriement !

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici : HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

REMISE DES DOSSARDS

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

SACS D’ALLÈGEMENT

Mardi 29 - 11:30-13:45

ALLER AU DÉPART À COURMAYEUR

RÉCUPÉRATION

Mardi 29 - 15:30 -18:30

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE MOBILITÉ

YCC UN CHALLENGE DESTINÉ AUX JEUNES DE 14 À 22 ANS

La YCC est un challenge dédié aux jeunes nés entre 2001 et 2009 qui est composé de 2 épreuves en 2 jours : un trail au départ de Courmayeur le mardi et une course courte et innovante le mercredi à Chamonix, YCC The Revenge. Cette épreuve fera partir les coureurs dans l’ordre inverse du classement de la veille, le spectacle promet d’être au rendez-vous !

TEMPS DE PASSAGE

DOSSARDS

Chaque dossard est remis individuellement à chaque coureur sur présentation :

• D’une pièce d’identité avec photo,

• De votre sac de course et tout le matériel obligatoire. Le dossard devra être récupéré à Courmayeur au Centre Sportif de Dolonne ou à Chamonix. Le lieu de retrait du dossard est à réservé depuis l’espace coureur.

Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

ATTENTION : CHAQUE COUREUR DEVRA GARDER SON DOSSARD POUR LES 2 ÉPREUVES DU MARDI ET DU MERCREDI.

SECURITE ET ASSISTANCE MEDICALE

Les participants sont le premier maillon de la chaîne de secours. Ils doivent porter assistance en transmettant rapidement et correctement l’alerte en cas d’accident (témoin ou victime) au PC course par téléphone (n° de téléphone inscrit sur le dossard de chaque participant).

Des équipes de secouristes en liaison avec le PC course sont présentes sur le parcours afin de porter secours dès que nécessaire.

Une équipe médicale est également présente pendant toute la durée de la course et peut intervenir sur le parcours par tout moyen approprié, y compris héliporté en cas de nécessité. Les services médicaux et de secours ou les services conventionnels sont habilités à retirer un dossard et à mettre hors course tout participant inapte à continuer l’épreuve. Les frais résultant de l’emploi de moyens de secours ou d’évacuation exceptionnels seront supportés par la personne secourue qui devra également assurer elle-même son retour de l’endroit où elle aura été évacuée. Il est du seul ressort du coureur de constituer et présenter un dossier à son assurance personnelle dans le délai imparti.

VOUS ÊTES SPONSORISÉ ?

C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

RAVITAILLEMENTS

La YCC se déroulera en autonomie. Un ravitaillement liquide sera disponible au point de contrôle du La Suche sur le Juniors-Espoirs. Un ravitaillement sera proposé au Parc Bollino à l’issue du trail, organisé par la commune de Courmayeur

CONTRÔLE ET ABANDON

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques fixées sur le dossard. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces seront pénalisés. Des contrôles (pointages) seront effectués durant l’épreuve afin d’assurer le suivi des participants et la régularité de la course. Les participants doivent se soumettre obligatoirement à ces pointages en se présentant (dossard visible) aux contrôleurs et en suivant leurs instructions.

Un premier pointage automatique est effectué au passage de la ligne de départ. Pour éviter toute recherche inutile, tout participant a l’obligation de signaler son abandon le plus tôt possible, à un poste de contrôle ou directement par téléphone au PC course. A la suite à son abandon, chaque coureur dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacué, doit regagner au plus vite et par ses propres moyens l’aire d’arrivée.

DOUCHES

Des douches seront disponibles au Courmayeur Sport Center sur présentation du dossard.

ENVIRONNEMENT ET BALISAGE

Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers. Il est impératif de suivre les chemins tels qu’ils sont balisés, sans couper. En effet, couper un sentier provoque une érosion dommageable du site. Ne jeter ni emballage, ni mouchoir, ni tout autre déchet. Quelques grammes dans vos poches ne vous retarderont pas et permettront à tous de profiter pleinement de ce superbe espace naturel. Tout participant surpris en infraction sera immédiatement disqualifié.

ACCOMPAGNEMENT ET ASSISTANCE

Tout accompagnement et assistance sont interdits sur les parcours de la YCC.

PENALISATION – DISQUALIFICATION

Tout manquement au présent règlement fera l’objet d’une sanction à l’encontre du participant. Si plusieurs manquements sont constatés, les sanctions seront cumulées. La sanction est notifiée par le jury au participant dans un délai de 20 minutes après son arrivée. Un coureur absent sur la 1ère épreuve ne pourra prendre le départ de la Revenge. Le classement final de l’épreuve prend en compte le cumul du temps de course et des éventuelles pénalités appliquées.

Voir la liste des pénalités et le règlement complet sur

MATÉRIEL OBLIGATOIRE

LE KIT DE BASE

Smartphone avec application

LiveTrail installée et forfait permettant son utilisation dans les trois pays. Le coureur doit être joignable à tout moment avant, pendant et après la course : garder son téléphone allumé, et ne pas activer le mode avion. Tout coureur injoignable sera pénalisé. Une batterie externe est fortement conseillée.

Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés)

Réserve d’eau minimum 1/2 litre

Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum

Sifflet

RECOMMANDÉ

Réserve alimentaire

Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Montre GPS

Une somme minimum de 20 € (afin de pallier les imprévus)

LE KIT DE MAUVAIS TEMPS

PEUT ÊTRE EXIGÉ PAR L’ORGANISATION

JUSTE AVANT LA COURSE, SELON CONDITIONS MÉTÉO

Seconde couche chaude additionnelle: un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou deuxième couche, à l’exclusion du coton) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent* avec une protection déperlante durable (DWR protection)

*la veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa.

Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe

Gants chauds et imperméables

Bâtons (recommandé)

3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable) (recommandé)

LE KIT CANICULE

PEUT ÊTRE EXIGÉ PAR L’ORGANISATION

JUSTE AVANT LA COURSE, SELON CONDITIONS MÉTÉO

Lunettes de soleil. Il est possible d’utiliser la même paire de lunette si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verres photochromique)

.

Casquette ou chapeau

Réserve d’eau minimum 1 litre

Les bâtons sont autorisés sur l’intégralité du parcours. Si le participant choisit de prendre le départ avec des bâtons, ceux-ci doivent être gardés tout au long de course. Il est par ailleurs interdit de partir sans et d’en récupérer ultérieurement.

CONSEILS ET SÉCURITÉ

«BRING YOUR OWN UTENSILS» PLUS DE PLASTIQUE SUR LES BASES VIES

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter votre impact carbone et votre production de déchet, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). Cette action appelée « Bring Your Own Utensils « (BYOU) a été inaugurée sur la Vibram Hong Kong 100 en janvier 2018. Vous êtes donc invité à prendre vos propres couverts si vous souhaitez manger chaud sur les ravitaillements.

BYOU

PLUS DE PLASTIQUE SUR LES RAVITAILLEMENTS

Afin de réduire la consommation de plastique des coureurs, ainsi que des bénévoles du Dacia UTMB® Mont-Blanc, et donc de limiter notre impact carbone et notre production de déchets, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements (ceci même pour les bénévoles). En 2023, l’organisation supprime également les bouteilles plastique des ravitaillements. Vous pourrez toujours retrouver de l’eau gazeuse, du cola, et des boissons énergétiques fabriqués grâce aux machines à boissons gazeuses.

Sur les ravitaillements, trions les déchets. Les déchets organiques tels que les restes de barres, les fruits, les peaux de fruits, les restes de saucisson, etc., doivent être jetés dans les poubelles prévues à cet effet. Essayez de ne prendre avec vous que les produits que vous consommerez. Évitons ensemble le gaspillage alimentaire.

SACS D’ALLÈGEMENT

Les coureurs devront posséder leur propre sac d’allègement (Maximum 30L). Ils auront la possibilité de le déposer à l’Auditorium de Courmayeur, à proximité du départ er de l’arrivée, avant de le récupérer une fois la course terminée.

ASSURANCE INDIVIDUELLE

Pour prendre sereinement le départ de votre course, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix.

Depuis 2022, UTMB® GROUP lance son assurance assistance rapatriement !

Pour 49€/an, vous pourrez souscrire à une assurance qui vous garantit une couverture dans le monde entier pour vos frais de secours, rapatriement et soins médicaux (incluant les secours par hélicoptère). Souscrivez ici : HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

PROGRAMME

REMISE DES DOSSARDS

Courmayeur Mountain Sport Center

8:30 - 10:30

SACS D’ALLÈGEMENT

Mardi 29 - 08:30-10:45

ALLER AU DÉPART À COURMAYEUR

RÉCUPÉRATION

Mardi 29 - 12:30 -15:30

RETOURNER À SON HÉBERGEMENT APRÈS LA COURSE

HORAIRES UTMB® BUS : à retrouver dans notre GUIDE MOBILITÉ

S’ORIENTER

UN ÉVÉNEMENT

20 ANS D’HISTOIRE ÉCRITE ENSEMBLE, C’EST CE QUE NOUS CÉLÉBRONS DU 28 AOÛT AU 3 SEPTEMBRE

PROCHAIN LORS DU DACIA UTMB MONT-BLANC 2023.

Fort de milliers de souvenirs et de moments d’euphorie vécus depuis son lancement en 2003, l’UTMB célèbre cette année tout le chemin parcouru entre sa création par un groupe d’amis passionnés à sa renommée d’événement leader mondial de trail running. Pour cette année de festivités, Dacia UTMB Mont-Blanc souhaite saluer tous les acteurs qui ont conféré à cette course son statut d’événement de trail running de référence.

“L’événement a été, depuis 2003, construit sur les valeurs de solidarité, de respect, d’inclusion, d’authenticité et d’humilité, des valeurs que l’équipe graphiste a souhaité mettre à l’honneur sur l’affiche cette année. Fédérateur à bien des niveaux, le Dacia UTMB Mont-Blanc nous réunit tous sur une même ligne de départ, avec un même objectif, celui de partager les émotions d’une passion commune.”

Isabelle Poletti, Directrice du Dacia UTMB Mont-Blanc.

EXPLORATIONS INFINIES

Savoie Mont Blanc, terre de trail

Loin de l’asphalte, c’est en montagne que le trail trouve son terrain de prédilection. Pas étonnant que le territoire accueille quelques-uns des rendez-vous majeurs de la discipline. Parmi eux, l’UTMB Mont-Blanc, sommet mondial du trail du 28 août au 3 septembre.

2 SERVICES POUR PROFITER DU MEILLEUR DE SAVOIE MONT BLANC

MINI YCC

Petit parcours d’environ 400m

Pour les tout petits de 3 ans

MINI MCC

Petit parcours d’environ 400m

Pour les petits de 4 ans

MINI OCC

Petit parcours d’environ 400m

Pour les petits de 5 ans

MINI CCC®

Environ 600m

Pour les enfants de 6 & 7 ans

MINI TDS®

Environ 1200m

Pour les enfants de 8 & 9 ans

MINI UTMB®

Environ 1800m

Pour les enfants de 10 & 11 ans

MINI PTL®

Environ 3km, course d’orientation

Pour les enfants de 12 & 13 ans

MERCREDI 30 AOÛT 09:30 - 12:00 CHAMP DU SAVOY - CHAMONIX

Pour partager la passion de leurs parents, près de 1000 enfants participeront à l’une des mini-courses, en présence d’athlètes de haut-niveau des teams de nos partenaires. Rendez-vous directement sur place !

INSCRIPTIONS SUR PLACE, DE 9H30 À 10H30 AU CHAMP DU SAVOY.

Les courses seront lancées toutes les 15 minutes environ à partir de 11h00. Les mini-courses se terminent par un petit ravitaillement “collation”.

Rejoignez nous au Minis UTMB, où un Mini village vous attend ! Plongez vous dans le monde de la préservation de l’eau à travers 4 activités amusantes organisées par The Water Family et soutenues par nos partenaires CamelBak et Savoie Mont-Blanc. Courses non chronométrées et sans classement.

RETROUVEZ LES COURSES MINI UTMB® TOUT AUTOUR DU MONT-BLANC DANS LES DIFFÉRENTES COMMUNES PARTENAIRES !

Mini Martigny-Combes : Lundi 28/08 à 9h

Mini Contamines : Jeudi 31/08 à 13h

Mini Courmayeur : Samedi 02/09 à 10h

Mini Trient : Samedi 02/09 à 10h

TOUTES LES INFOS SUR MONTBLANC.UTMB.WORLD

L’application LiveInfo évolue pour devenir LiveTrail !

Le Dacia UTMB Mont-Blanc est un événement qui se vit et se partage en temps réel. Afin d’offrir une expérience complète sur une seule plateforme, l’application LiveTrail intègre désormais les fonctionnalités des applications LiveRun et LiveInfo.

PRINCIPALES FONCTIONNALITÉS

Pour le public:

Cherchez vos proches, vos amis et suivez leur progression, leur vitesse, leur dernier point de passage et l’estimation au prochain point de passage

Orientez vous sur le parcours, visualisez l’ensemble des parcours avec les barrières horaires et lancez la navigation GPS vers un point de passage pour vous y rendre

Accédez aux informations générales de l’événement (plans, horaires, parkings, transports, programme etc)

Vivez ou revivez les émotions de course grâce aux Livecam disposés aux différents points d’intérêt

Faites une liste de favoris, sélectionnez plusieurs coureurs à suivre et restez informé en direct de leur progression grâce aux notifications automatiques

Obtenez des informations sur les coureurs qui participent à l’événement (UTMB Index, palmarès)

Pour le coureur:

Préparez votre course grâce à la fonctionnalité du coureur fantôme. Estimez votre progression aux différents points de contrôle à partir de votre objectif de temps ou de votre UTMB Index

Pour votre sécurité, signalez votre abandon, envoyez un SOS ou appelez le PC Course

Découvrez les prochains points de passage importants avec l’estimation de temps pour y arriver

Suivez vos amis, comparez votre progression avec ces derniers et recevez des notifications de leurs passages aux différents points intermédiaires

Utilisez votre smartphone comme balise GPS pour que le public et le PC Course puisse connaitre votre position en temps réel

INTERFACE DE SUIVI EN TEMPS RÉEL PENDANT L’ÉVÉNEMENT

Profitez de la retransmission vidéo de l’événement en direct, suivez vos coureurs préférés et accédez aux statistiques détaillées.

QUELS SONT LES AVANTAGES À UTILISER LES UTMB BUS ?

Avec le renforcement du plan de mobilité, l’utilisation des UTMB Bus est devenue indispensable pour suivre son coureur et vivre l’expérience Dacia UTMB Mont-Blanc au plus près de la course. Cette année encore, les avantages liés à l’utilisation de ce dispositif de transport sont nombreux : accès réservé aux ravitaillements et aux Base Camps pour les utilisateurs des UTMB Bus, facilité de mobilité entre les trois pays, simplicité de l’organisation pour le suivi de son coureur, et réduction de l’empreinte carbone.

CONSULTEZ NOTRE GUIDE MOBILITÉ

CHAMONIX

LES HOUCHES

LES CONTAMINES-MONTJOIE

COURMAYEUR

CHAMPEX- LAC

TRIENT VALLORCINE

MONT-BL ANC

ARNOUVAZ

NOTRE-DAME DE LA GORGE

SAINT-GERVAIS

PETIT ST-BERNARD

BEAUFORT

CORMET DE ROSELEND

BOURG ST-MAURICE

MARTIGNY-COMBE COL DE LA FORCL AZ

LA FOULY

ORSIÈRES

DU

28

AOÛT AU 01 SEPTEMBRE 2023,

VENEZ DÉCOUVRIR LES DERNIÈRES NOUVEAUTÉS TRAIL ET PARTICIPER À DE NOMBREUSES ANIMATIONS

ORGANISÉES SPÉCIALEMENT POUR LE DACIA UTMB ® MONT-BLANC !

Organisé à ciel ouvert en plein cœur de Chamonix, l’Ultra-Trail® Village est un événement incontournable pour tous les passionnés de trail-running. Tests produits, séances de dédicaces, avantpremières, pendant 5 jours venez découvrir les plus grandes marques et échanger avec les spécialistes de la discipline réunis au grand complet. Equipementiers, coachs et organisateurs se feront un plaisir de vous présenter leurs dernières innovations et de vous faire découvrir les tendances à venir !

Moment d’échange et de partage, le Village est aussi l’occasion d’aller à la rencontre des favoris et des futurs grands champions. Au programme, séances de dédicaces et animations surprises.

Avec 40% d’exposants venus du monde entier, l’Ultra-Trail® Village vous plonge au cœur du trail-running international.

De belles rencontres en perspective. Rendez-vous Place du Mont-Blanc, pour ne rien manquer du Dacia UTMB® Mont-Blanc.

COMITÉS D’ORGANISATION

COMITÉ D’HONNEUR

Lionel ARPIN, Maire de Seez

François BARBIER , Maire des Contamines Montjoie

Federico BARZAGLI, Maire de Morgex

Riccardo BIELLER , Maire de Pré Saint Didier

Ghislaine BOSSONEY, Maire des Houches

Florence CARRON DARBELLAY, Présidente de Martigny-Combe

Xavier DESMARETS, Maire d’Hauteluce

Guillaume DESRUES, Maire de Bourg-Saint-Maurice

Nicolas EVRARD, Maire de Servoz

Christian FRISON ROCHE, Maire de Beaufort

Mathieu FERRARIS, Maire de La Thuile

Eric FOURNIER , Maire de Chamonix-Mont-Blanc

Marcel GAY, Président de Bovernier

Jean-Marc PEILLEX , Maire de Saint-Gervais

Joachim RAUSIS, Président d’Orsières

Roberto ROTA , Maire de Courmayeur

Bertrand SAVIOZ, Président de Trient

Jeremy VALLAS, Maire de Vallorcine

L’organisation de l’UTMB® Mont-Blanc repose sur un Comité d’Organisation composés de salariés, bénévoles et prestataires.

ASSOCIATION LES AMIS DE L’UTMB MONT-BLANC

PRÉSIDENTS D’HONNEUR :

René BACHELARD, Alberto MOTTA, Léon LOVEY

BUREAU :

Olivier THETAZ (Co-Président Suisse), Federica CORTESE (Co-Présidente Italie), Christian BERGAMELLI (Co-Président France), Michel POLETTI (Secrétaire), Martine FROUCHT (Trésorière) & les membres du Comité

COMMISSION BÉNÉVOLE :

Christian BERGAMELLI & les membres de la Commission

COMMISSION PARCOURS :

Eric MORLAND & les membres de la Commission

COMMISSION ENVIRONNEMENT :

Michel POLETTI & les membres de la Commission

COMMISSION SOLIDARITÉ :

Sylvie BARQUANT & les membres de la Commission

COMMISSION MÉDICALE :

Laurence POLETTI, Jean-Charles ROLLIER, Pierric BAISSE, Alice GAVET, Stéphane DOUTRELEAU, Jean-Luc, LE MASLE LASTIOLAS

DIRECTION GENERALE UTMB GROUP

Catherine POLETTI, Présidente UTMB Group

Frédéric LENART, Directeur Général UTMB Group

Michel POLETTI, Isabelle POLETTI, Rémi DUCHEMIN Administrateurs UTMB GROUP

ORGANISATION CENTRALE DACIA UTMB® MONT-BLANC

POLETTI-VISEUX Isabelle, Directrice

DEGLAIRE Stan, Coordinateur logistique

BOCHET Émilien, logistique commune

LE CUDENNEC David, logistique Chamonix

PIJOURLET Jules, Coordinateur du territoire

ROUX Benoît, Responsable Bénévoles

GUEDOZ Giulia, Coordinatrice Italie

BOYER Thomas, Référent Transport et Environnement

LASSENSSION Baptiste, Référent Sécurité, Parcours et Administration

RELATIONS COUREURS :

Alina MANDIUC, Diletta GAGLIANONE, Faustine COLAR

MARKETING & COMMUNICATION :

Antoine AUBOUR, Coralie BATTE, Nicky DAWSON, Antoine

DELATOUCHE, Mélanie GODEFROY, Giulia GUEDOZ, Sanna FERIN, Charlotte LAGARDE, Charlotte LANAUD, Flora

LEONETTI, Claire LISSAJOUX, Maëlan MARCON-LOYNET, Karen MERLIN, Camille MONAT, Coline ORCEL, Nathalie

WALTER-MALCURAT, Marion DELOBEL

COMMERCIAL :

Céline PREVOST, Violette POLLET, Guillaume BEROARD, Etienne DANIEL- TOULOUSE, Alexandra DARDEVET

COORDINATION BÉNÉVOLES :

Benoît ROUX

GESTION DE L’ENVIRONNEMENT ET DU DÉVELOPPEMENT DURABLE : Jules PIJOURLET, Thomas BOYER, Chloé LEGER, Félicien

TENAS

GESTION DES DOTATIONS: Benjamin ALBUISSON, David Le CUDENNEC

GESTION DES RADIOS ET BALISES GPS: David Le CUDENNEC

PC COURSE UTMB®, CCC®, TDS®, OCC, MCC ET ETC: Patrice BERGUERAND, Jean-Cyrille AUDOUIT, Bertrand GAUTIER, Jean GUILHEM, Mathieu DEVILLE CAVELLAIN

DIRECTION MÉDICALE: Patrick BASSET

COORDINATION SECOURS: Bruno BASSET

COORDINATION MÉDECINS: Laurence POLETTI

COORDINATION INFIRMIERS: Isabelle PAUCOT

SECOURISTES: Rémi PLUMET

LA CHAMONIARDE: Adrien STOCKY

SSMSGVM: Ludovic HANNICQ

COORDINATION KINÉS:

Aurélie CASTILLO, Julie HERVE

COORDINATION PODOLOGUES:

Olivier GARCIN, Marie-Charlotte ALEX

LOGISTIQUE MÉDICALE: Claire CHAVRIER

SUPERVISION DIGITALE SANTÉ-SECOURS : Gaspard LEBEL

AMBASSADEUR ORDRE PUBLIC: Laurence PARROT, Céline VARON, Christine SAINT-GENIS

COMITÉ PTL® : Baptiste LASSENSSION, Michel POLETTI, Manon TRIMAILLE, Bruno SCHNEIDER, Giuseppe MAIETI, Philippe DUCREY, Thomas WINTERGERST, Eric MORLAND, Nicolas JORDAN

GESTION DU CHRONOMÉTRAGE : David POLETTI, Sébastien ROBERT, Louis CHAIGNEAU, Nicolas GUILLOT

INFORMATIQUE CHAMONIX: Raphaël MARUZZI

RESPONSABLE SPEAKERS : Sébastien LOPEZ

VIP, HÉBERGEMENT ET PROTOCOLE: Mirella PEROTTE, Estelle FLOURY-POLETTI, Geneviève CADOT

GESTION DES ANIMATIONS : Théo ROPERS

ORGANISATION 20 ANS UTMB : Mirella PEROTTE, Théo ROPERS, Hold-up Agency

ULTRA-TRAIL® VILLAGE : Marie-Laure COLY, Quentin CLEMENT, Benjamin ALBUISSON

GESTION DES SACS COUREURS: Jean-Michel BOUTEILLE

GESTION DES TRANSPORTS : Thomas BOYER, Thomas CHATIN, Hélène Hallé, Ionela DINU, Constantin DINU

REMISE DES DOSSARDS: Sylvie BARQUANT

PRÉVISIONS MÉTÉO: Yves-Marie MAQUET

COMMISSAIRES DE COURSE : Nicolas KUHN

CONTRÔLE ANTI-TRICHE: Didier CURDY & Adrian VINCENT

POINTS D’INFORMATION: Elodie GUEGAN, Anna KIRKMAN, Thomas FONNARD

GESTION DES MINI UTMB® YCC THE REVENGE: Manon TRIMAILLE, Patrick DESBREST, Thierry Glasson

GESTION DES FERMEURS: Jean-Cyrille AUDOUIT

INFORMATIQUE & RÉSEAUX : Mickaël VISEUX, Gauthier CART, Simon RONZANI, Kevin DE GOROSTIAGA

GESTION, COMPTABILITÉ ET RESSOURCES HUMAINES: Théo DOUSSON, Alice BARBOLOSI, Fabienne LACOLOMBE, Christine SAERENS, Morgane THILLIEN

OPÉRATIONS UTMB® WORLD SERIES : Florian Lamblin, Nicolas LAGRANGE

FRANCE

CHAMONIX MONT-BLANC:

Repas: UCPA, Karine MIEUSSET, Florence BERMON, Alain Base camp bénévoles UCPA : Fabienne LACOLOMBE, Nathalie ETELLIN, Christine SAERENS, Amandine MICHEL, Odile MICHEL

Ravitaillement arrivée: Nelly VISEUX

Dotations finishers: Catherine AUDOUIT

Balisage: Marc MIRETTI

LA FLÉGÈRE: Marie-Claire DELESSERT, Christian RIVE

LES HOUCHES: Olivier CAROUGE, Marie LIEVRE & Lucas RABATE, Philippe GAUBERT, Catherine FAVRET

SAINT-GERVAIS: Bernard SEJALON, Patrice BIBIER-COCATRIX, Didier JOSEPHE, Alain MUGNIER, Jeanne FLAMENT, Aurélie CHAMINADE

LES CONTAMINES MONTJOIE: Guy MAGAND, François

BOSSON, Julien MURE, Guy BARBIER, Delphine THEVENOT, Jean-Luc MATTEL, Nathalie DUCHAUSSY

SERVOZ : Patrick BOUCHARD

HAUTELUCE - COL DU JOLY : Jean-Jacques CIANO, Edouard

LAVENU, Xavier DESMARETS

BEAUFORT - CORMET DE ROSELEND: Thierry BOCHET JeanClaude EVEQUE-MOURROUX, Serge CHAMIOT-MAITRAL, Gisèle MOLLIET

BOURG ST MAURICE / COL DE LA SEIGNE: Marie-Ange

VILLIEN, Jocelyn ARPIN-PONT, Sandy GRAND

RAVITAILLEMENT LES CHAPIEUX: Activités sociales de l’Énergie, Alexandre HOUBARD, Pierrick EVE

SEEZ: Elodie CHENAL- JACQUET

VALLORCINE:

Organisation logistique : Emilien BOCHET , Romaric GAUTHIER

Animations : Comité des fêtes

Gestions bénévoles : Caroline BOUFFLERT

Col de Balme : Alex BRUNEAU (MCC), Thomas MICHEL (OCC)

ITALIE

COORDINATION ITALIE : Giulia GUEDOZ

COURMAYEUR ET VALLÉE D’AOSTE:

Relations Mairie: Alberto MOTTA

Relations Vallée d’Aoste:Marco ALBARELLO, Anna Maria

CARERI,

Communication: Elisabetta PERRET, Thomas CANTELE Alessandra BORRE, Marta CASTORI, Maria-Chiara CANEPARO, Alice ABBRUZZINO

Responsable des postes de ravitaillement: Nicola BERGOMI

Responsable Sécurité et Secours : Andrea PERROD

Organisation technique: Luca TRUCHET, Federica CORTESE

Départs: Caterina CAGNASSOLA, Silvio GUEDOZ

Logistique: Mauro MAINO

Transports: Massimo CHENAL

Sacs coureurs: Alessio BRESADOLA

Responsable YCC et ETC: Claudio CHERAZ, Alberto LO -

RENZI, Giacomo CERESETO & Baptiste LASSENSSION

Responsable fermeurs: Micaela RISSO

Responsable Courmayeur Sport Center Dolonne: Federica

CORTESE, Guido OFFSAS

Remise des Dossards: Martina RISSO

Responsable bénévoles Italie: Caterina CAGNASSOLA

Responsable bivouacs: Gigi RIZ

Balisage: Patrick DESBREST, Giacomo CERESETO

LAC COMBAL: Josiane SERMET, Aiace BAZZANA

REFUGE DE MAISON VIEILLE: Giacomo CALOSI, Antonella

GRIECO

REFUGE BERTONE: Alice et Renzino COSSON, Sandra

ZIGGIOTTO

ARNOUVAZ: Marcella BIONDI, Karine CHAMEL

LA THUILE - COL DU PETIT SAINT BERNARD: Oscar LANZA, Manuel SORARU et Dario BANDITO

GRAND COL FERRET : Federico GILARDI, Laurent SIMONNEAU

SUISSE

Coordination Suisse : Isabelle FELLAY

Organisation générale : Les Traileurs du Mont-Blanc de Suisse, Léon LOVEY, Bertrand SAVIOZ, Patrice LOVEY, Isabelle FELLAY, Nicolas JORDAN, Jean-Pierre ROSSIER, Olivier THETAZ

Sécurité: Pierre-Yves TERRETAZ

Transports: Samuel BROCCARD assisté d’Olivier THETAZ

ORSIÈRES:

Relation Commune: Patricia GABIOUD

Office de Tourisme: Gaëtan TORNAY

L A FOULY: Olivier THETAZ & Fabienne COPT

CHAMPEX: Léon LOVEY & Isabelle FELLAY

LA GIÈTE:

Patrice LOVEY, Vincent MOULIN et Eric DESCLOUDS

Départ OCC: Sarah LATTION, Patricia GABIOUD

Organisation logistique : Jean-Maurice RAUSIS

Gestions bénévoles : Isabelle FELLAY

TRIENT:

Relations commune et gestion bénévoles : Bertrand SAVIOZ

Organisation logistique: Paul GAY-CROSIER assisté de Mathieu BURE

Sécurité: Christian GOUMAND

LES TSEPPES : Emmanuel ROSSET

MARTIGNY COMBE: Pascal GIROUD, Léandre RODUIT

COL DE LA FORCLAZ : Liliane BONVIN & Christian RODUIT

VALLÉE DE CHAMONIX MONT-BLANC

Président, Eric FOURNIER

Offices du Tourisme de la Vallée de Chamonix, Nicolas DUROCHAT

Directeur général des services, Jean-Marc BONINO Directeur des Sports, Jean-François COQUARD

COMMUNE DE CHAMONIX MONT-BLANC

Directeur général des services : Cyrille Clarisse Directeur de Cabinet du Maire : Julien TOURRAL Directeur de la Communication, Jean-Marc MILHOMME Directeur des services techniques, Loïc PLUSQUELLEC Chef de la Police municipale, Marie-Pierre VALLET

ORGANISMES DE LA VALLÉE DE CHAMONIX MONT-BLANC

Tunnel du Mont-Blanc, Riccardo RIGACCI UCPA, Karine MIEUSSET, Sébastien HEUDE, Florence BERMON

Auberge de jeunesse, Thomas MOUGIN

Chamonix Mont Blanc Hélicoptère [CMBH], Pascal BRUN) Ecole de Ski de Chamonix, Sébastien GICQUEL

COMMUNE DES HOUCHES

Office du Tourisme des Houches Services techniques et Police municipale

COMMUNE DE SAINT GERVAIS

Office de Tourisme de Saint Gervais, Didier JOSEPHE Services techniques et Police municipale

COMMUNE DES CONTAMINES MONTJOIE

Contamines Tourisme EPIC des Contamines Montjoie Services techniques et Police municipale Chalet de la Balme, Mickaël GUT

COMMUNE DE SERVOZ

Services techniques

COMMUNE D’HAUTELUCE

Office du Tourisme Services techniques

COMMUNE DE BEAUFORT

Office du Tourisme Services techniques

COMMUNE DE BOURG-SAINT-MAURICE

Service des Sports de Bourg-Saint Maurice

Office du Tourisme de Bourg-Saint-Maurice/Les Arcs Services techniques et Police municipale

Refuge de la Croix du Bonhomme, Noé PENNETIER

COMMUNE DE SEEZ

Office du Tourisme Services techniques et Police Municipale

COMMUNE DE LA THUILE

Office du Tourisme Services techniques

COMMUNE DE PRE SAINT DIDIER

Office du Tourisme & Services techniques

COMMUNE DE COURMAYEUR

Polizia municipale, Roberto NIEROZ

Polizia di Frontiera: Ennio Cavedon

Arma dei Carabinieri, Nado CALDERONE

Polizia Stradale, Omar JERUSEL

Liceo linguistico de Courmayeur, Franco COSSARD, Petra SEIF CSC - Centro Servizi Courmayeur, Thomas CANTELE,Antonio FURINGO, Raffaella SCALISI, Marta CASTORI

Pompiers de Courmayeur

Pro Loco Saint Nicolas Les Beuffons

Les Badochys

Les Landzettes Services techniques

Pro Loco Courmayeur

COMMUNE DE MORGEX

Commune : Ettore TAUFER, Mafalda ROLLET

COMMUNE D’ORSIÈRES

Administration Communale

Office Régional de Tourisme du Pays du Saint-Bernard

Alpage de la Peule, Nicolas et Sabine

COPPEY Boulangerie Tea-Room Gentiana, Claudine LOVEY

Bourgeoisie de Martigny

COMMUNE DE TRIENT

Administration Communale

Société de Développement de Trient

Alpage des Tseppes, Dominique CAPPI Services techniques

COMMUNE DE MARTIGNY COMBE

Administration Communale et chemins pédestres

Alpage de la Giète

COMMUNE DE BOVERNIER

Administration Communale et chemins pédestres

COMMUNE DE VALLORCINE

Office du Tourisme & Services techniques

Comité des fêtes de Vallorcine

AUTRES ORGANISMES

Réserves Naturelles de Haute Savoie, ASTERS École Nationale de Ski et d’Alpinisme, ENSA

Université de Savoie, Fabien HOBLEA et Jérome POULENARD

Activités sociales de l’Énergie, Eve BERTHET, présidente CMCAS des Pays de Savoie, Jean-Louis

GROBEL, directeur opérationnel du territoire des deux Savoie

UTMB Live - conseiller

Fabrice PERRIN

Images officielles / Serac Productions

Gilles SOURICE, Jérémie SOURICE

Outdoor Sport Live

Isabel LEVIONNOIS, Floris CLORI, Christophe FLAMENT

Photos / Agence Zoom

Michel COTTIN

Relations presse / OConnection

Liliane FRETTE, Sabina ROGERSON

Réseaux sociaux

KBLB

ORGANISMES DE SECURITE, DE SECOURS ET MEDICAUX

Centre de Secours principal de Chamonix

Centre de Secours principal de Bourg Saint Maurice

Centre de Secours de Beaufort

Compagnie de Gendarmerie de Chamonix

Association Départementale des Sociétés de Secours en Montagne de Haute-Savoie, ADSSM

La Chamoniarde , Sonia POPOFF, Présidente

Equipe du CHU de Grenoble CNEAS

Centres d’exploitation des routes départementales

Protection Civile Région Autonome Vallée d’Aoste

Azienda USL della Valle d’Aosta

Guardia di Finanza

Associazione Sportiva Valle d’Aosta Motorsport

Soccorso Alpino Valdostano

Guardia Forestale

USR / ANC / ANA Valle d’Aosta

Organisation Cantonale Valaisanne des Secours Air Glacier