Guida del corridore - Dacia UTMB Mont-Blanc

Nell’ambito della nostra politica di rispetto per l’ambiente, abbiamo deciso di creare una versione digitale di della guida del corridore, per ridurre la nostra produzione di materiale stampato.

Questo ci ha permesso di generare un supporto interattivo che semplifica e arricchisce la lettura e l’uso delle informazioni attraverso l’aggiunta di link ipertestuali e video.

Ainsi, il vous suffira de cliquer sur les LINK inseriti nei testi o sull’icona per trovare le informazioni aggiuntive.

Visita il nostro sito web MONTBLANC.UTMB.WORLD

EDITORIALE

20 anni. 20 anni di passione, condivisione, solidarietà ed emozione. Alla partenza o al traguardo, sui sentieri intorno al Monte Bianco o dietro le quinte nel cuore dell’organizzazione dell’evento, moltissime persone hanno collaborato per sviluppare questa straordinaria avventura che è il Dacia UTMB® Mont-Blanc. Dal 2003, è diventato un evento sportivo imperdibile, che riunisce intorno al Monte Bianco tutte le generazioni e sportivi di tutti i tipi: corridori amatoriali, specialisti della disciplina e atleti internazionali, ma anche spettatori, famiglie e curiosi entusiasti di scoprire la ricchezza di questa regione e la determinazione agonistica dei corridori. Ogni anno, l’evento invita tutti a partecipare. Non solo voi, cari corridori, che venite a sfidarvi da soli o accompagnati dai vostri cari, ma anche la popolazione locale, i partner, i professionisti del turismo, i proprietari dei rifugi e gli alpinisti che vivono sui territori coinvolti negli otto eventi.

Vogliamo farti vivere un’avventura straordinaria, rispettosa dell’ambiente e ricca di emozioni, solidarietà e autenticità, a ridosso del leggendario massiccio del Monte Bianco. Ci piace dire che il Dacia UTMB® Mont-Blanc rappresenta un piccolo giro del mondo, una certa idea di avventura, durante la quale si impara a rimanere umili di fronte alle avversità, coraggiosi nello sforzo, altruisti nel successo. Epopea sportiva, ma soprattutto ricerca di sé, l’evento offre anche l’opportunità di riconnettersi con sé stessi e con gli altri attraverso i valori che ci sono cari.

CONDIVISIONE

Il Dacia UTMB® Mont-Blanc è una storia di uomini e donne. È una grande avventura guidata da valori condivisi e da una visione di collaborazione e comunione tra i popoli. La regione del Monte Bianco è una di quelle rare zone in cui esiste ancora un forte legame tra le persone che vi abitano e la natura. È proprio questo rapporto con l’ambiente che unisce gli abitanti della regione del Monte Bianco attorno a un progetto comune, quello di condividere con altri appassionati, al di là delle frontiere, il loro patrimonio di conoscenze e il loro rapporto con le montagne e il loro territorio.

PATRIMONIO

Da 19 anni, gli abitanti della regione del Monte Bianco mettono il loro bagaglio di esperienze e competenze al servizio del Dacia UTMB Mont-Blanc. È grazie a questa eccellenza e alla profonda conoscenza del territorio che el Dacia UTMB ® Mont-Blanc è un successo logistico, in grado di coinvolgere 3 stati, 18 comuni, 7 valli e 800 km di sentieri nell’arco di una settimana. In ogni regione, l’energia di queste persone rende possibile accogliere ogni anno più di 10.000 corridori e 20.000 accompagnatori in condizioni ottimali. Tutti condividono un obiettivo comune: trasmettere i loro valori e far conoscere il patrimonio di cui sono orgogliosi.

INTERNAZIONALE

L’evento Dacia UTMB® Mont-Blanc è sinonimo di condivisione e comunione tra i popoli. Questa condivisione avviene tra corridori di tutto il mondo, donne e uomini di 5 continenti e 100 nazioni. L’ultima settimana di agosto nei comuni intorno al Monte Bianco, americani, cinesi, giapponesi, brasiliani, argentini, australiani, spagnoli, omaniti, sudafricani…. Tutti sono i benvenuti, tutti portano una dimensione cosmopolita all’evento.

ESPERIENZA

L’esperienza di ogni partecipante al centro delle preoccupazioni dell’organizzazione. Per far sì che questa avventura continui per tutta la durata delle edizioni, el Dacia UTMB® MontBlanc ha sempre fatto in modo che l’esperienza di ogni partecipante sia il più possibile autentica e completa. Qualità dell’organizzazione, esperienza dei corridori, monitoraggio delle gare, vitalità del territorio, bellezza dei percorsi... Tutte queste misure contribuiscono alla riuscita dell’evento

PASSIONE

L’esperienza di ogni partecipante al centro delle preoccupazioni dell’organizzazione. Per far sì che questa avventura continui per tutta la durata delle 18 edizioni, el Dacia UTMB ® Mont-Blanc ha sempre fatto in modo che l’esperienza di ogni partecipante sia il più possibile autentica e completa. Qualità dell’organizzazione, esperienza dei corridori, monitoraggio delle gare, vitalità del territorio, bellezza dei percorsi..... Tutte queste misure contribuiscono alla riuscita dell’evento

ETICA

Rispetto delle persone e dell’ambiente, aiuto reciproco, equità e solidarietà sono i principi fondamentali che regolano l’organizzazione e la gestione del Dacia UTMB® Mont-Blanc. Questi valori si concretizzano durante tutto l’anno, sia a livello locale che internazionale. Cura e attenzione per i territori ed i comuni attraversati, rispetto dei partecipanti e dei volontari, tutela dell’ambiente e della salute dei corridori, realizzazione di azioni benefiche. Tutte queste iniziative sono state rese possibili dall’organizzazione, che sin dalla sua creazione ha dato la priorità ad azioni concrete come i 160 pettorali per la solidarietà, la salute e l’ambiente indossati dai corridori nel 2021. Più che mai, vogliamo condividere questi valori e azioni con tutti coloro che partecipano alla grande celebrazione del Dacia UTMB® MontBlanc.

CULMINE MONDIALE DEL TRAIL

THE WORLD’S ULTIMATE TRAIL-RUNNING CIRCUIT

IL CIRCUITO LEADER NEL TRAIL RUNNING

Con le UTMB® World Series, le più grandi star del panorama mondiale del trail running e migliaia di corridori appassionati si ritrovano sulla stessa linea di partenza per partecipare ai migliori eventi internazionali, nei luoghi più suggestivi del pianeta. Il circuito offre agli atleti la possibilità di vivere l’esperienza UTMB® in tutto il mondo, iniziando il loro percorso verso Dacia UTMB® Mont-Blanc, dove si tengono le prestigiose finali del circuito.

Uniting the sport’s biggest stars and amateur runners through the best, leading international events in the most stunning locations, the UTMB World Series gives all trail runners the chance to experience the UTMB adventure across the world, and gain access to the UTMB World Series Finals at the pinnacle UTMB MontBlanc.

Il mitico Dacia UTMB Mont-Blanc, che quest’anno celebra la sua 20a edizione, è l’evento di trail running più conosciuto e venerato al mondo. Nel cuore delle Alpi, le prestigiose UTMB World Series Finals si svolgono ogni anno a fine agosto tra Svizzera, Italia e Francia, sulle tre distanze emblematiche dell’evento: OCC (50K), CCC (100K) e UTMB (100M).

Celebrating its 20th Anniversary this year, the mythic UTMB Mont-Blanc is the world’s most well-known and revered trail running event on the globe. In the heart of the Alps, the prestigious UTMB World Series Finals is held in 3 categories: the OCC (50K), CCC(100K) and UTMB (100M) every year at the end of August in Chamonix, France.

Ogni anno, si tengono tre UTMB World Series Majors nelle Americhe, in Europa e nella regione dell’Asia-Pacifico. I Majors permettono di guadagnare il doppio delle Running Stones rispetto agli altri eventi UTMB World Series. Ogni major consente a 210 corridori di qualificarsi automaticamente per le finali delle UTMB World Series. Tra questi, ci sono i vincitori di ogni categoria di età e i primi 10 corridori uomini e donne della categoria 100M.

Three UTMB World Series Majors, are held each year across the Americas, Europe and the Asia-Pacific region. Collect double the amount of Running Stones compared to other UTMB World Series Events for the UTMB World Series Finals lottery. In total 225 runners are also granted automatic qualification for the UTMB World Series Finals through each Major. This includes age-group category winners and the top 10 male and female runners in the 100M, 100K and 50K categories.

Get the UTMB experience closer to home. Built on a passion for the mountains with sustainability at its heart, UTMB World Series Events gives all trail runners the chance to experience the UTMB adventure at 35 events around the world. Begin your quest to UTMB Mont-Blanc and the UTMB World Series Finals.

Vivi l’esperienza UTMB più vicino a casa tua. Gli eventi UTMB World Series – costruiti sulla passione per la montagna e la sostenibilità - offrono a tutti i trail runner la possibilità di sperimentare l’avventura dell’UTMB partecipando a gare straordinarie in tutto il mondo. Inizia il tuo percorso verso Dacia UTMB Mont-Blanc e le UTMB World Series Finals.

DO YOU HAVE YOUR MY UTMB ACCOUNT ?

THIS IS WHERE YOU CAN SEE IT ALL.

RUNNING STONES

You can only collect Running Stones by finishing races in the 20K, 50K, 100K or 100M category at a UTMB World Series Event or UTMB World Series Major.

Only 1 Running Stone acquired in the past two years is mandatory to enter the lottery. Running Stones are cumulative, have no expiration date, and each Running Stone gives you an additional chance to be drawn in the UTMB World Series Finals lottery.

Le Running Stones vengono assegnate ai finisher delle gare nelle categorie 20K, 50K, 100K o 100M di ogni UTMB World Series Event o Major. Per iscriversi al sorteggio delle finali, è necessaria almeno una Running Stone, acquisita negli ultimi due anni. Le Running Stones si possono accumulare, non hanno scadenza e più Running Stones corrispondono a maggiori possibilità di essere estratto al sorteggio per le UTMB World Series Finals.

CHECK IT OUT AT UTMB.WORLD

UTMB® INDEX

The UTMB Index is calculated for each of the 4 UTMB World Series race categories: 20K, 50K,100k and 100M.

L’UTMB Index viene calcolato per ciascuna delle 4 categorie di gara del circuito UTMB World Series:

Trail runners are also given a General UTMB Index calculated by combining results from all race categories. A valid UTMB Index is mandatory to enter the UTMB World Series Finals lottery, along with a minimum of 1 Running Stone.

Ogni atleta ha anche un UTMB Index generale, calcolato combinando i risultati di tutte le categorie di gara. Un UTMB Index valido e almeno 1 Running Stone sono essenziali per iscriversi al sorteggio delle finali delle UTMB World Series.

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- Controlla il tuo UTMB Index

- Visualizza i risultati delle tue gare

- View your race results

- Get detailed performance statistics

- Ottieni statistiche dettagliate sulle tue prestazioni

- Vedi le iscrizioni alle prossime gare

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VAI SU UTMB.WORLD

Istria 100™ by UTMB®

Croatia

Transvulcania by UTMB®

Spain

Ultra-Trail Snowdonia by UTMB® Wales

Trail Alsace Grand Est by UTMB®

France

Trail du Saint-Jacques by UTMB®

France

mozart 100™ by UTMB®

Austria

La Sportiva® Lavaredo Ultra Trail® by UTMB® Italy

Trail 100 Andorra™ by UTMB® Andorra

Val d'Aran by UTMB®

Spain

Restonica Trail by UTMB®

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Trail Verbier Saint-Bernard by UTMB®

Switzerland

Eiger Ultra-Trail™ by UTMB®

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KAT100™ by UTMB®

Austria

UTMB® Mont-Blanc

France, Italy, Switzerland

Julian Alps Trail Run by UTMB®

Slovenia

Wildstrubel by UTMB®

Switzerland

Nice Côte d’Azur by UTMB®

France

Kullamannen™ by UTMB® Sweden

Tarawera Ultramarathon™ by UTMB® New-Zealand

Ultra-Trail Australia™ by UTMB® Australia

Ultra-Trail Kosciuszko™ by UTMB® Australia

Desert RATS Trail Running Festival™ by UTMB® USA

The Canyons Endurance Runs™ by UTMB® USA

Valhöll Argentina by UTMB® Argentina

Western States® 100-Mile Endurance Run USA

Speedgoat™ Mountain Races by UTMB® USA

Paraty Brazil by UTMB® Brazil

Grindstones Trail Running Festival™ by UTMB® USA

Kodiak Ultra Marathons by UTMB® USA

Puerto Vallarta México by UTMB® Mexico

36 ÉVÉNEMENTS EXTRAORDINAIRES 36 ÉVÉNEMENTS EXTRAORDINAIRES

36 EVENTS CONFIRMED IN 2023

Mountain Ultra-Trail™ by UTMB® South Africa

Amazean Jungle Thailand by UTMB® Thailand

Ultra-Trail Ninghai by UTMB® China

TransJeju by UTMB® South Korea

TransLantau™ by UTMB® Hong Kong

Doi Inthanon Thailand by UTMB® Thailand

HOKA MORNING RUN

HOKA BaseCamp

Tuesday, 09:00am

SUNRISE YOGA

HOKA BaseCamp

Wednesday, 07:00am

HOKA ATHLE TES MEE T & GREE T

HOKA BaseCamp

Wednesday, 14:00pm

HOKA FILM FESTIVAL

Place du Triangle de l’Amitié

Wednesday, 20:00pm

SUNRISE YOGA

HOKA BaseCamp

Thursday, 07:00am

PROGRAMMA

Il programma completo dell’evento, delle animazioni e delle celebrazioni, sarà aggiornato regolarmente sul nostro SITO INTERNET

LUNEDI 28.08

MARTEDÌ 29.08

RESOLE YOUR SHOES WITH VIBRAM, HIGH PERFORMANCE RUBBER SOLES.

BECOME A TESTER

VIBRAM.TESTERPLACE.COM

MERCOLEDÌ 30.08

GIOVEDÌ 31.08

VENERDÌ 01.09

SABATO 02.09

VIVI UN’ESPERIENZA AMPLIFICATA ALLA PARTENZA DELL’UTMB.

La novità del 2023 sono le nuove zone che abbiamo creato appositamente per offrirti la migliore visuale possibile sulla partenza dell’UTMB.

Vivi la partenza e i primi chilometri della gara su uno schermo gigante mentre aspetti che i primi corridori ti raggiungano!

troverai 3 zone di animazione venerdì 01 settembre dalle 17:00: Les Houches, Les Contamines Montjoie

VIVI LE PARTENZE NELLE MIGLIORI CONDIZIONI E EVITA LE ZONE DI SOVRAFOLLAMENTO GRAZIE ALLE NUOVE ZONE DI ANIMAZIONE !

MUOVERSI NELLA VALLE DI CHAMONIX

Per garantire che tutti i partecipanti possano vivere l’evento nelle migliori condizioni possibili e per ridurre il nostro impatto ambientale, incoraggiamo corridori, accompagnatori, volontari e visitatori a conoscere l’eccezionale sistema di trasporto istituito durante el Dacia UTMB® Mont-Blanc.

Consulta il nostro sito web SITO WEB e le pagine dei nostri partner per orari, tariffe e condizioni.

PER IL RISPETTO DELL’AMBIENTE, APPROFITTATE DEI TRASPORTI PUBBLICI!

Trasporto pubblico gratuito nella valle di Chamonix Mont-Blanc (da Servoz a Vallorcine) con la tessera ospiti (fornita dall’albergatore).

COURMAYEUR

Navette gratuite per i corridori per raggiungere la partenza della loro gara.

UTMB®Buspermette agli accompagnatori e agli spettatori di raggiungere la partenza delle gare e seguire i propri corridori preferiti lungo il percorso senza bisogno di spostare la macchina.

Parcheggio difficile a Chamonix

P1 : navetta gratuita per Les Houches o Chamonix

P2 et P3 : parcheggi serviti da Chamonix Bus

Servizio navetta gratuito ‘’Les Mulets’’ per il centro di Chamonix

NEW DACIA DUSTER

Dacia official automotive partner of UTMB® World Series

CEUX QUI VOUS FONT VOYAGER

Prova in montagna che comporta numerosi passaggi in altitudine (>2500m), in condizioni che potrebbero essere molto difficili (notte, vento, freddo, pioggia o neve) e che necessita di un buon allenamento specifico, materiale adatto ed una reale capacità d’autonomia personale.

Distanza 171KM Dicellato 10 000m D+

Chamonix

TEMPI DI PASSAGGIO

X-ALPINE 2022

PETTORALI

La distribuzione dei pettorali si svolgerà a Chamonix a Courmayeur, a secondo la vostra scelta. Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito: Documento di identità con fotografia, zaino che userai durante la gara, al quale verrà attaccato il chip di cronometraggio.

Il pettorale deve essere portato sulla parte anteriore del corpo (petto o ventre) e sempre visibile durante tutta la durata della gara. Deve dunque essere sempre posizionato sopra i vestiti e in nessun caso fissato sullo zaino o su una gamba. I nomi e i loghi degli sponsor non devono essere né modificati né nascosti. Il pettorale è il lascia-passare necessario per poter accedere alle navette, agli autobus, ai punti ristoro, alle infermerie, alle sale riposo, docce, aree di deposito sacchi ecc. Il pettorale non deve mai essere ritirato se non per un rifiuto del concorrente ad obbedire a una decisione di un responsabile di gara; in caso di abbandono è disattivato.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi

CONTROLLI

Ogni concorrente avrà 2 chip ed un braccialetto. Alcuni punti di controllo sono automatici, altri manuali. L’Organizzazione si riserva la possibilità di effettuare, lungo il percorso, dei controlli a sorpresa. Coloro che non hanno con sé i chip ed il braccialetto saranno penalizzati.

AMBIENTE

Aiutateci a proteggere gli spazi naturali, non buttate rifiuti per terra ! Abbiamo la responsabilità di lasciare la natura pulita. Portate con voi un sacchetto per l’immondizia da svuotare negli appositi contenitori.

BICCHIERE PERSONALE

Ogni concorrente deve munirsi di un bicchiere personale di minimo 15 cl per evitare di buttare bicchieri di plastica sul percorso. Attenzione, le borracce ed i recipienti con tappo nonsono considerati bicchieri!

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’Organizzazione non fornisce più posate e bicchieri di plastica alle basi vita ed ai punti ristoro. Se vuoi mangiare cibi caldi devi portare le tue posate e ciotole (minestre, pasta...)

BYOU

SACCHI CORRIDORI

1 sacco per trasportare gli effetti personali a Courmayeur. Durante la gara è obbligatorio recuperare il proprio sacco a Courmayeur e depositarlo nell’area apposita affinché venga riportato a Chamonix (attenzione: nessun sacco a Champex).

È proibito lasciare nei sacchi bastoncini e oggetti fragili o di valore. Solo i sacchi forniti dall’Organizzazione saranno trasportati da una base vita all’altra. Il rimpatrio dei sacchi dipende dai tempistiche a livello di logistica e l’Organizzazione non può garantirne il rimpatrio se non alla fine della gara. Un sacco può essere in ritardo rispetto al concorrente, soprattutto in caso di abbandono ad inizio gara. Vi ringraziamo per la vostra pazienza e per il rispetto del lavoro dei volontari.

RISPETTO DEL REGOLAMENTO E DEI COMMISSARI DI GARA

Come tutti gli anni, i volontari sono presenti per aiutarvi, ma anche per controllare che le regole siano rispettate da tutti. I Commissari di gara hanno istruzioni ben precise, tra cui l’applicazione di penalità se il regolamento non viene rispettato. Le penalità con un tempo di arresto sono applicabili durante tutta la gara! Concretamente, questa penalità implica una regressione nella classifica e un eventuale passaggio fuori tempo massimo rispetto alle barriere orarie. I Commissari di Gara hanno la facoltà di controllare il materiale obbligatorio alla partenza e sul percorso. L’assenza di anche un solo elemento del materiale obbligatorio di sicurezza (riserva d’acqua di minimo 1 litro, giacca impermeabile con cappuccio, lampadine, telo di sopravvivenza o cellulare) comporta la squalifica immediata. Per conoscere le penalità, vedi il regolamento completo su:

Per i casi specifici, la decisione sarà presa in collaborazione con la direzione di gara.

RISTORI

Per accedere ai ristori, i concorrenti dovranno obbligatoriamente essere muniti del loro pettorale - ben visibile sul petto o sul ventre - e del braccialetto. L’Organizzazione fornisce solo acqua naturale e bevande energetiche per il riempimento delle borracce. Le altre bevande devono essere consumate sul posto. Esistono 3 tipi di ristoro :

• Solo bevande: acqua naturale, gasata, bevande Ultra Energy Näak, Coca-Cola, caffè, tè e minestra;

• Ristori completi: bevande (come sopra), barrette ai cereali o energetiche, barrette e cialde Ultra Energy Näak, biscotti, cioccolato, banane, arance, uvette, biscotti salati, formaggio, salame e pane;

• In più, un piatto caldo è previsto a Les Chapieux, a Champex e a Courmayeur per i concorrenti dell’UTMB. Un pasto di fine gara verrà servito a Chamonix.

ABBANDONI

Tranne in caso di infortunio, è possibile abbandonare la gara solo e soltanto presso un punto di controllo. È quindi necessario avvisare OBBLIGATORIAMENTE il responsabile del punto controllo, che disattiva definitivamente il pettorale e recupera il chip dallo zaino. Il corridore deve conservare il pettorale in ogni caso, perché gli servirà per accedere alle navette, alle zone riposo e mediche. Il rimpatrio sarà deciso dal responsabile del punto di controllo, in accordo con le seguenti regole:

• Le navette per il rimpatrio partono da alcuni posti di controllo, riconoscibili dal pittogramma “bus” sui nostri supporti di comunicazione, al fine di rimpatriare a Chamonix i concorrenti che hanno abbandonato la corsa.

• I concorrenti che si ritirano su altri punti di controllo o ristori e che non necessitato di essere trasportati dall’equipe medica, devono recarsi al più presto al punto di rimpatrio più vicino con i proprio mezzi.

• In caso di ritiro al di fuori di un punto di controllo, è obbligatorio raggiungere il punto di controllo precedente e comunicare al responsabile il proprio abbandono. Se, durante questo tragitto, il corridore incontra le scope, saranno le scope stesse ad annullare il pettorale. Da quel punto, il corridore non sarà più sotto il controllo dell’organizzazione. Nota : puoi segnalare il tuo ritiro dalla gara via l’app

LIVETRAIL®

BARRIERE ORARIE

Le barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere i vari punti entro i tempi massimi imposti. Sono indicate sui diversi supporti messi a disposizione. Per essere autorizzati a continuare la gara, i concorrenti devono ripartire dal posto di controllo prima dell’ora limite fissata. L’Organizzazione può modificare i cancelli orari in ogni momento per motivi di sicurezza. I concorrenti sono in questo caso avvisati via SMS e/o via email. Nessun concorrente può più ritirarsi se le scope (personale che si occupa della chiusura della corsa) sono già partite.

Attenzione però, la procedura d’abbandono spiegata precedentemente si applica anche per i concorrenti dotati dell’app.

RIMPATRIO

L’Organizzazione assicura il rimpatrio in macchina o in 4x4, esclusivamente per ragioni mediche e su decisione del responsabile del posto di controllo/responsabile della sicurezza. I concorrenti che abbandonano devono obbligatoriamente recarsi ad un punto di controllo e comunicarlo al responsabile. Potranno poi prendere gli autobus dell’Organizzazione.

RIPOSO E DOCCE

SEGNALETICA

Per una migliore visione notturna, tutte le bandierine sono state munite di un catarifrangente giallo, che riflette la luce della tua lampadina frontale. Per il rispetto dell’ambiente, non utilizziamo nessun tipo di pittura sui sentieri. Dal 2017, abbiamo introdotto speciali bandierine segnaletiche verdi per avvisare i concorrenti che attraversano zone naturali protette. ATTENZIONE : se non vedi più bandierine, torna indietro fino all’ultima che hai visto!

È possibile fare una doccia calda solo all’arrivo. Lungo il percorso, le docce - se presenti - sono accessibili solo su richiesta medica. L’accesso alle sale riposo è strettamente riservato ai concorrenti ancora in gara oppure a coloro che hanno appena finito. Non è certo un luogo di pernottamento per una notte intera. L’accesso al punto di riposo sarà possibile solo per i corridori muniti di proprio sacco a pelo.

REGOLAMENTO

ASSISTENZA PERSONALE

L’assistenza personale è consentita solo in alcuni punti di ristoro (*). Puoi essere assistito da UNA sola persona alla volta e solo nell’area specificamente riservata a questo scopo, dietro presentazione del ticket “Assistenza” e a discrezione del responsabile del punto di ristoro (il resto del punto di ristoro è strettamente riservato ai corridori).

I ticket “Assistenza” vengono consegnati al corridore nella busta con il pettorale. Il corridore è poi libero di dare ogni biglietto alla persona di sua scelta.

1 TICKET PER OGNI PUNTO DI ASSISTENZA

1 BIGLIETTO = 1 PERSONA

L’assistente ha diritto ad una sola borsa da trasportare a mano (di massimo 30 litri) per il trasporto del cibo, vestiti necessari. L’assistenza da parte di professionisti, medici o paramedici è rigorosamente vietata. Questa misura è una garanzia d’equità tra i concorrenti e permette di evitare che i punti ristoro si trasformino in un box di Formula 1. Ovviamente nulla impedisce ai vostri cari ed amici di supportarvi lungo tutto il percorso. Affinché tutto si svolga per il meglio, vi preghiamo di ricordare loro di rispettare nei minimi particolari le istruzioni del responsabile del punto ristoro

(*) L’ASSISTENZA PERSONALE È TOLLERATA SOLO :

• LES CONTAMINES

• COURMAYEUR

• CHAMPEX

• TRIENT

• VALLORCINE

VIAGGIA CON LE NAVETTE UTMB

ACCOMPAGNAMENTO LUNGO IL PERCORSO

Per garantire l’equità tra i concorrenti, qualunque sia la loro posizione in classifica, è assolutamente vietato farsi accompagnare su un tratto o su tutto il percorso, da una persona non regolarmente iscritta, all’infuori delle apposite aree. Di conseguenza sono vietati i pacers (o lepri, coloro che danno il passo al corridore camminando davanti a lui). Sul percorso, i Commissari di Gara sono abilitati ad applicare le penalità in tempo reale in caso di non rispetto del regolamento.

CHIUSURA DELLE STRADE (AD ECCEZIONE DEGLI UTMB® BUS)

LES HOUCHES

Strada chiusa venerdì 01/09 dalle 17:30 alle 20:00

LES CONTAMINES

Accesso al villaggio Les Contamines possibile unicamente con le navette(da St-Gervais e Chamonix)

ARNOUVAZ

Accesso vietato alle automobili

CHAMPEX-LAC

Accesso a Champex-Lac unicamente con le navette (da Orsières e Chamonix)

LA FOULY

Accesso a La Fouly solo tramite navetta (da Chamonix) eccetto autorizzati

NON È POSSIBILE PARCHEGGIARE A

TRIENT

Accesso solo tramite navetta

VALLORCINE

Accesso solo tramite navetta

PARCHEGGIO MOLTO DIFFICILE E TRAFFICO INTENSO

ST-GERVAIS

Accesso a St-Gervais molto difficile (possibili code)

BAMBINI

Le basi vita non sono un posto raccomandato per i bambini piccoli o per i passeggini; i membri dell’organizzazione sono liberi di decidere se autorizzarne o meno l’accesso.

UTMB®

ANIMALI DOMESTICI

Gli animali domestici non sono ammessi nelle basi vita.

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

1 zaino di gara per trasportare il materiale obbligatorio. Lo zaino è contrassegnato alla distribuzione dei pettorali e deve essere lo stesso per tutta la durata della gara.

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica). Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Bicchiere di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

2 lampade frontali funzionanti con pile di ricambio per ogni lampada. Raccomandazione : 200 lumen o più per la frontale principale.

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

Benda elastica adesiva per fasciature (minimo 100 cm x 6 cm).

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Cappellino, bandana o Buff ®

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Documento d’identità

Giacca con cappuccio a vento impermeabile* e traspirante** (tipo Outdry) , adatta al brutto tempo in montagna. *minimo 10 000 Schmerber. **RET inferiore a 13.

- La giacca deve avere obbligatoriamente un cappuccio integrato.

- Le cuciture devono essere stagne.

- La giacca non deve avere parti con tessuto permeabile; sono accettate le parti per fare entrare aria (sotto le ascelle, sulla schiena), solo se non impediscono in modo evidente l’impermeabilita.

Il concorrente giudica, secondo i suoi criteri, se la sua giacca è conforme al regolamento e dunque adatta al brutto tempo in montagna; ad ogni modo, in caso di controlli, solo gli addetti ed i Commissari di gara decideranno.

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

A fine agosto, nel Pays du Mont-Blanc, il meteo può cambiare molto rapidamente. In montagna, è dunque difficile prevedere condizioni meteorologiche in modo preciso e affidabile. Per cercare di affrontare al meglio eventuali cambiamenti di tempo e per evitare di sovraccaricare inutilmente i concorrenti, l’Organizzazione ha previsto tre kit specifici da aggiungere alla lista del materiale obbligatorio.

I kit «canicola», «invernale» e «brutto tempo» fanno parte integrante del materiale obbligatorio. In caso di condizioni meteorologiche particolari, l’Organizzatore decide di adottare uno o l’altro kit, informandone i partecipanti prima del ritiro pettorali.

Ogni partecipante si impegna a portare con sé tutto il suo materiale obbligatorio, compreso l’eventuale kit attivato dall’organizzazione, per tutta la durata della gara.

MATERIALE CONSIGLIATO

Vaselina o crema anti sfregamento

Tazza riutilizzabile

Coltellino o forbici per potere tagliare la benda elastica adesiva

Kit da cucito

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

KIT CANICOLA

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

Cappellino con paraorecchie che copra anche la nuca.

Crema solare. Raccomandazione: livello minimo di protezione 50 (SPF)

Riserva d’acqua di almeno 2 litri.

KIT INVERNALE

Occhiali protettivi. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile Raccomandazione: pile o piumino comprimibile

Scarpe da trail robuste e chiuse (NO scarpe minimaliste o super leggere)

Pile o piumino comprimibile (consigliati)

Bastoncini (consigliati)

AMBIENTE E METEO

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc sono gare che si svolgono in mezzo alla natura, in montagna lontane, con tratti isolati (dalle reti stradali e di comunicazione…) con una meteorologia che può cambiare rapidamente, anche a fine agosto (neve, grandine, nebbia, molto caldo (+30°) o molto freddo (-10°), vento forte …).

Regole da seguire sul percorso :

-Non fermarsi in punti esposti

-Se non vedete più le segnaletiche, tornate indietro fino all’ultima incrociata

-Rimanete sempre sui sentieri

ATTREZZATURA

Alcuni promemoria per affrontare il brutto tempo:

- Prevedere ed anticipare il tempo freddo o caldo

- Non aspettare di avere troppo freddo per coprirsi

- Non cambiarsi in pieno vento: anticipare o aspettare di essere al riparo

- Proteggersi dal sole

Bastoncini: fare attenzione, soprattutto sull’ultima parte del percorso, perché c’è molta gente. Non infilare i cinturini durante le discese perché, in caso di caduta, impediscono un corretto appoggio delle mani per proteggere da eventuali lesioni a spalle, polsi, avambracci... o testa.

ALIMENTAZIONE E IDRATAZIONE

L’idratazione e l’apporto energetico devono essere adattati alle condizioni meteo; le bevande devono essere ricche di sale durante tutta la gara. Cercate di avere un buon equilibrio tra carboidrati e zuccheri ad assimilazione rapida. Trovate tutti i nostri consigli per la salute su

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATICA E VIGILANZA

Nei punti ristoro sono previste delle zone per riposare e dormire. È pericoloso fermarsi soli in mezzo alla montagna per dormire. Fatica e assenza di concentrazione possono causare incidenti. Correre al di sotto delle proprie possibilità, soprattutto sulla prima parte del percorso, può servire a mantenere l’energia sufficiente per affrontare un’eventuale situazione difficile o un brusco cambiamento meteo.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE OBBLIGATORIA

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Ogni anno, i corridori sottovalutano i possibili rischi. Tale assicurazione può essere stipulata con qualsiasi compagnia assicurativa. Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio.

Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’applicazione è un’interfaccia essenziale per la sicurezza, e fornisce inoltre informazioni importanti sulle corse (follow up in tempo reale della gara di tutti i concorrenti). In caso di SOS, questa funzione permette di mandare un SMS con la posizione GPS direttamente all’Organizzazione. Ciò rappresenta un risparmio di tempo notevole per i soccorsi. Attenzione però, in nessun caso l’SOS può sostituire la telefonata al PC Corsa.

Il cellulare è obbligatorio con l’opzione internazionale attiva, l’app LiveTrail installata e batterie cariche durante le gare. Per i concorrenti che trascorrono più di 15 ore in gara, è obbligatoria una batteria di riserva.

Controlla che il numero della persona da avvisare in caso di emergenza sia corretto. Molto importante: Per migliorare l’assistenza medica in caso d’incidente, verifica sul tuo account corridore il numero di cellulare usato in gara. Puoi aggiornarlo fino al momento dell’inizio della gara.

Non lasciare mai una persona in difficoltà da sola!

RISPETTO DI L’AMBIENTE

SEGNALETICHE

Per l’attraversamento dei siti naturali e per proteggere al meglio l’ambiente attraversato, abbiamo creato una segnaletica specifica per indicare la presenza di bestiame e di zone naturali particolarmente fragili.

BESTIAME

All’avvicinarsi di queste zone, state attenti a non spaventare gli animali: non fate gesti bruschi, non gridate e non fermatevi.

BASTONCINI

Sono vietati in alcune zone segnalate per evitare il loro degrado.

CANCELLI E RECINZIONI

Alcuni percorsi attraversano zone di pascolo recintate, sei pregato di chiudere i recinti quando entri ed esci.

ZONA SENSIBILE

Rimanete sul sentiero principale per preservare la natura, evitate di accentuare l’erosione e rispettate fauna e flora.

RISPETTARE LE REGOLE DELLE RISERVE NATURALI E DELLE AREE NATURALI PROTETTE

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc attraversano alcuni siti naturali protetti: 5 riserve naturali

Una riserva naturale è una zona con una biodiversita unica e fragile. In Alta Savoia sono gestite dall’associazione ASTERS (Conservatoire des espace naturelles de haute Savoie).

6 siti Natura 2000

Natura 2000 è un programma europeo che salvaguarda aree terrestri e marine uniche e fragili con specie animali o vegetali a rischio.

1 distretto franco

Sul territorio svizzero, i distretti franchi hanno l’obiettivo di proteggere e conservare mammiferi e uccelli salvatici ed i loro biotopi.

ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

PROGRAMMA

CONSEGNA PETTORALI

Ricordatevi di indicare il luogo e l’ora dove volete ritirare il pettorale sullo spazio corridore

MY UTMB

SACCHI DEL CORRIDORE

DEPOSITO

Chamonix

Chamonix Centre Sportif

Venerdì 1 - 14:00-17:00

VAI ALLA PARTENZA A CHAMONIX

RECUPERO

Chamonix

Chamonix Centre Sportif da Venerdì 1 19:00

a Domenica 3 19:00

RITORNO AL TUO ALLOGGIO DOPO LA GARA

Courmayeur

bus fino a sabato 19:30

CARS SAT la domenica

bus fino alle ore 3:00 di domenica

Partenze da Chamonix per tutto il periodo fino a sabato 19.30 vedere gli orari completi

Partenze da Chamonix Sud per tutto il periodo domenicale, vedi orari completi

Orsières

SNCF

Partenze da Chamonix per tutto il periodo fino alle 03:00 di domenica, vedi orari completi

Pianifica SNCF

ORARI UTMB® BUS : li ritrovi sulla nostra

GUIDA MOBILITA

No No

GIOVEDÌ 31.08

VENERDÌ 01.09

SABATO 02.09

Place Triangle de l’Amitié

DOMENICA 03.09

Place Triangle de l’Amitié

Place Triangle de l’Amitié

Place Triangle de l’Amitié

L’applicazione Livetrail® offre la possibilità di seguire i corridori calcolando gli orari delle navette dell’organizzazione.

In questo modo spettatori e accompagnatori possono trovare su un’unica piattaforma tutte le informazioni in tempo reale per seguire i corridori con l’UTMB® BUS.

della UTMB® Categorie

della UTMB® Classifica generale

arrivi UTMB®

ORIENTARSI

La CCC® è passata dall’essere la « sorella minore dell’UTMB® » ad essere una corsa unica nel suo genere e tra le più prestigiose al mondo. La partenza dal centro di Courmayeur è ricca di quell’atmosfera che solo gli italiani sanno creare.

TEMPI DI PASSAGGIO

PETTORALI

La distribuzione dei pettorali si svolgerà a Chamonix a Courmayeur, a secondo la vostra scelta. Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito: Documento di identità con fotografia, zaino che userai durante la gara, al quale verrà attaccato il chip di cronometraggio.

Il pettorale deve essere portato sulla parte anteriore del corpo (petto o ventre) e sempre visibile durante tutta la durata della gara. Deve dunque essere sempre posizionato sopra i vestiti e in nessun caso fissato sullo zaino o su una gamba. I nomi e i loghi degli sponsor non devono essere né modificati né nascosti. Il pettorale è il lascia-passare necessario per poter accedere alle navette, agli autobus, ai punti ristoro, alle infermerie, alle sale riposo, docce, aree di deposito sacchi ecc. Il pettorale non deve mai essere ritirato se non per un rifiuto del concorrente ad obbedire a una decisione di un responsabile di gara; in caso di abbandono è disattivato.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi

CONTROLLI

Ogni concorrente avrà 2 chip ed un braccialetto. Alcuni punti di controllo sono automatici, altri manuali. L’Organizzazione si riserva la possibilità di effettuare, lungo il percorso, dei controlli a sorpresa. Coloro che non hanno con sé i chip ed il braccialetto saranno penalizzati.

AMBIENTE

Aiutateci a proteggere gli spazi naturali, non buttate rifiuti per terra ! Abbiamo la responsabilità di lasciare la natura pulita. Portate con voi un sacchetto per l’immondizia da svuotare negli appositi contenitori.

BICCHIERE PERSONALE

Ogni concorrente deve munirsi di un bicchiere personale di minimo 15 cl per evitare di buttare bicchieri di plastica sul percorso. Attenzione, le borracce ed i recipienti con tappo nonsono considerati bicchieri!

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’Organizzazione non fornisce più posate e bicchieri di plastica alle basi vita ed ai punti ristoro. Se vuoi mangiare cibi caldi devi portare le tue posate e ciotole (minestre, pasta...)

BYOU

SACCHI CORRIDORI

1 sacco per trasportare gli effetti personali a Courmayeur. Durante la gara è obbligatorio recuperare il proprio sacco a Courmayeur e depositarlo nell’area apposita affinché venga riportato a Chamonix (attenzione: nessun sacco a Champex). È proibito lasciare nei sacchi bastoncini e oggetti fragili o di valore. Solo i sacchi forniti dall’Organizzazione saranno trasportati da una base vita all’altra. Il rimpatrio dei sacchi dipende dai tempistiche a livello di logistica e l’Organizzazione non può garantirne il rimpatrio se non alla fine della gara. Un sacco può essere in ritardo rispetto al concorrente, soprattutto in caso di abbandono ad inizio gara. Vi ringraziamo per la vostra pazienza e per il rispetto del lavoro dei volontari.

RISPETTO DEL REGOLAMENTO E DEI COMMISSARI DI GARA

Come tutti gli anni, i volontari sono presenti per aiutarvi, ma anche per controllare che le regole siano rispettate da tutti. I Commissari di gara hanno istruzioni ben precise, tra cui l’applicazione di penalità se il regolamento non viene rispettato. Le penalità con un tempo di arresto sono applicabili durante tutta la gara! Concretamente, questa penalità implica una regressione nella classifica e un eventuale passaggio fuori tempo massimo rispetto alle barriere orarie. I Commissari di Gara hanno la facoltà di controllare il materiale obbligatorio alla partenza e sul percorso. L’assenza di anche un solo elemento del materiale obbligatorio di sicurezza (riserva d’acqua di minimo 1 litro, giacca impermeabile con cappuccio, lampadine, telo di sopravvivenza o cellulare) comporta la squalifica immediata. Per conoscere le penalità, vedi il regolamento completo su:

Per i casi specifici, la decisione sarà presa in collaborazione con la direzione di gara.

RISTORI

Per accedere ai ristori, i concorrenti dovranno obbligatoriamente essere muniti del loro pettorale - ben visibile sul petto o sul ventre - e del braccialetto. L’Organizzazione fornisce solo acqua naturale e bevande energetiche per il riempimento delle borracce. Le altre bevande devono essere consumate sul posto. Esistono 3 tipi di ristoro :

• Solo bevande: acqua naturale, gasata, bevande Ultra Energy Näak, Coca-Cola, caffè, tè e minestra;

• Ristori completi: bevande (come sopra), barrette ai cereali o energetiche, barrette e cialde Ultra Energy Näak, biscotti, cioccolato, banane, arance, uvette, biscotti salati, formaggio, salame e pane;

• In più, un piatto caldo è previsto a Les Chapieux, a Champex e a Courmayeur per i concorrenti dell’UTMB. Un pasto di fine gara verrà servito a Chamonix.

ABBANDONI

Tranne in caso di infortunio, è possibile abbandonare la gara solo e soltanto presso un punto di controllo. È quindi necessario avvisare OBBLIGATORIAMENTE il responsabile del punto controllo, che disattiva definitivamente il pettorale e recupera il chip dallo zaino. Il corridore deve conservare il pettorale in ogni caso, perché gli servirà per accedere alle navette, alle zone riposo e mediche. Il rimpatrio sarà deciso dal responsabile del punto di controllo, in accordo con le seguenti regole:

• Le navette per il rimpatrio partono da alcuni posti di controllo, riconoscibili dal pittogramma “bus” sui nostri supporti di comunicazione, al fine di rimpatriare a Chamonix i concorrenti che hanno abbandonato la corsa.

• I concorrenti che si ritirano su altri punti di controllo o ristori e che non necessitato di essere trasportati dall’equipe medica, devono recarsi al più presto al punto di rimpatrio più vicino con i proprio mezzi.

• In caso di ritiro al di fuori di un punto di controllo, è obbligatorio raggiungere il punto di controllo precedente e comunicare al responsabile il proprio abbandono. Se, durante questo tragitto, il corridore incontra le scope, saranno le scope stesse ad annullare il pettorale. Da quel punto, il corridore non sarà più sotto il controllo dell’organizzazione. Nota : puoi segnalare il tuo ritiro dalla gara via l’app

LIVETRAIL®

BARRIERE ORARIE

Le barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere i vari punti entro i tempi massimi imposti. Sono indicate sui diversi supporti messi a disposizione. Per essere autorizzati a continuare la gara, i concorrenti devono ripartire dal posto di controllo prima dell’ora limite fissata. L’Organizzazione può modificare i cancelli orari in ogni momento per motivi di sicurezza. I concorrenti sono in questo caso avvisati via SMS e/o via email. Nessun concorrente può più ritirarsi se le scope (personale che si occupa della chiusura della corsa) sono già partite.

Attenzione però, la procedura d’abbandono spiegata precedentemente si applica anche per i concorrenti dotati dell’app.

RIMPATRIO

L’Organizzazione assicura il rimpatrio in macchina o in 4x4, esclusivamente per ragioni mediche e su decisione del responsabile del posto di controllo/responsabile della sicurezza. I concorrenti che abbandonano devono obbligatoriamente recarsi ad un punto di controllo e comunicarlo al responsabile. Potranno poi prendere gli autobus dell’Organizzazione.

RIPOSO E DOCCE

SEGNALETICA

Per una migliore visione notturna, tutte le bandierine sono state munite di un catarifrangente giallo, che riflette la luce della tua lampadina frontale. Per il rispetto dell’ambiente, non utilizziamo nessun tipo di pittura sui sentieri. Dal 2017, abbiamo introdotto speciali bandierine segnaletiche verdi per avvisare i concorrenti che attraversano zone naturali protette. ATTENZIONE : se non vedi più bandierine, torna indietro fino all’ultima che hai visto!

È possibile fare una doccia calda solo all’arrivo. Lungo il percorso, le docce - se presenti - sono accessibili solo su richiesta medica. L’accesso alle sale riposo è strettamente riservato ai concorrenti ancora in gara oppure a coloro che hanno appena finito. Non è certo un luogo di pernottamento per una notte intera. L’accesso al punto di riposo sarà possibile solo per i corridori muniti di proprio sacco a pelo.

ASSISTENZA PERSONALE

L’assistenza personale è consentita solo in alcuni punti di ristoro (*). Puoi essere assistito da UNA sola persona alla volta e solo nell’area specificamente riservata a questo scopo, dietro presentazione del ticket “Assistenza” e a discrezione del responsabile del punto di ristoro (il resto del punto di ristoro è strettamente riservato ai corridori). I ticket “Assistenza” vengono consegnati al corridore nella busta con il pettorale. Il corridore è poi libero di dare ogni biglietto alla persona di sua scelta.

1 TICKET PER OGNI PUNTO DI ASSISTENZA

1 BIGLIETTO = 1 PERSONA

L’assistente ha diritto ad una sola borsa da trasportare a mano (di massimo 30 litri) per il trasporto del cibo, vestiti necessari. L’assistenza da parte di professionisti, medici o paramedici è rigorosamente vietata. Questa misura è una garanzia d’equità tra i concorrenti e permette di evitare che i punti ristoro si trasformino in un box di Formula 1. Ovviamente nulla impedisce ai vostri cari ed amici di supportarvi lungo tutto il percorso. Affinché tutto si svolga per il meglio, vi preghiamo di ricordare loro di rispettare nei minimi particolari le istruzioni del responsabile del punto ristoro

(*) L’ASSISTENZA

• CHAMPEX

• TRIENT

• VALLORCINE BAMBINI

PERSONALE È TOLLERATA SOLO :

ACCOMPAGNAMENTO LUNGO IL PERCORSO

Per garantire l’equità tra i concorrenti, qualunque sia la loro posizione in classifica, è assolutamente vietato farsi accompagnare su un tratto o su tutto il percorso, da una persona non regolarmente iscritta, all’infuori delle apposite aree. Di conseguenza sono vietati i pacers (o lepri, coloro che danno il passo al corridore camminando davanti a lui). Sul percorso, i Commissari di Gara sono abilitati ad applicare le penalità in tempo reale in caso di non rispetto del regolamento.

Le basi vita non sono un posto raccomandato per i bambini piccoli o per i passeggini; i membri dell’organizzazione sono liberi di decidere se autorizzarne o meno l’accesso.

ANIMALI DOMESTICI

Gli animali domestici non sono ammessi nelle basi vita.

CHIUSURA DELLE STRADE (AD ECCEZIONE DEGLI UTMB® BUS)

ARNOUVAZ

Accesso solo tramite navetta

CHAMPEX-LAC

Accesso a Champex-Lac solo tramite navetta (da Chamonix) eccetto autorizzati

LA FOULY

Accesso a La Fouly solo tramite navetta (da Chamonix) eccetto autorizzati

TRIENT

Accesso solo tramite navetta

VALLORCINE

Accesso solo tramite navetta

VIAGGIA CON LE NAVETTE UTMB PER SEGUIRE IL TUO CORRIDORE GUIDA MOBILITA

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

1 zaino di gara per trasportare il materiale obbligatorio. Lo zaino è contrassegnato alla distribuzione dei pettorali e deve essere lo stesso per tutta la durata della gara.

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica). Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Bicchiere di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

2 lampade frontali funzionanti con pile di ricambio per ogni lampada. Raccomandazione : 200 lumen o più per la frontale principale.

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

Benda elastica adesiva per fasciature (minimo 100 cm x 6 cm).

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Cappellino, bandana o Buff ®

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Documento d’identità

Giacca con cappuccio a vento impermeabile* e traspirante** (tipo Outdry) , adatta al brutto tempo in montagna. *minimo 10 000 Schmerber. **RET inferiore a 13.

- La giacca deve avere obbligatoriamente un cappuccio integrato.

- Le cuciture devono essere stagne.

- La giacca non deve avere parti con tessuto permeabile; sono accettate le parti per fare entrare aria (sotto le ascelle, sulla schiena), solo se non impediscono in modo evidente l’impermeabilita.

Il concorrente giudica, secondo i suoi criteri, se la sua giacca è conforme al regolamento e dunque adatta al brutto tempo in montagna; ad ogni modo, in caso di controlli, solo gli addetti ed i Commissari di gara decideranno.

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

A fine agosto, nel Pays du Mont-Blanc, il meteo può cambiare molto rapidamente. In montagna, è dunque difficile prevedere condizioni meteorologiche in modo preciso e affidabile. Per cercare di affrontare al meglio eventuali cambiamenti di tempo e per evitare di sovraccaricare inutilmente i concorrenti, l’Organizzazione ha previsto tre kit specifici da aggiungere alla lista del materiale obbligatorio.

I kit «canicola», «invernale» e «brutto tempo» fanno parte integrante del materiale obbligatorio. In caso di condizioni meteorologiche particolari, l’Organizzatore decide di adottare uno o l’altro kit, informandone i partecipanti prima del ritiro pettorali.

Ogni partecipante si impegna a portare con sé tutto il suo materiale obbligatorio, compreso l’eventuale kit attivato dall’organizzazione, per tutta la durata della gara.

MATERIALE CONSIGLIATO

Vaselina o crema anti sfregamento

Tazza riutilizzabile

Coltellino o forbici per potere tagliare la benda elastica adesiva

Kit da cucito

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

KIT CANICOLA

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

Cappellino con paraorecchie che copra anche la nuca.

Crema solare. Raccomandazione: livello minimo di protezione 50 (SPF)

Riserva d’acqua di almeno 2 litri.

KIT INVERNALE

Occhiali protettivi. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile Raccomandazione: pile o piumino comprimibile

Scarpe da trail robuste e chiuse (NO scarpe minimaliste o super leggere)

Pile o piumino comprimibile (consigliati)

Bastoncini (consigliati)

SICUREZZA

AMBIENTE E METEO

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc sono gare che si svolgono in mezzo alla natura, in montagna lontane, con tratti isolati (dalle reti stradali e di comunicazione…) con una meteorologia che può cambiare rapidamente, anche a fine agosto (neve, grandine, nebbia, molto caldo (+30°) o molto freddo (-10°), vento forte …).

Regole da seguire sul percorso :

-Non fermarsi in punti esposti

-Se non vedete più le segnaletiche, tornate indietro fino all’ultima incrociata

-Rimanete sempre sui sentieri

ATTREZZATURA

Alcuni promemoria per affrontare il brutto tempo:

- Prevedere ed anticipare il tempo freddo o caldo

- Non aspettare di avere troppo freddo per coprirsi

- Non cambiarsi in pieno vento: anticipare o aspettare di essere al riparo

- Proteggersi dal sole

Bastoncini: fare attenzione, soprattutto sull’ultima parte del percorso, perché c’è molta gente. Non infilare i cinturini durante le discese perché, in caso di caduta, impediscono un corretto appoggio delle mani per proteggere da eventuali lesioni a spalle, polsi, avambracci... o testa.

ALIMENTAZIONE E IDRATAZIONE

L’idratazione e l’apporto energetico devono essere adattati alle condizioni meteo; le bevande devono essere ricche di sale durante tutta la gara. Cercate di avere un buon equilibrio tra carboidrati e zuccheri ad assimilazione rapida. Trovate tutti i nostri consigli per la salute su

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATICA E VIGILANZA

Nei punti ristoro sono previste delle zone per riposare e dormire. È pericoloso fermarsi soli in mezzo alla montagna per dormire. Fatica e assenza di concentrazione possono causare incidenti. Correre al di sotto delle proprie possibilità, soprattutto sulla prima parte del percorso, può servire a mantenere l’energia sufficiente per affrontare un’eventuale situazione difficile o un brusco cambiamento meteo.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE OBBLIGATORIA

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Ogni anno, i corridori sottovalutano i possibili rischi. Tale assicurazione può essere stipulata con qualsiasi compagnia assicurativa. Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio.

Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’applicazione è un’interfaccia essenziale per la sicurezza, e fornisce inoltre informazioni importanti sulle corse (follow up in tempo reale della gara di tutti i concorrenti). In caso di SOS, questa funzione permette di mandare un SMS con la posizione GPS direttamente all’Organizzazione. Ciò rappresenta un risparmio di tempo notevole per i soccorsi. Attenzione però, in nessun caso l’SOS può sostituire la telefonata al PC Corsa.

Il cellulare è obbligatorio con l’opzione internazionale attiva, l’app LiveTrail installata e batterie cariche durante le gare. Per i concorrenti che trascorrono più di 15 ore in gara, è obbligatoria una batteria di riserva.

Controlla che il numero della persona da avvisare in caso di emergenza sia corretto. Molto importante: Per migliorare l’assistenza medica in caso d’incidente, verifica sul tuo account corridore il numero di cellulare usato in gara. Puoi aggiornarlo fino al momento dell’inizio della gara.

Non lasciare mai una persona in difficoltà da sola!

RISPETTO DI L’AMBIENTE

SEGNALETICHE

Per l’attraversamento dei siti naturali e per proteggere al meglio l’ambiente attraversato, abbiamo creato una segnaletica specifica per indicare la presenza di bestiame e di zone naturali particolarmente fragili.

BESTIAME

All’avvicinarsi di queste zone, state attenti a non spaventare gli animali: non fate gesti bruschi, non gridate e non fermatevi.

BASTONCINI

Sono vietati in alcune zone segnalate per evitare il loro degrado.

CANCELLI E RECINZIONI

Alcuni percorsi attraversano zone di pascolo recintate, sei pregato di chiudere i recinti quando entri ed esci.

ZONA SENSIBILE

Rimanete sul sentiero principale per preservare la natura, evitate di accentuare l’erosione e rispettate fauna e flora.

RISPETTARE LE REGOLE DELLE RISERVE NATURALI E DELLE AREE NATURALI PROTETTE

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc attraversano alcuni siti naturali protetti: 5 riserve naturali

Una riserva naturale è una zona con una biodiversita unica e fragile. In Alta Savoia sono gestite dall’associazione ASTERS (Conservatoire des espace naturelles de haute Savoie).

6 siti Natura 2000

Natura 2000 è un programma europeo che salvaguarda aree terrestri e marine uniche e fragili con specie animali o vegetali a rischio.

1 distretto franco

Sul territorio svizzero, i distretti franchi hanno l’obiettivo di proteggere e conservare mammiferi e uccelli salvatici ed i loro biotopi.

ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

CONSEGNA PETTORALI

Ricordatevi di indicare il luogo e l’ora dove volete ritirare il pettorale sullo spazio corridore.

SACCHI DEL CORRIDORE

Piazzale Monte Bianco Venerdì 1 - 07:30-08:45

VAI ALLA PARTENZA A COURMAYEUR

RECUPERO Chamonix Chamonix Centre Sportif da Venerdì 1 à 9:00 a Domenica 3 à 19:00

RITORNO AL TUO ALLOGGIO DOPO LA GARA

MERCOLEDÌ 30.08

GIOVEDÌ 31.08

VENERDÌ 01.09

SABATO 02.09

L’applicazione Livetrail® offre la possibilità di seguire i corridori calcolando gli orari delle navette dell’organizzazione.

In questo modo spettatori e accompagnatori possono trovare su un’unica piattaforma tutte le informazioni in tempo reale per seguire i corridori con l’UTMB® BUS.

ORIENTARSI

Bella, tecnica, selvaggia, esigente, non mancano gli aggettivi per descrivere la TDS®. Acronimo di «Sur les Traces des Ducs de Savoie» (sulle Tracce dei Duchi di Savoia), la TDS collega la Valle d’Aosta alla Savoia, alla scoperta dei villaggi del Tour del Monte Bianco e delle montagne che li circondano.

1 600 CONCORRENTI

TEMPO DI GARA MASSIMO : 44:10

TEMPO DI GARA DEI PRIMI : CIRCA 18:00

Distanza 145KM

Dicellato 9 100m D+

Partenza in Courmayeur 28/08/2023

Alle 23:50

TEMPI DI PASSAGGIO

PETTORALI

La distribuzione dei pettorali si svolgerà a Chamonix a Courmayeur, a secondo la vostra scelta. Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito: Documento di identità con fotografia, zaino che userai durante la gara, al quale verrà attaccato il chip di cronometraggio.

Il pettorale deve essere portato sulla parte anteriore del corpo (petto o ventre) e sempre visibile durante tutta la durata della gara. Deve dunque essere sempre posizionato sopra i vestiti e in nessun caso fissato sullo zaino o su una gamba. I nomi e i loghi degli sponsor non devono essere né modificati né nascosti. Il pettorale è il lascia-passare necessario per poter accedere alle navette, agli autobus, ai punti ristoro, alle infermerie, alle sale riposo, docce, aree di deposito sacchi ecc. Il pettorale non deve mai essere ritirato se non per un rifiuto del concorrente ad obbedire a una decisione di un responsabile di gara; in caso di abbandono è disattivato.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi

CONTROLLI

Ogni concorrente avrà 2 chip ed un braccialetto. Alcuni punti di controllo sono automatici, altri manuali. L’Organizzazione si riserva la possibilità di effettuare, lungo il percorso, dei controlli a sorpresa. Coloro che non hanno con sé i chip ed il braccialetto saranno penalizzati.

AMBIENTE

Aiutateci a proteggere gli spazi naturali, non buttate rifiuti per terra ! Abbiamo la responsabilità di lasciare la natura pulita. Portate con voi un sacchetto per l’immondizia da svuotare negli appositi contenitori.

BICCHIERE PERSONALE

Ogni concorrente deve munirsi di un bicchiere personale di minimo 15 cl per evitare di buttare bicchieri di plastica sul percorso. Attenzione, le borracce ed i recipienti con tappo nonsono considerati bicchieri!

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’Organizzazione non fornisce più posate e bicchieri di plastica alle basi vita ed ai punti ristoro. Se vuoi mangiare cibi caldi devi portare le tue posate e ciotole (minestre, pasta...)

BYOU

SACCHI CORRIDORI

1 sacco per trasportare gli effetti personali a Courmayeur. Durante la gara è obbligatorio recuperare il proprio sacco a Courmayeur e depositarlo nell’area apposita affinché venga riportato a Chamonix (attenzione: nessun sacco a Champex). È proibito lasciare nei sacchi bastoncini e oggetti fragili o di valore. Solo i sacchi forniti dall’Organizzazione saranno trasportati da una base vita all’altra. Il rimpatrio dei sacchi dipende dai tempistiche a livello di logistica e l’Organizzazione non può garantirne il rimpatrio se non alla fine della gara. Un sacco può essere in ritardo rispetto al concorrente, soprattutto in caso di abbandono ad inizio gara. Vi ringraziamo per la vostra pazienza e per il rispetto del lavoro dei volontari.

RISPETTO DEL REGOLAMENTO E DEI COMMISSARI DI GARA

Come tutti gli anni, i volontari sono presenti per aiutarvi, ma anche per controllare che le regole siano rispettate da tutti. I Commissari di gara hanno istruzioni ben precise, tra cui l’applicazione di penalità se il regolamento non viene rispettato. Le penalità con un tempo di arresto sono applicabili durante tutta la gara! Concretamente, questa penalità implica una regressione nella classifica e un eventuale passaggio fuori tempo massimo rispetto alle barriere orarie. I Commissari di Gara hanno la facoltà di controllare il materiale obbligatorio alla partenza e sul percorso. L’assenza di anche un solo elemento del materiale obbligatorio di sicurezza (riserva d’acqua di minimo 1 litro, giacca impermeabile con cappuccio, lampadine, telo di sopravvivenza o cellulare) comporta la squalifica immediata. Per conoscere le penalità, vedi il regolamento completo su:

Per i casi specifici, la decisione sarà presa in collaborazione con la direzione di gara.

RISTORI

Per accedere ai ristori, i concorrenti dovranno obbligatoriamente essere muniti del loro pettorale - ben visibile sul petto o sul ventre - e del braccialetto. L’Organizzazione fornisce solo acqua naturale e bevande energetiche per il riempimento delle borracce. Le altre bevande devono essere consumate sul posto. Esistono 3 tipi di ristoro :

• Solo bevande: acqua naturale, gasata, bevande Ultra Energy Näak, Coca-Cola, caffè, tè e minestra;

• Ristori completi: bevande (come sopra), barrette ai cereali o energetiche, barrette e cialde Ultra Energy Näak, biscotti, cioccolato, banane, arance, uvette, biscotti salati, formaggio, salame e pane;

• In più, un piatto caldo è previsto a Les Chapieux, a Champex e a Courmayeur per i concorrenti dell’UTMB. Un pasto di fine gara verrà servito a Chamonix.

ABBANDONI

Tranne in caso di infortunio, è possibile abbandonare la gara solo e soltanto presso un punto di controllo. È quindi necessario avvisare OBBLIGATORIAMENTE il responsabile del punto controllo, che disattiva definitivamente il pettorale e recupera il chip dallo zaino. Il corridore deve conservare il pettorale in ogni caso, perché gli servirà per accedere alle navette, alle zone riposo e mediche. Il rimpatrio sarà deciso dal responsabile del punto di controllo, in accordo con le seguenti regole:

• Le navette per il rimpatrio partono da alcuni posti di controllo, riconoscibili dal pittogramma “bus” sui nostri supporti di comunicazione, al fine di rimpatriare a Chamonix i concorrenti che hanno abbandonato la corsa.

• I concorrenti che si ritirano su altri punti di controllo o ristori e che non necessitato di essere trasportati dall’equipe medica, devono recarsi al più presto al punto di rimpatrio più vicino con i proprio mezzi.

• In caso di ritiro al di fuori di un punto di controllo, è obbligatorio raggiungere il punto di controllo precedente e comunicare al responsabile il proprio abbandono. Se, durante questo tragitto, il corridore incontra le scope, saranno le scope stesse ad annullare il pettorale. Da quel punto, il corridore non sarà più sotto il controllo dell’organizzazione. Nota : puoi segnalare il tuo ritiro dalla gara via l’app

LIVETRAIL®

BARRIERE ORARIE

Le barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere i vari punti entro i tempi massimi imposti. Sono indicate sui diversi supporti messi a disposizione. Per essere autorizzati a continuare la gara, i concorrenti devono ripartire dal posto di controllo prima dell’ora limite fissata. L’Organizzazione può modificare i cancelli orari in ogni momento per motivi di sicurezza. I concorrenti sono in questo caso avvisati via SMS e/o via email. Nessun concorrente può più ritirarsi se le scope (personale che si occupa della chiusura della corsa) sono già partite.

Attenzione però, la procedura d’abbandono spiegata precedentemente si applica anche per i concorrenti dotati dell’app.

RIMPATRIO

L’Organizzazione assicura il rimpatrio in macchina o in 4x4, esclusivamente per ragioni mediche e su decisione del responsabile del posto di controllo/responsabile della sicurezza. I concorrenti che abbandonano devono obbligatoriamente recarsi ad un punto di controllo e comunicarlo al responsabile. Potranno poi prendere gli autobus dell’Organizzazione.

RIPOSO E DOCCE

SEGNALETICA

Per una migliore visione notturna, tutte le bandierine sono state munite di un catarifrangente giallo, che riflette la luce della tua lampadina frontale. Per il rispetto dell’ambiente, non utilizziamo nessun tipo di pittura sui sentieri. Dal 2017, abbiamo introdotto speciali bandierine segnaletiche verdi per avvisare i concorrenti che attraversano zone naturali protette. ATTENZIONE : se non vedi più bandierine, torna indietro fino all’ultima che hai visto!

È possibile fare una doccia calda solo all’arrivo. Lungo il percorso, le docce - se presenti - sono accessibili solo su richiesta medica. L’accesso alle sale riposo è strettamente riservato ai concorrenti ancora in gara oppure a coloro che hanno appena finito. Non è certo un luogo di pernottamento per una notte intera. L’accesso al punto di riposo sarà possibile solo per i corridori muniti di proprio sacco a pelo.

ASSISTENZA PERSONALE

L’assistenza personale è consentita solo in alcuni punti di ristoro (*). Puoi essere assistito da UNA sola persona alla volta e solo nell’area specificamente riservata a questo scopo, dietro presentazione del ticket “Assistenza” e a discrezione del responsabile del punto di ristoro (il resto del punto di ristoro è strettamente riservato ai corridori).

I ticket “Assistenza” vengono consegnati al corridore nella busta con il pettorale. Il corridore è poi libero di dare ogni biglietto alla persona di sua scelta.

1 TICKET PER OGNI PUNTO DI ASSISTENZA

1 BIGLIETTO = 1 PERSONA

L’assistente ha diritto ad una sola borsa da trasportare a mano (di massimo 30 litri) per il trasporto del cibo, vestiti necessari. L’assistenza da parte di professionisti, medici o paramedici è rigorosamente vietata. Questa misura è una garanzia d’equità tra i concorrenti e permette di evitare che i punti ristoro si trasformino in un box di Formula 1. Ovviamente nulla impedisce ai vostri cari ed amici di supportarvi lungo tutto il percorso. Affinché tutto si svolga per il meglio, vi preghiamo di ricordare loro di rispettare nei minimi particolari le istruzioni del responsabile del punto ristoro

(*) L’ASSISTANZA PERSONALE È TOLLERATA SOLO :

• BOURG ST MAURICE

• BEAUFORT

• LES CONTAMINES

ACCOMPAGNAMENTO LUNGO IL PERCORSO

Per garantire l’equità tra i concorrenti, qualunque sia la loro posizione in classifica, è assolutamente vietato farsi accompagnare su un tratto o su tutto il percorso, da una persona non regolarmente iscritta, all’infuori delle apposite aree. Di conseguenza sono vietati i pacers (o lepri, coloro che danno il passo al corridore camminando davanti a lui). Sul percorso, i Commissari di Gara sono abilitati ad applicare le penalità in tempo reale in caso di non rispetto del regolamento.

BAMBINI

Le basi vita non sono un posto raccomandato per i bambini piccoli o per i passeggini; i membri dell’organizzazione sono liberi di decidere se autorizzarne o meno l’accesso.

ANIMALI

DOMESTICI

Gli animali domestici non sono ammessi nelle basi vita.

VIAGGIA

CON LE NAVETTE UTMB

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

1 zaino di gara per trasportare il materiale obbligatorio. Lo zaino è contrassegnato alla distribuzione dei pettorali e deve essere lo stesso per tutta la durata della gara.

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica). Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Bicchiere di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

2 lampade frontali funzionanti con pile di ricambio per ogni lampada. Raccomandazione : 200 lumen o più per la frontale principale.

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

Benda elastica adesiva per fasciature (minimo 100 cm x 6 cm).

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Cappellino, bandana o Buff ®

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Documento d’identità

Giacca con cappuccio a vento impermeabile* e traspirante** (tipo Outdry) , adatta al brutto tempo in montagna. *minimo 10 000 Schmerber. **RET inferiore a 13.

- La giacca deve avere obbligatoriamente un cappuccio integrato.

- Le cuciture devono essere stagne.

- La giacca non deve avere parti con tessuto permeabile; sono accettate le parti per fare entrare aria (sotto le ascelle, sulla schiena), solo se non impediscono in modo evidente l’impermeabilita.

Il concorrente giudica, secondo i suoi criteri, se la sua giacca è conforme al regolamento e dunque adatta al brutto tempo in montagna; ad ogni modo, in caso di controlli, solo gli addetti ed i Commissari di gara decideranno.

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

A fine agosto, nel Pays du Mont-Blanc, il meteo può cambiare molto rapidamente. In montagna, è dunque difficile prevedere condizioni meteorologiche in modo preciso e affidabile. Per cercare di affrontare al meglio eventuali cambiamenti di tempo e per evitare di sovraccaricare inutilmente i concorrenti, l’Organizzazione ha previsto tre kit specifici da aggiungere alla lista del materiale obbligatorio.

I kit «canicola», «invernale» e «brutto tempo» fanno parte integrante del materiale obbligatorio. In caso di condizioni meteorologiche particolari, l’Organizzatore decide di adottare uno o l’altro kit, informandone i partecipanti prima del ritiro pettorali.

Ogni partecipante si impegna a portare con sé tutto il suo materiale obbligatorio, compreso l’eventuale kit attivato dall’organizzazione, per tutta la durata della gara.

MATERIALE CONSIGLIATO

Vaselina o crema anti sfregamento

Tazza riutilizzabile

Coltellino o forbici per potere tagliare la benda elastica adesiva

Kit da cucito

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

KIT CANICOLA

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

Cappellino con paraorecchie che copra anche la nuca.

Crema solare. Raccomandazione: livello minimo di protezione 50 (SPF)

Riserva d’acqua di almeno 2 litri.

KIT INVERNALE

Occhiali protettivi. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile Raccomandazione: pile o piumino comprimibile

Scarpe da trail robuste e chiuse (NO scarpe minimaliste o super leggere)

Pile o piumino comprimibile (consigliati)

Bastoncini (consigliati)

SICUREZZA

AMBIENTE E METEO

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc sono gare che si svolgono in mezzo alla natura, in montagna lontane, con tratti isolati (dalle reti stradali e di comunicazione…) con una meteorologia che può cambiare rapidamente, anche a fine agosto (neve, grandine, nebbia, molto caldo (+30°) o molto freddo (-10°), vento forte …).

Regole da seguire sul percorso :

-Non fermarsi in punti esposti

-Se non vedete più le segnaletiche, tornate indietro fino all’ultima incrociata

-Rimanete sempre sui sentieri

ATTREZZATURA

Alcuni promemoria per affrontare il brutto tempo:

- Prevedere ed anticipare il tempo freddo o caldo

- Non aspettare di avere troppo freddo per coprirsi

- Non cambiarsi in pieno vento: anticipare o aspettare di essere al riparo

- Proteggersi dal sole

Bastoncini: fare attenzione, soprattutto sull’ultima parte del percorso, perché c’è molta gente. Non infilare i cinturini durante le discese perché, in caso di caduta, impediscono un corretto appoggio delle mani per proteggere da eventuali lesioni a spalle, polsi, avambracci... o testa.

ALIMENTAZIONE E IDRATAZIONE

L’idratazione e l’apporto energetico devono essere adattati alle condizioni meteo; le bevande devono essere ricche di sale durante tutta la gara. Cercate di avere un buon equilibrio tra carboidrati e zuccheri ad assimilazione rapida. Trovate tutti i nostri consigli per la salute su

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATICA E VIGILANZA

Nei punti ristoro sono previste delle zone per riposare e dormire. È pericoloso fermarsi soli in mezzo alla montagna per dormire. Fatica e assenza di concentrazione possono causare incidenti. Correre al di sotto delle proprie possibilità, soprattutto sulla prima parte del percorso, può servire a mantenere l’energia sufficiente per affrontare un’eventuale situazione difficile o un brusco cambiamento meteo.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE OBBLIGATORIA

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Ogni anno, i corridori sottovalutano i possibili rischi. Tale assicurazione può essere stipulata con qualsiasi compagnia assicurativa. Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio.

Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’applicazione è un’interfaccia essenziale per la sicurezza, e fornisce inoltre informazioni importanti sulle corse (follow up in tempo reale della gara di tutti i concorrenti). In caso di SOS, questa funzione permette di mandare un SMS con la posizione GPS direttamente all’Organizzazione. Ciò rappresenta un risparmio di tempo notevole per i soccorsi. Attenzione però, in nessun caso l’SOS può sostituire la telefonata al PC Corsa.

Il cellulare è obbligatorio con l’opzione internazionale attiva, l’app LiveTrail installata e batterie cariche durante le gare. Per i concorrenti che trascorrono più di 15 ore in gara, è obbligatoria una batteria di riserva.

Controlla che il numero della persona da avvisare in caso di emergenza sia corretto. Molto importante: Per migliorare l’assistenza medica in caso d’incidente, verifica sul tuo account corridore il numero di cellulare usato in gara. Puoi aggiornarlo fino al momento dell’inizio della gara.

Non lasciare mai una persona in difficoltà da sola!

RISPETTO DI L’AMBIENTE

SEGNALETICHE

Per l’attraversamento dei siti naturali e per proteggere al meglio l’ambiente attraversato, abbiamo creato una segnaletica specifica per indicare la presenza di bestiame e di zone naturali particolarmente fragili.

BESTIAME

All’avvicinarsi di queste zone, state attenti a non spaventare gli animali: non fate gesti bruschi, non gridate e non fermatevi.

BASTONCINI

Sono vietati in alcune zone segnalate per evitare il loro degrado.

CANCELLI E RECINZIONI

Alcuni percorsi attraversano zone di pascolo recintate, sei pregato di chiudere i recinti quando entri ed esci.

ZONA SENSIBILE

Rimanete sul sentiero principale per preservare la natura, evitate di accentuare l’erosione e rispettate fauna e flora.

RISPETTARE LE REGOLE DELLE RISERVE NATURALI E DELLE AREE NATURALI PROTETTE

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc attraversano alcuni siti naturali protetti: 5 riserve naturali

Una riserva naturale è una zona con una biodiversita unica e fragile. In Alta Savoia sono gestite dall’associazione ASTERS (Conservatoire des espace naturelles de haute Savoie).

6 siti Natura 2000

Natura 2000 è un programma europeo che salvaguarda aree terrestri e marine uniche e fragili con specie animali o vegetali a rischio.

1 distretto franco

Sul territorio svizzero, i distretti franchi hanno l’obiettivo di proteggere e conservare mammiferi e uccelli salvatici ed i loro biotopi.

ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

PROGRAMMA

CONSEGNA PETTORALI

Ricordatevi i indicare il luogo e l’ora dove volete ritirare il pettorale sullo spazio corridore.

SACCHI DEL CORRIDORE

DEPOSITO

Courmayeur

Piazzale Monte Bianco

Lunedi 28 - 22:30-23:45

VAI ALLA PARTENZA A COURMAYEUR

RECUPERO

Chamonix

Chamonix Centre Sportif

da Martedi 29 alle 06:00

a Giovedi 31 alle 23:59

da Venerdi 01 alle 9:00

a Domenica 03 alle 19:00

RITORNO AL TUO ALLOGGIO DOPO LA GARA

DOMENICA 27.08

LUNEDI 28.08

MARTEDÌ 29.08

MERCOLEDÌ 30.08

L’applicazione Livetrail® offre la possibilità di seguire i corridori calcolando gli orari delle navette dell’organizzazione.

In questo modo spettatori e accompagnatori possono trovare su un’unica piattaforma tutte le informazioni in tempo reale per seguire i corridori con l’UTMB® BUS.

ORIENTARSI

RACE CATEGORY

1 200 CONCORRENTI

TEMPO DI GARA MASSIMO: 14:30

TEMPO DI GARA DEI PRIMI: CIRCA 05:15

La carrera, de formato más corto, es ideal para los entusiastas de las distancias medias. Los corredores menos “Ultra” que quieran vivir la aventura del Dacia UTMB Mont-Blanc encontrarán una carrera que les dará la oportunidad de participar en el evento.

Distanza 55KM Dicellato 3 500m D+ Partenza in Orsières

TEMPI DI PASSAGGIO

PETTORALI

La distribuzione dei pettorali si svolgerà a Chamonix a Courmayeur, a secondo la vostra scelta. Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito: Documento di identità con fotografia, zaino che userai durante la gara, al quale verrà attaccato il chip di cronometraggio.

Il pettorale deve essere portato sulla parte anteriore del corpo (petto o ventre) e sempre visibile durante tutta la durata della gara. Deve dunque essere sempre posizionato sopra i vestiti e in nessun caso fissato sullo zaino o su una gamba. I nomi e i loghi degli sponsor non devono essere né modificati né nascosti. Il pettorale è il lascia-passare necessario per poter accedere alle navette, agli autobus, ai punti ristoro, alle infermerie, alle sale riposo, docce, aree di deposito sacchi ecc. Il pettorale non deve mai essere ritirato se non per un rifiuto del concorrente ad obbedire a una decisione di un responsabile di gara; in caso di abbandono è disattivato.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi

CONTROLLI

Ogni concorrente avrà 2 chip ed un braccialetto. Alcuni punti di controllo sono automatici, altri manuali. L’Organizzazione si riserva la possibilità di effettuare, lungo il percorso, dei controlli a sorpresa. Coloro che non hanno con sé i chip ed il braccialetto saranno penalizzati.

AMBIENTE

Aiutateci a proteggere gli spazi naturali, non buttate rifiuti per terra ! Abbiamo la responsabilità di lasciare la natura pulita. Portate con voi un sacchetto per l’immondizia da svuotare negli appositi contenitori.

BICCHIERE PERSONALE

Ogni concorrente deve munirsi di un bicchiere personale di minimo 15 cl per evitare di buttare bicchieri di plastica sul percorso. Attenzione, le borracce ed i recipienti con tappo nonsono considerati bicchieri!

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’Organizzazione non fornisce più posate e bicchieri di plastica alle basi vita ed ai punti ristoro. Se vuoi mangiare cibi caldi devi portare le tue posate e ciotole (minestre, pasta...)

BYOU

SACCHI CORRIDORI

1 sacco per trasportare gli effetti personali a Courmayeur. Durante la gara è obbligatorio recuperare il proprio sacco a Courmayeur e depositarlo nell’area apposita affinché venga riportato a Chamonix (attenzione: nessun sacco a Champex). È proibito lasciare nei sacchi bastoncini e oggetti fragili o di valore. Solo i sacchi forniti dall’Organizzazione saranno trasportati da una base vita all’altra. Il rimpatrio dei sacchi dipende dai tempistiche a livello di logistica e l’Organizzazione non può garantirne il rimpatrio se non alla fine della gara. Un sacco può essere in ritardo rispetto al concorrente, soprattutto in caso di abbandono ad inizio gara. Vi ringraziamo per la vostra pazienza e per il rispetto del lavoro dei volontari.

RISPETTO DEL REGOLAMENTO E DEI COMMISSARI DI GARA

Come tutti gli anni, i volontari sono presenti per aiutarvi, ma anche per controllare che le regole siano rispettate da tutti. I Commissari di gara hanno istruzioni ben precise, tra cui l’applicazione di penalità se il regolamento non viene rispettato. Le penalità con un tempo di arresto sono applicabili durante tutta la gara! Concretamente, questa penalità implica una regressione nella classifica e un eventuale passaggio fuori tempo massimo rispetto alle barriere orarie. I Commissari di Gara hanno la facoltà di controllare il materiale obbligatorio alla partenza e sul percorso. L’assenza di anche un solo elemento del materiale obbligatorio di sicurezza (riserva d’acqua di minimo 1 litro, giacca impermeabile con cappuccio, lampadine, telo di sopravvivenza o cellulare) comporta la squalifica immediata. Per conoscere le penalità, vedi il regolamento completo su:

Per i casi specifici, la decisione sarà presa in collaborazione con la direzione di gara.

RISTORI

Per accedere ai ristori, i concorrenti dovranno obbligatoriamente essere muniti del loro pettorale - ben visibile sul petto o sul ventre - e del braccialetto. L’Organizzazione fornisce solo acqua naturale e bevande energetiche per il riempimento delle borracce. Le altre bevande devono essere consumate sul posto. Esistono 3 tipi di ristoro :

• Solo bevande: acqua naturale, gasata, bevande Ultra Energy Näak, Coca-Cola, caffè, tè e minestra;

• Ristori completi: bevande (come sopra), barrette ai cereali o energetiche, barrette e cialde Ultra Energy Näak, biscotti, cioccolato, banane, arance, uvette, biscotti salati, formaggio, salame e pane;

• In più, un piatto caldo è previsto a Les Chapieux, a Champex e a Courmayeur per i concorrenti dell’UTMB. Un pasto di fine gara verrà servito a Chamonix.

alle navette, alle zone riposo e mediche. Il rimpatrio sarà deciso dal responsabile del punto di controllo, in accordo con le seguenti regole:

• Le navette per il rimpatrio partono da alcuni posti di controllo, riconoscibili dal pittogramma “bus” sui nostri supporti di comunicazione, al fine di rimpatriare a Chamonix i concorrenti che hanno abbandonato la corsa.

• I concorrenti che si ritirano su altri punti di controllo o ristori e che non necessitato di essere trasportati dall’equipe medica, devono recarsi al più presto al punto di rimpatrio più vicino con i proprio mezzi.

• In caso di ritiro al di fuori di un punto di controllo, è obbligatorio raggiungere il punto di controllo precedente e comunicare al responsabile il proprio abbandono. Se, durante questo tragitto, il corridore incontra le scope, saranno le scope stesse ad annullare il pettorale. Da quel punto, il corridore non sarà più sotto il controllo dell’organizzazione. Nota : puoi segnalare il tuo ritiro dalla gara via l’app

Attenzione però, la procedura d’abbandono spiegata precedentemente si applica anche per i concorrenti dotati dell’app.

RIMPATRIO

BARRIERE ORARIE

Le barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere i vari punti entro i tempi massimi imposti. Sono indicate sui diversi supporti messi a disposizione. Per essere autorizzati a continuare la gara, i concorrenti devono ripartire dal posto di controllo prima dell’ora limite fissata. L’Organizzazione può modificare i cancelli orari in ogni momento per motivi di sicurezza. I concorrenti sono in questo caso avvisati via SMS e/o via email. Nessun concorrente può più ritirarsi se le scope (personale che si occupa della chiusura della corsa) sono già partite.

SEGNALETICA

Per una migliore visione notturna, tutte le bandierine sono state munite di un catarifrangente giallo, che riflette la luce della tua lampadina frontale. Per il rispetto dell’ambiente, non utilizziamo nessun tipo di pittura sui sentieri. Dal 2017, abbiamo introdotto speciali bandierine segnaletiche verdi per avvisare i concorrenti che attraversano zone naturali protette. ATTENZIONE : se non vedi più bandierine, torna indietro fino all’ultima che hai visto!

ABBANDONI

Tranne in caso di infortunio, è possibile abbandonare la gara solo e soltanto presso un punto di controllo. È quindi necessario avvisare OBBLIGATORIAMENTE il responsabile del punto controllo, che disattiva definitivamente il pettorale e recupera il chip dallo zaino. Il corridore deve conservare il pettorale in ogni caso, perché gli servirà per accedere

L’Organizzazione assicura il rimpatrio in macchina o in 4x4, esclusivamente per ragioni mediche e su decisione del responsabile del posto di controllo/responsabile della sicurezza. I concorrenti che abbandonano devono obbligatoriamente recarsi ad un punto di controllo e comunicarlo al responsabile. Potranno poi prendere gli autobus dell’Organizzazione.

RIPOSO E DOCCE

È possibile fare una doccia calda solo all’arrivo. Lungo il percorso, le docce - se presenti - sono accessibili solo su richiesta medica. L’accesso alle sale riposo è strettamente riservato ai concorrenti ancora in gara oppure a coloro che hanno appena finito. Non è certo un luogo di pernottamento per una notte intera. L’accesso al punto di riposo sarà possibile solo per i corridori muniti di proprio sacco a pelo.

ACCOMPAGNAMENTO LUNGO IL PERCORSO

Per garantire l’equità tra i concorrenti, qualunque sia la loro posizione in classifica, è assolutamente vietato farsi accompagnare su un tratto o su tutto il percorso, da una persona non regolarmente iscritta, all’infuori delle apposite aree. Di conseguenza sono vietati i pacers (o lepri, coloro che danno il passo al corridore camminando davanti a lui). Sul percorso, i Commissari di Gara sono abilitati ad applicare le penalità in tempo reale in caso di non rispetto del regolamento.

ASSISTENZA PERSONALE

Non assistanza è permessa in nessun punto del percorso.

LIVETRAIL®

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

1 zaino di gara per trasportare il materiale obbligatorio. Lo zaino è contrassegnato alla distribuzione dei pettorali e deve essere lo stesso per tutta la durata della gara.

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica).

Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Bicchiere di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

2 lampade frontali funzionanti con pile di ricambio per ogni lampada. Raccomandazione : 200 lumen o più per la frontale principale.

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

Benda elastica adesiva per fasciature (minimo 100 cm x 6 cm).

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Cappellino, bandana o Buff ®

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Documento d’identità

Giacca con cappuccio a vento impermeabile* e traspirante** (tipo Outdry) , adatta al brutto tempo in montagna. *minimo 10 000 Schmerber. **RET inferiore a 13.

- La giacca deve avere obbligatoriamente un cappuccio integrato.

- Le cuciture devono essere stagne.

- La giacca non deve avere parti con tessuto permeabile; sono accettate le parti per fare entrare aria (sotto le ascelle, sulla schiena), solo se non impediscono in modo evidente l’impermeabilita.

Il concorrente giudica, secondo i suoi criteri, se la sua giacca è conforme al regolamento e dunque adatta al brutto tempo in montagna; ad ogni modo, in caso di controlli, solo gli addetti ed i Commissari di gara decideranno.

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

A fine agosto, nel Pays du Mont-Blanc, il meteo può cambiare molto rapidamente. In montagna, è dunque difficile prevedere condizioni meteorologiche in modo preciso e affidabile. Per cercare di affrontare al meglio eventuali cambiamenti di tempo e per evitare di sovraccaricare inutilmente i concorrenti, l’Organizzazione ha previsto tre kit specifici da aggiungere alla lista del materiale obbligatorio.

I kit «canicola», «invernale» e «brutto tempo» fanno parte integrante del materiale obbligatorio. In caso di condizioni meteorologiche particolari, l’Organizzatore decide di adottare uno o l’altro kit, informandone i partecipanti prima del ritiro pettorali.

Ogni partecipante si impegna a portare con sé tutto il suo materiale obbligatorio, compreso l’eventuale kit attivato dall’organizzazione, per tutta la durata della gara.

MATERIALE CONSIGLIATO

Vaselina o crema anti sfregamento

Tazza riutilizzabile

Coltellino o forbici per potere tagliare la benda elastica adesiva

Kit da cucito

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

KIT CANICOLA

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

Cappellino con paraorecchie che copra anche la nuca.

Crema solare. Raccomandazione: livello minimo di protezione 50 (SPF)

Riserva d’acqua di almeno 2 litri.

KIT INVERNALE

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Bastoncini (consigliati)

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile) (consigliati)

Secondo strato caldo : maglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O la combinazione di una maglia a maniche lunghe (1° o 2° stato, escluso il cotone) con un peso di 110g minimo (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper * con protezione idrorepellente duratura (DWR protezione).

*la giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa

SICUREZZA

AMBIENTE E METEO

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc sono gare che si svolgono in mezzo alla natura, in montagna lontane, con tratti isolati (dalle reti stradali e di comunicazione…) con una meteorologia che può cambiare rapidamente, anche a fine agosto (neve, grandine, nebbia, molto caldo (+30°) o molto freddo (-10°), vento forte …).

Regole da seguire sul percorso :

-Non fermarsi in punti esposti

-Se non vedete più le segnaletiche, tornate indietro fino all’ultima incrociata

-Rimanete sempre sui sentieri

ATTREZZATURA

Alcuni promemoria per affrontare il brutto tempo:

- Prevedere ed anticipare il tempo freddo o caldo

- Non aspettare di avere troppo freddo per coprirsi

- Non cambiarsi in pieno vento: anticipare o aspettare di essere al riparo

- Proteggersi dal sole

Bastoncini: fare attenzione, soprattutto sull’ultima parte del percorso, perché c’è molta gente. Non infilare i cinturini durante le discese perché, in caso di caduta, impediscono un corretto appoggio delle mani per proteggere da eventuali lesioni a spalle, polsi, avambracci... o testa.

ALIMENTAZIONE E IDRATAZIONE

L’idratazione e l’apporto energetico devono essere adattati alle condizioni meteo; le bevande devono essere ricche di sale durante tutta la gara. Cercate di avere un buon equilibrio tra carboidrati e zuccheri ad assimilazione rapida. Trovate tutti i nostri consigli per la salute su

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATICA E VIGILANZA

Nei punti ristoro sono previste delle zone per riposare e dormire. È pericoloso fermarsi soli in mezzo alla montagna per dormire. Fatica e assenza di concentrazione possono causare incidenti. Correre al di sotto delle proprie possibilità, soprattutto sulla prima parte del percorso, può servire a mantenere l’energia sufficiente per affrontare un’eventuale situazione difficile o un brusco cambiamento meteo.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE OBBLIGATORIA

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Ogni anno, i corridori sottovalutano i possibili rischi. Tale assicurazione può essere stipulata con qualsiasi compagnia assicurativa. Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio. Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’applicazione è un’interfaccia essenziale per la sicurezza, e fornisce inoltre informazioni importanti sulle corse (follow up in tempo reale della gara di tutti i concorrenti). In caso di SOS, questa funzione permette di mandare un SMS con la posizione GPS direttamente all’Organizzazione. Ciò rappresenta un risparmio di tempo notevole per i soccorsi. Attenzione però, in nessun caso l’SOS può sostituire la telefonata al PC Corsa.

Il cellulare è obbligatorio con l’opzione internazionale attiva, l’app LiveTrail installata e batterie cariche durante le gare. Per i concorrenti che trascorrono più di 15 ore in gara, è obbligatoria una batteria di riserva.

Controlla che il numero della persona da avvisare in caso di emergenza sia corretto. Molto importante: Per migliorare l’assistenza medica in caso d’incidente, verifica sul tuo account corridore il numero di cellulare usato in gara. Puoi aggiornarlo fino al momento dell’inizio della gara.

Non lasciare mai una persona in difficoltà da sola!

RISPETTO DI L’AMBIENTE

SEGNALETICHE

Per l’attraversamento dei siti naturali e per proteggere al meglio l’ambiente attraversato, abbiamo creato una segnaletica specifica per indicare la presenza di bestiame e di zone naturali particolarmente fragili.

BESTIAME

All’avvicinarsi di queste zone, state attenti a non spaventare gli animali: non fate gesti bruschi, non gridate e non fermatevi.

BASTONCINI

Sono vietati in alcune zone segnalate per evitare il loro degrado.

CANCELLI E RECINZIONI

Alcuni percorsi attraversano zone di pascolo recintate, sei pregato di chiudere i recinti quando entri ed esci.

ZONA SENSIBILE

Rimanete sul sentiero principale per preservare la natura, evitate di accentuare l’erosione e rispettate fauna e flora.

RISPETTARE LE REGOLE DELLE RISERVE NATURALI E DELLE AREE NATURALI PROTETTE

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc attraversano alcuni siti naturali protetti: 5 riserve naturali

Una riserva naturale è una zona con una biodiversita unica e fragile. In Alta Savoia sono gestite dall’associazione ASTERS (Conservatoire des espace naturelles de haute Savoie).

6 siti Natura 2000

Natura 2000 è un programma europeo che salvaguarda aree terrestri e marine uniche e fragili con specie animali o vegetali a rischio.

1 distretto franco

Sul territorio svizzero, i distretti franchi hanno l’obiettivo di proteggere e conservare mammiferi e uccelli salvatici ed i loro biotopi.

ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

PROGRAMMA

CONSEGNA PETTORALI

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

SACCHI DEL CORRIDORE

DEPOSITO

Orsières

Salle Edelweiss

GIOVEDÌ 31 - 6:30-8:00

RECUPERO

Chamonix

Chamonix Centre Sportif

Giovedì 31 alle 9:30

da Venerdì 1 alle 9:00

a Domenica 3 alle 19:00

VAI ALLA PARTENZA A ORSIÈRES

RITORNO AL TUO ALLOGGIO DOPO LA GARA

MERCOLEDÌ 30.08

GIOVEDÌ 31.08

L’applicazione Livetrail® offre la possibilità di seguire i corridori calcolando gli orari delle navette dell’organizzazione.

In questo modo spettatori e accompagnatori possono trovare su un’unica piattaforma tutte le informazioni in tempo reale per seguire i corridori con l’UTMB® BUS.

ORIENTARSI

Con partenza da Martigny-Combe (Svizzera), questa gara di 40 km e 2.300 d+ metri collega il Vallese svizzero a Chamonix. Dedicata principalmente ai volontari e ai residenti dell’Espace Mont-Blanc, questa gara offre un assaggio dell’esperienza del Dacia UTMB Mont-Blanc su una distanza più accessibile.

1 000 CONCORRENTI

TEMPO DI GARA MASSIMO: 10:00

TEMPO DI GARA DEI PRIMI: CIRCA 03:15

Distanza 40KM Dicellato 2 300m D+

Partenza in Martigny-Combe 28/08/2023 Alle 10:00

TEMPI DI PASSAGGIO

PETTORALI

La distribuzione dei pettorali si svolgerà a Chamonix a Courmayeur, a secondo la vostra scelta. Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito: Documento di identità con fotografia, zaino che userai durante la gara, al quale verrà attaccato il chip di cronometraggio.

Il pettorale deve essere portato sulla parte anteriore del corpo (petto o ventre) e sempre visibile durante tutta la durata della gara. Deve dunque essere sempre posizionato sopra i vestiti e in nessun caso fissato sullo zaino o su una gamba. I nomi e i loghi degli sponsor non devono essere né modificati né nascosti. Il pettorale è il lascia-passare necessario per poter accedere alle navette, agli autobus, ai punti ristoro, alle infermerie, alle sale riposo, docce, aree di deposito sacchi ecc. Il pettorale non deve mai essere ritirato se non per un rifiuto del concorrente ad obbedire a una decisione di un responsabile di gara; in caso di abbandono è disattivato.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi

CONTROLLI

Ogni concorrente avrà 2 chip ed un braccialetto. Alcuni punti di controllo sono automatici, altri manuali. L’Organizzazione si riserva la possibilità di effettuare, lungo il percorso, dei controlli a sorpresa. Coloro che non hanno con sé i chip ed il braccialetto saranno penalizzati.

AMBIENTE

Aiutateci a proteggere gli spazi naturali, non buttate rifiuti per terra ! Abbiamo la responsabilità di lasciare la natura pulita. Portate con voi un sacchetto per l’immondizia da svuotare negli appositi contenitori.

BICCHIERE PERSONALE

Ogni concorrente deve munirsi di un bicchiere personale di minimo 15 cl per evitare di buttare bicchieri di plastica sul percorso. Attenzione, le borracce ed i recipienti con tappo nonsono considerati bicchieri!

«BRING YOUR OWN UTENSILS»

L’Organizzazione non fornisce più posate e bicchieri di plastica alle basi vita ed ai punti ristoro. Se vuoi mangiare cibi caldi devi portare le tue posate e ciotole (minestre, pasta...)

BYOU

SACCHI CORRIDORI

1 sacco per trasportare gli effetti personali a Courmayeur. Durante la gara è obbligatorio recuperare il proprio sacco a Courmayeur e depositarlo nell’area apposita affinché venga riportato a Chamonix (attenzione: nessun sacco a Champex). È proibito lasciare nei sacchi bastoncini e oggetti fragili o di valore. Solo i sacchi forniti dall’Organizzazione saranno trasportati da una base vita all’altra. Il rimpatrio dei sacchi dipende dai tempistiche a livello di logistica e l’Organizzazione non può garantirne il rimpatrio se non alla fine della gara. Un sacco può essere in ritardo rispetto al concorrente, soprattutto in caso di abbandono ad inizio gara. Vi ringraziamo per la vostra pazienza e per il rispetto del lavoro dei volontari.

RISPETTO DEL REGOLAMENTO E DEI COMMISSARI DI GARA

Come tutti gli anni, i volontari sono presenti per aiutarvi, ma anche per controllare che le regole siano rispettate da tutti. I Commissari di gara hanno istruzioni ben precise, tra cui l’applicazione di penalità se il regolamento non viene rispettato. Le penalità con un tempo di arresto sono applicabili durante tutta la gara! Concretamente, questa penalità implica una regressione nella classifica e un eventuale passaggio fuori tempo massimo rispetto alle barriere orarie. I Commissari di Gara hanno la facoltà di controllare il materiale obbligatorio alla partenza e sul percorso. L’assenza di anche un solo elemento del materiale obbligatorio di sicurezza (riserva d’acqua di minimo 1 litro, giacca impermeabile con cappuccio, lampadine, telo di sopravvivenza o cellulare) comporta la squalifica immediata. Per conoscere le penalità, vedi il regolamento completo su:

Per i casi specifici, la decisione sarà presa in collaborazione con la direzione di gara.

RISTORI

Per accedere ai ristori, i concorrenti dovranno obbligatoriamente essere muniti del loro pettorale - ben visibile sul petto o sul ventre - e del braccialetto. L’Organizzazione fornisce solo acqua naturale e bevande energetiche per il riempimento delle borracce. Le altre bevande devono essere consumate sul posto. Esistono 3 tipi di ristoro :

• Solo bevande: acqua naturale, gasata, bevande Ultra Energy Näak, Coca-Cola, caffè, tè e minestra;

• Ristori completi: bevande (come sopra), barrette ai cereali o energetiche, barrette e cialde Ultra Energy Näak, biscotti, cioccolato, banane, arance, uvette, biscotti salati, formaggio, salame e pane;

• In più, un piatto caldo è previsto a Les Chapieux, a Champex e a Courmayeur per i concorrenti dell’UTMB. Un pasto di fine gara verrà servito a Chamonix.

alle navette, alle zone riposo e mediche. Il rimpatrio sarà deciso dal responsabile del punto di controllo, in accordo con le seguenti regole:

• Le navette per il rimpatrio partono da alcuni posti di controllo, riconoscibili dal pittogramma “bus” sui nostri supporti di comunicazione, al fine di rimpatriare a Chamonix i concorrenti che hanno abbandonato la corsa.

• I concorrenti che si ritirano su altri punti di controllo o ristori e che non necessitato di essere trasportati dall’equipe medica, devono recarsi al più presto al punto di rimpatrio più vicino con i proprio mezzi.

• In caso di ritiro al di fuori di un punto di controllo, è obbligatorio raggiungere il punto di controllo precedente e comunicare al responsabile il proprio abbandono. Se, durante questo tragitto, il corridore incontra le scope, saranno le scope stesse ad annullare il pettorale. Da quel punto, il corridore non sarà più sotto il controllo dell’organizzazione. Nota : puoi segnalare il tuo ritiro dalla gara via l’app

Attenzione però, la procedura d’abbandono spiegata precedentemente si applica anche per i concorrenti dotati dell’app.

RIMPATRIO

BARRIERE ORARIE

Le barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere i vari punti entro i tempi massimi imposti. Sono indicate sui diversi supporti messi a disposizione. Per essere autorizzati a continuare la gara, i concorrenti devono ripartire dal posto di controllo prima dell’ora limite fissata. L’Organizzazione può modificare i cancelli orari in ogni momento per motivi di sicurezza. I concorrenti sono in questo caso avvisati via SMS e/o via email. Nessun concorrente può più ritirarsi se le scope (personale che si occupa della chiusura della corsa) sono già partite.

SEGNALETICA

Per una migliore visione notturna, tutte le bandierine sono state munite di un catarifrangente giallo, che riflette la luce della tua lampadina frontale. Per il rispetto dell’ambiente, non utilizziamo nessun tipo di pittura sui sentieri. Dal 2017, abbiamo introdotto speciali bandierine segnaletiche verdi per avvisare i concorrenti che attraversano zone naturali protette.

ATTENZIONE : se non vedi più bandierine, torna indietro fino all’ultima che hai visto!

ABBANDONI

Tranne in caso di infortunio, è possibile abbandonare la gara solo e soltanto presso un punto di controllo. È quindi necessario avvisare OBBLIGATORIAMENTE il responsabile del punto controllo, che disattiva definitivamente il pettorale e recupera il chip dallo zaino. Il corridore deve conservare il pettorale in ogni caso, perché gli servirà per accedere

L’Organizzazione assicura il rimpatrio in macchina o in 4x4, esclusivamente per ragioni mediche e su decisione del responsabile del posto di controllo/responsabile della sicurezza. I concorrenti che abbandonano devono obbligatoriamente recarsi ad un punto di controllo e comunicarlo al responsabile. Potranno poi prendere gli autobus dell’Organizzazione.

RIPOSO E DOCCE

È possibile fare una doccia calda solo all’arrivo. Lungo il percorso, le docce - se presenti - sono accessibili solo su richiesta medica. L’accesso alle sale riposo è strettamente riservato ai concorrenti ancora in gara oppure a coloro che hanno appena finito. Non è certo un luogo di pernottamento per una notte intera. L’accesso al punto di riposo sarà possibile solo per i corridori muniti di proprio sacco a pelo.

ACCOMPAGNAMENTO LUNGO IL PERCORSO

Per garantire l’equità tra i concorrenti, qualunque sia la loro posizione in classifica, è assolutamente vietato farsi accompagnare su un tratto o su tutto il percorso, da una persona non regolarmente iscritta, all’infuori delle apposite aree. Di conseguenza sono vietati i pacers (o lepri, coloro che danno il passo al corridore camminando davanti a lui). Sul percorso, i Commissari di Gara sono abilitati ad applicare le penalità in tempo reale in caso di non rispetto del regolamento.

ASSISTENZA PERSONALE

Non assistanza è permessa in nessun punto del percorso.

LIVETRAIL®

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

1 zaino di gara per trasportare il materiale obbligatorio. Lo zaino è contrassegnato alla distribuzione dei pettorali e deve essere lo stesso per tutta la durata della gara.

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica). Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Bicchiere di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

2 lampade frontali funzionanti con pile di ricambio per ogni lampada. Raccomandazione : 200 lumen o più per la frontale principale.

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

Benda elastica adesiva per fasciature (minimo 100 cm x 6 cm).

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Cappellino, bandana o Buff ®

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Documento d’identità

Giacca con cappuccio a vento impermeabile* e traspirante** (tipo Outdry) , adatta al brutto tempo in montagna. *minimo 10 000 Schmerber. **RET inferiore a 13.

- La giacca deve avere obbligatoriamente un cappuccio integrato.

- Le cuciture devono essere stagne.

- La giacca non deve avere parti con tessuto permeabile; sono accettate le parti per fare entrare aria (sotto le ascelle, sulla schiena), solo se non impediscono in modo evidente l’impermeabilita.

Il concorrente giudica, secondo i suoi criteri, se la sua giacca è conforme al regolamento e dunque adatta al brutto tempo in montagna; ad ogni modo, in caso di controlli, solo gli addetti ed i Commissari di gara decideranno.

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

A fine agosto, nel Pays du Mont-Blanc, il meteo può cambiare molto rapidamente. In montagna, è dunque difficile prevedere condizioni meteorologiche in modo preciso e affidabile. Per cercare di affrontare al meglio eventuali cambiamenti di tempo e per evitare di sovraccaricare inutilmente i concorrenti, l’Organizzazione ha previsto tre kit specifici da aggiungere alla lista del materiale obbligatorio.

I kit «canicola», «invernale» e «brutto tempo» fanno parte integrante del materiale obbligatorio. In caso di condizioni meteorologiche particolari, l’Organizzatore decide di adottare uno o l’altro kit, informandone i partecipanti prima del ritiro pettorali.

Ogni partecipante si impegna a portare con sé tutto il suo materiale obbligatorio, compreso l’eventuale kit attivato dall’organizzazione, per tutta la durata della gara.

MATERIALE CONSIGLIATO

Vaselina o crema anti sfregamento

Tazza riutilizzabile

Coltellino o forbici per potere tagliare la benda elastica adesiva

Kit da cucito

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

.

KIT CANICOLA

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

Cappellino con paraorecchie che copra anche la nuca.

Crema solare. Raccomandazione: livello minimo di protezione 50 (SPF)

Riserva d’acqua di almeno 2 litri.

KIT INVERNALE

Cappello

Guanti caldi ed impermeabili

Pantavento impermeabili

Bastoncini (consigliati)

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile) (consigliati)

Secondo strato caldo : maglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O la combinazione di una maglia a maniche lunghe (1° o 2° stato, escluso il cotone) con un peso di 110g minimo (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper * con protezione idrorepellente duratura (DWR protezione).

*la giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa

SICUREZZA

AMBIENTE E METEO

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc sono gare che si svolgono in mezzo alla natura, in montagna lontane, con tratti isolati (dalle reti stradali e di comunicazione…) con una meteorologia che può cambiare rapidamente, anche a fine agosto (neve, grandine, nebbia, molto caldo (+30°) o molto freddo (-10°), vento forte …).

Regole da seguire sul percorso :

-Non fermarsi in punti esposti

-Se non vedete più le segnaletiche, tornate indietro fino all’ultima incrociata

-Rimanete sempre sui sentieri

ATTREZZATURA

Alcuni promemoria per affrontare il brutto tempo:

- Prevedere ed anticipare il tempo freddo o caldo

- Non aspettare di avere troppo freddo per coprirsi

- Non cambiarsi in pieno vento: anticipare o aspettare di essere al riparo

- Proteggersi dal sole

Bastoncini: fare attenzione, soprattutto sull’ultima parte del percorso, perché c’è molta gente. Non infilare i cinturini durante le discese perché, in caso di caduta, impediscono un corretto appoggio delle mani per proteggere da eventuali lesioni a spalle, polsi, avambracci... o testa.

ALIMENTAZIONE E IDRATAZIONE

L’idratazione e l’apporto energetico devono essere adattati alle condizioni meteo; le bevande devono essere ricche di sale durante tutta la gara. Cercate di avere un buon equilibrio tra carboidrati e zuccheri ad assimilazione rapida. Trovate tutti i nostri consigli per la salute su

MONTBLANC.UTMB.WORLD

FATICA E VIGILANZA

Nei punti ristoro sono previste delle zone per riposare e dormire. È pericoloso fermarsi soli in mezzo alla montagna per dormire. Fatica e assenza di concentrazione possono causare incidenti. Correre al di sotto delle proprie possibilità, soprattutto sulla prima parte del percorso, può servire a mantenere l’energia sufficiente per affrontare un’eventuale situazione difficile o un brusco cambiamento meteo.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE OBBLIGATORIA

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Ogni anno, i corridori sottovalutano i possibili rischi. Tale assicurazione può essere stipulata con qualsiasi compagnia assicurativa. Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio. Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

LIVETRAIL

L’applicazione è un’interfaccia essenziale per la sicurezza, e fornisce inoltre informazioni importanti sulle corse (follow up in tempo reale della gara di tutti i concorrenti). In caso di SOS, questa funzione permette di mandare un SMS con la posizione GPS direttamente all’Organizzazione. Ciò rappresenta un risparmio di tempo notevole per i soccorsi. Attenzione però, in nessun caso l’SOS può sostituire la telefonata al PC Corsa.

Il cellulare è obbligatorio con l’opzione internazionale attiva, l’app LiveTrail installata e batterie cariche durante le gare. Per i concorrenti che trascorrono più di 15 ore in gara, è obbligatoria una batteria di riserva.

Controlla che il numero della persona da avvisare in caso di emergenza sia corretto. Molto importante: Per migliorare l’assistenza medica in caso d’incidente, verifica sul tuo account corridore il numero di cellulare usato in gara. Puoi aggiornarlo fino al momento dell’inizio della gara.

Non lasciare mai una persona in difficoltà da sola!

RISPETTO DI L’AMBIENTE

SEGNALETICHE

Per l’attraversamento dei siti naturali e per proteggere al meglio l’ambiente attraversato, abbiamo creato una segnaletica specifica per indicare la presenza di bestiame e di zone naturali particolarmente fragili.

BESTIAME

All’avvicinarsi di queste zone, state attenti a non spaventare gli animali: non fate gesti bruschi, non gridate e non fermatevi.

BASTONCINI

Sono vietati in alcune zone segnalate per evitare il loro degrado.

CANCELLI E RECINZIONI

Alcuni percorsi attraversano zone di pascolo recintate, sei pregato di chiudere i recinti quando entri ed esci.

ZONA SENSIBILE

Rimanete sul sentiero principale per preservare la natura, evitate di accentuare l’erosione e rispettate fauna e flora.

RISPETTARE LE REGOLE DELLE RISERVE NATURALI E DELLE AREE NATURALI PROTETTE

Le gare del Dacia UTMB® Mont-Blanc attraversano alcuni siti naturali protetti: 5 riserve naturali

Una riserva naturale è una zona con una biodiversita unica e fragile. In Alta Savoia sono gestite dall’associazione ASTERS (Conservatoire des espace naturelles de haute Savoie).

6 siti Natura 2000

Natura 2000 è un programma europeo che salvaguarda aree terrestri e marine uniche e fragili con specie animali o vegetali a rischio.

1 distretto franco

Sul territorio svizzero, i distretti franchi hanno l’obiettivo di proteggere e conservare mammiferi e uccelli salvatici ed i loro biotopi.

ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

CONSEGNA PETTORALI

Pensez à choisir le lieu et l’heure de remise de votre dossard sur votre espace coureur

SACCHI DEL CORRIDORE

DEPOSITO

Martigny-Combe

Lunedi 28 - 8:30-9:45

VAI ALLA PARTENZA A MARTIGNY-COMBE

RECUPERO

Chamonix

Chamonix Centre Sportif

-Lunedi 28 - 13:30 - 21:00

-da Mercoledì 30 alle 14:00

a Giovedì 31 alle 23:59

-da Venerdì 1 alle 9:00

a Domenica 3 alle 19:00

RITORNO AL TUO ALLOGGIO DOPO LA GARA

DOMENICA 27.08

LUNEDI 28.08

L’applicazione Livetrail® offre la possibilità di seguire i corridori calcolando gli orari delle navette dell’organizzazione.

In questo modo spettatori e accompagnatori possono trovare su un’unica piattaforma tutte le informazioni in tempo reale per seguire i corridori con l’UTMB® BUS.

ORIENTARSI

Questa gara d’ultra endurance pedestre permette ai concorrenti di percorrere un giro del Monte Bianco più lungo in media ed alta montagna (300 km e 25 000 m de D+) fuori dai sentieri battuti; ciò necessita un ottimo senso dell’orientamento. Ogni anno un percorso diverso dà la possibilità di scoprire la ricchezza e la diversità dei sentieri francesi, italiani e svizzeri del massiccio del Monte Bianco.

Distanza 300KM Dicellato 25 000m D+

Partenza in Chamonix 28/08/2023 Alle 08:00

NAVIGAZIONE

L’«abilità di navigazione» è uno degli elementi essenziali per completare la PTL®

Il percorso non è segnalato, si avrà accesso ai tracciati GPS dei percorsi e ad un roadbook.

GPS

Fa parte dell’equipaggiamento obbligatorio e deve essere in grado di accettare almeno 20 tracce di almeno 5000 punti ciascuna. Questo vi permetterà di orientarvi grazie alle tracce in formato GPX che vi forniremo.

TRACIA GPS

La traccia PTL® è fornita come file di traccia GPX. Il percorso è fornito in diversi file, ognuno dei quali contiene un segmento del percorso o una delle sezioni. E’ associato ad un file GPX contenente i waypoint menzionati nella Roadbook fornita dall’organizzazione (questi identificano punti caratteristici quali passi, località e incroci che comportano cambi di direzione).

ROAD BOOK

Fornito dall’organizzazione, include mappe a 1/25:000, tempi di percorrenza, barriere orarie, informazioni su pasti e riposo.

LA BUSSOLA E L’ALTIMETRO

In caso di problemi o guasti del GPS, questi strumenti vi aiuteranno a orientarvi. Di tanto in tanto possono persino sostenervi nel vostro processo decisionale. L’altimetro vi permetterà di sapere a quale altitudine vi trovate, in modo da potervi orientare più facilmente sui contorni delle mappe. La bussola vi permetterà di impostare una rotta, chiamata azimut, e di prendere la sua direzione in ogni circostanza.

GPS DELL’ORGANIZZAZIONE

Ogni squadra sarà dotata di un GPS fornito dall’organizzazione. Ciò ritrasmetterà la posizione delle squadre attraverso la rete satellitare esistente. I GPS saranno forniti alla partenza, non richiederanno alcuna manipolazione da parte dei concorrenti ma si dovrà fare attenzione a posizionarli sulla parte superiore dello ziano o sulla spalla, in vista diretta del cielo.

BIGLIETTI PER PASTI E RIPOSO

Avrete diritto a 4 biglietti pasto, dati dall’organizzazione. Questi biglietti sono prepagati e possono essere utilizzati a vostro piacimento tra 10 rifugi partner. Vi daranno accesso ad un pasto completo (antipasto, secondo piatto principale, dessert e 1 bevanda). Qualsiasi consumo al di fuori di questi biglietti sarà a vostre spese. Avrete anche libero accesso ad alcuni rifugi per riposare, abbiamo prenotato i letti di conseguenza. Avrai a disposizione tre basi vita: Piccolo San Bernardo, Morgex e Orsières. Lì troverai un pasto (senza bisogno di ticket), il tuo sacco corridore e potrai riposarti.

AMBIENTE E COMPORTAMENTO

Se partecipi alla PTL®, sei necessariamente sensibile alla natura. Ci aspettiamo che tu rispetti quanto segue :

• Rispetto delle regole delle riserve naturali e dei siti Natura 2000 quando si vedono i cartelli;

• Rimanere sui sentieri;

• Non gettare i rifiuti in plastica nei cestini in dotazione;

• Rispetto per la fauna selvatica (sei a casa loro!);

• Rispetto per le decisioni della sede di gara;

• Rispetto per volontari e rifugiati, residenti ed escursionisti.

«BRING YOUR OWN UTENSILS» ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo della plastica, limitare i rifiuti e l’impatto carbonio da parte di concorrenti e volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, l’Organizzazione non distribuirà più bicchieri, piatti e posate di plastica alle basi e vita e ristori (volontari compresi). Questa azione chiamata «Bring Your Own Utensils» (BYOU) è stata inaugurata sulla Vibram Hong Kong 100 nel gennaio 2018. I concorrenti devono dunque portare le proprie posate e stoviglie per mangiare minestre e pasta ai ristori.

SICUREZZA

PUNTI DI REGOLAZIONE

• Partecipazione obbligatoria al briefing.

• Le squadre sono inseparabili. Nel caso in cui un corridore abbandoni una squadra di 3, gli altri 2 corridori possono continuare solo dopo essersi assicurati che il proprio compagno di squadra sia stato preso in carico ad una base vita o rifugio e a condizione di aver ottenuto l’autorizzazione della sede centrale della gara. Nel caso in cui un corridore abbandoni una squadra di 2, la squadra si deve ritirare.

• L’assistenza è tollerata solo nelle basi vita. E’ severamente vietato in qualsiasi altro punto del percorso, compresi i rifugi partner, gli attraversamenti di villaggi o strade, pena l’immediata squalifica.

• In caso di cattive condizioni (meteo o condizioni del suolo), si attivano i percorsi alternativi, contenuti nel roadbook. Saranno attivati sul campo da volontari o rifugi partner.

REGOLE DI SICUREZZA

• Avere sempre un telefono collegato ad ogni squadra.

• Obbedire in caso di un’ingiunzione dell’organizzazione a fermarsi. Le barriere orarie saranno definite alle basi vita e in qualsiasi altro luogo ritenuto utile dall’organizzazione per motivi di sicurezza. Sono calcolati per consentire ai partecipanti di raggiungere l’arrivo entro il tempo massimo di 151 ore. `

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio. Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

INDIVIDUALE

1. Riserva d’acqua di minimo 2 litri

2. Riserva alimentare

3. 2 lampadine funzionanti con pile di ricambio sufficienti per la settimana

4. Coperta di sopravvivenza (minimo 140 x 210 cm)

5. 1 fischietto

6. Cellulare con opzione internazionale (numero sempre leggibile)

7. 1 caricabatterie (solare, portatile, ricaricabile…)

8. 1 tee-shirt traspirante (di cambio)

PER SQUADRA

1. GPS per escursionismo con le tracce fornite dall’Organizzazione; il GPS deve potere registrare almeno 20 tracce di minimo 5 000 punti ciascuna. Attenzione, lo smartphone e l’orologio GPS non sostituisce il GPS per escursionismo.

2. Il Roadbook e le cartine del percorso, forniti dall’Organizzazione.

3. 1 riparo di sopravvivenza completamente chiuso, anche a terra, 100% resistenza pioggia e vento, sufficientemente grande per permettere ai membri della squadra di mettersi al riparo, in caso di cattivo tempo (esempio qui).

9. 2 maglie intime calde traspiranti a maniche lunghe

10. 1 giacca a vento e 1 pantalone traspirante 100% impermeabile

11. 1 poncio impermeabile

12. 1 pantalone o collant lunghi da sport

13. 1 paio di occhiali da sole

14. 1 paio di guanti impermeabile

15. 1 cappello

16. 1 bastoncino luminoso (fornito dall’Organizzazione)

17. Coperto (tazza, forchetta, ...) è necessario per mangiare nelle Basi vita. L’organizzazione non fornisce nessun coperto.

18. Bussola e altimetro

19. Coltellino

20. Ramponi con punte di 1 cm minimo (esempio modello XTR di Yaktrax ® / modello Chainsen Light di Snowline)

21. Imbrago ; Kit via ferrata (longe da via ferrata, 2 moschettoni, esempio qui); Casco

22. Sacco a pelo

DOCUMENTAZIONE DOGANALE

4. Una candela e un accendino (per riscaldare il bivacco in caso di infortunio e/o rischio di ipotermiac).

5. 1 trousse di soccorso per curare piccole ferite e malanni leggeri (elenco minimo in allegato).

6. Liquidi ((euro e franchi svizzeri). La maggior parte dei rifugi non accetta le carte di credito.

• Documento di identità

ALTRI EQUIPAGGIAMENTI FORTEMENTE CONSIGLIATI PER LA TUA SICUREZZA

• 1 fornellino e gavetta a squadra

• Bastoncini

• Abbigliamento di ricambio

• Pastiglie per disinfettare l’acqua

o sistema di filtrazione dell’acqua

• Cordino, crema solare, vaselina

o crema anti-irritazioni

• Sacco a pelo 200 gr.

ORIENTARSI

DOMENICA 27.08

LUNEDI 28.08

VENERDÌ 01.09

DOMENICA 03.09

1

500 CONCORRENTI

TEMPO DI GARA MASSIMO: 4:30

TEMPO DI GARA DEI PRIMI: CIRCA 01:30

La ETC offre panorami mozzafiato nel cuore delle Alpi italiane, una grande sfida per lanciarsi nell’avventura del trail running e la possibilità di gustare un’ottima pizza appena tagliato il traguardo.

Distanza 15KM

Dicellato 1 200m D+

Partenza in Courmayeur 29/08/2023

Alle 14:00

TEMPI DI PASSAGGIO

17:10

19:10

PETTORALI

Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito:

• Documento di identità con fotografia,

• La borsa da gara e tutto l’equipaggiamento obbligatorio. Il pettorale deve essere ritirato a Courmayeur presso il Centro sportivo di Dolonne o a Chamonix. Il posto per ritirare il numero deve essere prenotato dall’area riservata ai corridori. Il pettorale deve essere indossato sul petto o sulla pancia e deve essere visibile in ogni momento della gara. Il numero non può essere piegato o ritagliato. Il numero di gara sarà il lasciapassare necessario per accedere alle navette, agli autobus, ai punti di ristoro, alle infermerie, ai bagni, alle aree di consegna e ritiro delle borse, ecc. In caso di ritiro, sarà disattivato da un membro dell’organizzazione.

CONTROLLO ED ABBANDONO

Tutti i corridori avranno 2 chip: 1 fissato al pettorale ed 1 sullo zaino. Se non li hanno in permanenza, verranno penalizzati. Durante la gara, verranno effettuati dei controlli elettronici per garantire il follow up dei concorrenti e l’equità della gara. I partecipanti devono obbligatoriamente sottomettersi ai controlli presentando il pettorale ai controllori e seguendo le loro istruzioni.

Un primo controllo automatico è effettuato subito dopo la linea di partenza. Per evitare qualsiasi ricerca inutile, i partecipanti hanno l’obbligo di segnalare il proprio abbandono il più rapidamente possibile ad un posto di controllo o telefonando direttamente al PC gara. In seguito all’abbandono, il concorrente, il cui stato di salute non necessita un’evacuazione, deve raggiungere velocemente e con i propri mezzi il traguardo.

DOCCE

Le docce saranno accessibile per i corridori ETC dentro dello Centro Deportivo de Courmayeur.

SICUREZZA ED ASSISTENZA MEDICA

I partecipanti sono i primi responsabili del soccorso. Devono portare assistenza e telefonare rapidamente al PC gara e dare le corrette informazioni in caso di incidente (testimone o vittima). Il numero di emergenza è indicato sul pettorale di tutti i concorrenti.

Lungo il percorso, sono presenti delle squadre di soccorritori, in contatto diretto con il PC gara, per prestare i primi soccorsi. Anche una squadra medica è presente durante tutta la gara per intervenire ad ogni momento e con tutti mezzi idonei, compreso l’elicottero, se necessario.

I servizi medici e di soccorso e quelli convenzionali sono abilitati a ritirare un pettorale ed a squalificare i partecipanti impossibilitati a continuare la gara.

Le spese dei mezzi di soccorso o di evacuazione eccezionali sono a carico della persona soccorsa, che deve assicurare con i propri mezzi anche il ritorno dal luogo da dove è stata portata. Il corridore dovrà poi preparare e presentare alla propria assicurazione il dossier necessario per il rimborso.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi.

RISTORI

La ETC si svolge in autonomia. Un punto di ristoro liquido è presente al checkpoint di La Suche e al finale della gara. Sarà previsto un rinfresco al Parco Bollino, alla fine della gara, organizzato dal Comune di Courmayeur.

SEGNALETICA

E obbligatorio seguire esclusivamente i sentieri segnalati, senza scorciatoie per evitare l’erosione dei siti. I partecipanti devono conservare i rifiuti e gli imballaggi e buttarli nelle apposite pattumiere nei punti ristoro. L’Organizzazione invita i concorrenti a munirsi di un sacchettino per trasportare i rifiuti fino ai punti ristoro. Con i pettorali vengono distribuiti dei sacchetti di plastica per le cartacce. Devono essere usati in caso di bisogni urgenti sui sentieri.

ACCOMPAGNAMENTO E ASSISTENZA

Accompagnamento a assistenza vietata lungo tutto il percorso della ETC.

PENALITÀ – SQUALIFICHE

Il concorrente che non rispetta questo regolamento verrà sanzionato. Se succede più volte, le sanzioni verranno cumulate. La sanzione è notificata al concorrente da una giuria entro 20 minuti dal suo arrivo. La classifica finale tiene conto del tempo di gara e delle eventuali penalità.

La lista delle sanzioni e il regolamento completo sono disponibili sul sito

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

KIT DI BASE

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica). Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Tazza riutilizzabile di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).)

Riserva d’acqua di almeno 1/2  litro

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

RACCOMANDATO

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

KIT INVERNALE

POTREBBE RICHIESTO DALL’ORGANIZZAZIONE PRIMA DELLA GARA, A SECONDA DEGLI CONDIZIONI METEO

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Guanti caldi ed impermeabili

Bastoncini (raccomandato)

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile) (raccomandato)

.

KIT CANICOLA

POTREBBE RICHIESTO DALL’ORGANIZZAZIONE PRIMA DELLA GARA, A SECONDA DEGLI CONDIZIONI METEO

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

Cappellino

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

I bastoncini sono autorizzati lungo tutto il percorso; se il concorrente decide di partire con, dovrà tenerli per tutta la du- rata della gara. Se decide di partire senza è vietato recuperarli sul percorso.

CONSIGLI E SICUREZZA

«BRING YOUR OWN UTENSILS» ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo della plastica, limitare i rifiuti e l’impatto carbonio da parte di concorrenti e volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, l’Organizzazione non distribuirà più bicchieri, piatti e posate di plastica alle basi e vita e ristori (volontari compresi). Questa azione chiamata «Bring Your Own Utensils» (BYOU) è stata inaugurata sulla Vibram Hong Kong 100 nel gennaio 2018. I concorrenti devono dunque portare le proprie posate e stoviglie per mangiare minestre e pasta ai ristori.

BYOU

PZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

SACCO CORRIDORE

Ogni concorrente ha la possibilità di depositare il proprio sacco corridore da 30 lt vicino alla partenza a Courmayeur. Sarà poi riportato a Courmayeur entro le due ore successive la chiusura della gara.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix.

Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio. Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

CONSEGNA PETTORALI

Ricordatevi i indicare il luogo e l’ora dove volete ritirare il pettorale sullo spazio corridore.

MY UTMB

SACCHI DEL CORRIDORE

RECUPERO

Courmayeur

DA COME CALENDARIO PRENOTAZIONE Chamonix UTMB® Bus Partenze ogni 15 minuti tra le 10:00 e le 11:00 MY UTMB

ORARI UTMB® BUS : li ritrovi sulla nostra

AL FINE DI COME CALENDARIO PRENOTAZIONE Chamonix UTMB® Bus Partenze ogni 30 minuti tra le 16:00 e le 19:30 No LE CORSE

YCC UNA SFIDA PER I GIOVANI DAI 14 AI 22 ANNI

La YCC è una sfida dedicata ai giovani nati tra il 2001 e il 2009 che si compone di 2 eventi in 2 giorni: un trail con partenza da Courmayeur il martedì e una gara breve e innovativa il mercoledì a Chamonix, YCC The Revenge. Questo evento vedrà i corridori partire in ordine inverso rispetto alla classifica del giorno precedente, lo spettacolo è assicurato!

TEMPI DI PASSAGGIO

PETTORALI

Ogni pettorale verrà rilasciato personalmente a ciascun concorrente mediante la presentazione di quanto di seguito:

• Documento di identità con fotografia,

• La borsa da gara e tutto l’equipaggiamento obbligatorio. Il pettorale deve essere ritirato a Courmayeur presso il Centro sportivo di Dolonne o a Chamonix. Il posto per ritirare il numero deve essere prenotato dall’area riservata ai corridori. Il pettorale deve essere indossato sul petto o sulla pancia e deve essere visibile in ogni momento della gara. Il numero non può essere piegato o ritagliato. Il numero di gara sarà il lasciapassare necessario per accedere alle navette, agli autobus, ai punti di ristoro, alle infermerie, ai bagni, alle aree di consegna e ritiro delle borse, ecc. In caso di ritiro, sarà disattivato da un membro dell’organizzazione.

ATTENZIONE : OGNI CORRIDORE DEVE CONSERVARE IL PROPRIO PETTORALE PER I DUE EVENTI DI MARTEDÌ E MERCOLEDÌ.

SICUREZZA ED ASSISTENZA MEDICA

I partecipanti sono i primi responsabili del soccorso. Devono portare assistenza e telefonare rapidamente al PC gara e dare le corrette informazioni in caso di incidente (testimone o vittima). Il numero di emergenza è indicato sul pettorale di tutti i concorrenti.

Lungo il percorso, sono presenti delle squadre di soccorritori, in contatto diretto con il PC gara, per prestare i primi soccorsi. Anche una squadra medica è presente durante tutta la gara per intervenire ad ogni momento e con tutti mezzi idonei, compreso l’elicottero, se necessario.

I servizi medici e di soccorso e quelli convenzionali sono abilitati a ritirare un pettorale ed a squalificare i partecipanti impossibilitati a continuare la gara.

Le spese dei mezzi di soccorso o di evacuazione eccezionali sono a carico della persona soccorsa, che deve assicurare con i propri mezzi anche il ritorno dal luogo da dove è stata portata. Il corridore dovrà poi preparare e presentare alla propria assicurazione il dossier necessario per il rimborso.

AVETE UNO SPONSOR?

Potete esporre i loghi dei vostri sponsor soltanto sugli indumenti e sull’equipaggiamento usati durante le gare. Sono vietati tutti gli accessori pubblicitari nominativi.

RISTORI

La YCC si svolge in autonomia. Un punto di ristoro liquido è presente al checkpoint di La Suche e al finale della gara. Sarà previsto un rinfresco al Parco Bollino, alla fine della gara, organizzato dal Comune di Courmayeur.

CONTROLLO ED ABBANDONO

Tutti i corridori avranno 2 chip: 1 fissato al pettorale ed 1 sullo zaino. Se non li hanno in permanenza, verranno penalizzati. Durante la gara, verranno effettuati dei controlli elettronici per garantire il follow up dei concorrenti e l’equità della gara. I partecipanti devono obbligatoriamente sottomettersi ai controlli presentando il pettorale ai controllori e seguendo le loro istruzioni.

Un primo controllo automatico è effettuato subito dopo la linea di partenza. Per evitare qualsiasi ricerca inutile, i partecipanti hanno l’obbligo di segnalare il proprio abbandono il più rapidamente possibile ad un posto di controllo o telefonando direttamente al PC gara. In seguito all’abbandono, il concorrente, il cui stato di salute non necessita un’evacuazione, deve raggiungere velocemente e con i propri mezzi il traguardo.

DOCCE

Le docce saranno accessibile per i corridori YCC dentro dello Centro Deportivo de Courmayeur.

SEGNALETICA

E obbligatorio seguire esclusivamente i sentieri segnalati, senza scorciatoie per evitare l’erosione dei siti. I partecipanti devono conservare i rifiuti e gli imballaggi e buttarli nelle apposite pattumiere nei punti ristoro. L’Organizzazione invita i concorrenti a munirsi di un sacchettino per trasportare i rifiuti fino ai punti ristoro. Con i pettorali vengono distribuiti dei sacchetti di plastica per le cartacce. Devono essere usati in caso di bisogni urgenti sui sentieri.

ACCOMPAGNAMENTO E ASSISTENZA

Accompagnamento a assistenza vietata lungo tutto il percorso della YCC.

PENALITÀ – SQUALIFICHE

Il concorrente che non rispetta questo regolamento verrà sanzionato. Se succede più volte, le sanzioni verranno cumulate. La sanzione è notificata al concorrente da una giuria entro 20 minuti dal suo arrivo. La classifica finale tiene conto del tempo di gara e delle eventuali penalità.

La lista delle sanzioni e il regolamento completo sono disponibili sul sito

MONTBLANC.UTMB.WORLD

ATTREZZATURA OBBLIGATORIA

KIT DI BASE

Telefono cellulare il corridore deve essere raggiungibile in qualsiasi momento prima, durante e dopo la gara : Opzione internazionale che ne consenta l’utilizzo nei tre paesi (inserire nella propria rubrica il numero di sicurezza dell’organizzazione, non nascondere il proprio numero e non dimenticarsi di partire con la batteria carica). Tenere il telefono acceso, la modalità aereo è proibita e potrebbe provocare delle penalizzazioni. Per smartphone: applicazione LiveTrail installata e configurata. Si raccomanda vivamente una batteria esterna.

Tazza riutilizzabile di minimo 15 cl (non sono autorizzati borracce o fiaschette con tappo).)

Riserva d’acqua di almeno 1/2  litro

Telo di sopravvivenza di minimo 1,40 m x 2 m.

Fischietto

RACCOMANDATO

Riserva alimentare Raccomandazione : 800kcal (2 gel + 2 barrette energetiche di 65 g ognuna).

Orologio GPS

una somma minima di 20 € (in caso di imprevisti)

KIT INVERNALE

POTREBBE RICHIESTO DALL’ORGANIZZAZIONE PRIMA DELLA GARA, A SECONDA DEGLI CONDIZIONI METEO

Secondo strato caldo amaglia a maniche lunghe (no cotone) di minimo 180g (uomo, taglia M) O maglia calda a maniche lunghe (primo o secondo strato, cotone escluso) di minimo 110g (uomo, taglia M) e di una giacca windstopper con protezione idrorepellente duratura (DWR protection).

*La giacca windstopper non sostituisce la giacca a vento impermeabile con cappuccio e vice versa.

Pantaloni lunghi o collant e calzettoni che coprano tutta la gamba.

Guanti caldi ed impermeabili

Bastoncini (raccomandato)

3° strato caldo (da indossare tra il 2° strato e la giacca impermeabile) (raccomandato)

.

KIT CANICOLA

POTREBBE RICHIESTO DALL’ORGANIZZAZIONE PRIMA DELLA GARA, A SECONDA DEGLI CONDIZIONI METEO

Occhiali da sole. È possibile usare gli stessi occhiali se sono allo stesso tempo da sole e per il brutto tempo (occhiali con lenti fotocromatiche).

.

Cappellino

Riserva d’acqua di almeno 1 litro.

I bastoncini sono autorizzati lungo tutto il percorso; se il concorrente decide di partire con, dovrà tenerli per tutta la du- rata della gara. Se decide di partire senza è vietato recuperarli sul percorso.

CONSIGLI E SICUREZZA

«BRING YOUR OWN UTENSILS» ZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo della plastica, limitare i rifiuti e l’impatto carbonio da parte di concorrenti e volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, l’Organizzazione non distribuirà più bicchieri, piatti e posate di plastica alle basi e vita e ristori (volontari compresi). Questa azione chiamata «Bring Your Own Utensils» (BYOU) è stata inaugurata sulla Vibram Hong Kong 100 nel gennaio 2018. I concorrenti devono dunque portare le proprie posate e stoviglie per mangiare minestre e pasta ai ristori.

BYOU

PZERO PLASTICA AI RISTORI

Per ridurre il consumo di plastica da parte dei corridori e dei volontari del Dacia UTMB Mont-Blanc, e di conseguenza limitare l’impronta di carbonio e la produzione di rifiuti, gli organizzatori non distribuiranno stoviglie usa e getta (posate, tazze, ciotole, bicchieri) presso le basi vita e i punti di ristoro (la regola è valida anche per i volontari). Nel 2023 non ci saranno più bottiglie di plastica ai punti di ristoro. Potrai comunque trovare acqua gassata, cola, acqua liscia e prodotti energetici prodotti sul posto.

Ricordati di separare i rifiuti presso i punti di ristoro. I rifiuti organici come barrette avanzate, frutta, bucce di frutta, salsicce avanzate, ecc. devono essere smaltiti negli appositi contenitori. Cerca di portare con te solo i prodotti che mangerai. Evitiamo insieme di sprecare cibo.

SACCO CORRIDORE

Ogni concorrente ha la possibilità di depositare il proprio sacco corridore da 30 lt vicino alla partenza a Courmayeur. Sarà poi riportato a Courmayeur entro le due ore successive la chiusura della gara.

ASSICURAZIONE INDIVIDUALE

Per poter partire tranquillamente per la tua gara UTMB®, ti ricordiamo che è necessario che tu abbia un’assicurazione personale a copertura di eventuali spese di ricerca, rimpatrio e soccorso dalla Francia, Italia e Svizzera. Il soccorso in elicottero costa tra gli 800 e 3000 euro. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix.

Dal 2022, UTMB Group offre il suo servizio di assicurazione rimpatrio. Per 49€ / anno, questa polizza offre copertura per le spese di soccorso, rimpatrio e cure mediche. Puoi sottoscrivere la polizza qui:

HTTPS://UTMB.ASSURINCO.COM/

PROGRAMMA

CONSEGNA PETTORALI

Courmayeur Mountain Sport Center

8:30 - 10:30

SACCHI DEL CORRIDORE

RECUPERO

Martedi 29 - 12:30 -15:30

DA COME CALENDARIO PRENOTAZIONE Chamonix UTMB® Bus Partenza alle 08:30 MY UTMB

AL FINE DI COME CALENDARIO PRENOTAZIONE Chamonix UTMB® Bus Partenze ogni ora tra le 16:00 e le 19:30 No LE CORSE

ORARI UTMB® BUS : li ritrovi sulla nostra GUIDA MOBILITA

ORIENTARSI

L’EVENTO

20 ANNI DI STORIA SCRITTI INSIEME È QUELLO CHE

FESTEGGIAMO DAL 28 AGOSTO AL 3 SETTEMBRE

DURANTE IL DACIA UTMB MONT-BLANC 2023.

Con migliaia di ricordi e momenti di euforia dal suo lancio nel 2003, quest’anno el Dacia UTMB Mont-Blanc celebra tutta la strada percorsa dal momento della sua creazione da parte di un gruppo di amici appassionati al suo status di evento di trail running leader a livello mondiale. Per quest’edizione di festeggiamenti, el Dacia UTMB MontBlanc desidera rendere omaggio a tutti coloro che hanno contribuito conferire all’evento questa sua eccezionale reputazione.

“Dal 2003, el Dacia UTMB Mont-Blanc si basa sui princípi di solidarietà, rispetto, inclusione, autenticità e umiltà, valori che il team grafico ha voluto mettere in evidenza nel poster di quest’anno. Questo evento ci unisce su molti livelli, e ci vede tutti sulla stessa linea di partenza, con lo stesso obiettivo, per condividere le emozioni che nascono da una passione comune”

Isabelle Poletti, Direttore del Dacia UTMB Mont-Blanc.

WELCOME TO SAVOIE MONT BLANC

Savoie Mont Blanc, the home of trail running

Forget the city – it’s in the mountains that trail running comes into its own. No surprise then that our region hosts some of the biggest events in the discipline. Including the UTMB Mont-Blanc, the world’s highest-rated ultra-trail race, from 28 August to 3 September.

TWO SERVICES FOR A SUCCESSFUL HOLIDAY

I optimise my journey and buy my tickets door-to-door

programme to suit myself I book my activities online or at the last minute

MINI YCC

Percorso di circa 400 m

Per i piccoli di 3 anni

MINI MCC

Percorso di circa 400 m

Per i piccoli di 4 anni

MINI OCC

Percorso di circa 400 m

Per i piccoli di 5 anni

MINI CCC®

Circa 600 m

Per bambini di 6 & 7 anni

MINI TDS®

Circa 1200 m

Per bambini di 8 & 9 anni

MINI UTMB®

Circa 1800 m

Per bambini di 10 & 11 anni

MINI PTL®

Circa 3 km, corsa di orientiering per ragazzi di 12 & 13 anni

MERCOLEDÌ 30 AGOSTO 11:00 - 13:30

CHAMP DU SAVOY - CHAMONIX

Circa 1000 bambini possono partecipare ad una delle mini gare per condividere la passione dei loro genitori, con la presenza di atleti professionisti, tra cui i team dei nostri partners. Appuntamento direttamente sul posto!

ISCRIZIONI GRATUITE

Iscrizioni & ritiro pettorali: dalle 09:30 alle 11h a Champs du Savoy.

Le gare partiranno ogni 15 minuti circa a partire dalle 11:00. Merenda offerta dopo le mini gare.

Partecipa alle Mini UTMB, ti aspetta anche un Mini Village! Immergiti nel mondo della preservazione dell’acqua attraverso 4 attività divertenti organizzate da The Water Family e sostenute dai nostri partner CamelBak e Savoie Mont-Blanc. Gare senza cronometro e senza classifica

TROVA TUTTE LE MINI UTMB® NEI COMUNI PARTNER LUNGO IL PERCORSO DELLE GARE ATTORNO AL MONTE BIANCO!

Mini Martigny-Combes : Lunedi 28/08 à 9h

Mini Contamines : giovedì 31/08 à 13h

Mini Courmayeur : Sabato 02/09 à 10h

Mini Trient : Sabato 02/09 à 10h

PROGRAMMA DETTAGLIATO SU MONTBLANC.UTMB.WORLD

L’applicazione LiveInfo si evolve e diventa LiveTrail!

Il Dacia UTMB Mont-Blanc è un evento da vivere e condividere in tempo reale. Per offrire un’esperienza completa su un’unica piattaforma, l’applicazione LiveTrail include ora anche le funzioni delle applicazioni LiveRun e LiveInfo.

FUNZIONALITÀ PRINCIPALI

Per il pubblico:

Cerca i tuoi familiari e amici e segui i loro progressi, velocità, l’ultimo punto di passaggio e il tempo stimato per raggiungere il prossimo punto di passaggio.

Orientati sul percorso, visualizza tutti i percorsi con barriere orarie e avvia la navigazione GPS verso un punto di passaggio per raggiungerlo.

Accedi alle informazioni generali sull’evento (mappe, orari, parcheggi, trasporti, programma, ecc.).

Vivi o rivivi le emozioni della gara grazie alle LiveCam posizionate nei luoghi più iconici del percorso.

Crea un elenco di preferiti, seleziona diversi corridori da seguire e tieniti aggiornato sui loro progressi grazie alle notifiche automatiche.

Ottieni informazioni sui corridori che partecipano all’evento (UTMB Index, elenco premi).

Per il corridore:

Preparati alla gara con la funzione ghost runner. Stima le tue tempistiche di arrivo ai vari punti di controllo in base al tuo obiettivo o al tuo UTMB Index.

Per la tua sicurezza, segnala il tuo ritiro, invia un SOS o chiama il PC Corsa della gara.

Scopri i prossimi punti di controllo importanti e il tempo stimato per raggiungerli.

Segui i tuoi amici, confronta i tuoi progressi con i loro e ricevi le notifiche del loro passaggio attraverso i vari punti intermedi.

Usa il tuo smartphone come segnalatore GPS in modo che il pubblico e il PC Corsa conoscano la tua posizione in tempo reale.

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QUALI SONO I VANTAGGI DI UTILIZZARE UTMB® BUS?

Con il rafforzamento del piano di mobilità, l’utilizzo dell’UTMB ® Bus è diventato essenziale per seguire il tuo corridore e vivere al meglio possibile l’esperienza del Dacia UTMB ® Mont-Blanc. Anche quest’anno, i vantaggi dell’utilizzo delle navette dell’organizzazione sono numerosi: accesso riservato ai punti di ristoro e ai Base Camp, facilità di spostamento tra i tre stati, semplicità nell’organizzare il percorso per seguire il tuo corridore e riduzione delle emissioni di anidride carbonica.

CHAMONIX

LES HOUCHES LES CONTAMINES-MONTJOIE

COURMAYEUR

CHAMPEX- LAC

TRIENT VALLORCINE

MONT-BL ANC

ARNOUVAZ

NOTRE-DAME DE LA GORGE

SAINT-GERVAIS

PETIT ST-BERNARD

CORMET DE ROSELEND

BOURG ST -MAURICE

MARTIGNY-COMBE COL DE LA FORCL AZ

LA FOULY

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CIALMENTE PER IL DACIA UTMB ® MONT-BLANC !

COMITÉS D’ORGANISATION

COMITÉ D’HONNEUR

Lionel ARPIN, Maire de Seez

François BARBIER , Maire des Contamines Montjoie

Federico BARZAGLI, Maire de Morgex

Riccardo BIELLER , Maire de Pré Saint Didier

Ghislaine BOSSONEY, Maire des Houches

Florence CARRON DARBELLAY, Présidente de Martigny-Combe

Xavier DESMARETS, Maire d’Hauteluce

Guillaume DESRUES, Maire de Bourg-Saint-Maurice

Nicolas EVRARD, Maire de Servoz

Christian FRISON ROCHE, Maire de Beaufort

Mathieu FERRARIS, Maire de La Thuile

Eric FOURNIER , Maire de Chamonix-Mont-Blanc

Marcel GAY, Président de Bovernier

Jean-Marc PEILLEX , Maire de Saint-Gervais

Joachim RAUSIS, Président d’Orsières

Roberto ROTA , Maire de Courmayeur

Bertrand SAVIOZ, Président de Trient

Jeremy VALLAS, Maire de Vallorcine

L’organisation de l’UTMB® Mont-Blanc repose sur un Comité d’Organisation composés de salariés, bénévoles et prestataires.

ASSOCIATION LES AMIS DE L’UTMB MONT-BLANC

PRÉSIDENTS D’HONNEUR :

René BACHELARD, Alberto MOTTA, Léon LOVEY

BUREAU :

Olivier THETAZ (Co-Président Suisse), Federica CORTESE (Co-Présidente Italie), Christian BERGAMELLI (Co-Président France), Michel POLETTI (Secrétaire), Martine FROUCHT (Trésorière) & les membres du Comité

COMMISSION BÉNÉVOLE :

Christian BERGAMELLI & les membres de la Commission

COMMISSION PARCOURS :

Eric MORLAND & les membres de la Commission

COMMISSION ENVIRONNEMENT :

Michel POLETTI & les membres de la Commission

COMMISSION SOLIDARITÉ :

Sylvie BARQUANT & les membres de la Commission

COMMISSION MÉDICALE :

Laurence POLETTI, Jean-Charles ROLLIER, Pierric BAISSE, Alice GAVET, Stéphane DOUTRELEAU, Jean-Luc, LE MASLE LASTIOLAS

DIRECTION GENERALE UTMB GROUP

Catherine POLETTI, Présidente UTMB Group

Frédéric LENART, Directeur Général UTMB Group

Michel POLETTI, Isabelle POLETTI, Rémi DUCHEMIN Administrateurs UTMB GROUP

ORGANISATION CENTRALE DACIA UTMB® MONT-BLANC

POLETTI-VISEUX Isabelle, Directrice

DEGLAIRE Stan, Coordinateur logistique

BOCHET Émilien, logistique commune

LE CUDENNEC David, logistique Chamonix

PIJOURLET Jules, Coordinateur du territoire

ROUX Benoît, Responsable Bénévoles

GUEDOZ Giulia, Coordinatrice Italie

BOYER Thomas, Référent Transport et Environnement

LASSENSSION Baptiste, Référent Sécurité, Parcours et Administration

RELATIONS COUREURS :

Alina MANDIUC, Diletta GAGLIANONE, Faustine COLAR

MARKETING & COMMUNICATION :

Antoine AUBOUR, Coralie BATTE, Nicky DAWSON, Antoine

DELATOUCHE, Mélanie GODEFROY, Giulia GUEDOZ, Sanna FERIN, Charlotte LAGARDE, Charlotte LANAUD, Flora

LEONETTI, Claire LISSAJOUX, Maëlan MARCON-LOYNET, Karen MERLIN, Camille MONAT, Coline ORCEL, Nathalie

WALTER-MALCURAT, Marion DELOBEL

COMMERCIAL :

Céline PREVOST, Violette POLLET, Guillaume BEROARD, Etienne DANIEL- TOULOUSE, Alexandra DARDEVET

COORDINATION BÉNÉVOLES :

Benoît ROUX

GESTION DE L’ENVIRONNEMENT ET DU DÉVELOPPEMENT DURABLE : Jules PIJOURLET, Thomas BOYER, Chloé LEGER, Félicien

TENAS

GESTION DES DOTATIONS: Benjamin ALBUISSON, David Le CUDENNEC

GESTION DES RADIOS ET BALISES GPS: David Le CUDENNEC

PC COURSE UTMB®, CCC®, TDS®, OCC, MCC ET ETC: Patrice BERGUERAND, Jean-Cyrille AUDOUIT, Bertrand GAUTIER, Jean GUILHEM, Mathieu DEVILLE CAVELLAIN

DIRECTION MÉDICALE: Patrick BASSET

COORDINATION SECOURS: Bruno BASSET

COORDINATION MÉDECINS: Laurence POLETTI

COORDINATION INFIRMIERS: Isabelle PAUCOT

SECOURISTES: Rémi PLUMET

LA CHAMONIARDE: Adrien STOCKY

SSMSGVM: Ludovic HANNICQ

COORDINATION KINÉS:

Aurélie CASTILLO, Julie HERVE

COORDINATION PODOLOGUES:

Olivier GARCIN, Marie-Charlotte ALEX

LOGISTIQUE MÉDICALE: Claire CHAVRIER

SUPERVISION DIGITALE SANTÉ-SECOURS : Gaspard LEBEL

AMBASSADEUR ORDRE PUBLIC: Laurence PARROT, Céline VARON, Christine SAINT-GENIS

COMITÉ PTL® : Baptiste LASSENSSION, Michel POLETTI, Manon TRIMAILLE, Bruno SCHNEIDER, Giuseppe MAIETI, Philippe DUCREY, Thomas WINTERGERST, Eric MORLAND, Nicolas JORDAN

GESTION DU CHRONOMÉTRAGE : David POLETTI, Sébastien ROBERT, Louis CHAIGNEAU, Nicolas GUILLOT

INFORMATIQUE CHAMONIX: Raphaël MARUZZI

RESPONSABLE SPEAKERS : Sébastien LOPEZ

VIP, HÉBERGEMENT ET PROTOCOLE: Mirella PEROTTE, Estelle FLOURY-POLETTI, Geneviève CADOT

GESTION DES ANIMATIONS : Théo ROPERS

ORGANISATION 20 ANS UTMB : Mirella PEROTTE, Théo ROPERS, Hold-up Agency

ULTRA-TRAIL® VILLAGE : Marie-Laure COLY, Quentin CLEMENT, Benjamin ALBUISSON

GESTION DES SACS COUREURS: Jean-Michel BOUTEILLE

GESTION DES TRANSPORTS : Thomas BOYER, Thomas CHATIN, Hélène Hallé, Ionela DINU, Constantin DINU

REMISE DES DOSSARDS: Sylvie BARQUANT

PRÉVISIONS MÉTÉO: Yves-Marie MAQUET

COMMISSAIRES DE COURSE : Nicolas KUHN

CONTRÔLE ANTI-TRICHE: Didier CURDY & Adrian VINCENT

POINTS D’INFORMATION: Elodie GUEGAN, Anna KIRKMAN, Thomas FONNARD

GESTION DES MINI UTMB® YCC THE REVENGE: Manon TRIMAILLE, Patrick DESBREST, Thierry Glasson

GESTION DES FERMEURS: Jean-Cyrille AUDOUIT

INFORMATIQUE & RÉSEAUX : Mickaël VISEUX, Gauthier CART, Simon RONZANI, Kevin DE GOROSTIAGA

GESTION, COMPTABILITÉ ET RESSOURCES HUMAINES: Théo DOUSSON, Alice BARBOLOSI, Fabienne LACOLOMBE, Christine SAERENS, Morgane THILLIEN

OPÉRATIONS UTMB® WORLD SERIES : Florian Lamblin, Nicolas LAGRANGE

FRANCE

CHAMONIX MONT-BLANC:

Repas: UCPA, Karine MIEUSSET, Florence BERMON, Alain Base camp bénévoles UCPA : Fabienne LACOLOMBE, Nathalie ETELLIN, Christine SAERENS, Amandine MICHEL, Odile MICHEL

Ravitaillement arrivée: Nelly VISEUX

Dotations finishers: Catherine AUDOUIT

Balisage: Marc MIRETTI

LA FLÉGÈRE: Marie-Claire DELESSERT, Christian RIVE

LES HOUCHES: Olivier CAROUGE, Marie LIEVRE & Lucas RABATE, Philippe GAUBERT, Catherine FAVRET

SAINT-GERVAIS: Bernard SEJALON, Patrice BIBIER-COCATRIX, Didier JOSEPHE, Alain MUGNIER, Jeanne FLAMENT, Aurélie CHAMINADE

LES CONTAMINES MONTJOIE: Guy MAGAND, François

BOSSON, Julien MURE, Guy BARBIER, Delphine THEVENOT, Jean-Luc MATTEL, Nathalie DUCHAUSSY

SERVOZ : Patrick BOUCHARD

HAUTELUCE - COL DU JOLY : Jean-Jacques CIANO, Edouard

LAVENU, Xavier DESMARETS

BEAUFORT - CORMET DE ROSELEND: Thierry BOCHET JeanClaude EVEQUE-MOURROUX, Serge CHAMIOT-MAITRAL, Gisèle MOLLIET

BOURG ST MAURICE / COL DE LA SEIGNE: Marie-Ange

VILLIEN, Jocelyn ARPIN-PONT, Sandy GRAND

RAVITAILLEMENT LES CHAPIEUX: Activités sociales de l’Énergie, Alexandre HOUBARD, Pierrick EVE

SEEZ: Elodie CHENAL- JACQUET

VALLORCINE:

Organisation logistique : Emilien BOCHET , Romaric GAUTHIER

Animations : Comité des fêtes

Gestions bénévoles : Caroline BOUFFLERT

Col de Balme : Alex BRUNEAU (MCC), Thomas MICHEL (OCC)

ITALIE

COORDINATION ITALIE : Giulia GUEDOZ

COURMAYEUR ET VALLÉE D’AOSTE:

Relations Mairie: Alberto MOTTA

Relations Vallée d’Aoste:Marco ALBARELLO, Anna Maria

CARERI,

Communication: Elisabetta PERRET, Thomas CANTELE Alessandra BORRE, Marta CASTORI, Maria-Chiara CANEPARO, Alice ABBRUZZINO

Responsable des postes de ravitaillement: Nicola BERGOMI

Responsable Sécurité et Secours : Andrea PERROD

Organisation technique: Luca TRUCHET, Federica CORTESE

Départs: Caterina CAGNASSOLA, Silvio GUEDOZ

Logistique: Mauro MAINO

Transports: Massimo CHENAL

Sacs coureurs: Alessio BRESADOLA

Responsable YCC et ETC: Claudio CHERAZ, Alberto LO -

RENZI, Giacomo CERESETO & Baptiste LASSENSSION

Responsable fermeurs: Micaela RISSO

Responsable Courmayeur Sport Center Dolonne: Federica

CORTESE, Guido OFFSAS

Remise des Dossards: Martina RISSO

Responsable bénévoles Italie: Caterina CAGNASSOLA

Responsable bivouacs: Gigi RIZ

Balisage: Patrick DESBREST, Giacomo CERESETO

LAC COMBAL: Josiane SERMET, Aiace BAZZANA

REFUGE DE MAISON VIEILLE: Giacomo CALOSI, Antonella

GRIECO

REFUGE BERTONE: Alice et Renzino COSSON, Sandra

ZIGGIOTTO

ARNOUVAZ: Marcella BIONDI, Karine CHAMEL

LA THUILE - COL DU PETIT SAINT BERNARD: Oscar LANZA, Manuel SORARU et Dario BANDITO

GRAND COL FERRET : Federico GILARDI, Laurent SIMONNEAU

SUISSE

Coordination Suisse : Isabelle FELLAY

Organisation générale : Les Traileurs du Mont-Blanc de Suisse, Léon LOVEY, Bertrand SAVIOZ, Patrice LOVEY, Isabelle FELLAY, Nicolas JORDAN, Jean-Pierre ROSSIER, Olivier THETAZ

Sécurité: Pierre-Yves TERRETAZ

Transports: Samuel BROCCARD assisté d’Olivier THETAZ

ORSIÈRES:

Relation Commune: Patricia GABIOUD

Office de Tourisme: Gaëtan TORNAY

L A FOULY: Olivier THETAZ & Fabienne COPT

CHAMPEX: Léon LOVEY & Isabelle FELLAY

LA GIÈTE:

Patrice LOVEY, Vincent MOULIN et Eric DESCLOUDS

Départ OCC: Sarah LATTION, Patricia GABIOUD

Organisation logistique : Jean-Maurice RAUSIS

Gestions bénévoles : Isabelle FELLAY

TRIENT:

Relations commune et gestion bénévoles : Bertrand SAVIOZ

Organisation logistique: Paul GAY-CROSIER assisté de Mathieu BURE

Sécurité: Christian GOUMAND

LES TSEPPES : Emmanuel ROSSET

MARTIGNY COMBE: Pascal GIROUD, Léandre RODUIT

COL DE LA FORCLAZ : Liliane BONVIN & Christian RODUIT

VALLÉE DE CHAMONIX MONT-BLANC

Président, Eric FOURNIER

Offices du Tourisme de la Vallée de Chamonix, Nicolas DUROCHAT

Directeur général des services, Jean-Marc BONINO Directeur des Sports, Jean-François COQUARD

COMMUNE DE CHAMONIX MONT-BLANC

Directeur général des services : Cyrille Clarisse Directeur de Cabinet du Maire : Julien TOURRAL Directeur de la Communication, Jean-Marc MILHOMME Directeur des services techniques, Loïc PLUSQUELLEC Chef de la Police municipale, Marie-Pierre VALLET

ORGANISMES DE LA VALLÉE DE CHAMONIX MONT-BLANC

Tunnel du Mont-Blanc, Riccardo RIGACCI UCPA, Karine MIEUSSET, Sébastien HEUDE, Florence BERMON

Auberge de jeunesse, Thomas MOUGIN

Chamonix Mont Blanc Hélicoptère [CMBH], Pascal BRUN) Ecole de Ski de Chamonix, Sébastien GICQUEL

COMMUNE DES HOUCHES

Office du Tourisme des Houches Services techniques et Police municipale

COMMUNE DE SAINT GERVAIS

Office de Tourisme de Saint Gervais, Didier JOSEPHE Services techniques et Police municipale

COMMUNE DES CONTAMINES MONTJOIE

Contamines Tourisme EPIC des Contamines Montjoie Services techniques et Police municipale Chalet de la Balme, Mickaël GUT

COMMUNE DE SERVOZ

Services techniques

COMMUNE D’HAUTELUCE

Office du Tourisme Services techniques

COMMUNE DE BEAUFORT

Office du Tourisme Services techniques

COMMUNE DE BOURG-SAINT-MAURICE

Service des Sports de Bourg-Saint Maurice

Office du Tourisme de Bourg-Saint-Maurice/Les Arcs Services techniques et Police municipale

Refuge de la Croix du Bonhomme, Noé PENNETIER

COMMUNE DE SEEZ

Office du Tourisme Services techniques et Police Municipale

COMMUNE DE LA THUILE

Office du Tourisme Services techniques

COMMUNE DE PRE SAINT DIDIER

Office du Tourisme & Services techniques

COMMUNE DE COURMAYEUR

Polizia municipale, Roberto NIEROZ

Polizia di Frontiera: Ennio Cavedon

Arma dei Carabinieri, Nado CALDERONE

Polizia Stradale, Omar JERUSEL

Liceo linguistico de Courmayeur, Franco COSSARD, Petra SEIF CSC - Centro Servizi Courmayeur, Thomas CANTELE,Antonio FURINGO, Raffaella SCALISI, Marta CASTORI

Pompiers de Courmayeur

Pro Loco Saint Nicolas Les Beuffons

Les Badochys

Les Landzettes Services techniques

Pro Loco Courmayeur

COMMUNE DE MORGEX

Commune : Ettore TAUFER, Mafalda ROLLET

COMMUNE D’ORSIÈRES

Administration Communale

Office Régional de Tourisme du Pays du Saint-Bernard

Alpage de la Peule, Nicolas et Sabine

COPPEY Boulangerie Tea-Room Gentiana, Claudine LOVEY

Bourgeoisie de Martigny

COMMUNE DE TRIENT

Administration Communale

Société de Développement de Trient

Alpage des Tseppes, Dominique CAPPI Services techniques

COMMUNE DE MARTIGNY COMBE

Administration Communale et chemins pédestres

Alpage de la Giète

COMMUNE DE BOVERNIER

Administration Communale et chemins pédestres

COMMUNE DE VALLORCINE

Office du Tourisme & Services techniques

Comité des fêtes de Vallorcine

AUTRES ORGANISMES

Réserves Naturelles de Haute Savoie, ASTERS École Nationale de Ski et d’Alpinisme, ENSA

Université de Savoie, Fabien HOBLEA et Jérome POULENARD

Activités sociales de l’Énergie, Eve BERTHET, présidente CMCAS des Pays de Savoie, Jean-Louis

GROBEL, directeur opérationnel du territoire des deux Savoie

UTMB Live - conseiller

Fabrice PERRIN

Images officielles / Serac Productions

Gilles SOURICE, Jérémie SOURICE

Outdoor Sport Live

Isabel LEVIONNOIS, Floris CLORI, Christophe FLAMENT

Photos / Agence Zoom

Michel COTTIN

Relations presse / OConnection

Liliane FRETTE, Sabina ROGERSON

Réseaux sociaux

KBLB

ORGANISMES DE SECURITE, DE SECOURS ET MEDICAUX

Centre de Secours principal de Chamonix

Centre de Secours principal de Bourg Saint Maurice

Centre de Secours de Beaufort

Compagnie de Gendarmerie de Chamonix

Association Départementale des Sociétés de Secours en Montagne de Haute-Savoie, ADSSM

La Chamoniarde , Sonia POPOFF, Présidente

Equipe du CHU de Grenoble CNEAS

Centres d’exploitation des routes départementales

Protection Civile Région Autonome Vallée d’Aoste

Azienda USL della Valle d’Aosta

Guardia di Finanza

Associazione Sportiva Valle d’Aosta Motorsport

Soccorso Alpino Valdostano

Guardia Forestale

USR / ANC / ANA Valle d’Aosta

Organisation Cantonale Valaisanne des Secours Air Glacier