TECHNISCH NIEUWS OP CUMELA.NL

DAGELIJKS NIEUWS VAN EN VOOR DE CUMELASECTOR Het beste van Cumela.nl/nieuws

HYUNDAI HX260AL ELECTRIC

De nieuw ontwikkelde Hyundai HX260AL Electric heeft zijn eerste grondwerk uitgevoerd. Tijdens deze eerste uren heeft de machine de verwachtingen waargemaakt. UMS in Oss heeft deze Hyundai HX260AL omgebouwd naar een volledig elektrische graafmachine. De machine is uitgerust met drie lithium-ijzerfosfaat-accupakketten. Elk 650-volt-pakket (met een formaat van 90 bij 100 bij 100 centimeter) heeft een capaciteit van 130 kWh, klasse C3. Naast deze 26-tonner zal op korte termijn ook de eerste elektrische 8,5-tonner worden afgeleverd.

Met drie nieuwe compacte elektrische machines, de L20 Electric, EC18 Electric en ECR18 Electric, vergroot Volvo Construction Equipment het aanbod elektrische compacte machines. Deze uitbreiding past in de ambities van Volvo CE om in 2040 een zero-emissie van broeikasgassen te bereiken. De L20 Electric-wiellader is direct afgeleid van de L25 Electric en is uitgerust met een 33 kWh of 30 kWh accupakket. De 1,8-tons ECR18 Electric is direct afgeleid van de dieselvariant. Volvo geeft aan dat er voor het ‘gemiddelde werk’ ongeveer vier uur op een acculading kan worden gewerkt.

VOLVO L20 ELECTRIC EN EC19 ELECTRIC

IVECO S-WAY SHORTURN

Inspelend op de nieuwe wetgeving voor het maximumgewicht waarmee met een BE-rijbewijs mag worden gereden, zet Iveco de extra compacte S-Way 360 Shorturn-trekker in de markt als een alternatief. Deze is voorzien van de compacte AD-dagcabine en een chassis met een wielbasis van slechts drie meter. Door de extra compacte bouw is de draaicirkel te vergelijken met die van de Iveco Daily als trekker. De S-Way Shorturn wordt door Veldhuizen Wagenbouw voorzien van een opleggerschotel en roestvrijstalen kisten voor het opbergen van allerlei benodigdheden en gereedschappen.

STROOM VAN AUTOACCU’S

Op het windparkproject Windplanblauw in Flevoland is een unieke pilot gestart. Dura Vermeer, Hyundai en AirQon slaan de handen ineen om bouwketen volledig te laten draaien op accu’s van elektrische auto’s. Bij positieve testresultaten wordt deze techniek dit jaar nog toegepast op andere projecten van Dura Vermeer. Exclusief voor deze pilot stelt Hyundai een Ioniq 5 ter beschikking. Deze batterij-elektrische auto is voorzien van de allernieuwste Vehicle to Load-technologie (V2L). Dat maakt het mogelijk om de energie van de batterij te gebruiken om andere elektrische apparaten van stroom te voorzien.

JOSKIN-MACHINECONFIGURATOR

Je toekomstige machine in een paar klikken configureren, kan met de nieuwe online-Joskin-machineconfigurator. Deze is zowel op een smartphone als op een tablet of computer beschikbaar. In de categorie ‘veeteelt’ zijn er de weidebloters, hakselaars, watertanks en mixers en in het programma ‘transport’ de silagewagens, schuifwagens, haakarmsystemen, grondverzetkipwagens en verschillende balenwagens en diepladers. De bestsellers van het merk, de mengmesttanks, zullen samen met de bemesters, kipwagens en stalmeststrooiers binnenkort worden toegevoegd.

CLAAS SCORPION VARIPOWER 2-TELESCOOPLADERS

Claas heeft de lichte en middelzware Scorpion-telescoopladers geüpdatet. Eén van de opvallendste wijzigingen is de Varipower 2-dubbelmotor, onder andere bekend van de Jaguar-veldhakselaars. De Varipower 2-dub-

NIEUWE 6-SERIE-TTV-MODELLEN VAN DEUTZ-FAHR ZESTIENRIJIGE EVERS SCHOFFELBEMESTER

Trekkerfabrikant Deutz-Fahr vervangt de huidige Agrotron 6 TTV-modellen door een nieuwe modelreeks. Deze vernieuwde Deutz-Fahr 6-serieTTV-modellen zijn uitgerust met de Deutz-6,1-liter-Stage V-motoren met daarachter de nieuwe CVT-transmissie. Verder hebben ze nu de MaxiVision 2-cabine die ook op de nieuwe 7- en 8-serie wordt gebruikt. De Deutz-zescilindermotoren leveren 141 kW (192 pk) in de Agrotron 6190 TTV, 145 kW (197 pk) in de Agrotron 6210 TTV en 165 kW (225 pk) in de Agrotron 6230 TTV en Agrotron 6230 TTV HD. De laatste is in feite de vervanger van de 7230 TTV.

STERKE ELEKTRISCHE GIANT-TRILPLAAT

De Giant GP1950E-trilplaat met een werkbreedte van 50 centimeter is de eerste elektrische verdichtingsmachine van Tobroco-Giant en vormt het begin van een complete lijn met elektrische trilstampers en trilplaten. Hij is uitgerust met de nieuwe 1,6 kW sterke Honda GXE2.0H-elektromotor in combinatie met een 6,4 kilo zware 72-volt-accu. De trilplaat weegt 103 kilo en heeft een slagkracht van 19,1 kN bij een frequentie van 96 Hz. Hiermee zijn de prestaties volgens Tobroco gelijkwaardig aan die van de diesel- en benzinevariant, respectievelijk de GP1950B en de GP1950D.

VREDESTEIN TRAXION VERSA GREEN

Apollo Tyres introduceert een nieuwe Vredestein Traxion-band die speciaal is ontwikkeld voor gebruik op steile berghellingen. De nieuwe Traxion Versa Green is een premiumband die de lat hoger legt op het gebied van tractie, stabiliteit, levensduur en het behoud van de graszode. De Traxion Versa Green is voorzien van het beproefde Vredestein Traxion-nokkenontwerp. Een staalgordel met een verstevigingsring biedt extra stabiliteit op uitdagende hellingen. De Vredestein Traxion Versa Green zal worden aangeboden in de maat 440/50R17 IMP 135D.

belmotor vervangt de Varipower-aandrijving in de Scorpion 741, 736, 635, 1033 en 732. Deze bestaat uit twee hydromotoren die samen één as en één spiegelplaat delen. De chauffeur kan als vanouds drie snelheidsbereiken instellen: 0 tot 15 km/u, 0 tot 30 km/u en 0 tot 40 km/u. Ook wordt er op topsnelheid met lagere toerentallen gereden.

De succesvolle Evers Schoffelbemesters voor acht en twaalf maïsrijen hebben gezelschap gekregen van een bemester voor zestien maïsrijen. Uniek aan deze doorontwikkelde Schoffelbemester is het automatische camerastuursysteem van de schoffelelementen, dat de secties onafhankelijk aanstuurt. Het camerastuursysteem beschikt over twee camera’s voor een onafhankelijke aansturing van de secties aan de linker- en rechterzijde van de Schoffelbemester. Elke sectie heeft hiervoor een eigen parallellogram-stuurframe.

DAGELIJKS NIEUWS VAN EN VOOR DE CUMELASECTOR Het beste van Cumela.nl/nieuws

KVERNELAND NEEMT MEERDERHEIDSBELANG IN ROC

blijven bestaan. Kverneland en Kubota hadden nog geen bandhark in het programma. De huidige eigenaren van ROC, de gebroeders Ubaldi, zetten hun huidige rol in het bedrijf na de transactie voort.

één dak samen. In eerste instantie gaat het om de vertrouwde merken Giant, Messersi en Hamevac. Daar komen op korte termijn ook machines bij waarvan Den Hartog Bouwmaterieel geen erkend dealer of importeur is, waaronder elektrische mini- en midigraafmachines.

BREDE HALFGEDRAGEN HARKEN VAN KUHN

De Kuhn GA 8731+- en 9531+ maken het assortiment halfgedragen harken met middenafleg van de fabrikant compleet. De zwadbreedte is instelbaar van 1,40 tot 2,30 meter. De machines hebben rotoraandrijving met een dubbele reductie, de Master Drive GiII-aandrijving. De bodemaanpassing verloopt via een driedimensionale ophanging van de rotor. De Kuhn GA 9531+ heeft zes wielen per rotor. De rotorarmen zijn dubbel gebogen voor gelijkmatige vierkantige zwaden. De machine is met de bedieningskast in de cabine in te stellen en te bedienen. De Kverneland Group heeft tachtig procent van de aandelen verworven in ROC SRL, een toonaangevende Italiaanse producent van bandharken. Kverneland geeft aan dat de merknaam ROC en het bijbehorende distributienetwerk

Den Hartog Bouwmaterieel speelt met de lancering van E-Hartog Bouwmaterieel in op de trend naar elektrisch materieel. Deze maand levert deze nieuwe tak al zijn honderdste elektrische Giant-kniklader af. E-Hartog Bouwmaterieel brengt het elektrische aanbod van diverse leveranciers onder

KOBELCO SK400DLC-10E MET SLOOPGIEK

Deze Kobelco SK400DLC-10E-sloopgraafmachine heeft een bijzondere sloopgiek met een hoogtebereik tot 24,7 meter. De sloopgiek heeft dubbele cilinders aan de zijkant van de hoofdgiek naar het korte tussenstuk. Dit maakt de Kobelco-sloopmachine krachtig en maakt het mogelijk met een zwaar uitrustingsstuk te werken. Tussen deze dubbele cilinders komt nog de cilinder van het tussenstuk naar de stick. Dankzij deze constructie komt de maximale transporthoogte van de sloopgiek net boven de twee meter. De eerste draait nu in Nederland.

Universele multilader van Stihl

Met de AL 301-4 presenteert Stihl de eerste multilader die geschikt is voor gebruik in zowel de werkplaats als in een voertuig. Hiermee kun je tot vier accu’s van het Stihl AP-systeem en ruggedragen AR-accu’s na elkaar opladen. De lader is uitgerust met vier houders met een aluminium huls. Deze maken een montage aan de wand of het stapelen van meerdere AL 301-4-multiladers mogelijk. Tijdens het transport worden de accu’s vergrendeld. De nieuwe multilader sluit je met een netstekker aan op een standaardaansluiting van 230 volt.