Kooiker Groep ontwikkelt reinigingscombinatie voor waterdoorlatende bestrating

zonder regelmatig onderhoud (vegen) zo’n wegdek in tien tot vijftien jaar dichtslibt en mogelijk zelfs sneller. Als er waterbergende verharding, zoals het Aquaflow-systeem, is aangelegd zonder kolken kan het water bij hevige regenval niet weg en krijgen gemeenten dus klachten over wateroverlast. Je ziet zeker langs de randen extra ophoping van vuil, waarbij de waterpasserende verharding helemaal dichtslibt. Als er wel (overstort)kolken aanwezig zijn, zal het water beter weg kunnen, maar ook dan is onderhoud nodig om de waterberging te herstellen en klachten van omwonenden over plasvorming te voorkomen.

EIGEN OPLOSSING

De Kooier Groep in Staphorst - die zelf al heel wat meters waterdoorlatende en waterpasserende verharding heeft aangelegd, al dan niet in combinatie met overstortkolken - besloot hiervoor een eigen oplossing te ontwikkelen. Die moet de verharding en de voegen voldoende schoon zuigen, maar de verharding (stenen) wel laten liggen. Daarbij moet de werkwijze instelbaar zijn voor diverse verhardingssoorten en de verschillende mate van en soorten verontreinigingen. “Het reinigen moet per situatie kunnen worden aangepast”, vertelt Klaas Kooiker. “De mate van vervuiling wordt voornamelijk bepaald door de omgeving: zijn er veel bomen, is het een nieuwbouwwijk waar veel zand overheen waait, enzovoort. Belangrijk is dat het eindresultaat altijd goed is en dat er zo min mogelijk water voor nodig is.”

Hij vertelt dat er al partijen zijn die deze verharding met een zogenaamde zoab-cleaner (open-asfaltreiniger) schoonmaken. “Die werkt met hoge druk en zuigt het water en de vervuiling vervolgens op. Wij gebruiken een vacuümauto, die met heel veel zuigkracht de vervuiling er echt uittrekt”, legt hij uit. Klaas geeft aan dat in dezelfde werkgang de verharding ook nog wordt schoongemaakt met hoge druk en dat ook dat vuil direct wordt opgezogen. “Het grote verschil zit hem erin dat we het vuil verwijderen met vacuüm, waardoor wij de voegen en stenen helemaal leeg kunnen trekken”, zegt hij. Daarmee heeft de Kooiker Groep een unieke machine in de markt, die is ontwikkeld op basis van eigen ervaring en vakmanschap.

‘DE COMBINATIE LAAT WERKELIJK EEN BRANDSCHONE BESTRATING ACHTER, WAARBIJ DE VOEGEN ZIJN LEEGGEZOGEN’

VOLOP IN BEDRIJF

Na veel ontwikkel- en experimenteerwerk had Kooiker zijn eerste gespecialiseerde reiniger voor waterdoorlatende en waterpasserende verharding begin dit jaar klaar. Het bedrijf heeft zijn systeem inmiddels gepatenteerd. Kooiker is nu volop aan de slag met deze eerste, 2,30 meter breed werkende unit achter zijn Uitblinker-vacuumwagen met Amphitech 11000-vacuümpomp in combinatie met een zeskuubs watertank met hogedrukspuit-unit. Deze heeft een luchtverplaatsing van maar liefst 11.000 kubieke meter per uur en maximaal 99 procent vacuüm om de benodigde zuigkracht te kunnen leveren. Op de foto’s is de combinatie actief in Zwolle, waar de Kooiker Groep ook dergelijke waterpasserende verharding in bestaande en nieuwbouwwijken heeft aangelegd, zoals hier in de bestaande wijk Berkum. De combinatie rijdt stapvoets, waarbij vaste chauffeur en machinist Gerard inmiddels zoveel ervaring heeft dat hij weet hoe hij de machine exact moet instellen en hoe snel hij moet rijden voor een goede werking. Hij heeft hiervoor in de cabine via de camera continu goed zicht op het werk. De combinatie laat werkelijk een brandschone bestrating achter, waarbij de voegen zijn leeggezogen. Desgewenst kan de chauffeur met de afstandsbediening de vrachtwagen en de unit bedienen, bijvoorbeeld voor het nemen van obstakels, zoals verkeersdrempels. Voor de puntjes op de i pakt Kooiker desgewenst apart ook parkeervakken en lastig bereikbare plekken aan met een wiellader die is uitgerust met een vergelijkbare smalle reinigingsunit, die daarvoor direct wordt aangesloten op de vacuümwagen.

TWEEDE COMBINATIE

Na afloop brengt Klaas Kooiker Aannemingsbedrijf vulsplit aan in de open voegen, zodat de waterdoorlatendheid weer op orde is en het straatwerk er weer als nieuw bij ligt. Daar maakt Kooiker de opdrachtgever, in dit geval de gemeente Zwolle, én de omwonenden blij mee. Het bedrijf heeft inmiddels veel werk voor deze unieke eigen unit en is al bezig met het bouwen van een tweede unit. Deze zal naar verwachting in augustus van dit jaar inzetbaar zijn.

Kooiker heeft een compacte unit ontwikkeld die met loopwielen voor en achter goed bodemvolgend is en met stevig rubber rondom goed afsluit.

Voor het nemen van obstakels, zoals hier een verkeersdrempel, kan de machinist de combinatie desgewenst met de afstandsbediening besturen.

De chauffeur heeft in de cabine met een camera goed zicht op het werk en kan de machine ook met de afstandsbediening bedienen.

Goed is te zien dat de voegen goed zijn leeggezogen en het oppervlak mooi is gereinigd en brandschoon ‘zeemdroog’ is afgezogen.