Experiencias y Viajes

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Viajamos a

LA REVISTA DE VIAJEROS Y PARA VIAJEROS

NĂšMERO 6 | MAYO 2014 | 360NORTE

Ribadeo y

la cueva de los Tayos

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La ruta de esta semana partira de Lisboa, recorreremos tierras lusas parando en Évora hasta encontrar nuestro destino final, la ciudad de Badajoz ya en territorio espaùol.

LA REVISTA DE VIAJES | TODO UN MUNDO DE EXPERIENCIAS | VIVIR CON CALIDAD

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LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAร A PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR

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Carta del director

Nuestra ruta de esta semana va a cambiar el esquema que hemos mantenido hasta ahora. Para empezar, nuestro punto de partida se encuentra en la capital de Portugal, Lisboa. La cercanía con Espaùa, la historia conjunta, y la innegable belleza de la ciudad, nos han llevado a elegirla como inicio. La suavidad del clima reinante, la compaùía y la rica gastronomía serån nuestros puntos mås destacados, por no olvidar los magníficos monumentos y paisajes donde haremos parada.

El viaje comenzarĂĄ con un grato paseo por la desembocadura del rĂ­o Tajo. La simpatĂ­a de los vecinos, la riquĂ­sima gastronomĂ­a y la belleza indudable del lugar, harĂĄn que nuestra ruta comience de la mejor manera imaginable.

Nuestro destino final serĂĄ la localidad de Badajoz. Siglos de historia y los monumentos mĂĄs hermosos nos aguardan impacientes. La belleza natural que recorreremos, y el cambio cultural vivido convertirĂĄn esta ruta en una de las mĂĄs inolvidables que hemos realizado.

Partiendo de Lisboa y con el recuerdo de un "Fado" en nuestra memoria, cruzamos el puente Vasco de Gama, para continuar nuestro viaje. Atravesaremos grandes y pequeùas poblaciones llenas de encanto. Haremos una pequeùa parada en Évora, localidad que nos sorprenderå por su belleza. Los kilómetros pasarån veloces ante nosotros cuando entramos en Espaùa y llegamos a Badajoz.

Recomendamos realizar la ruta durante la primavera, pues el calor naciente y el esplendor de los bosques serĂĄn los compaĂąeros perfectos durante la ruta. La simpatĂ­a y la cercanĂ­a de sus vecinos pondrĂĄn el punto destacado sobre la gran historia de la zona.

Disfrutad de la ruta, hasta la prĂłxima.

Aurelio Santos

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E+V

E+V

SUMARIO

06 PresentaciĂłn 06 Origen 09 En ruta 11 Destino 13 SucediĂł en la ruta 14 Breve trazado de la ruta 15 El vehĂ­culo de esta ruta 16 De viaje por nuestras tierras 22 De viaje por en mundo

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El Altea se ha diseñado pensando en la versatilidad.

{PRESENTACIÓN}

LA REGIÓN QUE VISITAREMOS EN NUESTRA RUTA SEMANAL ABARCA DESDE LA CIUDAD DE LISBOA HASTA LA DE BADAJOZ. EN EL COMIENZO LA CERCANÍA DEL OCÉANO Y LA CALIDEZ DEL CLIMA NOS RESULTARÁN EMBRIAGADORES. ATRAVESAREMOS PARAJES DE GRAN BELLEZA NATURAL Y TENDREMOS EL PLACER DE PROBAR ALGUNOS DE LOS MEJORES PLATOS DE LA GASTRONOMÍA PORTUGUESA. PASEAREMOS POR LUGARES LLENOS DE HISTORIA Y NOS DEJAREMOS LLENAR DE LA CULTURA DE NUESTRO PAÍS VECINO. CAMINAREMOS POR UNA PLANICIE QUE HA INSPIRADO A POETAS Y PINTORES, A CINEASTAS Y ESCRITORES, PERO SOBRE TODO A MUCHOS DE LOS MEJORES MÚSICOS DE LA CULTURA ESPAÑOLA. EL FLAMENCO SERÁ UNO DE NUESTROS MEJORES ACOMPAÑANTES Y PONDRÁ LA BANDA SONORA A NUESTRA ESTANCIA. ATRAVESAMOS PARQUES NATURALES, DISFRUTAMOS DE LAS MÁS SABROSAS DEGUSTACIONES GASTRONÓMICAS Y VISITAREMOS LOS MONUMENTOS MÁS SINGULARES DE LA ZONA. FINALIZAREMOS

CONTEMPLANDO LA RIQUEZA EN FLORA Y FAUNA QUE CONTIENE UNA DE LAS RESERVAS DE LA BIOSFERA MÁS IMPORTANTES DE EUROPA. LA HISTORIA HA ESTADO PRESENTE Y SE DEJA NOTAR A LO LARGO DE TODA NUESTRA RUTA. LOS PERIODOS DE RECONQUISTA, LA GUERRA DE INDEPENDENCIA Y SOBRE TODO LA TRADICIÓN POPULAR MÁS ARRAIGADA, HAN TENIDO LUGAR EN LA REGIÓN QUE VISITAMOS.

Origen.

No es habitual para nuestra ruta, iniciar el viaje en un país extranjero, pero la cercanía de la final de la Champions League y la indiscutible belleza de Lisboa, nos han impulsado a cambiar nuestro peculiar estilo. Hemos dejado nuestro vehículo junto al Castillo de San Jorge, desde este EXPERIENCIAS + VIAJES | 6 |

lugar tan destacado comenzamos el ruta.

Nos adentramos en el "Castelo de São Jorge". Actualmente se encuentra en un pobre estado de conservación.

Su construcción original era conocida como el Castelo dos Mouros. Desde su posición se puede dominar toda la ciudad, proporcionando al viajero una panorámica magnífica de todo el estuario del Tajo. Damos un

paseo por todo el recinto y descubrimos que cuenta con 6.000 metros cuadrados de extensión, en los que se yerguen torres y garitas, así como fosos y dos grandes patios interiores.

Continuamos hacia Santa María Maior de Lisboa y el Convento de la Orden del Carmen. La Catedral de Santa María es el templo más antiguo de toda la ciudad. Su construcción se inició en 1147,

Espacio patrocinado por shEll Tranvía antiguo de Lisboa, a su paso por la plaza del Comercio.

Torre de Belém. Lisboa

Elevador de Santa Justa. Lisboa EXPERIENCIAS + VIAJES | 7 |

Praça do Giraldo. Évora

aunque ha sido modificado en varias ocasiones y es reseñable el hecho de que ha sobrevivido a varios de los graves terremotos sufridos por Lisboa.

El Convento de la Orden del Carmen se encuentra en los márgenes del Rossio y ofrece una peculiar visión del Castillo de San Jorge. Los restos son un claro ejemplo de los desastres que asolaron la urbe durante el terremoto de 1755.

Entramos en el corazón de Lisboa para descubrir dos preciosos monumentos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. El primero es el Monasterio de los Jerónimos de un singular estilo manuelino. La Torre de Belém es la clara representaEXPERIENCIAS + VIAJES | 8 |

ción de una construcción militar que servía para vigilar la entrada y salida naval del Rio Tajo.

Dentro de los edificios del siglo XVIII destaca sobre todos los demás el Acueducto de las Aguas Libres. Este edificio fue creado junto a las Plazas de Comercio y Rossio. También es aconsejable visitar el Elevador de Santa Justa, que ofrecerá una gran visión de todo el centro histórico de Lisboa.

En la Baixa, auténtico centro histórico de la ciudad, se puede comprobar una arquitectura más moderna que en la parte más histórica. Esto es debido a que gran cantidad de edificios fueron destruidos El Puente Vasco de Gama y el durante el terrible Terremoto Puente 25 de Abril son las dos de Lisboa en 1755. La planifigrandes construcciones de ingeniería moderna con las que cación urbana que hace tan cuenta la ciudad. Ambos puensingular e irrepetible la urbe tes se utilizan para cruzar el esse debe al Marqués de Pomtuario del Tajo, ofreciendo una bal. Paseando hemos podido descubrir edificios de gran be- experiencia irrepetible a los viajeros. Con una visión tan ideal lleza y personalidad propia, como el Teatro Nacional Doña de Lisboa regresamos a nuestro María II, la Parça do Comércio vehículo y nos dirigimos a la siguiente parada de nuestra ruta. y el Rossio.

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En Ruta.

Regresamos a nuestro vehículo y atravesamos el Puente Vasco de Gama. Ciento treinta kilómetros nos separan de Évora, donde tenemos planeado hacer un breve descanso y contemplar los monumentos que guarda. Durante el trayecto podemos disfrutar de una carretera en magnífico estado y un tráfico fluido. Las subidas y bajadas se alternan con una rica densidad de flora y fauna. Los kilómetros pasan veloces ante nosotros, así como los pequeños municipios llenos de encanto que jalonan la carretera. Finalmente llegamos a Évora.

Hemos aparcado nuestro vehículo junto a la Iglesia de San Francisco. El magnífico templo que se alza ante nosotros fue construido entre los años 1480 y 15010 por Martim Lourenco y Pero de Trilho. Los artistas Francisco Henríquez y García Fernández lo decoraron de manera exquisita. En sus óleos podemos encontrar acontecimientos históricos que marcaron la expansión portuguesa por mar. Una leyenda local cuanta que Gil Vicente fue sepultado en el propio templo durante el año 1536.

Cerca de la Iglesia hemos descubierto la Capela dos Ossos, que en español se traduciría como la Capilla de los huesos. Construida durante el siglo XVI por un monje de la or-

Capela dos Ossos. Évora

den franciscana y bajo los augurios de la Contrarreforma, se pretendía crear un lugar para la contemplación. En su entrada se puede leer "Nosotros, los huesos que aquí estamos, por los vuestros esperamos".

Uno de los monumentos declarados Patrimonio de la Humanidad, que se pueden visitar en Évora es el Palacio de don Manuel I. Antiguamente era conocido como el Palacio Real de San Francisco.

Fue Alfonso V quien ordenó su edificación y durante su historia ha servido comer residencia para los monarcas Manuel I, Juan III y Sebastián. En su interior se puede encontrar la sala de la Reina y una Biblioteca Real que fue pionera en el país. Es uno de los edificios más representativos del estilo manuelino, pero conserva res-

tos del renacimiento en su arquitectura.

Nuestro paseo nos lleva a la Torre cuadrangular de Évora, también conocida como torre de Sisebuto. Esta estructura muestra una influencia del románico tardía y se ubica en la calle Quinta Nova.

Abandonamos la población con un sabor agridulce. Lamentamos no disponer de más tiempo para poder disfrutar de la rica cultura local, pero nuestro horario se impone y finalmente regresamos a nuestro vehículo. Durante cien kilómetros cargados de recuerdos abandonamos Portugal, con la promesa de otra visita. Desde la A-6 podemos contemplar la imponente ciudad de Badajoz, nuestra última parada de la ruta semanal.

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Giralda de Badajoz, tambien llamada Giraldilla.

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Destino.

Tras una serie de kilómetros que pasan veloces ante nuestros ojos, llegamos a Badajoz.

Hemos podido disfrutar de una orografía cambiante pero llena de riqueza natural. El clima de Portugal se ha desvanecido de manera lenta y constante, para ofrecer una visión de la Extremadura más gallarda.

Nuestra primera parada es el Palacio municipal que muestra tres plantas rematadas en balaustrada, desta-

Vistas de la Alcazaba de Badajoz.

cando entre ellas su portada con balcón principal y columnas de estilo ecléctico. La construcción muestra un carácter clasicista que no deja indiferente a nadie.

Llegamos a la Catedral de San Juan Bautista, cuya construcción se inició en el año 1232. Edificada sobre una antigua iglesia visigoda, podemos encontrar estilos arquitectónicos como el gótico, el barroco y el renacentista.

Las tallas, pinturas, tapies y el claustro son algunos de los detalles más destacados en la construcción que asombra de manera permanente al viajero.

El tiempo de que disponemos para realizar la ruta nos impide una visita pormenorizada a todos los rincones de Badajoz, pero podemos continuar hacia la Plaza Cervantes de estilo decimonónico y que es citada por multitud de cronistas como un lugar de vital importancia en la historia de la ciudad. Desde ella nos encaminamos para una rápida visita a La Alcazaba, la Giralda y la Puerta de Las Palmas, que forman parte de los monumentos más representativos que ofrece la localidad.

Nuestro camino continua hacia la Plaza de España, lugar

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Puerta de las Palmas. Badajoz

que constituye el auténtico núcleo urbano de la actual Badajoz. Diseñada por el arquitecto Rodolfo Martínez, a su alrededor se concentra gran parte del patrimonio local.

Tras un largo paseo, hemos decidido hacer un breve descanso, aprovechando para probar los sabores que nos ofrece la gastronomía de Badajoz. Nos detenemos en uno de los locales típicos y nos dejamos aconsejar por un camarero de rostro y temperamento agradable. Lo primero que nos

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ha traído es una ración de cerdo ibérico de bellota, inigualable. Continuamos con una caldereta de cordero, migas y el tradicional Zorongollo.

Repuestas las fuerzas y el espíritu con la degustación, continuamos la visita.

Otro punto destacado en el que nos hemos detenido largo tiempo, ha sido el Monumento a Morales. Caminando por la villa llegamos a la Plaza de San Juan, frente al Ayuntamiento. Allí y sobre un imponente pedestal se levanta la

escultura a Luis de Morales.

Cerca hemos encontrado la Casa Buiza, la Casa natal de Cristóbal Oudrid y la Casa del Cordón. Estos ejemplos del estilo arquitectónico regional, aportan a toda la localidad una imagen inolvidable y claramente diferenciadora.

Con un sabor agridulce, fruto de nuestra bella pero rápida visita nos despedimos de la población, prometiendo que volveremos para visitar todos los rincones que no hemos podido contemplar.

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Sucedio en la ruta.

Nos encontramos en Badajoz y hemos decidido conocer un poco más de la ingente historia que alberga la ciudad. En uno de sus museos descubrimos los hechos que acontecieron durante la reconquista de la población.

Sería Alfonso IX, rey de León quien en primer lugar conquistó la ciudad para su propio reino. El propio monarca otorgó a la ciudad una bandera de color carmesí y con las armas de la población a sus lados. Durante la época posterior, con Alfonso X el Sabio se le concedería un Obispado propio a la urbe, iniciándose así las obras de la Catedral de San Juan Bautista.

Pero la historia durante los siglos de reconquista no acabaría ahí.

En el año 1336 y durante el reinado de Alfonso XI el Justiciero, el rey de Portugal sitió la ciudad de Badajoz. Las tropas castellano-leonesas entre las que se encontraba Pedro Ponce de León y Juan Alfonso de Guzmán, lucharon contra los portugueses en la batalla de Barcarrota. Con la victoria castellana se levantó el asedio y la ciudad permanecería durante siglos con la condición de población fronteriza, lo que generó un desarrollo paulatino del comercio.

Retrato de Alfonso XI, rey de Castilla.

Esta historia muestra la riqueza cultural y de patrimonio que alberga la urbe. Con una cantidad de templos, monumentos, y construcciones medievales que cabalgan entre las edificaciones defensivas y los palacios. Durante nuestra visita hemos descubierto, en

el propio museo, la incontable cantidad de sucesos históricos trascendentales que han tenido lugar en las calles de Badajoz. Relatarlos todos nos resultaría imposible, por eso contamos el que nos ha parecido más remarcable, su reconquista.

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Breve trazado de la ruta. Gasolineras, talleres, ayuda en carretera Gasolineras SHELL en la ruta.

CÁCERES CR/MEDELLIN (EST.SERVIC.)KM 2 MÉRIDA A-66, Pk 630, Mérida ALMENDRALEJO CL/MECANICA S/N P.I.ARROYO TALAVERA LA REAL (BADAJOZ) AUTOVIA N-V KM. 384

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WEBS PRÁCTICAS PARA VER

REPSOL www.guiarepsol.com MICHELIN www.viamichelin.es PÁGINAS AMARILLAS www.paginasamarillas.com DIRECCION GENERAL DE TRÁFICO www.dgt.es AEMET www.aemet.es

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El vehĂ­culo de esta ruta

El Altea es un coche con espacio con un maletero de 409 litros. Y no se detiene allĂ­.

Puedes doblar cada uno de los asientos traseros para crear aĂşn mĂĄs espacio si asĂ­ lo necesitas.

Si eliges el paquete Family, tambiĂŠn dispondrĂĄs de un portaobjetos interior en el techo con una pantalla TFT de 7'' con conexiĂłn RCA, junto con un cajĂłn de almacenamiento en la bandeja trasera y un asiento trasero deslizable.

El SEAT Altea incorpora una serie de caracterĂ­sticas avanzadas como son los faros delanteros Bi-XenĂłn con AFS, para iluminar su camino por la noche, y luz diurna, para mantenerse visible cuando el sol no es muy brillante.

El Altea ha sido diseĂąado para esperar lo inesperado. El Asistente de arranque en pendiente (Hill Hold Control) hace que el coche no se deslice hacia abajo cuando estĂĄ parado en una cuesta aplicando un retardo de dos segundos en la liberaciĂłn de los frenos.

La Pantalla Tåctil opcional SEAT Media System 2.2 con BluetoothŽ mantiene abiertas todas las líneas de comunicación con radio DAB, Navegador y BluetoothŽ, mås ranura para tarjetas SD y conetividad para el reproductor multimedia. Todo se controla a travÊs de la pantalla tåctil a color de 5.0�. De serie ya tendrås BluetoothŽ con controles en el volante, puerto CUP con USB y Aux-in y dos altavoces opcionales para que estÊs sintonizado en carretera.

Y si optas tambiĂŠn por el paquete Technology, disponible para la versiĂłn ITECH, tendrĂĄs sistema de aparcamiento delantero y trasero, sensores de lluvia y de luz y un espejo interior antideslubramiento.

Gracias al sistema de iluminaciĂłn adaptable (AFS), los faros opcionales Bi-XenĂłn del SEAT Altea siguen el movimiento de rotaciĂłn del volante, proyectando su luz allĂ­ donde la necesitas. Las luces antiniebla con funciĂłn cornering tienen una finalidad parecida; al recibir la seĂąal de activaciĂłn, el faro antiniebla ilumina el lado de giro. Equipadas de serie, iluminan la zona a la que pretendes girar. Al igual que el sistema de luz diurna, tambiĂŠn hace que tĂş seas mĂĄs visible para los conductores que vienen de frente. Ăšnicamente con Bi-XenĂłn opcional.

La seguridad tiene tanto que ver con el agarre en carretera como con la protecciĂłn. Y en este sentido, el SEAT Altea se adelanta a los de su clase. Esto se debe a su eje trasero multibrazo y al control electrĂłnico de estabilidad (ESC), que estĂĄ conectado con el sistema de control de la tracciĂłn (TCS). La Ăşltima versiĂłn del TCS tiene sus sensores en el sistema de frenado antibloqueo (ABS) que evita que las ruedas se bloqueen a velocidades altas o bajas. Esta combinaciĂłn, sencillamente, hace que las malas carreteras se vuelvan buenas. AdemĂĄs, hablando de frenos, el SEAT Altea viene con la asistencia de frenada de emergencia (EBA) que maximiza la potencia de frenado en el menor tiempo disponible y enciende las luces de emergencia segĂşn la disminuciĂłn efectiva de la velocidad. Al mismo tiempo, se ha equipado el retrovisor interior con un dispositivo antideslumbramiento que evitarĂĄ que las luces de los coches que van detrĂĄs te cieguen.

Queda por mencionar que al SEAT Altea se le ha otorgado la valoraciĂłn mĂĄxima de seguridad del NCAP, cinco estrellas. Seis airbags vienen de serie, y tambiĂŠn dispones de la opciĂłn de airbags en los asientos traseros a la altura del tĂłrax. Y si tienes o quieres tener familia, el ISOFIX viene de serie, lo que quiere decir que se puede enganchar el asiento de tus hijos directamente al chasis.

de Alberto Haro '/ / '(.,/%-"!,)(./.'.".+(-*/.+/*#/.*()#%(#),/%-+/-()-*/ . %#'-*/$.'/ )#!-/ -' * , .+ / +/*#/' +.,/$.*(,%,/!-)/(.+.)/#+/!.) &'/" */ , -/ #./-()-*/%-"!.(&$-).* / # &+(.)&-)/$&*!-+./$./%&+%-/!', ,* /,' -/!-%-/ , &(#,'/$.+()-/.'/*. ".+(-/ / -"-/ ,/*#%.$& /%-+/.'/ / . + /.+/',/ '(&",/ .)*& +/$.'/ '(.,/*./ ,+/&+()-$#%&$-/&"!-)(,+(.* %," &-*/(,+(-/.+/*#/. (.)&-)/%-"-/.+/',/"-(-)& ,%& +/ /,%, ,$-/&+(.)&-) / '/+#. -/"-$.'-/ ,/%).%&$-/'& .),".+(. /!.)-/$-+$./" */*./+-(,/.'/%," &-/.*/.+/*#/!,+.'/ ,%, ,$-* / -*/,*&.+(-*/*-+/" */%-+ -)(, '.*/ /',/).*!#.*(,/.+/%,)).(.), /,* /%-"-/',/.+(),$,/ /*,'&$,/.+/%#) ,/*-+/", + &%,* // +/$. &+&(& , /.'/ '(.,/.*/#+/ . %#'-/!.) .%(!,),/'-*/ #./ #*%,+/#+/$&+,"&*"-/$.+()-/$.'/".)%,$-/$./',*/ .)'&+,* EXPERIENCIAS + VIAJES | 15 |

Vista panorámica de la Playa de las Catedrales

Ribadeo Catedrales del mar

Un viaje de Miguel Martínez Fotografía: Archivo Terra-Press y autores indicados

LIMITANDO CON EL PRINCIPADO DE ASTURIAS YD ENTRO DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE GALICIA SE ENCUENTRA EL TÉRMINO MUNICIPAL DE RIBADEO. ES CAPITAL DE LA COMARCA DE LA MARIÑA ORIENTAL. UNA DE LAS LOCALIDADES MÁS HERMOSAS DE LA COSTA NORTE PENINSULAR, DESTACA POR SUS CATEDRALES DEL MAR.

E

l término municipal de Ribadeo se encuentra en la frontera norte del Mar Cantábrico y al este con la Ría de Ribadeo. El origen de la población se remonta a un pequeño asentamiento primitivo ubicado en las dársenas de Porcilán y Cabanela. Una de las notas más singulares es el peculiar escudo de la villa, de origen medieval, y formado por ondas de mar sobre las que se encuentra una llave de oro y una estrella de plata.

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El viajero que arriba a la población rápidamente queda deslumbrado por la belleza natural que envuelve todo el entorno. La brisa del Mar Cantábrico y la singularidad de la arquitectura regional, han creado una población de indiscutible atractivo turístico. La simpatía propia del pueblo gallego será el punto culminante para una gran experiencia de viajes.

La primera parada obligada dentro del término municipal son las Catedrales del Mar. Para en-

DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA

Torre de los Moreno EXPERIENCIAS + VIAJES | 17 |

OF. TURISMO

contrarlas hay que llegar a la Dehesa, un pequeño municipio perteneciente a Ribadeo y que se encuentra a escasos doce kilómetros de la ciudad. Esta espectacular playa es conveniente visitarla con la marea baja. En ella podemos disfrutar de un grato paseo contemplado los arcos que el mar ha formado con el paso de los siglos. Los acantilados primitivos han sido erosionados de manera lenta por la naturaleza, creando un paisaje de indiscutible belleza.

Así mismo se pueden encontrar numerosas cuevas de gran profundidad. Si el viajero ha llegado a la playa con la marea alta, no podrá disfrutar del paseo por la playa, pero es posible caminar siguiendo un sendero que recorrer la parte alta de los acantilados. Cerca del monumento natural se encuentra el Restaurante Las Catedrales, donde se puede des-

Faro de Ribadeo en Isla Pancha.

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VER VIDEO

cansar y tomar un refrigerio en su terraza.

Ante el viajero se abre una visión magnífica de la naturaleza.

Otro de los rincones más emblemáticos es el Faro de Ribadeo. Para encontrarlo hay que llegar a la desembocadura del Rio, en plena isla Pancha. Llegar al faro supone atravesar un pequeño puente que une la isla con la península. Lo más aconsejable es llegar tras la visita a las Catedrales, pues ambos lugares se encuentras próximos el uno del otro.

Una vez que el viajero abandona el Faro, es aconsejable una reposada visita al Islote ubicado en el casco urbano del municipio. Una pequeña cala de gran belleza, donde está permitido bañarse, comer y disfrutar de las vistas, resulta un lugar muy agradable para reponer fuerzas.

DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA

Vista uno de los arcos de piedra de la playa de Las Catedrales.

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Fuerte de San Damián

Caminando por el municipio se puede observar el Palacete de los Hermanos Morenos, uno de los edificios más emblemáticos de toda la población. Continuando con la visita es recomendable realizar la conocida Ruta de los Miradores, que comienza cerca de El Faro de Ribadeo.

Es recomendable visitar el Fuerte de San Damián, junto al Puente de los Santos. Construido por el Marqués de Cerralbo en 1624, tenía una clara finalidad defensiva. De estructura cuadrada, consta de un gran patio amurallado.

Actualmente en su interior se puede encontrar el Museo y Exposiciones temporales, así como una Sala Municipal.

Otro monumento de gran importancia turística es la Iglesia Parroquial de Santa María do Campo. Ubicada en pleno centro histórico de Ribadeo, junto al Parque de San Francisco. En su origen era un convento franciscano, como puede comprobarse por los restos arqueológicos. La primera imagen que ofrece al viajero son dos puertas góticas datadas en el siglo XIV. Una vez dentro llama la atención la Capilla Mayor y su torre del campanario.

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Pero en Ribadeo no sólo se puede encontrar una gran belleza natural y arquitectónica, también es altamente recomendable una visita a su rica gastronomía. Uno de los alimentos más destacados es el queso de San Simón de Costa, elaborado con leche de vacuno y caracterizado por su fuerte sabor ahumado.

Igualmente delicioso resulta el típico capón de Villalba, que celebra una feria durante los días próximos a la Nochebuena. La ternera gallega, la sopa de manteca, las tripas y el lacón trufado son algunas de las delicias más aconsejables que se pueden degustar en la zona.

Sin lugar a dudas, uno de los atractivos más relevantes que tiene el norte peninsular es la cantidad, variedad y calidad de sus pescados y mariscos. La sardina, ya sea asada, cocida o servida con pimentón, es uno de los platos más exquisitos de la gastronomía gallega. A la lista de pescados se unen la merluza, los salmones del rio Ulla y las truchas del Miño. No podemos olvidar como plato arquetípico de Galicia, que a la vez es uno de sus preparados más universales, el pulpo a la gallega. En resumen, una rica y tradicional variedad de preparaciones, que harán las delicias del viajero.

Cueva de los Tayos EL MISTERIO EN PLENA NATURALEZA

Un viaje de Miguel Martínez | Fotografía: Archivo Terra-Press y los autores indicados

A 800 METROS DEL RÍO COANGOS Y DOS KILÓMETROS DE RIO SANTIAGO, SE PUEDE ENCONTRAR LA CUEVA DE LOS TAYOS. UBICADA EN LAS TIERRAS QUE PERTENECES A LOS INDÍGENAS DEL CENTRO SINDICAL KUANKUS, FORMA PARTE DEL TERRITORIO DE LOS SHUAR ARUTAM. ESTE

P

MISTERIOSO LUGAR DEL MUNDO ES DIFÍCILMENTE ACCESIBLE PARA EL

VIAJERO MEDIO, LO QUE SIN DUDA HA INCREMENTADO SU LEYENDA. CIUDAD MÁS CERCANA ES

ara poder realizar una completa visita de manera presencial se puede llegar a caballo o a pié desde Yukiantza. También existe la opción de tomar un bote que de acceso desde el Rio Santiago. La más costosa de las formas consiste en reservar un peaje en helicóptero en Macas.

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GENERAL PALAZ Y SANTIAGO.

LA

Desde su descubrimiento, la Cueva de Tayos ha estado rodeada de misterio. Su indiscutible belleza natural se une a la potencia de energía natural que envuelve toda la zona. Flora y fauna se unen y crean un ecosistema de valor indiscutible, pero salpicado por, como han descrito la mayoría de visitante "una aura de misterio".

DE VIAJE POR EL MUNDO

La chimenea de 49 metros que da acceso a los 18 km de cueva.

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OF. TURISMO

El principal de los accesos se encuentra en un túnel vertical conocido como "La Chimenea". Esta boca hacia las profundidades de la tierra tiene dos metros de ancho y 16 de largo en su abertura principal. Lo más llamativo son sus 63 metros de profundidad, que impiden contemplar desde el borde lo que se esconde en su interior.

La única manera de llegar al fondo es realizar un descenso por cuerdas de escalda, provistos de un arnés. Una vez en completado, el viajero descubre un espacio gigantesco con 8 metros de anchura y 68 de longitud. La realidad es que el par de galerías que se muestran al público son una ínfima fracción de los túneles que componen Cueva de Tayos. La mayoría de galería no han sido exploradas en la actualidad.

La formación geológica se ha datado hace 200 millones de años. La piedra se amalgama en terrazas de ángulos rectos y acabados simétricos. La peculiaridad más enigmática es que dichas rocas se encuentran perfectamente pulidas y a simple vista parecen creadas por el hombre. Se ha especulado sobre la acción del agua como moldeador de la cueva, pero actualmente no se ha llegado a un acuerdo sobre ello.

En una segunda bajada, se pueden apreciar formaciones que asemejan estructuras arquitectónicas. La más llamativa es la que tiene forma de puerta gigante y sus paredes colindantes. Si éste misterio no fuera suficiente, se han encontrado yacimientos de petróleo en la cueva, así como grandes conjuntos de estalactitas, estalagmitas y estalagnatos.

Pero ¿Cuándo se descubrió la Cueva de los Tayos?. Su aparición en el panorama mundial ocurrió el 21 de julio de 1969. Un acta notarial deja constancia del hallazgo. "he descubierto valiosos objetos de gran valor cultural e histórico para la humanidad. Lo objetos consisten EXPERIENCIAS + VIAJES | 24 |

especialmente en láminas metálicas que contienen probablemente el resumen de la historia de una civilización extinguida, del a cual no tenemos hasta la fecha el menor indicio".

Aquí aparece uno de los mayores misterios sobre la cueva. En su interior se pueden encontrar especies desconocidas de aves ciegas.

Los amantes del misterio, hace ya décadas, lanzaron una teoría sobre una red de cueva intraterrestres conectadas entre sí y con una fauna autóctona. ¿Puede ser Cueva de Tayos la prueba más importante de ésta teoría?

Las primeras expediciones para archivar y documentar el hallazgo se toparon con otro gran misterio que sigue sin resolver. En el interior de la cueva encontraron huellas sobre los bloques de piedras, que tanto por su simetría como por su perfección angular, sugieren un origen artificial. La teoría sobre un reino subterráneo y una cultura ancestral que poblaba la zona comenzó a cobrar fuerza dentro de la comunidad especializada.

El experto Moricz estuvo había realizado estudios similares en Perú, Bolivia y Argentina, buscando entradas similares a lo que él llamo "El gran reino subterráneo". Según dicho especialista la Cueva de los Tayos es "sólo una de las tantas entradas a este mundo perdido" El Lago Titicaca y Tierra de Fuego son otros de los emplazamientos que utilizó para corroborar sus teorías.

Algo más aguardaba en el interior de la cueva para desconcertar a la comunidad científica, y eran las planchas metálicas. Esta es el más enigmático de los objetos encontrados en el interior. Moricz encontró una tabla metálica que según él tiene "registrada la historia de la humanidad en los últimos 250.000 años".

En el año 1976 apareció un reportaje del filólogo hindú Dileep Kumar en la revista Ancient Skies. En dicho artículo analizó los

DE VIAJE POR EL MUNDO símbolos que aparecen en una de las planchas metálicas y concluyó que los ideogramas pertenecen a la escritura Brahmi utilizada en la India hace 2.300 años. No podemos olvidar que Cueva de Tayos se encuentra en Sudamérica, por lo que dicha revelación desconcertó a los especialistas.

El reconocido escritor Erick Von Däniken solicito material fotográfico para estudiar los sucesos, que posteriormente plasmo en su libro "El Oro de los Dioses" en 1974. Se vendieron más de 5 millones de copias y se tradujo a 25 idiomas. En aquel momento Cueva de Tayos fue conocida a nivel mundial.■

Chimenea de entrada a la cueva

Shuar, indigena del amazonas

Corredor simétrico al oeste de la Chimenea.

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