NEXO INFRAESTRUCTURAL PORTUARIO EIXO ATLÁNTICO
Valeria Takano Reyes UD GARRIDO . ETSAM . UPM PRIMAVERA 2020
ABSTRACT PROYECTO
En el medio del puerto de Vigo (Galicia), el proyecto se presenta como una infraestructura de enlace entre el puerto y la ciudad, un nexo visual, espacial y físico que ocupa un lugar estratégico a nivel territorial, urbano y local en el puerto. Derivado del análisis urbano, se eligió la localización del proyecto en el centro del puerto, en el área de Beiramar, zona de astillerías y pantalanes. El proyecto se establece en el límite del puerto y culmina en un dique, integrándose al paisaje del puerto y de la ciudad desde el mar. Es un hito urbano en la ciudad, que se erige como una referencia de entrada y un medio de apertura del puerto al público. La estructura y funcionalidad del proyecto se integra a su contexto y se mezcla con él, de manera que se preservan usos industriales con carácter de vocación pública. El conjunto de edificios del proyecto forman entonces una infraestructura híbrida, de usos variados en lo que lo público y lo privado dialogan entre sí sinérgicamente. Esta infraestructura arquitectónica se inserta de manera gradual en la ciudad, una serie de volúmenes que van apareciendo en un gran espacio público que se conecta a uno de los muelles y culmina en una gran torre-faro en el puerto de Vigo. La estructura se resuelve tomando como referencia elementos propios del puerto. El proyecto termina siendo una infraestructura de nexo moldeado a su contexto y que se integra a él eficazmente. Palabras clave: Arquitectura, Infraestructura, Puerto, Estructura
ÍNDICE LISTA DE PLANOS
1
EJERCICIO 1:
04-15
2
LOS PUERTOS DESDE EL MAR
06-07
3
MAPA DE LOCALIZACIÓN
08-09
4
MAPA DE IMPLANTACIÓN
10-11
5
ANÁLISIS TOPOGRÁFICO Y CLIMÁTICO
12-13
6
MAPAS DE ANÁLISIS
14-15
7
EJERCICIO 2:
16-35
8
PLANO DE SITUACIÓN
22-23
9
SECCIÓN DE CONJUNTO
24-25
10
FORMA URBANA
26-27
11
PLANOS DE EDIFICIOS
28-33
12
ISOMETRÍA DEL CONJUNTO
34-35
13
EJERCICIO 3:
36-37
14
ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO
38-39
15
SECCIÓN DE TORRE
40-41
16
PLANTAS TÍPICAS
42-53
17
SECCIÓN DEL MÓDULO
54-55
18
FOTOMONTAJE DE TORRE
56-57
EJERCICIO 1 ESCALA 1: 15 000 El primer ejercicio tiene un doble objetivo, por un lado, producir un análisis territorial del ámbito de los tres puertos situados Eixo Atlántico, de norte a sur, Vigo, Viana do Castelo y Matosinhos (Oporto), su realidad geográfica, urbana y ecológica, y por otro, construir un discurso autónomo y propio que entorno a un tema concreto permita a todos los estudiantes conocer mejor el territorio vinculado a los tres puertos y al tiempo a la línea de la costa existente entre Oporto y Vigo y entender ciertas claves sobre su carácter y su sentido. Posteriormente se tendrá que elegir uno de los tres puertos para realizar el siguiente ejercicio de manera individual.
LOS PUERTOS DESDE EL MAR LISTA DE PLANOS El primer ejercicio realizado en el Eixo Atlántico consistió en la elección de una “nueva forma de ver” los puertos. En este proceso, el discurso giraba entorno a “ver el puerto desde el mar” y no desde la ciudad, como comúnmente se hace. Es así como se hace un análisis de las periferias entre ciudad - puerto - mar, logrando encontrar tanto barreras visuales como oportunidades de conexión entre el mar y el puerto. - Los puertos desde el mar (1 : 15 000) - Mapa de localización del proyecto (1 : 20 000) - Puerto de Vigo (1 : 15 000) - Mapa de implantación (1: 5 000) - Mapas de situación (1: 5 000)
LOS PUERTOS D
ESCALA 1
DESDE EL MAR
1 : 15 000
MAPA DE LOCALIZACIÓN ESCALA 1 : 20 000 PUERTO DE VIGO GALICIA ESPAÑA
ZONA DE BEIRAMA: ARTILLERÍA DÁRSENA DE BOUZAS
Comprende el segundo tramo de la Avenida Beiramar entre la glorieta de la calle Coruña y el comienzo del puerto pesquero en la lonja de altura. En esta zona se realizan actividades de avituallamiento y estancia de la flota pesquera en los pantalanes y espigones del lado mar.
PUERTO DE VIGO ESCALA 1: 15 000
MAPA DE IMPLANTACIÓN ESCALA 1 : 5000
El proyecto se implanta desde uno de los diques ubicados en la zona de Beiramar, pantalanes y frigoríficos, hasta la segunda parcela de la trama urbana hacia el lado tierra. Se advierten claros conflictos de borde en la relación puerto-ciudad, entre el contacto del medio residencial del entramado urbano de Vigo con las concesiones sitas en dicho borde portuario. Además de la existencia de espacios no optimizados, sean fábricas abandonadas, viviendas unifamiliares de baja densidad o espacios residuales. Estos espacios serán re-utilizados para albergar el conjunto propuesto.
MONUMENTO HISTÓRICO
PARQUE CAMILO CELA
ENSENADA DE BOUZAS
PLAZA DE LA INDUSTRIA CONSERVERA
CENTRO UNIVERSITARIO
HOSPITAL NICOLÁS PENA
ANÁLISIS TOPOGRÁFICO ESCALA 1 : 5000 El puerto de Vigo se encuentra en una zona de pendiente moderada, que va desde los 0 m.s.n.m. hasta los 60m de altura en la cota más alta del morro más cercano. El proyecto se encuentra ubicado en dos parcelas y un dique en la zona de servicio portuario, tomando la cota menor de 0m en el dique hasta la cota mayor de 10m al final de la segunda parcela.
ANÁLISIS CLIMÁTICO CARTA SOLAR ESTEREOGRÁFICA Y CUADROS CLIMÁTICOS
Vigo posee un clima de disfrute, cuenta con más días despejados durante el año y posee temperaturas suaves najo la influencia de un régimen subtropical. La temperatura media anual es de 14, 7 grados centígrados, con veranos suaves que llegan a los 25 grados e inviernos que difícilmente bajan de 6 grados. Para el proyecto se hizo un análisis solar estereográfico con la finalidad de estudiar la mejor orientación de los edificios del conjunto, específicamente de la torre que se sitúa al final del dique. Esta torre gira en torno a la orientación del sol, dejando los espacios de vivienda con orientación sur-este y sur-oeste para mayor comodidad de los usuarios.
MAPAS DE ESCALA
NOLLI: ESPACIOS NO OPTIMIZADOS
MAPAS
E ANÁLISIS 1 : 5000
DE USO
MAPAS DE REDES DE CIRCULACIÓN
EJERCICIO 2 ESCALA 1:1000 - 1:500 La primera aproximación al ejercicio, una vez elegido el lugar que esté ligado al discurso territorial y geográfico planteado en los dos primeros ejercicios. Consiste en el desarrollo del proyecto, tomando en cuenta un conjunto residencial ligado al puerto y las citadas áreas colectivas que cada alumno definirá. El proyecto puede plantearse como una construcción de nueva planta, pero también puede reutilizar otras ya existentes. Se deberá sustentar las razones del proyento en lo referente a sus cuestiones urbanas, programáticas, morfológicas, históricas, climáticas, simbólicas o políticas, que lo vinculan al Eixo Atlántico.
INFRAESTRUCTURA DE NEXO LISTA DE PLANOS El proyecto se sitúa en el área de Beiramar, en el puerto de Vigo, debido a que existen dinámicas urbanas retenidas en el centro urbano sur, potenciales para ser redirigidas al puerto en la zona que culmina por La Coruña. Es a partir de un análisis de usos, de las redes existentes de comunicación y de zonas en desuso o abandono, que se plantea la ubicación del proyecto en dos parcelas ubicadas en el límite de la zona de servicio portuario, a escasos metros de la zona universitaria de Vigo que traslada la energía urbana hasta el centro urbano. - Mapa de situación (1 : 1 000) - Sección de conjunto (1 : 1 000) - Planos de edificios del conjunto (1 : 300)
IDEA DEL PROYECTO INFRAESTRUCTURA DE NEXO El proyecto nace de la idea de unir la ciudad y el puerto, por lo cual se estudiaron las condicionantes principales de la zona urbana próxima, la topografía, la red viaria de comunicaciones y los usos y dinámicas urbanas. Es así como se encontró el lugar adecuado en la cual el proyecto pueda actuar como una infraestructura de nexo y de reactivación del lugar. Para ello, se ubicaron espacios en desuso y fábricas abandonadas que puedan dar cabida a la extensión del terreno con la finalidad de regenerar el lugar de implantación y su contexto. La intervención, finalmente, alberga usos públicos para la ciudad, así como usos privados (vivienda) para trabajadores y sus familiares del puerto. Asimismo, se plantea mantener los usos industriales del puerto, mezclándolos con los de uso común.
PROPUESTA DE INFRAESTRUCTURA PRIMERAS IDEAS El propósito del proyecto es crear un ícono en la ciudad de Vigo, caracterizado por la horizontalidad de su puerto, crear un edificio-grúa anclado al final del muelle, imponente desde el mar y guía del puerto desde la ciudad. En una zona de astillería, donde se realizan actividades de avituallamiento y estancia de la flota pesquera en los pantalanes y espigones del lado mar, las estructuras metálicas y la repitición dominan el paisaje. Esta materialidad puede ser adaptada a un espacio virtual, que maneje lo público y lo privado.
PLANO DE SITUACIÓN ESCALA 1 : 1 000
SECCIÓN DE ESCALA
E CONJUNTO 1 : 1000
FORMA URBANA Diagrama conceptual
AXONOMETRÍA EXPLOTADA Componentes del conjunto
Público Tipología de vivienda 1 Servicios comunes Tipología de vivienda 2
ESTRUCTURA
Público Oficinas / co-working Talleres productivos Centro de investigación Restaurantes
Público Privado (vivienda) Núcleo de circulaciones
PROGRAMA
Volumen A
Volumen B
CONJUNTO
El dique
La torre
EDIFICIO A ESCALA 1:300
EDIFICIO B ESCALA 1 : 300
EL DI
ESCALA
IQUE
A 1 : 300
EJERCICIO 3 ESCALA 1:300 Desarrollo de uno de los volúmenes planteados en planta, sección y alzado, las cuales deben incluir una parte extensa del territorio anexo, ya sea este rural, urbano o natural. Así como también fotomontajes del conjunto y una maqueta volumétrica. Ello acompañado de un discurso “intelectual” expresado de modo fundamentalmente gráfico, que soporte las razones del proyecto en lo referente a sus cuestiones urbanas, programáticas, morfológicas, históricas, climáticas, simbólicas o políticas, entre otras. Finalmente, planos de situación que muestren las relaciones, y sus razones, de la propuesta con el entorno urbano más inmediato y en una escala mayor con el Eixo Atlántico.
LA TORRE-FARO DE VIGO LISTA DE PLANOS El conjunto proyectado culmina en una torre al final del dique que se inserta en la dársena de Beiramar de manera vertical sobre la potente horizontalidad del puerto. Esta torre a modo de faro, posee la escala de la ciudad en sección, tomando la altura máxima cercana de la topografía de Vigo. En cuanto a su funcionalidad, es un edificio híbrido, en el cual el espacio público y privado son equitativos y se encuentran en todos los niveles de la torre. El edificio busca servir a la ciudad y al puerto. - Sección de torre (1 : 500) - Plantas típicas (1 : 125) - Sección del módulo (1 : 125)
ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO MÓDULO DE TORRE
SECCIÓN DE TORRE ESCALA 1:500
PLANTA BAJA
B-B
PISO 5 - 11 - 27
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
2
2
Hall de hotel Administraci贸n
5.00
5.00
NPT. + 0.00
Direcci贸n
25.00
5.00 1
2
3
4
5
7
6
8C x 19 7H x 275
A-A
SUBE
BAJA
8
A-A
5.00
3
25.00
3
4
4 Hall Principal 5.00
5.00
NPT. + 0.00
Salas de Exposici贸n
Salas de Exposici贸n
NPT. + 0.00
NPT. + 1.50
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta Baja
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA TÍPICA A
B-B
PISO 6 - 12 - 28
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
Restaurante NPT. + 5.50
5.00
2
5.00
2
Cocina
R
R
4
25.00
5.00
A-A
5.00
3
25.00
3
A-A
4 Hall Principal NPT. + 5.50
5.00
5.00
Co-working
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta típica A
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA TÍPICA B PISO 7 - 13 - 18 - 24
PLANTA TÍPICA C PISO 8 - 14 - 19 -25
PLANTA TÍPICA D
B-B
PISO 9 - 15 - 20 - 26
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
Salas de lectura NPT. + 17.50
5.00
2
5.00
2
Hall Principal
3
3
A-A
5.00
4
5.00
4
25.00
5.00
A-A
5.00
25.00
NPT. + 17.50
5
5 Biblioteca
5.00
5.00
NPT. + 17.50
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta típica D
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA LIBRE
B-B
PISO 10 - 21
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
NPT. + 17.50
2
2 Cocina 5.00
5.00
NPT. + 41.50
5.00
Terraza al aire libre
5.00
A-A
25.00
3
25.00
3
A-A
NPT. + 41.50
5.00
4
5.00
4
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta Libre
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA ÚNICA 1
B-B
PISO 22
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
2
2 Salas de juegos 5.00
5.00
NPT. + 95.50
Salas de proyección NPT. + 95.50
Hall Principal
3
3
A-A
5.00
4
5.00
4
25.00
5.00
A-A
5.00
25.00
NPT. + 95.50
Dirección Co-working Oficinas
NPT. + 95.50
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta Única 1
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA ÚNICA 2
B-B
PISO 29
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
Gimnasio Terraza
NPT. + 123.50
NPT. + 123.50 SUBE 1 2
2
2
3 4 5 6 7 8 9
5.00
11 12
5.00
22C x 18 21H x 25
10 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
3
25.00
5.00
5.00
25.00
BAJA
A-A
3
A-A
Hall Principal
4
4
5.00
5.00
NPT. + 123.50
Vestidores
5.00
5
5.00
5
Gimnasio NPT. + 123.50
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta Única 2
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA ÚNICA 3
B-B
PISO 30
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
SUBE 1 2
2
2
3 4 5 6 7 8 9
5.00
11 12 13
5.00
22C x 18 21H x 25
10
Mediateca
14 15
NPT. + 127.50
16 17 18 19 20 21 22
3
Hall Principal
4
25.00
5.00
5.00
25.00
BAJA
A-A
3
A-A
4
NPT. + 127.50
Mediateca 5.00
5.00
NPT. + 127.50
Piscina terraza NPT. + 127.50
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta Única 3
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA DE INSTALACIONES
B-B
PISO 31
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
1
5.00
5.00
Aseos Instalaciones NPT. + 131.50
2
2 Vestuarios 5.00
5.00
NPT. + 131.50
3
3 Planta de instalaciones
A-A
5.00
4
5.00
4
25.00
5.00
A-A
5.00
25.00
NPT. + 131.50
Vestuarios
Instalaciones
NPT. + 131.50
NPT. + 131.50
5
5
5.00
5.00
Aseos
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta de Instalaciones
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA DEPORTIVA
B-B
PISO 32
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
5.00
2
5.00
2
Zona deportiva
4
25.00
5.00
A-A
5.00
3
25.00
3
A-A
4
5.00
5.00
NPT. + 135.50
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta Deportiva
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
PLANTA DE TECHOS
B-B
PISO 33
A
B
C
D
E
F
25.00 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
1
5.00
1
5.00
2
5.00
2
A-A
5.00
4
5.00
4
25.00
5.00
A-A
5.00
3
25.00
3
5.00
5
5.00
5
6
6 5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
25.00
B
C
D
E
F
B-B
A
Planta de Techos NTT. + 141.50
GSPublisherVersion 0.35.100.100
1:150
SECCIÓN DEL MÓDULO ESCALA 1:125