Annuario 2016 prima parte by Vega Editrice

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Il Mondo dei Trasporti dedica l’Annuario Trucks & Vans ai costruttori di veicoli e alle aziende dell’autotrasporto

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2016

EDITORIALE

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Annuario Trucks & Vans all’ottava edizione

REALTÀ EDITORIALE CONSOLIDATA di Paolo Altieri

partire dal 2009, l’Annuario Trucks & Vans, diretta emanazione del mensile Il Mondo dei Trasporti, curato da Vega Editrice, ha costituito nel mese di aprile un appuntamento sempre più importante per il settore dell’autotrasporto consentendo ogni anno una vera e propria giornata di riflessione sullo stato dell’arte di un settore, quello appunto del trasporto delle merci su gomma, fondamentale per l’economia di tutti i Paesi. Aprile 2016 segna il debutto dell’ottava edizione dell’Annuario Trucks & Vans che, così, si conferma ancora una volta quale unico, originale e ricco volume di consultazione per quanti operano con strumenti di lavoro quali i veicoli industriali, i veicoli commerciali e i van derivati da vetture. Sì, perché l’Annuario Trucks & Vans 2016, come le precedenti sette edizioni, contiene le schede tecniche aggiornate di tutti i veicoli adibiti al trasporto merci disponibili sul mercato italiano.

Ci piace sottolineare che la costante apprezzata evoluzione di questo prezioso volume sia avvenuta negli anni più difficili anche per il settore dell’autotrasporto, il che conferma l’idea comunque vincente di Vega Editrice quando, appunto nel 2009, decise di utilizzare competenze e professionalità del team del mensile Il Mondo dei Trasporti per dare vita a questo prodotto editoriale. L’edizione 2016 arriva in un anno in cui sono concreti i segnali di un’economia nazionale in ripresa con la crescita parallela del mercato sia dei veicoli industriali sia soprattutto dei veicoli commerciali. Quanto all’edizione 2016 dell’Annuario Trucks & Vans, pur mantenendo lo schema solito con le schede tecniche di tutti i modelli e versioni di veicoli industriali, commerciali e van, abbiamo ulteriormente arricchito i profili tecnici e storici dei vari veicoli e inoltre abbiamo anche inserito, per la prima volta, all’inizio del volume una serie di articoli di approfondimento finalizzati a raccontare l’evoluzione dei veicoli attraverso gli ultimi decenni, sotto il profilo della normativa antinquinamento, dell’elettronica di servizi di assistenza alla guida, del comfort delle cabine, della sicurezza attiva e passiva, dei pneumatici. Quest’anno la presentazione dell’Annuario Trucks & Vans è affiancata da Iveco con l’intervento nel consueto forum sul trasporto merci di Pierre Lahutte, Iveco Brand President, vincitore anche del premio de Il Mondo dei Trasporti “Personaggio dell’Anno” per il 2016, un anno quanto mai positivo per il costruttore torinese non solo per i risultati commerciali che sta ottenendo in primis con il superdecorato Daily, ma anche per l’introduzione sul mercato del Nuovo Eurocargo che ha conquistato il titolo di Truck of the Year per il 2016, ma anche per lo strepitoso successo nella massacrante Dakar, bissando la vittoria ottenuta nel 2012. Ricordiamo che nel 2010 il premio “Personaggio dell’Anno” è stato assegnato a Stefano Chmielewski, Presidente di Renault Trucks, nel 2011 a Lorenzo Sistino, Ceo di Fiat Auto e Fiat Professional, nel 2012 a Hubertus Troska, Direttore Mercedes-Benz Truck per l’Europa e l’America Latina, nel 2013 Eva Katarina Zimmer, Presidente di Voith Turbo Italia, nel 2014 a Hervé Bertrand, Direttore Centro Design di Renault Trucks, e nel 2015 a Heinz-Jurgen Loew, Direttore Marketing, Sales e Services di MAN Truck & Bus AG.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Direttore Responsabile PAOLO ALTIERI paolo.altieri@vegaeditrice.it

Coordinatore DANIELA GALLOTTI redazione@vegaeditrice.it

Collaboratori FABIO BASILICO f.basilico@vegaeditrice.it

MASSIMILIANO CAMPANELLA m.campanella@vegaeditrice.it

ANDREA PADOVANI andrea.padovani.1972@gmail.com

Progetto Grafico POINT OF YOU info@pointofyou.it

Condirettore editoriale VINCENZO LASALVIA v.lasalvia@mots.it

Relazioni Esterne e Pubblicità LUISELLA CROBU luisella.crobu@vegaeditrice.it

****** Editore VEGA EDITRICE Via Ramazzotti 20 20900 - Monza info@vegaeditrice.it www.ilmondodeitrasporti.com

Impaginazione FRATELLI VARANO Via Gramsci 27 20020 Busto Garolfo info@fvdigital.com

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2016

INDICE

ANNUARIO Trucks & Vans

2016 VEGA EDITRICE

ASTRA

IVECO

RENAULT TRUCKS

PAGINA 1

PAGINA 115

PAGINA 387

CITROËN

MAHINDRA

SCANIA

PAGINA 5

PAGINA 223

PAGINA 427

DACIA

MAN

SSANGYONG

PAGINA 24

PAGINA 227

PAGINA 450

DAF

MERCEDES-BENZ

TOYOTA

PAGINA 25

PAGINA 235

PAGINA 451

FIAT PROFESSIONAL

MITSUBISHI

VEM ITALIA

PAGINA 37

PAGINA 293

PAGINA 455

FORD

NISSAN

VOLKSWAGEN V.C.

PAGINA 91

PAGINA 295

PAGINA 459

FUSO

OPEL

VOLVO TRUCKS

PAGINA 105

PAGINA 315

PAGINA 481

GONOW

PEUGEOT

PAGINA 110

PAGINA 341

GREAT WALL

PIAGGIO V.C.

PAGINA 112

PAGINA 359

HYUNDAI

RENAULT

PAGINA 113

PAGINA 365

IL MONDO DEI TRASPORTI

Si ringraziano tutte le aziende che hanno voluto supportare la realizzazione dell’ottava edizione dell’Annuario Trucks & Vans

Lamberet: l’impegno a tutti i livelli 3

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NOMINATED CATEGORY CONCEPT

2011

2012

2013

2014

2015

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100 m

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2016

MERCATO L’ANNO IN CORSO POTREBBE CHIUDERSI SULLE 17MILA UNITÀ, IL 10% IN PIÙ

I truck ingranano la marcia, il sistema paese torna a sperare Il 2016 è atteso come l’anno del definitivo consolidamento della ripresa per il mercato italiano dei veicoli industriali. I numeri lo confermano. Se già a fine 2014 si poteva vantare un immatricolato oltre le 3,5 tonnellate superiore alle 12mila unità, il 2015 ha regalato agli operatori risultati oltre le 15mila unità. 2016 avviato possiamo dire con relaA tiva sicurezza che il mercato dei veicoli industriali ha forse finalmente imboccato la strada giusta per uscire da una crisi lunga e sofferta. Il 2016 è infatti atteso come l’anno del definitivo consolidamento della ripresa. I numeri lo confermano. Se prima della crisi, nell’ormai lontanissimo 2008, i veicoli pesanti immatricolati in Italia toccavano quota 30mila unità, negli anni successivi si è scesi addirittura a meno di 10mila unità. Un salto nel buio proseguito senza interruzioni a cavallo tra il primo e il secondo decennio del nuovo secolo. Poi, negli ultimi tempi, il vento è cambiato e se già a fine 2014 si poteva vantare un immatricolato oltre le 3,5 tonnellate superiore alle 12mila unità, il 2015 ha regalato agli operatori risultati intorno alle 15mila unità (15.461 unità per la precisione). A dare fiato alla ripresa ci hanno tra l’altro già pensato i veicoli commerciali. Da sempre, gli LCV sono il termometro dell’andamento generale del mercato dei mezzi da lavoro: il loro trend, positivo o negativo che sia, accompagna, al rialzo o al ribasso, quello dei fratelli maggiori, i truck pesanti. Ebbene, alle 119mila unità consuntivate nel 2014 si sono affiancate le 134mila del 2015, un anno che, in confronto al precedente, ha visto i leggeri fino a 3,5 tonnellate registrare il segno più mese dopo mese. Segnali positivi vengono anche dal mercato autobus, finalmente in grado di esprimere valori positivi in linea con un’offerta di prodotto completa e all’avanguardia. I costruttori stanno facendo attivamente la loro parte, proponendo sul mercato prodotti costantemente aggiornati e migliorati dal punto di vista delle performance complessive e della salvaguardia ambientale nonché servizi in linea con le richieste dei clienti; dall’altra, i clienti stessi, gli utilizzatori finali di questi veicoli, richiedono non solo prodotti al top ma anche servizi proporzionati alla complessità delle loro esigenze, all’interno di un meccanismo segue

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2016

MERCATO

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che, a monte, necessità di stabilità economica e sicurezza finanziaria, premesse indispensabili per generare una visione positiva del futuro imprenditoriale. Il settore dei trasporti, con tutti gli uomini e le donne che quotidianamente vi lavorano mettendoci impegno e professionalità, rimane indiscusso pilastro dell’intero Sistema Paese. Rispetto al 2014, quando il mercato dei veicoli oltre le 3,5 t di Ptt aveva segnato 12.149 unità immatricolate, il 10,5% in meno rispetto al 2013, il 2015 ha invertito la tendenza arrivando a chiudere i dodici mesi con 15.461 unità, ben il 27,3% in più del magro 2014. Con i benefici risultanti dal Super-ammortamento e dalla Legge Sabatini, le stime dei centri di ricerca per il 2016 parlano di un’ulteriore crescita del 10% a un totale

Con i benefici risultanti dal Super-ammortamento e dalla Legge Sabatini, le stime per il 2016 del mercato truck parlano di una crescita del 10%. Un aumento inferiore al 2015, per il crescente fenomeno dell’esodo di imprese di autotrasporto all’estero.

spetto alle 2.070 unità del 2014. Vanno meglio gli autobus interurbani e di linea e quelli turistici da noleggio. Il segmento degli urbani ha rallentato negli ultimi tre anni. Per il 2016, la stima è di un’ulteriore crescita intorno al 10% e a 2.750 unità complessive, confortata da alcune gare pubbliche che potrebbero incidere sulla seconda parte dell’anno. Delle 2.500 unità del 2015, il 30,8% del totale sono minibus fino a 8 t, il 28,2% autobus turistici da noleggio, il 21,8% urbani, il 17,9% interurbani e di linea e il rimanente 1,3% altre tipologie. Il 56,1% del mercato autobus italiano del 2015 è detenuto da Case estere; anche in questo caso la crescita è stata continua, passando dal 45,2% del 2010 al dato attuale. di 17mila unità. Un aumento senza dubbio inferiore a quello del 2015, a causa del crescente fenomeno dell’esodo di imprese di autotrasporto all’estero. Gli andamenti sono differenziati per i diversi comparti: soffre ancora il mezzo d’opera mentre volano rimorchi e semirimorchi. Nel dettaglio, lo scorso anno, su un totale di oltre 15mila immatricolazioni, il 27,6% era appannaggio dei pesanti da 16 t e oltre, il 50,5% di trattori stradali, il 10,3% di veicoli con Ptt da 6,01 a 11,5 t, il 6,8% di quelli da 11,51 a 15,99 t e il 4,9% di quelli da 3,51 a 6 t. Il 61% del mercato dei veicoli industriali in Italia è detenuto da Case estere. Una percentuale cresciuta nel corso degli anni: nel 2010 era del 55,4%. Per quanto riguarda i veicoli trasporto passeggeri, dopo la flessione del 2014 sono tornate a crescere le immatricolazioni di autobus e minibus, che nel 2015 hanno chiuso a 2.500 unità, con un incremento dei volumi di oltre il 20% ri-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

MERCATO STIMATO PER IL 2016 UN ULTERIORE INCREMENTO DEL 15%

Immatricolazioni in crescita, i van termometro del mercato rinato Il mercato dei veicoli commerciali ha chiuso il 2015 con 134.234 immatricolazioni, in aumento del 12,8% rispetto all’anno precedente, accelerando la sua crescita negli ultimi due mesi grazie all’introduzione del ‘Superammortamento’ nella Legge di Stabilità. La stima è che nel 2016 possa determinarsi un’ulteriore crescita, pari a circa il 15% per raggiungere un totale di 154mila unità. e il trend del mercato dei veicoli S commerciali fa da termometro dell’andamento complessivo dei veicoli da lavoro, allora anche questa volta i van hanno confermato il loro ruolo fondamentale nel definire i contorni economici del settore. Il consolidamento della ripresa delle immatricolazioni di veicoli fino a 3,5 t di Ptt avvenuto nel 2015 in seguito alla già positiva performance del 2014 (+17,4%) ha guidato la ripresa dei fratelli truck maggiori, aprendo una tendenza che fa ben sperare gli operatori su un 2016 di fuoriuscita definitiva dal lungo e disastroso periodo di recessione, iniziato nell’ormai lontano 2008. “Come previsto dal nostro Centro Studi - ha commentato Massimo Nordio, Presidente dell’Unrae, l’Associazione delle Case automobilistiche estere il mercato dei veicoli commerciali ha chiuso l’anno 2015 con 134.234 immatricolazioni, in aumento del 12,8% rispetto all’anno precedente, accelerando la sua crescita negli ultimi due mesi grazie all’introduzione del ‘Superammortamento’ nella Legge di Stabilità”. Le agevolazioni fiscali che dal 15 ottobre scorso consentono di portare in ammortamento il 140% del costo di acquisto dei beni strumentali (quindi anche dei veicoli da lavoro), dopo l’incremento delle vendite a novembre 2015, hanno spinto anche il mese di dicembre, in crescita del 29,1% con 14.890 autocarri con Ptt fino a 3,5 t immatricolati, rispetto agli 11.535 del dicembre 2014. Tornando indietro negli anni si arriva al 2009 per trovare performance migliori per lo stesso mese. Nel totale anno 2015, l’aumento del 12,8% è stato possibile grazie agli oltre 15mila veicoli venduti in più rispetto ai 119.010 del periodo gennaio-dicembre 2014. “Con questi presupposti - prosegue Nordio - guardiamo con maggior fiducia al 2016 e auspichiamo che gli interventi messi in campo dal Legislatore

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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MERCATO

risultate il 50,7% del totale. Nel 2011 rappresentavano ancora il 47,7%. Oggi l’offerta di mercato del settore LCV è quanto mai varia e articolata, potendo contare su modelli, configurazioni e possibilità di allestimento adatti a soddisfare tutte le esigenze di trasporto merci e passeggeri delle piccole e medie aziende. Il veicolo commerciale ha assunto un ruolo rilevante in particolare per quanto riguarda la distribuzione delle merci in ambito urbano, in cui la compattezza dimensionale dei veicoli unita alla loro grande capacità di carico assicurano lo svolgimento del lavoro in modo puntuale ed efficiente. Il fatto poi che sul mercato siano offerti diversi modelli a trazione alternativa, in particolare elettrica, consente agli LCV di proporsi come valida e funzionale alternativa per le attività di trasporto cittadino, in piena osservanza dei regolamenti sul contenimento delle emissioni inquinanti, in particolare nei centri storici. riescano a imprimere la necessaria accelerazione al rinnovo del parco circolante più vecchio, che a fine 2014 contava ancora quasi un 40% di Euro 0, 1 e 2. Con i benefìci risultanti dal Superammortamento e dalla Legge Sabatini stimiamo che nel 2016 potrà determinarsi un’ulteriore crescita del mercato dei veicoli commerciali, pari a circa il 15% a un totale di 154mila unità”. Quello del parco circolante ancora composto per oltre il 60% da veicoli Euro 0, 1, 2 e 3, cioè non rispondenti alle più recenti normative anti-emissioni, è un tema caldo per tutti gli operatori del settore che interessa ovviamente anche gli utilizzatori finali di veicoli commerciali, dal momento che un veicolo vecchio non è solo più inquinante dal punto di vista ambientale ma è anche più costoso dal punto della gestione operativa. Sempre secondo i dati forniti da Unrae, alla fine di settembre 2015, su un totale di 3.540.000 van circolanti, solo lo 0,3% erano veicoli Euro 6, con quasi il 38% di veicoli Euro 0, 1 e 2. Più nel dettaglio, gli Euro 0 e 1 ammontavano al 20,6% del totale e gli Euro 2 al 17,2%. Il 23,3% di veicoli Euro 3 e il 25,2% di veicoli Euro 4 non sono compensati dal solo 13,4% di veicoli Euro 5. Dei 134.234 veicoli immatricolati nel 2015, 113.200 erano furgoni e derivati, 15.350 cassoni e pianali, 3.574 autocaravan e 2.110 appartenenti ad altre tipologie. Sempre nel 2015, è risultata in forte crescita la quota delle Case automobilistiche estere associate Unrae, arrivate al 57% del totale contro il 53,1% del 2014 e al 52% del 2013. Il superamento della metà è avvenuto nel 2012, quando le Case estere sono

Oggi l’offerta di mercato del settore LCV è varia e articolata, con modelli, configurazioni e possibilità di allestimento adatti a soddisfare tutte le esigenze di trasporto delle piccole e medie aziende.

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FOCUS UNO STUDIO DELL’ANFIA

Il traffico merci su strada nell’unione europea e in Italia È importante poter contare su misure di sostegno al rinnovo delle flotte di autotrasporto, per sostenere la competitività delle imprese e rispondere ai sempre più sfidanti obiettivi di riduzione dell’impatto ambientale e miglioramento dei livelli di sicurezza attiva e passiva sulle strade.

’Area Studi e Statistiche ANFIA ha linteressante reso noto proprio all’inizio del 2016 un “Focus sul trasporto merci su strada”, basato sui dati delle indagini statistiche Eurostat, pubblicate nei primi due mesi del 2016 e relative all’anno 2014. Il traffico merci su strada nell’Unione Europea (UE28) ha registrato un lieve recupero, dello 0,4%, rispetto al 2013, totalizzando oltre 1.700 miliardi di tonnellate-km (tkm) movimentate da autocarri e rimorchi. Pur rimanendo stabile rispetto alle altre modalità di trasporto, nell’ultimo decennio la quota del trasporto merci su strada ha subito una pesante riduzione in termini di tonnellate-km, pari al 10,4% in meno rispetto ai livelli del 2007. La crisi economico-finanziaria, infatti, ha determinato una contrazione dei consumi e una riduzione delle attività produttive, con un conseguente calo degli approvvigionamenti industriali e della distribuzione di prodotti finiti, a cui si è affiancata una notevole diminuzione degli investimenti, soprattutto in Italia, dettata anche dalle difficoltà di accesso al credito da parte delle imprese.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

La strada continua comunque a rappresentare i tre quarti del traffico interno delle merci in Europa (escludendo mare e aereo).Il settore dell’autotrasporto professionalizzato nell’UE conta circa 600.000 imprese, prevalentemente piccole: l’80% ha meno di 10 dipendenti, mentre il 99% ne ha meno di 50 e la media è di 4 dipendenti ciascuna. Il sottodimensionamento delle imprese si aggiunge alle cause di scarsa competitività del settore sopra ricordate. Anche in Italia, nonostante il trasporto stradale continui ad essere la modalità di trasporto merci prevalente, tra il 2008 e il 2014 i volumi di merci movimentate su strada hanno riportato un calo del 35% in miliardi di tkm (da 180,5 a 117,8). La leggera ripresa avviata nel 2013 è stata sconfessata da una flessione del 2,6% nel 2014, anno in cui i volumi di merci movimentate (in tkm) sono tornati al livello più basso dell’ultimo decennio, mostrando una contrazione superiore alle media UE, con impatti fortemente negativi sul mercato degli autocarri.

La media annua di nuovi autocarri medi-pesanti venduti in Italia è stata di 36.700 unità dal 2000 al 2008, per poi scendere a 18.900 dal 2009 al 2011 e a poco più di 13.500 dal 2012 al 2015. Nel 2015, il comparto ha visto una crescita del 19,7% del numero di libretti rilasciati, con 15.160 veicoli immatricolati (+27,9% i trattori stradali e 12,2% i cabinati). Il mercato dei rimorchi e semirimorchi pesanti nel 2015 è cresciuto del 54,3%, con circa 10.600 nuove immatricolazioni, livelli ancora inferiori del 40% rispetto ai volumi del 2007 (17.800 unità). Stessa leggera ripresa a valle di una curva in pesante caduta ha riguardato la produzione di veicoli per il trasporto merci. “Come suggeriscono questi numeri e anche considerando i notevoli investimenti in innovazione realizzati dai Costruttori per migliorare le prestazioni dei nuovi veicoli in termini d’impatto ambientale e di sicurezza attiva e passiva, secondo le vigenti normative, è importante poter contare su misure di sostegno al rinnovo delle flotte di autosegue

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FOCUS

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trasporto che aiutino a supportare il percorso di rilancio della competitività delle imprese di questo specifico comparto - osserva Gianmarco Giorda, Direttore di ANFIA - Tra i fattori che potrebbero contribuire in questo senso, c’è l’impiego di veicoli industriali ad alimentazione alternativa, in particolare GNC (gas naturale compresso) e GNL (gas naturale liquido) sui quali esiste una filiera industriale nazionale specifica e radicata sul territorio. Il Governo italiano si è infatti impegnato ad adottare iniziative per sviluppare la rete dei distributori in tutto il territorio nazionale, anche in ottica di recepimento della Direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, nota come Direttiva DAFI, che prevede che sul versante dei trasporti stradali, entro il 2025, gli Stati Membri, attraverso i rispettivi quadri strategici nazionali, realizzino un numero adeguato di punti di rifornimento per i carburanti alternativi”. “Inoltre - prosegue Giorda - occorre proseguire sulla strada intrapresa negli ultimi anni con i Decreti sugli investimenti in veicoli delle imprese di autotrasporto - l’ultimo risale al 4 novembre scorso - per incentivare l’acquisto o la locazione finanziaria di autoveicoli industriali e trainati nuovi per il trasporto merci, dotati di caratteristiche innovative ed elevate prestazioni ambientali e di sicurezza, quali l’alimentazione ‘alternativa’ a metano o GNL, dispositivi innovativi a bordo veicolo, ovvero specifi-

In UE28, nel 2014, il trasporto nazionale rappresenta il 64,5% del traffico merci totale, una quota stabile sui livelli del 2012, mentre il trasporto internazionale pesa il 35.5%, grazie agli effetti del mercato unico europeo.

cità volte a favorire l’intermodalità marittima e ferroviaria. Infine, anche misure collaterali quali il Decreto sull’estensione del Fondo di Garanzia per le PMI alle operazioni finanziarie di accesso al credito per investimenti effettuati da

Germania, Francia, Regno Unito, Spagna, Polonia e Italia insieme rappresentano circa il 69% del totale trasportato su strada. La Germania è il paese che pesa di più sulla componente del traffico nazionale.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

imprese e consorzi appartenenti all’industria automobilistica, e per investimenti in mezzi di trasporto, varato a dicembre 2015, segnalano la positiva direzione imboccata dal Governo per il ricambio del parco mezzi, utilizzando la leva delle facilitazioni per l’accesso al credito per il rinnovo dei beni strumentali d’impresa per le imprese che impiegano come tali i veicoli commerciali e industriali”. Guardando alle dinamiche di distribuzione geografica del traffico merci, in UE28, nel 2014, il trasporto nazionale rappresenta il 64,5% del traffico merci totale, una quota stabile sui livelli del 2012, mentre il trasporto internazionale - che nel 2004 arrivava al 30% - pesa ora il 35,5% (+1,1%), grazie agli effetti del mercato unico europeo. Circa il 78% dei trasporti internazionali è effettuato da flotte di autotrasporto immatricolate in uno dei Paesi tra i quali avviene il trasferimento delle merci; il restante 22% è effettuato da trasportatori di un terzo Paese nel quadro di operazioni di transito, il segmento di mercato in più rapida crescita degli ultimi 10 anni. La Germania si conferma il 1°Paese dell’UE28 per volumi di merci trasportate (il 18% del traffico UE), seguita dalla Polonia (il 15%) che, con una crescita di oltre il 66% tra 2007 e 2014, ha contribuito, insieme a Bulgaria (+90%), Repubblica Ceca (+12%), Lituania segue

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FOCUS

seguito

(+38%), Slovacchia (+15%), a spostare il baricentro del trasporto europeo su strada verso oriente. Germania, Francia, Regno Unito, Spagna, Polonia e Italia insieme rappresentano circa il 69% del totale trasportato su strada. In UE, la Germania è il Paese che pesa di più sulla componente del traffico nazionale, il 24%, mentre la Polonia è al primo posto per traffico internazionale, un quarto del traffico internazionale complessivo (25,2%). La componente di traffico nazionale nell’UE è rimasta pressoché stabile nel 2014 (-0,03%), mentre crescono il cabotaggio (+3,5%) e il cross-trade (+12,1%). I viaggi a vuoto sono un quinto del totale, pari al 21% di tutti i viaggi, quota che sale al 25% per i trasporti nazionali e si riduce al 13% per i trasporti internazionali. Nel 2014, il cabotaggio regolamentato, ovvero i trasporti nazionali per conto terzi effettuati da trasportatori stranieri, ha riguardato la movimentazione di merci per 30,4 miliardi di tkm, pari all’1,8% di tutte le merci trasportate su strada, il 2,7% del trasporto nazionale e lo 0,8% delle merci in tonnellate. Dal 2010 al 2014, la crescita del cabotaggio è stata del 48%, con una media annuale dell’8%. Nello stesso periodo, i Paesi che l’hanno praticato maggiormente sono Lituania (+109%), Repubblica Ceca (+152%), Polonia (+120%), Slovacchia (+116%) e Romania, mentre Grecia, Croazia e Lettonia hanno segnato importanti crescite nel trasporto cross-trade. I Paesi che praticano maggiormente il cabotaggio in termini di tkm sono Polonia, Olanda, Spagna, Lussemburgo e Germania, mentre in termini di tonnel-

late trasportate sono Polonia, Olanda e Germania. La crescita del cabotaggio da parte di vettori polacchi è stata del 120% dal 2010 al 2014, con una media annuale del 17%. I Paesi in cui il cabotaggio ha maggiormente luogo sono Germania, Francia, Italia, Regno Unito e Svezia. I Paesi che subiscono meno il cabotaggio sono Polonia e Spagna. Nonostante la quota riguardante il cabotaggio risulti relativamente piccola rispetto alle operazioni di trasporto su strada in generale, secondo la Commissione Europea nella Relazione al Parlamento dichiara che occorre migliorare ulteriormente la qualità delle statistiche pertinenti e misurare la pratica del cabotaggio illegale, denunciata dalle associazioni professionali.

Il trasporto merci va tutelato da qualsiasi forma di concorrenza sleale. Nonostante il legislatore sia intervenuto, in Italia, per contrastare il fenomeno del cabotaggio abusivo e rendere più efficaci i controlli, chiarendo quali siano gli oneri probatori posti a carico del conducente - in particolare con la circolare congiunta del Ministero dell’Interno e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del gennaio 2015 e la legge di Stabilità 2016 - la liberalizzazione del cabotaggio non può prescindere da un’armonizzazione europea dei costi di esercizio delle imprese, del regime fiscale nei vari Stati membri e delle politiche di rinnovo delle flotte, al fine di evitare situazioni di vero e proprio dumping tra operatori.

Il mercato dei rimorchi e semirimorchi pesanti nel 2015 è cresciuto del 54,3%, con circa 10.600 nuove immatricolazioni, livelli ancora inferiori del 40% rispetto ai volumi del 2007.

Sette marchi, cinque gruppi O

ggi in Europa il mercato dei veicoli industriali è conteso da sette marchi, tutti con una lunga storia alle spalle ma che negli anni più recenti ha registrato profonde modifiche per quanto riguarda la definizione societaria di ciascun marchio. Ecco un rapido escursus storico dei sette costruttori. Daf Truck - Nasce in Olanda a Eindhoven nel 1932. Il nome è l’acronimo di Van Doornes Automobilfabrieken. Negli anni 90 cade in una profonda crisi al limite del fallimento da cui si salva grazie all’intervento del gruppo americano Paccar, titolare dei marchi di camion Kenwort e Peterbild, che ne assume il pieno controllo nel 1996. Iveco - Si costituisce nel 1975 quando Fiat decide di raggruppare sotto un unici marchio le sue aziende operanti in Italia e Europa nel settore dei veicoli industriali, ovvero Fiat Veicoli Industriali in attività fin dagli inizi del 900, OM, Lancia Veicoli Speciali, Unic in Spagna, Magirus in Germania, Pegaso in Spagna. Dal novembre del 2012 Iveco fa parte di CNH Industrial costituita per gestire le attività del Gruppo Fiat nell’ambito dei veicoli per l’agricoltura, per il movimento terra, per il trasporto merci su gomma oltre che la produzione di motori pesanti. Man Truck - È un’azienda con sede a Monaco di Baviera che ha alle spalle una storia che risale addirittura al 1758. Il nome Man è

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l’acronimo di Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg. Dal 2011 fa parte del gruppo Volkswagen Aktiengesellschaft. Mercedes-Benz - Storia centenaria anche quella di MercedesBenz i cui primi veicoli per il trasporto merci appaiono già all’inizio del 900. Oggi le attività di Mercedes-Benz nel settore dei veicoli Industriali e commerciali rientrano nel Gruppo Daimler Truck che controlla anche quelle di Fuso in Asia, bharatBenz in India, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses negli Usa, con un volume complessivo venduto nel 2015 di oltre 500.000 veicoli. Renault Trucks e Volvo Trucks - Le origini di Renault Trucks risalgono al 1976 quando si chiamava Renault Véhicules Industriels, che a sua volta era nata dalla fusione dei marchi Saviem e Berliet. Nel 2001 Renault Truck entra a far parte del Gruppo svedese Volvo AB già titolare di Volvo Trucks la cui storia ebbe inizio nel 1912. Del Gruppo Volvo AB fa parte anche Mack Trucks, operativa in America ﬁn dal 1900 e anch’essa ceduta da Renault nel 2002. Scania - Nasce a Malmoe in Svezia nel 1891. Ma la vera storia ha inizio nel 1900 con la la Vagnfabriksaktiebolaget di Södertelge. Nel 1911 si crea la Scania-Vabis dalla fusione della Maskinfabriksaktiebolaget Scania con la Vagnfabriksaktiebolaget di Södertelge. Nel 2008 Volkswagen ha acquisito la quota di maggioranza di Scania.

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NORMATIVE STEP BY STEP L’EVOLUZIONE DELLA NORMATIVA ANTINQUINAMENTO

Dall’Euro 1 all’Euro 6 il lungo cammino dell’efficienza In poco più di 20 anni, dal 1993 al 2016, i veicoli industriali e quelli commerciali hanno dovuto percorrere una lunga strada che li ha spinti a ridurre in maniera notevole il livello di inquinamento allo scarico. Ripercorriamo le tappe fondamentali del passaggio dall’Euro 1 all’attuale normativa Euro 6. di Paolo Barilari nno 1993. Il secolo scorso, certo, A ma anche soltanto poco più di 20 anni fa. In poco più di 20 anni, dal 1993 al 2016, i veicoli industriali e quelli commerciali hanno dovuto percorrere una lunga strada che li ha spinti a ridurre in maniera notevole il livello di inquinamento allo scarico. Era infatti il 1993 quando per la prima volta si sentì parlare Euro 1. Una normativa europea che, per la prima volta, fissava dei limiti legali alle emissioni prodotte dai motori dei veicoli da trasporto. Da allora le normative si sono susseguite con regolarità, fissando livelli sempre più stringenti, fino all’Euro 6, ponendo alle case costruttrici problemi sempre più difficili da risolvere. Sulla spinta di queste normative, i veicoli industriali e commerciali sono diventati sempre più “puliti”, abbattendo ai minimi la quantità di sostanze dannose immesse nell’atmosfera. La lunga marcia Nella lunga marcia dall’Euro 1 all’Euro 6 le emissioni di particolato sono state ridotte del 97%, quelle di NOx del 95%. “Oggi un truck di ultima generazione è davvero pulito” afferma Clino D’Epiro, ingegnere della Fiatpowertrain che si occupa di Innovation intelligence e di gestione del marketing prodotto. “Un camion Euro VI che passasse per le strade di Torino rimetterebbe in circolo aria più pulita di quella che avrebbe aspirato”. L’ingegner D’Epiro parla correttamente di Euro VI, e non di Euro 6. In effetti c’è una differenza tra le normative relative ai veicoli commerciali (da Euro 1 ad Euro 6) e quelle che si riferiscono ai veicoli industriali (da Euro I a Euro VI). “I motori dei van sono analizzati simulando su rulli, in laboratorio, un impiego su strada, e viene calcolato il dato assoluto, quello dei milligrammi per chilometro percorso. Ma le condi-

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NORMATIVE

zioni del test sono molto distanti da quelle reali, sensibilmente più benevole”, spiega Clino D’Epiro. “I motori dei truck sono invece omologati “nudi”, smontati dal veicolo e fissati al banco di prova. Le emissioni sono calcolate in grammi per kilowatt/ ora. Si tratta perciò di una percentuale, che non comunica il dato assoluto di emissioni prodotte”. Grandi sforzi, grandi investimenti Per la Case costruttrici questa marcia verso motori sempre più puliti ha comportato grande impegno nella ricerca e nello sviluppo di nuove soluzioni e tecnologie e grandi investimenti economici. I primi gradini, quelli da Euro I a Euro III, sono stati relativamente più semplici: per raggiungere questi tre limiti, progressivamente più severi, le Case sono intervenute sull’efficienza del motore diesel tradizionale, affinando la combustione, migliorando progressivamente la fase dell’iniezione con l’innalzamento della pressione, intervenendo sulle turbine e sulla quantità d’aria immessa nella miscela. I veri problemi sono nati quando alle Case è stato richiesto il passaggio da Euro III a Euro IV. Per questo ulteriore salto in avanti era necessario intervenire sull’architettura del motore. Solo Scania e Man decisero di raggiungere i limiti euro IV con il solo sistema del ricircolo dei gas di scarico EGR. Le altre cinque Case decisero di introdurre il sistema SCR, Selective Catalytic Reduction e il montaggio del serbatoio supplementare con l’urea. È la Mercedes a riassumere quello che successe. “Il passaggio più importante che ha riguardato il mondo dei veicoli industriali è stato sicuramente quello da Euro III a Euro IV ed Euro V, proprio perché il rispetto della stringente normativa ha comportato una rivisitazione degli ingombri sul telaio e quindi pro-

blemi di riprogettazione, di tara e di spazio utile sul telaio”. Non solo quindi un serbatoio in più e l’impiego dell’urea, ma un ripensamento generale del camion. Per posizionare i nuovi elementi e far sì che la produzione dell’inquinamento non dovesse essere pagata con un aumento dei consumi. L’Euro V chiedeva ai camion di rimanere al di sotto dei limiti di emissioni all’interno di 13 punti scelti su una griglia virtuale che rappresenta i vari momenti di funzionamento del motore. Già difficile da rispettare, questa regola è diventata ancora più severa con l’introduzione dell’Euro VI: sono stati infatti introdotti tre “mistery points” , tre punti ulteriori, aggiunti casualmente alla griglia, che rappresentano momenti diversi di lavoro del motore. Anche in questi tre punti presi a caso i motori dei camion devono rispettare l’Euro VI. In pratica, si chiede a un motore Euro VI di essere sempre e comunque conforme ai limiti imposti dal regolamento. E con l’Euro VI l’SCR e il serbatoio supplementare sono diventati lo standard imprescindibile per tutti. Cosa ci sarà dopo l’Euro VI Oggi i camion sono infinitamente più puliti, silenziosi ed efficienti di quelli di 20 anni fa. Questo anche grazie alla spinta che i regolamenti Euro hanno imposto al lavoro dei settori ricerca e sviluppo delle Case. Case che hanno investito tempo, risorse e capitali per fare del camion europeo una macchina all’avanguardia. La Daf da Eindhoven conferma la notevole dimensione degli sforzi che sono stati necessari. “Il passaggio da Euro V ad Euro VI è stato quello più impegnativo dal punto di vista economico. Una spesa che potrebbe essere stata sproporzionata rispetto alla riduzione di emissioni allo scarico. Ogni successivo passaggio sarà sempre più impegnativo economicamente e porterà solo vantaggi mini-

mi”. Anche Jonas Hofstedt, senior vice president di Scania con la responsabilità dello sviluppo delle powertrain della casa svedese, conferma che il passaggio più impegnativo economicamente è stato quello verso l’Euro VI. “Riteniamo che ogni casa abbia speso circa un miliardo di euro per sviluppare il proprio motore Euro VI” stima Hofstedt. “E un passaggio ulteriore, verso l’Euro VII, costerebbe approssimativamente la stessa enorme cifra. Non basterà ripensare il motore ma tutto il camion, riducendo i pesi e migliorando l’efficienza. E prevedendo l’introduzione di carburanti alternativi e l’impiego anche di motori elettrici, al tempo stesso continuando nel training degli autisti e nell’ottimizzazione dell’organizzazione logistica del trasporto su strada.

ate di introduzione delle normative Euro per i camion di nuova omologazione Euro 1 1992 Euro 2 1996 Euro 3 1999 Euro 4 2005 Euro 5 2008 Euro 6 2013

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PNEUMATICI PNEUMATICI AUTOCARRO

Uno sviluppo continuo Unico e solo elemento di contatto tra il veicolo e la strada, lo pneumatico ha sempre rivestito un ruolo decisivo nella sicurezza. Di pari passo alle mutate esigenze professionali e complice una tecnologia che ogni giorno compie un nuovo passo avanti, la progettazione delle gomme ha vissuto una forte evoluzione. ltre un secolo fa Henry Ford fondaO va la Ford Motor Company e dava inizio alla motorizzazione di massa coniando la famosa frase: “C’è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti”. Da allora è stata percorsa molta strada ma questo famoso aforisma resta ancora attuale nel senso più generale, benché l’era della motorizzazione di massa sia conclusa da tempo. Il progresso nel campo dei trasporti oggi si manifesta attraverso l’introduzione di tecnologie legate alla sicurezza attiva, alla riduzione dei consumi, al controllo ed eliminazione degli agenti inquinanti, all’automazione di molteplici funzioni ed ausili resi possibili dallo sviluppo dell’elettronica di bordo, sempre più interconnessa con le funzioni di guida. Per quanto riguarda gli pneumatici, il progresso è legato non solo al miglioramento delle prestazioni tradizionali ma anche alla sostenibilità della produzione con pneumatici che riducano l’impatto ambientale, fattore che in passato era considerato con minore sensibilità. Fino al 2012 l’attenzione era rivolta essenzialmente alla durata chilometrica (vita), alla resistenza e alla trazione. Questi requisiti funzionali sono ovviamente i principali anche oggi, ma la necessità di progredire nel campo della sicurezza e dell’impatto ambientale è stata formalizzata dal Parlamento e dal Consiglio Europeo attraverso l’introduzione dell’etichettatura degli pneumatici (dalla seconda metà del 2012). Tale normativa (EC122/2009) ha anche il merito di rendere visibili alcune prestazioni degli pneumatici in materia di Aderenza sul bagnato, Resistenza al Rotolamento ed Emissione sonora all’utente finale, secondo diverse classi di efficienza, focalizzando l’attenzione delle case costruttrici anche su questi aspetti. Le normative citate, le esigenze dell’utente finale (delle flotte) e del mercato indicano la direzione nel prossimo futuro della Ricerca e Sviluppo sugli pneumatici truck e bus secondo diversi punti di attenzione: per quanto riguarda i veicoli nuovi,

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Ing. Stefano Ducci, Head of Heavy Duty Tire Development Bridgestone Technical Center Europe

l’attuale tendenza è orientata alla riduzione delle emissioni inquinanti tramite l’utilizzo di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Tale requisito si traduce in una progettazione mirata a ridurre le perdite isteretiche in ogni singolo componente e attraverso l’utilizzo di speciali mescole battistrada. Per quanto concerne i costruttori di autocarri, la necessità di ottimizzare il volume di carico, a parità d’ingombro esterno, ha spinto lo sviluppo e la diffusione di pneumatici ribassati che presentano un ridotto diametro di rotolamento rispetto a quelli convenzionali, consentendo così di abbassare la soglia di carico. Questo requisito porta a ridisegnare la struttura interna dello pneumatico per garantire la dovuta capacità di carico in linea con pneumatici tradizionali. Tale tendenza, iniziata negli anni 2000, è ancora in fase di crescita. Dal punto di vista del mercato delle flotte, l’attenzione è principalmente rivolta alla riduzione dei costi chilometri-

ci (durata di vita) e d’esercizio (affidabilità). Le grandi flotte si stanno orientando ad acquistare la fornitura di pacchetti completi che comprendano non soltanto il prodotto, ma anche servizi a esso connessi al fine di minimizzare le risorse interne dedicate a quest’attività. Bridgestone, ad esempio, ha sviluppato il modello Total Tyre Care che offre la gestione completa del parco pneumatici (manutenzione, controllo pressione e usura) offrendo un valore aggiunto alla fornitura del prodotto. Altra tendenza nello sviluppo degli pneumatici per autocarro riguarda l’utilizzo di sensori in grado di trasmettere informazioni circa lo stato di usura e le condizioni di servizio. Benché questa tecnologia non sia ancora matura, la sua diffusione renderà più efficiente e accurato il monitoraggio degli pneumatici allo scopo di migliorare la sicurezza e ottimizzarne l’utilizzo. Il primo cardine su cui poggia l’attività di sviluppo di Bridgestone sono le esigenze dei clienti, l’utente finale o il “Boss”come viene chiamato in Bridgestone; infatti, i maggiori esperti dei prodotti Bridgestone sono coloro che li utilizzano quotidianamente nel proprio lavoro e hanno un punto di vista differenziato in base al diverso uso; punto di vista difficilmente acquisibile senza mettere l’utente al centro dell’attenzione del costruttore. Un secondo cardine è l’eco-sostenibilità, considerata come un progetto a 360° che parte dallo sviluppo e utilizzo di materie prime a basso impatto ambientale, dalla riduzione della resistenza al rotolamento fino ad arrivare ad aspetti legati alla produzione e al riutilizzo di carcasse a fine vita (end of life disposal) tramite il processo di ricostruzione. Infine, una delle sfide più importanti sta nel considerare le dinamiche del mercato globale come uno stimolo a sviluppare prodotti sempre più performanti e innovativi attraverso la ricerca e lo sviluppo dei materiali coniugando il tutto con la riduzione dei tempi d’implementazione e dei costi di produzione per offrire “mobility solutions” sempre più avanzate nella logica del “progresso” sopra descritta.

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ASTRA intesi di ricerca tecnologica volta a ottimizzare veicoli destinati a un impiego pesante, Astra rappresenta all’interno del Gruppo Iveco un punto di riferimento importante per il trasporto in cava/cantiere e in genere per la movimentazione di materiali in severe condizioni d’impiego. A due, tre, quattro assi, trazione semplice o integrale, gli Astra HD9 con motori Cursor 13 litri Euro 6 a gestione elettronica con potenze da 380 a 560 CV rappresentano il massimo della specializzazione dei mezzi per il cantiere e la distribuzione pesante. Con l’introduzione di una nuova cabina, poggiata sul rinomato telaio Astra a longheroni paralleli, il nuovo HD9 rafforza la sua leadership fra i veicoli specialistici off road riuscendo a coniugare il comfort (di guida e acustico) con le prestazioni estreme. Altrettanto prestazionale la gamma HHD9 fino a quattro assali e fino a 400 t di MTC. Progettati per la massima produttività e con alti coefficienti di sicurezza, i Dumper Rigidi Astra della famiglia RD rappresentano il mezzo ideale per lavorare nelle condizioni più estreme, quando resistenza e redditività sono fattori determinanti. Gli Astra RD sono equipaggiati con motori a gestione elettronica ad elevate prestazioni, con potenze da 385 a 653 CV, accoppiati con la trasmissione automatica Allison che, selezionando automaticamente la marcia più adatta a seconda della velocità del veicolo e del regime motore, assicura la marcia ottimale in qualsiasi condizione di utilizzo. La gamma RD28, RD32 e RD40 è stata completata con il modello RD50, che rappresenta il massimo in fatto di portata. Ci sono poi i dumper articolati ADT Astra a trazione integrale, adatti per le mission più impegnative nei grandi cantieri, nelle cave, nelle miniere, nelle discariche o nei vasti impianti industriali, cioè dove la produttività connessa alla movimentazione di materiale deve essere garantita in qualsiasi condizione di utilizzo. Il potente motore Cursor dalle altissime prestazioni e dalle ridotte emissioni, la trasmissione automatica ergopower ZF, i ponti a doppia riduzione e i pneumatici di grandi dimensioni, garantiscono comunque e sempre il trasferimento sul terreno della coppia ottimale per il superamento di qualsiasi asperità. Quattro i modelli previsti nella gamma ADT: ADT25D con motore da 319 CV, ADT30D da 353 CV, ADT35D da 402 CV e ADT40D da 456 CV, con portate rispettivamente di 25, 30, 35 e 40 short t. HHD (Heavy, Heavy Duty) è progettato utilizzando accorgimenti e tecniche “oversize”. La flessibilità e le infinite configurazioni della macchina Astra permettono straordinarie prestazioni su qualsiasi tipo di terreno e in qualsiasi ambito di utilizzo.

HD9 Veicoli ultra resistenti, ideali per condizioni ed ambienti di lavoro estremi. Facili da allestire, riparare e manutenere per l’intero ciclo di vita. Robustezza, versatilità, mobilità, specificità e capacità di carico sono i valori chiave della gamma HD9, progettata per lavori pesanti nel settore minerario, estrattivo, edile, petrolifero e del trasporto pesante. Telaio speciale heavy-duty, driveline all’avanguardia, impianti elettrico ed elettronico essenziali: ogni dettaglio è stato pensato per le situazioni più difficili in termini di condizioni climatiche, terreno e capacità di carico. Tutto questo rende il nuovo Astra HD9 Euro 6 il partner ideale per le missioni in cui lavorare sodo è la regola numero uno. Settant’anni di costante dedizione ed esperienza, insieme a tecnologie innovative, permettono al nuovo Astra HD9 di rispondere ai requisiti di massima professionalità e garantire soluzioni efficienti e produttive in tutto il mondo. HD9 ha debuttato nel 2012 come erede dell’HD8, che ha finito per sostituire progressivamente. A due, tre, quattro assi, a trazione semplice o integrale, con omologazione a pesi legali oppure a pesi eccezionali, gli HD9 hanno non poco in comune con gli Iveco, tra cui i anche la serie di motori Cursor da 13 litri Euro 5 a gestione elettronica e la cabina derivata dal Trakker. Architettura - Longheroni a piani paralleli. Cabina - Standard nuova versione. Impianto frenante - Freni a tamburo, ABS, EBL, freno motore Iveco Brake Turbo. Cambio - Manuale 16 marce, manuale a 16 marce con Servoshift (solo per motori 48, 52 e 56), automatizzato AsTronic 16 marce (opzionale, tranne che per versioni 4x2, con motori 44, 48, 52 e 56), automatico Allison (opzionale sulle versioni 6x6, 8x6, 8x8, con motori 44, 48 e 52). Sterzo - Servoassistito idraulicamente con idroguida. Impianto elettrico - A 24 volt

Motore Iveco Cursor 13 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. VGT: Variable Geometry Turbine. Alimentazione: turbo intercooler common rail con iniettori pompa a gestione elettronica, tecnologia Hi-eSCR con convertitore catalitico SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.882 cc. Potenze max CE: 368 kW/ 500 CV a 1.900 giri/min e 412kW/ 560 CV a 1.900 giri/min. Coppie max CE: 2.300 Nm e 2.500 Nm a 1.000 giri/min. Freno motore Iveco Super Engine Brake con potenza frenante di 463kW a 2.400 giri/min Motore Iveco Cursor 13 F3B E3681G - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbo intercooler con iniettori pompa a gestione elettronica, convertitore catalitico SCR. Distribuzione: Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 324 kW/ 440 CV a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.200 Nm da 1.000 a 1.440 giri/min. Motore Iveco Cursor 13 F3B E3681F - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbo intercooler con iniettori pompa a gestione elettronica, convertitore catalitico SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 353 kW/ 480 CV a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.300 Nm da 1.000 a 1.440 giri/min. Motore Iveco Cursor 13 F3B E3681E - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbo intercooler con iniettori pompa a gestione elettronica, convertitore catalitico SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 382 kW/ 520 CV a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.400 Nm da 1.000 a 1.440 giri/min. Motore Iveco Cursor 13 F3B E3681A - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbo intercooler con iniettori pompa a gestione elettronica, convertitore catalitico SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 12.882 cc.Potenza max CE: 412 kW/ 560 CV a 1.900 giri/min. Coppia max CE:

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ASTRA

2.500 Nm da 1.000 a 1.690 giri/min.

.11 .44 .48 M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 3.800 a 5.100 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 4.450 a 6.550 mm, larghezza max 2.500 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 5 foglie con ammortizzatori idraulici telescopici e barra stabilizzatrice. Pneumatici - 315/80R22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 l) MTT - 18.000 kg. 20.000 kg M.O. Tara - Da 7.436 a 7.623 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg. Peso max ammesso asse post. - Da 12.000 a 13.000 kg.

.11T .44T .48T .52T

.56T M.O.

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 3.500 a 4.200

millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - a 5 foglie con ammortizzatori idraulici telescopici e barra stabilizzatrice. Pneumatici - 315/80 R22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 l) MTT - 20.000 kg. Tara - Da 7.855 a 7.950 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 8,500 kg. Peso max ammesso asse posteriore 9.000 kg.

.11 .44 .48 M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dimensioni esterne - Passo da 3.800 a 5.100 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 4.450 a 6.550 mm, larghezza max 2.500 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Sospensione post. - Molle balestre paraboliche con bronzine, 5 fogli, con ammortizzatori idraulici telescopici e barra stabilizzatrice. Pneumatici - 315/80R22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 l) MTT - 18.000 kg. 20.000 kg M.O.

Tara - Da 7.897 a 8.049 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg. Peso max ammesso asse post. - Da 12.000 a 13.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

.56T M.O.

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x4. Dimensioni esterne - Passo da 3.800 a 4.200 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 5 foglie con ammortizzatori idraulici telescopici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, staffe di irrigidimento e aste di reazione. Pneumatici - 315/80 R22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 l) MTT - 20.000 kg. Tara - 8.375 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg. Peso max ammesso asse post. - 13.000 kg.

.48 .52 .50 .56

.56 M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.500 e 3.800 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 5.350 mm e 5.650 mm, larghezza max 2.500 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice.Su richiesta, balestre paraboliche rinforzate da 5 foglie. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, staffe di irrigidimento e aste di reazione. Pneumatici standard - 13R 22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 50 l) MTT - 26.000 kg. 33.000 kg M.O. 38.0000 kg eccezionale. Tara - Da 9.745 a 9.965 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg, dipendentemente dalle ruote e sospensioni. Peso max ammesso assi posteriori - 32.000 chilogrammi.

64 PER I LAVORI PIÙ PESANTI L’HD9 è caratterizzato da componenti heavy-duty progettati per garantire robustezza e affidabilità negli impieghi fuoristrada più impegnativi e per arrivare ad una massa a pieno carico di 50 tonnellate e superiore. Il telaio speciale è largo 820 mm e costituito da due longheroni in acciaio ad alta resistenza con sezioni di grandi dimensioni (320x90x10mm) per assicurare elevata rigidità torsionale, alta stabilità ed prestazioni dinamiche del veicolo. I longheroni hanno sezioni regolari e parallele per tutta la lunghezza del telaio per semplificare le operazioni di montaggio di componenti e allestimento. Esclusiva la soluzione ‘power-ring’ del tandem posteriore: progettata secondo i migliori standard di sicurezza per una portata limite di 40 tonnellate, aumenta la robustezza e la rigidità dell’intera struttura del telaio. I tiranti dello sterzo di grandi dimensioni aumentano la mobilità e il comfort di guida su terreni difficili o in condizioni di massimo carico.

.41T .44T .48T .52T

.56T M.O.

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo da 3.200 a 3.800 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, staffe di irrigidimento e aste di reazione.

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ASTRA Pneumatici - 13R 22.5, 385/65 R22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 l) MTT - 40.000 kg. Tara - Da 10.585 a 10.660 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg. Peso max ammesso assi posteriori - 32.000 chilogrammi.

.41 .44 .48 .52

.56 M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dimensioni esterne - Passo da 3.500 a 4.500 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 5.350 a 6.350 mm, larghezza max 2.500 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, staffe di irrigidimento e aste di reazione. Pneumatici - 13R 22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 litri). MTT - 26.000 kg. 33.000 kg M.O. 38.000 kg eccezionale. Tara - Da 10.458 a 10.579 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg. Peso max ammesso assi posteriori - 19.000 chilogrammi.

.41T .44T .48T .52T

.56T M.O.

Configurazione - TTrattore. Trazione - 6x6. Dimensioni esterne - Passo da 3.500 a 3.800 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie con bronzine, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, staffe di irrigidimento e aste di reazione. Pneumatici - 13R 22.5, 385/65 R22.5.. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 litri). MTT - 40.000 kg. Tara - Da 11.335 a 11.365 kg. Peso max ammesso asse anteriore - Da 8.000 a 9.000 kg. Peso max ammesso assi posteriori - 32.000 chilogrammi.

.48 .50 .52 .56

.56 M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4 (in arrivo 6x6 e 8x6, con ponti posteriori da 20 tonnellate) Dimensioni esterne - Passo da 4.250 a 4.750 mm. Dimensioni carrozzabilità - lunghezza max da 5.775 mm e 6.275 mm, larghezza max 2.500 mm.

ARRIVANO I MOTORI EURO 6 Il nuovo Astra HD9 è alimentato da un motore Cursor Euro VI da 13 litri che presenta una serie di soluzioni innovative come il nuovo sistema d’iniezione common rail ad alta pressione che migliora il processo di combustione ed aumenta l’efficienza del motore in termini di potenza (fino a 560cv), riducendo al contempo il rumore e minimizzando il consumo di carburante. Inoltre c’è il sistema Hi-eSCR (sistema di riduzione catalitica ad alta efficienza) senza EGR (ricircolo dei gas di scarico) che permette la migliore efficienza termica riducendo peso e complessità. L’efficienza della conversione, inoltre, permette una continua rigenerazione passiva del DPF. L’EVGT (turbocompressore a geometria variabile controllato elettronicamente) fornisce eccellenti prestazioni: la coppia elevata (fino a 2.500 Nm) a basso numero di giri (1.000 rpm) garantisce un’elasticità di guida eccellente in qualsiasi condizione e con qualsiasi pendenza e carico. Il freno motore Super Engine Brake consente un miglioramento della potenza frenante pari al 30% (463kW@2400 giri/min) rispetto alla versione Euro V. Questo è possibile grazie ad una innovativa valvola a farfalla sullo scarico, che migliora la gestione termica del sistema di post-trattamento. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 3 foglie, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice sul 1° asse. Su richiesta, balestre paraboliche rinforzate da 4 foglie. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, barra stabilizzatrice sul 4° asse. Pneumatici standard - 13R 22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 32.000 kg. 40.000 M.O. 48.000 ecc. Tara - Da 10.975 a 11.230 kg. Peso max ammessoassi anteriori - Da 16.000 a 18.000 kg, dipendentemente dalle ruote e sospensioni. Peso maxammesso assi posteriori - 32.000 chilogrammi.

.44 .48 .52 .56 M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x6. Dimensioni esterne - Passo da 2.350 a 4.100 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 6.100 a 8.150 mm, larghezza max 2.500 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 3 foglie, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice sul 1° asse. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, barra stabilizzatrice sul 4° asse. Pneumatici - 13R 22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 litri).

MTT - 32.000 kg. 40.000 kg M.O. 48.000 kg eccezionale. Tara - Da 11.350 a 11.565 kg. Peso max ammesso assi anteriori - Da 16.000 a 18.000 kg. Peso max ammesso assi posteriori - 19.000 chilogrammi.

88 Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x8. Dimensioni esterne - Passo da 2.600 a 3.960 mm. Dimensioni carrozzabilità - lunghezza max da 6.350 a 8.010 mm, larghezza max 2.500 millimetri. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche a 3 foglie, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice sul 1° asse. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche a 4 foglie basculanti su perno centrale, staffe di irridi mento, aste di reazione, barra stabilizzatrice sul 4° asse. Pneumatici - 13R 22.5. Capacità serbatoio - 300 litri (AdBlue 45 litri). MTT - 32.000 kg. 40.000 kg M.O. 48.000 kg eccezionale. Tara - Da 11.826 a 11.970 kg. Peso max ammesso assi anteriori - Da 16.000 a 18.000 kg. Peso max ammesso assi posteriori - 19.000 chilogrammi.

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CITROËN ccanto alle vetture immatricolabili A N1, per i professionisti Citroën propone una gamma di veicoli da lavoro dal design, dai motori e dagli equipaggiamenti tanto innovativi quanto efficaci: Nemo, Nuovo Berlingo, Jumpy e Jumper. Agile nel traffico cittadino, Citroën Nemo è ultracompatto (3,86 m), ha motricità rinforzata e possibilità di caricare un Europallet nel vano di carico senza difficoltà. Nonostante le dimensioni compatte (lunghezza 3,86 m), Nemo offre fino a 660 kg di carico utile grazie al sedile passeggero Extenso ripiegabile, che permette di aumentare il volume utile fino a 2,8 mc e di trasportare carichi che misurano fino a 2,49 m di lunghezza. Berlingo è il veicolo commerciale che si distingue soprattutto per modernità, solidità, stile dinamico e grande abitabilità, oggi più di ieri grazie alla nuova versione presentata nel 2015. Ha un volume di carico massimo di 4,1 mc, con la possibilità di caricare fino a due Europallet. Grazie a sistemi d’accesso intelligenti, come le larghe porte laterali scorrevoli o i portelloni posteriori asimmetrici 60/40, con un angolo di apertura di 180°, viene enfatizzata la sicurezza e la facilità di utilizzo. Il nuovo Berlingo è disponibile in due diverse lunghezze, L1 (fino a 3,3 mc) e L2 (fino a 4,1 mc), nelle versioni Pianale cabinato, per tutti i tipi di trasformazione, e Doppia cabina, pensato per trasportare una squadra (fino a 5 posti), ma facilmente trasformabile in furgone in pochi secondi, grazie al ribaltamento dei sedili posteriori in un solo gesto. Jumpy è un veicolo commerciale che unisce la razionalità e la praticità insite nel suo volume, a una comodità derivante soprattutto dalla sua posizione di guida, che ricorda più quella di una monovolume che quella di furgone. Consapevole del fatto che ciascuno vorrà farne un diverso uso, Citroën propone Jumpy in diverse versioni in grado di soddisfare le esigenze legate a ogni impiego professionale. La versione furgone si presenta con due lunghezze e due altezze, un volume che può arrivare fino a 7 mc, una soglia di carico di soli 49 cm grazie alla sospensione pneumatica posteriore opzionale, che permette inoltre di mantenere l'altezza del veicolo al di sotto di 1,90 m, utilissima per poter accedere ai parcheggi in città. Concepito per lavorare nelle migliori condizioni, Jumper, il fratello maggiore della famiglia, si articola su una varietà di versioni, con 4 lunghezze disponibili (L1, L2, L3, L4) su 3 passi (3, 3,45 e 4,04 m) e 3 altezze possibili (H1, H2, H3). Un totale di 8 silhouette da 8 a 17 mc.

C ZERO VAN Citroën C-Zero è un veicolo a trazione totalmente elettrica, introdotto dalla Casa francese nel 2010 (nel 2011 per la versione van) grazie a una collaborazione con Mitsubishi Motors Corporation: è spinta da un motore a magnete, alimentato da batterie agli ioni di litio posizionate al centro del veicolo, che devono essere ricaricate con una presa a 220 V e disponibilità di corrente a 16 Ampere. Ci sono due modalità di ricarica, completa, lenta (6 ore) oppure parziale, fino al 30 per cento, in 30 minuti. Tramite le colonnine di ricarica a corrente continua in città, si può ottenere una ricarica all’80% in mezz’ora. Configurazione - Autovettura. Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Davanti all’assale posteriore. Trazione - Posteriore. Sospensione anteriore - Pseudo McPherson con barra stabilizzatrice. Sospensioni posteriori - Ponte de Dion e barra Panhard.

Impianto frenante - Freni anteriori a disco autoventilati, posteriori a tamburo, ABS, ripartitore elettronico della frenata per ogni ruota, assistente alla frenata d’emergenza, antipattinamento. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Batteria - Agli ioni di litio e ossido di manganese, 88 cellule, 16 kW di capacità. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore Elettrico - Reversibile sincrono a magneti permanenti. Potenza max CE: 49 kW/67 CV da 2.500 a 8.000 giri/min. Coppia max CE: 180 Nm da 0 a 2.500 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.550 mm, lunghezza 3.480 mm, larghezza 1.475 mm, altezza 1.610 mm. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.285 mm, larghezza 1.100 mm, larghezza tra i passaruota 955 mm, altezza soglia di carico 780 mm, volume 1,1 mc.

Versione Van Cambio - Reversibile. Pneumatici - 145/65 R15. Diametro freni a disco anteriori - 247 mm. PTT - 1.450 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.050 kg. Portata (compreso conducente) - 400 kg.

TIPOLOGIE

Auto, van, furgoni

MODELLI

C Zero Van C3 Van C3 Picasso Business Combi Nemo Nuovo Berlingo Jumpy Jumper

ALIMENTAZIONI

elettrica (C Zero Van) benzina gasolio

SITO

www.citroen.it

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CITROËN Capacità serbatoio - 48 litri gasolio, 50 litri benzina. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore PureTech 82 - Carburante: benzina. Cilindri: 3 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.199 cc. Potenza max CE: 60 kW/82 CV a 5.750 giri/ min. Coppia max CE: 118 Nm a 2.750 giri/min. Motore BlueHDi 75 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta ad alta pressione. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 233 Nm a 1.750 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.451 mm, lunghezza 3.941 mm, larghezza 1.728 mm, altezza 1.524 mm. Diametro di sterzata - 10,2 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1279 mm, larghezza 1.260 mm, altezza 623 mm, larghezza tra i passaruota 1.000 mm, altezza soglia di carico 745 mm, volume 1,31 mc.

C3 VAN Due le motorizzazioni per la C3, una diesel con tecnologia microibrida da 75 CV e una a benzina da 82 CV, entrambe disponibili a partire da 95 g/km di CO2. Nel capitolato abbiamo ESP di serie, assale anteriore pseudo-McPherson, assale posteriore a traversa deformabile e servosterzo elettrico ad assistenza variabile. Configurazione - Autovettura. Architettura - Scocca autoportante.

Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Ruote indipendenti, assale pseudo McPherson con bracci inferiori triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici e barra antirollio. Sospensioni posteriori - Traversa deformabile, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici orizzontali e barre antirollio. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS, compensatore di frenata. Sterzo - A cremagliera con servosterzo ad assistenza variabile.

C3 PICASSO BUSINESS COMBI La C3 Picasso in versione da lavoro è una soluzione intelligente per ottenere un buon volume di carico su un veicolo compatto: ha un’abitabilità da riferimento per la categoria e una capacità del bagagliaio che può raggiungere i 1.506 litri, senza contare - come da classica scuola Citroën 38 litri di scomparti vari.

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Configurazione - Monovolume. Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Ruote indipendenti, assale tipo McPherson. Sospensione posteriore - Traversa deforma-

Versione PureTech 82 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 266 mm. Pneumatici - 185/65 R15. PTT - 1.433 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.049 kg. Portata (compreso conducente) - 404 kg. Versione Blue HDi 75 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 266 mm. Pneumatici - 185/65 R15. PTT - 1.548 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.150 kg. Portata (compreso conducente) - 398 kg. bile. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, compensatore di frenata. Sterzo - A cremagliera con servosterzo ad assistenza variabile. Capacità serbatoio - 50 litri. Impianto elettrico - A 12 volt.

Versione Blue HDi 100 Carburante - gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Distribuzione - 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 73 kW/100 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 254 Nm a 1.750 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.540 mm, lunghezza 4.078 mm, larghezza 1.766 mm, altezza 1.631 mm. Diametro di sterzata - 10,2 m. Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 266 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 266 mm. PTT - 1.800 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.240 chilogrammi. Portata (compreso conducente) - 560 kg.

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CITROËN

NEMO: NASCE NEL 2005 Il multispazio Nemo è un progetto nato in origine in seno al Gruppo Fiat, tra il 2005 e il 2006, progetto che ha visto l’approvazione di Peugeot e Citroën, e che ha così dato vita a tre modelli per i tre brand: il Fiat Fiorino terza serie, il Peugeot Bipper e appunto il Citroën Nemo. Sin dall’inizio il pianale è stato quello Small della Grande Punto ma in declinazione Citroën ha adottato gli stilemi di Casa, ricordando il coevo Berlingo. Del Berlingo vuole essere una versione mignon: il Nemo è infatti presentato dalla Casa stessa come il compromesso ideale tra il furgone e l’ufficio mobile, e come tale offre diverse varianti e svariate soluzioni per assicurare il carico e l’abitacolo, paratie comprese. Sicurezza garantita anche per il persone: il Nemo ha infatti, di serie, l’ABS e un airbag lato conducente; l’airbag passeggero e quelli laterali sono invece disponibili in opzione.

NEMO Nemo è un veicolo che ha le sue gemelle nelle gamme Peugeot e Fiat. Per l’intensificarsi del traffico urbano e periurbano e in considerazione della ridotta disponibilità delle vie destinate ai trasporti su strada, Citroën Nemo si rivela il mezzo perfetto per spostarsi e destreggiarsi nelle città moderne. Grazie alle dimensioni contenute, all’abitabilità ottimizzata, alle prestazioni ingegnose e al carattere parsimonioso, questo modello dallo stile attraente risponderà perfettamente alle esigenze della clientela dei furgoni compatti.

ghezza 3.864 mm, larghezza 1.716 mm, altezza 1.721 mm. Diametro di sterzata - 10,6 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.520 mm, larghezza 1.473 mm, altezza 1.205 mm, larghezza tra i passaruota 1.046 mm, altezza soglia di carico 530 mm, volume 2,5/2,8 mc.

Versione 1.3 HDi 75/1.3 HDi 75 CMP Cambio - Manuale a 5 marce/manuale pilotato a 5 marce. Diametro freni a disco ant. - 284 x 22 mm. Pneumatici - 185/65 R 15. PTT - 1.750 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.090 kg. Portata (compreso conducente) - 660 kg

Configurazione - Multispazio. Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci inferiori triangolati e barra antirollio. Sospensione posteriore - Assale semirigido con molle elicoidali. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS e Aiuto alla frenata di emergenza. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 45 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.3 HDi 75 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 190 Nm a 1.500 giri/min.

NEMO VAN Dimensioni esterne - Passo 2.513 mm, lun-

A TUTTO RELAX, ANCHE NEL LAVORO Il Nemo è equipaggiato con dispositivi di assistenza alla guida come i sensori di parcheggio posteriori e il limitatore e regolatore di velocità

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CITROËN lindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Tecnologia Stop&Start. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 73 kW/100 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 254 Nm a 1.750 giri/min. Motore BlueHDi 120 S&S - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Tecnologia Stop&Start. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 88 kW/120 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 300 Nm a 1.750 giri/min.

FURGONE L1

NUOVO BERLINGO Un vero best-seller dal 1996, il Berlingo è stato modificato esteticamente nel 2002 mentre l'anno successivo è stata rivista la gamma. La vera rivoluzione è datata 2008, non solo nella forma ma anche nella sostanza. Citroën Berlingo è un veicolo versatile e funzionale e dalla spiccata personalità. È il partner ideale in tutte le situazioni, adatto alle famiglie nella versione Multispace, e ai professionisti nella versione Van. Vero punto di riferimento dei ludospace, grazie al restyling, Citroën Berlingo diventa ancora più moderno, e concilia design e funzionalità, confort e robustezza, tecnologia e semplicità. Presentato al Salone di Ginevra a marzo 2015, il nuovo veicolo francese conserva tutti gli elementi vincenti di modularità, volume, confort ed equipaggiamenti. Il Berlingo si conferma ancora più moderno: un design espressivo, grazie al nuovo frontale composto da un nuovo parafango, con luci diurne a led riposizionate e una nuova griglia per la calandra. Due nuove tinte esterne, Grigio Acier e Grigio Moka, completano la gamma e contribuiscono a rafforzare il carattere del veicolo. È disponibile in due lunghezze differenti e ha un vano di carico decisamente ampio. Conseguenza diretta è stata l’uscita di versioni professionali come il furgone doppia cabina. Configurazione - Multispazio. Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Tipo McPherson, triangolato con barra antirollio. Sospensione posteriore - A bracci tirati con due barre di torsione trasversali, barra antirollio e ammortizzatori obliqui. Impianto frenante - Freni a disco, ABS. Sterzo - A cremagliera con servosterzo

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idraulico. Capacità serbatoio - 53 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore VTi 95 - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.598 cc. Potenza max CE: 72 kW/98 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 152 Nm a 3.500 giri/min. Motore VTi 120 - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.598 cc. Potenza max CE: 88 kW/120 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 160 Nm a 4.250 giri/min. Motore BlueHDi 75 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 55,0 kW/75 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 185 Nm a 1.750 giri/min. Motore BlueHDi 100 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 73 kW/100 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 254 Nm a 1.750 giri/min. Motore BlueHDi 100 S&S - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Tecnologia Stop&Start. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 6. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 73 kW/100 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 254 Nm a 1.750 giri/min. Motore BlueHDi 100 S&S ETG6 - Carburante: gasolio. Cambio manual pilotado. Ci-

Dimensioni esterne - Passo 2.728 mm, lunghezza 4.380 mm, larghezza 1.810 mm, altezza 1.812/1.834 mm. Diametro di sterzata - 11,5 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.800 mm, larghezza 1.620 mm, altezza 1.250 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 586 mm, volume 3,3 mc.

Versione VTi 95 2 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.960 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.284 kg. Portata (compreso conducente) - 676 kg. Versione VTi 95 2 posti portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.270 kg. Portata (compreso conducente) - 880 kg. Versione 1.6 HDi 75 2 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.935 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.294 kg. Portata (compreso conducente) - 641 kg. Vers. 1.6 HDi 75 2 posti portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.294 kg. Portata (compreso conducente) - 856 kg. Versione 1.6 HDi 90 2 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.960 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.289 kg. Portata (compreso conducente) - 671 kg.

Versione 1.6 HDi 90 2 posti portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.165 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.289 kg. Portata (compreso conducente) - 876 kg. Versione BlueHDi 120 S&S 2 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.965 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.315 kg. Portata (compreso conducente) - 650 kg. Versione BlueHDi 120 S&S 2 posti portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.190 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.337 kg. Portata (compreso conducente) - 853 kg. Versione VTi 95 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm.

Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.960 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.284 kg. Portata (compreso conducente) - 676 kg.

Versione VTi 95 3 posti portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.284 kg. Portata (compreso conducente) - 866 kg. Versione 1.6 HDi 75 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.945 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.304 kg. Portata (compreso conducente) - 641 kg. Versione 1.6 HDi 75 3 posti Portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.170 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.304 kg. Portata (compreso conducente) - 866 kg. Versione 1.6 HDi 90 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati.

Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.990 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.299 kg. Portata (compreso conducente) - 691 kg.

Versione 1.6 HDi 90 3 posti Portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.195 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.299 kg. Portata (compreso conducente) - 896 kg. Versione Blue HDi 100 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.960 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.309 kg. Portata (compreso conducente) - 651 kg. Vers. Blue HDi 100 3 posti Portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.185 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.331 kg. Portata (compreso conducente) - 854 kg. Versione Blue HDi 100 S&S 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 con tecnologia Stop&Start Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.970 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.317 kg. Portata (compreso conducente) - 653 kg. Versione Blue HDi 100 S&S 3 posti Portata maggiorata Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 con tecnologia Stop&Start Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.195 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.340 kg. Portata (compreso conducente) - 855 kg. Versione Blue HDi 100 S&S ETG6 3 posti Cambio - Manuale pilotato 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.980 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.333 kg. Portata (compreso conducente) - 647 kg.

ATTENZIONI “CITTADINE” Il Citroën Berlingo è dotato di sistemi che agevolano la vita del conducente anche in città come i sensori di parcheggio anteriori (che completano quelli posteriori), la telecamera di retromarcia e l’Active City Brake, un sistema di frenata automatica che permette di evitare i tamponamenti a bassa velocità.

Versione Blue HDi 100 S&S ETG6 3 posti Portata maggiorata Cambio - Manuale pilotato 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

PTT - 2.205 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.355 kg. Portata (compreso conducente) - 850 kg.

Versione Blue HDi 120 S&S 3 posti Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1.980 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.332 kg. Portata (compreso conducente) - 648 kg. Versione Blue HDi 120 S&S 3 posti Portata maggiorata Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.268 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.417 kg. Portata (compreso conducente) - 851 kg.

FURGONE L2 Dimensioni esterne - Passo 2.728 mm, lunghezza 4.628 mm, larghezza 1.810 mm, altezza 1.832 mm. Diametro di sterzata - 11,5 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.050 mm, larghezza 1.620 mm, altezza 1.250 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 603 mm, volume 3,7/4,1 mc.

Versione 1.6 HDi 90 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5

Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.140 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.369 kg. Portata (compreso conducente) - 771 kg.

Versione Blue HDi 100 3 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.140 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.387 kg. Portata (compreso conducente) - 753 kg. Versione Blue HDi 100 S&S 3 posti Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 con la tecnologia Stop&Start Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.396 kg. Portata (compreso conducente) - 754 kg. Versione Blue HDi 100 S&S ETG6 3 posti Cambio - Manuale pilotato a 6 marce. Euro 6 con la tecnologia Stop&Start Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.165 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.411 kg. Portata (compreso conducente) - 754 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L2 SEMIVETRATO Dimensioni esterne - Passo 2.728 mm, lunghezza 4.628 mm, larghezza 1.810 mm, altezza 1.832 mm. Diametro di sterzata - 11,5 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.270 mm, larghezza 1.620 mm, altezza 1.250 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 603 mm, volume 2,4 mc.

Versione 1.6 HDi 90 Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.170 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.432 kg. Portata (compreso conducente) - 738 kg.

PIANALE CABINATO Dimensioni esterne - Passo 2.728 mm, lunghezza 4.237 mm, larghezza 1.810 mm, altezza 1.822 mm. Diametro di sterzata - 11,5 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.112 mm..

Versione 1.6 HDi 90 Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 2.240 kg Peso a vuoto (escluso conducente) - n.d.. Peso max amm. asse anteriore - 1.110 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.230 kg.

MULTISPACE COMBI Dim. est. - Passo 2.728 mm, lunghezza 4.380 mm, larghezza 1.810 mm, altezza 1.800 mm. Diametro di sterzata - 11,5 m.

Versione 1.6 HDi 90 Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 5 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 205/65 R15 PTT - 2.040 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.485 kg. Portata (compreso conducente) - 741 kg.

TOUCH PAD 7” PER IL NUOVO BERLINGO Nuovo Citroën Berlingo diventa ancora più moderno e adotta le ultime tecnologie della Marca, per un utilizzo facile e confortevole. Come il nuovo Touch Pad 7’’, che semplifica e alleggerisce il cruscotto e propone prestazioni maggiori rispetto alla precedente generazione: nuovo sistema di navigazione touch, con la vista della cartografia in prospettiva, la visualizzazione dei limiti di velocità, il calcolo delle condizioni di circolazione e la possibilità di scegliere il percorso che permette di risparmiare carburante; funzioni multimediali come radio, “streaming” audio e connessione dei dispositivi portatili; telefono (funzione vivavoce con connessione Bluetooth, accesso alla rubrica e gestione della doppia chiamata); regolazione delle impostazioni del veicolo.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Versione BlueHDi 100 Cambio - Manuale a 5 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 205/65 R15 PTT - 2.060 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.449 kg. Portata (compreso conducente) - 611 kg. Versione BlueHDi 120 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 283 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 268 mm. Pneumatici - 205/65 R15

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

PTT - 2.898 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.686 kg. Portata (compreso conducente) - 1.212 kg. Versione 29 2.0 HDi 160/2.0 HDi 160 CA6 Cambio - Manuale a 6 marce/Automatico a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.943 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.731 kg. Portata (compr. conducente) - 1.212/1206 kg.

FURGONE L2H1

JUMPY Jumpy è indiscutibilmente un veicolo commerciale ma ha dalla sua il vantaggio di ricordare, soprattutto nella comodità e nella posizione di guida, una monovolume. Si presta a una serie di applicazioni specifiche, e per questo è disponibile in due lunghezze e due altezze, un volume fino a 7 mc, una soglia di carico di soli 49 centimetri grazie alla sospensione pneumatica posteriore opzionale, che permette inoltre di mantenere l'altezza del veicolo al di sotto di 1,90 m, utilissima per poter accedere ai parcheggi in città. Configurazione - Furgone, Vetrato, pianale cabinato. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci inferiori triangolari e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Assale semirigido con barra Panhard, molle elicoidali e ammortizzatori idraulici inclinati/ molle pneumatiche e ammortizzatori idraulici. Impianto frenante - Freni a disco (posteriori a tamburo su L1H1 27), ABS, EBD. Sterzo - A cremagliera con servosterzo idraulico. Capacità serbatoio - 80 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.6 HDi 90 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 66,2 kW/90 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 180 Nm a 1.750 giri/min. Motore 2.0 HDi 125 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 1.997 cc. Potenza max CE: 94 kW/128 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 2.000 giri/min.

Motore 2.0 HDi 160 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 1.997 cc. Potenza max CE: 120 kW/163 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 340 Nm a 2.000 giri/min.

FURGONE L1H1 Configurazione - Lastrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.813 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.880 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.254 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.449 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 562/491 mm, volume 5 mc.

Versione 27 1.6 HDi 90 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 285 mm autoventilati. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 2.661 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.661 kg. Portata (compreso conducente) - 1.000 kg. Versione 27 2.0 HDi 125 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.698 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.686 kg. Portata (compreso conducente) - 1.012 kg. Versione 29 1.6 HDi 90 FAP Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.861 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.661 kg. Portata (compreso conducente) - 1.200 kg. Versione 29 2.0 HDi 125 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16.

Configurazione - Lastrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.143 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.880 mm (1.894 mm con sospensioni pneumatiche). Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.584 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.449 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 562/491 mm, volume 6 mc.

Versione 29 1.6 HDi 90 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 285 mm autoventilati. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.880 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.680 kg. Portata (compreso conducente) - 1.200 kg. Versione 29 2.0 HDi 125 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.932 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.720 kg. Portata (compreso conducente) - 1.212 kg. Versione 29 2.0 HDi 160/2.0 HDi 160 CA6 Cambio - Manuale a 6 marce/Automatico a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.973/2.950 kg.

Il Jumpy è dotato di ampi portelloni di carico laterali scorrevoli. All’interno del furgone è possibile sistemare fino a tre Europallet: agevole il carico e lo scarico, anche grazie ai portelloni posteriori apribili a 180°.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.761/ 1.819 kg. Portata (compr. conducente) - 1.212/1.131 kg.

FURGONE L2H2 Configurazione - Lastrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.143 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 2.190 mm (2.204 mm con sospensioni pneumatiche). Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.584 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.750 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 562/604 mm, volume 7 mc.

Versione 29 2.0 HDi 125 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.964 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.752 kg. Portata (compreso conducente) - 1.212 kg.

PIANALE CABINATO L2 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.053 mm, larghezza 1.895 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m.

FURGONE DOPPIA CABINA 6 POSTI L1H1 Configurazione - Cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.813 mm, larghezza 1.844 mm, altezza 1.954 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m.

Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.320 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.449 mm, larghezza tra i passaruota 1.245 mm, altezza soglia di carico 562/604 mm, volume 2,9 mc.

FURGONE DOPPIA CABINA 6 POSTI L2H1 Configurazione - Cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.143 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.980 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.650 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.449 mm, larghezza tra i passaruota 1.245 mm, altezza soglia di carico 562/604 mm, volume 3,6 mc.

MULTISPACE COMBI 6 POSTI L1H1 Configurazione - Vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.813 mm, larghezza 1.844 mm, altezza 1.895 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m. Bagagliaio - Volume 2,1 mc.

Versione 1.6 HDi 90 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm

Timeline 1995 Nasce il Jumpy, figlio di un un progetto comune sviluppato da Citroën e Peugeot insieme a Fiat.

2004 Primo restyling e introduzione di migliorie.

2007 Arriva la seconda serie del Jumpy.

2011 La gamma di propulsori HDi viene completamente rivista con l’avvento di una nuova versione Euro 5 e l’entrata in produzione del nuovo Jumpy. autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.640 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.662 kg. Portata (compreso conducente) - 978 kg.

Versione 2.0 HDi 125 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.743 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.771 kg. Portata (compreso conducente) - 972 kg. Versione 2.0 HDi 160/2.0 HDi 160 CA6 Cambio - Manuale a 6 marce/Automatico a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.765 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.853 kg. Portata (compreso conducente) - 912/893 kg.

MULTISPACE COMBI 6 POSTI L2H1 Configurazione - Vetrato. Dim. est. - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.143 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.980 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Bagagliaio - Volume 2,8 mc.

Versione 2.0 HDi 125 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.752 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.798 kg. Portata (compreso conducente) - 954 kg. Versione 2.0 HDi 160/2.0 HDi 160 CA6 Cambio - Manuale a 6 marce/Automatico a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 310 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 272 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.775 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.884 kg. Portata (compreso conducente) - 891/870 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

logia Stop&Start. Filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 350 Nm a 2.000 giri/min. Motore 3.0 HDi 180 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler, Filtro anti particolato. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.999 cc. Potenza max CE: 130 kW/177 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 400 Nm a 1.700 giri/min.

FURGONE L1H1 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 10,8 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.670 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 8 mc.

JUMPER Il Jumper si è rifatto la faccia, e non solo: il restyling estetico del 2015 è solo il vestito che copre una trasformazione ben più radicale, all’insegna dell’abbondanza di equipaggiamenti e opzioni, con un occhio di riguardo alla tecnologia. Otto sono le silhouette disponibili, da 8 a 17 mc, con quattro misure di lunghezze, tre passi e tre altezze. Di fatto, per tutte le versioni, il punto forte è il rapporto ottimale tra volume utile e ingombri esterni, che si manifesta anche con la grande facilità di carico: le porte laterali scorrevoli arrivano a 1,25 metri di larghezza, quelle posteriori a oltre di 2 metri di altezza e si aprono fino a 96°, o fino a 180° grazie al tirante a scomparsa (in opzione persino a 270°). Configurazione - Furgone, Semivetrato, Vetrato, Cabinato e Allesiti. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci oscillanti e molle a elica, ammortizzatori telescopici e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Ad assale rigido tubolare e molle a balestra paraboliche longitudinali, ammortizzatori telescopici induriti e tamponi elastici laterali. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, EBD. Sterzo - A cremagliera con servosterzo ad assistenza variabile. Capacità serbatoio - 90 litri (60 litri per versioni 28, 125 litri opzionale). Impianto elettrico - A 12 volt.

Motore 2.2 HDi 110 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 81 kW/110 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 250 Nm a 1.750 giri/min. Motore 2.2 HDi 130 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 96 kW/130 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 2.000 giri/min. Motore 2.2 e-HDi 130 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Con la tecnologia Stop&Start. Filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 96 kW/130 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 2.000 giri/min. Motore 2.2 HDi 150 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 350 Nm a 2.000 giri/min. Motore 2.2 e-HDi 150 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Con la tecno-

Versione 28 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 2.800 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.845 kg. Portata (compreso conducente) - 955 kg. Versione 30 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.845 kg. Portata (compreso conducente) - 1.155 kg. Versione 30 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.140 kg. Versione 30 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.140 kg. Versione 30 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Portata (compreso conducente) - 1.060 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.425 kg.

Versione 33 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.845 kg. Portata (compreso conducente) - 1.455 kg. Versione 33 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.440 kg. Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.440 kg. Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Portata (compreso conducente) - 1.360 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.640 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Portata (compreso conducente) - 1.640 kg.

Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Portata (compreso conducente) - 1.560 kg.

FURGONE L1H2 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.522 mm. Diametro di sterzata - 10,8 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.670 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 9,5 mc.

Versione 30 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 30 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.110 kg.

FURGONEL2H1 Configurazione - Lastrato, Vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,3 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.120 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 540 mm, volume 10 mc.

Timeline 1994 Dalla collaborazione tra il Gruppo PSA e Fiat nasce il Jumper.

2000 Vengono introdotti i nuovi propulsori diesel Common Rail.

2003

Versione 30 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.110 kg.

È l’ora della nuova serie del Jumper, rivista nell’estetica e migliorata nella meccanica.

Versione 33 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Jumper si ripresenta con un frontale ridisegnato e una vasta gamma di equipaggiamenti e opzioni.

Jumper viene sottoposto a un leggero restyling.

2006 2010 In listino arrivano i motori Euro 5 e con l’occasione vengono affinati gli interni.

2015

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.400 kg.

Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.400 kg. Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.980 kg. Portata (compreso conducente) - 1.320 kg.

FURGONE L2H2 Configurazione - Lastrato, Vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.522 mm. Diametro di sterzata - 12,3 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.120 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 540 mm, volume 11,5 mc.

Versione 33 2.2 HDi 110 FAP Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.910 kg. Portata (compreso conducente) - 1.390 kg.

Versione 33 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.375 kg. Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.375 kg. Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.295 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.575 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.575 kg.

Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.495 kg.

FURGONE L3H2 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.522 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.705 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 13 mc.

CARICO FACILE La sospensione posteriore pneumatica del Jumper permette di abbassare posteriormente il pianale di 7 cm e di agevolare quindi le operazioni di carico e scarico. Grazie alle sue volumetrie l’ammiraglia dei veicoli commerciali Citroën è in grado di soddisfare anche le più esigenti mission.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.975 kg. Portata (compreso conducente) - 1.325 kg.

Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.055 kg. Portata (compreso conducente) - 1.245 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.975 kg. Portata (compreso conducente) - 1.525 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.975 kg. Portata (compreso conducente) - 1.525 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.055 kg. Portata (compreso conducente) - 1.445 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L3H2 Configurazione - Semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.522 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dim. vano di carico - Lunghezza massima 2.660 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 9 mc.

FURGONE L3H3 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.764 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.705 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 2.172 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 15 mc.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Portata (compreso conducente) - 1.500 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Portata (compreso conducente) - 1.500 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.080 kg. Portata (compreso conducente) - 1.420 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm

HI-TECH La profusione di tecnologia sul nuovo Jumper non ha soltanto a che vedere con l’assistenza alla guida, quindi con ciò che non si vede ma si percepisce, ma anche nell’interfaccia utente: è dotato infatti di computer di bordo e radio CD MP3 con la possibilità, a seconda delle versioni, di avere Bluetooth®, presa USB e presa Jack. Ma la chicca è un’altra: la consolle centrale integra un touchscreen da 5” che ha diverse funzioni, compreso il sistema di navigazione e la visuale della telecamera di retromarcia, che è posizionata sulla terza luce di stop. Lo schermo restituisce l’immagine filmata con l’aggiunta di tre informazioni: in rosso, il riferimento da non oltrepassare; in arancione, il

IL MONDO DEI TRASPORTI

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.040 kg. Portata (compreso conducente) - 1.460 kg.

Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.040 kg. Portata (compreso conducente) - 1.460 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.120 kg. Portata (compreso conducente) - 1.380 kg.

FURGONE L4H2 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.522 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 4.070 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 560 mm, volume 15 mc.

Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata (compreso conducente) - 1.440 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata (compreso conducente) - 1.440 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.140 kg. Portata (compreso conducente) - 1.360 kg.

riferimento corrispondente all’apertura delle porte posteriori; in verde, lo spazio disponibile per effettuare la manovra.

Versione 40 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 5.748 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.590 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.885 kg.

Versione 40 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.185 kg. Portata (compreso conducente) - 1.820 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L4H2 Configurazione - Semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.522 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dim. vano di carico - Lunghezza massima 3.020 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 560 mm, volume 10 mc.

Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.090 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg.

Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.090 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.170 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg.

FURGONE L4H3

Versione 40 3.0 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.135 kg. Portata (compreso conducente) - 1.795 kg.

Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.760 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.070 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 2.172 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 560 mm, volume 17 mc.

Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.908 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm.

AUTOTELAIO L1

Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

AUTOTELAIO L2 Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,3 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.715 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.620 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.715 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.755 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

AUTOTELAIO L2S Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.708 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 13,8 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.028 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce.

Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15.

Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

PER OGNI ESIGENZA Dimensioni a confronto per le varie versioni del Citroën Jumper: quattro le lunghezze tra cui scegliere (da L1 a L4), tra le altezze disponibili (da H1 a H3).

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN ASSISTENZA ALLA GUIDA Il Jumper è senza alcun dubbio un veicolo tecnologico che ha in dotazione tanti dei più evoluti sistemi e dispositivi di assistenza alla guida, dal controllo di trazione intelligente all’Hill Assist (per la partenza in salita), dal regolatore e limitatore di velocità programmabile al Load Adaptive Control per una migliore efficacia dell’ESP, passando anche per il segnale di avviso di superamento della linea della carreggiata e il sistema di rilevazione della pressione bassa degli pneumatici. Tra le nuove opzioni c’è l'HDC (Hill Descent Control), un sistema che ottimizza l’aderenza in discesa su tutti i fondi stradali.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

AUTOTELAIO L3 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.735 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.775 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

AUTOTELAIO L4 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.308 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.670 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.670 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN

A COSA SERVE LO STOP&START A ridurre i consumi, ovviamente. Ma di quanto? La Citroën dichiara che le motorizzazioni e-HDi 130 e e-HDi 150 dotate di tecnologia Stop&Start permettono, a seconda delle versioni, una riduzione dei consumi di carburante fino a 0,5 l/100 km in percorso urbano, e delle emissioni di CO2 da 5 a 6 grammi rispetto alle versioni senza Stop&Start.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.790 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

AUTOTELAIO DOPPIA CABINA L2 Configurazione - Cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.258 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,3 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

Configurazione - Cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.843 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.825 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.840 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.840 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 3.0 HDi 180 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.960 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 2.2 HDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.825 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.840 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/70 R15. PTT - 3.500 kg.

Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

AUTOTELAIO DOPPIA CABINA L3

IL MONDO DEI TRASPORTI

COMFORT I sedili anteriori dello Jumper hanno entrambi il bracciolo e la regolazione lombare. Quello del conducente è anche dotato di ammortizzatore con taratura variabile a seconda del peso.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.840 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.880 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.880 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

AUTOTELAIO DOPPIA CABINA L4 Configurazione - Cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.208 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,14 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 2.2 HDi 130 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 3.0 HDi 180 Heavy Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg.

I MOTORI BLUEHDI Particolare attenzione ai consumi e alle emissioni per le motorizzazioni Diesel Euro 6 BlueHDi. Ecco qualche dato: motorizzazione BlueHDi 75, 4,3l/100 km e 113g di CO2; motorizzazione BlueHDi 100, 4,3l/100 km e 113g di CO2; motorizzazione BlueHDi 100 S&S, 4,1l/100 km e 109g di CO2; motorizzazione BlueHDi 100 S&S ETG6, 4,2l/100 km e 109g di CO2; motorizzazione BlueHDi 120 S&S, 4,3l/100 km e 115g di CO2. Questi motori rappresentano l’evoluzione delle versioni HDi Euro 5, con due importanti novità: miglioramento del rendimento interno del motore e riduzione delle perdite meccaniche. Sono già conformi alle norme Euro 6 grazie alla linea di scarico innovativa costituita da un catalizzatore d’ossidazione, un modulo SCR (Selective Catalytic Reduction), posizionato a monte del filtro antiparticolato di tipo additivato. L’architettura della linea dello scarico è innovativa ed è strutturata secondo una precisa disposizione delle tecnologie: il catalizzatore SCR posizionato a monte del filtro antiparticolato additivato è Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CASSONE RIBALTABILE TRILATERALE L2 Configuraz. - Cassone ribaltabile trilaterale. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.590 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.400 mm.

CASSONE RIBALTABILE TRILATERALE DOPPIA CABINA L3 Configurazione - Cassone ribaltabile trilaterale Doppia Cabina. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.195 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.400 mm.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.480 kg. Portata (compreso conducente) - 1.020 kg. Carico massimo autorizzato - 6.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

l’unico sistema di post trattamento in grado di ridurre fino al 90% delle emissioni di NOx, e fino al 4% le emissioni di CO2. L'AdBlue è contenuto in un serbatoio da 17 litri, installato nella parte posteriore del veicolo, che garantisce un’autonomia di 20.000 km. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.480 kg. Portata (compreso conducente) - 1.020 kg. Carico massimo autorizzato - 6.000 kg.

CASSONE FISSO L2 Configurazione - Cassone Fisso. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.770 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.400 mm.

CASSONE FISSO L3 Configurazione - Cassone Fisso. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.350 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.400 mm.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROĂ&#x2039;N

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.055 kg. Portata (compreso conducente) - 1.445 kg. Carico massimo autorizzato - 6.000 kg.

CASSONE FISSO L4 Configurazione - Cassone Fisso. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.680 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.400 mm.

CASSONE FISSO DOPPIA CABINA L3 Configuraz. - Cassone Fisso Doppia Cabina. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.350 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.400 mm.

CASSONE FISSO CON CENTINA E TELONE L2 Configurazione - Cassone Fisso con Centina e Telone. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.750 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.150 mm.

CASSONE FISSO CON CENTINA E TELONE L3 Configurazione - Cassone Fisso con Centina e Telone.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.360 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.150 mm.

FURGONATURA SEMPLICE E CON PORTA LATERALE L3 Configurazione - Furgonatura semplice e con Porta Laterale. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.370 mm, larghezza 2.200 mm, altezza 2.300 mm.

Versione 35 2.2 HDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.255 kg. Portata (compreso conducente) - 1.245 kg. Carico massimo autorizzato - 6.000 kg. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.255 kg. Portata (compreso conducente) - 1.245 kg. Carico massimo autorizzato - 6.000 kg.

FURGONATURA SEMPLICE E CON PORTA LATERALE L4 Configurazione - Furgonatura semplice e con Porta Laterale. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.700 mm, larghezza 2.200 mm, altezza 2.300 mm.

Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.295 kg. Portata (compreso conducente) - 1.205 kg. Carico massimo autorizzato - 6.000 kg. Configurazione - Furgonatura semplice e con Porta Laterale Heavy Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.700 mm, larghezza 2.200 mm, altezza 2.300 mm. Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.335 kg. Portata (compreso conducente) - 1.165 kg. Carico massimo autorizzato - 6.500 kg.

FURGONATURA CON PORTA LATERALE E SPONDA CARICATRICE L3 Configurazione - Furgonatura con Porta Laterale e Sponda Caricatrice Heavy. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.530 mm, larghezza 2.200 mm, altezza 2.300 mm.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

CITROËN Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.480 kg. Portata (compreso conducente) - 1.020 kg. Carico massimo autorizzato - 6.500 kg.

FURGONATURA CON PORTA LATERALE E SPONDA CARICATRICE L4 Configurazione - Furgonatura con Porta Laterale e Sponda Caricatrice Heavy. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.880 mm, larghezza 2.200 mm, altezza 2.300 mm.

Versione 35 2.2 HDi 150 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 3.500 kg. Tara (compreso conducente) - 2.570 kg. Portata (compreso conducente) - 930 kg. Carico massimo autorizzato - 6.500 kg.

ATLANTE 30 L1H1 Configurazione - Vetrato trasporto persone 9 posti. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni bagagliaio - Lunghezza 816 mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.515 mm.

Versione 30 BlueHDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.935 kg. Portata - 1.065 kg, 9 posti + 453 kg. Versione BlueHDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata - 1.050 kg, 9 posti + 438 kg. Versione 30 BlueHDi 160 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata - 1.050 kg, 9 posti + 438 kg.

ATLANTE LOISIRS 30 L1H1 Configurazione - Vetrato trasporto persone 9 posti. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lun-

ghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni bagagliaio - Lunghezza 816 mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.515 mm.

Versione BlueHDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.200 kg. Portata - 1.065 kg, 9 posti + 453 kg. Versione BlueHDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata - 1.050 kg, 9 posti + 438 kg. Versione BlueHDi 160 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata - 1.050 kg, 9 posti + 438 kg.

ATLANTE 33 L2H2 Configurazione - Vetrato trasporto persone 9

posti. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni bagagliaio - Lunghezza 1.259 mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.788 mm.

Versione BlueHDi 110 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Portata - 1.240 kg, 9 posti + 628 kg. Versione BlueHDi 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata - 1.240 kg, 9 posti + 628 kg. Versione BlueHDi 160 Cambio - Manuale a 6 marce. Euro 6 Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata - 1.190 kg, 9 posti + 578 kg.

LA STORIA EPICA DEI CAMION FRANCESI Negli anni Venti e Trenta i grandi della storia motoristica francese (e non solo) fanno a gara per farsi pubblicità: a lanciare il guanto di sfida è soprattutto André Citroën, che si fa promotore di grandi spedizioni nel Sahara per attirare l'attenzione sui suoi nuovi semicingolati. Georges-Marie Haardt e Louis Audouin-Dubreuil percorrono così la tratta Touggourt-Timbuctù, andata e ritorno, dal 17 dicembre 1922 al 7 marzo 1923; due anni più tardi, forte del successo della prima traversata, Citroën lancia la Croisière Noire con i suoi semicingolati che, dal 28 ottobre 1924 al 26 giugno 1925, percorrono tutto il continente africano da nord a sud, da ColombBéchar fino a Capetown. Queste imprese gli valgono un importante premio dall'Accademia degli Sport per la loro portata scientifica e morale. Il terzo progetto,

quello della Crociera gialla, è ancora più ambizioso: 13.000 km da Beirut a Pechino lungo la Via della Seta, con ritorno attraverso Saigon, Bangkok, Calcutta, Delhi, Bagdad e Damasco. André Citroën voleva dimostrare la capacità di un veicolo a motore di “superare le frontiere geografiche, culturali e politiche nel mondo”, ma le difficoltà incombono: in Cina la spedizione viene

scambiata per una missione militare camuffata, in Russia turbolenze politiche costringono a cambiamenti di rotta, e sul Cachemire i veicoli finiscono a 5.000 metri di altitudine. Uno dei partecipanti muore e nessuno dei veicoli riesce ad attraversare per intero il continente asiatico, ma l'impresa resta nella storia come una delle più epiche dell’industria motoristica.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

DACIA

ualità al miglior prezzo sul mercato. È questo il concept che qualifica la presenza di Dacia sul mercato. Marchio della galassia Renault specializzato nella vincente proposta “low-cost”, Dacia ha declinato i suoi valori anche nel mondo dei veicoli commerciali. Più recente nella gamma veicoli commerciali Dacia è il Dokker Van. Grazie alle sue dimensioni (lunghezza 4,36 m, larghezza 2,00 m e al-

DOKKER VAN La gamma di veicoli commerciali Dacia è stata rinnovata nel 2012 ed è nato il multispazio Dokker, ispirato al Renault Kangoo, che in versione Van ha sostituito tutti i modelli precedenti. Nel 2014 sono stati introdotti la versione Pick-Up e nuovi euipaggiamenti, come il regolatore e limitatore di velocità con comandi al volante, l’indicatore della temperatura esterna, l’indicatore di cambio marcia e la funzione “Mode Eco” che, a seconda del tipo di percorso e dello stile di guida, può aiutare a ridurre i consumi di carburante anche del 10%. Configurazione - Furgonetta. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Pseudo McPherson con braccio triangolare. Sospensione posteriore - Assale flessibile a geometria programmata e molle elicoidali. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS, AFE, ESP, ripartitore elettronico della frenata. Sterzo - A cremagliera con servosterzo idraulico. Capacità serbatoio - 50 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.6 100 CV - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata:

IL MONDO DEI TRASPORTI

tezza 1,84 m), Dokker Van propone un generoso volume di carico di 3,3 mc e una lunghezza di carico di 1,9 m. Il volume di carico aumenta ulteriormente grazie all’intelligente opzione del Dacia Easy Seat che consente di ottenere una lunghezza di carico di 2,42 m o un volume di carico di 3,9 mc e la possibilità di trasportare facilmente oggetti di 3 m di lunghezza. La portata utile di Dacia Dokker Van è supe-

riore a 730 kg (conducente incluso) e si abbina a una grande facilità di accesso alla zona di carico. Il veicolo viene commercializzato con 4 motorizzazioni: il benzina 1.6 100 cv S&S Euro 6, il 1.6 GPL 85 CV e il diesel 1.5 dCi nelle due versioni 75 e 90 CV. Sulla base del Dokker Van nel 2014 è nato il Dokker Pick-Up, realizzato attraverso una trasformazione del Dokker Van.

1.598 cc. Potenza max CE: 75 kW/102 CV a 5.600 giri/min. Coppia max CE: 156 Nm a 4.000 giri/min. Motore 1.5 dCi 75 CV FAP - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail multi-iniezione, turbocompressore, filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 1.461 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 180 Nm a 1.750 giri/min. Motore 1.5 dCi 90 CV FAP - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail multi-iniezione, turbocompressore, filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 1.461 cc. Potenza max CE: 66 kW/90 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.750 giri/min. Motore 1.6 GPL 85 CV - Carburante: benzina/GPL. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.598 cc. Potenza max CE: 61 kW/85 CV a 5.000 giri/min. Coppia max CE: 134 Nm a 2.800 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.810 mm, lunghezza 4.363 mm, larghezza senza/con retrovisori 1.751/2004 mm, altezza vuoto senza/con barre tetto 1.809/1.847 mm. Diametro di sterzata - 11,6 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1901

mm (3.110 mm con Easy Seat), larghezza 1.413 mm, al-tezza di carico 1.271 mm, larghezza tra i passaruota 1.170 mm, altezza soglia di carico 565 mm, volume di carico 3,3 mc (3,9 mc con Easy Seat).

Versione 1.5 dCi 75 CV Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm Pneumatici - 185/65 R15. PTT - 1.959 kg. Peso a vuoto (compr. conducente) - 1.281 kg. Portata (escluso conducente) - 678 kg. Versione 1.5 dCi 90 CV Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm Pneumatici - 185/65 R15. PTT - 1.959 kg. Peso a vuoto (compr. conducente) - 1.281 kg. Portata (escluso conducente) - 678 kg. Versione 1.6 CV Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm Pneumatici - 185/65 R15. PTT - 1.886 kg. Peso a vuoto (compr. conducente) - 1.211 kg. Portata (escluso conducente) - 676 kg. Versione 1.6 GPL Cambio - Manuale a 5 marce Diametro freni a disco anteriori - 280 mm Pneumatici - 185/65 R15 PTT - 1.936 kg. Peso a vuoto (compr. conducente) - 1.281 kg. Portata (escluso conducente) - 655 kg.

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DAF uella di Daf Trucks è un’offerta di prodotto pensata per i professionisti del trasporto in tutti gli ambiti d’impiego. Il più piccolo componente della famiglia dei trucks del costruttore olandese è la serie LF Euro 6 che offre una gamma completa di veicoli per la distribuzione. Per ogni attività di distribuzione da 7,5 a 19 tonnellate, esiste perciò una soluzione LF su misura. Tre le opzioni di cabina: Day Cab, Extended Day Cab o Sleeper Cab. Daf LF Euro 6 è dotato dei nuovi motori Paccar PX a quattro e sei cilindri, che offrono un’ampia gamma di potenze, cambi e rapporti dell'assale posteriore in modo da poter disporre della trasmissione giusta per qualsiasi applicazione. Il PX-5 a quattro cilindri da 4.5 litri è il motore ideale per la distribuzione nei centri urbani. È disponibile in tre versioni con una potenza da 112 kW/ 150 CV a 157 kW/210 CV. Il PX-7 a sei cilindri da 6.7 litri rappresenta il top della gamma; è disponibile in quattro versioni con una potenza da 164 kW/220 CV a 231 kW/310 CV. Ideale per applicazioni in cantieri dove l’elevata manovrabilità riveste una particolare importanza, il modello LF Construction offre un peso ridotto in ordine di marcia per il massimo carico utile e la massima efficienza. Daf CF Euro 6 è il veicolo ideale per innumerevoli applicazioni, dall’edilizia alla distribuzione. Sono disponibili tre tipi di cabine, tre motori a sei cilindri con potenza da 164 kW/220 CV a 375 kW/510 CV, e numerose configurazioni per gli assali e il telaio. Oltre Paccar PX-7 da 6.7 litri ci sono i motori MX-11 da 10.8 litri e MX-13 da 12.9 litri, che offrono una potenza da 210 kW/290 CV a 375 kW/510 CV. Il fratello maggiore dell’LF Construction è il CF Construction Euro 6, sviluppato appositamente per le applicazioni del settore edilizio. Il CF Construction è caratterizzato da un angolo di attacco migliorato e un’elevata distanza da terra, per capacità fuori strada ottimali. Ammiraglia della Casa di Eindhoven è da sempre l’XF, che in versione rinnovata, dotato di una nuova trasmissione e di un evoluto design del telaio intelligente, costituisce il nuovo punto di riferimento Euro 6 a livello di efficienza. Il nuovo XF è alimentato dai motori Paccar MX-13 (da 303 kW/410 CV a 375 kW/510 CV) e MX-11 (da 210 kW/290 CV a 320 kW/440 CV). Per Daf XF Euro 6 sono disponibili le cabine Space Cab e Super Space Cab. Con il lancio del nuovo XF i tecnici Daf hanno introdotto un nuovo livello di comfort di guida. Con un volume di 12,6 metri cubi, l’autista di un XF Super Space Cab beneficia della più grande cabina disponibile.

titi carichi oltre le 11,5 tonnellate sull'assale motore.

Architettura telaio - Longheroni con profilati a U. Cabine - Day Cab, Sleeper Cab. Impianto frenante - Freni a disco, freno motore allo scarico, correttore automatico di frenata, ASR. Cambi - Manuale 6 marce, manuale 9 marce, As Tronic 6 marce (opzionale), automatico 5 marce (opzionale). Sterzo - Servoassistito. Impianto elettrico - A 24 volt. Motore PX 5 112 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 4.500 cc. Potenza max CE: 112 kW/150 CV da 1.800 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 580 Nm da 1.100 a 1.800 giri/min. Motore PX 5 135 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: sistema di inie-

Il nuovo modello LF Euro 6 destinato al settore della distribuzione è stato presentato nel 2014 e porta con sé non poche innovazioni: i motori sono i Paccar PX-5 e PX-7, con livelli di potenza da 150 a 310 CV, e con i fratelli maggiori MX condividono la soluzione dell’unica cinghia trapezoidale multipla e della ventola montata direttamente sull'albero motore senza azionamento intermedio, per far risparmiare sui costi di manutenzione, migliorare l'affidabilità e ridurre il peso e il consumo di carburante. Con l’occasione del passaggio all’omologazione antinquinamento Euro 6 il telaio del modello LF è stato completamente riprogettato in funzione della robustezza, della guidabilità, dell’ottimizzazione del peso e del posizionamento dei componenti. Tra l’altro, in funzione di carichi ancora più elevati, i modelli da 18 tonnellate possono essere equipaggiati con un assale posteriore da 13 tonnellate, utile nei Paesi dove sono consen-

TIPOLOGIE

Autocarri

MODELLI

LF CF XF

ALIMENTAZIONI

gasolio

SITO

www.daftrucks.it

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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DAF

zione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 4.500 cc. Potenza max CE: 135 kW/180 CV da 1.800 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 700 Nm da 1.200 a 1.800 giri/min. Motore PX 5 157 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 4.500 cc. Potenza max CE: 157 kW/210 CV da 2.000 a 2.400 giri/min. Coppia max CE: 760 Nm da 1.300 a 2.000 giri/min. Motore PX 7 164 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.700 cc. Potenza max CE: 164 kW/220 CV da 1.800 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 850 Nm da 1.100 a 1.800 giri/min. Motore PX 7 186 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.700 cc. Potenza max CE: 186 kW/250 CV da 1.800 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 950 Nm da 1.100 a 1.800 giri/min. Motore PX 7 208 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro

FA LF (08 t)

.150 .180 .210 .220

Configurazione - Autotelaio Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 3.050 a 5.400 mm (Day Cab). Da 3.550 a 5.400 mm (Sleeper Cab). Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 5.030 a 8.990 mm (Day Cab), da 6.700 a 8.990 mm (Sleeper Cab), larghezza max 2.450 mm. Sospensione anteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Sospensione posteriore - Parabolica asimmetrica/pneumatica. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 110 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 3.031 a 3.426 kg (Day Cab). Da 3.431 a 3.551 kg (Sleeper Cab). Portata - Da 4.469 a 4.074 kg (Day Cab). Da 4.069 a 3.949 kg (Sleeper Cab). Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Timeline 2001 Nasce l'LF, il piccolo della gamma DAF.

2003 La famiglia si arricchisce delle versioni trattore.

2005 La prima rivisitazione del modello vede un restyling della cabina ma soprattutto l’introduzione di due motori appositamente studiati per la serie.

2009 Dopo il passaggio all’Euro 4 e all’Euro 5, l’LF diventa EEV per tutti i motori a quattro cilindri.

2014 lnizia la distribuzione dei modelli Euro 6, con motorizzazioni a quattro e sei cilindri: per l’occasione tutta la famiglia viene rivista nell’estetica e nella tecnologia.

FA LF (10 t)

Configurazione Dim. est. - Passo da 3.050 a 5.400 mm (Day Cab). Da 3.550 a 5.400 mm (Sleeper Cab). Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.030 a 8.990 mm (Day Cab), da 6.700 a 8.990 mm (Sleeper Cab), larghezza max 2.450 mm. Sospensione anteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Sospensione posteriore - Parabolica asimmetrica/pneumatica. Pneumatici - 235/75 R17,5. MTT - 10.000 kg. Capacità serbatoio - 110 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 3.331 a 3.781 kg (Day Cab). Da 3.776 a 3.916 kg (Sleeper Cab). Portata - Da 6.669 a 6.219 kg (Day Cab). Da 6.224 a 6.084 kg (Sleeper Cab). Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 7.200 kg.

FA LF (12 t)

CABINE A MISURA D’UOMO Grazie all'utilizzo di colori caldi, nella cabina della serie LF ci si sente immediatamente a proprio agio. Gli interni offrono sedili completamente regolabili di facile utilizzo per un massimo comfort, un nuovo cruscotto con un inedito quadro strumenti di facile lettura e display a colori chiari con sistema Driver Performance Assistant di Daf. Inoltre c’è un nuovo volante multifunzione con comandi integrati e un sistema di riscaldamento e ventilazione di elevata capacità per garantire una piacevole temperatura interna.

IL MONDO DEI TRASPORTI

.180 .210 .220 .250

Configurazione - Autotelaio Cabinato. Trazione - 4x2 Dim. est. - Passo da 3.050 a 5.400 mm (Day Cab). Da 3.550 a 5.400 mm (Sleeper Cab). Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.030 a 8.990 mm (Day Cab), da 6.700 a 8.990 mm (Sleeper Cab), larghezza max 2.450 mm. Sospensione anteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Sospensione posteriore - Parabolica/pneumatica. Pneumatici - 245/70 R17,5. MTT - 12.000 kg. Capacità serbatoio - 110 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 3.331 a 3.781 kg (Day Cab). Da 3.776 a 3.916 kg (Sleeper Cab). Portata - Da 8.669 a 8,219 kg (Day Cab). Da

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DAF

PER IL LAVORO NOTTURNO IN CITTÀ Dopo il successo dei modelli CF e XF Silent, DAF annuncia l’arrivo di un veicolo per la distribuzione estremamente silenzioso basato sulla serie LF. Il nuovo modello è stato progettato specificamente per l’impiego in aree in cui sono in vigore limitazioni dei livelli di rumorosità nelle ore serali e notturne. Nella modalità speciale “Silent mode”, questo modello presenta un livello di rumorosità massimo di 72 dB. 8.224 a 8.084 kg (Sleeper Cab). Peso max amm. asse anteriore - 4.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.500 kg.

FA LF (14 t)

.180 .210 .220 .250

.280

LO SAPEVATE CHE… Van Doorne, padre della DAF, produsse anche veicoli per passeggeri. La prima auto DAF è del 1958 ed entra nella storia grazie a un cambio automatico rivoluzionario per l’epoca, il Variomatic, montato sul modello 600 con motore bicilindrico boxer a trazione posteriore. La prima auto a quattro cilindri, con raffreddamento a liquido, risale alla fine degli anni Sessanta, ma è il canto del cigno perché nel 1972 la Volvo acquista la maggioranza delle azioni DAF e la divisione auto, poco dopo, termina le attività.

Capacità serbatoio - 170 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 4.446 a 4.811 kg (Day Cab). Da 4.576 a 4.941 kg (Sleeper Cab). Portata - Da 9.554 a 9.189 kg (Day Cab). Da 9.424 a 9.059 kg (Sleeper Cab). Peso max amm. asse anteriore - 5.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.400 kg.

FA LF (16 t)

.180 .210 .220 .250

.280

Configurazione - Autotelaio Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.250 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.280 a 11.160 mm, larghezza max 2.450 mm. Sospensione anteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Sospensione posteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Pneumatici - 285/70 R19,5. MTT - 16.000 kg. Capacità serbatoio - 170 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 4.446 a 4.811 kg (Day Cab). Da 4.576 a 4.941 kg (Sleeper Cab). Portata - Da 11.554 a 11.189 kg (Day Cab). Da 11.424 a 11.059 kg (Sleeper Cab). Peso max amm. asse anteriore - 6.000 kg. Peso max amm. asse post. - 10.500 kg.

FA LF Construction

.220 .250 .280 .310

Configurazione - Autotelaio Cabinato. Trazione - 4x2.

Dim. esterne - Passo da 3.450 a 4.750 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.950 a 7.950 mm, larghezza max 2.450 mm. Sospensione anteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Sospensione posteriore - Parabolica asimmetrica con ammortizzatori. Pneumatici - 295/80 R22,5. MTT - 18.000 kg. Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 4.976 a 5.086 kg. Portata - Da 13.024 a 12.914 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 11.500 kg.

FA LF (18 t)

.220 .250 .280 .310

Configurazione - Autotelaio Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.450 a 6.250 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.310 a 10.050 mm, larghezza max 2.450 mm. Sospensione anteriore - Parabolica con ammortizzatori e stabilizzatori. Sospensione posteriore - Parabolica asimmetrica con ammortizzatori. Pneumatici - 12 R22,5. MTT - 18.000 kg. Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 5.216 a 5.381 kg (Day Cab). Da 5.351 a 5.516 kg (Sleeper Cab). Portata - Da 12.784 a 12.649 kg (Day Cab). Da 12.649 a 12.484 kg (Sleeper Cab). Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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DAF

inserita una struttura Stabilink che fa da barra stabilizzatrice, oltre a ridurre il peso.

CF Euro 6, destinato a una vastissima gamma di applicazioni che giustifica un ventaglio di varianti davvero notevole, è nato con l’idea precipua di offrire la massima efficienza di trasporto, con i costi di esercizio più bassi del settore e le migliori prestazioni. Proprio per il fatto che il CF si deve poter prestare alle più svariate combinazioni, e quindi deve saper semplificare il montaggio di eventuali sovrastrutture, DAF ha completamente riprogettato il telaio. In questo modo è la disposizione delle componenti ad agevolare la versatilità di applicazioni: per esempio è possibile richiedere l'installazione dell'unità SCR e del filtro antiparticolato in fabbrica in una serie di posizioni diverse a seconda del tipo del veicolo e della sovrastruttura presente. La batteria, poi, può essere posizionata nella parte posteriore del telaio, e anche nei cabinati le possibilità di alloggiamento della batteria sono diverse. La disposizione razionale dei componenti sul telaio fa anche sì che il CF possa avere una capacità di carburante fino a 1.500 litri e offrire il massimo spazio utile (fino a 2,30 metri) per i gruppi pompa e per i generatori. Il serbatoio AdBlue standard da 65 litri è posizionato sotto la cabina cuccetta. Per i pesi combinati fino a 44 tonnellate e valori di coppia motore fino a 2.300 Nm, è stato reso disponibile un nuovo assale posteriore più leggero. Sempre per le applicazioni pesanti, quando la capacità di carico massimo è essenziale, il nuovo trattore CF ha un nuovo assale anteriore da 7,5 tonnellate con sospensione parabolica a balestra singola. Nella sospensione è stata

Architettura telaio - Longheroni con profilati a U. Cabine - Day Cab, Sleeper Cab, Space Cab. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, freno di decompressione integrato, freno motore allo scarico, ASR, EBS. Cambi - Manuale 9 marce, manuale 16 marce, As Tronic 6 marce (opzionale), As Tronic 12 marce (opzionale), automatico 5 marce (opzionale), automatico 6 marce (opzionale), manuale 8 marce (opzionale), manuale 6 marce. Sterzo - Servoassistito. Impianto elettrico - A 24 volt. Motore PX 7 164 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.700 cc. Potenza max CE: 164 kW/220 CV da 1.800 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 850 Nm da 1.100 a 1.800 giri/min. Motore PX 7 186 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.700 cc. Potenza max CE: 186 kW/250 CV da 1.800 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 950 Nm da 1.100 a 1.800 giri/min. Motore PX 7 208 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro

IL MONDO DEI TRASPORTI

antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.700 cc. Potenza max CE: 208 kW/280 CV da 2.000 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 1.020 Nm da 1.200 a 2.000 giri/min. Motore PX 7 231 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: sistema di iniezione Common Rail, turbocompressore con intercooler, convertitore catalitico SCR, sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.700 cc. Potenza max CE: 231 kW/310 CV da 2.000 a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 1.100 Nm da 1.200 a 2.000 giri/min. Motore MX 11 210 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 10.800 cc. Potenza max CE: 210 kW/290 CV a 1.700 giri/min. Coppia max CE: 1.200 Nm da 1.000 a 1.700 giri/min. Motore MX 11 240 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 10.800 cc. Potenza max CE: 240 kW/330 CV a 1.650 giri/min. Coppia max CE: 1.400 Nm da 1.000 a 1.650 giri/min. Motore MX 11 271 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata:

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DAF Timeline 2001 Nasce una prima gamma CF, ridotta nelle varianti.

2003 La famiglia si arricchisce delle versioni multiasse e viene introdotta anche la possibilità del cambio automatico.

Motore MX13 375 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.900 cc. Potenza max CE: 375 kW/510 CV da 1.500 a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.500 Nm da 1.000 a 1.425 giri/min.

2005 CF viene equipaggiato con il motore PR e in quell’occasione guadagna anche un notevole restyling agli interni.

2006 Si susseguono, una dietro l’altra, le versioni omologate Euro 4 e Euro 5.

2009 CF diventa ancora più parsimonioso ed ecologico in versione EEV per tutti i motori da 9 e da 13 litri.

2013 In previsione della normativa Euro 6, alla fine del 2013 arriva il più pulito dei CF, che guadagna la motorizzazione da 11 litri. 10.800 cc. Potenza max CE: 271 kW/370 CV a 1.650 giri/min. Coppia max CE: 1.600 Nm da 1.000 a 1.650 giri/min. Motore MX 11 291 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 10.800 cc. Potenza max CE: 291 kW/400 CV da 1.450 a 1.700 giri/min. Coppia max CE: 1900 Nm da 1.000 a 1.450 giri/min. Motore MX 11 320 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 10.800 cc. Potenza max CE: 320 kW/440 CV da 1.450 a 1.700 giri/min. Coppia max CE: 2.100 Nm da 1.000 a 1.450 giri/min. Motore MX 13 300 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.900 cc. Potenza max CE: 303 kW/410 CV da 1.500 a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.000 Nm da 1.000 a 1.425 giri/min. Motore MX 13 340 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.900 cc. Potenza max CE: 340 kW/460 CV da 1.500 a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.300 Nm da 1.000 a 1.425 giri/min.

FA CF

.290 .330 .370

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.900 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.470 a 11.270 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 18.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.) Tara - Da 6.834 a 7.334 kg (cabina Day motore MX11), +55 kg (cabina Sleeper motore MX11), +165 kg (cabina Space motore Mx11). Portata - Da 11.166 a 10.666 kg (cabina Day motore MX11), -55 kg (cabina Sleeper motore MX11), -165 kg (cabina Space motore MX11). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 11.500 kg.

FA CF

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.000 a 6.900 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.070 a 11.270 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica.

Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 20.500 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.029 a 7.534 kg (cabina Day motore MX11), +55 kg (cabina Sleeper motore MX11), +165 kg (cabina Space motore Mx11). Da 7.244 a 7.719 kg (cabina Day motore MX13), +245 kg (cabina Sleeper motore MX13), +355 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 13.471 a 12.966 kg (cabina Day motore MX11), -55 kg (cabina Sleeper motore MX11), -165 kg (cabina Space motore MX11). Da 13.256 a 12.781 kg (cabina Day motore MX13), -245 kg (cabina Sleeper motore MX13), -355 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 13.000 kg.

FA CF Low Deck

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.900 a 6.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.620 a 10.570 mm, larghezza max 2.470 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - Anteriori 315/60 R22,5. Posteriori 295/60 R22,5. MTT - 19.000 kg. Capacità serbatoio - 450 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.274 a 7.584 kg (cabina Sleeper motore MX11), da 7.384 a 7.689 kg (cabina Space motore Mx11). Da 7.679 a 7.839 kg (cabina Sleeper motore MX13), da 7.579 a 7.949 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 11.726 a 11.416 kg (cabina Sleeper motore MX11), da 11.616 a 11.311 kg (cabina Space motore MX11). Da 11.321 a 11.161

CF CON ASSALE TRAINATO DAF offre il modello CF Euro 6 con motore Paccar PX-7 e in diverse versioni, anche con tre assali. Questo unisce capacità di carico ancora più elevata all'efficienza del motore a sei cilindri da 6,7 litri. La gamma CF è stata ulteriormente ampliata e include un nuovo modello con assale trainato da 7,5 tonnellate con complessivo unico montato dietro l'assale posteriore da 13 tonnellate. Questo aumenta il carico utile netto fino a quasi 19 tonnellate e consente pesi combinati fino a 32 tonnellate. Diversi modelli dotati di assale trainato con ruote gemellate sono inoltre disponibili per applicazioni pesanti.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF na Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAT CF Construction

UNA CABINA PER LA MASSIMA EFFICIENZA La cabina del CF offre un ambiente operativo ideale, garantendo comfort, sicurezza e facilità d’uso. Accessibilità ottimale, posizione di guida eccellente ed ergonomia dei comandi si abbinano a un efficiente sistema di climatizzazione. Il sistema Driver Performance Assistant (DPA) di DAF aiuta il conducente a guidare nel modo più economico possibile. Il display centrale a colori fornisce informazioni su consumo di carburante, comportamento dei freni e previsioni sul traffico, indicando il momento ottimale per cambiare marcia. La serie CF di DAF è disponibile con la cabina Day Cab, Sleeper Cab o con l’ultraspaziosa Space Cab. Con un volume totale di 11 mc , la Space Cab CF è la cabina più spaziosa della propria categoria, grazie anche a un’altezza interna di 2,23 metri, unica nel settore. kg (cabina Sleeper motore MX13), da 11.421 a 11.051 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. assi posteriori - 11.500 kg.

FAS CF

.290 .330 .370

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2 con assale folle doppio. Dimensioni esterne - Passo da 3.8000 a 5.900 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.620 a 11.970 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.224 a 8.754 kg (cabina Day), + 80 kg (cabina Sleeper), + 190 kg (cabina Space). Portata - Da 17.776 a 17.246 kg (cabina Day), 80 kg (cabina Sleeper), -190 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAT CF

.290 .330 .370

IL MONDO DEI TRASPORTI

Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 9.094 a 9.519 kg (cabina Day), da 9.169 a 9.594 kg (cabina Sleeper), da 9.279 a 9.704 kg (cabina Space). Portata - Da 16.906 a 16.481 kg (cabina Day), da 16.831 a 16.406 kg (cabina Sleeper), da 16.721 a 16.296 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAT CF

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 4.050 a 5.550 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.070 a 10.670 mm, larghezza max 2.480 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 9.444 a 9.984 kg (cabina Day motore MX11), +75 kg (cabina Sleeper motore MX11), +185 kg (cabina Space motore Mx11). +215 kg (cabina Day motore MX13), +275 kg (cabina Sleeper motore MX13), +385 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 16.556 a 16.016 kg (cabina Day motore MX11), -75 kg (cabina Sleeper motore MX11), -185 kg (cabina Space motore MX11). -215 kg (cabina Day motore MX13), -275 kg (cabina Sleeper motore MX13), -385 kg (cabi-

.290 .330 .370

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 4.050 a 6.000 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.160 a 10.710 mm, larghezza max 2.480 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 13 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 340 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 9.092 a 8.817 kg (cabina Day), da 9.162 a 8.887 kg (cabina Sleeper), da 9.272 a 8.997 kg (cabina Space). Portata - Da 16.908 a 17.183 kg (cabina Day), da 16.838 a 17.113 kg (cabina Sleeper), da 16.728 a 17.003 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAT CF Construction

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 4.050 a 5.550 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.160 a 10.760 mm, larghezza max 2.480 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 13 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 340 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 9.317 a 10.027 kg (cabina Day motore MX11), +70 kg (cabina Sleeper motore MX11), +180 kg (cabina Space motore Mx11). +270 kg (cabina Day motore MX13), +325 kg (cabina Sleeper motore MX13), +435 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 16.683 a 15.973 kg (cabina Day motore MX11), -70 kg (cabina Sleeper motore MX11), -180 kg (cabina Space motore MX11). -270 kg (cabina Day motore MX13), -325 kg (cabina Sleeper motore MX13), -435 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAS CF

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - assale folle doppio. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 5.900 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.062 a 11.970 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.424 a 8.959 kg (cabina Day motore MX11), +85 kg (cabina Sleeper motore

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF MX11), +195 kg (cabina Space motore Mx11). Da 8.639 a 9.169 kg (cabina Day motore MX13), +285 kg (cabina Sleeper motore MX13), +395 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 17.576 a 17.041 kg (cabina Day motore MX11), -85 kg (cabina Sleeper motore MX11), -195 kg (cabina Space motore MX11). Da 17.361 a 16.831 kg (cabina Day motore MX13), -285 kg (cabina Sleeper motore MX13), -395 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.800 kg.

FAN CF

.290 .330 .370

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.100 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.062 a 11.990 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg.

INTERVALLI DI MANUTENZIONE: fino a 150.000 km Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.114 a 8.684 kg (cabina Day), +60 kg (cabina Sleeper), +180 kg (cabina Space). Portata - Da 17.886 a 17.316 kg (cabina Day), 60 kg (cabina Sleeper), -170 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAN CF

.400 .410 .440 .460

Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.314 a 8.879 kg (cabina Day motore MX11), +60 kg (cabina Sleeper motore MX11), +180 kg (cabina Space motore Mx11). Da 8.534 a 9.099 kg (cabina Day motore MX13), + 260 kg (cabina Sleeper motore MX13), +370 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 17.686 a 17.121 kg (cabina Day motore MX11), -60 kg (cabina Sleeper motore MX11), -170 kg (cabina Space motore MX11). Da 17.466 a 16.901 kg (cabina Day motore MX13), -260 kg (cabina Sleeper motore MX13), -370 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAG CF

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.300 a 6.600 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.041 a 11.270 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.979 a 8.639 kg (cabina Day), da 8.069 a 8.699 kg (cabina Sleeper), da 8.179 a 8.809 kg (cabina Space). Portata - Da 18.021 a 17.361 kg (cabina Day), da 17.931 a 17.301 kg (cabina Sleeper), 17.821 a 17.191 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

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.290 .330 .370

FAG CF

.400 .440

Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.119 a 8.779 kg (cabina Day), da 8.174 a 8.834 kg (cabina Sleeper), da 8.284 a 8.944 kg (cabina Space). Portata - Da 17.881 a 17.221 kg (cabina Day), da 17.826 a 17.166 kg (cabina Sleeper), 17.716 a 17.056 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAR CF

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2 con assale folle singolo. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.100 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.062 a 11.990 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.964 a 8.694 kg (cabina Day motore MX11), +85 kg (cabina Sleeper motore MX11), +195 kg (cabina Space motore Mx11). Da 8.139 a 8.909 kg (cabina Day motore MX13), +285 kg (cabina Sleeper motore MX13), +395 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 18.036 a 17.306 kg (cabina Day motore MX11), -85 kg (cabina Sleeper motore MX11), -195 kg (cabina Space motore MX11). Da 17.861 a 17.091 kg (cabina Day motore MX13), -285 kg (cabina Sleeper motore MX13), -395 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAR CF Low Deck

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.300 a 6.600 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.270 a 11.270 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica.

.400 .410 .440 .460

.290 .330 .370

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2 con assale folle singolo Dim. esterne - Passo da 3.800 a 5.900 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.620 a 11.970 mm, larghezza max 2.470 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - Anteriori 315/80 R22,5. MTT - 24.500 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.854 a 8.544 kg (cabina Day), +80 kg (cabina Sleeper), +190 kg (cabina Space). Portata - Da 18.146 a 17.456 kg (cabina Day), 80 kg (cabina Sleeper), -190 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAR CF Low Deck

.400 .410 .440 .460

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Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2 con assale folle singolo. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 5.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF FAD CF

PACCAR, MOTORI EURO 6 Monoblocco completamente nuovo, tecnologia common rail di ultima generazione, turbo a geometria variabile: ecco le caratteristiche fondamentali dei nuovi motori Paccar. Per rientrare nei limiti dell’Euro 6 si avvalgono del sistema di ricircolo dei gas di scarico e della tecnologia SCR con filtro antiparticolato progettato per eseguire la massima rigenerazione passiva. 10.120 a 10.920 mm (motore MX 11), da 10.470 a 10.920 mm (motore MX13), larghezza max 2.470 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - Anteriori 315/60 R22,5. Posteriori 295/60 R22,5. MTT - 24.500 kg. Capacità serbatoio - 450 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.359 a 8.479 kg (cabina Day motore MX11), da 8.464 a 8.584 kg (cabina Sleeper motore MX11), da 8.574 a 8.694 kg (cabina Space motore Mx11). Da 8.619 a 8.654 kg (cabina Day motore MX13), da 8.749 a 8.779 kg (cabina Sleeper motore MX13), da 8.769 a 8.889 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 16.141 a 16.021 kg (cabina Day motore MX11), da 16.036 a 15.916 kg (cabina Sleeper motore MX11), da 15.926 a 15.806 kg (cabina Space motore MX11). Da 15.881 a 15.846 kg (cabina Day motore MX13), da 15.751 a 15.721 kg (cabina Sleeper motore MX13), da 15.731 a 15.611 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. assi posteriori - 17.000 kg.

FAQ CF

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Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x2. Dim. esterne - Passo da 4.700 a 5.600 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.570 a 11.970 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - Assali anteriori 385/65 R22.5; 1° Ponte posteriore 315/80R22.5; 2° Ponte posteriore 385/65 R22.5. MTT - 32.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 9.619 a 10.129 kg (cabina Day moto-

IL MONDO DEI TRASPORTI

re MX11), +55 kg (cabina Sleeper motore MX11), +165 kg (cabina Space motore Mx11). +220 kg (cabina Day motore MX13), +255 kg (cabina Sleeper motore MX13), +365 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 22.381 a 21.871 kg (cabina Day motore MX11), -55 kg (cabina Sleeper motore MX11), -165 kg (cabina Space motore MX11). -220 kg (cabina Day motore MX13), -255 kg (cabina Sleeper motore MX13), -365 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. assi anteriori - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 27.000 kg.

FAX CF

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Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x2. Dim. esterne - Passo da 4.600 a 6.400 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.920 a 11.970 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22.5. MTT - 32.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 9.536 a 10.229 kg (cabina Day motore MX11), +65 kg (cabina Sleeper motore MX11), +175 kg (cabina Space motore Mx11). +230 kg (cabina Day motore MX13), +280 kg (cabina Sleeper motore MX13), +390 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 22.464 a 21.771 kg (cabina Day motore MX11), -65 kg (cabina Sleeper motore MX11), -175 kg (cabina Space motore MX11). -230 kg (cabina Day motore MX13), -280 kg (cabina Sleeper motore MX13), -390 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. assi anteriori - 16.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 5.050 a 6.400 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.070 a 10.720 mm, larghezza max 2.480 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 32.000 kg. Capacità serbatoio - 390 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 10.731 a 11.249 kg (cabina Day motore MX11), +80 kg (cabina Sleeper motore MX11), +190 kg (cabina Space motore Mx11). +215 kg (cabina Day motore MX13), +280 kg (cabina Sleeper motore MX13), +390 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 21.269 a 20.751 kg (cabina Day motore MX11), -80 kg (cabina Sleeper motore MX11), -190 kg (cabina Space motore MX11). -215 kg (cabina Day motore MX13), -280 kg (cabina Sleeper motore MX13), -390 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. assi anteriori - 16.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAD CF Construction

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 5.050 a 6.400 mm. Dim. carrozzabilità - Lunghezza max da 8.016 a 10.810 mm, larghezza max 2.480 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 13 R22,5. MTT - 32.000 kg. Capacità serbatoio - 290 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 10.431 a 11.061 kg (cabina Day motore MX11), +80 kg (cabina Sleeper motore MX11), +190 kg (cabina Space motore Mx11). +215 kg (cabina Day motore MX13), +280 kg (cabina Sleeper motore MX13), +390 kg (cabina Space motore MX13). Portata - Da 21.569 a 20.939 kg (cabina Day motore MX11), -80 kg (cabina Sleeper motore MX11), -190 kg (cabina Space motore MX11). -215 kg (cabina Day motore MX13), -280 kg (cabina Sleeper motore MX13), -390 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. assi anteriori - 16.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FT CF

.290 .330 .370

Configurazione - TTrattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.250 a 4.000 mm (cabina Day), da 3.600 a 4.000 mm (cabina Sleeper), da 3.600 a 4.000 mm (cabina Space). Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 20.500 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 6.940 a 7.224 kg (cabina Day), da 7.019 a 7.254 kg (cabina Sleeper), da 7.129 a 7.364 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 13.000 kg.

FT CF

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 3.600 mm (cabina Day), da 3.600 a 4.000 mm (cabina Sleeper), 3.600 mm (cabina Space). Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 20.500 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.004 a 7.219 kg (cabina Day motore MX11), da 7.034 a 7.249 kg (cabina Sleeper motore MX11), da 7.142 a 7.359 kg (cabina Space motore Mx11). Da 7.064 a 7.264 kg (cabina Day motore MX13), da 7.244 a 7.444 kg (cabina Sleeper motore MX13), da 7.549 a 7.749 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 13.000 kg.

FT CF Low Deck

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.600 a 3.800 mm.

Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - Anteriori 315/60 R22,5. Posteriori 295/60 R22,5. MTT - 19.000 kg. Capacità serbatoio - 400 litri (AdBlue 45 litri). Tara - Da 7.058 a 7.092 kg (cabina Sleeper motore MX11), da 7 168 a 7.202 kg (cabina Space motore Mx11). Da 7.287 kg (cabina Sleeper motore MX13), da 7.363 a 7.397 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

FTG CF

.400 .410 .440 .460

FTR CF

.410 .460 .510

.510

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x2. Dimensioni esterne - Passo 3.950 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - 8.299 kg (cabina Sleeper motore MX11), 8.409 kg (cabina Space motore Mx11), 8.604 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 19.000 kg.

FTS CF

Dim. esterne - Passo da 3.100 a 3.400 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.804 a 8.822 kg (cabina Sleeper), da 8.914 a 8.932 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 19.000 kg.

.410 .460 .510

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x2 con assale folle doppio.

CF CONSTRUCTION Il CF Construction può avere il paraurti con luci di svolta e fanali antinebbia integrati ed è composto da tre parti separate sostituibili individualmente per minimizzare i costi di esercizio: è ovviamente rialzato per permettere un angolo di attacco di 25° che, insieme a una distanza da terra di 40 cm, permette eccellenti prestazioni in fuoristrada. Il CF Construction è disponibile come cabinato a tre assali 6x4 con assale anteriore da 8 o 9 tonnellate e assale tandem da 19, 21 o 26 tonnellate, soprattutto per il settore edile e per l'industria del legname. Come trattore 6x4, si presta alle applicazioni di trasporto speciale e per trasportare alberi o pilastri. Il cabinato 8x4 è la base ideale per un cassone ribaltabile o una betoniera. Con assali anteriori sterzanti doppi da 7,5, 8 o 9 tonnellate, in combinazione con un assale tandem da 19, 21 o 26 tonnellate, vanta una PTT da 32 a 56 tonnellate.

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x2 con assale folle singolo. Dimensioni esterne - Passo 3.100 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - 8.559 kg (cabina Sleeper), 8.669 kg (cabina Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 19.000 kg.

FTT CF

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.900 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - 9.231 kg (cabina Day motore MX11), 9.286 kg (cabina Sleeper motore MX11), 9.396 kg (cabina Space motore Mx11). 9.446 kg (cabina Day motore MX13), 9.486 kg (cabina Sleeper motore MX13), 9.596 kg (cabina Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max ammesso asse post. - 19.000 kg.

FTT CF Construction

.400 .410 .440 .460

.510

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.900 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Trapezoidale. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 340 litri (AdBlue n.d.). Tara - 9.645 kg (cabina Day motore MX11), 9.700 kg (cabina Sleeper motore MX11), 9.810 kg (cabina Space motore Mx11). 9.915 kg (cabina Day motore MX13), 9.955 kg (cabina Sleeper motore MX13), 10.065 kg (cabina Space motore MX13). Peso max ammesso asse anteriore - 8.000 chilogrammi. Peso max ammesso asse posteriore 19.000 chilogrammi.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF

XF Con il passaggio all’Euro 6 tanti costruttori hanno approfittato dell’occasione per fare anche un appariscente salto tecnologico all’insegna dell’elettronica. DAF, in questo, è stata più contenuta e l’XF di nuova generazione si è fatto portavoce di una certa filosofia costruttiva, concentrata ancora molto sulla meccanica e su quanto può far risparmiare in termini di consumi e manutenzione. Questa scelta apparentemente conservativa, in parte per il design non rivoluzionario e in parte per la mancanza di soluzioni elettroniche viste altrove, ha permesso all’XF di mietere successi in un mercato critico come quello attuale. In realtà l’XF è davvero nuovo, anche se lo dà poco a vedere: è nuovo nel telaio, nella catena cinematica e nella cabina. Il lavoro grosso è stato quello di non far perdere spaziosità alla cabina con i maggiori ingombri del motore Euro 6: il circuito di raffreddamento dell’EGR è stato alzato in maniera tale da poter posizionare il turbo più vicino al blocco, e soprattutto l’architettura del telaio ha assunto una conformazione a Y anziché ad H per incastonare meglio motore e radiatore di maggiori dimensioni. Come ovvia conseguenza, sono arrivati anche nuovi assali e nuove sospensioni, anteriori a due o tre balestre rispettivamente per l’assale da 8 o 9 tonnellate oppure pneumatiche a regolazione elettronica, montate di serie nella parte posteriore delle motrici 4x2. Architettura telaio - Longheroni profilati a U con barra centrale a K. Cabine - Space Cab, Super Space Cab. Impianto frenante - Freni a disco, EBS, ABS,

IL MONDO DEI TRASPORTI

Brake Assist, Vehicle Stability Control, MX Engine Brake (opzionale), rallentatore Intarder 3 ZF (opzionale). Cambi - Manuale 12 marce, manuale 16 marce, As Tronic 12 marce (opzionale), As Tronic 16 marce (opzionale trattori), Overdrive (opzionale). Sterzo - Servoassistito. Impianto elettrico - A 24 volt. Motore MX 11 320 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 10.800 cc. Potenza max CE: 320 kW/440 CV da 1.450 a 1.700 giri/min. Coppia max CE: 2.100 Nm da 1.000 a 1.450 giri/min. Motore MX 13 300 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per ci-

lindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.900 cc. Potenza max CE: 303 kW/410 CV da 1.500 a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.000 Nm da 1.000 a 1.425 giri/min. Motore MX 13 340 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.900 cc. Potenza max CE: 340 kW/460 CV da 1.500 a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.300 Nm da 1.000 a 1.425 giri/min. Motore MX13 375 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, ricircolo dei gas di scarico EGR, convertitore catalitico SCR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.900 cc. Potenza max CE: 375 kW/510 CV da 1.500 a 1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.500 Nm da 1.000 a 1.425 giri/min.

MOTORI EURO 6 DAF si era prefissata l’obiettivo di realizzare un motore con una vita utile di 1,6 milioni di chilometri, capace di rispettare il livello di emissioni inquinanti indicato dalla Euro6 per 700.000 km, di mantenere i consumi al livello degli Euro5 ATe e di continuare quindi con la filosofia del controllo dei costi di esercizio. Ad aiutarla nello sviluppo è stata l’esperienza del gruppo Paccar, di cui DAF fa parte, sul mercato nordamericano, dove aveva già adattato il motore MX alle restrizioni della normative antinquinamento d’Oltreoceano, l’EPA, lavorando sul sistema d’iniezione, sul ricircolo dei gas di scarico (EGR), sulla riduzione catalitica selettiva (SCR) e ovviamente sul filtro antiparticolato (DPF). L’ingegnerizzazione del motore Euro 6 ha introdotto l’iniezione Common Rail e il turbo a geometria variabile: la prima permette una pressione d’iniezione di 2.500 bar e la possibilità usare la pre e la post-iniezione, a tutto vantaggio della combustione, mentre il turbo a geometria variabile pensa a ottimizzare le prestazioni a tutti i regimi. Grande attenzione è stata poi rivolta ai post-trattamenti dei gas e soprattutto al controllo della temperatura e della composizione dei gas stessi.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF FA XF

.410 .440 .460 .510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 4.900 a 6.900 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 8.620 a 11.970 mm, larghezza max 2.490 millimetri. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 20.500 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 7.427 a 7.762 kg (cabina Space motore MX11), + 60 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 7.712 a 7.912 kg (cabina Space motore MX13), + 235 kg (cabina Super Space motore MX13). Portata - Da 13.073 a 12.738 kg (cabina Space motore MX11), - 60 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 12.788 a 12.588 kg (cabina Space motore MX13), - 235 kg (cabina Super Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 13.000 kg.

FA XF Low Deck

.410 .440 .460 .510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 4.900 a 6.100 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 8.620 a 10.570 mm, larghezza max 2.490 millimetri. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - Anteriori 315/60 R22,5. Posteriori 295/60 R22,5.

MTT - 19.000 kg. Capacità serbatoio - 450 litri (AdBlue n.d.) Tara - Da 7.719 a 7.924 kg (cabina Space motore MX11), da 7.779 a 7.984 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 7.954 a 8.159 kg (cabina Space motore MX13), da 7.959 a 8.219 kg (cabina Super Space motore MX13). Portata - Da 11.281 a 11.076 kg (cabina Space motore MX11), da 11.221 a 11.016 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 11.046 a 10.841 kg (cabina Space motore MX13), da 11.041 a 10.781 kg (cabina Super Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

FAN XF

.410 .440 .460 .510

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dimensioni esterne - Passo da 4.800 a 6.100 millimetri. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 9.170 a 11.990 mm, larghezza max 2.490 millimetri. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.757 a 9.327 kg (cabina Space motore MX11), + 60 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 8.992 a 9.507 kg (cabina Space motore MX13), + 240 kg (cabina Super Space motore MX13). Portata - Da 17.243 a 16.673 kg (cabina Space motore MX11), - 60 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 17.008 a 16.493 kg (cabina Space motore MX13), - 240 kg (cabina Super Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

Timeline 1997 Nasce l’erede dei pesanti DAF ed è il debutto di una nuova generazione.

2002 Il pesante della linea secondo DAF viene omaggiato del primo restyling e di un congruo ampliamento della gamma.

2003 La famiglia si arricchisce delle versioni multiasse.

2005 Dopo 8 anni sul mercato l’XF diventa tutto nuovo, rivisto negli interni e dotato del propulsore MX.

2006 Arrivano le versioni omologate Euro 4 e Euro 5.

2009 Anche l’XF, come i fratelli minori, diventa EEV

2013 XF diventa Euro 6, ma a cambiare non sono solo i motori: telaio, sospensioni e cabine vengono completamente rinnovati. L’MX-11 diventa disponibile anche per l’XF.

FAR XF

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2 con assale folle singolo. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 5.900 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 9.170 a 11.970 mm, larghezza max 2.490 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.622 a 9.182 kg (cabina Space motore MX11), + 60 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 8.852 a 9.352 kg (cabina Space motore MX13), + 235 kg (cabina Super Space motore MX13). Portata - Da 17.378 a 16.818 kg (cabina Space motore MX11), - 60 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 17.148 a 16.648 kg (cabina Space motore MX13), - 235 kg (cabina Super Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FAR XF Low Deck ASSALE TRAINATO POSTERIORE STERZANTE DAF introduce per il 2016 i trattori CF ed XF con assale trainato posteriore sterzante. Queste unità sono state progettate specificamente per applicazioni che richiedono un’elevata portata e la massima manovrabilità. I trattori CF ed XF a tre assi sono dotati di un assale posteriore folle e sterzante (massa massima ammessa 7,5 tonnellate) montato dietro all'assale motore (massa massima ammessa 12 tonnellate).

.410 .440 .460 .510

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

DAF

Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 24.500 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue n.d.). Tara - Da 8.829 a 9.034 kg (cabina Space motore MX11), da 8.894 a 9.094 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 9.074 a 9.209 kg (cabina Space motore MX13), da 9.069 a 9.269 kg (cabina Super Space motore MX13). Portata - Da 15.671 a 15.466 kg (cabina Space motore MX11), da 15.606 a 15.406 kg (cabina Super Space motore MX11). Da 15.426 a 15.291 kg (cabina Space motore MX13), da 15.431 a 15.231 kg (cabina Super Space motore MX13). Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. assi posteriori - 17.000 kg.

FT XF Low Deck

.410 .440 .460 .510

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.600 a 4.000 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 18.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue 90 litri). Tara - Da 7.389 a 7.404 kg (cabina Space motore MX 11). Da 7.449 a 7.464 kg (cabina Super Space motore MX 11). 7.579 kg (cabina Space motore MX 13). Da 7.624 a 7.639 kg (cabina Super Space motore MX 13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

FT XF Low Deck

.410 .440 .460 .510

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.600 a 3.800 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/60 R22,5. MTT - 18.000 kg. Capacità serbatoio - 400 litri (AdBlue 90 litri). Tara - Da 7.383 a 7.417 kg (cabina Space motore MX 11). Da 7.443 a 7.477 kg (cabina Super Space motore MX 11). 7.592 kg (cabina Space motore MX 13). Da 7.618 a 7.652 kg (cabina Super Space motore MX 13).

MOTORE PACCAR MX-11 Il motore Paccar MX-11 Euro 6 ha vinto il Truck Innovation Award in occasione dell’annuale Fleet Transport Awards 2015 in Irlanda. Il motore ha ricevuto tale riconoscimento per la sua tecnologia, l’affidabilità, l’efficienza nei consumi e la tara ridotta per un’ottima capacità di carico. Il Paccar MX-11 da 10,8 litri è disponibile nei modelli DAF CF ed XF ed è con potenze da 210 kW/286 CV a 320 kW/435 CV Peso max amme. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

FTG XF

.410 .440 .460 .510

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x2. Dimensioni esterne - Passo 3.950 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue 90 litri). Tara - 8.504 kg (cabina Space motore MX 11). 8.569 kg (cabina Super Space motore MX 11). 8.744 kg (cabina Super Space motore MX 13). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 19.000 kg.

FTT XF

.460 .510

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 3.900 a 4.550 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 26.000 kg. Capacità serbatoio - 510 litri (AdBlue 90 litri) Tara - Da 9.722 a 10.231 kg (cabina Space). Da 9.787 a 10.291 kg (cabina Super Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 26.000 kg.

FTT XF

.460 .510

Configurazione - Trattore. Trazione - 8x4. Dimensioni esterne - Passo 4.650 mm. Sospensione anteriore - Parabolica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 32.000 kg. Capacità serbatoio - 430 litri (AdBlue 90 litri) Tara - Da 11.037 (cabina Space) a 11.092 kg (cabina Super Space). Portata - Da 20.963 (cabina Space) a 20.908 kg (cabina Super Space). Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 27.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL a gamma Fiat Professional è ampia e articolata potendo contare su modelli derivati da automobili, furgoni compatti, medi e grandi nonché pick-up. Numerosi i riconoscimenti internazionali che le sono stati assegnati dalle giurie di giornalisti qualificati. Tra i più importanti il Van of the Year, vinto nel 1994 da Ducato, nel 2006 da Doblò Cargo, nel 2008 da Scudo, nel 2009 da Fiorino e nel 2011 da Nuovo Doblò Cargo. Attualmente, i veicoli Fiat Professional sono prodotti in 8 stabilimenti nel mondo, tra cui spicca la fabbrica Sevel, in Val di Sangro, dove viene prodotto Ducato, che è il più grande stabilimento di veicoli commerciali leggeri d’Europa (nel 2010 ha tagliato il traguardo di 4 milioni di veicoli prodotti). Decisamente ampio il ventaglio prodotti che parte dalla popolarissima Panda Van con trazione anteriore o integrale e prosegue con Punto Van e 500 L Pro per arrivare al compatto Fiorino (Combi e Furgone), al Doblò (Combi e Cargo), allo Scudo (Trasformazione, Persone e Merci) e infine il large van Ducato (Trasformazione, Persone e Merci), ammiraglia del marchio e punto di riferimento del settore. Il 2013 ha visto il debutto della sesta generazione del best seller Ducato New Generation, nato dallo sviluppo di tre linee guida: robustezza-affidabilità, efficienza-bassi costi di gestione e nuovi contenuti ad alta tecnologia. Ducato New Generation continua a distinguersi registrando le emissioni e i consumi di carburante più ridotti della categoria (fino a 5,8 l/100 km) grazie alla rinnovata gamma di motori che conferma l’apprezzata ed esclusiva strategia “one-mission-one engine” di Fiat Professional. Nel 2014 è stata la volta dell’ennesima nuova versione del Nuovo Doblò alla sua quarta generazione: prodotto nello stabilimento Tofas a Bursa, in Turchia, è in vendita dall’inizio del 2015. Debutta invece nel maggio 2016 il nuovo pick-up di media portata Fullback, erede dello Strada. Con il nuovo Fullback il brand Fiat Professional entra nella categoria dei pick-up di media portata che ha registrato circa 675mila unità vendute nel 2014 per una quota del 23 per cento delle vendite totali del mercato LCV nell’area EMEA (Europa, Middle East e Africa). Fullback presenta una gamma articolata che sarà adattata alle esigenze dei singoli mercati EMEA. L’offerta propone quattro configurazioni (“Single cab”, “Extended cab”, “Double cab” e “Chassis”) e tre livelli di allestimenti. Altre novità che caratterizzeranno il 2016 sono il nuovo Fiorino e l’erede del mitico Scudo.

PANDA VAN Un’utilitaria firmata, ecco cos’è la Panda, un’icona dell’Italia pragmatica: la prima serie esce nel 1980 per mano di Giorgetto Giugiaro, la seconda nel 2003 ed è firmata da Bertone, e la terza, presentata nel 2012, è frutto di un nuovo progetto del Centro Stile Fiat. Trentacinque anni di storia che chiudono un cerchio, perché se la prima serie aveva debuttato anche col motore bicilindrico della 126 e della 127, l’ultima nata ripropone questo frazionamento con il nuovo motore Twinair. Le si riconoscono alcuni primati: la Panda è stata la prima auto con una lunghezza inferiore ai 4 metri a essere dotata di trazione integrale (nel 1983) e di una motorizzazione diesel (nel 1986). Del 1986 è anche la prima versione Van, commercializzata appunto con motori sia a benzina sia a gasolio. Configurazione - Autovettura. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore/integrale. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci oscillanti inferiori trasversali ancorati a una traversa ausiliaria.

Sospensione posteriore - Ad assale torcente con ruote interconnesse. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS, EDB (ESP, ASR, Hill Holder di serie su 4x4) Sterzo - A cremagliera con servosterzo elettrico Dualdrive. Capacità serbatoio - 37 litri (35 litri 4x4, 30,5 GPL + 37, 12 kg Metano + 35). Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.2 Fire MPI - Carburante: Benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.242 cc. Potenza max CE: 50 kW/69 CV a 5.500 giri/min. Coppia max CE: 102 Nm a 2.750 giri/min. Motore 1.2 Easy Power - Carburante: benzina/GPL. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI sequenziale fasata con elettroiniettori. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.242 cc. Potenza max CE: metano 51 kW/69 CV a 5.500 giri/min. Coppia max CE: 102 Nm a 3.000 giri/min. Motore 0.9 Natural Power - Carburante: benzina/metano. Cilindri: 2 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI sequenziale fasata con elettroiniettori. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico:

TIPOLOGIE

Van, furgoni

MODELLI

Panda Van Punto Seven Van 500 L Pro Fullback Fiorino Doblò Scudo Ducato

ALIMENTAZIONI

benzina benzina/GPL metano/benzina gasolio

SITO

www.fiatprofessional.it

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FIAT PROFESSIONAL

Euro 6. Cilindrata: 875 cc. Potenza max CE: metano 59 kW/85 CV a 5.500 giri/min. Coppia max CE: 140 Nm a 2.500 giri/min. Motore 1.3 Multijet - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler, valvola EGR elettrica. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 190 Nm a 1.500 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.300 mm, lunghezza 3.653 mm (3.686 mm 4x4), larghezza 1.643 mm (1.672 mm 4x4), altezza 1.551 mm (1.605 mm 4x4). Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.165 mm (450 mm versioni a 4 posti), larghezza 1.220 mm (1.020 mm versioni a 4 posti), altezza 900 mm (860 mm versioni a 4 posti), larghezza tra i passaruota 1.020 mm, altezza soglia di carico 640 mm (535 mm versione a 4 posti, 673 mm NaturalPower, 675 mm 4x4), volume 1 mc (0,275 mc versioni a 4 posti).

Versione 1.2 Van Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm.

Pneumatici - 175/65 R14. PTT - 1.440 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 935 kg. Portata (compreso conducente) - 505 kg.

Versione 1.2 Van 4 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 175/65 R14. PTT - 1.440 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 955 kg. Portata (compreso conducente) - 485 kg. Versione 1.2 Easy Power Van Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 175/65 R14. PTT - 1.445 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 975 kg. Portata (compreso conducente) - 470 kg. Versione 0.9 Natural Power Van Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1.535 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1075 kg. Portata (compreso conducente) - 460 kg.

Versione 1.3 Multijet Van Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R14. PTT - 1.535 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.030 kg. Portata (compreso conducente) - 505 kg. Versione 1.3 Multijet Van 4 posti Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R14. PTT - 1.440 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.045 kg. Portata (compreso conducente) - 485 kg. Versione 1.3 Multijet Van 4x4 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1.595 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.100 kg. Portata (compreso conducente) - 495 kg.

PUNTO SEVEN VAN Erede della Grande Punto, la più recente evoluzione del concetto Punto arriva nella seconda metà del 2009. La versione Professional della nota utilitaria ha una ricca dotazione di sicurezza: ABS con EBD (Electronic Brake force Distribution), ESC con funzione Hill-Holder per le partenze in salita, fendinebbia anteriori con funzione cornering per garantire la migliore visibilità, e fino a 7 airbag, tra dotazione di serie e optional. Configurazione - Autovettura. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione ant. - A ruote indipendenti tipo McPherson, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice con biellette a nodo sferico. Sospensione posteriore - Ad assale torcente e traversa torcente, ammortizzatori idraulici telescopici. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS, ESP. Sterzo - A cremagliera con servosterzo elettrico Dualdrive. Capacità serbatoio - 45 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.4 MPI - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.368 cc. Potenza max CE: 57 kW/77 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 115 Nm a 3.000 giri/min. Motore 1.4 GPL - Carburante: benzina/GPL. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI, valvola EGR elettrica. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6 Cilindrata: 1.368 cc. Potenza

IL MONDO DEI TRASPORTI

max CE: 57 kW/77 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 115 Nm a 3.000 giri/min. Motore 1.4 Natural Power - Carburante: benzina/metano. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI, valvola EGR elettrica. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.368 cc. Potenza max CE: benzina 57 kW/77 CV a 6.000 giri/min, metano 51 kW/70 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: benzina 115 Nm a 3.000 giri/min, metano 104 Nm a 3.000 giri/min. Motore 1.3 Multijet 75 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 val-vole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 190 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.3 Multijet 95 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezio-

ne diretta Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore a geometria variabile e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.750 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.510 mm, lunghezza 4.065 mm, larghezza 1.687 mm, altezza 1.490 mm. Diametro di sterzata - 10,9 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza: 1200 mm versione 2 posti, 699 versione 4 posti, larghezza 1330 mm versione 2 posti, 1034 mm versione 4 posti, altezza 935 mm versione 2 posti 842 mm versione 4 posti, larghezza tra i passaruota 976 mm, altezza soglia di carico 765 mm versione 2 posti, 754 mm versione 4 posti, volume 1000 mc versione 2 posti, 0,275 mc versione 4 posti.

Versione 1.4 Van 3 porte Cambio - Manuale a 5 marce.

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FIAT PROFESSIONAL Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1585 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1065 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1585 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1080 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1665 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.145 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Versione 1.4 Van 5 porte Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1600 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.080 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Versione 1.4 Natural Power Van 3 porte Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1610 Peso a vuoto (escl. conducente) - 1210 kg. Portata (compreso conducente) - 400 kg.

Versione 1.4 GPL Van 3 porte Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1585 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1065 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Versione 1.3 75 CV Van 3 porte Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT 1650 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.130 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Versione 1.3 95 CV Van 3 porte Cambio - Manuale a 5 marce, robotizzato 6 marce (opzionale). Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1690 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.170 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

Versione 1.4 GPL Van 5 porte Cambio - Manuale a 5 marce.

Versione 1.3 75 CV Van 5 porte Cambio - Manuale a 5 marce.

Versione 1.3 95 CV Van 5 porte Cambio - Manuale a 5 marce, robotizzato 6 marce (opzionale). Diametro freni a disco anteriori - 257 mm autoventilati. Pneumatici - 175/65 R15. PTT - 1705 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.185 kg. Portata (compreso conducente) - 520 kg.

500 L PRO “Chi l’ha detto che un mezzo da lavoro non può essere anche cool?” È con questa domanda retorica, che sintetizza il senso del progetto, che Fiat legittima la presenza molto trendy di una 500 tra i suoi veicoli commerciali, raccogliendo della Idea con molto più stile. Si chiama 500 L Pro, è omologata N1 di fabbrica ed è disponibile solo nella configurazione a 4 posti: il vano di carico ha una capacità di 400 litri che diventano 1.310 litri abbattendo i sedili posteriori, e si riescono a trasportare oggetti fino a 2,4 metri di lunghezza. Configurazione - Autovettura. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci oscillanti inferiori trasversali e barra stabilizzatrice ancorati a una traversa ausiliaria. Sospensione posteriore - A ruote interconnesse con schema ad assale torcente. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, ESP. Sterzo - A cremagliera con servosterzo elettrico Dualdrive. Capacità serbatoio - 50 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.4 Fire - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI con Returnless. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.368 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 127 Nm a 4.500 giri/min. Motore 1.3 Multijet II 105 CV Start&Stop Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con sistema Multijet II, turbocompressore a geometria variabile e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie

idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.245 cc. Potenza max CE: 62 kW/85 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.6 Multijet II 85 CV Start&Stop Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con sistema Multijet II, turbocompressore a geometria variabile e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.245 cc. Potenza max CE: 77 kW/105 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 1.500 giri/min. Dimensioni esterne - Passo 2.612 mm, lunghezza 4.147 mm, larghezza 1.736 mm, altezza 1.667 mm. Diametro di sterzata - 10,7 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza: 743 mm (1.374 mm con sedili abbattuti), larghezza 976 mm, larghezza tra i passaruota 976 mm, volume 0,4 mc (1,3 mc con sedili abbattuti).

Versione 1.4 Fire Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284 mm autoventilati.

Diametro freni a disco posteriori - 251 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1545 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1245 kg. Portata (compreso conducente) - 4 persone + 296 kg.

Versione 1.3 Mutijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - Tamburi. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1595 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1315 kg. Portata (compreso conducente) - 4 persone + 296 kg. Versione 1.6 Mutijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 251 mm. Pneumatici - 195/65 R15. PTT - 1940 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1365 kg. Portata (compreso conducente) - 4 persone + 296 kg.

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FIAT PROFESSIONAL

FULLBACK Obiettivo: schierarsi nella fascia dei pick up “medi”, quella dai maggiori volumi nell’area Emea (circa 675mila unità vendute nel 2014 per una quota del 23 per cento delle vendite totali del mercato LCV) e non solo: la quota è ancora più rilevante in Medio Oriente (58 per cento) e in Africa (52 per cento). Nelle concessionarie Fiat a partire da maggio, il nuovo Fullback, presentato in anteprima mondiale al Salone di Dubai e in anteprima europea a quello di Ginevra, consente a Fiat Professional di compiere un ulteriore balzo in avanti nel completamento della gamma di prodotti e servizi “tagliata” su misura dei clienti professionali. Fiat Fullback - sviluppato in seguito all’accordo fra Fiat e Mitsubishi e realizzato sulla base meccanica del modello giapponese L200, uno dei veicoli da lavoro più robusti e venduti - scende da protagonista nell’arena fortemente competitiva del segmento, grazie a caratteristiche di robustezza e affidabilità che si ritrovano già nel nome: “fullback” è un ruolo fonda-

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mentale nel rugby, l’ultimo uomo in difesa e difensore in attacco, che identifica un giocatore che deve essere capace di risolvere qualsiasi situazione. In dettaglio, l’offerta completa di Fiat Fullback propone quattro configurazioni (Single cab, Extended cab, Double cab e Chassis) e tre livelli di allestimenti. Tutte le versioni sono alte massimo 1.780 mm, larghe fino a 1.815 mm e con un passo da 3.000 mm, mentre la lunghezza varia a seconda delle configurazioni: da 5,15 metri ai 5,28 per la versione Extended e per quella a doppia cabina. Varia anche la lunghezza del vano di carico: 2.265 mm per il Single Cab 1.850 mm per Extended Cab e 1.520 mm per Double Cab. La portata di carico può, secondo la configurazione, arrivare fino ai 1.100 kg (Single Cab). Nell’area mediorientale e africana, il pick up Fullback sarà equipaggiato con due motorizzazioni: il diesel da 2.5 litri, con potenze comprese tra 81 kW/110 CV e 131 kW/178 CV, e il benzina da 2.4 litri che eroga 97 kW/132 cv. Si tratta di una proposta di propulsori allineata alla migliore concorrenza, abbinabile, a seconda dell’offerta di mercato, al cambio manuale o automatico, entrambi a

cinque marce. In Europa e negli altri mercati extraeuropei, Fullback proporrà un turbodiesel in alluminio da 2.4 litri e due livelli prestazionali: 113 kW/150 CV e 133 kW/180 cv. In abbinamento ci sono le trasmissioni manuale a sei marce o automatica a cinque marce. Nell’intera regione Emea Fullback sarà disponibile sia con trazione posteriore che integrale. Fiat Fullback è erede dello storico pickup Strada, la cui attuale gamma è in commercio dal 2012 quando, con ben 127.800 veicoli venduti nel mondo, era risultato nel 2011 il secondo modello di Fiat Professional più venduto dopo Fiat Ducato. Dall’impronta stilistica di veicolo che evoca dinamismo, forza, funzionalità, capace di buone prestazioni con costi di esercizio estremamente contenuti, Fiat Strada è rinomato per il suo cassone ampio (1.685 mm di lunghezza sulla versione standard), ben sfruttabile per la sua forma regolare. Configurazioni - Cassonato, Doppia Cabina (5 posti) e Cabina estesa (4 posti) Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore trasversale.

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Trazione - Integrale o Posteriore (2 ruote motrici) Sospensione anteriore - Indipendente a braccio oscillante e molle elicoidali. Sospensioni posteriori - A balestre ellittiche rigide e assale rigido. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS, EBD, LSPV. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 75 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.4 Diesel - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, due alberi a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5B- Euro6. Cilindrata: 2.442 cc. 2 Livelli di Potenza max e Coppia max: Potenza max CE: 113 kW/154 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 380 Nm a 1.500-2.500 giri/min. Potenza max CE: 133 kW/181 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 430 Nm a 2.500 giri/min.

CASSONATO CABINA ESTESA Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 5.195/5.275 mm, larghezza 1.785/ 1.815 mm, altezza 1.775/1.780 mm.

Raggio di sterzata - 5,9 m. Dimensioni cassone - Lunghezza interna 1.850 mm, larghezza interna 1.470 mm, altezza sponde 475 mm, superficie di carico 2,72 mq.

Versione 2.4 DIESEL-SX Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205R16C 8PR. PTT - 2.850 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 1.820 kg. Portata (compreso conducente) - 955 kg. Versione 2.4 DIESEL LX Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 245/65R17. PTT - 2.850 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) – 1.840 kg. Portata (compreso conducente) - 935 kg.

CASSONATO DOPPIA CABINA Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 5.205/5.285 mm, larghezza 1.785/ 1.815 mm, altezza 1.775/1.780 mm. Raggio di sterzata - 5,9 m. Dim. cassone - Lunghezza interna 1.520 mm, larghezza interna 1.470 mm, altezza sponde

475 mm, superficie di carico 2,23 mq.

Versione 2.4 DIESEL SX Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205R16C 8PR. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) – 1.870 kg. Portata (compreso conducente) - 955 kg. Versione 2.4 DIESEL LX Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 245/65R17. PTT - 2.905 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) – 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 955 kg. Versione 2.4 DIESEL LX Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 245/65R17. PTT - 2.905 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 955 kg. Versione 2.4 DIESEL LX Cambio - Automatico 5 marce e Sports Mode. Pneumatici - 245/65R17. PTT - 2.910 kg. Peso a vuoto (incluso conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 960 kg.

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2016

FIAT PROFESSIONAL Versione 1.3 75 CV Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 175/70 R14, 185/65 R 15. PTT - 1800 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1210 kg. Portata (compreso conducente) - 590 kg. Versione 1.3 95 CV Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284 mm. Pneumatici -185/65 R 15. PTT - 1800 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1210 kg. Portata (compreso conducente) - 590 kg. Versione 1.4 Natural Power Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 185/65 R 15. PTT - 1.680 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.180 kg. Portata (compreso conducente) - 500 kg.

FIORINO Quasi 40 anni sono passati dalla prima generazione del Fiorino, su base Fiat 127, con motore da 0,9 litri con distribuzione ad aste e bilancieri, alla multispazio di oggi, che prende il nome di Fiorino Furgone per il trasporto merci e assume invece quello di Fiorino Combi per il trasporto persone. Questa terza generazione è frutto di una collaborazione con il Gruppo PSA, che rende l’attuale Fiorino parente stretto del Citroën Nemo e del Peugeot Bipper. Arriva fino a 2,8 mc di volume utile, con un vano di carico fino a un massimo di 2,49 metri di lunghezza con il sedile passeggero, un po’ meno nella versione Natural Power. Configurazione - Multispazio. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson. Sospensione posteriore - Ad assale torcente con ruote interconnesse. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ESC. Sterzo - A cremagliera con idroguida. Capacità serbatoio - 45 litri (13,2 kg metano). Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.4 FIRE - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.368 cc. Potenza max CE: 57 kW/77 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 115 Nm a 3.000 giri/min. Motore 1.3 Multijet II - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 190 Nm

IL MONDO DEI TRASPORTI

a 1.500 giri/min. Motore 1.3 Multijet II - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore a geometria variabile e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 59 kW/80 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.3 Multijet II - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore a geometria variabile e intercooler. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. ed Euro6 Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.4 NaturalPower - Carburante: benzina/metano. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1.368 cc. Potenza max CE: benzina 57 kW/77 CV a 6.000 giri/min, metano 51 kW/70 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: benzina 115 Nm a 3.000 giri/min, metano 104 Nm a 3.000 giri/min.

VAN Dimensioni esterne - Passo 2.513 mm, lunghezza 3.864 mm, larghezza 1.716 mm, altezza 1.721 mm. Diametro di sterzata - 9,95 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.523 mm, larghezza 1.473 mm, altezza 1.205 mm, larghezza tra i passaruota 1.046 mm, altezza soglia di carico 527 mm, volume 2,5 mc.

Versione 1.4 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 175/70 R14, 185/65 R 15. PTT - 1.680 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.070 kg. Portata (compreso conducente) - 610 kg.

COMBI Dimensioni esterne - Passo 2.513 mm, lunghezza 3.959 mm, larghezza 1.716 mm, altezza 1.721 mm. Diametro di sterzata - 9,95 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 743 mm, larghezza 1.473 mm, altezza 589 mm, larghezza tra i passaruota 1046 mm, altezza soglia di carico 527 mm, volume 0.36-2.5 mc (con sedile posteriore rimosso).

Versione 1.4 Combi Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 185/65 R 15. PTT - 1.680 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.165 kg. Portata (compreso cond.) - 5 posti + 175 kg. Vers. 1.3 Combi 75 CV Euro5+ / 80 CV Euro 6 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 185/65 R 15. PTT - 1.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.185 kg. Portata (compreso conducente) - 4 posti + 293 kg, 5 posti + 175 kg. Versione 1.3 Combi 95 CV Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284 mm. Pneumatici - 185/65 R 15. PTT - 1.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.185 kg. Portata (compreso conducente) - 4 posti + 293 kg, 5 posti + 175 kg Versione 1.4 Natural Power Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 257 mm. Pneumatici - 185/65 R 15. PTT - 1.750 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1270 kg. Portata (compreso cond.) - 5 posti + 140 kg.

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FIAT PROFESSIONAL DOBLÒ Il Nuovo Doblò Cargo rappresenta la quarta generazione del veicolo commerciale Fiat Professional, oggi completamente rinnovato nel design e negli interni, di chiara impronta automobilistica e con un occhio di riguardo all’ergonomia. L’economicità di gestione è un altro dei principi di progettazione del modello, la cui gamma annovera oggi anche la nuova versione “EcoJet”, dedicata ai propulsori 1.3 Multijet II da 90 CV e 1.6 Multijet II da 105 CV, che permette una riduzione dei consumi fino al 15%. A seconda dei mercati in cui viene commercializzato, la gamma si compone di quattro body (Cargo, Combi, Autocarro e Pianalato), 2 varianti di altezza e 2 di lunghezza passi. A disposizione sei motori turbodiesel - 1.3 MultiJet II (75 e 90 CV), 1.6 Multijet II (100 e 105 CV), 1.6 Multijet II da 90 CV con cambio robotizzato e 2.0 Multijet II da 135 CV - e tre motorizzazioni benzina: 1.4 da 95 CV, 1.4 TurboJet da 120CV e 1.4 TurboJet da120 CV (benzina/metano). Configurazione - Furgone compatto/ Pianalato/Combinato/ Multispazio. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sosp. ant. - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci oscillanti ancorati a traversa ausiliaria, ammortizzatori idraulici telescopici, molle elicoidali e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - A ruote indipendenti Bi Link, molle ad elica, ammortizzatori telescopici bi taratura, barra stabilizzatrice (dove previsto). Impianto frenante - Freni anteriori a disco autoventilati, posteriori a tamburo, ABS, EBD, ESP, Hill Holder, HBA, ASR. Sterzo - A cremagliera con servosterzo idraulico. Capacità serbatoio - 60 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.4 Fire - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica MPI con Returnless. Distribuzione: 1 ACT, 2 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6 con possibilità di sistema Start&Stop. Cilindrata: 1.368 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 127 Nm a 4.500 giri/min. Motore 1.3 Multijet 16V - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT a cinghia dentata con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+ con possibilità di sistema Start&Stop e versioni Ecojet. Cilindrata: 1.248 cc. Potenza max CE: 66 kW/90 (o 55kW/75CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.6 Multijet 16V - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livel-

lo ecologico: Euro 5+ con possibilità di sistema Start& Stop e versioni EcoJet. Cilindrata: 1.598 cc. Potenza max CE: 77 kW/105 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 290 Nm a 1.500 giri/min. Per cargo base è prevista anche una versione con motore depotenziato Potenza max CE 74 kW/100 CV a 4000 giri/min. Coppia max CE:290 Nm a 1500 giri/min. Motore 2.0 Multijet 16V Power - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico, con turbocompressore e intercooler, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT a cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.956 cc. Potenza max CE: 99 kW/135 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.4 T-jet Natural Power - Carburante: benzina/metano. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint sequenziale fasata - specifica per metano - con turbocompressore e intercooler. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1368 cc. Potenza max CE: 88kW/120 CV a 5000 giri/min. Coppia max. CE 206 Nm a 2000 giri/min. Motore 1.4 TJet - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint sequenziale fasata con turbocompressore e intercooler. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 1368 cc. Potenza max CE: 88kW/120 CV a 5000 giri/min. Coppia max. CE 206 Nm a 2000 giri/min. Motore 1.6 Multijet 16v Comfort-Matic Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler, Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT con punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+ con sistema Start&Stop. Cilindrata: 1.598 cc Potenza max CE: 66 kW/90 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.500 giri/min. Cambio: Robotizzato 5 marce, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica.

DOBLÒ CARGO Configuraz. - Lastrato, semivetrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 2.755 mm, lunghezza 4.406 mm, larghezza 1.832 mm, altezza 1.845 mm.

Diametro di sterzata - 11,2 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.820 mm, larghezza 1.714 mm, altezza 1.305 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 3,4 mc (3,8 mc con sedile passeggero abbattibile a pavimento).

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.030/2.210 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.280 kg - 1.310 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/900 kg versioni a portata maggiorata. Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284/305 mm autoventilati. Pneumatici - 185/65 R15, 195/65 R15 (opt), 195/60 R16 versioni a portata maggiorata. PTT - 2.070/2.355 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.320 kg - 1.350 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284/305 mm autoventilati. Pneumatici - 185/65 R15, 195/65 R15 (opt), 195/60 R16 versioni a portata maggiorata. PTT - 2.100/2.425 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.350 kg - 1.420 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata. Versione 2.0 Multijet Power 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.153/2.435 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.403 kg

IL MONDO DEI TRASPORTI

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FIAT PROFESSIONAL

- 1.430 (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata.

Versione 1.4 t-jet Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.443 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.463 kg. Portata (compreso conducente) - 980 kg. Versione 1.4 t-jet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2370 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.365 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg. Versione 1.6 Multijet 90CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco anteriori - 284/305 mm autoventilati. Pneumatici - 185/65 R15, 195/65 R15 (opt), 195/60 R16 versioni a portata maggiorata. PTT - 2.100/2.425 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.350 kg - 1.420 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata.

DOBLÒ CARGO TETTO ALTO Configuraz. - Lastrato, semivetrato, vetrato Dimensioni esterne - Passo 2.755 mm, lunghezza 4.406 mm, larghezza 1.832 mm, altezza 2.125 mm. Diametro di sterzata - 11,2 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.820 mm, larghezza 1.714 mm, altezza 1.550 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 4 mc (4,4 mc con sedile passeggero abbattibile a pavimento).

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.040/2.215 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.290 kg - 1.315 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/900 kg versioni a portata maggiorata. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 284/305 mm autoventilati. Pneumatici - 185/65 R15, 195/65 R15 (opt), 195/60 R16 versioni a portata maggiorata. PTT - 2.143/2.435 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.393 kg - 1.430 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata. Versione 2.0 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.170/2.465 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.420 kg - 1460 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata. Versione 1.4 t-jet Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2444 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.494 kg. Portata (compreso conducente) - 950 kg. Versione 1.6 Multijet 90 CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco anteriori - 284/305

Timeline 2000 Nasce il Doblò, spazioso e versatile, sia per il trasporto merci sia per passeggeri: di fatto ha il compito di raccogliere l’eredità del Fiorino.

2004 Il Doblò guadagna piccole modifiche estetiche di carrozzeria e rivestimenti interni, con una nuova strumentazione.

2005 Arriva un restyling importante, soprattutto per la parte anteriore.

2006 Il Doblò Cargo viene nominato International Van of the Year.

2007 Torna la versione Malibù, già prodotta tra il 2002 e il 2005: rappresenta la versione top del modello, con un allestimento più ricco e finiture più raffinate.

2009 Viene presentata la seconda serie del Doblò, un modello tutto nuovo che ha di fatto poco in comune con la versione precedente. La sua commercializzazione inizia nel 2010.

2011 Nasce la versione WorkUp che dà il via al segmento Small Truck.

2012 Si aggiunge la versione XL.

2013 I motori diventano Euro 6 e Euro 5+.

2014 A fine anno viene presentato il nuovo Doblò, coinvolto in un importante aggiornamento tecnico, nelle dotazioni e nei motori e nello stile.

2015 Il Doblò sbarca negli Stati Uniti e in Canada come RAM ProMaster City con motore 2.4 a benzina e cambio automatico a 9 marce.

mm autoventilati. Pneumatici - 185/65 R15, 195/65 R15 (opt), 195/60 R16 versioni a portata maggiorata. PTT - 2.143/2.435 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.393 kg - 1.430 kg (versioni a portata maggiorata). Portata (compreso conducente) - 750/1.005 kg versioni a portata maggiorata.

DOBLÒ CARGO MAXI PASSO LUNGO

FUNZIONALITÀ PRIMA DI TUTTO Il Doblò è un mezzo pratico, robusto e funzionale in tutte le situazioni. Ecco i dati principali: lunghezza vano di carico da 1.820 mm a 3.050 mm (con sedile passeggero anteriore abbattuto); larghezza vano di carico da 1.518 mm a 1.714 mm; altezza 1.305 mm; volumetria da 3,4 a 3,8 mc (con sedile passeggero anteriore abbattuto) e portata utile da 750 a 1.005 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Configuraz. - Lastrato, semivetrato,vetrato Dimensioni esterne - Passo 3.105 mm, lunghezza 4.756 mm, larghezza 1.832 mm, altezza 1.880 mm. Diametro di sterzata - 12,5 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.170 mm, larghezza 1.714 mm, altezza 1.305 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, al-

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FIAT PROFESSIONAL tezza soglia di carico 545 mm, volume 4,2 mc. (4,6 mc con sedile passeggero abbattibile a pavimento).

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.215 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.315 kg. Portata (compreso conducente) - 900 kg. Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.420 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.415 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.465 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.460 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg.

SOLUZIONI FUNZIONALI Davvero utile la soluzione studiata per aumentare lo spazio di carico. Il Doblò Furgone Maxi, ad esempio, vanta 35 cm in più di lunghezza e una portata da record. Con sedile passeggero anteriore abbattuto la lunghezza del vano di carico passa da 2.170 mm a ben 3.400 mm.

Versione 2.0 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.465 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.460 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg.

za 2.125 mm. Diametro di sterzata - 12,5 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.170 mm, larghezza 1.714 mm, altezza 1.550 mm, larghezza tra i passaruota 1.230 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 5 mc. (5,4 mc con sedile passeggero abbattibile a pavimento).

Versione 1.4 t-jet Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2500 kg - 2480 kg (versione 5 bombole) Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.520 kg - 1.570 kg (versione 5 bombole). Portata (compreso conducente) - 980 kg 910 kg (versione 5 bombole).

Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.495 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.490 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg.

Versione 1.4 t-jet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2410 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.405 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg. Versione 1.6 Multijet 90 CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.465 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.460 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg.

DOBLÒ CARGO XL Configuraz. - Lastrato, semivetrato, vetrato Dimensioni esterne - Passo 3.105 mm, lunghezza 4.756 mm, larghezza 1.832 mm, altez-

Versione 1.4 t-jet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.480 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.475 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg. Versione 2.0 Multijet Power 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.505 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.500 kg. Portata (compreso conducente) - 1.005 kg. Versione 1.6 Multijet 90 CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.495 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.490 kg.

Portata (compreso conducente) - 1.005 kg.

DOBLÒ COMBI XL Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 3.105 mm, lunghezza 4.756 mm, larghezza 1.832 mm, altezza 2.125 mm. Diametro di sterzata - 12,5 m. Dimensioni vano bagagli - Lunghezza 1.300 mm, larghezza 1.191 mm, altezza a filo cappelliera 600 mm.

Versione 2.0 Multijet Power 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.424 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.624 kg. Portata (compreso conducente) - 800 kg.

DOBLÒ WORKUP Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 3.105 mm, lunghezza 4.965 mm, larghezza 1.872 mm, altezza 2.049 mm. Diametro di sterzata - 12,5 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza interna 2.300 mm, larghezza interna 1.818 mm, altezza sponde 368 mm, altezza soglia di carico 910 mm, superficie area di carico 4,2 mq.

Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici -195/60 R16. PTT - 2.430 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.430 kg. Portata (compreso conducente) - 1.000 kg. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati.

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FIAT PROFESSIONAL

Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.510 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.510 kg. Portata (compreso conducente) - 1.000 kg.

Versione 2.0 Multijet Power 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.510 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.510 kg. Portata (compreso conducente) - 1.000 kg.

COMBI 5 POSTI Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 2.755 mm, lunghezza 4.406 mm, larghezza 1.832 mm, altezza 1.845 mm. Diametro di sterzata - 11,2 m. Dimensioni vano bagagli - Lunghezza 950 mm (1410 mm con sedili abbattuti e ripiegati), larghezza 1.120 mm, altezza 1.250 mm.

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT -2.084 kg - 2184 kg (versioni con sospensione rinforzata). Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.374 kg - 1.384 kg (con sospensione rinforzata). Portata - 5 persone + 335 kg - 5 persone + 425 kg con sospensione rinforzata. Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco ant. - 284/305 mm autoventilati (a seconda della sospensione). Pneumatici - 195/65 R15 - 195/60 R16 (con sospensione rinforzata). PTT - 2.144 kg - 2.234 kg (con sospensione rinforzata). Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.434. Portata - 5 persone + 335 kg - 5 persone + 425 kg con sospensione rinforzata. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco ant. - 284/305 mm autoventilati (a seconda della sospensione).

Pneumatici - 195/65 R15 - 195/60 R16 (con sospensione rinforzata). PTT - 2.164 kg, 2.254 kg (con sospensione rinforzata). Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.454 Portata - 5 persone + 335 kg - 5 persone + 425 kg con sospensione rinforzata.

Versione 2.0 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.170 kg, 2.354 kg (con sospensione rinforzata). Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.460 1.454 kg. Portata - 5 persone + 335 kg - 5 persone + 425 kg con sospensione rinforzata. Versione 1.6 Multijet 90CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco ant. - 284/305 mm autoventilati (a seconda della sospensione). Pneumatici - 195/65 R15 - 195/60 R16 (con sospensione rinforzata). PTT - 2.164 kg, 2.254 kg (con sospensione rinforzata). Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.454 Portata - 5 persone + 335 kg - 5 persone + 425 kg con sospensione rinforzata. Versione 1.4 t-jet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 1370 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2170 kg. Portata - 5 persone + 425 kg.

COMBI 5 POSTI PASSO LUNGO Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 3.105 mm, lunghezza 4.756 mm, larghezza 1.832 mm, altezza 1.880 mm. Diametro di sterzata - 12,5 m. Dimensioni vano bagagli - Lunghezza 1.300 mm, larghezza 1.191 mm, altezza 1.250 mm.

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.215 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.415 kg. Portata - 5 persone + 425 kg. Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.254 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.454 kg. Portata - 5 persone + 425 kg. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R15. PTT - 2.349 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.549 kg. Portata - 5 persone + 425 kg. Versione 2.0 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.364 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.564 kg. Portata - 5 persone + 425 kg. Versione 1.6 Multijet 90 CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R15. PTT - 2.349 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.549 kg. Portata - 5 persone + 425 kg. Versione 1.4 t-jet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 1465 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2265 kg. Portata - 5 persone + 425 kg.

CABINATO CON PIANALE PASSO CORTO Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 2.755 mm, lunghezza 4.227 mm, larghezza 1.789 mm. Diametro di sterzata - 11,2 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 4906 mm, larghezza max 1.870 mm.

VERSATILITÀ AL MASSIMO Dalla più piccola versione furgone con PTT da 2.030 kg al cabinato con pianale e PTT fino a 2.505 kg della versione con portata maggiorata, il Doblò di oggi copre una vastissima gamma di esigenze di trasporto.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.210 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.230 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.120 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg.

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FIAT PROFESSIONAL RINNOVATO COMPLETAMENTE NEL 2015 Il Doblò è stato presentato al Salone Internazionale 2014 di Hannover. Il design, esterno e interno, è di chiara impronta automobilistica: lo dimostrano il frontale moderno e distintivo, la griglia anteriore di maggiori dimensioni e tutti gli elementi accessori (paraurti, cofano, proiettori e gruppi ottici posteriori). Molta attenzione è stata riposta alla funzionalità che si esprime in soluzioni ergonomiche specifiche, dalla panchetta multifunzionale anteriore a tre sedili, al comfort acustico in cabina, dai sistemi d’infotainment e navigazione al dispositivo Gateway. Doblò Cargo assicura alti livelli di handling e comfort di guida, grazie soprattutto alla sospensione posteriore Bi-link a ruote indipendenti. La versione EcoJet - dedicata ai propulsori 1.3 Multijet II da 90 cv e 1.6 Multijet II da 105 CV - coniuga ridotti costi di gestione e bassi consumi. A seconda dei mercati in cui viene commercializzato, la gamma si compone di quattro body (Cargo, Combi, Autocarro e Pianalato), due varianti di altezza e due di lunghezza passi: fino a sette posti a sedere e un ampio bagagliaio per viaggiare o dedicarsi alla propria attività con il massimo del comfort. Un’ampia offerta con versioni e soluzioni che spaziano dai van ai veicoli speciali fino alle versioni convertite per usi specifici, compreso il Doblò Trekking, off-road leggero.

Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.414 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.270 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.120 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.454 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.310 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg. Versione 2.0 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.494 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.350 kg.

Peso max amm. asse anteriore - 1.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg.

Versione 1.6 Multijet 90CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.454 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.310 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg.

CABINATO CON PIANALE MAXI PASSO LUNGO Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3105 mm, lunghezza 4.577 mm, larghezza 1.789 mm. Diametro di sterzata - 12,5 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 5416 mm, larghezza max 1.870 mm.

Versione 1.4 16V Cambio - Manuale a 5 marce.

Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.210 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.245 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.120 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg.

Versione 1.3 Multijet 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.440 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.285 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.120 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg. Versione 1.6 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.480 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.325 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg. Versione 2.0 Multijet 16V Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.505 kg versioni a portata maggiorata. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.365 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg. Versione 1.6 Multijet 90CV Comfort-Matic Cambio: Robotizzato 5 marce + RM, con sistema, di comando elettroidraulico a gestione elettronica. Frizione monodisco a secco con attuazione elettroidraulica. Diametro freni a disco anteriori - 305 mm autoventilati. Pneumatici - 195/60 R16. PTT - 2.480 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.325 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.450 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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FIAT PROFESSIONAL SCUDO

Tutta la versatilità di un veicolo commerciale riassunta nei numeri dello Scudo: lastrato, vetrato o semivetrato, a passo corto o lungo, con tetto alto o basso, cabina singola o doppia, in 4 varianti di lunghezze interne (1,37 a 1,70 m per la doppia cabina e da 2,25 a 2,58 m per la cabina singola), 5 volumetrie (da 2,9 - 3,6 - 5, 6 o 7 mc), portata da 1000 a 1200 kg e 3 livelli di allestimento. La soglia di carico è a soli 56 cm da terra e si può abbassare fino a 49 cm con le sospensioni pneumatiche disponibili come optional. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci inferiori triangolari e barra stabilizzatrice. Disposizione propulsore - A ponte torcente con molle elicoidali, barra Panhard e ammortizzatori idraulici inclinati. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, EBD. Sterzo - A cremagliera con servoSterzo idraulico. Capacità serbatoio - 80 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 90 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler, Filtro antiparticolato, due catalizzatori ossidanti, valvola EGR elettrica. Distribuzione: 2 ACT con cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 66 kW/90 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 180 Nm a 1.500 giri/min. Motore 130 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler, Filtro antiparticolato, due catalizzatori ossidanti, valvola EGR elettrica. Distribuzione: 2 ACT con cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.997 cc. Potenza max CE: 94 kW/128 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 2.000 giri/min. Motore 165 Power - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler, Filtro antiparticolato, due catalizzatori ossidanti, valvola EGR elettrica. Distribuzione: 2 ACT con cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.997 cc. Potenza max CE: 120 kW/163 CV a 3750 giri/min. Coppia max CE: 340 Nm a 2.000 giri/min.

FURGONE L1H1 Configurazione - Lastrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.805 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.942 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.254 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.449 mm, larghezza tra i passaruota 1.245 mm, altezza soglia di carico 562 mm, volume 5 mc.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Versione 90 12Q Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.861 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.736 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 130 10Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.720 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.788 kg. Portata (compreso conducente) - 932 kg. Versione 130 12Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.788 kg. Portata (compreso conducente) - 1.132 kg. Versione 165 Power 10Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.743 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.731 kg. Portata (compreso conducente) - 1.012 kg. Versione 165 Power 12Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.943 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.731 kg. Portata (compreso conducente) - 1.212 kg.

FURGONE L2H1 Configurazione - Lastrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lun-

ghezza 5.135 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.942 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.584 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.449 mm, larghezza tra i passaruota 1.245 mm, altezza soglia di carico 562 mm, volume 6 mc.

Versione 90 12Q Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.880 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.755 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 130 12Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.950 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.819 kg. Portata (compreso conducente) - 1.131 kg. Versione 165 Power 12Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.973 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.761 kg. Portata (compreso conducente) - 1.212 kg.

FURGONE MAXI Configurazione - Lastrato, vetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.135 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 2.276 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.584 mm, larghezza 1.600 mm, altezza 1.750 mm, larghezza tra i passaruota 1.245 mm, altezza soglia di carico 562 mm, volume 7 mc.

Versione 130 12Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati.

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2016

FIAT PROFESSIONAL Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.964 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.827 kg. Portata (compreso conducente) - 1.137 kg.

Versione 165 Power 12Q Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.992 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.772 kg. Portata (compreso conducente) - 1.220 kg.

PIANALE CABINATO L2 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.053 mm, larghezza 1.895 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max (senza accessori) 5.397 mm, larghezza max (con retrovisori originali) 1.920 mm.

Versione 130 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.950 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.613 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.700 kg. Versione 165 Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.553 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.700 kg.

COMBI/PANORAMA 5/6 POSTI L1 Configurazione - Vetrato/semivetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.805 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.980 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.230 mm, larghezza 1.180 mm, altezza 700 mm.

Versione 90 N1 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.640 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.737 kg. Portata (compreso conducente) - 5 posti + 563 kg, 6 posti + 483 kg. Versione 130 N1 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.743 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.858 kg. Portata (compreso conducente) - 5 posti + 545 kg, 6 posti + 465 kg. Versione 165 Power N1 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.765 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.865 kg. Portata (compreso conducente) - 5 posti + 560 kg, 6 posti + 480 kg.

COMBI/PANORAMA 5/6 POSTI L2 Configurazione - Vetrato/semivetrato trasporto persone.

Timeline 1995 Viene presentato lo Scudo, veicolo da lavoro derivato da una monovolume, frutto di una collaborazione tra Fiat e il Gruppo PSA, tanto che esce dallo stabilimento francese di Valenciennes e che lo si trova sul mercato anche con i brand Peugeot e Citroën, oltre che Fiat e Lancia.

2004 Il primo restyling importante ridisegna tutto il frontale dello Scudo.

2007 La seconda serie dello Scudo ha motorizzazioni tutte nuove e volumi più capienti, oltre che un nuovo design, tanto che l’anno successivo viene nominato International Van of the Year.

2010 La gamma motorizzazioni si arricchisce del propulsore più performante, il 165 Power Euro5 da 163 CV e dotato di DPF.

2011 Arrivano due nuove motorizzazioni Euro 5.

2012 Si aggiunge la versione XL.

2013 Scudo guadagna il più recente restyling. Dimensioni esterne - Passo 3.122 mm, lunghezza 5.135 mm, larghezza 1.895 mm, altezza 1.980 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.550 mm, larghezza 1.180 mm, altezza 700 mm.

Versione 90 N1 Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.655 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.770 kg. Portata (compreso conducente) - 5 posti + 545 kg, 6 posti + 465 kg. Versione 130 N1 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.752 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.885 kg. Portata (compreso conducente) - 5 posti + 527 kg, 6 posti + 447 kg.

SOSPENSIONI PNEUMATICHE AUTOLIVELLANTI Uno degli optional più interessanti dello Scudo, che conferma il livello tecnologico raggiunto, sono le sospensioni pneumatiche autolivellanti che migliorano l’assetto di marcia, in ogni condizione di carico, anche con merce posizionata in maniera asimmetrica. A veicolo fermo permettono di abbassare o alzare la soglia di carico fino a +/- 5 cm attraverso il comando nel vano di carico. Questo vuol dire che per le versioni con tetto standard l’altezza totale del veicolo diventa di 1,894 m, valore inferiore al limite di 1,90 m consentito nei garage urbani e negli autosilos.

Versione 165 Power N1 Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 304 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 215/60 R16. PTT - 2.775 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.896 kg. Portata (compreso conducente) - 5 posti + 539 kg, 6 posti + 459 kg.

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FIAT PROFESSIONAL DUCATO

Il mondo del lavoro è cambiato. Efficienza, tecnologia, affidabilità e robustezza sono qualità fondamentali, ma anche flessibilità, comfort e stile sono diventati imprescindibili. Per questo Ducato è il veicolo commerciale ideale per un lavoro sempre in evoluzione. È maneggevole, sicuro e pronto per ogni sfida lavorativa e non, adattandosi sempre alle necessità della clientela. Recentemente il modello ha adottato, nella rinnovata gamma trasporto persone, un inedito motore specifico per affrontare ogni tipo di missione, efficiente nei consumi e nelle emissioni, dinamico ed ecologico. Si tratta del 150 MultiJet Euro 6 di seconda generazione, dotato di Gear Shift Indicator e Start&Stop di serie, che si avvale del sistema SCR (sistema di riduzione catalitica selettiva) con iniezione di AdBlue. Configurazione - Furgone (da 2 a 7 posti), Autocarro con cassone fisso e ribaltabile (cabina singola e doppia), Cabinato (cabina singola e doppia), Cabinato con pianale, Scudato, Combi, Panorama e Minibus. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Traction + opzionale. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci oscillanti e molle a elica, ammortizzatori telescopici e barra stabilizzatrice. Sospensione post. - Ad assale rigido tubolare e molle a balestra paraboliche longitudinali, ammortizzatori telescopici e tamponi elastici laterali. Sospensioni pneumatiche opzionali. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, EBD, servofreno da 11” o doppio 10’’+10’’, ESP, LAC, HBA, ASR, MSR, Hill Holder. Sterzo - A cremagliera con Servotronic, idroguida ad asservimento variabile. Capacità serbatoio - 90 litri, versioni da 60 e 120 litri opzionali. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 115 Multijet - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Filtro Antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT a cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 1.956 cc. Potenza max CE: 85 kW/115 CV a 3.700 giri/min. Coppia max CE: 280 Nm a 1.500 giri/min. Motore 130 Multijet - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler. Filtro antiparticolato. Start&Stop opzionale. Distribuzione: 2 ACT a cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 5+. Cilindrata: 2.287 cc. Potenza max CE: 96 kW/130 CV a 3.600 giri/min. Coppia max CE: 320 Nm a 1.800 giri/min. Motore 150 Multijet - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Filtro antiparticolato. Start&Stop opzionale. Distribuzione: 2 ACT a cinghia

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dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 5+. Cilindrata: 2.287 cc. Potenza max CE: 109 kW/148 CV a 3.600 giri/min. Coppia max CE: 350 Nm a 1.500 giri/min. Motore 180 Multijet - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Filtro antiparticolato. Distribuzione: 2 ACT a catena, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 2.999 cc. Potenza max CE: 130 kW/177 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 400 Nm a 1.400 giri/min. Motore 140 Natural Power - Carburante: metano/benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: MPI elettronica sequenziale fasata con doppio impianto di elettroiniettori specifici per metano e benzina, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 2.999 cc. Potenza max CE: 100 kW/136 CV a 2.700 giri/min. Coppia max CE: 350 Nm a 1.500 giri/min. Motore 150 Multijet SCR - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Filtro antiparticolato. Start&Stop opzionale. Distribuzione: 2 ACT a cinghia dentata, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico. Euro 6. Cilindrata: 2.287 cc. Potenza max CE: 110 kW/148 CV a 3.600 giri/min. Coppia max CE: 380 Nm a 1.500 giri/min.

FURGONE L1H1 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.670 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 8 mc.

Versione 26 130 Multijet Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 2.600 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.770 kg. Portata (compreso conducente) - 830 kg.

Versione 28 115 Multijet Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 2.800 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.845 kg. Portata (compreso conducente) - 955 kg. Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.845 kg. Portata (compreso conducente) - 1.155 kg. Versione 30 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.140 kg. Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Portata (compreso conducente) - 1.140 kg. Versione 30 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Portata (compreso conducente) - 1.060 kg.

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FIAT PROFESSIONAL Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.845 kg. Portata (compreso conducente) - 1.455 kg.

FURGONE L1H2 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 11,4 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.670 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 9,5 mc.

Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 30 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale

Timeline 1981 La prima serie del Ducato entra in produzione in sostituzione del glorioso 242: già all’epoca il veicolo è frutto di una collaborazione tra la Fiat e il gruppo francese PSA.

1994 La seconda serie del Ducato ha forme più morbide, come vuole il design del periodo, e si presenta a gamma ampliata.

1999 Vengono installati i primi propulsori JTD.

2003 Ducato si ripresenta ridisegnato nell’estetica e con una gamma motori più ricca.

2006 La terza serie rappresenta la vera nonché riuscita rivoluzione estetica del Ducato e vede l’introduzione delle versioni Maxi.

2009 La gamma viene ampliata con le versioni da 2,8 tonnellate e passo corto tetto medio.

2011 Viene presentata la quarta serie con i motori Euro 5 con iniezione Multijet II. Anche gli interni e le dotazioni sono completamente rivisti.

2014 DUCATO FURGONE: I NUMERI Il Fiat Ducato è il furgone per eccellenza. Dalla sua numeri importanti: - 3 passi, 4 lunghezze, 3 altezze. - 8 volumetrie, da 8 a 17 mc. - 3 dimensioni di porta laterale scorrevole e di porta posteriore. - PTT da 26 a 42,5 q. - portate utili tra 8 e 21 q. - Carico massimo ammesso sull'asse anteriore fino a 2.100 kg. - Carico massimo ammesso sull'asse posteriore fino a 2.500 kg. - 2 differenti meccaniche: Ducato e Ducato Maxi con sospensioni rinforzate e ruote da 16”.

Nasce la quinta generazione del Ducato, arricchita di nuove versioni come il Crew Cab (furgone con 6/7 posti) e l’autocarro con cassone ribaltabile trilaterale. Il Nuovo Ducato vede anche l’introduzione di nuovi importanti contenuti per la sicurezza e il comfort di marcia come il Lane Departure Warning System con sistema di riconoscimento dei segnali stradali e gestione automatica dei fari abbaglianti.

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FIAT PROFESSIONAL

Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.110 kg.

Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.110 kg. Versione 30 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escluso cond.) - 1.970 kg. Portata (compr. conducente) - 1.030 kg. Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.425 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm

IL MONDO DEI TRASPORTI

MOTORI EURO 5+: ECONOMIA, ECOLOGIA, PRESTAZIONI Ducato offre 4 motorizzazioni Euro 5+ con potenze di 115, 130, 150, 180 CV. MultiJet II è la nuova generazione di propulsori Fiat: è dotato di un innovativo sistema di alimentazione con iniettori più veloci e capaci di compiere iniezioni multiple ravvicinate - fino a 8 per ciclo ottimizzando la combustione a tutto vantaggio della potenza massima, emissioni inquinanti ridotte e una maggiore silenziosità. Questi motori sono anche più leggeri, caratteristica che influisce sulla portata, grazie alla maggior semplicità costruttiva e all’ottimizzazione dei componenti. autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.625 kg.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Portata (compreso conducente) - 1.530 kg.

FURGONE L1H1 MAXI

Configuraz. - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.670 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 8 mc.

Versione 35 MAXI 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.600 kg.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati.

Versione 35 MAXI 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati.

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FIAT PROFESSIONAL Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.600 kg.

Versione 35 MAXI 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.980 kg. Portata (compreso conducente) - 1.520 kg. Versione 40 MAXI 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.945 kg. Portata (compreso conducente) - 2.060 kg. Versione 40 MAXI 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.945 kg. Portata (compreso conducente) - 2.060 kg. Versione 40 MAXI 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.025 kg. Portata (compreso conducente) - 1.980 kg.

FURGONE L2H1 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lun-

ghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.120 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 10 mc.

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.885 kg. Portata (compreso conducente) - 1.415 kg.

Versione 30 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.100 kg.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.600 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 1.600 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

FIAT PROFESSIONAL Portata (compreso conducente) - 1.390 kg.

Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.375 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.375 kg.

CAMBIO COMFORT MATIC L’efficienza del cambio manuale con il comfort di quello automatico: è il cambio automatico robotizzato a 6 marce più la retromarcia. Migliora le prestazioni, contiene i consumi e assicura una guida meno faticosa, specialmente sui percorsi trafficati. Il tasto Up permette la guida più adatta in caso di veicolo a pieno carico su percorsi gravosi e permette di scegliere tra 3 modalità di funzionamento: automatico per la guida normale, semiautomatico per suggerire in caso di necessità il cambio di rapporto (pur mantenendo il funzionamento in modalità automatica) e manuale per una guida completamente personalizzata. Disponibile sulle motorizzazioni 130 MultiJet, 150 MultiJet e 180 MultiJet. autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.980 kg. Portata (compreso conducente) - 1.520 kg.

Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.285 kg. Portata (compreso conducente) - 1.215 kg.

FURGONE L2H2 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.120 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 11,5 mc.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.075 kg.

Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.295 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.910 kg. Portata (compreso conducente) - 1.590 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.575 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.925 kg. Portata (compreso conducente) - 1.575 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg.

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2016

FIAT PROFESSIONAL Portata (compreso conducente) - 1.495 kg.

soglia di carico 550 mm, volume 11,5 mc.

FURGONE L2H1 MAXI Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.120 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 550 mm, volume 10 mc.

Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.350 kg. Portata (compreso conducente) - 1.150 kg.

Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.010 kg. Portata (compreso conducente) - 1.995 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.090 kg. Portata (compreso conducente) - 1.915 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.395 kg. Portata (compreso conducente) - 1.610 kg.

FURGONE L4H2 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.705 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 13 mc.

FURGONE L2H2 MAXI Configuraz. - - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.120 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Portata (compreso conducente) - 1.140 kg.

Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.764 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.705 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 2.172 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 15 mc.

FURGONE L4H3

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.985 kg. Portata (compreso conducente) - 1.315 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Portata (compreso conducente) - 1.300 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale

Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Portata (compreso conducente) - 1.300 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

UCONNECT 5” RADIO NAV Sviluppata in collaborazione con TomTom, include tutte le caratteristiche della Radio Uconnect integrate alla funzione di navigatore, accessibile tramite un’interfaccia di navigazione intuitiva, completa ed efficace. Le mappe precaricate comprendono milioni di punti d’interesse. Il sistema include iq-routes e le informazioni sul traffico più aggiornate grazie al ricevitore TMC integrato. Le molteplici funzionalità sono gestibili facilmente, senza dovere mai staccare le mani dal volante.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Portata (compreso conducente) - 1.500 kg.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.080 kg. Portata (compreso conducente) - 1.420 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.385 kg. Portata (compreso conducente) - 1.115 kg.

FURGONE L4H2 MAXI Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.705 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 545 mm, volume 13 mc.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.015 kg. Portata (compreso conducente) - 1.485 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.015 kg. Portata (compreso conducente) - 1.485 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.095 kg. Portata (compreso conducente) - 1.405 kg. Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.400 kg. Portata (compreso conducente) - 1.100 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata (compreso conducente) - 1.945 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata (compreso conducente) - 1.945 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.140 kg. Portata (compreso conducente) - 2.110 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.445 kg. Portata (compreso conducente) - 1.805 kg.

FURGONE L4H3 MAXI Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.764 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.705 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 2.172 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 550 mm, volume 15 mc.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.040 kg. Portata (compreso conducente) - 1.460 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.040 kg. Portata (compreso conducente) - 1.460 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.120 kg. Portata (compreso conducente) - 1.380 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.425 kg. Portata (compreso conducente) - 1.075 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.085 kg. Portata (compreso conducente) - 1.920 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.085 kg. Portata (compreso conducente) - 1.920 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.165 kg. Portata (compreso conducente) - 2.085 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Portata (compreso conducente) - 1.780 kg.

FURGONE L4H2 XL Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.539 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.070 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 15 mc.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Il dispositivo elettronico di controllo della stabilità rende il Nuovo Ducato uno dei furgoni più sicuri della sua categoria. Tra le sue funzionalità troviamo: - Roll over mitigation: un nuovo, ulteriore supporto all’ESC, per mantenere la stabilità del veicolo nelle situazioni in cui il rischio di ribaltamento è maggiore. - LAC: controllo elettronico del carico che valuta il carico e la posizione del baricentro del veicolo per modulare l’azione dell’ESC. - ASR: sistema antislittamento. Contrasta gli effetti dello slittamento di una o entrambe le ruote motrici. - MSR: nei bruschi cambi di marcia in scalata ridà coppia al motore ed evita il bloccaggio delle ruote motrici. - Funzione Hill Holder, preziosa nelle ripartenze in salita. - HBA: Hydraulic Brake Assistance, che incrementa la forza frenante durante le frenate d’emergenza. autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg. Portata (compreso conducente) - 1.480 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg. Portata (compreso conducente) - 1.480 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.100 kg. Portata (compreso conducente) - 1.400 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.405 kg. Portata (compreso conducente) - 1.095 kg.

FURGONE L4H3 XL Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.779 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.070 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 2.172 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 17 mc.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.050 kg. Portata (compreso conducente) - 1.450 kg.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.130 kg. Portata (compreso conducente) - 1.370 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.435 kg. Portata (compreso conducente) - 1.065 kg.

FURGONE L4H2 MAXI XL Configurazione - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.534 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.070 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 550 mm, volume 15 mc.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata (compreso conducente) - 1.440 kg.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.140 kg. Portata (compreso conducente) - 1.360 kg. Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.445 kg. Portata (compreso conducente) - 1.055 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.990 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg. Portata (compreso conducente) - 1.885 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.990 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg. Portata (compreso conducente) - 1.885 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.185 kg. Portata (compreso conducente) - 2.065 kg.

Versione 40 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.490 kg. Portata (compreso conducente) - 1.760 kg.

FURGONE L4H3 MAXI XL Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.363 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.774 mm. Diametro di sterzata - 14.4 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.070 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 2.172 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 550 mm, volume 17 mc.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.090 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.090 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.170 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.475 kg. Portata (compreso conducente) - 1.025 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.135 kg. Portata (compreso conducente) - 1.870 kg.

Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.135 kg. Portata (compreso conducente) - 1.870 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata (compreso conducente) - 2.035 kg. Versione 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.520 kg. Portata (compreso conducente) - 1.730 kg.

larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 5,5 mc.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.011 kg. Portata (compreso conducente) - 1.489 kg.

Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.026 kg. Portata (compreso conducente) - 1.274 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.026 kg. Portata (compreso conducente) - 1.274 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L1H1

Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.106 kg. Portata (compreso conducente) - 1.194 kg.

Configurazione - Vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11.4 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.480 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm,

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg.

Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.026 kg. Portata (compreso conducente) - 1.474 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.106 kg. Portata (compreso conducente) - 1.394 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L1H1 MAXI Configurazione - Vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11.4 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.480 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.662 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 5,5 mc.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.930 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 8 mc.

Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.146 kg. Portata (compreso conducente) - 1.354 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L2H2 Configurazione - Vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.930 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 8 mc.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.076 kg. Portata (compreso conducente) - 1.224 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.091 kg. Portata (compreso conducente) - 1.209 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.091 kg. Portata (compreso conducente) - 1.209 kg. Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15.

PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.475 kg. Portata (compreso conducente) - 825 kg.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.076 kg. Portata (compreso conducente) - 1.424 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.091 kg. Portata (compreso conducente) - 1.409 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.091 kg. Portata (compreso conducente) - 1.409 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.171 kg. Portata (compreso conducente) - 1.329 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.131 kg. Portata (compreso conducente) - 1.369 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.211 kg. Portata (compreso conducente) - 1.289 kg. Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.515 kg. Portata (compreso conducente) - 985 kg.

FURGONE DOPPIA CABINA L4H2 MAXI Configurazione - Vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.534 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.515 mm, larghezza 1.870 mm, altezza 1.932 mm, larghezza tra i passaruota 1.422 mm, altezza soglia di carico 535 mm, volume 10,5 mc.

FURGONE DOPPIA CABINA L2H2 MAXI

Configurazione - Vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.181 kg. Portata (compreso conducente) - 1.319 kg.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.261 kg. Portata (compreso conducente) - 1.239 kg. Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.565 kg. Portata (compreso conducente) - 935 kg.

CASSONATO L1 Configuraz. - Cassonato cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 5.293 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.798 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 5,7 mq.

Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 2.935 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.795 kg. Portata (compreso conducente) - 1.140 kg. Versione 30 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 2.935 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.810 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 2.935 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.810 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 30 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15.

IL MONDO DEI TRASPORTI

PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.110 kg.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.795 kg. Portata (compreso conducente) - 1.405 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.810 kg. Portata (compreso conducente) - 1.390 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.810 kg. Portata (compreso conducente) - 1.390 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.330 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.795 kg. Portata (compreso conducente) - 1.535 kg.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.810 kg. Portata (compreso conducente) - 1.510 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.810 kg. Portata (compreso conducente) - 1.510 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.395 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.505 kg.

CASSONATO L2 Configuraz. - Cassonato cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.743 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.248 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 6,6 mq.

Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.840 kg. Portata (compreso conducente) - 1.160 kg.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.935 kg. Portata (compreso conducente) - 1.365 kg.

Versione 30 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 1.145 kg.

Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 1.145 kg. Versione 30 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.935 kg. Portata (compreso conducente) - 1.065 kg. Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.840 kg. Portata (compreso conducente) - 1.460 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 1.445 kg.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.430 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 1.575 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.430 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 1.575 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.935 kg. Portata (compreso conducente) - 1.565 kg.

CASSONATO L3 Configuraz. - Cassonato cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 6.093 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 13,9 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.598 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza

sponde 400 mm, superficie di carico 7,3 mq.

Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.125 kg. Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.425 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm

Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 1.445 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Portata (compreso conducente) - 1.625 kg.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.610 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.890 kg. Portata (compreso conducente) - 1.610 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Portata (compreso conducente) - 1.530 kg.

CASSONATO L4 Configuraz. - Cassonato cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.328 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.833 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 7,8 mq.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.895 kg. Portata (compreso conducente) - 1.405 kg.

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.910 kg. Portata (compreso conducente) - 1.590 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.910 kg. Portata (compreso conducente) - 1.590 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.990 kg. Portata (compreso conducente) - 1.510 kg.

CASSONATO L4 XL Configuraz. - Cassonato cabina singola. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.693 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 4.198 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 8,5 mq.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.470 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.930 kg. Portata (compreso conducente) - 1.540 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.490 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.945 kg. Portata (compreso conducente) - 1.545 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.490 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.945 kg. Portata (compreso conducente) - 1.545 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.930 kg. Portata (compreso conducente) - 1.570 kg.

CASSONATO L2 MAXI Configuraz. - Cassonato cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.743 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.248 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 6,6 mq.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.970 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.975 kg. Portata (compreso conducente) - 1.995 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.010 kg. Portata (compreso conducente) - 2.090 kg.

CASSONATO L3 MAXI

CASSONATO L4 MAXI

Configuraz. - Cassonato cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 6.093 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 13,9 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.598 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 7,3 mq.

Configuraz. - Cassonato cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.328 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.833 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 7,8 mq.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Portata (compreso conducente) - 1.435 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.970 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.985 kg. Portata (compreso conducente) - 1.985 kg.

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata (compreso conducente) - 1.550 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata (compreso conducente) - 1.550 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.030 kg. Portata (compreso conducente) - 1.470 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata (compreso conducente) - 2.055 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Portata (compreso conducente) - 2.055 kg.

Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.995 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.985 kg. Portata (compreso conducente) - 2.010 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.030 kg. Portata (compreso conducente) - 2.120 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Portata (compreso conducente) - 1.940 kg.

CASSONATO L4 XL MAXI

CASSONATO DOPPIA CABINA L2

Configuraz. - Cassonato cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.693 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 4.198 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 8,5 mq.

Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.738 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.398 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 4,9 mq.

Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.245 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.245 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL Versione 33 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.085 kg. Portata (compreso conducente) - 1.215 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.990 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.315 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.005 kg. Portata (compreso conducente) - 1.315 kg. Versione 35 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.430 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.085 kg. Portata (compreso conducente) - 1.345 kg.

CASSONATO DOPPIA CABINA L4 Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.228 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.888 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 5,9 mq.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.050 kg. Portata (compreso conducente) - 1.250 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Portata (compreso conducente) - 1.235 kg.

Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Portata (compreso conducente) - 1.235 kg. Versione 33 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.145 kg. Portata (compreso conducente) - 1.155 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.050 kg. Portata (compreso conducente) - 1.450 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Portata (compreso conducente) - 1.435 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Portata (compreso conducente) - 1.435 kg.

CASSONATO DOPPIA CABINA L2 MAXI Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.738

mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.398 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 4,9 mq.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Portata (compreso conducente) - 1.455 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Portata (compreso conducente) - 1.455 kg. Versione 35 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.125 kg. Portata (compreso conducente) - 1.375 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.760 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Portata (compreso conducente) - 1.715 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.760 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Portata (compreso conducente) - 1.715 kg. Versione 40 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.840 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.125 kg. Portata (compreso conducente) - 1.715 kg.

CASSONATO DOPPIA CABINA L4 MAXI Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.228 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.888 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

sponde 400 mm, superficie di carico 5,9 mq.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg. Portata (compreso conducente) - 1.395 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg. Portata (compreso conducente) - 1.395 kg. Versione 35 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.185 kg. Portata (compreso conducente) - 1.275 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT – 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg. Portata (compreso conducente) - 1.815 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT – 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.105 kg. Portata (compreso conducente) - 1.815 kg.

Versione 40 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT – 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.185 kg. Portata (compreso conducente) - 1.820 kg.

CASSONATO DOPPIA CABINA L4 XL MAXI Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.678 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.338 mm, larghezza interna 2.034 mm, altezza sponde 400 mm, superficie di carico 6,8 mq.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.860 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.145 kg. Portata (compreso conducente) - 1.715 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.860 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.145 kg. Portata (compreso conducente) - 1.715 kg. Versione 40 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.225 kg. Portata (compreso conducente) - 1.695 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L1 Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola. Dim. est. - Passo 3.000 mm, lunghezza 5.028 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 11,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.525 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 5,1 mq.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.258 kg. Portata (compreso conducente) - 942 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.273 kg. Portata (compreso conducente) - 927 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.273 kg. Portata (compreso conducente) - 927 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.353 kg. Portata (compreso conducente) - 947 kg.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.430 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.318 kg. Portata (compreso conducente) - 1.112 kg.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.258 kg. Portata (compreso conducente) - 1.042 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.273 kg. Portata (compreso conducente) - 1.047 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.320 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.273 kg. Portata (compreso conducente) - 1.047 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.395 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.353 kg. Portata (compreso conducente) - 1.042 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L2 Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.578 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.075 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,3 mq.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L3 Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.318 kg. Portata (compreso conducente) - 982 kg.

Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola. Dim. est. - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.828 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 13,9 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.325 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,8 mq.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.353 kg. Portata (compreso conducente) - 1.147 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.353 kg. Portata (compreso conducente) - 1.147 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.433 kg. Portata (compreso conducente) - 1.067 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L4 Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola con cassettone posteriore. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.123 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.750 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 5.6 mq.

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.373 kg. Portata (compreso conducente) - 1.127 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L4 DOPPIA CABINA Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina doppia. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.123 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.750 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 5.6 mq.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.513 kg. Portata (compreso conducente) - 787 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.528 kg. Portata (compreso conducente) - 772 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.528 kg. Portata (compreso conducente) - 772 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.513 kg. Portata (compreso conducente) - 987 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.528 kg. Portata (compreso conducente) - 972 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L2 MAXI Configurazione - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.578 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.075 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,3 mq.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 1.142 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 1.142 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.438 kg. Portata (compreso conducente) - 1.062 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 1.562 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati.

VERSIONE CABINATO Il Fiat Ducato Ă¨ disponibile anche nella versione Cabinato, il punto di riferimento per chi necessita di un mezzo di trasporto facilmente personalizzabile. Le sue caratteristiche sono: 4 passi e 5 lunghezze (versione passo lungo con sbalzo aggiuntivo); PTT da 30, 33, 35, 40 e 42,5 quintali; 2 differenti meccaniche (Ducato e Ducato Maxi, con ruote da 16â&#x20AC;? e sospensioni rinforzate). Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 1.562 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.970 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.438 kg. Portata (compreso conducente) - 1.532 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L3 MAXI Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola. Dim. est. - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.828 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 12,8 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.325 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,8 mq.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.473 kg. Portata (compreso conducente) - 1.027 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.393 kg. Portata (compreso conducente) - 1.612 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.393 kg. Portata (compreso conducente) - 1.612 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.473 kg. Portata (compreso conducente) - 1.627 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L4 MAXI Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina singola con cassettone posteriore.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.123 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.750 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,8 mq.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.413 kg. Portata (compreso conducente) - 1.087 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.413 kg. Portata (compreso conducente) - 1.087 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.493 kg. Portata (compreso conducente) - 1.007 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.413 kg. Portata (compreso conducente) - 1.592 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.413 kg. Portata (compreso conducente) - 1.592 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.493 kg. Portata (compreso conducente) - 1.657 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L4 MAXI DOPPIA CABINA Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.123 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.750 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,8 mq.

Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.568 kg. Portata (compreso conducente) - 1.352 kg.

CASSONATO RIBALTABILE TRILATERALE L4XL MAXI DOPPIA CABINA Configuraz. - Cassonato ribaltabile trilaterale cabina doppia. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.448 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 14,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 3.075 mm, larghezza interna 2.040 mm, altezza sponde 390 mm, superficie di carico 6,8 mq.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg.

CABINATO DOPPIA CABINA Spazio alle attrezzature e alla squadra di lavoro. Tutto in un mezzo. Gli allestimenti sono: 2 passi; 3 lunghezze; PTT da 30, 33, 35, 40 e 42.5 quintali; 2 differenti meccaniche Ducato e Ducato Maxi, con ruote da 16" e sospensioni rinforzate fino a 6/7 posti. I posti anteriori sono costituiti da due sedili singoli o dal sedile del guidatore piĂš una panchetta biposto.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.608 kg. Portata (compreso conducente) - 892 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.688 kg. Portata (compreso conducente) - 812 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.860 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.608 kg. Portata (compreso conducente) - 1.252 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.860 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.608 kg. Portata (compreso conducente) - 1.252 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato

Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm autoventilati. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.920 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.688 kg. Portata (compreso conducente) - 1.232 kg.

CABINATO L1 Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.908 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 5.748 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.590 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.590 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

CABINATO L2

Configurazione - Cabina singola. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.715 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.620 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.635 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.715 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL CABINATO L3 Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.708 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 13,54 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.028 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg.

MILLE ALLESTIMENTI Ducato è la base perfetta per innumerevoli trasformazioni e allestimenti. Tra i tanti: Ducato cabinato allestito con box in alluminio, con furgonatura specifica per mobilieri, per assistenza stradale, con cassone ribaltabile trilaterale e gru, con piattaforma aerea telescopica a due steli, come negozio mobile. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO L2 MAXI Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.755 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg.

Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.755 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO L3 MAXI Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.708 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.424 mm. Diametro di sterzata - 13,54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.028 mm, larghezza max 2.350 mm.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.765 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.765 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO L4 Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.670 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO L4 MAXI

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.735 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.640 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO L4 XL Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.308 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.670 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg.

Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.775 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.775 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO L4 MAXI XL Configurazione - Cabina semplice. Dim. esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.308 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.790 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robottizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.790 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO DOPPIA CABINA L2 Configurazione - Cabina doppia. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm.

Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.835 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.930 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.835 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.865 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO DOPPIA CABINA L2 MAXI

Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

CABINATO DOPPIA CABINA L4 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm

Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.880 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.880 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 180 Multijet Power Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.960 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.865 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.880 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.880 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO DOPPIA CABINA L4 XL Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.885 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.980 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO DOPPIA CABINA L4 MAXI Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

DUCATO PANORAMA: VERO LUSSO Nasce per il trasporto persone: gli interni sono eleganti e confortevoli, per aumentare il piacere di viaggio e offrire un servizio di prima classe ai passeggeri. Tra le sue caratteristiche: - Disponile nelle versioni 8/9 posti. - Ampio bagagliaio da 1,6 a 2,5 mc. - 2 passi, 2 lunghezze, 2 altezze. - Sedili posteriori singoli con regolazione dell’inclinazione dello schienale, braccioli imbottiti e cinture di sicurezza a 3 punti. Finestrini della 2° fila apribili a scorrimento. - Doppio gruppo climatizzatore (a richiesta) e distribuzione regolabile individualmente dell’aria fredda. Aria calda distribuita individualmente a ciascun passeggero tramite un condotto sotto pavimento e feritoie sotto ciascun sedile. - Portabagagli con cappelliera impacchettabile e rimovibile, per caricare anche bagagli ingombranti (capacità fino a 2,5 metri cubi).

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FIAT PROFESSIONAL

autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO CON PIANALE L1 Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.908 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 5.748 mm, larghezza max 2.350 mm.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.920 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.920 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg

CABINATO DOPPIA CABINA L4 MAXI XL Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.308 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

Versione 30 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.580 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 30 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 30 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.580 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato

IL MONDO DEI TRASPORTI

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FIAT PROFESSIONAL

Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.580 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ACCESSIBILITÀ Per accogliere nel modo migliore i passeggeri, la porta laterale scorrevole - grazie alla guida in acciaio e alla maniglia verticale - è particolarmente facile da manovrare; con la pedana di salita estraibile è ancora più facile salire e scendere dal veicolo. Grande accessibilità anche al vano di carico attraverso la porta posteriore a due battenti apribile a 90°, 180° o, a richiesta, 270°, per caricare e scaricare merci e bagagli in tutta comodità, anche negli spazi più ristretti. La soglia di carico inoltre si trova a poco più di 50 cm da terra. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO CON PIANALE L2 Configurazione - Cabina singola. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 30 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.630 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.650 kg. Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.600 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

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2016

FIAT PROFESSIONAL Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.600 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.615 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.615 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati.

Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.695 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO CON PIANALE L2 MAXI Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.358 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.735 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO CON PIANALE L4 Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

FIAT PROFESSIONAL

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 33 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg. Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.615 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO CON PIANALE L4 XL Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.308 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.630 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

CABINATO CON PIANALE L4 MAXI

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.943 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

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2016

FIAT PROFESSIONAL

Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.765 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. FUNZIONALITÀ IN CABINA La cabina offre tutti i comfort: c’è uno scrittoio con pinza portadocumenti e, in caso di panchetta biposto, la parte centrale dello schienale si ribalta per offrire un comodo piano d’appoggio con pinza fermacarte, oltre a due vani portabottiglie/bicchieri. Il cassetto è refrigerato: il capiente vano nella parte alta mantiene freschi alimenti e bevande quando l’aria condizionata è in funzione. Cup Holder: è una pratica mensola in grado di contenere due bottiglie da 0,75 cl e uno smartphone in una zona facilmente raggiungibile e riparata dal sole. In alternativa è disponibile un pratico cassetto con sportello munito di chiave. Non mancano portaoggetti, porta bicchieri e portamonete, capienti cassetti. Tablet Holder: grazie a un design unico, è in grado di accogliere qualsiasi tablet e smartphone (display fino a 10”), oltre al classico blocco note. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

CABINATO CON PIANALE L4 MAXI XL Configurazione - Cabina semplice. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.308 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.153 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.765 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

SCUDATO L1 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.885 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 5.748 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.290 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.305 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.305 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

SCUDATO L2 Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.335 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.320 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.345 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.345 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.425 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

SCUDATO L3 Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.685 mm. Diametro di sterzata - 13,54 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.028 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.345 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.345 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg. Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.425 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.000 kg.

SCUDATO L2 MAXI Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.335 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 6.468 mm, larghezza max 2.350 mm.

VISIBILITÀ POSTERIORE Tanti i dispositivi che facilitano le manovre in spazi ristretti o quando la visuale è ridotta: 4 sensori di parcheggio segnalano acusticamente la presenza e la distanza di ostacoli dietro il veicolo nelle manovre in retromarcia. La telecamera posteriore è installata in una copertura di plastica sullo spoiler della porta posteriore, in combinazione con la terza luce di stop. Trasmette le immagini dell’area retrostante il veicolo allo schermo touch a colori da 5” della radio posizionata in plancia. La copertura visiva è di 3 m in larghezza e di 6 m in lunghezza.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.455 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.375 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.375 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.455 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

SCUDATO L3 MAXI Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm, lunghezza 5.685 mm. Diametro di sterzata - 13,54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.028 mm, larghezza max 2.350 mm.

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.340 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 1.900 kg.

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

SCUDATO L4

Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.920 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 33 115 Multijet Cambio - Manuale a 5 marce.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL

SCUDATO L4 MAXI

Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.920 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.383 mm, larghezza max 2.350 mm.

Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.285 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.748 mm, larghezza max 2.350 mm.

SCUDATO L4 XL

Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.475 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

SCUDATO L4 MAXI XL Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 4.035 mm, lunghezza 6.285 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.748 mm, larghezza max 2.350 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FIAT PROFESSIONAL PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.410 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

Versione 35 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 130 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.410 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.410 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg. Versione 40 180 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Robotizzato Comfort Matic opzionale. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 300 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 4.250 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.400 kg.

COMBI L1 Configurazione - Trasporto persone 5/6 posti Vetrato e Semivetrato, 8/9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.716 mm (816 mm 8/9 posti), larghezza 1.860 mm, altezza 1.515 mm.

Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata - 1.050 kg, 5 posti + 675 kg, 9 posti + 375 kg. Versione 33 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce.

Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.950 kg. Portata - 1.350 kg, 5 posti + 975 kg, 9 posti + 675 kg.

COMBI L2 Configurazione - Trasporto persone 5/6 posti Vetrato e Semivetrato, 8/9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.159 mm (1.259 mm 8/9 posti) mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.788 mm.

COMBI L2 MAXI Configurazione - Trasporto persone 5/6 posti Vetrato e Semivetrato, 8/9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.159 mm (1.259 mm 8/9 posti) mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.788 mm.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.100 kg. Portata - 1.400 kg, 5 posti + 1.025 kg, 9 posti + 725 kg. Versione 35 140 Natural Power Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Portata - 1.015 kg, 5 posti + 640 kg, 9 posti + 340 kg.

COMBI L4 FLEX FLOOR Configur. - Trasporto persone 9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 4.035 mm, lunghezza 5.998 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 14,28 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza variabile, larghezza 1.860 mm, altezza 1.788 mm.

Versione 35 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm.

Pneumatici - 215/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.465 kg. Portata - 1.035 kg, 9 posti + 360 kg.

PANORAMA L1 Config. - Trasporto persone 8/9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 3.000 mm, lunghezza 4.963 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.254 mm. Diametro di sterzata - 11 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 588 mm, larghezza 1.350 mm, altezza 1.515 mm.

Versione 30 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata - 935 kg, 8 posti + 335 kg, 9 posti + 260 kg.

PANORAMA L2 Config. - Trasporto persone 8/9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 1.038 mm, larghezza 1.350 mm, altezza 1.788 mm.

PANORAMA L2 FLEX FLOOR Config. - Trasporto persone 9 posti Vetrato. Dim. est. - Passo 3.450 mm, lunghezza 5.413 mm, larghezza 2.050 mm, altezza 2.524 mm. Diametro di sterzata - 12,46 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza variabile, larghezza 1.350 mm, altezza 1.788 mm.

Versione 5333 150 Multijet Cambio - Manuale a 6 marce. Diametro freni a disco anteriori - 280 mm autoventilati. Diametro freni a disco posteriori - 280 mm. Pneumatici - 215/70 R15. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.400 kg. Portata - 900 kg, 9 posti + 225 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD ’offerta Ford Veicoli Commerciali garantisce la copertura di molteplici esigenze degli utilizzatori: dalla compatta Fiesta Van a tutta la gamma Transit con le varianti Transit, Connect, Courier, Custom, Chassis e Motorhome), passando per la famiglia Tourneo (Courier, Connect e Custom) per trasporto merci e persone fino ad arrivare al rinnovato pick up Ranger, la gamma dell’Ovale bianco-blu offre soluzioni sia al privato che necessita di un multispazio sia alla variegata clientela professionale che esige veicoli per trasporto merci o persone. Leader della gamma, Transit ha tagliato nel 2015 il traguardo del mezzo secolo di onorata carriera. L’attuale gamma del best seller Ford comprende quattro tipologie di veicoli, con caratteristiche dimensionali diverse: Transit, Transit Courier, Transit Connect e Transit Custom. Transit è dotato di tecnologie innovative, come SYNC with Emergency Assistance (SYNC Bluetooth a comando vocale di nuova generazione con chiamata automatica d’emergenza). È il veicolo dimensionalmente più grande della gamma e offre un ampio spazio di carico, tra 9,6 e 15,1 mc e opzioni di massa complessiva che variano da 2.900 a 4.700 kg. Disponibile nelle carrozzerie Furgone, Telaio cabinato, Combi, Furgone doppia cabina e Bus M2, in cinque lunghezze diverse e nelle versioni a trazione anteriore, posteriore e integrale. Compatto e funzionale, Transit Courier offre 2,3 mc di spazio di carico. Non solo: è dotato anche di una paratia pieghevole e di un sedile passeggero “Fold&Dive”, che consentono di caricare oggetti lunghi fino a 2,59 m, dispone di tanti pratici vani portaoggetti nella cabina e la sua gamma di dispositivi comprende diversi sistemi di sicurezza attiva e passiva. Nel Transit Connect il sedile passeggero anteriore doppio consente di trasportare fino a 3 persone, mentre nelle versioni Furgone doppia cabina e Combi N1 possono comodamente viaggiare 5 passeggeri oltre a una grande varietà di merci. Disponibile in due lunghezze, la versione Furgone offre un volume di carico pari a 2,9 o 3,6 mc e una portata utile fino a 1.000 kg. Transit Custom è il secondo veicolo più grande della gamma. È disponibile nella carrozzeria Furgone, con volumi di carico da 6 a 8,3 mc e opzioni di massa complessiva comprese tra 2.500 e 3.300 kg. Primo veicolo commerciale di questo tipo ad aver ottenuto il massimo riconoscimento per la sicurezza 5 stelle Euro NCAP, Transit Custom si è aggiudicato il titolo di “Van of the Year 2013” con il più grande distacco dal secondo classificato mai registrato nella storia del riconoscimento.

FIESTA VAN La “piccola” Ford, rinnovata nel 2013, sa essere anche un veicolo commerciale: in versione van ha un vano di carico di 1 metro cubo per una lunghezza di 1.296 mm e può avere un carico utile lordo dai 485 ai 508 kg (a seconda della motorizzazione), per la cui sicurezza sono previsti una paratia a tutta altezza e quattro punti di ancoraggio. Da quest'anno è disponibile anche nella motorizzazione da 999 cc a tre cilindri EcoBoost a benzina e nella versione diesel Econetic da 1.560 cc. Dal 1976, anno d’esordio della Fiesta, ad oggi sono stati fatti molti passi avanti, anche e soprattutto in termini di tecnologia: questa settimana generazione vanta tutta una serie di soluzioni che agevolano la guida durante il lavoro. Si va dal Sync per la chiamata automatica di emergenza al sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, dal controllo elettronico della stabilità alla frenata automatica anticollisione, oltre ovviamente alle telecamere posteriori e ai sensori di parcheggio. Configurazione - Autovettura. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Tipo McPherson con bracci di controllo inferiori a L montati su telaio separato. Montanti con ammortizzatori a doppio tubo e tasselli duomo sdoppiati. Barra antirollio. Barra stabilizzatrice anteriore.

Sospensioni posteriori - Barra di torsione con molle a spirale. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS, EBD, servofreno. Sterzo - A cremagliera con Electric Power Assisted Steering. Capacità serbatoio - 45 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.0 EcoBoost - Carburante: benzina. Cilindri: 3 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 999 cc. Potenza max CE: 59 kW/80 CV a 6.300 giri/min. Coppia max CE: 105 Nm a 4.200 giri/min. Motore 1.2 Duratec 16 V - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.242 cc. Potenza max CE: 60 kW/82 CV a 5.800 giri/min. Coppia max CE: 114 Nm a 4.200 giri/min. Motore 1.5 DuratorqTDCi DPF - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione Common Rail, turbocompressore. DPF. Distribuzione: asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.499 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 185 Nm a 1.750 giri/min. Motore 1.6 Duratorq TDCi DPF - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione Common Rail, turbocompressore. DPF. Distribuzione: asse a camme in testa con cinghia

TIPOLOGIE

Van, furgoni, pick-up

MODELLI

Fiesta Van Ranger Transit Connect Transit Custom Transit

ALIMENTAZIONI

benzina (Fiesta, Connect) gasolio (Ranger, Transit)

SITO

www.ford.it

pag. 91 pag. 92 pag. 93 pag. 95 pag. 99

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.750 giri/min. Motore 1.6 Econetic TDCi - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione Common Rail, turbocompressore. DPF. Distribuzione: asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 200 Nm a 1.750 giri/min. Dim. est. - Passo 2.489 mm, lunghezza 3.969 mm, larghezza 1.978 mm, altezza 1.495 mm. Diametro di sterzata - 10,2 m. Dim. vano di carico - Lunghezza 1.296 mm,

larghezza 1.278 mm, altezza 806, larghezza tra archi passaruota 1.004 mm, volume 1 mc.

Versione 1.0 EcoBoost Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 195/50 R15, 175/65 R14. PTT - 1.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - nd kg. Portata (compreso conducente) - 485 kg. Versione 1.2 Duratec 16V Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 195/50 R15, 175/65 R14. PTT - 1.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.015. Portata (compreso conducente) - 485 kg. Versione 1.5 TDCi DPF Cambio - Manuale a 5 marce.

Pneumatici - 195/50 R15, 175/65 R14. PTT - 1.570 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.062 kg. Portata (compreso conducente) - 508 kg.

Versione 1.6 TDCi DPF Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 195/50 R15, 175/65 R14. PTT - 1.570 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.065 kg. Portata (compreso conducente) - 505 kg. Versione 1.6 Econetic Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 195/50 R15, 175/65 R14. PTT - 1.495 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.065 kg. Portata (compreso conducente) - 505 kg.

RANGER Il pick-up Ranger si rinnova completamente nell'estetica ma anche nei propulsori. Da quest'anno è equipaggiato con i motori diesel Duratorq, nella versione da 2,2 litri con 160 CV e una coppia massima fino a 385 Nm, oppure nella più prestante versione da 3,2 litri che di CV ne vanta 200 e arriva fino a 470 Nm di coppia. Il cambio a 6 marce è progettato non solo per rendere la guida più fluida, ma anche per ridurre consumi ed emissioni; a scelta, per la versione da 3.2 si può optare anche per il cambio automatico. Queste performance rendono possibili anche grandi capacità in termini di carico: ora si può arrivare fino a 1.403 kg di carico utile. Configurazione - Cassonato. Architettura - Scocca autoportante in acciaio a saldatura unificante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Posteriore. Integrale. Sospensione anteriore - A doppio braccio oscillante trasversale indipendente con design molla su montante, barra di torsione, ammortizzatori tubolari a doppio effetto e barra antirollio. Sospensioni posteriori - Balestre rigide con ammortizzatori a doppio effetto. Impianto frenante - Freni anteriori a disco ventilati, posteriori a tamburo, ABS, ESP, TCS. Sterzo - A cremagliera con servoSterzo elettrico. Capacità serbatoio - 80 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 Duratorq TDCi 160 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con sensore di posizione. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, due alberi a camme in testa con catena di distribuzione. DPF con vaporizzatore. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 118 kW/160 CV a 3.700 giri/min. Coppia max CE: 385 Nm da 1.500 a 2.500 giri/min. Motore 3.2 Duratorq TDCi 200 - Carburante: gasolio. Cilindri: 5 in linea. Alimentazione: iniezionediretta Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con sensore di posizione. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, due

IL MONDO DEI TRASPORTI

alberi a camme in testa con catena di distribuzione. DPF con vaporizzatore. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 3.198 cc. Potenza max CE: 147 kW/200 CV a 3.000 giri/min. Coppia max CE: 470 Nm da 10500 a 2.750 giri/min.

CABINA SINGOLA Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 3.220 mm, lunghezza 5.277 mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.800 mm. Diametro di sterzata - 12,4 m Dimens. cassone - Lunghezza interna 2.317 mm, larghezza interna 1.560 mm, altezza sponde 511 mm, superficie di carico 3,57 mq.

Versione 2.2 TDCi (160 CV) 4x4 Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 255/70 R16, 265/65 R17, 265/60 R18. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.931 kg. Portata (compreso conducente) - 1.403 kg.

SUPER CAB Configurazione - Cassonato. Dimensioni est. - Passo 3.220 mm, lunghezza 5.362 mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.804 mm. Diametro di sterzata - 12,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 1.847 mm, larghezza interna 1.560 mm, altezza sponde 511 mm, superficie di carico 2,85 mq.

Versione 2.2 TDCi (160 CV) 4x4 Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 255/70 R16, 265/65 R17, 265/60 R18. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Portata (compreso conducente) - 1.241 kg.

CABINA DOPPIA Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dimensioni est. - Passo 3.220 mm, lunghezza 5.362 mm, larghezza 1.860 mm, altezza 1.815 mm. Diametro di sterzata - 12,4 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 1.549 mm, larghezza interna 1.560 mm, altezza sponde 511 mm, superficie di carico 2,4 mq.

Versione 2.2 TDCi (160 CV) 4x4 Cambio - Manuale a 6 marce/Automatico. Pneumatici - 255/70 R16, 265/65 R17, 265/60 R18. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.102 kg. Portata (compreso conducente) - 1.258 kg. Versione 3.2 TDCi (200 CV) 4x4 Cambio - Manuale a 6 marce/Automatico. Pneumatici - 255/70 R16, 265/65 R17, 265/60 R18. PTT - 3.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.150 kg. Portata (compreso conducente) - 1.258 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Euro 5. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 70 kW/95 CV a 3.600 giri/min. Coppia max CE: 230 Nm da 1.500 a 2.000 giri/min. Motore 1.6 Duratorq TDCi 115 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta ad alta pressione, sistema di iniezione diretta common rail multipoint, turbocompressore con intercooler, valvola EGR elettronica. DPF. Distribuzione: asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 85 kW/115 CV a 3.800 giri/min. Coppia max CE: 270-285 Nm da 1.750 a 2.500 giri/min.

FURGONE PASSO CORTO L1 Configurazione - Furgone. Dimensioni esterne - Passo 2.662 mm, lunghezza 4.418 mm, larghezza 1.835 mm, altezza 1.861 mm. Diametro di sterzata - 11,3 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 1.753 mm, larghezza 1.538 (1.226 tra i passaruota) mm, altezza 1.269 mm, altezza soglia di carico 626, volume 3,7 mc.

TRANSIT CONNECT Nel 2014 il Transit Connect ha vinto il premio Van of the Year perché è stato capace di stabilire nuovi parametri di riferimento nel settore dei compatti, vantando la migliore capacità di carico della categoria e riducendo i costi operativi delle piccole e medie imprese con motori affidabili ed efficienti. Transit Connect ha un vano di carico di 3 mc nella versione L1 (passo corto) e di 3,7 mc nella versione L2 (passo lungo), che possono diventare anche 4,4 sfruttando lo spazio di carico anteriore; la capacità massima ammessa di carico utile è di 1.000 kg. La paratia di sicurezza è apribile e sono ammessi oggetti lunghi fino a 3 metri nel modello L1 e fino a 3,4 metri nel modello L2. La nuova gamma motori è composta dagli EcoBoost a benzina oppure dai Duratorq a gasolio, abbinati a trasmissioni manuali a 5 o 6 marce oppure al cambio automatico a 6 rapporti: tanto per dare un’idea delle prestazioni, può essere utile sapere che il modello ECOnetic ha abbassato i consumi fino a 4 litri di carburante ogni 100 km, con emissioni di CO2 di soli 105 g/km, risultati migliori del 34 per cento rispetto al modello precedente. Configurazione - Furgone, Combi. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Indipendenti McPherson, con molle elicoidali a rapporto variabile, ammortizzatori a gas con molle offset e barra antirollio. Sospensione posteriore - A barra di torsione con molle e ammortizzatori monotubo. Impianto frenante - Freni anteriori e posteriori a disco, ABS, EBD, ESP.

Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 60 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 1.0 Ecoboost 100 CV - Carburante: benzina. Cilindri: 3 in linea. Alimentazione: turbocompressore, iniezione diretta ad alta pressione, sistema di iniezione common rail multipoint, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: doppio asse asse a camme in testa con variatori di fase e cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 900 cc. Potenza max CE: 74 kW/100 CV a 6.000 giri/min. Coppia max CE: 170 Nm da 1.400 a 4.000 giri/min. Motore 1.6 Ecoboost 150 CV - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: turbocompressore, iniezione diretta ad alta pressione, sistema di iniezione common rail multipoint, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: doppio asse a camme in testa con variatori di fase e cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.598 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV a 5.700 giri/min. Coppia max CE: 240 Nm da 1.600 a 4.000 giri/min. Motore 1.6 Duratorq TDCi 75 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta ad alta pressione, sistema di iniezione diretta common rail multipoint, turbocompressore con intercooler, valvola EGR elettronica. DPF. Distribuzione: asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 1.560 cc. Potenza max CE: 55 kW/75 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 220 Nm a 1.500 giri/min. Motore 1.6 Duratorq TDCi 95 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta ad alta pressione, sistema di iniezione diretta common rail multipoint, turbocompressore con intercooler, valvola EGR elettronica. DPF. Distribuzione: asse a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico:

Furgone 200 L1 1.0 Ecoboost 100 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 1.970 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.342 kg. Portata (compreso conducente) - 628 kg. Furgone 200 L1 1.6 Duratec 150 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.025 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.391 kg. Portata (compreso conducente) - 634 kg. Furgone 200 L1 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.380 kg. Portata (compreso conducente) - 625 kg. Furgone 200 L1 1.6 Duratorq 95 CV ECOnetic Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.015 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.371 kg. Portata (compreso conducente) - 644 kg. Furgone 200 L1 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.005 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.380 kg. Portata (compreso conducente) - 625 kg. Furgone 200 L1 1.6 Duratorq 115 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.015 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.389 kg. Portata (compreso conducente) - 626 kg. Furgone 220 L1 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.215 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.390 kg. Portata (compreso conducente) - 825 kg. Furgone 220 L1 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.215 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.390 kg. Portata (compreso conducente) - 825 kg.

Furgone 220 L1 1.6 Duratorq 115 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.230 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.399 kg. Portata (compreso conducente) - 831 kg. Furgone Doppia Cabina 220 L1 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.230 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.505 kg. Portata (compreso conducente) - 725 kg.

PTT - 2.125 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.410 kg. Portata (compreso conducente) - 715 kg.

Furgone 210 L2 1.6 Duratorq 95 CV ECO Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.125 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.419 kg. Portata (compreso conducente) - 706 kg. Furgone 210 L2 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.125 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.410 kg. Portata (compreso conducente) - 715 kg.

Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.270 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.554 kg. Portata (compreso conducente) - 716 kg.

Furgone Doppia Cabina 230 L2 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.270 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.554 kg. Portata (compreso conducente) - 716 kg.

COMBI PASSO CORTO L1

Furgone 210 L2 1.6 Duratorq 115 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.135 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.419 kg. Portata (compreso conducente) - 716 kg.

Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 2.662 mm, lunghezza 4.418 mm, larghezza 1.835 mm, altezza 1.828 mm. Diametro di sterzata - 11,3 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza (alla linea di cintura) 1.584 mm, larghezza 1.477 mm, altezza 1.195 mm, altezza soglia di carico 616, volume n.d.

Furgone 230 L2 1.6 Duratec 150 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.335 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.424 kg. Portata (compreso conducente) - 911 kg.

Combi 220 L1 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.220 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.451 kg. Portata (compreso conducente) - 769 kg.

Furgone 230 L2 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.395 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.392 kg. Portata (compreso conducente) - 1.003 kg.

Combi 220 L1 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.220 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.451 kg. Portata (compreso conducente) - 769 kg.

Furgone 210 L2 1.0 Ecoboost 100 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.085 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.370 kg. Portata (compreso conducente) - 715 kg.

Furgone 230 L2 1.6 Duratorq 115 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.405 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.401 kg. Portata (compreso conducente) - 1.004 kg.

Combi 220 L1 1.6 Duratorq 115 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.230 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.472 kg. Portata (compreso conducente) - 758 kg.

Furgone 210 L2 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16.

Furgone Doppia Cabina 230 L2 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce.

Furgone Doppia Cabina 220 L1 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.230 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.505 kg. Portata (compreso conducente) - 725 kg.

FURGONE PASSO LUNGO L2 Configurazione - Furgone. Dim. est. - Passo 3.062 mm, lunghezza 4.818 mm, larghezza 1.835 mm, altezza 1.862 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.153 mm, larghezza 1.538 (1.226 tra i passaruota) mm, altezza 1.269 mm, altezza soglia di carico 616, volume 4,4 mc.

COMBI PASSO LUNGO L2 Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 3.062 mm, lunghezza 4.818 mm, larghezza 1.835 mm, altezza 1.828 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza (alla linea di cintura) 1.947, larghezza 1.477 mm, altezza 1.226 mm, altezza soglia di carico 597, volume n.d.

Combi 230 L2 1.6 Duratorq 75 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.270 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.564 kg. Portata (compreso conducente) - 706 kg. Combi 230 L2 1.6 Duratorq 95 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.270 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.564 kg. Portata (compreso conducente) - 706 kg. DIMENSIONI DI CARICO Robusto, pratico e affidabile, questo furgone offre un vano di carico di dimensioni notevoli: 3 mc nella versione L1 (passo corto) e 3,6 mc nella versione L2 (passo lungo) per una capacitĂ massima fino a circa 1.000 kg. Una paratia apribile permette di trasportare in tutta sicurezza tubi, scale e altri oggetti lunghi fino a 3 metri nel modello L1 e fino a 3,4 metri nel modello L2.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Combi 230 L2 1.6 Duratorq 115 CV Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 205/60 R16. PTT - 2.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.584 kg. Portata (compreso conducente) - 716 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 885 kg.

Furgone 270 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 885 kg. Furgone 270 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 885 kg.

TRANSIT CUSTOM Transit Custom è il modello di medie dimensioni che va a completare la gamma di veicoli commerciali tra il multispazio Transit Connect e il Transit “grande”: è spinto da un nuovo motore diesel, disponibile in tre livelli di potenza, pensati per combinare prestazioni ed efficienza, a maggior ragione nelle versioni ECOnetic, previste sia per il passo corto (L1) sia per il passo lungo (L2), e per le configurazioni di massa complessiva da 2.700 kg, 2.900 kg o 3.100 kg. Configurazione - Furgone, Combi. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore. Sospensione anteriore - Montanti MacPherson, molle a rapporto variabile, ammortizzatori pressurizzati a gas. Sospensione posteriore - Molle a balestre singole e ammortizzatori pressurizzati a gas. Impianto frenante - Doppio circuito con ABS e 4 freni a disco. ESP, AYC, ROM, HBA, ABS, HLA. Sterzo - A cremagliera con servosterzo elettrico. Capacità serbatoio - 80 litri (option 95 litri). Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 Duratorq TDCi 100 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione, Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Valvola EGR elettronica. Distribuzione: 2 alberi a camme in testa con catena di distribuzione, 4 valvole per cilindro. DPF con vaporizzatore. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 74 kW/100 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 310 Nm a 1.300 giri/min. Motore 2.2 Duratorq TDCi 125 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione, Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Valvola EGR

elettronica. Distribuzione: 2 alberi a camme in testa con catena di distribuzione, 4 valvole per cilindro. DPF con vaporizzatore. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 92 kW/125 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 350 Nm a 1.350 giri/min. Motore 2.2 Duratorq TDCi 155 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione, Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Valvola EGR elettronica. Distribuzione: 2 alberi a camme in testa con catena di distribuzione, 4 valvole per cilindro. DPF con vaporizzatore. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 114 kW/155 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 385 Nm a 1.600 giri/min.

Le caratteristiche dei pneumatici qui riportate possono variare in funzione di massa complessiva e trazione del veicolo.

FURGONE PASSO CORTO L1 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 2.933, lunghezza 4.972 mm, larghezza 2.272 mm, altezza 1.972 mm (tetto alto H2 2.338mm). Diametro di sterzata - 10,9 Dimensioni vano di carico - Lunghezza 2.555 mm, larghezza 1.775 mm, altezza 1.406 mm (tetto alto H2 1.778 mm), larghezza tra i passaruota 1.390, altezza soglia di carico n.d., volume 5,7 mc (tetto alto H2 7,2 mc) con metodo SAE.

Furgone 250 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 685 kg. Furgone 270 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore

Furgone 270 L1H1 2.2 TDCi 100 CV ECOnetic con S&S e limitarore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.804 kg. Portata (compreso conducente) - 896 kg. Furgone 290 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 1.085 kg. Furgone 290 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 1.085 kg. Furgone 290 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 1.085 kg. Furgone 290 L1H1 2.2 TDCi 100 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.804 kg. Portata (compreso conducente) - 1.096 kg. Furgone 310 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg. Furgone 310 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg.

Furgone 310 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.815 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg. Furgone 310 L1H1 2.2 TDCi 100 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.804 kg. Portata (compreso conducente) - 1.296 kg. Furgone 330 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.841 kg. Portata (compreso conducente) - 1.484 kg.

Furgone Doppia Cabina 270 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 777 kg.

Furgone Doppia Cabina 310 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 1177 kg.

Furgone Doppia Cabina 270 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 777 kg.

Furgone Doppia Cabina 310 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 1177 kg.

Furgone Doppia Cabina 290 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 977 kg.

Furgone Doppia Cabina 310 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 1177 kg.

Furgone 330 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.841 kg. Portata (compreso conducente) - 1.484 kg.

Furgone Doppia Cabina 290 L1H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 977 kg.

Furgone Doppia Cabina 270 L1H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 777 kg.

Furgone Doppia Cabina 290 L1H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.923 kg. Portata (compreso conducente) - 977 kg.

FURGONE PASSO LUNGO L2 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.300 mm, lunghezza 5.339 mm, larghezza, 2.272 mm, altezza 1.967 mm (tetto alto H2 2.332 mm). Diametro di sterzata - 12,2 m Dim. vano di carico - Lunghezza 2.922 mm, larghezza 1.775 mm, altezza 1.406 mm (tetto alto H2 1.778 mm), larghezza tra i passaruota 1.390 mm, altezza soglia di carico n.d., volume 6,58 mc (tetto alto H2 8,22 mc) con metodo SAE.

Furgone 290 L2H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Portata (compreso conducente) - 1.019 kg. Furgone 290 L2H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Portata (compreso conducente) - 1.019 kg. Furgone 290 L2H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Portata (compreso conducente) - 1.019 kg.

PORTAPACCHI RIPIEGABILE L’innovativo portapacchi del Ford Transit Custom si ripiega in modo semplice, appiattendosi quando non utilizzato. Oltre a evitare le noiose operazioni di montaggio e smontaggio tipiche dei portapacchi tradizionali, consente di passare più agevolmente sotto le altezze inferiori ai 2 m (eccetto per i modelli con una massa complessiva ammessa di 3.300 kg). Inoltre, grazie a un attrito ridotto, fa risparmiare carburante e garantisce un’esperienza di guida più silenziosa.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Furgone 290 L2H1 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.871 kg. Portata (compreso conducente) - 1.029 kg. Furgone 310 L2H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 1.111 kg.

Furgone Doppia Cabina 310 L2H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 1.111 kg. Furgone Doppia Cabina 330 L2H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.015 kg. Portata (compreso conducente) - 1.310 kg.

INFORMAZIONE E INTRATTENIMENTO Su Ford Transit Custom è disponibile una vasta gamma di dispositivi di informazione e intrattenimento di ultima generazione, solitamente riservati alle automobili, come l’innovativo sistema autoradio/CD DAB, la porta USB, il display multifunzione, il navigatore completo di mappe dell’Europa, la Rear View Camera (telecamera posteriore), il Ford SYNC e un sofisticato impianto di altoparlanti. Il sedile del conducente, come il volante, è completamente regolabile ed è dotato di un bracciolo integrato. Come optional, inoltre, sono disponibili il supporto lombare regolabile e i sedili anteriori riscaldati. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Portata (compreso conducente) - 1.219 kg.

Furgone 310 L2H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Portata (compreso conducente) - 1.219 kg.

Portata (compreso conducente) - 1.418 kg.

Furgone Doppia Cabina 290 L2H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 911 kg.

Furgone 310 L2H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Portata (compreso conducente) - 1.219 kg.

Furgone Doppia Cabina 290 L2H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 911 kg.

Furgone 310 L2H1 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.871 kg. Portata (compreso conducente) - 1.229 kg.

Furgone Doppia Cabina 290 L2H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 911 kg.

Furgone 330 L2H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.907 kg. Portata (compreso conducente) - 1.418 kg.

Furgone Doppia Cabina 310 L2H1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 1.111 kg.

Furgone 330 L2H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.907 kg.

Furgone Doppia Cabina 310 L2H1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16.

Furgone Doppia Cabina 330 L2H1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.015 kg. Portata (compreso conducente) - 1.310 kg.

COMBI (OMOLOGATO M1) PASSO CORTO L1 Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 2.933 mm, lunghezza 4.972 mm, larghezza 2.272 mm, altezza 1.922 mm (tetto alto H2 2.280 mm). Diametro di sterzata - 10,9 m. Dim. vano di carico - Lunghezza (dietro seconda fila di sedili) 1.545 mm, larghezza 1.775 mm, altezza 1.382 mm (tetto alto H2 1.754 mm), altezza soglia di carico 444 mm, volume di carico dietro la seconda fila di sedili 3.06 mc (tetto alto H2 3.79 mc) con metodo SAE.

Combi 300 L1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.097 kg. Portata (compreso conducente) - 903 kg. Combi 300 L1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.097 kg. Portata (compreso conducente) - 903 kg. Combi 300 L1 2.2 TDCi 150 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.097 kg. Portata (compreso conducente) - 903 kg. Combi 310 L1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.097 kg. Portata (compreso conducente) - 1003 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Combi 310 L1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.097 kg. Portata (compreso conducente) - 1003 kg.

Combi 310 L2 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.177 kg. Portata (compreso conducente) - 923 kg.

Combi 310 L1 2.2 TDCi 150 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.097 kg. Portata (compreso conducente) - 1003 kg.

Combi 310 L2 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.177 kg. Portata (compreso conducente) - 923 kg.

COMBI (OMOLOGATO M1) PASSO LUNGO L2 Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 3.300 mm, lunghezza 5.339 mm, larghezza 2.272 mm, altezza 1.923 mm (tetto alto H2 2.284 mm). Diametro di sterzata - 12,2 m. Dim. vano di carico - Lunghezza (dietro seconda fila di sedili) 1.912 mm, larghezza 1.775 mm, altezza 1.382 mm (tetto alto H2 1.754 mm), altezza soglia di carico 451 mm, volume di carico dietro la seconda fila di sedili 3.83 mc (tetto alto H2 4.74 mc) con metodo SAE.

Combi 310 L2 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.177 kg. Portata (compreso conducente) - 923 kg. Combi 330 L2 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.203 kg. Portata (compreso conducente) - 1.122 kg.

Combi 330 L2 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.325 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.203 kg. Portata (compreso conducente) - 1.122 kg.

TOURNEO PASSO CORTO L1 Configurazione - Vetrato trasporto persone. Dimensioni esterne - Passo 2.933 mm, lunghezza 4.972 mm, larghezza 2.290 mm, altezza 1.900 mm. Diametro di sterzata - 10,9 m. Dimensioni bagagliaio - Lunghezza n.d., larghezza n.d., altezza n.d., altezza soglia di carico 450 mm, volume n.d..

Tourneo 300 L1 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 2.096 kg. Portata (compreso conducente) - 904 kg. Tourneo 300 L1 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 2.096 kg. Portata (compreso conducente) - 904 kg. Tourneo 300 L1 2.2 TDCi 155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 2.096 kg. Portata (compreso conducente) - 904 kg.

TOURNEO PASSO LUNGO L2 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.300 mm, lunghezza 5.339 mm, larghezza 2.290 mm, altezza 1.909 mm. Diametro di sterzata - 12,2 m Dimensioni vano di carico - Lunghezza n.d., larghezza n.d., altezza n.d., altezza soglia di carico 457 mm, volume n.d..

Tourneo 300 L2 2.2 TDCi 100 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 2.169 kg. Portata (compreso conducente) - 831 kg. Tourneo 300 L2 2.2 TDCi 125 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 2.169 kg. Portata (compreso conducente) - 831 kg. FORD TRANSIT CUSTOM COMBI La versione Combi offre più di 30 configurazioni diverse di disposizione dei sedili con una terza fila extra di tre sedili. Con tutti i sedili presenti si può trasportare fino a 9 persone. I sedili possono essere piegati o ruotati per occupare meno spazio. Creare una generosa area di carico è facile e veloce: basta ripiegare i sedili posteriori (quanti servono o anche tutti) e spostarli in avanti, fino a posizionarli subito dietro alla seconda fila. Ma si può addirittura togliere del tutto i sedili, ricavando il massimo spazio di carico.

IL MONDO DEI TRASPORTI

Tourneo 300 L2 2.2 TDCI 155 CV CON S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.000 kg. Peso a vuoto (incl. conducente) - 2.169 kg. Portata (compreso conducente) - 831 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Furgone 310 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.958 kg. Portata (compreso conducente) - 1.142 kg. Furgone 310 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce.

Timeline 1953 Nasce l'FK 1000, antesignano del Transit.

1961

TRANSIT Due o più passeggeri. Passo corto, medio, lungo, Jumbo. Tetto alto o medio. Trazione anteriore, posteriore o integrale. Tre motori TDCi da 2.2 litri, da 100, 125 o 155 CV e fino a 385 Nm di coppia, abbinati a una trasmissione a sei velocità. Ecco in sintesi il quadro del Transit che offre un’incredibile varietà di abbinamenti per ottenere davvero il furgone su misura più adatto alle proprie esigenze. La capacità di carico, punto forte sin dalla sua nascita, resta un cavallo di battaglia: l'area di carico massima è di 15,1 metri cubi e ha tutta la flessibilità necessaria per caricare oggetti lunghi fino a 4,2 metri (con la paratia cieca standard), a cui si può aggiungere anche un gancio di traino per un massimo di 3,5 tonnellate. Configur. - Furgone, Combi, pianale cabinato. Architettura - Scocca autoportante. Disposiz. propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Anteriore/posteriore/integrale. Sospensione anteriore - Montanti McPherson, molle a rapporto variabile, barra stabilizzatrice e ammortizzatori a gas. Sospensione posteriore - Balestre e ammortizzatori a gas. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, ESP. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 80 litri (100 litri opzionale su trazione posteriore). Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 Duratorq TDCi 100 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione, Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Valvola EGR elettronica. Distribuzione: 2 alberi a camme in testa con catena di distribuzione, 4 valvole per cilindro. DPF con vaporizzatore. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 74 kW/100 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 310 Nm a 1.300 giri/min. Motore 2.2 Duratorq TDCi 125 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressio-

ne, Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Valvola EGR elettronica. Distribuzione: 2 alberi a camme in testa con catena di distribuzione, 4 valvole per cilindro. DPF con vaporizzatore Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 92 kW/125 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 350 Nm a 1.350 giri/min. Motore 2.2 Duratorq TDCi 155 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Multipoint ad alta pressione, Common Rail, turbocompressore a geometria variabile con intercooler. Valvola EGR elettronica. Distribuzione: 2 alberi a camme in testa con catena di distribuzione, 4 valvole per cilindro. DPF con vaporizzatore Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.198 cc. Potenza max CE: 114 kW/155 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 385 Nm a 1.600 giri/min.

Le caratteristiche dei pneumatici qui riportate possono variare in funzione di massa complessiva, trazione e carrozzeria del veicolo.

FURGONE PASSO CORTO L2 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.300 mm, lunghezza 5.531 mm, larghezza 2.474 mm, altezza: 2.490 mm (tetto alto H3 2.729 mm). Diametro di sterzata - 11,9 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.044 mm, larghezza 1.784 mm, altezza 1.886 mm (tetto alto H3 2.125 mm), larghezza tra i passaruota 1.392 mm (con ruote posteriori singole), volume 10 mc (tetto alto H3 11,2 mc).

Furgone 290 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.958 kg. Portata (compreso conducente) - 942 kg. Furgone 290 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 2.900 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.979 kg. Portata (compreso conducente) - 921 kg.

Il furgone della Ford assume il nome di Taunus Transit e resta in produzione fino al 1965.

1965 La seconda serie già possiede tutte le chiavi del successo del modello: tante versioni e possibilità di allestimento.

1978 Il restyling del Transit porta in dote anche novità di meccanica.

1984 Arriva un nuovo restyling per il frontale e viene introdotto in gamma un motore diesel a iniezione diretta da 2,4 litri.

1986 La quarta serie del Transit vanta una carrozzeria tutta nuova e sospensioni a ruote indipendenti, estese a tutta la gamma dal 1992.

1994 Il restyling del 1994 introduce anche il motore da 2 litri e 8 valvole della Scorpio.

2000 La sesta serie ha un design tutto nuovo e il nuovo cambio Durashift. L’anno successivo il Transit guadagna il titolo di International Van of the Year.

2006 Il motore da 2 litri viene sostituito da una unità da 2,2 litri e tutti i propulsori diventano TDCI.

2007 Transit diventa ancora una volta International Van of the Year. La gamma guadagna la versione da 140 CV e 6 marce.

2008 Il 115 CV a sei marce sostituisce il 110 CV.

2009 Debutta il Transit ad alimentazione mista benzina/GPL.

2011 Transit diventa Euro 5.

2014 Transit è ora tutto nuovo, migliorato negli interni e nella dotazione.

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.979 kg. Portata (compreso conducente) - 1.121 kg.

Furgone 310 L2 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.962 kg. Portata (compreso conducente) - 1.138 kg. Furgone 310 L2 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.962 kg. Portata (compreso conducente) - 1.138 kg. Furgone 330 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.968 kg. Portata (compreso conducente) - 1.332 kg. Furgone 330 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 1.311 kg.

Furgone 330 L2 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.972 kg. Portata (compreso conducente) - 1.328 kg. Furgone 330 L2 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.972 kg. Portata (compreso conducente) - 1.328 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.968 kg. Portata (compreso conducente) - 1.532 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.989 kg. Portata (compreso conducente) - 1.512 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce.

Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.972 kg. Portata (compreso conducente) - 1.528 kg.

Furgone 350 L2 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.972 kg. Portata (compreso conducente) - 1.528 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.084 kg. Portata (compreso conducente) - 1.416 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.090 kg. Portata (compreso conducente) - 1.410 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 125/155 CV Euro 6 Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.128 kg. Portata (compreso conducente) - 1.372 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 125/155 CV Euro 6 con S&S Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.135 kg. Portata (compreso conducente) - 1.365 kg. Furgone 350 L2 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Integrale AWD Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.164 kg. Portata (compreso conducente) - 1.336 kg.

FURGONE PASSO LUNGO L3 Configurazione - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.750 mm, lunghezza 5.981 mm, larghezza 2.474 mm, altezza: 2.481 mm. Diametro di sterzata - 13,3 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.494 mm, larghezza 1.784 mm, altezza 1.886 mm (tetto alto H3 2.125 mm), larghezza tra i passaruota 1.392 mm, volume 11.5 mc. LUNGHEZZA MAXI Il Ford Transit è in grado di caricare oggetti che normalmente richiederebbero l’utilizzo del portapacchi. La lunghezza di carico, in base al modello, consente di sistemare oggetti fino a 3-3,5-4,2 m di lunghezza, su un pianale con una paratia cieca in acciaio. Gli occhielli di fissaggio sono installati sulle pareti laterali e non sul pianale di carico. Sono conformi agli standard DIN e ISO, così come la paratia completa in acciaio, di serie. Le nuove luci dell’area di carico, di serie, sono ancora più luminose. Se necessario, è possibile aumentare al massimo l’illuminazione mediante elementi a LED disponibili come optional.

100

IL MONDO DEI TRASPORTI

Furgone 310 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.007 chilogrammi. Portata (compreso conducente) - 1.093 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD Furgone 310 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.027 kg. Portata (compreso conducente) - 1.073 kg. Furgone 310 L3 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.011 kg. Portata (compreso conducente) - 1.089 kg. Furgone 310 L3 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R15. PTT - 3.100 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.011 kg. Portata (compreso conducente) - 1.089 kg. Furgone 330 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.017 kg. Portata (compreso conducente) - 1.283 kg. Furgone 330 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.037 kg. Portata (compreso conducente) - 1.263 kg. Furgone 330 L3 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Portata (compreso conducente) - 1.279 kg. Furgone 330 L3 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Portata (compreso conducente) - 1.279 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.017 kg. Portata (compreso conducente) - 1.483 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.037 kg.

UN UFFICIO MOBILE La cabina è realizzata per agevolare al massimo il conducente. Chi sceglie un sedile passeggero anteriore doppio, per esempio, può sfruttare un sedile centrale (serie Trend) dotato di un tavolino ripiegabile. Tra le dotazioni ci sono, inoltre, un vano portaoggetti sotto il sedile passeggero anteriore doppio, uno scomparto nascosto nel pannello strumenti per il cellulare o il lettore MP3/iPod (inclusa una presa da 12 V), un cassetto portaoggetti in cui riporre le cartelline A4 e diversi comodi porta bottiglie e porta bicchieri. Ampia la gamma di opzioni per l’informazione e l’intrattenimento: sistema audio/video con radio DAB, lettore CD, porta USB, altoparlanti di qualità, display multifunzione, navigatore completo per l'Europa e Ford SYNC. Portata (compreso conducente) - 1.463 kg.

Furgone 350 L3 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Portata (compreso conducente) - 1.479 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 125 CV ECOnetic con S&S e limitatore fisso a 100 km/h Trazione - Anteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Portata (compreso conducente) - 1.479 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.135 kg. Portata (compreso conducente) - 1.365 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.142 kg. Portata (compreso conducente) - 1.358 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 125/155 CV Euro 6 Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.180 kg. Portata (compreso conducente) - 1.320 kg. Furgone 350 L3 2.2 TDCi 125/155 CV Euro 6 con S&S Trazione - Posteriore.

Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.186 kg. Portata (compreso conducente) - 1.314 kg.

Versione 350 L3 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Integrale AWD Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg.

FURGONE JUMBO L4 Configuraz. - Lastrato, vetrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.750 mm, lunghezza 6.704 mm, larghezza 2.474 mm, altezza: 2.746 mm. Diametro di sterzata - 13,3 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.217 mm, larghezza 1.784 mm, altezza 2.025 mm, larghezza tra i passaruota 1.392 mm, volume 15.1 mc.

Furgone 350 L4 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.304 kg. Portata (compreso conducente) - 1.196 kg. Furgone 350 L4 2.2 TDCi 100/125/155 CV con S&S Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.311 kg. Portata (compreso conducente) - 1.189 kg. Furgone 350 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Integrale Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

101

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FORD

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.384 kg. Portata (compreso conducente) - 1.116 kg.

Furgone 430 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.463 kg. Portata (compreso conducente) - 1.837 kg. Furgone 430 L4 2.2 TDCi 125/155 CV con S&S Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Portata (compreso conducente) - 1.830 kg. Furgone 470 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.418 kg. Portata (compreso conducente) - 2.282 kg. Furgone 470 L4 2.2 TDCi 125/155 CV con S&S Trazione - Posteriore Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.425 kg. Portata (compreso conducente) - 2.275 kg.

CHASSIS CABINATO PASSO CORTO L1 Configurazione - Cabina singola. Dimensioni esterne - Passo 3.137 mm, lunghezza 5.205 mm, larghezza (senza cassone) 2.052 mm, altezza 2.219 mm. Diametro di sterzata - 11,4 m. Dimensioni carrozzabilità - n.d.

Chassis 330 L1 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16.

PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.760 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.050 kg.

Chassis 330 L1 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.767 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.050 kg. Chassis 330 L1 2.2 TDCi 125 CV Trazione - Integrale AWD. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.841 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.050 kg.

CHASSIS CABINATO PASSO MEDIO L2 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.504 mm, lunghezza 5.572 mm, larghezza (senza cassone) 2.052 mm, altezza 2.176 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza n.d.

Chassis 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.664 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.150 kg. Chassis 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Anteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.685 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 2.150 kg.

Chassis 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.779 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.150 kg. Chassis 350 L2 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.786 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.150 kg. Chassis 350 L2 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Integrale AWD. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.860 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.150 kg. Chassis 470 L2 2.2 TDCi 155 CV Trazione - Posteriore. Ruote Posteriori - Gemellate Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.882 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.300 kg. Chassis 470 L2 2.2 TDCi 155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Ruote Posteriori - Gemellate Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.889 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.300 kg.

CHASSIS CABINATO PASSO LUNGO L3 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.954 mm, lunghezza 6.022 mm, larghezza 2.052 mm, altezza 2.183 mm. Diametro di sterzata - 14 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza n.d.

Chassis 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.683 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg.

FINO A 18 POSTI PER LA VERSIONE BUS Due o più passeggeri; passo corto, medio, lungo, Jumbo; tetto alto o medio... Il Ford Transit è disponibile per ogni tipo di attività: la versione Bus M2, ad esempio, è caratterizzata da tre lunghezze (L2, L3, L4/Jumbo), due altezze del tetto (H2 e H3) e da una massa totale a terra di 3.500-4.600 kg. I posti disponibili all’interno vanno da 11 a 18.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Chassis 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Anteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.703 kg.

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2016

FORD

Chassis 350 L4 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.826 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg.

Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg.

Chassis 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.801 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L3 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.808 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L3 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.845kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L3 2.2 TDCi 125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.851 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L3 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Integrale. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.881 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 430 L3 2.2 TDCi 155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.949 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg. Chassis 430 L3 2.2 TDCi 155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce.

Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.956 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg.

Chassis 470 L3 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore. Ruote Posteriori - Gemellate. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.904 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.300 kg. Chassis 470 L3 2.2 TDCi 125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Ruote Posteriori - Gemellate. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.911 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.300 kg.

CHASSIS CABINATO JUMBO L4 Configurazione - Cabina semplice. Dimensioni esterne - Passo 3.954 mm, lunghezza 6.579 mm, larghezza 2.052 mm, altezza 2.183 mm. Diametro di sterzata - 14 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - n.d.

Chassis 350 L4 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Anteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.703 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L4 2.2 TDCi 100/125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Anteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.722 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.750 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L4 2.2 TDCi 100/125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.820 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg.

Chassis 350 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.864 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.871 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 350 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Integrale. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 430 L4 2.2 TDCi 155 CV Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.969 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg. Chassis 430 L4 2.2 TDCi 155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 215/65 R16, 235/65 R16. PTT - 4.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.976 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg. Chassis 470 L4 2.2 TDCi 125/155 CV Trazione - Posteriore. Ruote Posteriori - Gemellate. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.924 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg. Chassis 470 L4 2.2 TDCi 125/155 CV con Auto Start&Stop Trazione - Posteriore. Ruote Posteriori - Gemellate. Cambio - Manuale a 6 marce. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 4.700 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.930 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.850 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.250 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

FUSO ll’interno della vasta offerta Daimler Trucks, Fuso ha un ruolo di primaria importanza in virtù delle performance e dell’apprezzamento registrato dal suo porta-bandiera, il Canter, proposto ormai in un’articolata famiglia di modelli. Presente in tutti i continenti, Fuso Canter è il modello più venduto della galassia Daimler Trucks: un autentico best seller tra gli autocarri per la distribuzione leggera. Con l’ampliamento della gamma di modelli, l’Efficiency Package Ecofficiency di serie e l’omologazione Euro 5b+ o Euro 6, Canter aumenta ulteriormente le sue prestazioni rivelandosi nel contempo ancora più pulito ed efficiente. Il Canter destinato ai mercati europei viene prodotto dal 1980 nella fabbrica di Tramagal (Portogallo), dove nasce anche il Canter Eco Hybrid, versione a basse emissioni e dai consumi ridotti. Ideale per la distribuzione urbana, Canter Eco Hybrid è dotato di motore ibrido composto da un modernissimo turbodiesel a quattro cilindri BlueTec 6 da 3 litri e 110 kW/150 CV (coppia massima di 370 Nm) e da un motore elettrico con potenza di 40 kW e coppia massima di 200 Nm. Fuso è un pioniere dell’alimentazione eco-friendly. Lo dimostra anche il nuovo Fuso Canter E-Cell che rappresenta un’eccellenza nel settore della propulsione esclusivamente elettrica e a emissioni zero degli autocarri leggeri: un’autonomia di 100 km, la vigorosa potenza di 150 CV e un carico utile dell’autotelaio di 3 t per un peso totale ammesso di 6 t. Ancora più parco nei consumi e redditizio è il Fuso Canter con alimentazione tradizionale a gasolio Euro 6, anche grazie al pacchetto Ecofficiency, che comprende una maggiore pressione d’iniezione per una combustione del carburante ancora più efficiente, olio motore a bassa viscosità, ventola con giunto elettromagnetico, sistema di raffreddamento ottimizzato, funzione start/stop, pneumatici con minore resistenza al rotolamento e nuovi rapporti al ponte. Inoltre, con un peso massimo ammesso che raggiunge le 8,55 t, con cassone fisso o ribaltabile di fabbrica e la trazione integrale ulteriormente perfezionata del Canter 4x4, la famiglia Fuso Canter si presenta oggi sul mercato nella sua forma migliore. Se infatti finora Canter copriva la fascia compresa tra 3,5 e 7,5 t di peso totale a terra, ora i modelli del light truck giapponese Canter 9C15 e 9C18 da 8,55 t ampliano ulteriormente l’offerta e il raggio d’azione. Altrettanto nuovi sono gli autocarri completamente allestiti già di primo equipaggiamento con cassone o ribaltabile.

CANTER Il primo Canter esce dagli stabilimenti Mitsubishi nel 1963. Il primo restyling completo arriva nel 1968 e dà il via alla seconda generazione del piccolo camion, mentre la terza generazione è datata 1973. Il Canter viene rinnovato ancora nel 1978 e nel 1985 dove comincia ad assumere una configurazione vicina al modello odierno. In mezzo ci sono però ancora la sesta generazione lanciata nel 1993 in occasione del trentennale e il restyling del 2001. L’ultima evoluzione è datata 2005 e vede numerose migliorie. Nel 2009 arrivano i nuovi motori Euro 5, sostituiti nel 2010 da versioni EEV di serie con l’aggiunta nel 2012 di un terzo livello di potenza: 175 CV. Nel 2011 viene presentata la nuova versione, rivista nella gamma e dotata della frizione Dual Clutch e nel 2012 la versione a quattro ruote motrici. Dopo la versione ad alimentazione ibrida, nel 2013 vengono presentate le versioni Euro 6 e quelle da 9 tonnellate di PTT. Architettura - Longheroni a C con rinforzi e traverse. Cabine - Standard, Comfort, Duble. Impianto frenante - Freni a disco (a tamburo si 4x4), ABS, freno motore, ESP. Cambio - Manuale 6 marce, Duonic. Sterzo - Idroguida a circolazione di sfere. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 4P10T2 130 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common rail, turbocompressore a geometria variabile, EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 96 kW/130 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 300 Nm da 1.300 a 3.000 giri/min. Motore 4P10T3 150 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione ad

alta pressione Common rail, turbocompressore a geometria variabile, EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 370 Nm a 1.600 giri/min. Motore 4P10T6 175 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common rail, turbocompressore a geometria variabile, EGR, filtro antiparticolato, trattamento dei gas di scarico SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5+. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 129 kW/175 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 430 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min. Motore 4P10T3 150 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common rail, turbocompressore a geometria variabile, Selezione catalitica riduttiva SCR, EGR, filtro antiparticolato. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 370 Nm a 1.600 giri/min. Motore 4P10T6 175 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common rail, turbocompressore a geometria variabile, Selezione catalitica riduttiva SCR, EGR, filtro antiparticolato, trattamento dei gas di scarico SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 129 kW/175 CV a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 430 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min. 13

3S Configurazione - Cabina standard. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.400 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

FUSO

Sospensione anteriore - Indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 235 mm. Diametro freni a disco posteriori - 235 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 70 litri. Tara - Da 1.860 a 1.895 kg. Portata - Da 1.640 a 1.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg.

Sospensione anteriore - Indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 235 mm. Diametro freni a disco posteriori - 235 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 70 litri. Tara - Da 1.870 a 1.910 kg. Portata - Da 1.630 a 1.590 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg.

13 Duonic

15 Duonic

Configurazione - Cabina standard. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.400 mm. Sospensione anteriore - Indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 235 mm. Diametro freni a disco posteriori - 235 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 70 litri. Tara - Da 1.885 a 1.920 kg. Portata - Da 1.615 a 1.580 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg.

Configurazione - Cabina Doppia. Trazione - 4X2 Dimensioni esterne - Passo 3.400 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - 2.205 kg. Portata - 1.295 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg.

Configurazione - Cabina standard. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.400 mm.

13 D

Configurazione - Cabina standard. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.400 mm. Sospensione anteriore - Indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 235 mm. Diametro freni a disco posteriori - 235 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 70 litri. Tara - Da 1.885 a 1.920 kg. Portata - 1.615 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.000 kg.

Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - Da 1.950 a 2.000 kg. Portata - Da 1.550 a 1.500 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg.

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.850 mm.

13 Duonic

3C Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.850 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - Da 1.980 a 2.030 kg. Portata - Da 1.520 a 1.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg. 15

3C I MOTORI DEL CANTER: DIESEL O IBRIDI? Canter viene proposto in versione diesel o ibrida. I motori diesel sono dotati di tecnologia common rail e turbocompressore a geometria variabile. Con il pacchetto ECOFFICIENCY la miscela di aria/carburante combusta è sottoposta a un processo di depurazione in grado di soddisfare i severi requisiti delle normative Euro 5b+ (fino a 6,0 t) ed Euro 6 (a partire da 6,5 t). Ma il vero punto di forza risiede nella combinazione ibrida, tra motore a combustione da 3 litri e motore elettrico da 40 kW di supporto.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.850 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici.

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2016

FUSO

Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.850 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - Da 1.965 a 2.015 kg. Portata - Da 1.535 a 1.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg. 15

CARICO UTILE Le versioni di telaio del Canter offrono molteplici possibilità di allestimento. I telai anticorrosione sono ottimizzati in termini di peso, permettendo di ottenere carichi utili elevati. Nel segmento da 3,5 t Canter può trasportare oltre 1,6 t. Il carico utile offerto nella classe da 6 t è superiore a 3,8 t. Nel segmento da 7,5 t il telaio sostiene oltre cinque t. E nel segmento da 8,55 t il Canter vanta un carico utile massimo di 6 t, raggiungendo così un valore finora riservato solo ai modelli da 10 t. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - Da 1.965 a 2.015 kg. Portata - Da 1.535 a 1.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg. 15 D

3C Configurazione - Cabina Doppia. Trazione - 4X2 Dimensioni esterne - Passo 3.400 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - 2.210 kg. Portata - 1.290 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg. 15 Duonic

Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - Da 1.965 a 2.030 kg. Portata - Da 1.520 a 1.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg.

15 D Duonic

Timeline 1963 Il primo Canter esce dagli stabilimenti Mitsubishi.

1968 Questo l’anno del primo restyling completo e l’introduzione di nuovi motori.

1973 Siamo alla terza generazione: nuova la parte anteriore, modifiche anche ai pianali. Rivisti anche i propulsori che guadagnano 5 CV.

1978-1985

Configurazione - Cabina Doppia. Trazione - 4X2 Dimensioni esterne - Passo 3.400 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 239 mm. Diametro freni a disco posteriori - 214 mm. Pneumatici - 195/75 R16. MTT - 3.500 kg. Capacità serbatoio - 80 litri. Tara - 2.235 kg. Portata - 1.265 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.950 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.700 kg. 18

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.850 mm. Sospensione anteriore - indipendenti, ammortizzatori telescopici idraulici.

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.500 a 3.400 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori tele-

Contenute le modifiche per la quarta generazione (1978). Più corpose quelle alla sesta del 1985: design più moderno, dimensioni compatte e riduzioni dei consumi.

1993 Arriva l’edizione del trentennale di Canter: molto curata l’aerodinamica. Arrivano un nuovo motore da 140 CV e sospensioni idrauliche.

2002 Nuovo restyling di Canter.

2005 Numerose migliorie al telaio e alla funzionalità.

2009 Arrivano i nuovi motori Euro 5, sostituiti nel 2010 da versioni EEV di serie con l’aggiunta nel 2012 di un terzo livello di potenza.

2013 Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2

Fuso presenta le versioni Euro 6 e quelle da 9 tonnellate di PTT.

IL MONDO DEI TRASPORTI

107

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2016

FUSO

scopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 235 mm. Diametro freni a disco posteriori - 235 mm. Pneumatici - 205/75 R16. MTT - 6.000 kg. Capacità serbatoio - 100 litri. Tara - Da 2.150 a 2.190 kg. Portata - Da 3.850 a 3.810 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.360 kg. 18

6C Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X4 Dim. esterne - Passo da 3.415 a 3.865 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 205/75 R17. MTT - 6.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 2.815 a 2.835 kg. Portata - Da 3.685 a 3.665 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.000 kg.

Tara - Da 2.490 a 2.605 kg. Portata - Da 5.010 a 4.895 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 15 D

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X4 Dim. esterne - Passo da 3.415 a 3.865 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 205/75 R17. MTT - 6.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 3.035 a 3.065 kg. Portata - Da 3.465 a 3.445 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.000 kg. 15

Configurazione - Cabina Doppia. Trazione - 4X2 Dimensioni esterne - Passo 3.850 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri. Tara - 2.750 kg. Portata - 4.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 15 Duonic

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 3.400 a 3.850 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri. Tara - Da 2.695 a 2.710 kg. Portata - Da 4.805 a 4.790 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 18

7C Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.800 a 4.750 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri.

15 Eco Hybrid Duonic

18 D

Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 2.800 a 4.750 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri. Tara - Da 2.505 a 2.615 kg. Portata - Da 4.995 a 4.885 kg.

Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 3.400 a 4.750 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 2.525 a 2.605 kg. Portata - Da 4.975 a 4.895 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

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2016

FUSO 18 D

7C Configurazione - Cabina Doppia. Trazione - 4X2 Dimensioni esterne - Passo 3.850 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - 2.750 kg. Portata - 4.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 18 Duonic

7C Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 3.400 a 4.750 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm.

Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 2.540 a 2.615 kg. Portata - Da 4.960 a 4.885 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max ammesso asse posteriore - 5.200 chilogrammi.

18 D Duonic

Configurazione - Cabina Doppia. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 3.850 a 4.750 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.500 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 2.775 a 2.835 kg. Portata - Da 4.725 a 4.665 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 15 Duonic

9C Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2

Dim. esterne - Passo da 3.400 a 4.300 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 8.550 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 2.555 a 2.605 kg. Portata - Da 5.995 a 5.945 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 18 Duonic

9C Configurazione - Cabina Comfort. Trazione - 4X2 Dim. esterne - Passo da 3.400 a 4.300 mm. Sospensione anteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Semiellittiche a balestra con stabilizzatore, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 252 mm. Diametro freni a disco posteriori - 252 mm. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 8.550 kg. Capacità serbatoio - 100 litri (12 litri AdBlue). Tara - Da 2.555 a 2.625 kg. Portata - Da 5.995 a 5.925 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

GONOW

a variegata proposta della cinese GAC Gonow Auto si articola intorno alla compatta famiglia dei modelli Way, che fanno della praticità e versatilità di utilizzo le loro caratteristiche vincenti. Il primo modello della serie è denominato Way e identifica un compatto combi adatto al trasporto combinato di merci e persone, lungo 3,8 metri, omologato per quattro posti e dotato di un capiente spazio interno e di pratiche porte posteriori laterali scorrevoli. Way assicura un volume di carico di 1,64 mc e una portata utile che arriva fino a 540 kg. Il motore Mitsubishi benzina quattro cilindri Euro 5 da 998 cc eroga 41,4 kW/56 CV a 5.600 giri/min con coppia massima di 81 Nm a 4.000 giri/min. Su tutta la gamma c’è anche l’alimentazione bifuel benzina/Gpl da 40,5 kW/54 CV e 79 Nm di coppia massima. Way è proposto anche in configurazione Cargo (Furgone) 2 posti con interessanti dimensioni del piano di carico: 1.330 cm in altezza e 1.950 cm in lunghezza. Facile da guidare, agile nel traffico, super professionale sul lavoro, Way Cargo è capace di andare ovunque sempre in grande economia. La portata utile arriva a un massimo di 660 kg e il volume di carico è pari a 3,37 mc. Particolarmente interessanti si rilevano anche le configurazioni Way M1 Chassis (per allestimenti), Way M1 cassonato e Way M1 RT con cassone ribaltabile. Way M1 cassonato, lungo 4.350 mm, è un veicolo resistente e versatile nel gestire i carichi più pesanti. L’esclusivo pianale con cassone apribile su più lati e lungo 250 cm gli permette di trasportare senza problemi fino a una portata massima di 930 kg. Way M1 RT, dotato di pianale ribaltabile apribile su più lati e con sponda posteriore e laterale, ha una portata utile massima di 735 kg. Con la versione Chassis si arriva a una portata utile di 990 kg. Una novità per il 2016 è l'introduzione in gamma del GA500, un pick up a doppia cabina con 4 ruote motrici: è spinto da un quattro cilindri di 2.499 cc accreditato di una potenza di 78 kW a 3.800 giri e di una coppia di 255 Nm a soli 2.000 giri. Gonow Auto è stata fondata nel 2003 e ha sede centrale nel distretto di Luqiao, Taizhou City, nella provincia di Zhejiang. Nell’Aprile 2010 Gonow Auto ha siglato un accordo strategico con il Gruppo GAC (Guangzhou Automobile Group). Entrata a far parte di quella galassia cambia denominazione in Gac Gonow Auto. La filiale europea Gac Gonow Europe è stata costituita nel settembre 2008, periodo in cui inizia l’importazione ufficiale del marchio nel vecchio continente.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

WAY La commercializzazione in Italia del compatto commerciale della famiglia Way inizia nei primi mesi del 2013. Questo veicolo, perfetto per gli angusti ambiti urbani, è disponibile in più configurazioni: Cargo, Combi trasporto persone, Cassone fisso e ribaltabile, Chassis. Oltre che con motore a benzina, tutti i veicoli possono essere ordinati con alimentazione bifuel benzina/Gpl. Configurazione - Furgone, Combi, Cassonato, Chassis. Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore longitudinale. Trazione - Posteriore. Sospensioni anteriori - A ruote indipendenti, con ammortizzatori idraulici a doppio effetto e molle elicoidali. Sospensioni posteriori - Assale rigido, con ammortizzatori idraulici e molle a balestra. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 40 litri (benzina e Gpl). Impianto elettrico - A 12V. Motore benzina - Carburante: benzina. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione Multipoint. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, albero a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 998 cc. Potenza max CE: 41,5 kW/56 CV a 5.600 giri/min. Coppia max CE: 81 Nm a 4.000 giri/min. Motore bifuel - Carburante: benzina/Gpl. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione Multipoint. Distribuzione: 2 valvole per cilindro, albero a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 998 cc. Potenza max CE: 40,5 kW/54 CV a 5.600 giri/min. Coppia max CE: 79 Nm a 4.000 giri/min.

CARGO Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 2.515 mm, lunghezza 3.810 mm, larghezza 1.535 mm, altezza 1.930 mm. Posti - 2. Diametro di sterzata - 4 m. Dimensioni piano di carico - 1.330x1.950 millimetri. Volume di carico - 3,37 mc. Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 165 70 R14. PTT - 1.700 kg. Portata (compreso conducente) - 640/660 kg.

COMBI Configurazione - Vetrato. Dimensioni esterne - Passo 2.515 mm, lunghezza 3.810 mm, larghezza 1.535 mm, altezza 1.930 mm. Posti - 4. Diametro di sterzata - 4 m. Dimensioni bagagliaio - 1.330x950 mm. Volume di carico - 1,64 mc. Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 165 70 R14. PTT - 1.600 kg. Portata (compreso conducente) - 520/540 chilogrammi.

M1 Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 2.615 mm, lunghezza 4.350 mm, larghezza 1.535 mm, altezza 1.885 mm. Posti - 2 Diametro di sterzata - 4 m. Dimensioni piano di carico - 1.530x2.500 millimetri. Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 165 70 R14. PTT - 1.900 kg. Portata (compreso conducente) - 900/930 chilogrammi.

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2016

GONOW M1 RT Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 2.615 mm, lunghezza 4.095 mm, larghezza 1.535 mm, altezza 1.885 mm. Posti - 2. Diametro di sterzata - 4 m. Dimensioni piano di carico - 1.560x2.300 millimetri. Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 165 70 R14. PTT - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 710/735 kg.

M1 CHASSIS Configurazione - Chassis. Dimensioni esterne - Passo 2.615 mm, lunghezza 4.370 mm, larghezza 1.535 mm, altezza 1.885 mm. Posti - 2. Diametro di sterzata - 4 m. Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 165 70 R14. PTT - 1.855 kg. Portata (compreso conducente) - 965/990 kg.

GA500 Nel 2016 la gamma Gonow si arricchisce di un mezzo nuovo, un pick up a doppia cabina di 5.080 mm di lunghezza massima, 1.725 mm di larghezza e una doppia fila di sedili per un totale di 5 posti. Questo veicolo è spinto da un propulsore diesel Euro5 di 2.499 cc: la trazione è ovviamente 4x4, solo posteriore oppure integrale ad azionamento elettronico. Tre i pneumatici omologati: 235/75R1598S, 215/75 R15 98S e 205/80 R16 98S.

Configurazione - Cassonato Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore longitudinale. Trazione - Integrale 4WD. Sospensioni anteriori – A doppi bracci, sospensioni indipendenti con ammortizzatori e barre di torsione. Sospensioni posteriori - Assale rigido, con ammortizzatori idraulici e molle a balestra. Impianto frenante - Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ABS. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 57 litri (diesel).

Impianto elettrico - A 12V. Motore - Carburante: diesel. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta tipo common rail. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, albero a camme in testa. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.499 cc. Potenza max CE: 78 kW/106 CV a 3.800 giri/min. Coppia max CE: 255 Nm a 2.000 giri/min. Dim. est. - Passo 3.020 mm, lunghezza 5.080 mm, larghezza 1.725 mm, altezza 1.730 mm. Raggio di sterzata - 7 m Dimensioni cassone - Lunghezza interna 1.390 mm, larghezza interna nd, altezza sponde 480 mm, superficie di carico nd.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

GREAT WALL

a gamma Great Wall più indirizzata a un utilizzo professionale è quella del pickup Steed5+ 4WD cabina doppia. Il modello disponibile sul mercato italiano si impone all’attenzione degli utilizzatori professionali sia dal punto di vista delle caratteristiche di design, che propone una linea profondamente rinnovata nel frontale, morbida e sinuosa, sia per quanto riguarda le capacità di carico e le performance di utilizzo. In linea con i modelli che l’hanno preceduto, Steed5+ mantiene le caratteristiche per le quali è stato finora apprezzato, quelle di un pick-up robusto, forte e attraente, ideale per un utilizzo misto strada/fuoristrada. Gli interni, eleganti e curati, offrono spazio e dotazioni per il comfort di autista e passeggeri. Tra gli equipaggiamenti di serie proposti il climatizzatore manuale, antifurto elettronico, chiusura centralizzata con comando a distanza, fari fendinebbia, servosterzo e vetri elettrici. Per il 2016 è inoltre prevista l’adozione dell’ESP e di un rinnovato sistema di trazione integrale in grado di coniugare il funzionamento automatico Torque On Demand a quello a inserimento manuale con marce ridotte. La gamma degli optional si arricchisce del differenziale posteriore autobloccante. Grazie a un progetto affidabile e moderno, Great Wall è in grado di offrire veicoli con un concorrenziale rapporto qualità/prezzo. Steed5+ cabina doppia è equipaggiato con un moderno ed efficiente propulsore diesel quattro cilindri in linea common rail Euro 5+ con cilindrata 2 litri, potenza massima di 102 kW a 4.000 giri/min e coppia massima di 305 Nm da 2.500 a 3.000 giri/min, performante ed elastico e caratterizzato da basse emissioni. Sono anche disponibili due diverse soluzioni di copertura hard top del cassone. In questo caso, Steed assomiglia a un potente Suv capace di soddisfare ulteriori esigenze professionali o di utilizzo nel tempo libero. Great Wall Motor Company - con sede a Baoding, a poca distanza da Pechino - è la più grande produttrice privata di automobili in Cina e attualmente il più grande costruttore di Suv e pick-up a capitale privato del paese, oltre a essere il maggior esportatore di automobili e una delle poche aziende automobilistiche cinesi che sviluppa prodotti propri, anziché produrre, su licenza, modelli stranieri. Fondata nel 1976 come Baoding Great Wall Motor Industry Company ha cambiato nome varie volte, passando da GW Motor Group nel 1998 a Baoding Great Wall Motor Company Limited nel 2001 fino ad arrivare al nome attuale nel 2003, quando fu la prima società automobilistica cinese a essere presente nel mercato azionario di Hong Kong.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

STEED5+ Il pick-up del marchio cinese Great Wall entra in produzione nel 2006 e sbarca in Europa due anni dopo. Inizialmente la motorizzazione è ibrida: benzina/Gpl o benzina/metano. Nel 2010 arriva il diesel abbinato al modello Steed 5 rinnovato anche nel design. Nel 2012 la gamma viene aggiornata alle direttive Euro 5 con il modello Steed 5 EcoDual, equipaggiato con propulsore benzina e Gpl e disponibile in due versioni: 4x2 e 4x4. Per il 2015 sul mercato arriva il nuovo Steed5+ nella sola trazione 4WD. Configurazione - Cassonato. Architettura - Scocca autoportante. Disposizione propulsore - Anteriore longitudinale. Trazione - Integrale 4wd. Sospens. anteriore - Indipendente a doppio braccio con molle elicoidali e barra di torsione. Sospensione posteriore - Interconnessione con ponte rigido e molle a balestra. Impianto frenante - Doppio circuito frenante servoassistito con dischi ant. e post. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 70 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore turbodiesel GW4D20 - Carburante: Diesel. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta tipo common rail. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro

V+. Cilindrata: 1.996 cc. Potenza max CE: 102 kW a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 305 Nm da 2.500 a 3.000 giri/min. Dim. est. - Passo 3.050 mm, lunghezza 5.040 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.730 mm. Raggio di sterzata - 7,25 m. Dimens. cassone - Lunghezza interna 1.380 mm, larghezza interna 1.460 mm, altezza sponde 480 mm, superficie di carico 2,01 mq.

BRICK IN THE GREAT WALL Imponente e nello stesso tempo estremamente manovrabile e agile (il raggio di sterzata è di 7,25 metri), Steed5+ ha una lunghezza totale che supera di poco i 5 metri, una larghezza di 1,8 metri e un’altezza di 1,73 metri. Il passo è di poco superiore ai 3 metri. Grazie a una generosa altezza da terra, Steed5+ è in grado di superare anche i passaggi più impegnativi, assicurando ai suoi utilizzatori un’operatività costante. La presenza in Italia, attraverso i concessionari di riferimento, del brand cinese Great Wall è assicurata dal distributore ufficiale per il nostro paese Eurasia Motor Company Spa, ubicato a Palazzolo sull’Oglio, in provincia di Brescia. Great Wall vanta una capacità produttiva superiore ai 400mila veicoli l’anno, metà dei quali destinati all’esportazione in oltre 140 paesi nel mondo.

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2016

HYUNDAI uidata dal Presidente James Oh e dal Managing Director Andrea Crespi, con David Algisi a capo del progetto Light Commercial Vehicles, Hyundai Motor Company Italy è nata nel 2008 come filiale italiana della Casa sudcoreana. Fino a quel momento il marchio veniva distribuito in Italia dal Gruppo Koelliker. Dell’anno scorso l’arrivo del nuovo furgone di grandi dimensioni H350, destinato a soddisfare le esigenze dei professionisti europei, per consolidare la

H350 Un po’ Ford Transit e un po’ MercedesBenz Sprinter, con qualche inflessione Renault Master. È il nuovo van da 3,5 t della coreana Hyundai, autentico guanto di sfida lanciato quest’anno ai costruttori occidentali. Atteso a metà 2015, fabbricato dalla Karsan, in Turchia, il furgone coreano che darà filo da torcere alla concorrenza europea è stato presentato all’IAA di Hannover l’anno scorso: dalla sua, look familiare ai professionisti occidentali, cabina da vettura, driveline collaudata dal 16 valvole Euro 5, ovvero il conosciuto quadricilindro da 2,5 l common rail. Configurazione - Furgone, cabinato, minibus. Architettura - Scocca autoportante.

presenza Hyundai sul Vecchio Continente e il suo spirito evolutivo che mira alla conquista di quote di mercato sempre più corpose. Al debutto al Salone IAA di Hannover, quello che colpisce dell’H350 è la caratterizzazione estetica del frontale in cui è presente la continuità stilistica con le vetture della Casa coreana. In particolare, il frontale presenta la tipica calandra esagonale incastonata tra i gruppi ottici anteriori con luci diurne a LED. Pratica e funzionale anche la cabina guida con 3 posti,

un design lineare caratterizzato da molti scomparti portaoggetti e dal volante multifunzione a 4 razze con comandi integrati. L'accesso al vano di carico è previsto tramite porta laterale scorrevole, mentre la massa trasportabile è di 1,4 t e quella trainabile arriva a 3 tonnellate. H350 è realizzato anche nella variante trasporto passeggeri, ma il volume di vendita arriverà per lo più dalle versioni pensate per il trasporto di merci. Nasce in Turchia e sui mercati è atteso a metà anno.

Disposizione propulsore - Anteriore trasversale. Trazione - Posteriore. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, EBD. Sterzo - A cremagliera con servosterzo idraulico. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore Hyundai A-25 CRDI - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail, turbocompressore a geometria variabile. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.497 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV e 125 kW/170 CV a 3.600 g/min. Coppia max CE: 373 e 422 Nm fino a 2.750 g/min. Cambio - Manuale a 6 marce.

Diametro di volta - 12.600 mm. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.100 mm, larghezza 1.795 mm, altezza 1.955 mm, larghezza tra passaruota 1.380 mm, altezza soglia di carico 695 mm, volume 10,5 mc. Peso a vuoto - 2.135 kg. Portata - 1.364 kg. PTT - 3.500 kg.

Versione da 5,5 m Configurazione - Furgone, cabinato. Dimensioni esterne - Passo 3.435 mm, lunghezza 5.500 mm, larghezza 2.038 mm, altezza 2.685 mm.

Versione da 6,2 m Configurazione - Furgone, cabinato. Dimensioni esterne - Passo 3.670 mm, lunghezza 6.200 mm, larghezza 2.038 mm, altezza 2.690 mm. Diametro di volta - 12.600 mm. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.780 mm, larghezza 1.795 mm, altezza 1.955 mm, larghezza tra passaruota 1.380 mm, altezza soglia di carico 700 mm, volume 12,9 mc. Peso a vuoto - 2.240 kg. Portata - 1.260 kg. PTT - 3.500 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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CAMBIO AUTOMATICO A 8 RAPPORTI UNICO NEL SUO SEGMENTO

PIACERE DI GUIDA ASSOLUTO

PRIMO CAMBIO A AUTOMATICO UTOMA ATIC T O A 8 RAPPORTI RAPPORTI per massimo comfort comffor o t e sicurezza sicurezza

ECCEZIONALE ECCEZIONALE RISPARMIO RISP PA ARMIO DI CARB CARBURANTE URANTE grazie alle modalitÃ Eco e Power Power

C COSTI OSTI DI MANUTENZIONE MANUTENZIONE E RIP RIPARAZIONE PA ARAZIONE RIDOTTI RIDOTTI DEL 10%* KVE^MI EPPÂ´EJÂ½HEFMPMXk KVE^MI EPPÂ´EJÂ½HEFMPMXk e alla durata rrecord ecord VMWTIXXS E YR GEQFMS QERYEPI VMWTIXXS E YR GEQFMS QERYEPI

DAIL LY. Lâ&#x20AC;&#x2122;IT TA ALIA CHE VINCE.

W W W. I V E C O . I T

BEST-IN-CLASS BEST -IN-CLASS PER R PREST PRESTAZIONI TAZIO A NI potenza (205 CV) e coppia (470 NM)

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2016

IVECO rchiviato il 2015 in cui ha festeggiato i 40 anni con la vittoria da parte del nuovo Daily dell’“International Van of the Year”, il 2016 ha portato nuove storiche affermazioni per Iveco: in primis la vittoria alla Dakar con Gerard De Rooy, poi la conquista del “Truck of the Year“ con il nuovo Eurocargo e del “Coach of the Year“ con Magelys. Molte le innovazioni introdotte dalla terza generazione di Iveco Daily, il principe dei leggeri Iveco, sia dal punto di vista estetico che tecnico: nuovo Daily si presenta con efficienza del volume di carico ai vertici della categoria, best-in-class per volumetrie e portate, comfort e guidabilità da moderna vettura e consumi ulteriormente ridotti. Sul mercato ci sono anche i nuovi punti di riferimento della categoria per volumetrie: i modelli da 18 e 20 mc, e la versione da 10,8 mc, la migliore della categoria per efficienza di carico. Sono due i motori, rispettivamente da 2.3 e 3 litri, a disposizione dei clienti del nuovo Daily, che possono scegliere tra due alimentazioni (diesel e metano) e nove potenze da 106 a 205 CV. Una grande novità è il nuovo cambio automatico HI-MATIC a otto rapporti best-in-class per flessibilità, efficienza ed economia, che assicura massimo comfort di marcia. Per la gamma media, Iveco propone naturalmente il nuovo Eurocargo, che conferma le proprie caratteristiche di affidabilità e flessibilità che ne hanno fatto un mezzo polivalente, adatto a ogni tipo di missione. Leader europeo nella sua categoria Eurocargo si rinnova per rispondere con ancora più efficienza alle esigenze dei professionisti del trasporto. Trakker viene confermato quale macchina progettata per soddisfare tutti i tipi di missione estrema fuori strada su ruote dalle 18 alle 72 tonnellate. Punto di riferimento nel cava/cantiere e nel settore delle costruzioni, Trakker adotta una cabina sviluppata a partire dalle soluzioni adottate per il pesante stradale Stralis, con l’obiettivo di migliorare il comfort di guida e la vita a bordo, elementi cruciali per la produttività e la sicurezza. L’ammiraglia del brand torinese è naturalmente lo Stralis HiWay, campione della lunga distanza che adotta motori Cursor con bassi consumi di carburante e prestazioni ottimali. Grazie all’altissima efficienza del sistema di riduzione catalitica SCR (HI-eSCR), sviluppato, brevettato e prodotto da FPT Industrial, Stralis è l’unico veicolo pesante sul mercato a rispettare i limiti imposti dalla normativa Euro 6 senza l’utilizzo di EGR. Stralis si distingue anche per la modernità della sua proposta motoristica, che accanto alla tradizionale propulsione diesel propone anche motori a metano CNG (gas naturale compresso) e LNG (gas naturale liquido).

DAILY L’Iveco Daily è stato rinnovato completamente nel 2014: l’80% dei componenti è stato ridisegnato, pur mantenendosi fedele alla sua classica architettura telaistica. Se il cabinato è stato rinnovato, il furgone è invece completamente nuovo, ottimizzato in termini di maneggevolezza, volumetrie e accessibilità del piano di carico. Fanno così il loro debutto sui mercati internazionali i modelli da 18 e 20 mc, e la versione da 10,8 mc. Configurazione - Furgone, cabinato, semivetrato, doppia cabina. Architettura - Longheroni a C. Disposione propulsore - Anteriore longitudinale. Trazione - Posteriore. Impianto frenante - Freni a disco, ESP 9, ABS 9, ASR 9, Hill Holder. Sterzo - A cremagliera con idroguida. Capacità serbatoio - 70 litri/120 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore F1AFL411A - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet di 2° generazione a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5 Light Duty. Cilindra-

ta: 2.286 cc. Potenza max CE: 78 kW/106 CV da 2.750 a 3.900 giri/min. Coppia max: 270 Nm da 1.500 a 2.750 giri/min. Motore F1AFL411B - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet di 2° generazione a controllo elettronico, turbocompressore con intercooler, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5 Light Duty. Cilindrata: 2.286 cc. Potenza max CE: 93 kW/126 CV da 2.750 a 3.750 giri/min. Coppia max: 320 Nm da 1.800 a 2.750 giri/min. Motore F1AFL411C - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet di 2° generazione a controllo elettronico, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5 Light Duty. Cilindrata: 2.286 cc. Potenza max CE: 107 kW/146 CV da 3.000 a 3.750 giri/min. Coppia max: 350 Nm da 1.500 a 2.750 giri/min. Motore F1CFL411J - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet a controllo elettronico, turbocompressore con intercoolerr, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5 Light Duty. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 107 kW/146 CV da 2.920 a 3.500 giri/min. Coppia max: 350 Nm da 1.400 a 2.920 giri/min.

TIPOLOGIE

Furgoni, autocarri

MODELLI

Daily Eurocargo Trakker Stralis

ALIMENTAZIONI

elettrico (Daily) metano (Daily) gasolio (tutti)

SITO

www.iveco.com

pag. 115 pag. 187 pag. 200 pag. 207

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Motore F1CFL411H - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet a controllo elettronico, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5 Light Duty. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max: 125 kW/170 CV da 3.000 a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 400 Nm da 1.250 a 3.000 giri/min. Motore F1CFL411G - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet a controllo elettronico, turbocompressore a doppio stadio con intercooler, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5 Light Duty. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 150 kW/205 CV da 3.047 a 3.500 giri/min. Coppia max: 470 Nm da 1.400 a 3.047 giri/min. Motore F1CFL411E - 3000 CC. Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet a controllo elettronico, turbocompressore con intercoolerr, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6 Heavy Duty. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max CE: 107 kW/146 CV da 3.000 a 3.500 giri/min. Coppia max: 350 Nm da 1.400 a 2.650 giri/min. Motore F1CFL411F - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail Multijet a controllo elettronico, turbocompressore a geometria variabile con intercooler, EGR, catalizzatore e FAP allo scarico. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 6 Heavy Duty. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max: 125 kW/170 CV da 2.990 a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 400 Nm da 1.250 a 3.000 giri/min. Motore F1CE0441A - Carburante: metano. Cilindri: 4 in linea. Distribuzione: 2 ACT, 4 valvole per cilindro, punterie idrauliche - Ciclo otto 4 tempi ad iniezione sequenziale multi point, turbocompressore con intercoolerr. Livello ecologico: Euro 6 Heavy Duty. Cilindrata: 2.998 cc. Potenza max: 100 kW/136 CV da 2.730 a 3.500 giri/min. Coppia max CE: 350

Nm da 1.500 a 2.730 giri/min. Motore Elettrico - Asincrono trifase Mes Dea raffreddato ad acqua e controllato da inverter. Alimentazione: batterie Fiamm Sonik. Tensione nominale: 380 V. Capacità 84 Kw/h. Potenza max CE: 60/80 kW. Coppia max CE: 300 Nm.

FURGONE 3000 H1 Configurazione - Lastrato Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, lunghezza 5.128 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.200 mm. Diametro di sterzata - 10,55 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 2.610 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.545 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm (ruota singola), altezza soglia di carico 675 mm, volume 7,3 mc.

UN DAILY PER OGNI ESIGENZA Tante le versioni per il Daily: furgone, semivetrato, cabinato, doppia cabina, scudato e minibus. Con il suo telaio a sezione variabile è la base ideale per gli allestitori e si presta anche all’allocazione delle bombole del CNG (gas naturale compresso) per l’alimentazione della versione Natural Power. È già predisposto per il posizionamento delle batterie per versioni elettriche o ibride, senza penalizzare lo spazio di carico.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Timeline 1978 Nasce il Daily.

1985 Daily diventa il primo furgone dotato di motore turbodiesel a compressione diretta.

1989 L’intera famiglia Daily viene rinnovata nello stile e nella tecnologia.

1998 Fa il suo debutto la versione a metano del Daily.

1999 Dopo il restyling del 1996, è il momento di una nuova serie, che stabilisce anche il lancio della gamma leggera, i City Camion.

2006 Il nuovo Daily, disegnato da Giugiaro, è equipaggiato con i motori Euro 4.

2009 Sempre più ecologico: è la volta dell’EcoDaily e dei primi motori EEV.

2010 Esce la versione da 7 tonnellate.

2011 Il restyling del Daily offre l’occasione per presentare una nuova versione del 3.0 Multijet a quattro cilindri Twin Turbo da 205 CV.

2012 Daily diventa anche elettrico.

2014 Arriva un Daily tutto nuovo.

2015 Debutta un Daily tutto nuovo e conquista il titolo Van of the Year 2015. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.049 kg. Portata (compreso conducente) - 1.176 kg.

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2016

IVECO ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.049 kg. Portata (compreso conducente) - 1.376 kg.

Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.049 kg. Portata (compreso conducente) - 1.376 Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.069 kg. Portata (compreso conducente) - 1.356 kg. Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.049 kg. Portata (compreso conducente) - 1.376 kg. Versione 35S15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.069 kg. Portata (compreso conducente) - 1.356 kg.

Versione 35S17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.081 kg. Portata (compreso conducente) - 1.344 kg. Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.101 kg. Portata (compreso conducente) - 1.324 kg. Versione 35S21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.081 kg. Portata (compreso conducente) - 1.344 kg.

Versione 35S 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.101 kg. Portata (compreso conducente) - 1.324 kg. Versione 35S V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.175 kg. Portata (compreso conducente) - 1.325 kg. Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.225 kg. Portata (compreso conducente) - 1.275 kg.

FURGONE 3520 H1 Configurazione - Lastrato. Dimensioni esterne - Passo 3.520 mm, lun-

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2016

IVECO

ghezza 5.648 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.200 mm. Diametro di sterzata - 12,84 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 3.130 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.450 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm, altezza soglia di carico 675 mm, volume 9 mc.

Versione 33S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.088 kg. Portata (compreso conducente) - 1.137 kg. Versione 33S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, robotizzato 6 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.088 kg. Portata (compreso conducente) - 1.137 kg. Versione 33S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.108 kg. Portata (compreso conducente) - 1.117 kg.

Versione 35S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.095 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.095 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.115 kg. Portata (compreso conducente) - 1.310 kg.

Versione 35S14N V Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.373 kg. Portata (compreso conducente) - 1.062 kg. Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.095 kg. Portata (compreso conducente) - 1.330 kg. Versione 35S15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.115 kg. Portata (compreso conducente) - 1.310 kg. Versione 35S17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.120 Portata (compreso conducente) - 1.305 kg. Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortiz-

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IVECO zatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.140 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg.

Versione 35S21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.120 Portata (compreso conducente) - 1.305 kg. Versione 35S21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.140 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg. Versione 35S V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.185 kg. Portata (compreso conducente) - 1.315 kg. Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16.

UN MONDO DI OPTIONAL Il nuovo DAILY Ă¨ disponibile in tre versioni che possono essere completate con pacchetti specifici di accessori. Tutte le versioni hanno di serie lâ&#x20AC;&#x2122;ESP, la chiusura centralizzata con comando a distanza, la predisposizione dellâ&#x20AC;&#x2122;impianto audio con quattro altoparlanti, gli alzacristalli elettrici, il sedile guida con tre regolazioni, i sedili passeggeri con box e ampio assortimento di portaoggetti su misura (inclusi vani dedicati per telefono cellulare e tablet). PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.235 kg. Portata (compreso conducente) - 1.265 kg.

FURGONE 3520 H2 Configurazione - Lastrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.520 mm, lunghezza 5.648 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.580 mm. Diametro di sterzata - 12,08 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.130 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.900 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm (ruota singola) 1.032 mm (ruota gemella),altezza soglia di carico 675 mm, volume 10,8 mc.

Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.128 kg (2.308 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.097 kg (917 kg semivetrato).

Versione 33S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.148 kg (2.075 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.077 kg (1.225 semivetrato). Versione 35S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.135 kg. Portata (compreso conducente) - 1.290 kg. Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori tele-

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scopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.135 kg (2.315 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.290 kg (1.110 kg semivetrato).

Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivelante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.980 kg (2.335 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.270 kg (1.090 kg semivetrato). Versione 35S14N V Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.376 kg. Portata (compreso conducente) - 1.049 kg. Versione 35S14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.396 kg. Portata (compreso conducente) - 1.229 kg. Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

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Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.135 kg (2.315 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.290 kg (1.110 kg semivetrato).

Versione 35S15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 1.980 kg (2.335 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.270 kg (1.090 kg semivetrato). Versione 35S17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.156 kg (2.336 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.269 kg (1.089 kg semivetrato). Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.176 kg (2.356 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.249 kg (1.109 kg semivetrato).

Versione 35S 21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.156 kg (2.336 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.269 kg (1.089 kg semivetrato). Versione 35S 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.176 kg (2.356 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.249 kg (1.109 kg semivetrato). Versione 35S V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata (compreso conducente) - 1.285 kg.

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IVECO Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.265 kg. Portata (compreso conducente) - 1.235 kg. Versione 35C11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata (compreso conducente) - 1.210 kg. Versione 35C13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.215 kg. Portata (compreso conducente) - 1.210 kg. Versione 35C13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.235 kg. Portata (compreso conducente) - 1.190 kg. Versione 35C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice,

ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.523 kg. Portata (compreso conducente) - 902 kg.

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica atolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.258 kg. Portata (compreso conducente) - 1.167 kg.

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Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.258 kg. Portata (compreso conducente) - 1.167 kg.

Versione 35C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.238 kg. Portata (compreso conducente) - 1.187 kg. Versione 35C21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellaante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.258 kg. Portata (compreso conducente) - 1.167 kg. Versione 50C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.569 kg. Portata (compreso conducente) - 2.556kg.

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.359 kg. Portata (compreso conducente) - 2.766 kg.

Versione 50C 21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.339 kg. Portata (compreso conducente) - 2.786kg. Versione 50C 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg.

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2016

IVECO

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.160 kg (2.353 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.265 kg (1.072 kg semivetrato).

DUE CILINDRATE Sono due i motori a disposizione dei clienti del Nuovo Daily, rispettivamente da 2,3 e 3 litri, due i tipi di carburante (Diesel e metano) e nove le potenze (da 106 a 205 CV). I motori sono disponibili in versione Euro5b+ con EGR o in versione Euro VI con sistema misto EGR + SCR. Il sistema di post-trattamento è compatto ed è posizionato all’altezza del telaio senza incidere sullo spazio di carico. Sulle versioni Euro VI il sistema Common Rail di nuova generazione consente pressioni d’iniezione fino a 2.000 bar. La gamma è inoltre completata dalla versione a metano Natural Power da 136 CV. Tutti i cambi sono a 6 marce, anche il cambio automatizzato Agile, utilizzabile sia in modalità automatica sia in modalità sequenziale. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.359 kg. Portata (compreso conducente) - 2.766 kg.

FURGONE 3520L H2 Configurazione - Lastrato, semivetrato. Dim. est. - Passo 3.520 mm, lunghezza 6.048 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.580 mm. Diametro di sterzata - 12,08 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.540 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.900 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm (ruota singola) 1.032 mm (ruota gemella),altezza soglia di carico 680 mm, volume 12 mc.

PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.157 kg (2.346 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.068 kg (879 kg semivetrato).

Versione 33S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.177 kg (2.366 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.048 kg (859 kg semivetrato). Versione 35S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.160 kg. Portata (compreso conducente) - 1.265 kg. Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8

Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autlivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.180 kg (2.373 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.245 kg (1.052 kg semivetrato). Versione 35S14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monoilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.414 kg. Portata (compreso conducente) - 1.011 kg. Versione 35S14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.180 kg. Portata (compreso conducente) - 991 kg. Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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IVECO kg (2.413 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.224 kg (1.012 kg semivetrato).

Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monoilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.160 kg (2.353 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.265 kg (1.072 kg semivetrato).

Versione 35S15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.180 kg (2.373 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.245 kg (1.052 kg semivetrato). Versione 35S17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.181 kg (2.393 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.244 kg (1.032 kg semivetrato). Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8

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IL MONDO DEI TRASPORTI

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.201 kg (2.413 semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.224 kg (1.012 kg semivetrato).

Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.305 kg. Portata (compreso conducente) - 1.195 kg. Versione 35C11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.226 kg. Portata (compreso conducente) - 1.199 kg. Versione 35C13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.226 kg. Portata (compreso conducente) - 1.199 kg. Versione 35C13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

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2016

IVECO ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.246 kg. Portata (compreso conducente) - 1.179 kg.

ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.249 kg. Portata (compreso conducente) - 1.176 kg.

Versione 35C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

Versione 35C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale).

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.269 kg. Portata (compreso conducente) - 1.156 kg.

Versione 35C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.249 kg. Portata (compreso conducente) - 1.176 kg. Versione 35C21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellaante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.269 kg. Portata (compreso conducente) - 1.156 kg. Versione 50C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.605 kg. Portata (compreso conducente) - 2.520kg. Versione 50C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.625 kg. Portata (compreso conducente) - 2.500 kg.

Versione 50C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 2.767kg. Versione 50C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.378 kg. Portata (compreso conducente) - 2.747 kg. Versione 50C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 2.767kg. Versione 50C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabi-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

lizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.378 kg. Portata (compreso conducente) - 2.747 kg.

Versione 50C 21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.358 kg. Portata (compreso conducente) - 2.767kg. Versione 50C 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.378 kg. Portata (compreso conducente) - 2.747 kg.

FURGONE 3520L H3 Configurazione - Lastrato, semivetrato. Dimensioni esterne - Passo 3.520 mm, lunghezza 6.048 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.800 mm.

Diametro di sterzata - 12,08 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 3.540 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 2.100 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm (ruota singola) 1.032 mm (ruota gemella),altezza soglia di carico 762 mm, volume 13,4 mc.

Versione 35S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.182 kg. Portata (compreso conducente) - 1.243 kg. Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.182 kg. Portata (compreso conducente) - 1.243 kg. Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autlivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.202 kg. Portata (compreso conducente) - 1.223 kg.

Versione 35S14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monoilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.435 kg. Portata (compreso conducente) - 990 kg. Versione 35S14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.455 kg. Portata (compreso conducente) - 970 kg. Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monoilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.182 kg. Portata (compreso conducente) - 1.243 kg.

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.202 kg. Portata (compreso conducente) - 1.223 kg.

Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.222 kg. Portata (compreso conducente) - 1.204 kg. Versione 35S 21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.202 kg. Portata (compreso conducente) - 1.223 kg. Versione 35S 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortiz-

zatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.222 kg. Portata (compreso conducente) - 1.204 kg.

Versione 35S V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.255 kg. Portata (compreso conducente) - 1.245 kg. Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.305 kg. Portata (compreso conducente) - 1.195 kg. Versione 35C11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm

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IVECO

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.248 kg. Portata (compreso conducente) - 1.177 kg.

Portata (compreso conducente) - 1.159 kg.

liche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.278 kg. Portata (compreso conducente) - 1.147 kg.

Versione 35C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica atolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.298 kg. Portata (compreso conducente) - 1.127 kg. Versione 35C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.278 kg. Portata (compreso conducente) - 1.147 kg. Versione 35C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.298 kg. Portata (compreso conducente) - 1.127 kg.

ATTENZIONE AI CONSUMI L’aerodinamica è stata migliorata in particolare per le versioni furgone, e il coefficiente di penetrazione (Cx) è stato ridotto del 6% (da 0,335 a 0,316). La funzione EcoSwitch consente di attivare una mappatura motore con disponibilità di coppia massima ridotta (particolarmente adatta alle condizioni di carico parziale) e una limitazione della velocità massima. Lo Smart Alternator è una modalità di funzionamento dell’alternatore che consente il recupero dell’energia cinetica del veicolo in fase di rilascio e disattiva l’assorbimento di potenza in condizioni di batteria carica. L’EcoMac è una logica di attivazione del climatizzatore che ottimizza il funzionamento del compressore in funzione del reale fabbisogno.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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IVECO Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.278 kg. Portata (compreso conducente) - 1.147 kg.

Versione 35C21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellaante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.298 kg. Portata (compreso conducente) - 1.127 kg. Versione 50C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.626 kg. Portata (compreso conducente) - 2.499kg. Versione 50C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.646 kg. Portata (compreso conducente) - 2.479 kg. Versione 50C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti.

Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.399 kg. Portata (compreso conducente) - 2.726kg.

Versione 50C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.419 kg. Portata (compreso conducente) - 2.706 kg. Versione 50C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.399 kg. Portata (compreso conducente) - 2.726kg. Versione 50C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.419 kg. Portata (compreso conducente) - 2.706 kg.

Versione 50C 21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl conducente) - 2.399 kg. Portata (compreso conducente) - 2.726kg. Versione 50C 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.419 kg. Portata (compreso conducente) - 2.706 kg.

FURGONE 4100 H2 Configurazione - Lastrato, semivetrato. Dim. est. - Passo 4.100 mm, lunghezza 7.228 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.580 mm. Diametro di sterzata - 14,11 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 4.680 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.900 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm (ruota singola) 1.032 mm (ruota gemella),altezza soglia di carico 680 mm, volume 16 mc.

Versione 35S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.250 kg. Portata (compreso conducente) - 1.175 kg.

Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.250 kg (2.458 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.175 kg (967 kg semivetrato). Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.270 kg (2.478 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.155 kg (1.305 kg semivetrato). Versione 35S14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.543 kg. Portata (compreso conducente) - 882 kg. Versione 35S14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.563 kg. Portata (compreso conducente) - 862kg.

Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.250 kg (2.458 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.175 kg (967 kg semivetrato). Versione 35S15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.270 kg (2.478 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.155 kg (1.305 kg semivetrato). Versione 35S17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.279 kg (2.485 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.146 kg (940 kg semivetrato).

Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.299 kg (2.505 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.126 kg (920 kg semivetrato). Versione 35S21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

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2016

IVECO

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.341 kg. Portata (compreso conducente) - 1.084 kg.

Versione 35S21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.299 kg (2.505 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.126 kg (920 kg semivetrato). Versione 35S V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.340 kg. Portata (compreso conducente) - 1.160 kg. Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.390 kg. Portata (compreso conducente) - 1.110 kg.

Versione 35C11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.321 kg. Portata (compreso conducente) - 1.104 kg. Versione 35C13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.321 kg. Portata (compreso conducente) - 1.104 kg. Versione 35C13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

Versione 35C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica atolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.698 kg. Portata (compreso conducente) - 727 kg. Versione 35C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.349 kg (2.554 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.076 kg (871 kg semivetrato). Versione 35C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica atolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.369 kg (2.574 kg semivetrato).

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Portata (compreso conducente) - 1.056 kg (851 kg semivetrato).

Versione 35C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.349 kg (2.554 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.076 kg (871 kg semivetrato). Versione 35C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.369 kg (2.574 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.056 kg (851 kg semivetrato). Versione 35C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.349 kg (2.554 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.076 kg (871 kg semivetrato).

lante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.751 kg. Portata (compreso conducente) - 2.374 kg.

Versione 50C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.466 kg. Portata (compreso conducente) - 2.659 kg. Versione 50C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.486 kg. Portata (compreso conducente) - 2.639 kg. Versione 50C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.466 kg. Portata (compreso conducente) - 2.659 kg. Versione 50C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

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ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.827 kg. Portata (compreso conducente) - 3.598 kg.

Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.486 kg. Portata (compreso conducente) - 2.639 kg.

Versione 50C 21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.466 kg. Portata (compreso conducente) - 2.659 kg. Versione 50C 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.486 kg. Portata (compreso conducente) - 2.639 kg. Versione 60C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre parabo-

liche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.807 kg. Portata (compreso conducente) - 3.118 kg.

Versione 60C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.827 kg. Portata (compreso conducente) - 3.098 kg. Versione 65C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.807 kg. Portata (compreso conducente) - 3.618 kg. Versione 65C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice,

Versione 70C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.832 kg. Portata (compreso conducente) - 4.093 kg. Versione 70C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.852 kg. Portata (compreso conducente) - 3.578 kg. Versione 50C V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.835 kg. Portata (compreso conducente) - 2.365 kg. Versione 50C V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

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autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.885 kg. Portata (compreso conducente) - 2.315 kg.

FURGONE 4100 H3 Configurazione - Lastrato. Dim. est. - Passo 4.100 mm, lunghezza 7.228 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.780 mm. Diametro di sterzata - 14,11 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 4.680 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 2.100 mm, larghezza tra i passaruota 1.317 mm (ruota singola) 1.032 mm (ruota gemella),altezza soglia di carico 680 mm, volume 18 mc.

Versione 35S11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.347 kg. Portata (compreso conducente) - 1.078 kg. Versione 35S13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.347 kg. Portata (compreso conducente) - 1.078 kg. Versione 35S13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.367 kg. Portata (compreso conducente) - 1.058 kg. Versione 35S14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici.

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Versione 35S14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.650 kg. Portata (compreso conducente) - 775 kg. Versione 35S15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.347 kg. Portata (compreso conducente) - 1.078 kg. Versione 35S15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.367 kg. Portata (compreso conducente) - 1.058 kg.

Versione 35S17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.364 kg. Portata (compreso conducente) - 1.061 kg. Versione 35S17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.384 kg. Portata (compreso conducente) - 1.041 kg. Versione 35S21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm.

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Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.428 kg. Portata (compreso conducente) - 997 kg.

SOSPENSIONE ANTERIORE QUAD LEAF La nuova sospensione anteriore Quad Leaf Ă¨ basata su uno schema a doppio quadrilatero con balestra trasversale. Standard per tutti i modelli fino a 3,5 tonnellate, Ă¨ la sintesi tra le caratteristiche delle due precedenti versioni. Tra le sue caratteristiche, un carico massimo ammesso di 1.900 kg (+100 kg), unâ&#x20AC;&#x2122;altezza da terra per le versioni cabinato di 175 mm (+45 mm) e un incremento di portata (+40 kg rispetto MecTor). Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.364 kg. Portata (compreso conducente) - 1.061 kg.

Versione 35S21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.384 kg. Portata (compreso conducente) - 1.041 kg. Versione 35S V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.365 kg. Portata (compreso conducente) - 1.135 kg. Versione 35S V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.415 kg. Portata (compreso conducente) - 1.085 kg.

Versione 35C11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.408 kg. Portata (compreso conducente) - 1.017 kg. Versione 35C13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.408 kg. Portata (compreso conducente) - 1.017 kg. Versione 35C13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

Versione 35C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.749 kg. Portata (compreso conducente) - 676 kg. Versione 35C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.769 kg. Portata (compreso conducente) - 656 kg. Versione 35C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Portata (compreso conducente) - 996 kg. Versione 35C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

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IVECO Versione 50C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.565 kg. Portata (compreso conducente) - 2.560 kg.

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.449 kg. Portata (compreso conducente) - 976 kg.

Versione 35C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Portata (compreso conducente) - 996 kg. Versione 35C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.449 kg. Portata (compreso conducente) - 976 kg. Versione 35C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg.

136

IL MONDO DEI TRASPORTI

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Portata (compreso conducente) - 996 kg.

Versione 35C21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.449 kg. Portata (compreso conducente) - 976 kg. Versione 50C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.818 kg. Portata (compreso conducente) - 2.307 kg. Versione 50C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.838 kg. Portata (compreso conducente) - 2.287 kg.

Versione 50C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.585 kg. Portata (compreso conducente) - 2.540 kg. Versione 50C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.565 kg. Portata (compreso conducente) - 2.560 kg. Versione 50C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.585 kg. Portata (compreso conducente) - 2.540 kg. Versione 50C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale).

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2016

IVECO Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.565 kg. Portata (compreso conducente) - 2.560 kg.

Versione 50C 21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.585 kg. Portata (compreso conducente) - 2.540 kg.

Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.915 kg. Portata (compreso conducente) - 2.285 kg.

Versione 60C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.894 kg. Portata (compreso conducente) - 3.031 kg.

Versione 50C V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

Versione 65C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.894 kg. Portata (compreso conducente) - 3.531 kg.

Versione 65C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.914 kg. Portata (compreso conducente) - 3.511 kg. Versione 70C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.919 kg. Portata (compreso conducente) - 4.006 kg. Versione 70C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.939 kg. Portata (compreso conducente) - 3.986 kg.

FURGONE 4100L H2 Configurazione - Lastrato, semivetrato. Dim. est. - Passo 4.100 mm, lunghezza 7.628 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.610 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro di sterzata - 14,11 m. Dimensioni vano di carico - Lunghezza 5.125 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 1.900 mm, larghezza tra i passaruota 1.032 mm, altezza soglia di carico 750 mm, volume 17,5 mc.

Versione 35C11 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.365 kg. Portata (compreso conducente) - 1.060 kg. Versione 35C13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.365 kg. Portata (compreso conducente) - 1.060 kg. Versione 35C13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.386 kg (2.598 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.039 kg (827 kg semivetrato).

Versione 35C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.395 kg (2.540 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.019 kg (960 kg semivetrato). Versione 35C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.386 kg (2.598 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.039 kg (827 kg semivetrato). Versione 35C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.395 kg (2.540 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.019 kg (960 kg semivetrato). Versione 35C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.525 kg. Portata (compreso conducente) - 2.600 kg.

Versione 50C17 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.505 kg. Portata (compreso conducente) - 2.620 kg. ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escluso conducente) - 2.386 kg (2.598 kg semivetrato). Portata (compreso conducente) - 1.039 kg (827 kg semivetrato).

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.777 kg. Portata (compreso conducente) - 2.348 kg.

Versione 50C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.797 kg. Portata (compreso conducente) - 2.328 kg. Versione 50C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.505 kg. Portata (compreso conducente) - 2.620 kg. Versione 50C15 V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

Versione 50C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.525 kg. Portata (compreso conducente) - 2.600 kg. Versione 50C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.505 kg. Portata (compreso conducente) - 2.620 kg. Versione 50C21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.525 kg. Portata (compreso conducente) - 2.600 kg.

Versione 50C V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.965 kg. Portata (compreso conducente) - 2.235 kg. Versione 50C V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 3.015 kg. Portata (compreso conducente) - 2.185 kg. Versione 60C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.856 kg. Portata (compreso conducente) - 3.069 kg. Versione 60C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.876 kg. Portata (compreso conducente) - 3.049 kg. Versione 65C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

SICUREZZA ATTIVA Anche per quanto riguarda gli standard di sicurezza, il Nuovo Daily offre il meglio. Oltre allâ&#x20AC;&#x2122;Electronic Stability Program (ESP) di serie, il Nuovo Daily introduce il Lane Departure Warning System (LDWS) che segnala acusticamente quando il veicolo esce dalle linee che delimitano la corsia di marcia senza che siano stati azionati gli indicatori di direzione. Un sistema che si rivela molto efficace nella prevenzione di incidenti dovuti a distrazioni o a colpi di sonno. ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.856 kg. Portata (compreso conducente) - 3.531 kg.

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.881 kg. Portata (compreso conducente) - 4.044 kg.

Versione 70C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.901 kg. Portata (compreso conducente) - 3.966 kg.

FURGONE 4100L H3 Configurazione - Lastrato. Dim. est. - Passo 4.100 mm, lunghezza 7.628 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.800 mm. Diametro di sterzata - 14,11 m. Dimens. vano di carico - Lunghezza 5.125 mm, larghezza 1.800 mm, altezza 2.100 mm, larghezza tra i passaruota 1.032 mm, altezza soglia di carico 750 mm, volume 19,6 mc.

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2016

IVECO autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.457 kg. Portata (compreso conducente) - 968 kg.

Versione 35C13 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.457 kg. Portata (compreso conducente) - 968 kg. Versione 35C13 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.477 kg. Portata (compreso conducente) - 948 kg. Versione 35C14N V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.797 kg. Portata (compreso conducente) - 628 kg.

Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.817 kg. Portata (compreso conducente) - 608 kg.

Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.478 kg. Portata (compreso conducente) - 947 kg.

Versione 35C15 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.478 kg. Portata (compreso conducente) - 947 kg.

Versione 35C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.498 kg. Portata (compreso conducente) - 927 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.498 kg. Portata (compreso conducente) - 927 kg.

Versione 50C14 V Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.869 kg. Portata (compreso conducente) - 2.256 kg. Versione 50C14N V/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.889 kg. Portata (compreso conducente) - 2.236 kg.

tori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.616 kg. Portata (compreso conducente) - 2.509 kg. Versione 50C17 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.636 kg. Portata (compreso conducente) - 2.489 kg.

Versione 50C21 V Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.616 kg. Portata (compreso conducente) - 2.509 kg. Versione 50C21 V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.636 kg. Portata (compreso conducente) - 2.489 kg. Versione 50C V Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 3.000 kg. Portata (compreso conducente) - 2.200 kg.

Versione 50C V/P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 3.050 kg. Portata (compreso conducente) - 2.150 kg. Versione 60C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.947 kg. Portata (compreso conducente) - 2.978 kg. Versione 60C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.967 kg. Portata (compreso conducente) - 2.958 kg. Versione 65C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.947 kg. Portata (compreso conducente) - 3.478 kg.

Versione 65C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.967 kg. Portata (compreso conducente) - 3.458 kg. Versione 70C 17HV Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.972 kg. Portata (compreso conducente) - 3.953 kg. Versione 70C 17H V/P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg.

CABINATO 3000 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 3.000 mm, 3050 mm W, lunghezza 5.028 mm, larghezza 2.010 mm, altezza 2.196 mm. Diametro di sterzata - 10.54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 3.001 mm, larghezza max 2.200 mm.

Versione 33S11 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg. Versione 33S13 Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.675 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg. Versione 33S13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.693 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg.

Versione 35S11 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.683 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S13 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore -A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.683 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.701 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.683 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.701 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.713 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.731 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.713 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.731 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatri-

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO ce, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.920 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S /P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35C11 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.803 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatri-

ce, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.803 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.848 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.832 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici.

Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.877 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.832 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C17/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.877 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C 21 Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.832 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

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ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.877 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 50C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.944 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivelalnte e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.960 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.944 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale).

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DESIGN AUTOMOBILISTICO Il frontale nasce dalla composizione di moduli diversi: la superficie vetrata del parabrezza, incorniciata dai montanti neri, prosegue senza soluzione di continuità nei finestrini laterali e si unisce alla fascia creata dai proiettori e dalla calandra all’altezza degli specchi. Il cofano spicca tra i due moduli come un volume flottante: la sua forma avvolgente e la sua dimensione facilitano l’accesso al vano motore. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.960 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.944 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.960 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

CABINATO 3450 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 3.450, lunghezza 5.913 mm, (50/60C), Larghezza 2.210 mm, altezza 2.215 mm, 2.280 mm (50/60C). Diametro di sterzata - 11.67 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 3.870 mm, 3.820 mm(50/60/70C), larghezza max 2.350 mm.

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IVECO GAMMA INFINITA Il Nuovo Daily offre ai clienti Iveco un ventaglio di soluzioni adatte a ogni tipo di missione, che conta oltre 8000 abbinamenti diversi tra telaio, motore e meccanica. I numeri: • 6 varianti di massa totale a terra, a partire da 3,3 fino a 7 tonnellate • portate utili (compreso il conducente) sino a 4.700 Kg con capacità di traino sino a 3.500 kg • 3 passi, 5 lunghezze e 3 altezze interne per la gamma furgoni • 6 passi e lunghezze carrozzabili da 3 a 6,2 m per la gamma base per trasformazioni • 9 volumetrie del vano di carico da 7,3 a 19,6 mc • 9 propulsori da 106 a 205 CV, con livelli di coppia record fino a 470 Nm • diametro di sterzata di 10,5 m • lunghezza complessiva del vano di carico di oltre 5,1 m • 15 vani portaoggetti di cui cinque chiusi • oltre 40 optional disponibili. autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.692 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg.

Versione 33S13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg.

Versione 35S13 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.702 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.720 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S14N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.968 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S14N /P Cambio - Manuale a 6 marce.

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.988 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S15 Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.702 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.702 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortiz-

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zatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.732 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.732 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.935 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S /P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.985 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35C11 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.831 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiel-

littiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.831 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.876 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.096 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce.

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IVECO Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.116 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.861 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.906 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.861 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8

Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 50C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.206 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.906 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C21 Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.861 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce, automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.906 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg.

Versione 50C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivelalnte e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.226 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.974 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivelalnte e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.995 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.480 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 60C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.461 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 50C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.974 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.995 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

150

IL MONDO DEI TRASPORTI

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.974 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 60C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.481 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.256 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.276 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.256 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.276 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.256 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti.

Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.276 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.256 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.461 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.256 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.276 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.256 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.276 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 70C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.487 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.507 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.487 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.507 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.487 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.507 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 3750 Configurazione - Cabinato. Dim. est. - Passo 3.750 mm, lunghezza 6.509 mm, 6.538 mm (50/60C), larghezza 1.996 mm, altezza 2.220 mm, 2.275 mm (50/60C). Diametro di sterzata - 12,56 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 4.480 mm, 4.430 mm (50/60/70C), larghezza max 2.350 mm.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.002 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S13 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.717 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.737 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.717 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortiz-

zatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.737 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.747 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.767 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.747 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.767 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.970 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S /P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35C11 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.844 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.844 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.864 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C14 N Cambio - Manuale a 6 marce

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.109 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

ti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.893 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.129 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C15 Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.873 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.893 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Versione 35C21 Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.873 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.893 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 50C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.218 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla a balestra trasversale/barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.238 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.986 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla a balestra trasversale/barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

Versione 50C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.986 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla a balestra trasversale/barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.006 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C 21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.986 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla a balestra trasversale/barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori te-

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Versione 60C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.294 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

lescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.006 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.479 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 50C Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 195/70 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.445 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 60C1 N /P Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.499 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

156

IL MONDO DEI TRASPORTI

Versione 60C15 Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.274 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.274 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.294 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C 21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.274 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.294 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 65C14 N Cambio - Manuale a 6 marce, Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.479 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.499 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.294 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.274 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.294 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.274 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.294 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 70C15 Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori te-

Versione 65C15 Cambio - Manuale a 6 marce, Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.274 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg.

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IVECO Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.304 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

OTTIMA BASE PER I CAMPER Il comfort è assicurato anche dalla tecnologia applicata alle sospensioni: sull’assale posteriore sono disponibili elementi pneumatici a controllo elettronico dell’assetto che assorbono le vibrazioni in modo ottimale, garantendo silenziosità e stabilità di marcia. La struttura del telaio a longheroni in acciaio, con lo stesso concept dei mezzi pesanti Iveco, garantisce elevata solidità costruttiva al veicolo e consente di allestire - dalle versioni più compatte ai motorhome più lussuosi - un mezzo robusto. L’offerta è tra le più ampie del mercato con versioni da 3,5 fino a 7,2 tonnellate di massa totale a terra, con ruota singola o ruota gemellata, 4 motorizzazioni e 3 cambi. lescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.304 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.324 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.304 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.324 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 2.500 kg. Peso max ammesso asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 4100 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 4.100 mm, 4.350 mm (50/60/70 C), lunghezza 6.909 mm, 7.358 mm (50/60C), larghezza 1.996 mm, altezza 2.270 mm, 2.265 mm (50/60/70 C). Diametro di sterzata - 14,5 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 4.890 mm, 5.300 mm (50/60C) max, larghezza max 2.350 mm.

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IVECO Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.857 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.887 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.907 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.120 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.140 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg.

Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.907 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C21 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.887 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.907 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 50C14 N Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.242 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 6 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabi-

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IVECO

Versione 50C15 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.007 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 6 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.027 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale).

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.007 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.027 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 60C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.503 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.523 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.297 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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IVECO

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.503 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.317 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.297 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.317 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.297 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.317 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 65C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

Versione 65C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.523 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.297 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.317 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.297 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.317 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C 21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.297 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.317 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg.

162

IL MONDO DEI TRASPORTI

Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 70C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.329 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.349 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.329 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.349 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C 21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.329 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm

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2016

IVECO autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.349 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 4350 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 4.350 mm, lunghezza 7.373 mm, larghezza 2.052 mm, altezza 2.265 mm. Diametro di sterzata - 16,54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 6.165 max, larghezza max 2.350 mm.

Versione 50C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.286 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.306 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.041 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.041 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.021 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.041 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 225/65 R16.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.480 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C /P Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.530 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 60C14 N Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.562 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.582 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C15 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.312 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.332 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

UNA PLANCIA MODERNA Il Daily può essere dotato di autoradio con vivavoce e comandi al volante che permette di telefonare attraverso la connessione Bluetooth e ascoltare musica MP3 attraverso il CD e una connessione USB. A richiesta è disponibile anche il sistema Iveco per la navigazione, che alle funzionalità già descritte aggiunge un ampio display touch da 7”, il sistema di navigazione di tipo Truck, con possibilità di parametrizzare massa e dimensioni del veicolo, e la visibilità dell’immagine della retrocamera.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.312 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.332 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.312 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.332 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 65C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.562 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marc Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.582 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.312 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 /P Cambio - Manuale a 6 marc Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.332 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.312 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 70C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.343 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.363 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.343 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 70C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 6 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.363 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.343 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.363 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

CABINATO 4750 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 4.750 mm, lunghezza 8.223 mm, larghezza 2.052 mm, altezza 2.265 mm. Diametro di sterzata - 16,54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 6.165 max, larghezza max 2.350 mm.

Versione 50C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm

Versione 50C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.065 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C Electric Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.480 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.609 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C14 N Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.589 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti.

PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.340 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.340 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 65C14 N Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.589 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C14 N /P Cambio - Manuale a 6 marc Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.609 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.340 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 /P Cambio - Manuale a 6 marc Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.340 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 /P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.340 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 70C15 Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.371 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C15 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.391 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.862 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg.

C’È ANCHE L’ELETTRICO Il Nuovo Daily Electric è un veicolo al 100% elettrico. Grazie all’utilizzo di ausiliari elettrici ad alta efficienza e dal peso contenuto, la durata delle batterie è superiore del 20% e la portata utile è aumentata di circa 100kg. Grazie alla modalità di ricarica flessibile il tempo medio per questa operazione è di sole due ore. Il veicolo garantisce un’autonomia che può arrivare fino a 280 km (configurazione con tre batterie), offre inoltre la possibilità di selezionare due modalità di guida, Eco e Power. Una novità di rilievo è la funzione Regenerative Braking che consente di selezionare differenti modalità di gestione della frenata del veicolo in modo da minimizzare il consumo energetico. ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.371 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.371 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C21 /P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.391 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 6+1 3450 Configurazione - Cabinato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 3.450 mm, 3.400 mm (W), lunghezza 5.899 mm, 5.928 mm (50/60C), larghezza 1.996 mm, altezza 2.230 mm, 2.295 mm (50/60/70 C). Diametro di sterzata - 11.67 m. Dim. carr. - Lunghezza max 3.120 mm, 2.940 mm (50/60/70 C), larghezza max 2.350 mm.

Versione 33S11 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti.

Versione 33S13 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.862 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg. Versione 33S13 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 3.300 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.882 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.060 kg. Versione 35S11 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.862 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S13 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.862 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S13 D/P Cambio - Manuale a 5 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.882 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.862 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 D/P Cambio - Manuale a 5 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.882 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.917 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.937 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.917 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.937 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35C11 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.984 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.984 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.004 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.010 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.034 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2014 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.034 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 D Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.014 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.034 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 50C15 D Cambio - Manuale a 6 marce, Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.133 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16.

PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.153 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.133 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.153 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.133 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.153 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 60C15 D Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.409 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

lescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.409 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 65C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.409 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori te-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.461 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

lescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.409 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.409 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.429 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 70C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.441 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.461 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.441 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8

Versione 70C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.441 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.461 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 6+1 3750 Configurazione - Cabinato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 3.750 mm, lunghezza 6.509 mm, 6.538 mm (50/60/70 C), larghezza 1.996 mm, altezza 2.230 mm, 2.290 mm (50/60/70 C). Diametro di sterzata - 12,54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 3.730 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 35S11 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiel-

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ANNUARIO Trucks & Vans

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IVECO

littiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S13 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S13 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.895 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.875 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm

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IL MONDO DEI TRASPORTI

autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.895 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.800 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.906 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.926 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35S21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici.

Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche monolama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.906 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg.

Versione 35S21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 300 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 296 mm. Pneumatici - 225/65 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.926 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.240 kg. Versione 35C11 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 6 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.996 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C13 D

HI-MATIC, CAMBIO AUTOMATICO A 8 RAPPORTI Il Daily Hi-Matic è dotato di cambio automatico a 8 rapporti: 3 le versioni disponibili. URBAN: per il massimo comfort nel traffico della città. Grazie alla modalità di cambiata autoadattativa ottimizza la marcia scegliendo tra 20 diversi programmi. REGIONAL: è il compagno di lavoro per chi ricerca flessibilità. Offre due differenti modalità, Eco (permette di ottimizzare i consumi) e Power. INTERNATIONAL: massima affidabilità per chi deve affrontare lunghe distanze. Da segnalare la presenza del doppio over drive nelle marce più lunghe e del convertitore di coppia con smorzatore torsionale.

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IVECO Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.996 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C13 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.016 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 D Cambio - Manuale a 6 marce Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.025 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.025 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 D Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.025 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.045 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 50C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.145 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.165 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg.

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IVECO

Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.145 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.165 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti.

Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.145 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.165 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 60C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.426 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivel-

lante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.446 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.426 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.446 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.426 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.446 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 65C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.426 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.446 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.426 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max ammesso asse posteriore 5.000 kg. Versione 65C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8

marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.446 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C 21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.426 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.446 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg.

Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 70C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.457 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.477 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.457 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg.

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IVECO

Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.477 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C 21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.457 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria inte-

grate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.477 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 6+1 4100 Configurazione - Cabinato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 4.100 mm, 4.350 mm (50/60/70 C), lunghezza 6.909 mm, 7.358 mm (50/60C), larghezza 1.996 mm, altezza 2.290 mm, 2.280 mm (50/60/70 C). Diametro di sterzata - 14,5 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 4.155 mm, 4.550 mm (50/60/70 C), larghezza max 2.350 mm.

littiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.007 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C13 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.027 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C14 N D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.313 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C14 N D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.323 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiel-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 50C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.168 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. littiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.007 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg.

Versione 35C21 D Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche/paraboliche bilama, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.007 kg. Peso max amm. asse anteriore - 1.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.600 kg. Versione 35C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce.Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con foglia di balestra trasversale, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 294 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.027 kg.

Versione 50C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.188 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.168 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg.

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IVECO lante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.188 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.168 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.188 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 60C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivel-

Versione 60C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 65C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

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2016

IVECO Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale).

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.470 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 70C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.482 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.502 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

QUASI COME UN’AUTO Sul Daily la posizione di guida è quella di un’autovettura. Nuovo il sedile autista (con punto di seduta ribassato di 15 mm), nuovo il volante (più piccolo di 20 mm e più verticale di 7 gradi), nuovo il parabrezza (con 40 mm in più di vetratura che migliorano di 4 gradi la visibilità). La plancia è stata riprogettata per garantire un comodo azionamento dei comandi. L’ergonomia dello spazio si accompagna ad una migliore insonorizzazione e a un impianto clima più efficiente (sia manuale che automatico).

Versione 70C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.482 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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IVECO

Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.502 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.482 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.502 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.413 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C14 N D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.423 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Configurazione - Cabinato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 4.100 mm, 4.350 mm (50/60/70 C), lunghezza 7.323 mm, 7.358 mm (50/60C), larghezza 2.052 mm, altezza 2.290 mm, 2.280 mm (50/60/70 C). Diametro di sterzata - 14,5 m. Dim. carr. - Lunghezza max 4.155 mm, 4.550 mm (50/60/70 C), larghezza max 2.350 mm.

Versione 50C14 N D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

Versione 50C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipenden-

CABINATO 4350

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.201 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 50C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.181 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.201 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Versione 50C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.181 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 50C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 290 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 290 mm autoventilanti. Pneumatici - 195/75 R16. PTT - 5.200 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.201 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg. Versione 60C14 N D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg.

Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.677 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C14 N D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.697 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 60C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg. Versione 60C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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2016

IVECO

Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.650 kg.

Versione 65C14 N D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.677 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C14 N D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.697 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiel-

littiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale).

Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

Versione 65C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 65C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 6.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.485 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.300 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg. Versione 70C15 D Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.497 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro di sterzata - 16,54 m. Dimensioni carrozzabilitĂ - Lunghezza max 5.415 mm, larghezza max 2.350 mm.

Versione 70C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.517 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.497 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm

autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.517 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.497 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.517 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 6+1 4750 Configurazione - Cabinato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 4.750 mm, lunghezza 8.200 mm, larghezza 1.996 mm, altezza 2.325 mm.

Versione 70C15 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.2545 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.525 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C17 D/P Cambio - Manuale a 6 marce, Automatico 8 marce (opzionale). Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.545 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

Versione 70C21 D Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.525 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg. Versione 70C21 D/P Cambio - Manuale a 6 marce. Automatico 8 marce (opzionale) Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Pneumatica autolivellante e regolabile a due molle ad aria integrate con balestre paraboliche a foglia, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 301 mm autoventilanti. Diametro freni a disco posteriori - 306 mm autoventilanti. Pneumatici - 225/75 R16. PTT - 7.000 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.545 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.500 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.350 kg.

CABINATO 4X4 3050 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 3.050 mm, lunghezza 4.920 mm, larghezza 2.056 mm, altezza 2.598 mm. Diametro di sterzata - 12.20 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 2.812 mm, larghezza max 2.200 mm.

Diametro freni a disco anteriori - 297 mm. Diam. freni a tamburo posteriori - 270 mm. Pneumatici - 9.5 R 17.5. PTT - 5.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.450 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

CABINATO 4X4 3400 Configurazione - Cabinato. Dimensioni esterne - Passo 3.400 mm, lunghezza 5.420 mm, larghezza 2.056 mm, altezza 2.590 mm. Diametro di sterzata - 13.41 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 3.365 mm, larghezza max 2.200 mm.

Versione 35S17H W Cambio - Manuale a 24 rapporti totali Sospensione anteriore - Balestre paraboliche, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 297 mm. Diam. freni a tamburo posteriori - 270 mm. Pneumatici - 9.5 R 17.5. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.600kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.250 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.800 kg. Versione 55S17H W Cambio - Manuale a 24 rapporti totali Sospensione anteriore - Balestre paraboliche, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 297 mm. Diam. freni a tamburo posteriori - 270 mm. Pneumatici - 9.5 R 17.5. PTT - 5.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.625 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.450 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

CABINATO 4X4 6+1 3400 Configurazione - Cabinato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 3.400 mm, lunghezza 5.420 mm, larghezza 2.056 mm, altezza 2.610 mm. Diametro di sterzata - 13.41 m. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 2.465 mm, larghezza max 2.200 mm.

Versione 35S17H DW Cambio - Manuale a 24 rapporti totali Sospensione anteriore - Balestre paraboliche, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 297 mm. Diam. freni a tamburo posteriori - 270 mm. Pneumatici - 9.5 R 17.5. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.905kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.250 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.800 kg. Versione 55S17H DW Cambio - Manuale a 24 rapporti totali Sospensione anteriore - Balestre paraboliche, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 297 mm. Diam. freni a tamburo posteriori - 270 mm. Pneumatici - 9.5 R 17.5. PTT - 5.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.915 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.450 kg. Peso max amm. asse posteriore - 3.700 kg.

Versione 35S17H W Cambio - Manuale a 24 rapporti totali Sospensione anteriore - Balestre paraboliche, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 297 mm. Diam. freni a tamburo posteriori - 270 mm. Pneumatici - 9.5 R 17.5. PTT - 3.500 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.570 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.250 kg. Peso max amm. asse posteriore - 2.800 kg. Versione 55S17H W Cambio - Manuale a 24 rapporti totali Sospensione anteriore - Balestre paraboliche, ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - A balestre paraboliche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

LONGHERONI A “C” I veicoli commerciali Iveco hanno una struttura portante con longheroni a “C” in acciaio speciale: il telaio impiega elementi di maggior spessore al crescere della portata per ottimizzare pesi e prestazioni per ciascuna versione. Tra i longheroni sono alloggiati - senza compromettere lo spazio di carico - i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico e (nel caso della versione Natural Power) le bombole del metano. Daily ha una massa totale a terra fino a 7 t e portata utile oltre 4.000 kg.

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2016

IVECO EUROCARGO Il camion Eurocargo si conferma il più adatto alla città: il mezzo ideale per la distribuzione porta-a-porta, per le missioni di municipalità e per ogni altro impiego nei centri cittadini. Grazie alla minore larghezza cabina (2,1 metri), al maggiore angolo di sterzo (52 gradi) e al migliore diametro di sterzata della categoria (meno di 11 metri con passo 2.790 mm), è perfetto per operare nelle aree metropolitane. Eurocargo non è solo un autocarro ma una gamma amplissima di mezzi, declinata in 11.000 varianti, combinando 13 configurazioni di massa totale a terra (da 6 a 18 tonnellate), 7 potenze (da 160 a 320 CV), 13 cambi (sei manuali, quattro automatizzati e tre automatici), due trazioni (4x2 e 4x4), 15 passi (da 2.790 a 6.570 mm) e 3 tipi di cabine con due altezze di tetto. Architettura - Longheroni a C e traverse imbullonate/chiodate. Cabine - MLC, MLL, MLD. Impianto frenante - Freni a disco, AEBS, ASR, EVSC Sistemi di sicurezza - Airbag, LDWS, AEBS luci diurne DRL a LED (di serie), proiettori allo Xeno Cambi - ZF manuale a 6 marce, ZF manuale a 9 marce, automatizzato Eurotronic ZF a 6 -12 marce , automatico ALLISON 5 marce. Sterzo - Idraulico con assistenza integrata. Impianto elettrico - 24 V. Motore Tector 5 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 4.485 cc. Potenza max CE: 118 kW/160 CV da 1.700 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 680 Nm a 1.100 - 1.600 giri/min Motore Tector 5 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 4.485 cc. Potenza max CE: 137 kW/190 CV da 1.900 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 700 Nm a 1.100 - 1.600 giri/min Motore Tector 5 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 4.485 cc. Potenza max CE: 152 kW/210 CV da 2.100 a 2.500 giri/min. Coppia max CE: 750 Nm a 1.400 - 1.800 giri/min Motore Tector 7 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in

testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.728 cc. Potenza max CE: 162 kW/220 CV da 1.950 a 2.500 giri/min. Coppia max CE: 800 Nm a 1.250 - 1.950 giri/min Motore Tector 7 - Carburante: gasolio.Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.728 cc. Potenza max CE: 185 kW/250 CV da 2.050 a 2.500 giri/min. Coppia max CE: 850 Nm a 1.250 - 2050 giri/min Motore Tector 7 - Carburante: gasolio.Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.728 cc. Potenza max CE: 206 kW/280 CV da 2000 a 2.500 giri/min. Coppia max CE: 1.000 Nm a 1.250 - 2000 giri/min Motore Tector 7 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: turbocompressore a geometria fissa, intercooler, valvola Wastegate, iniezione elettronica Common rail, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 6.728 cc. Potenza max CE: 235 kW/320 CV da 1900 a 2500 giri/min. Coppia max CE: 1.100 Nm a 1.250 - 1.900 giri/min

80EL16 80EL19 80EL21

Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.710 a 4.555 kg. Tara - Da 3.290 a 3.445 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.400 kg.

80EL16/P 80EL19/P 80EL21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - molle a balestra parabolica a semplice flessibilità Sospensione posteriore - molle ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina a fianco sedile autista. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.640 a 4.485 kg. Tara - Da 3.360 a 3.515 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.400 kg. 80E21

ML Configurazione - Cabinato doppia cabina. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.690 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.740 mm, larghezza 2.550 max mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestre paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

187

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.470 a 4.320 kg. Tara - Da 3.530 a 3.680 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg. 80E22

a fianco sedile autista. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.240 a 4.090 kg. Tara - Da 3.760 a 3.910 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg.

80E22K

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza 2.550 max mm. Sospensione ant. - Molle a balestre paraboliche a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestre paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.320 a 4.170 kg. Tara - Da 3.680 a 3.830 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg. 80E22/P

1991 Nasce Eurocargo che va a sostituire la gamma Fiat-OM nel segmento dei medi.

1997 Eurocargo guadagna qualche aggiornamento nella cabina e nell’impianto frenante.

1999 Si aggiunge la gamma EL.

2001 Entrano in gamma i motori Tector.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 5.560 mm, larghezza 2.550 max mm. Sospensione anteriore - Molle a molle a balestra parabolica a semplice flessibilità. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.320 a 4.275 kg. Tara - Da 3.680 a 3.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg.

ML ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza 2.550 max mm. Sospensione anteriore - Molle a molle a balestra parabolica a semplice flessibilità. Sospensione posteriore - molle ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina

Timeline

90E19 90E21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboli-

2003 Debutta la seconda generazione dell’Eurocargo, questa volta disegnata da Bertone: la gamma prevede circa 300 modelli base e oltre 3.000 varianti, in configurazioni da 6 a 18 tonnellate.

2006 I motori si aggiornano alla normativa antinquinamento Euro 5.

2008 La più recente versione dell’Eurocargo si presenta con trasmissioni tutte nuove, l’automatizzato ZF e l’automatico Allison.

2010 Entra in gamma un Eurocargo a metano.

2013 Eurocargo diventa Euro 6.

2015 Debutta il Nuovo Eurocargo che conquista il “Truck of the Year” per il 2016.

che,a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 9.000 kg. Portata - Da 5.500 a 5.350 kg. Tara - Da 3.500 a 3.650 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.300 kg.

TUTTO NUOVO... O QUASI Nell’anno delle celebrazioni per il suo 40° compleanno, Iveco lancia il Nuovo Eurocargo mezzo ideale in ambito urbano, rinnovato nelle funzionalità e nel design. Dalla sua consumi ridotti, maneggevolezza e versatilità. A soli due anni dal lancio della versione Euro VI oggi propone novità importanti sul piano dei motori, della sicurezza, del comfort, della riduzione dei costi e della sostenibilità ambientale.

188

IL MONDO DEI TRASPORTI

90E19/P 90E21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - molle a balestra parabolica a semplice flessibilità. Sospensione posteriore - molle ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina a fianco sedile autista. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 9.000 kg. Portata - Da 5.390 a 5.240 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Tara - Da 3.610 a 3.760 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.300 kg. 90E22/P

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra parabolica con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 9.000 kg. Portata - da 5.240 a 5.090 kg. Tara - da 3.760 a 3.910 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.300 kg. 90E22/K

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza da 4.540 a 5.640 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra parabolica con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 9.000 kg. Portata - da 5.320 a 5.275 kg. Tara - da 3.680 a 3.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.300 kg. 90E22/FP

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 4.815 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza da 6.450 a 7.490 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm.

ATTENTO AI CONSUMI E ALL’INQUINAMENTO Il nuovo Eurocargo adotta un singolo dispositivo di post-trattamento dei gas di scarico, il sistema HI-SCR con filtro antiparticolato passivo (DPF) che immette nel motore solo aria pura, non mescolata con i gas di scarico. L’Eurocargo adotta due motori Iveco Tector 5 a 4 cilindri da 160 e 190 CV, ottimizzati per i regimi tipici della città. Inoltre, grazie allo sviluppo di un nuovo turbocompressore, all’aumento del rapporto di compressione e dell’erogazione di coppia al di sotto dei 1200 giri, Eurocargo è in grado di fornire più prontezza di risposta in accelerazione e allo spunto, con un risparmio di carburante fino all’8%. Pneumatici - 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - da 4.065 a 4.010 kg. Tara - da 3.935 a 3.990 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg. 90E22

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 9.000 kg. Portata - da 5.320 a 5.170 kg. Tara - da 3.680 a 3.830 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.300 kg.

100E19/FP 100E21/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da

6.450 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sosp. post. - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 225/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da 6.255 a 6.200 kg. Tara - Da 3.745 a 3.800 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

100E19/K 100E21/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 5.640 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra semiellittiche, a semplice flessibilità su asse anteriore, a doppia flessibilità su asse posteriore. Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche, a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da 6.500 a 6.455 kg. Tara - Da 3.500 a 3.545 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

189

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO ML

100E19/P 100E21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra parabolica a semplice flessibilità. Sospensione posteriore - Molle ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina a fianco sedile autista. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 225/75 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da 6.420 a 6.270 kg. Tara - Da 3.580 a 3.730 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg. 100E22

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 225/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da 6.320 a 6.170 kg. Tara - da 3.680 a 3.830 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

100E22/K

110EL19 110EL21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 5.640 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da 6.320 a 6.275 kg. Tara - da 3.680 a 3.725 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.000 kg. Portata - Da 7.075 a 6.885 kg. Tara - Da 3.925 a 4.115 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 7.600 kg.

100E122/P

110EL19/P 110EL21/P

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 225/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da 6.240 a 6.090 kg. Tara - da 3.760 a 3.910 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Cap. serbatoio - 120 litri, (AdBlue 30 litri). MTT - 11.000 kg. Portata - Da 7.075 a 6.885 kg. Tara - Da 3.925 a 4.115 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 7.600 kg.

100E22/FP

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.450 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sosp. anter. - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 225/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 10.000 kg. Portata - Da kg. Tara - da 3.935 a 3.990 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

190

IL MONDO DEI TRASPORTI

CITTÀ MA NON SOLO Grazie al sistema EcoSwitch, Eurocargo mantiene più a lungo la sesta marcia e limita la scalata alla quarta. La funzione EcoRoll (offerta sulle trasmissioni a 12 velocità), sfrutta invece l’inerzia del veicolo in discesa, riducendo i consumi anche sui tragitti extraurbani e sulle lunghe percorrenze.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

MTT - 11.000 kg. Portata - Da 6.925 a 6.735 kg. Tara - Da 4.075 a 4.265 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 7.600 kg. 110EL22

120E19/P 120E21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 245/70 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.555 a 7.160 kg. Tara - Da 4.435 a 4.830 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

120E19 120E21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 245/70 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.635 a 7.240 kg. Tara - Da 4.355 a 4.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

120E19/FP 120E21/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2.

Dim. esterne - Passo da 4.185 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 6.220 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. ant. - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sosp. post. - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 245/70 R 17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.445 a 7.140 kg. Tara - Da 4.545 a 4.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

120E19/K 120E21/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 6.220 mm, larghezza max 2.550 mm. Sosp. anteriore - Molle a balestra semiellittiche a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 10R22,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.605 a 7.515 kg. Tara - Da 4.385 a 4.475 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg. 110EL22/P

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri).

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.000 kg. Portata - Da 6.925 a 6.735 kg. Tara - Da 4.075 a 4.265 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 7.600 kg.

120EL19 120EL21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 8.395 a 7.905 kg. Tara - Da 3.895 a 4.085 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

120EL19/P 120EL21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +100/-70 mm. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 8.065 a 7.875 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

191

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Tara - Da 3.925 a 4.115 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

Tara - Da 4.075 a 4.265 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

120EL22/P

120E22/K 120E25/K 120E28/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +100/-70 mm. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.915 a 7.725 kg. Tara - Da 4.075 a 4.265 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg. 120EL22

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 6.220 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre semiellittiche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestre semiellittiche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 10R22,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.475 a 7.385 kg. Tara - Da 4.515 a 4.605 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

ML ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione ant. - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione post. - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 330 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici - 245/70 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.915 a 7.725 kg.

120E22/FP 120E25/FP 120E28/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 6.220 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle ad aria con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm.

Pneumatici - 245/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.215 a 6.910 kg. Tara - Da 4.775 a 5.080 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 245/70 R19,5. Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.425 a 7.030 kg. Tara - Da 4.565 a 4.960 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

192

IL MONDO DEI TRASPORTI

120E22 120E25 120E28

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestre paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 245/70 R19,5. Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.475 a 7.080 kg. Tara - Da 4.515 a 4.910 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.480 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.480 kg.

COMFORT ED ERGONOMIA I tasti sul volante consentono l’utilizzo delle funzioni radio e telefono in sicurezza. Nuovi comandi sono stati adottati anche per il climatizzatore, le luci e il cambio automatico/automatizzato. Molti i vani per riporre oggetti e documenti, scomparti specifici per le tessere e una barra appendiabiti sulla parete posteriore della cabina. La consolle a lato guida ospita due portabottiglie, una presa di corrente a 12 volt e (a richiesta) una presa per l’aria compressa.

120E22/P 120E25/P 120E28/P

140E19/FP 140E21/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.185 a 6.570 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori 2 molle ad aria, escursione: +80/-60mm. Sospensione posteriore - Posteriori 4 molle ad aria, escursione+100/-70mm.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da 9.485 a 9.180 kg. Tara - Da 4.515 a 4.820 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

140E22/P 140E25/P 140E28/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.415 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione ant. - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria escursione +100/-70 mm. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 11.990 kg. Portata - Da 7.455 a 7.060 kg. Tara - Da 4.535 a 4.930 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

140E19/P 140E21/P

Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da9.615 a 9.220 kg. Tara - Da 4.385 a 4.780 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.415 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione ant. - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria escursione +100/-70 mm. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da 9.465 a 9.170 kg. Tara - Da 4.535 a 4.830 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

MOTORI DA 160 E 190 CV Il nuovo Iveco Eurocargo offre due motorizzazioni quattro cilindri da 160 e 190 CV: grazie ai nuovi pistoni, ai nuovi iniettori e alla risposta più rapida della nuova turbina, il rapporto di compressione passa da 17:1 a 18:1, migliorando di circa l’8% l’erogazione di coppia al di sotto dei 1.200 giri. La coppia dei due motori raggiunge ora 680 Nm (per il 160 CV) e 700 Nm (per il 190 CV), e la potenza massima si ottiene a 2.200 giri invece che a 2.500.

140E19 140E21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.415 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra parabolichea doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm.

140E22/FP 140E25/FP 140E28/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab.- Lunghezza max da 6.220 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori 2 molle ad aria escursione: +80/-60mm. Sospensione posteriore - Posteriori 4 molle ad aria escursione+100/-70mm. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da 9.335 a 9.050 kg. Tara - Da 4.665 a 4.950 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

140E22/K 140E25/K 140E28/K

Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici -10R22,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da 9.515 a 9.425 kg. Tara - Da 4.485 a 4.575 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

140E19/K 140E21/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.415 a 6.220 mm, larghezza max 2.550 mm. Sosp. anteriore - Molle a balestra semiellittiche a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 10R22,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da 9.615 a 9.525 kg. Tara - Da 4.385 a 4.475 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

140E22 140E25 140E28

IL MONDO DEI TRASPORTI

193

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 14.000 kg. Portata - Da 9.385 a 8.990 kg. Tara - Da 4.615 a 5.010 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.500 kg.

150E19/FP 140E21/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 6.220 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori 2 molle ad aria escursione: +80/-60mm; Sospensione posteriore - Posteriori 4 molle ad aria, escursione+100/-70mm; Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.385 a 10.070 kg. Tara - Da 4.615 a 4.930 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

150E22/P 150E25/P 150E28/P 150E32/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori con molle a balestra paraboliche a semplice flessibilità.; Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +120/-75 mm. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.415 a 9.930 kg. Tara - Da 4.585 a 5.070 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

150E22/FP 150E25/FP 150E28/FP 150E32/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 6.220 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori 2 molle ad aria, escursione: +80/-60mm; Sospensione posteriore - Posteriori 4 molle ad aria, escursione+100/-70mm Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.265 a 9.950 kg. Tara - Da 4.735 a 5.050 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

150E22/K 150E25/K 150E28/K 150E32/K

Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.415 a 10.285 kg. Tara - Da 4.585 a 4.715 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

150E19/K 150E21/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 6.220 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 11R22,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.535 a 10.090 kg. Tara - Da 4.495 a 4.625 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

150E19/P 150E21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +120/-75 mm. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri).

150E19 150E21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione ant. - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione post. - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm.

194

Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.505 a 10.060 kg. Tara - Da 4.495 a 4.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

SOSPENSIONI E FRENI Ampia la scelta di tipologie di sospensioni: paraboliche, semi-ellittiche e pneumatiche. Le sospensioni pneumatiche sono gestite da un sistema ECAS (Electronically-Controlled Air Suspension) che garantisce un assetto costante del veicolo a qualsiasi livello di carico. È possibile installarle sull’asse posteriore o su entrambi. Il sistema frenante è idropneumatico sulla gamma 6-10 t e completamente pneumatico sulla gamma 11-19 t. Tutte le versioni 4x2 hanno freni a disco di serie.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Portata - Da 11.415 a 11.285 kg. Tara - Da 4.585 a 4.715 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.800 kg. Peso max amm. asse post. - 10.900 kg.

TRE TIPI DI CABINA La cabina corta offre il migliore rapporto tra lunghezza totale e lunghezza carrozzabile, ed è indicata per la città. La cabina lunga è offerta in versione a tetto basso o a tetto alto; consente il pernottamento a bordo ed è equipaggiata con uno o due letti. Due box illuminati forniscono 260 litri di spazio aggiuntivo. La doppia cabina (a tetto basso) consente di trasportare la squadra di lavoro insieme agli attrezzi e ai materiali: può accogliere 6 passeggeri oltre al guidatore. MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.535 a 10.090 kg. Tara - Da 4.535 a 4.980 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

MTT - 15.990 kg. Portata - Da 11.465 a 11.020 kg. Tara - Da 4.535 a 4.980 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.800 kg. Peso max amm. asse post. - 10.900 kg.

150E22 150E25 150E28 150E32

160E19 160E21

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.395 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione post. - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.000 kg. Portata - Da 10.315 a 9.870 kg. Tara - Da 4.735 a 5.180 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.300 kg. Peso max amm. asse post. - 10.700 kg.

160E19/P 160E21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.300 a 10.045 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +120/-75 mm. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri).

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.295 a 10.040 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospens. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 15.990 kg. Portata - Da 11.505 a 11.060 kg. Tara - Da 4.495 a 4.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.800 kg. Peso max amm. asse post. - 10.900 kg.

160E22/K 160E25/K 160E28/K 160E32/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 6.130 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione post. - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 11R22,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.990 kg.

160E19/K 160E21/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.285 a 6.055 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione post. - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco anteriori - 377 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 11R22,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 15.990 kg. Portata - Da 11.535 a 11.405 kg. Tara - Da 4.465 a 4.595 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.800 kg. Peso max amm. asse post. - 10.900 kg.

160E22/P 160E25/P 160E28/P 160E32/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.380 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione ant. - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +120/-75 mm. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.990 kg. Portata - Da 11.215 a 10.770 kg. Tara - Da 4.785 a 5.230 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.800 kg. Peso max amm. asse post. - 10.900 kg.

160E22 160E25 160E28 160E32

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 6.570 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 4.370 a 10.155 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 377 mm. Pneumatici - 285/70 R19,5 Cap. serbatoio - 200 litri (AdBlue 25/28 litri). MTT - 15.990 kg. Portata - Da 11.265 a 10.820 kg. Tara - Da 4.735 a 5.180 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.800 kg. Peso max amm. asse post. - 10.900 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO ML

180E25/P 180E28/P 180E32/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.690 a 6.570 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.895 a 9.430 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Posteriori con 2 molle ad aria, escursione +120/-75 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/80 R22,5 Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 12.400 a 11.905 kg. Tara - Da 5.600 a 6.095 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

180E25 180E28 180E32

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.690 a 6.570 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.905 a 9.430 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/80 R22,5 Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 12.400 a 11.905 kg. Tara - Da 5.470 a 5.965 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

180E25/K 180E28/K 180E32/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2.

Dim. esterne - Passo da 3.690 a 4.185 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.905 a 5.580 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 12R22,5 Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 12.400 a 12.420 kg. Tara - Da 5.470 a 5.580 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina a fianco sedile autista. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 205/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 6.000 kg. Portata - Da 2.650 a 2.495 kg. Tara - Da 3.350 a 3.505 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.000 kg. 60E16

60E16/K

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 5.500 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici -9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 6.000 kg. Portata - Da 2.720 a 2.680 kg. Tara - Da 3.280 a 3.320 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.000 kg. 60E16/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 205/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 6.000 kg. Portata - Da 2.720 a 2.565 kg. Tara - Da 3.280 a 3.435 kg. Peso max amm. asse anteriore - 2.900 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.000 kg. 65E16/K

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 5.500 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 7.000 kg. Portata - Da 3.720 a 3.680 kg. Tara - Da 3.280 a 3.320 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.600 kg. 65E16/P

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Pneumatici 205/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 7.000 kg. Portata - Da 3.650 a 3.495 kg. Tara - Da 3.350 a 3.505 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.600 kg.

Tara - Da 3.350 3.505 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

75E16 75E19 75E21

65E16

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 205/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 7.000 kg. Portata - Da 3.720 a 3.565 kg. Tara - Da 3.280 a 3.435 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 4.600 kg.

75E16/K 75E19/K 75E21/K

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 5.500 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 7.500 kg. Portata - Da 4.220 a 4.180 kg. Tara - Da 3.280 a 3.320 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

75E16/P 75E19/P 75E21/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Molle ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina a fianco sedile autista. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 205/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 7.500 kg. Portata - Da 4.150 a 3.995 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.395 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 205/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 7.500 kg. Portata - Da 4.220 a 4.065 kg. Tara - Da 3.280 a 3.435 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. 80E21/FP

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.450 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori e posteriori con 2 molle ad aria, escursione: anteriore: +100/-50 mm. Sospensione posteriore - Anteriori e posteriori con 2 molle ad aria, escursione: posteriore: +124/-80 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.225 a 4.170 kg. Tara - Da 3.775 a 3.830 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg.

Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg. 80E19/P

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Molle ad aria con comando elettropneumatico mediante interruttori situati in cabina a fianco sedile autista. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.420 a 4.270 kg. Tara - Da 3.580 a 3.730 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg. 80E19/K

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 3.690 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 5.640 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sosp. posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 9,5 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.500 a 4.455 kg. Tara - Da 3.500 a 3.545 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg. 80E19/FP

80E19

ML Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.105 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.540 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità su asse anteriore. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche a doppia flessibilità su asse posteriore. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.500 a 4.350 kg. Tara - Da 3.500 a 3.650 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.185 a 4.815 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.450 a 7.440 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Anteriori e posteriori con 2 molle ad aria, escursione: anteriore: +100/-50 mm. Sospensione posteriore - Anteriori e posteriori con 2 molle ad aria, escursione:posteriore: +124/-80 mm. Diametro freni a disco posteriori - 330 mm. Pneumatici 215/75 R17,5. Capacità serbatoio - 120 litri (AdBlue 30 litri). MTT - 8.000 kg. Portata - Da 4.255 a 4.200 kg. Tara - Da 3.745 a 3.800 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.800 kg.

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IVECO

REDAZIONALE

IVECO EUROCARGO ELETTO “INTERNATIONAL TRUCK OF THE YEAR 2016”

Laureato il campione dei medi “Siamo molto orgogliosi del riconoscimento ottenuto dal nuovo Eurocargo, il camion che piace alla città, perché rispetta le persone e l’ambiente - ha dichiarato Pierre Lahutte, Iveco Brand President - Siamo l’unico produttore di veicoli industriali e autobus ad avere attualmente in produzione 4 ‘veicoli dell’anno’: un forte riconoscimento degli investimenti che il brand ha effettuato nel rinnovamento della gamma prodotto e della nostra leadership tecnologica”.

entiquattro anni dopo Eurocargo torna sul gradino più alto del podio. La nuova generazione del campione dei medi Iveco è stato eletto “International Truck of the Year 2016”. L’ambito riconoscimento è stato assegnato da una giuria composta da 25 giornalisti che rappresentano le principali testate europee specializzate nel settore dei veicoli industriali. Eurocargo è stato scelto per aver apportato “il più grande contributo all’efficienza del trasporto stradale secondo criteri quali l’innovazione tecnologica, il comfort, la sicurezza, la maneggevolezza, i ridotti consumi, l’impatto ambientale e il costo totale di gestione (TCO)”. Per Iveco, quello del 2016 è il quarto successo internazionale, dopo il premio “International Truck of the Year 2013” vinto dallo Stralis Hi-Way, l’“International Van of the Year 2015” ottenuto da Daily e l’“International Coach of the Year 2016” che si è aggiudicato il Magelys di Iveco Bus. Nella storia dell’”Internationl Truck of the Year”, Iveco ha vinto in

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totale cinque edizioni: EuroCargo 1992, EuroTech 1993, Stralis 2003, Stralis Hi-Way 2013 e nuovo Eurocargo 2016. Questi premi rappresentano un importante riconoscimento dell’elevato know how tecnologico di Iveco, messo al servizio della sostenibilità e della riduzione del TCO. “Iveco ha presentato un nuovo camion del segmento dei medi che innalza ulteriormente gli standard in un settore estremamente competitivo nel quale Eurocargo costituisce il principale punto di riferimento da 25 anni”, ha commentato Gianenrico Griffini, Presidente della giuria “International Truck of the Year”. Pierre Lahutte, Iveco Brand President, ha commentato: “Siamo molto orgogliosi del riconoscimento ottenuto dal nuovo Eurocargo, il camion che piace alla città, perché rispetta le persone e l’ambiente. Abbiamo davanti a noi l’ultima generazione del veicolo che, con mezzo milione di unità vendute in tutto il mondo, vanta da anni una posizione di lea-

dership in Europa nel segmento dei medi. Negli ultimi quattro anni abbiamo conseguito il più alto riconoscimento in tutte le categorie: è un record assoluto. Siamo l’unico produttore di veicoli industriali e autobus ad avere attualmente in produzione 4 ‘veicoli dell’anno’: un forte riconoscimento degli investimenti che il brand ha effettuato nel rinnovamento della gamma prodotto e della nostra leadership tecnologica, come dimostrato dall’esclusivo sistema HI-SCR”. Del resto, sostenibilità ed efficienza energetica sono alla base dell’impegno del brand Iveco che si concretizza nella ricerca finalizzata alla riduzione dei consumi e delle emissioni dei motori diesel tradizionali, il cui risultato tangibile è rappresentato proprio dalla tecnologia HI-SCR, vero e proprio vantaggio competitivo di Iveco. Questa attenzione ha inoltre consentito di mettere alla luce il beneficio dei carburanti alternativi, ambito a cui Iveco ha da sempre attribuito grande importanza, di-

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IVECO venendo leader europeo nel settore dei veicoli alimentati a gas naturale. Il Nuovo Eurocargo è infatti disponibile anche in una versione “super ecologica”, alimentata a gas naturale compresso (CNG), che garantisce una maggiore sostenibilità ambientale ed economica. Il motore Iveco Tector da 210 cv e 6 litri offre notevoli vantaggi in termini di efficienza ed emissioni. Il veicolo, già oggi conforme ai requisiti stabiliti dalla norma sulle emissioni Euro 6 step C (obbligatorio dal 31 dicembre 2016), può entrare nelle aree a traffico limitato dei centri cittadini, risultando particolarmente idoneo per le missioni che implicano numerose fermate. I veicoli Eurocargo alimentati a gas naturale sono inoltre estremamente silenziosi e quindi ideali per missioni notturne in aree urbane. Va anche detto che il nuovo Eurocargo è l’unico veicolo della sua categoria a soddisfare gli standard di emissioni previsti dalla normativa Euro 6 adottando un solo dispositivo di post-trattamento dei gas di scarico: il sistema HI-SCR con filtro antiparticolato passivo (DPF). Si tratta dell’unico sistema di abbattimento delle emissioni che non altera il processo di combustione poiché immette nel motore solo aria non miscelata con gas di scarico. I motori Iveco Tector 5 e Tector 7 sono ottimizzati per operare nelle condizioni tipiche delle missioni urbane, mentre il nuovo turbocompressore permette al veicolo di rispondere prontamente all’accelerazione e alla ripresa, garantendo un risparmio di carburante fino all’8 per cento. Eurocargo è dunque il partner ideale per le missioni urbane: ecosostenibile, silenzioso, efficiente nei consumi, maneggevole e confortevole, un vero e proprio “ufficio in movimento”. Tutte queste caratteristiche, unite a costi gestione ridotti, lo rendono il mezzo ideale per ottenere un trasporto più sostenibile e a misura d’uomo. Non a caso il nuovo Eurocargo è “il camion che piace alla città”. Il nuovo Eurocargo è arrivato in un momento speciale per Iveco, nell’anno delle celebra-

Anche nella sua nuova veste, Eurocargo si qualifica come il partner ideale nelle missioni urbane, dalla distribuzione ai servizi. Un veicolo attento all’ambiente e alla redditività. zioni del suo 40° compleanno. Anche nella sua nuova veste, e ancora di più e meglio, Eurocargo si qualifica come il partner ideale nelle missioni urbane, dalla distribuzione ai servizi, attento all’ambiente e alla redditività, rinnovato nelle funzionalità e nel design. Un veicolo che offre consumi ridotti, garantendo maneggevolezza e versatilità stabili nel tempo. Parlando di Eurocargo si fa riferimento a un veicolo che è già stato scelto da mezzo milione di clienti in Europa, Africa, Medio Oriente, Australia e America Latina. La cabina è adatta a ogni missione: corta per muoversi agilmente in città, lunga (anche a tetto alto) per ospitare uno o due letti e i ba-

Albo d’oro “International Truck of the Year” 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Seddon Atkinson 200 MAN 280 Volvo F7 MAN 321 Leyland T45 Ford Cargo Renault G260/290 Volvo F10 Mercedes-Benz LN2 Volvo FL MAN F90 Daf 95 Scania Serie 3 Mercedes-Benz SK Renault AE Magnum Iveco EuroCargo Iveco EuroTech Volvo FH MAN F2000 Scania Serie 4

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Mercedes-Benz Actros Daf 95XF Mercedes-Benz Atego Volvo FH MAN TGA Daf LF Iveco Stralis Mercedes-Benz Actros II Scania Serie R MAN TGL Daf XF 105 MAN TGX/TGS Mercedes-Benz Actros III Scania Serie R Mercedes-Benz Atego II Mercedes-Benz Actros IV Iveco Stralis Hi-Way Volvo FH Renault Trucks T Iveco Eurocargo

gagli necessari; doppia a tetto basso per trasportare la squadra di lavoro insieme agli attrezzi e ai materiali. Internamente, il veicolo dà una sensazione di spaziosità e libertà di movimento. All’insegna dell’”ufficio in movimento”, Eurogargo offre pratiche soluzioni che facilitano il lavoro e la vita a bordo. Il sistema telematico avanzato fornisce gli strumenti necessari per il controllo integrato di tutte le operazioni, raccolte e analizzate in remoto. Eurocargo è anche predisposto per integrarsi con tutti gli smartphone, i tablet e i navigatori GPS. Iveco ha sviluppato due nuove motorizzazioni 4 cilindri Tector 5 in grado di erogare 118 kW/160 e 137 kW/190 cv, progettate appositamente per l’uso in città. Complessivamente, vengono proposte tre motorizzazioni Tector 5 da 4.5 litri e quattro cilindri in linea (la terza è la variante 152 kW/210 cv) nonché quattro unità sei cilindri in linea Tector 7 da 6.7 litri con potenze massime di 162 kW/220 cv, 185 kW/250 cv, 206 kW/280 cv e 235 kW/320 cv. In abbinamento ci sono cambi manuali a 6 e 9 rapporti, automatizzati a 6 e 12 rapporti e automatici con convertitore di coppia. Come si è già detto, la proposta Eurocargo Natural Power è equipaggiata con il Tector 6 da 210 cv alimentato a gas naturale compresso (CNG). In totale, il nuovo Eurocargo è disponibile in 11mila versioni di fabbrica, che nascono dalla combinazione delle sue varianti di prodotto: due tipi di trazione (4x2 o integrale permanente), 14 livelli di massa totale a terra e 7 di potenza, 12 cambi, 15 passi e tre tipi di cabina con due altezze, oltre a un’ampia gamma di sospensioni, rapporti al ponte, assali e prese di forza. Eurocargo viene prodotto nello storico stabilimento di Brescia.

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2016

IVECO TRAKKER

Il Nuovo Trakker è fatto per rispondere alle più svariate esigenze da cava-cantiere ed off-road, ed è per questo che si può scegliere la configurazione migliore combinando le differenti opzioni disponibili: cabinato allestibile (fino a 40 tonnellate di massa totale a terra) oppure trattore fino a 56 tonnellate con semirimorchio, motore da 8 o 13 litri con 4 livelli di potenza fino a un massimo di 500 CV, 6 cambi (manuali a 16 rapporti e automatizzati EuroTronic a 12 e 16 rapporti), 2 cabine, 2 altezze di tetto, 2, 3 o 4 assi con trazione parziale e integrale (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 e 8x8). Il Trakker può montare qualsiasi tipo di cassone ribaltabile per il trasporto di materiali inerti da cantiere, cava o miniera, è adatto agli allestimenti speciali per l’edilizia (autobetoniere, autobetonpompe, pompe autocarrate, autobetonastri, pompe carrellate, spruzzatori per cemento e bracci stazionari), si presta alle missioni di manutenzione stradale e ai trasporti eccezionali su strada e in fuoristrada. Architettura - Longheroni a C e traverse imbullonate/chiodate. Cabine - Hi Land (AD), Hi Track (AT). Impianto frenante - Freni anteriori a disco (a tamburo su versioni W), doppi freni a disco ant + posteriori a tamburo, ABS, EBL, Iveco Turbo Brake. Cambi - Manuale a 16 marce, Eurotronic 2 a 12 e 16 marce tutti con overdrive. Manuale a 16 marce a H singola. Sterzo - Idraulico a circolazione di sfere con assistenza integrata. Impianto elettrico - 24 V. Motore Cursor 9 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria fissa con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 8.709 cc. Potenza max CE: 265 kW/ 360 CV da 1.600 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.650 Nm da 1.200 a 1.530 giri/min. Motore Cursor 13 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 302 kW/ 410 CV da 1.400 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.100 Nm a 900 -1.370 giri/min. Motore Cursor 13 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 332 kW/ 450 CV da 1.600 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.200 Nm a 970 -1.440 giri/min. Motore Cursor 13 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Com-

200

IL MONDO DEI TRASPORTI

AD Configurazione Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 5.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.065 a 7.535 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.290 a 11.080 kg. Tara - Da 6.710 a 6.920 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. (9.000 kg OPT) Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190T41 190T45

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 5.100 mm.

Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.065 a 7.535 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 20.000 kg. Portata - Da 11.190 a 10.940 kg. Tara - Da 7.070 a 7.320 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. (9.000 kg OPT) Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190T36W

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.065 a 6.350 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 20.000 kg. Portata - Da 10.590 a 10.460 kg. Tara - Da 7.410 a 7.540 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. (9.000 kg OPT) Peso max amm. asse post. - 12.000 kg uso legale, 13.000 kg mezzo d’opera.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO AD

190T41W 190T45W

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.065 a 6.350 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospens. posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 20.000 kg. Portata - Da 10.090 a 9.950 kg. Tara - Da 7.910 a 8.050 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. (9.000 kg OPT) Peso max amm. asse post. - 12.000 kg uso legale, 13.000 kg mezzo d’opera. 190T36W/P

Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

190T41W/P 190T45W/P

1993 Per il cava-cantiere e l’off-road nasce la gamma EuroTrakker.

2000 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.796 a 4.471 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.065 a 6.350 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica ad aria a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 20.000 kg. Portata - Da 10.090 a 9.950 kg. Tara - Da 7.910 a 8.050 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. (8.500 kg OPT) Peso max amm. asse post. - 13.000 kg.

260T36

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.796 a 4.471 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.065 a 6.350 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica ad aria a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 20.000 kg. Portata - Da 10.590 a 10.460 kg. Tara - Da 7.410 a 7.540 kg.

Timeline

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 3.200 a 5.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.875 a 8.550 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri.

EuroTrakker viene equipaggiato con i motori Cursor 8 e 13.

2004 EuroTrakker viene ribattezzato semplicemente Trakker e dotato delle cabine Active Day e Active Time dello Stralis.

2006 I motori Cursor diventano Euro 5

2012 Arriva una nuova generazione di cabine per il più “sporco” degli Iveco.

2013 Trakker diventa Euro 6. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.460 a 17.150 kg. Tara - Da 8.540 a 8.850 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. (OPT 8.500 - 10.500 - 10.500 kg se uso legale; 8.500 - 13.000 - 13.000 kg se M.O.) Peso max amm. assi post. - 2x 10.500 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 3.200 a 5.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.455 a 8.635 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 16.950 a 16.630 kg. Tara - Da 9.420 a 9.680 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

AFFIDABILITÀ E ROBUSTEZZA I telai sono punti di forza di tutti i veicoli Iveco. Quello del Nuovo Trakker e composto da longheroni a doppio collo di bottiglia con sezione a U di acciaio speciale: sono disponibili in 2 spessori, 7,7 mm per missioni che privilegiano la tara e 10 mm per le missioni più impegnative. Il Trakker offre varie tipologie di sospensioni: meccaniche con molle paraboliche o semiellittiche. Per un maggior comfort e stabilità di guida, sono anche disponibili modelli con sospensioni pneumatiche, a quattro cuscini d'aria e con sistema di regolazione dell'assetto (ECAS).

260T41 260T45 260T50

260T41/P 260T45/P 260T50/P

IL MONDO DEI TRASPORTI

201

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Portata - Da 22.500 a 22.410 kg. Tara - Da 10.500 a 10.590 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg. 340T36

FRENO MOTORE POTENZIATO Il Trakker è equipaggiato con un sistema denominato CEB (Combined Engine Brake), un freno motore potenziato che abbina due caratteristiche: decompressione e coppia frenante. Per mezzo di una valvola a farfalla sul collettore di scarico, si crea una contropressione dei gas di scarico utile a rallentare la rotazione del motore e ad aumentare la forza frenante. tori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 16.950 a 16.630 kg. Tara - Da 9.420 a 9.680 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg. 260T36W

Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 15.880 a 15.820 kg. Tara - Da 10.120 a 10.180 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg. 380T36W M.O.

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 6.450 a 6.770, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 16.370 a 16.310 kg. Tara - Da 9.630 a 9.690 kg.

260T41W 260T45W

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 6.450 a 6.770, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sosp. posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

202

IL MONDO DEI TRASPORTI

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.450 a 7.130 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Portata - Da 22.900 a 22.840 kg. Tara - Da 10.090 a 10.160 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

380T41W M.O. 380T45W M.O.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.515 a 7.130 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 4.250 a 5.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.245 a 8.355 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 32.000 kg. Portata - Da 22.080 a 21.860 kg. Tara - Da 9.920 a 10.140 kg. Peso max amm. assi ant. - 2 x 8.500 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

340T41 340T45

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 4.250 a 5.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.245 a 8.355 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 32.000 kg. Portata - Da 21.550 a 21.330 kg. Tara - Da 10.450 a 10.670 kg. Peso max amm. assi ant. - 2 x 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

410T41 410T45 410T50

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 4.250 a 5.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.785 a 8.355 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 40.000 kg. Portata - Da 29.070 a 28.850 kg. Tara - Da 10.930 a 11.150 kg. Peso max amm. assi ant. - 2 x 8.500 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg. 190T36

paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 10.790 a 10.570 kg. Tara - Da 7.210 a 7.430 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 13.000 kg.

190T36W

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 5.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.010 a 7.080 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.130 a 10.970 kg. Tara - Da 6.870 a 7.030 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse post. - 13.000 kg.

Sospensione post. - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 10.480 a 10.350 kg. Tara - Da 7.520 a 7.650 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

190T41 190T45

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 5.100 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 5.010 a 7.080 kg, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.610 a 5.895 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sosp. posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 12.490 a 12.620 kg. Tara - Da 7.380 a 7.510 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

190T36W/P

190T41W 190T45W

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.610 a 5.895 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 10.480 a 10.350 kg. Tara - Da 7.520 a 7.650 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

190T41W/P 190T45W/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x4. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.610 a 5.895 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Portata - Da 9.980 a 9.840 kg. Tara - Da 8.020 a 8.160 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg. 260T36

PROTEZIONE TOTALE Il paraurti anteriore, in acciaio, è diviso in tre parti per rendere meno onerosa la sostituzione in caso di danneggiamenti. Una griglia di protezione, di serie, protegge i gruppi ottici da sassi o da elementi sporgenti. A richiesta è disponibile una piastra di acciaio, posizionata sotto il paraurti anteriore, che protegge il radiatore e il sistema intercooler.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 3.200 a 4.800 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.420 a 7.295 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabiliz-

IL MONDO DEI TRASPORTI

203

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 15.770 a 15.710 kg. Tara - Da 10.230 a 10.290 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg. 380T36W

TRE VERSIONI DI CABINA Tutte le cabine offrono la nuova plancia ergonomica e funzionale, con materiali di alta qualità, non riflettenti e piacevoli al tatto. I comandi posizionati intorno al quadro di bordo e alla zona centrale garantiscono un ambiente di lavoro ottimale. Tre le versioni cabina: corta (Hi-Land), lunga (Hi-Track) e lunga con tetto alto (Hi-Track). zatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.350 a 17.100 kg. Tara - Da 8.650 a 8.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

260T41 260T45 260T50

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 3.200 a 4.800 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.420 a 7.290 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 16.590 a 16.360 kg. Tara - Da 9.410 a 9.640 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.000 kg.

260T41/P 260T45/P 260T50/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4. Dim. esterne - Passo da 3.200 a 4.800 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.000 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizza-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

tori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 16.470 a 16.300 kg. Tara - Da 9.530 a 9.700 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg. 260T36W

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.995 a 6.315 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sosp. posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Portata - Da 16.260 a 16.200 kg. Tara - Da 9.740 a 9.800 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

260T41W 260T45W

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.995 a 6.315 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sosp. posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.900 a 6.490 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Portata - Da 22.800 a 22.730 kg. Tara - Da 10.200 a 10.270 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

380T41W 380T45W

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x6. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.995 a 6.595 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra semiellittiche a doppia flessibilità con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Portata - Da 22.390 a 22.300 kg. Tara - Da 10.610 a 10.700 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg. 340T36

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 4.250 a 5.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.805 a 7.745 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 32.000 kg. Portata - Da 21.970 a 21.750 kg. Tara - Da 10.030 a 10.250 kg. Peso max amm. assi ant. - 2 x 8.500 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

340T41 340T45

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 4.250 a 5.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.805 a 7.915 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 32.000 kg. Portata - Da 21.440 a 21.220 kg. Tara - Da 10.560 a 10.780 kg. Peso max amm. assi ant. - 2 x 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

410T41 410T45 410T50

Configurazione - Cabinato. Trazione - 8x4. Dim. esterne - Passo da 4.250 a 5.820 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.345 a 7.915 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

Sospensione posteriore - Cantilever con molle a balestra rovesciate con barra stabilizzatrice rinforzata. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 40.000 kg. Portata - Da 28.960 a 28.740 kg. Tara - Da 11.040 a 11.260 kg. Peso max amm. assi ant. - 2 x 8.500 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

440T45T 440T50T

400T45T 400T50T

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.500 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.120 a 7.250 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

tori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.210 a 7.250 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Tara - 9.460 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

440T45T/P 440T50T/P

400T45T/P 400T50T/P

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 26.000 kg. Tara - 9.520 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 10.500 kg.

720T45T 720T50T

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Tara - 10.020 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Tara - 7.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

MASSIMA VERSATILITÁ Il Nuovo Trakker prevede: • 2 versioni (cabinato allestibile e trattore) con massa totale a terra rispettivamente fino a 40 t (cabinato) e 56t (nella combinazione trattore + semirimorchio) • 2 motori (8 e 13 litri) con 4 livelli di potenza fino a 500 CV • 6 cambi (manuali a 16 rapporti e automatizzati EuroTronic a 12 e 16 rapporti) • 2 cabine: corta (Hi-Land) per un utilizzo giornaliero e lunga (Hi-Track) per impieghi che richiedono il pernottamento a bordo • 2 altezze di tetto (basso e alto), tetto alto solo per Hi-Track • 2, 3 o 4 assi con trazione parziale e integrale (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 e 8x8). 720T45T/P 720T50T/P

MTT - 33.000 kg. Tara - 10.650 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

Configurazione - TTrattore. Trazione - 6x4. Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Tara - 9.900 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

400T45T 400T50T

720T45WT

AD Configurazione - Trattore. Trazione - 6x6. Dimensioni esterne - Passo 3.500 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

Configurazione - TTrattore. Trazione - 4X2. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Tara - 7.360 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

400T45T/P 400T50T/P

Configurazione - Trattore. Trazione - 4X2. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

400T41WT 400T45WT

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x4. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Tara - 8.130 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

400T41WT/P 400T45WT/P

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x4. Dimensioni esterne - Passo 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica a 4 soffietti con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 18.000 kg. Tara - 8.130 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg. 720T45WT M.O.

AT Configurazione - Trattore. Trazione - 6x6. Dimensioni esterne - Passo 3.500 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Pneumatici - 13 R 22,5. Capacità serbatoio - 300 litri, AdBlue 50 litri. MTT - 33.000 kg. Tara - 10.760 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi post. - 2 x 13.000 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO STRALIS L’Iveco Stralis è proposto in molte configurazioni diverse di fabbrica che coprono le esigenze di tutte le missioni di trasporto pesante: è disponibile in 2 versioni (trattore e cabinato) con massa totale a terra da 18 a 32 tonnellate e massa totale combinata fino a 44 tonnellate, in 3 motorizzazioni con 9 livelli di potenza fino a 560 CV, con 3 cabine (HI-STREET ossia corta e bassa per missioni giornaliere; HI-ROAD ossia lunga con tetto alto o basso, per medie percorrenze; HI-WAY ossia lunga e larga, con tetto alto o basso, per le lunghe percorrenze) e a 2, 3 o 4 assi con diverse configurazioni e possibilità di scelta tra assi fissi, sollevabili o sterzanti a seconda dell’impiego. Architettura - Longheroni a C e traverse imbullonate/chiodate. Cabine - Hi Street (AD), Hi Road (AT), Hi Way (AS). Impianto frenante - A disco, ABS, AEBS (EBS per veicoli con sosp. meccaniche), ASR, APU, EBL, Iveco Turbo Brake. Cambi - manuale ZF a 9 marce, manuale ZF a 16 marce, Eurotronic 2 a 12 marce, automatico Allison 6 marce. Sterzo - Idraulico con assistenza integrata. Impianto elettrico - 24 V. Motore Cursor 9 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria fissa con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 8.709 cc. Potenza max CE: 228 kW/ 310 CV da 1.675 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.300 Nm da 1.200 a 1.675 giri/min. Motore Cursor 9 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria fissa con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 8.709 cc. Potenza max CE: 243 kW/ 330 CV da 1.700 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.400 Nm da 1.100 a 1.655 giri/min. Motore Cursor 9 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria fissa con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 8.709 cc. Potenza max CE: 265 kW/ 360 CV da 1.600 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.650 Nm da 1.200 a 1.530 giri/min. Motore Cursor 9 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 8.709 cc. Potenza max CE: 294 kW/ 400 CV da 1.655 a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.700 Nm da 1.200 a 1.655 giri/min. Motore Cursor 11 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Com-

mon rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 11.118 cc. Potenza max CE: 309 kW/ 420 CV da 1.600 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 1.900 Nm a 900 - 1.550 giri/min. Motore Cursor 11 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 11.118 cc. Potenza max CE: 338 kW/ 460 CV da 1.600 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.150 Nm a 925 - 1.500 giri/min. Motore Cursor 11 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 11.118 cc. Potenza max CE: 353 kW/ 480 CV da 1.500 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.250 Nm a 950 - 1.490 giri/min. Motore Cursor 13 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 368 kW/ 500 CV da 1.600 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.300 Nm a 900 - 1.525 giri/min. Motore Cursor 13 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione Common rail, turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico con intercooler, riduzione dei gas di scarico Hi SCR. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello ecologico: Euro 6. Cilindrata: 12.882 cc. Potenza max CE: 412 kW/ 560 CV da 1.600 a1.900 giri/min. Coppia max CE: 2.500 Nm a 1.000 - 1.575 giri/min.

190S31/FP-CM 190S33/FP-CM 190S36/FP-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.955 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.300 kg. Tara - Da 6.700 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S31/FP-D 190S33/FP-D 190S36/FP-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 5.665 a 10.170 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

207

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Portata - Da 11.580 a 11.240 kg. Tara - Da 6.420 a 6.760 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S31/P 190S33/P 190S36/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 5.665 a 10.170 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-70 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.580 a 11.240 kg. Tara - Da 6.420 a 6.760 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S31 RSU 190S33 RSU 190S36 RSU

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.800 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.665 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra semiellittiche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra

semiellittiche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.580 a 11.430 kg. Tara - Da 6.420 a 6.570 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post.e - 12.000 kg.

190S31 190S33 190S36

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.665 a 9.140 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.580 a 11.290 kg. Tara - Da 6.420 a 6.710 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S33 P/RSU 190S36 P/RSU

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 4.800 mm.

Timeline 2002 Stralis nasce per sostituire le storiche gamme Eurostar e Eurotech.

2003 Il nuovo nato vince il titolo di International Truck of the Year..

2004 La seconda serie guadagna qualche miglioria nell’estetica e nelle finiture.

2006 Alla terza serie vengono riservati altri ritocchi, più importanti, e soprattutto il passaggio prima ai motori Euro 4 e poi Euro 5.

2007 Lifting al frontale, modifiche ai motori e cabina ingrandita: ecco l’ennesimo restylimg al giovane Stralis..

2012 Uno Stralis tutto nuovo, completamente rinnovato nelle cabine e nei motori, vince subito (e per la seconda volta) il titolo di International Truck of the Year. La grande novità sta nei motori Euro 6 con tecnologia brevettata HI-SCR.

Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.665 a 7.300 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-70 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 290 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Portata - 11.580 a 11.430 kg. Tara - Da 6.420 a 6.570 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S40/FP-CM

COSTI CONTROLLATI Per ottimizzare l’efficienza, il nuovo STRALIS offre tutte le tecnologie applicate su Ecostralis insieme a novità specifiche come l’Iveco HI-SCR, sistema di post-trattamento che consente di rispettare gli standard Euro 6 senza aumentare i consumi. C’è inoltre il Driving Style Evaluation, un sistema che dà a chi guida la possibilità di migliorare in tempo reale i propri consumi e, se collegato al sistema Iveconnect Fleet, consente al fleet manager la possibilità di valutare in remoto le performance di ogni singolo autista. Queste soluzioni consentono un risparmio di carburante complessivo fino al 11%.

208

IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S40/P

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 5.670 a 10.170 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.550 a 11.360 kg. Tara - Da 6.450 a 6.640 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - 10.665 kg. Tara - 7.335kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S40

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.670 a 9.140 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.550 a 11.260 kg. Tara - Da 6.450 a 6.740 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S42/FP-CM

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.955 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore –Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5.

190S42/FP-D 190S46/FP-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 5.700 a 10.170 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 10.955 a 10.615 kg. Tara - Da 7.045 a 7.385 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 10.955 a 10.615 kg. Tara - Da 7.045 a 7.385 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S42/P 190S46/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 5.695 a 10.170 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-70 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm.

190S42 190S46

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.695 a 9.140 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 10.955 a 10.665 kg. Tara - Da 7.045 a 7.335 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

260S31X/FP RSU 260S33X/FP RSU 260S36X/FP RSU

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 4.500 mm. Dim. carrozzab. - Lunghezza max da 5.380 a 5.940 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche + molle ad aria , escursione +65/65. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria Escursione +100/-60 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 290 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.355 a 18.335 kg. Tara - Da 7.645 a 7.665 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31X/FP 260S33X/FP 260S36X/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.380 a 5.940 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche + molle ad aria, escursione +65/65. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria Escursione +100/-60 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.355 a 18.335 kg. Tara - Da 7.645 a 7.665 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31X/P RSU 260S33X/P RSU 260S36X/P RSU

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 4.500 mm.

Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.380 a 5.940 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria Escursione +100/-60 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.355 a 18.335 kg. Tara - Da 7.645 a 7.665 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31X/P 260S33X/P 260S36X/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.380 a 5.940 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria Escursione +100/-60 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.355 a 18.335 kg. Tara - Da 7.645 a 7.665 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31Y/FS-CM 260S33Y/FS-CM 260S36Y/FS-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.760 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con 2 molle ad aria ed escursione +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse Escursione +180/-104 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.270 a 17.970 kg. Tara - Da 7.730 a 8.030 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31Y/FS-D 260S33Y/FS-D 260S36Y/FS-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.700 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse escursione: +100/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.650 a 18.250 kg. Tara - Da 7.350 a 7.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40X/P

TANTE VERSIONI, MOLTI ALLESTIMENTI Il nuovo Stralis è offerto in: • 2 versioni (trattore e cabinato) con massa totale a terra da 18 t fino a 32 t e massa totale combinata fino a 44 t • 3 motorizzazioni con 9 livelli di potenza fino a 560 CV • 3 cabine: HI-STREET (corta e bassa per mission giornaliere), HI-ROAD (lunga con tetto alto o basso, per medie percorrenze) e HI-WAY (lunga e larga, con tetto alto o basso, per le lunghe percorrenze) • 2, 3 o 4 assi con diverse configurazioni e possibilità di scelta tra assi fissi, sollevabili o sterzanti a seconda dell’impiego.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

ponte 2 molle ad aria sul 3° asse Escursione +180/-104 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.645 a 17.345 kg. Tara - Da 8.355 a 8.655 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S42Y/FS-D

Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.360 a 18.340 kg. Tara - Da 7.640 a 7.660 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40Y/FS-CM

tizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.460 a 18.060 kg. Tara - Da 7.540 a 7.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40Y/PS

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.760 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. ant. - Pneumatiche con 2 molle ad aria ed escursione +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse Escursione +180/-104 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.240 a 17.940 kg. Tara - Da 7.760 a 8.060 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40Y/FS-D

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.000 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse escursione: +100/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.460 a 18.060 kg. Tara - Da 7.540 a 7.940 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S42Y/FS-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.000 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse escursione: +100/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammor-

AD Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.760 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospens. ant. - Pneumatiche con 2 molle ad aria ed escursione +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.005 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse escursione: +100/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.865 a 17.465 kg. Tara - Da 8.135 a 8.535 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

190S42/FP-CM 190S46/FP-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - n.d. Tara - n.d. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S50/FP-CM

AS Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2.

IL MONDO DEI TRASPORTI

211

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Dimensioni esterne - Passo 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - n.d. Tara - n.d. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg 190S50/FP-GV

AS Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo n.d. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/60 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - n.d. Tara - n.d. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S42/P 190S46/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-70 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - n.d. Tara - n.d. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S50/P

AS Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-70 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - n.d. Tara - n.d. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.215 a 9.655 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con due molle ad aria e geometria a cinque barre. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, 2 molle ad aria sul terzo asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.405 a 18.105 kg. Tara - Da 8.595 a 8.895 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

260S50Y/FS-CM 260S56Y/FS-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.225 a 9.655 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con due molle ad aria e geometria a cinque barre. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, 2 molle ad aria sul terzo asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.355 a 18.055 kg. Tara - Da 8.645 a 8.945 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

AS DESIGN E NON SOLO Il frontale si caratterizza per la griglia centrale, per i cantonali riprogettati, il design del paraurti ottimizzato, i gruppi ottici dotati di Daytime Running Lights a LED e proiettori allo Bi-Xenon. Per consentire al cliente di inserire il nome della sua azienda, lo Stralis mette a disposizione un ampio spazio nel punto più visibile. Le linee della cabina sono state disegnate per ottenere un miglior coefficiente di penetrazione aerodinamica, uno dei fattori che più influisce sull’efficienza energetica (a 85km/h il 40% del carburante è utilizzato per vincere la resistenza all’aria). Migliorando il Cx del 3% la cabina è anche più silenziosa.

260S42Y/FS-CM 260S46Y/FS-CM 260S48Y/FS-CM

260S42Y/FS-GV 260S46Y/FS-GV

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 5.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.245 a 8.350 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con due molle ad aria e geometria a cinque barre. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, 2 molle ad aria sul terzo asse. Barra stabilizzatri-

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO ce e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/60 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 24.500 kg. Portata - Da 15.855 a 16.490 kg. Tara - Da 8.460 a 8.510 kg. Peso max amm. asse anteriore - 6.700 kg. Peso max amm. assi posteriori - 18.700 kg. 260S50Y/FS-GV

AS Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 5.100 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.245 a 8.395 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con due molle ad aria e geometria a cinque barre. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, 2 molle ad aria sul terzo asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/60 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 24.500 kg. Portata - Da 15.990 a 15.940 kg. Tara - Da 8.510 a 8.560 kg. Peso max amm. asse anteriore - 6.700 kg. Peso max amm. assi posteriori - 18.700 kg.

260S42Y/PS 260S46Y/PS 260S48Y/PS

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.420 a 9.655 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse escursione: +100/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.620 a 17.225 kg. Tara - Da 8.370 a 8.775 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S50Y/PS 260S56Y/PS

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.485 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra pa-

UNA CASA VIAGGIANTE La nuova gamma offre la scelta tra tre cabine, HI-WAY, HI-ROAD e HI-STREET. Tutte possono essere equipaggiate con il sistema Iveconnect, comandato da un display touch-screen (integrato nella plancia) che gestisce la funzione Driving Style Evaluation, i servizi telematici avanzati, l’impianto audio hi-fi e il navigatore. raboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse escursione: +100/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 550 litri (80 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.580 a 17.180 kg. Tara - Da 8.410 a 8.810 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

190S31/FP-CM 190S33/FP-CM 190S36/FP-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.500 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.180 kg. Tara - Da 6.810 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S31/FP-D 190S33/FP-D 190S36/FP-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.805 a 9.715 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.460 a 11.120 kg. Tara - Da 6.530 a 6.870 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S31/P 190S33/P 190S36/P

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-70 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.460 a 11.120 kg. Tara - Da 6.530 a 6.870 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S31 190S33 190S36

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.805 a 8.685 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.460 a 11.180 kg. Tara - Da 6.530 a 6.820 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S40/FP-CM

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2.

Dimensioni esterne - Passo 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.955 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - 11.160 kg. Tara - 6.840 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S40/FP-D

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.850 a 9.705 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria, escursione: +65/-65 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria, escursione: +140/-80 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.440 a 11.250 kg. Tara - Da 6.560 a 6.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S40/P

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.850 a 9.705 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.440 a 11.250 kg. Tara - Da 6.560 a 6.750 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 190S40

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.850 a 8.675 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.430 a 11.300 kg. Tara - Da 6.560 a 6.700 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

PLANCIA E CABINA I comandi sono stati riposizionati intorno al quadro di bordo e alla zona centrale in modo da renderli facilmente visibili e raggiungibili senza staccare la schiena dal sedile. Tutti i contenuti del nuovo Stralis sono pensati per migliorare la qualità della vita a bordo: nuovo volante con comandi integrati per il telefono, sistema pneumatico di regolazione del volante, nuovo sedile ventilato e riscaldato con cintura di sicurezza integrata regolabile in altezza.

214

IL MONDO DEI TRASPORTI

190S42/FP-CM 190S46/FP-CM 190S48/FP-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max 7.955 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore –Pneumatiche con escursione: +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte escursione: +180/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - 11.555 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Tara - 7.445kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S42/FP-CT 190S46/FP-CT

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 5.500 a 5.700 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max n.d., larghezza max 2.550 mm. Sosp. anteriore - Paraboliche. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria sul ponte. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 550 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.740 a 11.720 kg. Tara - Da 7.260 a 7.280 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S42/FP-D 190S46/FP-D 190S48/FP-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.700 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.135 a 9.715 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - 4 molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.845 a 11.505 kg. Tara - Da 7.155 a 7.495 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S42/P 190S46/P 190S48/P

PER UN MIGLIOR RIPOSO La zona notte presenta il nuovo letto HI-COMFORT, largo 80 cm e lungo più di 2 metri, con doghe in legno, materasso super-confortevole e uno schienale reclinabile ideale per le soste brevi. In alternativa, è offerto un letto scomponibile che si ripiega nella parte centrale e diventa un comodo tavolo. Il letto superiore si apre facilmente grazie al sistema di ribaltamento con molle ad aria, e si chiude scomparendo completamente nella parete per rendere la cabina ancora più spaziosa. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.845 a 11.505 kg. Tara - Da 7.155 a 7.495 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

190S42 190S46

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.300 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.135 a 8.685 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità.Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Molle a balestra paraboliche, a doppia flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Portata - Da 11.845 a 11.505 kg. Tara - Da 7.155 a 7.495 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

260S31X/FP 260S33X/FP 260S36X/FP

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da

4.505 a 5.065 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Balestre paraboliche + molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.245 a 18.225 kg. Tara - Da 7.755 a 7.775 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31X/P 260S33X/P 260S36X/P

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 4.500 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 4.505 a 5.065 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.245 a 18.225 kg. Tara - Da 7.755 a 7.775 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

RISPARMIO CARBURANTE Sul nuovo Stralis sono rese disponibili le soluzioni adottate dall’ECOSTRALIS per migliorare l’efficienza dei consumi. Si tratta di un pacchetto specifico di tecnologie che consente un risparmio dei consumi fino al 11%. ECOSWITCH limita la velocità massima e ottimizza le prestazioni della driveline in base al carico reale del veicolo. ECOFLEET inibisce parzialmente l’utilizzo manuale del cambio automatizzato EUROTRONIC, evitando così comportamenti di guida non efficienti. Il TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) misura la pressione dell’aria all’interno degli pneumatici, contribuendo così alla sicurezza del veicolo, alla durata delle gomme e alla riduzione dei consumi.

260S31Y/FS-CM 260S33Y/FS-CM 260S36Y/FS-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.975 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con 2 molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.160 a 17.860 kg. Tara - Da 7.840 a 8.140 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31Y/FS-D 260S33Y/FS-D 260S36Y/FS-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.220 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori te-

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IL MONDO DEI TRASPORTI

lescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.380 a 17.980 kg. Tara - Da 7.620 a 8.020 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S31Y/PS 260S33Y/PS 260S36Y/PS

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens carrozzabilità - Lunghezza max da 6.220 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.380 a 17.980 kg. Tara - Da 7.620 a 8.020 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40Y/FS-CM

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2.

Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.760 a 10.150 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con 2 molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.130 a 17.830 kg. Tara - Da 7.870 a 8.170 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40Y/FS-D

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.235 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.350 a 17.950 kg. Tara - Da 7.650 a 8.050 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 260S40Y/PS

AT Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.235 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 18.350 a 17.950 kg. Tara - Da 7.650 a 8.050 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO AT

260S42Y/FS-CM 260S46Y/FS-CM 260S48Y/FS-CM

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 7.240 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Pneumatiche con 2 molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.535 a 17.235 kg. Tara - Da 8.465 a 8.765 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

260S46Y/FS-D 260S48Y/FS-D

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.455 a 9,695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a flessibilità costante + molle ad aria. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.755 a 17.355 kg. Tara - Da 8.245 a 8.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg.

Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 26.000 kg. Portata - Da 17.755 a 17.355 kg. Tara - Da 8.245 a 8.645 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max amm. assi posteriori - 20.000 kg. 440S36T/P

AD Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospens. anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.865 a 6.885 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 440S36T/P-SL

AD Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2.

Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.190 a 6.210 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 440S40T/P

AD Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.865 a 6.885 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

260S46Y/PS 260S48Y/PS

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2. Dim. esterne - Passo da 3.800 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 6.455 a 9.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestra paraboliche, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche con 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm.

TRE TIPOLOGIE DI CAMBIO Il nuovo Stralis offre la scelta tra tre tipi di cambio: manuale a 9 e 16 rapporti, automatizzato Eurotronic 2 con comandi integrati su devioguida e automatico a 6 rapporti. Tutti i modelli di Stralis sono disponibili con diverse tipologie di assi a seconda della mission: si differienziano per sistema costruttivo, carichi massimi ammessi e per i rapporti al ponte offerti. I ponti sono normalmente a semplice riduzione, bloccaggio del differenziale a richiesta e carichi massimi ammessi fino a 13.000 kg. A richiesta è disponibile un ponte a doppia riduzione (centrale e ai mozzi).

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO 440S40T/P-SL

AD Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.190 a 6.210 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/P 440S46T/P 440S48T/P

MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.225 a 7.445 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse poste. - 12.000 kg.

440S42T/P-RR 440S46T/P-RR 440S48T/P-RR

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche rinforzate, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.285 a 7.305 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/P-HR 440S46T/P-HR 440S48T/P-HR

zatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.335 a 7.355 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/P-SL 440S46T/P-SL 440S48T/P-SL

AT Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.975 a 6.995 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 440S36T/P-SL

TELAI E SOSPENSIONI I telai Stralis sono costituiti da longheroni a doppio collo di bottiglia con sezione a C in acciaio ad alto limite di snervamento e sono disponibili con spessore di 6,7mm e 7,7mm in funzione dei passi e dei singoli modelli/versioni. Stralis può essere equipaggiato con diversi sistemi di sospensioni: paraboliche, pneumatiche posteriori e pneumatiche integrali. Le sospensioni paraboliche hanno un peso contenuto, i sistemi di sospensioni pneumatiche dispongono invece del controllo automatico dell’assetto ECAS (Electronically-Controlled Air Suspension) che consente di mantenere costante l’altezza del telaio. Mediante l’unità di comando ECAS è possibile modificare l’altezza del telaio.

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IL MONDO DEI TRASPORTI

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO Capacità serbatoio - 550 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.975 a 6.955 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. 440S40T/P

ANTIBLOCCAGGIO E ANTISLITTAMENTO Tutta la gamma Stralis è dotata di freni a disco anteriori e posteriori autoventilanti (freni a tamburo solo per i ponti a doppia riduzione), controllati elettronicamente dai sistemi ABS, EBL - per ottimizzare la forza frenante in funzione del carico – e, a richiesta, dell'antipattinamento ASR.

AT Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/70 R 22,5. Capacità serbatoio - 200 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 6.975 a 6.955 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/P-SL 440S46T/P-SL 440S48T/P-SL

440S42T/P 440S46T/P 440S48T/P

440S42T/P-RR 440S46T/P-RR 440S48T/P-RR

Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/FP-LT 440S46T/FP-LT 440S48T/FP-LT

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 3.650 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con 2 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/60 R 22,5. Capacità serbatoio - 510 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - 7.210 kg. Peso max amm. asse anteriore - 6.700 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/P-HR 440S46T/P-HR

IL MONDO DEI TRASPORTI

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ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.445 a 7.465 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42TX/P 17,5 440S46TX/P 17,5 440S48TX/P 17,5

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x2. Dimensioni esterne - Passo 4.000 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria sull’asse posteriore, 2 su quello centrale, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 290 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 23.080 kg. Tara - 7.680 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. assi posteriori - 4.480 + 11.500 kg.

440S42T/P 440S46T/P 440S48T/P

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.

Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 540 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.270 a 7.290 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S50T/P 440S56T/P

440S42T/FP-LT 440S46T/FP-LT 440S48T/FP-LT

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2.

Dimensioni esterne - Passo 3.650 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con 2 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/60 R 22,5. Capacità serbatoio - 510 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - 7.155 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S50T/FP-LT 440S56T/FP-LT

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 3.650 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche con 2 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/60 R 22,5. Capacità serbatoio - 510 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - 7.195 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

440S42T/P-HR 440S46T/P-HR 440S48T/P-HR

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo 3.650 e 3.800 mm. Sospensione anteriore - Molle a balestre paraboliche, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatica con 4 molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 390 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.380 a 7.400 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg. TELAI E SOSPENSIONI La gamma Stralis offre tutte le più avanzate soluzioni tecnologiche per la sicurezza attiva: • Electronic Brake System (EBS) con la nuova funzione Brake Assistant System (BAS) • Advanced Emergency Braking System (AEBS) • Driver Attention Support (DAS) • ESP (disponibile su tutta la gamma trattori 4x2), • Hill Holder per agevolare le partenze in salita, • Adaptive Cruise Control • Lane Departure Warning System • Fari allo xenon • Daytame Running Lights (DRL)

220

IL MONDO DEI TRASPORTI

440S50T/P-HR 440S56T/P-HR

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

IVECO

Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 6.630 a 8.795 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Balestre paraboliche a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 4° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Controllo elettronico ECAS. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 290 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 32.000 kg. Portata - Da 22.660 a 22.870 kg. Tara - Da 9.130 a 9.340 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 8.000 kg +8.000 kg Peso max ammesso assi posteriori - 12.000 kg + 8.000 kg..

molle ad aria, barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Capacità serbatoio - 540 litri (AdBlue 50 litri). MTT - 18.000 kg. Tara - Da 7.420 a 7.440 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

320S42Y/PS 260S46Y/PS 260S48Y/PS

Configurazione - Cabinato (versione 2+2) Trazione - 8x2 Dim. esterne - Passo da 4.500 a 6.050 mm. Dimens. carrozzabilità - Lunghezza max da 5.795 a 7.695 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Balestre paraboliche a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 4° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Controllo elettronico ECAS. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 290 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 32.000 kg. Portata - Da 22.550 a 22.760 kg.

Tara - Da 9.240 a 9.450 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg +8.000 kg Peso max amm. assi posteriori - 12.000 kg + 8.000 kg.

320S42Y/PS 260S46Y/PS 260S48Y/PS

Configurazione - Cabinato (versione 2+2) Trazione - 8x2 Dim. esterne - Passo da 4.500 a 6.050 mm.

320S50Y/PS 260S56Y/PS

Configurazione - Cabinato (versione 2+2) Trazione - 8x2 Dimensioni esterne - Passo da 4.200 a 6.050 mm. Dimensioni carrozzabilità - Lunghezza max da 5.965 a 8.095 mm, larghezza max 2.550 mm. Sospensione anteriore - Balestre paraboliche a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Sospensione posteriore - Pneumatiche 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 4° asse. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Controllo elettronico ECAS. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 315/80 R 22,5. Cap. serbatoio - 290 litri (50 litri Ad Blue). MTT - 32.000 kg. Portata - Da 22.430 a 22.570 kg. Tara - Da 9.430 a 9.570 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 8.000 kg +8.000 kg Peso max ammesso assi posteriori - 12.000 kg + 8.000 kg.

HI-SCR... EFFICIENZA E PRESTAZIONI Il sistema IVECO HI-SCR (adottato in esclusiva da IVECO) permette di mantenere con i motori Euro VI i consumi dei motori Euro V (mentre con l’EGR il consumo di carburante aumenta in media del 3%). Molti i vantaggi: • meno ingombro e meno peso utilizzando un solo sistema di trattamento degli NOx a valle del motore (no EGR), è possibile raggiungere maggiori prestazioni con cilindrate minori, mantenendo inalterate le dimensioni del sistema di raffreddamento sul veicolo • più efficienza e minori consumi grazie ad una combustione ottimizzata (senza EGR) e alla rigenerazione passiva del DPF (non sono necessarie post iniezioni di carburante per bruciare il particolato, che aumentano i consumi e il thermal stress del sistema aftertreatment) • rigenerazione del DPF solo passiva grazie alla riduzione del particolato all’interno del motore, con benefici in termini di intervalli di manutenzione • potenza e coppia elevata grazie alla maggiore efficienza termodinamica dei propulsori, combinata all’introduzione del Common Rail e della nuova turbina a geometria variabile a controllo elettronico.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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IVECO

BASSE EMISSIONI PER TUTTE LE MISSIONI

ANO PA PASSA AL MET MODO IL : O CON IVEC LE PIÙ NATURA E! ARMIAR PA DI RISP

E C O. I T W W W. I V

SOSTENIBILITÀ

TECNOLOGIA

ECONOMIA

VERSATILITÀ

Emissioni ridotte rispetto ai limiti Euro VI: Particolato -95% Ossidi di azoto da -25% a -70% CO2 ½RS E I UYEWM GSR FMSQIXERS

Gamma Iveco Natural Power Euro VI a metano: Nessuna dipendenza dal petrolio No AdBlue No DPF No rigenerazione

Riduzione del costo HIP GEVFYVERXI ½RS EP Riduzione del TCO ½RS EP

Unico produttore ad offrire trazioni alternative su tutta la gamma: Daily Natural Power CNG (gas naturale compresso) Nuovo Eurocargo Natural Power CNG Stralis Natural Power in versioni LNG (gas naturale liquefatto) e CNG.

IVECO è da 20 anni leader europeo WME RIPPE VMGIVGE WME RIPPE TVSHY^MSRI HM ZIMGSPM PIKKIVM QIHM TIWERXM IH EYXSFYW E QIXERS GSR GMVGE QSXSVM 2EXXYVEP +EW TVSHSXXM I TM HM QMPMSRM HM OQ TIVGSVWM (YI HIGIRRM HM MRRSZE^MSRI GSRXMRYE TIV GSWXVYMVI YRE JSVXI PIEHIVWLMT (-7432-&-0) -2 3086) (-786-&9836- -2 -8%0-% -0 1)8%23 8- *% :-%++-%6) 6-74%61-%2(3

IVECO. L’IT TALIA A CHE VINCE.

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2016

MAHINDRA ’indiana Mahindra propone sul mercato italiano i pick-up della serie Goa, equipaggiati con il potente motore diesel 2.2 16V CRDe Euro 5, quattro cilindri in linea dotato d’iniezione diretta common rail Bosch di seconda generazione con iniettori a solenoidi, distribuzione a quattro valvole per cilindro e cilindrata ridotta da 2.5 a 2.2 litri. Tutte queste migliorie hanno permesso di ottimizzare i consumi aumentando al tempo stesso la potenza da 85 kW a 88 kW con coppia massima di 290 Nm. Goa cabina singola a due posti è lungo 5.118 mm, largo 1.860 mm, alto 1.770 mm e ha un passo di 3.040 mm. Con un’altezza minima da terra di 210 mm, propone un vano di carico le cui dimensioni sono di 2.294x1.520x820 mm. La massa rimorchiabile è di 1.500 kg in configurazione 4x2 e 2.500 kg in configurazione 4x4 e la portata utile rispettivamente di 1.190 e 1.090 kg. Goa doppia cabina ospita a bordo fino a cinque persone e ha le stesse dimensioni del fratello a cabina singola con differenze in merito alle dimensioni del vano di carico (1.489x 1.520x820 mm) e la portata utile, che è di 1.130 kg in configurazione 4x2 e 1.030 kg in configurazione 4x4; la massa rimorchiabile rimane invariata. Dell’offerta italiana di Mahindra fa parte anche XUV500, che in versione N1 omologata autocarro si propone come veicolo per il mondo del lavoro, in virtù di un ampio vano di carico con portata utile di 575 kg. Per il resto, la versione autocarro conserva tutte le caratteristiche vincenti della vettura, a cominciare dalla versatilità che gli permettono una grande agilità in fuoristrada. Nel 2016, al Goa GLX e all’XUV500, andranno ad affiancarsi altri due prodotti, il Quanto e il Genio. Il nuovo Mahindra Quanto è realizzato sulla stessa piattaforma dei Goa del quale conserva il telaio in acciaio separato dalla carrozzeria ed il motore turbodiesel common-rail di 2,2 litri a 16 valvole sviluppato dalla società austriaca AVL per conto di Mahindra che lo produce in India. Un vero fuoristrada in grado di superare con successo qualsiasi asperità. Equipaggiato con lo stesso collaudato 2.200 turbodiesel common-rail a 16 valvole dell’attuale gamma dei fuoristrada Goa, il nuovo pick up Genio è dotato di un inedito cambio manuale a 5 marce ed è allestito sulla base di un robusto telaio d’acciaio scatolato che ne esalta le doti di trasporto. La moderna cabina di guida permette invece di disporre di un cassone lungo che non ha confronti tra i diretti concorrenti.

GOA GLX In Europa si chiama Goa, in India e altrove Scorpio, è il primo veicolo della indiana Mahindra che fin dal 1945 produceva veicoli su licenza Willys Jeep. La prima versione che ha debuttato nel 2002 era equipaggiata con il turbodiesel a iniezione diretta tipo NEF di 2.600 cc da 109 CV sviluppato dalla società austriaca AVL. Tre anni dopo in coincidenza con l’inizio della sua introduzione sul mercato europeo viene sostituito con il 2.500 turbodiesel a iniezione diretta common-rail. Nel corso degli anni la gamma è stata oggetto di una continua evoluzione. Nel 2009 viene presentata l’attuale serie con motore M-Hawk da 2,2 litri che nel 2012 diventa Euro 5. Configurazione - Fuoristrada. Architettura - A longheroni. Dispos. propulsore - Anteriore Longitudinale. Trazione - Posteriore, integrale. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla elicoidale e barre di torsione. Sospensioni posteriori - Assale rigido, multilink e molle elicoidali. Impianto frenante - Freni anteriori a disco autoventilati con pinze a doppio pistoncino, posteriori a tamburo, ABS. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 56 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 16v CRDe - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 2.179 cc. Potenza max CE: 88 kW/120 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 290 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min.

Cambio - Manuale a 5 marce con riduttore su 4x4. Dimensioni esterne - Passo 2.680 mm, lunghezza 4.430 mm, larghezza 1.775 mm, altezza 1.975 mm. Diametro di sterzata - 11,4 m. Dimensioni bagagliaio - 0,5 mc. Pneumatici - 235/70 R16. PTT - 2.610 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.010 kg. Portata (compreso conducente) - 600 kg.

GOA PICK UP Configurazione - Cassonato. Architettura - A longheroni. Dispos. propulsore - Anteriore Longitudinale. Trazione - Posteriore, integrale. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con barre di torsione e doppio braccio trasversale Sospensioni posteriori - Molle a balestra semi ellittica e ammortizzatori. Impianto frenante - Freni anteriori a disco ventilati con pinze a doppio pistoncino, posteriori a tamburo, ABS. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 80 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 16v CRDe - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 2.179 cc. Potenza max CE: 88 kW/120 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 290 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min.

CASSONATO CABINA SINGOLA Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 3.040 mm, lunghezza 5.118 mm, larghezza 1.770 mm, altezza 1.860 mm Diametro di sterzata - 12,6 m.

IL MONDO DEI TRASPORTI

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MAHINDRA

Dimensioni cassone - Lunghezza esterna 2.294 mm, larghezza esterna 1.520 mm, superficie di carico 3,48 mq.

Versione 4x2 Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 245/75 R16. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 1.960 kg. Portata (compreso conducente) - 1.190 kg. Versione 4x4 Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 245/75 R16.

PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.060 kg. Portata (compreso conducente) - 1.090 kg.

CASSONATO CABINA DOPPIA Configurazione - Cassonato doppia cabina. Dimensioni esterne - Passo 3.040 mm, lunghezza 5.118 mm, larghezza 1.770 mm, altezza 1.942 mm. Diametro di sterzata - 12,6 m. Dimensioni cassone - Lunghezza esterna 1.489 mm, larghezza esterna 1.520 mm, superficie di carico 2,26 mq.

Versione 4x2 Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 245/75 R16. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.020 kg. Portata (compreso conducente) - 1.130 kg. Versione 4x4 Cambio - Manuale a 5 marce. Pneumatici - 245/75 R16. PTT - 3.150 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) - 2.120 kg. Portata (compreso conducente) - 1.030 kg.

XUV500 Lanciato nella primavera 2013, XUV500, in piena coerenza con le radici di costruttore di veicoli da lavoro della Casa indiana Mahindra, è disponibile anche in versione N1 omologata autocarro. La versione conserva il motore 2,2 litri turbodiesel commonrail da 140 CV, cambio manuale a 6 marce e la trazione integrale inseribile automaticamente (allestimento AWD). Il numero dei posti scende da 7 a 5 per fare spazio a un ampio vano di carico con una portata utile di 575 kg. Per il resto la versione autocarro conserva tutte le caratteristiche di quella già nota nella vettura a cominciare dalla polivalenza di utilizzo che gli permettono di trovarsi a suo agio su una strada sterrata come in autostrada. Il consumo è di appena 6,5 litri di gasolio ogni 100 chilometri (ciclo misto). Configurazione - Fuoristrada. Architettura - A longheroni. Dispos. propulsore - Anteriore longitudinale. Sospens. anteriore - Indipendenti McPherson con molle elicoidali e barra stabilizzatrice. Sospensione posteriore - Multilink con molle elicoidali e barra stabilizzatrice. Imp. frenante - Disco anteriori ventilati, ABS. Sterzo - Pignone e cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 70 litri. Motore m-Wawk 140 turbodiesel - Carburante: Diesel. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: common rail con intercooler. Distribuzione: 4 valvole per cilindro. Livello ecologico: Euro 5. Cilindrata: 2.179 cc. Potenza max CE:

103 kW a 3.750 giri/min. Coppia max CE: 330 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min. Cambio - Manuale a 6 marce Dim. est. - Passo 2.700 mm, lunghezza 4.585 mm, larghezza 1.890 mm, altezza 1.785 mm. Diametro di sterzata - 5,6 m. Capacità bagagliaio - 702 litri Pneumatici - P235/65 R17 PTT - 2.510 kg Portata - 575 kg

Versione AWD Trazione - Integrale a gestione elettronica. Massa a vuoto - 1.860 kg. Consumi (ciclo misto) - 7 litri/100 km. Emissioni CO2 - 184 g/100 km. Versione FWD Trazione - Anteriore Massa a vuoto - 1.785 kg. Consumi (ciclo misto) - 6,5 l/100 km. Emissioni - 175 g/100 km.

LO SAPEVATE CHE... Fondata nel 1945, dopo il grande successo ottenuto in India, Mahindra & Mahindra ha deciso di dare un’impronta più globale al suo business. Sfida primaria la penetrazione sul mercato europeo: è quindi partita nel 2002 la distribuzione dei veicoli a marchio Mahindra in Europa attraverso Mahindra Europe. Mahindra Europe, che ha sede in Italia, si occupa dell’importazione e dell’omologazione dei pick-up e dei fuoristrada prodotti in India, nonché dell’organizzazione dell’assistenza postvendita.

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MAHINDRA QUANTO Il nuovo Mahindra Quanto è un polivalente veicolo a 5 porte e 5 posti che per le sue caratteristiche rappresenta una proposta quasi unica nel segmento dei classici fuoristrada: sua peculiarità sono il telaio separato dalla carrozzeria e la trazione integrale inseribile elettronicamente. Lungo meno di 4 metri (ruota di scorta esclusa) è in grado destreggiarsi agilmente in stretti percorsi fuoristrada come nel traffico urbano. Il Mahindra Quanto è garantito per 3 anni o 100.000 chilometri in tutti i paesi dove è presente l’organizzazione Mahindra. Configurazione - Fuoristrada. Architettura - A longheroni. Dispos. propulsore - Anteriore Longitudinale. Trazione - Posteriore, integrale. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla elicoidale. Sospensioni posteriori - Assale rigido, multilink e molle elicoidali. Impianto frenante - Freni anteriori a disco autoventilati, posteriori a tamburo, ABS. Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 55 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 16v CRDe - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail, turbocompressore con in-

tercooler. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 2.179 cc. Potenza max CE: 88 kW/120 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 290 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min. Cambio - Manuale a 5 marce con riduttore su 4x4. Dim. est. - Passo 2.760 mm, lunghezza 3.985 mm, larghezza 1.840 mm, altezza 1.900 mm.

Raggio di sterzata - 5,4 m. Pneumatici - 215/65 R16. PTT - 2.510 kg. Peso a vuoto (escl. conducente) – 1.850 kg (4WD), 1.750 kg (2WD) Portata - 660 kg (4WD), 760 kg (2WD) Consumi (ciclo misto) - 8.5 l/100 km (4WD), 8.1 l/100 km (2WD) Emissioni - 226 g/100 km (4WD), 215 g/100 km (2WD).

Sterzo - A cremagliera con servosterzo. Capacità serbatoio - 74 litri. Impianto elettrico - A 12 volt. Motore 2.2 CDRe m-Hawk - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta Common rail, turbocompressore con intercooler. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa con cinghia dentata. Livello ecologico; Euro 5. Cilindrata: 2.179 cc. Potenza max CE: 88 kW/120 CV a 4.000 giri/min. Coppia max CE: 290 Nm da 1.600 a 2.800 giri/min. Cambio - Manuale a 5 marce con riduttore su 4x4. Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm, lunghezza 5.150 mm, larghezza 1.840 mm, altezza 1.880 mm. Raggio di sterzata - 6,3 m. Pneumatici - 215/70 R15.

Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm, lunghezza 5.150 mm, larghezza 1.840 mm, altezza 1.880 mm Raggio di sterzata - 6,3 m. Dimensioni cassone - Lunghezza esterna 2.400 mm, larghezza esterna 1.660 mm. PTT - 2.980 kg. Peso in ordine di marcia - 1.795 kg (4x2), 1.895 kg (4x4). Portata utile - 1.185 kg (4x2), 1.085 kg (4x4)..

GENIO Il nuovo Genio è un pick-up che basa la sua forza sul rapporto qualità-prezzo; è un veicolo polivalente, in grado di disimpegnarsi anche in condizioni difficili. Buona la disponibilità di spazio grazie al cassone lungo 2,4 metri abbinato a un robusto telaio in acciaio scatolato. La portata utile per la versione a cabina singola è di 1.185 chilogrammi: con quest'ultima la superficie di carico è di 240x166x49 centimetri. Buono il comfort; la sicurezza è garantita da Airbag anteriori frontali e laterali, dal sistema ABS e dal controllo elettronico della stabilità ESP. Nella dotazione figurano il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici, la chiusura centralizza con telecomando, il controllo automatico della velocità di crociera e il sistema Start&Stop per diminuire i consumi. Il motore è il 2.2 turbodiesel Common Rail con distribuzione a 16 valvole già visto sulla Mahindra Goa. Configurazione - Fuoristrada. Architettura - A longheroni. Dispos. propulsore - Anteriore Longitudinale. Trazione - Posteriore, integrale. Sospensione anteriore - A ruote indipendenti con molla elicoidale. Sospensioni posteriori - Assale rigido, balestre, molle elicoidali e barre stabilizzatrici. Impianto frenante - Freni anteriori a disco autoventilati con pinze a doppio pistoncino, posteriori a tamburo, ABS.

CASSONATO CABINA SINGOLA Configurazione - Cassonato.

CASSONATO CABINA DOPPIA Configurazione - Cassonato. Dimensioni esterne - Passo 3.200 mm, lunghezza 5.150 mm, larghezza 1.840 mm, altezza 1.880 mm Raggio di sterzata – 6,3 m. Dimensioni cassone - Lunghezza esterna 1.620 mm, larghezza esterna 1.660 mm. PTT - 2.980 kg. Peso in ordine di marcia - 2.055 kg. Portata utile - 925 kg (4x4).

IL MONDO DEI TRASPORTI

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MAN amma MAN Truck & Bus al gran completo e costantemente aggiornata. Basti pensare all’introduzione dell’innovativo D38, 6 cilindri in linea da 15.2 litri con livelli di potenza da 520, 560 e 640 CV e catena cinematica tutta nuova. La serie TGX è punto di riferimento nel trasporto pesante a lungo raggio, a livello nazionale e internazionale, e soddisfa i requisiti più esigenti in fatto di comfort di cabina e di lavoro, oltre che di ergonomia, qualità e design, grazie alle cabine XXL, XLX e XL. La famiglia si suddivide nei due settori Trasporto a lungo raggio e impiego in cantiere. Nel primo caso, affinché anche nella versione Euro 6 non si generassero ulteriori consumi, MAN ha migliorato aerodinamica e design: grazie alla struttura leggera del telaio, il peso complessivo del veicolo è cresciuto di soli 200 kg. Praticamente imbattibile risulta il consumo di carburante del motore a sei cilindri con ricircolo dei gas di scarico raffreddato, filtro antiparticolato, SCR e chilometraggio molto elevato. Per il servizio come trattore MAN TGX offre la trazione giusta sia nella versione 4x4 HydroDrive sia 6x4. Con una potenza fino a 471 kW/640 CV, TGX garantisce prestazioni mai viste con consumi ottimali. Inoltre, con un peso complessivo massimo di 33 t, questo veicolo heavy duty consente un’altissima capacità di carico. Grazie all’ampia gamma di allestimenti possibili, MAN TGX si dimostra anche l’alternativa più efficiente per l’impiego in cantiere. Discorso a parte merita TGX EfficientLine, premiato con numerosi riconoscimenti quali “Fleet Truck of the Year”, “Green Truck 2011” e “Irish Truck of the Year 2012”: una famiglia a sé che rappresenta la soluzione ideale per un trasporto a lungo raggio economico ed ecologico. MAN TGS è l’autocarro ideale per ogni esigenza specifica dell’impiego come trattore di carichi pesanti: grazie alle diverse configurazioni degli assali per le versioni da 18 a 44 t, TGS è in grado di affrontare ogni sfida. MAN TGM è un truck dalle molteplici possibilità: con un peso complessivo compreso tra 13 e 26 t e motori da 250 a 340 CV, rappresenta la soluzione ideale per il servizio di distribuzione di carichi medi a livello regionale e interregionale. MAN TGL è la soluzione della Casa di Monaco per soddisfare ogni esigenza nel servizio di distribuzione. Agile e compatto, TGL è perfettamente a suo agio anche nelle strade più strette. Le aziende apprezzano l'elevato carico utile e il basso consumo, i conducenti sono entusiasti per comfort e maneggevolezza. Nel 2017 sarà invece commercializzato il TGE, primo furgone targato MAN, nato dalla collaborazione con Volkswagen e gemello del nuovo Volkswagen Crafter.

TGL Il MAN TGL è la soluzione più efficiente per ogni esigenza nel trasporto a breve raggio e nella distribuzione. Un punto di forza è rappresentato dai nuovi interni di qualità paragonabili solo a quelli delle vetture di lusso. ILa gamma TGL offre tutte le caratteristiche fondamentali del segmento, come l’elevata capacità di carico utile, la bassa soglia del carico stesso, la grande manovrabilità. Notevole il guadagno in termini di spaziosità, comfort e allestimento in cabina, ereditati dalle serie maggiori. La serie, che copre la fascia dalle 7,5 alle 12 tonnellate, è disponibile in diverse motorizzazioni a quattro e sei cilindri, da 150 a 250 CV. La serie TGL viene presentata ufficialmente nel 2004 e vince il premio Truck of the Year nel 2006. Nel 2008 viene rinnovato esteticamente e nella funzionalità della cabina mentre nel 2013 viene aggiornato completamente diventando Euro 6. Architettura - Longheroni con profilati a C. Cabine - C, L, LX. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, EBS, ASR, ESP. Cambi - Manuale a 6 marce, manuale a 9 marce, automatizzato TipMatic 6 marce, automatizzato TipMatic 12 marce. Sterzo - Con idroguida a circolazione di sfere. Serbatoi carburante - 100 litri, 150 litri, 180 litri. AdBlue: 10 litri, 25 litri.

Impianto elettrico - A 24 volt. Motore D0834 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta, turbocompressore con intercooler, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6 Cilindrata: 4.580 cc. Potenza max CE: 110 kW/150 CV a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 570 Nm a 1.400 giri/min. Motore D0834 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta, turbocompressore con intercooler, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 4.580 cc. Potenza max CE: 132 kW/180 CV a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 700 Nm a 1.400 giri/min. Motore D0834 - Carburante: gasolio. Cilindri: 4 in linea. Alimentazione: iniezione diretta, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 4.580 cc. Potenza max CE: 162 kW/220 CV a 2.300 giri/min. Coppia max CE: 850 Nm da 1.300 a 1800 giri/min. Motore D0836 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione diretta, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 6.871 cc. Potenza max CE: 184 kW/250 CV a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1000 Nm da 1.200 a 1.750 giri/min.

TIPOLOGIE

Autocarri

MODELLI

TGL TGM TGS TGX

ALIMENTAZIONI

gasolio (tutti)

SITO

www.mantruckandbus.it

pag. 227 pag. 229 pag. 231 pag. 233

IL MONDO DEI TRASPORTI

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MAN TGL

.150 BB .180 BB

7 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.300 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

TGL

.150 BL .180 BL

7 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.300 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 205/75 R17,5. MTT - 7.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.200 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.000 kg.

TGL 8

.150 BB .180 BB .220 BB

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2.

Dim. esterne - Passo da 3.050 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 215/75 R17,5. MTT - 7.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

TGL 8

.150 BL .180 BL .220 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.050 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 215/75 R17,5. MTT - 7.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg. .250 BB

TGL 8 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.050 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 225/75 R17,5. MTT - 7.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

.250 BL

TGL 8 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.050 a 5.550 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Parabolica. Pneumatici - 225/75 R17,5. MTT - 7.490 kg. Peso max amm. asse anteriore - 3.600 kg. Peso max amm. asse posteriore - 5.200 kg.

TGL 10

.180 BB .220 BB .250 BB

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2 Dim. esterne - Passo da 3.050 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 235/75 R17,5. MTT - 10.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

TGL 10

.180 BL .220 BL .250 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.050 a 6.700 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 235/75 R17,5. MTT - 10.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 6.800 kg.

TGL 12

.180 BB .220 BB .250 BB

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.050 a 5.200 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 245/70 R17,5. MTT - 11.990 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.400 kg.

TGL 12

MASSIMA VERSATILITÀ Il telaio del TGL Euro 6 è stato progettato per non lasciare sporgenze di componenti e per prevedere spazio libero per l’installazione di componenti aggiuntivi. Molta attenzione anche alla sicurezza attiva: il TGL adotta di serie il sistema di assistenza alla frenata d’emergenza EBA (Emergency Brake Assist) e il Lane Guard System (LGS). Comfort: per il TGL è disponibile anche la cabina doppia a 4 porte. La fila supplementare di sedili posteriori da 4 posti permette di accogliere fino a un massimo di 7 persone (6 + 1).

228

IL MONDO DEI TRASPORTI

.180 BL .220 BL .250 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.050 a 6.700 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 245/70 R17,5. MTT - 11.990 kg. Peso max amm. asse anteriore - 4.400 kg. Peso max amm. asse posteriore - 8.400 kg.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

MAN

TGM Con un peso complessivo compreso tra 13 e 26 tonnellate e motori da 250 a 340 CV, la serie TGM rappresenta la soluzione ideale per il servizio di distribuzione di carichi medi a livello regionale e interregionale. Oltre alle versioni da 13 a 18 tonnellate, ci sono anche varianti da 22 a 26 tonnellate, con asse posteriore aggiunto sterzante e trazione 6x2-4 o assali combinati con altezza del telaio ribassata. La serie TGM è adatta anche al trasporto in cantiere, in configurazioni di assi da 4x4 a 6x4, e va segnalata anche la cabina doppia per le versioni da lavori pesanti. I motori per i TGM sono diesel Common Rail Euro 6 con livelli di potenza da 250 a 340 CV. Allo IAA di Hannover del 2014 è stato presentato un TGM spinto da un motore da 6,9 litri di cilindrata e alimentato a gas naturale, capace di erogare 280 CV. La serie TGM debutta nel 2005 con tre motorizzazioni da 240, 280 e 326 CV ed omologazione Euro4. Come i TGL, nel 2008 la famiglia viene aggiornata, migliorando la funzionalità complessiva. Architettura - Longheroni con profilati a C. Cabine - C, L, LX. Impianto frenante - Freni a disco, ABS, EBS, ASR, ESP. Cambi - Manuale a 9 marce, automatico TipMatic 12 marce. Sterzo - Con idroguida a circolazione di sfere.

Serbatoi carburante - Diesel: 100 litri, 150 litri, 220 litri, 300 litri. AdBlue: 10 litri, 25 litri. Impianto elettrico - A 24 volt. Motore D0836 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione diretta, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, SCR + EGR+ CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 6.871 cc. Potenza max CE: 184 kW/250 CV a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1000 Nm da 1.200 a 1.750 giri/min. Motore D0836L - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 6.871 cc. Potenza max CE: 213 kW/290 CV a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.150 Nm da 1.200 a 1.750 giri/min. Motore D0836 - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, distribuzione ad aste e bilancieri. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 6.871 cc. Potenza max CE: 250 kW/340 CV a 2.200 giri/min. Coppia max CE: 1.250 Nm da 1.200 a 1.800 giri/min.

TGM

.250 BL .290 BL

12 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2

Dim. esterne - Passo da 3.525 a 5.475 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 265/70 R19,5. MTT - 11.990 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.000 kg. Peso max amm. asse posteriore - 9.200 kg.

TGM

.250 LL .290 LL

12 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.125 a 5.425 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 265/70 R19,5. MTT - 11.990 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.000 kg. Peso max ammesso asse posteriore - 9.200 chilogrammi.

TGM 15

.250 BB .290 BB .340 BB

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 4.425 a 6.175 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Diametro freni a disco anteriori - 432 mm. Diametro freni a disco posteriori - 432 mm. Pneumatici - 295/80 R22,5. MTT - 15.000 kg.

IL MONDO DEI TRASPORTI

229

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

MAN Dimensioni esterne - Passo da 3.575 a 6.975 millimetri. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 295/80 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 7.100 chilogrammi. Peso max ammesso asse posteriore 12.000 kg.

TGM 18

TUTTO SOTTO CONTROLLO La plancia di comando è la medesima della serie TGL: moderna e funzionale, permette di tenere sotto controllo ogni parametro di funzionamento in un ambiente confortevole. Sul TGM si può scegliere tra sedile ergonomico (di serie), il sedile comfort con molle ad aria o sedile di lusso con supporto lombare e riscaldamento. Il top del top è rappresentato dall‘innovativo sedile climatizzato. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

TGM 15

.250 BL .290 BL .340 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 3.525 a 5.475 (15.340 solo 3.575) mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 285/70 R19,5. MTT - 15.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.600 kg. Peso max amm. asse post. - 10.000 kg.

TGM

.250 LL .290 LL

15 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 4.125 a 5.425 millimetri. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 285/70 R19,5. MTT - 15.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 5.600 kg. Peso max ammesso asse posteriore 10.000 kg.

TGM 18

.250 BB .290 BB .340 BB

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 3.575 a 6.175 millimetri.

230

IL MONDO DEI TRASPORTI

Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 295/80 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max ammess asse anteriore - 7.100 chilogrammi. Peso max ammesso asse posteriore 11.500 kg.

TGM 18

.250 BL .290 BL .340 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2.

.250 LL .290 LL .340 LL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo da 4.425 a 6.175 millimetri. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 295/80 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 7.100 chilogrammi. Peso max ammesso asse posteriore 12.000 kg.

TGM

.290 BL .340 BL

26 Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2-4. Dimensioni esterne - Passo da 4.425 a 5.775 millimetri. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22,5. MTT - 26.000 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 7.500 chilogrammi. Peso max ammesso 2° asse - 11.500 kg. Peso max ammesso 3° asse - 7.500 kg.

D3876, UN SEI CILINDRI TOP Il sei cilindri in linea D3876 da 15,2 litri si distingue per alta efficienza e l’estrema affidabilità: eroga una coppia robusta da 2.500 a 3.000 nm e assicurare una gamma di potenza da 520 a 560 CV, per autocarri da lunga distanza e trattori, e 640 CV per trasporto pesante. Il D3876 utilizza la struttura di base e i materiali dei motori D20/D26, sistema ultra-collaudato che include, tra l’altro, l’impiego della ghisa a grafite vermicolare (GJV450) per monoblocco e testa cilindri e la solida geometria di base del motore e dei cuscinetti principali dell’albero motore. Prove su strada comparative dimostrano che D3876 da 560 CV con standard Euro 6 ha un consumo di carburante ridotto anche del 3 per cento rispetto a un analogo motore da 540 CV con standard Euro 5, in più dispone di una coppia superiore di 200 Nm. Nel motore D3876 la temperatura dell’aria di sovralimentazione influisce in modo fondamentale sulla combustione e quindi sull’efficienza del motore, in quanto l’aria fresca contiene più ossigeno a parità di volume. Per questo motivo MAN D3876 ha una sovralimentazione bi-stadio con circuito di raffreddamento dedicato a bassa temperatura: il radiatore principale può raffreddare l’aria di combustione compressa a temperature più basse di quella dell’acqua di raffreddamento del motore.

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

MAN TGS Il TGS è lo specialista per i carichi pesanti: i trattori disponibili vanno da 18 a 44 tonnellate in diverse configurazioni degli assali. Le applicazioni da cantiere sono il suo forte e la trazione integrale è disponibile sia in versione permanente sia in versione parziale oppure ancora con l’HydroDrive di MAN per avere la trazione anteriore inseribile. Di fatto le capacità da veicolo da cantiere lo rendono adatto anche alla distribuzione pesante: il peso dell’equipaggiamento è stato ottimizzato per riuscire a ottenere il maggior carico utile, e per esempio una motrice TGS equipaggiata per questo scopo pesa 360 kg in meno rispetto a una motrice standard. Non dimentichiamo ad ogni modo che da 13 anni TGS fa anche trasporti a lungo raggio, per i quali è stato dotato negli anni delle migliori dotazioni per la sicurezza: controllo elettronico di stabilità (ESP), Tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC), Lane Guard System (LGS), assistenza alla frenata d’emergenza (EBA) e stabilizzazione attiva al rollio (CDC) per veicoli con baricentro alto. Architettura - Longheroni con profilati a C. Cabine - L, LX, M. Impianto frenante - Freni a disco, MAN Brakematic, EBS, ABS, ASR, ESP. Cambi - Manuale a 16 marce, automatico TipMatic 12 marce. Sterzo - Con idroguida a circolazione di sfere. Serbatoi carburante - 220 litri, 300 litri, 400 litri, 450 litri, 500 litri, 580 litri, 600 litri, 800 litri. AdBlue: 60 litri. Impianto elettrico - A 24 volt. Motore D2066 320 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, controllo elettronico dell’iniezione EDC, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 10.518 cc. Potenza max CE: 235 kW/320 CV da 1.600 a 1.800 giri/min. Coppia max CE: 1.600 Nm da 930 a 1.400 giri/min. Motore D2066 360 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, controllo elettronico dell’iniezione EDC, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata:10.518 cc. Potenza max CE: 265 kW/360 CV da 1.600 a 1.800 giri/min. Coppia max CE: 1.800 Nm da 930 a 1.400 giri/min. Motore D2676 400 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, controllo elettronico dell’iniezione EDC, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 12.419 cc. Potenza max CE: 294 kW/400 CV da 1.600 a 1.800 giri/min. Coppia max CE: 1.900 Nm da 930 a 1.400 giri/min. Motore D2676 440 CV - Carburante: gasolio.

Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, controllo elettronico dell’iniezione EDC, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 12.419 cc. Potenza max CE: 324 kW/440 CV da 1.600 a 1.800 giri/min. Coppia max CE: 2.100 Nm da 930 a 1.400 giri/min. Motore D2676 480 CV - Carburante: gasolio. Cilindri: 6 in linea. Alimentazione: iniezione ad alta pressione Common Rail, sovralimentazione a doppio stadio con intercooler, controllo elettronico dell’iniezione EDC, SCR + EGR + CRT. Distribuzione: 4 valvole per cilindro, alberi a camme in testa. Livello Ecologico Euro 6. Cilindrata: 12.419 cc. Potenza max CE: 353 kW/480 CV da 1.600 a 1800 giri/min. Coppia max CE: 2.300 Nm da 930 a 1.400 giri/min.

TGS 18

.320 BB .360 BB .400 BB .440 BB

.480 BB

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2 Dim. esterne - Passo da 3.600 a 6.700 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Meccanica. Pneumatici - 315/80 R22,5. MTT - 18.000 kg.

Timeline 2007 Debuttano le serie TGS/TGX, andando a sostituire la famiglia TGA.

2012 Aggiornamento completo nello stile e nelle funzionalità.

2014 Arriva l’omologazione Euro 6 che si accompagna al rinnovamento del frontale e di alcuni dettagli.

Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

TGS 18

.320 BL .360 BL .400 BL .440 BL

.480 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2 Dim. esterne - Passo da 3.600 a 6.700 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22,5, 315/70 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max ammesso asse anteriore - 7.500 chilogrammi. Peso max ammesso asse posteriore 12.000 kg.

TGS 18

.360 BLS .400 BLS .440 BLS .480 BLS

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.600 a 3.900 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

TGS 18

.360 BLS - TS (Tank Silo) .400 BLS - TS (Tank Silo) .440 BLS - TS (Tank Silo) .480 BLS - TS (Tank Silo)

IL MONDO DEI TRASPORTI

231

ANNUARIO Trucks & Vans

2016

MAN TGS 18

.320 LL .360 LL .400 LL .440 LL

.480 LL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 3.600 a 6.700 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

TGS 18

.320 LL - U (Telaio Ribassato) .360 LL - U .400 LL - U .440 LL - U

TGS 26

TGS 18

.360 LLS .400 LLS .440 LLS .480 LLS

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2 Dim. esterne - Passo da 3.600 a 3.900 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22,5. MTT - 18.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max amm. asse post. - 12.000 kg.

TGS 18

.360 LLS - U .400 LLS - U .440 LLS - U .480 LLS - U

.480 BL

TGS

.320 LL .360 LL .400 LL .440 LL

.480 LL .540 LL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2-4. Dim. esterne - Passo da 3.900 a 5.900 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22.5. MTT - 26.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max ammesso 2° asse - 12.000 kg. Peso max ammesso 3° asse - 7.500 kg.

TGS 26

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2-4. Dim. esterne - Passo da 3.900 a 5.900 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22.5. MTT - 26.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max ammesso 2° asse - 12.000 kg. Peso max ammesso 3° asse - 7.500 kg.

26 Configurazione - Cabinato. Trazione - 4x2. Dim. esterne - Passo da 5.300 a 5.900 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/60 R22,5 MTT - 18.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse posteriore - 11.500 kg.

.320 BL .360 BL .400 BL .440 BL

.360 BLS .400 BLS .440 BLS .480 BLS

Configurazione - Trattore. Trazione - 6x2/4 (1° e 2° asse sterzanti). Dimensioni esterne - Passo 2.600 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22.5. MTT - 26.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max ammesso 2° asse - 7.500 kg. Peso max ammesso 3° asse - 12.000 kg.

.320 BL .360 BL .400 BL .440 BL

.480 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2/4 (1° e 2° asse sterzanti). Dim. esterne - Passo da 3.150 a 4.150 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22.5. MTT - 26.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max ammesso 2° asse - 7.500 kg. Peso max ammesso 3° asse - 12.000 kg.

TGS 26

.320 BL .360 BL .400 BL .440 BL

.480 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x4H-4. Dim. esterne - Passo da 3.900 a 5.100 mm. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/70 R22.5. MTT - 26.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.500 kg. Peso max ammesso 2° asse - 12.000 kg. Peso max ammesso 3° asse - 7.500 kg.

TGS 28

.320 BL .360 BL .400 BL .440 BL

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2 - 4. Dimensioni esterne - Passo da 3.600 a 4.500 millimetri. Sospensione anteriore - Meccanica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/80 R22.5. MTT - 26.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 8.000 kg. Peso max ammesso 2° asse - 12.000 kg. Peso max ammesso 3° asse - 8.000 kg.

Configurazione - Trattore. Trazione - 4x2. Dimensioni esterne - Passo 3.500 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/60 R22,5 MTT - 18.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max amm. asse post. - 11.500 kg.

TGS 24

.320 LL - U .360 LL - U .400 LL - U .440 LL - U

Configurazione - Cabinato. Trazione - 6x2-2. Dim. esterne - Passo da 4.500 a 4.800 mm. Sospensione anteriore - Pneumatica. Sospensione posteriore - Pneumatica. Pneumatici - 315/60 R22.5. MTT - 25.000 kg. Peso max amm. asse anteriore - 7.100 kg. Peso max ammesso 2° asse - 11.500 kg. Peso max ammesso 3° asse - 7.100 kg.

232

IL MONDO DEI TRASPORTI

LA CATENA CINEMATICA Specificamente configurata per tutte le esigenze di trazione, i veicoli della serie TGS sono spinti da motori diesel Common Rail a 6 cilindri D20 e D26, fino a 480 CV di potenza (tutti in versione Euro 6). Con l’aumento elettronico della coppia TopTorque, nelle due marce più elevate, la 11ª e la 12ª , il powertrain manager del motore D26 mette a disposizione una coppia supplementare di 200 Nm. Tra le altre caratteristiche troviamo la trazione anteriore idrostatica inseribile MAN HydroDrive, il cambio automatizzato MAN TipMatic e la trazione integrale 8x8.