Velo sprint #4

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Vélo Sprint

Editeur responsable : Fernand Lambert - Avenue du globe 49/1 - 1190 Bruxelles

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à la découverte du vélo Trial Octobre 2013

N°4



édito

Sommaire

4 • Dossier Trial 8 • ????? 9 • ?????

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Thierry MARéCHAL Président de la Fédération Cycliste Wallonie - Bruxelles


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à la découverte du vélo Trial Par Jean-Pierre Lekeu Le vélo trial figure au rang des disciplines UCI les plus spectaculaires du sport cycliste. Les origines de ce sport remontent au début des années 1970 en Catalogne où des riders de Sabadell imitaient leurs idoles de moto-trial sur des vélos légèrement modifiés. L’objectif du vélo trial, que ce soit en outdoor ou en indoor, est de franchir des obstacles en tous genres (naturels et artificiels) sans poser le pied à terre, ou sans qu’une partie du vélo (excepté les roues, bien sûr !) ne touche le sol. Les pilotes doivent franchir des zones présentant plusieurs niveaux de difficultés selon les catégories. La reconnaissance de chaque zone se fait préalablement à pied (NDLR : Le parcours à vélo des sections officielles avant le départ n’est pas autorisé). Les compétitions internationales comprennent 6 zones à franchir (la hauteur de l’obstacle ne peut dépasser 1,80m chez les élites) à deux reprises. Dans ces zones, un ou plusieurs commissaires comptabilisent le nombre de pieds posés par le pilote et attribuent un total de points sur la carte de pointage. Le pilote vainqueur est celui qui totalise le moins de points après le franchissement de l’ensemble des sections.

Pénalités Les pénalités dans chaque zone vont de 1 (tout appui sur l’obstacle ou le sol pour rétablir l’équilibre, soit avec une partie du corps, soit avec une partie du vélo, excepté les pneus) à 5 points (échec). Est défini comme échec : deux pieds posés en même temps, une chute, un recul en posant un pied. Le temps autorisé pour franchir une zone est de 2’30’’. Le pilote peut continuer sa zone après le temps imparti, mais se voit attribuer 1 point de pénalité par tranche de 15 secondes supplémentaires.

Caractéristiques des vélos Il existe plusieurs types de vélo de trial : les vélos aux roues de 20 pouces et les vélos aux roues de 26 pouces. D’un poids de 7 à 9 kg, le vélo trial présente les caractéristiques suivantes : un cadre variant selon la catégorie de vélo choisi, la taille des pneus, une selle basse ou inexistante pour faciliter le déplacement du pilote, une géométrie spécifique, un poste de pilotage rehaussé, un guidon élargi, l’absence de suspension, des freins à patins (20 et 26’’) ou à disque (26’’). Ces caractéristiques confèrent à ces vélos une grande maniabilité, une stabilité en équi-

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libre sur la roue arrière et une capacité de franchissement hors norme. Le montant d’un vélo varie entre 300€ (occasion) à 2000€.

Pratique du trial En milieu naturel : généralement en forêt, bords de mer ou montagnes sur des rochers de taille variable que les pilotes doivent escalader en tenant compte des dévers et/ou racines qui corsent les difficultés. En milieu artificiel : les zones artificielles peuvent faire appel à des structures en béton, bobines, tuyaux, palettes, traverses de chemin de fer, murets… En milieu urbain (dit « street ») : une nouvelle tendance qui se développe dans un environnement urbain sur des obstacles tels que murs, bancs, grilles… Il existe aussi le speed trial (course en duel clm sur un espace symétrique et réduit composé d’obstacles) et high jump contest (franchissement avec le vélo d’une barre pouvant atteindre une hauteur d’ 1,40m).

Principaux événements Depuis 1985, le trial est intégré comme discipline à part entière au sein de l’UCI.


Les premiers championnats du monde de trial ont été organisés en 1986. Ce n’est que quatorze ans plus tard, en 2000, que la coupe du monde a officiellement vu le jour.

le Belge sera présent, sans pression, au Mondial en Afrique du Sud, pays qui est un peu sa deuxième maison. De plus en plus, il entend se tourner vers l’enduro, les démos et les vidéos où il excelle.

Jeux Mondiaux de la Jeunesse UCI

Classements (août 2013)

Les Jeux Mondiaux, créés en 2000 et ouverts aux garçons et filles de moins de 16 ans, se sont déroulés cette année à Moudon (Suisse) et ont réuni 130 concurrents venus de toute l’Europe et du Japon. La compétition des benjamins a donné lieu à un très beau suspens réunissant 12 finalistes issus de 8 nations différentes. Au terme d’un duel acharné, l’Espagnol Gérard Trueba Tio a devancé sur le fil le pilote d’Aywaille, Romain Léonard, grande promesse du trial belge. Le commune aqualienne projette d’ailleurs de rentrer sa candidature pour l’organisation de ces Jeux en 2015.

Kenny Belaey de retour Quatre fois champion du monde élites en 26 pouces, Kenny Belaey reste bien le porte-drapeau du trial belge à l’étranger. Depuis sa chute suite à une crevaison lors de la manche de coupe du monde 2012 dans sa commune d’Aalter, le Flandrien a eut du mal à soigner les séquelles d’une rupture de muscle et d’un poignet durement touché. Contraint au repos de la mi-octobre 2012 à mars 2013, il s’est contenté de démonstrations souvent douloureuses. Après un long chemin de torture et un entraînement à la dure,

Ranking UCI hommes 20’’ 1. Abel Mustieles Garcia (Esp.) 960 pts 2. Rick Koekoek (Ned.) 750 pts 3. Ion Areitio Agirre (Esp.) 745 pts Ranking UCI hommes 26’’ 1. Gilles Coustellier (Fra.) 980 pts 2. Guillaume Dunand (Fra.) 742 pts) 3. Jack Carthy (G.B.) 710 pts Ranking UCI dames 1. Tatianaz Janickova (Slav.) 890 pts 2. Perrine Devahive 725 pts 3. Kristina Sykorova (Slov.) 670 pts Championnat de

Belgique 2013

Promesse : 1. Maurine Sintzen Poussins : 1. Tim Coulée 2. Luka Mattart 3. Maxime Di Mattéo Benjamins : 1. Romain Léonard 2. Eliott Maréchal 3. Hobie Philipin Minimes : 1. Romain Maniet 2. Romain Lassance 3. Maxime Sintzen Cadets : 1. Bastien Grommerch 2. Lucas Gonzalez 3. Antoine Mattart Juniors : 1. Damon Dubois 2. Jérémy Dubois 3. Cyril Detilleux Elites : 1. Iciar Van den Bergh 2. PierreCharles Thomas 3. Nicolas Massart Filles : 1. Perrine Devahive 2. Charlotte Coen 3. Aurore Defraiteur

LES CLUBS FRANCOPHONES KANGOUROUS VELO-TRIAL CLUB DE CHARLEROI Contact : Roberto Timellini 0496/57.10.33 ou 071/36.97.96 Mail : koxxbe@hotmail.com Entraînements : site du vélodrome de Charleroi (Gilly) Site Internet : www.kangourous.be MALMEDY MOUNTAIN BIKE TEAM Contact : Nico Fohnen 0496/43.71.33 Entraînements : site du hall omnisports de Malmedy Site Internet : nifomdy@hotmail.com RDMC BIKE TRIAL Contact : Dominique Gilson 0495/50.43.80 Mail : dominique-gilson@skynet.be Entraînements : domaine enduro de Bilstain

Roberto Timellini,

coordinateur trial FCWB 90% des pilotes belges sont francophones Coordinateur trial au sein de la FCWB, Roberto Timellini dresse un regard lucide sur la situation du vélo-trial belge : « C’est un sport difficile alliant puissance, souplesse, équilibre et précision. Il faut reconnaître que le nombre réduit de clubs (quatre pour l’ensemble de pays) réduit singulièrement le nombre de compétiteurs. Si pas mal de jeunes s’y essayent après avoir vu des trialistes en action, ce sport réclame beaucoup de moniteurs et des terrains bien adaptés. » Sur son arrivée à la FCWB, il déclare : « Président des Kangourous Vélo-Trial Club( créé en 1996) depuis quinze ans, je suis venu à ce sport par mon fils Rodrigue qui a pratiqué cette discipline et est devenu vicechampion du monde il y a trois ans. Depuis, il s’est tourné vers le BMX (rampe) où il vient de terminer 10e du Mondial. » Le club hennuyer, le plus important du pays, a notamment formé Kenny Belaey, quatre fois champion du monde en 26 pouces, qui salue d’ailleurs son retour à la compétition à l’occasion du Mondial en Afrique du Sud, ainsi que l’actuel champion de Belgique Iciar Van den Berghe. Parmi ses événements clés, le club hennuyer a organisé les Jeux Mondiaux de la Jeunesse UCI en 2009 et en 2011. Sur la situation du trial belge, il poursuit : « Nous dénombrons 130 affiliés dont 90% de pilotes francophones. Notre pays compte trois clubs au sud du pays (Charleroi, Bilstain et Malmedy) et un du côté néerlandophone (Gand). » Parmi les promesses de la discipline, il cite les noms des minimes liégeois Romain Léonard et Eliott Maréchal, tous deux affiliés au club de Bilstain. Chez les élites, Perrine Delahive et Pierre-Charles Thomas figurent au rang des trialistes de format international.

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Perrine Devahive, Un talent de future championne du monde ? Perrine Devahive (19 ans), championne de Belgique en titre de trial, figure au rang des meilleures pilotes féminines du circuit mondial. Pour preuve : elle occupe la deuxième place au ranking UCI derrière la Slovaque Tatiana Janickova. Poursuivant actuellement des études de régente en éducation physique, la jolie Banneutoise a découvert le trial un peu par hasard : « Il y a quatre ans, j’ai assisté à une démonstration de Thierry Klinkenberg, l’ancien champion du monde de trial. J’ai décidé de faire un essai et Thierry est devenu mon entraîneur. Un champion qui sait motiver ses élèves. Il me répète souvent que j’ai le potentiel pour jouer dans le futur le titre de championne du monde… » En l’espace d’un petit lustre, la Liégeoise a cumulé les lauriers et participé aux grands rendez-vous du calendrier international : trois titres de championne de Belgique en 2010, 2011 et 2013, deux participations au championnat d’Europe (6e cette année en Suisse) et autant de participations au Mondial : « Depuis deux ans, je participe à toutes les manches de la

coupe du monde. Une opportunité pour acquérir de l’expérience face à l’élite internationale et pour gérer l’inévitable stress inhérent à ce type de compétition. Mon meilleur résultat reste une 6e place l’an passé à Val d’Isère. Cette saison, j’ai terminé les quatre premières manches (Heubach, Walbrzych, Pra-Loup et Méribel) dans le top 10. La grande finale se déroulera en septembre à Anvers. »

Deuxième au ranking mondial Occupant la deuxième place au ranking UCI, elle participera au prochain championnat du monde en Afrique du Sud : « Avec Kenny Belaey, Iciar Van den Berghe et Pierre-Charles Thomas, nous sommes quatre Belges à effectuer le déplacement à Pietermaritzburg. Un top 6 serait magnifique après ma 8e place obtenue il y a douze mois en Autriche. Je m’applique à disputer un maximum de trials repris au calendrier UCI, car tous les classements de l’année entrent en ligne de compte pour l’établissement du ranking mondial. Cette année, j’avoue avoir été favorisée par le nombre élevé d’épreuves belges (5 au total avec Anvers) où j’ai chaque fois remporté la victoire et pris de précieux points UCI. » Sur ses qualités et défauts, elle poursuit : « La pratique antérieure de la gymnastique a favorisé ma souplesse et mon explosi-

vité. J’ai rapidement évolué dans ce sport d’équilibre. Par contre, je dois améliorer mon mental et ma concentration. Deux qualités indispensables pour réussir au plus haut niveau. Il faut être maître de chaque mouvement. Une maîtrise qui ne s’acquiert que par le travail et l’expérience. » Le VTT trial est devenu un sport passion pour Perrine : « C’est vrai qu’il y a peu de filles qui pratiquent ce sport où les trois catégories (20, 24 et 26 pouces) sont regroupées chez les féminines. En Belgique, nous sommes une dizaine à faire de la compétition et il y a peu de concurrence. J’ai toujours été attirée par les sports extrêmes. Cette discipline est très complète et réclame de gros efforts des bras et des jambes. » Elle partage ses terrains d’entraînement entre Aywaille et Malmedy qui devrait devenir son futur club : « Cinq séances hebdomadaires figurent à mon programme qui est axé sur le physique et la technique. Mon vélo est un 20 pouces sans selle et sans suspension d’un poids de 7 kilos. » Et la Banneutoise de conclure : « Chaque année, je franchis un nouveau palier. Mon ambition pour le futur proche est d’accrocher des podiums en Coupe du monde et au Championnat du monde. On me dit très bonne à l’entraînement, mais c’est la compétition qui compte… »

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Pierre-Charles Thomas, Atteindre la finale d’une Coupe du monde Le pilote de Xhoffraix (21 ans), étudiant en sciences de la motricité à l’ULG, est de la race des sportifs éclectiques : « J’ai pratiqué le skate-board, le tennis de table, le motocross et le VTT avant de me tourner vers le trial. » Son passage au trial, il le doit à Internet : « Je suis un jour tombé sur un site consacré à ce sport. Le coup de foudre fut immédiat. Sur les conseils de Cédric Lemmens, je me suis affilié à l’âge de 15 ans au Royal Dison Motor Club. » Une rapide progression lui assurait sa sélection pour les Championnats d’Europe juniors. Championnats où il se classait deux fois à la 11e place dans une catégorie où il endossait également le maillot tricolore. Le seul remporté à ce jour. Cumulant études supérieures et sport de haut niveau, sous la conduite de son entraîneur physique Jean-Marc Maréchal, il connaissait une première année élites de belle facture : « J’ai obtenu de super résultats pour ma première saison dans la catégorie reine. Une 11e place au Cham-

pionnat d’Europe, une 16e au Mondial en Suisse, une 13e au classement final de la World Cup et une 2e au Championnat de Belgique. » Par contre, l’année 2012 reste celle à oublier pour le Xhoffurlain handicapé par une tendinite avant d’être victime d’une fracture du sacrum suite à une rupture de sa fourche. Accident qui l’écartait de la compétition durant six mois …

Tout reprendre à zéro ! Cette saison, le pilote fagnard reprenait la pratique de son sport favori avec motivation et caractère : « J’ai dû recommencer à zéro et fournir beaucoup d’efforts pour revenir à mon niveau antérieur. Je me suis classé 15e, 10e, 18e et 15e des quatre premières manches de la Coupe du monde, avant de prendre la 10e place et celle de premier Belge au Championnat d’Europe. J’ai aussi terminé vicechampion de Belgique derrière Iciar Van den Berghe. » Récompense de son travail et de sa 20e place au ranking UCI, Pierre-Charles a obtenu sa sélection pour le Mondial en Afrique du Sud : « Ce sera ma seconde participation à un Mondial. Il y a deux ans, je m’étais classé 16e. Cette fois, je viserai un classement entre la 10e et la 15e place. Une présence au Mondial, c’est vraiment le must

pour tout trialiste. » Roulant depuis toujours en 26 pouces (NDLR : En trial, on peut rouler en 20 ou 26 pouces, les différences portant sur le diamètre des roues, la géomérie du vélo, le système de freins et la position sur la machine), il ne cache pas sa passion pour ce sport spectaculaire : « Malheureusement, les médias s’intéressent peu à ce sport spectaculaire. Chaque obstacle à franchir est différent et il faut constamment s’adapter au terrain. Je n’ai jamais connu la lassitude en compétition. Il faut être constamment en harmonie avec son vélo. Au franchissement de chaque zone, je ressens une sensation de bien-être. Chaque semaine, je consacre une vingtaine d’heures à l’entraînement. Il faut aussi faire attention à la diététique et au repos. » Sur ses qualités et défauts, le Liégeois poursuit : « Je possède une bonne technique et une bonne précision sur les zones pierreuses. Par contre, je manque encore d’expérience et d’équilibre sur les troncs d’arbres. Pour être au top, il faut un grand mental, un équilibre parfait, une bonne détente et un sens aigu de la précision. » Pilote ambitieux, il conclut : « Mon objectif est d’atteindre une finale dans une manche de la Coupe du monde. A ce jour, j’ai fait toutes les places avant la finale… »

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TFJV, la fête aux jeunes! Par Joël Gégoire TFJV? Trop Fort J’y Vais? Non, Trophée Français du Jeune Vététiste, un événement pointé par Brice Scholtes pour aguerrir quelques éléments de son noyau de jeunes pilotes FCWB. Organisé à Mende, le rendez-vous propose chaque année un programme d’épreuves qui permet une approche plus ludique et plus diversifiée que la plupart de compétitions internationales. L’idéal donc pour se mesurer à d’autres

adversaires et exercer toutes ses qualités, à la fois physiques, techniques ou tactiques. Du 27 juillet au 23 juin, le coach a donc emmené 13 garçons et filles, de 10 à 16 ans, concourir en trial, descente, cross-country, course relais,... Plus que les performances et les quelques belles satisfactions, plus que la 13e place finale sur 24 équipes, on retiendra l’esprit général au sein du camp wallon et de l’ensemble des participants.

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Graz, capitale européenne du VTT Par Joël Grégoire Traditionnel sommet de la saison pour nos jeunes bikers, les Championnats d’Europe se disputaient à Graz du 12 au 16 août. Un rendez-vous pour lequel le staff FCWB avait sélectionné une équipe en moins de 15 ans, une autre en moins de 17 ans, la formule s’adressant à des trios, deux garçons et une fille chaque fois. « Nous avons opté pour des teams compétitifs dans le cadre d’une confrontation majeure qui nous oppose au très haut niveau à travers toutes les disciplines de l’off-road », résumait Pascal Duez, responsable de la délégation en Autriche. Au programme en effet, un cross-country, un cross-country large (en ligne), une course relais et un combiné trial/crosscountry. L’occasion de mettre en avant la polyvalence et la régularité des coureurs. Des qualités mises à profit par Pierre De Froidmont pour décrocher une superbe 3e place finale dans sa catégorie: 8e du relais, 2e du combiné, 5e de la course en ligne et 2e du cross-country. La preuve que le travail paie, renforcé par l’expérience acquise les années précédentes.

« Le bilan ne peut être que positif quand on revient d’un tel rendez-vous avec une médaille et un top 10 par équipes » commente encore le DT. « Néanmoins, si l’on voit que les Suisses placent quatre équipes dans ce même top 10, cela ne peut que nous inciter à poursuivre cet investissement dans la jeunesse. »

Tour profit pour ceux qui découvraient Graz et espèrent y revenir une, deux voire trois fois encore... Le Team Wallonie U15: Nathan Massoz, Laurens Rex, Emeline Detilleux Le Team Wallonie U17: Pierre De Froidmont, Louis Jamin, Eva-Maria Palm

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Et pourtant que la montagne est... belge Par Joël Grégoire Comme un Suisse ne deviendra pas pêcheur en mer sans sortir de chez lui, un coureur belge ne deviendra jamais grimpeur sans voir la vraie montagne. Partant de ce constat, Pascal Duez programme depuis plusieurs saisons un stage dans les Alpes à la fin du mois de juin. Pas toujours simple en termes de calendrier et d’organisation logistique, mais primordial à ses yeux dans l’optique de l’apprentissage du coureur. « J’y vois d’abord une base d’entraînement au sortir du premier volet de la saison et des examens scolaires, explique le directeur technique. Il s’agit ensuite de la découverte d’un aspect du cyclisme, la montagne et ses spécificités, que l’on ne peut

ignorer, tant dans l’optique du haut niveau que de la culture cycliste en général. » Voilà donc comment 26 coureurs ont passé huit jours (du 21 au 29 juin) à Praz-sur-Arly, en Haute Savoie. Débutants, juniors, dames et même vététistes, un contingent parfaitement encadré par un staff en conséquence, composé de plusieurs chefs d’équipe, de mécaniciens et d’assistants. Au menu sportif, la découverte des cols (Col des Saisies et des Aravis, Col du Pré, Cormet de Roselend,...), leur longueur, leur pourcentage,... Des sorties d’entraînement réparties au gré des journées qui comportaient, outre les briefings et explications, des périodes de repos

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tout aussi primordiales à l’hygiène du sportif. A l’arrivée, un succès certain au vu de l’excellente ambiance de travail, des quelques confirmations et, mieux encore, des révélations. Un exemple? Tom Galle, le junior du VC Ardennes, visiblement à son affaire sur les pentes raides, profitant de son travail alpestre pour signer d’excellente résultats au Tour du Valromey, à l’image de Remy Mertz, et à Liège-La Gleize. Sans parler de Laurent Evrard, jeune pro chez Wallonie-Bruxelles, qui a réussi un brillant Tour de Wallonie après avoir entraîné ses dignes successeurs dans les cols savoyards.


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Portrait Gérard Bulens Gérard Bulens n’incarne pas la figure de l’ancien champion reconverti, ni celle du financier venu dépenser ses deniers sur le terrain sportif, mais il occupe un rôle certain dans le milieu du cyclisme belge depuis 25 ans déjà. Un quart de siècle, synonyme d’expérience et, plus encore, de philosophie qui place souvent le Bruxellois en porte-à-faux par rapport aux décideurs. Gérard Bulens, votre arrivée dans le milieu remonte déjà à 1989 ; les jeunes coureurs d’aujourd’hui ne peuvent s’en souvenir... « C’est Philippe Wathelet qui m’a approché à l’époque pour me proposer une poste d’adjoint de sa structure chez SEFB. J’ai accepté et j’ai été promu directeur sportif avec des responsabilités croissantes, et je n’ai plus arrêté depuis. » Au contraire, puisque malgré le retrait de votre sponsor Crelan, les perspectives d’avenir semblent assurées? « En effet, nous finalisons actuellement avec un nouveau partenaire un accord qui garantirait en principe les trois prochaines saisons, même si je préfère voir années après

année. Vu qu’Euphony poursuit l’aventure, nous devrions donc bénéficier de moyens et d’ambitions accrus, sachant que, jusqu’ici, la banque consacrait un large budget au cyclo-cross et à Sven Nys. » Un nouveau sponsor qui s’inscrit dans la continuité ou qui va plutôt marquer un renouveau? « Il s’agit d’un tout nouveau projet qui me tient beucoup à coeur. Je pense que si j’avais dû continuer dans le même contexte avec le même entourage que précédemment, j’aurais sans doute arrêté les frais. Ici, je travaille de nouveau dans une direction qui me plaît, tournée vers des domaines et des publics moins favorisés. L’annonce officielle interviendra en octobre. » Vous possédez pourtant déjà bien ancrée cette image de l’homme qui donne sa chance aux jeunes ou relance des coureurs malchanceux dans leur évolution. « C’est vrai, cela tient à mon parcours dans l’enseignement (Ndlr: diplômé en éducation physique) ; l’éducation et l’apprentissage constituent mes chevaux de bataille ;

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Par Joël Grégoire donner les moyens aux gens de travailler et de réussir, leur offrir un cadre de travail qui leur convienne. Des gens comme Maxime Monfort, Yaroslav Popovych ou Ludo Dierckxsens ont pris leur envol chez nous; d’autres s’y sont retrouvés, à l’image de Tom Steels qui nous a offert un titre de Champion de Belgique. Simplement parce qu’il était écouté et respecté. » Privilégier la formation au sein d’une équipe dite de « deuxième division », aux moyens plus modestes, c’est le choix de la difficulté dans un monde où « on ne prête qu’aux riches »? « Tout à fait, et c’est ce qui me vaut cette étiquette de marginal, que je revendique d’ailleurs! L’évolution du cyclisme donne sans cesse plus de poids à l’argent ; on ne voit plus que le haut niveau, la pointe de la pyramide. L’UCI fait fausse route, mais elle ne veut rien entendre, et je pense que la RLVB ne s’en rend pas tout à fait compte non plus... »


C’est-à-dire? « La base de notre cyclisme n’est plus assez large, et les équipes comme la nôtre ou Topsport Vlaanderen restent également trop rares. Certains groupes sportifs disparaissent chaque année. On vient d’apprendre que Sojasun stoppait. Sans l’aide du politique, il est très compliqué de trouver des budgets pour former avant de prester. Or, les grandes équipes dépendent du boulot fourni en amont. Où serait d’ailleurs la Belgique sans la Loterie, alors que l’équipe de Patrick Lefevere devient de plus en plus internationale? Par quel vecteur ou mode d’emploi voyezvous une porte de sortie? « Je ne possède pas la science infuse, mais j’estime qu’il faudrait baisser les prétentions pour que les organisateurs puissent continuer à mettre leurs épreuve sur pied: c’est triste de voir 300 jeunes au départ parce qu’il n’y a plus que deux courses au calendrier du week-end! Idem au niveau des équipes : pourquoi imposer un nombre de coureurs minimum? L’équipe de Philippe Whatelet a ainsi disparu à l’époque parce qu’on obligeait d’engager 16 coureurs. Pourquoi? Cela ne permet pas de rouler un double programme, et un groupe sportif pourrait très bien vivre avec 11 ou 12 noms. »

le plaisir face au rendement. Pourquoi ne pas laisser fonctionner de petites structures dans les villages, pour quelques gamins soutenus par les commerçants du coin? » Faut-il privilégier l’aspect sport loisir? « On devrait en tout cas faciliter et simplifier l’accès au vélo. Regardez le succès de certaines disciplines comme le hockey: on peut jouer dès son plus jeune âge pour un coût limité. Là aussi, le cyclisme revient cher, certains parents ou dirigeants exagèrent... » Si la Wallonie dispose actuellement de deux équipes continentales, Gérard Bulens fut longtemps considéré comme le seul employeur ouvert aux coureurs du Sud dans l’optique d’une carrière pro. « Belge et francophone, j’ai toujours conservé ce souci d’aider les jeunes et j’ai le plaisir d’avoir pu donner sa chance à Maxime Monfort et bien d’autres (Habeaux, Gourgue, Devillers, Prémont,...). Regardez Sébastien Delfosse : sans nous, il n’aurait sans doute jamais percé. Il lui a fallu cinq ans pour vraiment s’épanouir et démontrer son potentiel. »

Une satisfaction de cette campagne 2013, à l’image du bilan général de l’équipe? « Assurément, nous avons rempli nos objectifs, à savoir nous montrer à l’avant dans les grandes épreuves où nous étions invités, et jouer un rôle actif dans les rendez-vous à notre mesure, à l’image des Tours de Belgique et de Wallonie. J’y ai vu nos hommes actifs et offensifs, à l’instar des néopros Christophe Premont et Stijn Steels. L’’essentiel à mes yeux. » Une implication ou un rôle au niveau fédéral pourrait-il vous tenter au-delà d’un agenda déjà bien rempli? « J’affirme sans hésiter et je précise qu’à titre bénévole, je suis prêt à 100% pour me déplacer et me mettre autour de la table avec des gens . Suivre le troupeau, très peu pour moi ! Mais s’il s’agit de botter dans la fourmilière au profit de projets novateurs, alors oui! Je sais qu’à la Fédération wallonne, certains possèdent une vision proche de la mienne. Alors, pourquoi pas... »

Faut-il y voir la défaite du sport face à l’argent et aux médias? « Dans une certaine mesure, on en arrive à la situation du football où nos meilleures pros s’expatrient. Les Diables Rouges possèdent une formidable équipe, mais pas un n’évolue en Belgique. Ici, l’UCI veut créer une sorte de circuit fermé comme en Formule 1, mais les moyens font défaut. Le système mis en place par Ecclestone s’appuie sur d’autres moyens avec des séries et championnats annexes eux-mêmes bien dotés, retransmis en télévision. Vous avez déjà vu une course d’amateurs à la TV vous? Déjà au niveau professionnel...» Un milieu amateur et des catégories d’âge qui souffrent elles aussi... « Dans le même ordre d’idées, de nombreux clubs ont disparu au profit de grosses structures aux plus gros budgets. Moins de places pour des coureurs ou alors de larges effectifs où certains vont se décourager et se tourner vers d’autres sports. J’ai l’impression que l’on supprime l’aspect ludique et ©JPL

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PROCEDUREDECHANGEMENTDECLUB 2013/2014 Cet t epr oc édur es ’ adr es s eàt out esl esc at égor i es , desMi ni mesauxMas t er s( s aufl esél i t esavecc ont r at )etdet out esl es di s c i pl i nes .El l ees tégal ementval abl epourl esc our eur ss ansc ont r atl i c enc i ésenBel gi queetmembr esd’ équi pes c ont i nent al esbel gesetét r angèr es . Lesc our eur sdeséqui pesc ont i nent al espeuventégal ementbénéf i c i erdel apér i ode dec hangementdec l ubi ns t aur éeparl ’ UCIenj ui nmai sl ec hangementd’ équi pedoi ts ef ai r eavecl ’ ac c or ddest r oi s par t i es . 1. Unc our eur( M/ F ) al edr oi tdemet t r ef i na nnue l l ementàl ac onv e nt i ond’ a f f i l i a t i onqui l e/ l al i eàs onc l ub. S ouspei nedenul l i t édel apr oc édur e, c et t ec onv ent i ondoi têt r er és i l i éepe nda ntl emoi sd’ oc t obr eets i gni f i éea umoy en d' unf or mul a i r ededémi s s i on( v oi rdoc umentn°1) dr es s éendeuxex empl a i r esàex pédi er , dûmentc ompl ét ésets i gné s , pa r v oi er ec omma ndée: -l ’ unàl ’ a dr es s edupr és i dentoudus ec r ét a i r educ l ubquel ec our euradéc i dédequi t t er -l ’ a ut r ea uCoor di na t eurdel aCommi s s i onPr ov i nc i a l ec ompét ent e( Rout e, pi s t e , c y c l oc r os souVT T / BMX)dudomi c i l e duc our eur , a uCoor di na t eurdel aCommi s s i onF édér a l eJ eunes s epourl esmi ni mes&a s pi r a nt s . 2. L esc l ubss ontt e nusd’ a c c ept e rl e sc ons équenc e sdel ’ a nnul a t i onr égl ement a i r ed’ unec onv ent i on.I l sdoi v entéga l ement r e s pec t erl el i br ec hoi xduc our eurdes ’ a f f i l i era upr è sd’ una ut r ec l ub. L ec hoi xduc our eurét a ntdéf i ni t i fpourt out el ’ a nnée c i v i l es ui v a nt e. 3. L esr è gl ement sd’ or dr ei nt ér i eurc ompor t a ntdesdi s pos i t i onsr e l a t i v esàl apr oc édur e d’ a f f i l i a t i on,l af or ma t i on,l e f i na nc ementdel af or ma t i onetl ef onc t i onnementgé nér a l duc l ub, nepeuv entêt r eenc ont r a di c t i ona v ecl e sdi s pos i t i ons del i be r t ér epr i s e sc i a v a nt . Unex empl a i r edec e sr è gl ement sdoi têt r ee nv oy éa uc oor di na t eurpr ov i nc i a lc onc e r néeta u s ec r ét a r i a ts por t i fdel aF CWB. 4. S ouspei nedenul l i t é,t ousl esa c t ese nt r epr i spa run c our eurmi neurd’ â ge( M/ F )doi v entêt r ec ont r es i gné spa rl e r e pr és e nt a ntl éga l duc our eur . 5. Unc l ubpeutr e nonc e ràunoupl us i eur sc our eur s .Da nsc ec a s ,l ec l ubdev r as i gni f i erc ha quer enom a umoy end' un f or mul a i r ededémi s s i on( v oi rdoc umentn° 2)dr es s éendeuxex empl a i r esàex pédi er , dûmentc ompl ét é sets i gnés , e nt r el e 1eretl e31oc t obr e: -l ’ un, pa rv oi er ec omma ndée, àl ’ a dr es s educ our eurr e ndul i br epa rl ec l ub; -l ’ a ut r e , s ouspl i or di na i r e, àl ' a dr es s eduCoor di na t eurdel aCommi s s i onPr ov i nc i a l ec ompét ent e( Rout e, pi s t e, c y c l oc r os souVT T / BMX)dudomi c i l educ our eur . 6. T ousl e sc our eur sa y a ntdéc i déd' unc l ubdel aF . C. W. B. pourl eura nnée2014doi v entendonnerl ac onf i r ma t i onof f i c i el l ea u moy enduf or mul a i r en° 3. Cedoc umentdûmentc ompl ét éets i gnées tàa dr es s ers ouspl ior di na i r ea upr és i dentduc l ubF . C. W. B.a upr è sduquell e c our eurc ompt es ’ a f f i l i eren2014, etc emêmes i l ec l ub2014r e s t el emêmequ’ e n2013. L ec l ubF CWB2014es tt enudef a i r epa r v eni rl esdoc ument sa i ns ir e ç us ,dûmentc ont r e s i gnéspa rs onpr é s i dentous on s ec r ét a i r e,pa rv oi er ec omma ndée,a uCoor di na t eurdel aCommi s s i onF édér a l ec ompét ent e( Rout e,pi s t e,c y c l oc r os sou VT T / BMX)donti l dépendpourc ec our eur . S il ec l ub2014es tdi f f ér entdec el uide2013, c ef or mul a i r en°3n’ es tv a l a bl eques iundoc umentof f i c i eln° 1oun° 2aét é v a l a bl ementdépos édur a ntl emoi sd’ oc t obr e2013. L ec ha ngementdec l ube nt r eena ppl i c a t i onl e01j a nv i er2014. Da nst ousl e sc a s , l ef or mul a i r en° 3nepeutêt r ei nt r odui tqu’ àpa r t i rdu01oc t obr e2013etn’ êt r edépos équ’ unes eul ef oi s . S ic ont es t a t i oni lya ,c ’ es tl epr emi erdoc umentdépos équis e r apr i se nc ons i dér a t i on,l ec a c hetdel apos t edel ’ env oi r ec omma ndéoul ada t eder éc ept i onenma i nspr opr esf a i s a ntf oi . 7. Pourév i t erunenv oir ec omma ndé,l esdi f f ér ent sdoc ument sdes t i nésàunCoor di na t eurdeCommi s s i onPr ov i nc i a l eou F édér a l edel aF . C. W. B. peuv ent , s oi tl ui êt r er emi se nma i nspr opr es , s oi têt r er e ndus , éga l ementenma i nspr opr es , àl ’ une despe r s onne sdus ec r ét a r i a ta dmi ni s t r a t i fdel aF . C. W. B.di s poni bl epe nda ntl e sheur esd' ouv er t ur edes esbur ea uxou e nc or eêt r eenv oy épa rc our r i eror di na i r eàc emêmes ec r ét a r i a t .Da nsc ec a s ,l er éc ept i onna i r ea t t es t er as url eoul es doc ument sl ada t eetl ’ heur eder éc ept i on.I le s tbi ene nt enduquel e sdoc ument sn° 1oun° 2r emi ss ousc et t ef or mene peuv entêt r ea c c ept é squedur a ntl emoi sd’ oc t obr e .Quelques oi tl emodedet r a ns mi s s i onouder emi s e,l ada t edel a pos t eoudel ar éc ept i onenma i nspr opr esf a i tf oi . 8. T out ee nv el oppec ont ena ntpl us i eur sf or mul a i r es ,s ouspl ior di na i r eour ec omma ndé,dev r af a i r ement i ondunombr e c ont enus url af a c eex t er nedel ’ e nv el oppe. 9. L esc our eur seur opée nsdét ent eur sd' unel i c enc eWBVou( RL VB)dés i r a nts ' a f f i l i eràunc l ubF CWBdoi v entr es pec t erl a pr oc édur edel eurf édér a t i ondedépa r t , ut i l i s erl eur sf or mul a i r esof f i c i el sete npl usenv oy erunec opi edec e sf or mul a i r es c or r ec t ementr empl i sa uCoor di na t eurdel ac ommi s s i onf édér a l ec onc er née( Rout ePi s t eCy c l oc r os souVT T / BMX, Av enue duGl obe49/ 1à1190Br ux el l e s ) .

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 14


Di s pos i t i onss péc i al es 1. L or s qu’ unc l uba r r ê t epe nda ntl as a i s onunec a t é gor i edec our e ur s ,c e sc our e ur sontl ’ oppor t uni t éd’ a l l e rda nsuna ut r e c l ub.L ec l ubdoi te na v i s e rl aF CWBpoure nt é r i ne rl al i be r t éde sc our e ur s .L ec l ubdedé pa r tnepour r apl usa f f i l i erni a l i gnerdec our eurdec e t t ec a t é gor i epe nda ntl as a i s one nc our s . 2. Unc our eurpeutc ha nge rdec l ubhor spé r i odedet r a ns f e r ts ura c c or dde s3pa r t i e s: - l ec our eur( ets onr e pr é s e nt a ntl é ga l s ’ i l e s tmi ne ur ) ec l ubdedépa r t( a c c or ds i gnépa rpr é s i de nte ts e c r é t a i r e ) - l - l ec l ubdedes t i na t i on( a c c or ds i gnépa rpr é s i de nte ts e c r é t a i r e ) . 3. S eul el ac ommi s s i onwa l l onnec ompé t e nt epe uta ut or i s e runt r a ns f e r thor spé r i ode . Auc una ppe ln’ e s tpos s i bl ec ont r es a déc i s i on. 4. Pourl esc ompét i t e ur sl i c e nc i é sa upr è sd’ unc l ubF CWB,c ec ha nge me nthor spé r i odedet r a ns f e r te nt r a î nedesf r a i s a dmi ni s t r a t i f squi s ’ é l è v e ntà100€àpa y e ràl aF CWBAv e nueduGl obe49/ 1à1190Br ux e l l e s ,AVANTl ' é t a bl i s s e mentdel a nouv el l el i c enc e . S i l et r a ns f e r tdec l ube s tl i éàunc ha nge me ntdec a t é gor i ev e r sunec a t é gor i e / l i c e nc es upé r i e ur e , l e sf r a i s c or r es pondentàl adi f f é r e nc edepr i xe nt r el e s2l i c e nc e s( 12moi s ) . L esc our eur spr ov ena ntd’ unc l ubnona f f i l i éàl aF CWBde v r ontpa y e rl emont a ntt ot a l del anouv e l l el i c e nc e . ADRE S S EDUCOORI NDAT E URDECOMMI S S I ONF E DE RAL EROUT E PI S T E CYCL OCROS S CWRPC Di e de r e nAndr é Av e nueduGl obe49/ 1 1190Br ux e l l e s ADRE S S E SDE SCOORI NDAT E URSDE SCOMMI S S I ONSPROVI NCI AL E SROUT E PI S T E CYCL OCROS S HAI NAUT Bouv r yRa y mond Av e nueVe r tBoi s , 10 7500T our na i , L I E GE Cr a s s e tGuy RueJ . Wa ut e r s50/ 7 4520Wa nz e NAMUR L e c l e r c qGi ne t t e RueF r a nç oi sS a r t e e l , 244 5060Auv e l a i s L UXE MBOURG F i nc kDa ni e l RueduS a upont , 101 6880Be r t r i x BRABANTWAL L ON De l e s t i nneMi c he l Dr è v ede sT r é v i r e s , 12 1300Wa v r e

0473/ 760. 531 069/ 226. 218 0495/ 540. 325 071/ 774. 076 0473/ 282. 463 0472/ 502. 319

ADRE S S EDEL ACOMMI S S I ONF E DE RAL EVT T / BMX CWOR Av e nueduGl obe49/ 1 1190Br ux e l l e s ADRE S S E SDE SCOORI NDAT E URSDE SCOMMI S S I ONSPROVI NCI AL E SVT T / BMX HAI NAUT De bl e nde rPol RueCe nt r a l e45 7063Ne uf v i l l e s L I E GE De byChr i s t i a n Ruedel aF ont a i ne , 62A 4670Bl e gny NAMUR T i ms one tJ e a nMa r i e RueBoy e non3 5340Ha ut Boi s L UXE MBOURG Hoy a uxDi di e r RuedeL aRoc he9 6600Ba s t ogne BRABANTWAL L ON VanNi e uwe nhov eAl ai n Rued´ I nc he br oux , 82 1325Cha umont Gi s t oux

0494/ 636. 677 0496/ 155. 115 083/ 677. 792 0475/ 723. 757 0477/ 539. 972

ADRE S S EDUCOORI NDAT E URDECOMMI S S I ONF E DE RAL EJ E UNE S S E CWJ F ont a i neL uc Rued' Angr e , 34

0477/ 461. 878

7387Honne l l e s

02/ 3491920

FORMULAI REOFFI CI ELN° 1 «DEMI SSI OND’ UNCOUREURAUPRESD’ UNCLUB» Ar empl i rparl ec our eurqui dés i r equi t t erl ec l ubdansl equel i l ét ai tdur antl ’ année2013 L e( L a ) s ous s i gné( e) ( nom, pr énom) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( a dr e s s ec ompl èt e): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . né ( e ) à: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .l e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CodeUCI : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dé c l a r e, a pr èsa v oi rét édûmentl i c enc i édur a ntl ' a nnée2013a upr èsduc l ubc i a pr ès , : ( dé nomi na t i on) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N°ma t r i c ul e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . me t t r ef i n, àpa r t i rdu31. 12. 2013, àl ac onv ent i ond’ a f f i l i a t i onqui l el i ea upr èsdec ec l ub e topt er , àpa r t i rdu01. 01. 2014, pourunea f f i l i a t i ona upr èsduc l ubdés i gnéc i des s ous: ( nom duc l ub2014, s i déj àc onnu): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S i gna t ur educ our eur:

Nom ets i gna t ur edur epr és ent a ntl éga l ( pourl esc our eur smi neur sd' â ge) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

I MPORT ANT Pourê t r ev a l a bl e, l ef or mul a i r edûmentr empl i ets i gnées tàenv oy erpa rde uxl et t r esr ec omma ndées( * ) : *L ’ unea upr és i dent , s ec r ét a i r eouc or r es ponda ntduc l ubquel ec our eurqui t t e. *L ’ a ut r ea uCoor di na t eurdel aCommi s s i onPr ov i nc i a l ec ompét ent edudomi c i l educ our eur . L ar é s i l i a t i ondel ’ a f f i l i a t i ona upr èsd’ unc l ubdoi ts ef a i r ependa ntl emoi sd’ oc t obr e. Ca dr er és er v éàl aF . C. W. B. Da t ee theur edel aPos t e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . . à. . . . . . . . . h. . . . . . . . . Reç ul e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . . à. . . . . . . . . . . . . . h. . . . . . . . . . . . . .

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 15


FORMULAI REOFFI CI ELN°2 «DE MI S S I OND’ UNCOURE URPARUNCL UB» Cef or mul ai r ees tàr empl i rparl ec l ubqui dés i r es es épar erd’ unc our eur L e( L a ) s ous s i gné( e) ( nom, pr énom) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( a dr es s ec ompl èt e): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pr és i dent/S ec r ét a i r e( bi f f erl ament i oni nut i l e)duc l ubc i a pr ès: ( dénomi na t i on) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N°ma t r i c ul e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . déc l a r epa rl apr és ent emet t r ef i n, àpa r t i rdu31. 12. 2013, àl ac onv ent i ond’ a f f i l i a t i onqui l i a i tc ec l uba uc our eur: ( nom, pr énom): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CodeUCI : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( a dr es s ec ompl èt e): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S i gna t ur e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I MPORT ANT Pourêt r ev a l a bl e, l ef or mul a i r edûmentr empl i ets i gnées tàenv oy erpa rl et t r er ec omma ndéea uc our eurc onc er né; Unec opi edoi téga l ementêt r eenv oy ée, s ouspl i or di na i r e, a uCoor di na t eurdel aCommi s s i onPr ov i nc i a l ec ompét ent edudomi c i l edu c our eur . L ar és i l i a t i ondel ’ a f f i l i a t i ona upr èsd’ unc l ubdoi ts ef a i r ependa ntl emoi sd’ oc t obr e. Ca dr er és er v éàl aF . C. W. B. Da t ee theur edel aPos t e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . . à. . . . . . . . . h. . . . . . . . . Reç ul e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . . à. . . . . . . . . . . . . . h. . . . . . . . . . . . . .

FORMULAI REOFFI CI ELN° 3 «CONFI RMATI ONOFFI CI ELLED’ UNEAFFI LI ATI ON2014AUPRESD’ UNCLUBF. C. W. B. » Cedoc umentdoi têt r er empl i part ousl esc our eur s L e( L a ) s ous s i gné( e) ( nom, pr énom) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( a dr es s ec ompl èt e): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . né( e) à: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .l e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CodeUCI : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . déc l a r e, pa rl apr és ent ea v oi renga géunec onv ent i onpourl ’ a nnée2014a v ecl ec l ubc i a pr ès: ( nom duc l ub2014) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N°ma t r i c ul e: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S i gna t ur educ our eur:

Nom ets i gna t ur edur epr és ent a ntl éga l ( pourl esc our eur smi neur sd' â ge) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nom ets i gna t ur edupr és i dentoudus ec r ét a i r educ l ub2014:

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CWRPC CWOR

Di eder enAndr é

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 16


Commission «Cyclisme pour Tous», FCWB, Aile Francophone RLVB. Reconnue par la Communauté Française et par l’UCI

Moi, je roule tranquille avec mon

VELOPASS 2014

Formules : Individuelle (25€) ou familiale (35€) Couverture en RC, dommages corporels et défense en justice en Belgique et à l’étranger Couverture totale 7j/7 et 24h/24 lors de la pratique du vélo Accès aux calendriers national et provinciaux de toutes les organisations

Documents disponibles sur www.fcwb.be ou fcwb.blogspot.be

Contacts

Francis Philippeth : Coordinateur FCWB CPT - 0497 73 84 51 - fphilippeth@hotmail.com Michel Primosig : Coordinateur provincial Namur - 0477 30 28 53 - primosig.michel@skynet.be Alain Van Nieuwenhove : Coordinateur provincial Brabant Wallon - 0477 53 99 72 - rvcbrab@hotmail.com Mario Raimondi : Coordinateur provincial Hainaut - 0487 79 64 34 - raimondimario@hotmail.com Michel Georis : Coordinateur provincial Liège - 0476 32 57 32 - michelgeoris@gmail.com Maurice Dewilde : Coordinateur provincial Luxembourg - 0485 25 24 76 - maurice.dewilde@hotmail.be


Le Nandrinois Jean-Michel Comminette, champion de Belgique contre-la-montre J’ai bossé comme un fou pour ce maillot tricolore… L’élite sans contrat de Nandrin a créé la sensation en étant le seul coureur wallon à endosser un maillot tricolore au Championnat de Belgique contre-lamontre disputé à Maldegem. Un titre qu’il doit à son caractère, sa motivation et son travail de préparation. C’est en Flandre orientale, à quelques kilomètres de la côte belge que le Liégeois a signé l’exploit. Au terme d’un effort d’un peu plus de 37 minutes à une moyenne de près de 48km/h, le coureur de Villersle-Temple a reçu des mains de Thierry Maréchal, président de la FCWB, la premier maillot tricolore de sa carrière : « Après avoir reconduit mon titre de champion de Wallonie du clm à Chimay, j’avais fait de ce national un objectif majeur. En sachant que la concurrence serait rude. Jamais encore, je ne m’étais préparé avec une telle minutie pour être au top le jour venu. J’ai surtout travaillé le braquet et la puissance. » Sportivement, il reconnaissait avoir été servi par la météo : « En théorie, Dimitri Claeys m’est supérieur dans cet exercice spécifique. J’ai eu l’avantage de boucler mon parcours par temps sec, alors que les derniers partants ont dû affronter la pluie et une route glissante. Mais, à conditions de course égales, rien ne dit que je n’aurais pas conservé une

petite partie de mon avantage… » Au moment de monter sur la première marche du podium, le nouveau champion (38 ans) ne manquait pas d’avoir une pensée pour son mentor Marc Streel : « Je me suis souvenu que l’ancien pro avait lui aussi revêtu deux fois le maillot tricolore. En 1997 devant Johan Museeuw et Bert Roesems et, deux ans plus tard, en devançant Roesems et Thierry Marichal. Je ne me rendrai vraiment compte de ce sacre qu’au moment où je revêtirai la combinaison que mon club a commandée… »

Champion des… clubs ! Coureur atypique, Jean-Michel Comminette a découvert la compétition cycliste sur le tard. A l’âge de 25 ans : « J’ai débuté par le VTT au sein du Team Corratec avant de rejoindre le C.C. Chevigny. Après avoir milité deux ans dans la catégorie des masters (25 victoires), je suis successivement passé chez Colba, à la Pédale Saint-Martin et maintenant à Ottignies-Perwez, un club familial et solidaire où je me sens très bien. » Comme on le lit, le Villersois a fréquemment changé de clubs en l’espace d’une bonne décennie ! Sur ses qualités dans l’exercice contre le chrono, il s’explique : « N’étant ni grimpeur

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©JPL

Par Jean-Pierre Lekeu ni sprinter, j’ai choisi le contre-la-montre. Pour réussir dans cette discipline, il n’y a pas de secret : il faut jumeler force et vitesse. En préparation du national, je me farcis durant plusieurs jours un braquet de 55/11 avant des sorties quotidiennes (100km) à haute vitesse derrière le scooter d’un ami ! Un travail qui n’a rien d’une sinécure, mais la réussite est à ce prix. La veille du championnat, je me suis appliqué à une reconnaissance minutieuse du circuit, en portant une attention particulière au vent qui a sévi en course tantôt de dos, tantôt de face. Sur ce vrai parcours de rouleur, la concentration était un atout majeur. C’est pourquoi j’ai demandé à mon directeur sportif de ne pas klaxonner et de ne pas utiliser de mégaphone ! » Ouvrier communal dans sa commune, le Villersois y travaille comme opérateur de machines. Un job qui lui permet de cumuler activité professionnelle et sport : « Je profite de la période hivernale pour accumuler les heures supplémentaires que je récupère durant la saison cycliste. J’ai aussi la chance d’avoir un chef tolérant qui me permet de prendre mes congés en fonction de mon programme sportif. Ce maillot est donc un peu le sien… »


La double vie de Sergio Ferrari

©JPL

Par Julien Ghilibert

Officier de police dans le civil, le trentenaire est aussi un solide grimpeur, qui vit pour sa passion du cyclisme Dans les pelotons des élites sans contrat et des espoirs, il y a ceux qui roulent en rêvant de percer, de décrocher un contrat chez les professionnels et de faire carrière. Et il y a ceux qui pédalent par simple amour pour le sport, par simple passion du cyclisme. Ils combinent alors boulot et vélo. Ils sont nombreux dans ce cas, à aller rouler dès que leur journée de travail est terminée. Prenons l’exemple, dans ce numéro de Vélo-Sprint, de Sergio Ferrari. Ce Namurois de 34 ans a un profil particulier. Bon grimpeur, ce qui lui avait permis de terminer 4e du Tour de Namur 2011, dans le même temps que le vainqueur final, Eliot Lietaer (qui est aujourd’hui pro chez Top Sport Vlaanderen), il est aussi policier, inspecteur à Châtelet. Ce qui lui fait une double vie. Et quand il fait tomber le képi après une nuit de service, parfois agitée, il décompresse en allant s’aligner en course. Comme il l’avait fait en 2011, au Championnat provincial, qu’il avait remporté en distançant dans le final un certain Boris Dron, le tout après avoir bossé la nuit précédant la course ! « J’adore le vélo et ce sport », expliquet-il. « Si, plus jeune, j’ai moi aussi eu le rêve de passer pro, je n’ai jamais vécu dans l’illusion, car je voyais que des gars plus doués

que moi ne parvenaient pas à passer chez les professionnels, comme Julien Goossens, par exemple. A notre époque, il n’y avait pas les structures qu’il y a aujourd’hui. Si elles avaient existé alors, peut-être que j’aurais eu une carrière différente… » Mais Sergio Ferrari n’est pas du genre à ressasser le passé, même s’il aime se rappeler qu’il a accompagné Philippe Gilbert en tête durant quasiment tout le Championnat de la Fédération Cyclisme Wallonie Bruxelles, en 2002. Même si l’actuel champion du monde l’avait battu dans le dernier tour, à Flobecq, le Namurois est fier d’avoir pu rivaliser avec lui. « Un gars sympa, qui reste disponible », continue Sergio Ferrari. « Il n’y a pas si longtemps, je lui avais envoyé par mail une question à propos de matériel qu’il utilisait, pour avoir un conseil, et il m’avait répondu ! » Les Gilbert, Sergio Ferrari les connaît bien, puisqu’il a roulé aussi avec Jérôme dans l’équipe Verandas Willems CC Chevigny-Libramont. Une de ses nombreuses équipes pour celui qui a débuté dans le VTT. « J’ai commencé avec des amis ; le mountainbike était à la mode dans les années nonante, et c’était bien fun », évoque encore le grimpeur de Sambreville. « Et puis, je suis passé dans le club de Bodart, avant d’être repéré, en hiver, dans les cyclocross, par la formation flamande Van Eyck. Ils m’ont convaincu de passer sur la route, pour être le coéquipier de Kevin Van Impe (NdlR :qui a été pro,

avant d’arrêter sa carrière l’an dernier). » Après son retour en Wallonie, à Chevigny, avant d’aller au Pesant Club Liégeois, il décide d’arrêter les courses, en 2005, afin de réussir à l’Académie de Police. « Mais en 2008, j’ai voulu reprendre, car cela me manquait », continue Sergio Ferrari. « Faire de la compétition et travailler, je l’avais déjà fait, puisque je bossais chez Solvay en 1998, quand je courais déjà. » Officier de police, il est devenu deux fois champion de Belgique des coureurs de sa profession. Mais il a aussi été vice-champion du monde, dans l’épreuve du contre-la-montre, des policiers, à New-York. « Et j’aurais dû être champion dans la course en ligne, si un spectateur ne m’avait pas fait chuter alors que je filais seul vers l’arrivée », déplore celui qui a aussi obtenu une médaille de bronze au Championnat d’Europe des policiers. Face aux policiers qui font du vélo, il visera à nouveau le Mondial 2015, à Washington. En attendant, il se fait plaisir dans l’équipe continentale Verandas Willems. « Avec leurs moyens, cette formation fait du très bon boulot, l’ambiance y est très bonne, et grâce à elle, j’ai la chance de pouvoir disputer des courses pros : je n’aurais jamais cru ça, à 34 ans, et c’est très prenant d’arriver dans le premier petit groupe, comme je l’ai fait au Tour de Toscane (28e de cette course UCI 1.1). Et quand j’arrêterai, c’est sûr, je pourrai me dire que j’ai eu une belle carrière. »

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Le peloton sur le faux plat menant à La Vecquée. ©JPL

Le Tour de Wallonie 2013

Wendy en compagnie d’Yves Vanaasche, le patron du Tour de Wallonie ©JPL

Le sprint victorieux de Greg Van Avermaet à Bastogne ©JPL

Roelandts et Bouhanni©JPL

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Le Grand Jojo a créé l’ambiance après l’arrivée des coureurs ©JPL


Un duo de choc tout sourire Tom Boonen, vainqueur à Engis et Greg Van Avermaet, lauréat du TW ©JPL

Ardoisier on the road TRW 2008 ©JPL

Sébastien Delfosse, Gilles Devillers et Christophe Prémont.©JPL

Les deux équipes wallonnes ont réussi un TW de belle facture ©JPL

Christophe Prémont, lauréat du classement de la combativité ©JPL

Le Breton Gérard Jaffres s’est taillé un beau succès sur le podium des variétés ©JPL

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Tel père, telle fille Comme Molly Meyvisch, fille de l’ancien pro Hervé, Cloé Minet s’est mise au vélo sur les traces de son paternel, Denis. Le vélo est souvent une histoire de famille. Régulièrement, les coureurs se mettent au cyclisme après avoir supporté un membre de leur famille, qui était cyclo ou coureur cycliste. Les filles ne font pas exception à la règle. L’ancienne double championne de Belgique Ludivine Henrion était issue d’une famille très cycliste. Et les jeunes qui veulent lui prendre le relais aussi. Ainsi, Molly Meyvisch, qui vient d’obtenir son quatrième titre de Championnat de la Fédération Cyclisme Wallonie Bruxelles a débuté parce que son père, Hervé, a été pro (notamment chez Carrera). Idem pour Cloé Minet, championne de la Fédération Cyclisme Wallonie Bruxelles dans l’épreuve du chrono et qui vient d’étinceler au Championnat de Belgique des débutantes, en y prenant la deuxième place. La Namuroise suit également les traces de son père, Denis, qui avait notamment remporté le Tour de Namur en 1991. « J’ai vu les articles consacrés à mon papa, quand il était coureur, et cela m’a donné

envie de faire du vélo », se rappelle celle qui est affiliée au club de Marchovelette, comme d’ailleurs Molly Meyvisch. « Et depuis que j’ai commencé, cela me plaît vraiment. » Surtout qu’elle enchaîne les résultats. L’an dernier déjà, chez les aspirantes 14 ans, puisqu’elle s’était imposée en France. Avant de prendre directement la mesure du peloton, chez les débutantes, cette année. Avec une victoire au sprint à Boezinge. Et une autre en solitaire, à Sinaai. « Arriver seule, c’était encore mieux », sourit la cycliste de Niverlée. « Dans le dernier tour, une fille a attaqué. Quand on a été la rechercher, je suis passée à l’offensive et cela s’est relevé au peloton. J’ai donc fait les sept derniers kilomètres en solitaire. Mais le peloton était vraiment très proche; j’ai donc dû continuer à fond. Ce n’était pas évident, car le final était en longue ligne droite, en faux-plat montant, avec le vent de face. C’était dur ! Mais j’ai tenu. Gagner fait vraiment du bien. Et j’ai envie de continuer!» Elle l’a fait, puisqu’elle a remporté à Chimay le Championnat de la Fédération Cyclisme Wallonie Bruxelles du contrela-montre. « Avec la présence d’Eva-Maria Palm, je ne m’attendais pas du tout à gagner », explique celle qui s’est imposée avec plus d’une minute d’avance.

Par Julien Gillebert « D’ailleurs, quand on m’a dit que j’avais le meilleur temps à l’arrivée, je n’y croyais pas ! » Elle est passée tout près d’un autre maillot distinctif, encore plus prestigieux, puisqu’elle s’est classée deuxième du Championnat de Belgique des 15 et 16 ans, à Pollare, près de Ninove. « Nous étions échappées à cinq, et puis à quatre (NdlR :dont trois filles de l’équipe nationale), et nous arrivons pour la victoire. Mais Druyts était vraiment très forte», termine Cloé Minet, néanmoins satisfaite de ce podium national. Tout comme son père (et sa maman, pardi !), fier de sa fille.

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Loïc Vligen sur les traces de Philippe Gilbert ? Par Jean-Pierre Lekeu Grande promesse du cyclisme wallon, Loïc Vliegen (19 ans), repris cette saison au sein de l’équipe BMC Development de Rik Verbrugghe, paraît bien armé pour suivre les traces de Philippe Gilbert. C’est tout le bien qu’on lui souhaite… Tout comme Boris Vallée, son voisin et compagnon d’entraînement, Loïc Vliegen est vacciné avec un rayon de bicyclette : « Je fais partie de la 4e génération de cyclistes après Jean Vliegen (qui milita chez les pros de 1954 à 1960 et termina notamment 8e de Liège-Bastogne-Liège en 1956 et 2e du Tour de Belgique l’année suivante)), mon grand-père Willy (qui fut aussi un des meilleurs arbitres foot de la province) et mon père Franck, lui aussi ancien coureur. Avant de me tourner vers le vélo, j’ai pratiqué le tennis pendant 7 ans et le football durant une saison. Un sport qui n’était pas ma tasse de thé… » C’est par le vélo-tout-terrain que le Hervien faisait son entrée dans le milieu cycliste : « Je roulais avec un VTT sur la Ligne 38. Un parcours qui traverse ma commune

et sur lequel je faisais (déjà) la course avec des adultes… Mon père a ensuite trouvé un vélo route d’occasion à vendre dans une revue de triathlon. A cette époque (14 ans), je ne roulais jamais seul. Pour des raisons de sécurité, j’étais toujours accompagné par mon père, mon grand-père ou la famille Vallée. »

Un podium au championnat d’Europe juniors ! Il signait sa première affiliation au Team Natacha Basse-Meuse cher à Jacky Theunissen : « J’ai disputé ma première saison sous les couleurs cherattoises dans la catégorie des aspirants 14 ans avant de rejoindre l’année suivante l’Union Cycliste Seraing en compagnie de deux autres régionaux, Jérôme Kerf et Boris Vallée. » Club où il faisait ses classes de débutant et de junior en remportant une vingtaine de victoires (dont le titre de champion de Wallonie chez les débutants de 1re année et celui de la Section liégeoise chez les juniors de 2e année) et en signant de nombreux accessits.

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Son fleuron reste pourtant la 3e place conquise en 2011 au championnat d’Europe juniors à Offida en Italie : « Ce podium reste un des meilleurs souvenirs de ma jeune carrière. J’ai terminé 3e derrière les Français Pierre-Henri Lecuisinier (qui sera néo- pro l’an prochain chez Europcar) et Olivier Le Gac qui avait été sacré champion du monde au même endroit l’année précédente. Notre échappée à trois a joué en faveur des Tricolores… » La saison passée, le coureur du Plateau rejoignait Idemasport-Biowanze de Christophe Brandt, une des deux équipes wallonnes montées à l’initiative d’Yves Vanassche : « Ce passage dans une structure semi-pro m’a permis de franchir un nouveau palier. Il faut dire que, terminant mes études secondaires à l’Athénée de Soumagne, j’ai pu bénéficier d’un programme adapté et de qualité. » Une saison où il terminait notamment 2e d’une étape du Tour de Namur, 3e du championnat de Wallonie, 5e de la Roue Tarangelle (avec les pros) et 6e du Giro del Belvedere.


Un nouveau palier chez BMC Development Diplôme en mains et libéré de ses soucis scolaires, Loïc Vliegen était contacté en juin 2012 par Rik Verbrugghe : « L’ancien vainqueur de la Flèche Wallonne m’a annoncé qu’il allait monter une équipe satellite chez BMC et m’a proposé de faire partie de l’effectif. Après réflexion et prise de contact avec mon ancienne équipe, j’ai accepté. Je me voyais mal refuser une telle opportunité. » Le Hervien ne cache pas que l’acclimatation à son nouveau milieu sportif ne fut pas toujours facile : « L’effectif reprend quatorze coureurs issus de cinq nationalités. On ne se connaissait pas ; il a fallu se comprendre et façonner un esprit d’équipe. De plus, j’ai eu la malchance de tomber malade lors du stage de février en Espagne… » En début de saison, il participait au Tour de Normandie (avec les pros) remporté par son équipier suisse Dillier. Epreuve dont il retirait un maximum d’enseignements. Son premier objectif, Liège-Bastogne-Liège, le voyait terminer à une belle 9e place avant un lointain déplacement au Nouveau Mexique pour participer à une sélective course à étapes en altitude : « Rik Verbrugghe m’a affirmé que c’était une belle expérience à vivre avec le franchissement de cols au-dessus de 2000 mètres. Mais il a fallu digérer un voyage de 20 heures et le Triptyque Ardennais débutait trois jours après notre retour des EtatsUnis… Un délai de récupération trop court pour espérer briller dans l’épreuve ardennaise. » Loïc s’offrait ensuite une coupure avant de signer trois belles performances en juin : une 5e place à la Flèche Ardennaise (remportée par son équipier Dillier), une 2e dans Romsée-Stavelot-Romsée et une 7e à Oetingen. Il s’alignait ensuite au Tour du Val d’Aoste en préparation au championnat d’Europe : « Une des plus dures épreuves à étapes auxquelles j’ai participé (7e du prologue, 11e et 9e d’étapes). Le championnat d’Europe en Tchèquie reste un grand moment avec la victoire de Sean Debie (qui a signé chez Lotto-Belisol), mon compagnon de chambre durant cinq jours. » Le Liégeois goûtait ensuite aux critériums d’après-Tour en étant invité à Heist-opden-Berg et à Maastricht avant une fin de saison qui s’annonce plus calme… Et le Liégeois de conclure : « Je me réjouis déjà de retrouver mon équipe en 2014, car cette fois, je ne partirai plus dans l’inconnu… »

VITE DIT Seul Belge de l’équipe BMC BMC Development, équipe roulant sous licence américaine et dirigée par Rik Verbrugghe, aligne un effectif de 14 coureurs : 6 Suisses (Baillifard, Bohli, Dillier, Frankiny, Grand, Küng), 4 Américains (Eisenhart, Lynch, Vermeulen, Williams), 1 Australien (Roe), 1 Italien (Moser), 1 Slovaque (Novak) et un Belge (Vliegen). L’encadrement logistique présente l’originalité de compter deux anciens coureurs liégeois : Patrice Hemroulle et Bertrand Lourtie. Commentaire de notre petit Belge sur le team : « BMC, c’est le top. Au niveau du matériel, de l’encadrement et du programme, tout est parfait pour progresser dans les meilleures conditions. Chez moi, le facteur sportif prime. Le reste viendra plus tard, si je réussis un jour à l’échelon professionnel. Ce brassage de nationalités est aussi un excellent moyen d’ améliorer ma connaissance des langues. La langue usuelle entre nous est l’anglais, mais je perfectionne mon italien en compagnie d’Igniazio Moser (le fils de Francesco), mon compagnon de chambrée… » Sur Rik Verbrugghe, son directeur sportif, il ajoute : « Un homme de dialogue, d’expérience, pondéré et très réfléchi dans ses propos. C’est une grande chance pour un jeune d’ être conseillé et guidé par ce fin tacticien et grand connaisseur du vélo. » Willy, le grand-père conseiller Avant de rejoindre Christophe Brandt et Rik Verbrugghe, Loïc Vliegen était conseillé par son grand-père Willy : « Tout comme mon père, c’est un ancien coureur. Je lui dois beaucoup d’être arrivé à ce niveau. Il me suit depuis mes débuts, ne m’a jamais mis la pression et a toujours fait preuve de prudence dans le choix de mon programme sportif. Et je ne parle pas de sa légendaire disponibilité et du nombre de fois qu’il m’a épaulé dans mes déplacements ! »

deux fois première réserve pour le mondial juniors. Ce serait pour moi une première participation effective à un championnat du monde… » Un potentiel de grimpeur Doté d’un bon sprint, se défendant avec bonheur dans les prologues, Loïc Vliegen est réputé pour ses qualités de grimpeur et sa vitesse de jambes : « Je me défends bien dans les bosses ardennaises et les côtes qui réclament un effort violent d’une vingtaine de minutes. Par contre, je suis convaincu que je ne serai performant dans les longs cols qu’en participant à des stages spécifiques. » Un rêve : gagner la Flèche Ardennaise Si le Hervien ne cache pas son intérêt pour la Doyenne U23, son rêve serait de gagner la Flèche Ardennaise. Explication : « C’est la classique de ma commune et j’habite à 600m de la ligne d’arrivée… Cette année, pour ma première participation, j’ai terminé 5e dans une ambiance extraordinaire. » Fera-t-il aussi bien que Sébastien Delfosse, autre Hervien qui s’était imposé sur ses terres en 2007 avant de rejoindre l’équipe pros de Gérard Bulens? Réponse peut-être en juin 2014… Dix préférences Vélo : BMC Plats : pâtes et boulets/frites Coureurs : Philippe Gilbert et Valverde Courses : Liège-Bastogne-Liège et la Flèche Ardennaise Boisson : Jus d’ananas Juron : Nom de Dieu Site : DirectVélo Chanteuse : Lana Del Rey Films : Le Dîner de cons et La Grande Vadrouille Devise : On n’a rien sans effort

Une participation au championnat du monde espoirs ? Repris à plusieurs reprises en équipe nationale (NDLR : Il a disputé le dernier championnat d’Europe remporté en Tchéquie par Sean De Bie), Loïc Vliegen rêve d’être sélectionné pour le prochain mondial espoirs à Florence : « C’est un circuit très sélectif et Carlo Bomans connaît mes qualités de grimpeur. La balle n’est pas dans mon camp, mais bien dans celle du sélectionneur fédéral. A ce jour, j’ai été

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73e Eurometropole beau et bon à la fois Par Eric Cornu Parlez avec Louis Cousaert, patron de l’organisation du désormais «Eurométropole Tour», c’est souvent le «Franco» qui revient sur ses lèvres. L’histoire évolue, certes, mais elle reste vraie. Les gens du Cazeau Pédale de Templeuve, organisateurs attentionnés de l’épreuve wallonne de fin de saison, sont fiers de leur bénévolat. «Sans cela, tout devient impossible,» explique Cousaert, qui rue dans les brancards quand il pense au nouveau syndrome chinois des signaleurs payants. «Ils demandent parfois des sommes folles, - en France notamment,pour quelques heures. A ce train-là, on va devoir tout arrêter, nous et les autres dont les budgets sont pesés.» Voilà qui est dit. Place à la course 2013 à présent. Louis Cousaert préfigure les étapes de la plus ancienne course du genre en Belgique.

1. La Louvière-Moorslede, 197 km, 3/10

nourri de 25 équipes de 8 coureurs dont 14 du Pro Tour. Nous quittons la région du Centre par Soignies et nous partons vers les Monts de Frasnes. Le circuit local autour de Moorslede est celui de la kermesse pro, superbe. Les coureurs devront le boucler trois fois. Attention aux bordures!»

2. Poperinge-Poperinge, 170 km, 4/10 «Nous sommes à Poperinge, pays du houblon, pour la 10e année consécutive ; et pour fêter l’événement, nous y organisons le départ et l’arrivée. C’est notre façon à nous de saluer notre amitié avec le club cycliste local, ses dirigeants de pères en fils, et la Ville. Cette étape est unique dans l’histoire du Franco puisqu’elle est dessinée en circuits locaux. Il y en aura 8 avec les passages systématiques du Mont Rouge et du Mont Noir. Le départ est sur la superbe Grand Place de Poperinge ; l’arrivée, comme d’habitude, le long de la gare. Donc, ...gare aux bordures!»

«Deuxième départ consécutif de La Louvière et première arrivée à Moorslede. C’est l’étape la plus longue pour notre peloton

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3. Hazebrouck (Fra.)-Nieuwpoort, 158,3 km, 5/10 «Nous en sommes à notre deuxième départ de Hazebrouck, dans le Nord, après une première expérience en 2010. Quant à l’arrivée à Nieuwpoort, c’ est de l’ inédit. Au programme, trois circuits locaux avec huit passages de la ligne d’arrivée. Le peloton passera dans tout Nieuwpoort, centre-ville, port de plaisance, etc. Un superbe tracé. Bordures possibles, ici aussi.»

4. Mons-Tournai, 153 km, 6/10 «L’étape traditionnelle entre la Cité du Doudou et celle des 5 Clochers. C’est également la plus courte du Franco 2013. La plus hâtive aussi car le départ est fixé à 11h30 à Mons et l’arrivée avant 15h30 à Tournai. Le peloton arrivera dans Tournai via la Chaussée de Bruxelles empruntée en juillet 2012 par les coureurs du Tour de France. Il devra franchir 7 fois le Mont St Aubert dans les circuits locaux. Comme l’an dernier, l’arrivée aura lieu au Boulevard des Nerviens. L’étape sera retransmise en direct télévisé sur la RTBF, la VRT et Eurosports.»


Cazeau, hameau de Templeuve, à la célèbre brasserie de « L’Arbre Vert », que l’on trouve le berceau du cyclisme en Hainaut Occidental. Là-bas, on courait jadis entre copains du village, entre le café «L’Espérance» et « Chez Mathilde ». Les événements ont fait que le « Cazeau Pédale » s’est structuré en véritable club organisateur. Les kermesses ont généré le cyclisme et ses «Grand Prix du Four », « Grand Prix Louis Lambotte », etc. Le « Cazeau Pédale » a reçu son matricule officiel de la LVB: 735. En 1959, Templeuve a accueilli le championnat de Belgique des indépendants. Dès 1964, le «Cazeau Pédale» s’est impliqué dans le « Grand Prix du Tournaisis » et le «Circuit des Frontières», courses pour professionnels honorées par les Planckaert, Daems, Merckx, De Vlaeminck, Demeyer, Van Coningsloo, Pollentier, Stablinski, Noyelle, Reybrouck, Vandenbroucke, Godefroot...

HISTOIRE Jadis, quand on courait en kermesses au «Cazeau» L’»Eurométropole Tour», ex-Tour de Wallonie Picarde, –ex-Circuit Franco-Belge-, est indissociable du Royal Cazeau Pédale de Templeuve. Effectivement, c’est au

L’année 1978 marquera un nouveau tournant dans l’histoire du « Cazeau Pédale » qui décidera de s’investir dans le « Circuit Franco-Belge ». L’épreuve, à l’époque réservée aux amateurs, va gravir tous les échelons dans la hiérarchie internationale. En 2011, le « Franco » souffle ses 70 bougies. La plus ancienne course cycliste à étapes pour professionnels en Belgique change de nom: on parle désormais du « Tour de Wallonie Picarde » qui deviendra en 2012 l’»Eurométropole Tour». L’épreuve a pris de l’envergure. Toujours avec la même passion.

PALMARES 1982. R. Dhaenens - J. Haex - A. Peiper 1983. B. Wiss - D. Heggli - M. Durant 1984. B. Wiss - J. Muller - E. Haelemeersch 1985. G. Winterberg - S. Lilhot - D. Macha 1986. O. Haeflieger - D. Radtke J. Heppener 1987. L. Govaerts - H. De Vries R. Devijvelder 1988. N. Roose - R. Thomas - Y. Cossemijns 1989. V. Ekimov - D. Janov D. Van Steenbergen 1990. U. Preissler - St Mac Glede J. Van Den Dries 1991. J. Hughes - L. Desbiens - D. Spears 1992. E. Thys - V. Mouravski L. Tore Eriksen 1993. S. Teutenberg - D. Ozols M. Hietanen 1994. D. Ozols - A. Piziks - S. Rover 1995. R. Vainsteins - T. Rizi - M. Khalilov 1996. K. Moerenhout - M. Sreel - F. Hoj 1997. M. Aerts - H. Declercq - G. Van Bondt 1998. F. Hoj - K. Beeckman G. Gwiazdowski 1999. T. Braikia - B. Roesems - A. Klier 2000. D. Nardello - Th. Marichal S. Chavanel 2001. C. Peers - J. Durand - Rr. Van Der Ven 2002. R. Mc Ewen - T. Boonen C. Von Kleinsborgen 2003. G. Lowik - N. Mattan - D. Bruylandts 2004. J. Casper - S. Dejonghe - N. Mattan 2005. M. Zanotti - J. Casper - S. Hinault 2006. K. Van Impe - D. Hondo - O. Kaisen 2007. G. Steegmans - M. Cavendish P. Gilbert 2008. J.A. Flecha - S. Rosseler - J. Roelandts 2009. T. Farrar - T. Boonen - R. Hammond 2010. A. Blythe - S. Vanmarcke J. Fuglsang 2011. R. Mc Ewen - T. Veelers - C. Sutton 2012. J. Roelandts - J.A. Fleccha G. Van Keirsbulck

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Regard sur les championnats de Belgique Par Jean-Pierre Lekeu A Pollare (28 juillet), le championnat de Belgique sur route des débutantes consacrait la victoire au sprint de la grandissime favorite Lenny Druyts devant Cloé Minet (Marchovellette) et Eva Maria Palm (VCA). Un bilan on ne peut plus positif de nos deux féminines qui montent sur le podium. Chez les débutants de 1ère année, 8e place de Simon Renard (UCS) à l’issue d’un sprint massif remporté par le Flandrien Sasha Weemaes. Chez les débutants de 2e année, au terme d’une course de très belle facture, belle prestation d’ensemble de la représentation wallonne qui plaçait trois coureurs dans le top 10 : Pierre Goebeert (Péruwelz-Bury) 5e, Marvin Tasset (VCA) 7e et Dries Dops (ECW) 10e. A Hakendover (4 août), le championnat de Belgique contre-la-montre des aspirants voyait Alana Castrique (CC Armentierois) remporter le titre féminin chez les 14 ans (21 partantes) et Jordan Schurmann (UCS) terminer 7e chez les aspirants 13 ans (59 partants).

Dans l’épreuve sur route, relevons les 7e et 8e places de Solène Verslype (CC Armentiérois) et Loïse Schoonbroodt (VCA) chez les 12 ans (24 partantes) ainsi que les 3e et 6e places d’Alana Castrique (CC Armentierois) et Kimberlay Duquennoy (Péruwelz-Bury) chez les 14 ans (33 partantes). Chez les garçons, Robin Radoux (CC Chevigny) signait une belle 6e place chez les 14 ans (79 partants). A Maldegem (11 août), au national contre-la-montre toutes catégories, superbe prestation chez les élites sans contrat de Jean-Michel Comminette, seul coureur wallon à prendre place sur la plus haute marche du podium. Catégorie où Jérôme Giaux et Kévin Thomé (Vérandas Willems) terminaient aux 6e et 7e rangs. Chez les aspirants de 14 ans, le Hutois Alexandre Leclerre (CC Chevigny) prenait le premier accessit à 8’’ du vainqueur Bekaert alors qu’Ivan Nix (VCA) signait une belle 13e place (50 partants). Chez les dames débutantes, grosse déception pour Eva Maria Palm, toujours en

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tête à deux bornes de l’arrivée et battue une nouvelle fois sur le fil par son éternelle rivale Lenny Druyts ! Championnat où Cloé Minet (Marchovelette) se classait 7e. Chez les juniors, confirmation pour Martin Palm (VCA), 7e après une courte période de repos consécutive à sa chute et à sa commotion. Chez les U23, belle 7e place de Thomas Wertz (Color Code-Biowanze) et chez les pros, 2e place de Philippe Gilbert qui prenait le start avec 30’’ de retard suite à une arrivée tardive sur l’aire de départ… A Lommel (25 août), au national route des élites sans contrat (153 partants), 3e place et podium pour Robin Stenuit (RVC Ottignies qui place quatre représentants dans le top 25) à l’issue d’un championnat remporté par Jérôme Baugnies. Chez les U23 (184 partants), il fallait remonter aux 17e et 18e places pour trouver trace de Boris Vallée (Color Code-Biowanze) et Julien Dechesne (T.Palm-PCW), pointés à 10’’ du vainqueur Jens Wallays.


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Encore une belle saison de piste à Charleroi. Par Vincent Coppenolle On l’oublie trop souvent, mais la province du Hainaut possède son vélodrome à Gilly, dans l’agglomération de Charleroi, où des meetings sont organisés chaque semaine durant l’été. Cette année encore, la piste a vibré au rythme des courses pour minimes, aspirants et débutants, histoire de permettre aux plus jeunes de poursuivre leur apprentissage et de vaincre certaines appréhensions à rouler en groupe. Pour Jean-Pierre Coppenolle, une des principales chevilles ouvrières de l’équipe organisatrice, cette nouvelle saison aura connu son lot d’enseignements: «Si on s’en tient au taux de participation, c’est vrai qu’on pouvait espérer mieux, car les minimes sont toujours nombreux alors que les aspirants et débutants ne sont parfois qu’une poignée à s’inscrire. Pour les organisateurs et les commissaires, c’est souvent un casse-tête de mettre sur pied un programme intéressant. Par la force des choses, deux catégories sont parfois appelées à rouler ensemble sur certaines épreuves. Heureusement, nous faisons preuve de beaucoup de liberté par rapport à la réglementation, car l’im-

portant pour les jeunes cyclistes reste à la fois d’apprendre et de prendre du plaisir.» Si l’idéal serait d’avoir au moins une dizaine de coureurs inscrits par catégorie, on est parfois loin du compte. Jean-Pierre Coppenolle pointe du doigt le manque d’implication des clubs qui devraient encourager leurs licenciés à prendre part aux meetings: «Il y a un manque de volonté, alors que la piste est une véritable école qui permet aux coureurs de prendre confiance lors des sprints et qui apprennent aussi à rouler en groupe. Par le passé, pas mal de grands noms sont passés par le vélodrome de Charleroi. On pense par exemple à Jonas Vangenechten, à Kevyn Ista ou à Olivier Chevalier qui sont devenus d’excellents coureurs professionnels. David Giancola, Joris Cornet et Philippe Pratte y ont également fait leur bout de chemin, tandis que Jérémy Honorez possède encore des records dans la catégorie des débutants depuis 2003. Sans oublier, bien sûr, la Française Marion Rousse qui venait très souvent s’entraîner à Gilly.» Dans le contexte actuel, les efforts réalisés par la FCWB pour promouvoir le cyclisme sur piste méritent d’être encouragés. La

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fédération organise en effet des meetings à Ans, à Rochefort et à Gilly. Un gros travail est effectué pour l’entretien des pistes et pour les faire vivre. La section du Hainaut prend en charge les licences d’organisation, les prix, les primes au coureurs les plus jeunes et paie les commissaires. Sans oublier les efforts de la ville de Charleroi qui met le vélodrome à disposition ainsi que du matériel. «Dans ces conditions, on pense que plus de coureurs devraient faire l’effort pour participer aux meetings estivaux afin de gagner en expérience avant de se rendre à Gand durant l’hiver pour s’y entraîner», explique encore JeanPierre Coppenolle. Encore faut-il avoir la volonté de faire bouger les choses ; et c’est sans doute au niveau des clubs et plus particulièrement dans le chef des éducateurs que le bât blesse. Alors que le club de Bury était généralement bien représenté ou que Whuida Mostaert, un jeune du club d’Armentières, se déplaçait à chaque meeting, les clubs les plus proches ne déléguaient leurs coureurs qu’au comptegoutte. Tout n’est pourtant qu’une question de volonté.


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Le Hercinien Rudy Plomb et ses copains «Moto-Cyclistes» veillent à la sécurité et à l’info du peloton.

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Par Eric Cornu Folle ambiance de Plomb. Citoyen de Herchies, dans le Hainaut, Rudy Plomb est un incontournable dans le peloton cycliste depuis de longues années. Il a le regard averti, mais pince-sans-rire d’un comédien-à-ses heures ; il a également l’oeil avisé d’un chef des travaux communaux confirmé ; bref, il est, avec ses collègues «Moto-Cyclistes», un élément essentiel de la sécurité et de l’info dans nos courses . Comique, Rudy Plomb? Pas du tout! L’homme est sérieux comme un pape. A l’image de ses collègues «Moto-Cyclistes», Freddy Hélin et consorts. Quoique ! Ces gens apparemment sérieux ont perpétuellement le sourire aux lèvres. Ils vous livrent, sans sourciller, les vannes du jour qui vous procurent une pinte de bon sang. D’ailleurs toujours inattendue. Donc, pas sérieux s’abstenir. Même si, chez les « Moto-Cyclistes », on apprend à rire à qui veut. Mais ces garçons-là (et fille depuis peu) savent tout faire dans un peloton. De la moto «commissaire» à la «neutre», de « l’info» à la «sécu». Et ça peut se passer un jour dans un test d’aspirants et le lendemain dans un peloton du Pro-Tour. Mais d’où Plomb provient-il donc? On dira, sans trop s’avancer, qu’il nous vient d’une passion pour le vélo. Explication. «Mon père et mon grand-père étaient

facteurs. Ils n’ont jamais connu que la bicyclette pour faire leurs tournées ». Voilà donc un indice. Mais, un jour, Plomb s’est quand même mis en selle. « Mes parents n’ont jamais voulu que je fasse de la compétition. J’ai bien fait quelques courses dans mon jeune temps ». En cachette alors? Non, plus sérieusement, c’est dans le groupe des Dragons Audax de Mons, célèbres entre autres par leur peu hasardeux «Mons-Chimay-Mons», que Rudy a fait ses armes de pédaleur. Et à force de cultiver sa passion pour les deux roues (car la moto était loin d’être sa pire ennemie), Rudy s’est lancé dans le peloton compétitif en «deux temps». C’était en 1996. «Moto-Cyclisme» était né. « L’idée est venue spontanément. Nous étions une bande de copains motards, passionnés de vélo. Notre volonté était de mettre notre savoir-faire en motocylcisme au service de notre amour du vélo. » Et voila : passion + vélo = Moto Cyclisme. CQFD ! Particularité de nos gaillards: ils savent tout faire. Ce qui est assez unique dans le genre. «Personnellement, je suis devenu «moto-info» en 2012. Nous avons aussi le rôle de la moto-neutre, celle qui dépanne. Nous avons des ardoisiers et ardoisières. Nous embarquons des commissaires, des photographes, des cameramen. Nous veillons à la sécurité des coureurs...» Bref, la chaîne complète. Dans toutes les circonstances de course. Pour toutes les catégories. Par tous les temps. Et toujours

avec le sourire et la satisfaction du travail bien fait. Même si, parfois, les choses du vélo ne sont pas faciles. Bref, chez « Moto-Cyclisme », on a des solutions à tout. Et cela toujours dans une folle ambiance de... Plomb. Essayer, c’est les adopter. Alors, messieurs, à quand le cyclocross? (Rens.: 0479 36 12 57).

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Bien en selle avec Esso!

Partenaire principal de la Royale Ligue Vélocipédique Belge


Calendrier 2013 Route - Piste Cyclocross 18/09 : PROS GRAND PRIX DE WALLONIE (Pro) Chaudfontaine – Namur 18/09 : PISTE Ans-Alleur Piste (Lg) Débutants-Juniors-Elites & Esp Amateurs-Masters Meeting Piste Ans Alleur, Route Militaire, 401 - 17h30 dany.werisse@yahoo.fr 0476 219 919

22/9 : 1.17 Top Comp. JEMEPPE/MEUSE Débutants 39ème Grand Prix A-R Gilles Départ : 16h00 – 81,9 km (77,3km+ 1 x 4,6 km) Prix : 1200€ (30) + 200€ (6) + 100€ (3) GPM + 50€ (1) I : Hall Omnisports, rue Roselières 13h30/15h15 j-y.mercenier@provincedeliege.be 042 379 196 www.vccjemeppe.be

21/09 : 1.17 BURY (H) Débutants Départ : 15h00 – 74 km (10 x 7,4 km) 385 € V : Café des Sports rue Joncquois, 4 13h30/14h30 Georges Delfosse 069 664 169

22/09 : 1.12 & 1.13 NAMUR – FLAWINNE (N) Elites / Espoirs G.P. Cammaerts Départ : 15h–126km (14x9km) 620 € - 30/P I : Salle Paroissiale, Rue Vigneron Colin 13h00/14h45 Cammaerts Patrick 081 746 623 chbouillot@skynet.be

21/09 : 1.14 ESCANAFFLES (H) Juniors Infos : Pascal.mathys@gmail.com N. Detollenaere 0477 506 468 Départ 16h00 – 85 km 397 € + primes I : restaurant “Le temps de vivre” place 14h30/15h45 V : école communale (Eglise)

22/09 : 1.14 JEMEPPE / MEUSE (Lg) Juniors 17ème Grand Prix E. BECCO Départ : 15h00 – 124 km ( 70km+ 6 x 9 km) Prix : 620 € (30) I : Salle paroissiale, rue Vigneron Collin 13h00/14h30 - 081 746 623 www.royalnamurvelo.be

21/09 : 1.18.3 LIMES (Lx) Amateurs / Masters Départ : 15h – 76,8 km (10x7,8 km) I : Salle école - 13h30/14h30 s.gilson@skynet.be 0494/404479

28/09 : 1.17 ORROIR (H) Débutants Distance 60,9km (9x 3,7km). Inscriptions : 14h30 – 15h30 Café Le Kitch, rue Résistans 22, Orroir. Départ : 15h45 Prix : 335€ (20) + GPM 50€ (3) Informations : André Dewaele 0494/655240.

22/09 : 1.19 SAINT-SAUVEUR (H) Aspirants / Minimes I : Saint-Sauveur, Rue Emile Deltenre 0477 872 103 duchenne.marc@skynet.be Minimes : 12h15/13h00 – départ 13h15 12 ans : 13h30/14h15 – départ 14h30 13ans : 14h30/15h15 – départ 15h30 14ans : 15h30/16h15 – départ 16h30

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28/09 : 1.12 & 1.13 AUDREGNIES - QUIEVRAIN(H) Elites–Esp Départ 15h00 – 112 km 670 € £ + prime à chaque tour I : Place d’Audregnies 13h00 / 14h45 Jean-Marc Leblanc : 0475 933 107 28/09 : 1.18.1 MARCHIN (Lg) Amateurs / Masters Départ: 14h30 -73km (10x7,3km) 175€(A)-125(B)-105 (C) I : Salle Eloy, Place de l’Eglise 13h00/14h15 Guy Crasset 0495 540 325 guy.crasset@scarlet.be 29/09 : 1.12 & 1.13 SOUMAGNE (Lg) Elites – Espoirs Grand Prix de la Magne Départ : 12h30 – 152,1 km (9 x 16,9 km) Prix : 1500€ (25) + club 500€ (10) + 275€ (3) GPM I : Terrain de football, rue Ladrie Georgessauvage@skynet.be 0474 660 563 www.cchawy.be 29/09 : 1.19 SIRAULT (H) Aspirants / Minimes I : Ecole du Happart, rue Chevalier Infos : 0479 881 559 vincentvincent.vchautpays@gmail.com Minimes 11h00/11h45 – départ 12h00 12 ans 13h00/13h45 – départ 14h00 13ans 14h00/14h45 – départ 15h00 14ans 15h00/15h45 – départ 16h15 29/09 : 1.17 SAINT-LEGER (Lx) Débutants Départ : 15h15 –51 km (15 x 3,4km) 335€ (20) Chapiteau, rue des Potelles , 17 14h15/15h00 0495 774 692 anthony.hubert.bike@gmail.com


29/09 : 1.19 SAINT-LEGER (Lx) Aspirants / Minimes I : Chapiteau, rue des Potelles , 17 Infos laurentmars@hotmail.com 0498 386 371 Minimes 10h00/10h45 - départ 11h00 12 ans 11h00/11h45 - départ 12h00 13 ans 12h00/12h45 - départ 13h00 14 ans 13h00/13h45 - départ 14h00 29/09 : 1.19.1 FRANCORCHAMPS (Lg) Aspirants / Minimes I : Rue du Mwert Bouhon, Ster-Francorchamps Infos : Bernard Genon 0496 849 385 genon.toitures@gmail.com Minimes 11h00/12h15 – départ 12h30 12 ans 13h00/13h45 – départ 14h00 13ans 14h00/14h45 – départ 15h00 14ans 15h00/15h45 – départ 16h00 29/09 : 1.18.3 PETIT RECHAIN (Lg) Amateurs / Masters Départ : 10h00 Sur invitations Guy Crasset 0495 540 325 guy.crasset@scarlet.be 03/10 : 2.1 Pros EUROMETROPOLE TOUR (H) LA LOUVIERE - MOORSLEDE http://www.circuitfrancobelge.com 04/10 : 2.1 Pros EUROMETROPOLE TOUR (H) POPERINGE - POPERINGE http://www.circuitfrancobelge.com 05/10 : 2.1 Pros EUROMETROPOLE TOUR (H) AZEBROUCK - NIEUPORT http://www.circuitfrancobelge.com 06/10 : 1.19 BURY (H) Aspirants / Minimes I: Salle du Bon Pasteur, Rue de Beaumont à 7602 Bury Infos : 069 664 169 georges-delfosse@skynet.be Minimes 11h00/11h45 - départ 12h00 12 ans 13h00/13h45 - départ 14h00 13 ans 14h00/14h45 - départ 15h00 14 ans 15h00/16h00 - départ 16h15

06/10 : 1.19 CORSWAREM (Lg) Aspirants / Minimes I : Ferme de Hesbaye, rue de l’église (Chap) 14h45/15h45 V : Salle Vi quarem Minimes 10h00/10h45 - départ 11h15 12 ans 11h30/12h30 - départ 13h00 13 ans 12h15/13h15 - départ 13h45 14 ans 13h15/14h15 - départ 14h45 secretaire@velohesbaye-tch.be 019 327 739 www.velohesbaye-tch.be 06/10 : 1.17 CORSWAREM (Lg) Débutants Départ : 16h15 – 63km (9 x 7km) 335 € (20) I : Ferme de Hesbaye, rue de l’église (Chap) 14h45/15h45 V : Salle Vi quarem secretaire@velohesbaye-tch.be 019 327 739 www.velohesbaye-tch.be 06/10 : 2.1 Pro EUROMETROPOLE TOUR (H) (Pro) MONS – TOURNAI http://www.circuitfrancobelge.com 06/10 : 1.18.2 PORCHERESSE (N) Amateurs / Masters / Elites-espoirs Départ : 14h30 – 79,2km (11 x 7,2km) 285 € -145€ (B-C) I : Salle La Genevilloise, rue Billy 13h00/14h15 Guy Crasset 0495 540 325 guy.crasset@scarlet.be 08/10 : 1.1 Pro BINCHE TOURNAI BINCHE (H) http://www.binche-tournai-binche.eu/

13/10 : 1.19 COMBLAIN-LA-TOUR (Lg) Aspirants / Minimes I: Salle Tallier, place du monument Infos : sandrine-lecoq@voo.be 0475 583 723 http://sprints-com.webnode.fr Minimes : 10h30-11h45 départ 12h00 12 ans 12h30-13h30 départ 14h00 13 ans 13h30-14h30 départ 15h00 14 ans 14h30-16h45 départ 16h15 13/10 : 1.19 JUMET (H) Aspirants / Minimes I: Café Jumet, place Arthur Stilmant, 9 Infos : balafrer@hotmail.com 0476 202 924 Minimes 10h00/10h45 - départ 11h00 12 ans 12h00/12h45 - départ 13h00 13 ans 13h00/13h45 - départ 14h00 14 ans 14h00/14h45 - départ 15h00 13/10 : 1.17 JUMET (H) Débutants I: Café Jumet, place Arthur Stilmant, 9 15h00-15h45 départ: 16h15 (22 x 3 km) = 66 km Prix : 385€ (30) balafrer@hotmail.com 0476/202924 20/10 : 1.19 PERWEZ (B) Aspirants Inscriptions à partir de 9h00 1er départ CLM 12h00 En ligne 12 ans 14h30 13 ans 15h30 14 ans 17h00

12/10 : 1.14 PLOEGSTEERT (H) Juniors I : Café Restaurant L’Auberge, Rue de Messines La Hutte. I : 13.30-14.45. D : 15.00 80km (10x 8km) Prix : 558€ +5€ (21-30) + 3€ (31-40) + Rushes 1 10x 5€ + Rushes 2 9x 5€ + GPM 10x 5€ et 10x 3€). M Gaquière 0475 355 788 jcgaquiere@gmail.com

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 35


Mountain Bike Trial – BMX 21/09 BURDINNE (Lg) (VTT) Kid’s Trophy O² Bikers – Vor FINALE Domaine “Hirondelles” rue du Château, 2 Poussins I: 11h00/12h30 départ 13h00 12’ Pupilles I: 11h00/13h30 départ 13h40 15’ Benjamins I: 11h00/14h35 départ 14h45 25’ Minimes I: 11h00/15h30 départ 15h45 40’ marcbulen@gmail.com 0476 236 878 www.kidstrophy.be 22/09 AYWAILLE (Lg) TRIAL Coupe de Belgique 0495/504380 dominique_gilson@skynet.be 22/09 Neupré (Lg) Vtt enduro Championnat FCWB Enduro Patric Maes 0474 478 945 patricmaes@yahoo.fr 22/09 HARVENG (H) Vtt raid Randonnées + Chrono 45km et 80 km I : 7h30/10h 25/35/45/65/80km Rando départ jusque 10h I : 7h30/8h45 45 km chrono départ 09h00 I : 7h30/8h15 80 km chrono depart 08h30 V. Cusse 0474 617 734 xcbikersharveng@gmail.com 29/09 MALMEDY (Lg) VTT DH Downhill Cup FCWB Lotto Dh1 Hall expo 1er depart :10h00 - finale : 16h00 0495 182 313 françois.henrion@gmail.com www.dh1.be

05/10 HOUFFALIZE (Lx) VTT Uci Compétition UCI VTT classe 2 Org. OrégioBike asbl 06/10 AYWAILLE (Lg) TRIAL Informations : Dominique Gilson RDMC 06/10 NAMUR (N) VTT DH Downhill Cup FCWB Lotto Dh1 Esplanade de la citadelle 1er depart :10h00 Finale : 16h00 0495/182313 françois.henrion@gmail.com www.dh1.be 19/10 BRAINE L’ALLEUD (B) (VTT) Kid’s Le Blanc Caillou, rue de la gare noeljpierre@netcourrier.com 0497 932 720 Poussins : 11h00/12h45 - Départ : 13h00 - 12’ Pupilles 11h00/13h00 - Départ : 14h00 - 15’ Benjamins 11h30/14h30 - Départ : 15h00 - 25’ Minimes : 1h30/15h30 - Départ : 16h00 - 40’ 20/10 BRAINE L’ALLEUD (B) (VTT) MERIDA CUP Le Blanc Caillou, rue de la gare noeljpierre@netcourrier.com 0497 932 720 Débutants, dames j., Fun A/B : 8h30/10h00 Départ : 10h30 Prix : 65 € Masters 2, dames et juniors : 8h30/12h00 Départ : 12h30 Prix : 112 € Elites, espoirs, masters 1 : 8h30/14h00 Départ : 15h00 Prix : 263 € scratch EL.&Esp. +112 € 27/10 CHARLEROI (H) TRIAL

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 36

27/10 ESTINNE AU MONT (H) VTT La 21ème Laurent Meunier Rando Vtt + course Ferme Houdart, rue des trieux Rando 8h00 / 10h00 45 km départ 9h00 Course 30 & 20 km G. Maistriau 0498/695805 rudy.houdart@accg.be

Cyclotouristes 21/09 VERLAINE (Lg) (Cyclos) Randonnée Fonds Léon Frédéricq 2 5 et 70 km Au Profit Intégral de la Recherche Médicale Club de Tennis - Rue de l’Eglise, 28 I&D: 9h-12h Michel GEORIS 0476/32.57.32 michelgeoris@gmail.com 21/09 JUMET (H) (Cyclos) Rallye de l’automne 40 – 80 km Centre Victor Laitem Chaussée de Gilly, 102 I & D: 08h – 9h00 Yancis André 0497/ 13.57.03 andre.yancis@hotmail.com 22/09 ROMSEE (Lg) (Cyclos) Randonnée Joseph Bruyère 65 km Ecole Communale Rue du Bouny, 81 I&D: 8h-10h Jean BOUHA 04/358.89.35 jean.bouha@skynet.be 28/09 LIMBOURG (Lg) (Cyclos) Dolhain-Aix-Dolhain 60 km Café Road House Place Léon d’Andrimont, 22 I&D: 9h-10h Thomas HERCOT 087/76.27.77 s ylvie.hercot@onprvp.fgov.be


28/09 CHATELINEAU (H) (Cyclos) Rallye de la Mosane 33-65-85 km Rue de la Plaine, 38 (Terrain de Football) I & D: 08h30 – 09h30 Raimondi Mario 0487/ 79.64.34 raimondimario@hotmail.com 05/10 MAGNEE (Lg) (Cyclos) Randonnée du Fruit 55 km Café le Cercle Rue du Village, 17 MAGNEE I&D : 8h30-9h30 Ivan VAN DE MORTEL 087/46.94.33 0494/65.32.56 ivan.vdm@skynet.be 06/10 ALLEUR (Lg) (Cyclos) DCJ Bikes 55 km Hall des Sports Henri Germis Rue des Charrons I&D : 9h-10h Georges TOMBEUR 0475/59.45.84 ansveloclub@gmail.com 12/10 ESNEUX (Lg) (Cyclos) Concentration Provinciale 50 km Salle Communale de Mery, Av. d’Esneux, 216 I&D : 9h-11h 0476325732 michelgeoris@gmail.com 13/10 ESNEUX (Lg) (Cyclos) Concentration Provinciale 50 km PARCOURS DIFFERENT DU SAMEDI Commune de Mery, A v. d’Esneux, 216 I&D : 9h-11h 0476/32.57.32 michelgeoris@gmail.com

19/10 FEXHE-SLINS (Lg) (Cyclos) Intes di Nos-Otes 50 km Eldorado’s Café, Rue du 1er de Ligne, 18 I/D: 9h-11h Michel Georis 0476325732 michelgeoris@gmail.com 20/10 FEXHE-SLINS (Lg) (Cyclos) Intes di Nos-Otes 50 km PARCOURS DIFFERENT DU SAMEDI Eldorado’s Café, Rue 1er de Ligne, 18 I&D : 9h-11h Michel Georis 0476325732 michelgeoris@gmail.com 29/10 BATTICE (Lg) (Cyclos) La Théo 30 et 55 km Salle P. Maquiney Manaihant, 14 I&D : 8h à 10h 0485/50.31.24 jeanbaguette@mobistarmail.be 16/11 MORLANWELZ (H) (Cyclos) Sortie « fin de saison » 50 km Place de Morlanwelz 7140 Morlanwelz D: 9h30 Modafferi Francesco 0496/854533 modafferi.f@skynet.be 24/11 VAUX SOUS CHEVREMONT (Lg) (VTT) 15,25 et 45 km Ravitos, Dépannage, Barbecue. Complexe Sportif de Vaux, Rue de la Vesdre 14 I&D : 8h-10h Info : Ans Vélo Club 0475/59.45.84 0475 603 850 ansveloclub@gmail.com chaudfontaine.cycling@gmail.com

2014 26/01 MANAIHANT (Lg) (Marche) BREVET DE MARCHE 6, 12 et 21 km I&D : 7h-15h Info : Jean Baguette 087/31.13.12 jeanbaguette47@gmail.com 08/02 LIEGE (Lg) (Cyclos) 1er RENDEZ-VOUS 25 et 50 km Le Cercle, Rue Ste Walburge, 214 I&D : 9h-11h 0476/32.57.32 michelgeoris@gmail.com 08/02 LIEGE (Lg) (Cyclos) 2ème RENDEZ-VOUS 25 et 50 km Le Cercle, Rue Ste Walburge, 214 I&D : 9h-10h 0476/32.57.32 michelgeoris@gmail.com 15/02 CHENEE (Lg) (Cyclos) RANDONNEE DU PRESIDENT 25 et 40 km Café La Cervoise, Rue de la Station, 34 I&D : 9h-11h 04/226.63.86 guy.smeers@gmail.com 16/02 LIEGE (Lg) (Cyclos) RANDONNEE DU PRESIDENT 25 et 40 km Café La Cervoise, Rue de la Station, 34 I&D : 9h-10h 04/226.63.86 guy.smeers@gmail.com 22/02 ALLEUR (Lg) (Cyclos) Brevet 35 km Hall des Sports Rue des Charrons, 1 LONCIN I&D : 9h-10h 0475/59.45.84 ansveloclub@gmail.com 23/02 ALLEUR (Lg) (Cyclos) Brevet 35 km Parcours différent du samedi Hall des Sports Rue des Charrons, 1 LONCIN I&D : 9h-10h 0475/59.45.84 ansveloclub@gmail.com

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 37


Vous trouverez les informations techniques des épreuves du calendrier belge sur les sites suivants :

www.fcwb.be www.wielerbondvlaanderen.be www.belgiancycling.be

Directeur de la publication

Textes

Thierry Maréchal Président fédéral 0497/584658 president@fcwb.be Joël Grégoire

éditeur responsable Fernand Lambert Secrétaire Général 0495/491776 secretaire@fcwb.be Crédits photos Joël Grégoire, Jean-Pierre Lekeu, Vincent Coppenolle, Eric Cornu, Julien Guillebert, Thierry Maréchal.

Marie-Charlotte Maréchal Parutions 15/2 – 15/4 – 15/7 – 15/9 – 15/11

Eric Cornu

Abonnement 5 numéros 20,00 € infos 02 349 19 28 info@fcwb.be Publicités 02 349 19 28

Jean-Pierre Lekeu

Photo de Une Jean-Pierre Lekeu Consultants : Véronique Ganty, Jean-Pierre Coppenolle, Loïc Collet, Nicolas Ledent, Joseph Ruwet.

Conception, coordination éditoriale

Julien Gillebert

Maquette M’cie production – Pro’ject sprl Imprimé en Europe

Vélosprint Magazine Fédération Cycliste Wallonie-Bruxelles Avenue du Globe, 49/1 B-1190 Bruxelles 02/3491927 www.vélosprint.be N°d’entreprise 0475052154 Tous droits réservés © fcwb2013

Vincent Coppenolle

Vélo Sprint - Octobre 2013 - 38


Sportifs, venez vous défouler chez Sunparks durant les week-ends VTT annuels. Du 6 septembre au 9 septembre 2013 inclus chez Sunparks Ardenne

À l’occasion de ces week-ends, les équipes des parcs seront prêtes à accueillir les passionnés de mountainbike de Belgique comme de l’étranger afin de passer un week-end riche en plaisirs cyclistes. Testez votre condition physique ou bien optez pour la détente et le plaisir : choisissez le parcours qui vous convient et profitez des beautés de la nature. Vous avez le choix entre 4 itinéraires différents faisant entre 25 et 90 km. Les enfants ne doivent pas rater cette année le Kids Trophy, un parcours spécialement tracé pour eux.

Inclus dans l’offre : * 3 nuitées dans une maison de vacances * Participation aux excursions en VTT, assurances et ravitaillement * Drink de bienvenue le vendredi soir et buffet de pâtes le samedi soir, tous les deux gratuits * Accès gratuit à l’Aquafun * Lavage des vélos le samedi et le dimanche * Ateliers et animations

Les visiteurs extérieurs sont les bienvenus !

Pour avoir plus d’informations et réserver: www.sunparks.be/weekend-VTT ou 070/223 723 (€0,30/min) Avec la participation de :

V.U. Groupe Pierre et Vacances & Center Parcs, Axel Waelbers, Lambroekstraat 5A, 1831 Diegem - Ne pas jeter sur la voie publique, s.v.p. !

Du 15 novembre au 18 novembre 2013 inclus chez Sunparks Kempense Meren


AWARD 2013 BRANCH

23

Profiter pleinement de la vie, c’est important. Pour vous y aider, nos gestionnaires de fonds sélectionnent pour vous les placements qui protègent au mieux vos avoirs en optimisant leur rendement. Les awards qui nous sont décernés illustrent notre savoir-faire. Découvrez nos solutions de la branche 23 chez votre agence bancaire BNP Paribas Fortis, chez votre agent Fintro ou chez votre courtier en assurances. BEST FUND HOUSE 2013 1er prix - catégorie ‘FIXED INCOME’ 2e prix - catégorie ‘ASSET ALLOCATION’

Ceci concerne des assurances-vie individuelles liées à des fonds d’investissement (branche 23) de AG Insurance. AG Insurance sa – RPM Bruxelles – TVA BE 0404.494.849 – www.aginsurance.be

Bd. E. Jacqmain 53, B-1000 Bruxelles – Tél. +32(0)2 664 81 11 – Fax +32(0)2 664 81 50

Editeur responsable : Anny Verstegen


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