VelotrAumPILGER
Auszug VelotrAum Buch â„–2
Foto: Waltraud Schulze | mountainbike-expedition-team | Bolivien 2016
1
E
Ein neues Erleben und ungeahnte Möglichkeiten eröffnen sich mit dieser Fahrrad-Gattung. Wer Velotraum kennt, weiß, dass wir hinsichtlich Produktversprechen und Superlativen eher zu-
rückhaltend agieren. Doch bei aller schwäbischen Bescheidenheit, mit dem »Pilger« haben wir nun ein grandioses »Nutz-Spielzeug« für den gröbsten Einsatz oder maximalen Fahrspaß entwickelt. Der »Pilger« ist eine konsequente Erweiterung der bisherigen Velotraum-Produktpalette. Ein »Tourenrad« auf Basis extra breiter Reifen. Die Reifenbreite – übrigens 26-Zoll Laufradgröße – für die das Velotraum-Fatbike maximal ausgelegt ist, beträgt mächtige 4,8 Zoll statt der üblicherweise 2 bis 2,4 Zoll eines klassischen Mountainbikes. Derart üppig bereifte Räder werden »Fatbikes« genannt.
17,0 · Pilger PG 2 Spätestens beim ersten Schnee-WinterEinsatz wird sich selbst ein überzeugter KettenschaltungsFahrer eingestehen müssen, dass die Speedhub-XL wie geschaffen ist für den ambitionierten Touren-Fatbike Einsatz. PG-2 | L | RAL6012
Beim »Pilger« kombinieren wir nun Mountainbike-, Fatbike-, Touren- und ReiseradElemente zu einem vollkommen neuen Fahrerlebnis und bisher nicht gekannten Möglichkeiten. Denn da, wo mit einem bisherigen Velotraum kein oder nur ein extrem beschwerliches Weiterkommen möglich war, eröffnen sich nun neue Wege und – im wahrsten Sinne des Wortes – neue Horizonte. Denn, die XXL-Reifen werden lediglich mit einem Luftdruck von 0,5 bis 0,8 Bar gefahren und bieten auf losem und grobem Untergrund (Geröll, Sand, Matsch, Kies, Schnee usw.) einen bisher nicht vorstellbaren Vortrieb, perfekte Kontrolle und gewaltigen Komfort. Trotz überragender Geländegängigkeit bleibt die Technik im positiven Sinne einfach: draufsitzen und losfahren.
2
Velotraum Pilger
17,5 Genuss und Extrem sind kein Widerspruch Ein Tourenrad mit Extrem-Breitreifen ist eine logische und konsistente Erweiterung der Velotraum-Produktphilosophie. Es erlaubt das Fortkommen in bisher schwer oder unfahrbaren Gefilden und erschließt z.B. den schneereichen Winter für Tourenradler, aber auch für Mountainbiker. Mit dem Pilger steht der Prozess des unterwegs-Seins, die Entschleunigung, die Erlebnis- und Wahrnehmungs-Intensität noch mehr im Vordergrund; Geschwindigkeit, Kilometerleistung, Schnitt und Effizienz werden zur Nebensache. Auch für komfort- und sicherheitsbewusste FreizeitMountainbiker ist der Pilger eine bestechende Alternative. Denn in ein und dem selben Rad finden sich Ursprünglichkeit und Nervenkitzel sowie Komfort, Sicher-
· Pilger PG 2 Ein grandioses Abenteuer- und EntdeckerGefährt. Die Sicherheits- und KomfortReserven sind enorm und lassen einen auch miserable und anspruchsvolle Wegstrecken (die man sonst schiebt) ziemlich entspannt bewältigen. PG-2 | L | RAL6010
heit und Reserven vereint. – Und das alles ohne komplizierte und wartungsintensive Komponenten. Damit ist natürlich nur die eine, eher kontemplative Seite des Pilgers beschrieben. Man kann mit diesem Rad auch so richtig die Sau raus lassen und sich austoben. Sowohl als Sportgerät – die Steigfähigkeit kennt theoretisch fast keine Grenzen – als auch als Vehikel für extreme Touren in den ursprünglichen, unwegsamen und rauen Regionen dieses Planeten. Zwar fehlen hierfür noch die breiten Erfahrungswerte, aber inzwischen wurden mit dem Pilger schon einige Extremtouren erfolgreich gemeistert und speziell in Verbindung mit der Rohloff Speedhub-XL ist der Pilger für alle Situationen und Herausforderungen gerüstet.
Rahmendesign und Reifenbreite Der Rahmen des Pilgers ist eine völlige Neukonstruktion unter Verwendung bewährter Velotraum-Details, wie z.B. verstärkte Steuer- und Sitzrohre sowie die äußerst soliden und hochfunktionellen Velotraum-Ausfallenden. Die eigentliche Herausforderung und Schwierigkeit liegt jedoch in der Konzeption des Hinterbaus. Während es für die 3,8 bis 4,0 Zoll Reifenbreite vergleichsweise einfach ist, stellt die 4,8 Zoll Dimension allerhöchste Anforderungen. Trotz der Hinterrad-Nabenklemmbreite von 170 Millimeter und der Tretlagerbreite von
Velotraum Pilger
3
13,8 · Pilger – 27,5 Plus Mehr als eine optische Spielerei. In den Pilger passen auch Reifen im Plus-Format in der Größe 75-584. Entweder als Zweitlaufradsatz oder als Erstbestückung für den Einsatz in weniger extremen Regionen. PG-1 | XL |RAL4008
100 Millimeter ist es ein kleines Kunststück, die Sitz- und Kettenstreben so zu formen, dass Reifendurchlauf, Fersenfreiheit und Kettenlinie passen und harmonieren. Beim Pilger ist uns diese Gratwanderung in jeder Hinsicht gut gelungen. Ein niedrig angeordnetes Oberrohr mit Knick schafft genügend Überstandshöhe trotz 4,8-Zoll-Bereifung. Ein weiterer Vorteil dieses Rahmendesigns ist der große Spielraum bei der Anpassung. Sprich, je nach persönlichen Vorlieben und Sitzposition, kann auch mal eine Rahmengröße kleiner oder größer gewählt werden. Natürlich verfügt auch der Pilger über die Velotraum-typische hohe Rahmen-Steifigkeit und Gepäckeignung (140 kg Systemgewicht), wenn auch nicht unbegrenzt!
Pilger-Gabel und Pilger-Gepäckträger Mit dem Rahmen allein ist es zudem nicht getan. Eine frei verfügbare Surly-Gabel hätte zwar zum Pilger gut gepasst, allerdings konnten uns weder die Steifigkeit bei harten Bremsmanövern noch die Platzierung der diversen Gewindeösen restlos überzeugen. Die Pilgergabel hat nach vorne gerichtete Ösen für zwei Salsa »anything cage« und den Tubus Duo-Lowrider. Auf Ösen für einen Frontgepäckträger haben wir im Moment noch verzichtet, da es zur Zeit noch keine wirklich überzeugenden Lösungen gibt. Für den Einsatz einer Fatbike-Federgabel ist der Pilger nicht konzipiert. Unverzichtbar für ein Fat-Tourenbike à la Velotraum ist ein passender HinterradTräger. Der beim Gepäckträger-Spezialisten »Tubus« entwickelte und produzierte Fatbike-Gepäckträger aus 14 Millimeter Präzisions-CrMo- Rohren ist im Moment sicherlich einmalig. Neben der hohen Stabilität und Haltbarkeit bietet der Pilger-Träger unterschiedlich hohe Einhängepositionen für kleine als auch große Packtaschen. ❝ Am nächsten Morgen überholt mich ein Motorradfahrer. Ein Kanadier, der mit seiner Honda bis nach Ushuaia fahren möchte. Er berichtet, dass er auf der sandigen Etappe massive Probleme hatte und neidisch auf die Spuren meines Fatbike schaute. So scheinbar mühelos, 4
Velotraum Pilger
16,5 wie ich Spuren wechseln konnte und mir auch neben der Piste eine Route erschließen konnte, ging es für ihn mit dem schweren Motorrad nicht. 20 mal sei er gestürzt.. .❞ [Waltraud Schulze, Bolivien 2016]
Fahrverhalten und Rollwiderstand Bisher war jeder, der den Pilger schon mal fahren konnte, überrascht, wie gut und so überhaupt nicht monströs sich dieses Rad fährt. → Jenseits des Asphalts und mit dem richtigen Luftdruck rollt das Rad überraschend leicht. Ein Phänomen, das durch aktuelle und aufwändige Untersuchungen im MTB-Bereich bestätigt wird. Durch den geringen Luftdruck muss das Laufrad nicht über Hindernisse klettern, sondern schluckt diese. Statt Hubarbeit gilt es lediglich Walkarbeit zu leisten und die fällt, so haben die Tests ergeben,
· Pilger – alles XL Pilger in der Rahmengröße XL und mit – auch für Fatbike-Verhältnisse – Extrem-Bereifung bestückt. Die Traktion steigt damit ins bisher Unvorstellbare, sowohl den Berg rauf als auch runter. Allerdings bringen solche Walzen auch den Reifendurchlauf in den Grenzbereich und sind daher für lehmige Böden nur bedingt geeignet. PG-1 | XL | RAL4008
deutlich geringer aus. Summa summarum wird hier ein Phänomen beschrieben bzw. bestätigt, das Velotraum seit 15 Jahren »predigt«: Je unebener das Terrain, desto geringer sollte der Luftdruck sein. Damit reduziert sich der Rollwiderstand und das bei mehr Komfort und Sicherheit. → Die Sicherheits- und Komfort-Reserven sind enorm und lassen einen auch schlechte und anspruchsvolle Wegstrecken ziemlich entspannt bewältigen. Allerdings verlangen die breiten Reifen etwas mehr Lenk- und Haltekräfte im Gelände. → Der mögliche Einsatzbereich des Pilgers ist daher viel, viel größer und breiter als das Fatbike-Extrem-Image vermuten lässt.
Rohloff Nabenschaltung Immer dann, wenn das Gewicht des Fatbikes nicht im Vordergrund steht und andererseits ein Höchstmaß an Wartungsarmut und Übersetzungsbereich gewünscht wird, ist ein Pilger mit der Rohloff-Fatbike-Nabe »Speedhub-XL« die optimale Wahl, auch wenn das Gewicht um fast zwei Kilogramm nach oben klettert. Das Mehrgewicht wird jedoch spätestens bei Strandeinsätzen mit Salzwasser, im tiefen und schlammigen Geläuf und im Schnee-und Winterbetrieb mehr als aufgewogen. Velotraum Pilger
5
BERATUNG · HÄNDLER · AUSSTELLUNG
Beratung mit Terminvereinbarung — Für den Fahrrad-
Besuch der velotraum-Ausstellung — Wenn Sie eine
kauf bzw. eine Fahrradberatung empfehlen wir Ihnen einen
spezielle Rahmengröße oder -form usw. sehen und zur
Termin zu vereinbaren. Unabhängig davon, ob Sie sich bei
Probe fahren wollen, können Sie uns gerne in Weil der Stadt
einem Velotraum-Händler oder bei uns vor Ort beraten las-
besuchen. Die Beratung und Anpassung erfolgt jedoch
sen wollen:
immer dort, wo das Rad gekauft wird. Auch für die Probe-
→ Für den Kauf und die Zusammenstellung eines Velo-
fahrt bitten wir unbedingt einen Termin zu vereinbaren.
traum-Rads, inkl. Vermaßung, sollten Sie ein bis zwei Stunden Zeit veranschlagen. → Für die Erstellung eines detaillierten Angebots mit Ver-
Was tun, wenn kein Händler in der Nähe ist? — Velotraum ist ein kleiner Premiumhersteller, der sich zum Ziel
maßung eine gute Stunde. Hierfür fällt eine Schutzge-
gesetzt hat, ein besonders hochwertiges und stimmiges
bühr von 70,00 EUR an, die beim Kauf angerechnet wird
Produkt mit einmaligen Möglichkeiten und Merkmalen an-
(außer bei Leasing über Jobrad).
zubieten. Ein Anspruch, der nur mit kleinen Stückzahlen und
→ Für eine unverbindliche Vorab-Beratung sollten Sie zirka 15 bis 30 Minuten Zeit mitbringen.
besonders ambitionierten Partnern umzusetzen ist. Und so liegt es in der Natur der Sache, dass unser Händlernetz weit davon entfernt ist, flächendeckend zu sein. Daher ist es lei-
Velotraum Partner-Händler — Eine detaillierte Liste mit
der unvermeidbar, dass Sie eventuell einen weiteren An-
langjährigen und sehr engagierten Partnergeschäften fin-
fahrtsweg zu einem kompetenten Velotraum-Händler in
den Sie im Internet auf unserer Startseite oder dem Menü-
Kauf nehmen müssen.
punkt »Service«.
Darüber hinaus bieten wir Ihnen natürlich auch die Möglichkeit, die Räder direkt bei uns vor Ort Probe zu fahren und zu kaufen.
velotraum.de Velotraum GmbH + Co.KG Daimlerstraße 8 71263 Weil der Stadt (Nähe Stuttgart) Telefon: +49 7033 9990 E-Mail: info@velotraum.de