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Editorial

Elon, Must de l’année ! L’HOMME DE DEMAIN SERA-T-IL ÉLÉGANT ? Si Elon Musk est l’incarnation de ce bioman, ce sera le cas. Quelle classe ! Quel charisme ! Tous les grands de ce monde (y compris notre roi Philippe) souhaitent rencontrer ce polyvalent de la Silicon Valley. C’est la « Muskmania » ! Il faut dire que notre homme est intéressant. Ne veut-il pas sauver l’humanité du haut de ses 46 ans et de sa fortune estimée à 12,7 milliards de dollars (selon le magazine Forbes) ? En fait, c’est grâce à PayPal qu’Elon Musk a fait fortune. C’est lui qui a inventé le paiement en ligne sécurisé. Il a revendu sa société à eBay pour 1,5 milliard de dollars en 2002. La même année, il a fondé SpaceX. L’idée est de faire baisser le coût des expéditions spatiales. Pour ce faire, le truc est de réutiliser les lanceurs. Et après les satellites, place aux humains. A terme, Elon Musk compte envoyer des civils autour de la Terre. Le but ultime est de coloniser Mars avec un million de personnes. Ni plus, ni moins…

Mais il n’y a pas que l’odyssée de l’espace dans la vie de ce « serial entrepreneur ». Il y a aussi les voitures 100% électriques. En 2003, il a lancé Tesla Motors. Selon les spécialistes, cette société sera bientôt le premier constructeur automobile US en terme de capitalisation boursière, devant Ford et GM. A côté de cela, il lance le projet Hyperloop. Il s’agit d’un train futuriste, évoluant dans un tube à basse pression et permettant de relier Marseille à Bruxelles en… 45 minutes. Précisons qu’il n’est pas impliqué directement dans la mise au point du projet. Maintenant, notre Thomas Edison du 21ème siècle rêve de poser des électrodes dans les cerveaux. « Si vous ne pouvez pas battre la machine, le mieux est d’en devenir une grâce à la symbiose des intelligences humaine et numérique » précise-t-il. Parviendra-t-il à créer l’homme 2.0. ? Pour vous faire une idée, nous vous conseillons de lire le portrait d’Elon Musk que le magazine GENTLEMAN vous propose dans ce numéro.

Bonne lecture. La rédaction.

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FOR MEN WHO LOVE LIFE

& ANDRÉ DUSSOLLIER

UN ACTEUR ENGAGÉ

Stoffel

Vandoorne DANS LA LIGNÉE DE JACKY ICKX !

VINCENT VAN DUYSEN

ARCHITECTE ET CRÉATIF

DESIGN

QUI SONT LES FUTURES STARS BELGES ?

MODE - VOYAGE - SPORT - ACCESSOIRES - DESIGN - ARCHITECTURE - CULTURE - VOILE - AUTOMOBILE - GROOMING

SOMMAIRE 0 3 • E D I TO

Elon, Must de l’année ! 20•TECHNOSOUND

En avant la musique ! 22•LIVRES

Passions humaines 24•MUSIQUE

Partitions exploratoires 26•TECHNO

Sensualité visuelle et auditive 28•FILMS

Chez soi au cinéma 30•MODE

La mode pour tous 3 2 • AC C E S S O I R E S

Les couleurs de la ville 34•CIGARE

Belgique, pays du cigare 3 6 • G RO O M I N G

Plaisirs et propreté 38•FORMULE 1

Stoffel Vandoorne, le calme de l’ambition 42•DESIGN

Créateurs belges, la relève au défi

72 46•ARCHITECTURE

58•MODE

Vincent Van Duysen, de l’essentiel à l’inattendu

Le soleil sous la pluie

50•IMMOBILIER

Le vêtement masculin, un délit d’initié ?

Rencontre avec Stéphan Sonneville 5 2 • P O RT F O L I O

Le regard d’un cyclope 56•CINÉMA

André Dussollier, un acteur citoyen

6 2 • A F F A I R E S D ’ A RT I S A N S

66•NEW BUSINESS

Des mass media aux smart media 7 2 • P RO J E T S V I S I O N N A I R E S

Elon Musk, l’homme venu du futur

SOMMAIRE 80

118 76•ECO-MOBILITÉ

Fantasme ou réalité ? 82•MOBILITÉ INTELLIGENTE

Courant d’avenir 8 6 • INTELLIGENCES ARTIFICIELLES

Des vues de haut vol 8 8 • I N D U S T R I E I N N OVA N T E

Lexus, roadster aquatique 94•PLAISANCE

Prendre le large 98•COLLECTIONNEURS

24 heures d’élégance 104•JUMPING

Christophe Ameeuw 108•MILLE ET UNE VIES INDIENNES

Vivre chez les maharajas 1 1 2 • PA L AC E V É N I T I E N

San Clemente et son palace 114•DÉTENTE L a Mamounia, détox au cœur du plus bel

hôtel du monde

116•GENTLEMEN BIKERS

A vélo avec les stars 118•HORLOGERIE

Le temps reprend du poil de la bête

LADIES 124•ICONE

Nafissatou Thiam, la fée des stades 1 2 9 • M U S T H AV E

Tentations de luxe 1 3 1 • M U S T H AV E

La grande beauté

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Haute couture irrévérencieuse 1 3 4 • S P E C TAC U L A R B E AU T Y

Pour être toujours sexy ! 1 4 0 • AC C E S S O I R E S

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Te c h n o s o u n d

En avant la musique ! L E V I N Y L E R E D E V I E N T T E N D A N C E M Ê M E S I , A U J O U R D ’ H U I , O N L’ É C O U T E AV E C D E S T E C H N O L O G I E S P L U S AVA N C É E S . P E T I T T O U R D ’ H O R I Z O N E N T R E L E J U K E - B O X A N N É E S 1 9 5 0 AV E C B L U E T O O T H E T L E C A S Q U E I N S P I R É D E S I N S T R U M E N T S D E M É D I T A T I O N D E S M O I N E S . C R I S T I N A C I M AT O

ROCK COLLECTION George Harrison analogique Pour le 74e anniversaire de George Harrison, est sorti The vinyl collection qui rassemble tous les titres de sa carrière solo : 12 albums studio avec les pochettes d’origine et un Live au Japon. À cette occasion, Pro-Ject Audio System a réalisé un tourne-disque George Harrison Essential III Systems. Signalons également sa biographie « I am mine ».

LE SON PLACIDE Ce casque audio portatif, coloré et flexible de Yamazoki, s’inspire des instruments de méditation des moines bouddhistes. 99 euros, yamazoki.com

D A N S E Z M A I N T E N A N T. 25 ans après, les vinyles font leur grand retour dans le juke-box (hi-tech). L’entreprise américaine Crosley a lancé son Vinyl Rocket, avec connexion Bluetooth. Distribué en Europe par Sound Leisure. 9 200 euros environ, crosley.com, soundleisure.com

FILIFORME BeoLab 18 est une paire de baffles sans fil avec des lamelles en bois de chêne et une base en aluminium, dans une tonalité en laiton Cool Modern Collection. Le son est diffusé sur un plan horizontal de 180°. 5 580 euros, bang-olufsen.com

DISCOMANIA Le tourne-disque TN300 à transmission par courroie dispose d’un contrôle manuel et d’un port USB pour transférer de la musique d’un vinyle à un Mac ou un PC. Avec son bras en aluminium, sa base en bois et ses finitions brillantes. 399 euros, teac-audio

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Livres

Passions humaines

L E S B O N S V I N S E T L’ A R C H I T E C T U R E N O U V E L L E , L E S P I R I T U E L R E L I G I E U X M Ê L É A U G O T H I Q U E B R A B A N Ç O N , L A P H O T O G R A P H I E E T L’ É R O T I S M E B AVA R O I S , L E D É B U T D U NOUVEAU JOURNALISME ET PUIS LA MÉCANIQUE DU TEMPS. BIENVENUE DANS NOTRE S É L E C T I O N D E B E A U X L I V R E S E S T I VA U X . S E R G E VA N M A E R C K E

NOUVEAU JOURNALISME Pour célébrer le centenaire de la naissance de Kennedy, Taschen réédite un portrait essentiel du candidat en marche vers la Maison-Blanche, complété par 300 photographies. Pour l’auteur Norman Mailer, c’est son essai pro-Kennedy dans Esquire, « Superman débarque au supermarché », qui lui aurait fait gagner l’élection, à Kennedy. Il a en tout cas redéfini le reportage politique, contribuant à ce qui deviendra le « New Journalism ». John F. Kennedy Superman débarque au supermarché Norman Mailer - Taschen

G U I L D E S E T A R I S T O C R AT I E L’index des noms de famille cités dans cet ouvrage fait penser que cette superbe église gothique avec ses éléments baroques intérieurs n’a été fréquentée que par la haute. Or, il n’en est rien. Les Guildes, les Serments, les Confréries et les Ordres y établirent également autels et chapelles. Superbe iconographie et un guide idéal par le président de la Fabrique d’Église de Notre-Dame au Sablon. L’Église Notre-Dame au Sablon à Bruxelles Daniel van Steenberghe - Avant-Propos

ZEHR SCHÖN Combinant un char me désuet avec une tendance rebelle et une subversion subtile des rôles féminins et masculins traditionnels, Heimat vibre d’un érotisme frais et provocateur plein d’esprit, habité par l’amour irréductible d’Ellen von Unwerth pour son bercail. Heimat - Ellen von Unwerth Taschen

AR(T)CHITECTURE ET VIGNES De la Toscane à la vallée du Douro, de la Provence au Bordelais, des Pyrénées espagnoles jusqu'au coeur de la Narbonnaise, on assiste à un véritable renouveau des paysages des vignes. Des architectures audacieuses sortent de terre, des sculptures contemporaines poussent parmi les raisins. Harmonie avec la nature et véritable trait d'union entre l’urbain et le rural. Les Nouveaux Paysages de la Vigne Camou, Dubarry, Perdereau - Ulmer

COMMENT ÇA MARCHE ? Expert horloger chez Christie's, Ryan Schmidt commence cet ouvrage par une présentation de l'anatomie interne d'une montre mécanique et les différentes parties du mouvement. Il passe ensuite en revue le large éventail des complications et fonctions des montres. Les quelque 400 illustrations sont accompagnées de légendes explicatives très utiles. Un hommage au savoir-faire méconnu des maîtres horlogers. La Montre Mécanique et ses Complications Ryan Schmidt - La Bibliothèque des Arts

Musique

Partitions exploratoires DANS CETTE RUBRIQUE, NOUS NOUS EFFORÇONS DE COUVRIR LES GENRES MUSICAUX LES P L U S D I V E R S P O U R A B O R D E R L E T R AVA I L D ’ A R T I S T E S I N T É R E S S A N T S Q U I , E N R A I S O N D E L’ A B O N D A N C E D E L’ O F F R E , N ’ A T T I R E N T PA S L E S P L U S G R O S S E S A U D I E N C E S . V O I C I N O T R E S É L E C T I O N D E L’ É T É . S E R G E VA N M A E R C K E

A LT E R N A T I V E BIENVENUE A l’occasion du 15e anniversaire de sa sortie, Linn réédite en CD et en LP, Every Grain Of Sand de Barb Jungr, qui est devenu un classique parmi les interprètes du songbook de Bob Dylan. L’interprète ne ménage pas son admiration pour le poète, le qualifiant même de Shakespeare américain. Et pour ceux qui admirent toujours le compositeur et parolier en lui, mais un peu moins l’interprète, Barb Jungr constitue une alternative de choix. Every Grain of Sand - Barb Jungr - Linn

AU S O RT I R D E L’ E N F A N C E Evoluant du folk à l’électropop en trois albums, Lisa Mitchell chante, dans Warriors, la vie des garçons pré-adultes qu’elle a fréquentés dans les campagnes anglaises. « Cet album est une réflexion sur ma propre mythologie, ditelle, sur moi-même, ma vie, pourquoi les choses sont comme elles sont. Beaucoup de tout ça se rapporte à mon enfance ». Une voix sexy pour des textes d’une sincère innocence. Warriors - Lisa Mitchell - PIAS

CLASSIQUE JAZZY Le Royal Academy de Londres Mansion Ensemble c o u p l e i c i L’ H i s t o i r e du Soldat et autres brèves compositions de Stravinsky à des œuvres de Harrison Birtwistle et de Peter Maxwell Davies, sous la direction du chef d’orchestre Oliver Knussen. Changements de mesure diaboliques et amour tout neuf de Stravinsky pour le jazz sont ici illustrés avec verve. Les amateurs de musique contemporaine seront servis. The Soldier’s Tale - Stravinsky - Royal Academy of Music Manson Ensemble - Linn

A RT I S T E À DOMICILE Il se présente aux festivals les plus alternatifs comme Glastonbur y (UK) ou Into The Great Wide Open (PB) ou alors chez vous. Une tournée pour lui a longtemps été une succession de visites au domicile de ses fans. Avec sa voix basse qui atteint des aigus étonnants, Sean Rowe chante sa vie de musicien, de père et d’être humain essayant de s’orienter dans ce monde un peu fou. Vous aimez Tom Waits, Tim Buckley, Leonard Cohen ou Van Morrison ? Ceci est pour vous. Etonnamment mélodieux. New Lore - Sean Lore - PIAS

E X P L O R AT I O N Jazz, musique contemporaine ou expérimentale ? Les compositions d’Anthony Braxton s’adressent aux curieux de l’exploration musicale dans son sens le plus large. Cette édition d’un concert à Bâle avec George Lewis, Muhal Richard Abrams, Mark Helias et le batteur Charles « Bobo » Shaw en 1977, ravira ces explorateurs. Quintet Basel 1977 - Anthony Braxton - Hatology

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Te c h n o

Sensualité visuelle et auditive T R O I S B O Î T E S . D E U X L O N G U E S , D O N T L’ U N E E S T P L U T Ô T L O U R D E E T L’ A U T R E SUPERLÉGÈRE. LA TROISIÈME PÈSE ENTRE LES DEUX. UNE ENCEINTE. SON COUVERCLE. E T S O N P I E D A C C O M PA G N É D ’ U N B R E F M O D E D ’ E M P L O I , D E Q U A T R E V I S À C L É E T D ’ U N C O R D O N É L E C T R I Q U E . L’ A S S E M B L A G E E T L’ I N S T A L L A T I O N P R E N N E N T 5 À 6 M I N U T E S . E T V O I L À C H E Z V O U S U N E I N S TA L L AT I O N D I G N E D E S M E I L L E U R S É Q U I P E M E N T S D E S T U D I O S O U D E D I S C O T H È Q U E S . B A N G & O L U F S E N A F A I T F O R T. S E R G E VA N M A E R C K E

NUTILE D’AUGMENTER LE VOLUME pour profiter d’un son plein, pur, doux et cristallin avec le BeoSound 35. Même à faible volume, on entend clairement toutes les nuances d’une musique ou d’une conversation à la radio. En effet, via le WiFi et Bluetooth, les sources sont multiples, à travers un smartphone ou une tablette. L'enceinte dispose d'un petit panneau de commande lumineux qui peut aussi être piloté par l'application B&O Play, disponible pour Android et iOS, et s'intégrer par ailleurs dans une configuration multichambres. Mais le BeoSound 35 fonctionne aussi comme système musical indépendant, avec un accès intégré aux stations de radio TuneIn, à Spotify et à Deezer, ou à tout autre service de ce type, d’ailleurs. L’expérience sonore est équilibrée à travers toute la pièce, dans un angle de 180° à partir de l’enceinte pentagonale, couverte à l’arrière d’une épaisse couche d’aluminium qui assure la stabilité à l’ensemble.

L’aspect visuel est très aérien et dépouillé, à l’image de ce qui se fait de meilleur dans les pays nordiques. A l’avant, les parois en tissu acoustique noir ménagent une découpe pour l’affichage et le panneau de commande (réglage du volume ou des sources via le BeoSound 35 lui-même ou via smartphone et tablette). L’enceinte se présente tout en largeur avec trois côtés en aluminium sablé mat et deux côtés en tissu permettant de laisser passer le son des haut-parleurs des basses et des aigus qui se répartissent de part et d’autre du centre, plus volumineux avec le hublot d’affichage, vers les extrémités plus affinées. Journal parlé, Chopin ou Led Zeppelin : tout s’écoute avec une oreille nouvelle à travers cette enceinte qui s’intègre facilement au mobilier de la maison, quel que soit son style.

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Chez soi au cinéma L E S F I L M S D ’ A U T E U R D I S PA R A I S S E N T V I T E D E S G R A N D S É C R A N S . L E S D O C U M E N T A I R E S PA S S E N T P E U D A N S L E S S A L L E S D E C I N É M A . E T L E S S É R I E S T É L É V I S É E S , L E N O U V E A U CINÉMA D’AUJOURD’HUI, MOINS ENCORE. VOICI DONC POUR VOUS, UN FILM, DEUX SÉRIES E T D E U X D O C U M E N TA I R E S À R E G A R D E R C H E Z S O I . S E R G E VA N M A E R C K E

C H A M P I O N D E L’ I N S TA N T Natif de l’Ecosse, Harry Benson a photographié les présidents américains depuis Eisenhower, le mouvement pour les droits civiques, et l’assassinat de Robert Kennedy auquel il a malheureusement assisté. Il a saisi l’intimité des célébrités de ces 50 dernières années, parmi lesquelles les Beatles, Michael Jackson, Elizabeth Taylor ou Élisabeth II. Shoot First dresse un bilan complet de sa carrière.

Harry Benson Shoot First - Justin Bare - Twin Pics

LE HÉROS ET S O N C R É AT E U R Ce documentaire français/anglais, produit à l’occasion d’une exposition au Grand Palais à Paris, pioche dans la vie du pionnier de la bande dessinée qu’a été Georges Remi, dont les initiales phonétiques lui ont procuré son pseudonyme. Le réalisateur Hugues Nancy propose une relecture inédite de nombreux albums, démontrant l’impact de l'époque et de la vie personnelle de Hergé sur les aventures de Tintin. Hergé à l’ombre de Tintin - Hugues Nancy Arte Editions

PRUDENCE ET MODERNITÉ Après le succès d'Une Séparation, le film qui l’avait révélé chez nous en 2011, l’Iranien Asghar Farhadi avait fait un détour par la France pour le film qui suivit, Le Passé, en 2013. Pour son dernier film, The Salesman, le cinéaste est retourné au pays, où il posa à nouveau ses personnages dans une labyrinthique enfilade de huis clos domestiques à Téhéran. Entre modernité inattendue et prudence compréhensible. Tous les cinéastes de talent ne se promènent pas en liberté en Iran. The Salesman - Asghar Farhadi - Cinéart

S É R I E G AY C O U P É E Looking, qui n’a pas forcément été servi par la comparaison qu’on en a fait avec Girls, en version masculine, est une série avortée après deux saisons seulement par « la » chaîne américaine des séries de qualité, HBO. Encensée notamment par Rolling Stone qui a regretté son arrêt, cette série suit trois amis à San Francisco, sans peur des controverses. Deux saisons, clôturées par un film télévisé, valaient bien un coffret. Looking - Michael Lannan, André Haigh - Warner Home Video

RÉALITÉ ET FICTION La mini-série 11.22.63 dispose de plusieurs atouts : elle est coproduite par l’auteur du roman du même nom, Stephen King, et par le premier rôle, James Franco, qui n’a pas l’habitude de faire dans la mièvrerie. Jake Eping, incarné par Franco, est un professeur à la recherche d’un peu de piment dans la vie, qui décide d’emprunter un portail lui permettant de remonter le temps. Texas, début des sixties. Objectif ? Empêcher l’assassinat de John F. Kennedy ! 11.22.63 - J.J. Abrams - Warner Home Video

Mode

La mode pour tous

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DOUCEUR CLASSIQUE C’est le grand photographe de mode Peter Lindberg qui a shooté la campagne printempsété 2017 de Marc O’Polo avec l’acteur Mads Mikkelsen pour la collection Hommes qui est un régal de classicisme contemporain et de matières douces. www.marc-o-polo.com

L’ A R M É E À L A V I L L E L’army est à la mode cette saison, mais Le Temps des Cerises casse les codes en mixant le look militaire et des éléments issus de la mode urbaine. www.letempsdescerises.com

T- S H I RT ARCHITECTURAL A l’occasion du 32e festival international de mode et de photographie à Hyères, Nicolas Ouchenir signe un tee-shirt unisexe à l’image de la Villa Noailles de Robert Mallet-Stevens en collaboration avec American Vintage. En vente exclusive à la Villa Noailles sur l’e-shop. www.americanvintage-store.com

FRAIS ET LÉGER Des vêtements classiques et colorés, dans un coton super-léger tissé serré pour en assurer la fermeté, voilà ce que propose Brax pour sa collection printempsété. Un pantalon de taille moyenne pèse 250 g par exemple. www.brax.com

ENTRE HIP-HOP ET S P O RT S W E A R Pour sa propre collection printemps-été 2017 Louis W., le designer d’A.P.C., Louis Wong, s’est inspiré du style vestimentaire des danseurs hip-hop entre sportswear, vêtements utilitaires et militaires. Le concept tourne autour du total look jogging monochrome. www.apc.fr

Accessoires

Les couleurs de la ville S P O RT E T É L É G A N C E S E T R O U V E N T T O U J O U R S P L U S D ’ A F F I N I T É S. S U RT O U T E N É T É . D U S T R E E T W E A R À L A F A N T A I S I E L A P L U S A R T I S T I Q U E , N O S R U E S E S T I VA L E S S E M O N T R E R O N T C O L O R É E S D A N S L E S P R O C H A I N S M O I S G R Â C E À D E S A C C E S S O I R E S A D H O C . PA R M I E U X , U N ACCESSOIRE D’ÉCRITURE QUI EN PLUS DONNERA BONNE CONSCIENCE À CEUX QUI PEUVENT SE LE PERMETTRE. S E R G E VA N M A E R C K E

V E N T I L AT I O N B I E N V E N U E Les nouveaux sacs à dos Stratos & Sirrus améliorent la ventilation du dos grâce à un panneau AirSpeed™ entièrement réglable et ventilé. Celui du sac Sirrus offre une ergonomie étudiée et propre aux femmes, ainsi que des ceintures de hanches et des bretelles adaptées. La housse de pluie amovible et le Nylon de haute qualité utilisé augmentent la résistance du sac par tous les temps. Ces sacs à dos sont idéaux pour de longues journées de marche, spécialement par temps chauds. www.ospreyeurope.be

SKYLINE La boutique van Bommel de la Huidevettersstraat à Anvers s’appelle dorénavant Floris van Bommel, du nom du plus jeune rejeton de la famille. Les amateurs des chaussures classiques de van Bommel pourront toujours se les y procurer, mais l’accent sera mis davantage sur les créations un peu plus farfelues de Floris. Parmi elles, un modèle qui reprend la ligne d’horizon d’Anvers autour du talon. www.vanbommel.com

FA U S S A I R E O U R E B E L L E ? Louis Vuitton collabore avec des artistes contemporains de renom : Takashi Murakami, Richard Prince, Stephen Sprouse, Cindy Sherman, James Turrell, Olafur Eliasson ou Daniel Buren. C’est au tour de Jeff Koons qui transpose ses tableaux « Gazing Ball », – une série de reproductions d’oeuvres de grands maîtres peintes à la main – à une collection Louis Vuitton. Ses réinterprétations de Léonard de Vinci, Le Titien, Rubens, Fragonard ou Van Gogh ont ainsi été reportées sur des sacs comme le Speedy, le Keepall ou le Neverfull, signés LV et JK. www.louisvuitton.com

ECRIRE POUR L’ A L P H A B É T I S AT I O N Montblanc lance une collection d’instruments d'écriture en édition limitée pour soutenir les programmes d’alphabétisation et d'éducation de l’UNICEF : Montblanc Meisterstück, Writing is a Gift. Depuis avril dernier, chaque Meisterstück acheté dans la collection en collaboration avec l’UNICEF augmentera le montant qui sera donné pour permettre à plus d’enfants d'accéder à un enseignement primaire de meilleure qualité. www.montblanc.com

TI E NS, R E V O ILÀ LA CEIN T U RE A la veille des beaux jours, les chinos, des pantalons qui peuvent se porter avec un t-shirt, un polo et même en tenue chemisecravate-blaser, refont surface. Comme leur texture est souvent peu élastique, une ceinture est idéale pour les maintenir en place. Et a fortiori, une ceinture tressée qui est plus élastique. Nombre de marques en proposent dans leur catalogue printemps/été 2017, dont celle-ci chez Hackett. www.hackett.com

Cigare

Belgique Pays du cigare I L PA R A Î T Q U E C O H I B A É T A I T L A M A R Q U E D E C I G A R E S P R É F É R É E D E F E U F I D E L C A S T R O . C E N ’ E S T PA S L A P L U S A N C I E N N E P U I S Q U ’ E L L E A C É L É B R É R É C E M M E N T S O N CINQUANTIÈME ANNIVERSAIRE. EN BELGIQUE, CUBACIGAR BENELUX A PROFITÉ DE CET ANNIVERSAIRE POUR CÉLÉBRER LE SIEN DANS UN UN CLUB ANVERSOIS QUI A MÊME ACQUIS UN HUMIDOR EXCLUSIF DANS LE CADRE DE CES ANNIVERSAIRES. S E R G E VA N M A E R C K E

OUR SES 50 ANS, Cohiba a lancé une série de 50 humidor très particuliers puisque chaque exemplaire est décoré de feuilles de tabac dorées à l’or 24 carats et contient 50 cigares uniques requérant cinq feuilles de tabac de variétés différentes. Seuls 4 humidor Cohiba 50 Aniversario d'une valeur de plus de 200.000 € ont été vendus dans le Benelux.

par Cohiba Atmosphere à Anvers, une initiative de Reza Valibalouch, également propriétaire de la Casa del Habano sur l'Ernest Van Dijckkaai.

L’humidor de 47 cm x 65,5 cm x 31 cm a été réalisé par l'atelier spécialisé Elie Bleu à Paris.

Cubacigar Benelux S.A., dont le siège est établi à Overijse (Belgique). C’est l'importateur et le distributeur exclusif dans le Benelux de toutes les marques de cigares cubains provenant de Habanos S.A. Ce dernier vend les Habanos à Cuba et dans le reste du monde sous 27 marques différentes, dont Cohiba, Montecristo, Romeo y Julieta, Partagás, Hoyo de Monterrey, H. Upmann, etc.

La température intérieure de ce coffre à cigares peut être réglée à distance via un smartphone ou une tablette, grâce à une application reliée directement au capteur intégré. Chaque exemplaire est numéroté et son propriétaire peut faire graver son nom dedans. Le N° 1 de la série a été acquis

Cohiba Atmosphere est un lounge 'members only' dont le nom est une marque commerciale enregistrée dans le monde entier et détenue par Corporation Habano S.A.

www.habanos.com www.cubacigar-benelux.com - www.eliebleu.fr

♦ 1. Cohiba Atmosphere, un lounge Members Only très exclusif à Anvers. 2 et 3. L’humidor du 50e anniversaire de Cohiba et de Cubacigar Benelux, ouvert et fermé. 4. Reza Valibalouch de Cohiba Atmosphere et Tony Hoevenaars de Cubacigar Benelux.

Grooming

Plaisirs et propreté

R I E N N E VA U T U N C O R P S P R O P R E M E N T P U R I F I É E T U N E P R O T E C T I O N F U N À P O R T É E D E M A I N P O U R PA R T A G E R L E S O M M E I L . O N N E S A I T J A M A I S Q U ’ E R O S V O U S R É V E I L L E O U V O U S E M P Ê C H E D E D O R M I R . P O U R M O N S I E U R , U N FA B R I C A N T A M É R I C A I N A I N V E N T É U N O U T I L D E P R O P R E T É S U P E R - P E R F O R M A N T TA N D I S Q U ’ U N E E N T R E P R I S E A L L E M A N D E , C É L È B R E POUR SA CRÈME BLANCHE DANS UNE PETITE BOÎTE BLEUE, CONCURRENCE DÉSORMAIS LE C L A S S I Q U E D U G E N R E E N M A T I È R E D E P R É S E R VA T I F S , AV E C D E S V E R S I O N S P R E M I U M . S E R G E VA N M A E R C K E

L’

APPAREIL N’EST PAS NEUF, loin de là. Mais il se perfectionne d’année en année. Et puis, les hommes sont rarement les premiers à être des pionniers dans l’usage de produits de soins. D’autant plus qu’ici, il ne s’agit pas uniquement d’un savon ou d’une crème, mais aussi d’un appareil rechargeable qui a l’air d’être une brosse à dents électrique géante. Pour se purifier la peau du front aux talons.

La dernière version de Clarisonic – Alpha Fit – est en vente exclusivement dans les parfumeries Ici Paris XL. Le nouvel embout brosse de cet appareil est spécifiquement étudié pour les hommes et s’utilise sur tous les types de peau – rasée : programme 1, ou barbe de trois jours et même barbe fournie : programme 2. Le gel moussant spécial visage qui l’accompagne contient des acides de fruits, de la caféine, du ginseng et de l’aloe vera.

PROTÉGER LE PLAISIR Beiersdorf, une entreprise allemande surtout connue pour ses produits Nivea, vient de lancer une série de préservatifs de classe premium sous le label Duo. Parmi les cinq versions (Natural, Extra Thin, G-Pleasure, Retarding et Tornado Passion), retenons la G-Pleasure avec une extrémité plus large et une texture striée pour une stimulation aux bons endroits, et Retarding avec une texture plus épaisse et un gainage incorporé à la base, permettant de maintenir l’érection plus longtemps. Quelques chiffres pour faire passer la pilule ? Quelque 65% des acheteurs de préservatifs sont masculins, 74% des préservatifs en Belgique vendus en grande distribution, et les consommateurs belges achètent en moyenne 865.672 boîtes de préservatifs par an. Le marché est en légère croissance chez nous (environ +1% par an) et pèse 6,17 millions d’euros.

www.duosensation.be

Pour les deux programmes, on passe 20 secondes sur le front et le nez et 20 secondes sur le cou, ensuite 20 secondes sur la lèvre supérieure, le menton et les joues pour la peau rasée, et 40 secondes sur ces parties du visage pour les peaux à barbe. Si le chargeur doté d’un embout USB craint l’eau, l’appareil lui-même peut aussi s’utiliser sous la douche. Les embouts brosses Clarisonic effectuent plus de 300 mouvements de va-et-vient (micro-oscillations) par seconde. Ce mouvement propulse l’eau contenue dans les fibres de l’embout brosse jusque dans les pores pour un nettoyage en profondeur. Il existe également des versions pour le corps, et – d’une efficacité rare – pour le soin des pieds (à sec pour éliminer les durillons et avec de l’eau et du savon pour purifier la peau).

www.clarisonic.com

La ville vaut la peine d’être vécue

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Nous contribuons au rayonnement

Bruxelles, La Hulpe, Namur, Mons, Ath,

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et à l’évolution des villes

Luxembourg, Bucarest, Budapest.

L’objectif d’Atenor est de permettre aux habitants et aux usagers de se sentir bien, compte tenu des spécificités de chaque ville. Atenor accorde une attention toute particulière à la localisation des projets. L’accessibilité et le potentiel de développement des quartiers choisis pour le rayonnement des villes sont deux de nos critères privilégiés.

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BRUXELLES The One

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BRUXELLES Palatium

Formule 1

STOFFEL VANDOORNE LE CALME DE L’AMBITION

POUR SA PREMIÈRE ANNÉE COMME PILOTE TITULAIRE CHEZ MCLAREN HONDA, NOTRE C O M PA T R I O T E S T O F F E L VA N D O O R N E S E LANCE D’EMBLÉE DANS UN CIRQUE DE FORMULE 1 QUI PROMET PLUS QUE JAMAIS DU S P E C TA C L E . A 2 5 A N S , C O N T R E V E N T S E T M A R É E S , I L FA I T P R E U V E D ’ U N E V O L O N T É D E FER ET D’UN CALME À TOUTE ÉPREUVE. S E R G E VA N M A E R C K E

VEC MAX VERSTAPPEN, le très prometteur pilote belgo-néerlandais de six ans son cadet, le Belge Stoffel Vandoorne est, à 25 ans, un des plus jeunes compétiteurs en Championnat du Monde de Formule 1 cette année. Après son remplacement inextremis et retentissant de Fernando Alonso à Bahreïn en avril 2016 – qui a permis à McLaren Honda de récolter son premier point de la saison –, Stoffel Vandoorne est resté calme et concentré. Comme aujourd’hui, après les revers des essais à Barcelone et des premières manches du Championnat.

P O RT R A I T D’UN GAGNANT Le visage acéré, des sourcils rectilignes surmontant des paupières volontaires, le regard bleu-gris en ligne de mire sur l’objectif du moment, le nez droit et des lèvres dessinées avec une précision chirurgicale : le genre sérieux, qui vous surprend quand il déploie une large dentition parfaitement alignée lors des rares moments où il rit. Le remarquant non loin de moi, mais ne lui ayant pas encore adressé la parole, lors d’une soirée à l’occasion de l’ouverture d’une boutique de son sponsor horloger, Richard Mille à Genève, j’avais déjà été surpris par son regard perçant

♦ Stoffel Vandoorne : le calme et l’ambition sont ses premières qualités.

♦ McLaren Honda est revenu à la couleur orange pour le Championnat 2017.

en train de suivre le travail d’un horloger assemblant un mouvement sur place. Un regard qui, dans le même temps, ordonna soudain à son bras droit de s’allonger pour dérober sous mon nez, un de ses zakouskis préférés, qui venait de m’être présenté. L’œil et la vitesse d’exécution ne sont pas les moindres atouts dans le cirque où l’homme veut clairement se bâtir un palmarès. Et ce n’est pas son co-équipier Fernando Alonso, double champion du monde, qui l’intimidera pour y parvenir. « Je veux me mesurer aux meilleurs, voilà mon ambition », clame-t-il à qui veut l’entendre. Une place sur le podium ou même une victoire ne sont pas des ambitions avouées pour l’instant, mais ne sont-elles pas implicites dans toutes ses déclarations. Même si ce n’est pas pour cette année, chez McLaren, on y croit dur comme fer. Et des champions, ils en ont eus : Prost, Senna, Hakkinen, Hamilton…

C O U RT O I S De taille moyenne, le corps svelte, Stoffel Vandoorne a l’air à la fois léger et musclé sous la chemise, le pull à col rond et le jeans peu protocolaires par rapport aux tenues cocktail du reste de l’assemblée et du dandy Richard Mille luimême, qui lui fait soudain faux bond pour s’entretenir avec un grand collectionneur de sa marque. J’en profite pour interpeller le pilote et lui demander si un entretien pour Gentleman serait possible avant le début du Championnat. Ce à quoi, tout en me tendant sa carte de visite, une blonde Partner Manager de McLaren me répond – en lieu et place de Stoffel – qu’elle verrait avec le service de presse de la Maison-mère… S’en suivent quelques courtoises banalités, mais l’art de la conversation ne sera pas pratiqué ce soir-là. La courtoisie n’est pas forcément synonyme de sympathie. Quelques semaines plus tard, nous ne ferions donc malheureusement pas partie du voyage de groupe pour Sabato, De Krant van West-Vlaanderen et autres médias de qualité belges, au McLaren Technology Center à Woking au sud-ouest de Londres, peu avant le début du Championnat.

♦ Le modèle RM 50-03 McLaren F1 Tourbillon de Richard Mille, porté par Stoffel Vandoorne.

Heureusement pour nous, le service de presse de Richard Mille nous fut plus favorable et nous procura le question-réponse souhaité avec Stoffel, tout juste après les deux premières expériences malheureuses du début du Championnat en cours. Gentleman : Quand avezvous assisté pour la première fois à un Grand Prix ? S.V. C’était avec le RACB à Spa en 2009. Nous avions obtenu des laisser-passer pour les paddocks et nous avons pu visiter le motor-home de l’équipe Renault grâce à ma participation au Championnat Formule Renault 1.6 cette année-là. G. Quelles ont été vos premières impressions en tant que pilote titulaire dans le monde de la Formule 1 ? S.V. Pour moi, c’était vraiment dans la logique des choses parce que je suis chez McLaren depuis si longtemps. Comme je faisais partie du Young Driver Programme, j’ai été très bien préparé par l’équipe pour la Formule 1 et après avoir remporté le GP2, l’unique progression possible était la Formule 1. Cela m’a donc paru être une évolution normale, mais il me reste plein de choses à apprendre durant ma première saison complète et je me réjouis d’acquérir toujours plus d’expérience de course en course.

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FRANCORCHAMPS SERA MA « HOME RACE » EN PRÉSENCE DE MA FAMILLE ET DE NOMBREUX AMIS QUI SERONT LÀ POUR M'ENCOURAGER. G. Quelles sont vos principales qualités et que pouvezvous encore améliorer ? S.V. Je suis très calme, ce qui me permet de rester cool dans des situations difficiles. Il n’y a aucune raison de se sentir frustré quand il y a un problème. Je continue simplement à faire mon travail. Pour ce qui est des améliorations possibles, elles sont multiples. Je ne cesse d’apprendre, de course en course. Et je ferai en sorte que cet apprentissage ne s’arrête jamais. G. En tant qu’ambassadeur de Richard Mille, quelle est l’importance de la précision dans la mesure du temps pour vous ? S.V. L’ensemble de notre sport est lié à la précision et à la mesure du temps. Etre le plus rapide d’un tour de circuit. Mais le plus efficace aussi, en conduisant la voiture avec un maximum de précision. Le partenariat avec Richard Mille me réjouit, car nos deux marques veulent être leaders dans leur secteur.

Formule 1

♦ 1. La marque horlogère Richard Mille, représentée par son fondateur (ici aux côtés de Jenson Button et de Ron Dennis) sponsorise l'équipe McLaren depuis 2016. 2. Le pilote néo-zélandais Bruce McLaren, fondateur de l'une des plus prestigieuses écuries de l'histoire du sport automobile, s'est éteint en 1970, soit quelque 22 ans avant la naissance de son nouveau coureur phare.

RICHARD MILLE POSSÈDE LA PREMIÈRE VOITURE QUE MCLAREN A ENGAGÉE DANS UNE COURSE : LA M2B DE MONACO 1966 QUE BRUCE MCLAREN AVAIT LUI-MÊME CONDUITE. G. Quelle montre portez-vous le plus souvent ? S.V. Pour l’instant, la nouvelle RM 50-03 McLaren F1, qui a été lancée en janvier dernier. Il s’agit d’une édition limitée à 75 exemplaires et celle que je porte en est un prototype. C’est la première montre que Richard Mille a créée en partenariat avec McLaren. Le graphène utilisé pour le boîtier et la cage de tourbillon en font le modèle du genre le plus léger au monde. Je me rends

à peine compte que je la porte, parfois. Mais comme elle a l’air tellement cool, on me le rappelle assez souvent. Collaborer avec Richard Mille est un véritable plaisir. Cet homme est passionné de course automobile. Il possède la première voiture que McLaren a engagée dans une course : la M2B de Monaco 1966, que Bruce McLaren avait lui-même conduite à l’époque. G. Quels sont vos plaisirs dans la vie en dehors de votre travail ? S.V. J’aime le vélo. Quand j’ai un moment libre, j’aime m’entraîner. Et quand je peux passer quelques jours chez moi, je fais des tours à vélo. J’ai quelques amis cyclistes qui sont à un très bon niveau en Belgique. J’aime beaucoup la nature. Je passe donc un maximum de temps à l’extérieur. J’aime aussi les voitures et le cinéma. Je regarde beaucoup de films pendant mes voyages. Et même si je ne suis pas un chef très brillant, j’adore les bons petits plats. Mais notre régime est très strict. Mais je ne

peux pas trop me plaindre. En général je mange sain parce que c’est justement le type de nourriture que j’aime. Mais quand je passe du bon temps avec des amis, il m’arrive aussi de manger un peu de graisse ou de junk food. G. Quelle formation avezvous suivie et quelles langues parlez-vous ? S.V. J’ai suivi les sciences industrielles jusqu’à mes 18 ans et puis j’ai commencé à travailler. Je parle anglais, français et ma langue maternelle, le néerlandais. G. Vous avez un surnom ? S.V. Pas très original, mais mon entourage m’appelle le plus souvent Stoff. Chez vous, c’est où ? S.V. C’est ma maison familiale à Rumbeke en Belgique. J’ai aussi un appartement près de chez McLaren à Woking et je me suis récemment installé à Monaco, où le climat est plus favorable pour mes entraînements.

G. Qu’est ce qui vous motive aujourd’hui dans votre sport ? S.V. La compétition m’attire énormément. Le circuit est passionnant, mais c’est la compétition qui fait la différence pour moi. Je veux essayer d’être le meilleur, le plus rapide, et de passer la ligne d’arrivée le premier. G. Francorchamps sera sans doute une manche particulière pour vous cette année ? S.V. Bien entendu. Plusieurs circuits m’intéressent. Même hors du calendrier de la Formule 1, comme Imola par exemple, où je n’ai jamais couru mais que je connais bien pour l’avoir vu à la télévision et pour y avoir joué des jeux sur ma console. Mais Francorchamps sera ma « home race » en présence de ma famille et de nombreux amis qui seront là comme supporters. Le circuit de Francorchamps est vraiment mon favori. J’attends ce Grand Prix avec impatience et ce sera un événement très particulier pour moi.

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Maison DeganD avenue Louise 415/419 - 1050 Brussels www.degand.be

Design

CRÉATEURS BELGES LA RELÈVE AU DÉFI

NOS JEUNES DESIGNERS SONT DÉCIDÉMENT TRÈS ACTIFS. MALGRÉ LA CRISE, L E S P O U V O I R S P U B L I C S N E S O N T PA S L E S D E R N I E R S À L E R E C O N N A Î T R E . C O M M E E N 2 0 1 6 , D E S I N S T I T U T I O N S R É G I O N A L E S B E L G E S O N T A I N S I C O O R D O N N É , S O U S L’ A P P E L L A T I O N BELGIUM IS DESIGN, DES ACTIONS DE PROMOTION DU JEUNE DESIGN BELGE LE PLUS PROMETTEUR, DURANT LA RÉCENTE MILAN DESIGN WEEK, LA GRAND-MESSE I N T E R N AT I O N A L E D U S E C T E U R Q U I A L I E U C H A Q U E A N N É E A U P R I N T E M P S A U T O U R ET DANS LE SALONE DEL MOBILE. S E R G E VA N M A E R C K E

©Gundega Gravite

Pour mettre en valeur la nouvelle génération de designers belges, Belgium is Design était présent sur deux fronts à Milan : au Salone Satellite dans l’enceinte du Salone del Mobile et dans un superbe palais du 17e au cœur de la ville. L’occasion ou jamais de voir réunis à l’étranger ceux qui construisent de manière éparse l’esthétique design contemporaine dans notre pays.

LES SIX DE BRUXELLES E T D E WA L L O N I E WBDM est depuis 12 ans un protagoniste fidèle du Salone Satellite, une plateforme exclusivement dédiée au jeune design au sein du Salone del Mobile de Milan. Véritable tremplin pour de nombreux designers qui connaissent entretemps le succès– comme Matali Crasset, Nendo, Ilkka Suppanen, « notre » Xavier Lust, Front, Sebastian Herkner, GamFratesi, Sebastian Wrong – cet espace représente un objectif couru pour des milliers de designers émergents. L’opportunité d’y exposer après sélection est déjà une prestation en soi. Le stand collectif que WBDM y organise est donc une occasion rêvée pour se raconter, se montrer et interagir avec le secteur professionnel du monde entier. Pour cette édition 2017 au Salone Satellite, Belgium is Design a mis en valeur « The New Belgians », un concept qui s’est construit autour d’un principe éthique : produire moins pour dire plus.

1. STABLE ET FLEXIBLE Laurent Verly présente également un produit luminaire adaptable et ludique : O-line est réalisé en matériaux composites permettant un compromis idéal entre flexibilité et stabilité. Dans sa mise en place, le système peut varier d’un encombrement discret (lampe de chevet) à une taille monumentale (le tube complètement déroulé mesure 4,5m).

www.laurentverly.com

La surproduction (industrielle, événementielle, médiatique), qui concerne aussi le secteur du design, génère, en effet, une énorme pression au niveau de l’impact environnemental, de l’information, de la consommation et de créativité. Ces « nouveaux Belges » à Milan, étaient constitués de six designers wallons et bruxellois proposant de l’éclairage, du textile et du mobilier. Coup d’œil en images sur les tendances qu’ils lancent en ce moment : légèreté, ingéniosité, économie, techniques d’antan mises au goût du jour, illusion et rêverie, sont autant de fils rouges qu’on retrouve comme dénominateurs communs dans la créativité design de ces jeunes talents de chez nous. © Laurent Verly

XEMPLE PARLANT D’UNE ENTENTE FRUCTUEUSE entre le nord, le sud et le centre du pays, plusieurs instances régionales – Flanders DC (District of Creativitiy), MAD (Mode and Design) Brussels et WBDM (Wallonie-Bruxelles Design Mode) – stimulent le talent de nos nouveaux designers, mais tout aussi activement, le processus créatif de ces derniers et des entreprises qu’ils sollicitent.

4. LAMPE-FENÊTRE

2. INGÉNIEUX Nicolas Brevers propose Vector Equilibrium, un luminaire qui, grâce à une forme dynamique, base sa raison d’être sur l’interaction avec l’usager : cette suspension est, en effet, munie d’un contrepoids. Quand on le tire vers le bas, la structure se ferme et la luminosité diminue.

www.gobo.bigcartel.com

PaulinePlusLuis est composé de Pauline Capdo et Luis Bellenger. Leurs recherches dans le secteur luminaire se traduisent ici avec Venise, une lampe murale qui prend forme par pliage et torsion pour créer un motif ajouré. S’inspirant du store vénitien, elle en reproduit les jeux d’interaction entre les rayons de soleil et l’environnement extérieur, dessinant une fenêtre lumineuse sur le mur.

www.cargocollective.com/ paulineplusluis

3. LUMIÈRE DOUCE Romy Di Donato est une designer liégeoise qui présente Roxane, prototype d’un système d’éclairage mural. Deux dimensions d’appliques sont proposées. La source lumineuse est un rail en LED. Les différents diffuseurs se placent sur la partie en bois fixée au mur.

5. TECHNIQUE D’ANTAN Coralie Miessen est une designer textile qui propose une collection Smock qui s’inspire des smocks traditionnels, ancienne technique de broderie qui se caractérise par un système de fronces et de fils tirés, transformant une surface plane et lui conférant volume et élasticité.

www.coralie-miessen.be

6. L’ESPRIT, PLUS QUE LA FONCTION Pierre-Emmanuel Vandeputte propose un design qui rayonne dans des espaces poétiques et offre des états d’esprit plus que des fonctions. Son dernier travail, Paradosso, combine acier et cuir naturel pour créer une structure autoportante qui permet à l’utilisateur de s’y adosser et de se reposer. Un meuble qui célèbre le droit à l’inaction, au rêve éveillé et à l’imagination.

www.pevdp.com



www.romydesignstudio.com

Design

©Laetitia Bica

C R É AT E U R S E T FA B R I C A N T S Outre cette présence au Salone même, les jeunes designers belges étaient aussi représentés au cœur de la cité de Milan. Belgium is Design s’est en effet installé dans le superbe Palazzo Litta, pour y collaborer à l’exposition « Linking Minds », qui soulignait les atouts d’un processus créatif entre plusieurs partenaires. Plutôt que de souligner les affinités et particularités communes, ici, l’exposition revendiquait au contraire ouvertement la diversité des racines historiques, des langues, de l’environnement, des compétences et des spécialités industrielles. Tout cela sans crainte de s’ouvrir à des horizons nouveaux ou de mélanger les identités. Un reflet de la Belgique, en quelque sorte.

INSPIRATION APICULTURELLE Xavier Lust et Charles Schambourg by Nacarat proposent une chaise Bee qui s’inspire de l’univers de la nature et, en particulier, de l’abeille, symbole de l’organisation sociale suprême. Composée d’une coque conique soutenue par de fins pieds en aluminium et d’un capitonnage en cuir tressé dans un motif hexagonal, la chaise associe des éléments qui évoquent, respectivement, les fines pattes de l’insecte et la construction parfaite de sa ruche.

Belgium is Design avait demandé à quelques représentants de notre jeune génération de designers, de choisir une entreprise avec laquelle ils souhaiteraient collaborer. Belgitude est ainsi devenue une plateforme d’échange, de savoir-faire, mais aussi de promotion d’une production locale. Six mois pour concevoir et fabriquer un objet, cela a souvent été une véritable course contre la montre mais, dans le même temps, Belgitude a suscité une dimension plus lente, à travers l’ambition de chaque entreprise sélectionnée de produire des produits durables. Le rapport entre la création et la réalisation n’a pas toujours été exempt d’obstacles à surmonter coûte que coûte. Mais à la vue des résultats, le jeu en valait vraiment la chandelle.

RELOOKING D’UNE ICÔNE Kewlox et son directeur artistique Julien Renault proposent Mist pour un produit icône du design belge depuis les années 1950 : un système de rangement modulaire. Renault ne cherche pas tant à déconstruire ou à réinventer mais plutôt à modifier les perceptions : renouveler sans rupture. Le designer a ainsi maintenu la logique de la structure classique du système Kewlox et il a utilisé une palette de matières et de finitions pour en donner une interprétation personnelle.

©Laetitia Bica

www.julienrenaultobjects.com www.kewlox.eu ©Laetitia Bica

Petit tour d’horizon des collaborations entre jeunes designers et maisons belges exposées à Milan. L’avenir du design belge semble décidément bien prometteur.

www.xavierlust.com - www.nacarat.be

L’ART ET LA FONCTION Atelier Lachaert Dhanis (Sofie Lachaert & Luc D’hanis) et Art Casting ont travaillé sur un projet illustrant la stratégie conceptuelle de l’Atelier Lachaert Dhanis, qui réinterprète les objets les plus familiers et quotidiens. Il s’agit ici d’une chaise impersonnelle mais typique, qui trompe à la fois les attentes et la mémoire car ce n’est pas la douce rugosité du bois qui entre en contact avec le bout des doigts, mais un bronze tout lisse. Les designers ont choisi de travailler avec le bronze, précisément en raison de son lien avec l’art et la sculpture.

www.atelierlachaertdhanis.com www.artcasting.be

©Laetitia Bica

TORNADE AU TOURNAGE

ILLUSIONS OPTIQUES

Nicolas Bovesse et Keramis, eux, ont défié les techniques du tournage en céramique, afin de créer une petite table solide et durable en faïence et en acier. Cet objet sera mis en vente via Keramis, un musée de Wallonie situé à La Louvière, qui est aussi un centre d’excellence et de recherche grâce à son artisan-céramiste Guy Woestyn.

Laend (Chevalier Masson et Diane Steverlynck) et la Galerie Valerie Traan ont mis au point une collection de tapis bouclés dont le motif sur la surface tissée change selon l’angle d’observation. Le projet se caractérise par une collaboration avec Diese Wolle, filature spécialisée dotée de sites de production en Belgique et avec Limited Edition, créateur et fabricant belge de tapis.

www.nicolasbovesse.com - www.keramis.be

www.laend.be - www.valerietraan.be MULTIFONCTIONNEL Jan & Randoald travaillent une nouvelle fois avec LABT pour ce Rontgen Rack composé d’une série de modules adaptables et superposables qui changent ainsi sa fonction – banc, casier ou placard –, soulignant l’idée que la répétition peut être une forme de changement.

FRÊNE LISSE B e n o î t D e n e u f b o u rg e t Cruso ont, eux, décidé de sceller leur amour pour le bois en complétant une collection de chaises Paddle initiée en 2016, avec des tabourets et des tabourets de bar. La structure du frêne est soigneusement assemblée en vue de composer une architecture solide de lignes simples et élégantes.

www.benoitdeneufbourg.com www.cruso.com

©Laetitia Bica

www.janenrandoald.be www.labt.be

ARTISANAT INDUSTRIEL Muller Van Severen et Emaillerie Belge ont réalisé une plaque d’acier, d’abord pliée de manière à former un petit bureau, une étagère et/ou un paravent, puis émaillée dans des coloris qui en accentuent la forme. Adaptant ses processus de production pour le découpage, le pliage, le nettoyage, le dégraissage, le séchage, la cuisson et l’émaillage, l’entreprise était surtout préoccupée par le problème des limites du four. L’acier est en effet chauffé à 830°C, ce qui aurait pu déformer ou plier la forme.

www.mullervanseveren.be www.emailleriebelge.com

Architecture

LE BELGE VINCENT VA N D U Y S E N ( 5 4 A N S ) EST UN DES RARES ARCHITECTES DE R É P U TAT I O N I N T E R N AT I O N A L E À AV O I R M A I N T E N U T O U T AU LONG DE SA CARRIÈRE UN P O RT E F E U I L L E I M P O RTA N T D E MAISONS PRIVÉES À CÔTÉ DE SES PROJETS DE BUREAUX OU DE MAGASINS. L’ A R C H I T E C T U R E D’INTÉRIEUR ET LES OBJETS DESIGN FONT É G A L E M E N T PA R T I E D E S E S C R É AT I O N S , AXÉES SUR L’ E S S E N T I E L , L E TA C T I L E E T L E SENSUEL. CONCENTRÉ R E P R É S E N TAT I F D E S O N T R AVA I L : L E S P O I G N É E S D E P O RT E QU’IL VIENT DE DESSINER POUR LA M A I S O N V E R V L O E T.

VINCENT VAN DUYSEN © Fred Debrock

♦ Vincent Van Duysen, un des rares architectes qui à son niveau, poursuit la conception de maisons privées après 30 ans de carrière.

DE L’ESSENTIEL À L’INATTENDU S E R G E VA N M A E R C K E

INCENT VAN DUYSEN est un architecte de circuit, de bouche à oreille, de connaisseurs. Le secteur et les passionnés d’architecture le connaissent bien. Ce n’est pas pour rien qu’il est devenu le Directeur créatif des marques de mobilier haut de gamme italiennes Molteni et Dada.

Il démarrera son propre bureau d’architecture à Anvers en 1990. Pour illustrer son importance dans le monde de l’architecture contemporaine, signalons par exemple que l’éditeur britannique Thames & Hudson lui a consacré en 2010 un très détaillé « Complete Work », illustrant son approche multidisciplinaire, dans laquelle l’architecture, la décoration intérieure et le design

y accueillir les objets qui la meubleront. L’expérience m’aide évidemment, puisqu’à mon niveau, et en 30 ans de carrière, je suis un des seuls en Belgique à concevoir autant de maisons familiales privées. Pour cela, il faut vraiment se mettre dans la peau des gens qui vous sollicitent pour concevoir leur maison. Depuis mes débuts, j’accorde aussi beaucoup d’importance à l’architecture

Mais pour le grand public, Van Duysen n’a jamais acquis la réputation d’un Calatrava, d’un Foster ou d’un Gehry. Et pour cause : aussi fascinants soient-ils, ses projets restent souvent confidentiels parce que privés. Heureusement pour lui, le privé compte aussi pas mal d’amateurs d’architecture riches d’un carnet d’adresse digne d’être vouvoyé.

Van Duysen est également un designer singulier. La Maison bruxelloise Vervloet vient de lancer sa dernière création design, une série de poignées de portes qui, avec les bols créés pour When Objects Work une Maison belge évoquée dans le n°9 de notre magazine -, figurent pour lui parmi les créations les plus représentatives de son travail. Pour l’instant, le bureau de Vincent Van Duysen conçoit le projet Schelde 21, un complexe de service-flats pour seniors au Nieuw Zuid, « un développement urbain exceptionnel à Anvers ». Né à Lokeren en 1962, Vincent Van Duysen est diplômé de l’institut supérieur d’architecture Sint-Lucas à Gand. Après des stages à Milan, il fait ses premières armes chez Jean-Jacques Hervy, « un décorateur à Bruxelles qui a été essentiel pour moi sur le plan de l’art de vivre », et chez Jean De Meulder « un homme du même aloi », à Anvers.

« J’AI CHOISI L’ARCHITECTURE POUR EXPRIMER MA CRÉATIVITÉ. »

Reconnu pour son talent et son style, de New York à Beyrouth, en passant par Los Angeles, Paris, Dubaï ou les Iles Caïmans, Vincent Van Duysen n’en continue pas moins à poursuivre des projets en Belgique. L’exception confirmant la règle, ces projets sont le plus souvent réalisés dans les Flandres.

♦ Résidence à Sint-Martens-Latem, la pureté de l’essentiel avec une touche d’inattendu.

sont considérés sur le même plan. Avec des contributions des plus grands architectes et critiques et avec près de 11.000 copies, le livre a été l’un des titres les plus vendus de Thames & Hudson.

HABITER UNE MAISON L’homme étant très volubile et axé sur l’essentiel, cédons-lui la parole. « Ma vision de l’architecture doit être complètement incluse dans un projet. Mon métier ne consiste pas uniquement en la création et la construction de la maison. Mon travail se déroule dans le contexte beaucoup plus large d’un art de vivre qui procure une qualité de vie aux occupants d’une maison. Cela va bien au-delà de l’architecte et de ses qualités formelles. Mon objectif est que les occupants d’une maison s’y sentent bien et confortablement installés et qu’ils puissent

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d’intérieur, qui, pour moi, est indissociable de l’architecture en général. Il faut qu’elle fonctionne du réveil au coucher, à partir du moment où on entre jusqu’au moment où on sort de la maison. Nous vivons dans un monde où tout doit être trendy et rapide, ce à quoi je m’oppose catégoriquement. Un architecte doit être au service des gens qui occupent une maison, mais aussi au service de la vie. La durabilité, l’environnement, le confort, la sécurité, l’art de la vie sont des éléments qui sont tissés dans tous mes projets architecturaux. Et dans ce contexte, les poignées de porte que je viens de dessiner pour Vervloet sont pratiquement des éléments fétiches parmi mes projets. Quand on arrive quelque part, une poignée est la première chose avec laquelle on entre en contact physiquement pour entrer quelque part. J’accorde une importance énorme à ce projet.

Architecture

♦ Projet de penthouse à Anvers : l’architecture d’intérieur comme partie intégrante d’une architecture globale.

VA R I AT I O N D A N S LA SIMPLICITÉ « Dans mon travail, je vise toujours une simplicité absolue qui reste élégante. Je ne nomme pas cela du minimalisme. Il s’agit de pureté et de formes essentielles qui proposent néanmoins une part d’inattendu. Un de mes points forts est justement le fait que dans ma vision d’une simplicité absolue, je parviens malgré tout à apporter des variations sur un même thème. Je dispose non seulement d’une capacité de création en général, mais elle aussi axée spécifiquement sur les personnes pour lesquelles je suis en train de créer. Nos personnalités respectives ne doivent pas forcément se convenir, mais il est essentiel qu’elles soient complémentaires. Aujourd’hui, j’ai la chance de travailler avec des personnes qui me connaissent déjà un peu et qui connaissent mon travail, ce qui facilite les choses. Je suis aussi un des rares architectes à accorder de l’importance à la beauté et à l’esthétique, alors qu’il existe aujourd’hui des courants qui se dirigent presque vers l’antiesthétique. Cela me dérange profondément, comme me dérange aussi l’intellectualisation de l’architecture. Je travaille avec mes tripes et avec mes émotions, avec mes observations et ce que m’apportent ou me communiquent mes clients. Il faut évidemment répondre de manière pragmatique, concrète, à ces inspirations, tout en accordant une place importante à la beauté, au site, à la culture, etc., autant de paramètres déterminants pour moi. Je cherche en fait à procurer une architecture qui désarme et rend calme. Je déteste une architecture criante, qui joue sur les effets. Je préfère une architecture qui incite

« MON OBJECTIF EST QUE LES OCCUPANTS D’UNE MAISON S’Y SENTENT BIEN. » à une certaine contemplation, qui déconnecte et respire la tranquillité. Je suis fasciné par certaines architectures religieuses, la romane en particulier, qui dégage beaucoup de calme et de sérénité. Tout cela a un impact sur notre manière de penser et de nous comporter

ENVIE DE TOUCHER « Comme nous vivons dans un monde qui engendre trop d’impulsions, trop d’impressions, où tout va trop vite, je suis persuadé qu’un architecte se doit d’ouvrir les yeux et se rendre conscient de ce phénomène. L’intégrité du résultat est importante à la fois pour l’architecture et pour les personnes et objets qui l’habitent. Je pense ainsi depuis le début de ma carrière. Je suis un post-modern kid. Tout était formes, couleurs et odeurs à volonté dans mes jeunes années. Nous étions abasourdis par l’ornementation. J’ai tourné le dos à tout cela. J’ai la profonde sensation d’avoir l’âme d’un moderniste. J’aime Le Corbusier, Mies Van der Rohe, Barragan, Louis Kahn… J’essaye de faire en sorte que mon architecture émerveille et surprenne, éventuellement en vous titillant de manière sensuelle. Je me

promène littéralement dans un projet quand je suis en train de le créer, en prévoyant un espace introverti par ci, un espace extraverti par là… Je cherche toujours à obtenir un bel équilibre entre des espaces ouverts et clos et même avec des espaces extérieurs qui seront aspirés vers l’intérieur de la maison. Je fais aussi énormément de recherches dans le domaine des matériaux, des textures, du traitement des surfaces, pour que les gens aient directement l’envie de toucher. Le sensuel et l’émotionnel font certainement partie de tout le processus. Tous les sens sont sollicités dans mon architecture, surtout la vue et le toucher bien entendu. La poignée pour Vervloet est elle aussi très tactile et sensuelle. Cette poignée est née d’un projet que je viens de terminer à Knokke et pour lequel le maître de l’ouvrage m’a permis de tout faire réaliser sur mesure, y compris les poignées, serrures, etc. Je n’ai donc pas hésité à faire appel à la Maison Vervloet dont je connais l’expertise depuis toujours.

P E R P É T U E L L E M O T I VA T I O N « J’ai choisi l’architecture pour exprimer ma créativité, parce que je savais qu’elle me permettrait de la traduire de la manière la plus multidisciplinaire. Je me félicite aujourd’hui encore de pouvoir faire ce métier et d’être en mesure de le faire. Je travaille aujourd’hui avec une équipe de 25 jeunes passionnés de plusieurs nationalités qui m’aident à réaliser mes idées. En 30 ans, je comptabilise 150 projets au total. »

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La nouvelle table de vos envies Les panneaux céramiques de 3 mm TECHLAM® que nous avons choisis pour notre collection Rock Reverso vous apporteront la touche finale Design dont vous rêvez pour votre intérieur moderne. En révélant l’esprit intelligent et indémodable de votre mobilier contemporain, Rock Reverso vous permet de changer l’ambiance de votre table de repas-billard au gré de vos humeurs ou des circonstances: une face en bois chaleureux et noble et une face en pierre résistante et sobre.

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Immobilier

Stéphan Sonneville

« Le profit doit être une conséquence et non un objectif » E T P O U R C E FA I R E , L A D É M A R C H E E S S E N T I E L L E D ’ U N P R O M O T E U R U R B A I N C O M M E AT E N O R R É S I D E D A N S L’ É C O U T E A T T E N T I V E D E S G E N S E T D E L E U R E N V I R O N N E M E N T. U N E D I M E N S I O N H U M A I N E Q U I E N G L O B E L E S R E L A T I O N S AV E C L E S C L I E N T S E T L E S P O P U L A T I O N S D E S V I L L E S A I N S I Q U E L’ E N S E M B L E D E S C O L L A B O R A T E U R S Q U I PA R T I C I P E N T A U X D I F F É R E N T S P R O J E T S. I N T E RV I E W F L A S H D E S O N C E O.

Quel est l’ADN d’Atenor, sa marque de fabrique ? Nous sommes profondément des promoteurs urbains. C’est dans la ville que se concentrent les enjeux majeurs de la civilisation. Il y règne une véritable intensité et notre implication est d’y intégrer tous les éléments de transformation pour donner du bien-être aux gens qui y habitent, qui y vivent si intensément. Une démarche qui touche en soi à une forme de démocratie dans la gestion des intérêts publics et privés. Nous privilégions toujours en ce sens les implantations mixtes offrant une bonne synergie entre les bureaux, les logements, les espaces commerciaux et la protection environnementale. Quelle est votre stratégie sur les différents marchés de la promotion immobilière ? Elle répond principalement à nos valeurs intrinsèques et à notre ADN préalablement abordé. La

ville est aujourd’hui un véritable enjeu de civilisation. Elle est en perpétuelle transformation de même que son tissu social qui n’a de cesse de toujours évoluer. Le promoteur participe en ce sens au processus global en se nourrissant des changements ambiants pour y adapter sa vision et ses moyens d’action. Vous êtes également très présents sur les marchés étrangers ? Ce n’est pas tant le pays qui est important. Nous revenons une fois encore à la profonde nature de notre activité ; c’est la ville en soi, son projet, sa capacité de développement et sa vision politique de

transformation durable qui créent notre dynamique. Le moteur est dans le contexte urbain. Par exemple, Bruxelles et ses institutions européennes ou Bucarest et l’intérêt de sa riche densité. Nous présentons alors des projets qui s’intègreront à l’évolution d’une ville en mouvement. Que ce soit dès lors en Belgique ou en Roumanie importe finalement peu. Quelques projets importants à évoquer ? Nous travaillons en ce moment sur une quinzaine de dossiers différents mais nous pouvons citer quelques réalisations emblématiques comme UP-site

et City Docks à Bruxelles, un beau projet de mixité urbaine en bord de Meuse à Namur (le Port du Bon Dieu) ou encore un ensemble de bureaux innovants à Budapest (Vaci Greens)… Nous essayons d’apporter notre expertise là où toute ville se reconstruit sur elle-même. Et pour terminer sur une note plus légère : le comble de l’élégance au masculin ? Je pense que l’élégance profonde vient bien plus de l’intérieur. Nous vivons dans un monde de requins où tout va très vite et je dirais que l’important est de savoir perdre avec le sourire… !

Portfolio

LE REGARD D’UN CYCLOPE EN QUARANTE ANS DE CARRIÈRE, IL LES A TOUS PHOTOGRAPHIÉS : DES MANNEQUINS AUX G R A N D S C H E F S D ’ E N T R E P R I S E , D E S M U S I C I E N S À L A R E I N E É L I S A B E T H I I . V É R I TA B L E M A Î T R E D E L’ O B J E C T I F, A L B E R T WA T S O N E S T C O N S I D É R É C O M M E L’ U N D E S 2 0 A R T I S T E S V I VA N T S L E S P L U S I N F L U E N T S . I L S ’ E S T C O N F I É À G E N T L E M A N .

S A M A N T H A P R I M AT I

L Y A DES IMAGES QUI S’IMPRIMENT dans votre esprit et qui vous marquent à un point tel que vous en oubliez le sujet original. C’est le cas par exemple du portrait noir et blanc sur fond blanc de Steve Jobs. Direct, incisif. L’auteur : Albert Watson. Il ne fait aucun doute que Watson est un maître de la photographie. C’en est même réducteur. Il suffit de regarder la quantité d’images qu’il a produites. Mais derrière chaque photo, il y a une histoire. Non-voyant d’un œil, cyclope comme il se définit lui-même, Écossais d’origine mais adopté par les ÉtatsUnis en 1976 environ, Watson est un homme simple et singulier, comme ses photographies. Il explique à Gentleman : « Dans la vie, vous devez trouver quelque chose qui vous plaît. Si vous faites quelque chose qui ne vous plaît pas, il est impossible de le faire bien. Quand j’ai commencé la photographie à 21 ans, je me suis immédiatement senti dans mon élément. C’était comme marcher sur un chemin confortable, mais parfois accidenté. Je me suis passionné et, au fur et à mesure, cette passion est devenue très intense et j’ai compris que je pouvais en faire mon métier. Quand on travaille, on doit toujours essayer de s’améliorer. »

C R É AT I V I T É E T T E C H N I Q U E La créativité de Watson a ainsi fusionné avec une technique irréprochable. Compositions virtuoses, noir et blanc incisif, emphases formelles caractérisent ses photographies. Un peu modestement, il n’admet pas avoir ce sixième sens qui rend ses images hypnotiques. Mais ce n’est pas quelque chose qui s’apprend. Un exemple : le portrait de Christy Turlington avec la fumée, à la fois belle et ensorcelante. Les yeux se fixent sur son visage et ne parviennent pas à s’en détacher, comme retenus par une force obscure.

♦ À gauche : Golden Boy, 1990 ; sur cette page, du haut dans le sens des aiguilles d’une montre : Alfred Hitchcock, 1973 ; Mick Jagger, 1992 ; Naomi Campbell, 1989 ; Carmen with Cup & Saucer pour le calendrier Lavazza, 1996 ; Keith Richards, 1988 ; Mike Tyson ; Monkey with Mask, 1992 ; Christy Turlington,1990.

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Portfolio « DANS LA VIE, VOUS DEVEZ TROUVER QUELQUE CHOSE QUI VOUS PLAÎT. SI VOUS FAITES QUELQUE CHOSE QUI NE VOUS PLAÎT PAS, IL EST IMPOSSIBLE DE LE FAIRE BIEN. »

Puissantes et pleines de grâce, ces images ont illustré les pages des plus célèbres magazines internationaux. L’auteur a ainsi à son actif 100 couvertures de Vogue et 40 de Rolling Stones. Ses œuvres se retrouvent également dans les galeries, les musées du monde entier et les campagnes publicitaires des grandes marques. Comme dans le calendrier Lavazza, où des mannequins lilliputiens flirtent avec le monde du café. « J’ai proposé à Lavazza de réaliser une tasse gigantesque en fibre de verre, une cuiller et des morceaux de sucre, et de les faire interagir avec les mannequins. Leur idée de départ était bonne, mais pas assez forte, emblématique. Ils m’ont regardé avec des yeux ronds, mais ensuite cela a fonctionné ! Il ne faut jamais renoncer à sa propre vision : il faut la proposer comme alternative, poliment, mais la proposer quand même. » Ce calendrier fait partie de notre imaginaire commun, avec cette Alice contemporaine et rêveuse, assise sur le bord

de la sous-tasse. Watson a également réalisé près de cent spots télévisés et signé cinq livres. Il a tiré le portrait des plus belles femmes et de nombreuses personnalités : le premier fut Alfred Hitchcock, mais ensuite se sont enchaînés Mick Jagger, Clint Eastwood, Sean Connery, et même la reine Élisabeth II. Sa carrière est telle qu’on dit qu’il aurait photographié toutes les personnalités connues. « J’ai eu de la chance. J’ai connu et eu devant mon objectif des femmes splendides, attirantes, fascinantes comme des orchidées. Mais les hommes sont plus beaux que les femmes ! Leur beauté est sincère. Quand je photographie un visage brut avec des rides et des imperfections, je ne voudrais rien changer : tout est équilibré ; l’effet est fantastique ! Réel. Avec les femmes, en revanche, il y a trop de variables à prendre en compte : le maquillage, les cheveux, le style, la peur de ne pas être photogénique. » Qui l’eût cru !

♦ A gauche : Charlotte in Prada blouse, 1989 ; ci-dessus, un portrait d’Albert Watson où il porte sa casquette caractéristique. Watson est un amateur de thé. Et c’est justement du thé qu’Alfred Hitchcock lui a offert après sa séance de portraits.

KAOS Sa dernière œuvre en date est Kaos, une exposition qui fait le tour du monde, une sélection des images les plus emblématiques réalisées par Watson en personne. « Kaos est un mot qui s’écrit et qui se prononce plus ou moins de la même manière sur l’ensemble du Vieux Continent. Il représente au mieux mon travail. Je ne fais pas de distinction entre les genres. Pour moi, représenter une fleur, un paysage, un objet, c’est et cela restera toujours de la photographie. » Kaos est un désordre apparent qui retrouve son équilibre dans le rectangle où apparaissent les images. Le secret réside précisément dans la forme géométrique où l’œil cyclope de Watson danse comme Zarathoustra.

ÂŠ Serge Anton

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An ode to artisans and their ancestral knowledge

Cinéma

♦ André Dussollier était visiblement heureux d’obtenir le Magritte d’honneur lors de la 7e édition des Magritte du cinéma belge.

« ON PENSE SOUVENT QUE LES ACTEURS SONT DES MARIONNETTES MANIPULÉES PAR UN METTEUR EN SCÈNE QUI CRÉE SES PERSONNAGES ET SON HISTOIRE. »

ANDRÉ DUSSOLLIER

UN ACTEUR CITOYEN A 7 0 A N S E T E N 4 4 A N S D E C A R R I È R E , L’ A C T E U R F R A N Ç A I S A N D R É D U S S O L L I E R A T O U R N É D A N S P L U S D E 9 0 F I L M S D O N T 7 AV E C A L A I N R E S N A I S , E T D A N S 2 2 P I È C E S D E T H É Â T R E . IL A OBTENU 3 CÉSAR ET 1 MOLIÈRE ET VOICI QU’APRÈS UN SEUL FILM BELGE, ANDRÉ DUSSOLLIER EST DÉJÀ RÉCOMPENSÉ CHEZ NOUS. RENCONTRE. S E R G E VA N M A E R C K E

ACADÉMIE ANDRÉ DELVAUX a décerné un Magritte d'honneur à André Dussollier lors de la 7e Cérémonie des Magritte du Cinéma en février dernier à Bruxelles. Ce grand acteur, père de deux enfants et partisan d’une attitude citoyenne face à toutes les politiques, a participé à l’histoire récente du cinéma français. Entre les lignes de sa filmographie, c'est une histoire du 7e Art français qui s'est écrite avec des Truffaut, Lelouch, Chabrol, Rohmer, Rivette, Doillon, Serreau, Sautet, Costa-Gavras, Blier, Techiné, et bien d’autres, surtout Alain Resnais. Mais André Dussollier a aussi tourné récemment avec notre compatriote Lucas Belvaux dans Chez Nous, un film qui évoque de manière à peine cachée, la montée du Front National dans le Nord de la France. Après avoir reçu le Magritte d’honneur, André Dussollier a d’ailleurs évoqué cette expérience avec un cinéaste belge. « Lucas Belvaux s'est permis de mettre en péril un parti politique en tête de tous les sondages en France », avait-il déclaré alors que le film qui venait de sortir peu avant, avait engendré de vives critiques de la part du parti d’extrême droite. « Je me demande d’ailleurs si je ne vais pas être contraint de vous demander l'asile politique », avait-il plaisanté.

A la suite de la cérémonie, Gentleman était invité au dîner au cours duquel l’horloger haut de gamme Jaeger-LeCoultre, qui sponsorise l’événement, récompensait lui aussi les lauréats avec quelques-uns de ses plus beaux garde-temps. C’est là que nous avons pu rencontrer l’acteur, enchanté de se retrouver parmi des Belges, qu’il « aime et apprécie ».

parti d’extrême-droite. Il a joué Staline aussi, dans Une Exécution Ordinaire de Marc Dugain. Les rôles délicats ne lui font pas peur…

AT TA C H E M E N T B E L G E « Je suis étonné et enchanté par la chaleur des Belges à mon égard, dit Dussollier. Il est vrai que je suis souvent venu jouer au théâtre en Belgique, à Bruxelles, à Namur, à Huy… et cette proximité avec le public belge m’a toujours surpris et profondément réjoui. Mais il n’y a pas de hasard. Je suis un provincial. Et j’ai découvert la Belgique en dehors du cinéma et du théâtre, par le biais de rencontres avec des amis qui le sont restés. J’ai toujours aimé les Belges que j’ai connus. Ils ont un petit grain de folie, une légèreté, un humour, une joie de vivre et une simplicité avec lesquels je me suis toujours senti en phase. »

« Dans la vie je réagis en tant que citoyen et je ne peux pas me permettre de faire l’économie de l’intérêt général. Mais au cinéma, je ne fais qu’interpréter un rôle. Je tiens beaucoup à la part créatrice de l’acteur quel que soit le personnage qu’il incarne. On pense souvent que les acteurs sont des marionnettes manipulées par un metteur en scène qui crée ses personnages et son histoire. Mais c’est un plaisir pour un acteur de prendre le relais, d’incarner un personnage et de s’effacer à son profit. C’est là qu’est la part créatrice de l’acteur. Je suis né à la période où on voyait les acteurs américains changer de personnages d’un rôle à l’autre au service d’une histoire. Je n’aurais jamais aimé ce métier si j’avais été amené à être toujours moi-même. Faire des grands écarts, passer du drame à la comédie, d’un personnage historique à un personnage d’aujourd’hui, de Staline à Tanguy, c’est ça qui m’amuse. »

Dans le dernier film de Lucas Belvaux, Dussollier joue le rôle d’un médecin tentant récupérer la popularité d’une infirmière en l’incitant à se présenter sur la liste d’un

Avec son Magritte d’honneur André Dussollier succède a à Vincent Lindon, Pierre Richard, Emir Kusturica, CostaGavras, Nathalie Baye et André Delvaux.

Mode

♦ Claudio Marenzi, le fils cadet du fondateur, est aujourd’hui à la tête d’une entreprise florissante qui est restée familiale.

LE SOLEIL

SOUS LA PLUIE L A M O D E I TA L I E N N E D E Q U A L I T É EST PRISÉE EN BELGIQUE MAIS NOUS SOMMES LOIN DE CONNAÎTRE TOUS LES L A B E L S Q U I L E M É R I T E N T. PA R M I C E U X - C I , IL EN EST UN QUI EST TOUJOURS PLUS APPRÉCIÉ CES DERNIERS MOIS : HERNO, UNE LIGNE CONTEMPORAINE DE VÊTEMENTS D’EXTÉRIEUR, ORIGINAIRE DU LAC MAJEUR. E T Q U I F L AT T E L A B E L L E S A I S O N M Ê M E SOUS LA PLUIE. S E R G E VA N M A E R C K E

DÈS LE DÉPART, LA MAISON A VEILLÉ À FABRIQUER DES VÊTEMENTS D’EXTÉRIEUR RÉPONDANT AUX EXIGENCES D’UNE RÉGION OÙ LE FROID ET L’HUMIDITÉ FONT PARTIE DU CLIMAT LOCAL. ♦ Un anorak dessiné pour la 35e édition de l’America’s Cup qui a lieu en mai et juin prochains.

♦U n gilet coupe-vent de la collection America’s Cup, astucieusement aéré à l’arrière.

ERNO A ÉTÉ FONDÉE EN 1948 À LESA, à coté d’un torrent de la région du Lac Majeur appelé Erno. Giuseppe Marenzi et sa femme, Alessandra Diana, ont simplement fait précéder le nom du torrent d’un h, et le nom de la marque était trouvé. Dès le départ, la Maison a veillé à fabriquer des vêtements d’extérieur répondant aux exigences d’une région où le froid et l’humidité font partie du climat local. A la veille de ses 70 années d’existence, l’entreprise est toujours familiale et est aujourd’hui dirigée par le fils cadet du fondateur, Claudio Marenzi. Herno produit un assortiment complet de vêtements d’extérieur pour homme et femme. Relancée il y a une dizaine d’années, la Maison est passée d’un chiffre d’affaires de 7 millions d’euros à l’époque, à un montant de 80 millions aujourd’hui, quelque 70% étant réalisés à l’exportation.

leur douceur. Toujours pour l’été, Herno propose des collections coupées au laser et cousues à l’ultrason. Il en résulte un look minimaliste et une résistance à l’eau garantie. La recherche et le développement technologique constituent des piliers importants de l’entreprise qui veille par ailleurs à limiter au minimum son empreinte écologique à travers son projet PEF (Product Environnemental Footprint), en collaboration avec la filature Radici Group et le fabricant de tissu Eurojersey. L’entreprise se porte plutôt bien puisque malgré la crise ailleurs dans le haut de gamme, Herno a ouvert 11 boutiques en 2016 et prévoit un flagshipstore à New York cette année. Pour faire plus amplement connaissance avec cette Maison européenne dont le succès se confirme en Belgique, nous avons interrogé son CEO, Claudio Marenzi.

RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT L’ultraléger fait partie des caractéristiques de la marque. Elle recourt pour cela à du nylon japonais de qualité supérieure comme à du tricot de laine, du cachemire, du cuir, du daim, etc. Pour les blousons d’été, la Maison injecte directement des plumes choisies parmi les plus fines dans le nylon, sans passer par des poches à duvet, ce qui explique leur légèreté et

Gentleman. Quelle philosophie préside à la production des collections Herno ? Claudio Marenzi. L’usage et la fonction en rapport avec les tendances saisonnières définissent notre approche de chaque nouvelle pièce chez Herno. Le produit est de plus en plus fonctionnel grâce à l’importante expertise couture et à la recherche constante. Ces deux piliers de notre entreprise nous ont permis de connaître une croissance constante depuis la relance de notre marque en 2009.

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G. Quels sont les atouts de Herno par rapport à d’autres marques de qualité dans votre secteur ? C.M. Par rapport à la concurrence, Herno dispose d’une solide expertise manufacturière. Le fait d’être fortement axé sur le produit et de proposer un assortiment énorme de vêtements d’extérieur – de la veste en duvet à l’imperméable, de la veste en cuir à notre collection Herno Laminar, inspirée par les sports actifs et réalisée en collaboration avec Gore – figurent parmi nos premiers atouts. De plus, tous nos produits sont réalisés dans nos ateliers, de la conception du produit à son design et à sa fabrication, avant de passer au contrôle de qualité. G. Quelles sont les pièces iconiques de votre maison ? C.M. Le blouson confirme assurément son statut de pièce iconique. Il fait partie de la Rain Collection réalisée en coton imperméable ou en polyester léger. Le trench-coat, l’anorak, le car coat et le nouveau parka portent d’ailleurs le label original vintage des années 1940. Les 80 grammes de notre blouson ultraléger – printemps/été et 200 grammes pour l’automne/hiver – restent un succès car ils évoluent de saison en saison, grâce à l’étendue de nos recherches de matériaux performants pour notre design contemporain. C’est aussi le cas pour nos imperméables, d’ailleurs.

Mode

♦ Veste Herno Thermostrecht à la fois chaude, fine, coupe-vent et pour la première fois en stretch pour le confort et la liberté de mouvement.

♦ La doudoune d’été : l’icône absolue de la Maison.

LA RECHERCHE ET LE DÉVELOPPEMENT TECHNOLOGIQUE CONSTITUENT DES PILIERS IMPORTANTS DE L’ENTREPRISE QUI VEILLE PAR AILLEURS À LIMITER AU MINIMUM SON EMPREINTE ÉCOLOGIQUE. G. Comment sélectionnez-vous les stylistes avec lesquels vous décidez de collaborer pour des collections capsules ? C.M. Je crois fermement dans le potentiel des jeunes talents. Ceux qui ont des idées brillantes et qui savent raconter des histoires à travers leur créativité. J’essaye de leur procurer une chance d’exprimer leur génie grâce à la compagnie manufacturière qui est en mesure de traduire leur créativité en produit. Quand la marque a été relancée en 2009, la première collaboration extérieure a eu lieu avec Neil Barrett qui a réinterprété pour nous nos vestes et manteaux en duvet ultraléger. Nous avons poursuivi en co-branding avec Pierre-Louis Mascia qui avait participé au concours pour jeunes talents « Who’s On Next », organisé par le Salon Pitti Uomo à Florence. Aux lauréats de ce concours est donnée la possibilité de collaborer avec une marque pendant une période de deux saisons. L’an dernier, le

lauréat avait été Carlo Volpi qui a réalisé la première collection Herno Untitled 01 pour la prochaine saison Automne/Hiver et qui poursuivra avec une collection Printemps/ Eté jusqu’à l’élection du prochain lauréat en juin prochain. G. Vous connaissez la Belgique ? C.M. Je connais particulièrement bien Bruxelles que je visite régulièrement pour des raisons professionnelles et aussi en raison de ma fonction de président de Sistema Moda Italiana. J’apprécie notamment

LA COLLECTION ETÉ 2017

♦ Un imperméable à l’allure supertendance, dans la collection Laminar, la plus technique de la Maison.

le fait que la Belgique soit un véritable vivier de nouveaux designers. Les galeries d’art et le bouillon de nouvelles cultures sont encore à une échelle humaine dans une métropole comme Bruxelles. Et last but not least, je ne suis pas peu impressionné par les centaines de bières différentes et par le chocolat belge. Pour moi, la table est une part importante de la culture d’un pays. Je vois d’ailleurs un développement solide de notre marque en Belgique. Nous y travaillons d’arrache-pied. Et je dois dire que votre marché nous a procuré un bon retour ces derniers mois.

Le blouson Herno Thermostretch est la grande nouveauté de la saison. Réalisée dans un doux jersey Bi-Stretch, cette veste est à la fois chaude, fine, coupe-vent, et pour la première fois donc, chez Herno : stretch pour le confort et la liberté de mouvement. Les iconiques blousons en nylon Ultralight 80 gr sont quant à eux disponibles dans des coupes et des couleurs nouvelles. La collection Laminar, elle, propose un look à la fois minimaliste et habillé. Enfin, dans la perspective de son implication en tant qu’Official Licencee de la 35e America’s Cup qui aura lieu en mai et juin, Herno Lamina a conçu une superbe collection adaptée aux flots arborant le logo de l’épreuve.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

HYBRIDE RECHARGEABLE

SON SILENCE VA FAIRE DU BRUIT

L’Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) est l’hybride rechargeable le plus vendu en Europe. Une nouvelle qui devrait faire du bruit ? Même pas. Silence absolu. Pas un bruit au démarrage en mode électrique, ni jusqu’à 120 km/h! Côté performances, l’association d’un moteur essence à deux moteurs électriques pour une technologie 4X4 permanente permet de générer un couple équivalent à ceux d’un moteur 3 litres traditionnel. À cette différence près qu’il ne consomme que 1,7l/100km et n’émet que 41g CO2 /km(1). Venez découvrir le Outlander PHEV chez nous et proﬁtez maintenant des meilleures conditions.

TRAVERSEZ L’AVENIR EN MITSUBISHI.

1,7 l /100 km

41 g/km

(1)

Donnons priorité à la sécurité. Information environnementale AR 19.03.2004

Les tests de consommation et CO2 ont été exécutés suivant la directive de l’UE NEDC ECE R101 dans des circonstances contrôlées par un organisme de contrôle reconnu. La consommation réelle est inﬂuencée par le style de conduite, la charge de la voiture, etc... Beherman Motors sa, importateur Mitsubishi Motors pour la Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg. Industrieweg 3, B-2880 Bornem. BE 0479.367.565 - IBAN BE65 0688 9815 9096. (1)

www.mitsubishi.be

41g CO2/KM AUTONOMIE :

+800KM

A f fa i r e s d’a r t i s a n s

LE VÊTEMENT MASCULIN, UN DELIT D’INITIÉS ?

DE TOUT TEMPS, SE VÊTIR A CONSTITUÉ UN MOYEN I N FA I L L I B L E D E D É L I V R E R U N M E S S A G E C O N N O T É . AFFIRMER SA CASTE, SON RANG, SA FONCTION, MAIS AUSSI AFFICHER SA SUPERBE, UN POUVOIR SUPPOSÉ O U É TA L E R S A F O RT U N E … A U TA N T D E P O S T U R E S Q U I S E V O U L A I E N T O P P O RT U N É M E N T D É C H I F F R A B L E S POUR LE QUIDAM. MAIS AUJOURD’HUI, IL EN EST A U T R E M E N T. L’ É L É G A N C E N ’ E S T P L U S L A N O R M E . H E U R E U S E M E N T, I L E S T D E S PA Y S C O M M E L’ I T A L I E QUI PERPÉTUENT LA TRADITION… M A RT I N N E U M A N

EPUIS LA SECONDE MOITIÉ DU XXe SIÈCLE, en Occident, la signalétique de l’apparence a été mise à mal par les volontés conjuguées de mouvements libertaires visant à casser les codes imposés et, sans aucun doute, par l’avènement savamment orchestré d’une société vouée à consommer. La délocalisation chronique des sources de production en des endroits du globe où le coût de la main-d’œuvre et le savoirfaire se réduisent à leur portion congrue a largement contribué à cet appauvrissement généralisé. L’uniformisation mondialisée, imperturbable, engloutit particularismes et exclusives, conduisant à ces pertes de sens que d’aucuns déplorent. Depuis quelques années, pourtant, de-ci de-là, on assiste à un regain d’intérêt pour bon nombre de « futilités » oubliées.

♦ « I pavoni », « les paons », durant une édition de PITTI UOMO, salon du prêt à porter masculin qui rassemble tous les professionnels du secteur…

UN PEU D’HISTOIRE Si l’on s’en souvient, le costume masculin « moderne » serait né au début du XXe siècle dans le sud de l’Italie. De petits artisans du cru taillent les longs pans bien encombrants des austères « riding coats » à la demande de gentlemen anglais venus chasser sur ces terres désolées. « Les Anglais ont tout inventé !», proclament les émules de George V et de son empêché descendant, le Duc de Windsor, pères fondateurs de toutes les coquetteries de notre temps. Qui, de la Grande Bretagne ou, un peu plus tard, de la France, peut prétendre à la palme de l’élégance masculine ? Est-ce ce hobereau insulaire, « gentleman farmer » de son état, à moins que ce ne soit ce distingué jeune

A f fa i r e s d’a r t i s a n s

Issus pour la plupart de bien modestes familles, formés dans la tradition dès l’enfance, ces « sarti » oeuvrent sans le savoir encore à la dédramatisation du costume masculin. Vestes souples, non doublées, courtes et cintrées, aux épaules tombantes, pantalons étroits et moulants, silhouettes arrogantes à l’image de ces « latin lovers » fabriqués dans l’effervescence des studios de Cinecittà, inspirés du galbe moderniste des automobiles fraîchement sorties des usines de Turin.

citadin, déjà libéré d’un certain conformisme et des étoffes empesées de « Savile Row », baignées par la river « Tweed » ? Le débat fait doucement rage en cette période d’après guerre qui consacre toutes les révolutions : sociale, culturelle mais aussi industrielle. L’apparition d’une forme d’hédonisme bien compréhensible pour l’époque va de pair avec la naissance d’une classe moyenne qui se découvre un pouvoir d’achat tout neuf. La vitalité d’une jeunesse émancipée, la société des loisirs en plein essor, conduisent tout naturellement vers ce « Sud » tant fantasmé et la « Dolce Vita » dont la réputation l’a précédé.

VA C A N C E S R O M A I N E S L’Italie, au lendemain de la guerre, s’ouvre à nouveau au voyageur. Ces fringants visiteurs s’y étonnent de la « mise » des Italiens qui a pénétré tous les milieux. « Souplesse » est le maître-mot de cette nouvelle architecture du vêtement masculin. Souplesse des formes, où épais rembourrages et entoilages de crin ont fait place nette, mais aussi légèreté des étoffes, où filateurs et tisseurs rivalisent d’ingéniosité et de créativité. Pléthore de maîtres-tailleurs ont pignon sur rue dans cette Italie en proie au miracle économique de ces années d’or.

Chaque ville, chaque bourgade tente d’imposer sa « facture ». Naples fanfaronne et accentue volontairement les petites imperfections de la première heure. Milan se veut plus discrète, dans les pas de ses mentors anglo-saxons. Rome assure le rayonnement international des meilleures écoles de coupe de la péninsule. Une myriade de noms prestigieux, parfois tombés dans l’oubli, essaiment à travers cette fabuleuse saga faite de talents, mais aussi de grandes humilités. Il y a Ciro Paone, fondateur de la Maison Kiton, à Naples. A Rome, on découvre Caraceni, réputé pour ses vestes croisées, le chemisier Battistoni, où se presse toute la jet-set et, bien sûr, Brioni que l’on ne nomme plus…

L’ITALIE EST LE CREUSET DE TOUTES LES ÉLÉGANCES, FAISANT DE SES TRADITIONS SA LÉGITIMITÉ.

DE LA MESURE EN TOUTES CHOSES Depuis cette époque des commencements, l’Italie a traversé plus d’un demi-siècle de mode(s) sans jamais se départir de cette exigence de qualité et n’a cessé de s’illustrer comme le creuset de toutes les élégances, faisant de ses traditions sa légitimité. Dans un monde en quête d’authenticité, elle a su maintenir à distance respectueuse un prêt-à-porter vorace qui s’en inspire pour le piller sans vergogne. A l’heure des réseaux sociaux auxquels on prête tant d’influence, légions de bloggeurs inspirés, de chroniqueurs autoproclamés et autres « afficionados » de la sape affluent de partout, se réclamant de toutes les mouvances, relayant ici ou là les officines qui ont leur préférence du moment. Le « sur mesure » y est souvent érigé en parangon de toutes les vertus et si le prix d’un costume fait aujourd’hui débat, la « Grande Mesure », comme on l’évoque parfois respectueusement, retrouve peu à peu ses lettres de noblesse. Boutonnières artisanales, ourlées de fils de soie et « déboutonnables » s’il vous plaît ! Plastrons volants et entoilés, savants plissés napolitains aux emmanchures, doublures irisées, pantalons à « ventrières », initiales brodées main, boutons de nacre faits de précieux coquillages, jusqu’à la « travetta » destinée à accueillir la tige d’une fleur au dos d’un revers. Foultitude de détails dont se revendiquent les initiés.

RALLUMER LES ETOILES Bon nombre de ces hommes de l’ombre, tour à tour passionnés ou passionnants, perpétuent ce savoir-faire qui, sans doute, s’étiole pour renaître ailleurs au gré de nouvelles envies et de fervents partages. Empreinte de toutes ces nostalgies, l’invective, pourtant centenaire du poète Guillaume Apollinaire, ravive cette flamme qui couve : « Ne serait-il pas temps de rallumer quelques étoiles ? ».

♦ 1. L'élégance "so British" du Duc de Windsor (ici en compagnie de Wallis Simpson)... même sans chaussures ! 2. Deux gentlemen anglais au début du 20ème siècle. La redingote (ridingcoat) a déjà cédé sa place au veston, une silhouette assez moderne se dégage. 3. La magie de l’Italie, en particulier, de Rome, opère déjà en 1953 sur ce couple d’Américains qu’incarnent Gregory Peck et Audrey Hepburn dans « Vacances Romaines », célèbre comédie romantique de William Wyler.

New Business

DES MASS MEDIA AUX SMART MEDIA

♦ Cyrille, 28 ans, DG délégué du groupe.

♦ Vincent Bolloré, patron du groupe, éponyme.

L ' AV E N I R D E L A C O M M U N I C A T I O N S E J O U E R A AV E C L E S B I G D A T A , P R O P H É T I S E YA N N I C K B O L L O R É , D E U X I È M E F I L S D U M A G N AT V I N C E N T B O L L O R É , À L A T Ê T E D ' H AVA S , L E G É A N T D E L A P U B L I C I T É FRANÇAISE, LEADER DANS LE MONDE. GIUSEPPE CORSENTINO

L A 11 500 AMIS SUR FACEBOOK et n'hésite pas à poster sur sa page des photos sur lesquelles il mange une araignée pendant ses vacances au Cambodge, il se promène avec sa famille (sa femme et ses quatre enfants, de 2 à 13 ans) sur une plage de l'Île du Loc'h, dans le Finistère, appartenant à la famille fière de ses origines comme tous les Bretons, ou il décolle en l'hélicoptère sur le toit d'un gratte-ciel à San Paolo au Brésil. Et pourtant, nous sommes tous d'accord avec Dominique Delport, sans doute le manager le plus fidèle au père Vincent : le jeune Yannick, qui vient de fêter ses 37 ans le 1er février et deuxième enfant de la fratrie (dans l'ordre : Sébastien, Yannick, Cyrille et Marie), « est visiblement un garçon bien élevé, tout en retenue ».

♦ Yannick, 37 ans, PDG d'Havas.

SAGA Le Brésil n'est qu'un des nombreux sièges de Yannick Bolloré, qui depuis 2013 est président d'Havas Media Company, l'un des colosses de la publicité et de la communication (avec environ 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires et 20 000 collaborateurs). Il occupait le poste de vice-président depuis 2011 et en était devenu directeur général en 2009. Avant cela, dès 2006, il était directeur exécutif de Direct Matin, le quotidien gratuit distribué dans le métro parisien, et de la chaîne Direct 8. Tous sont tombés dans l'escarcelle de la famille, y compris, cela va sans dire, Havas, que papa Vincent a commencé à bâtir dès 2005, alors que Yannick venait de terminer ses études à l'université de Paris-Dauphine (pas de master dans une quelconque école de commerce prestigieuse pour lui, mais un simple diplôme de communication). L'empire s'est construit petit à petit jusqu'à arriver en janvier dernier, avec une OPA, à une participation de 73 % dans l'objectif de la fusionner avec Vivendi, la société holding (contrôlée à hauteur de 20 % par Bolloré) de Canal+ et de ses nombreuses filières.

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New Business

♦ Yannick Bolloré et son épouse Chloé, nièce du magnat de la construction, Martin Bouygues. Le couple a quatre enfants.

WA I T & S E E . . La fusion Havas-Vivendi a alimenté les spéculations boursières de ces dernières semaines et toutes les analyses des conseillers. Elle a même fait dire à papa Bolloré qu'« il est évident qu'un jour, il y aura quelque chose entre Vivendi et Havas » et à son bras droit le plus sûr pour les affaires télévisuelles, Arnaud de Puyfontaine, ex-grand patron de Mondadori France, administrateur de Telecom et grand négociateur dans l'affaire Mediaset, que « ce n'est pas un sujet à l'heure actuelle, mais il ne faut jamais dire jamais ». En d'autres termes, le dossier reste ouvert et l'on attend une prochaine échéance, quand l'actionnaire Bolloré pourra obtenir 30 % des droits de vote, par rapport aux 20 % actuels, grâce à une loi française, la Loi Florange, sur la gouvernance des sociétés cotées en Bourse.

« NOUS DISPOSONS DES RESSOURCES INFORMATIQUES ET DES SYSTÈMES D'ANALYSE QUI PERMETTRONT D'ÉTABLIR DES CAMPAGNES SUR MESURE, TAILLÉES POUR LES CLIENTS, ET D'EN MESURER L'EFFICACITÉ À L'EURO PRÈS. » YANNICK BOLLORÉ

En attendant cette fusion, qui rassemblera pour la première fois en France, un colosse de la télévision (Canal+) et un géant de la publicité (Havas avec toutes ses agences et ses liaisons technologiques, spécialisées dans l'analyse de ce que l'on appelle les Big Data), le jeune Yannick travaille d'arrachepied dans la Tour Bolloré à Puteaux, dans le 16e arrondissement, quartier ultra-chic de Paris. Il travaille tellement que son père, le soir, en voyant la voiture de son fils encore garée dans le parking de l'entreprise, a un sentiment double : il est fier en tant que chef d'entreprise, mais triste en tant que chef de famille. Car papa Vincent, qui correspond parfaitement à la définition donnée par le Financial Times, « industriel et raider d'entreprise à l'occasion », tient à ses quatre enfants. À Yannick qui pourrait s'avérer être le véritable manager de la continuité de l'entreprise télé, à Sébastien qui a été envoyé en Californie pour voir de ses propres yeux comment se prépare l'avenir du monde entre technologie et innovation, à Cyrille qui apprend le difficile métier de la logistique et des transports et à la très jeune Marie (elle n'a que 28 ans) à

qui a été confié le vieux cœur industriel de la famille, l'usine de batteries en Bretagne, où est né le nouveau marché des voitures électriques (Autolib') et l'auto-partage de la mobilité durable.

CHAOS Il les invite tous les dimanches pour un poulet rôti, à un repas de famille à la Villa Montmorency. Toujours dans le 16e, vue sur la Seine bien entendu, se trouve la maison de Yannick : un cadeau de mariage offert par papa Vincent quand son fils lui annonça d'emblée qu'il comptait épouser Chloé Bouygues, la nièce de Martin Bouygues, le plus grand constructeur de France et le plus grand adversaire de Bolloré quand, en 1998, Vincent tentait d'abattre (c'est sa nature, comme le rappelle la fable du scorpion et de la grenouille) l'entreprise du père de sa future belle-fille. Mais c'est de l'histoire ancienne et aujourd'hui tout est rentré dans l'ordre. À tel point que certains lisent dans le silence de Martin concernant l'opération Havas-

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1. ♦ 1. Dans les tribunes de Roland Garros, Yannick Bolloré en compagnie de Jalil Lespert et de Cyril Hanouna, vedette de la télévision française. 2. Avec Jacques Séguéla 2.

Canal+ un signe d'approbation tacite, même si les Bouygues contrôlent TF1, la première chaîne de télévision privée en clair, qui reste tout de même l'une des principales concurrentes de Canal+. Yannick, en revanche, reste muet à ce sujet. « Il est comme son père : il préfère travailler, affirmer son leadership avec des résultats », explique un grand supporter des Bolloré, Jacques Séguéla, 83 ans. Il fait partie des publicitaires les plus célèbres au monde (son slogan « La force tranquille » a permis à François Mitterrand de remporter la présidentielle en 1981) et déjà en 2013, il se réjouissait de la décision de Vincent Bolloré de racheter la totalité d'Havas. « Vous verrez », avait-il dit de manière quasi prophétique au journal économique La Tribune, « le projet de Bolloré est de redonner toute sa splendeur à la Grande Havas, celle qui a créé Canal+ et RTL, celle qui contrôlait les journaux et qui avait même une agence de voyages, Havas Voyages. Vous verrez, tôt ou tard, Bolloré fusionnera Havas avec Vivendi. » Et c'est précisément ce qui se produit. Et c'est là-dessus que Yannick travaille en silence, tandis qu'entre les responsables des deux groupes s'échangent déjà continuellement de nombreuses informations et visites dans les bureaux, ce qui fait bondir leurs

concurrents, comme Publicis et WPP, et on les comprend. Toute une série de recours pourraient même être introduits auprès des autorités chargées de la concurrence quand la fusion sera officiellement annoncée. Pourtant, mis à part le conflit d'intérêts, Havas et Canal+ s'intègrent parfaitement sur le plan de la communication publicitaire. « Havas est bien gérée et a à son actif une solide expérience sur le marché de la publicité en ligne », estime le Cabinet Oddo, une banque d'affaires spécialisée en accords dans le secteur de la construction et régulièrement consultée par Mondadori France.

SUR-MESURE « Les mathématiciens d'Havas ont créé des algorithmes pour transformer les Big Data en Smart Data », a confié l'année dernière Yannick au Financial Times dans l'une des interviews accordées à l'occasion de la publication de ses bons résultats. En d'autres termes, plus simples : Havas dispose des ressources informatiques et des systèmes d'analyse qui permettront d'établir des projets de communication et des campagnes publicitaires sur mesure, taillées pour les clients, comme un vêtement confectionné à la main, et d'en mesurer

« COMME SON PÈRE, YANNICK PRÉFÈRE TRAVAILLER, AFFIRMER SON LEADERSHIP AVEC DES RÉSULTATS », RÉVÈLE LE PUBLICITAIRE FRANÇAIS JACQUES SÉGUÉLA

l'efficacité à l'euro près. À l'époque des fraudes aux clics, comme on les appelle en France, ce n'est pas négligeable. « Le monde tourne, on rencontre des clients aux quatre coins du globe pour expliquer les compétences d'Havas », explique le jeune Yannick qui bénéficie déjà d'un salaire de 1,3 million d'euros, l'un des plus élevés parmi les managers des sociétés cotées au CAC40, l'indice de la bourse de Paris. Et pour en témoigner, il suffit de voir sa carte frequent flyer d'Air France, où il a accumulé 1,7 million de miles. Vole, Yannick, vole.

Projets visionnaires

ELON MUSK

L'HOMME VENU DU FUTUR SURNOMMÉ LE STEVE JOBS DES MOTEURS, ELON MUSK EST L'UN DES ESPRITS LES PLUS BRILLANTS DE NOTRE ÉPOQUE. CHACUNE DE SES IDÉES SE TRANSFORME E N R É A L I T É . D E Z I P 2 , L ' A N C Ê T R E D E G O O G L E M A P S , À PA Y PA L , L E S Y S T È M E D E PA I E M E N T E N L I G N E , À S PA C E X , C O M PA G N I E S PA T I A L E , E N PA S S A N T PA R L A T E S L A R O A D S T E R , L A P R E M I È R E V O I T U R E S P O RT I V E É L E C T R I Q U E , P E T I T T O U R D'HORIZON DE SES PLUS BELLES INVENTIONS STEFANIA CUBELLO

♦ 1. Elon Musk, né en 1971, PDG de Tesla Motors, SpaceX et Solarcity, est l'un des entrepreneurs les plus puissants au monde. 2. Tesla Model X, SUV de 470 km d'autonomie. 3. Le croquis de la capsule qui voyage à mille km/h.

« D'

Ce ne sont pas les paroles visionnaires que la star du rock David Bowie chantait dans sa célèbre chanson Life on Mars, mais un projet qui devrait prochainement voir le jour, à en croire Elon Musk, l'un des esprits les plus brillants de notre époque. Entrepreneur, ingénieur, rêveur, pionnier, passionné de voyages dans l'espace, l'Amérique le surnomme le vrai « Tony Stark » (le nom d'Iron Man dans les films du même nom). Il est l'un des seuls au monde à pouvoir se permettre ce genre

ICI À 2025, je vous emmènerai sur Mars, où l'on pourra vivre dans une ville en toute autonomie. La Planète rouge est notre issue de secours. Elle garantira la survie de l'humanité en cas d'événement tragique comme une catastrophe naturelle ou une guerre atomique susceptible d'entraîner l'extinction de notre espèce sur la planète Terre. Nous devons embrasser la possibilité d'une vie sur d'autres planètes. »

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d'affirmation sans risquer de mettre à mal sa propre crédibilité. En effet, chacune de ses idées, chacun de ses projets sont devenus réalité, même ceux que les plus sceptiques qualifiaient d'irréalisables, comme ce fut le cas pour le lancement de la Tesla Roadster, la première voiture électrique aux performances sportives. Une réalité tellement différente qu'elle change et transforme petit à petit notre style de vie.

LA RANÇON DE LA GLOIRE Ce n'est pas un hasard si le Times considère ce Sud-Africain de 46 ans, PDG de Tesla Motors, comme l'une des 100 personnes ayant façonné le monde, Esquire parmi les 75 personnes les plus influentes du XXIe siècle, Fortune l'homme d'affaires de l'année, Forbes parmi les entrepreneurs les plus puissants d'Amérique.

CE N'EST PAS UN HASARD SI LE TIMES CONSIDÈRE LE PDG DE TESLA MOTORS COMME L'UNE DES 100 PERSONNES AYANT FAÇONNÉ LE MONDE.

Le fil conducteur de sa carrière et de sa vie est la technologie. En 2003, ce Steve Jobs des moteurs avait 32 ans lorsqu'il a fondé Tesla Motors, l'usine automobile de Palo Altro, en Californie, qui en 2008 a conçu la première voiture sportive électrique de l'histoire, lançant ainsi l'idée de voitures vertes design à hautes performances. « Tout a commencé pendant mes années d'université : je me suis demandé quels seraient les principaux problèmes qui menacent l'avenir de notre planète et de l'humanité », se rappelle Elon Musk. À ce moment-là, il comprit qu'il fallait miser sur le transport et des formes d'énergie durables pour pouvoir assurer notre avenir. « C'est l'enjeu le plus colossal que nous devons affronter, notamment parce que les carburants issus des énergies fossiles ne dureront pas éternellement. »

NAISSANCE D'UN PROJET Le projet Tesla est ainsi né, avec la première voiture entièrement électrique, capable de parcourir 393 kilomètres en totale autonomie. Malgré son prix non négligeable de 109 000 euros, depuis son lancement en 2008 jusqu'à la fin de sa production en 2012, la Roadster a été vendue à plus de 2 400 exemplaires dans le monde. Et ce n'est qu'un début. Musk chérit le projet de produire ses Tesla en masse, en concurrence avec les plus grands comme General Motors, par exemple, qui a promis de réaliser sa

propre voiture électrique, la Chevrolet Bolt EV. Apple aussi pourrait produire sa propre voiture électrique, l'iCar, en 2019. Le modèle ayant succédé à la supersportive de l'entreprise de Palo Altro est le Model S (en production depuis 2013), la première berline-coupé électrique de luxe. Dotée d'une autonomie de 460 km, elle coûte 49 900 dollars. En 2015, plus de 25 000 exemplaires ont été écoulés dans le monde. La Model X, SUV avec traction intégrale de série, une ouverture des ailes en M, une batterie de 90 kWH, 470 km d'autonomie et une accélération de zéro à 100 kilomètres à l'heure en 3,4 secondes, a quant à elle été présentée en 2015. Cette année, Elon Musk a lancé la production de la Tesla Model 3, son dernier bébé, une voiture électrique compacte pour un prix catalogue de 35 000 dollars, et qui a été conçue pour un public plus jeune. Pour les batteries, l'entreprise installe actuellement dans différents pays à travers le monde ses Superchargers, des colonnes de recharge qui en 20/60 minutes permettent de recharger entièrement et gratuitement la voiture, en utilisant l'énergie produite par des modules photovoltaïques installés sur la station. Musk a promis de produire dans un futur proche des véhicules écologiques intelligents, capables de voyager de New York à Los Angeles en toute autonomie, sans conducteur, et de se recharger à l'énergie solaire aux Superchargers.

Projets visionnaires

♦ Certains des projets de Musk : 1. L'Hyperloop. 2. L'immense usine Tesla au Nevada. 3. La capsule orbitale de transport Dragon V2.

LE RÊVE AMÉRICAIN Né à Pretoria en 1971, d'un père ingénieur et d'une mère nutritionniste, ex-geek exclu par ses camarades de classe à l'école, Elon Musk invente à 12 ans son premier jeu vidéo qui se déroule dans l'espace. À 23 ans, il crée le logiciel Zip2, programme à l'origine de Google Maps, qui a ensuite été vendu pour plus de 300 millions de dollars. S'en suit le rêve américain, d'abord au Canada, puis en Pennsylvanie, où il étudie la physique et l'économie et obtient une bourse d'études pour la prestigieuse Stanford University. Pour son premier

succès, il transforme le monde des transactions en réseau en créant PayPal, le système de paiement sur Internet le plus important au monde, qu'il cède ensuite à eBay pour 1,5 milliard de dollars. Cette somme lui permettra de fonder Tesla. La passion pour le solaire le pousse à fonder Solarcity, entreprise leader d'installations photovoltaïques aux États-Unis. « Le meilleur moyen de produire de l'énergie à l'avenir sera solaire. En effet, nous disposons déjà dans la nature d'une gigantesque fusion nucléaire, le Soleil, qui se trouve à la bonne distance pour nous fournir toute l'énergie

dont nous avons besoin pour notre civilisation », a-t-il déclaré. Avec l'argent obtenu grâce à la vente de PayPal, Elon a fondé parallèlement à Tesla SpaceX, une entreprise spatiale privée, qui concurrence Virgin Galactic et Blue Origin, de Jeff Bezos, PDG d'Amazon.com. La fortune de l'entreprise se fonde sur la réutilisation des lanceurs spatiaux extrêmement chers à produire, ce qui permet de réduire d'environ 75 % leur coût et de réaliser plus de voyages dans l'espace. Après un accord conclu avec la NASA, tandis qu'il perfectionne les lancements de sa capsule spatiale Dragon V2, capable d'accueillir jusqu'à sept astronautes et d'accoster à la Station spatiale internationale, Elon Musk se tourne vers un autre projet visionnaire. Publié en open source, Hyperloop est le cinquième système de transport après les voitures, les trains, les bateaux et les avions. Il s'agit d'un super train, une capsule qui voyage à la vitesse de plus de mille kilomètres à l'heure à l'intérieur de tubes en acier, à plus de 6 mètres de hauteur, sur des pylônes en ciment situés à 30 mètres les uns des autres. L'Hyperloop sera capable de relier San Francisco à Los Angeles (610 kilomètres) en 30 minutes. Affaire à suivre…

♦ Avec sa femme aux côtés du Prince et de la Princesse de Monaco.

Éco-mobilité

FANTASME L

OU RÉALITÉ ? L E S A L O N D E PA R I S A M I S É B E A U C O U P SUR LES VOITURES ÉLECTRIQUES. C E RTA I N E S S O N T D É J À S U R L E M A R C H É , TA N D I S Q U E D ' A U T R E S S O N T U N I Q U E M E N T D E S T I N É E S À FA I R E R Ê V E R L E S PA S S I O N N É S . M AU R I Z I O TO M A

E MONDIAL DE L'AUTOMOBILE DE PARIS ouvre ses portes toutes les années paires ; il alterne avec l'immense salon de Francfort, organisé quant à lui les années impaires. Lors de l'édition 2016, le fil conducteur a plus que jamais été les voitures connectées, compatibles avec les futures applications de la conduite autonome, mais surtout électriques. L'effort déployé par les constructeurs est évident : ils veulent se montrer prêts à relever le défi d'un passage certes partiel, mais toujours plus massif, des moteurs traditionnels vers les moteurs zéro émission. Les visiteurs du Salon en sont ressortis avec l'impression que la possibilité de se déplacer au volant de véhicules exclusivement à batterie est de plus en plus concrète. Bien entendu, le tout électrique n'est pas encore aujourd'hui

♦ Tesla model x Imposant SUV qui accueille sept places de série et qui est commercialisé à partir de 88.500 euros. www.tesla.com

FLEURON FRANÇAIS Parmi les moteurs électriques les plus intéressants, commençons par la plus Française des Françaises, la Renault, qui a placé au centre de son stand la Trézor, troublant concept car elle pourrait préfigurer une future sportive et dispose de quelquesunes des caractéristiques stylistiques du marché. Ce coupé frappe par son ouverture spectaculaire qui voit tout son toit et son pare-brise se soulever d'un seul bloc pour donner accès à l'intérieur. Celui-ci est également surprenant, par le design de l'habitacle et une utilisation massive du cuir et du bois, le tout dominé par de grands instruments numériques réalisés avec des écrans courbes de type Oled. Conçue en employant à la fois du carbone et de la fibre composite, elle est dotée d'un moteur

une alternative totale aux voitures traditionnelles ni aux hybrides simples ou en plug-in. Certaines limites existent encore et concernent l'autonomie des batteries et les temps de recharge. Mais des exemples concrets ayant franchi ces limites ont également été présentés. Ainsi, les distances annoncées avoisinent les 500 km et plus, et les temps de recharge devraient diminuer grâce à des systèmes innovants d'accumulation et de libération de l'énergie, comme si l'on pouvait stocker une grande quantité de carburant et ensuite faire le plein super rapidement, comme en Formule 1 jusqu’il y a peu. Des colonnes de recharge efficaces le long des routes et dans les lieux publics et des wallbox bien plus puissantes pour les habitations rendront l'opération plus agréable.

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Éco-mobilité

LES PARCOURS ATTEIGNENT OU DÉPASSENT DÉSORMAIS LES 500 KM, TANDIS QUE LES TEMPS DE RECHARGE SONT DESTINÉS À DIMINUER.

♦ Renault Trézor Spectaculaire concept car coupé, qui se distingue immédiatement par l'ouverture du toit et du pare-brise. www.renault.be

électrique de 350 Cv avec un système sophistiqué de récupération de l'énergie au freinage. Grâce à son poids relativement limité (1 600 kg) et à son aérodynamisme, elle pourrait réaliser des performances de haut niveau : en effet, elle passerait de 0 à 100 km/h en 4 secondes environ. À côté de cette vision musclée d'un futur sportif, Renault a voulu présenter quelque chose d'actuel avec l'évolution de la compacte

Zoe, qui s'appelle désormais Zoe ZE 40. Les chiffres indiquent la présence d'une nouvelle batterie de 41 kWh, qui permet d'assurer une autonomie d'environ 400 km. Sur le stand de la toujours sulfureuse Tesla californienne était exposé le spectaculaire Model X. Cet imposant SUV à batterie se distingue par son ouverture insolite des portes arrière à aile en M. Une trouvaille

qui fait tout son effet et qui permet d'accéder facilement aux deux banquettes arrière, ce modèle offrant sept places de série. La traction intégrale est assurée par deux unités électriques, dont une par essieu, alimentée par différents niveaux de batterie, de 60 kWh à 100 kWh, avec une puissance de 322 à plus de 500 Cv et une autonomie d'environ 350 km à plus de 500. La Tesla Model X est déjà en vente à partir de 88 500 euros.

L E A F, V O I T U R E DE L'ANNÉE 2016 Pour revenir à des dimensions plus compactes, Nissan a elle aussi renouvelé sa Leaf, qui a déjà été désignée voiture de l'année et qui, grâce à une batterie de 30 kWh, garantit une autonomie de 250 km. L'intérieur a été modifié, avec un système d'infotainment avec écran tactile de 7 pouces : il fournit entre autres un plan des colonnes de recharge les plus proches. La Mercedes raffinée est bien plus complète qu'un simple modèle électrique inédit. En effet, ils ont décidé à Stuttgart de lancer une nouvelle marque, EQ, c'est-à-dire Électrique Intelligent. Il s'agit d'un système complet et intégré destiné à proposer des voitures à batterie et des systèmes de recharge dédiés, pour rendre toujours plus facile et agréable la vie des clients qui choisissent de circuler sans émissions. Pour se lancer sur ce marché, Mercedes a présenté un concept car qui préfigure un SUV dynamique pouvant être produit dès 2020. Doté d'une traction intégrale, il aura une batterie de 70 kWh qui alimentera deux moteurs électriques pour une puissance de plus de 400 CV.

♦ Citroën Mehari Héritière du légendaire modèle de mer, elle présente une autonomie de 200 km et coûte environ 26 000 euros. www.citroen.com

Sunny days at the Villa Empain ! Un été d’expositions, visites guidées, activités pour les familles et événements festifs www.fondationboghossian.com Centre d’art et de dialogue entre les cultures d’Orient et d’Occident

Éco-mobilité

♦Opel Ampera E, cette voiture tout électrique est équipée d'une batterie de 60 kWh, a 204 Cv et garantit une autonomie de 500 km. www.opel.be

Volkswagen a annoncé une gamme de voitures électriques en vente pour 2020, conforme au prototype ID. Intéressant d'un point de vue esthétique et conceptuel, ce modèle offre, dans une dimension similaire à la Golf, un espace à vivre digne d'une gamme supérieure. L'ID repose sur la plateforme Meb (à la base de tous les véhicules électriques du futur sur le marché) et aura un propulseur de 170 CV et une autonomie comprise entre 400 et 600 km.

IL N'EXISTE PAS ENCORE D'ALTERNATIVE TOTALE AUX VOITURES TRADITIONNELLES, MAIS LES LIMITES SONT PEU À PEU REPOUSSÉES.

A M O I N D R E C O Û T. . . La réponse d'Opel s'appelle Ampera E, voiture disponible depuis le printemps 2017. Héritière de la précédente Ampera hybride, cette voiture tout électrique est plutôt convaincante avec une batterie de 60 kWh qui garantit 204 Cv et bien 500 km d'autonomie. Ce monospace compact est agréable à regarder et intéressant au niveau de la qualité perçue et de ses équipements. Digne héritière de sa première version sortie il y a plusieurs dizaines d'années, la sympathique E Mehari de Citroën est un véritable délice dans toute sa joie de vivre. Ce Buggy conserve sa construction en résines thermoplastiques comme à l'époque, mais n'en est pas moins une véritable voiture électrique moderne. Le propulseur de 50 kWh, 68 CV, alimenté par une batterie de 30 kWh, devrait garantir une autonomie d'environ 200 km. Il coûte un peu moins de 26 000 euros : s'amuser sans émissions peut être accessible, sans débourser de sommes folles.

La iON, compacte électrique de Peugeot, est déjà en production depuis plusieurs années. Elle existe en version quatre portes et cinq portes (3,48 mètres de long), est dotée d'un moteur de 67 CV, d'une autonomie d'environ 150 km et d'une vitesse maximale de 130 km/h. www.peugeot.be

Mobilité intelligente

COURANT D'AVENIR D A N S U N E V I N G TA I N E D ' A N N É E S , L E M O N D E D E L ' A U T O M O B I L E C O N N A Î T R A U N E V É R I TA B L E R É V O L U T I O N E N T E R M E S D E V O I T U R E S É L E C T R I Q U E S , D E C O N D U I T E A U T O N O M E E T D ' A U T O PA R T A G E . V O I C I L E S A C T E U R S Q U I O N T D É J À P R I S L E S D E VA N T S . M AU R I Z I O TO M A

A VIE ET LES HABITUDES DE CHACUN SONT SUR LE POINT DE CHANGER PROFONDÉMENT. Le concept-même de mobilité personnelle et individuelle devrait subir des modifications aussi drastiques qu'inéluctables. La route est toute tracée et ne passera pas par quatre chemins : elle est à sens unique, en one way comme diraient les Anglo-Saxons, et d'ici 15/20 ans,

la manière de concevoir et d'utiliser l'auto et tous les systèmes de mobilité auront subi une véritable révolution. Il convient de parler ici de systèmes, car la voiture ne sera plus le seul moyen de se déplacer ; ainsi, un ensemble de possibilités impliquant toute la société feront leur apparition et de nombreux concepts qui aujourd'hui semblent acquis sont destinés à se transformer significativement.

Ce sera la durabilité, et pas seulement environnementale, qui dictera sa loi. Les besoins en mobilité devront inévitablement s'harmoniser avec la durabilité économique, sociale, technologique et culturelle. Le matériel, c'est-à-dire l'objet automobile en tant que tel, s'adapte à ces changements qui bouleversent son essence, son utilisation et le concept-même de propriété. Il devra se

nom, l'ID Buzz. La puissance annoncée est de 369 CV et l'autonomie dans ce cas-ci aussi devrait se situer autour des 600 km. Les huit occupants bénéficient d'un environnement confortable, lumineux et très hi-tech, vu que le Buzz a lui aussi été conçu pour s'adapter à la conduite autonome. Une vision fascinante du futur, pas si éloigné que cela, car l'ID devrait déjà être commercialisée dès 2020. Le Buzz devrait suivre quelque temps après.

LES AUTOS ÉLECTRIQUES DONT NOUS OBSERVONS LES PRÉMICES AUJOURD'HUI DEVIENDRONT LES PROTAGONISTES ABSOLUES DU MARCHÉ.

♦ 1. Ambitieuse TreZor de Renault est un coupé entièrement électrique aux lignes sinueuses et à la curieuse fermeture en clapet. 2. Pour la génération Y, Chrysler Portal est le prototype du minivan électrique présenté par FCA au CES de Las Vegas.

VISION NEXT 100 De la Basse-Saxe, région qui a vu naître la Volkswagen, passons à la Bavière, terre natale de la BMW qui a célébré en 2016 son premier siècle d'activités en se concentrant sur les 100 prochaines années. Et justement, le concept présenté à l'occasion de ces festivités s'appelle Vision Next 100. Dans ce cas-ci, le luxe qui a fait la réputation d'une marque comme BMW a dicté l'élaboration du concept et s'est greffé à la désormais inévitable présence des technologies les plus avancées en termes de propulsion électrique, de conduite autonome et de connexion des véhicules. La Vision Next 100 préfigure en effet un coupé luxueux pouvant revêtir deux fonctions différentes. La première, Ease, confie la conduite à la voiture en mode autonome si bien que les sièges avant peuvent tourner sur eux-mêmes, en créant dans l'habitacle une sorte de petit salon convivial. La deuxième fonction, Power, confie quant à elle la conduite au pilote qui peut exploiter au maximum toute la puissance du propulseur électrique, lui faisant vivre le plaisir de conduite propre à toutes les BMW qui se respectent.

conformer à un avenir extrêmement proche qui sera composé davantage d'électrons que d'octane : les autos électriques dont nous observons les prémices aujourd'hui deviendront les protagonistes absolues du marché. Le grand Groupe Volkswagen, par exemple, a déjà présenté, à l'occasion du Salon de Paris, son ID, une voiture toute électrique de la même taille que la Golf. Elle devrait garantir une autonomie d'environ 600 km et a déjà été conçue pour la conduite autonome. Lors des salons américains plus importants, il a ensuite présenté une nouvelle évolution de ce concept avec une réinterprétation futuriste du mythique van Bulli, qui plaisait tant aux hippies des années 1970. A fortiori, les amateurs du Flower Power devraient être d'autant plus enthousiasmés par ce concept qu'il se déplace uniquement sur batterie. Deux moteurs, un sur chaque essieu, permettent d'obtenir une traction intégrale en émettant un léger ronronnement qui lui valut son

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Mobilité intelligente

1. ♦ 1. Réinterprétation du mythique Bulli, l'ID Buzz se déplace uniquement sur batterie, avec deux moteurs pour obtenir la traction intégrale, en émettant un léger ronronnement qui lui valut son nom. 2. Vision Next 100 de BMW est un coupé à ouverture en papillon qui dispose de deux fonctions : Ease avec conduite autonome et Power qui confie la conduite au pilote.

Toujours dans le segment des véhicules de prestige, Mercedes a elle aussi voulu donner sa propre interprétation de l'automobile du futur en créant carrément une sous-marque, EQ, qui rassemblera tous les modèles de haute technologie et respectueux de l'environnement commercialisés dans les années à venir. Dans le lexique de la marque originaire de Stuttgart, EQ signifie électrique et intelligent et c'est sous cette marque que seront lancées prochainement pas moins de dix voitures inédites. Le projet les a tellement convaincus qu'ils ont même construit une nouvelle usine dédiée à la construction de ces voitures dans celle de Brème. EQ sera un véritable système de mobilité qui comprendra, non seulement plusieurs modèles de voitures, mais aussi tout le corollaire d'instruments nécessaires à leur utilisation quotidienne, des stations wallbox pour la recharge des batteries jusqu'aux batteries mêmes, et ainsi de suite. Les voitures EQ sont conçues pour être autonomes, connectées et potentiellement partagées via les différentes formules d'autopartage. Par ailleurs, comme on peut s'y attendre d'une marque comme Mercedes, elles seront élégantes et prestigieuses. Bien entendu, ce prestige sera bien plus une affaire de substance et de technologie que de luxe et d'apparence uniquement. Même Renault regarde l'avenir avec optimisme. Forts de leur expérience, ils sont convaincus qu'ils ont réussi à faire du groupe franconippon la marque la plus active du point de vue électrique. Le coupé musclé TreZor a été présenté à Paris : il s'agit d'une sportive entièrement électrique aux lignes sinueuses

dotée d’une curieuse fermeture en clapet, qui ne peut être appliquée. L'exercice dans ce cas précis relève plus du style que d'autre chose, mais c'est à partir du design de ce coupé que devraient dériver les modèles qui inspireront les futures voitures de Renault. Bien entendu, cette spectaculaire TreZor est elle aussi électrique, autonome et équipée de solutions innovantes en termes de matériel et d'assemblage.

FUTUR MADE IN USA Enfin, FCA a elle aussi montré quelques signes d'activités concrètes sur ce terrain. Ainsi, au CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas, elle a présenté la Portal, un concept car qui préfigure un minivan électrique à huit places, équipé pour la conduite autonome et conçu pour assurer une connexion de

pointe. Selon les déclarations du manager d'Auburn Hill, ce serait la voiture idéale pour la génération Y. Toujours aux ÉtatsUnis, le lancement final de la Tesla Model 3, la voiture la plus compacte sur le marché californien, est désormais imminent. Cette voiture électrique dotée d'un système de conduite semi-autonome extrêmement avancé devrait pouvoir toucher un public plus grand que celui qui, jusqu'alors, ne pouvait se permettre d'acheter les modèles plus grands et certainement plus coûteux de la marque d'Elon Musk. La Model 3 est un pari intéressant, car si effectivement les contenus annoncés jusqu'ici seront vendus à un prix catalogue d'environ 35 000 dollars, la diffusion de cette voiture verte pourrait s'avérer très importante.

bmw.be ; fcagroup.com ; mercedes-benz.be ; renault.be ; tesla.com ; volkswagen.be

Intelligences artificielles

DES VUES

DE HAUT VOL S E L O N L E S E S T I M AT I O N S , P L U S D E 7 M I L L I O N S D E D R O N E S V O L E R O N T E N 2 0 2 0 A U X É TAT S - U N I S . L E U R U T I L I S AT I O N S’EST DÉVELOPPÉE DANS DIVERS DOMAINES, COMME L’ A G R I C U LT U R E , L E S T R A N S P O R T S E T L A S É C U R I T É . MARK PERNA

UAND ON ÉVOQUE L’AVENIR DES DRONES, les chiffres parlent d’euxmêmes. Selon la Federal Aviation Administration, d’ici à 2020, plus de 7 millions d’entre eux voltigeront en Amérique et ce marché devrait avoir une valeur mondiale d’environ 5,6 milliards de dollars. Dans la pratique, il existe déjà un drone pour tout type d’activité pouvant être gérée avec des survols autonomes. L’une des utilisations les plus prometteuses

concerne l’agriculture. Ainsi, une flotte discrète de véhicules aériens motorisés (UAV) viendra bourdonner entre les vaches, les moutons et les arbres fruitiers en exécutant toute une série de tâches utiles, comme l’ensemencement sélectif. Dans ce secteur, l’Italie a mis au point un projet d’avant-garde appelé AgroDron, un planeur capable de couvrir une superficie de 10 hectares par heure, avec une précision d’environ un mètre.

♦ Un aigle intercepte un drone. Selon la police anglaise, les oiseaux pourraient être en mesure de repérer les drones hostiles en vol.

L ' A N A LY S E E N P O I N T DE MIRE Cette capacité à analyser le territoire est aussi l’une des fonctionnalités primaires des drones impliqués dans les interventions de secours. La reconnaissance dans des zones sinistrées suite à un tremblement de terre ou une inondation fournit de précieuses informations sans que les opérateurs ne courent le moindre risque. Même l’ONU a commencé à les utiliser massivement. Il existe également le Mine Kafon Drone, conçu précisément pour repérer et faire exploser des mines dissimulées sur le terrain, et le Little Ripper Lifesaver, un drone antirequin. Cet objet est équipé d’une caméra capable d’identifier les requins d’une façon plus efficace que l’œil humain. En cas de danger, il peut lancer aux personnes qui se trouvent dans l’eau un kit de survie : une force de dissuasion électromagnétique contre les requins avec une intensité d’éclairage extrêmement élevée. Dans le domaine des secours, les experts sont à l’œuvre pour mettre au point les outils nécessaires au sauvetage des personnes dans la neige.

♦ AgroDrone, un planeur pouvant contribuer à l’ensemencement sélectif.

♦ EHang, un méga-drone taxi capable de transporter une personne de 100 kg.

TA X I S ? Selon cette logique qui veut que les drones soient toujours plus au service des hommes, ces objets volants télécommandés sont également destinés à remplir des fonctions de taxi, en évitant ainsi tous les problèmes liés au trafic. Ainsi, des premiers tests de drones-taxis ont déjà été réalisés au Nevada à l’aide d’un EHang 184, un méga-drone d’une autonomie de 30 minutes, capable de transporter une personne de 100 kg à 100 km/h jusqu’à 500 mètres de hauteur. Ces drones sont déjà utilisés régulièrement à Dubaï pour relier les principales destinations du pays.

Le drone joueur de tennis a, quant à lui, une fonction nettement plus ludique. Conçu par la marque de balles Virgin Atlantic en hommage au champion Novak Djokovic, il s’agit d’un quadricoptère appelé Dron-Ovic qui a pour tâche de servir aux joueurs de tennis en herbe des balles dans toutes les directions, notamment en hauteur, et de filmer les échanges en 4K afin d’analyser les performances du joueur. Dans le domaine des passions sportives, les drones sousmarins représentent la dernière tendance

du secteur. Le PowerVision Robot, par exemple, qui avait été présenté en avantpremière au Consumer Electronic Show à Las Vegas, est capable de descendre jusqu’à 70 mètres de profondeur pour effectuer des prises de vue haute résolution. Mais ses fonctions ne se limitent pas à offrir une vision détaillée des abysses à ceux qui n’osent pas se mouiller : il est aussi capable de pêcher. Grâce à un système d’appât intégré, à un sonar et à un éclairage, il se transforme en drone-pêcheur.

En revanche, la livraison d’un colis Amazon à l’aide d’un drone a déjà été réalisée. En effet, cela s’est passé en Grande-Bretagne et la livraison a eu lieu 13 minutes seulement après avoir effectué l’achat. Le colosse américain dirigé par Jeff Bezos a choisi la ville de Cambridge, car la FAA, la Federal Aviation Administration, a imposé toute une série de limites à l’utilisation des drones dans le ciel américain. Selon le FBI, d’éventuelles menaces terroristes pourraient dériver d’attaques par drones. Pour ces circonstances imprévisibles, en Europe, la police néerlandaise et la police britannique ont formé une patrouille d’aigles prête à intervenir en cas de besoin.

Industrie innovante

Titre

LEXUS SUR MER, SUR TERRE ET DANS LES AIRS

L E X U S N E M A N Q U E PA S D’AUDACE. LA MARQUE JAPONAISE ABANDONNE LA TERRE FERME POUR LES MERS AGITÉES ET LE VIDE S PA T I A L AV E C D E U X C O N C E P T S , U N YA C H T D E L U X E E T U N S K Y J E T, Q U I OUVRENT DE NOUVEAUX HORIZONS ET DONNENT UN NOUVEAU SENS À LA MARQUE. LA MARQUE N'AURAIT JAMAIS PU Y A R R I V E R AV E C U N E NOUVELLE VOITURE.

A N J A VA N D E R B O R G H T

♦ Le concept Lexus Sports Yacht est comparable au LC 500, qui est conçu comme un véhicule biplace, mais dispose de deux sièges à l'arrière. Ce yacht adopte la même philosophie. On peut naviguer seul à bord, à deux, mais aussi embarquer quelques passagers.

Titre CHAPEAU

S I G N AT U R E - P H O T O

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OUT A COMMENCÉ IL Y A TROIS ANS, se rappelle Paul Williamsen, Manager, Strategic Communications, Lexus International. La division marine de Toyota, fondée en 1990, invitait Akio Toyoda, le président de Toyota Motor Corporation (TMC), à passer plusieurs jours en mer à bord de la nouvelle gamme de yachts de luxe Ponam, qui allait être lancée au Japon. Pilote chevronné, fort d’une longue expérience des circuits, Akio Toyoda a été impressionné par les moteurs turbodiesel, mais aussi par la maniabilité et la stabilité des coques sophistiquées. Akio occupe différentes fonctions au sein de TMC et donne son orientation à la marque en sa qualité de Chief Branding Officer de Lexus International. Dans ce cadre, il est toujours en quête de nouvelles idées. Rien d'étonnant donc qu'après cette expérience époustouflante sur le yacht, il ait perçu le potentiel d’un yacht de luxe fascinant et performant pour rehausser encore le style Lexus. Pour concrétiser son idée, il a fait appel à Toyota Marine Division. »

« PEU DE MONDE SAIT QUE TOYOTA A AUSSI UNE DIVISION MARINE. LES YACHTS DE LUXE DE TOYOTA SONT VENDUS AU JAPON SOUS LA MARQUE ‘TOYOTA’ ET SONT PROCHES DE LA PERFECTION. C’EST LA QUALITÉ LEXUS. » PAUL WILLIAMSEN, MANAGER, STRATEGIC COMMUNICATIONS, LEXUS INTERNATIONAL

TOUT LE MONDE SUR LE PONT « Deux équipes distinctes du Lexus Design Centre de Nagoya ont reçu un cahier des charges pour un yacht sportif destiné aux sorties récréatives en mer avec six à huit passagers, explique Paul Williamsen. Grâce à son design sophistiqué et à sa maniabilité, ce yacht devait se démarquer complètement des autres. En effet, Lexus est une marque d’exception. Elle n’incarne pas le luxe d'antan, bien au contraire. Nos designers ont commencé à mettre au point deux yachts ouverts haute performance relativement compacts. Dans le jargon automobile, on parlerait de ‘roadsters’, un concept spécifique avec toit ouvrant. Ces concepts nous ont permis de vérifier si les codes du

Industrie innovante

CARACTÉRISTIQUES DU CONCEPT LEXUS SPORTS YACHT Longueur totale Largeur maximale Capacité Moteur Puissance totale Vitesse de pointe

♦ En passant leurs journées à dessiner uniquement des voitures, les designers n’expriment pas assez leur créativité. De temps en temps, il faut donc les faire travailler sur autre chose : un scooter, un train grande vitesse... ou un yacht.

design de la marque automobile pouvaient s'appliquer à un concept marin. La gamme Lexus propose des berlines luxueuses et raffinées telles que la LS et des berlines sportives telles que la GS F. N’oublions pas les coupés, notamment le RC F et le LC 500 qui, selon moi, correspondent le plus à ce bateau. Le LC est un véhicule racé qui n’est pas à la portée de toutes les bourses. Bien qu’il ait été conçu comme un véhicule biplace, il dispose de deux sièges à l'arrière. Ce yacht adopte la même philosophie. On peut naviguer seul à bord, à deux, mais aussi embarquer quelques passagers. Ce projet a été pour nos designers l’occasion de ‘faire usage de tous leurs muscles’. Comme ils passent leurs journées à dessiner des voitures, leurs talents créatifs ne sont pas suffisamment valorisés. De temps en temps, il faut donc les faire travailler sur autre chose : un scooter, un train grande vitesse, ou encore quelque chose qui n'a rien à voir avec le transport. Un bâtiment par exemple, ou une galerie d'art. Ils doivent pouvoir élargir leurs horizons et leurs connaissances pour s'améliorer. À cet égard, ce projet a aussi été un exercice de design. »

COMBLER LES DÉSIRS DU CLIENT Une fois le concept achevé, Toyota Marine Division a eu pour mission de construire le ‘concept-yacht’. « Dans le secteur automobile,

on commence par le concept, bien avant de parler de prototype, explique Paul Williamsen. C‘est l’occasion de recueillir l’avis des clients. L’habitacle du concept-car n’est généralement pas encore achevé, les portes ne s’ouvrent pas et il n’y a pas de moteur sous le capot. Ici, la grande différence, c’est que le concept-yacht avait des moteurs. Deux V8 Lexus de 5 litres pour être précis. Chaque moteur, basé sur le moteur performant du coupé Lexus RC F, de la berline sportive GS F et du nouveau grand tourer LC 500, développe plus de 440 CV/328 kW. Le yacht atteint ainsi une vitesse de pointe de 78 km/h (43 nœuds) avec ses deux moteurs sterndrive à commande hydraulique. Un propulseur d’étrave commandé par un joystick facilite les manœuvres d’accostage. Autrement dit, on peut vraiment naviguer avec ce yacht. » Et nous l’avons aussi essayé. Nous avons fait une petite escapade dans la baie de Biscayne à Miami.

E N P R AT I Q U E Le soleil n’est pas encore levé, mais c’est déjà un plaisir de se trouver sur ce yacht de luxe, aussi bien sur le pont que dans la cabine à l'avant. Lorsque le capitaine met les gaz à fond en eau libre, on apprécie le grondement et la puissance extraordinaire des deux V8. « Cette image de la performance est dans les gènes de Lexus, explique Paul Williamsen. Chaque

12,7 m 3,86 m 8 personnes Deux V8 Lexus 5.0 litres 885 cv/660 kW 43 nœuds (78 km/h)

année, nous mettons la barre plus haut. Ce yacht en est la preuve. » Une structure vitrée révèle la mécanique du compartiment moteur. La télécommande permet de faire sortir les deux V8 essence pour les admirer de plus près. Le siège du capitaine invite à s’installer à la barre. Il est réglable électriquement et les deux accoudoirs peuvent se déplier pour offrir des places supplémentaires aux invités très spéciaux. En cabine, le salon design est baigné de lumière. Le cuir et les finitions en bois rehaussent le côté chic. La banquette six places, la table amovible et la climatisation garantissent confort et divertissement. Compacte, la cuisine design est équipée d’une double table de cuisson, d’un évier et d’un réfrigérateur sous le plan de travail. Sans oublier évidemment une douche et des toilettes. Ce yacht offre le summum du délassement. Le concept est basé sur ce que les Japonais appellent l’omotenashi. Ancré dans la culture japonaise comme dans la marque Lexus, l’omotenashi consiste à offrir une expérience inoubliable aux clients ou aux hôtes. Pari réussi avec ce yacht.

LE COÛT ? « Je ne pourrais pas vous donner un montant, mais les yachts comme celuici sont extrêmement chers, explique Paul Williamsen. Le pont et la coque externe ne font qu’un autour de la structure intérieure. Chaque élément est fabriqué en matériau composite massif fabriqué à la main en résine époxy polyuréthane bi-composant, renforcée par une toile en fibre de carbone tissée à la main. Ce matériau composite renforcé en fibre de carbone a été baptisé CFRP (carbon-fibre reinforced plastic). Il est aussi utilisé dans la structure des voitures de course et des supersportives

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AVEC LE SKYJET, LES PRODUITS LIFESTYLE DE LEXUS PRENNENT DE L’ALTITUDE.

♦ Le Skyjet sera un élément majeur du nouveau film de Luc Besson "Valérian et la Cité des mille planètes".

telles que la Lexus LFA, des avions civils légers ultraperformants, des skis et vélos de compétition, ainsi que dans les voiliers de course. La plupart des yachts sont fabriqués en fibre de verre, moins chère, mais aussi plus lourde. Lexus voulait un yacht performant. Il devait être léger. La fibre de verre était donc exclue. Et comme Toyota Marine Division n'était pas coutumier de la fibre de carbone, nous avons cherché des fabricants de yachts de premier plan qui avaient de l’expérience dans ce domaine. Nous avons fait appel au groupe Marquis-Carver Yacht à Pulaski, dans le Wisconsin, aux États-Unis. Avec leur construction exclusive en CFRP, ils sont parvenus à mettre au point un yacht de sport de près d’une tonne plus léger qu'un yacht comparable en FRP (fiberglass reinforced plastic). La partie immergée de la coque est étagée : des évidements

permettent de réduire la résistance et d’améliorer l'équilibre à grande vitesse. En résumé, le concept Lexus Sports Yacht a été dessiné par le Lexus Design Center, les composants techniques développés par Toyota Marine Division et la coque en fibre de carbone mise au point par Marquis. » Marquis Yachts, LLC, est une entreprise privée autonome de Pulaski (Wisconsin) qui conçoit, met au point et fabrique des yachts pour les marques Marquis Yachts et Carver Yachts. « Chez Marquis, ils ont vite compris qu’ils devaient construire un yacht offrant la fiabilité inébranlable que nous attendons de nos propres produits, explique Paul Williamsen. Ce yacht ouvre de nouveaux horizons et donne un nouveau sens au mode de vie et à la marque Lexus. Nous n’aurions jamais pu obtenir ce résultat avec une voiture. »

À PROPOS DE VALÉRIAN ET LA CITÉ DES MILLE PLANÈTES

La nouvelle saga de science-fiction épique et moderne de Luc Besson est inspirée de la série de bandes dessinées Valérian et Laureline. Valérian (Dane DeHaan) et Laureline (Cara Delevingne) sont des agents spéciaux du gouvernement des territoires humains chargés de maintenir l’ordre dans l’univers. Sous l’autorité de leur commandant (Clive Owen), Valérian et Laureline partent en mission dans l’incroyable cité intergalactique Alpha, une métropole tentaculaire abritant des milliers d’espèces venues des quatre coins de l’univers. Les dix-sept millions d’habitants qui ont rejoint Alpha au cours du temps mettent leurs talents, leurs technologies et leurs ressources au service de tous. Malheureusement, tous les citoyens d’Alpha ne partagent pas cette philosophie. Des forces occultes font peser une lourde menace sur notre espèce.

PA R T E N A R I AT AV E C L U C B E S S O N Les produits lifestyle et activités de Lexus prennent aussi de l’altitude. En témoigne la présentation à Miami du Skyjet, le chasseur spatial piloté par l’acteur Dane DeHaan dans Valérian et la Cité des mille planètes, le nouveau film du réalisateur et scénariste visionnaire Luc Besson qui sortira en salle le 26 juillet. L'équipe du projet Valérian a conçu le Skyjet avec l'ambition de créer un vaisseau ancré dans la réalité, mais restant connecté à l’univers du film qui se déroule dans 700 ans. Ses concepteurs ont collaboré avec les designers de Lexus pour intégrer au Skyjet des éléments contemporains issus des modèles Lexus actuels. Le Skyjet a ainsi été paré d’une version adaptée de la célèbre calandre en forme d’enclume de la marque japonaise et les phares avant présentent de grandes similitudes avec ceux du très athlétique nouveau coupé Lexus LC. « J'ai toujours voulu collaborer avec Luc Besson, car il accorde une attention presque maladive aux plus petits détails pour donner à son histoire la force de l’imagination, explique Dane DeHaan. La collaboration avec Lexus pour Skyjet en est un bel exemple. Pour moi, les scènes d'action avec Valérian et le chasseur spatial Skyjet font partie des moments les plus captivants du film. »

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Chef Pierre Balthazar, one of Belgium’s major culinary talents, would like you to experience his philosophy of sharing… Tuesday – Friday 12:00 - 14:00 | 19:00 - 22:00 Monday and Saturday 19:00 - 22:00 Closed on Mondays and Saturdays for lunch and on Sundays

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« T

ILLI ANTONELLI est un homme qui n’abandonne jamais. Réfléchi et analytique, c’est quelqu’un qui ne laisse jamais rien au hasard. C’est un homme qui fourmille d’idées, parfois très concrètes, et qui, ne laissant jamais rien au hasard, parvient toujours à exploiter ses intuitions. » C’est ainsi que s’exprime Fulvio De Simoni, l’une des figures de proue du design de yachts made in Italy. Ces dernières décennies, il a su transformer les bateaux en des objets d’une extraordinaire beauté et a donné aux pièces à vivre une nouvelle idée de confort et de luxe. Tilli, comme il l’appelle, et avec qui De Simoni a créé un binôme indissociable, s’appelle en réalité Attilio Antonelli. Depuis 1981, ce dernier construit des bateaux révolutionnaires. Ces deux-là représentent un mariage absolument unique dans le domaine de la navigation. En effet, de leurs idées sont nés des bateaux de grand prestige, dotés de contenus innovants d’un point de vue technique et stylistique, qui ont influencé les goûts et les tendances. Gentleman a rencontré Tilli Antonelli sur le chantier Wider Yachts à Ancône, qu’il a fondé en 2010 et où prend forme un bateau de 165 pieds, entièrement réalisé en aluminium.

♦ Tilli Antonelli a fondé Wider Yacht, le chantier qui a construit le Wider 150 et les autres modèles où les espaces peuvent être agrandis en fonction des besoins.

en haute mer les plus célèbres au monde, qui depuis Cowes, sur l’Île de Wight, en Angleterre, mène au récif de Fastnet, au sud-ouest de l’Irlande. Après 608 milles, elle revient en Grande-Bretagne, à Plymouth. Cette édition est passée à la postérité car en raison des conditions climatiques extrêmement difficiles, elle a coûté la vie à 15 hommes.

Gentleman. Tous les yachts à moteur que vous avez lancés sur le marché ont remporté un franc succès. Pourtant vous êtes un régatier pur souche et le premier bateau que vous avez réalisé était à voile… Tilli Antonelli. Depuis tout petit, je suis passionné par la mer et les bateaux. J’ai donc commencé à faire de la régate, avec un certain succès. Au début des années 1970, j’ai rencontré Raul Gardini qui voulait que je l’accompagne à bord du Naïf et du premier Moro di Venezia. Ensuite, il m’a envoyé aux États-Unis avec pour mission de suivre la construction du mât du Moro et l’évolution de son plan de voilure.

G. Une expérience qui ne s’oublie pas... T.A. J’avais participé à cette régate quelques années auparavant et cette expérience avait été magnifique. Mais je ne peux pas oublier l’état d’anxiété qui m’a accompagné tout au long de l’édition de 1979. Avec le temps, j’ai accumulé pas mal d’expérience de chantier, ce qui m’a poussé à mettre en pratique ces connaissances. Ainsi, je me suis embarqué dans ma propre aventure. G. En construisant un bateau à voile, c’est bien cela ? T.A. Avec deux autres associés, j’ai fondé le Chantier naval de l’Adriatique et en 1982, nous avons lancé notre premier bateau, un voilier à moteur en lamellé-collé. Mais ce n’était qu’un cas isolé. Il n’y en a pas eu d’autres par la suite.

G. Que s’est-il passé quand vous êtes revenu en Italie ? T.A. J’ai commencé à faire de la voile en tant que professionnel, sans pour autant laisser tomber la régate. En 1979, par exemple, j’ai participé à la Fastnet, l’une des régates



Plaisance ♦ Le Wider 42 (sur cette page) est doté d’une technologie qui permet d’agrandir le puits, pour plus d’espace à vivre. Sur l’autre page, le Wider 165 avec propulsion diesel/ électrique, balcons extractibles, logement pour sous-marin et piscine.

afin d’obtenir une troisième cabine, sous le solarium. Cette solution innovante a profondément marqué le marché et à partir de ce moment-là, tout le monde a voulu des bateaux non pontés fabriqués de cette manière. Ce projet a également permis de modifier la configuration de l’intérieur, afin de répondre à toutes les exigences. Désormais, nous appliquons cette approche à tous nos bateaux parce qu’elle nous permet de proposer un même bateau sur différents marchés. G. Combien de Pershing avez-vous conçus avec De Simoni ? T.A. Tous ceux qui ont été fabriqués jusqu’en 2010, soit une trentaine de modèles et plus de mille bateaux.

G. Quand avez-vous rencontré Fulvio De Simoni, le concepteur qui, depuis 35 ans, est votre designer irremplaçable ? T.A. J’ai été appelé sur un chantier en tant qu’expert en voile et membre de la CNA, tandis que lui avait été engagé sur ce même chantier en tant que designer pour travailler sur le concept d’un bateau futuriste. C’est là que nous nous sommes rencontrés. Ses dessins me plaisaient et lui appréciait ma manière de travailler. Nous voulions tous les deux faire quelque chose de nouveau, qui soit à la fois beau à regarder et différent, sans tenir compte de la typologie. G. C’est ainsi que Pershing est né... T.A. Non, pas tout de suite. J’ai encore un petit peu travaillé sur les bateaux à voile et lui a connu encore quelques expériences sur des chantiers navals. Mais aucun de nous n’était satisfait de ce qu’il faisait et quatre ans plus tard, quand l’occasion s’est

présentée, nous nous lancions dans les bateaux à moteur. C’est ainsi qu’est née l’idée de Pershing, c’est-à-dire la réalisation d’une embarcation non pontée différente de toutes les autres... G. Le Pershing 45 ? T.A. Oui, nous sommes partis de là. Les embarcations non pontées de cette envergure étaient surtout des bateaux à moteur voués à des sorties en mer pour des baignades, sans nécessairement présenter d’environnement intérieur. Nous voulions créer un bateau doté d’un espace intérieur unissant performances et confort, un environnement dynamique et viable. Le Pershing 45 fut, dans l’absolu, la première embarcation non pontée de sa catégorie à avoir trois cabines, chacune dotée de sa propre salle de bain, et garantissant une intimité que même les yachts à fly n’assuraient pas. Nous avons réussi à exploiter les volumes de la poupe

G. Sur vos bateaux, le design est toujours avant-gardiste. Comment faites-vous pour être précurseurs dans ce domaine et imposer votre style ? T.A. Ce n’est pas à moi à dire si nous avons été précurseurs ou non dans le design, mais il est certain que nous avons toujours respecté notre volonté de nous démarquer, tout en restant fidèles à une idée d’évolution esthétique, technique et technologique. G. La technologie peut-elle vous aider à mettre en pratique vos idées ? T.A. Idées et technologie vont de pair. Nous devons rester attentifs à ce que propose l’innovation et savoir saisir la bonne occasion. G. En 2010, vous avez lancé une nouvelle idée révolutionnaire qui, dans le monde de la navigation, n’existait pas : Wider, le bateau au puits qui s’élargit. T.A. La marque Wider Yacht date de 2010, mais le premier bateau, Wider 42, n’a été mis à l’eau qu’au printemps suivant, en 2011. Ce modèle a eu le mérite de lancer un message fort au monde de la navigation, ce qui a donné au chantier une certaine crédibilité innovante aux yeux des passionnés.

G. Une grande opération de communication et de marketing... T.A. Un travail colossal à tous les niveaux, élaboré autour d’une idée fondamentale : un système, doté de servomécanismes électriques, qui permet de faire coulisser la partie centrale du bateau afin de profiter d’un puits de 15 mètres carrés. G. Comment êtes-vous passé de ce premier bateau de 42 pieds à celui de 50 mètres que vous finalisez actuellement sur votre chantier ? T.A. Pendant la construction du Wider 42, le projet d’un bateau beaucoup plus grand existait déjà. Un bateau de 150 pieds que nous avons réussi à présenter et à vendre à l’occasion des derniers salons nautiques. G. Vous avez construit un bateau de ce genre sans qu’un armateur ne l’ait commandé ? T.A. Il y avait un armateur et il appréciait le Wider 150 pour ses contenus innovants en termes de design et de technologie. Ils se traduisent pas une motorisation dieselélectrique à propulsion azimutale, par un carénage à efficacité élevée, par une construction en aluminium qui, grâce à son poids léger, permet d’atteindre une vitesse satisfaisante sans nécessiter trop de puissance. Outre ces caractéristiques extraordinaires, De Simoni est parvenu à appliquer aussi à ce modèle le concept de bateau modulable, qui peut s’agrandir, et qui a fait le succès du Wider 42. G. Pourriez-vous nous expliquer plus précisément comment cette idée a été appliquée au Wider 150 ? T.A. L’innovation est axée sur la poupe et implique l’espace qui, normalement, est destiné au tender et aux moteurs : ainsi, le

PUITS EXPANSIBLES ET BALCONS EXTRACTIBLES : LE DESIGN RÉVOLUTIONNE LES ESPACES. Wider 150, tout comme le 165, ne dispose pas des traditionnels moteurs et de la classique salle des machines dans la partie arrière du pont inférieur. L’énergie, qui est ensuite transformée en mouvement grâce aux pods électriques, est produite grâce à quatre générateurs situés dans un local spécifique à la proue, relié au propulseur par des câbles. De cette manière, beaucoup plus d’espace a pu être alloué aux quatre cabines des voyageurs, qui se trouvent sur le pont inférieur. Même le garage à la poupe en a profité, car il peut désormais accueillir un tender bien plus grand que la moyenne, le Wider 33. Grâce au floating launching system qui occupe le garage, le tender peut être manœuvré en flottaison et l’espace récupéré après le lancement du bateau se transforme en piscine d’eau de mer de sept mètres de long. À la poupe, en ouvrant les deux ailes latérales et en renversant le tableau de bord, il est possible de créer une véritable plage privée au fil de l’eau. G. L’armateur a-t-il apprécié ce bateau extraordinaire ? T.A. Absolument, mais il a ensuite décidé de ne pas l’acheter, car il souhaitait pouvoir intégrer un petit sous-marin à son bateau, ajouter une plateforme pour l’atterrissage d’un hélicoptère et satisfaire

d’autres demandes qui compliquaient tout le projet. À ce moment-là, nous lui avons proposé un bateau plus grand, qui répondait à ses demandes, le Wider 165, qu’il a accepté en embrassant tout le projet Wider. L’armateur en question est Tan Sri Lim Kok Thay, le président de Genting Berhad, une société holding malaise qui a une capitalisation de 34 milliards de dollars et dont les intérêts couvrent de nombreux domaines différents, entre autres les navires de croisière de la Star Cruises, le troisième opérateur de croisières au monde avec une flotte de 21 bateaux. Tan Sri Lim Kok Thay a tout de suite compris et apprécié les grands avantages de la technologie diesel-électrique présente sur les bateaux Wider, que ce soit en termes de confort, de limitation de la consommation et de grande autonomie. En fait, il a tellement cru en notre projet Wider qu’il a décidé de devenir associé dans l’entreprise et notre premier armateur. G. Donc, tous les bateaux Wider, même ceux que vous construirez à l’avenir, auront ces mêmes caractéristiques techniques ? T.A. La technologie diesel-électrique sera certainement notre signe caractéristique. G. Comment se développera la gamme ? Suivrez-vous les tendances du marché qui semblent mener à des métrages toujours plus grands ? T.A. En réalité, nous pensons que le marché est tout aussi intéressant pour les métrages plus petits et c’est la raison pour laquelle nous avons récemment présenté le projet d’un Wider de 125 pieds qui reste fidèle à l’idée de base du Wider, tant en termes de design que de techniques.

wider-yachts.com

Collectionneurs

HEURES D'ÉLÉGANCE

LES VOITURES D'ÉPOQUE LES PLUS PRESTIGIEUSES. L E S PA S S I O N N É S L E S P L U S E X C E N T R I Q U E S . U N C A D R E E X C L U S I F, C E L U I D U V I E U X PA L A I S DE BELGRADE. L'UN DES RENDEZ-VOUS LES PLUS VROMBISSANTS… G I O I A CA RO Z Z I PHOTOS EDOARDO TRANCHESE

♦ Jean Henri Tamenne, l'un des protagonistes des 24 Heures de l'Élégance à Belgrade, pose pour Gentleman sur sa 1969 Morgan, avec un mannequin qui porte une robe haute couture de Roxana Pansino.

XCENTRIQUES. ARISTOCRATIQUES. Impeccables. Comme les gentlemen qui au mois de septembre se retrouvent pour l'édition des 24 Heures d'Élégance, à Belgrade, organisée par Degorsi Luxury Consulting, Alexandre Dordevic et Cristina Egger. Considérées comme l'un des événements les plus glamour de la saison, les 24 Heures d'élégance peuvent être comparées à un écrin d'excellence, un petit coffre aux merveilles qui, chaque année, réunit les collectionneurs de voitures d'époque, de mode, d'art et d'artisanat. Le but ? Réaliser le portrait robot du gentleman contemporain. La première chose à savoir est qu'on y accède uniquement sur invitation et que la règle d'or est la suivante : la qualité avant la quantité. Pour ouvrir le bal, un dîner de gala est organisé au Palais Blanc (ex-résidence royale), en présence du prince héritier de Serbie, Alessandro, et de la princesse Katherina. Pendant la réception, l'exposition Maestri d'eccellenza, consacrée à la vie italienne, est présentée. Elle met en lumière des marques italiennes comme la maison de couture A. Caraceni, la chemiserie Siniscalchi, la lainerie des frères Cerruti, la cordonnerie Rivolta. Des marques serbes intéressantes ont aussi été exposées, comme le fabricant de cravates Maruska, qui a connu les honneurs de la critique après s'être occupé du col, entre autres, du roi de Suède et du prince de Galles.

INVITÉS D'EXCELLENCE Mais tous les projecteurs sont rivés sur l'un des moments les plus attendus de l'événement, le Concours d'Élegance (sponsorisé par Zenith) qui accueillent des invités d'excellence. Parmi les collectionneurs de voitures d'époque, citons notamment Duccio Lopresto (fils de l'architecte et entrepreneur

Collectionneurs milanais, Corrado, considéré dans le monde comme le plus grand collectionneur italien de voitures d'époque) qui, avec son Alfa Romeo 2000 Touring Praho de 1960, a remporté le prix Best of Show à Belgrade en 2016. Il y avait également l'ambassadeur Ninzio Alfredo D'Angieri qui, pour l'occasion, a dévoilé l'une de ses 23 Rolls-Royce, la fameuse Silver Wrath de 1957. « Une voiture que j'affectionne particulièrement », a-t-il précisé. « Elle a été commandée en 1956 par Samuel Robinson, un magnat américain de la chaîne de supermarché Acme Inc. Je l'ai achetée en 2013 à la famille royale suédoise. Les intérieurs ont été réalisés sur mesure par Hermès, de couleur jaune Milan, spécialement pour mon épouse qui adore cette marque. Pendant deux ans, j'ai supervisé personnellement tous les détails (dans la voiture, il y a un service à thé, une cave à cigares, un porte-champagne, tout de marque Hermès, ndlr). Le moteur a été intégralement refait par Mark Taylor, le magicien de la Rolls, en Angleterre. Je ne suis pas un grand fan des voitures d'époque conservées en l'état, c'est-àdire avec la carrosserie et le moteur d'origine. Toutes mes voitures doivent pouvoir voyager avec moi. Je les utilise, je ne les expose pas dans un garage », l'ambassadeur a-t-il précisé à Gentleman après avoir reçu le prix Best in Class Gentleman Cars.

COLLECTIONNEUR Autre nom d'excellence, le célèbre collectionneur Paolo Bianchi, vainqueur du prix Best in Class des Cabriolets avec sa Rolls-Royce Silver Cloud III Drop-head de 1963. « Je me considère comme un jeune collectionneur de voitures. Je n'ai commencé qu'il y a quinze ans seulement. Disons que je collectionne avant tout les livres anciens (surtout manuscrits de grands voyages en Afrique, mais aussi héraldiques). Ensuite, en second lieu, je mettrais ma collection de montres, mon autre grande passion. Et enfin,

« QUAND ON A UNE VOITURE D'ÉPOQUE COMME LA MORGAN, À MON SENS, IL FAUT POUVOIR AUSSI S'HABILLER D'UNE CERTAINE MANIÈRE ». 2.

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♦ En haut, la 1969 Morgan de Jean Henri Tamenne, pendant le Concours d'Élégance à Belgrade. Ci-dessus, les détails faits sur mesure : 1. Le vide-poche, avec casque en cuir, lunettes d'époque et appareil photo Casio. 2. Les bottes en cuir inspirées des années 1920. 3. Les intérieurs en bois. 4. Détail de la ceinture. 5. Boutons de manchettes en argent en forme de Morgan. 6. Malle faite sur mesure par Morgan, en bois recouvert de cuir.

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Collectionneurs 1.

mes voitures d'époque. J'en ai 22 et je les conserve surtout dans mon garage à Milan (un garage situé Corso Magenta, qu'il ne fait visiter qu'à ses amis, ndlr). Ici, à Belgrade, j'ai gagné grâce à l'une de mes Rolls, mon premier amour. Mais j'ai aussi des Ferrari, des Lancia, des Alfa Romeo », explique Paolo Bianchi qui est, entre autres, l'auteur d'un livre devenu culte chez les collectionneurs de voitures d'époque, The Golden Age Garage.

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« LE COLLECTIONNEUR EST LE VÉRITABLE LOCATAIRE D'INTÉRIEUR ». WALTER BENJAMIN PHILOSOPHE ALLEMAND

♦ 1. Kato Leonard Manabu, collectionneur de Ferrari. 2. Un mannequin de la styliste Roxana Pansino sur la 1951 Barker Daimler DB 18 cabriolet (prix spécial du jury). 3. Duccio Lopresto, Best in Show du Concours d’Élegance avec l’Alfa Romeo 2000 Touring Praho. 4. La Rolls-Royce Silver Wraith (Best in Class Gentleman Cars). 5. De gauche à droite, Stefan D’Angieri, Cristina Egger, Nunzio Alfredo D’Angieri, Alexandre Dordevic.

SUR-MESURE Autre perle du Concours, l'entrepreneur monégasque Jean Henri Tamenne, excentrique propriétaire d'une 1969 Morgan de dix ans. « Quand on a une voiture d'époque comme celle-là, à mon sens, il faut pouvoir aussi s'habiller d'une certaine manière. Par exemple, la Morgan n'a jamais été une voiture de luxe ; elle a toujours été considérée comme une voiture sportive. Je veux rester fidèle à cet aspect. Jusqu'au bout », a expliqué Tamenne à Gentleman. « J'ai un tailleur en Angleterre qui, à ma demande, me confectionne des chemises sur mesure, avec mes initiales brodées sur le poignet. La combinaison que je revêts quand je participe à des concours d'élégance a été fabriquée, toujours sur mesure, par un autre tailleur anglais qui a pris comme modèle une photo des années 1920 que j'ai trouvée et tirée des Bentley Boys (un groupe de gentlemen anglais de l'époque, fan de Bentley, ndlr). L'attention est accordée aux moindres détails. Même mes bottes sont inspirées d'un modèle des années 1920. » Bref, comme disait le philosophe allemand Walter Benjamin : « Le collectionneur est le véritable locataire d'intérieur ».

CHRISTOPHE CHRISTOPHE AMEEUW

AMEEUW

OU LES ÉCURIES D'ECAUSSINNES L A S É R I E D E S L O N G I N E S M A S T E R S L O S A N G E L E S , PA R I S E T H O N G K O N G – T R O I S D E S É V É N E M E N T S É Q U E S T R E S L E S P L U S P R E S T I G I E U X AU M O N D E – E S T R É G L É E S U R T R O I S C O N T I N E N T S A U D É PA R T D E L A B E L G I Q U E , D E S E C U R I E S D ’ E C A U S S I N N E S D A N S L E B R A B A N T WA L L O N P L U S E X A C T E M E N T. Q U I S E C A C H E D E R R I È R E C E T T E O R G A N I S AT I O N C O M P L E X E ? L E B E L G E C H R I S T O P H E A M E E U W E T L A T R E N TA I N E D E C O L L A B O R AT E U R S DE SA SOCIÉTÉ EQUESTRIAN EVENTS MANAGEMENT (EEM). RENCONTRE. S E R G E VA N M A E R C K E

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Equitation

HYSIQUEMENT, CHRISTOPHE AMEEUW (48 ANS) est à la fois rond et carré. Son caractère semble tout en harmonie avec son aspect extérieur : rond pour l’empathie, un zeste de folie, le droit aux rêves et la sympathie, carré, pour l’ambition, l’organisation, la volonté et la détermination. Natif (mai 68 !) de Schaerbeek, le petit Christophe a rapidement été fasciné par les chevaux, grâce à ses parents qui l’ont fait monter très jeune et surtout à cause du Jumping de Bruxelles qui, chaque année, réunissait aux Heysel toutes les grandes familles du pays autour des meilleurs chevaux et cavaliers de la planète. « Ce sont des Nelson Pessoa, des Eric Wauters, qui m’ont donné le goût du cheval et des concours de saut. C’était à la fois ouvert à tous et très prestigieux. Celui qui gagnait la Puissance du samedi soir était accueilli sur le plateau du Journal Télévisé… » L’enfant avait 4-5 ans quand ses parents décident de quitter la capitale pour s’installer « à la campagne ». Cette campagne, c’était Ecaussines. Non loin de leur nouveau domicile, Christophe trouve une petite écurie où il peut monter à cheval et où il obtiendra ses premiers petits jobs d’étudiant en échange de leçons d’équitation.

DÉBUTS ARDUS « J’ai toujours été passionné par les chevaux. Je n’étais pas un grand cavalier quand j’étais jeune, mais la passion ne s’est jamais diluée. Je me suis mis à rêver… Avec ce que je fais maintenant, je veux en fait rendre à mon sport ce que mon sport m’a donné. Je veux le mettre sous les feux des projecteurs. Après m’être battu pour l’Audi Masters à Bruxelles, puis à Paris, j’ai compris qu’il fallait aller là où les marques voulaient aller. Après la huitième édition à Paris, la troisième édition de Los Angeles et la cinquième édition de Hong Kong, notre sport est plus que jamais

vivant. On est loin des prémices à HongKong, par exemple, où après 24 heures de voyage, on m’annulait tout simplement un rendez-vous… Je n’étais même pas reçu. Le Jockey Club qui nous soutient tellement et publiquement aujourd’hui nous ignorait complètement à l’époque. On me traitait de fou quand je disais vouloir persévérer. Mais finalement, nous avons pu vendre un format de véritable spectacle. Dans Show Jumping, il y a le mot Show. Et les gens viennent aussi pour ça. Notre sport commence à exister vraiment depuis quelque temps et d’ici la génération prochaine, il sera aux sommets. Les défis sont loin d’être terminés mais on est sur la bonne voie. Ma grande chance aujourd’hui, c’est que les chevaux fédèrent énormément. Il est clair que quand Bill Gates vient voir les prestations de sa fille Jennifer Gates à Los Angeles, quand Bruce Springsteen reste quatre jours avec nous pour voir monter lui aussi, sa fille Jessica Springsteen, ou Michael Bloomberg qui assiste aux parcours de sauts de sa fille Georgina… cela nous permet de communiquer et cela attire du monde. Nous sommes un sport de niche. Nous ne sommes ni le football, ni même le golf. Le carnet d’adresses est donc primordial. Je connais bien Guillaume Canet par exemple. C'est pareil avec Marion Cotillard, avec Nicolas Canteloup ou avec Jean Rochefort. Vous savez, la passion se partage très aisément entre personnes qui peuvent rester simples et accessibles malgré leur célébrité… ».

CES ÉCURIES GRANDIOSES, C’EST CE QU’AMEEUW A FAIT DE LA PETITE ÉCURIE DE SON ENFANCE.

LA LEÇON DE BRUXELLES Regardez les photos sur ces pages : les écuries grandioses que vous y voyez, c’est ce qu’Ameeuw a fait de la petite écurie de son enfance, après l’avoir rachetée dans ses jeunes années. C’était son rêve. Et c’est à partir d’ici aussi qu’il a commencé à rêver d’organiser trois épreuves de saut parmi les plus prestigieuses au monde et sur trois continents différents. Nul n’est décidément prophète en son pays. Car si le succès lui sourit aujourd’hui à l’étranger, Christophe Ameeuw a dû abandonner son tout premier projet qui était l’Audi Masters de Bruxelles, mis en route en 2004 avec l’aide de la famille Pessoa. Les sponsors ne semblaient plus emballés par la Capitale de l’Europe. « J’avais beaucoup appris à Bruxelles avant de me lancer sur Paris où nous en sommes à la 9e édition. Il fallait des partenaires convaincus du rayonnement que pouvait offrir la Ville Lumière. Le projet était ambitieux. Un zeste de folie n’était pas malvenu. Mais il fallait surtout être passionné et déterminé à transformer ses rêves en réalité. Car le Jumping de Paris était un peu au creux de la vague au moment où je m’y suis mis. Il reste que Paris était la ville idéale pour porter à l’international le concept que j’avais mis au point à Bruxelles. Des amis m’ont donné des idées, des rencontres exceptionnelles ont fait progresser le projet : avec FrançoisHenri Pinault notamment, pour Gucci, ou avec Marwan Lahoud du groupe Airbus. Le soutien de Gucci a été déterminant pour positionner l’événement dans le haut de gamme, et a constitué le levier indispensable pour le faire démarrer. » Ceci dit, la marque de mode italienne a finalement cédé sa place de partenaire titre des Masters de Paris à Longines, une fois qu’Ameeuw avait aussi lancé Hong Kong et Los Angeles avec la Maison horlogère suisse. Cette dernière trône ainsi seule à la tête du Grand Slam Indoor of Show Jumping.

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Equitation

♦ Aux Gucci Masters, aux côtés de Guillaume Canet, Jean Rochefort et Virginie Coupérie-Eiffel.

« NOUS SOMMES UN SPORT DE NICHE. LE CARNET D’ADRESSES EST DONC PRIMORDIAL. »

LE SENS DES RÉALITÉS Christophe Ameeuw et sa société EEM ont régulièrement été sollicités par l’étranger – Dubaï, l‘Amérique Latine, Abu Dhabi, Australie, etc. Si Ameeuw était au départ très attentif à ces sollicitations, il limite volontairement ses ambitions aujourd’hui. « Paris est une réussite totale avec en plus son Salon du Cheval que nous avons également hébergé, ce qui nous permet de comptabiliser près de 200.000 visiteurs par manifestation. Mais il me reste à consolider Hong Kong et Los Angeles où nous sommes respectivement à 35.000-40.000 spectateurs. De plus, même si l’événement à Hong Kong est plus que jamais apprécié partout en Asie, Ameeuw a dû faire face au désistement de quelques partenaires importants en réaction à la baisse de la consommation grand luxe en Chine. « Le grand luxe a énormément souffert à Hong Kong. A cause de ça, nous avons perdu nos sponsors Airbus, Massimo Dutti et Dassault. Heureusement, notre sponsor principal Longines n’a pas trop souffert. En

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raison de son bon rapport qualité/prix, il a même renforcé sa position après l’entrée en vigueur des lois anticorruption. Mais Hermès est toujours là, Shanghai Tang aussi. Et puis surtout, le Jockey Club. Et nous aurons même une banque chinoise lors de la prochaine édition. Nous allons donc créer une Horse Week pour que s’y rencontrent l’offre et la demande du marché asiatique. »

L O C ATA I R E C É L È B R E Outre l’organisation des Masters, l’Ecurie d’Ecaussinnes veille à procurer une activité intense sur place. « En premier lieu avec l’Ecaussines Riders Academy, une académie d’enseignement et d’entraînement avec des masters classes en compagnie du réputé cavalier professeur Maison, Jos Klums, accompagné de grands cavaliers tels Philippe Rozier, Scott Brash, Grégory Wathelet, Rodrigo et Nelson Pessoa, etc. Nous aimerions d’ailleurs beaucoup faire voyager cette académie pour renforcer notre notoriété. Vous aurez remarqué que j’ai décidé de donner le nom de ma localité et non mon propre nom à mes écuries parce que j’estime qu’il faut faire connaître sa région au plus grand nombre. C’est comme les grands vignobles. Ensuite, nous faisons de l’élevage aussi, environ 20 % de nos activités, avec quelques très bons étalons qui nous procurent environ 4 à 5 poulains par an. Nous avons enfin une activité « transformation » (10%) ou trading et location, c’est-à-dire que nous achetons des chevaux que nous travaillons et que nous transformons à un plus haut

niveau pour les placer sur des événements et les revendre ou les louer par la suite. Et puis, nous avons des cavaliers locataires aussi dans nos écuries. C’est ainsi que le champion olympique canadien Eric Lamaze, alors numéro 5 mondial, a décidé en mars dernier d’emménager aux Ecuries d’Ecaussinnes, siège d’EEM avec son équipe et ses élèves, dans le cadre d’un partenariat à long terme. La Torrey Pines Stable de Wellington en Floride et ses clients ont donc déménagé début avril vers la Belgique, plaque tournante du saut d’obstacles international. Avec un total de 55 chevaux, Eric Lamaze sera accompagné notamment de Kara Chad, Yann Candele et de ses nombreux élèves, dont Lucy Davis, médaillée d’argent par équipe aux JO de Rio. »

G R AT I T U D E Et qu’est ce qui motive un citoyen d’Ecaussinnes à se lancer à la conquête de la planète cheval aux quatre coins du monde ? « Los Angeles et Hong Kong ont été très difficiles à imposer, souligne Ameeuw. Ce qui m’a motivé à persévérer, c’est ma famille qui a cru en moi, mes collaborateurs et mes sponsors qui m’ont fait confiance. C’est Longines qui a fait ce que Gucci ne voulait plus faire. J’ai emmené beaucoup de monde sur un bateau vendeur de rêves dont je voulais être le capitaine. La reconnaissance vient peu à peu, mais c’est surtout moi qui suis reconnaissant aujourd’hui envers tous ceux qui m’ont soutenu, qui ont cru à un retour sur investissement et qui m’ont fait confiance. »

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VIVRE CHEZ

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LE MUST ? LOGER DANS LES FASTUEUSES DEMEURES FAMILIALES DES PRINCES AUJOURD'HUI CONVERTIES EN HÔTELS DE LUXE.

AIPUR EST SURNOMMÉE LA VILLE ROSE, Jodhpur la Ville bleue et Jaisalmer, la Citadelle médiévale du désert, semble se dresser aux confins du monde. Enfin, Udaipur enchante avec son Lac Pichola, où semble flotter, presque par magie, le mythique hôtel Taj Lake Palace. Le Rajasthan, terre des maharajas, ces richissimes et glorieux rois qui, au XVIIIème siècle, ont vaincu les Moghul, a obtenu des Anglais au siècle suivant, et grâce à eux, l'honneur de rester un état indépendant de l'Empire britannique. Encore aujourd'hui, c'est la destination idéale pour un premier contact avec l'Inde. Un conseil fondamental, cependant : trouvez un excellent guide, capable de vous faire découvrir des villages typiques, des temples cachés et des mariages inattendus. À toutes ces surprises vient s'ajouter le charme de vivre quelques jours chez un maharaja, en logeant dans les fastueuses demeures familiales des princes qui, encore aujourd'hui, en sont propriétaires, et qui les ont converties en hôtels de luxe. Ainsi, à l'Umaid Bhawan Palace de Jodhpur, la spectaculaire résidence du maharaja Umaid

Singh II, aujourd'hui un hôtel géré par la chaîne Taj Hotels Resor ts and Palaces, les hôtes sont accueillis sur un tapis de roses, au son de la musique et avec une coupe de Champagne frais. Grands amateurs de l'Angleterre, avec qui ils partageaient la passion du sport et des chevaux, les maharajas, au sommet de leur splendeur au début du siècle dernier, tentaient chacun de construire les palaces les plus grandioses, en confiant le projet aux meilleurs architectes du Royaume-Uni. Ainsi, Umaid Singh, alors âgé de vingt ans, demanda en 1928 à Henry Lanchester de créer le Bhawan Palace. Le célèbre architecte bâtit un complexe monumental, où l'art oriental se mêle au style Déco. Encore aujourd'hui, l'effet est stupéfiant lorsque l'on pénètre dans le hall d'entrée, orné de colonnes et de balcons en pierre marquetée et coiffé d'une immense coupole circulaire. À ne pas manquer, le déjeuner au Pillars, le restaurant ouvert sur le jardin, à l'ombre des immenses colonnes, en admirant les puissantes murailles de Meherangarh Fort. Bhawan laissera un souvenir indélébile à tous les voyageurs qui dîneront au Sunset Pavillon, sur la terrasse située au sommet du palais, entre pavillons ajourés et pinacles, face à la ville illuminée qui s'étend à leurs pieds. Pour la détente, le Jiva Spa propose des massages de rêve, tandis que la piscine au milieu du jardin fleuri est un petit coin de paradis, où circulent librement des paons et d'autres oiseaux. En dehors des murs de Bhawan vit Jodhpur, le Ville bleue aux portes du désert de Thar, appelée ainsi en raison de

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la couleur des maisons, qui marquent les habitations des Brahmanes. Hormis le trafic, la ville n'a pas beaucoup changé par r appor t à la vieille ville fortifiée. L'ancien quartier autour de la Tour de l'Horloge est un lieu caractérisé par de petites ruelles, le bourdonnement des bazars, qui vendent des bangles, de petits bracelets typiques en verre, des tissus noués et teints de manière artisanale et, si vous avez de la chance, des pantalons amazones, appelés justement jodhpur, resserrés aux genoux et inventés au début du siècle par l'arrière-grand-père de l'actuel maharaja pour jouer au polo. Ce qui rend unique Jodhpur, c'est le spectaculaire Fort Meherangarh, accroché à une colline rocheuse, où l'on passe de cour en cour, de salle en salle, à la découverte de la vie d'une autre époque, ressuscitée grâce aux tableaux et aux objets précieux exposés.

JAIPUR, LA VILLE ROSE Si Jodhpur est la Ville bleue, Jaipur, la capitale du Rajasthan, est la Ville rose. En effet, les palais de la vieille ville ont été construits avec du grès rosé et peints avec de l'eau et de l'argile coloré. La période du faste exceptionnel de Jaipur remonte au maharaja Jai Man Singh II (1922-1970), le fantastique champion de polo qui, lorsqu'il joua à Londres, laissa tout le monde bouche bée, en emmenant dans son sillage toute une équipe de princes de sa lignée. Les photos de son mariage avec la troisième maharani, la princesse de Cooch Behar, Gayatri Devi, élue l'une des dix plus belles femmes de l'époque, ont fait le tour du monde. À la jet-

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Mille et une vies indiennes

♦ Une table pour deux dressée pour le dîner à l'Umaid Bhawan Palace.

LES VISITEURS SONT ACCUEILLIS SUR UN TAPIS DE FLEURS, AU SON DE LA MUSIQUE ET AVEC DU CHAMPAGNE FRAIS.

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set de Londres, les jeunes têtes couronnées préfèrent la vie à Jaipur, la capitale, où ils ont choisi pour demeure le palais de Rambagh, le seul au monde à avoir un terrain de polo à l'intérieur des murs de la propriété. Ici s'organisent des fêtes des mille et une nuits, d'ici partent les expéditions pour la chasse au tigre, auxquelles participent les magnats et les aristocrates du monde entier.

RECONVERSION La vie et l'histoire des maharajas ont été bouleversées avec l'indépendance de l'Inde, en 1947, et surtout suite à l'abolition de leurs derniers privilèges dans les années 1970. Prévoyant et extrêmement riche, Jai Singh, qui s'était rendu compte qu'il ne pouvait pas maintenir le faste de Rambagh avec le temps, autorise la transformation de son palais en hôtel de luxe, tout en conservant la propriété.

Aujourd'hui, l'expérience la plus fantastique du Taj Rambagh Palace est le dîner au Suvarna Mahal, la salle à manger aux murs tapissés en damas, éclairée par de somptueux lustres victoriens, suspendus à des plafonds aux fresques italiennes. Le dîner est servi dans des plats et des verres en or et propose à la dégustation l'exceptionnelle cuisine indienne du chef, comme à l'époque de la maharani Gayatri Devi. Sa présence se fait ressentir partout dans le palais par les photographies et les portraits suspendus aux murs où elle apparaît parée de rubis, de saphirs et d'émeraudes. Ces pierres précieuses ont été taillées par les habiles artisans de Jaipur, qui restent encore aujourd'hui célèbres dans le monde entier pour leur travail raffiné. Les chambres et les suites frappent par le soin apporté jusque dans les moindres détails, dignes d'un maharaja. Ainsi, un livre

laissé ouvert sera refermé à l'aide d'un signet par le majordome qui apportera une boîte en organdi jaune doré, contenant votre chemise lavée et repassée. Le thé est bien évidemment un événement immanquable qui se tient dans le splendide jardin, où vous aurez peut-être la chance de voir apparaître un éléphant. Pour bien comprendre la vie à Jaipur au sommet de sa splendeur et après les années 1950, un petit tour s'impose dans la bibliothèque de N.K. Jain, à l'intérieur de Rambagh, un lieu magique pour découvrir des textes sur l'Inde, parmi lesquels A Princess Remembers, la biographie de Gayatri Devi. C'est justement un maharaja, Jay Singh I, qui créa Jaipur au XVIIIe siècle, après s'être rendu compte qu'Amber, l'ancienne capitale, ne suffirait plus pour son royaume en expansion. Les ruelles à l'intérieur des murs, quadrillées comme un damier,

font écho à la phrase de l'écrivain Rudyard Kipling : « Les bons Américains construiront leurs villes sur ce modèle et, vu qu'ils ne connaissent pas Jay Singh, ils s'en attribueront tout le mérite ». Aujourd'hui, c'est un plaisir de parcourir la vieille Jaipur, à la découverte des antiques haveli (les palais peints), comme celui à Gangori Bazar, qui abrite l'ancien magasin Royal Gems and Arts. Ou encore de se perdre nonchalamment dans les petites rues des nombreux bazars, comme Chameliwala pour les bijoux et les argenteries, avant de prendre la voiture pour se rendre à Sanganer, où Brigitte Singh fabrique à la main de magnifiques étoffes colorées avec la technique locale du block printing. Il s'agit de la ville fortifiée d'Amber, capitale jusqu'en 1727, extraordinaire forteresse que l'on peut rejoindre aussi à dos d'éléphant. À l'intérieur, on

passe du temple raffiné de la déesse Kali au Diwan-i-Am, la salle des audiences, à la Zenana, avec les appartements des 12 rani (les femmes du maharaja). Après la visite, l'idéal est de reprendre la voiture jusqu'au complexe des temples et des piscines d'eau de source de Galta, aux portes de la ville : un site empli de silence et de charme, niché dans les gorges de la montagne et habité par des dizaines de singes. Un sentier mène à Surya Mandit, le temple du soleil, d'où l'on jouit d'une vue spectaculaire sur Jaipur.

D É C O U V E RT E INFINIE Un voyage au Rajasthan est une découverte infinie, animée par les couleurs flamboyantes des sari des femmes, qui contrastent avec l'ocre du désert. L'itinéraire se poursuit vers Jaisalmer, Bikaner, le long des liaisons des caravanes qui traversent l'Asie, Mandawa aux

séduisants haveli, les demeures des riches commerçants, ornées de fresques d'une grande habileté. Des sites moins connus se succèdent ainsi aux endroits notables, comme Ranakpur, aux magnifiques temples jainistes, l'antique Bundi, avec son fascinant bazar, jusqu'à Ramathra Fort, sur la route de Jaipur.

LES HAVELI : CES ANCIENS ÉDIFICES PEINTS SONT VRAIMENT MAGIQUES.

♦ Ci-dessus, le Taj Lake Palace, qui semble flotter sur le Lac Pichola, à Udaipur. Sur la photo en haut, la piscine de l'hôtel. À ne pas manquer, le thé dans le splendide jardin.

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Pa l a c e v é n i t i e n

♦ Bar à l’ambiance romantique à souhait.

A QUELQUES COUPS DE RAMES DE SAN MARCO :

SAN CLEMENTE ET SON PALACE U N E Î L E D E S E P T H E C TA R E S , E N T I È R E M E N T P R I VA T I S É E , À 1 0 M I N U T E S D E B A T E A U D E L A P L A C E S A I N T- M A R C ? N O N , C E N ’ E S T PA S U N R Ê V E M A I S U N V É R I T A B L E PA R A D I S P O U R V O Y A G E U R S , E N Q U Ê T E À L A F O I S D E C U LT U R E E T D E C A L M E . L E S A N C L E M E N T E PA L A C E , U N F L E U R O N D E L A C H A Î N E K E M P I N S K I , R E S P E C T E PA R F A I T E M E N T L E F A B U L E U X PA T R I M O I N E Q U ’ I L O C C U P E P O U R O F F R I R C L A S S E , C O N F O R T, DISCRÉTION ET UNE GENTILLESSE, TOUTE VÉNITIENNE, À UNE CLIENTÈLE DE GRANDE QUALITÉ. H E RV É G É R A R D

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L’ORIGINE, l’endroit abritait un hospice et une petite église dédiée au pape Clément Ier, patron des marins, mort martyrisé. Quelques siècles plus tard, San Clemente devint le refuge préféré de la noblesse vénitienne qui y cherchait le repos du corps et de l’esprit. Les ordres religieux ayant été supprimés par Napoléon, l’île se mua en bastion militaire, avant de constituer un grand hôpital. Il fut sans cesse agrandi au XIXe et au début du siècle dernier pour faire place en 2003, grâce à une rénovation minutieuse, à un hôtel de grand luxe.

2. ♦ 1. La magie est présente dès l’accostage au ponton privé. 2. La piscine, havre de paix après une journée vénitienne trépidante.

LE SAN CLEMENTE PALACE EST LE PARFAIT OASIS À PROXIMITÉ DE LA VIE TRÉPIDANTE DE VENISE.

Des jardins luxuriants, des patios et des couloirs intérieurs, une église magnifiquement restaurée où l’on célèbre régulièrement des mariages, des courts de tennis, une piscine de toute beauté, doublée d’un premier restaurant « pieds dans l’eau », un lac avec son jet, un golf à trois trous et, bien entendu, un parcours de jogging forment les installations de l’hôtel que vous découvrirez à la descente de votre bateau privatisé.

VUE SUR LA LAGUNE Trois restaurants et trois bars – où vous croiserez peut-être des célébrités en quête de discrétion ou des amoureux envoûtés par la cité des Doges – complètent l’équipement. Nous avons eu droit à un repas princier, arrosé des meilleurs crus de la péninsule. Et à l’arrivée des beaux jours, la terrasse s’ouvre sur les trésors architecturaux de la Lagune et de San Marco ! « Je suis ravi de revenir à la maison à Venise », nous confie Christophe Mercier, le nouveau directeur français de l’établissement (luimême habite le Lido). Et le nouveau maître d’orchestre, gouailleur à souhait, de faire le plein de nouvelles idées sous sa baguette magique pour encore améliorer les services offerts par cette grande maison.

190 CHAMBRES ET 13 SUITES Quant aux chambres et aux suites de différentes tailles, par faitement personnalisées, elles proposent un confort incroyable avec des salles de bain fabuleuses où règne le marbre tout en offrant, dans certaines, un accès particulièrement étudié pour les personnes handicapées qui y disposent de salles d’eau tout à fait adaptées. Les sols sont en terrazzo vénitien et les éclairages en verre de Murano. Plusieurs suites, dépassant les 100 mètres carrés, disposent d’un ponton privé qui accroît encore leur discrétion. Au total, 190 chambres et 13 suites dans 13 catégories différentes permettent de répondre à toutes les bourses (ou presque). Le premier prix se situe tout de même aux alentours de

350 euros la nuit. Et quand ce n’est pas la lagune que vous voyez à travers la fenêtre, c’est le parc, ou encore les cours intérieures si romantiques qui forment le décor. Venise est certes magique, mais parfois, comme lors de la Biennale, si trépidante que pour être totalement appréciée, elle mérite que l’on prenne ses distances. Cela permet de mieux l’appréhender encore le lendemain. A ce titre, le San Clemente Palace est le refuge idéal afin de marier luxe et silence en une parfaite harmonie.

San Clemente Palace Kempinski Venice Tél 0039 041 4750111 Reservations.sanclementepalace@ kempinski.com

VISITEURS VS ARTISTES : UN GRAND CRU POUR L’ÉDITION 2017 DE LA BIENNALE DE VENISE

Christine Marcel, qui dirige le Musée National d’Art Moderne au Centre Pompidou, préside cette année aux destinées de la 57ème édition de la Biennale de Venise. Elle aime ainsi détailler le slogan devenu sien : Viva Arte Viva. Avec les artistes, par les artistes et pour les artistes, voilà un hymne qui sonne comme une ode à l’amour de l’art comme à ceux qui le mettent en œuvre avec leur enthousiasme et leurs talents divers. En effet, la Biennale se veut cette année particulièrement conviviale, en multipliant les rencontres entres les visiteurs et les artistes à travers des déjeuners. Et si vous n’avez pas l’occasion de vous sustenter avec les créateurs, il vous est suggéré de feuilleter leurs ouvrages de chevet pour mieux comprendre l’âme qui se dégage de leurs réalisations. La manifestation opte cette année pour une promenade tout en rythme grâce à neuf « trans-pavillons » où règnent des artistes-phares à côté de nombreux autres (dont 103 participent pour la première fois à la Biennale). Cela va de la plus âgée, Anna Halprin, danseuse et chorégraphe, qui affiche 97 printemps à la benjamine, née en 1992. Christine Marcel nous fait donc découvrir de nombreux artistes inconnus à côté de personnalités reconnues comme Maria Lai ou Raymond Hains (aujourd’hui décédés). Enfin, la Biennale, ce sont également 84 pavillons nationaux dont Kiribati, archipel perdu dans les eaux du Pacifique et la Belgique (qui fait la part belle au photographe flamand Dirk Braeckman). Jusqu’au 26 novembre 2017 : www.labiennale.org

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Détente

La Mamounia Détox dans le plus bel hôtel du monde

S I T U É D A N S L A V I E I L L E V I L L E D E M A R R A K E C H , F A C E A U X M O N T A G N E S D E L’ A T L A S , L A M A M O U N I A E S T U N M A G N I F I Q U E PA L A C E E N T O U R É D ’ U N L U X U R I A N T PA R C D E 8 H E C T A R E S . A U C Œ U R D E C E T T E O A S I S E X C L U S I V E D E C A L M E , L E T E M P S S E M B L E S U S P E N D U . P O U R T A N T, EN QUELQUES MINUTES À PEINE, LE VISITEUR EST IMMERGÉ DANS LES SPLENDEURS DE MARRAKECH. L AU R E N C E V E R S E T

En 1923, les architectes Prost et Marchisio y conçoivent un palace monumental conciliant à merveille la tradition architecturale marocaine avec le style Art Déco. Le succès est immédiat à tel point que l’hôtel sera agrandi et réaménagé à plusieurs reprises. La Mamounia devient rapidement une destination appréciée des célébrités. Winston Churchill y établit par exemple ses quartiers d’hiver. Le Palace attire aussi les cinéastes français et américains, comme Alfred Hitchcock, ouvrant la voie à de nombreux acteurs.

L A M A M O U N I A AU J O U R D ’ H U I La Mamounia répartit désormais son luxueux accueil entre 135 chambres aux couleurs chatoyantes, 65 suites luxueuses et 6 suites d’exception. Situés au cœur des magnifiques Jardins de La Mamounia, 3 splendides riads viennent compléter l’offre faite aux hôtes de marque.

ARRAKECH est l’une des destinations les plus appréciées par les célébrités. La Mamounia se trouve bien évidemment dans les premières pages de leur

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carnet d’adresses. C’est le jardin Al Mamoun, offert par le sultan Sidi Mohammed Ben Abdallah à son fils au XVIIIème siècle, qui inspirera le nom de La Mamounia.

Un séjour à La Mamounia est un enchantement pour les épicuriens qui peuvent faire voyager leurs papilles dans les trois restaurants du Palace : « Le Marocain », « Le Français » et « L’Italien ». Le « Pavillon de la Piscine » accueille quant à lui les hôtes pour le petit-déjeuner. Cette offre gastronomique est agrémentée également de quatre bars aux ambiances chaleureuses et du « Menzeh » qui initie les voyageurs à la cérémonie traditionnelle marocaine du thé.

Le Spa de La Mamounia est un espace exceptionnel qui garantit à ses hôtes un service haut de gamme et des soins aux textures exquises. Depuis le mois d’avril 2015, Le Spa de La Mamounia propose la marque Amala. Plus qu’une marque, une philosophie : cette ligne de produits allemande se base à 100 % sur des produits issus de l’agriculture biologique. De l’expérience traditionnelle du hammam aux traitements les plus recherchés, c’est un moment magique de détente absolue qui vous est proposé au Spa de La Mamounia.

Pour faire écho à ces nouveaux soins, les chefs de La Mamounia ont créé des menus « Déjeuner Détox » servis au Français et à l’Italien selon les jours d’ouverture. Des plats tout en légèreté pour assainir le corps tout en régalant les papilles. Les menus sont pensés avec soin et utilisent des produits raffinés, rares et savoureux. Tous les légumes et fruits proviennent du jardin potager de La Mamounia et sont certifiés bio. Un menu 100% naturel et pourtant 100% gourmand.

Deux cocktails « détox » ont également été concoctés dans le même esprit : le « Apple Flower » et le « Garden Party ». Ce sont des élixirs de santé et de fraîcheur disponibles au Bar Italien. Avec cette nouvelle offre, La Mamounia est, plus que jamais, LA destination détente et bien-être à ne pas manquer pour se ressourcer tout en gardant la notion de plaisir !

Enfin, véritable écrin de verdure au cœur de la ville de Marrakech, le Parc de La Mamounia est une légende. Sur 8 hectares, se dressent tous les arbres fruitiers dont on peut rêver, des fleurs au parfum enivrant et des oliviers centenaires.

UNE JOURNÉE « DÉTOX » À LA MAMOUNIA Vous désirez profiter d’une journée Détox à La Mamounia sans y résider ? Le Day Pass « Détente Détox » est fait pour vous ! Il donne le droit à un soin et à un déjeuner Détox (hors boissons) au « Français » ou à « l’Italien » selon les jours d’ouverture ainsi qu’à l’accès aux piscines et aux installations sportives. Prix : 140 euros pp sur réservation auprès des Relations Clientèle. LA MAMOUNIA INVITE SES HÔTES À LA DÉTOX Bien dans son époque, le palace invite désormais ses hôtes à la détox. Tout a été pensé pour qu’ils puissent accomplir leur objectif « détox » à tout moment, du spa au restaurant en passant par le bar. Le Spa offre deux soins spécifiques : - le Soin Détox : un somptueux soin d’une heure qui allie techniques manuelles drainantes sur l’ensemble du corps et modelage des membres inférieurs permettant la libération des toxines. Cette approche corporelle, alliée à la respiration, apporte une sensation de légèreté et un bien-être général. - le Soin Légèreté : 45 minutes pour apporter un effet relaxant des jambes et des pieds et procurer une sensation de jambes légères. Il s’agit d’un soin qui associe chaleur et fraîcheur, réactivant la circulation pour offrir à tout le corps un état de plénitude.

UNE RECONNAISSANCE AMPLEMENT MÉRITÉE La Mamounia a reçu le prix du Meilleur Hôtel au Monde Readers’ Choice 2015 et celui du Meilleur Hôtel Moyen Orient et Afrique Readers’ Choice 2015 par le très respecté Magazine Conde Nast Traveller UK. La Mamounia relève le défi de se hisser au premier rang mondial pour la qualité de son service et de ses prestations. C’était également la première fois qu’un palace africain arrivait au top de ce classement très reconnu dans le monde.

La Mamounia Avenue Bab Jdid - Marrakech – Maroc -Tel (212) 524 388 600 informations@mamounia.com - www.mamounia.com

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Gentlemen bikers

À VÉLO AVEC

LES STARS 2.

LE LIEN ENTRE UNE EXCURSION CYCLISTE E T D E G R A N D S N O M S D U S P O RT I N T E R N AT I O N A L , U N E M A N U FA C T U R E H O R L O G È R E S U I S S E E T U N AV E N I R M E I L L E U R P O U R L E S E N FA N T S E T L E S J E U N E S D É F AV O R I S É S D E L A P L A N È T E E S T L O I N D ’ Ê T R E É V I D E N T. C ’ E S T S A N S C O M P T E R S U R L A PA R T I C I PA T I O N D ’ U N N I C O R O S B E R G , D ’ U N FA B I A N C A N C E L L A R A E T D ’ AU T R E S V E D E T T E S S P O RT I V E S À D E S C O N V E R S AT I O N S S U R L A L A U R E U S S P O RT F O R G O O D F O U N D AT I O N , A U C O U R S D ’ U N E B A L A D E À V É L O O R G A N I S É E PA R L A M A R Q U E IWC ENTRE LE SUD-EST DE LA FRANCE ET L E N O R D - O U E S T D E L’ I T A L I E . E N S E L L E ! 1.

E CIEL ÉTAIT COUVERT, mais la température clémente. Nous étions une bonne vingtaine à nous retrouver à 10h30 dans une remise sur la gauche de l’entrée au Monte-Carlo Bay Hotel. C’est là que les stars n’habitant pas à Monaco avaient passé la nuit avant la balade à vélo qui était proposée par IWC en compagnie de son tout nouveau CEO Christoph Grainger – Herr Chris pour les intimes –, qui vient de succéder à George Kern. Ce dernier montant en grade dans le groupe Richemont, propriétaire de la marque. Le double champion olympique de cyclisme Fabian Cancellara n’arrête pas de prendre des

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photos et des selfies avec son smartphone : en compagnie du champion du monde de Formule 1, Nico Rosberg, en compagnie de l’une ou l’autre belle du groupe, Jessica Kahawati, par exemple, qui ne compte pas moins de 100 millions de followers sur Instagram… Rosberg a l’air tout menu à côté de son vélo. Dans cette petite compagnie, les uns sont un peu plus réputés que les autres. Outre Cancellara et Rosberg, à côté de votre serviteur, on reconnaissait par exemple le cycliste sur piste écossais, six fois médaille d’or olympique, Sir Chris Hoy, le cycliste irlandais Stephen Roche, le champion du monde de l’Ironman, Jan

S E R G E VA N M A E R C K E

Frodeno, le décathlonien par deux fois médaille d’or aux Jeux Olympiques, Daley Thompson ou le sympathique cycliste de l’extrême, Patrick Seabase. L’un ou l’autre « gros » collectionneur de montres était également de la partie.

L E D É PA R T EST DONNÉ Un petit groupe s’est formé autour de Chris Grainger qui explique comment fonctionne Laureus et pourquoi sa marque s’est associée à cette Fondation. Comme l’homme est jeune et sportif, pas question de baisser la cadence pour autant… Grainger tient un discours direct et réaliste.

Le tout haut de gamme horloger se négocie le plus souvent dans une sphère où les ressources financières sont tout aussi haut de gamme. Mais ici aussi, la mode du « give back » trouve toujours plus d’intéressés. Et IWC en est un exemple parlant. En tant qu’entreprise de l’industrie du luxe, IWC Schaffhausen considère, selon lui, « qu’il est de son devoir d’œuvrer en faveur du développement durable ». Au travers de partenariats, la manufacture horlogère se concentre ainsi sur différentes t h é m a t i q u e s , à s avo i r : l’éducation et la formation, l’environnement, le sport et la culture. « Procurer un avenir meilleur à des enfants et à des jeunes défavorisés constitue un

L’ENGAGEMENT SOCIAL D’IWC SE REFLÈTE DANS SA COLLABORATION AVEC LA FONDATION ANTOINE DE SAINT-EXUPÉRY POUR LA JEUNESSE ET AVEC LA LAUREUS SPORT FOR GOOD FOUNDATION.

élément-clé de l’engagement social d’IWC et cela se reflète notamment dans la collaboration de la marque avec la Fondation Antoine de Saint-Exupéry pour la Jeunesse et avec la Laureus Sport for Good Foundation ».

caractérisent non seulement par un cadran bleu Laureus typique, mais aussi par une gravure sur le fond du boîtier, représentant le dessin d’un enfant ayant été soutenu par Laureus.

Depuis 2005, IWC Schaffhausen est partenaire mondial de la Laureus Sport for Good Foundation. Dans le cadre de cette collaboration, la manufacture horlogère présente chaque année une édition spéciale limitée dont un exemplaire particulier est vendu aux enchères. Cette année, il s’agit d’une IWC Da Vinci Chronograph Edition « Laureus Sport for Good ». Ces éditions spéciales à 1.500 exemplaires se

S P É C U L AT I O N S E N T R E S TA R S Entretemps, notre petite équipe est arrivée au restaurant en Italie. Nous avons roulé une bonne heure. Les discussions vont bon train autour de ces quatre tables rondes en bord de mer. Là, ce sont les spéculations sur les stars qui seront présentes au dîner de gala le soir. Alors, Cristiano Ronaldo ? Non. Usain Bolt ? Peut-être. Albert de Monaco et la princesse Charlene ? Sans doute…

♦ 1. Fabian Cancellara : champion olympique et champion des selfies, ici avec le champion du monde de Formule 1 Nico Rosberg. 2.. La Da Vinci Chronograph Edition « Laureus Sport for Good » d’IWC se caractérise par un cadran bleu Laureus typique, et par une gravure sur le fond du boîtier, représentant le dessin d’un enfant soutenu par Laureus. 3. Une vingtaine de cyclotouristes connus et inconnus pendant un moment de repos entre Monte-Carlo et Vintimiglia. Recherchez les stars… 4. Le CEO d’IWC Chris Grainger (à droite sur la photo), en compagnie du double champion olympique de cyclisme Fabian Cancellara (au milieu) et du champion du monde de l’Ironman (triathlon) Jan Frodeno (à gauche).

La Fondation décerne en effet chaque année les Laureus World Sports Awards pour attirer l’attention sur ses préoccupations sociales, mais aussi pour distinguer l’excellence sportive. Les meilleurs et sportifs et sportives de l’année, ainsi que les meilleures équipes, seront récompensés ce soir à MonteCarlo, dans le cadre d’une soirée de gala en présence des princes. Mais avant cela, il nous faut rentrer à l’hôtel en parcourant à vélo le trajet inverse, avec un bon petit repas et quelques verres de vin italien dans le coco. Ici aussi, mon e-bike s’est montré un complice de premier ordre. Direction hôtel pour la douche, revêtir le smoking et chausser les

sneakers requis par le dress code pour la soirée de gala. On est sportif ou on ne l’est pas !

L E G R AT I N D U S O I R Et comme si les stars à vélo de la journée n’avaient pas suffi, nous voici entourés d’une constellation d’autres stars en soirée, notamment l’athlète Usain Bolt, le nageur Michael Phelps, et même l’équipe olympique des réfugiés, présente lors des Olympiades de Rio de Janeiro. Tout ce petit monde signera ses sneakers ce soir-là. Et grâce à leur vente aux enchères, la Fondation Laureus pourra poursuivre de plus belle ses activités Sport for Good.

www.iwc.com - www.laureus.com

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Horlogerie

M A N U FA C T U R E S JAEGER-LECOULTRE Avec la Geophysic Tourbillon Universal Time, la marque introduit pour la première fois un tourbillon volant dans une montre qui invite à lire l’heure simultanément dans 24 villes du monde.

www.jaeger-lecoultre.com

LE TEMPS REPREND DU POIL DE LA BÊTE

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P L U S D E B O Î T I E R S E N A C I E R E T, DONC, DES PRIX PLUS ABORDABLES. P L U S D ’ I N N O VA T I O N S E T, D O N C , MOINS DE DÉCLINAISONS DE M O D È L E S E X I S TA N T S . M A L G R É LA MENACE DES CONNECTÉES ET LES VENTES EN BAISSE DES TRADITIONNELLES, CES DERNIÈRES ONT CESSÉ DE S’ENDORMIR SUR LEURS LAURIERS. S E R G E VA N M A E R C K E

E PLUS EXCLUSIF ET LE PLUS GRAND DES SALONS ANNUELS HORLOGERS ont eu lieu en ce début d’année, respectivement à Genève – Salon International de la Haute Horlogerie (SIHH) –, et à Bâle – Baselworld.

Le bon sens semble à nouveau sur la voie du triomphe. Il faut néanmoins souligner que la montre connectée fait progressivement son entrée par la grande porte un peu partout, et adopte de plus en plus le look de la belle montre classique.

Le premier avait donné le ton en janvier avec de belles nouveautés lors de la deuxième édition du très dynamique Carré des Horlogers, dédié aux marques artisanales et indépendantes.

Nous avons ainsi été impressionnés par le très grand et très beau stand de Samsung, conçu par Arik Levy pour la présentation de ses animations autour de la Gear S3.

Baselworld lui a emboîté le pas en mars dernier avec plus de nouveautés encore, une nouvelle section « Les Ateliers » pour de petites marques très méritoires ou pointues, mais au total, moins d’exposants (environ 200 de moins).

LA TRADITION REBONDIT Du côté des montres traditionnelles, la créativité et le bon sens ont bel et bien repris le dessus, même si la croissance tarde à se confirmer franchement.

Plusieurs marques haut de gamme avaient été confrontées l’an dernier à des stocks importants d’invendus et attendaient donc que ceux-ci s’écoulent avant de redoubler de créativité. C’était ignorer le besoin de nouveauté chez le consommateur final du secteur. Moins d’acheteurs oui, mais ceux qui achetaient encore voulaient du neuf ! Nombre de marques ont donc racheté des stocks chez des distributeurs et détaillants pour les approvisionner à nouveau avec des nouveautés. Excusez le pléonasme. Voici donc un (petit) tour d’horizon avec une sélection très subjective par type de Maison : des manufactures aux marques plus abordables en passant par les labels de mode et un petit focus sur les connectées.

Horlogerie

A. LANGE & SÖHNE

PATEK PHILIPPE

Ce nouveau Tourbograph Pe r p é t u e l r é u n i t c i n q complications : dispositif de transmission fuséechaîne avec tourbillon, chronographe, rattrapante et quantième perpétuel. Il s’agit de son garde-temps le plus sophistiqué jamais fabriqué par la manufacture.

La peinture miniature sur émail décore deux nouvelles Calatrava à mouvement extra-plat. Cette minisérie «Azulejos» renvoie à une technique d’origine arabe reprise au Portugal pour décorer des carreaux de faïence émaillés.

www.patek.com

www.alange-soehne.com

HAUT DE GAMME

LEBEAU-COURALLY Le nouveau Micro II à micro-rotor avec 3 jours de réserve de marche est un calibre de base sur lequel la marque compte bâtir ses futures collections Manufacture.

www.lebeau-courally.com

ROLEX

GRAND SEIKO

Le sertissage multicolore de l’Oyster Perpetual Yacht-Master 40 autour d’un cadran noir à finition brillante donne une allure sport-chic à ce garde-temps en or Everose (propre à Rolex).

Voici une réinterprétation de la première Grand Seiko proposée en platine, or et acier. La boîte est identique à celle du modèle original, mais plus large à 38 mm.

www.rolex.com

www.grand-seiko.com

OMEGA La Seamaster Planet Ocean « Grand Bleu » est inspirée par la Planet Ocean « Deep Black » de 2016. La fonction GMT et la montre de plongée sont ici réunies en un seul bloc de céramique bleue. Garantie de 4 ans.

www.omega.com

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Horlogerie

MODE & ACCESSOIRES BULGARI

CHANEL

Avec une épaisseur totale de 5,15 mm, pour un mouvement à remontage automatique de 2,23 mm, l’Octo Finissimo Automatique est à ce jour la montre automatique extraplate la plus fine du marché. C’est Bulgari qui le dit !

Le Calibre 2 est le deuxième mouvement exclusif conçu et réalisé par la Manufacture suisse de Chanel. Son jeu de roues esquisse la silhouette du camélia, la fleur préférée de Coco Chanel.

www.bulgari.com

www.chanel.com

CHOPARD La nouvelle L.U.C Perpetual Chrono décline l’exclusivité du platine associée à un chronographe à remontage manuel, un quantième perpétuel et une représentation orbitale des phases de lune qui ne dévie que d'un jour tous les 122 ans.

www.chopard.com

R A P P O RT Q UA L I T É / P R I X I N T É R E S S A N T LONGINES

LOUIS ERARD

RADO

ANONIMO

Cette année, Longines présente la Flagship Heritage 60th, disponible en acier, en or jaune ou en or rose, et arborant un vaisseau amiral – un flagship – sur le fond, comme les gardetemps d’origine.

Voici un régulateur à remontage manuel, surmonté d’un module réserve de marche dans la collection Excellence, caractérisée par ses cadrans guillochés.

La True Phospho, dessinée par le studio de design suisse BigGame (comprenant notamment le designer belge Elric Petit), incarne un minimaliste agrémenté d'éléments ludiques.

www.louiserard.ch

www.rado.com

L’édition 2017 de la Nautilo conçue par l’ingénieur naval Dino Zei en 2006 est dotée d’une lunette en céramique mais conserve ses principaux signes identitaires avec ses boîtiers coussin et couronne à 4h.

www.longines.com

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www.anonimo.com

ORIS

ALPINA

La nouvelle Artelier Calibre 113 s’adresse aux hommes d’affaires élégants. Animée par un nouveau mouvement conçu en interne, elle se distingue par un « calendrier d’affaires » : jour, date, semaine et mois.

Depuis son lancement en 2011, la Startimer Pilot s’est imposée comme la plus grande réussite de la marque et l'une des montres d’aviation les plus identifiables du marché. En voici la version automatique.

www.oris.ch

www.alpina-watches.com

CONNECTÉES

GC Le haut de gamme de la marque Guess a figuré parmi les pionniers dans le secteur des montres connectées. Cette année, Gc adopte l’Android Wear, plateforme de Google pour s m a r t wa t c h e s ave c c o m m a n d e s tactiles. Des cadrans numériquement interchangeables permettent de passer du chic élégant au sportif compétitif.

www.guess.com MONTBLANC

Samsung s’est présenté en fanfare à Baselworld avec un superbe stand géant dessiné par Arik Lévy où la marque proposait 3 nouvelles concept watches Gear S3 dont une, combinant un mouvement mécanique et l’électronique la plus pointue. Attention…

Summit est la première montre intelligente à réaliser la fusion entre la Haute Horlogerie suisse et les technologies portables de pointe. Son système d’exploitation Android Wear 2.0 offre une efficacité et des fonctions de pointe, une navigation simple et une compatibilité avec des smartphones iPhone et Android.

www.samsung.com

www.montblanc.com

SAMSUNG

TAG HEUER La Connected Modular 45 permet l’interchangeabilité du module connecté à l’aide d’un module mécanique avec une multitude de choix de matériaux, de couleurs, et de combinaisons. Au choix : une 3 aiguille calibre 5 ou le Chronographe Tourbillon volant avec cage en titane et carbone. Le GPS intégré du module connecté permet de se diriger sans s’encombrer d’un téléphone. La montre fonctionne grâce au super processeur Intel® Atom™ série Z34XX et opère sous Android Wear™ 2.0.

www.tagheuer.com MICHAEL KORS L’Access Hybrid Smartwatch est une montre mécanique et connectée. L’Access Smartwatch elle, propose un touchscreen avec des cadrans numériques au choix. Fonctionnant sous Android Wear, elle est compatible avec Android et iOS et se connecte aux applis favorites comme Instagram ou Uber.

www.michaelkors.com

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SUPPLÉMENT

Nafissatou

Thiam LA FÉE DES STADES

ACCESSOIRES

L'indispensable Le

atout

BEAUTÉ

rouge donne le ton

Championne

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NAFISSATOU THIAM LA FÉE DE L'ATHLÉTISME T O U T E L A B E L G I Q U E S P O RT I V E A R E T E N U SON SOUFFLE LE 13 AOÛT 2016, JOUR H I S T O R I Q U E O Ù N A F I S S AT O U T H I A M D É C R O C H A L’ O R O LY M P I Q U E À R I O , D A N S L’ É P R E U V E D E L’ H E P T A T H L O N . ELÉGANTE ET GRÂCIEUSE, ELLE OFFRE D E P U I S AU M O N D E D U S P O RT PROFESSIONNEL DE HAUT NIVEAU L’ I M A G E R A S S U R A N T E D ’ U N E CHAMPIONNE TOUT EN FÉMINITÉ. PIERRE-HENRI DE VIGNE

♦ Tout le monde a encore en tête l'or décroché au JO de 2016... Naffi, tu nous as fait rêver !

L EST HEUREUSEMENT BIEN LOINTAIN LE TEMPS DES ATHLÈTES FÉMININES « SUR-VITAMINÉES », au physique trop disgracieux pour être honnêtes ! Oubliées les Marita Koch, les Jarmila Kratochvilova qui rivalisaient en carrures et en performances avec leurs homologues masculins, pourtant eux-aussi parfois sous le régime des ordonnances douteuses. Il y a plusieurs années déjà que les instances du sport (celles du CIO et du COIB en particulier) combattent avec pertinence le fléau du dopage en montrant du doigt certaines sportives par trop viriles ! Une façon bien sûr de garantir l’équité entre toutes les athlètes qui est obligatoirement passée par une politique de prévention et d’éducation chez les plus jeunes. Aujourd’hui, les athlètes féminines rivalisent d’exploits mais aussi de charmes. Nafissatou Thiam est la parfaite émanation esthétique et sportive de cette indispensable orientation.

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Championne ♦ Comme quoi, on peut être sportive, tout en étant élégante et en aimant son pays.

FAISONS DÉFINITIVEMENT TABLE RASE DES CLICHÉS RÉDUCTEURS QUI CANTONNAIENT LA FEMME SPORTIVE DANS LE RÔLE DU GARÇON MANQUÉ. Elle a commencé l’athlétisme à l’âge de huit ans, à Namur près de la maison familiale, avant de rejoindre le RFC Liège où elle est suivie depuis ses débuts précoces en compétition par un entraîneur rigoureux et formateur attaché aux vraies valeurs du sport, Roger Lespagnard. Une relation forte et sincère qui remplace, d’une certaine manière dans le cœur de la jeune fille, un père qui avait très tôt tourné le dos à sa famille. Elevée avec amour, au même titre que sa sœur et ses frères, par sa seule maman (elle-même sportive accomplie), Nafissatou trouve également dans le sport et son attachement pour son coach les fondements de son épanouissement. Après l’éclosion d’une carrière parfaitement linéaire, l’adolescente devenue femme récolte aujourd’hui les fruits d’une parfaite hygiène de vie ainsi que ceux d’un entraînement contrôlé, maîtrisé et adapté aux différentes étapes de sa croissance. Le magnifique résultat se mesure dès lors tant en médailles qu’en glamour… et Dieu créa la Thiam !

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AMBASSADRICE DE CHARME Nous voilà donc agréablement réconciliés avec les déesses des stades tant notre talentueuse athlète irradie de classe et de beauté naturelle. Et pas seulement dans les starting-blocks. Depuis son titre à Rio, elle truste les récompenses et les honneurs. Athlète belge de l’année 2016, Mérite sportif 2016, « Rising star » de l’athlétisme européen 2016, autant de cérémonies et d’occasions où elle nous charme par son aisance à porter de la haute-couture aussi naturellement qu’un banal survêtement. Bien dans sa tête et dans son corps, la jeune femme présente l’image d’une sportive équilibrée à l’aise sur tous les podiums, habituée à marche suprême, même sur des talons tout aussi haut ! Rapide comme l’éclair sur la piste, elle est aussi lumineuse devant les caméras et lors de ses nombreuses sollicitations extra-sportives. Souriante et radieuse, elle incarne à la perfection l’intelligence, la modernité et la prestance d’une jeune femme contemporaine presque comme les autres, en parfaite harmonie avec un talent qui, lui, est unique. Car dans la tête bien faite, il y a aussi une tête bien pleine. En parallèle de sa passion pour le sport

de compétition et des sacrifices que cela implique, elle a parfaitement combiné sa gestion d’une double vie déjà bien remplie dans l’accomplissement d’un baccalauréat en sciences géographiques à l’Université de Liège… Double mérite ! Une réussite hors norme qui ferait presqu’oublier que derrière la confiance et la maturité qu’elle affiche, sommeille encore la pudeur d’une adolescence sans doute trop vite survolée. Une certaine timidité aussi, et une attachante coquetterie de midinette que « Nafi » partage avec sa sœur, consultante complice pour tous ses achats vestimentaires et les justes choix esthétiques à arborer en toutes circonstances… En période de soldes, c’est aussi une championne ! Faisons définitivement table rase des clichés réducteurs qui cantonnaient la femme sportive dans le rôle du garçon manqué. Il n’y a sans doute pas de meilleure ambassadrice que Nafissatou pour se convaincre de l’intrinsèque complémentarité entre le sport féminin et la beauté. L’apanage aujourd’hui de véritables reines que l’on aime voir se parer d’or avec majesté.

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Te n t a t i o n s d e l u x e

LA SERPENTISSIMA DE BULGARI EN ÉDITION LIMITÉE Un projet spécial pour célébrer une icône. La Maison romaine a en effet choisi de repêcher dans ses archives la colonne Serpenti de haute joaillerie en or blanc avec deux diamants en forme de goutte taille brillant et un pavé de diamants, pour un total de 230 carats, et de la transformer en ornement sur le sac en python black brillant, qui se ferme grâce à une tête de serpent en émail, avec des yeux crépusculaires en onyx noir.

Must Have

La grande beauté

LA HAUTE COUTURE MADE IN ITALY DE BULGARI Un hommage aux beautés méditerranéennes dans la nouvelle collection de Bulgari qui, pour créer le collier en or rose du projet Inspirations italiennes, a associé six tourmalines rose cabochon, cinq améthystes cabochon, cinq perles d'émeraude, une perle de tourmaline taille ronde, dix spinelles rouges cabochon et une cascade de diamants.

BO KARMA CENTRE DE BIEN-ÊTRE OÙ ÉROTISME RIME AVEC DÉTENTE Rendez-vous à l’adresse bien-être la plus sensuelle de la capitale.

vec toute la pression que l’on subit quotidiennement, il est nécessaire de se relaxer. BO KARMA est l’endroit idéal pour le faire. En effet, de nombreux massages, rituels et soins sont prodigués dans notre centre situé en plein cœur de Bruxelles.

Notre spécialité ? Les massages tantriques. Pas toujours connus du grand public, ces rituels éveillent les sens et aident à mieux comprendre le plaisir. Il s’agit de se laisser masser tout le corps, y compris les parties intimes pour évacuer les nombreuses tensions. Trop peu d’hommes connaissent vraiment leur corps et ont peur de se laisser conduire au plaisir de la découverte... C’est trop hot pour vous ? Pas de panique ni besoin de rougir, car même s’ils sont très sensuels, ces massages ne sont en aucun cas sexuels. Ils sont effectués par des expertes qui respectent votre intimité et restent à votre écoute, pour votre plus grand bonheur! BO KARMA possède une équipe mixte, mue par la volonté de partager sa passion... à vous de choisir la personne adéquate en fonction de vos affinités. Plusieurs sortes de séances sont possibles : allant de l’initiation à l’éveil des sens. Chacun y trouve son bonheur! Des massages plus traditionnels sont aussi proposés (aux pierres chaudes, par exemple) ainsi que des rituels comme le Shiatsu, la réflexologie, la méditation ou encore du yoga: Tout est à votre disposition pour une relaxation graduée et bénéfique. Si vous ne l’avez pas encore compris, BO KARMA c’est l’endroit parfait pour les hommes désireux de faire un break, en tentant de nouvelles expériences. Alors, tentera ou « tantra » pas ? Nous, on a déjà repéré votre masseuse...

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Must Have

Haute couture irrévérencieuse

LE NOUVEL ESPRIT DE BALENCIAGA Une expérience unique en son genre, un jeu d'opposés et de contraires. D'un côté, la maison française créée par le célèbre couturier Cristobal. De l'autre, le talent irrévérencieux du jeune Géorgien Demna Gvasalia, qui se lance. Le tout associé dans un simple décolleté en satin, au talon subtil et à la pointe découpée, orné d'une broderie baroque en forme de feuille, de paillettes et de cristaux Swarovsky givrés.

Spectacular beauty

NATALIE PORTMAN POUR DIOR L’éclectique Natalie Portman porte le nouveau rouge à lèvres Rouge Dior dans sa nuance n° 080 red smile, un rouge frais qui fait resplendir son sourire. Peter Philips, directeur de la création et de l'image du make-up Dior, a choisi pour la peau de Natalie le fond de teint et la poudre Diorskin Forever n° 020 beige clair et Diorskin Forever & Ever Control - Loose Powder. Pour intensifier son regard, la palette 5 Couleurs Designer n° 708 amber design, l’eye-liner Diorshow Pro Liner n° 582 pro brown et le mascara Diorshow n° 090 pro black ont été utilisés.

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Chrstian Dior Parfums

Feel good avec ce rouge à lèvres finition mate ou brillante. Le stick classique aux textures fluides et veloutées

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Le lip-design des podiums ? Un contour de lèvres parfait à l'aide du crayon et du rouge à lèvres ton sur ton

Mario Testino per Chanel

Spectacular beauty

KRISTEN STEWART POUR CHANEL L’actrice américaine Kristen Stewart interprète le maquillage joué dans les tons du rouge de Chanel grâce à l'imagination de Lucia Pica, global creative make-up and colour designer de la marque. Pour la bouche : Le Crayon Lèvres n° 57 rouge profond et le rouge à lèvres Rouge Allure Velvet n° 56 rouge charnel. Maquillage des yeux : les ombres à paupières Les 4 Ombres n° 268 candeur et expérience, les crayons Stylo Yeux Waterproof n° 928 eros et n° 929 agapé. Pour les cils et les sourcils : le mascara Le Volume de Chanel n° 10 noir et le Crayon Sourcils n° 30 brun naturel.

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Spectacular beauty

SÉDUISANTS DÉGRADÉS La bouche repasse au premier plan et la couleur est indispensable. À choisir dans des nuances de rouge, du rouge brique à l'écarlate, en passant par les tons violets.

Chic & opaque. Lip Color de Tom Ford. Nuance n° 17 violet fatal. Mat fluide. Rouge Allure Ink de Chanel. Nuance n° 152 choquant.

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En forme de gratte-ciel, opaque. Phyto Lip Twist Mat de Sisley. Nuance n° 18.

Couleur & prédominance : Pop Matte de Clinique. Nuance n° 8 bold pop.

Brillant. Shine Lipstick de Dolce & Gabbana. Nuance n° 79 chocolat.

Splendide : L’Absolu Rouge de Lancôme. Nuance n° 105 à la folie.

Mat intense et fluide : Lip Magnet de Giorgio Armani. Nuance n° 400.

DONNER LE TON Les tons orangé, écarlate et brique resplendissent sur les teints bronzés ; au contraire, les nuances froides qui tendent vers le violet mettent en valeur les peaux plus claires.

Satiné : Rouge Dior de Christian Dior. Nuance n° 743 rouge zinnia.

Opaque : Deep Rouge Lipstick de Naj-Oleari. Nuance n° 49.

Brillant : Pure Color Envy Hi-Lustre de Estée Lauder. Nuance n° 320 drop dead red

Lumineux. Le Rouge de Givenchy. Nuance n° 321 heroic red.

Opaque : Color Riche Mat de L’Oréal Paris. Nuance n° 229 cliché mania.

Opaque : Retro Matte de Mac Cosmetics. Nuance n° B16 ruby woo.

Lumineux : Rouge Rouge de Shiseido. Nuance RD501 ruby copper.

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Accessoires

Séduction haut de gamme

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1. Double anneau en ruthénium black et en métal doré pour un effet ancien, représentant le célèbre logo Ysl crée par Cassandre en 1961, Yves Saint Laurent. 2. Alliance noire avec nœud en satin et pierres colorées appliquées, Dolce & Gabbana. 3. Pendentifs design en or ornés de perles, Tiffany en édition limitée créée par Eddie Borgo pour la maison et disponibles exclusivement dans le magasin phare de la marque situé sur la 5e avenue à New York et sur Internet. 4. Sac Valentino Garavani Rockstud spike bag en cuir piqué avec des détails composés de petits clous en platine, Valentino Garavani. 5. Décolleté en cuir black décoré du logo GG et avec un gros talon orné de perles et de clous, Gucci.

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9 6

6. Montre J12xs avec 32 diamants taille brillant qui viennent orner le cadran rond, serti d'une paire de gants Causse brodée par Lesage avec une broderie haute couture afin de créer un objet unique, Chanel. 7. Lunettes avec verres fumés, branches géométriques et monture ornée par Swarovski black, Fendi. 8. Ras de cou design réalisé par Jonathan Anderson à l'aide d'un tourbillon d'anneaux concentriques en métal doré et refermé à l'aide d'un cordon de cuir, Loewe. 9. Tote bag Romy à la silhouette bon ton et réalisé avec des fanfreluches deluxe black & white, Desa. 10. Ceinture-corset en cuir blanche/noire avec bordures dentelées et la boucle emblématique Gancetto, Salvatore Ferragamo.

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Apéritif

Lillet, l’incontournable ! E L U P R O D U I T D E L’ A N N É E E N 2 0 1 6 , L E L I L L E T B L A N C A C O N Q U I S L E C Œ U R D E S B E L G E S E T S ’ E S T I N V I T É D A N S T O U S L E S B A R S À C O C K T A I L S D U PA Y S .

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ET APÉRITIF AU GOÛT MOELLEUX et fruité est venu répondre à l’attente des consommateurs à la recherche d’une alternative chic, tendance et élégante aux champagnes. Léger et rafraîchissant, ce vin d’apéritif est une façon pour les femmes de se distinguer d’un verre

de vin blanc ou d’une coupe de champagne plus classique. Consommé pur, sur glace ou en cocktail, il s’est imposé comme la nouvelle tendance d’apéritif qui a conquis les bars belges et avec eux, le cœur des femmes belges.

L E S C O C K TA I L S L I L L E T Son caractère original et unique fait de Lillet une base de cocktail de grande qualité. Lillet se déguste en apéritif, toujours très frais avec une tranche d’orange, de citron. En apéritif léger sur glace ou bien en cocktail, Lillet se boit de mille et une façons.

VOICI DEUX RECETTES À TESTER POUR UN ÉTÉ FRAIS ET ONCTUEUX AVEC LILLET !

Lillet Vive

Lillet Hugo

Préparation : Servir 7 cl de Lillet Blanc dans un verre rempli de glaçons. Allonger avec 10 cl de tonic, puis ajouter une tranche de concombre. Décorer avec une fraise et une feuille de menthe.

Préparation : Servir 7 cl de Lillet Blanc et le sirop de fleur de sureau dans un verre rempli de glaçons. Compléter avec de l’eau gazeuse et ajouter une tranche de citron vert. Terminer avec quelques feuilles de menthe pour la décoration.

Ingrédients : 7 cl de Lillet Blanc 10 cl de Tonic 1 bain de glaçons 1 tranche de concombre Fraise et feuilles de menthe fraîche.

Ingrédients : 7 cl de Lillet Blanc 1 dose de sirop de fleur de sureau 10 cl d’eau gazeuse 1 tranche de citron vert Feuilles de menthe fraîche

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The Bloomery BRUXELLES

LE NOUVEAU CONCEPT DE LIVRAISON DE FLEURS Ce nouveau concept de livraison de boîtes de roses, a été imaginé par Anna Vandenbeginne, une jeune architecte d’intérieur. Elle propose quatre types de bouquets de roses portant le nom de ses quartiers bruxellois favoris. Livrées dans une boîte blanche classe et réutilisable, vous avez le choix entre « le Petit Sablon » composée de magnifiques roses rouges, idéal pour exprimer ses sentiments ou simplement faire plaisir aux personnes qui nous sont chères, ou bien les « Châtelaines » composée de roses au ton rosé, « les Royales » de somptueuses roses blanches et enfin « les Marolles » qui est un mix de roses aux couleurs pastel. Objets de décoration, ces compositions ne manqueront pas d’apporter un supplément d’élégance à vos intérieurs et à vos événements ! Ces magnifiques bouquets sont en vente sur leur site web au prix de 79€ et en livraison uniquement à Bruxelles pour le moment !

http://thebloomerybruxelles.be

MINIMALISME ÉLÉGANT : LIGNE DE SACS DE VOYAGE THULE SUBTERRA Pour qui veut combiner classe et confort, la marque suédoise Thule propose un design scandinave sur roulettes. La Thule Subterra est une ligne complète de sacs de voyage et de valises trolley pour l’amateur du minimalisme et du smart design. Grâce à cette ligne exclusive de sacs, vous voyagerez avec style, que vous alliez passer un week-end à Saint-Tropez ou en voyage d’affaires à Dubaï. Thule Subterra vous propose des bagages de soute et à main dont le style est moderne et épuré. L’idée à la base de cette ligne vient de Magnus Welander qui, comme CEO de Thule, voyage dans le monde entier. Les sacs ont été conçus par l’équipe design de Thule, qui a déjà reçu plusieurs prix. Grâce à la large expérience de Thule dans la conception de produits pour les vrais aventuriers, vous pouvez être sûr(e) que, après de nombreux voyages inoubliables, votre bagage sera toujours en bon état. Ingénieux... et soigné ! Le voyageur fréquent veut du confort. Il lui faut donc des bagages ingénieusement conçus. C’est pourquoi la collection Thule Subterra offre des caractéristiques ingénieuses, par exemple une cloison de compression qui procurera à vos vêtements un espace maximal et un risque minimal de froissement. Vous serez ainsi toujours soigné(e) pour vous présenter à votre rendezvous. Plusieurs sacs de voyage de Thule sont également équipés de caractéristiques multifonctionnelles, comme la solution innovante de ‘3 choses en 1’. Cette solution permet d’enregistrer la valise à roulettes comme un seul bagage de soute, ou bien comme deux petits bagages à main. C’est donc parfait pour les voyages d’affaires comme pour les city trips. La ligne Subterra est disponible en trois couleurs et en vente à un prix conseillé allant de 119,95 € pour le sac à dos de 23L à 349,95 € pour le ‘rolling duffel’ de 56L. Bon voyage ! www.thule.com

Horlogerie

Omega Speedmaster, une création au caractère immuable SI, SUR LE GRAND ÉCRAN, GEORGE CLOONEY A PLUSIEURS FOIS ENDOSSÉ LA COMBINAISON D ’ A S T R O N A U T E , P E U D E G E N S S AV E N T Q U ’ I L A U N E V R A I E PA S S I O N P O U R L’ E X P L O R A T I O N S PA T I A L E . D E L À À P E N S E R Q U E C ’ E S T L A R A I S O N P O U R L A Q U E L L E I L E S T D E V E N U A M B A S S A D E U R D E L A S P E E D M A S T E R D ’ O M E G A , I L N ’ Y A Q U ’ U N PA S …

mythique, son père lui offre en effet sa propre montre en cadeau. « Il est allé la chercher au grenier, il ne l’avait plus mise depuis 20 ans. Il a remonté son mécanisme, et elle s’est remise en marche. C’était un moment magique.»

EU DE MONTRES SUSCITENT AUTANT D’INSPIRATION que la Speedmaster d’Omega. Première montre à accompagner l’homme sur la Lune, elle est devenue le symbole par excellence du trésor d’ingéniosité qu’il nous a fallu pour aller dans l’espace. Le 20 juillet 1969, Apollo 11 se pose sur la Lune. De la maison d’un quartier résidentiel, le jeune George et son père observent l’histoire. Les yeux tournés vers l’astre, le futur acteur ressent une connexion particulière avec ce héros qui fait ses premiers pas dans un nouveau monde. Et tout comme ces astronautes qui captivent son imagination, son père porte aussi une montre Omega au poignet. Aujourd’hui, c’est son fils qui en a hérité. Apprenant que George est en passe de devenir ambassadeur de la marque

A l’origine pourtant, l’utilisation de la Speedmaster était prévue, comme son nom l’indique, pour la course automobile. Dès sa sortie, elle connait un franc succès auprès des pilotes professionnels qui constatent que sa construction robuste la rend résistante aux fortes vibrations et aux chocs, tout en préservant sa grande précision. En outre, grâce à l’échelle tachymétrique de sa lunette, ils peuvent également chronométrer leurs tours plus facilement qu’auparavant. Elle crée pour l’époque une vraie révolution en termes de design, de solidité et de fonctionnalité. C’est grâce à ces qualités qu’elle se fit une place au poignet des astronautes du programme Apollo dès 1965. Des tests ayant en effet prouvé qu’il s’agissait de la seule montre capable de résister aux vibrations, aux chocs, aux températures extrêmes et au vide impitoyable.

« Certains objets sont des objets cultes, qu’il faut absolument avoir. Si ces choses-là viennent à changer, ça peut vous briser le coeur. Nous avons besoin de technologie, comme nos téléphones, mais posséder un grand classique, c’est autre chose, c’est une question de sentiments. »

Six décennies plus tard, la Speedmaster est toujours utilisée pour toutes les missions spatiales habitées et équipe donc en permanence les astronautes de la Station spatiale internationale. Héritière du design d’avant-garde du modèle original, la Moonwatch actuelle est essentiellement la même que la montre conçue par la marque avant l’exploration spatiale. Pour George Clooney, c’est bien ce qui fait de la Speedmaster un authentique chef-d’oeuvre.

Le calibre que renferme la montre n’a pas changé, lui non plus. La fabrication de la Moonwatch reste un exercice de haut vol, comme ça l’a toujours été. Pas moins de 14 mois sont nécessaires à la préparation de tous ses composants avant l’assemblage, qui comprend quant à lui 80 opérations manuelles pour la seule platine de base. Comme à l’époque de la première sortie de cette montre, la main humaine est toujours essentielle à sa fabrication.

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Restaurant

BoCConi

Comme un parfum de Dolce Vita au cœur de Bruxelles L E R E S T A U R A N T I T A L I E N D E L’ H Ô T E L A M I G O , L E R I S T O R A N T E B O C C O N I , N O U S I N V I T E À G O Û T E R A U X M E R V E I L L E U X D É L I C E S D E L A D O L C E V I T A À Q U E L Q U E S PA S D E L A G R A N D PLACE. HABILLÉ DE COULEURS VIVES POUR FÊTER LE RETOUR DE LA BELLE SAISON, P L U S Q U E J A M A I S I L Y F L O T T E U N PA R F U M D ’ I T A L I E C O M M E U N E S U G G E S T I O N A U V O Y A G E ET AU PLAISIR DES SENS. CHAQUE DIMANCHE Y RESSEMBLE À UN JOUR DE FÊTE GRÂCE AU « PRANZO DELLA DOMENICA ». L AU R E N C E V E R S E T

E RISTORANTE BOCCONI est sans doute l’une des meilleures tables italiennes de Bruxelles, récompenses à l’appui. Son mélange d’élégance intemporelle agrémenté d’une touche contemporaine lui confère une distinction naturelle. L’atmosphère y est chaleureuse et accueillante, comme le serait une famille italienne. Les saveurs méditerranéennes de la carte sont le fruit de l’imagination du célèbre Chef italien Fulvio Pierangelini. La volonté

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du Chef est de proposer une cuisine honnête et authentique axée sur le goût et la simplicité. Les plats sont dès lors élaborés à partir de produits soigneusement sélectionnés.

LE RETOUR DE LA BELLE SAISON L’arrivée du printemps a marqué le retour d’une envie de couleurs chatoyantes, comme pour mieux célébrer la belle saison. Tout en gardant son identité initiale, l’ambiance

du restaurant a été repensée à travers une nouvelle gamme de tons résolument modernes. La Terrasse du BoCConi est ouverte chaque fois que la météo autorise le divin plaisir d’un moment au parfum de vacances. Adresse incontournable, elle nous invite à profiter des belles journées ensoleillées. Véritable petit coin d’Italie, la terrasse se présente comme une bulle entourée d’un charmant écrin d’herbes aromatiques. Un espace rare au cœur de la ville.

PRENDRE SON TEMPS « À L’ I T A L I E N N E » Dans cette atmosphère revisitée, entre brunch et lunch, le BoCConi propose « Il Pranzo della domenica », le déjeuner du dimanche.

Laissez-vous guider par vos envies en débutant l’expérience par un verre de Prosecco ou un jus détox de fruits frais en guise d’apéritif. Le programme culinaire qui suit va émerveiller vos papilles grâce à ses produits frais, de saison et soigneusement choisis.

Il a été imaginé comme un moment unique de partage, un véritable retour à la tradition culinaire italienne. A la manière d’un déjeuner dominical en famille ou entre amis, c’est le moment idéal pour les gourmandises simples et authentiques. Le BoCConi invite ainsi ses hôtes à prendre tout leur temps pour profiter de cette douceur gourmande.

Un large choix d’entrées est proposé en libre-service au buffet à la manière d’un brunch. Ces réjouissances sont suivies d’une sélection de plusieurs plats raffinés. Les favoris nous mettent déjà l’eau à la bouche : loup de mer cuit à la vapeur et citrons confits, turbot grillé au pesto alla Trapanese, rôti de bœuf pommes de terre nouvelles rôties et sauce tartare ou rôti de veau purée de pommes de terre, haricots à la tomate, bietolina, chicorée sauvage…

Plus sophistiqué et plus convivial qu’un brunch, Il Pranzo della domenica du BoCConi accueille chaque dimanche familles et amis autour d’un véritable festin italien. Une farandole de plats savoureux, des entrées, primi piatti, secondi piatti et des desserts. Tout est élaboré au gré des envies culinaires des chefs qui se réservent toujours le plaisir d’imaginer quelques surprises …

Ce généreux repas est bien entendu souligné d’une belle proposition de desserts, également servis sur le buffet. A Bruxelles la Dolce Vita et la douceur de vivre à l’italienne se vivent intensément au BoCConi !

INFOS PRATIQUES Il Pranzo della domenica : Tous les dimanches de 12h00 à 15h00 55 € pour les adultes, 25 € pour les enfants (de 4 – 12 ans), offert pour les plus petits jusqu’à 3 ans. Ce tarif comprend un verre de Prosecco ou un jus détox par personne et une boisson pour les enfants. Terrasse du BoCConi : La terrasse est ouverte en continu de 12h00 à 22h30. Parking & Voiturier Un parking et un service voiturier sont gracieusement à disposition des hôtes du BoCConi. Réservations Ristorante BoCConi – Rue de l’Amigo, 1 à 1000 Bruxelles. +32 (0) 2 547 47 15 ristorantebocconi@roccofortehotels.com www.roccofortehotels.com

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BBa ar r Bar

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Hôtel

The Avenue by Barsey C E T T E A N N É E , L E P R E S T I G I E U X R E S T A U R A N T D E L’ H Ô T E L B A R S E Y B Y WA R W I C K , T H E AV E N U E , S O U F F L E S A P R E M I È R E B O U G I E . U N E A N N É E D U R A N T L A Q U E L L E G A E T A N C O L I N E T S O N É Q U I P E O N T F A I T É V O L U E R L’ E N D R O I T E N U N E B R A S S E R I E M O D E R N E O Ù L A CLIENTÈLE PEUT AUSSI BIEN DÉJEUNER, LUNCHER OU ENCORE DÎNER.

Cette année, le prestigieux restaurant de l’hôtel Barsey by Warwick, The Avenue, souffle sa première bougie. Une année durant laquelle Gaetan Colin et son équipe ont fait évoluer l’endroit en une brasserie moderne où la clientèle peut aussi bien déjeuner, luncher ou encore dîner. Rénové par l’Architecte Didier Benderli, le cadre est idéal pour profiter d’une cuisine de brasserie moderne à la fois gourmande, fraîche et équilibrée. L’espace bar qui a été rénové, la salle à manger et la cour-terrasse qui ont été modernisées et rafraîchies offrent un endroit PAR L’ARCHITECTE DIDIER de l’hôtel mais aussi aux hommes The Avenue by Barsey digne des plusÉNOVÉ beaux palaces aux clients clients de l’hôtel mais aussi aux hommes d’affaires et autres passants venus BENDERLI, le cadre est idéal pour d’affaires et autres passants venus Avenue Louise 381•1050 Ixelles profiter de la cuisine. Cette année, le prestigieux de l’hôtel Barsey by Warwick,Tél The souffle sa première profiter d’une cuisine restaurant de brasserie profiter de la cuisine. : 02 646Avenue, 36 54 moderne à la fois gourmande, fraîche bougie. Une année durant laquelle Gaetan Colin et son équipe ont faitwww.the-avenue.be évoluer l’endroit en une brasserie et équilibrée. L’espace bar qui a été rénové, Que vous veniez en famille, entre amis ou Que vous laveniez en famille, entre amis ou encore pourluncher un rendez-vous professionnel, soyez sûrs que The Avenue moderne où laà manger clientèle peut aussi bien déjeuner, ou encore dîner. salle et la cour-terrasse qui ont encore pour un rendez-vous professionnel, saura vousétéaccueillir comme il seoffrent doit !un soyez sûrs que The Avenue saura vous modernisées et rafraîchies endroit digne des plus beaux palaces aux le accueillir il se doit ! profiter d’une cuisine de brasserie moderne à la Rénové par l’Architecte Didier Benderli, cadre comme est idéal pour fois gourmande, fraîche et équilibrée. L’espace bar qui a été rénové, la salle à manger et la cour-terrasse qui ont été modernisées et rafraîchies offrent un endroit digne des plus beaux palaces aux clients de l’hôtel mais aussi aux hommes d’affaires et autres passants venus profiter de la cuisine.

Que vous veniez en famille, entre amis ou encore pour un rendez-vous professionnel, soyez sûrs que The Avenue saura vous accueillir comme il se doit !

The Avenue by Barsey Avenue Louise 381•1050 Ixelles •Tél : 02 646 36 54 www.the-avenue.be

Hôtel

Le Pavillon de la Reine

Perle de la Place des Vosges L E PAV I L L O N D E L A R E I N E E S T U N S U P E R B E H Ô T E L PA R I S I E N . I L E S T L’ U N D E S P I L I E R S D E L A P R E S T I G I E U S E P L A C E D E S V O S G E S, S I T U É E AU C Œ U R D U Q UA RT I E R D U M A R A I S. C ’ E S T RÉELLEMENT UNE ADRESSE QU’ON AIMERAIT GARDER POUR SOI, TELLEMENT LE LIEU EST U N H AV R E D E PA I X . C O N S T R U I T A U X V I I È M E S I È C L E PA R L E R O I H E N R I I V, L E B Â T I M E N T E S T P O U RV U D E C H A M B R E S T O U T E S E N É L É G A N C E E T D E S U I T E S S O I G N E U S E M E N T D É C O R É E S . L E PAV I L L O N D E L A R E I N E E S T I N C O N T E S T A B L E M E N T U N E PA R E N T H È S E D E Q U A L I T É D A N S C E T E N D R O I T H A U T E M E N T C U LT U R E L D E L A C A P I T A L E F R A N Ç A I S E .

E MARAIS fait partie de ces quartiers historiques qui font la renommée de Paris. Il est situé sur la Rive Droite de la Seine, à cheval sur les 3ème et 4ème arrondissements. En réalité, le Marais compte parmi les hauts lieux de la culture parisienne. Des écrivains aussi célèbres que Victor Hugo (qui habita également à Bruxelles), Colette et Georges Simenon (d’origine liégeoise) y séjournèrent. C’est grâce à André Malraux, Ministre de la Culture du Général de Gaulle, que fut lancé, dans les années 60’, le programme de sauvegarde et de préservation du quartier. Aujourd’hui, des personnalités comme Jack Lang (ancien Ministre de la Culture) et Anne Sinclair résident dans ce quartier qui abrite notamment le Musée Carnavalet (en travaux jusqu’en 2019) et les Archives Nationales.

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HÔTEL D’EXCEPTION Ancré sur l’une des plus belles places du monde, le Pavillon de la Reine se démarque par sa discrétion et son charme. Il est difficile de ne pas succomber à la dimension historique du bâtiment. Les visiteurs apprécient se balader dans le jardin privé de l’hôtel, loin du bruit des galeries d’art et des cafés de la Place des Vosges. L’hôtel (4 étoiles) comporte 56 chambres et suites. Chaque chambre est décorée de façon individuelle. L’intérieur est tantôt contemporain, tantôt classique. L’élégance et le raffinement sont les deux mots d’ordre qui caractérisent le mieux toutes les pièces de l’établissement. Pour couronner le tout, tous les clients ont accès au spa avec salle de gym, jacuzzi et hammam.

D E U X N O U V E L L E S S TA R S Le Pavillon de la Reine propose deux nouvelles suites : la très spacieuse suite de la Reine et la suite Madame de Sévigné. Conçues par l’architecte Didier Benderli de l’agence Kerylos Intérieurs, ces suites incarnent le chic à l’état pur. L’intérieur est caractérisé par des palettes de couleurs assez riches, des peintures uniques et des chandeliers artisanaux. Terminées en mars 2017, les deux suites sont désormais ouvertes ! Si vous avez de la suite dans les idées, vous savez ce qu’il vous reste à faire…

LE PAVILLON DE LA REINE Hôtel & Spa **** 28 Place des Vosges - 75003 Paris Tél : + 33 1 40 29 19 19 - contact@pdlr.fr www.pavillondelareine.com

Brasserie

Eight days a week

au Classico

HUIT BONNES RAISONS D’ALLER TRAÎNER SES GUÊTRES ET SON HUMEUR G O U R M A N D E D A N S C E T T E N É O - B R A S S E R I E Q U I S ’ É PA N O U I T D E P U I S 1 A N S U R UN COIN CHIC DU BITUME D’IXELLES…

7 PA R C E Q U E L E J E U D I Ce sont « les Vinyles du jeudi » où l’on vous propose chaque jeudi de 19h à 23h, une soirée organic food & vinyle vintage. Du bon son et de bonnes choses à boire et à manger au comptoir. Soirées et dégustations à thèmes pour le plaisir de la bouche et le rafraîchissement des tympans. 8 PA R C E Q U ’ E L L E S L E VA L E N T B I E N Chaque soir, Elvis se charge de garer vos automobiles dans un endroit privé et sécurisé.

1 PA R C E Q U E L E C O M P T O I R Comme un monde en soi, un point de chute tout en rondeurs autour duquel on boit les cocktails explosifs réalisés en exclusivité par Matthieu Chaumont de chez Hortense et on se détend avec d’excellents snackings, burratina, foie gras, coups de trancheuse de boudin Iberico et jambon de boeuf Wagyu…

4 PA R C E Q U E L A N O U V E L L E C A RT E D E S V I N S Notre tour des vendanges s’accorde désormais à certains crus classiques, des effluves toastées comme des madeleines de Proust. La nouvelle carte des vins est notre seconde nature. Consensuelle, elle s’ouvre dorénavant à tous les palais, des plus conservateurs aux plus « nature »...

2 PA R C E Q U E L A Q U A L I T É C’est une cuisine de brasserie qui impulse du neuf et fait valoir la vraie typicité des meilleurs produits que l’on trouve sur le marché.

5 PA R C E Q U E L E L U N D I Une fois par mois, ce sont les lundis du comptoir. Ces soirs-là, on fait la rencontre et on goûte la cuisine de chefs étrangers venus du cercle très fermé des meilleurs cuisiniers de la planète gourmande.

3 PA R C E Q U E L E L U N C H C H A Q U E JOUR Proposé du mardi au vendredi, « La Classique » du Classico est composée d’un plat (14 €), d’une entrée + un plat (18 €) ou d’une entrée + un plat + un dessert (22 €) pour les plus gourmands.

6 PA R C E Q U E L E MERCREDI Ce sont les apéros du Classico ! Les meilleurs cavistes et vignerons se donnent rendezvous pour proposer leurs découvertes façon « happy hour ».

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Concours

Chivas Regal

les entrepreneurs sociaux en lice pour un prix d'un million de dollars ! L E C O N C O U R S C H I VA S V E N T U R E , Q U I E N E S T À S A T R O I S I È M E É D I T I O N À L’ I N T E R N A T I O N A L MAIS POUR LA PREMIÈRE FOIS EN BELGIQUE, VISE À DÉCOUVRIR ET À RÉCOMPENSER LES ENTREPRENEURS SOCIAUX LES PLUS PROMETTEURS. CHAQUE FINALISTE, Y COMPRIS LE F I N A L I S T E B E L G E B E O O D I V E R S I T Y, A R E N D E Z - V O U S AV E C L E J U R Y À L O S A N G E L E S , E N J U I L L E T, E T E N T R E E N L I C E P O U R R E M P O R T E R U N P R I X D ' U N M I L L I O N D E D O L L A R S . L E U R R Ê V E ? C R É E R U N AV E N I R D U R A B L E .

VEC LES VALEURS DE GÉNÉROSITÉ, d’esprit d'entreprise et d’intégrité au cœur de Chivas Regal, la marque a lancé sa Chivas Venture en 2014, qui vise à inspirer une nouvelle génération tout en laissant un impact positif sur la vie des gens.

♦ Cours de cocktail lors de la formation à Oxford

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« Nous croyons que la générosité et la réussite vont de pair. Qu’en partageant les bonnes choses, nous pouvons tous en réaliser davantage. C’est pourquoi, chaque année nous investissons 1 million de dollars dans des start-ups qui créent un changement positif et un avenir meilleur. » Chivas Venture a reçu plusieurs milliers de candidatures de start-ups venant des six continents, qui s'efforcent d'améliorer le monde grâce à l'esprit d'innovation et d'initiative. La vision du futur imaginée par les finalistes de cette année est celle d'un monde dans lequel les barres protéinées sont fabriquées à base de criquets, où les chaussures sont confectionnées à partir de déchets, où des murs de mousse purifient l'air urbain et où les abeilles permettent d'analyser la biodiversité et la pollution…

♦ Accelerator Week à Oxford – les 30 finalistes – Michael Van Cutsem, le finaliste belge

Parmi eux, un Belge : Michael Van Custem, de l’entreprise Beeodiversity, qui souhaite créer un futur avec plus de biodiversité et moins de pollution grâce aux abeilles. « Chez Beeodiversity, nous avons développé un outil, appelé le “Beeomonitoring”, pour conseiller les sociétés et autorités locales en vue de réduire la pollution et d'accroitre la biodiversité. Notre innovation consiste à utiliser les abeilles pour recueillir des échantillons de milliards de fleurs. Nous analysons ces échantillons pour surveiller la présence et l'origine de polluants ainsi que la biodiversité liée aux pollinisateurs (quantité et qualité nutritionnelle à chaque période de l'année). Sur base des résultats, nous proposons et implémentons des mesures d'amélioration telles que le fait de planter des graines spécifiques ou de réduire l'utilisation de pesticides. Nous nous servons de la nature pour aider la nature! » Un finaliste représente chacun des 30 pays participants, lors de la finale très attendue du Chivas Venture qui a lieu à Los Angeles en juillet prochain. Lors de cette finale, les participants auront l’opportunité de rencontrer quelques-uns des plus grands noms dans le domaine des affaires. Ils auront

exactement cinq minutes pour présenter leurs meilleurs arguments et impressionner le jury d'experts avec leurs idées révolutionnaires en passe de changer le monde. En vue de se préparer à la finale du Chivas Venture, les 30 finalistes sont allés à Oxford, pour participer à un programme de formation, l'Accelerator Week, créé par le Skoll Centre for Social Entrepreneurship, intégré au sein de la Saïd Business School, de l'Université d'Oxford. Au cours d'une formation intensive de cinq jours, les finalistes ont eu l'opportunité de développer leurs talents de dirigeants, de prendre part à

des ateliers pratiques et de se laisser inspirer par des experts internationaux sur des sujets cruciaux, touchant les start-ups sociales. Du 8 mai au 12 juin, le grand public vote pour les entrepreneurs sociaux qui ont pour ambition de changer le monde. Durant cette phase, 250 000$ du fonds d’1million$ seront répartis entre les 30 finalistes en fonction du nombre de votes. Pour voter et soutenir l’entrepreneur social belge: https://www.chivas.com/ fr-be/the-venture/finalists/people/bebeeodiversity

Pour en savoir plus au sujet de BeeOdiversity et des 29 autres finalistes du concours Chivas Venture, consultez leurs pages sur www.chivas.com/fr-be/the-venture.

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Vins

Gérard Bertrand, 30 ans d’intuition viticole D É J À 3 0 A N S Q U E G É R A R D B E RT R A N D R E L È V E T O U S L E S D É F I S . U N E V O L O N T É D E FA I R E E T U N E S P R I T S A I N L U I O N T P E R M I S D ’ AT T E I N D R E U N E R E C O N N A I S S A N C E M O N D I A L E P O U R S E S V I N S D É S O R M A I S D I S P O N I B L E S D A N S 1 4 0 PA Y S ! 3 0 A N S E T U N E E N T R E P R I S E R É S O L U M E N T T O U R N É E V E R S L’ AV E N I R , T A N T D A N S S O N D É V E L O P P E M E N T Q U E D A N S S A PHILOSOPHIE. L AU R E N C E V E R S E T

L’ÂGE DE 10 ANS, LE PETIT GÉRARD BERTRAND participe pour la première fois aux vendanges sur le domaine familial de Villemajou. Une parole de son père résonne encore en lui « Tu peux t’estimer très heureux Gérard. A 50 ans tu auras déjà 40 ans d’expérience ! ». Il ne croyait pas si bien dire… En effet, à 51 ans, l’homme vient de participer à son 42ème millésime. Pourtant le petit garçon passionné de l’époque est également un mordu de rugby. Il en fait son métier qu’il pratique à haut niveau !

F I E RT É D ’ U N PA R C O U R S P L U S QUE RÉUSSI En 1987, rattrapé par le destin, Gérard Bertrand perd son père dans un accident de voiture. Il choisit alors de ne pas choisir et entame une double vie, à la fois professionnel du rugby et vigneron. Deux mondes différents avec lesquels il composera pendant 8 ans avant de se consacrer entièrement au vin et de travailler avec acharnement et dévouement à la naissance d’un succès.

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Le parcours du vigneron n’est pas une évidence. Il y a tout d’abord la fabrication du vin à maîtriser, année après année, récolte après récolte, par essais et erreurs. Vient ensuite la commercialisation du vin qu’il va apprendre à exécuter avec brio ! Grâce à ses nombreux voyages à l’étranger et à ses rencontres justes, Gérard Bertrand a réussi à exporter son vin. Il a aujourd’hui la fierté d’être le seul producteur français de vin qui vend sa production pour les 2 ans à venir aux Etats-Unis. Aujourd’hui Gérard Bertrand est à la tête d’une production de 15 millions de bouteilles !

LA BIODYNAMIE COMME UN CRÉDO Gérard Bertrand est un pionnier. Jamais il n’hésite pas à suivre son instinct, son intuition et ses valeurs. C’est pourquoi, convaincu que l’homme se doit d’avoir du respect pour le monde dans lequel il vit, il s’est lancé avec confiance dans la biodynamie, une manière de cultiver la vigne qui permet de restaurer la terre et de la garder fertile. Parti de quelques hectares, il gère aujourd'hui plus de 60% de sa production de cette manière. Et plus personne ne pense à remettre ce choix en question !

U N AV E N I R P L E I N DE PROMESSES Quasi mystique, Gérard Bertrand a encore en lui de l’inspiration pour de nombreux projets respectueux du vin et de la nature. On peut par exemple citer Naturae, son vin végane, bio et sans sulfite ou encore le clos d’Ora, un vignoble travaillé uniquement avec des mules. Rendez-vous dans 10 ans pour une nouvelle leçon de respect de la nature … et de business porteur de sens.

VA.S.CO est l'importateur exclusif des vins Gérard Bertrand en Belgique Industrielaan 16-20 - 1740 Ternat Belgium - www.vascogroup.com

Coiffure

Calvitie ? Le centre du cheveu : véritable révolution ! S I T U É E N P L E I N C Œ U R D E L A C A P I T A L E , L E S A L O N R O D O L P H E O F F R E U N L A R G E PA N E L D E S E RV I C E S E N T I È R E M E N T D É D I É S AU X H O M M E S D U 2 1 È M E S I È C L E . D E V E N U E U N E A D R E S S E I N C O N T O U R N A B L E , C E C O I F F E U R - B A R B I E R A C C U E I L L E L E S H O M M E S D ’ A F FA I R E S L E S P L U S E X I G E A N T S … S A D E R N I È R E R É V O L U T I O N ? L E C E N T R E D U C H E V E U, SITUÉ JUSTE AU-DESSUS DU SALON !

ONDÉ PAR RODOLPHE EN 2015, le centre du cheveu a mis en place un système de remplacement qui permet aux hommes de retrouver leurs cheveux sans avoir recours à la chirurgie. Véritable référence dans le domaine du High Tech, les outils utilisés et les meilleurs experts du cheveu offrent une vraie solution pour combattre les problèmes capillaires. Dans le cas de certaines alopécies, les résultats sont même visibles en quelques semaines seulement, et la solution est durable. COMMENT ÇA MARCHE ? 1. Le diagnostic Véritable examen et séance d’information, le diagnostic est le premier contact avec leur expert. Celui-ci lui permettra de vous proposer une solution personnalisée, adaptée et durable. La perte de cheveu est donc traitée avec toutes les anomalies du cuir chevelu qui en sont liées : pellicules, démangeaisons...

Avant / Après cheveux de remplacement

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2. A chaque problème, sa solution ! Après votre consultation, plusieurs solutions efficaces et personnalisées s’offrent à vous : TRAITEMENT ANTI-CHUTE PAR BIOSTIMULATION LED ATP 38 Cet appareil conçu et produit en Suisse est le fruit d’années de recherches entre concepteurs, médecins chercheurs et spécialistes de la modulation biophotonique. Ce nouveau traitement permet une reprise des cycles de croissance des cheveux avec des résultats visibles en quelques semaines. Son effet est immédiat et s’accentue à long-terme. LE PEELING DERMA + Ce traitement organique permet de débarrasser sur le long terme les pellicules ou les démangeaisons du cuir chevelu. LE REMPLACEMENT DE CHEVEUX SANS CHIRURGIE Cette technique aux résultats incroyablement naturels permet aux personnes souffrant de calvitie avancée de retrouver une chevelure sans aucune douleur ni chirurgie. Rodolphe est présent de la prise d’empreinte au coiffage final en passant par la réalisation du système. Tous les styles sont possibles !!

www.lecentreducheveu.be Sur rendez-vous uniquement du lundi au samedi de 9h à 19h 0032 (0)2 534 05 87 info@lecentreducheveu.be Avenue Louise 137 - 1050 Bruxelles

C O I F F E U R - B A R B I E R - S PA - E S T H É T I Q U E

Le salon Rodolphe vous propose un large panel de services exclusivement dédié aux hommes du 21ème siècle en mettant à votre disposition un savoir-faire unique depuis 1998.

AV E N U E L O U I S E 1 3 7 - 1 0 5 0 B R U X E L L E S WWW.SALON-RODOLPHE.BE + 3 2 ( 0 ) 2 5 3 4 0 0 1 4 AV E C O U S A N S R E N D E Z - V O U S

Monda

Gentleman Party C'est en plein cœur de Bruxelles que le magazine Gentleman a organisé sa dernière soirée. L'occasion pour les convives et amoureux du titre de se retrouver le temps d'un cocktail ultra chic et sophistiqué. Véritables amoureux du luxe et des tendances, les lecteurs du magazine ont largement pu profiter de la soirée en sirotant un verre de champagne ou un gin tonic !

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GENTLEMAN'S NEWS

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B O I S S AVA N E S : D E S S AV E U R S VENUES D’AILLEURS… Envie de vous évader le temps d’un repas ? Ça tombe bien puisque le Bois Savanes vous propose une dégustation de ce qui se fait de mieux en cuisine thaï. En plus d’une ambiance cosy et un accueil chaleureux, ce restaurant s’engage à vous servir des mets authentiques et des plats incontournables. Rue Froissart, 69 - 1040 Bruxelles & Chaussée de Waterloo, 208 - 1640 Rhode-Saint-Genèse Plus d’infos : www.boissavanes.be

H E R O E S G A L L E RY Initiée par Michel C. Desmit, cette galerie d'un nouveau genre a pris ses quartiers dans un espace dédié à l'univers vintage de l'automobile. Aux cimaises, des héros d'hier et d'aujourd'hui, des courses inoubliables, des pilotes de légende... Au final, les plus belles images de 8 artistes belges pour les faire revivre sur nos murs. De là est née la Heroes Gallery qui propose, en partenariat avec Marcel & Co, ces tirages en impressions photographiques de grande qualité sur plexi ou aluminium en différentes tailles, et ce à des prix défiant toute concurrence. Mais le concept ne s'arrête pas là. Heroes Gallery s'adresse également à tous ceux qui souhaitent voir leurs propres photos imprimées dans une qualité professionnelle sur plexi ou sur alu, à des prix abordables. Alors... rendez-vous vite sur le site www.heroes-gallery.com

L ' Â M E D E PA R I S A UNE ADRESSE… En janvier 2017, Barrière a débuté un programme de rénovation et d’extension de son établissement parisien: l'Hôtel Barrière Le Fouquet's Paris. L'hôtel et la célèbre brasserie s'embellissent et perpétuent ainsi la légende de la plus belle des adresses, à l'angle des Champs-Elysées et de l'avenue George V. Dès cet été, l'hôtel fera vivre à ses hôtes des séjours parisiens authentiques, grâce à des chambres rénovées, dans le style si cher à Jacques Garcia, à une offre de restauration repensée et à un spa embelli. A partir du 10 juillet, le légendaire Fouquet's Paris reviendra sur le devant de la scène pour jouer son plus beau rôle : vous recevoir et vous choyer. Au terme de ce projet, en 2018, dix-neuf nouvelles chambres et suites disposant des plus belles vues sur les Champs-Elysées verront le jour. www.hotelsbarriere.com/fr/paris/le-fouquets

A Z Z A R O WA N T E D FREERIDE : L E PA R F U M D E S AU D A C I E U X ! Découvrez ou redécouvrez le parfum masculin Azzaro WANTED dans son édition collector : Azzaro WANTED Freeride. Véritable objet de collection, ce petit bijou au look heavy métal renferme une fragrance solaire. Unique et magnétique, ce parfum est fait pour les hommes flamboyants et audacieux à qui tout réussit. Irrésistible, cette senteur mêlant accords boisés du vétiver, épices fraîches et notes hespéridées est dédiée à ce que les femmes désirent et que les hommes envient. Alors, êtes-vous cet homme ? www.azzaro.com Prix : 94.00€

E N M A N Q U E D ’ I N S P I R AT I O N ? PENSEZ À DEGAND GIFTS ! Degand Gifts, c’est la nouvelle entité de la Maison Degand, ouverte il y a quelques mois à peine. Eaux de parfums, décoration, accessoires en tous genres… Degand tient ses promesses en proposant des articles pour tous et surtout accessibles à tous. Toujours en quête de nouveautés, Emily Degand marque son espace d’articles chics, variés et originaux. C’est d’ailleurs sa passion pour la gastronomie, la musique et le dessin qui l’a poussé à se lancer dans ce nouveau défi quand son père lui a demandé de faire preuve d’imagination. Et le défi est plus que réussi puisque l’ancien Roberto Ricetti s’est transformé en un superbe repaire de cadeaux en tous genres. Comparable à l’enseigne Colette, bien connue à Paris, les objets qu’on y trouve racontent tous une histoire singulière… Bref, une adresse à ne pas rater ! Du mardi au samedi de 10h à 18h30 Rue de l'abbaye, 7 à 1000 Bruxelles

G U C C I G U I LT Y A B S O L U T E : UNE NOUVELLE SENTEUR EST NÉE ! Une aube nouvelle arrive sur Gucci Guilty. Les parfums de la gamme divulguent le message libéré de #GuiltyNotGuilty : une attitude affichant un sentiment de complète liberté. Née de cette révolution, la fragrance a été créée pour un homme qui définit sa propre masculinité et déclare avec assurance qu’il n’y a rien d’absolu à être un homme aujourd’hui. Gucci présente Gucci Guilty Absolute : une affirmation iconique et moderne d’expression de soi, émancipée des normes sociales et stéréotypées. Disponible en 50, 75 et 90 ml.

AGE DEFENDER BY KIEHL'S ! Kiehl's présente son tout nouveau trio de soins anti-âge pour homme. Conçue pour raffermir et estomper rides et ridules, cette nouvelle gamme retendra visiblement votre peau. Véritable pionnier dans la formulation de soins spécifiquement adaptés aux hommes, Kiehl's révolutionne une nouvelle fois le marché avec ces nouveaux produits composés d'un sérum, d’une crème hydratante et d’un soin contour des yeux pour aider la peau à mieux lutter contre l'apparition rapide des signes de l'âge. Bref, une nouvelle trilogie qui fera de vous un homme nouveau et... comblé.

TROQUEZ VOS TONGS C O N T R E D E S E S PA D R I L L E S H AVA I A N A S ! Que diriez-vous d’opter pour des espadrilles venues tout droit d’Amérique du Sud pour accompagner ces beaux jours ensoleillés ? On vous propose de découvrir la sélection d’espadrilles proposée par Havaianas. Allant d'assez classiques à des motifs colorés, vous trouverez forcément celles qui se marieront à merveille avec vos différents looks. En plus d’être ultra confortables grâce à leur fameuse semelle souple en caoutchouc, toutes les espadrilles Havaianas sont imperméables et lavables en machine ! Découvrez tous les modèles sur www.havaianas-store.com

BOSS BOTTLED TONIC : PRENEZ LE TEMPS DE VOUS RECENTRER ET… FONCEZ ! Dans le monde évoluant à une cadence de plus en plus effrénée qui est le nôtre, l’Homme d’aujourd’hui reconnaît l’importance de la prise de recul et de la quête d’instants privilégiés pour affiner sa perspective et aller de l’avant. Déterminé, enthousiaste et ivre de succès, BOSS BOTTLED TONIC résume ce besoin de l’Homme d’aujourd’hui et, grâce à son unique signature olfactive, lui donne le pouvoir d’atteindre ses objectifs. Disponible en 50, 100 et 200 ml.

L’ A RT S A N S L I M I T E Depuis plus de trente ans, Rose Marie Warzée, artiste peintre et sculpteur, vous fait découvrir son univers artistique fait de de grandes toiles abstraites et figuratives peintes à même le sol ou encore de sculptures en acier métallisées. Elle est aussi à l'écoute du client pour la réalisation de commandes privées, pour des bureaux ou des jardins. L’artiste vous accueille tous les dimanches (de 14h à 18h) dans son lieu de vie et de création, ainsi qu'en semaine sur rendez-vous. Rose Marie Warzée Rue du Try 22 - 5300 Thon-Samson +32(0)495 35 23 04 - warzee.rm@skynet.be www.rosemariewarzee.be

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Générique

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Editeur responsable Bernard de Wasseige

Photos Reporters

Directeur de la Publication François Didisheim

Directeur de la Publicité Philippe De Jonghe pdj@ventures.be - 0475.23.48.40

Rédacteur en Chef Paul Grosjean Coordination Générale Sabrina Roersch Directrice Artistique Céline Cumps Rédacteurs Caroline Ackermans, Cristina Cimato, Giuseppe Corsentino, Angela Croce, Stefania Cubello, Aurore Delroeux, Pierre-Henry De Vigne, Hervé Gerard, Davina Leclerc, Catherine Limon, Martin Neuman, Mark Perna, Fabio Petrone, Maria Pinacci, Samantha Primati, Maurizio Toma, Serge Vanmaercke, Anja Van Der Borght, Laurence Verset Relecteur Rudy Bauwens, Sandrine Vandorselaer

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Chargés de Clientèle

Elodie Andriveau, Thierry Milan, Ilonka Van Rymenant Gentleman est une publication de Edition Ventures SA Lasne Business Park Chaussée de Louvain 431 D 1380 Lasne Tél. : 02/379.29.90 Fax : 02/379.29.99 sro@editionventures.be www.editionventures.be Imprimerie Corelio Printing Prix par numéro 6 euros

Le prochain numéro de Gentleman, le "Gentleman Spécial Zoute" sortira en août 2017.

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Théâtre Royal des Galeries Directeur : David Michels

SAISON

8 1 0 2 / 7 1 0 2 NOS FEMMES d’Eric Assous

LE JOURNAL D’ANNE FRANK

de Frances Go odrich et Albert Hacke tt

LA REVUE FIDÉLI TÉ CRIMI NELLE de Ch

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UNE FAMILLE MODÈLE c d’Ivan Calbéra

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