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花边资讯
行业动向
瑞士日内瓦车展
无人驾驶的未来
新车展示
汽车科普
2018 Maserati Ghibli
搞懂轮胎的奥秘
车娱生活
玩车玩物
F1新赛季墨尔本揭幕赛 变身乐高建筑师
Octo Maserati 设计与工艺的结晶
CONTENTS
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April 2018 / 5 2 汽 车 月 刊 第 十 七 期
A:
关注汽车
01
封面故事
05
新车展示
07
花边资讯
w w w. 5 2 a u t o . c o m . a u
重启电动计划 致敬未来
2018 Maserati Ghibli
瑞士日内瓦车展
05
09
行业动向
13
汽车历史
B:
体验生活
15
房产观察
17
车娱生活
21
汽车科普
22
玩车玩物
无人驾驶的未来
我的汽车，具有灵魂
亏钱，谁之过
F1新赛季墨尔本揭幕赛 变身乐高建筑师
15
搞懂轮胎的奥秘
设计与工艺的结晶
20
Porsche Mission E Cross Turismo
重启电动计划致敬未来 见证Porsche的品牌魔力
总 编 : J o h n n y L o i | 主 编 : K | 编 辑 : L e o n Ya n g 、 F i o n a L i a n g 、
5 2 汽 车 月 刊 第 十 七 期 / April 2018
R i c k y Ta n g 、 E l e n a Z h e n g | 平 面 : K 、 V i c t o r Z h a n g | 印 刷 : H & R P r i n t i n g
A:
COVER STORY 封面故事
Porsche Mission E Cross Turismo
重启电动计划 致敬未来 见证Porsche的品牌魔力
“
其实需要知道，Porsche的传统和坚持并不 是内燃机，不是水平对置，而是创新，这才是
”
Porsche这个品牌代表着的恒古不变核心。
Porsche，这一个汽车品牌，对于很多车迷爱
而这一次Mission E亮相之后，许多人马上发出
好者来说，都拥有一种莫名的魔力，经常在
很多质疑声，专注于内燃发动机的Porsche为何
Porsche面前膝盖就不知觉没力了，让人欲罢
违背自己的传统，终于不坚持了吗，要向对手臣
不能。关于Porsche的品牌历史和魅力，在上一
服了吗。面对这么多不一样的声音，其实需要知
期“52汽车杂志”第十六期的汽车历史中已经阐
道，Porsche的传统和坚持并不是内燃机，不是
述过了，这次Porsche带来的，不是历史，而是
水平对置，而是创新，这才是Porsche这个品牌
未来。
代表着的恒古不变核心。少为人知的是，早在一
在刚结束的Geneva车展中，Porsche正式发布 纯电动车Mission E Cross Turismo，瞬间让 世界的眼光聚焦于此，更掀起了一大波争议和讨 论。毕竟在人们的概念和印象中，Porsche代表 着的正是内燃机的荣光，传统汽车的骄傲，而最 痛恨纯电动汽车的理应是Porsche，毕竟之前打 造出百里加速仅为2.6秒的超级跑车后，电动汽 车领域内的王者Tesla马上打造一台超级性能怪
百多年前，Porshce就开始了“电动车计划”，在 那个时代，电动车的平顺性与静谧性比内燃机好 得太多，在当时也曾短时间流行过电动车，而抱 着创新理念的Porsche也研发并生产过电动车， 所以从历史上来说，违背传统之名并不实。回到 如今，Porsche重启电动计划，并让Mission E 打头阵，正是Porsche对于下一个汽车时代的远 见，并愿意带领世界进入这个未来，致敬。
兽，百里加速1.9秒的Roadster，这是对内燃机
Porsche Mission E在车展上推出时，极具未
的极大挑战。
来感的车身让人以为这只是一辆遥不可及的概
01 / 5 2 汽 车 月 刊
澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 02
A:
COVER STORY 封面故事
“
综合来说，这是一台结合了经典911和Panamera设 计元素的跨界型电动车，车型总体很像Panamera Sport Turismo，但来得更加圆润了些。
”
方预留了空间宽大的储物空间，整个中控台兼顾
缆不需要插头并可以迅速开始充电，如果一辆电
层次感及实用性。而双电机驱动的结构为车内营
动车充电时间跟加油的时间差不多了，那么对于
造了极为宽敞的空间，采用2+2的四座布局，黑
电动车的诸多质疑和批评也该安静了很多。
白间隔的座椅配色与内饰相呼应。
对于世界来说，推出Mission E Cross Turismo
作为纯电动汽车，在技术层面上会有更多的讨论
是直接对Tesla下了战书，Tesla在电动车领域中
点，例如PSM稳定管理系统、车载网络交互系
一家独大的现状终于受到了冲击，而且是来自传
统等一系列技术加持，最重要的还是电池的技
统内燃机王者的挑战，但对于Porsche来说，是
术，Turbo Charging。高达800伏的独有车载充
德国人又一次将梦想变成现实的创新。从2015
电器，整个电池组的工作电压能达到800V，这是
年Mission E的第一款概念车亮相，Porsche
Tesla Model S的两倍，也是如今大多数汽车制
就一直准备着，准备着足够的技术和实力储
造商都难以达到的高度。而如此的电池管理系
备，让Mission E带领这个时代迈向未来，如今
统，为Mission E带来了诸多好处，极高电压能让
Porsche也证明了，在继承与创新的同时，所有
电流减小，也就是能使用更细的电缆来为车身减
的梦想和概念都能被现实地量产化。豪华车型加
重，减重对于跑车来说，意味着很多。此外，更高
上纯电动的定位，再加上Porsche这一个名字，
电压的直流充电，能让充电速度加快。续航能力
足以拥有我们所有的期待和等待。
达到500公里，15分钟就足以充满百分之八十的 电，如此的充电效率实在让人惊叹，这也比目前 Tesla快了整整一倍。更厉害的是，这辆车还能实 现无线充电技术，直接开到特定位置，不需要电
念车，其实目前该车型的量产版已经进入了路
式日行灯内，显示效果出众。侧身的线条就是
试的阶段，毕竟“概念林志玲，量产罗玉凤”这一
跟Panamera很像的溜背式设计，车身较为低
句话还是深入民心的，不到量产的那一天都不
矮，但长达五米的车身也显露着霸气。而后灯组
确定是不是心中的林志玲。而Mission E Cross
则是采用Porsche家族式惯用的贯穿式LED尾
Turismo在保留概念的元素上既能保留Porsche
灯，Porsche字样的LOGO也能被点亮，相互搭
纯正的味道同时，还能带来新时代的未来科幻
配起来十分酷炫。那真正的全天景天窗，夸张得
感，让我们先来看看其外形的魅力。
跟敞篷一样，也是吸引人重要一点。充电接口位
综合来说，这是一台结合了经典911和Panamera 设计元素的跨界型电动车，车型总体很像
于右前侧翼子板处，轮胎上的五辐合金轮毂还带 有蓝色元素，运动感满满。
Panamera Sport Turismo，但来得更加圆润
转到内饰部分，整个中控没有任何一个按键，全
了些，车头的设计透露着简洁之美，凸起的翼
由液晶显示屏代替，布局清晰，设计简洁，很符合
子板和向下凹车头都突显了Porsche家族的设
当下对内饰的审美理解。仪表盘首次采用曲面屏
计语言，大灯组是前车头最具有辨识度细节之
设计，并带有人眼追踪功能，无论在哪个角度看
一，灯组中央为大灯模块，转向灯集成在四点
都是正面，仪表盘还可以切换成导航等功能，下
03 / 5 2 汽 车 月 刊
澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 04
A:
SHOWROOM 新车展示
2018 Maserati Ghibli
张扬个性，优雅诠释 Maserati旗下的杰出艺术品
要说哪个品牌最擅长打造结合优雅气质和运
进入车内，能看到新款的Ghibli与旧款没有太大
动激情的汽车，估计就非三叉戟Maserati莫属
明显的变化，总体采用延伸感的皮革和大面积碳
了，Maserati的设计师总能用圆润的线条，不加
纤维饰板相撞色的经典设计，比较引人注意的是
一丝直线地打造高贵优雅的汽车艺术品，加上工
那一块置于中控台中央的8.4英寸的大屏幕触控
程师赋予的非凡动力，Maserti旗下的车型就是
系统，采用的正是全新升级后的Maserati MTC
一件杰出的工艺品。这次入门级轿跑车型Ghibli
系统，融合多媒体功能和实用性功能包括座椅
也迎来了2018年全新改款，拥有两套不同风格
加热和方向盘加热等，并支持Apple CarPlay和
的套件选择以契合个性化的需求，分别是奢华舒
Android Auto手机互联功能。上方镶有一个蓝
适的GranLusso和澎湃动感的GranSport。
色表盘搭配铝材装饰的Maserati时钟，为这个简
新款的Ghibli在外观方面经过了全新的设计，前 脸格栅依然保留传统的椭圆形的形状，但尺寸 有所增大，采用相比旧款更少的镀铬饰条，与 下方的保险杠无缝结合，中央的则是经典的三 叉戟Logo，奢华时尚感扑面而来。GranSport 在进气格栅里采用菱格状增强视觉动感性，同
约优雅的中控台作点缀。下方则是旋转控制开关 和手机收纳格，基本看不到繁杂的元素，三幅式 多功能方向盘和不锈钢式脚踏板都为高雅的车 内氛围填上一些动感，此外，车内15个Bowers & Wilkins环绕音响系统为车内营造美妙的听 觉体验。
时也纳入空气动力学的概念，将整体风阻系数
新款Ghibli在动力方面依然是采用3.0升V6双涡
降到0.29。两侧设有进气口还增加了碳纤维装
轮增压发动机，拥有不同调校的低功率版和高功
饰。格栅上方，两条美丽的弧线乡下延伸，交汇
率版两种动力输出，其中低功率版能输出最大功
出标志性的V字造型，与富有雕塑感的LED前大
率350hp，最大扭矩500Nm，而高功率最大功
灯组紧密衔接，所有设计都将人们视线引向最
率为430hp，最大扭矩550Nm，搭配8速ZF自动
中央大大的三叉戟标识。车身侧面在门把手、B
变速箱。Ghibli拥有多种高级辅助驾驶系统，在
柱和后视镜都是用了碳纤维材质，配合多福轮
享受澎湃动力和速度激情的同时保证安全性，而
圈和红色的刹车卡钳，运动感十足。尾部部分则
Q4全轮驱动系统确保Ghibli在不同的路况下都
变化不大，但后备箱上也采用了碳纤维的扰流
能发挥出出色性能和营造舒适驾驶体验。
板，加上黑色包围和双边共四出排气出口，都展
这次入门级轿跑车型Ghibli也迎来了2018年全新改款，拥有两套不同风格的套件选择
示出高贵与激情相结合的气质。新款Ghibli的尺
以契合个性化的需求，分别是奢华舒适的GranLusso和澎湃动感的GranSport。
寸为4881mm/2056mm/1353mm，轴距达到 2942mm。
05 / 5 2 汽 车 月 刊
澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 06
A:
GOSSIPS 花边资讯
BMW X4 今年是BMW的产品大年，特别是在X系列上，而
2018 Geneva Auto Show
瑞士日内瓦车展 重磅发布，争奇斗艳
作为每年首个大型国际性车展，Geneva日内瓦车展一向都是众多汽车品牌
新款的BMW X4作为今年的第一波攻势，率先在
争奇斗艳的平台，诸多重磅产品在此向世界展示，期望在新的一年先声夺人，
此次车展上进行全球首发。上一代的X4已经用
所以被誉为“汽车界潮流风向标”。而2018年的Geneva车展也顺利落幕，在
绝佳的销售成绩站稳了脚跟，在年轻个性化消费
展上有近60款新车亮相了，其中有几款引起爆炸性话题的车型值得被单独介
群内拥有属于自己的市场，这次的改款换代，X4
绍，接下来就来说说五款展上的明星车型，其中最亮眼的Porsche Mission
加大了车身尺寸，提升车身长度和宽度，但同时
E在本期的封面故事有详细介绍。
降低高度，让运动感和年轻化的外表更加增强。 同时，全新X4采用轻量化设计，让车身减重了55 公斤，空气动力学也进一步优化，风阻系数降低 至0.3，保持了出色的驾驶体验和操控性。整体设 计采用轿跑造型，加上诸多新科技配置，X4的前 景很被看好。
Volvo V60 在“52汽车杂志”第十六期的新车展示中讨论过 的Volvo旗下最畅销旅行车的Volvo V60在此 次的车展也闪亮登场。Volvo作为旅行车这一板 块中的佼佼者，为旗下的V60重新定义了风格。 在外形上很容易就感受到扑面而来的北欧人作 风，高冷优雅与阳刚之气并在，前后灯组由“雷 神之锤”和“维京之斧”带来无与伦比辨识度，侧 身线条硬朗修长，拱形的腰线延续到后轮上方， 突出了整车的肌肉感和力量感，相比上一代V60 拥有脱胎换骨般的变化。强大的Volvo城市主动 防护安全装备当然也会让这款新车拥有不一般 的吸引力。
Audi A6 德国三架马车BBA，老对手Mercedes Benz的E Class和BMW 5 Series都相继换代了，而Audi A6也终于完成改款于本次的Geneva 车展亮相，新车基于MLB Evo平台打造，采用Audi最新的家族式设 计语言，整体车身尺寸比上一代增大，标志性的六边形进气格栅更 加棱角分明，车身侧面的腰线连贯优美，提升了视觉上的立体感，但 尾灯没有跟全新A8一样采用贯穿式设计，而是用一根镀铬饰条代 替。全新A6的科技含量也是大大的提高，内饰上采用全液晶仪表盘 和中控双屏幕。动力方面会提供2.0T和3.0T汽油，匹配7速双离合 变速箱，而Audi骄傲的Quattro四驱系统当然也会配备。
Lexus UX 在两年前就以概念车身份亮相的Lexus UX，这 次在Geneva车展上终于推出了量产版车型，但， 说好的保留大部分概念车设计元素呢。外形上其 实与概念车挺相近的，依然是整体激进动感，线 条锋芒犀利，尾灯采用如今流行的贯穿式设计， 但内饰上，就完全没有看到概念车那外星人般的 夸张设计，总体还是中规中矩地跟Lexus家族设 计相近。这是一辆城市跨界的紧凑型SUV，竞争 对手瞄准Audi Q3、BMW X1等级别，时尚颇有 攻击性的外表还是会吸引很多年轻消费者。
07 / 5 2 汽 车 月 刊
澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 08
A:
DIRECTIONS 行业动向
The Future of Driverless Cars
无人驾驶的未来 百度Apollo上春晚 ▼ 目前加入百度Apollo计划的汽车 与科技品牌已有上百家，但是多数 还是中国自主的小型品牌。可见目 前Apollo对比其他无人驾驶平台， 还没有得到世界知名大品牌的认可。
▲ 由百度Apollo无人车领衔的百 余辆“国家队”车辆，成为首批跑上 港珠澳大桥的车队，向全国人民递 出“科技含量最高”的新春献礼，再 次跑出自动驾驶的“中国速度”。
狗年除夕夜，由无人车、无人船、无人机组成的
跑的高难度动作。此外，由零度智控和高巨创新
此次大规模的无人车新春“阅兵”证实着无人驾
自动驾驶、人工智能已经上升为国家战略。去年
全球首个“陆海空”无人系统联合展演在世界最
共同组建的高巨零度无人机编队用300架无人机
驶正加速走进现实。去年夏天，百度创始人、董
11月，科技部公布首批国家新一代人工智能开放
长的跨海大桥——港珠澳大桥上演。在2018年
组成了一只立体白海豚跃过港珠澳大桥上空，向
事长兼CEO李彦宏乘坐无人车上北京五环的消
创新平台名单，将依托百度建设自动驾驶国家新
央视春节联欢晚会上，呈现了这场科技盛宴。由
全国观众呈现了国内首个大型3D立体无人机编
息引爆全网，也让普通民众看到自动驾驶正快
一代人工智能开放创新平台，Apollo被钦点为自
百度Apollo无人车领衔的百余辆“国家队”车辆，
队秀。海上，云洲智能近百艘无人艇组成的“舰
速从实验室走向民众生活。百度自2013年起就
动驾驶“国家队”。为此，Apollo开放平台通过构
成为首批跑上港珠澳大桥的车队，向全国人民递
队”排列成箭头队形穿过大桥。
专注研发自动驾驶技术，并于2017年7月正式发
建开放共赢的生态，正在积极与众多自主品牌展
布了Apollo自动驾驶开放平台，将积累多年的自
开全方位合作，，引领中国汽车业凭借新兴科技
动驾驶技术、数据和资源面向全行业开放，通过
实现“弯道超车”。据悉，百度将与江淮、北汽在
搭建持续创新的开放生态，降低无人驾驶研发
2019年，与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车
的门槛，加速自动驾驶技术的普及。正式发布半
型。今年，Apollo与金龙客车自主研发的“百分百
年以来，Apollo开放平台进展迅速。去年年末，
国产”无人驾驶小巴“阿波龙”就将面世，并开展
百度与雄安新区达成合作，将雄安打造为全球
示范运营。目前，Apollo开放全球“朋友圈”规模
领先的智能出行城市样本。2018年伊始，搭载
突破90家，未来还将有更多自动驾驶车型量产
Apollo2.0的百度无人车在全球科技重地硅谷
落地，助力汽车工业创造“中国速度”。
出“科技含量最高”的新春献礼，再次跑出自动驾 驶的“中国速度”。
种车型，包括百度与比亚迪合作打造的无人驾驶
一年一度的央视春晚，是世界华人的盛会，也是
新能源乘用车、与金龙客车合作打造的全国首款
中国向全世界展示国家实力和科技进展的“风向
无人驾驶微循环巴士，以及与智行者科技合作打
标”。当晚，由百度、比亚迪、云洲智能、零度智控
造的无人驾驶扫路机和无人驾驶物流车等，能够
和高巨创新等企业组成的“海陆空”高科技阵容
满足家用出行、园区接驳、城市清洁、物流运输
代表中国最高科技实力，在世界瞩目的“超级工
等全方位的需求。而百度与比亚迪此次合作，代
程”港珠澳大桥惊艳亮相。中国自动驾驶“国家
表着中国在自动驾驶和新能源汽车领域最高水
队”百度Apollo开放平台率领百余辆车队跑上港
平的合作，也将进一步为业界做出表率。
珠澳大桥，并在无人驾驶模式下完成“8”字交叉
09 / 5 2 汽 车 月 刊
此次在春晚亮相的百度Apollo无人车队覆盖了多
开跑，引发众多外媒对Apollo的「中国速度」的 热议。
澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 10
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16 / 5 2 汽 车 月 刊
A:
HISTORY 汽车历史
How the Legend Started
我的汽车，具有灵魂 Enzo Ferrari的一生传奇
Ferrari是一个传奇，是一个时代，是一个梦
了Costruzione Meccaniche Nazionalia赛
想，火红色的车身、经典的跃马Logo、优美
车队，第一次踏上了赛车场。22岁的Enzo在
的车身线条、激情的引擎声和无与伦比的速
大奖赛中夺得亚军，生命终于迎来了转折，并
度与操控，Ferrari一直都是超级跑车那高高
得到了Alfa公司老板的垂青，成为旗下的一名
至上的王者，而这一切都由这一位伟人开创
试车员，自此Enzo正式可以专心投入到自己
- Enzo Ferrari，要说到Ferrari这个汽车品
痴恋一生的事业当中。
牌，就等同于在描写Enzo Ferrari这伟大的 一生。Enzo Ferrari，1898年2月18日生于意 大利北部Modena，于1988年8月14日与世长 辞，他将毕生都献给了热爱的赛车和赛道。
在Alfa公司里，Enzo的事业蒸蒸日上，为Alfa 立下了许多汗马功劳，32岁那年担当起Alfa 公司赛车队队长的重任，七年后并率领以自己 名字命名的“Ferrari”赛车车队在各种赛车大
Enzo Ferrari说过：我的汽车，具有灵
赛中披荆斩棘，势不可挡地让Alfa公司登上
魂。Enzo是一名纯正的意大利人，他将意大
世界跑车行业头把交椅。随着“Ferrari”车队
利人特有的奔放和热情放进了对汽车的独特
的名气日益壮大，Enzo Ferrari难以避免功高
见解，同时也离不开从小的耳目濡染，他的父
盖主的说法，Alfa的老板和高层都对此有所
亲Alfredo在Modena经营了一家小钣金工
怨言，而Enzo的火爆性格也让自己很难处理
厂，不仅钣金技艺超群，更是一名对赛车入迷
好这些复杂的人际关系，终于在40岁时候他
的发烧者，Enzo从小就对赛车文化产生浓厚
脱离了Alfa公司，并用七年多时间蓄势待发，
的兴趣。直到他10岁的那年，跟着父亲在观
在意大利北部小镇Maranello创办起Ferrari
看了一场惊险激烈的赛车比赛，那一个成为
汽车制造公司，并生产出第一辆以Ferrari为
赛车手的梦就此种下，13岁的小Enzo就用尽
名的Tipol25跑车，Ferrari的传奇序幕就此
方法说服了父亲允许他单独驾驶汽车。
拉开。
但随后Enzo的人生出现诸多波折，1916年父 亲因病去世，不久之后，战争又带走了其兄的 姓名，而Enzo本人也不得不应征入伍。随后 第一次世界大战结束，退役后的Enzo却要面 临家庭作坊式的钢铁厂倒闭停产，生活水平 得不到保障，而自己申请成为汽车制造厂员 工的愿望也被Alfa公司拒绝，接连而来的挫 折让人难以接受。但Enzo对赛车的狂热让自 己在生活中重拾信心，凭借着那一份不折不 挠的坚持，他与另一位测试员搭档自费参加
13 / 5 2 汽 车 月 刊
“
只要你有一台呼啸中的引擎， 空气动力什么的都不重要。 --- Enzo Ferrari
” 澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 14
B:
REAL ESTATE 房产观察
亏 钱， 谁 之 过？ 文 / Jus tin Wang
在最近的一次聚会上，因为职业的原因，许多人
万呢？这位先生愤愤地说：我们开始登广告是要
万多。你们可以从通货膨胀和人口增长两个方面
于其它商品，也不同于其他地区或其他种类的地
就七嘴八舌地围着我谈起地产市场复苏的事。突
卖45万，结果一个多月过去了，连问的人都没有。
试想一下：这套物业届时会增值多少钱？您为什
产。无人问津只说明这段时间没有“看”房子，而
然有一位先生大声地嚷了起来，他说：别提什么
中介朋友告诉我：房价已经下滑，同一个楼盘
么要硬生生地卖掉物业亏8万，承受永远无法挽
不是没有人“要”房子。在任何的时候都不会没有
地产投资了，都怪自己的老婆耳朵软，2003年听
里，相似的物业有人挂牌要卖42万，同样也是一
回的损失呢？
人“要”房子，因为住房是人们任何时候都不可或
一位朋友说投资地产一年可以增值10%，我们花
个多月无人问津，于是建议我们要卖41万。结果
了45万投资了一套公寓。三年多过去了，不仅没
几个月过去了，同样没有一个真心的买家，偶尔有
有增值，去年年底以39万卖掉，连同印花税和其
人出价也没有一个高过38万的。我们曾今想去银
他开销反而亏了8万多。他的话顿时为热闹的场
行转贷，银行的估价员的估价只有40万，所以我
面浇下了一盆冷水，大家面面相觑，许多人把眼
们相信我们的房子真的贬值了。后来有一个人出
光投向了我。
价39万，虽然我们有些不乐意，但买家是真心想
这位先生所提及 的区和具体的楼 盘碰巧是我非常
“
熟悉的。我问这位
听者再一次面面相觑。 归纳他们这一次投资失败的原因大致如下：
根据PIA置业理念，我们认为他们投资的物业不仅
Justin Wang
没有贬值，反而已经升“值”了。
PIA公司创始人兼董事总经理
“
缺的生活必需品。 第三，他们不明白PIA置业理念中住宅地产的增 值和价格的关系。对于多数商品，升“值”是通过
第一，他们在作出投资决定的时候不明白PIA置
升“价”来体现的。但是悉尼的住宅地产的价格和
业理念，两夫妻没有达成理念和目标的共识。他
价值质检有着特殊的关系，一般人所说的升值
们对悉尼住宅地产的特点和如何投资悉尼住宅
其实是升“价”。按照PIA置业理念，悉尼的住宅
地产没有深入和系统的理解，所以当市场出现非
地产的升“值”和升“价”往往是不同步的，“价格”
常状态时，他们就乱了方寸。草草上场，自然会
的下降并不代表“价值”的下降。
草草收场。
第四，他们不明白PIA置业理念中关于投资悉尼
第二，他们误信了那位中介、估价员、报纸甚至
的住宅地产是“一个长线的过程”的观点。投资悉
市场本身。中介的工作就是促成买卖。在旺市的
尼住宅地产的成败不是通过短短几年、或简单的
时候，即卖方市场时，高唱房价要涨，从此动人
一买一卖来判断的，只有完整地走完一个周期的
买房子；在淡市，即买方市场时，中介唱哀房价，
人才可以对悉尼住宅地产的财富力量做公正的
促使业主廉价出售。这些都是中介的职业使然，
评价。也就是说2003年如是的投资者要到2010
无可厚非。估价员只对银行和他自己负责，确保
年和2013年之间才可以对自己的投资成败做结
他长期与优质开发商、政府部门、建
他们自己没有风险。他们天性保守，同样是职业
论；这对夫妻才走完全过程的1/3不到。
筑商和房地产投资人密切合作，提倡
使然。在淡市中估价员低估房价依旧无可厚非，
我问这对夫妻：在你们决定卖房的时候有现金
创立一个致力于提升房地产业可持
中介和估价员都不是地产投资顾问，他们的意见
流的压力吗？他们说：没有，虽然利息升了，但租
续发展的联盟，在长期从事地产投资
自然不能成为我们地产投资的指南。语不惊人誓
选择比努力更重要
金收入也相应上升了。在收到政府的税务优惠
服务的过程中通过研究地产投资的
不休，危言耸听是报纸的特点。报纸的目的是卖
加入我们吧
从报纸的消息看，一时半会市场也回不来，于是
之后，自己每年大约贴入5千。我说：你们试想以
成败经验，并加上他独有的创新商业
报纸赚钱，而不是为人们提供地产投资的专业
我也就没有阻止他卖房子。
下，从2006年贴到2013年，你们最多不过贴4
理念，不断推动房地产行业的发展。
意见。市场本身也会误人。长期广告后，物业依
先生：您为什么想 到卖房子呢？他
产从业经验，包括：房产投资，咨询，
说：2003年底两次加息后，一方面我们支出增加
买。中介朋友说：过了这村恐怕没了这店，我们也
了，房价又不涨，报纸上也都是不好的消息。有一
就赶忙地接受了offer。
位做地产中介很多年的好朋友对我们说：悉尼的 房价可能会下跌20%，与其等它下跌20%，我们 不如早一点卖掉。我又问他的太太：当初是您决
听完他们的回答后，我说：某先生、某太太，看来 让您亏钱的不是您的投资房，是你们自己。我的 回答令大家愕然。
定投资的，那您为什么会同意他卖掉呢？太太回 答到：一是从买房的那一天开始先生和周边的许 多朋友不停地责怪我，现在看来他们的看法是对 的。三年来我们的投资物业没有升职反而下跌，
我又问：您们为什么没有卖45万，反而是卖了39
15 / 5 2 汽 车 月 刊
Justin Wang 拥有超过20年的房地
同时拥有丰富的销售理念和市场营 销经验，另外还做过大量项目收购案 例和相关项目管理。
万。通过“PIA地产投资现金流示意图”的分析，
旧无人问津属于淡市中的正常现象，但是这个现
你们的实际投入还会远远低于这个数大约有两
象并不表明房产已经贬值。悉尼的住宅地产不同
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CAR LIFE 车娱生活
2018 Australian Grand Prix
F1新赛季 墨尔本揭幕赛 法拉利全新SF71H蓄势待发 ▲ M e l b o u r n e A l b e r t P a r k 是 为 数 不 多 的 公 路 赛 路 之一， 也 是 公 认 的 世 界 最 好 公 路 赛 道 之一 2018年F1赛季于3月25号重燃战火，作为最受期 待的赛事和赛季的揭幕战，全世界的眼光聚焦 于澳洲Melbourne Grand Prix。这个全新的赛 季，F1迎来了近年来最大的技术规格变动，过去 的多次变动都是为了提升赛事的安全性而压制 F1赛车的速度，如今却破天窗地以提升赛事速度 为目标，允许各车队透过轮胎与空气力学套件将 旗下的赛车速度往上进一步提升。3月25号，前 去Melbourne观战的人们有幸迎接这一场令人 血脉喷张的盛宴，聆听赛车发出的狂野低吼。 Melbourne Grand Prix能成为车手和观众 最喜爱的赛道之一不无原因，这是一座位于 ▲ 1 7 与 1 8 年 战 车 对 比 。多 处 变 化 中 唯 独 驾 驶 员 头 部 保 护 装 置 “ H a l o ” 最 为 突 出 。
Melbourne Albert Park的大型国际赛车跑道， 全场5.303公里，是F1赛事为数不多的公路赛路 之一，也是公认的世界最好公路赛道之一，靠近 ▲ 法拉利发布2018全新F1战车SF71H
此次Grand Prix将迎来的是第34届的比赛，
2018年，Ferrari车队将带来SF71H以取代
在5.303公里的赛道上进行58圈的比拼，总长
SF70H。这些年来，SF70H是Ferrari的强力武
边，赛事围绕着湖水顺时针进行，在这么一幅由
为307.574公里，跑完单圈时间大约为1分30
器，让Sebastian Vettel五次站上冠军奖台，如
现代都市高楼林立与公园自然风光构成的壮阔
秒，整场比赛时间大约为1小时35分，平均时速
今可谓功成身退了。SF71H依旧披着Ferrari传
美丽背景下进行速度比拼，这就是Grand Prix作
194公里左右。目前单圈记录为车神Michael
统的红色战袍，但与前几任不同，这款车浑身不
为湖滨街头赛道的独特魅力所在。对于车队和车
Schumacher于2004年比赛中创下的1分
带有一点白色，以往白色部位都被黑红色覆盖，
手来说，Grand Prix拥有优质的赛道质量，合理
24.125秒，而Michael Schumacher也是获得
就如一位不怒而威的战神。SF71H在前任的基
的结构布局，出色的硬件设施，而且是每年F1比
Grand Prix分站最多冠军的车手，一共4次。
础上进行了多方面的优化，最显著的就是侧箱的
赛的首站，所以被认为是新赛季车辆的性能试炼
车队方面，Ferrari车队在上一年由Sebastian
改进，将原先的结构翼片化，收窄侧箱整体横向
场，额外受到重视。
Vettel夺下珍贵的冠军，从而累计7次夺冠，超过
以达到减阻，纠正了上赛季因侧箱部分阻力过大
McLaren车队的6次。上年2017年Grand Prix
导致直行性能不足的问题，此外在轴距上也加
分站竞争异常激烈，排位赛中Mercedes Benz
长了，以加强其加速性能。相信SF71H会是一辆
车队的Lewis Hamilton以1分22.188秒夺得杆
带领跃马Ferrari走向荣光的一辆赛车，2018年
位，Ferrari的Sebastian Vettel位居第二杆位，
F1全新赛季，澳洲Grand Prix为我们揭开精彩
比赛中Ferrari以一次精彩的战略执行进站抢在
的序幕。
Melbourne的CBD地区，邻接Albert Park湖
首位并把优势牢牢守住直到最后，捧起Grand Prix分站奖杯。 ▲ Kimi Räikkönen驾驶2017年 款赛车 17 / 5 2 汽 车 月 刊
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CAR LIFE 车娱生活
LEGO Brickvention 2018 @ Melbourne
变身乐高建筑师 一比一复原Toyota Camry
如今世界汽车界的竞争可谓是越来越激烈，各大 汽车品牌不止要在造车科技、价格、售后等方面 拥有一席之地，在宣传手段上的创意也是层出不 穷从超级碗的天价广告播放费，到把汽车放进 世界最大的琥珀等等，我们吃瓜的群众也是看 得一愣一愣的。这次Toyota又要放大招了，之前 在“52汽车杂志”第十二期封面故事中介绍过的 第十代Camry，在此次Melbourne的LEGO展上 被1：1地用积木LEGO还原了！ 相信大家都很熟悉LEGO这个世界知名玩具制 造品牌了，无论小孩还是大人都为之沉醉，很多 人都玩得不亦乐乎，而LEGO也一直有跟世界其 他知名品牌有过很多合作，例如电影届的Mavel Studio，动画届的Disney等等，跟汽车届的合作 在之前也有过先例。此前也打造过几款和真车 尺寸完全还原的LEGO积木模型，例如Renault 的RS 17赛车和Mclaren的720S SportCar。这 一次在Melbourne举行的Brickman Awesome LEGO展会上，一共展出40多件LEGO玩具，而 澳洲Toyota公司带来的Camry LEGO是其中最 大也是最复杂的一件。 这台Camry LEGO模型由LEGO设计师Ryan
为了最亮眼的明星，吸引了很多汽车迷和LEGO
McNaught亲手打造而成，Ryan McNaught是
迷前来膜拜这位大师的作品，这也让Toyota的宣
LEGO公司在全球一共14名官方认证LEGO大师
传策略完满成功。
的其中一位，也是南半球唯一一位LEGO设计 师，总共花费八个星期，超过900个小时，时间是 制作真车的40倍，用超过50万块LEGO积木拼 装而成，总重量达到363kg，头灯尾灯都还可以 通电点亮，各种细节上还原得十分出色。这台完 全1：1打造的LEGO模型在展会上理所当然地成
19 / 5 2 汽 车 月 刊
澳大利亚区Toyota公司产品设计总监Nicolas Hogios表示说：以这样的方式向Melbourne的 汽车消费者介绍全新的Toyota Camry十分有 趣，这也让大家看到了我们的设计和加工是多么 的迅速有效率。
澳 洲 第 一 本 华 人 免 费 汽 车 杂 志 / 20
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CAR SCIENCE 汽车科普
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Bvgari - Octo Maserati wrist watch
235/50 R18 97w到底是什么
玛莎拉蒂特别版腕表
搞懂轮胎的奥秘
Octo Maserati诠释出精妙的设计以外，也结合
这款手表最大的特色是引进了
Bvlgari和超级跑车品牌Maserati身上都散发着
了精湛的机械构造工艺。此款手表采用独特的八
贵族的气质，如果要定义这两个品牌的共通点，
角形设计，搭载品牌自制的自动上链机械机芯，
Maserati最引以为傲的海神
那就是尊贵、奢华、优雅、设计。早在2012年，这
采用极为罕见的跳时和分针逆跳显示设计，让人
两个品牌便结盟并推出联名手表，而手表也是一
耳目一新，总体由不锈钢材质构成，表径维持在
种品牌文化和设计的绝佳载体，这次双方再次推
41.5mm，霸气的外壳经过DLC高耐磨处理，仿
出最新的作品 - Octo Maserati。
佛挥洒出Maserati超跑的无比运动性。为了营
球仪上的子午线。子午胎没有内胎，在告诉行驶
这款手表最大的特色是引进了Maserati最引以
造Maserati仪表盘的感觉，跳时和分针逆跳的
中不易聚热，当受到尖锐物穿破后，漏气缓慢，
为傲的海神三叉戟Logo，而表盘的设计也是参
设计细节上有着诸多讲究，海神三叉戟Logo被
可继续安全行驶一段距离，轮胎顶加刚四层，能
考自Maserati超级跑车的仪表盘，加上巧妙地
放置于跳时窗下方，而跳时窗位于表盘三点方
承受较大的内压应力，胎面不易变形，地面抓力
颜色、材质和字体搭配，让人仿佛置身于高雅无
向，左半部则是六十分钟逆跳，在基础机芯BVL
和稳定性都较佳。
比的Maserati跑车内，处处流露出这两个品牌
191上改造出的BLV 262机芯的轮系也有逆时针
很厚弹性很好的鞋子，会很舒服，但跑步起来就
的吉利汽车公司老板李书福在刚进入汽车领域
不太适合了，所以在以舒适性见长或越野车中，
时说过一句话：汽车，不就是四个轮子加两个沙
高扁平比的轮胎会很常见。相反地，低扁平比的
发。这一句话虽然说得有点笼统，但也总结得挺
轮胎由于胎壁薄，轮胎内的压力大，对路面的反
精髓，也道出了轮胎对于汽车的重要性。作为唯
应较快，反馈清晰，转弯时抵抗倾侧能力强，车
一与地面接触的汽车部件，轮胎等同于汽车的四
辆的操控性极佳，就像一双鞋底很薄的鞋子，奔
肢，其必要性和重要性不言而喻。
跑起来可以很好地贴合路面，速度很快，但一旦
头雾水，我们来看看这一串数字：235/50 R18
舒服，多用于以性能操控见长的性能车上。 参数中第一个英文字母R，也就是子午胎，也有“
思，代表着什么呢。
钢丝轮胎”之称，是现代汽车用得最多最普遍的
记住的话也是有点难。第一个数字235或205 代表的就是轮胎的宽度，比较容易理解，轮胎越 宽的话，与地面的接触面积越大，增加了轮胎与 地面的摩擦力，车身就越稳定，但车辆动能转化 成摩擦热能而损失的能量也会增加，进而增加 油耗，轮胎宽度可谓说有利有弊，宽的话会让车
一种轮胎了。子午胎名字来源于轮胎的内部帘布 编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地
在Italy深厚文化上的连结。Octo Maserati跟
九十度的转向。在表的背面也刻印着Maserati
辆抓地力好，太过宽了就会让阻力增加，加速过
至于最后两个参数，分别代表的是负荷指数和最
汽车一样拥有着GranSport和GranLusso两个
Logo，透明底盖经过黑化处理，若隐若现地露
慢，所以如果在动力充足基础上，可以稍微加宽
高车速，但直接从数字上和字母上看不出来，因
版本。
出底下的BVL 262机芯结构。此外，此表款采用
轮胎。
为都是有个对照表的，97和91分别对照的负荷指
第二个数字50或55表示的是轮胎的断面高度与 宽度的百分比，换言之就是轮胎的扁平比。50所 指50%的扁平比，比55的更扁，扁平比越高的轮 胎缓冲能力强，舒适性高，就好像穿了一双鞋底
三叉戟Logo
踩到石头就会有很明显的感觉，走路起来不会太
97w、205/55 R16 91v，这两串参数是什么意
总结来说，每个数值代表的意义不算复杂，但要
21 / 5 2 汽 车 月 刊
同样是来自艺术与时尚之都 - Italy，奢侈品品牌
传说中，刚收购Mercedes Benz成为最大股东
但汽车轮胎在参数上那几个数字经常让人一
设计与工艺的结晶
数是615kg和730kg，意思就是一条轮胎所能承
GranLusso相比GranSport最突出的差异在于
受的最大负荷能力。而w和v对应的最高车速则
采用玫瑰金表壳，并搭配深灰色表盘，让满满的
是270km/h和240km/h，超过这个速度很可能
顶级奢华感取代运动个性，而GranSport则是总
引起爆胎的等意外，所以在极速高的车辆上，必
体采用黑色表盘和黑色皮革表带，除了材质与配
须配备速度级别更高的轮胎。
色有差别，整体功能性上和搭载的机芯都一致。
Geneva波纹、倒角修饰和蜗形花纹装饰，表冠 镶嵌陶瓷，一体式皮革表带搭配精钢折叠式表 扣，具有42小时动力储备，防水深度可达100米， 完美彰显Italy制表艺术。
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