Centre ville Cherbourg

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ÉTUDE DE PROGRAMMATION DU CENTRE VILLE DE CHERBOURG-OCTEVILLE Juin 2011

Programme pour la réalisation de la première action du projet de renouvellement du centre ancien : Place de Gaulle / Parvis du centre culturel / Passerelle

Périmètre marchés


PRÉAMBULE

Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

3


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LE CONTEXTE DE L’ETUDE

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Au regard des transformations futures et à court terme d’usages et d’offres du centre de Cherbourg : se pose la question de l’élargissement du périmètre du centre ville et ouvre sur l’idée de REPOSITIONNER

Place Briqueville

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Place de la Poste

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L’objectif général de l’étude vise à porter une analyse globale sur l’attractivité du centre historique de Cherbourg tant sur le plan commercial et touristique que sur le plan de l’habitat. L’ouverture prochaine en 2013 d’un centre commercial d’envergure (les Eléis) à l’est du Bassin du Commerce représente un enjeu particulier pour les commerçants qui nécessite une expertise particulière pour la mise en oeuvre de la première phase d’intervention. Dans ce contexte, l’offre commerciale du centre de Cherbourg va se modifier, les usages et pratiques de la ville aussi - l’enjeu de la requalification du centre historique tient dans la recherche de complémentarités et de liens nécessaires à trouver entre le tissu commercial du centre ancien et le futur centre commercial des Eléïs.

Place de la Fontaine

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Ce programme s’appuie sur des études thématiques préalables, sur des projets en cours d’études et/ou de réalisation et sur une étude transversale conduite par le groupement : Atelier LD, Villes en Atelier (VEA), Cositrex, Commerces et Marchés de France (CMF) et portant plus particulièrement sur la définition d’un programme d’actions pour le centre historique de Cherbourg.

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Place centrale

Bd R

Le programme que nous vous soumettons, pour l’aménagement de la première action de requalification du centre ville historique de Cherbourg, est le résultat d’un travail partenarial : avec la CUC, la Mairie de Cherbourg, la CCI, les techniciens, les comités de quartiers et de commerçants.

Rue F. Lavieil le

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Périmètre de projet et périmètre de réflexion Périmètre de reflexion Périmètre de requalification

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LE CONTEXTE DE L’ETUDE B.1. CARACTÉRISTIQUE GÉNÉRALE

L’architecture de Cherbourg constitue une certaine continuité stylistique basée sur une architecture sobre aux façades plates et aux décorations limitées. La disparition des enduits de façade a révélé des appareillages en schiste vert, appelée “pierre bleue”, provenant des carrières situées à proximité directe.

LES QUAIS AU COEUR DU CENTRE VILLE comme UN NOUVEL ESPACE DE VIE et TRAIT D’UNION ENTRE LES DEUX RIVES. C’est dans cette perspective que les Maitre d’oeuvre devront faire des propositions répondant d’une part au périmètre, au programme, au budget pércisé dans ce présent dossier mais avec en tête la stratégie future de l’élargissement du centre ville de Cherbourg et la place future ( en terme d’usages et d’activités) des quais au coeur du centre ville. RAPPEL des grandes études qui conduisent le projet : - l’améngement du centre commercial des Eléis dont l’ouverture est en avril 2013 - la construction de la passerelle modes doux sur le Bassin du Commerce - l’étude de stationnement et des sens de circulation - l’aménagement d’une piste cyclable le long du Quai Alexandre III - la requalification du théâtre et le centre culturel avec des travaux par phase s’étalant de 2012 à 2014-2015

ATELIER VILLE - PAYSAGE

Place Général de Gaulle son marché et son théâtre

Quai Alexandre III sa promenade et sa passerelle

CAHIER DE PRESCRIPTIONS ARCHITECTURALES ET URBAINES - SECTEUR CARNOT - JANVIER 2009

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Projet des Eléis, Zac des Bassins

Requalification du centre culturel, rue Vastel

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SOMMAIRE DU PROGRAMME _ LES ACTIONS ESSENTIELLES A RETENIR POUR ANCRER LA PREMIERE ACTION DU PROJET DE VILLE DANS SON CONTEXTE _ LES OBJECTIFS DU PROGRAMME _ LE PROGRAMME DU PROJET / ORIENTATIONS GENERALES _ LISTE DES ETUDES A CONSULTER

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LES ACTIONS ESSENTIELLES A RETENIR POUR ANCRER LA PREMIERE ACTION DU PROJET DE VILLE DANS SON CONTEXTE _ Un projet pour participer au renforcement d’un centre élargi _ Un projet pour participer à la requalification du centre ancien _ Une première action forte / Points majeurs à retenir du programme

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UN PROJET A L’ÉCHELLE DE L’AGGLOMÉRATION Quartier touristique Cité de la mer

Port de Plaisance

Querqueville Place de la République

Centre ancien et commerçant

Plage verte

Quartier du Val de Saire

Place des Halles

Place De Gaulle

Hôpital

Voie Verte

Vallée de la Divette

Périmètre de projet

_ Relier le centre à la plage verte et aux bassins et affirmer l’identité du centre ville par la qualité de son cadre de vie

potentialités émergentes des projets en cours)

Toulaville

La Glacerie - Caen

_ Réussir l’élargissement du périmètre du centre ville de Cherbourg en intégrant le centre ancien, le quartier touristique et le quartier Val de Saire. L’ensemble s’articulant autour des bassins.

_ Créer un lien fort commercial et touristique entre le centre ancien et le quartier Val de Saire par l’aménagement des bassins (tenir compte des

Centre commercial des Eléïs

Équipements majeurs

Les actions essentielles à retenir pour contribuer au renforcement d’un centre élargi -

-

Le fort du Roule

_ Améliorer la visibilité du centre ville et le rendre plus accessible (donner envie de rentrer dans le centre)

Une réflexion est à mener, en AMONT, sur la réorganisation des déplacements et des circulations (de type PDU), à l’échelle du périmètre élargi.

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UN PROJET POUR LE CENTRE ANCIEN ET COMMERÇANT

- Les actions essentielles à retenir pour contribuer à la requalification du centre ancien _ Marquer les entrées en centre VILLE _ Identifier et rendre visible les aires de stationnement pour réduire l’impact de la voiture sur l’espace public

Cité de la Mer

Port de Plaisance

_ Renforcer l’activité économique, commerciale et touristique

P

Base Nautique P P

_ Valoriser les éléments patrimoniaux, les trames verte et bleue Considérer le présence de la Divette en ville. Quel avenir par rapport à l’inondation? P

P

_ Valoriser les lieux de rencontre et les lieux de vie. Redonner un statut et une hiérarchie aux espaces publics

P

Eléis Bassin du Commerce

La Divette

_ Améliorer les déplacements doux et routiers et définir la hiérarchie des rues ( des propositions et questions à soulever liées à la temporalité des actions dans le temps).

P

- rues de distribution - rues de dessertes - rues piétonnes - sens de circulation

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Place centrale UNE PREMIERE ACTION FORTEPlace DE Briqueville REQUALIFICATION DU CENTRE ANCIEN de la Place R ue

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- Les points majeurs du programme à retenir Avant Port

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_ Un périmètre opérationnel : . surfaces : 6 430 m2 . c oût objectif des travaux : 3 millions d’euros (hors

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Rue Mahieu

Centre ancien No ue R commerçant Ch ea ât u

Rue des Portes

passerelle et hors VRD CUC dont le montant est autour des 600 Keuros, cette somme n’étant pas à intégrer par le maître d’ouvrage car elle est prise en charge par la maîtrise d’ouvrage directe CUC)

Pont Tournant

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Place de Gaulle

Place Verdun

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Bassin du Commerce

Place Divette

. Penser l’aménagement de l’extension du centre ancien piéton commerçant

. P enser l’aménagement d’une liaison naturelle entre le centre ancien et la ZAC des Bassins

. Penser l’aménagement d’une des portes d’entrée de la ville

. P enser la renovation d’une des polarités forte de la ville de Cherbourg :

- un lieu de rendez-vous et de rencontres animé par une succession de places - un lieu touristique et patrimonial où se cotoient des édifices du XIXe s, XXe s et XXIe s. - un lieu de loisirs; théâtre et centre culturels animent ce périmètre - un lieu de marché à l’échelle de l’agglomération - un lieu de vie

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Place de la Poste

Théâtre et centre culturel

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_ Pour une première action significative :

Centre commercial des Eléis

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Périmètre de reflexion Périmètre de requalification

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LES OBJECTIFS DU PROGRAMME _ Une image globale du programme : périmètre de reflexion et d’opération _ Une proposition pour répondre aux attentes des habitants et des commerçants _ Une proposition pour valoriser les projets en cours portés par la ville _ Une proposition pour répondre aux besoins des différents usager _ Une proposition pour ouvrir des possibles

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LES OBJECTIFS DU PROGRAMME Rue Foch : aire piétonne conseillée après accès parking

Place de Gaulle + parvis du théâtre: place piétonne

Zoom sur périmètre d’intervention

- Une image globale du programme : périmètre de reflexion + périmètre opérationnel -

Aire piétonne conseillée Lieux de rencontre à retraiter sur le court terme (périmètre d’intervention) et le long terme

Accroche Pont Tournant

Espace dédié au flux automobile

Rue Briard: aire piétonne conseillée

Stationnement Périmètre opérationnel Place de Gaulle

Secteur de réfléxion à long terme

Zone de RENCONTRE à prévoir Zone de RENCONTRE à prévoir en OPTION

Pour RAPPEL :

Sur l’ensemble du périmètre étudié, sous sommes en Zone 30 : il n’y a pas de priorité particulière pour les piétons. Les vélos peuvent Plateaux surélevé emprunter à contre-sens les voies à sens uniques, sauf interdiction pour des raisons de profils inadapotés à prévoir ultérieurement

Rue des tri

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Parvis du théâtre

Les différents plateaux surélevés proposés au niveau du Quai Alexandre III et du Pont Tournant pourront être incérés dans le projet de piste cyclable mené par la CUC. Zephir (sociéte des TC de l’agglo) émet de 2 points importants à retenir : - les plateaux surélevés nuisent à la vitesse commerciale et au confort des usagers du TC - l’arrêt de bus implanté face au théâtre, la société souhaite une arrêt en pleine voie et non sur un espace dédié (difficulté pour repartir).

Rue des Halles : aire piétonne Quai Ale xandre

Rue Co

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Rue de l’Ancien Q

Une zone de rencontre est à prévoir face au parvis du théâtre et dans une phase optionnelle face à la Place de Verdum. Au niveau des zones de rencontre, la vitesse est limitée à 20Km/h et la priorité est donnée aux piétons.

Parvis de la prison Parvis du centre culturel Rue Vaste

Rue Vaste

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Aire de jeux

Accroche passerelle Passerelle

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Il s’agit de proposer des pistes d’organisation des fonctions, sur les rues et les espaces publics inclus dans le périmètre d’intervention.

Parvis du Centre Culturel : espace public + sens unique

Rue Vastel : aire piétonne + plateau surélevé

Exemple de proposition d’aménagement à l’échelle du périmètre de réflexion

Passerelle

Proposition d’aménagement de la piste cyclable le long du quai Alexandre III (Cf. Annexes)

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LES OBJECTIFS DU PROGRAMME Quai C aligny

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-Une proposition pour répondre aux attentes des habitants et des commerçants -

Centre piéton Place centrale

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1.Une liaison évidente entre le centre historique et ses bassins

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Rue des Portes

_M arquer l’entrée en ville historique depuis les quais de Caligny et Alexandre III et le quai de l’Entrepot relié par la passerelle du bassin du commerce

Pont Tournant h

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Place de Gaulle

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_M arquer l’entrée sur les rues commerçantes et les rues Gambetta et Mahieu

Bassin du Commerce

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Place de la Poste

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Centre commercial des Eléis

_A morcer une dynamique centrale qui pourra s’étendre vers les quartiers alentours : secteur piéton, rue Gambetta, place de Poste et place de la Divette _C onsidérer l’aménagement de la rue Collard = liaison avec le place de la Poste et le parvis de la Prison

elaville

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LES OBJECTIFS DU PROGRAMME

- Une proposition pour valoriser les projets en cours portés par la ville -

2. Une place intérieure du XIXes, un parvis sur la ville et ses équipements magnifiés

_ Profiter de la requalification du théâtre et du centre culturel et sur le projet de passerelle pour redonner à la place de Gaulle et au parvis du centre culturel toutes leurs ENVERGURES et leurs IMPORTANCES dans la ville (= identité) _ Valoriser le patrimoine architectural de la place et de ses rues adjacentes : la fontaine, les façades XIXes, le quai Alexandre III

Façade du théâtre de la ville

_ Inscrire la ville dans son temps : aménager un espace de rencontre pour les cherbourgeois et pour les touristes. Un lieu de marché très important, clairement identifié. _ Intégrer la gestion des déchets comme une fonction devant s’intégrer aux fonctions plurielles du secteur (marché, piétons, habitants)

Réhabilitation des façades et du hall du centre culturel, Cabinet Boisroux Architectes

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LES OBJECTIFS DU PROGRAMME

- Une proposition pour répondre aux besoins des différents usagers 3. Une étape essentielle pour maintenir les usages en place et enrichir la promenade à travers la ville _ Poursuivre la promenade touristique et culturelle : . la place de Gaulle qui est la place du marché = l’interface entre le centre commercial des Eléis et le centre piéton . la place de Gaulle = interface entre la mer (les bassins) et le tissu intime de la ville _ Proposer une infrastructure permettant d’accueillir confortablement le marché _ Envisager le déplacement de la fontaine (symbolique)? _ Profiter du projet urbain pour résoudre des problèmes techniques (VRD). Cf. étude p 22

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- Une proposition pour ouvrir des possibles -

LES OBJECTIFS DU PROGRAMME La Place de la République et la Plage Verte

Cité de la Mer

Port de Plaisance P

Base Nautique P P

La Place de la Fontaine et la rue Mahieu

P

La Place de Gaulle et le parvis du centre culturel

Les 4 grandes actions possibles de requalification du centre ancien

Le Pont Tournant et le quai Alexandre III

P

P

Eléis

Accroche Pont Tournant P

4. Enclencher des phases ultérieures : la première étape qui est le tenant d’un projet global de centre ville _ Une action centrale aux effets immédiats sur la ville et sur son activité _ Une action majeure dont les travaux auront des impacts limités sur l’activité économique des commerces de ville _ Une action centrale qui va impulser une dynamique à l’échelle de la ville

Place de Gaulle

Périmètre opérationnel Rue des trib

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Parvis du théâtre

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Les axes majeurs

Les places intérieures

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Parvis du centre culturel Rue Vastel

1er action : La requalification de la place de Gaulle et du parvis du centre culturel

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LE PROGRAMME DU PROJET / ORIENTATIONS GENERALES _ Redonner la place aux modes doux _ Considérer l’orientation des espaces _ Valoriser les lieux de renontre existants _ Simplifier les déplacements automobiles _ Essayer des compenser la perte de 113 places de stationnement _ S’appuyer sur les projets et travaux VRD menés par la CUC _ Zooms sur des Points Thématiques particuliers : .2 scénarii programmatiques possibles concernant l’aménagement des sens de circulations (pas de choix tranché de la part de la MO) . implantation possible du marché . le statut des rues

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LE PROGRAMME DU PROJET

- Redonner la place aux modes doux -

Place de Gaulle

Rue Foch 1. Veiller à insérer le mobilier urbain dans l’espace public _ Limiter les gênes des déplacements des modes doux et les ruptures entre les différents espaces - L’implantation des bornes, des mats d’éclairage - L’implantation des corbeilles (déchets) - L’implantation des jardinières

Rue des tribunaux 2. Veiller à la bonne implantation du stationnement sur l’espace public _ Limiter les contradictions d’usages

Rue Collard

- L’implantation des terrasses de café au milieu des alignement de stationnement - Manque de lisibilité des arrêts de bus et des parkings vélo

_ Mettre en place des mesures compensatoire permettant de palier à la réduction des places de stationnement

Rue des Halles

- Considérer la possibilité d’aménager des mesures compensatoires : élargissement de la zone de «stationnement payant à courte durée» + création de 500 places de parkings supplémentaires sur le centre commercial des Eléis.

N

Parvis du Centre Culture Rue Vastel Stationnement automobile Terrasse de Bar et Café Arrêts de bus et parkings vélo

Diagnostic concernant l’implantation du stationnement et du mobilier urbain Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

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LE PROGRAMME DU PROJET

- Considérer l’orientation des espaces -

Place de Gaulle

Rue Foch 1. Profiter des espaces publics ensoleillés _ Limiter le stationnement sur ces espaces pour laisser un maximum d’espace aux usagers, à la rencontre et à la promenade _ Limiter l’implantation d’abres à hautes tiges en partie sud et ouest des espaces publics

Rue des tribunaux

2. Mettre en place des ambiances lumineuses de qualité pour compenser le manque de luminosité en soirée et les jours d’hiver _ Tenir compte du contexte architectural et des usages en place sur les différents espaces publics _ Tenir compte des ambiances lumineuses déjà en place (requalification des équipements)

Rue Collard Rue des Halles

3. Tirer partie de l’implantation des essences végétales _ Eviter d’implanter les aires (bancs, terrasses...) de RENCONTRE dans l’axe des couloirs de vent _ Jouer sur l’implantation des essences végétales améliorer le confort des usagers

Parvis du Centre Culture Rue Vastel

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Espace ensolleillés

Diagnostic concernant l’ensoleillement des espaces publics

Ombre portée aux alentours 15h Couloirs de vents

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LE PROGRAMME DU PROJET Place de Gaulle

- Valoriser les lieux de rencontre existants -

Rue Foch

1. Valoriser les espaces de rencontres permanents

Place Verdun

_ Rendre visible ces différents espaces = lieux clairement identifiés

2

Rue des tribunaux

. Place de Gaulle et la Fontaine . Rue Foch et l’accès au centre commerçant

_ Implanter des repères : arbres, ambiances nocturnes.... Rue Collard Rue des Halles

1

N

2. Renforcer les espaces de rencontres temporaires (jour de marché) pour qu’il deviennent permanent _ Rendre visible ces différents espaces = lieux clairement identifiés

3

1. Aire de jeux

. Place de la Poste et la parvis du centre culturel . Aire de jeux pour les enfants . Parvis du théâtre . Place Verdun

2. Place de Gaulle jour de marché

Parvis du Centre Culture Rue Vastel

Diagnostic concernant l’implantation des espaces de rencontre

3. Créer de nouveaux espaces de rencontre en leur donnant une véritable identité (spécificité)

Périmètre de rencontre au quotidien Périmètre de rencontre ponctuel (jour de marché)

Lieux de rencontre et de RDV

Terrasse de Bar et Café Arrêts de bus et parkings vélo

. Aménager une promenade piétonne : place de Gaulle / rue des Halles / parvis du centre culturel / rue Vastel . Rue Foch : une rue piétonne qui est un lien entre la ville et le pont tournant . Rue des Halles : une rue piétonne

3. Parvis du centre culturel

_ Valoriser les caractéristiques architecturales _ Valoriser leurs usages Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

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LE PROGRAMME DU PROJET

-

.Rue de la Paix,

Simplifier déplacements . Rue de les l’Union. automobiles -

- Aire piétonne (livraisons autorisées d . Rue des Portes, _ Depuis les accès secondaires favoriser des accès directs aux axes de desserte primaires (à l’échelle du centre ancien) . Rue des Fosses, . Rue du Château, _ Aménager des accès secondaires évidents permettant de traverser le perimètre en veillant au respect des différents . Rue du Commerce, usages . Rue Foudray, 2. Prévoir des Zones de Rencontre ( zone 20) et des Plateaux surélevé (zone .30) pour favoriser les déplacements doux et Grande Rue (en partie), réduire la vitesse des automobilistes . Places des Moulins, _ Favoriser et protéger les déplacements doux au niveau des . Rue de l’Église (en partie). articulations : parvis du théatre, parvis de l’équipement, 1. Eviter les déplacements parasites

traversées quai Alexandre III

- Aménagements cyclables . zones 30 et zones de rencontre _ Aménager des sens unique (rue Vastel) de largeur minimale de . itinéraire cyclable 4.2 m pour intégrer la place du vélo sur la voirie.bidirectionne Napoléon (autorisé aux vélos, p 3. Le périmètre d’intervention est en zone 30 (Cf. mentionné sur le périmètre de la future zone 30 fourni par la ville)

Diagnostic concernant les sens de circulation Étude de programmation du des différentes rues du périmètre

centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - Annex

N Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

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LE PROGRAMME DU PROJET

- Essayer de compenser la perte de 113 places de stationnement en proposant une offre plus efficace 11

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1. Elargir la zone de stationnement payant à courte durée:

4

_E tudier la possibilité d’élargir la zone de stationnement payant ) courte durée pour améliorer la rotation des places et ainsi l’accès aux commerces L es rues qui pourraient être concernées:

5

6

33

24

. Rue Vastel et Place de la Poste . Rue des Tribunaux Septembre 2008

Périmètre proposé pour le stationnement payant (Centre-Ville Ouest) _ Considérer l’accès aux résidents

6

39

Stationnement perdu

7

3 parkings barriérés :

2. Créer ou conserver des places stationnements à • Gambetta - Fontaine : 580 places proximité des équipements

N

• Notre-Dame : 115 places

Diagnostic concernant le comptage sommaire du nombre de place de stationnement par rue

• Trinité : ~100 places PMR _ Favoriser l’accès

N

Sur voirie : 935 places payantes, espaces de stationnement en 3. Créer de nouveaux dont 780 places avec tarifancien “résidents”. périphérie du centre commerçant

Place centrale

BILAN : 1’730 payantes _ Conserver unplaces parking végétalisé place de la Poste (~200 places supplémentaires par rapport à la situation actuelle)

_ Considérer les 500 places de parkings supplémentaires qui vont être aménagées au niveau du centre commercial des Eléis, à portée de la passerelle. LEGENDE

Perimètre proposé pour le stationnement payant (étude TRANSITEC)

fermés places n’acceptant pas le tarif “résidents”

Ville de Cherbourg-Octeville

0734-a1 -fc-1- 15.07.08 / ol

Etude de stationnement

Annexe n 1

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LE PROGRAMME DU PROJET

- S’appuyer sur les projets et les travaux VRD portés par la CUC Les travaux de requalification des VRD sur le périmètre concerné seront portés par la CUC. Cependant, il semble essentiel que les maîtres d’œuvre soient en coordination avec les techniciens de la CUC pour une maîtrise totale de l’aménagement des espaces publics. Il s’agit ainsi de mettre en conformité ses deux projets pour qu’il n’y ait pas de contradictions qui pourraient nuire à la qualité des espaces publics (calepinage / affleurement…).

Etude en cours de réalisation

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- Déplacements et stationnements à l’échelle du périmètre de réflexion -

LE PROGRAMME DU PROJET Place de Gaulle

Zone de Rencontre = zone 20 Zone de rencontre à prévoir en OPTION

Rue Foch

Nous proposons 2 scénarii programmatiques concernant l’aménagement des sens de circulations (Ces possibilités sont liées aux choix non tranchés de la part de la MO) Rue des tribunaux

Rue Collard Rue des Halles

Plateaux surélevés conseillés, à prévoir ultérieurement

Une proposition 1 :

Une proposition qui s’adapte aux sens de circulation existants

Plateau surélevé = zone 30 recommandée Périmètre de l’opération

Parvis du Centre Culture

Zone de rencontre Plateau surélevé : Zone 30

Rue Vastel

Aire piétonne

Passerelle modes doux

Stationnements principaux Axes primaires Axes secondaires : sens unique Axes secondaires : double sens Circulation auto interdite : on veillera à l’accessibilité des résidents et des livraisons

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- Déplacements et stationnements à l’échelle du périmètre de réflexion -

LE PROGRAMME DU PROJET

Une proposition 1 : une proposition qui s’adapte aux sens de

Rue Foch : sens unique du quai Alexandre III vers l’entrée du parking Notre-Dame, puis aire piétonne. Limitation de gabarit pour utiliser l’entrée du parking Notre-Dame par un porche ; Rue des Tribunaux : e n double sens mais avec une zone de rencontre place De Gaulle et place de Verdun. ( la rue des Tribunaux supportera une circulation routière équilibrée dans les deux sens avec le report de la circulation qui transite actuellement par la rue Foch ) Place De Gaulle : aire piétonne sauf dans le prolongement de la rue des Tribunaux avec une zone de rencontre ; Place de Verdun : aire piétonne sauf dans le prolongement de la rue des Tribunaux avec une zone de rencontre ; Rue Biard : aire piétonne ; Rue des Halles : aire piétonne ; Rue Collard : sens unique de la place De Gaulle vers la rue Vastel (la mettre dans l’autre sens rendrait très difficile la sortie sur la rue des Tribunaux compte tenu du report de la circulation de la rue Foch et du manque de visibilité du fait de l’arrêt bus d’un côté et de la rampe du tribunal de l’autre) ; Rue François 1 er : sens unique de la place de Verdun vers la rue Vastel, puis sens unique de la rue Doumer vers la rue Vastel, et double sens entre l’avenue Delaville et la rue Doumer : la sécurité des piétons est améliorée place de Verdun, l’accès à la poste centrale est préservé, y compris les jours de marché, pour les clients et les livraisons. (l’intersection de l’avenue Delaville avec la rue François 1 er devra être équipée de signalisation tricolore pour protéger les traversées importantes de piétons, les sorties de la rue François 1 er pour tenir compte du report de circulation et maintenir la priorité des bus ) ; Rue Blondeau : sens unique de la rue Dufresne vers la rue Gambetta ; Rue Louis XVI : reste en double sens pour desservir les deux entrées du parking de la Divette ; Rue Dufresne : sens unique du Bd Schuman vers la rue de l’ancien Quai, puis double sens entre la rue de l’ancien Quai et la rue Vastel (la mettre dans le sens sortant sur le Bd Schuman obligerait d’équiper cette intersection de signalisation tricolore et pénaliserait la circulation des bus : la proximité des terminus du Bd Schuman rendrait inefficace le système de priorité bus aux feux tricolores ) ;

circulation existants

Avenue Delaville : e n double sens. ( pour gérer les flux de circulation supplémentaires de l’avenue Delaville, faciliter le mouvement de tourne à gauche des bus venant du Bd Schuman vers l’avenue Delaville et faire ralentir la circulation qui arrive du Bd Mendès France, il serait fortement souhaitable de créer un giratoire à l’intersection du Bd Schuman et de l’avenue Delaville. L’intersection de l’avenue Delaville avec la rue François 1 er devra être équipée de signalisation tricolore pour protéger les traversées importantes de piétons, les sorties de la rue François 1 er pour tenir compte du report de circulation et maintenir la priorité des bus. L’intersection de l’avenue Delaville avec la rue Louis XVI est compliquée à gérer du fait de sa proximité avec l’intersection du Quai Alexandre III, et ne pourra pas être équipée de signalisation tricolore ) ; Rue Vastel : aire piétonne entre le quai Alexandre III et la rue Louis XVI puis en sens unique de la rue François 1 er vers la rue Louis XVI pour permettre une seconde sortie de ce secteur vers l’avenue Delaville et en desservant le parking de la Divette en venant du Nord et de l’OUEST ; Rue Doumer : e n sens unique du Bd Schuman vers la rue François 1 er. (la mettre dans le sens sortant sur le Bd Schuman obligerait d’équiper cette intersection de signalisation tricolore et pénaliserait la circulation des bus : la proximité des terminus du Bd Schuman rendrait inefficace le système de priorité bus aux feux tricolores ) ; Allée de la Poste Centrale : e n sens unique de la rue François 1 er vers la rue de l’ancien Quai pour permettre l’accès des clients et des livraisons à la poste centrale même les jours de marché ; Rue de l’Ancien Quai : sens unique de la rue Dufresne vers la rue Doumer pour permettre l’accès des clients et des livraisons à la poste centrale même les jours de marché. ( la partie de la rue de l’ancien Quai comprise entre la place de Verdun et la rue Dufresne devra faire l’objet d’un aménagement du stationnement sous forme de place ) ; Bd Schuman : en double sens avec la circulation importante des bus et la présence des terminus des lignes de bus ; Quai Alexandre III : sens unique de NORD vers le SUD.

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24 25


- Déplacements et stationnements à l’échelle du périmètre de réflexion -

LE PROGRAMME DU PROJET Zone de Rencontre = zone 20 Zone de rencontre à prévoir en option

Place de Gaulle

Rue Foch

Rue des tribunaux

Rue Collard Rue des Halles

Plateaux surélevés conseillés, à prévoir ultérieurement

Nous proposons 2 scénarii programmatiques concernant l’aménagement des sens de circulations (Ces possibilités sont liées aux choix non tranchés de la part de la MO)

Une proposition 2 :

Une lisibilité renforcée tout en permettant des dessertes locales qui évitent les flux de transit parasites

Plateau surélevé = zone 30 recommandée

Périmètre de l’opération

Parvis du Centre Culture

Zone de rencontre

Rue Vastel

Plateau surélevé : Zone 30

Passerelle modes doux

Aire piétonne Stationnements principaux Axes primaires Axes secondaires : sens unique Axes secondaires : double sens Circulation auto interdite : on veillera à l’accessibilité des résidents et des livraisons

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25


LE PROGRAMME DU PROJET

- Déplacements et stationnements à l’échelle du périmètre de réflexion Une proposition 2 : une lisibilité renforcée tout en permettant des dessertes locales qui évitent les flux de transit parasites

Rue Foch : sens unique du quai Alexandre III vers l’entrée du parking Notre-Dame, puis aire piétonne. Limitation de gabarit pour utiliser l’entrée du parking Notre-Dame par un porche ; Rue des Tribunaux : e n double sens mais avec une zone de rencontre place De Gaulle et place de Verdun. ( la rue des Tribunaux supportera une circulation routière équilibrée dans les deux sens avec le report de la circulation qui transite actuellement par la rue Foch ) ; Place De Gaulle : aire piétonne sauf dans le prolongement de la rue des Tribunaux avec une zone de rencontre ; Place de Verdun : aire piétonne sauf dans le prolongement de la rue des Tribunaux avec une zone de rencontre ; Rue Biard : aire piétonne ; Rue des Halles : aire piétonne ; Rue Collard : sens unique de la place De Gaulle vers la rue Vastel (la mettre dans l’autre sens rendrait très difficile la sortie sur la rue des Tribunaux compte tenu du report de la circulation de la rue Foch et du manque de visibilité du fait de l’arrêt bus d’un côté et de la rampe du tribunal de l’autre) ; Rue François 1 er : sens unique de la place de Verdun vers l’entrée du parking de la Divette puis à double jusqu’à l’avenue Delaville : la sécurité des piétons est améliorée place de Verdun, l’accès à la poste centrale est préservé, y compris les jours de marché, pour les clients et les livraisons. L’accès par la rue Doumer des véhicules de livraison de la poste devra être validé par la poste et la boite aux lettres, accessible aux automobilistes sans descendre de leurs véhicules, devra être déplacée en fonction du nouveau sens de circulation. (l’intersection de l’avenue Delaville avec la rue François 1 er devra être équipée de signalisation tricolore pour protéger les traversées importantes de piétons, les sorties de la rue François 1 er pour tenir compte du report de circulation et maintenir la priorité des bus ) ; Rue Blondeau : sens unique de la rue Dufresne vers la rue Gambetta ; Rue Louis XVI : reste en double sens pour desservir les deux entrées du parking de la Divette ; Rue Dufresne : sens unique du Bd Schuman vers la rue de l’ancien Quai, puis double sens entre la rue de l’ancien Quai et la rue Vastel (la mettre

dans le sens sortant sur le Bd Schuman obligerait d’équiper cette intersection de signalisation tricolore et pénaliserait la circulation des bus : la proximité des terminus du Bd Schuman rendrait inefficace le système de priorité bus aux feux tricolores ) ; Avenue Delaville : e n double sens. ( pour gérer les flux de circulation supplémentaires de l’avenue Delaville, faciliter le mouvement de tourne à gauche des bus venant du Bd Schuman vers l’avenue Delaville et faire ralentir la circulation qui arrive du Bd Mendès France, il serait fortement souhaitable de créer un giratoire à l’intersection du Bd Schuman et de l’avenue Delaville. L’intersection de l’avenue Delaville avec la rue François 1 er devra être équipée de signalisation tricolore pour protéger les traversées importantes de piétons, les sorties de la rue François 1 er pour tenir compte du report de circulation et maintenir la priorité des bus. L’intersection de l’avenue Delaville avec la rue Louis XVI est compliquée à gérer du fait de sa proximité avec l’intersection du Quai Alexandre III, et ne pourra pas être équipée de signalisation tricolore ) ; Rue Vastel : aire piétonne entre le quai Alexandre III et la rue Louis XVI puis en sens unique de la rue Louis XVI vers la rue François 1 er ; Rue Doumer : e n sens unique du Bd Schuman vers la rue François 1 er. (la mettre dans le sens sortant sur le Bd Schuman obligerait d’équiper cette intersection de signalisation tricolore et pénaliserait la circulation des bus : la proximité des terminus du Bd Schuman rendrait inefficace le système de priorité bus aux feux tricolores ) ; Allée de la Poste Centrale : e n sens unique de la rue de l’ancien Quai vers la rue François 1 er pour permettre l’accès des clients et des livraisons à la poste centrale même les jours de marché ; Rue de l’Ancien Quai : sens unique de la rue Doumer vers la rue Dufresne pour permettre l’accès des clients et des livraisons à la poste centrale même les jours de marché. ( la partie de la rue de l’ancien Quai comprise entre la place de Verdun et la rue Dufresne devra faire l’objet d’un aménagement du stationnement sous forme de place ) ; Bd Schuman : en double sens avec la circulation importante des bus et la présence des terminus des lignes de bus ; Quai Alexandre III : sens unique de NORD vers le SUD.

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- Proposition d’implantation du marché à l’échelle du périmètre de réflexion -

LE PROGRAMME DU PROJET

Rue Foch Place de Gaulle Place de Verdum

Aménager un parcours marchand, une promenade, à travers la ville _ Créer un axe fort commerçant PLACE DE GAULLE / RUE DES HALLES / RUE VASTEL en liaison avec la passerelle et le centre commercial des Eléis (qui disposera d’une offre en stationnement conséquente) _ Aménager un circuit marchand diversifié (alimentaire, non alimentaire), quasi continu structuré par les vitrines des commerces permanents et les étals du marché

Rue des

Rue de l’ancien quai

_ Relier facilement les différentes parties du marché entre elles : traiter les ARTICULATIONS : - place de Verdum - parvis du théâtre

Tribunau x

Rue des Halles

_ Veiller à ce que l’implantation des étals ne constitue pas une gène à l’activité des commerces sédentaires présents _ Veiller à respecter les normes de sécurité (secours pompiers...) _ Considérer que la présence d’un stationnement clairement identifié est primordial à proximité du marché - place de la POSTE - parking du centre commercial des Eleis

Parvis du Centre Culture

Périmètre de l’opération

Rue Vastel

Périmètre de marché

Passerelle modes doux

Signal d’accroche du marché sur le quai en continuité avec la passerelle Parking paysager Rupture de fllux automobile jour de marché Circulation auto interdite excepté les livraisons

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27


- Proposition d’implantation du marché à l’échelle du périmètre de réflexion -

LE PROGRAMME DU PROJET

Rue Foch Place de Gaulle

_ Le regroupement des ABONNES ALIMENTAIRES sensibles est recommandé de façon à réaliser une économie d’échelle quant aux bornes électricité/eau à mettre en place.

Place de Verdum

Rue des

Par alimentaires sensibles, nous entendons les poissonniers, les charcutiers/traiteurs, les bouchers et chevalins les volaillers, les rôtisseurs, les produits régionaux, les pâtissiers, les fleuristes. Certains disposent de camions magasins. Les périmètres dédiés à ces ALIMENTAIRES doivent être spacieux et en priorité situés sur :

Tribunau x

Rue de l’ancien quai

Rue des Halles

Rue Vastel

Commerces alimentaires : ABONNES ALIMENTAIRES Rupture de fllux automobile jour de marché

. La place de Gaulle et la portion de rue Maréchal Foch dans l’emprise de la place de Gaulle . La rue de l’ancien quai

_ Accueillir les VOLANTS (les nons alimentaires) rues Maréchal Foch (hors portion place de Gaulle), des Halles et Vastel. La rue Maréchal Foch (hors portion place de Gaulle). Elle est commerçante et dispose de linéaires de vitrines. Elle dispose d’une largeur d’environ 9 mètres. Il est recommandé de disposer les étals dos-à-dos et face aux vitrines sur le principe suivant :

Parvis du Centre Culture

Commerces non alimentaires : VOLANTS

L’objectif est de favoriser un parcours marchand, en constituant une boucle incitant à la promenade.

Passerelle modes doux

. 2,2 m de profondeur pour les étals, soit une emprise de 4,4 m au milieu de la chaussée en les mettant dos à dos. Ce qui permet d’obtenir des allées de 2,3 m de chaque côté. Cette hypothèse donne une capacité d’accueil de 60 ml d’étals. Cependant, tout ceci est possible si et seulement si les pompiers autorisent qu’il n’y ait pas d’allées pouvant recevoir les

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28 29


- Proposition d’implantation du marché à l’échelle du périmètre de réflexion -

LE PROGRAMME DU PROJET

véhicules de secours (allée minimale 3m) sur une distance de 43 m.

on once c n s i l ’éta n qu l ml d étals e 0 20 m 6 s e n e d o l r i Env dispose ction rédu n o e i n s u tate cons l

. Sinon placer les étals en quinconce en alternant le visà-vis avec les vitrines des sédentaires. Cette hypothèse donne une capacité d’accueil de 40 ml d’étals soit une réduction de 20 ml de la capacité d’accueil.

l

43 m

4.4 m

l

Capacit é des H alles en 160ml e tre t 180 m l

2.5m

Commerces non alimentaires : VOLANTS Commerces alimentaires : ABONNES ALIMENTAIRES

La rue des Halles et rues Vastel Ces deux rues ne disposent pas de boutiques. Il semble ainsi possible de favoriser une organisation des étals en vis-à-vis avec une allée centrale. En suivant les contraintes de la rue des Halles, on peut estimer une largeur d’étals de 2,2 m et une allée centrale de 3m. Cette rue pourrait accueillir environ 160 ml d’étals soit une vingtaine de commerçants.

Etude en cours de réalisation

Rupture de fllux automobile jour de marché

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29


- Le statut de la Rue Foch -

LE PROGRAMME DU PROJET

La rue Foch : une porte d’entrée sur le centre ancien commerçant et un lien naturel avec le Pont Tournant

Accroche Pont Tournant

1 4

12. Transformer l’ensemble de la rue en aire piétonne

Place de Gaulle

23. Conserver le gabarit de la rue. Il pourra être proposer,

2 Rue Maréchal Foch Rue des tr

ibunaux

Périmètre opérationnel Aire piétonne

Parvis du théâtre

Arbres

Lieu de rencontre à traiter Stationnement

Flux automobile

dans une phase ultérieure un traitement permettant de : - marquer l’accroche avec la place de Gaulle et le pont Tournant (plateau piétonnier) - marquer les seuils des vitrine pour assurer la visibilité des façades et faciliter l’accès aux enseignes

35 Dans une phase ultérieure, travailler sur les ambiances

III

Quai Ale xandre

Rue de s Halle s Trottoir

Voirie

Trottoir

Seuil

Seuil + Trottoir

Rue

Seuil + Trottoir

3.50

2.00

1.00

3.00

2.50

2.50

u centre culturel 1.50

Rue8.00 Vastel RUE FOCH - ETAT DES LIEUX

Louis X V

I

Etat des lieux

Accroche passerelle

- desservir le parking Notre Dame depuis le quai de Caligny (aménager la place Bricqueville pour rendre possible le tourne à gauche) et la rue Notre Dame

lumineuses : - proposer des mats d’éclairage encastrés pour libérer l’espace - jouer sur l’éclairage des vitrines la nuit - valoriser les façades remarquables et les détails architecturaux - proposer une ambiance lumineuse faisant la transition entre les quais et l’éclairage de la place de Gaulle

RUE FOCH PROPOSITION D'AMENAGEMENT Une rue -polyfonctionnelle : exemple de proposition d’aménagement qui pourra être envisager ultérieurement

Passerelle

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30 31


La place de Gaulle : une place touristique, un lieu de rencontre, un repère dans la ville

Accroche Pont Tournant

2

2

11. Considérer la place comme un seul espace piétonnier animée par son

7

théâtre, sa fontaine, son marché et par le centre commerçant piéton.

22. Envisager ultérieurement l’aménagement de continuités piétonnes évi-

4

dentes le Pont Tournant et le quai Alexandre III (Cf. étude rue Maréchal Foch et rue des Tribunaux)

2

Place de Gaulle

3

6

1 Rue des tr

33. Proposer un traitement des terrasses et des vitrines présents sur la

6

place

3

5 ibunaux

44. La place est piétonne mais il faudra veiller à assurer l’accès aux résidents de la place

8

2

55. Mettre aux normes la place du marché (penser à l’implantation des

bornes eau + électricité + local toilette et parking des camions de forains avec prises électriques, et considérer sa mutabilité le reste de la semaine

Parvis du théâtre

9

6 .

ettre en scène la fontaine tout en considérant son espace comme un M véritable lieu de RDV et de rencontre au sein de la place

7.

M ettre en scène la place en travaillant sur les ambiances végétales et lumineuses

III

Lieu de rencontre à traiter Flux automobile

Quai Ale xandre

Arbres

Rue Co

Aire piétonne

Rue de s Halle s

llard

Périmètre opérationnel

Stationnement

8. Etudier la possibilité de réaménager le parvis du théâtre en supprimant

la contre-allée. Il sera important de tenir compte des fonctions en place: arrêts de bus, stationnement vélos, stationnement auto, terrasse du café du théâtre... Concernant l’arrêt de bus, il faudra veiller à son bon positionnement et à sa qualité pour ne pas nuire à l’aménagement et à fluidité de l’espace

Livraison autorisée + déplacements des riverains Parvis du centre culturel

Seuil + Terrasse

4.70

8

Rue Vastel

Rue Vastel Place de Gaulle Rue Foch

3.30

Fontaine

Accroche passerelle Passerelle

Voirie de rencontre Place: zone de Gaulle

Place deFontaine Gaulle

Place de Gaulle

49.50

Rue L ouis XV I

on

- Le statut de la Place de Gaulle -

LE PROGRAMME DU PROJET

7.30

49.50 80.50

PLACE DE GAULLE - PROPOSITION D'AMENAGEMENT

80.50 PLACE DE GAULLE - PROPOSITION D'AMENAGEMENT

Voirie : zone rencontre Parvis du de théâtre

Fosse à arbres +bus 15.70

7.30

Théâtre Fosse à arbres +bus

Parvis du théâtre

Théâtre

9. Aménager une ZONE de RENCONTRE vers la rue Vastel et le parvis du 15.70

centre culturel

Exemple de proposition d’organisation de la place de Gaulle

10

Travailler sur l’implantation du mobilier urbain et sur la gestion des déchets (prévoir le mise en place de conteneurs enterrés)

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31


- Le statut de la rue des Tribunaux -

LE PROGRAMME DU PROJET

L a rue des Tribunaux: un lien entre le bassin du commerce et la place de Gaulle

Gaulle

2

Plateau conseillé (à aménager dans une phase ultérieure)

11. Conserver le gabarit de la rue actuelle car le flux d’automobile

1

est appelé à augmenter dans le sens ouest-est du fait des reports de circulation qui vont s’opérer du fait de la mise en aire piétonne de la rue Foch. Dans une phase ultérieure, nous pourrons proposer un traitement permettant de marquer : - l’accroche avec la place de Gaulle - les seuils des vitrines et l’emprise des terrasses de café

3

es tribun

aux

23. Il est conseillé de conserver le stationnement

4

34. Dans une phase ultérieure, il sera important de travailler sur Périmètre opérationnel Aire piétonne

Arbres

Stationnement

Lieu de rencontre à traiter

Exemple de proposition d’organisation de la rue des Tribunaux

Rue de s Halle s

Quai Ale xandre

III

Flux automobile

ans une phase ultérieure, il est conseillé d’aménager un pla45. D

5

teau piétonnier au niveau du quai Alexandre III pour parvenir à relier la passerelle piétonne à la place de Gaulle ( intension à prendre en compte dans la projet de requalification du quai Alexandre III)

1 Trottoir

2.00

RuStationnement e+Vterrasse astel 2.50

Voirie

6.00

Trottoir

Accroche passerelle

Etat des lieux deTRIBUNAUX la rue- des Tribunaux RUE DES ETAT DES LIEUX

2.00

Trottoir

2.00

Passerelle

Stationnement + fosse arbres

2.50

les ambiances lumineuses : -p roposer des mats d’éclairage encastrés pour libérer l’espace - j ouer sur l’éclairage des vitrines la nuit - v aloriser les façades remarquables et les détails architecturaux - proposer une ambiance lumineuse faisant la transition entre les quais et l’éclairage de la place de Gaulle

Voirie

6.00

Trottoir

2.00

Proposition d’aménagement qui pourra être RUE DES TRIBUNAUX - PROPOSITION D'AMENAGEMENT envisager ultérieurement

56. Dans une phase ultérieure, il peut-être envisagé de mettre en place une trame végétale pour marquer l’entrée sur la place et sur la rue des Tribunaux. Il sera necessaire de vérifier que cette opération est compatible avec la présence des réseaux.

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32 33


- Le statut de la Rue Collard -

de Gaulle LE PROGRAMME DUPlacePROJET

Rue des tr

La rue Collard est un lien direct entre deux places de marché : la Place de la Poste et la Place de Gaulle

ibunaux

1 Parvis du théâtre

III Quai Ale xandre

Travailler sur l’incertion des places de stationnement en enRue des tri bunaux trée de rue Parvis du théâtre

Rue Vaste

Rue Vaste

l

l

ux

Accroche passerelle

Exemple de proposition d’organisation

Arbres

Aire piétonne

Aire de jeux

Rue Vaste

l

Rue Vaste

l

Le seuil de la rue Collard et le parvis de l’ancienne prison peuvent-ils devenir à terme le prolongement du marché place de la Poste?

Stationnement

Rue Lo uis X

VI

Lieu de rencontre à traiter Flux automobile

? Rue Fr ançois

Périmètre opérationnel

Parvis de la prison

1er

Rue L ouis XV I

Passerelle

Dans une phase ultérieure, quand la PRISON SERA VIDE, que peuvent devenir le Parvis parvis du centre culturelde la prison ? Rue de s Halle s

Parvis du centre culturel

Rue Co

s de la prison

llard

Rue de l’Ancien Q

uai

Rue Co

Rue de s Halle s

llard

Rue Collard, état actuel

Il semble pertinant d’intervenir à son niveau dans une phase ultérieure, au moment de la requalifiaction de la prison et de son parvis. Cependant nous proposons de conserver cette rue en sens unique et de garder du stationnement automobile à proximité Place de Gaulle du théâtre pour faciliter les déplacements PMR vers le centre piéton commerçant.

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33


unaux

- Le parvis du centre culturel - Le statut du parvis du centre culturel -

DESPROGRAMME PISTES DE PROGRAMMATION POUR REALISER LE DU PROJET LA PREMIERE ACTION Quai

Parvis du thÊâtre

Rue de Rue del’Ancien l’A

Leparvis parvisdu ducentre centreculturel culturel::un unlieu lieude derencontre rencontreet et Le d’exposition d’exposition

Parvisdedelalaprison prison Parvis

22

RuRu e eVaVa stst elel

99

Airededejeux jeux Aire

44

33

66

11

III

Rue Vastel

PÊrimètreopÊrationnel opÊrationnel PÊrimètre

Arbres Arbres

AirepiĂŠtonne piĂŠtonne Aire

Stationnement Stationnement

parvisdu ducentre centreculturel culturelpour pourque quecelui-ci celui-cireste resteun un mÊnager leleparvis 223.3. AAmÊnager espacede derencontre rencontreet etpour pourqu’il qu’ildevienne devienneun unlieu lieud’exposition d’exposition espace

contre-allĂŠedonnant donnantaccès accèsĂ Ă l’immeuble l’immeublede delogelogemĂŠnager lalacontre-allĂŠe 334.4. AAmĂŠnager mentet ettraiter traiterleleseuil seuilainsi ainsique queles lesentrĂŠes entrĂŠesde del’immeuble l’immeuble ment

Accroche passerelle

99

Passerelle

66

Exemplede deproposition propositiond’organisation d’organisation Exemple

Lieude derencontre rencontreĂ Ă Lieu traiter traiter

11

Parvisduducentre centreculturel culturel Parvis

directavec avecles lesrues ruesLouis LouisXVI XVIet etl’ancien l’ancienquai quaipour pourlibÊrer libÊrerl’espace l’espace direct dÊdiÊau aupiÊton piÊton dÊdiÊ

77

Rue L e Loouuis XVI is XVI

Rue Fra Rue François 1 nçois 1er er

22

unsens sensunique uniquesur surlalaportion portionde delalarue rueVastel Vastelen enlien lien mĂŠnager un 111.1. AAmĂŠnager

Quai Ale xandre

55

Rue de Rue des Halles s Halle s

Rue Co Rue Collard llard

77

sembleimportant importantde derÊaliser rÊaliserlalarequalification requalificationde decet cetespace espace 445.5. IlIlsemble touten enconservant conservantet etvalorisant valorisantl’aire l’airede dejeux. jeux. tout

unePHASE PHASEULTERIEURE, ULTERIEURE,ililserait seraitinteressant interessantde deprofiter profiter ans une 55 . . DDans

delalatransformation transformationde delalarue rueen ensens sensunique uniquepour pouramĂŠnager amĂŠnagerun un de large trottoir rue Louis XVI : valoriser les vitrines et crĂŠer de noularge trottoir rue Louis XVI : valoriser les vitrines et crĂŠer de nouvellesterrasses terrasses(Bars...) (Bars...) velles

Fluxautomobile automobile Flux

lesombres ombresportĂŠes portĂŠeset etamĂŠnager amĂŠnagerdes desambiances ambiancesvĂŠgĂŠvĂŠgĂŠonsidĂŠrer les 66-- CConsidĂŠrer

talesen enconsÊquence consÊquence: : tales d’arbrelelelong longde delalacontre-allÊe contre-allÊepour pourmarmar-- aalignements lignements d’arbre quer l’intimitÊ des immeubles quer l’intimitÊ des immeubles mettre enplace placedes desessences essencesde defaible faiblehauteur hauteursur surleleparvis parvis -- m ettre en ducentre centreculturel culturel du

Â

auxnormes normeslelemarchÊ marchÊ : :penser penserà à l’implantation l’implantationdes desbornes bornes ettre aux 77-- MMettre eau++ÊlectricitÊ ÊlectricitÊ++local localtoilette toiletteet etparking parkingdes descamions camionsde deforains forains eau avecprises prisesÊlectriques Êlectriques avec

Etatdes deslieux lieuxdu duparvis parvisdu ducentre centreculturel culturel Etat

88 3 Propositiond’d’amÊnagement amÊnagementdu ducentre centreculturel culturel Proposition

10

4

fonctiondu dumarchĂŠ, marchĂŠ,considĂŠrer considĂŠrerlalamutabilitĂŠ mutabilitĂŠde delalarue rueau aucours cours EEn n fonction delalasemaine semaine(rue (ruepiĂŠtonne piĂŠtonne//circulation circulationcoupĂŠe) coupĂŠe) de

dustationnement, stationnement,lelelong longde del’immeuble, l’immeuble,en enface facedu du onserver du 99. . CConserver parvisdu ducentre centreculturel culturel parvis

..

Documentde detravail travail- -Étude Étudede deprogrammation programmationdu ducentre centreancien anciende deCherbourg-Octeville Cherbourg-Octeville- - VEA VEA//Atelier AtelierLD LD//Cositrex Cositrex//CMF CMF - -MAI Avril2011 2011 35 26 Document 34


DES DE ACTION PROGRAMMATION POUR REALISE LA PISTES PREMIERE LALE PREMIERE ACTION PROGRAMME DU PROJET

- Rue des Halles - Le statut de la rue des Halles -

Place de Gaulle

Rue des tr

ibunaux

4

Parvis du théâtre

4

5

6 42

Place de Gaulle

Place de Gaulle

III Quai Ale xandre

Rue Co

Rue de s Halle s

llard

2 8 2 3 8 Rue de 3s tribunaux 7Ru4e des tr

Parvis du théâtre

4

Parvis du centre culturel Parvis du théâtre

Etat actuel de la Rue des Halles

Etat actuel de la Rue des Halles Etat actuel de la Rue des Halles

ibunaux

3 Rue Vastel

ue Vastel

Accroche passerelle

Rue L ouis XV I

Passerelle

Exemple de proposition d’organisation opérationnel Arbres ExemplePérimètre de proposition d’organisation Exemple de proposition d’organisation Aire piétonne

Périmètre opérationnel Lieu de rencontre à traiter Périmètre opérationnel Aire piétonne Flux automobile Aire piétonne

Arbres Arbres Stationnement

3

3

Lieu de rencontre à traiter Lieu de rencontre à traiter Flux automobile Flux automobile

La rue des Halles pour réaliser un lien naturel Larue rue desHalles Halles pourréaliser unlien liennaturel naturel La pour entre la des place de Gaulle, leréaliser parvisun du centre cultuentre la place de Gaulle, le parvis du centre cultuentre la place de Gaulle, le parvis du centre culturel et la passerelle rel relet etlalapasserelle passerelle 1. Hypothèse 1 (non conforme aux schémas de circulation déve1 loppés précédement): rue conforme des Hallesaux uneschémas aire piétonne Hypothèse 1la(non de circulation déve12. 11. Transformer - conserver l’accès automobiles en considérant un sens

Stationnement Stationnement

Proposition d’aménagement de la rue des Halles

- c onserver l’accès temporaire des camions de livraison le loppés précédement): unique. matin et jour de marché - conserver l’accès automobiles en considérant un sens on ne conserve de stationnement pour libéreraccessibila place - l eunique. projet devrapas s’attacher à préserver la bonne etlité favoriser la déambulation piétonne accès techniques au centre culturel - on des ne conserve pas de stationnement pour libérer la place etles favoriser la déambulation piétonneles terrasses déjà 23 M arquer seuils des vitrines et aménager en place 2 : 22. Hypothèse - faire de la rue une aire piétonne 22. PHypothèse 2 :l’accès temporaire enser à la possibilité de développer marchédesur cette rue 34. - conserver des le camions livraison le : faire de la rue une aire piétonne penser à l’implantation des bornes eau + électricité + parking matin et jour de marché - conserver l’accèsavec temporaire des camions de livraison le des camions de forains prises électriques matin et jour de marché 33. Marquer les seuils des vitrines et aménager les terrasses déjà 45 enIntégrer place le mobilier urbain : - les bacs à ordure le sol 33. Marquer les seuils desdans vitrines et aménager les terrasses déjà les bancs et les terrasses à la possibilité de développer le marché sur cette rue : en place 44. Penser penser à l’implantation des bornes eau + électricité + parking camions forains avec électriques Penser à ladepossibilité de prises développer le marché sur cette rue : 44.des Mettre en place des ambiances végétales 5 penser à l’implantation des bornes eau + électricité + parking 55. Intégrer le mobilier urbain :avec prises électriques des camions de forains place des ambiances 6 Mettre - lesen bacs à ordure dans le sollumineuses : -e nmas liaison avec la en passerelle et le rue Vastel : aménager - les d’éclairage 55. Intégrer le mobilier urbainfaçade : le parcours - les bacs à ordure dans le sol 6 Mettre -en enplace tenant compte de la végétales mise en lumière du centre culturel des ambiances - les mas d’éclairage en façade Valoriser le flanc centre culturel. Le projet devra dans sa en place desdu ambiances lumineuses : 7 76Mettre Mettre en place des ambiances végétales

conception marquer lepasserelle seuil du bâtiment lieu :etaménager place du - en liaison avec la et le rueen Vastel le parcours stationnement actuel en place des ambiances lumineuses 7 Mettre - en tenant compte de l’éclairage du centre :culturel - en liaison avec la passerelle et le rue Vastel : aménager le flanc parcours du centre culturel : aménager son seuil 8 Valoriser le - en tenant compte de l’éclairage du centre culturel

Proposition d’aménagement de la rue . 8 Valoriser le flanc du centre culturel : aménager son seuil Proposition d’aménagement de la rue Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - Avril 2011 des Halles des Halles

.

27

Document de travail travail -- Étude Étudede deprogrammation programmationdu ducentre centreancien anciende deCherbourg-Octeville Cherbourg-Octeville- VEA - VEA / Atelier / Cositrex / CMF - Avril 201135 2 Document de / Atelier LDLD / Cositrex / CMF - MAI 2011


DES PISTES DE PROGRAMMATION POUR REALISER LE DU PROJET LA PROGRAMME PREMIERE ACTION RuRe de ue dsesHalles Halle

s

QQ uaui Alex ai Aleaxnadre III ndre III

Larue rueVastel: Vastel:l’interface l’interfaceentre entrele lebassin bassindu ducomcomLa merceet etle lecentre centreancien ancien merce 2 Aménager Piétoniserla l’ensemble ruepiétonne 21 rue Vastelde enlaaire 1 - conserver l’accès temporaire des camions de livraison le matin et

- conserver l’accès temporaire des camions de livraison le matin et jourde demarché marché jour ne pas conserver stationnementautomobile automobile - ne pas conserver lelestationnement

entre culturel du centre culturel

Marquerles lesseuils seuilsdes desvitrines vitrines 2 Marquer 3. 23.

2 11RRuueeVVastasteel2l

55

5. Intégrer Intégrerlelemobilier mobilierurbain urbainpour pourmettre mettreen envaleur valeurlalaperspective perspective 3 5. 3 sur la bassin du commerce / la passerelle et sur le parvis du centre

Accroche Accroche passerelle passerelle Passerelle

RuRe L ue oLuois XV uis XIVI

22

Rue Vastel Rue Vastel

Périmètre opérationnel Périmètre opérationnel Aire piétonne Aire piétonne

sur la bassin du commerce / la passerelle et sur le parvis du centre culturel culturel lesconteneurs bacs à ordure dans le sol - les enterrés implantationdes desmas masd’éclairage d’éclairage --implantation

Mettreen enplace placedes desambiances ambianceslumineuses lumineuses: : 44 Mettre

liaisonavec aveclalapasserelle passerelleet etlelerue rueVastel Vastel: : aménager aménagerleleparpar-- een n liaison cours piéton et touristique cours piéton et touristique intégrerles lesmats mas d’éclairage d’éclairage - intégrer

Exemple de proposition d’organisation Exemple de proposition d’organisation Arbres Arbres

. Marquerl’amorce l’amorceavec avecleleplateau plateaupiétonnier piétonnieret etlalapasserelle passerelle 5.5 M- arquer utiliser un materiaux de sol commun à l’ensemble des rues pié-

44

Lieu de rencontre à traiter Lieu de rencontre à traiter Flux automobile Flux automobile

- Rue Vastel - Le statut de la rue Vastel -

Stationnement Stationnement

- utiliser un materiaux de sol commun à l’ensemble des rues piétonnesprésentes présentessur surlelepérimètre périmètred’intervention d’interventionet etcapable capablede de tonnes rappeller la passerelle rappeller la passerelle

Sur cette rue, la ville dans la cadre de l’OPAH requalifie l’habitat en mauvais état.

3

Proposition d’aménagement rue Proposition d’aménagement rue Vastel Vastel

Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - Avril 2011 28 Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011 37 36


Quai Ale xandre

III

Les quais Alexandre III : le lien direct avec la ZAC des bassins, une promenade le long des bassins 12. Assurer la liaison piétonne passerelle / rue Vastel

- aménager un plateau piétonnier ( de 12 m de large) où tous les déplacements seront confondus (piétons, vélos, auto) donnant ainsi la priorité aux modes doux - Quai Alexandre III DES PISTES DE PROGRAMMATION POUR REALISER - mettre en place des feux tricolores pour donner en permanence la priorité aux piétons

LA PREMIERE ACTION Rue Vaste

l

xandre

III

Mettre en place une transition évidente entre la passerelle et plateau piétonnier : 2 quais Les : le lien direct avec des une, des prome -Alexandre trouver un III langage commun dansla leZAC choix desbassins, matériaux couleurs et du mobilier (garde nade le long des bassins corps...)

3

1Accroche 2 Quai Ale

Rue de s Halle s

- Le statut du Quai Alexandre III -

LE PROGRAMME DU PROJET

passerelle

5

4

2. 1 Passerelle

- trouver un langage commun dans le choix de l’éclairage

Assurer la liaison piétonne passerelle / rue Vastel - aménager un plateau piétonnier ( de 12 m de large) où tous les déplacements seront confondus (piétons, vélos, l’amorce sur laauto) ruedonnant Vastelainsi la priorité aux modes doux 33. Marquer mettre en place des feux tricolores donner en permanence la priorité aux piétons - utiliser un materiaux de pour sol commun à l’ensemble des rues piétonnes

mètre d’intervention 2 Mettre en place une transition évidente entre la passerelle et plateau piétonnier : Rue Vastel

3

4

1Accroche 2

passerelle

5

4

3. 3

Passerelle

Exemple de proposition d’organisation Périmètre opérationnel Aire piétonne Lieu de rencontre à Exemple traiterde proposition d’organisation Périmètre opérationnel

Arbres (essences méditerranéenne)

4

Passerelle

5

5

présentes sur le péri

- trouver un langage commun dans le choix des matériaux , des couleurs et du mobilier

(garde en corps...) Mettre place des ambiances végétales : essences méditerrannéenes - trouver un langage commun dans le choix de l’éclairage

Conserver et valoriser les ambiances lumineuses en place. Il sera important de se mettre en lien avec les différents projets

Marquer l’amorce sur la rue Vastel la- utiliser maîtrise d’oeuvredeexécutant de passerelle pour présentes mettre en un materiaux sol communleà projet l’ensemble des rues piétonnes surcohérence le d’ambiance nocturne. péri mètre d’intervention

Mettre en place des ambiances végétales : essences méditerrannéenes Conserver et valoriser les ambiances lumineuses en place. S’inspirer de ces ambiances pour mettre en lumière de la passerelle

Stationnement

Arbres (essences méditerranéenne)

Flux automobile Aire piétonne

Passerelle

Lieu de rencontre à traiter

Plateau = ZONE 30 recommandée

Proposition d’aménagement de la piste cyclable le long du quai Alexandre III (projet CUC)

Stationnement

Flux automobile

4 5 Promenade

4.50

Piste cyclable (double sens)

3.00

Chaussée (sens unique sur deux voies)

7.00

Trottoir + promenade

8.50

25.00

Proposition d’aménagement du plateau piétonnier Proposition d’aménagement du plateau piétonnier

Seuil Vitrines

2.00

1 Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

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LISTE DES ETUDES A CONSULTER

Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

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LISTE DES ETUDES A CONSULTER

- Les annexes essentielles pour approfondir le programme 1. APS Centre Culturel et Théâtre, (Cabinet Boiroux, architectes) - parvis du théâtre et du centre culturel - entrées techniques du bâtiment 2. Etude PISTE CYCLABLE - détermine l’emprise de la piste cyclable quai Alexandre III 4. Etude ZEPHIR - données techniques concernant le réseau de bus et l’implantation des arrêts (normes PMR) 5. Etude PNA - données techniques concernant l’implantation de la passerelle modes doux sur le bassin du commerce 6. Informations concernant le MOBILIER URBAIN - éléments concernant l’implantation du mobilier urbain (Diagnostic Atelier LD) - élements concernant l’implantation de la palette végétale et la palette des matériaux présents sur Cherbourg (Diagnostic Atelier LD) - la dernière gamme de lampadaire choisie par la ville - l’implantation des arceaux vélo - étude des conteneurs enterrés pour les déchets 7. Etude concernant la FONTAINE (place de Gaulle) 8 . Etude concernant le fonctionnement actuel du marché et sur son implantation possible (Ville de Cherbourg, CMF, Atelier LD) 9. Projet des ELEIS

Document de travail - Étude de programmation du centre ancien de Cherbourg-Octeville - VEA / Atelier LD / Cositrex / CMF - MAI 2011

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