Big Wings

большие

н а в и га т о р справочные 8 городов, 45 гостиниц, 29 такси, 44 ресторации

с.30

Жены Пола

краски с. 22 Пхукета

Где нужно побывать, что увидеть и что попробовать на самом южном курорте Таиланда

авиация сибири | парабель земли томской | красноярские столбы

3

Журнал для тех, кто летает | № 1, ноябрь 2011 Информационно-познавательное иллюстрированное издание Главный редактор Константин Швачко Макет, верстка Василий Вершинин Корреспонденты, авторы текстов Дарья Туманова, Владислав Михайлов, Светлана Майская, Анжелика Фиц, Олег Плотников, Ольга Дутова, Елена Штополь, Филипп Егоров, Наталья Каракорскова, Евгения Вершинина Фотографы Игорь Крамаренко, Владимир Любимов, Рубин Гайнутдинов, Максим Ивлев, Алена Кардаш, Анастасия Швачко, Филипп Егоров, Дарья Туманова, Василий Вершинин Литературное редактирование Дарья Туманова, Анжелика Фиц Корректор Марина Алексеева Фото на обложке Василий Вершинин Рекламная служба Наталья Каракорскова, Елена Земляницина, Евгений Лаврищев Техническая поддержка Егор Индукаев, Андрей Михайлович Юридическая поддержка Ольга Васильева Адрес редакции журнала «Большие крылья»: 634003, Россия, г. Томск, ул. Пушкина, 20/2, оф. 3. Тел.: 8 (3822) 93 77 13, 977 153, 65 87 90.

E-mail: wings10000@mail.ru Издатели и редакция выражают особую благодарность руководству и сотрудникам предприятий: ООО «Авиакомпания «Томск Авиа», ООО «Агентство воздушных сообщений «Томск Авиа», ООО «Аэропорт Томск», Некоммерческому партнерству Томских туристических организаций. В работе над изданием оказали содействие: Владимир Водолажко, Алена Боцман, Владимир Индукаев, руководство и сотрудники фонда «Право на детство». Подписано в печать: ноябрь 2011 г. Ответственность за содержание рекламных материалов несет рекламодатель. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Сохраняются все авторские права. Распространяется бесплатно в терминалах и журнальных выкладках аэропорта «Томск», на бортах воздушных судов компанийпартнеров, в офисах туристических агентств-членов НПТТО, гостиницах и офисах партнеров издания. Регулярные полеты из аэропорта г. Томска в настоящее время выполняются в аэропорты Краснодара, Екатеринбурга, Красноярска, Сургута, Нижневартовска, Барнаула, Стрежевого. Тираж: 999 экз. ООО «Томский Пресс-Центр». Директор — К. Е. Швачко

содержание 5

в курсе

Факты, события, комментарии

10

набрать высоту

14

аспект

18

истоки

21

мнение

22

отдых

28

отель

30

из жизни

36

автолегенда

38

регион прибытия

Виктор Шишкин. Точки регионального роста Made in Tomsk. Бренд для города Мал народ, да душа широка. Чем знаменита Парабель? Мир прекрасен и удивителен Особые краски Пхукета Все дороги ведут в Dorchester Новые крылья для сэра Пола Dodge Challenger

Красноярск. Сибирская Швейцария Барнаул. Дом под шпилем Екатеринбург. Усадьба, окруженная легендами

44

увлеченность

46

Шагать по небу на борту

Гимнастика на борту

48

ресторация

49

навигатор

52

афиша

55

расписание движения самолетов

бо льш ие к ры лья

Фестиваль «Октоберфест»

5

в курсе

Многолетние льды в Арктике растают за десять лет Глобальное потепление идет значительнее быстрее, чем предполагалось ранее. Ученые Норвежского полярного института заявили, что льды в Арктике могут полностью растаять через 10 лет. Они установили на дне Северного Ледовитого океана гидролокатор, который измеряет толщину льдин и пересылает данные исследователям. Наблюдения проводились с 1990 по 2010 годы. С 2005 года толщина многолетнего льда в проливе Фрама снизилась на 35%. Зимой 2010 года льдин толщиной более пяти метров осталось всего 6%. Таяние будет происходить очень быстро и окажет серьезное влияние на жизнь полярных животных. Кроме того, снизится отражаемость солнечных лучей от поверхности Земли, что приведет к тому, что океан будет все больше нагреваться. Между тем глава климатической программы WWF России Алексей Кокорин считает, что сокращение толщины многолетнего льда не означает, что лед исчезнет совсем.

У Карлы Бруни и Николя Саркози родилась дочь Супруга президента Франции Николя Саркози Карла Бруни родила ему ребенка. Малышка появилась на свет 19 октября 2011 года примерно в 2200 по московскому времени в частной клинике «Ля Мюэтт» на западе Парижа. Глава Франции на родах не присутствовал, в этот момент он находился во Франкфурте на переговорах с канцлером Германии Ангелой Меркель. По окончании встречи отец незамедлительно вылетел в Париж и из аэропорта направился в клинику к 43-летней супруге. Карла Бруни-Саркози не раз заявляла, что будет всеми средствами скрывать ребенка от журналистов. Несколько дней назад в СМИ появилась информация о том, что первая леди Франции родила сына. Позже эта информация не подтвердилась. Для Бруни, так же как и для Саркози, новорожденная девочка стала первой дочерью. Кроме того, это первый в истории Пятой республики ребенок, родившийся в семье действующего президента Франции. Напомним, у Саркози три сына: Пьер и Жан от первого брака и Луи от второго. У Бруни также есть сын Орельен. бо льш ие к ры лья

6

в курсе

Телекоммуникационное оборудование 4-го поколения выпустят в Томске

Томскую модель будут тиражировать другие инновационные российские регионы

В конце ноября в регионе начнется производство телекоммуникационного оборудования четвертого поколения LTE. Производство запустят на Южной площадке ОАО «ОЭЗ ТВТ «Томск». Проект реализуют ООО «Микран», Nokia Siemens Networks и ОАО «Роснано». Представители компании встретились с первым замгубернатора Томской области Оксаной Козловской. Они поздравили регион с присвоением статуса федерального Центра образования, исследований и разработок.

Nokia Siemens Networks готова предложить инновационные решения для улучшения работы транспортных и коммунальных служб. Власти, в свою очередь, считают, что местные вузы могли бы сотрудничать с компанией. Так, можно создать образовательную программу в ТУСУРе, учредить именные стипендии для талантливых студентов, которые проводят исследования по информационнотелекоммуникационным технологиям. Кроме того, решено, что представители Nokia Siemens Networks примут участие в XV Томском инновационном форуме INNOVUS. Они организуют секцию по телекоммуникационным решениям.

Еще весной нынешнего года, подводя итоги XIV Томского инновационного форума, Оксана Козловская, первый заместитель губернатора Томской области, с удовлетворением отметила: — К счастью, сегодня центр понимает, что в России пока не так много регионов, где об инновациях не только говорят, а где есть реальное движение вперед, как это, например, происходит в Томской области. Правда, мы теперь ждем, что к инновационным регионам будет другое внимание как со стороны федерального финансирования, так и со стороны компаний с государственным участием. И надо сказать, что ожидания оказались ненапрасными! Уже осенью концепция «ИНО Томск'2020», предполагающая создание в нашем регионе Центра образования, исследований и разработок, получила одобрение российского правительства. А это значит, что теперь федеральные министерства и ведомства, предпринимая меры по поддержке образования и науки, а также по созданию транспортной, социальной и иной инфраструктуры на территории Томской области, должны будут непременно учитывать эту концепцию, главная идея которой как раз и заключается не только в

бо льш ие к ры лья

7

дальнейшем развитии уникальной предпринимательской среды, но и интеграции всех элементов региональной инновационной системы. В результате наш регион должен стать привлекательным и для инвесторов, и для высокопрофессиональных, творческих, целеустремленных специалистов, которые будут стремиться жить и работать в Томской области. Томская модель уникальна для России. Правительство, поддержав «ИНО Томск'2020», рассчитывает на примере томского опыта сформировать модель, которую затем можно будет тиражировать и другим российским регионам, обладающим инновационным потенциалом. Курировать концепцию будет Министерство экономического развития РФ. Какие крупные проекты входят в концепцию? Разумеется, такие как развитие особой экономической зоны, проект «Новая школа», строительство и реконструкция дорог, транспортной инфраструктуры, социальных объектов, строительство университетского кампуса. Общий объем финансирования проекта составит 39 млрд 922 млн рублей. Реализовываться концепция будет осуществляться в два этапа: первый — до 2016 года, второй — до 2020 года. Ключевые индикаторы (результаты)? Это, прежде всего, рост доли занятого населения с высшим образованием до 45%; рост более чем в 3 раза доли затрат на научные исследования и разработки в ВРП региона; рост количества инновационных компаний до 950; создание не менее 25 тысяч рабочих мест. Орган управления Центром образования, исследований и разработок администрация области определит в первом квартале 2012 года. По словам Оксаны Витальевны, вполне возможно, что это будет отдельный департамент или управление. А пока в администрации Томской области создали рабочую группу по развитию инновационных предприятий при вузах и НИИ. Ее руководителем назначен и.о. замгубернатора Томской области по научно-технической и инновационной политике и образованию Алексей Пушкаренко. Все составляющие региональной инновационной системы, которые есть сегодня в Томской области, в утвержденной правительством концепции конкретизированы и наполнены новым содержанием, интегрированы. В результате к 2020 году в Томске должно быть завершено формирование условий для качественного образования, исследований, разработок, для выпуска высокотехнологичной продукции и оказания услуг в высокотехнологичной сфере. Предполагается, что благодаря принятым мерам доходы томичей существенно увеличатся по сравнению с другими жителями СФО. Система соцобслуживания населения обновится. Качество жизни томичей выйдет на новый уровень.

Билеты на авиарейсы из Томска до Москвы не подорожают В связи с ростом цен на авиатопливо существует вероятность, что авиакомпании увеличат цены на билеты. Как стало известно, некоторым из них не поступала информация о повышении стоимости авиатоплива. В частности, авиакомпании «Трансаэро». Цену на билеты не собирается поднимать и авиакомпания «ЮТэйр». Напомним, на 1 сентября тонна авиатоплива стоила 25,818 тысячи рублей. Потом цена горючего росла каждую неделю. За сентябрь она увеличилась на 300 рублей. Рост цен продолжился и в октябре. Так, на 1 октября стоимость авиатоплива составила 26,137 тысячи рублей за тонну. 8 октября — до 26,632 тысячи рублей за тонну. А с 15 октября цены поднялись до 26,927 тысячи рублей за тонну. В целом с конца августа в московских аэропортах «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово», а также екатеринбургском «Кольцово» появились признаки дефицита керосина. Однако в связи с сезоном отпусков авиаперевозки выросли на 10%. Чтобы отправлять самолеты по графику, три крупнейших аэропорта столицы были вынуждены взять резерв. По словам аналитиков, с начала года авиатопливо подорожало на 40%.

бо льш ие к ры лья

8

индуст рия знаний

Технологии, которые меняют мир

И

Евгений Грибов, аспирант ТУСУРа

Иван Кузнецов, аспирант ТУСУРа

Новый вид биотоплива, экзоскелет и сенсорные витрины

сследователи из Министерства зированный экзоскелет Power Assist Suit. энергетики США и Института био- Устройство позволит людям поднимать и энергетики (JBEI) разработали но- переносить грузы весом 30–40 килограмм, вый тип перспективного биотопли- совершенно не прилагая никаких усилий. ва, идентичного дизельноСтроение экзоскелета Power Специалистам му горючему, переход на Assist Suit рассчитано такоторое не потребует внесеобразом, что при его удалось разработать ким ния изменений в конструкиспользовании люди сометаболическую ре- вершенно не ощущают веса цию двигателей. При этом оно станет экологически акцию, которая по- самого экзоскелета. Power чистым и не будет зависеть Assist Suit может быть легзволяет с помощью ко адаптирован под индиот нефтедобычи. Специалистам JBEI удалось разрабогенномодифициро- видуальные особенности и тать метаболическую реразмеры каждого человека, ванных кишечной акцию, которая позволяет с а для того, чтобы снять или палочки и дрожжей одеть экзоскелет, требуется помощью генномодифицированных кишечной палочпроизводить бисабо- меньше минуты. Компания ки и дрожжей производить планирует в скором времебисаболен — основу ново- лен — основу нового ни начать промышленный го биотоплива. В отличие выпуск разработанных экбиотоплива. от этанола, который может зоскелетов. использоваться только как Иван Кузнецов: «Седобавка в бензин, новое топливо можно сразу годня многие компании начали разработку заливать в баки тяжелой техники с дизель- экзоскелетов для промышленных и военных ными моторами и в баки реактивных само- целей. Особенность разработок Kawasaki в летов. В настоящее время ученые готовятся к том, что компания первой на рынке решииспытаниям биотоплива в обычных дизель- ла начать выпуск недорогих экзоскелетов, ных двигателях. которые может позволить себе любой челоЕвгений Грибов: «Подобное изобретение относится к числу оптимизирующих инноваций, которые не закрывают технологию двигателя внутреннего сгорания, а продлевают ей жизнь в новых жестких экологических требованиях».

Компания Kawasaki представила новый экзоскелет, который позволит поднимать большие грузы, не прилагая усилий. Японский технологический гигант, компания Kawasaki, разработала роботи-

бо льш ие к ры лья

9

век. В следующие 3–5 лет подобные технологии позволят вести активную жизнь людям с ограниченными возможностями». Витрины магазинов становятся высокотехнологичными. Немецкие исследователи продемонстрировали совершенно новый взгляд на витрины и окна магазинов. На выставке потребительской электроники IFA в Берлине представители Института Хайнриха Херца Фраунгофера продемонстрировали опытный образец витрины магазина, который позволит покупателям получить подроб-

ную информацию о товарах, которые находятся на витрине, даже в том случае, когда магазин закрыт. Система Interactive Shop Window состоит из плоского широкоформатного дисплея и датчика движения, расположенного за стеклом витрины магазина. Когда покупатели будут стоять перед этой витриной, они могут указать на интересующий их товар. Определив, на какой товар указывает покупатель, система осветит его подвижным осветительным устройством, а на дисплее будет отображена информация о товаре. Покупатели смогут рассмотреть на экране товар в различных цветовых вариантах и узнать подробные данные и характеристики этого товара. Евгений Грибов: «Электроника постепенно занимает новые предметы, поверхности, делая их умными, интерактивными и более удобными в использовании. Примерно в течение 10 лет сектор торговли приобретет новый пакет сервисов и технологий, которые позволят резко увеличивать объем продаж. Свидетельством тому является появление опытного образца системы Interactive Shop Window». Обзор подготовили аспиранты ТУСУРа, сотрудники Центра корпоративного развития Института инноватики ТУСУРа Евгений Грибов и Иван Кузнецов.

В обзоре использованы материалы порталов R&D. CNews и DailyTechInfo.

Ваш персонал — наша жизнь...

Выбирае

м...

...

Обучаем

Аттестуе

м...

...

м Проверяе

Телефоны: (3822) 21 40 22, 21 40 23 www.neva.tomsk.ru

10

н а б рат ь в ы с о т у

Точки

регионального роста По какому пути пойдет развитие ситуации с региональными перевозчиками? Насколько необходимо обновление авиапарка региональных самолетов, каковы перспективы развития авиаперевозок на томской площадке? С такими вопросами мы обратились к заместителю начальника департамента развития предпринимательства и реального сектора экономики администрации Томской области Виктору Константиновичу Шишкину. Текст подготовили: Костантин Швачко, Олег Плотников Фото: Филипп Егоров, Рубин Гайнутдинов

бо льш ие к ры лья

н а б рат ь в ы с о т у

Ведутся переговоры, и со следующего года к привычным для томичей авиакомпаниям может прибавиться четвертый магистральный перевозчик — «Аэрофлот», что скажется на корректировке тарифов в сторону снижения.

— В США при всей развитости наземной и водной транспортной инфраструктуры объем перевозок пассажиров авиатранспортом в 2010 году составил 800 миллионов человек, в России за тот же период — едва ли 60 млн Один только аэропорт Хитроу ( Англия ) ежегодно пропускает 80 млн авиапассажиров… В Европе и Америке значительно более гибко организовано авиационное законодательство, за рубежом дифференцированно подходят к вопросам организации, обслуживанию аэропортов и пр. Аэропорт в каком-нибудь небольшом городке (как в нашем Каргаске) у них могут обслуживать 5-6 специалистов-универсалов, на балансе порта необходимый минимум матчасти и сооружений. А у нас? 40 человек, ростовой сканер, куча капитальных зданий и сооружений, забор по всему периметру летного поля и т.д., и т.п. В стране нет адекватной правовой поддержки субъектов летного права, а главное — нет конкурентоспособных гражданских авиамашин. С Украиной, где базируется фирма «Антонов», договориться, увы, не получается. Мы в прошлом году были на Харьковском авиационном предприятии, провели переговоры по Ан-140. Смотрели, решали — и ничего. Знаю, пример, когда российский авиаперевозчик купил четыре Ан-140: два летают, два используют на запасные части. Правительством заявлено, что еще в этом году из бюджета будут выделены 4 млрд ру-

По перевозкам пассажиров мы вошли в тройку лидеров сибирского региона, впереди только Красноярский и Новосибирский порты.

11

блей на поддержку региональных авиаперевозчиков, чтобы они в том числе могли дооборудовать свои самолеты современными системами по безопасности полета, и немногим более 1 млрд рублей на региональные перевозки. При этом неясно, каким будет механизм распределения и кому дадут деньги. Нет ремонтной базы, и малых самолетов — тоже нет. Сейчас ищем возможные варианты — L-410 или что-то еще, но лучше нашего Ан-2 ничего не придумали. Практики предлагали поменять двигатель, чтобы другое топливо использовать, и он еще послужит. По безопасности это один из самых лучших самолетов, между прочим, а его — на списание. То же самое с Ан-24 и Як-42, и все вроде бы для пущей безопасности, но меры-то какие-то однобокие — вывести из эксплуатации, и нет проблемы. Мотив: отечественные воздушные суда исчерпали свой ресурс. Конечно, проще вывести российские самолеты, заменив их судами иностранного производства. При этом на новые из-за их высокой цены денег не хватит, значит, будем брать «бэушные». Будем закупать «их» же запчасти. И еще неизвестно, как техника себя покажет. Это безопаснее, чем было? На совещании Сибирского федерального округа, которое проводилось 7 октября по поручению президента РФ, вообще прозвучало: если в российской авиации не хватает своих профессионалов, надо брать иностранных специалистов. Но такой подход сопровождает целый блок проблем как будущих, так и настоящих, начиная с сертификации и обучения людей, которые будут летать на закупленных бортах, и заканчивая аспектами бо льш ие к ры лья

12

н а б рат ь в ы с о т у

Один только аэропорт Хитроу (Англия) ежегодно пропускает 80 миллионов авиапассажиров… Для нашего региона такая перспектива не слишком близка, но работы у томских авиадиспетчеров прибавляется. технической эксплуатации и содержания самолетов иностранных производителей. Один пример: экономичные (и потому привлекательные с точки зрения цены) CRJ-100/200 канадского производства. У них существенный недостаток: при температуре ниже 30-35 градусов летать не могут. Мало того, эти машины нужно содержать в ангаре. А в сервисном обслуживании эти самолеты настолько специфичны, что их надо будет перегонять в Германию. То есть борт приписан к порту в Западной Сибири, а сервис — в Германии… Есть вопросы и по турбовинтовым авиалайнерам ATR 42-500 и ATR 72. Вот это, так сказать, проблемный план. Тем не менее региональная авиация работает. Если говорить о качестве этой работы в магистральных перевозках на территории нашей ответственности, то за 9 месяцев текущего года получен прирост пассажиропотока около 16-18 процентов. С высокой степенью вероятности к концу года сможем выйти на 400 тысяч пассажиров, которые прошли через терминалы Томского аэропорта. А это объемы, которыми мы оперировали в 2005 году. По пассажироперевозкам вошли в тройку лидеров, впереди только Красноярский и Новосибирский порты, притом, что Томский аэропорт меньше и того, и другого. Тем не менее все вечерние и утренние рейсы у нас заполнены. Сейчас ведем переговоры, и, возможно, со следующего года появится четвертый магистральный перевозчик — «Аэрофлот», который подвинет рынок услуг в сторону удешевления авиабилетов. Плюс до конца года надеемся довести до логического завершения переговоры с «Трансаэро»: компания обещала ввести еще два дополнительных вечерних рейса, и тогда их станет четыре. Кроме того, на весну 2012 года намечено введение бо льш ие к ры лья

магистрального пассажирского авиарейса «Томск — Санкт-Петербург», на южное направление в летний сезон будем дополнительно привлекать авиаперевозчиков. Хотя случай с «Континентом» дал определенную пищу для размышлений. Ладно, что у нас чуть меньше 1,5 тысячи «континентальных» пассажиров было, а в других портах сидели по 3-4-5 тысяч. И удалось выйти из положения, потому что штаб сработал хорошо, помогли и МЧС, и авиакомпания «Сибирь», в общем, вывезли людей… Но вернемся к ближайшим перспективам. С введением Вы знаете, что идет стромеждународного ительство международного аэропорта, наши терминала в проекты прошли эксэксплуатацию сразу пертизу. Срок ввода в эксже вырастут объемы плуатацию намечен на конец 2012 — начало 2013 магистральных годов. Томский аэропорт перевозок за получает кредит на 350 миллионов рублей, обсчет перелетов в ластная администрация Германию, Югопомогла, предоставив возможность субсидиВосточную Азию, в ровать ставку по крединашу Среднюю Азию. ту. В комплекс работ по реконструкции включены: ввод административно-офисного здания с контрольно-диспетчерским пунктом, обновление локационного и иного оборудования, оснащение и организацию пункта пропуска через границу от «Росграницы» выделяется порядка 200 миллионов рублей, на реконструкцию аэропорта по федеральной программе запланировано 690 миллионов рублей. В целом за период с 2011 по 2013 годы для про-

н а б рат ь в ы с о т у ведения работ в аэропорту г.Томска будут направлены средства бюджета федерального и иных уровней, привлеченные средства в размере около 2 млрд рублей. С введением международного терминала в эксплуатацию сразу же вырастут объемы магистральных перевозок за счет перелетов в Германию, Юго-Восточную Азию, в нашу Среднюю Азию. Есть определенные ожидания, связанные с тем, что появятся чартерные рейсы в курортные города Турции, Египта, Болгарии, не говоря уже о городах (Анапа, Сочи, Ялта) юга России. К этому прибавим заметный для туроператоров поток туристов из Томска (в частности, в Таиланд), чартерные международные рейсы, плюс — деловая авиация, так что перспективы очевидные, они и в бизнесплане просматриваются, и в графике строительства международного аэропорта, и, самое главное — в той позиции, которую занимает наш инвестор (компания «Новапорт»). На совещании СФО, о котором я говорил, выступал генеральный директор «Томск Авиа». Есть понимание того, что по региональным перевозкам в СФО надо делать три базовые компании, которые будут обслуживать, соответственно, Западную («Томск Авиа»), Центральную (Красноярск) и Восточную (Иркутск) Сибирь. Идею эту вынашивали несколько лет, делали экономические расчеты и составляли бизнес-планы, но без денег — никуда. Бюджеты регионов не тянут эту задачу. В настоящее время менеджмент томской авиакомпании готовит бизнес-план на ближайшие 5 лет с тем, чтобы 1 ноября 2011 года представить его в областную администрацию. В этот документ заложены инвестиционные проекты, вопросы кредитования для приобретения самолетов, экономика, карта социально значимых маршрутов по территории области с опорными аэропортами — Каргасок, Кедровый… (Порты, конечно, и сегодня востребованы, но нужно работать над тем, чтобы авиабилеты были доступнее. Пока же билет до Стрежевого стоит более 6 тысяч рублей.) К слову, не так давно первый заместитель губернатора Томской области Оксана Витальевна Козловская подписала письмо в Минтранс на предмет того, чтобы из федерального бюджета было предусмотрено субсидирование перевозок пассажиров, которые летят в Сургут, Нижневартовск, Стрежевой, по местным социально значимым авиалиниям — всего 10 маршрутов.

Таким образом, до конца 2011 года мы должны иметь по- Ветеран Ан-24 нятную стратегию по предпри- эксплуатируется ятию «Томск Авиа», оснаще- на местных авинию Томского аэропорта (около алиниях с 1958 200 миллионов рублей), чтобы в года, но до сих следующем году начинать раз- пор испытывает мещение всех служб, работаю- конкуренцию, щих в международном секторе главным образом, «иномарок». строящегося аэропорта. Перспективы развития авиаотрасли области видны, и власть не остается в стороне, поддерживала и готова поддержать представителей отрасли во всех их конструктивных начинаниях. В заключение хотел бы обратить особое внимание томских недропользователей на безопасность полетов. Все недропользователи работают с большим количеством посредников, порядка 10 разных авиакомпаний, которые их обслуживают. За год в сумме получается около 28–30 тысяч часов налета по всем компаниям, обслуживающим недропользователей, и только 7–9 тысяч выполняет «Томск Авиа». Понятно, что летный час «Томск Авиа» стоит дороже, потому что это компания — эксплуатант (у нее и персонал, ремонтная база, содержание аэропортов), а не посредник, но и вопросы безопасности полета поставлены на несравнимо более высокий уровень, чем предлагает посредник. Впрочем, приоритеты в России меняются, и многие в компаниях, добывающих и транспортирующих углеводороды, уже говорят о том, что теперь на первом месте — безопасность полетов, на втором — регулярность рейсов, и только потом экономия и комфорт. Я сознательно говорю об этом в преддверии заявочного периода, чтобы все, кто заинтересован в безопасных перевозках вахтового и другого персонала, подошли взвешенно, всесторонне оценив ситуацию. бо льш ие к ры лья

14

Город, в котором «выращивают креативную среду»

M ade

Впервые о томских брендах всерьез заговорили в ходе подготовки к 400-летию города. Требовалась стратегическая идея, некий отличительный признак Томска, представляющий его как место сосредоточения науки, культуры, просвещения, образования. Тогда к жизни был возвращен неофициальный бренд, появившийся в конце XIX века после открытия в Томске первого в Сибири университета — «Сибирские Афины». Текст: Владислав Михайлов

Н

азвание прижилось, стало широко использоваться — появился литературный альманах «Сибирские Афины», одноименный конкурс делового центра «Технопарк», начали выпускать минеральную воду, создали шахматную команду и т.д. Попытка провести очередной ребрендинг была не вполне успешной — бренд «Умный город» вызвал массу упреков в тенденциозности, но тоже отстоял право на существование. Само слово «бренд» в ту пору употреблялось больше в специальном значении, и лишь в последние годы новая

бо льш ие к ры лья

команда мэрии Томска всерьез озаботилась ребрендингом городской среды. Сам подход претерпел принципиальные изменения — от выдумывания красивых вывесок решили отойти и вместо этого заняться комплексным внешним позиционированием Томска. «Брендинг не есть простая логотипизация, — считает вице-президент академии имиджелогии Александр Панкрухин.

— Многие заказчики из регионов и городов фактически формируют техническое задание следующим образом: «Дайте мне значок и присказку к нему!» А куда важнее определиться с целевыми аудиториями и создать платформу будущего бренда».

in Tomsk Фото: Владимир Любимов

Такую платформу в Томске начали создавать поэтапно. Сначала на свет появилась «Концепция развития туризма и гостеприимства», где культурно-познавательный туризм стал одной из сос та вл яющ и х внешнего позиционирования. Принятая в прошлом году стратегия развития города до 2020 года узаконила за Томском еще одно определение — креативный город. Одно из требований к креативному городу — дать возможность каждому жителю проявить себя с творческой стороны. Модель креативного города подразумевает также превращение публичных пространств в места свободной коммуникации. Предполагается, что в ближайшие два года в городе будет реализовано около двенадцати проектов, которые образуют собой кластер креативных индустрий. Программа «Внешнее позиционирование Томска на 2009-2011 годы», разрабо-

15

танная мэрией Томска, стала не только мерой, необходимой для дальнейшего развития города, но и документом, в котором власть впервые заговорила об экспорте томской среды за пределы области. Города стали конкурировать за привлечение государственных и частных инвестиций, за технологии, ключевые места в рейтингах, за абитуриентов, а главное — за трудовые ресурсы. В этой связи возникла необходимость сформировать образ Томска как города широких жизненных перспектив, города, где удобно жить, работать и отдыхать, где лучше всех учат и лечат. Пожалуй, главное, что удалось Томску в этом направлении, — это сформировать на основе исторического опыта имидж главного университетского центра Сибири. Причем под этой идеей со временем начало объединяться все городское сообщество, поскольку мало

Многие заказчики брендирования для регионов и городов фактически формируют техническое задание следующим образом: «Дайте мне значок и присказку к нему!»

бо льш ие к ры лья

16

Реальными конкурентами Томска в Сибири можно считать только Новосибирск и Красноярск. Однако это города-тяжеловесы, обогнать которые на короткой дистанции нельзя.

кто в Томске не верит в особую роль города как научно-образовательного центра. Кроме того, этот бренд привлекает в город многомиллиардные инвестиции — в инфраструктуру, развитие образовательного комплекса и инновационного бизнеса. В этом смысле у Томска есть все шансы встать рядом, например, с Казанью, которая «запатентовала» бренд «третьей столицы России», Пермью, которая заняла бренд «культурной столицы Европы», или даже Великим Устюгом, который переплюнул всех и стал родиной Деда Мороза… По сути, реальными конкурентами Томска в Сибири можно считать только Новосибирск и Красноярск. Однако это города-тяжеловесы, обогнать которые на короткой дистанции нельзя. Поэтому сегодня суббренды Томска отошли на второй план. 400-летний город с вечно молодой душой сам по себе становится лобо льш ие к ры лья

комотивом PR-кампании по собственному продвижению. В конечном итоге такое позиционирование должно привести к увеличению объемов внешних инвестиций и принимающего туризма, активизировать внешние связи, увеличить количество иногородних и иностранных студентов в томских вузах. И действительно, туристическая активность в Томске за последнее время серьезно возросла. Только в первом полугодии 2011 года, по данным ФМС, город посетили 15 тыс. иностранцев. В новомодном европейском тренде — путешествии по Транссибирской магистрали, Томск закрепился как финальная географическая точка. Не последнюю роль здесь сыграла деревянная архитектура города, ставшая настоящим брендом. В сфере экономики довольно заметным брендовым проектом стал «Made in Tomsk» —

аспект

17

Миф о «Сибирских Афинах», который исторически достался Томску в процессе конкуренции с другими городами Сибири,

постепенно теряет свою актуальность. В глобальном мире XXI века городу необходим новый имидж, но, как считают специалисты, в мире насчитывается не так много примеров удачного брендинга городов. Этим наши города существенно отличаются от других поселений мира, известных своими брендами. Париж, Лондон, Оксфорд, Берлин, Иерусалим, Нью-Йорк — их образы формировались столетиями. результат совместной работы томского бизнеса, общества и муниципалитета, который родился на первых «Инвестиционных сезонах». «Этот бренд нацелен на продвижение компаний, технологий из Томска и концентрирует то лучшее, что придумали и создали томичи в самых разных сферах — от машиностроения до культуры, — считает мэр Томска Николай Николайчук. — Помимо сайта www.madeintomsk.info, который есть сегодня, мы договорились о том, что предприниматели будут брендировать свою продукцию слоганом «Made in Tomsk». Семь томских компаний уже согласились участвовать в этом проекте». Профессор Клаус Шуберт из Вестфальского университета им. Вильгельма (Мюнстер, Германия), приехав в Томск, был удивлен схожестью похожих задач, стоящих перед двумя разными, казалось бы, городами. Мюнстер десять лет назад также начал создавать себе имидж университетского города, выявив его конкурентные преимущества, главным из которых является сам университет. «Мне бросилось в глаза, что наши проблемы очень схожи. Дело в том, что в условиях глобализации речь не идет о конкуренции между городами, их политикой и экономикой. В первую очередь между собой конкурируют университеты. Я говорю об актуальной эффективности университетов среднего размера. И то, что объединяет Мюнстер и Томск, — это необходимость выйти из тени больших городов с тем, чтобы сформировать собственную идентичность».

По мнению профессора Шуберта, необходимо достижение консенсуса между городом, университетом и экономикой, и тогда Томску удастся выстоять. Однако это не будет быстрый и легкий путь. Миф о «Сибирских Афинах», который исторически достался Томску в процессе конкуренции с другими городами Сибири, постепенно теряет свою актуальность. В глобальном мире XXI века городу необходим новый имидж, но, как считают специалисты, в мире насчитывается не так много примеров удачного брендинга городов. Этим наши города существенно отличаются от других поселений мира, известных своими брендами. Париж, Лондон, Оксфорд, Берлин, Иерусалим, Нью-Йорк — их образы формировались столетиями. За это время они накопили десятки собственных символов, которые сегодня определяют «лицо», а в конечном счете являются основой городских брендов. Но и эти города сегодня ищут некую сверхидею, лозунг, под которым можно было бы объединить не только горожан, но и гостей, и туристов. Известные примеры вроде I Amsterdam или Be Berlin, пожалуй, скорее исключения. Однако, отправляясь на поиск оригинальных метафор, в Томске не забывают о своей 400-летней истории. Потому что среда, созданная на связи прошлого и будущего, имеет гораздо больше шансов стать брендом, способным повысить уровень самооценки местных жителей и сделать их проживание более комфортным. бо льш ие к ры лья

18

истоки

Мал народ, да душа широка бо льш ие к ры лья

истоки Текст: Дарья Туманова

П

Ансамбль «Кун Сузы» (балетмейстер Н. Апуневич).

Чем знаменита Парабель? Фестивалем коренных малочисленных народов Севера «Степи и горы в гостях у тайги»

утешественники — люди жадные до новых знаний, необыкновенных впечатлений и удивительных тайн. В отличие от поездки в отпуск, предполагающей нехитрые развлечения и ленивый отдых, путешествие всегда сопряжено с открытием, познанием и удивлением. Вот почему за особыми чувствами и ощущениями лучше ехать не по проторенным отпускниками дорогам, а отправляться в места самобытные, окутанные тайнами веков… Когда на берегах Приобья обосновались русские поселения? В XVII веке, однако, там уже жили селькупы, которых мы чаще называем остяками. Оказывается, слово «остяк» — это русская огласовка хантыйского словосочетания «ас ях», что означает обской народ, народ, занимавшийся на Оби рыболовством, охотой в тайге. Разве же можно представить настоящего остяка вне леса, без реки? Первый этнический фестиваль коренных малочисленных народов Сибири «Все юрты в гости к нам» на парабельской земле прошел в 2003 году. Удивительно, но слава о парабельском фестивале, прокатилась по всей России. И, признаться, организаторы фестиваля гордятся тем, что стали участниками исторического события — воссоединения северных и южных селькупов. Конечно, верилось с трудом, что этот маленький районный фестиваль сможет сыграть такое великое значение, но факт есть факт. Как известно, 400 лет назад селькупы обосновались на территории Томской области. А столетие спустя в силу исторических событий их поселения разделились на три группы — южные селькупы остались на месте, другая группа ушла на север в Ямало-Ненецкий округ, а третья обосновалась в Красноярском крае. Если южные селькупы, прожив 300 лет бок о бок с русскими, ассимилировались, утратили язык, то северным селькупам, жившим большую часть

19

времени автономно, удалось сохранить бытовую и языковую культуру. Воссоединение произошло в 2005 году, когда северные селькупы впервые приехали на парабельский фестиваль, как на землю предков. Сегодня в Томской области проживают 3,5 тысячи человек коренных малочисленных народов Севера, в том числе 350 человек в Парабельском районе. Традиционными местами компактного проживания селькупов являются поселки Нельмач, Нарым, Парабель, Новосельцево. 15 лет назад в Парабели было

Слово «остяк» — это русская огласовка хантыйского словосочетания «ас ях», что означает обской народ, занимавшийся рыболовством, охотой. создано общество «Колта-Куп», его в 1990 году возглавила Ирина Коробейникова, единственный носитель селькупского языка в Парабельском районе. С тех пор продолжается кропотливая работа по возрождению духовного наследия селькупского народа: изданы селькупский букварь и словарь, работает этнокультурный центр, специалисты которого собирают и изучают национальные танцы, песни, сказки. Нынешний, уже шестой по счету, этнический фестиваль, который состоялся 11 сентября, назвали «Горы и степи в гостях у тайги», поскольку помимо старых и добрых друзей из Верхнекетского, Кривошеинского и Колпашевского районов Томской области, ЯмалоНенецкого автономного округа к фестивальному движению примкнули еще и творческие коллективы из Хакасии и Горного Алтая. бо льш ие к ры лья

20

истоки

1.

2.

1. Традиционно обские промыслы — рыбалка, охота, сбор ягод и грибов...

2. Этнический ансамбль «Варг Кара» чувствовал себя на сцене, как дома. Еще бы, ведь родом он из Парабели, единственный в России селькупский ансамбль песни и танца. Этот коллектив в каждое свое выступление привносит особый колорит ритуальными танцами, перенося зрителей в далекий мир шаманов, легенд о богатырях, поклонения зверям и птицам.

бо льш ие к ры лья

Проходил фестиваль по традиции на берегу живописнейшего Оськина озера. Оськин город (поселькупски Оськат квач) зазывал гостей. Селькупы, чтобы удача во всем сопутствовала, предложили, помимо веры в собственные силы, еще и подстраховаться: изгнать злых духов, соблюдая священные ритуалы. Вот и гостей фестиваля перед входом на главную праздничную площадку ожидал ряд таинств: загадать желание и повязать в косу березоньки яркую ленту, пройти ритуал очищения у семи костров, омовение водой. Тогда-то ты точно познаешь семь чудес света — сможешь видеть, слышать, чувствовать, говорить, думать, радоваться, любить светло и легко, с добрыми помыслами. С чего начинается Родина? Конечно, с родного дома. Правда, у каждого народа свой, особенный дом. Участники фестиваля смогли это увидеть собственными глазами. Жилище хакасцев — это юрта, алтайцев — аил, а селькупы испокон веков строили дома в виде землянок или бревенчатых изб. И в каждом жилище есть непременно очаг. Огонь, как символ священного тепла и света, разожгли и участники фестиваля. Выставка-ярмарка мастеров прикладного искусства поражает воображение: обереги, национальные одежды, предметы быта, куклы и орудия лова. Национальный колорит сквозит в каждом. И все же сердце фестиваля — выступления творческих коллективов. Самые юные артисты приехали из Горного Алтая, из села Усть-Кам. Путь исполнительниц этнических танцев в современной обработке был самым длинным и нелегким. Однако на лучезарных 12–14-летних девчушках, впервые выступавших перед такой большой аудиторией, похоже, это вовсе не отразилось. Их танец — рассказ о происхождении Алтая, «золотого края», был очень выразительным и экспрессивным. Этнический ансамбль «Варг Кара» чувствовал себя на сцене, как дома. Еще бы, ведь родом он из Парабели, единственный в России

селькупский ансамбль песни и танца. Как отметили участники фестиваля, этот коллектив чрезвычайно интересен, поскольку в каждое свое выступление он привносит особый колорит ритуальными танцами, перенося зрителей в далекий мир шаманов, легенд о богатырях, поклонения зверям и птицам. Чатхан (национальный инструмент) и хай (горловое пение) — это символы Хакасии. Необыкновенные исполнители, удивительные слушатели и сцена с природными декорациями — незабываемые впечатления! А вот хакасский ансамбль «Кун Сузы», еще совсем недавно блиставший на подмостках Франции, покорил сердца сибиряков грацией и неподдельной искренностью. Лауреат международных конкурсов Константин Килин исполнил алтайскую легенду на двухструнном инструменте топшуре. Завершил праздничный концерт хоровод дружбы. Творческие состязания продолжили соревнования, которые тоже имели национальный колорит: конкурс шишкарей, «Бросание пол-лага» (эта такая деревянная дубина, бита, похожая на гигантскую толкушку, весом в 12 килограммов), «Меткий охотник» (те, кто постарше, стреляли из винтовок, а совсем юные вооружились стрелами), «Нарымский силач» (надо было быстрее соперника перенести, не касаясь земли, два бревна, каждое весом 20 килограммов). Но гонки на обласках, пожалуй, самый захватывающий момент соревнований. На этой верткой долбленой селькупской лодочке непросто удержаться даже умелому гребцу, а уж новичку не искупаться так и вообще просто немыслимо! А чтобы испытать всю гамму чувств, присущую свободной, щедрой, доброй и немного наивной селькупской душе, надо ехать в Парабель. Недаром ученые полагают, что и само название «Парабель» произошло из древнего языка предков селькупов и означает «большой, хороший, много». Мал народ, да душа широка!

мнение

21

Мир прекрасен и удивителен! Ольга Севостьянова, генеральный директор агентства «АэротурТомск», президент некоммерческого партнерства Томских туристических организаций: — Каждый человек, делает ли он карьеру, или занимается семьей, может и должен наслаждаться жизнью. Ну, где, как не в путешествии, можно отдохнуть, забыть о проблемах, сменить обстановку, получить заряд бодрости и ярких впечатлений? А потому туристический бизнес по-прежнему развивается. Дальновидные путешественники уже в конце августа начали бронировать новогодние туры. Направления, которые предлагают наши туроператоры? Самые разнообразные. Но, как показывает практика, чаще наши туристы предпочитают зимой окунуться в лето, а потому наиболее востребованы путевки в юго-восточную Азию, Таиланд, Индонезию, в Шри-Ланка, Арабские Эмираты. Кстати, Таиланд стал пользоваться популярностью у россиян. И у сибиряков появилась возможность летать туда круглый год, в связи с открытием прямого сообщения из Новосибирска, Кемерова, Барнаула. Сейчас всех волнует наводнение в Бангкоке. Но мы постоянно находимся на связи с туроператорами Таиланда, которые ежедневно присылают нам сообщения о происходящем. Наводнение не затронуло те курорты, где отдыхают наши туристы, международ-

ный аэропорт Бангкока Суванапхум работает в обычном режиме. К тому же, по прогнозам, погода должна на днях восстановиться, а значит, наши туристы вновь будут отдыхать в Таиланде и возвращаться довольными и счастливыми. Чем же привлекает эта страна? Я бы коротко сказала, разнообразием красок. Море, природа, интересные экскурсии, удивительный народ — доброжелательный и приветливый. Советы тем, кто отправляется в Таиланд? Чего-то особенного здесь нет. Впрочем, как и всегда, я рекомендую туристам накануне поездки все-таки познакомиться с обычаями той страны, где они собираются провести отпуск: традиции надо уважать! В последние годы в России начал быстро развиваться горнолыжный туризм. Еще бы, в стране, где на большей ча-

сти ее огромных территорий шесть месяцев в году лежит снег, не могли не стать популярными зимние виды спорта и отдыха. Катание на лыжах и коньках, снегоходах, санках и сноубордах можно смело назвать народными видами зимнего времяпрепровождения. Прокатиться с удовольствием можно и на близлежащих трассах. Растущая популярность российских горнолыжных курортов объясняется и отсутствием каких-либо трудностей при приобретении тура или путевки. Туристам не нужно заполнять многочисленные бумаги, оформлять визу, получать загранпаспорт или учить основы иностранного языка. На российские курорты можно съездить на выходные или на праздники, заполнить появившееся в рабочее время окно активным отдыхом и вновь вернуться к работе! Но, к сожалению, уровень обслуживания туристов, качество предоставляемых услуг не всегда отвечает запросам наших клиентов. Поэтому наши туристы и отправляются покататься в Андорру, Австрию, Швейцарию, Францию. Новинкой этого сезона станут «маршруты выходного дня». Мы сегодня стараемся развивать туризм и в Томске. Интересно, что иностранцы любят путешествовать по своей стране, а дети изучают историю, не сидя за партой в школе, а путешествуя. Хотелось бы, чтобы и наши дети, изучая историю родного края, больше путешествовали. Для этого мы создали несколько маршрутов по Томской области. Приятного вам отдыха! бо льш ие к ры лья

22

бо льш ие к ры лья

23

о тд ы х

Особые краски Пхукета Если в вашей жизни не хватает жизни, то Пхукет — для вас. Она повсюду, и не заметить ее невозможно. Солнце такое яркое, как будто оно светит только здесь и сейчас, специально для этого места. Природа так богата цветами и запахами, что первое время можно просто уставать за день от количества увиденного. За всю свою жизнь человек может не увидеть так много настоящей красоты, сколько тут можно увидеть за час. Запахи местной кухни дурманят. А что нежнее: морские волны или руки массажисток — я, честно говоря, не знаю до сих пор. Пхукет — концентрация всех чувств и эмоций. Однажды это надо увидеть. Текст: Евгения Вершинина Фото: Василий Вершинин Попадая на остров, вы попадаете не просто в какой-то параллельный мир, вариант привычного вам, а на совершенно другую планету. Таковым Пхукет стал, отодвинувшись от материкового Таиланда много веков назад в результате тектонических процессов. Остров Пхукет сейчас является тайской провинцией с главным городом Пхукет в восточной части. На Пхукете все особенное: дорожное движение — левостороннее, еда сочетает не два-три вкуса, а целых пять: сладкий, острый, кислый, горький и соленый. Море же как будто кто-то раскрасил: где-то капнул синьки, где-то — зеленки, а где-то намешал уж и совсем неизвестные красители, но везде оставил воду такой прозрачной, что стоит только окунуть голову, и вы увидите дно, кораллы, даже самых маленьких рыбок, и так на любой глубине. Идя по ули-

це, как бы вы ни загорели, вы все равно не сольетесь с толпой. Тайцы совершенно безошибочно определяют национальность каждого прохожего: от финнов до китайцев. И для каждого у них припасено пять-шесть слов на родном этому человеку языке. Правда произносят они их все равно по-тайски: мягко, нараспев и с улыбкой: «пьиееет», «халоооо», «сенкюверимаааа». Размеры самого острова невелики: длина всего пятьдесят километров, а ширина — двадцать один. Его площадь — 543 квадратных километра, что чуть больше площади Новосибирска, но в два раза меньше Москвы. Но это самый большой остров Таиланда. Сегодня с материком его соединяют два небольших моста через пролив Пак Пра. Гиды, сопровождая экскурсии с острова на материк, обычно говорят: «Приготовьте фотоаппараты, сейчас будет мост». А через минуту продолжают: «Можете уже и не снимать, проехали. Попробуйте успеть на обратном пути». бо льш ие к ры лья

24

о тд ы х

Человек ли пешеход

Если вы проголодались и вас вполне устроит ближайшее кафе с видом на море, то вы можете вооружиться картой, навигатором или инструкцией от работников отеля и отправиться пешком. Правда, в последнем случае лучше подходить к персоналу вдвоем, чтобы как можно точнее перевести полученную информацию с тайского английского, мягкого и распевного. Если вас будет двое, то один поймет первую часть фразы, а второй — ее окончание. Задавать вопросы тайцу стоит последовательно, и лучше, если это сделает один человек. Дело в том, что тайцы медлительны и теряются, когда к ним поступает сразу несколько просьб. Они начинают нервничать, потом впадают в ступор и какое-то время просто молча улыбаются, пока обдумывают, что вам сказать. На прогулке вас ожидает два сюрприза: отсутствие пешеходных дорожек и внезапность тропических ливней. Пешеход на Пхукете — не совсем человек, это скорее помеха движению. Белая линия по краю дорожного полотна обозначает дорожку для скутеров и велосипедов.

На 340 тысяч населения 320 тысяч автомобилей

Сами тайцы пешком почти не ходят. Они передвигаются или на машинах, или на скутерах. На 340 тысяч жителей острова зарегистрировано 320 тысяч автомобилей. Количество скутеров учету не поддается. Некоторые из них переделаны в передвижные кухни или торговые палатки для торговли на улицах. Приезжие могут брать скутеры напрокат, если уверены в своих силах. Если нужно в какое-то отдаленное место, то вы легко найдете такси. Офисы «Taxi — tuktuk» сервис представляют собой небольшие беседки вдоль проезжей части. Внутри сидят от двух до пятнадцати тайцев. Играют, едят и болтают. Рядом припаркованы их автомобили. Вам нужно просто назвать место, куда вы хотите попасть. Главный в беседке решит, кого с вами отправить. Водитель сам назовет цену. Стоимость поездки зависит от конкретного места, куда необходимо следовать. Можно торговаться, пятьдесят бат они чаще всего готовы уступить.

Сколько человек может ехать на одном скутере — вопрос практический. Как его можно модернизировать — вопрос смекалки. А сколько скутеров на Пхукете — этого вам никто не скажет.

Орхидеи в городе

Территории отелей и туристические виллы, превращенные в сады и цветники, вряд ли удивят. А вот то, что, выйдя на улицу, можно наткнуться на десятки видов орхидей, — это впечатляет. бо льш ие к ры лья

Обычно тук-туками называют крытые трехколесные мотоциклы. На Пхукете тук-тук — это небольшой открытый автобус красного или желтого цвета. Его можно нанять как такси.

25

Тайская еда такая же необычная и непредсказуемая, как и вывески местных ресторанов. Вообще на территории острова встречается более ста видов этих растений. Есть даже орхидеевая фабрика, где выращивают редкие для России сорта: ванды, дендробиумы — ядовитые орхидеи и грамотафилумы, огромные, с развесистыми листьями и двухметровыми цветоносами. Цветов огромное количество. Вокруг — джунгли с разрешением на вход. Бамбуковые могут вырастать здесь до одного метра в день. Бананы растут вдоль проезжей части. А каучуковые и ананасовые плантации формируют привычный пейзаж.

Невозможно остановиться

Не бойтесь пробовать блюда местной кухни. Без этого вы не узнаете Таиланда. А если она вам придется по душе, то остановиться будет невозможно. Вашим гимном отныне станет «forever том ям и жареный рис». Начать знакомство советую с фирменного супа том ям. Он отличается своим ярко выраженным кисло-острым вкусом. Основными ингредиентами блюда являются: лемонграсс (лимонное сорго), листья каффирлайма, галангал, лайм, рыбный соус Nam Pla, паста чили и перец чили, креветки и что-то еще. Этот суп называют наркотическим. Его можно заказать в любом кафе, но везде рецепт будет чем-то отличаться. Где-то будет более острым, где-то в него добавят рис, который в Таиланде порой заменяет хлеб. Он уменьшает остроту блюда и придает ему сытности.

Чтобы орхидея выросла в России, ее нужно поливать, сажать в специальный грунт, обрызгивать водой и не переносить по квартире. На Пхукете же она вырастет сама. Без малейшего участия человека. бо льш ие к ры лья

26

о тд ы х

Рис может выступать и отдельным самостоятельным блюдом. Советую попробовать жареный. Тайцы обычно добавляют в него специи, зелень и разбивают яйцо. Острый жареный рис очень приятно запивать местным пивом или фруктовыми шейками. Последние можно выбрать на любой вкус: банановый, арбузный, лимонный, апельсиновый, ананасовый. Фрукты взбиваются в шейкере с ледяной крошкой и сиропом. В жару очень расслабляет и охлаждает. Тайцы неповторимо готовят мясо и птицу. Десятки вариантов рецептов с соусом карри влюбят вас в него, даже если до этого вы были к нему холодны. Курицу с орехами кешью и свинину в кисло-сладком соусе, за которую можно и подраться, стоит тоже отнести к разряду наркотических блюд. Хлеба тайцы почти не едят, как и молочных продуктов. Не бойтесь пробовать. Только запомните, что при заказе еды всегда стоит добавлять — medium spicy. Тайцы понимающе улыбнутся и выполнят ваше пожелание.

Места для созерцания

Для созерцания местной красоты на Пхукете существует несколько разных по характеру смотровых площадок. Самое популярное место, по моим наблюдениям, для встречи заката — это смотровая площадка на мысе Пхромтхеп. Каждый вечер сюда приезжают автобусы с туристами, чтобы последние могли любоваться на потрясающий закат. Но и днем красота этого места ошеломляет и делает бессмысленным все остальное. Не зря сюда любит приезжать младшая дочь короля Рамы Девятого, к слову, самого долгоправящего в мире короля: он находится у власти с 1946 года по мировому общепринятому летоисчислению. А по внутреннему тайскому летоисчислению, от времени просветления Будды, король правит с 2489 года. На вершине холма вы увидите маленьких храм, посвященный Брахме, окруженный тысячами маленьких слонов. Этих слонов ставят здесь, когда обращаются с просьбой и в благодарность об осуществлении желания. Местные тайцы называют это место Лем Джао, что переводится, как «Мыс Бога». В давние времена оно было ориентиром для моряков. До сих пор тут остались маяк и небольшой музей. Слон для Таиланда настолько священное и великое животное, что если человек убьет слона, то ему за это грозит смертная казнь. Но кататься на слонах и кормить их бананами совершенно не запрещается. По дороге с пляжа Ката на Най Хаан расположилась смотровая площадка с видом на три плябо льш ие к ры лья

жа, Кхо Сам Хат — так называется она по-тайски, что означает «Холм трех пляжей». Отсюда открывается великолепный вид на пляжи Ката Ной, Ката Яй, Карон и необитаемый островок Пу. Среди жителей Пхукет-тауна как тайских, так и фарангов (так тайцы называют иностранцев) наиболее популярна смотровая площадка на горе Ранг, здесь великолепно видно город. Иногда приходят посмотреть на туристов и чтонибудь перекусить местные обезьяны. Однако самые великолепные виды открываются под водой, это особая «смотровая площадка» Пхукета. Возьмите маску, лодку и тайца. Увиденного вам хватит на долгие зимы воспоминаний.

Киношное прошлое Пхукета

На самом Пхукете известные фильмы еще не снимали, но окрестные острова прославились благодаря ленте «Пляж» и одной из частей бондианы. Пляж по книге Алекса Гарленда снимали на островах Пхи-Пхи, которые в 1983 году были объявлены национальным парком и находятся под охраной правительства из-за обилия кораллов. Денни Бойл (режиссер «Пляжа») привез свою съемочную команду на пляж в бухту Майя на острове Пхи-Пхи Лей. Конечно, художественным вымыслом оказались плантации марихуаны и водопад, сцены с которыми снимались на материке. Но в остальном все выглядит именно так, как в кино. Популярный, но крохотный остров Тапу получил неофициальное название остров Джеймса Бонда после съемок фильма «Человек с золотым пистолетом». Примечателен этот остров тем, что его основание меньше верхней части. Он как будто вонзился в морское дно. Упал с неба. На берегу же живут морские цыгане с зоной поражения три метра. Если к ним подойти чуть ближе, чем на три метра, то они окружат вас и попробуют убедить купить жемчуг или какие-нибудь безделушки.

Есть ли в поездке на Пхукет минусы?

Минусов на Пхукете не бывает. Хотя бы потому что самая низкая температура, которая была здесь зафиксирована, это +21°С, для местного населения — суровая зима. Самая высокая же температура была зафиксирована в 1998 году и составила +36°С. «Бархатный сезон» — это период с ноября по февраль, когда нет сильной жары и проливных дождей. Но тайцы способны радоваться своему климату и своей природе всегда. Потому что таково их отношение к жизни: есть только санук, сабай и суай — удовольствие, радость и красота. Об остальном можно забыть. И на Пхукете это сделать получается.

27

Среди жителей Пхукет-тауна наиболее популярна смотровая площадка на горе Ранг, здесь великолепно видно город. Иногда приходят посмотреть на туристов и что-нибудь перекусить местные обезьяны.

Остров Пхи-Пхи Лей после выхода в прокат фильма «Пляж» стал одним из самых популярных островов в окрестностях Пхукета.

Остров Тапу примечателен тем, что его основание меньше верхней части. Насколько неудобно карабкаться на его вершину, испытал девятый Бонд, Роджер Мур.

бо льш ие к ры лья

28

Все дороги ведут в Dorchester Туманным мартовским утром 2000 года в отель «Дорчестер», что на Парклэйн в Лондоне, вошли два хорошо одетых господина. Вышколенный портье отметил их явно небританскую наружность, да и переговаривались они хоть вполголоса, но точно на каком-то незнакомом языке, возможно, русском. Впрочем, Dorchester Hotel London повидал на своем веку и не таких гостей… Текст: Светлана Майская Так мог бы начинаться очередной детективный роман Агаты Кристи, доживи она до рубежа веков. Между тем отель «Дорчестер» уже во времена прославленной писательницы был известен в высших слоях общества не только Великобритании, но и Европы, и Нового Света. В его интерьерах легко представить себе героев классической английской литературы, хотя и «герои нашего времени» оставили тут свой след. Два российских миллиардера, Роман бо льш ие к ры лья

Абрамович и Борис Березовский, тогда еще приятели и деловые партнеры, именно в номере «Дорчестера» вели переговоры по некой сделке, которая теперь привела их в Высокий суд Лондона. Впрочем, это лишь страничка в истории отеля, который входит в тройку лучших гостиниц английской столицы. Хотя многие ценители и знатоки отельного бизнеса уверенно ставят ему высший балл. Итак, пятизвездочный отель The Dorchester едва ли не самое престижное место, где только можно остановиться в Лондоне. И, оговоримся сразу, едва ли не самое дорогое… Уже вскоре после открытия гостиницы в 1931 году о ней заговорили в восторженных тонах. Аристократические традиции и уникальное расположение вскоре превратили этот отель в место притяжения звезд кинобизнеса, политики и культуры. В Золотую книгу гостей вписаны имена режиссера Альфреда Хичкока, писателя Сомерсета Моэма, актрис Элизабет Тэйлор, Вивьен Ли, Бриджит Бардо. В 40-е годы прошлого века в «Дорчестере» останавливался 34-й президент Америки Дуайт Эйзенхауэр, а 10 июля 1947 года будущая королева Великобритании, принцесса Елизавета здесь объявила о своей помолвке с принцем Филип-

отель

29

Дорчестер Люкс (Суит). Эти апартаменты — гордость «Дорчестер». Гостиная имеет различные зоны с антикварной мебелью, драпировкой из дорогих тканей, изысканной живописью и роскошными коврами. пом. В последние годы сюда наведывались Нельсон которого открывается великолепный вид на ГайдМандела, Вуди Аллен, Барбара Стрейзанд, Арнольд парк. К услугам гостей этого эксклюзивного номера Шварценеггер, Шарон Стоун, Николь Кидман и с террасой на крыше предоставляется отдельный многие другие…Отель The Dorchester расположен в дворецкий, готовый взять на себя все их заботы. величественном особняке в ценБританский «общепит» в тре лондонского района Mayfair, Антикварная мебель, «Дорчестере» представлен во рядом с Hyde Park, фешенебельвсем своем великолепии. Класковры, зеркала ными магазинами Bond Street, тесический британский завтрак атрами West End, Букингемским — «Овсянка, сэр!» — это лишь в тяжелых рамах, дворцом, Национальной галереей мизерная часть здешних гастроизысканная живои другими достопримечательнономических возможностей. Так, стями столицы. Kогда отель от- пись и изящные укра- в модном лондонском ресторане крылся, про него говорили, что он China Tang at The Dorchester вы шения — каждая занял 0,6 гектара самого престижокунетесь в атмосферу старого деталь играет свою Шанхая 20-х годов и сможете наного участка земли в мире. И вот уже 80 лет Dorchester Hotel London роль в создании ат- сладиться блюдами настоящей бережно хранит традиции утонкухни. Ресторан Grill мосферы утонченно- кантонской ченной роскоши и английской реRoom предлагает традиционное спектабельности. английское меню; в элегантном сти и богатства. Частью легендарной истории The Promenade приятно посидеть отеля стали его элегантные интес чашечкой отменного английрьеры в стиле Art Deco, воссоздаского чая, уютный Dorchester bar ющие атмосферу 30-х годов. Антикварная мебель, известен как местечко для влюбленных пар… драпировки из дорогих тканей, мягкие ковры, Приумножают славу «Дорчестера» великосветзеркала в тяжелых рамах, изысканная живопись и ские мероприятия, которые столь органично впиизящные украшения — каждая деталь здесь игра- сываются в интерьеры отеля. Традиционно здесь ет свою особенную роль в создании уникальной ат- проводится благотворительный бал «Война и мир», мосферы утонченности и богатства. воссоздающий атмосферу жизни дворянского общеDorchester Hotel готов предложить своим го- ства России периода 1812 года. Бал проходит под пастям около 250 индивидуально спроектированных тронажем потомков императорской фамилии Романомеров и сьютов (так называют гостиничные но- новых, а также представителей аристократических мера улучшенной планировки). Характерной при- родов России и Великобритании — Голицыных, надлежностью каждого из них, помимо прочего, Уваровых, Лобановых-Ростовских и других. являются необычайно удобные кровати. А ванны И, наконец, The Dorchester располагается в 45 отеля, изготовленные из белого мрамора, считают- минутах езды на машине от международного аэрося самыми глубокими в Лондоне... Все 55 сьютов от- порта Хитроу и в 30 минутах езды на поезде — от личаются собственным уникальным интерьером, международного аэропорта Гэтвик. Это просто руи особенно знаменитый Dorchester-suitе, из окон кой подать, господа!.. бо льш ие к ры лья

30

бо льш ие к ры лья

из ж изни

31

новые крылья для сэра пола А кто бы его еще окрылял, если не женщины?

9 октября СМИ всего мира облетело известие о том, что 69-летний Пол Маккартни женился в третий раз. Вот кочующие из сообщения в сообщение и так или иначе интерпретированные метки: • избранницу Маккартни зовут Нэнси Шевелл, ей 51 год, она американка, и она очень богата; • брак зарегистрирован в Отделе записей района Вестминстер Лондона, где когда-то Пол сочетался браком и с Линдой Истман; • свадебное платье для невесты сшила дочь музыканта, модельер Стелла Маккартни, обручальное кольцо, подарок Пола, стоит $620 000; • праздничный вегетерианский ужин на 30 персон состоялся во дворе дома сэра Пола в районе Сент-Джонс-Вуд, недалеко от студии Abbey Road; • среди гостей присутствовал Ринго Стар с женой Барбарой Бах; • прошлый брак Маккартни продлился 6 лет, модель Хизер Миллз подарила Полу дочь и отсудила у него 25 миллионов фунтов; • Джону Леннону в этот день исполнилось бы 71; • в декабре этого года Пол в третий раз посетит Россию.

Подготовил: Юлий Буркин Итак, женился. А нам-то что? Да то, что, несмотря на возраст экс-битла, хочется верить, что новая любовь подарит миру новые шедевры. Давайте окунемся в историю, а точнее — вспомним женщин, вдохновлявших Пола в прошлом. Как правило, первой вспоминают Линду, их тридцатилетний счастливый брак, четверых детей и несколько блестящих альбомов, созданных группой Wings, в которой супруги работали вместе… При всей нашей симпатии к Линде было бы несправедливым не вспомнить более раннюю и не менее пылкую страсть Пола — юную, но уже знаменитую к тому моменту актрису Джейн Эшер… Хотя и Джейн конечно же была не первой симпатией музыканта… Давайте начнем с Ливерпуля. И поймите, мы не сплетничаем, мы говорим о любви и творчестве, чтобы понять, чего нам ждать.

Слишком просто

Первой, во всяком случае, продолжительной симпатией Пола была девушка по имени Дороти Роун. Вспомните самую красивую, даже слегка приторную мелодию из сделашего Битлз знаменитыми альбома «Please, Please Me». Правильно, P.S. I Love You. Отец Дороти Роун работал в доках Ливерпуля и был грубой скотиной, третировавшей детей и измотанную заботами жену. «Я очень отставала от своих сверстниц, — рассказывает Дороти, — и в первый раз пошла на танцы, когда мне было пятнадцать. Мои подруги были гораздо опытнее меня, я не знала ничего ни о чем». Как-то летом 1959-го Дот так задорно отплясывала шейк с друзьями в клубе «Касбах», что была замечена двумя гитаристами группы «Кворримен», играющими бо льш ие к ры лья

32 на сцене. После выступления они познакомиНо судьба распорядилась иначе. На трелись с ней и тут же принялись усердно ухажи- тьем месяце беременности Дороти увезли вать. «Шутки и приколы сыпались с такой ско- по «скорой», и в больнице у нее случился ростью, что я не успевала на них реагировать», выкидыш. Пол появился на следующий — вспоминает она. день с цветами. «Он выглядел расстроенЕй понравился Джон. «Я знаю, что самым ным, но, мне кажется, в глубине души он добрым и славным считают Пола, но Джон был испытал облегчение. Да и я сейчас, по прогораздо более сострадательным и снисходи- шествии всех этих лет, думаю, что все было тельным человеком. Он давал мне смешные к лучшему. Все равно, когда Пол чуть позже прозвища, и мы, в общем, отлично ладили». Но стал таким знаменитым, у нас бы ничего не скоро Дот узнала, что у Джона есть подруга по получилось». имени Синтия, и стала девушкой Пола. Спустя несколько месяцев, Пол вместе с Сначала все было прекрасно, но вскоре До- остальными, тогда еще «серебряными» битлароти стала замечать, что Пол пытается контро- ми, уехал в Гамбург. В разлуке Пол постоянно лировать все, что составляет изменял Дороти. Их отношеее жизнь — стиль одежды, ния закончились летом 1962 Шестнадцатилетприческу, поведение и даже когда «Битлз» были в няя Дороти поняла, года, образ мыслей. Однажды он двух шагах от мировой слачто беременна от заставил ее осветлить воловы. Он неожиданно пришел сы, но, оставшись недовольсемнадцатилетнего к ней и сказал: «Хоть я тебя ным результатом, заявил, люблю, но мы должны расПола. Ее мать, до что ей надо постричься, а статься». встретятся снова они тольУ настоящего рок-нсмерти боявшаяся ко после того, как ее волосы рольщика должна быть деосуждения соседей, вушка, и Пол завел ее себе. В опять отрастут. Сказав это, призывала девушку своей книге «Много лет спуон повернулся и ушел. А както раз он устроил ей сканпоехать к родствен- стя» он упомянул о ней, как о дал, увидев, что она танцует «подружке, из которой он хоникам в Манчестер, тел сделать Брижит Бардо». с другим. Дороти прощала ему все. родить там ребенка и Но у него так ничего и не выОна полюбила его и полюбишло. И тут на него свалилась сдать в приют. ла всю его семью. Ей так нраслава, а с нею и богатейший вились празднования Рожвыбор… дества и встречи Нового года Зачем мы все это расскав семье Маккартни — весезали? Хороший вопрос. Дело лые вечеринки, на которых в том, что P.S. I Love You Пол папа Джим играл на пианино, а Пол на гитаре. написал как раз в тот период, когда «Битлз» Это разительно отличалось от полной горя и кочевали из Гамбурга в Англию и обратно. Есть унижений жизни в ее семье. Но Пол становил- мнение, что он посвятил ее именно Дороти. Так ся все несноснее. Он требовал, чтобы она носила считает и она сама. только черное, запрещал ей встречаться с подругами, и в результате она потеряла их всех… Слишком сладко? В феврале 1960 года шестнадцатилетняя Хоть Леннон и назвал песню And I Love Here Дороти поняла, что беременна от семнадца- «первым Yesterday Пола», мы с ним не соглатилетнего Пола. Ее мать, до смерти боявша- симся. В Yesterday наблюдается хотя бы тень яся осуждения соседей, призывала девушку интеллекта, в And I Love Here свет любви не запоехать к родственникам в Манчестер, ро- мутнен ничем. Судите сами, в пяти коротеньдить там ребенка и сдать в приют. Но в этот ких, прямо скажем, не гекзаметром написанраз Пол показал себя с благородной стороны. ных строчках первого куплета — четыре «love»: Он уверил Дороти, что они будут воспитывать ребенка вместе. Отец Пола Джим (блаI give her all my love городное решение, скорее всего, исходило от That's all I do него) стал хлопотать, организовывая скромAnd if you saw my love ную свадьбу и внушая сыну, что теперь тот You'd love her too должен найти себе постоянную работу, чтоAnd I love her… бы содержать семью. бо льш ие к ры лья

из ж изни Джейн Эшер родилась 5 апреля 1946 года в Лондоне. Ее мать, Маргарет, была профессором музыки, преподавала гобой, отец был врачом, специалистом в области крови и психиатрии. С самого раннего возраста Джейн прочили карьеру актрисы, снимать в кино начали в пять лет. С Полом они встретились 18 апреля 1963 года в лондонском «Альберт-Холле», куда Джейн в качестве корреспондента от журнала «Радио Таймз Мэгазин» направили освещать выступление «Битлз». С этого дня в течение долгого времени Джейн и Пола рассматривали как будущих супругов, тем более что 27 декабря 1967 года они были помолвлены. Маккартни переехал в дом Эшеров. Он наслаждался утонченной атмосферой бесед в интеллигентной компании представителей среднего класса, в который он сам стремился. Мать Джейн учила его играть на блокфлейте. Синтия Леннон как-то заметила: «Маккартни был горд, как петух, что Джейн стала его подругой, и смотрел на нее, как на большой приз». Через некоторое время Пол и Джейн переехали в собственный дом. Однако, несмотря на романтические уверения Пола в And I Love Here о том, что его любовь, как свет звезды, никогда не померкнет, что-то было не так. Слишком сладко? Одна их общая подруга так описала один из вечеров у них в гостях. «Пол хотел открыть окно, а Джейн была против. Пол периодически поднимался и открывал окно, а Джейн вставала и закрывала. И ни один из них на протяжении всего вечера не прокомментировал это». Конфликт характеров нарастал. Пол хотел, чтобы после свадьбы Джейн бросила сцену, но независимая и честолюбивая девушка даже слышать об этом не хотела. Это постоянно вызывало трения. И все-таки это была прекрасная пара красивых, знаменитых и талантливых молодых людей. Чувства, которые испытывал Пол к Джейн стали почвой для создания множества великолепных песен, включая знаменитую All My Loving, о которой даже Джон в одном интервью высказался так: «… написал Пол, к моему сожалению. Ха-ха-ха. Потому что это чертовски хорошая работа». Даже ссоры с Джейн были творчески продуктивны, переживая их, Пол писал грустные песни, такие как You Won't See Me и For No One. Однажды, вернувшись с гастролей, Джейн застукала Пола с сотрудницей рекламного отдела «Эппл» Фрэнсис Шварц. Когда она поднималась по лестнице их дома, поклонники Пола, вечно дежурившие возле ограды, пытались предупредить своего кумира о надви-

33

Союз Пола и Джейн устраивал как его, так ее поклонников. Проглотив свою ревность, они признали: звезде нужна звезда. А вот Линда всех раздражала... Кроме Пола.

гающейся опасности. «Джейн идет!» — кричали они в переговорное устройство. «Придумайте что-нибудь получше», — отвечал им Пол. Помолвка была расторгнута. Джейн навсегда исчезла из жизни Пола. Но он не слишком горевал. Наверное, потому, что уже был к тому времени знаком с Линдой Истман и даже время от времени перезванивался с ней. С тех пор он написал еще немало сладких песен. Но уже не настолько. Даже Джейн в производстве сладкого продукта оказалась успешнее своего несостоявшегося супруга, и сегодня она известна как хозяйка предприятия по производству тортов и пирожных «Jane Asher Party Cakes». Впрочем, надо отдать ей должное, она сыграла еще множество ролей в кино и написала десяток книг. бо льш ие к ры лья

34

Наверное что-то такое увидел герой Уальда в финале романа «Портрет Дориана Грэя». К сожалению (или к счастью), у Пола такого портрета не было, он старился сам.

В самый раз

Нередко встречаются высказывания, что музыкантом Линда была невеликим, да и певичкой — так себе… Это неправда. Технически она, конечно, не дотягивала до уровня Пола, но от нее этого и не требовалось. Хватит на одну группу и одного лидера, если это, конечно, не «Битлз». Она вполне справлялась с ролью гастрольного клавишника, а ее несильный, но очень милый голосок украсил лучшие альбомы Маккартни — и в составе Wings, и сольные. Впервые он прозвучал в его первом сольном альбоме «Mac’Cartney», который, кстати, начинается с коротенькой композиции под названием «Прелестная Линда». Помните: «La-la-la-la-la-la, lovely Linda…»? Ей в этом альбоме было даже доверено спеть сольно — целое слово «alone» в треке «Man We Was Lonely». И это нежное «alone» очень песню украсило. ( Это вам не кваканье Йоко Оно, засоряющее некоторые альбомы Леннона. ) А послушайте пение Линды в I Am Yore Singer из альбома «Wild Life» : You are my one, You are my own melody You are my song, I am yore singer… «Ты мой единственный, ты моя мелодия, ты моя песня, я твоя певица…» Трогательный диалог Пола бо льш ие к ры лья

и Линды здесь великолепен, и нельзя уверенно сказать, кто из них более хорош. Мы уж не говорим о ее замечательном бэк-вокале, которой стал одной из важных составляющих фирменного саунда Wings… В заслугу Линде надо поставить и то, что она не лезла, как Йоко, затычкой в каждую бочку, не тянула на себя одеяло, а честно рожала и растила детей, честно работала в студии и на сцене, честно делала фото для обложек альбомов. Еще и заботилась о здоровье мужа, ведь, это она подсадила Пола на вегитарианство. …Отец Линды Ли Истман имел еврейско-российские корни и был юристом в мире шоу-бизнеса. В 18 лет она вышла замуж за студента-геолога «хэмингуэевской харизмы», родила дочь, потом бросила мужа. В мае 1967 года Линда, будучи фотокорреспондентом журнала, прилетела в Лондон, намереваясь встретиться с «Битлз» ( позже она призналась, что первоначально положила глаз на Джона ). Одна из многих «промежуточных» любовниц Пола, чернокожая Винона Уильямс, и вовсе утверждала: «Главной симпатией Линды всегда был Мик Джеггер, но он не обращал на нее внимания. Она так ничего и не добилась, не каждому понравится женщина, которая не бреет ноги и подмышки». Теперь уже трудно с полной достоверностью сказать, на кого она целилась первоначально, но настоящее чувство зародилось между

из ж изни

35

ней и Полом, и однажды он слетал к ней в гой — наркоманом, и они вместе распевали Нью-Йорк. акапелла Yesterday и другие хиты «Битлз». А потом в Лондоне он получил трогательЛинда жила в отеле «Окура» в номере ную фотографию, где был изображен вместе с люкс стоимостью 500 фунтов в сутки и изее дочерью Хизер, целующей его. Сентимен- нывала от ужаса и неизвестности. Были натальный Пол по достоинству оценил этот жест. няты лучшие адвокаты. Наконец, уставшие Он страстно мечтал о настоящей любви и креп- от международной шумихи токийские чикой семье. Пол познакомился с семейством новники потихоньку свернули следствие. Линды в их роскошном доме на Манхэттене. ...Однажды Линда подарила Полу конЕго поразил их образ жизни, уверенность в себе трабас. На первый взгляд, странный подарок, и еще то, что они играли в гостиной Моцарта. даже для музыканта. Но все дело в том, что Название для своего это был инструмент Билла нового ансамбля — «КрыБлэка, который аккомпаниОднажды вечером лья» — Пол придумал, когровал Элвису Пресли. Басда Линда рожала ему дочь гитарист Маккартни приво время прогулки Стеллу. Линда не хотела «Этот инструмент их окружили пятеро знался: играть в группе, сознавая для меня, как икона…» Эта мужчин с ножами. свой непрофессионализм и женщина по-настоящему ощущая неприязнь фаналюбила и знала своего мужа, «Пожалуйста, не ток; гитарист Wings Денни который почти тридцать лет убивайте нас! — Лейн вспоминал, как Линда все песни о любви посвящал в отчаянии рыдала у него на закричала Линда. — только ей. плече: «Я хочу быть просто Мы всего лишь матерью!..», но Пол был неБудем ждать музыканты, это умолим. Он считал, что она Да, их брак был счастлинеобходима ему на сцене. вым. Но что поделать, если Пол Маккартни из Жизнь гастролирующеее уже нет, а он, как «горец», «Битлз»!» Их отпуго музыканта, даже такого все живет и живет? Он признаменитого, как Пол, не стили. Но отняли ка- вык к тому, что рядом с ним только тяжела, но и опасна. В женщина. И он может себе августе 1973 года Пол, Линда тушки с черновиками это позволить. Обжегшись и Денни Лейн отправились в будущего альбома. на Хизер Миллз, в этот раз он нашел себе спутницу с столицу Нигерии Лагос, чтотаким достатком, чтобы бы записать самый лучший альбом в своей карьере. Однажды вечером во быть уверенным, что ей нужен он, а не его время прогулки их окружили пятеро мужчин деньги. Она молчалива, улыбчива, знакомы с ножами. «Пожалуйста, не убивайте нас! — они уже очень давно, близки — четыре года. закричала Линда. — Мы всего лишь музыкан- На вопрос журналиста о том, волнуется ли он ты, это Пол Маккартни из «Битлз»!» И их от- по поводу великого события, Маккартни запустили. Но отняли катушки с черновиками смеялся и сказал: «Не глупите. Конечно, нет». Грех нам требовать от Пола новых великих будущего альбома. Треки альбома «Band On свершений. Он и так очень много сделал для The Run» Пол восстановил по памяти.

16 января 1980 года Джеймс Пол Мак- нас. Столько прекрасных и так долго живущих картни, миллионер, многодетный отец и песен не написал, пожалуй, больше никто. Он кавалер ордена Британской империи, был немало сделал и для себя — его состояние оцеарестован в токийском аэропорту «Нарита» нивается сегодня в 800 млн… В принципе, пора за попытку провести в Японию 219 граммов на пенсию. Но ведь он сам не хочет покоя, и он марихуаны. Пола поместили в бетонирован- не может не понимать: известие об очередной ную клетку размером восемь на четыре. Он женитьбе всколыхнуло чаяние миллионов его спал на сбившемся матрасе и умывался во- фанатов во всем мире. Можешь жениться, будь дой из туалетного бачка. На допросы его во- добр, моги и шедевры сочинять. И этот мощный ментальный посыл издили в наручниках, а вокруг шеи завязывали веревку. Пол боялся, что в тюрьме его изнаси- вне, и эта эмоциональная встряска изнутри луют, и спал, повернувшись спиной к стене. могут и принести плоды. Мы будем ждать. Но вскоре он сблизился с другими заключен- Ну пусть не целый великий альбом, пусть ными, один из которых был убийцей, а дру- хоть какую-никакую «Yesterday-2». бо льш ие к ры лья

36

автолегенд а

Dodge

Challenger Культовый автомобиль производства компании Dodge, принадлежащей концерну Chrysler Corporation. Был предназначен конкурировать с такими автомобилями, как Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Mercury Cougar и Pontiac Firebird.

К

арлом Камероном был разработан дизайн экстерьера первого поколения (Carl Cameron), который также разработал в 1966 году Dodge Charger. Хотя Challenger был хорошо принят публикой (в 1970 году было продано 76935 машин), он был подвергнут критике со стороны прессы, кроме того, продажи автомобилей пони-сегмента уже уменьшились. После 1970 года продажи резко сократились, а в середине 1974 года производство Challenger было прекращено. Около 165 500 экземпляров первого поколения Challenger было продано. Модели с кузовом купе были предложены в четырех вариантах: Challenger Six, Challenger V8, Challenger T/A (только в 1970 году) и Challenger R/T. Версии Challenger R/T с кузовом кабриолет были доступны только в 1970 и 1971 годах. Версия Challenger V8 оснащалась двигателем Chrysler LA 318 V8 (5.2 л) 230 л.с. с двухкамерным карбюратором. Модель комплектовалась стандартной трехступенчатой механической трансмиссией, за исключением двигателя 383 V8, который был доступен только с автоматической коробкой передач. К 1972 году версии с кузовом кабриолет больше не выпускаются. Модели 1972 года получили новую решетку радиатора «sadmouth» и новые задние фонари.

бо льш ие к ры лья

автолегенда С 1973 года недоступны модели с шестицилиндровым двигателем. На бамперах появились резиновые отбойники (были сделаны для удовлетворения правил США, касающихся безопасности в краш-тестах). В 1974 году двигатель Chrysler LA 340 V8 (5,6 л) был заменен на Chrysler LA 360 V8 (5,9 л), а в середине 1974 года производство Dodge Challenger было прекращено.

3 декабря 2007 года Chrysler начал прием заявок на Dodge Challenger второго поколения, который дебютировал 6 февраля 2008. Но это уже другая история...

37

Dodge Challenger в кино • • • • • • • • • • •

«Исчезающая точка» (1971) «Двойной форсаж» (2003) «Доказательство смерти» (2007) «Короли улиц» (2008) «Бен 10: Инопланетный рой» (2009) «Три дня на побег» (2010) «Ходячие мертвецы» (2010) «Transformers: Prime» (2010) «Форсаж 5» (2011) «Тачки 2» (2011) «Во все тяжкие» (2011)

использована информация из открытых источников

бо льш ие к ры лья

38

рег ион прибыт ия

бо льш ие к ры лья

39

Сибирская Швейцария Уникальное природное явление — Красноярские Столбы — приманка для уфологов, альпинистов и… революционеров

Г

Текст подготовил: Костантин Фролов

еологи объясняют эти странные образования посреди сибирской равнины довольно прозаически: сотни миллионов лет назад раскаленная магма прорвалась сквозь земную кору, заполнив собой отдельные трещины в ней. Остальное сделали неутомимые работники — вода, ветер и солнце, которые разрушили и развеяли верхние легкие слои коры, глину и песок, обнажив в виде громадных причудливых скал крепчайший сиенит. Впервые это чудо было обнаружено геологом Гофманом свыше ста лет тому назад — в 1843 году. С тех пор о Красноярских Столбах написано множество книг и статей, сняты десятки фильмов, им посвящают стихи и песни, рисуют картины. Когда-то на этих огромных скалах революционеры писали призывы к свободе, имена героев страны. Вокруг Столбов родилось уникальное движение столбистов, со своими традициями и своеобразным фольклором. Это место много лет притягивает внимание поклонников оккультных наук и уфологов. Здесь же проходят путь становления выдающиеся скалолазы и альпинисты России. Сейчас Красноярский государственный природный заповедник «Столбы» навещают туристы и ученые со всего мира. Здесь есть на что посмотреть и помимо знаменитых Столбов — в заповеднике более ста красочных скал, множество речек и ручьев, и ни с чем не сравнимый по выразительности сибирский лес, словно парящий на скалах над окружающим спокойствием равнины. Но этот внешне красивый, величественный пейзаж таит в себе множество тайн и опасностей, поэтому туристам здесь не везде открыта дорога, лишь немногие любители экстрима отваживаются на свой страх и риск посетить район Диких Столбов и скалы в долине реки Калтат.

Высота скал достигает 60–90 метров. Горные породы представлены осадочными и вулканогенными толщами, имеющими возрастот кембрия (более 600 млн лет) до каменноугольного периода. (Фото: Вадим Махоров.)

Телефон 8 800 700 8 007 (звонок по России бесплатный) www.nordstar.su

ПРЯМЫЕ РЕЙСЫ ИЗ ТОМСКА • В КРАСНОЯРСК • В СУРГУТ • В НИЖНЕВАРТОВСК

Как добраться? Заповедник «Столбы» находится на правом берегу Енисея и граничит с городской территорией. Стандартный путь для приезжего — Лалетинская дорога. Добраться можно на общественном транспорте до остановки «Турбаза». Далее вперед метров 200 по ходу автобуса. Дорога свернет налево в ущелье. По ней — 6–7 км. По дороге стоит Лалетинский кордон, там киоск, где можно купить карту. Карты-схемы встречаются также на щитах у дороги. Для первого раза можно обойти колечко: 1-й Столб — Дед — Перья — 4-й Столб — 1-й Столб. Дорогу вдоль скал спрашивать у встречных или приклеиться к кому-либо. Залезать с осторожностью, а лучше просто поглазеть. Вариант с машиной. Ехать по дороге на Дивногорск, и после поста ГАИ первый поворот налево. На машине можно доехать до кордона (2 км от поворота) . Там автостоянка за 70 р.

бо льш ие к ры лья

40

рег ион прибыт ия

Дом под шпилем В середине ХХ века в центре Барнаула было возведено здание, которое стало архитектурным символом города, — Дом под шпилем. Текст: Светлана Майская

У

никальный дом, изображения которого часто встречаются в туристических буклетах и путеводителях, расположен на проспекте Ленина. Это темно-серое здание может служить классическим образцом советской арКак добраться? хитектуры. Дом под шпилем строился Адрес: г. Барнаул, пр. Ленина, 82. с 1953 по 1956 годы (архитектором стал Проезд от авто— и железнодоЯков Додица); он завершает период старожного вокзалов: линского неоклассицизма, где исполь• трамваем, троллейбусом, зовался синтез зодчества и монуменавтобусом, маршрутным тально-декоративного искусства. Дом такси — до остановки «Пл. великолепен и по сей день, несмотря на Октября»; следы всепобеждающего времени.

• троллейбусом, автобусом, Откуда взялось звучное название? маршрутным такси — Дом венчает остроконечный шпиль, до остановки «Аптека» взметнувшийся почти на 15 метров, (пр. Строителей). с флюгером наверху. Высота же всей конструкции — примерно 46 метров, и, кажется, будто не шпиль воздвигли над домом, а дом построили под шпилем. Красива часовая башня — по ее часам традиционно ориентируются туристы. Кстати, говорят, что кое-кто из гостей, попав в центр Барнаула, даже сдавал авиабилеты, чтобы лучше изучить алтайскую столицу и окрестности… Дом под шпилем действительно хранит историю и, несмотря на сменяющиеся поколения, остается любимым зданием в Барнауле. На первом этаже его изначально и по сию пору располагаются кафе и магазины, а на верхних — квартиры улучшенной планировки. В советское время они передавались деятелям культуры, военным, героям труда и партийным работникам.

В 1971 году здание попало на обложку набора художественных фотографий с видами Барнаула из серии «Города СССР», изданную тиражом в 1,2 млн экземпляров. бо льш ие к ры лья

41

бо льш ие к ры лья

42

рег ион прибыт ия

бо льш ие к ры лья

рег ион прибыт ия

Как добраться? Усадьба Расторгуевых-Харитоновых расположена на улице К. Либкнехта в центре Екатеринбурга ( Кировский район ) на Вознесенской горке. От аэропорта «Кольцово» до города можно добраться на такси за 20 минут, на маршрутке за 25–30 минут или на автобусе — за час.

43

Усадьба, окруженная легендами Усадьба Расторгуевых-Харитоновых — один из старейших памятников архитектуры периода основания Екатеринбурга, история которого начиналась в период промышленного освоения Урала, в начале XVIII века. Текст: Светлана Майская Строительство же усадьбы на Вознесенской горке началось в 1794–95 гг. и было в основном завершено к 1824 году. Сначала недостроенное имение приобрел купец Лев Иванович Расторгуев, а затем усадьба отошла к его зятю П.Я. Харитонову и стала быстро расширяться. По именам двух основных владельцев ее называют и поныне. Д ворцово-парковый а нсамбль «Усадьба Расторгуевых-Харитоновых» — типичный образец городских усадеб первой трети XIX века в стиле классицизма. Угловое положение главного дома обеспечивает отличный вид на него с городских улиц. Парк при усадьбе расположен позади дома и имеет искусственное озеро с ротондой на острове. Главные аллеи расходятся

тремя лучами, причем некоторые лиственницы и липы здесь имеют возраст свыше 200 лет! К усадьбе примыкает Харитоновский сад — один из самых больших парков Екатеринбурга. Широко распространены легенды о подземных ходах дома Расторгуевых, расходящихся от дома во все стороны. Говорят, что один из них ведет к парковому пруду, а другой — в винный погребок. Но в 1930-е годы ходы были замурованы, и подземные тайны навсегда закрылись для современников… Об усадьбе написаны не только исторические исследования; в своих произведениях ее упоминали, в частности, Д.Н. Мамин-Сибиряк (роман «Приваловские миллионы») и А.Н. Толстой (рассказ «Харитоновское золото»).

Репродукция фотографии С. М. Прокудина-Горского 1909 года. В 1935–1937 гг. здание было капитально отремонтировано и передано областному Дворцу пионеров и школьников (ныне Дворец детского и юношеского творчества). бо льш ие к ры лья

44

увлеченность

Шагать по небу «Обаяние сибирскиХ жемчужин», или рождение нового бренда

Лишь избранным знакомо чувство полета. Сестры Екатерина и Лидия Девятовские имеют возможность шагать горизонту навстречу и делают это с завидной регулярностью. Прыжки с высоты тысячи метров — пройденный этап. Четыре тысячи еще интереснее — здесь облака ближе, ветер и адреналин круче. Ведь в свободном падении спортсмен находится в десять раз дольше. бо льш ие к ры лья

Текст: Ольга Дутова Фото предоставлены Лидией Девятовской

П

рыжки с парашютом для наших героинь выбор закономерный. Желание строить свои отношения с высотой у них от родителей. Отец Игорь Девятовский — инструкторпарашютист, кандидат в мастера

45

спорта, мама Елена Абрамова — пилот-инструктор, летчик первого класса. Елена Михайловна окончила Волчанское летное училище и уже 23 года готовит спортсменов летчиков в Томском аэроклубе на Як-52. За плечами у нее 65 прыжков. Двадцатитрехлетняя Екатерина начала заниматься парашютным спортом с четырнадцати лет. За последние два года активных занятий ее счет достиг 200 прыжков. Младшая Лидия тренируется всего год и за это время побывала под куполом уже 144 раза. Вместе сестрам удалось взять высоту проекта «Жемчужины Сибири». В сентябре Екатерина и Лидия Девятовские в составе «Жемчужин» поставили новый женский рекорд. За шесть прыжков в жарком осеннем небе над кемеровской базой Танай была собрана фигура из 10, затем — 12 и заключительная из 15 девушек — это рекорд Сибири и Дальнего Востока. Аналогичный мировой рекорд собрал около 200 участниц. А Екатерина и Лидия Девятовские метят еще выше. В ближайшем будущем томички намерены создать спортивную команду для участия в соревнованиях и масштабных проектах.

— Они упорны в достижении цели, настойчивы, амбициозны и превосходят в спорте многих мужчин, несмотря на то, что оли-

Екатерина и Лидия Девятовские метят еще выше. В ближайшем будущем томички намерены создать спортивную команду для участия в соревнованиях и масштабных проектах. цетворяют собой лучшую половину человечества, — рассказывает Павел Бжитских.

— Мы победили благодаря поддержке друзей и спонсоров, — объяснили Екатерина и Лидия свой успех в «Жемчужинах Сибири». — Энергия Андрея Барабаша, мастера спорта международного класса, и мастерство Александра Давыдова, нашего главного тренера, мастера спорта, призера ЧР и ВДВ, стали для нас серьезной поддержкой на пути к этому достижению. И, конечно, мы очень благодарны администратору рекорда, тренеру Павлу Бжитских и капитану команды, тренеру Наталье Славкиной, которые вдохнули в нас волю к победе. Успех молодых спортсменок привлек внимание парашютного

сообщества, партнеров и инвесторов к проекту «Жемчужины Сибири». Доказательство тому все возрастающее желание общества помогать в продвижении проекта и оценка каждой участницы в рейтинге парашютистов России. Однако финансовая поддержка остается актуальной для спортсменок Девятовских на пути к новым спортивным достижениям, секрет которых они раскрывают не всем. Спонсоры, спешите присоединиться на старте успеха молодых и перспективных спортсменок. Связаться с Лидией Девятовской можно по электронной почте: lidia-dv@mail.ru или по телефону: +7 913 853 33 16.

бо льш ие к ры лья

46

на борту

Добро пожаловать на борт воздушного судна! Первым делом в самолете рекомендуем прислушаться к советам врача и выполнить несколько простых упражнений

Х

отите отлично чувствовать себя во время перелета? — снимайте неудобную, тесную синтетическую одежду. Ее вы оставите дома, а в полет наденьте что-нибудь легкое, мягкое, из натуральных тканей, без резинок и ремешков. Обувь также должна быть максимально комфортной, отдайте предпочтение балеткам или кроссовкам. Они придадут уверенность вашей походке на высоте. Также можно взять с собой сменные тапочки или носки: в них вы будете чувствовать себя как дома и сможете отлично выспаться. В крайнем случае — разуйтесь. Не стесняйтесь ерзать и вертеться в кресле, если ваши соседи ведут себя так же. Чем чаще вы будете менять позу и потягиваться, разминать ноги и руки, тем меньше шансов, что они затекут. Не стоит много есть ни перед посадкой в самолет, ни во время перелета — это поможет вам легче перенести перепады давления на высоте. Лучше забыть на время путешествия о соленых продуктах и крепких напитках (чай, кофе), которые усиливают жажду и задерживают жидкость в организме. И хотя вам едва ли предложат порулить воздушным судном, не налегайте на алкоголь. В небе «градусы» действуют быстрее и сильнее. Но не отказывайтесь от безобидных напитков, они помогут избежать головных болей и ощущения усталости. Когда решите вздремнуть, откидывайтесь в кресле плавно, чтобы не вызвать недовольства соседа позади вас. Если вам «заложило уши» — зажмите нос, закройте рот и сделайте глотательное движение. Можете пожевать конфету или леденец, а ребенку дайте детское питание или бутылочку с соской. Гимнастика на борту — отличный способ поддержать себя в хорошей физической форме, особенно если вы часто бываете в командировках. Не стесняйтесь попросить стюардессу выполнить эти нехитрые упражнения вместе с вами.

бо льш ие к ры лья

Упражнение «Заход на посадку»: 1. Поставьте ноги на ширину плеч.

2. Не вставая с кресла, приподнимитесь на носки, представьте, что вы выпустили шасси. Оставайтесь в таком положении 10 секунд.

3. Опустите пятки и верните корпус вашего «лайнера» в исходное положение.

4. Повторите упражнение 10 раз. Упражнение «Летящий ввысь»: 1. Поставьте ноги на ширину плеч.

2. Поднимите носки на 10 секунд, представьте, что вы взлетаете.

3. Верните ваш «борт» в исходное положение.

4. Повторите упражнение 10 раз. Упражнение «Турбулентность» 1. Приподнимите правую ногу.

2. Сделайте круговое движение стопой в обе стороны по 10 раз.

3. Повторите левой ногой упражнение в той же последовательности. Упражнение «Маневр» Поочередно правой и левой ногой напишите голеностопом в воздухе любое слово (например, «Боинг»).

1. Вращайте головой по кругу, поочередно в разные стороны по 5–10 раз.

2. Периодически растирайте обеими кистями рук поясницу, уши.

3. Медленно поднимайте, затем опускайте правую ногу.

4. Затем так же медленно поднимайте и опускайте левую ногу. Продолжительность упражнения — 1 минута.

на борту

47

г.Томск, ул.Пушкина, 16 стр.1 т. (3822) 651 650 www.1klinika.ru

Специалисты советуют Больше двигайтесь

Во время перелета наши движения ограничены, чтобы не допустить застоя крови в венах нижних конечностей, запомните несколько простых правил: хотя бы немного передвигайтесь, желательно каждые полчасачас вставайте с места, делайте физические упражнения, не стесняйтесь менять позу в кресле, не сидите, закинув ногу на ногу.

Берегите свои глаза

Если вы носите контактные линзы, то в полет лучше взять с собой очки, так как недостаточная влажность воздуха в самолете может доставлять неудобства, также это может провоцировать осложнения при заболеваниях глаз. Капли «искусственной слезы» помогут облегчить ощущение «сухости», увлажнить слизистую оболочку глаза.

Не отказывайтесь от напитков

Бортпроводники предлагают различные напитки, не отказывайтесь от негазированной воды и соков, но воздержитесь на время от крепких напитков (чай, кофе) и алкоголя, которые способствуют задержке жидкости в организме и усиливают жажду.

Не стесняйтесь просить помощь у бортпроводника

На борту любого воздушного судна есть аптечка с необходимыми медикаментами. Если вы почувствовали себя плохо, то пригласите бортпроводника и попросите вам помочь. Если возникают следующие симптомы, то следует насторожиться: начали неметь и болеть ноги,

Светлана Юрканская, заведующая амбулаторно-поликлиническим отделением, врач-терапевт появилась боль в ушах и пошла кровь из носа — такие симптомы могут говорить о проблемах с сосудами или повышенном черепном давлении. Если вы почувствовали боль в сердце и нехватку воздуха, это свидетельствует о проблемах с сердечно-сосудистой системой.

Пройдите обследование

К сожалению, у нас не принято советоваться с врачом перед планированием длительной поездки или поездки с резкой сменой климата. Но это действительно важно. Обязательно проконсультируйтесь со своим врачом, обсудите возможные риски и вместе соберите свою аптечку, обращая внимание на препараты «скорой» помощи. Врач-терапевт в нашей клинике поможет определиться, какое обследование вам понадобится.

Обратите внимание на свое самочувствие после перелета

Если после длительного перелета сохраняются заложенность в ушах, носу, головная боль, ноющие ощущения в ногах или другие беспокоющие состояния, то стоит обратиться к врачу.

бо льш ие к ры лья

48

р е с т о ра ц и я

фестиваль «октоберфест» Томск, ресторан «Мünchen» // 1 и 7 октября 2011 г.

Фото: Алена Кардаш Предоставлены рестораном «Мюнхен»

чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью бо льш ие к ры лья

49

навигатор Томск

(код города — 3822) Авиакассы, турагентства

«СВ-тур» Пр. Ленина, 131 Тел. 21 77 87 Агентство воздушных сообщений ООО «Томск Авиа» В зале аэровокзала Тел. 27 03 87 Ул. Нахимова, 13/1 Тел. 41 24 66 Пр. Фрунзе, 100 Тел. 44 66 38 Пл. Ленина, 6, холл Думы ТО Тел. 51 10 12 Г. Северск, Пр. Коммунистический, 116 Тел. (3823) 54 85 48 «Турсервис – Томск» Пр. Ленина, 100/1 Тел. 78 97 00 «Аэротур Томск» Ул. Розы Люксембург, 4в Тел. 51 75 04 ТА «Магазин путешествий» Ул. Белинского, 7, пр. Фрунзе, 20, оф. 404 Тел. 52 72 94 ООО «Параллель» Ул. Мельничная, 8 Тел. 40 89 80 ТА «Пять звезд» Ул. Студенческая, 5 Тел. 21 13 07 ТА «Сибирия» Пр. Фрунзе, 92 Тел. 26 32 23 ЗАО «САВС» Пр. Кирова, 65 Тел. 54 47 42 ООО «Сибаэро-Томск» Пр. Комсомольский, 70/1 Тел. 56 22 71 ГК «АвиаСоюз» Пр. Ленина, 1а Тел. 42 62 72 «S7» Ул. Алексея Беленца, 8 Тел. 8 800 200 07 88

«Центральные кассы» Пл. Батенькова, 2 Тел. 52 63 00 ТК «Полет» Ул. Набережной реки Ушайки, 24 Тел. 27 58 13 Компания «Меридиан» Ул. Нахимова, 15 / ул. Федора Лыткина, 2б Тел. 414 599 ТА «Сиеста» Ул. Федора Лыткина, 3/1 / ул. Федора Лыткина, 3б, оф. 220 Тел. 41 47 32 ТА «С.п.с.-Авиа» Ул. Елизаровых, 32 Тел. 54 18 44 Такси

Транспортная компания «Автофлот» Тел. 22 22 22 Такси «Витраж» Тел. 30 48 02

Курорт-отель «Парад парк отель» Ул. Сенная Курья, 9 Тел. 20 25 07 Служба бронирования квартир и гостиниц «Апартаменты Петровские» Ул. Новокузнечный ряд 2-й, 1 Тел. 8 913 100 99 78 Мини-отель «Бастон» Ул. Никитина, 5б Тел. 20 31 11 Загородный отель-клуб «Деловой мир» Синий Утес, ул. Набережная, 1 Тел. 22 81 30 Гостиница «Дрезден» Ул. Карла Маркса, 38а Тел. 51 00 24 Мини-отель «Йоко» Ул. Алтайская, 149 Тел. 20 02 20

Городское такси Тел. 20 80 80

ГК «Союз» Пр. Комсомольский, 70 Тел. 56 22 76

Единая городская служба такси Тел. 69 96 00

«Спутник» Ул. Белинского, 15 Тел. 52 66 60

Желтое такси Тел. 20 02 00 Русское такси 081 Такси «Лидер» 084 Гостиницы

ГК «Империал» Ул. Сибирская, 102 Тел. 45 49 33 Отель «Тоян» Ул. Обруб, 2 Тел. 51 01 51 ГК «Эдем» Ул. Косарева, 29а Тел. 55 37 87 ГК «Томск» Пр. Кирова, 65 Тел. 54 41 15 Служба бронирования гостиниц «Аванта» Ул. Красноармейская, 89а Тел. 34 20 20

Рестораны

«Инжир» Пер. Нахимова, 2 Тел. 54 18 09 Трактир «Вечный зов» Ул. Советская, 47 Тел. 52 81 67 «Кедр» Пер. 1-й Аникинский, 4а Тел. 42 79 27

РК «Венский двор» Пр. Академический, 21 Тел. 49 16 13 «Пармезан» Ул. Розы Люксембург, 2, Пл. Ленина, 15 Тел. 51 17 74 «Старый замок» Ул. Гагарина, 11а Тел. 51 10 00 Справочные

Автовокзал Пр. Кирова, 68 Тел. 54 07 30 Адресное бюро Тел. 66 83 16 Аптечная информационносправочная служба Тел. 51 66 16 Рекламноинформационная служба ООО «БИС-инфо» Тел. 90 99 09 Городская медицинская справка Тел. 056

Платная справочная служба расписания междугородных автобусов Тел. 81 62 20

(код города — 3466)

Авиакассы, турагентства

Речной вокзал Улица Набережной реки Томи, 29 Тел. 51 23 10

ООО «Восточный экспресс» Ул. Мира, 14 Тел. 40 64 46

Информационносправочный центр товаров и услуг «Служба 006» Тел. 006

ООО «Трансаэро Турс Югра» Ул. Ленина, 9/1 Тел. 49 10 20

Служба приема телеграмм и объявлений ОАО «Ростелеком» Тел. 007 Справочная служба расписания поездов Тел. 81 62 50 Агентство воздушных сообщений ООО «Томск Авиа» Тел. 41 24 66

ТА «Агентство горящих туров плюс» Ул. 60 лет Октября, 19а Тел. 56 27 12 Такси

ООО «Единая служба такси» Тел. 55 55 59 ООО «Трансагентство» Тел. 53 01 10 «ДИНИ – НВ» Тел. 40 60 90 Гостиницы

Платная справочная служба по товарам и услугам «Горсправка» Тел. 42 32 20

Справочная служба «Томский центр телекоммуникаций» Тел. 09

Справочная служба по товарам и услугам «Информация 079» Тел. 079

ООО «Аэропорт «Томск» Пос. Аэропорт, 8 Тел. 93 27 00

Информационный центр недвижимости ООО «Орис» Тел. 51 77 20

Нижневартовск

«Акватория» Ул. Ленина, 34а Тел. 47 08 76 «Азалия» Ул. Интернациональная, 4а Тел. 44 81 38 «Сибирь» Ул. Советская, 37 Тел. 43 73 92

«Маленькая Азия» Ул. Карла Маркса, 20а Тел. 51 64 78 «Малина-Бар» Пр. Фрунзе, 103 Тел. 22 87 22 «Перчини» Пр. Ленина, 54а Тел. 51 15 13 «Шаляпин» Пр. Кирова, 58 Тел. 21 88 85

бо льш ие к ры лья

50

навигатор Рестораны

«Метелица» Ул. Мира, 27ж Тел. 67 06 07 «Марракеш» Ул. Нефтяников, 19 Тел. 40 77 77 «Токио» Ул. Ленина, 17а Тел. 40 77 77 «Золотой медведь» Пр. Победы, 6 Тел. 61 53 77

Сургут

(код города — 3462) Авиакассы, турагентства

«Премьер-Авиатур» Ул. Лермонтова, 11/5 Тел. 34 58 58 «Президент-тур» Ул. Лермонтова, 11/5 Тел. 36 20 89 ООО «ЗападноСибирское агентство воздушных сообщений» Ул. Аэрофлотская, 49 Тел. 77 09 98

Такси

ТК «Вези» Тел. 31 00 00 ООО «Де Ни» Тел. 50 11 50 ТК «Бригантина» Тел. 99 91 09 ООО «ТК «Дорфлот» Тел. 22 88 19 Гостиницы

«Полет» Ул. Аэрофлотская, 49 Тел. 77 01 60 «Проф-отель» Ул. Электротехническая, 19/1 Тел. 76 44 40 «Метелица» Нефтеюганское шоссе, 26а Тел. 32 87 20 Рестораны

«Таверня» Ул. Аэрофлотская, 50 Тел. 77 00 50 «Пекин» Ул. Маяковского, 51 Тел. 51 07 35 «Прага» Пр. Мира, 26 Тел. 50 37 37

Стрежевой (код города — 38259) Авиакассы, турагентства

ЗАО «Авиационная компания «Стрежевские авиалинии» Аэропорт Тел. 3 21 22

Екатеринбург (код города — 343)

Авиакассы, турагентства

(код города — 3852) Авиакассы, турагентства

Филиал ОАО «Магистральные нефтепроводы центральной Сибири линейнопроизводственная диспетчерская станция «Стрежевой» Тел. 3 12 24 Гостиницы

«Венская» Ул. Молодежная, 21 Тел. 3 00 89 «Кедр» Ул. Мира, 12 Тел. 5 00 44 «Уют» Ул. Мира, 2 5 44 79

(код города — 391)

Авиакассы, турагентства

«Ваш билет» Пр. Ленина, 49 Тел. 55 50 85

ООО «Гранит» Ул. Шелковая, 10, оф. 317 Тел. 2 960 935

«СибирьАвиа» Пр. Ленина, 93б Тел. 55 55 44

ООО «АВИАЦЕНТР» Ул. Белинского, 83, оф. 414 Тел. 278 83 53

«Аэрофлот-Российские авиалинии» Ул. Карла Маркса, 73а Тел. 2 743 720

ЗАО «САВС» Пр. Ленина, 57 Тел. 35 05 95

Такси

Такси Тел. 5 55 55

Красноярск

Сеть ТА «Пангея» Ул. Мичурина, 21 Тел. 204 72 72. Ул. Декабристов, 45 Тел. 310 13 13. Ул. Куйбышева, 48/7 Тел. 286 12 12.

ООО «Феникс» Ул. Челюскинцев, 106 Тел. 201 41 39

Такси

Такси

«7-й такопарк» Тел. 2 828 282

ТК «Такси-сервис» Тел. 058

«Аэропорт» Тел. 2 970 970

«Европа» Тел. 40 07 00

«Грин» Тел. 2 191 191

Такси

Служба заказа легкового транспорта «Мерин» Тел. 384 02 00 Служба заказа легкового транспорта «Везет» Тел. 238 38 16 ТК «Три тридцатки» Ул. Белинского, 222, оф. 9 Тел. 330 30 30

Гостиницы

Отель «Лайт» Ул. Бебеля, 138 Тел. 200 88 10. Ул. Ключевская, 18 Тел. 200 88 20 Отель «SUITE» Пр. Ленина, 66а Тел. 216 72 33 КГ «АИСТ» Ул. Дарвина, 40а Тел. 263 41 87 Рестораны

Служба заказа легкового транспорта «Дивизион» Тел. 22 30 30 Служба заказа легкового транспорта «Шик» Тел. 40 08 00

Гостиницы

«Сибирь» Ул. Авиаторов, 19 Тел. 2 989 051 «Маяк» Ул. Дубровинского, ½ Тел. 2 591 841

Гостиницы

«Барнаул» Пл. Победы, 3, Пр. Красноармейский, 135 Тел. 62 62 22

«Октябрьская» Пр. Мира, 15 Тел. 2 273 780 Рестораны

«Турист» Пр. Красноармейский, 72 Тел. 66 78 77

«Фон Барон» Ул. Бограда, 21 Тел. 2 272 754

«Центральная» Пр. Ленина, 57 Тел. 36 84 39

«Гадаловъ» Ул. Дубровинского, 100 Тел. 2 661 560

Рестораны

«РЦ» Пр. Ленина, 57 Тел. 36 72 21

«Сербский дворик» Пр. Ленина, 53 Тел. 201 55 09

«Мандарин» Пр. Социалистический, 78 Тел. 36 64 67

«Маниловъ» Пр. Ленина, 70, Ул. Гагарина, 18 Тел. 375 87 93

«Мехико» Пр. Ленина, 44а Тел. 36 86 88

«Порт Стэндли» Ул. Горького, 10а Тел. 355 19 55

бо льш ие к ры лья

Барнаул

«Классика» Пр. Комсомольский, 67а, Ул. Кирова, 50. Тел. 66 65 25

«Урарту» Ул. Карла Маркса, 14а Тел. 2 918 013

51

Москва

(код города — 495) Авиакассы, турагентства

«Глонасс» Ул. Пятницкая, 30, ст. 1 Тел. 959 51 76 «Буклет» Ул. Дербеневская Набережная, 7 ст. 12 Тел. 363 61 64 «Авали-Сервис» Ул. Волхонка, 18 Тел. 638 55 82 «Армавиа» Пер. Армянский, 2 Тел. 623 92 59 ООО «Меттехпроф» Ул. Большая Серпуховская, 32 Тел. 236 44 60 «Гулливер-тур» Пер. Малый Татарский, 8 Тел. 771 17 85 «Аэрведа Тур» Ул. Новокузнецкая, 1 Тел. 959 59 60 «Краски мира» Ул. Новокузнецкая, 35 Тел. 790 77 95 «Лаура Тур» Ул. Озерковская Набережная, 50 Тел. 959 23 09 «Аритур» Ул. Большая Ордынка, 53 Тел. 951 70 91 «Бонвиван» Ул. Пятницкая, 18, ст. 3 Тел. 953 01 03 «Московское бюро туризма» Ул. Дубинская, 7 Тел. 640 50 60 «Пилигрим» Ул. Большая Полянка, 51а Пер. Погорельский 9 Тел. 951 43 24 «Глобал-тур» Проезд Кожевниковский, 4, ст.1 Тел. 971 45 24

«Афина Тур» Ул. Большая Якиманка, 33 Пер. 1-й Хвостов, 13 Тел. 797 54 79 «Спика Тур» Ул. Большая Полянка, 3/9, ст. 1 Тел. 953 70 09 Такси

Центральное бюро заказов такси Тел. 627 00 00 «Московское такси» Тел. 988 42 22 «Сплайн-Транс» Тел. 507 78 88 «Лайф» Тел. 565 56 50 По прибытии в московский аэропорт «Домодедово» заказать такси можно на специальных стойках, которые расположены в зале прилета внутренних линий и в зале прилета международных линий. Гостиницы

«Медея» Пер. Пятницкий, 4, 1 Тел. 232 48 98 «Внуково-отель» Внуково, 85 Тел. 505 07 26 «Домодедово» Ул. Краснодарская, 1 Тел. 793 01 89 БП «Румянцево» (возле международного аэропорта «Внуково»), стр. 2, корпус Г Тел. 989 58 08 ГУ «Салют» Пр. Ленинский, 158 (возле Международного аэропорта «Внуково») Тел. 234 92 52 Центральный дом туриста «Аструс» Пр. Ленинский, 146 Тел. 641 10 00 Рестораны

«Пятый океан» Ул. Марксистская, 20, ст.1 Тел. 912 96 17

«Для Вас» Пр. Электролитный, 7а Тел. 510 42 46

«16 тонн» Ул. Пресненский Вал, 6 Тел. 253 53 00

«Перовский» Ул. Кетчерская, 2а Тел. 918 65 00

«Мизучи» Ул. Татарская, 1/7 Тел. 953 30 27

«Озерская» Ул. Озерская Набережная, 50, ст. 2 Тел. 951 95 82

«Дайкон» Ул. Пятницкая, 36 Тел. 951 29 72

«Гристоун» Пер. Большой Черкасский, 4, ст. 6 Тел. 624 04 86 «Эрмитаж-Покровка» Пер. Дурасовский, 7, ст. 1 Тел. 627 50 00 «Хитровка» Пер. Певческий, 4 Тел. 917 22 44 «Варшава» Ул. Крымский Вал, 1а, Пр. Ленинский, 2/1 Тел. 238 77 01 «Валс» Ул. Дубинская, 35 Тел. 235 92 83

«Обломов» Пер. 1-й Монетчиковский, 5 Тел. 953 68 28 «Кафе на Внуково» Внуково, 85 Тел. 505 07 26 Кафе «Сказка» Домодедово, Каширское шоссе, 15а Кафе «Березка» Домодедово, ул. Королева, 11 Бар-ресторан итальянской кухни «BENVENUTI» Цокольный этаж галереи вылета международных воздушных линий московского аэропорта «Домодедово», рядом с выходами 16-22. Трактир «Елки-Палки Экспресс» 2 этаж пассажирского терминала московского аэропорта «Домодедово» Ресторан европейской кухни «VIENNA CAFE» 2-й этаж галереи вылета международных воздушных линий московского аэропорта «Домодедово» Ресторан «Паприка» 2-й этаж пассажирского терминала московского аэропорта «Домодедово» Справочные

«Луизиана» Ул. Пятницкая, 30 Тел. 951 42 44 «ЛаЛуна» Ул. Садовническая Набережная, 69 Тел. 725 44 24 «5 звезд» Ул. Бахрушина, 25 Тел. 953 33 50 «Революция» Улица Новокузнецкая, 40 Тел. 951 22 88 «El Asador» Улица Большая Ордынка, 43, ст. 4 Тел. 953 15 64

Аэропорт «Домодедово» Домодедово аэропорт, 1 Тел. 8 800 200 33 66 Международный аэропорт «Шереметьево» Шереметьево аэропорт, 1 Тел. 8 800 100 65 65 Агентство по развитию туризма во Франции «Atout France» Улица Коровий Вал, 7, ст. 1 Тел. 510 25 31 Справочная служба «Isic» Тел. 8 926 479 84 21

Центр управления по туризму Великобритании «Visitbritain» Улица Смоленская Набережная, 10 Тел. 956 73 08 Автовокзал «Домодедово» Пл. Привокзальная, 7а Тел. 793 43 07 Автовокзал «Мытищи» Пр. Шараповски, 1, 3 Тел. 586 74 35 Белорусский вокзал Пл. Тверская Застава, 7 Тел. 8 800 775 00 00 Бесплатная справочная служба о наличии медикаментов в аптеках Тел. 627 05 61 Круглосуточный информационный платный центр «Веллка» Тел. 933 36 76 Международный аэропорт «Внуково» Ул. Рейсовая 1-я, 1, ст. 2 Тел. 937 55 55 Справочная служба «Деловая линия 232» Тел. 232 22 32 Информационносправочная служба «Европейское Медицинское Бюро» Тел. 739 05 03 Информационноконсультационная справочная служба «ИКОСС» Тел. 131 34 33 Справочная служба «Информационная система Волошина» Тел. 334 41 71 Казанский вокзал Пл. Комсомольская, 2 Тел. 8 800 775 00 00 Киевский вокзал Пл. Киевского Вокзала, 1 Тел. 8 800 775 00 00

Курский вокзал Ул. Земляной Вал, 29 Тел. 8 800 775 00 00 Ленинградский вокзал Пл. Комсомольская, 3 Тел. 8 800 775 00 00 Московский междугородный автовокзал Ул. Уральская, 2 Тел. 748 80 29 Справочная служба товаров и услуг «На поиске» Тел. 8 926 282 46 84 Справочная служба «Оборуд-информ-бюро» Тел. 979 47 97 Информационный центр «Открытое Решение» Тел. 663 15 13 Павелецкий, железнодорожный вокзал Пл. Павелецкая, 1 Тел. 8 800 775 00 00 Информационная служба «Польская Туристическая Организация» Тел. 788 06 00 Железнодорожный вокзал «Рижский» Пл. Рижская, 1 Тел. 8 800 775 00 00 Железнодорожный вокзал «Савеловский» Пл. Савеловского Вокзала, 2 Тел. 8 800 775 00 00 Справочная служба «Самый нужный телефон» Тел. 8 903 203 75 33 Справочная служба России Тел. 972 80 47 Железнодорожный вокал «Ярославский» Пл. Комсомольская, 5 Тел. 8 800 775 00 00

Информационная служба «Красный телефон» Тел. 626 46 46

бо льш ие к ры лья

52

Афиша Томск Томский областной театр драмы пл. Ленина, 4 12 ноября Начало в 1800

говорят чепуху под аккомпанемент часов, которые бьют что вздумается. Часы потеряли способность измерять время, потому что внешний мир утратил свойства реальности. Каждое движение действующих лиц, каждый момент их существования рассматривается как бы под лупой, подается крупно и многозначительно. Возникающая в изображении жизни метафоричность подчеркивает анекдотизм повседневного. В финале «хохочущую сатиру» автор доводит до пика абсурда, предлагая современнику «лечение юмором».

Барнаул Алтайский краевой театр драмы им. В.М. Шукшина ул. Молодежная, 15

Театр музыкальной комедии пр. Комсомольский, 108

12 ноября, начало в 1730 29 ноября, начало в 1830

27 ноября начало в 1700

У. Шекспир

Дж. Бок

комедия в двух действиях

мюзикл в 2-х действиях по повести Шолом-Алейхема «Тевье-молочник»

Цена билетов: 150 руб. Телефон: (3822) 70 05 05.

Рэй Куни

«Он, она, окно, покойник»

комедия в двух действиях

Большой концертный зал пл. Ленина, 12а 18 ноября Начало в 1900

Классическая комедия положений, сюжет которой начинается с того, что помощник премьер-министра, целеустремленный жизнелюб Ричард Уилли, вместо участия в ночных дебатах в палате общин решил провести время в отеле с молоденькой секретаршей… Спектакль искрится юмором, переполнен самыми неожиданными поворотами сюжета.

«Сон в летнюю ночь»

Цена билетов: 150–350 руб. Телефон: (3822) 51 29 04.

Театр куклы и актера «Скоморох» имени Романа Виндермана пл. Соляная, 4 18 ноября Начало в 1900 Э. Ионеско

«Лысая певица» комедия абсурда

Комедия Эжена Ионеско — классическая комедия «театра абсурда». Персонажи — самоуверенные и легкомысленные обыватели — совершают автоматические поступки,

бо льш ие к ры лья

Любовь Казарновская В репертуаре певицы более 50 оперных партий и огромное количество произведений камерной музыки. Особенный успех ей принесло исполнение главных партий в операх «Саломея» Р. Штрауса, «Евгений Онегин» П. Чайковского (Татьяна), «Манон Леско» и «Тоска» Д. Пуччини и некоторые другие. Творческая биография Любови Казарновской — череда стремительных побед, открытий и достижений. Цена билетов: 500–1500 руб. Телефон: +7(3822) 51 51 86.

Если вы узнаете, что знаменитый «Свадебный марш» Мендельсона был написан композитором специально к пьесе Шекспира «Сон в летнюю ночь», то, конечно, догадаетесь, что пьеса — о любви и непременно закончится свадьбой. Даже не одной. Но никогда и никто не рассказывал нам о непредсказуемых метаморфозах любви с такой чарующей поэзией и с такой тонкой иронией, как бессмертный Шекспир. Его волшебная сказка о приключениях влюбленных в таинственном мире эльфов и фей дышит живой энергией Ренессанса — ведь это ранний, солнечный Шекспир, героям весело жить на свете, и мир переливается всеми красками радости. Цена билетов: 50–450 руб. Телефон: (3852) 36 97 13.

«Скрипач на крыше»

В основе этого трогательнейшего спектакля — рассказы выдающегося еврейского писателя ШоломАлейхема о мудром и неунывающем Тевье-молочнике. Через драматическую (но полную неподражаемого юмора!) историю большой семьи Тевье вы увидите историю и нашей страны, и всего мира в целом. Но мира в каком-то смысле идеализированного, где бок о бок живут люди разных национальностей, которые умеют уважать чужие обычаи и традиции. И любить жизнь, какой бы жестокой она ни была… Цена билетов: 50–250 руб. Телефон: (3852) 38 03 92

53

Красноярск Красноярский драматический театр имени А.С. Пушкина пр. Мира, 73 11, 12 и 26 ноября Начало в 1800

Красноярский театр оперы и балета Пр. Перенсона, 2 20 ноября Начало в 1900

Айвон Менчелл

«Девичник над цвечным покоем»

лирическая комедия в двух действиях Это лирическая история, рассказывающая о трех немолодых подругах — хранительнице традиций, консервативной Дорис, взбалмошной и кокетливой Люсиль и уравновешивающей их Иде, создавших «кладбищенский клуб». Они регулярно посещают могилы своих мужей, вспоминают о том, какой была прежняя жизнь, сплетничают, поддразнивают друг друга. Этих женщин связывает не только общая потеря, но и многолетняя дружба. Они и ссорятся и «режут» друг другу правду в глаза, но и думают, что знают о других всю подноготную. Но женской дружбе приходит конец, как только в компании вдов появляется мужчина и влюбляется в одну из них. Цена билетов: 70–350 руб. Телефон: (391) 227 35 01.

Концерт группы «Пикник» Концерт посвящен тридцатилетнему юбилею группы. По традиции многие песни «Пикника» получат новое сценическое прочтение. Оживут и сыграют свою роль фантастические персонажи: Гигант на ходулях, Кукла с человеческим лицом, Танцующий шаман. Бессменный лидер группы Эдмунд Шклярский исполнит соло на Живой виолончели, Световом гиперболоиде и Новоегипетском инструменте. Визуальный ряд дополнят движущиеся декорации и видеоинсталляции. Цена билетов: 500–1800 руб. Телефон: (391) 227 86 97.

Екатеринбург Екатеринбургский государственный академический театр оперы и балета пр. Ленина, 46а 20 ноября Начало в 1800

Екатеринбургский театр драмы пл. Октябрьская, 2 23 ноября Начало в 18.30

П. Чайковский

А. Цагарели

балет в четырех действиях

комедия в двух действиях

«Лебединое озеро» «Лебединое озеро» — одно из са-

мых фантастических и совершенных творений мирового искусства, едва ли не самый известный балет в мире. Его музыка и хореография уже на протяжении долгого времени считаются общепризнанным шедевром мирового балета, одним из ярчайших достижений русской культуры. А Белый Лебедь навсегда останется символом Русского балета, символом его красоты и величия. Работа над этим произведением, принадлежащим к числу вершин мирового музыкального и хореографического искусства, знаменует качественно новый этап творческого развития Екатеринбургского театра оперы и балета. Особая ценность нового спектакля обусловлена тем, что в его создании приняли участие мастера Большого театра: постановщик — блистательная балерина и педагог, ученица Галины Улановой, народная артистка СССР Людмила Семеняка, дирижер — Павел Клиничев.

«Ханума»

Две свахи — Кабато и Ханума — рвут на части завидного жениха — самого князя Пантиашвили! И хоть у него за душой ни гроша, кто откажется пойти под венец в карете с княжеским гербом? Вах-вах, а ведь нашлась и такая… Цена билетов: 50–1000 руб. Справки по тел. (343) 371 76 17.

Цена билетов: 300-1500 руб. Телефон: (343) 350 32 07.

бо льш ие к ры лья

54 Москва Государственный академический театр имени Евг. Вахтангова ул. Арбат, д.26 21 ноября Начало в 19.00

Московский театр «Современник» Чистопрудный бульвар, д. 19 29 ноября Начало в 19.00

Теннесси Уильямс

«Сладкоголосая птица юности»

спектакль в 2-х действиях

Федор Достоевский

«Дядюшкин сон» комедия в 2-х действиях

Анекдот, развернутый Достоевским в картину провинциальных нравов, подарит зрителям два часа неподражаемого комического представления. «Первая дама» небольшого городка Мордасова Марья Александровна Москалева пытается выдать свою дочку за престарелого князя. На пути к «счастливому» браку ее ничто не останавливает, все преграды преодолимы для воинствующей «наполеонши», кроме честности и порядочности дочери. Спектакль, поставленный в лучших традициях вахтанговской школы, театр преподносит как некий дорогой антиквариат, тем самым еще раз подтвердив вечную молодость старой доброй классики. Инсценировка: Владимир Иванов, Павел Любимцев. В ролях: Владимир Этуш, Мария Аронова, Анна Дубровская. Цена билетов: 1500–3500 руб. Телефон: (495) 241 16 79.

бо льш ие к ры лья

Немолодая актриса и юный спутник рядом… Что может быть банальнее такого дуэта, отношения в котором лишь сюжет для небольшого рассказа. Но для классика современной драматургии Теннесси Уильямса эти двое прежде всего Мужчина и Женщина, два мира, один из которых незамысловатый, будничный, другой, подобный космосу, велик и прекрасен. Режиссер: Кирилл Серебренников. В ролях: Марина Неелова, Юрий Колокольников, Александр Олешко, Максим Разуваев. Цена билетов: 1000–3500 руб. Телефон: (495) 628 77 49.

Театр «Квартет И» ул. Лесная, 18 (ДК им. Зуева)

Шоу для театра, рок-группы и генерального продюсера радиостанции совместно с группой «Несчастный случай»

10 и 23 ноября Начало в 19.00

Автор — Л. Барац, С. Петрейков, Р. Хаит. Режиссер — Сергей Петрейков

«День радио»

Цена билетов: 3500–9500 руб. Телефон: (495) 730 50 30.

«День Радио» — на сегодняшний день главный хит театра «Квартет И», музыкальный спектакль, в котором на равных играют артисты, музыканты и деятели шоу-бизнеса. Впервые сыгранный на сцене ДК им. Зуева 24 марта 2001 года, он уже десять лет идет с неизменными аншлагами, сколько бы раз и на какой бы площадке он ни игрался. Собрав вокруг себя блестящих молодых артистов — Дмитрия Марьянова, Максима Виторгана, Ольгу Кузину, Нонну Гришаеву и, конечно, Алексея Кортнева — «Квартет И» не просто поставил новый спектакль, а чуть ли не создал новый театральный жанр. Какой? А вот это вопрос.

Расписание движения самолетов Из Томска Авиакомпания

Тип ВС

Номер рейса

Аэропорт назначения

Время отправления

Время прибытия

ЮТЭЙР

Б737-500

ЮТ440

Москва (Внуково)

07:00

08:50

ТРАНСАЭРО

Б737-300

УН154

Москва (Домодедово)

07:25

09:00

Москва (Домодедово)

08:00

09:30

Москва (Домодедово) Екатеринбург (Кольцово) Краснодар (Краснодар) Красноярск (Емельяново) Красноярск (Емельяново) Барнаул (Барнаул) Сургут (Сургут) Сургут (Сургут) Сургут (Сургут) Сургут (Сургут) Нижневартовск (Нижневартовск)

19:40 05:30 05:30 17:25 15:10 14:00 18:00 11:10 10:55 17:20 09:35

21:15 06:45 08:35 19:30 17:20 15:20 19:20 12:30 12:20 18:45 10:35

S7 AIRLINES/ ГЛОБУС ТРАНСАЭРО РУСЛАЙН РУСЛАЙН NORDSTAR NORDSTAR ЮТЭЙР ЮТЭЙР NORDSTAR ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА NORDSTAR

А319 Б737-500 CRJ-200 CRJ-200 АТR42 АТR42 АТR42 АТR42 АТR42 АН24 АН24 АТR42

С7812/ ГЛ812 УН174 7R818 7R818 Y732 Y734 ЮТ131 ЮТ132 Y731 СП5007 СП5015 Y733

Частота движения Ежедневно, кроме 01 января Ежедневно, кроме 01, 02, 04, 06 января Ежедневно, кроме 01 января 1,5 1 1 6 4 4,7 4,7 6 1,3,5 5 4

ТОМСК АВИА

АН24

СП5017

Нижневартовск (Нижневартовск)

17:20

18:30

1,3

ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА

АН24 АН24 АН24 АН24

СП5017 СП5009 СП5013 СП5013

Нижневартовск (Нижневартовск) Стрежевой (Стрежевой) Стрежевой (Стрежевой) Стрежевой (Стрежевой)

10:00 08:20 13:25 13:10

11:10 10:15 15:20 15:05

7 1,2,3,4,5 1,2,3,4,5 6,7

Авиакомпания

Тип ВС

Номер рейса

Аэропорт отправления

Время отправления

Время прибытия

Частота движения

ЮТЭЙР

Б737-500

ЮТ439

Москва (Внуково)

22:20

05:30

Ежедневно, кроме 31 декабря

ТРАНСАЭРО

Б737-300

УН153

Москва (Домодедово)

23:00

06:00

Москва (Домодедово)

23:35

06:45

Москва (Домодедово) Екатеринбург (Кольцово) Краснодар (Краснодар) Красноярск (Емельяново) Красноярск (Емельяново) Барнаул (Барнаул) Сургут (Сургут) Сургут (Сургут) Сургут (Сургут) Сургут (Сургут) Нижневартовск (Нижневартовск) Нижневартовск (Нижневартовск) Нижневартовск (Нижневартовск)

11:00 13:50 07:55 10:05 08:10 16:00 10:00 13:30 13:10 08:25 11:30 07:15 12:00

18:15 17:10 17:10 10:30 08:35 17:20 13:20 16:30 16:20 11:40 14:10 10:05 14:50

в Томск

S7 AIRLINES/ ГЛОБУС ТРАНСАЭРО РУСЛАЙН РУСЛАЙН NORDSTAR NORDSTAR ЮТЭЙР ЮТЭЙР NORDSTAR ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА NORDSTAR ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА

А319 Б737-500 CRJ-200 CRJ-200 АТR42 АТR42 АТR42 АТR42 АТR42 АН24 АН24 АТR42 АН24 АН24

С7811/ ГЛ811 УН173 7R817 7R817 Y731 Y733 ЮТ132 ЮТ131 Y732 СП5008 СП5016 Y734 СП5018 СП5018

Ежедневно, кроме 31 декабря, 01, 03, 05 января Ежедневно, кроме 31 декабря 1,5 7 7 6 4 4,7 4,7 6 1,3,5 5 4 3, 5 7

ТОМСК АВИА

АН24

СП5010

Стрежевой (Стрежевой)

11:00

12:40

1,2,3,4,5

ТОМСК АВИА ТОМСК АВИА

АН24 АН24

СП5014 СП5014

Стрежевой (Стрежевой) Стрежевой (Стрежевой)

16:05 15:50

17:45 17:30

1,2,3,4,5 6,7

Время местное для каждого аэропорта. Подробную информацию о тарифах, льготных тарифах, акциях, скидках при покупке авиабилетов можно узнать на сайтах и в представительствах авиакомпаний, в агентствах по продаже авиабилетов.

Журнал для тех, кто летает