Olomoucké letiště, zapomenutá perla Moravy PETRA PÁŠOVÁ
O
lomouc bývala od nepaměti vojenským městem. V roce 1905 rakousko-uherská armáda rozhodla, že pro svou armádu ve městě rozšíří dosavadní cvičiště. Volba padla na Tabulový vrch, pevnůstku číslo 15. Cvičiště zasahovalo od pevnosti na Tabulovém vrchu až do míst dnešního letiště. Létání bylo tou dobou velmi vzácným „úkazem“, jeho čas přišel až o pár let později. „První vzlety se konaly na pravidelně obhospodařovaných plochách, jako byly dostihová závodiště nebo cvičební plochy armády,“ popsal Jiří Prokeš, předseda spolku Aviatik-cs, který mapuje historii olomouckého letiště. Prvního veřejného vzletu letadla se Morava dočkala v roce 1910, kdy Jan Kašpar souhlasil s konáním veřejné letecké produkce v Olomouci. Historické záznamy olomouckého letiště popisují, že šlo o velkou událost. V podvečer 21. srpna 1910 se v blízkosti zvolené letové plochy sešlo přes třicet tisíc lid. Mimořádně se posílily tramvaje, vydávaly se i speciální vstupenky. Jan Kašpar tehdy předvedl šest minut dlouhý let. Lety se tehdy totiž měřily na pouhé minuty, ne na hodiny, jak jsme zvyklí dnes. 8
S úspěšným přistáním pak přišla velká sláva. Ale byl to první let na Moravě, navíc český pilot v německém městě, a to si Němci nenechali líbit, a tak rok později, 23. října 1911, své letecké umění ukázal zkušený pilot Heinrich Bier z Liberce.
Jediné letiště na Moravě sloužilo poště O tři roky později přišla válka a lidé měli úplně jiné starosti. „Byli jsme daleko od fronty, takže letectvo zde nebylo. Změnilo se to až na jaře roku 1918, kdy rakousko-uherská armáda zřídila poštovní linku z Vídně přes Krakov až do Lvova s prodloužením až do Kyjeva. Na trase bylo potřeba zřídit i místa pro případná nouzová mezipřistání a Olomouc byla jedním z míst, kde bylo možné přistát, zaopatřit pilota a uschovat letadlo v plátěném hangáru. V srpnu 1918 pak byla tato dočasná plocha oficiálně povýšena na letiště pro poštovní linku,“ pokračoval předseda klubu. Poštovní lety zde probíhaly až do konce října roku 1918.
Nejstarší hangáry v Česku? V Olomouci! Po vzniku Československa byla na stole i otázka, kde budou zřízena letiště pro letectvo nového státu. Jediné stálé vojenské letiště bylo v Chebu.
