Blauw: Tussen Woluwe en Maalbeek

Ver. Uitg.: Carla Dejonghe, Stuyvenberg 17, 1150 Sint-Pieters-Woluwe- Editite MAART 2014 - P908028

BLAUW Tussen Woluwe- en Maalbeek Liberale Nieuwsbrief OPEN VLD Maart 2014

Laat uw Vlaamse stem niet verloren gaan.

Hoe stemmen per volmacht?

Kijk binnenin Carla Dejonghe - Kurt Deswert

PASPARTOEPAS VERVANGT CULTUURWAARDEBON. En nu?

BelgiĂŤ - Belgique P.B. 1070 Brussel X BC 31053

SP- WOLUWE

Interview (OVER)LEVEN MET 180 EURO PER MAAND Over vier jaar gemeten, is een kwart van de Belgische bevolking minstens een tijdje arm geweest. Zowat de helft van hen raakt relatief snel weer uit die armoede, de andere helft niet.

(Bron: Jaarboek Armoede en Sociale Uitsluiting 2013)

B

russels parlementslid Carla Dejonghe zal de winter van 2013 niet snel vergeten. Ze probeerde een maand lang rond te komen met 180 euro. Haar actie was er vooral op gericht om meer bewustzijn te creëren rond het feit dat heel wat mensen maandelijks moeite hebben om de eindjes aan elkaar te knopen. Maar liefst één op drie Brusselaars leeft onder de armoedegrens. De liberale politica doet haar verhaal hier uit de doeken.

CARLA DEJONGHE: 180 euro is het bedrag dat Thérèse Van Belle, Miss Dakloos, in 2010, elke maand overhoudt na aftrek van haar vaste kosten (huur, energie- en medische kosten, schuldbemiddeling, enzovoort). Toen

LIBERALE Nieuwsbrief

Thérèse (die voor alle duidelijkheid niet meer dakloos is) me tijdens de week tegen armoede vroeg of ik van zo weinig geld zou kunnen leven, besloot ik de proef op de som te nemen.

Echte armoede was voor mij een beetje een vervan-mijn-bed-show. Ik ben opgegroeid in een zeer gewoon gezin. Mijn ouders konden steeds de eindjes aan elkaar knopen en zelfs een beetje sparen. Een maand (over)leven met 180 euro bleek een erg verrijkende ervaring. Ik leerde heel wat nieuwe mensen kennen; ervaringsdeskundigen en mensen die op het terrein werken, maar ik kreeg ook heel wat schrijnende verhalen te horen.

Armoede heeft niet één gezicht. Mensen belanden om de meest diverse rede-

nen in een precaire situatie: faillissementen, echtscheidingen, gezondheidsproblemen, noem maar op.

Sommigen beschikken over de veerkracht om er weer uit te geraken, anderen blijven in de dieperik zitten. Er bestaat dan ook geen mirakeloplossing. Als mijn actie me iets heeft bijgebracht, is het wel het besef dat we moeten blijven inzetten op onderwijs, opleiding en werk. Beleidsmakers mogen zich niet tevreden stellen met het uitdelen van aalmoezen. Ze moeten de voorwaarden creëren om mensen uit het dal te helpen, hen vooruitzichten en een duwtje in de rug geven zodat ze hun lot terug in eigen handen kunnen nemen.

Er rust nog een groot taboe op armoede. Zo bestaat er

LOKAAL

jammer genoeg nog veel schroom om bij het OCMW aan te kloppen. De diensten die de OCMW’s allemaal aanbieden zijn ook nog te weinig bekend. Ook in Brussel zou één gecentraliseerd gemeentelijk aanspreekpunt voor alle sociale dienstverlening daarom een goede zaak zijn. Een dienst die zich zowel bezighoudt met blemen, als met mensen die op zoek zijn naar kinderopvang, poetshulp, informatie over pensioenen… Dit zou alvast de drempel verlagen.

Sociaal isolement Ik ervoer aan den lijve dat arm zijn vooral vreselijk eenzaam maakt. Met een beperkt budget is het onmogelijk om een sociaal leven uit te bouwen waardoor je al snel geïsoleerd raakt. Je mag niet onderschatten welke praktische gevolgen

dat heeft, bijvoorbeeld bij de zoektocht naar werk.

In de praktijk blijkt het toch heel vaak zo dat mensen een job vinden dankzij vrienden of kennissen.

Voor mij was dit slechts een tijdelijke situatie. Andere mensen hebben vaak geen perspectief op beterschap.

Dat was ook het grote verschil tussen mij en mensen die echt in armoede leven: ik had vooruitzichten. Ik heb een maand op mijn tandvlees geleefd. Terwijl anderen het maand in maand uit moeilijk hebben. Zoals een Amerikaans gezegde luidt: “Je bent maar 1 maandloon verwijderd van armoede”.

Velen kunnen geen reserves opbouwen en als er dan een maandloon wegvalt of onvoorziene kosten opduiken, beland je soms sneller in de problemen dan je verwacht.

Met 180 euro ‘leefgeld’ per

maand kan je misschien wel overleven, maar naar mijn gevoel niet echt leven. Ik heb gelukkig geen honger geleden, mede dankzij de vele tips die ik ontving over budgetvriendelijk koken en het feit dat er tijdens die vier weken niets onverwachts is gebeurd. Maar gewoon leven is voor mij de mogelijkheid hebben om spontaan een hobby uit te oefenen, vrienden uit te nodigen, enzovoort. Met een dagbudget van 6 euro per dag beperk je je noodgedwongen tot je basisbehoeften.

Wat ik vooral onthoud: al verdien je momenteel goed je boterham, er kan geheel onverwachts iets gebeuren waardoor je genoodzaakt bent om het roer om te gooien. Het heeft mij alvast de ogen geopend, hopelijk ook die van anderen.

OPEN VLD

S-P-WOLUWE

Concrete tip

Brussels running capital JAN DE CEUSTER

Jan De Ceuster, Open Vld Oudergem, is zich reeds volop aan het voorbereiden voor de 20km door Brussel. “Ik heb de loopmicrobe goed te pakken! Een van de redenen is zeker de groeiende running community in Brussel: je hoeft maar langs het Warande-, Elisabeth- of Jubelpark te wandelen om te zien dat lopen leeft in Brussel. En dan is er nog onze verborgen parel: het Zoniënwoud. Dat werkt allemaal heel motiverend.”

Genoeg redenen voor Jan De Ceuster om ren als echte ‘running capital’: “We zijn ons te weinig bewust van de mooie groene ruimtes die we in Brussel hebben en die iedereen de mogelijkheid geven om aan sport te doen. De regio zou extra inspanningen kunnen doen om de groene ruimtes loopvriendelijker te maken, door onverharde wegen aan te leggen en verlichting te voorzien, zoals op de Groene Wandeling in Oudergem.

Sport brengt mensen samen en levert zo een belangrijke bijdrage aan een levendig sociaal stadsweefsel.”

De 20km door Brussel vindt dit jaar plaats op zondag 18 mei 2014 vanaf 10u. Inschrijven kan vanaf zaterdag 15 maart 2014 om 9u via www.20kmdoorbrussel.be of S.I. Brussel Promotie. Voor inlichtingen : 02/511 90 00.

LIBERALE Nieuwsbrief

Een blik op media WIM VANOBBERGHEN Op 19 maart stond er voor het Willemsfonds Zuid-Oost Brussel een bezoek aan de tentoonstelling ‘Gezien op de radio. 100 jaar radio in België’ op het programma. De tentoonstelling is opgebouwd rond een heuse radiostudio en behandelt een brede waaier uit de 100-jarige radiogeschiedenis.

Door middel van beelden en geluid kan je tijdens de tentoonstelling de eerste radiouitzending in ons land herbeleven. Die vond plaats op 28 maart 1914. Op een bevattelijke manier ontdek je de basisprincipes van radio en veelvuldig luistermateriaal geeft aan hoe snel het nieuwe medium in de jaren dertig tot propagandamiddel uitgroeide.

De tentoonstelling houdt ruim halt bij de opkomst van de vrije radio’s, de transistorradio en de ontdekking van jongeren als een nieuw publiek. Als afsluiter krijg je een blik op de toekomstige ontwikkelingen in het digitale tijdperk. Kortom, spek voor de bek van zij die nostalgisch weg willen dromen bij fragmenten uit het verleden of zij die geïnteresseerd zijn in de radio van morgen en waar die zijn mosterd haalde.

De tentoonstelling loopt nog tot en met 27 april in Tour en Taxis en is alle dagen van de week open. (www.exporadio.be)

LAAT UW STEM niet VERLOREN GAAN

U kan op zondag 25 mei niet zelf gaan stemmen?

In dat geval kan u iemand een volmacht geven om in uw naam te gaan stemmen.

MEER INFO OP VANWEGE VLDBRUSSEL.BE/VOLMACHT OF 02/549.66.60

OPE N V LD BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST

GEWEST

Interview GUY VANHENGEL

GUY VANHENGEL VERWEZENLIJKT EEN DROOM: “Nieuw stadion én nieuwe jobs”

H “Het nieuw voetbalstadion is van enorm belang voor de economische ontwikkeling en de internationale uitstraling van Brussel en België”

LIBERALE Nieuwsbrief

et is zo ver. De Brusselse regering heeft beslist dat er op Parking C op de Heizel een nieuw voetbalstadion komt. Brussels minister Guy Vanhengel verwezenlijkt daarmee een droom. “In het buitenland zijn stadion kunnen bouwen. Wel, wij als Brusselaars moeten dat ook zijn en ons als één ploeg achter dit nieuw nationaal symbool in onze hoofdstad scharen.”

GUY VANHENGEL: “We hebben een keuze gemaakt voor Parking C op de Heizel. Dat was de enige haalbare keuze, zelfs met de ietwat vreemde situatie daar: de grond is eigendom van de stad Brussel, maar ligt op het grondgebied van de Vlaamse gemeente Grimbergen. Dit mag echter geen struikelblok zijn. Iedereen heeft er belang bij dat het stadion er komt en zich dus inzet om goede afspraken te maken rond bijvoor-

beeld ruimtelijke ordening, mobiliteit, veiligheid ... De overheid moet de voorwaarden scheppen om dit te realiseren.”

Waarom is zo’n stadion nodig?

GUY VANHENGEL: “De Rode Duivels hebben in 2017 geen stadion meer omdat het Koning Boudewijnstadion niet meer aan de UEFA-normen zal voldoen. Het stadion is nodig omdat we klaar moeten zijn tegen het Europees kampioenschap voetbal in 2020.

Eén van onze welbekende oude gloriën, Michel Platini, de voorzitter van de UEFA, heeft er zijn schouders onder gezet. De UEFA wil dit kampioenschap in dertien Europese steden organiseren.

Brussel behoort tot die grootste Europese steden en kan die trein daarom niet missen.”

Het gaat vooral om een privé-investering?

“Juist, dat moet het streefdoel zijn.

De infrastructuur moet zichzelf terugverdienen. De overheid zal instaan voor de veiligheid en de bereikbaarheid. Maar!

Voor ons gaat de bouw van het nieuwe stadion om meer dan een prestigieus project in Brussel. Het gaat over werkgelegenheid en in het bijzonder over jobs voor laaggeschoolden. Iets waar de Brusselse arbeidsmarkt toch echt wel nood aan heeft.

Het gaat in de eerste plaats om een voetbalstadion, maar er moeten ook andere sportevenementen, concerten en spektakels kunnen plaatsvinden.

Er komt een grote parking die ook buiten de voetbalwedstrijden gebruikt kan worden voor andere evenementen. En die afgeleide activiteiten zijn opnieuw goed voor een pak werkgelegenheid. Bovendien zal in de buurt ook het Neo-project gerealiseerd worden, wat ook weer goed de werkgelegen-

heid aantrekt.”

Kunnen RSC Anderlecht en de Belgische voetbalbond partners worden?

“Zij zijn twee belangrijke geprivilegieerde partners in het project. De capaciteit voor het organiseren van nationale en internationale wedstrijden zal sterk verhogen als de club en de Rode Duivels meedoen. Het stadion zal door regelmatige matchen een pak rendabeler zijn. Ik begrijp vooral voor Anderlecht de gevoeligheden, maar de wereld staat niet stil. Ook niet in het voetbal.”

En wat gebeurt er met de Memorial Van Damme, want in het nieuwe stadion is er geen atletiekpiste voorzien?

“Klopt, het nieuw stadion zal geen piste hebben en zolang het Koning Boudewijnstadion er nog is, kan de Memorial daar

verder plaatsvinden. Zeker tot in 2020. Indien dit stadion zou verdwijnen, moet er uiteraard naar een andere oplossing voor het atletiek in Brussel worden gezocht. We hebben de voorbije jaren enorm in dit atletiekevenement geïnvesteerd en het is internationaal voor Brussel een sterk visitekaartje. Het aantal beelden van records die de hele wereld rondgingen, is niet meer te tellen.”

De opening van het stadion zal voor u zowat de realisatie van een droom zijn?

“Je kan dat zo bekijken, maar dit project belangrijk: verschillende niveaus in ons land die samenwerken om iets te realiseren: federale staat, gemeenschappen en gewesten. En zo bewijzen we meteen dat de ‘Federatie België’ echt werkt!”

OPEN VLD

GEWEST

Thema

ELS AMPE

VERKEERSPLAN VIJFHOEK

VERDUBBELING VOETGANGERSZONE + VLOTTER VERKEER "Na 18 jaar palaveren over de centrale lanen is er nu eindelijk één concreet plan met één visie, gedragen door het ganse schepencollege."

Een gesprek met de motor van het nieuwe verkeersplan voor de Vijfhoek, Brussels schepen van Mobiliteit Els Ampe.

“Een nieuw hart voor Brussel”, met die slogan presenteerde het Brusselse stadsbestuur haar plannen voor de vrijmaking van de centrale lanen. Els Ampe speelt, als Brussels schepen voor Mobiliteit, een hoofdrol in die plannen. Meer dan een jaar lang werkte ze hard aan een nieuwe visie op mobiliteit voor de Brusselse Vijfhoek.

Resultaat: een plan voor de verdubbeling van de voetdankzij een parkeergeleidingsroute en een lussenplan.

Net zoals in Gent door een liberaal uitgetekend. Een revolutie noemt ze het zelf. Daar wilden wij dus meer over weten!

Er bestonden reeds een aantal ideeën over de vrijmaking van de centrale lanen. In welk opzicht verschilt jouw plan van die andere visies?

Els Ampe: Er bestonden inderdaad “visies” op overschot over hoe dat nieuwe stadscentrum er moest uitzien. Het ging echter alle kanten uit. Er bestond geen enkele becijferde studie over het verkeersgedrag binnen de Vijfhoek. Ik was zelf verbaasd, maar bleef niet bij de pakken zitten. We namen de studiebureaus Flow en Technum onder de arm en LIBERALE Nieuwsbrief

gingen aan de slag. Je kan immers geen coherent en duurzaam plan maken zonder degelijke informatie. Meten is weten. Nu, een jaar later is er één plan, één visie door het hele schepencollege gedragen. Na 18 jaar palaveren over de centrale lanen is er een plan! Dat komt omdat wij de redenering hebben omgedraaid.

Eerst belisten we wat we wilden (een grote verkeersvrije handelszone en betere bereikbaarheid) en daarrond maakten we een verkeersplan voor de gehele Vijfhoek.

Men heeft veel te lang enkel gefocust op de centrale lanen, zonder het grotere plaatje te bekijken.

Het lijkt wel of iedereen een visie heeft over hoe dat nieuwe centrum er moet uitzien. Hoe breng je al deze visies samen te brengen in één concreet actieplan?

Els Ampe: Bij het opstellen van het meerderheidsakkoord in december 2012 was er snel consensus over het verkeersvrijmaken van het Beursplein en een deel van de centrale lanen. Allemaal waren we het eens dat dit socio-economisch project nodig was om Brussel opnieuw als winkelstad op de kaart te zetten. Over bepaalde details was er een brede dialoog. 11 mensen (het Brussels schepencollege), dat zijn 11 verschillende meningen en dat leidt wel eens tot een geanimeerde discussie. Maar tenslotte is dialoog toch waar het in een democratie om draait, niet? Ik kan u alvast vertellen dat dit project het schepencollege eerder bindt, dan dat het ons verdeelt. Een heus ‘Yes, we can’ gevoel. Schitterend!

t r a h w u e i n Een voor l e s s Bru

De grotere en beter toegankelijke voetgangerszone moet van het centrum van Brussel opnieuw dé winkelbestemming van België maken.

Er wordt vaak gesproken over een bestemmingslus. Wat is een bestemmingslus eigenlijk en tot wat dient deze?

Els Ampe: De bestemmingslus is de weg rondom de verkeersvrije zone die het centrum bereikbaar maakt.

Tegelijk functioneert deze als parkeergeleidingsroute.

Die bestemmingslus is cruciaal in het bereikbaar houden van het stadscentrum voor zij die er wonen, werken en winkelen. De lus zal in één richting worden gezet om twee doelen tegelijk te bereiken: 1. vlotter in het centrum geraken en 2. het transitverkeer te ontmoedigen deze ‘omleiding’ te nemen. Dit verkeer, dat noch oorsprong, noch bestemming heeft binnen de Vijfhoek, zal op deze manier geleid worden naar de Kleine Ring. Daarenboven zorgt het éénrichtingsverkeer voor een vereenvoudiging van een aantal ‘complexe’ kruispunten. Ook dit zorgt voor een vlotter verkeer voor elke weggebruiker.

De bestemmingslus zorgt er ook voor dat de inwoners van de verschillende wijken in de Vijfhoek met elkaar verbonden blijven.

Vandaag slikt het Brussels stadscentrum heel wat verkeer. In welke mate zal het nieuwe verkeersciruclatieplan het huidige verkeer in de Vijfhoek doen verminderen?

Els Ampe: Het transitverkeer zal het centrum vermijden, omwille van het lussenplan. Automobilisten zullen niet meer, letterlijk, recht door het stadscentrum kunnen rijden. Ze zullen gebruik moeten maken van de (gelimiteerde) toegangs- en uitgangslussen én van de bestemmingslus. Zij die niet meer in het centrum zelf moeten zijn,

tijdens de spits leiden tot ongeveer 30% minder autoverkeer in het stadshart! Wie in het centrum werkt of winkelt, zal er wel makkelijker geraken.

Het stadsbestuur spreekt in het kader van de nieuwe plannen voor de centrale lanen ook steeds van een socio-economisch project. Wat heeft het nieuwe mobilteitsplan in petto voor de handelaars?

Els Ampe: De handel in het centrum gaat vandaag achteruit. Het is nu of nooit meer om van het historisch centrum dé winkelbeleving van ons land te maken. Een combinatie van autovrij winkelen en makkelijk parkeren is dé manier om de concurrentie aan te gaan met de winkelcentra in de Rand. De parkeergeleidingsroute zal zorgen voor een goede bereikbaarheid. De voetslecht te been zijn, inwoners, leveranciers, taxi’s, enzovoort, de toegang tot de voetgangerszone behouden.

Enkele weetjes: * maximale wandelafstand tussen uiteinden nieuwe voetgangerszone: 10 min. * 4 nieuwe parkings * 80% komt niet met de auto werken in de Vijfhoek OPEN VLD

GEWEST

Just is just

PARLEMENTAIR WERK

PARKEERGELEIDINGSBORDEN Nog niet voor morgen CARLA DEJONGHE Brussels Parlementslid

De plaatsing van de geplande 125 dynamische parkeergeleidingsborden langs de Brusselse kleine Ring heeft minstens een half jaar vertraging opgelopen. Dat blijkt uit een antwoord op een parlementaire vraag van Carla Dejonghe, Brussels volksvertegenwoordiger.

De vertraging is onder meer te wij-

Opinie

TUIN KABOUTER “Terwijl in Oekraïne mensen vechten en betogen voor een aanvaardbaar leven, vrijheid en een rechtvaardige overheid, slaan in Vlaanderen politici elkaar om de oren met fel gekleurde tuinkabouters en V-tekens ... “ ANNEMIE NEYTS

Europees Parlementslid LIBERALE Nieuwsbrief

ten aan een uitstel van de evaluatie van het prototypebord. Dejonghe merkt op dat Open Vld al ettelijke jaren op het geleidingssysteem en de borden aandringt, maar dat het systeem met een valse start werd geconfronteerd: “In 2008 werden er al eens borden geïnstalleerd, maar die vertoonden een aantal mankementen (waaronder een gebrekkige zichtbaarheid ’s nachts). Men is dan met een nieuw bordconcept moeten beginnen.”

Na een evaluatie van het prototypebord, dat aan Kunst-Wet geinstalleerd werd in 2012, werden er een aantal kleine wijzigingen doorgevoerd. Bedoeling is om de helft van de borden, zo’n 60-tal,

in het eerste halfjaar van 2014 te plaatsen. Dejonghe betreurt dat het systeem momenteel geen parkeergeleidingsborden op de Brusselse buitenring voorziet. “Het systeem wordt best ook geïnstalleerd op Vlaams grondgebied om de toegang tot de parkings te vergemakkelijken en de bestuurders meteen in de juiste richting te leiden. Dit zou de Brusselse én Vlaams- B ra bantse mobiliteit ten goede komen.”

BRUSSELSE CULTUURKOEPEL de herlancering Begin februari verg a d e rd e n de Commissie voor Cultuu r, Jeugd en Sport (RVG) en de Commission de l’enseignement, de la Formation, de la Culture, du Tourisme, du Sport et du Transport scolaire (PFB) in het Brussels parlement: een primeur in het 25-jarig bestaan van de Brusselse instellingen. René Coppens, Brussels parlementslid die de werkzaamheden van deze commissie volgt, maakte van de gelegenheid gebruik om de idee van een ‘Brusselse Cultuurkoepel’ terug te lanceren, een overlegorgaan dat zich zal buigen over cultuur in onze regio. “Het cultureel aanbod in het Brussels gewest is ongemeen rijk en

divers. Er ontbreekt echter een structurele coördinatie en permanent overleg tussen de bevoegde overheden. Dit zorgt voor versnippering, een te diffuus beeld van het aanbod. De culturele troeven van de hoofdstad komen onvoldoende uit de verf. De ‘Brusselse Cultuurkoepel’ zou alle overheden samenbrengen en een permanent overleg mogelijk maken omtrent ring van instellingen en projecten. Het moet hét forum worden, waar het cultureel aanbod kan worden gecoordineerd en gevaloriseerd.

En we moeten hiervoor het warm water niet uitvinden, er bestaan immers genoeg voorbeelden in het buitenland. Denk maar aan Berlijn of Barcelona.”

RENÉ COPPENS

Brussels Parlementslid

Plat Préféré

tomatensaus Balletjes in

Wat een klassieker! Van de Belgische eetkamers tot in de Brusselse restaurants: overal worden balletjes in tomatensaus bereid en gesmaakt.

Meer dan terecht vinden ook Brussels volksvertegenwoordiger Herman Mennekens en Vlaams volksvertegenwoordiger Khadija Zamouri. Er is geen enkel ander gerecht dat er in slaagt om een glimlach op het gelaat te toveren bij jong maar zeker ook bij oud. Bovendien is deze klassieker in een handomdraai bereid.

Smakelijk!

bereiding

Bereiding gehaktballetjes Meng de kruiden + paneermeel met het gehakt en rol er kleine balletjes van (iets groter dan soepballetjes).

Kook de balletjes gaar in kokend water. Zodra de balletjes bovendrijven zijn ze gaar.

Bereiding tomatensaus Fruit de ui glazig in 3 eetlepels hete olijfolie. Voeg het tomatenvlees in blokjes + 1 eetlepel geconcentreerd tomatenpuree + zout en peper toe. Laat de saus ongeveer 5 minuten sudderen. Doe er op het einde van de kooktijd de versnipperde blaadjes basilicum bij.

Giet de tomatensaus over de gehaktballetjes.

Serveer de gehaktballetjes in tomatensaus met rijst, aardappelen of pasta.

INGREDIËNTEN Winkellijstje voor 4 personen. voor de gehaktballetjes: -750gr. gehakt -2 teentjes look uit de pers -enkele druppels tabasco -snuifje zout -1 koFFielepel gedroogde provençaalse kruiden -2 eetlepels paneermeel voor de tomatensaus -1 ui, gesnipperd -3 eetlepels olijfolie -1 groot blik tomatenvlees in blokjes (800 gram) -1 eetlepel geconcentreerd tomatenpuree -peper en zout -enkele blaadjes versnipperde basilicum

OPEN VLD

Verrekijk

Brussel: The City that never sleeps

I

EEN

In de jaren ’80 zat New York in het slop.

Werkloosheid en drugs in de getto’s, maar ook veiligheidsproblemen buiten de beruchte wijken. Vandaag is ‘the big apple’ veruit één van de hipste en meest bruisende steden van de planeet. Ik liep ’s nachts al door Manhattan zonder mij één minuut op mijn ongemak te voelen. Op geen enkel moment ergerde ik mij aan afval of inciviek gedrag. Harlem en de Bronx zijn het nieuwe cool. New York heeft bruggen geslagen tussen de wijken. En mensen maken er vlotjes de oversteek.

Dat is mijn Brussel van de toekomst. Weg stadskankers op de gemeentegrenzen van Molenbeek, Anderlecht en Stad Brussel! Het noord- en zuidstation zijn dynamische kernen van hun wijk, in plaats van een kloof. Alle parken en tuinen van de stad zijn verbonden met groene stroken. Fietsbruggen steken de verkeersassen over. De moderne kunstroute verbindt de musea en galerijen van de Vijfhoek met het museum aan het kanaal, om slingerend langs Wiels te eindigen in een beeldenpark in het Zoniënwoud. De oude hangars in Kuregem zijn de ateliers van jonge kunstenaars. Brussel is het mekka van de wereldreizigers die van hedendaagse kunst houden.

Dankzij een actief integratiebeleid zijn ook de bruggen tussen de gemeenschappen een feit: Brussel verenigt, want onze inwoners komen van overal.

En dat betekent nu ook van overal uit Vlaanderen, want de hoofdstad is nu de aantrekkingspool voor al het jong geweld. Ook in onderwijs slaan we de brug. De ketjes zitten samen op school, welke taal ze thuis ook spreken. Onze drietalige universiteit is de grootste van het land. Door meer budget vrij te maken voor onderzoek, telt Brussel steeds meer innovatieve bedrijfjes. Uitvinders komen naar hier. Dat is onze troef. Werk is er voor iedereen, ook in de honderden horecazaken, winkels en kantoren. Brussel is de stad die nooit slaapt!

TOEKOMST-

BLIK

BRUSSEL ANNO

2040

ANN BRUSSEEL

Vlaams Volksvertegenwoordiger

LIBERALE Nieuwsbrief

LOKAAL

In 't Kort

GEMEENTELIJK NIEUWS Geboren en getogen Woluwenaar wordt 100 jaar SINT-PIETERS-WOLUWE - Carla Dejonghe Henriette Dejonghe is op 17 november 1913 geboren in Stokkel en heeft de gemeente sindsdien nooit meer verlaten. Henriette mocht onlangs 100 kaarsjes uitblazen en dat wilden wij niet onopgemerkt voorbij laten gaan. We haalden samen herinneringen op.

“Ik verhuisde op mijn 14de naar de Joseph van Genegenlaan, waar ik nog steeds woon.

Nu is het een mooie laan, maar vroeger was het hier omgeven door velden. Mijn hart is altijd blijven uitgaan naar Stokkel, waar mijn ouders een winkeltje hadden rechtover de kerk. Aan de ene kant snoep en ijs, aan de andere kant stoffen, ondergoed en lakens. school’ in de Felix De Keusterstraat. Vroeger gingen we op zondag dansen in de ‘Zeven Zonen’. Daar was de mooiste danszaal en speelde ook een blaasorkest. Allemaal mooie herinneringen, al zijn die zaken nu verdwenen.” De honderdjarige inwoonster is duidelijk een wandelende encyclopedie wat betreft de geschiedenis van Sint-Pieters-Woluwe. We wensen haar nog vele mooie jaren toe.

Parkeermoeilijkheden door werken SINT-LAMBRECHTS-WOLUWE - Philippe Geelhand Open Vld gemeenteraadslid en buurtbewoner Philippe Geelhand klaagt de nieuwe verkeerssituatie aan in de buurt van de Guillaume Abelooslaan. Sinds de heraanleg van het rondpunt van de Abelooslaan en de Henri Pauwelslaan, zijn er een vijftiental parkeerplaatsen gesneuveld. Eerder zorgden werken aan de Generaal Bastinlaan en J.P. Rullenslaan al zijn er zo op korte tijd een veertigtal parkeerplaatsen minder voor de bewoners. Dat zorgt voor de nodige wrevel. “We dringen erop aan het rondpunt open te stellen om te parkeren,” zegt Geelhand, “Maar de burgemeester weigert. Nochtans, mensen elke avond gemiddeld 20 minuten rondjes laten rijden om een parkeerplaats te vinden, is gewoonweg asociaal en niet milieuvriendelijk. We hopen dat de burgemeester snel tot inkeer komt en een oplossing vooropstelt.”

Meer plaats voor kindjes in Etterbeek ETTERBEEK - Reinout Van Hullebus

Begin februari huldigde Brussels minister Guy Vanhengel het nieuwe bredeschoolproject derdagverblijf de Kollebloem en de instelling voor buitenschoolse opvang Stroomopwaarts komen er samen op één site. De capaciteit van de school en het kinderdagverblijf ging fors de hoogte in. Er kwamen 123 plaatsen bij voor de basisschool en 36 extra plaatsen voor het kinderdagverblijf.“In totaal werd er 7,2 miljoen euro geïnvesteerd,” zegt Etterbeeks Open Vld-voorzitter Reinout Van Hullebus, wiens kinderen er naar school en de kribbe gaan. “Ik ben blij dat de Kollebloem hiermee een mooie toekomst krijgt. De crèche bestaat dit jaar 45 jaar en was de eerste Nederlandstalige crèche in het Brussels Gewest.”

De balans van 1 jaar SAMEN OUDERGEM - Wim Vanobberghen, Voorzitter

De eenheidslijst SAMEN, waarvan Open Vld Oudergem deel uitmaakt, zit één jaar in de meerderheid. Schepen Dirk Hoornaert van SAMEN maakte onlangs een tussenbalans op. De gemeente diende opnieuw een begroting in evenwicht in, zonder verhoging van de gemeentebelastingen. De middelen voor de werking van de Nederlandstalige gemeenschap werden verdubbeld. Daarnaast bereidt men ook de instap in het lokaal cultuurdecreet voor en werkt men verder aan de plannen voor een dagverzorgingscentrum. Wim Vanobberghen, Open Vld Oudergem, is alvast tevreden: “Als liberalen namen we onze verantwoordelijkheid op en trokken mee aan de kar om Dirk Hoornaert te laten verkiezen. SAMEN slaagt erin om, stap voor stap, beslissingen te nemen die concrete antwoorden bieden op noden en verwachtingen die leven onder alle Oudergemnaren.”

OPEN VLD

Paspartoepas vervangt

cultuurwaardebon

B

Brussels volksvertegenwoordiger Carla Dejonghe en Kurt Deswert, voorzitter van Willemsfonds Woluwe, betreuren het verdwijnen van de cultuurwaardebon.

Vanaf februari is de bon van €6,20, waarvan u jaarlijks drie exemplaren kon aanvragen en waarmee u kon betalen voor tal van Nederlandstalige culturele activiteiten, vervangen door de Paspartoepas. Het systeem verandert drastisch.

De Paspartoepas is een soort spaarkaart. Naarmate u meer activiteiten bezoekt, verzamelt u punten. Na

LIBERALE Nieuwsbrief

verloop van tijd kan u die punten dan ‘omruilen’ voor een bepaald voordeel, zoals een gratis voorstelling. Het nieuwe systeem zal ook niet enkel meer dienen voor cultuur, maar ook voor sport- en vrijetijdsbeleving.

“Het verdwijnen van de cultuurwaardebon kwam er ondanks negatief advies van verenigingen en gebruikers,” legt Carla Dejonghe uit. “Dat is ook logisch.

De cultuurwaardebon was immers erg populair bij verenigingen en maakte voor veel mensen de stap naar Nederlandstalige cultuur in Brussel een stuk minder groot.”

De cultuurwaardebon bereikte te weinig kans-

armen volgens Bruno De Lille, in de Vlaamse Gemeenschapscommissie bevoegd voor Cultuur.

Vandaar de hervorming.

Dejonghe betwijfelt echter of het nieuwe systeem daar wel in zal slagen: “Het systeem is immers tamelijk ingewikkeld. Op zich is het goed dat kansarmen meer mogelijkheden krijgen om aan cultuur of vrijetijdsbesteding te doen, maar er wordt onderschat hoeveel extra kosten die activiteiten met zich meebrengen. Er zijn de verplaatsingskosten, soms al eens een drankje tijdens de pauze en als ze willen sporten, hebben ze bijvoorbeeld ook geschikte kledij nodig. Dat, en niet

LOKAAL

Carla Dejonghe en Kurt Deswert stellen zich vragen bij het nieuwe systeem

zozeer de toegangsprijs alleen, is vaak de reden waarom kansarmen weinig of niet aan cultuur en vrijetijdsbeleving doen. Hoe erg dat ook is; dat los je met dit systeem absoluut niet op!

Maar intussen vallen door de hervorming ook veel andere gebruikers uit de boot.

Wat bijvoorbeeld met de scholen? De cultuurwaardebons waren voor hen een manier om leerlingen met cultuur in Brussel in aanraking te brengen..”

Voor Kurt Deswert, voorzitter van het Willemsfonds Woluwe, is het duidelijk dat de Paspartoepas ook zijn gevolgen zal hebben voor de verenigingen.

“Voor kleine verenigingen maakte de cultuurwaar-

debon vaak het verschil tussen uit de kosten raken of niet. Je kon er bijvoorbeeld de kosten mee dekken van een gids voor een tentoonstelling of voor een boeiende spreker. Nu wordt dat een heel stuk moeilijker.” Deswert stelt dat ook de gemeenschapscentra en culturele centra de dupe zullen worden van het nieuwe systeem. “Een kleine rondvraag leert dat de gemeenschaps- en culturele centra zich toch aan een pak minder inkomsten per jaar mogen verwachten met de Paspartoepas.

En het is voorlopig ook onduidelijk welke gevolgen die zal hebben voor de bezoekersaantallen op de langere termijn. Immers, tot

vorig jaar kregen de mensen met de cultuurwaardebon €18,60 per jaar om aan cultuur te besteden.

Met het nieuwe systeem is dat nog maar €1.”

Dejonghe en Deswert betreuren dat de Paspartoepas, zonder voorafgaande testfase, ingevoerd werd pal in het midden van het cultureel seizoen en dat er daardoor her en der praktische problemen ontstaan. “Het is waar,” zegt Dejonghe, “we moeten op zoek gaan naar manieren om kansarmen meer aan cultuur en vrijetijdsbeleving te laten doen, maar we mogen de Nederlandstalige Brusselse cultuurliefhebber ook niet zomaar in de kou laten staan. We pleiten er dan ook voor om dit systeem snel te evalueren en bij te sturen waar nodig.”

Voor meer info over en aanvraag van de Paspartoepas, kan u terecht bij Muntpunt (tel: 02 278 11 11) of de Vlaamse Gemeenschapscommissie (tel: 02 278 11 11) http://www.muntpunt.be/ paspartoe of info@paspartoebrussel.be

OPEN VLD

Activiteit

Sint-Pieters-Woluwe, Sint-Lambrechts-Woluwe, Etterbeek, Oudergem

MAART - APRIL - MEI VERKIEZINGSCONGRES Zaterdag 29 maart

BRUSSEL - Hoofdkwartier Open Vld Melsensstraat 34 Op 29 maart organiseert de Brusselse Open Vld haar verkiezingenscongres voor al haar Brusselse leden. Dit jaar is Brussels Parlementslid Carla Dejonghe congresvoorzitter. Op deze dag zullen de leden het verkiezingsprogramma en de kandidatenlijsten stemmen. Meer info: 02 549 66.60 of info@vldbrussel.be

APERITIEFLEZING ‘STAD EN VOETBAL’, WILLEMSFONDS WOLUWE Zondag 27 april 2014, 10u30 SINT-LAMBRECHTS-WOLUWE - Gemeenschapscentrum Op-Weule Voetbalauteur Raf Willems geeft een boeiende lezing over de band tussen stad en voetbal. Over Masopust (de Christiano Ronaldo van de jaren ‘60’) die in Brussel voetbalde, over Kompany en de Noordwijk, over de hoogdagen van het Brussels voetbal en de toekomst van voetbal in de stad. Gratis toegang Info en inschrijving: kurtdeswert@hotmail.com of 02/213.71.50

KAAS- & WIJNAVOND 10 MEI - 18u.

Brussel- Kunsthumaniora, Karel Bogaerdstraat 4, 1020 Laken De 17de editie van de culinaire Kaas- & Wijnavond van Open Vld Brussel Stad gaat door in de Kunsthumaniora van het GO! in Laken.

Inschrijven kan via info@elsampe.be of 02/549 65 24.

BRUSSELS CONCERTBAND - 11 MEI - 15u.

Brussel - AB De Brussels Concertband komt naar de Ancienne Belgique, Anspachlaan 110, 1000 Brussel. Gastvedetten dit jaar zijn: Marijn Devalck en The Triplettes. Inkom 15 EUR. Presentatie: Herman Mennekens. Info: 0497/599.555

OOSTERS ETENTJE, WILLEMSFONDS WOLUWE & ETTERBEEK Zaterdag 17 mei vanaf 17u30 SINT-PIETERS-WOLUWE - Gemeentelijke Basisschool Stokkel Kom genieten van een smakelijke selectie voorgerechten, gevolgd door een hoofdgerechtenbuffet met een waaier aan verschillende Oosterse smaken. Locatie: Gemeenteschool van Stokkel, Henri Vandermaelenstraat 61, 1150 Sint-Pieters-Woluwe. Prijs: 16€ VVK, 19€ kassa. Info en reservatie: kurtdeswert@hotmail.com of 02/213.71.50

Lid worden?

van OPEN VLD in uw gemeente

Heel eenvoudig! Stort 10 € op rekening BE16 0680 9437 6074 van Open Vld met vermelding ‘Lidgeld 2014‘.

U ontvangt dan onze nieuwsbrief, het Open Vld-magazine en u krijgt stemrecht op onze congressen. Uw lidkaart wordt u per post toegestuurd.

Kloof met de burger? Niet met ons!

Open Vld-Brussel staat altijd klaar om te antwoorden op uw vragen en/of opmerkingen.

Neem gerust contact op met ons.

Carla Dejonghe - Lombardstraat 61-67 -1000 Brussel 02 213 71 46 of cdejonghe@bruparl.irisnet.be U kan ons ook volgen via www.vldbrussel.be en via de website www.carladejonghe.be