4 minute read

INTERNATIONAAL ONDERNEMEN

Exporteur en Voka-lid in de spotlights

Grenzeloze gesprekken

In deze reeks knoopt International Business Development Manager Petra Van Bouwelen een gesprek aan over de uitdagingen van internationalisering met ondernemers uit regio Mechelen-Kempen die de stap met succes hebben gezet.

Wat is de bedrijfsactiviteit van Geert Laeremans en waarom zijn jullie internationaal gegaan?

“Wij hebben ons gespecialiseerd in alle las- en constructiewerken. Omwille van die brede specialisatie zijn we een veelgevraagde leverancier en onderaannemer van stalen trappen en borstweringen, hekwerken en poorten, ramen en deuren, terrassen en carports. Dit zowel voor nieuwbouw als renovatie/ restauratieprojecten. Het bedrijf startte 32 jaar geleden als éénmanszaak en groeide al snel uit tot familiale kmo. Sinds 2014 zijn zonen Jelle en Toon mee in het bedrijf gestapt. Kort daarna besloten we in te zetten op Europees ondernemen. We waren ervan overtuigd dat Europa groeimogelijkheden kon bieden voor zowel ons klantenbestand als voor de productie van unieke projecten. Momenteel hebben we goede samenwerkingen en medeeigenaarschap bij meerdere bedrijven uit verschillende Europese landen. Eind dit jaar en begin 2022 willen we graag naar de Verenigde Arabische Emiraten reizen om een exportproject te lanceren.”

Hoe blijf je competitief ten opzichte van andere internationale spelers?

“Als familiale kmo hebben we de laatste jaren gemerkt dat we dankzij het familiale karakter en de goede samenwerking tussen ieder van ons zeer kort op de bal kunnen spelen en zeer snel gerichte beslissingen kunnen nemen. Verder werken we ook aan een solide organisatiestructuur voor de toekomst. Een eerste stap is de oprichting van een nieuwe onderneming ‘International Steel Coating (ISC)’, om onze coating activiteiten verder uit te breiden.”

Hoe is jullie ervaring met de dienstverlening internationaal ondernemen van Voka?

“Top! We hebben in het verleden al gebruik gemaakt van de kennis en het netwerk van Voka Mechelen-Kempen om op te starten in Portugal en Bulgarije. Toen we de vraag kregen om eventueel naar de Verenigde Arabische Emiraten te exporteren hebben we ook dadelijk contact gezocht.”

Een laatste tip voor de startende exporteur?

“Exporteren is steeds een risico, zorg dat je voldoende kennis vergaart, prospecteert en de risico’s afweegt alvorens de sprong in het diepe te wagen. Vraag daarnaast advies bij diverse instanties om een zoveel mogelijk verschillende tips in te zamelen. Zo kan je raad inwinnen bij o.a. Voka en FIT. Laat je daarnaast ook omringen door enkele experten.” ■

Consequenties van het aanhouden van en uitleveren uit voorraad in de VS

Het gebeurt steeds vaker, geen individueel vervoerde leveringen vanuit België, maar levering uit voorraad, die is opgeslagen bij een third party logistics provider (‘3PL’) in de Verenigde Staten. Redenen: efficiënter in kosten en sneller bij de klant. Echter, wat zijn de juridische consequenties van het aanhouden van en levering uit voorraad in de VS?

Situatie

1. De VS klant plaatst haar bestelling bij het Belgische bedrijf; 2. Het Belgische bedrijf stuurt de factuur aan de VS klant op basis van een Belgische levering, in casu netto prijs plus transportkosten en inklaring. FCA is in dit geval niet mogelijk, immers, de goederen zijn al naar de VS vervoerd en ingeklaard en zijn fysiek in de VS aanwezig. 3. Uitlevering vindt plaats vanuit het VS magazijn van de 3PL, als een nationale levering (op Amerikaanse UCC vervoersvoorwaarden). 4. Echter, het aan deze levering toe te rekenen deel van transportkosten - een evenredig deel van de kosten van bulktransport van België naar de 3PL, alsmede de kosten van nationale doorlevering vanuit het VS magazijn van de 3PL naar de locatie van de VS klant - alsmede de kosten van inklaring/invoerrechten, dienen aan de VS klant te worden gefactureerd. 5. Dat zou enkel kunnen als de FCA prijs wordt opgehoogd naar een DDP prijs en door het Belgische bedrijf als een

DDP totaalprijs wordt gefactureerd, maar op order als FCA - opgehoogd met internationale en nationale transportkosten alsmede inklaring/invoerrechten - wordt geleverd.

Conclusie

Uitlevering door een Belgisch bedrijf vanuit in de VS reeds aanwezige en ingevoerde voorraad betekent een nationale (VS) levering, waarvan de FCA prijs wordt opgehoogd met vervoerskosten en invoerrechten, waarbij de order op basis van Incoterms® kan worden gesloten, maar waarbij uitlevering praktisch op basis van Amerikaanse UCC vervoersvoorwaarden plaatsvindt.

Bijkomend effect van voorraad in de VS: filiaal in de VS

Het aanhouden van voorraad in de VS kan ook civielrechtelijke gevolgen hebben. Indien de operatie in de VS - het aanhouden van voorraad in een Amerikaans magazijn en het uitleveren op afroep - wordt gezien als een filiaal in civielrechtelijke zin, kan de operatie worden aangemerkt als een branch office. Een dergelijk office dient in de betreffende VS staat van voorraad te zijn geregistreerd en dient een zogenoemde ‘authorization to transact business’ te verkrijgen om de activiteiten uit te voeren. Non-compliance kan zwaar worden gesanctioneerd. Het aanhouden van voorraad in een magazijn in de VS vereist vrijwel altijd een dergelijke authorization. Resultaat is dat het Belgische bedrijf zich dan met de Belgische rechtspersoon in het Amerikaanse juridische systeem begeeft. Neveneffect: er kan een belastingplicht in de VS ontstaan, bijvoorbeeld als het Belgische bedrijf wordt geacht inkomsten te hebben die ‘effectively connected’ zijn met de VS. In zo’n geval kan een vaste inrichting of permanent establishment van het Belgische bedrijf in de VS ontstaan. ■

Voor meer info, contacteer

Hans Van Velzen

Van Velzen C.S. | Business & Corporate https://vviworld.Net legal@vviworld.Net

This article is from: