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SCOPUS CONSTRUTORA
Acessibilidade e inteligência territorial: “A cidade dos 15 minutos”
Suzano avança no planejamento urbano com bairros cada vez mais autônomos
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O município de Suzano, situado em uma região privilegiada na Grande São Paulo, tem ganhado notoriedade internacional devido aos avanços no quesito planejamento urbano. As transformações na malha central e principalmente nas áreas adjacentes são destaque quanto à acessibilidade e a inteligência territorial desenvolvidas nessas regiões, tornando-se a “cidade dos 15 minutos”.
um dos maiores exemplos deste tipo de desenvolvimento interno está presente na região norte de Suzano, que apresenta um grande complexo comercial capaz de atender à parcela da população que vive na localidade formada por bairros de grande impacto ao município, como o Jardim Revista e o Cidade Miguel Badra.
O chamado distrito Boa Vista conta com unidade policial e até mesmo uma filial do Centro unificado de Serviços (Centrus), sendo um braço da administração municipal nesta região. Isso sem contar a atuação comercial concentrada no Jardim Dona Benta.
obras de revitalização e investimentos em mobilidade
Tal relevância levou à execução da importante obra de revitalização do Trevo Dona Benta, garantindo mais segurança aos pedestres e mais facilidade de acesso aos veículos que trafegam intensamente pela região. A área passou por intervenções, como o alargamento da avenida Francisco Marengo e a construção de uma alça de acesso, além da implantação de semáforos e revitalização asfáltica completa.
Desta concentração na região norte passando para a área central do município, por meio da avenida Vereador João Batista Fitipaldi, que também recebeu obras de pavimentação, inclusive com a implantação de ciclovias, a mobilidade urbana segue atravessando o município até a avenida Governador Mário Covas Júnior, a Marginal do una. A via, entregue depois de duas décadas de espera, garante acesso direto à rodovia Índio Tibiriçá (SP-31), que leva até a região do ABC Paulista e ao distrito suzanense de Palmeiras,
sendo este último também um grande complexo de moradores e de atividade comercial que cresce englobada no conceito da “cidade dos 15 minutos”.
Tais avanços foram apresentados neste ano na conferência on-line “O setor das Smart Cities no Brasil: Desafios e Oportunidades”, promovida pelas Câmaras de Comércio Brasil-Espanha e Brasil-Catalunha. A webinar contou com a participação de empresários europeus e brasileiros.
O trabalho pelo desenvolvimento interno do município visa tornar a cidade mais acessível às famílias, promovendo a “inteligência territorial”, com a oferta de diversos serviços em todas as regiões. Com isso, os bairros tornam-se cada vez mais completos e autônomos, atendendo às necessidades dos moradores de maneira rápida e eficiente.
Accessibility and territorial intelligence: the city of 15 minutes
Suzano advances in urban planning with increasingly autonomous neighborhoods
The city of Suzano, located in a privileged location in Greater São Paulo, has gained international notoriety due to urban planning advances. The transformations in the central network and especially in the adjacent areas are highlighted in terms of accessibility and territorial intelligence developed in these regions, becoming the city of ‘15 minutes’.
One of the greatest examples of this type of internal development is present in the northern region of Suzano, which has a large commercial complex capable of serving the portion of the population that lives in the locality. It is formed by neighborhoods of great impact to the municipality, such as Jardim Revista and Cidade Miguel Badra.
The so-called Boa Vista District has a police unit and even a branch of the Unified Service Center (Centrus), being an arm of the municipal administration in this region, not to mention a commercial activity concentrated in Jardim Dona Benta.
Revitalization works and investments in mobility
Such relevance led to the execution of the important revitalization work on the Trevo Dona Benta, guaranteeing pedestrians’ safety and easier access to vehicles that travel intensively through the region. The area underwent interventions, such as the widening of Avenida Francisco Marengo and constructing an access loop and the implementation of traffic lights, and complete asphalt revitalization.
From this concentration in the northern region passing to the municipality’s central area, through Avenida Vereador João Batista Fitipaldi, which also underwent revitalization works, including the implementation of cycle paths, urban mobility continues across the municipality to Avenida Governador Mário Covas Júnior, Marginal do Una. The road, delivered after two decades of waiting, guarantees direct access to the Indio Tibiriçá Highway (SP-31), which leads to the ABC Paulista region and the Suzano district of Palmeiras, the latter also being a large complex of residents and growing commercial activity encompassed in the concept of the city of 15 minutes.
This year, such advances were presented at the online conference “The Smart Cities sector in Brazil: Challenges and Opportunities”, promoted by the Brazil-Spain and Brazil-Catalonia Chambers of Commerce. European and Brazilian business people attended the webinar.
The work for the municipality’s internal development aims to make the city more accessible to families, promoting ‘territorial intelligence’, with the provision of various services in all regions. As a result, neighborhoods become increasingly complete and autonomous, meeting residents’ needs quickly and efficiently.