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Kurdos en Kubani

Ejercicio “Seaborder 2014” en aguas de Málaga

Año XIII. Vol. 19 / 9€

Sumario 005 Editorial Reportajes 007 Fragata S-105 014 Ejercicio ‘Seaborder 2014’ en aguas de Málaga 018 Las Armadas ex-Soviéticas 026 Fuerzas Armadas de España 034 El hospital militar español en Herat atiende al paciente 30.000 036 El centro atlas 038 La mayoría de los palestinos tiene más miedo a Hamas que a Israel 042 Entrevista al ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian 44 Hablamos de......

46 Industria de la Defensa 56 Novedades 80 Panorama Nacional-Internacional-OTAN

Staff Director: Fernando Cuen Martin Edita: War Heat Press S.L. Consejo editorial: Fernando Cuen, J. M. Arburua Gómez Acebo Adjuntos a la Dirección: Enrique Alonso y Ricardo Lenoir Redactores y colaboradores: Juan Pons, Tomás Ríos, Luis Eugenio Togores, Carlos Echeverria, David Ripio, Enrique Alonso, Javier Pecci, Jose Mª Ozores, Juan Arraez, José Mª Rodríguez Montoya, Joaquín Estades, José Antonio Alcaide, José Mº Manrique, Rodolfo Ignacio Sanz, Alvaro de Diego, Jose Herrero Gonzalez, Vicente Trujillo, Christian Rubio, Francisco Fernandez Mateos, Juan Carlos Cortes, Ernesto Perez Vera, Mª Pilar Rodriguez, Juan Carlos Pando, Luis Calvo, Carmelo Cerezo, Joseba Mendizabal,Rafael Sanchez,Carmen Gonzalez, Ernesto Lopez.

Corresponsales: Joos Van Pier (Belgica), Paolo Valpolini (Italia), Lin Longbo (China), Frank McKay (USA), Miguel Aramburu (Brasil), Hernan Casciani, Diego Rojo (Argentina), Nicolas García Encalada (Chile), Bades (Marruecos), Mikhail Chernov y Mikhail Vladimiroff (Rusia), Dan Segal (Israel), Nelson Acosta (Uruguay), Douglas Celada (Guatemala), Ramiro Molina (Bolivia), Mikel García y Mario Martinez (Mexico), Jorge Delgado (Ecuador), Jose Antonio Ruiz de la Hermosa (Afganistan), Amaru Tincopa (Peru), Ricardo Angoso (Colombia), Craig Davidson (Inglaterra), Jean Pierre Husson (Francia), Rafael Sanchez (Sahel) y Ralph Schneider (Libano).

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Editorial Estrenamos un nuevo concepto de difusión y presentación de noticia

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stimados lectores, Iniciamos una nueva etapa en WarHeat, después de más de una década llegando fielmente a sus manos mes a mes.

Estrenamos un nuevo concepto en la difusión y presentación de noticias del ámbito militar nacional e internacional y de la industria de defensa. Nueva maquetación y nuevo diseño, incorporación de nuevas firmas y un nuevo equipo editorial en el que se amalgaman la experiencia de los años en primera línea con el empuje de los nuevos fichajes.

Fruto de esto es una mayor integración en el mundo militar-empresarial y de sus intereses en Europa, Latinoamérica, Oriente Medio, África y Asia en donde existen actualmente muchos puntos de interés informativo.

Tras esta breve explicación, pasamos como todos los meses a hacer un escueto recorrido por distintas noticias y situaciones que afectan al mundo de la defensa.

El Gobierno Español parece por fin decidido a volver a implicarse en Iraq, con el envío antes de fin de año de 300 militares al largo conflicto que sufre dicho país. Eso sí, en plan humanitario nada más. Esperemos que no termine como la última participación de nuestras fuerzas armadas en ese escenario.

También ha llegado a nuestra redacción una inquietante noticia sobre un tema de rabiosa actualidad en nuestra sufrida piel de toro.

No es ni más ni menos que la actual crisis del Ébola. Parece ser que se desechó, por parte del ejecutivo, su tratamiento por la unidad militar especializada en Guerra Bacteriológica, Nuclear y Química, que, a priori, cuenta con experiencia para tratar casos de aislamiento, contagios etc., y es un referente en muchos países de nuestro entorno por su buen hacer.

Otro punto caliente y que crea preocupación son las recientes declaraciones de Al Qaeda sobre China, las cuales incluyen la provincia de Xinjiang como su próxima meta Yijadista, como si China no tuviese de momento pocos dolores de cabeza con el islamismo moderado en varias de sus provincias y con el problema de libertades en Hong Kong, el cual, si no se trata adecuadamente, mucho nos tememos pueda desencadenar una segunda plaza de Tianammen.

En cuanto a África, al problema cotidiano de la inmigración ilegal en nuestras fronteras de Ceuta y Melilla, en donde según el ejecutivo se está buscando una cobertura jurídica para el tema de las devoluciones en caliente de inmigrantes, se unen las noticias que llegan desde el Sahel, donde la actividad de los distintos grupos islamistas continúa sin cesar.

La última al cierre de esta edición es el nuevo secuestro de decenas de mujeres y niñas por Boko Haram; y eso sucede ahora que acaba de negociarse una tregua para que supuestamente sean devueltas dos centenares de secuestradas con anterioridad y que, según fuentes de Boko Haram, están dispersas por cinco países del entorno. Estas cosas suceden en África, donde la sucesión de gobiernos corruptos y sus desmanes ha abierto las puertas al islamismo más radical, que cada vez está presente en más países.

Por último, no podemos dejar de lado la reciente intervención de los aliados con sus bombardeos al Ejército Islámico en sus bastiones de Siria e Iraq.

Todos los medios de prensa internacionales se hacen eco de estos ataques aéreos, en donde intervienen unos pocos aviones cada vez. Yo me pregunto: para cercenar la expansión del nacional-socialismo en la Segunda Guerra Mundial, los aliados realizaban incursiones de bombardeo con más de mil de estos aparatos un día sí y otro también durante meses y, aún así, costó mucho esfuerzo y sacrificio acabar con las fuerzas del eje. Y ahora pretenden los gobiernos convencernos de que con unas pocas intervenciones aéreas se va a frenar al Ejercito Islámico. Ver para creer. ¡Cómo ha cambiado la historia! ¿O es esta sociedad la que ha cambiado?

Fernando Cuen Wart Heat Internacional

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Fragata F-105 Cristóbal Colón de la Armada Española

La fragata F-105 Cristóbal Colón es el quinto buque de la clase F-100, de moderno diseño y notables capacidades, con la que la armada pretende contribuir a alcanzar los objetivos de la defensa nacional en los inicios de este nuevo siglo.

Diseñada y construida por los astilleros públicos españoles Navantia, fue entregada a la Armada el 23 de octubre de 2012, la F-105 es de momento la última unidad de la serie F-100 o Clase Álvaro de Bazán.

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Se trata de una moderna unidad de escolta oceánica optimizada para la defensa aérea de la flota y el primer buque de construcción europea que ha integrado el sistema de combate AEGIS, de patente estadounidense.

En 2005 la Armada Española anunció su intención de adquirir la quinta fragata de la serie F-100, que fue autorizada por el Consejo de Ministros en 2006. La construcción de la fragata F-105 se inició en junio de 2007 con la colocación de la quilla el 20 de febrero de 2009 y la botadura del navío

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en los astilleros de Navantia de Fene-Ferrol el 4 de Noviembre de 2010. Las primeras pruebas de mar, desarrolladas durante el mes de marzo de 2012, dieron paso a las pruebas de certificación de la Armada en el mes de junio, previas a la entrada en servicio de la fragata Cristóbal Colón.

La principal misión de las fragatas de la serie F-100 es la protección de la flota contra amenazas aéreas, submarinas o de superficie y, eventualmente, actuar como buque insignia del grupo de combate o del grupo anfibio en operaciones expedicionarias gracias a sus avanzadas capacidades de mando y control.

Las 4 fragatas de la serie F-100 en servicio con la Armada Española se encuentran adscritas a la 31ª Escuadrilla de Escoltas con base en el Arsenal Militar de Ferrol (A Coruña): F-101 Álvaro de Bazán, F-102 Almirante Juan de Borbón, F-103 Blas de Lezo y F-104Méndez Núñez.

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La fragata Cristóbal Colón (F-105) incorpora las características técnicas más avanzadas y los últimos desarrollos tecnológicos de la serie F-100.

Características Con una eslora de 133,20 metros y un desplazamiento de 6.041 toneladas a plena carga, la fragata Cristóbal Colón (F-105) alcanza una velocidad máxima de 28,5 nudos y posee una autonomía de 4.500 millas náuticas a su velocidad de crucero de 18 nudos. El sistema de propulsión de la fragata es de tipo CODOG (Combinado Diésel o Gas) y cuenta con una planta motriz compuesta por dos turbinas de gas General Electric LM 2500 y dos motores diesel Navantia Bravo 12. Cuatro generadores

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diésel de 1.100 KW de potencia unitaria constituyen la planta eléctrica del buque.

El calado máximo de la fragata es de 5 metros y las características polivalentes de su diseño le otorgan una gran maniobrabilidad y flexibilidad para operar tanto en alta mar como en aguas litorales. El buque dispone también de hélices retráctiles a proa como elemento de maniobra y emergencia.

El diseño de la superestructura del buque le otorga una sección radar reducida, al tiempo que la aplicación de sistemas activos de aislamiento acústico en las zonas más ruidosas del sistema de propulsión le confieren un mayor sigilo para la conducción de operaciones de lucha antisubmarina. La fragata también va equipada con sistemas supresores de infrarrojo, así como de la firma electromagnética del navío.

La fragata Cristóbal Colón (F-105) embarca una dotación de alrededor de 200 hombres y mujeres, aunque dispone de una capacidad máxima para 234 tripulantes.

Si bien la F-105 comparte la mayoría de las características de las fragatas de la serie F-100 actualmente en servicio, su diseño introduce una serie de innovaciones que son fruto de nuevos requisitos operativos, de la actualización de los sistemas y de la aplicación de la experiencia en la construcción y operación de estos navíos: Una versión mejorada del radar multifunción Lockheed Martin SPY-1D (V), clave del sistema de combate AEGIS. • Nuevos sistemas de mando y control, guerra antisubmarina, guerra electrónica y control de fuego.

• Incorporación del sistema infrarrojo FLIR (Forward Looking Infra Red) para visión nocturna y en condiciones climatológicas adversas y de baja luminosidad.

• Hangar optimizado para albergar los nuevos helicópteros NH-90 NFH (NATO Frigate Helicopter), más voluminosos que los actuales Sikorsky SH-60B Seahawk LAMPS III. •

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• Cañones de tiro rápido MK 38 de 25 mm.

• Mejoras en la habitabilidad para la tripulación.

La fragata dispone a popa de una cubierta de vuelo de 26,4 metros de longitud que permite la operación de helicópteros Sikorsky SH-60B Seahawk LAMPS III y de los futuros NH-90 NFH. La cubierta cuenta con el sistema RAST (Recovery, Assist, Secure, Traverse) de recuperación, fijación y traslado de helicópteros para posibilitar el aterrizaje y la recogida de las aeronaves con fuertes vientos o mar gruesa. También dispone de sendos sistemas para operaciones de aprovisionamiento vertical (VERTREP) y de suministro de combustible a helicópteros en vuelo (HIFR).

El hangar de la fragata tiene capacidad para albergar helicópteros SH-60B Seahawk y NH-90 NFH destinados a la misión primaria de lucha antisubmarina (ASW) y de superficie con sensores y armamento especializados. El buque también dispone, a popa, de depósitos específicos con capacidad para albergar hasta 65 toneladas de combustible JP-5 para helicóptero.

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Sistemas tácticos El núcleo de los sistemas tácticos de la fragata F-105 es el sistema de combate AEGIS MK 7, cuyo elemento clave es el radar multifunción de 3 dimensiones AN/SPY-1D (V) de Lockheed-Martin, que en esta última versión incluye un modo mejorado para su operación en áreas litorales y para la detección de misiles balísticos, dotándolo de una capacidad parcial de defensa antibalística de teatro (Theatre Ballistic Missile Defense, TBMD).

La clave del sistema de combate AEGIS radica en su capacidad de mando y control automatizados sobre los sistemas ofensivos y defensivos del buque – y de las otras unidades de escolta integradas en el grupo de combate – que posibilitan la detección y seguimiento de más de 100 objetivos simultáneamente y la asignación de la secuencia y su prioridad de destrucción conforme a la amenaza que estos representan mediante una utilización eficiente del arsenal

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disponible. La gestión de amenazas es multidimensional – aérea, de superficie o submarina – y completa, desde la detección hasta la destrucción.

Con tal propósito, el sistema AEGIS cuenta con dos radares de iluminación de blancos AN/SPG-62 MK 99 para el guiado de misiles aire-superficie (SAM) en la fase terminal de interceptación.

La fragata también cuenta con un enlace seguro de intercambio de datos digital Link 16 que posibilita la transmisión y procesamiento de datos tácticos en tiempo real recogidos por sensores y sistemas a bordo de otros buques o aeronaves integrados en el grupo de combate.

El control de la batalla aeronaval se desarrollaría en el Centro de Información y Combate (CIC) de la fragata, cuyo sistema AEGIS procesará el conjunto de los datos tácticos procedentes de los sensores propios y del grupo de combate y coordinará la defensa mediante la automatización de la toma de decisiones tácticas y el control remoto de los sistemas de armas de la fragata y de las unidades de escolta.

Las fragatas de la serie F-100 han sido los primeros buques de esta categoría en incorporar el sistema de combate AEGIS. La F-105 también cuenta con un radar de superficie Aries-NAV y de navegación Aries-SAAS, ambos de diseño y fabricación nacional por Indra, y con un sistema de identificación amigo-enemigo IFF 100FR. Como complemento de los sensores especializados para la defensa aérea integrados con el sistema de combate AEGIS, la fragata va equipada con un sonar de baja frecuencia instalado en el casco Raytheon DE-1160 LF (I) de modo dual, activo y pasivo, utilizado en labores de lucha antisubmarina en conjunción con los sensores y armamento especializados embarcados a bordo de la aeronave Sikosky SH-60B Seahawk LAMPS III, capaz de operar desde la cubierta de vuelo del buque.

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Sistemas de armas El principal sistema de armas que equipa a las fragatas de la Clase Álvaro de Bazán es el sistema de lanzamiento vertical (VLS, Vertical Launch System) MK41 a proa, dotado de 48 celdas y capaz de albergar los misiles aire-superficie (SAM) Standard SM-2M Block IIIB y los RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) de nueva generación, así como misiles de crucero Tomahawk Block IV. La Armada Española solicitó a EEUU en junio de 2008 la venta de 20 unidades del misil RGM109E Tomahawk Block IV a través del programa Foreign Military Sales (FMS) para equipar a las nuevas fragatas de esta clase. Este misil sería también parte del arsenal de la nueva clase de submarinos diesel de la Armada Española, los S-80 Scorpene. En 2009 el gobierno de España anunció la renuncia a la adquisición de estos misiles de crucero por motivos presupuestarios.

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La fragata también dispone como arma superficie-superficie del misil antibuque AGM-84 Harpoon Block II, dotado de una cabeza de guerra de 220 kilogramos de alto explosivo con guía radar activa en su fase terminal de ataque y con un alcance máximo de 120 kilómetros. Estos se encuentran alojados en 2 montajes cuádruples instalados en la parte central de la superestructura del buque.

También cuenta a proa con un cañón de tiro rápido BAE MK 5 Mod 2 de 127 mm con sistema de control de fuego dual radar/electro-óptico DORNA de diseño español, que puede ser integrada con el sistema AEGIS para aumentar la precisión y eficacia del cañón.

Para la guerra antisubmarina, la fragata cuenta con dos lanzadores dobles MK32 de torpedos antisubmarino MK46 de alta velocidad.

Como elementos defensivos de punto (CIWS), la fragata cuenta con 2 cañones que pueden ser controlados en modo automático por el sistema de combate AEGIS para incremen-

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tar su efectividad, MK 38 Mod 2 de calibre 25 mm con un alcance efectivo de 1.800 metros y una cadencia de disparo variable, semiautomática o automática, de hasta 180 proyectiles por minuto; se trata de un cañón optimizado para su empleo contra blancos de superficie pequeños, rápidos y ágiles en aras de incrementar la capacidad de autodefensa del buque contra amenazas asimétricas y de superficie.

Finalmente, como armamento ligero, la fragata puede montar hasta 4 ametralladoras pesadas Browning de calibre 12,7 mm.

Contramedidas La F-105 dispone de elementos defensivos avanzados contra un amplio espectro de amenazas multidimensionales que se pueden presentar en el teatro de operaciones navales: el sistema de señuelos electroacústico y filoguiado contra torpedos AN/SLQ-25A Nixie y sistemas multitubo de lanzamiento de chaff MK 36 SRBOC (Super Rapid Blooming Offboard Chaff) para confundir a la cabeza buscadora de los misiles de crucero antibuque mediante la generación de falsos ecos de radar o infrarrojos.

El buque cuenta con sistemas de contramedidas electrónicas ECM (Electronic Counter-Measures) y medidas de apoyo electrónico ESM (Electronic Support Measures) de radar y comunicaciones diseñadas por Indra (Aldebarán/Regulus).

El buque dispone así mismo de un sistema de defensa contra amenazas NBQ (Nuclear, Biológica, Química) que aislaría del ambiente exterior los compartimentos destinados al mando y control, la habitabilidad, la propulsión y la sala de máquinas mediante 8 unidades de filtrado NBQ (con un flujo individual de aire limpio de 1.200 metros cúbicos por hora) y un campo de sobrepresión de 500 pascales generado en el interior que evitará la entrada de aire contaminado en estos compartimentos.

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Así mismo, la fragata va equipada con sensores de detección de radiación y de agentes biológicos y químicos, dispone de 3 áreas de descontaminación preestablecidas y de un sistema de descontaminación radiactiva que eliminará las partículas contaminantes de la cubierta y los costados del buque mediante el rociado de agua salada a través del sistema contra incendios.

Desde que el buque inició su vida operativa, ha realizado varias Evaluaciones Operativas de equipos y sistemas y una Clasificación Operativa Nacional en enero de 2014 alcanzando la certificación necesaria.

A nivel internacional, la fragata está participando desde marzo de 2014 en la Operación Ocean Shield, integrándose en la Agrupación Naval Permanente de la OTAN (SNMG-2) como buque de mando.

Ocean Shield tiene como objetivo principal la lucha contra la piratería y la vigilancia y seguridad marítima en el océano Índico y en ella participaron buques de naciones OTAN, trabajando conjuntamente con fuerzas de la Unión Europea y fuerzas marítimas combinadas de otros países.

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Ejercicio ‘Seaborder 2014’ en aguas de Málaga Los ministros de Defensa de España, Pedro Morenés; de Malta, Emanuel Mallia; de Marruecos, Abdellatif Loudiyi; de Mauritania, Mamadou Bathia Diallo, y de Portugal, José Pedro Aguiar-Branco, asistieron al ejercicio de seguridad marítima ‘Seaborder 2014’, que se ha desarrollado esta mañana en aguas de Málaga. Les acompañaron representantes de los demás países de la Iniciativa 5+5 Defensa, que este año preside España.

Los ministros de Defensa presenciaron la segunda fase del ejercicio conjunto-combinado con fuerzas reales, en la que participan más de 900 militares, cinco buques, tres aviones y dos helicópteros.

El ejercicio está organizado y dirigido por el Mando de Acción Marítima de la Armada, desde su Centro de Operaciones de Vigilancia Marítima en Cartagena. Esta fase

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comprende operaciones de localización, interdicción, visita y registro de un buque sospechoso de estar realizando actividades ilegales en la mar y una operación de aeroevacuación militar.

Argelia interviene en esta fase con su buque escuela ‘La Summam’; Marruecos participa con la fragata ‘Sultán Moulay Ismail’, en la que embarca un helicóptero, un equipo de visita y registro y un equipo médico. Portugal aporta la corbeta ‘Afonso Cerqueira’, en la que embarca un equipo de Policía Marítima y un avión de patrulla marítima para la localización del buque sospechoso.

Por parte española, la fragata ‘Victoria’ fue el buque insignia de la fuerza de intervención, en la que embarca un helicóptero ‘Seahawk’ SH-60 de la 10ª Escuadrilla de Aeronaves de la Armada y un ‘equipo de visita y registro’ de Infantería de Marina. El buque de transporte ‘Contramaestre Casado’ ha actuado como buque sospechoso de realizar actividades ilegales ficticias. Asimismo, el Ejército del Aire aportó un avión de vigilancia marítima, otro de transporte y un helicóptero de búsqueda y salvamento.

‘Seaborder 2014’ ‘Seaborder 2014’ es un entrenamiento de seguridad marítima de la Iniciativa 5+5 Defensa, cuyo objetivo es la cooperación y el adiestramiento conjunto en la conducción de operaciones encaminadas a hacer respetar Wart Heat Internacional

la legislación nacional e internacional en supuestos de actividades ilegales de navegación en un entorno marítimo internacional.

Este ejercicio pone en práctica la colaboración entre los países de la Iniciativa en operaciones conjuntas y combinadas de control de tráfico marítimo, búsqueda y rescate, abordaje e inspección de buques, y ejercita el intercambio de información y la aplicación de procedimientos conjuntos para afrontar actividades marítimas ilegales.

Los encuentros de la serie ‘Seaborder’ se han realizado anualmente desde 2008, alternativamente en España y Portugal, coorganizados por ambos países.

La maniobra de este año ha constado de dos fases diferenciadas. La primera es una práctica de control de tráfico marítimo desde puestos de mando, que este año ha organizado Portugal y que se desarrolló ayer en el Centro de Operaciones de Vigilancia Marítima de Lisboa.

En esta fase, 16 oficiales de los países participantes han hecho frente a un supuesto de amenaza a la seguridad marítima simulado por ordenador, enlazados con sus respectivos centros de operaciones nacionales.

Iniciativa 5+5 Defensa La Iniciativa 5+5 Defensa se creó para favorecer el conocimiento mutuo de los países miembros, reforzar el entendimiento y la confianza entre ellos y desarrollar la cooperación 15

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multilateral, a fin de promover la seguridad en el Mediterráneo Occidental, mediante el desarrollo de actividades prácticas de interés común, acordadas en un plan anual de acción.

La Iniciativa nació en diciembre de 2004, en una reunión celebrada por los ministros de Defensa de Argelia, España, Francia, Italia, Libia, Malta, Marruecos, Mauritania, Portugal y Túnez, que firmaron una declaración de intenciones para la colaboración en materia de seguridad en la cuenca occidental del Mediterráneo, formando lo que denominaron Iniciativa 5+5.

De forma rotatoria, los países miembros ostentan la presidencia del Comité Director de la Iniciativa durante un año, en el que se encargan de organizar los foros para el desarrollo de las propuestas del plan de acción anual, así como la reunión ministerial en la que éste se aprueba y se marcan las directrices estratégicas para las siguientes actividades.

En la actualidad España ostenta la presidencia por primera vez.

Las actividades del plan de acción anual se centran en tres áreas en las áeas de seguridad marítima, seguridad aérea, y participación de las Fuerzas Armadas en apoyo a la Protección Civil.

Las lenguas oficiales de la Iniciativa son el árabe, el inglés y el francés. La financiación de las actividades recae en el país anfitrión que organiza cada una de ellas.

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Actualmente, la Iniciativa 5+5 Defensa desarrolla seis proyectos de gran alcance: • El Centro Virtual de Control de Tráfico Marítimo Regional, en Italia.

• El Colegio 5+5 Defensa. España asume los cometidos docentes del Colegio 5+5 mediante del Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional (CESEDEN).

• El Centro Euro-magrebí de Investigación y Estudios Estratégicos para el Mediterráneo occidental, con sede en Túnez.

• Contribución de las Fuerzas Armadas a la protección civil en catástrofes.

• Cooperación en materia de Búsqueda y Rescate (SAR).

• El Centro de Formación al Desminado Humanitario, en Libia.

Además, se organiza anualmente una reunión de ministros de Defensa y de los jefes de Estado Mayor de la Defensa. Asimismo, tienen lugar con carácter bianual las reuniones de los jefes de Estado Mayor del Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército de Aire.

Desde 2008 se organiza cada año un ejercicio de control y seguridad de tráfico marítimo, de la serie denominada ‘Seaborder’, y otro de tráfico aéreo, de la serie denominada ‘Circaete’.

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Las Armadas ex-Soviéticas

La Marina ucraniana dispone de dos corbetas de la clase Tarantul II de origen ruso armadas con misiles antibuque SS-N-2 C. En la imagen la Pridniprovya U-155.

Por: JSG Fotos: Guy Toremans, Leo Van Ginderen, Jasper Van Raemdock, Colección José de Dios

Vista detallada del cañón Bofors de 76mm de uno de los patrulleros letones de la clase Storm.

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Con la desintegración de la antigua unión soviética las tres repúblicas bálticas adquirieron una serie de buques para crear sus propias fuerzas armadas, siendo su principal misión, la defensa de sus costas. sus dos vecinos del sur, Georgia y Ucrania, no quisieron ser menos y se pusieron a trabajar para crear también sus marinas de guerra.

La guerra fría ocasionó a la Unión Soviética una lamentable situación económica de difícil solución. Los líderes políticos de la época, en su mayoría de avanzada edad, no ofrecían ningún futuro prometedor que pudiese afrontar con garantías la profunda crisis por la que estaba atravesando la Unión Soviética.

Con la llegada de Mihail Gorbachov al poder comenzaron una serie de reformas políticas y económicas de gran trascendencia con la intención de motivar el desarrollo de los soviéticos. Estas reformas ocasionaron la desintegración de la URSS y el fin del estado fundado por Lenin. Las repúblicas bálticas dejaron claro la intención de separarse de la Unión Soviética, éstas lo consiguieron en 1990 tras el resultado obtenido en las elecciones convocadas por Gorbachov, donde las fuerzas políticas independientes ganaron por una abrumadora mayoría.

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Un año más tarde los ucranianos votaron también su independencia. Por su parte, Mihail Gorbachov, abandonado por casi todos y con las fuerzas comunistas conservadoras en contra, tuvo que dimitir como Presidente de la URSS y disolver la Unión Soviética.

Con la URSS desmembrada, la fuerza naval soviética quedó dispersa por los diferentes estados, en muchas ocasiones en una situación calamitosa y de puro abandono.

Rusia recuperó la mayor parte de la flota, sobre todo las unidades mayores, cediendo una serie de pequeños buques para que los nuevos estados independientes formasen su propia marina de guerra.

Esta tarea no fue nada fácil, mientras que los países bálticos no tuvieron ningún problema en devolver a Rusia su flota mayor, entre otras cosas porque la situación económica que nos les permitía su mantenimiento, con Ucrania la situación fue bastante complicada. En este país situado en el Mar Negro disponía de una gran flota y modernas unidades en construcción. Rusia y Ucrania mantuvieron un fuerte enfrentamiento sobre el reparto de la flota. Finalmente se llegó a un acuerdo y años más tarde, fue la propia Ucrania quien vendió parte de su flota a los rusos, precisamente, por no disponer de los fondos necesarios para su mantenimiento.

De esta forma nacieron las armadas de Estonia, Lituania y Letonia en el Mar Báltico y de Ucrania y Georgia en el Mar Negro. Las primeras unidades navales ex-soviéticas que fueron cedidas por Rusia, fueron vendidas o directamente desguazadas por encontrarse en muy mal estado y teniendo que adquirir nuevas unidades, en su mayoría, procedentes de la RDA (ex-República Democrática Alemana) y que Alemania estaba vendiendo tras la caída del muro de Berlín y la unificación de las dos Alemanias.

armadas han sido financiadas en parte por los Estados Unidos con el fin de crear sus propias fuerzas armadas. La mayoría de unidades adquiridas fueron para la guerra contraminas y evitar así un hipotético bloqueo de sus principales puertos y bases navales. La OTAN se ha encargado en adiestrar a estas tres jóvenes marinas de guerra con continuos ejercicios y maniobras multinacionales.

La Marina de Estonia fue creada el 15 de abril de 1992.

En sus orígenes dispuso de diversas unidades ex-soviéticas y seis lanchas lanzamisiles del tipo Osa I cedidas por Alemania.

Actualmente esta modesta marina de guerra se compone de dos patrulleros de la clase Ruissalo de origen finlandés, Suurop P-421 (ex-Rymättylä 52) y Ristra P-422 (ex-Rihtniemi 51), armados con una ametralladora doble de 23mm, dos lanzadores de cohetes antisubmarinos RBU-1200 y tienen capacidad para fondear minas. En marzo y septiembre de 2000 llegaron dos cazaminas oceánicos del Tipo-331 B o clase Lindau, procedentes de Alemania, siendo rebautizados con los nombres de Wambola M-311 (ex-Cuxhaven M-1078) y Sulev M-312 (ex-Lindau M-1072). Estos cazaminas tienen un desplazamiento a plena carga de 402 toneladas y están dotados con dos vehículos de control remoto PAP-104 para la caza de mi-

Las armadas Bálticas Estonia, Letonia y Lituania ingresaron en la Organización del tratado del Atlántico Norte (OTAN) el 29 de marzo de 2004. Estos tres países formaron parte de la Unión Soviética y del Pacto de Varsovia durante muchos años. Sus modestas

En la imagen el buque de mando estonio Admiral Pitka A-230.

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La Marina letona adquirió cuatro patrulleros noruegos de la clase Storm. En la imagen el Lode P-02.

En la imagen el patrullero Astra KA-14 perteneciente al Krasta Apsardze o cuerpo de Guarda Costas de Letonia.

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El buque hidrográfico Varonis A-90 (ex–Buyskes A-904) fue transferido por la Marina holandesa en 2004.

El servicio de rescate marítimo de Letonia dispone de varios helicópteros de salvamento del tipo Mi-17.

La Marina lituana dispone de dos corbetas del tipo Grisha III. En la imagen la Zemaitis F-11.

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nas. Por su parte, en 1997 fueron transferidos tres dragaminas Tipo-394, los Kalev M-414 (ex-Minerva M-2623), Olev M-415 (ex-Diana M-2664) y Vaindlo M-416 (ex-Undine M-2662) de 246 toneladas de desplazamiento y disponen de rastras mecánicas, acústicas y magnéticas. Ambas series están armadas con un cañón Bofors de 40mm. Para potenciar la flotilla de cazaminas se adquirieron recientemente tres buques de la clase Sandown británica. Los Admiral Cowan M-313 (ex-Sandown M-101), Sakala M-314 (ex-Inverness M-102) y Ugandi M-315 (ex-Bridport M-105), convirtiéndose en los buques más modernos y mejor equipados en las labores de desminado.

En noviembre de 2000 fue transferida la fragata danesa Beskytteren F-340 para su transformación en buque de mando y apoyo de unidades para la lucha contra minas.

El Admiral Pitka A-230 tiene un desplazamiento de 1.970 toneladas a plena carga y está armado con un cañón de 76mm y dos ametralladoras ligeras de 12,7mm. Este buque dispone de una cubierta de vuelo y hangar para albergar un helicóptero de tipo medio y está capacitado para navegar por aguas heladas. Cabe indicar que la Marina de Estonia adquirió en 1995 cuatro helicópteros Mi-8 Hip procedentes de la RDA y que son empleados por el cuerpo de guardacostas en misiones de búsqueda y rescate.

Procedente también de Dinamarca llegó en 1994 un pequeño patrullero de la clase Maagen para ser convertido en buque de mando. El Ahti A-431 (ex-Mallemukken Y-385) tiene un desplazamiento a plena carga de 190 toneladas y dispone de dos ametralladoras ligeras de 12,7mm como sistema defensivo.

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La Marina de Estonia está formada por unos 600 efectivos de los cuales la mitad pertenecen al cuerpo de Guarda Costas. Este cuerpo depende administrativamente del Ministerio del Interior estonio y se denomina Eesti Piirivalve.

Su flota está compuesta por una veintena de buques de muy diversos tipos y procedencias. Entre otros, destacan el patrullero Valvas 109 (ex-WLB 389 Bittersweet) un antiguo balizador del tipo Balsam estadounidense de 1.025 toneladas de desplazamiento a plena carga, y el patrullero de procedencia finlandesa Kou 107 (ex-Silmä), armado con un cañón doble de 25mm o la barcaza de desembarco PVL 110 de origen ruso (tipo Slavyanka 2015-0).

Las unidades más importantes de la Marina de Letonia son: los cuatro patrulleros de procedencia noruega de la clase Storm, Zibens P-01 (ex-Djerv P-966), Lode P-02 (ex-Hvass P-972), Linga P-03 (ex-Gnist P-979) y Bulta P-04 (ex-Traust P-973); dos dragaminas tipo Kondor II procedentes de la RDA, Viesturs M-01 (ex-Kamenz 351) y Imanta M-02 (ex-Röbel 324); un cazaminas alemán de la clase Lindau, Mamejs M-03 (exVölkingen M-1087) y dos buques auxiliales, los Virsaitis A-53 (ex –Vale N53 noruego) y Varonis A-90 (ex-Buyskes A-904 holandés) que vienen realizando funciones como buque de mando y buque hidrográfico, respectivamente. El resto de unidades de la marina letona son el pequeño buque de apoyo a buzos Lidaka A-51 de origen ruso y el remolcador portuario Perkons A-18 perteneciente a la clase Goliat de construcción polaca.

Los patrulleros de origen noruego Storm estaban armados con cañones y misiles, aunque fueron transferidos sin armamento, las dos primeras unidades, mientras que las otras dos mantienen su armamento original, es decir, con un cañón Bofors de 76mm, otro de 40mm y la posibilidad de embarcar hasta 6 misiles antibuque Penguin. Sus dimensiones son de 36,5m de eslora y 6,2m de manga. Cuentan con dos motores diesel de 7.200 caballos y una velocidad máxima de 37 nudos. Los patrulleros dotados con misiles disponen de una dirección optrónica TVT-300 y un telémetro láser. Estos patrulleros permanecerán en servicio hasta 2010 cuando serán sustituidos por una nueva serie de fabricación polaca. El 28 de diciembre de 2004 se firmaron los acuerdos para la adquisición de cinco patrulleros de la clase Pilica (918M) de 100 toneladas de desplazamiento y armados con un montaje doble ZSU-23

La fragata Hetman Sagaydachniy U-130 de la Marina de Ucrania.

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de 23mm y dos tubos lanzatorpedos de 533mm. La Marina letona está formada por unos 800 efectivos, 400m pertenecen al cuerpo de Guarda Costas el cual dispone de una docena de embarcaciones.

Por su parte, la Marina de Lituania la forman unas 700 personas. Sus unidades principales son las corbetas Zemaitis F-11 (ex-Komsomolets Latviy, ex-MPK-44) y Aukstaitis F-12 (ex-MPK-108) ambas pertenecientes a la clase Grisha III de origen ruso, los patrulleros Dzukas P-31 (ex-Kjekk P-965), Selis P-32 (ex-Skudd P-967) y Skalvis P-33 (ex-Steil P-969) de la clase Storm. También disponen de dos cazaminas de origen alemán, concretamente del Tipo 331B, rebautizados como Cursis M-51 (ex-Marburg M-1080) y Süduvis M-52 (exKoblenz M-1071) y alguna unidad auxiliar, donde destaca el Vetra A-41 (ex-Rudolf Samoylovich) ex-buque hidrográfico de la clase Valeryan Uryvayev, que fue transferido en 1992

La Marina de Lituania también adquirió buques alemanes para equipar su modesta flota en tareas de desminado. En la imagen el cazaminas Cursis M-51.

La corbeta Ternopil U-209, del tipo Grusha V, participó en 2007 con unidades de la OTAN en la operación antiterrorista Active Endeavour.

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para ser convertido en buque de mando. Su desplazamiento a plena carga en de 1.050 y su armamento está compuesto por un par de ametralladoras de 12,7mm.

Las corbetas Zemaitis F-11 y Aukstaitis F-12, son las dos unidades más importantes de las tres repúblicas bálticas. Con un desplazamiento a plena carga de 1.150 toneladas están armadas con un sistema lanzamisiles SA-N-4 (20 misiles), un montaje doble de 57mm AK-257 antiaéreo y un cañón multitubo AK-630 de 30mm. Para la lucha antisubmarina disponen de dos lanzadores de cohetes RBU-6000 y cuentan con un equipamiento electrónico de origen ruso. Su propulsión es CODAG, con dos motores diesel de 8.000cv de potencia y una turbina de gas de 15.000cv, que le proporcionan una velocidad máxima de 30 nudos.

En la imagen la corbeta ucraniana Luts´k U200 de patrulla por el Mar Negro.

a 20 nudos y una velocidad máxima de 40 nudos. Cuentan con un cañón a proa AK-176 de 76mm y otro multitubo de 30mm a popa. Disponen de dos lanzadores de misiles SSN-2 C y un sistema SA-N-5.

Por su parte la Marina de Ucrania dispone de una pequeña pero poderosa flota naval. Es la única que cuenta con un submarino en servicio, el Zaporizzya U-01 (ex B-435). Este viejo submarino, con 35 años de servicio, corresponde a la clase Foxtrot ex-soviético, de muy poco o nulo interés bélico debido a su longeva edad aunque su transferencia se produjo en 1997. Su desplazamiento en superficie es de 1.950 toneladas, alcanzando los 2.450 en inmersión. Está armado con 10 tubos lanzatorpedos de 533mm (6 en la proa y 4 en la popa), pudiendo transportar un total de 22 torpedos o 44 minas.

Cuando se disolvió la Unión Soviética, en diversos astilleros ucranianos se encontraban en construcción varias unidades para la flota rusa, entre ellas, un poderoso crucero lanzamisiles de la clase Slava. Quedó integrado en la nueva marina de guerra de este país siendo bautizado con el nombre de Ucrania. Durante muchos años se intentó encontrar la financiación adecuada para terminar su construcción, con un resultado negativo, finalmente causó baja, aunque nunca estuvo en servicio. Del mismo modo se encontraban en construcción algunas fragatas de la clase Krivak III y II. La fragata Hetman Sagaydachniy U-130 (ex-Kirov 201) es la única que se encuentra en servicio en la actualidad. Dispone de un poderoso armamento compuesto por un sistema de misiles SA-N-4 (20 misiles), un cañón de 100mm AK-100 y dos cañones multitubo AK-630 de 30mm. El armamento antisubmarino se compone de 8 tubos lanzatorpedos de 533mm, dos lanzadores de cohetes RBU6000 y puede embarcar un helicóptero Helix. La otra fragata de este tipo (modelo II) llamada Sevastopol U-132 (ex-Razitelnyy 819), ha sido retirada del servicio en espera de recibir algunos sistemas procedentes de otras dos fragatas de este mismo tipo (modelo I), concretamente de las Mikolaiv U-133 y Dnipropetrovsk U-134, que causaron baja recientemente.

El resto de la flota está compuesta por cuatro corbetas de la clase Grisha, las Luts´k U-200 y Ternopol U-202, que corresponden al tipo V (1124 ME), mientras que las Chernigiv U-205 y Vinnitsya U-206, son del tipo II (1124 P). Cabe indicar que hay

Vista del dragaminas Zovti Vodi U-310. La Marina de Ucrania dispone de dos unidades del tipo Natya I de origen ruso.

El servicio de Guarda Costas (MOPCbKA OXOPOHA) de Ucrania cuenta con varios patrulleros armados con torpedos y misiles. En la imagen el Donbass BG-32.

Las armadas del Mar Negro La Marina de Georgia fue creada en 1997. Esta modesta marina de guerra está formada por media docena de patrulleros de origen ruso, siendo el Tbilisi 302 el buque más poderoso. Se trata de un patrullero de la clase Natka de 260 toneladas de desplazamiento a plena carga, trasferido en 1999 por Ucrania. Sus dimensiones son de 39,4m de eslora y 7,6m de manga. Dispone de una autonomía de 650 millas

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otras dos unidades inutilizadas en los astilleros de Zelenodolsk, también del tipo V, en espera de algún comprador o para ser empleadas como fuente de repuestos de las anteriores. Estas corbetas tienen un desplazamiento de unas 1.200 toneladas a plena carga. Están armadas con un sistema misilístico SA-N-4 (20 misiles), un cañón AK-176 de 76mm, un sistema multitubo AK-630 de 30mm, dos lanzadores de misiles SA-N-5, cuatro tubos lanzatorpedos de 533mm, un lanzacohetes antisubmarino RBU-6000 y dos morteros lanzacargas o minas antisubmarinas (U-200 y U-202), mientras que las otras dos corbetas disponen de dos montajes dobles AK-257 de 57mm, dos lanzacohetes RBU-6000 y dos morteros. También disponen de dos corbetas lanzamisiles de la clase Tarantul II, las Pridniprovya U-155 y Kremenchuk U-156 dotadas, entre otros, con los temidos misiles antibuque SS-N-2C y varios tipos de patrulleros lanzamisiles para la defensa de sus costas. Entre éstos destacan los Priluki U-153 y Kahovka U-154 de la clase rusa Matka (206 MP), también portadores de un par de misiles SS-N-2.

Las unidades para la lucha contra minas son cinco, las unidades oceánicas Zovti Vodi U-310 y Cherkasi U-311 de la clase Natya I, de 800 toneladas de desplazamiento y casco de acero amagnético, los Melitopol U-330 y Mariupol U-331 de la clase Sonya, de 450 toneladas y dotados de rastras magnéticas, acústicas y mecánicas y el dragaminas portuario Geniches´k U-360 del tipo Yevgenya, provisto de un sistema de televisión remolcado y dragas mecánicas.

La fuerza anfibia se compone de una serie de buques de desembarco del tipo LST (Landing Ship Tank) y LSM (Landing Ship Medium), así como dos vehículos de colchón de aire del tipo Pomornik. El Konstantin Olshanskiy U-402 pertenece al tipo Ropucha I. Su desplazamiento a plena carga supera las 4.000 toneladas y su capacidad de transporte es

de 450 toneladas (superficie para vehículos 600m²) y 230 soldados. Por su parte el Rivne U-400, pertenece al tipo Alligator. Su desplazamiento a plena carga es de 4.700 toneladas y puede transportar 300 soldados. El Kirovograd U-401 es del tipo Polnocny C. Se trata de una unidad del tipo LSM de 1.150 toneladas de desplazamiento a plena carga y una capacidad para transportar 180 soldados. Estos tres buques disponen de portones en la proa para desembarco rodado de todo el material que transportan directamente en la playa.

Para el apoyo logístico de la flota, la Marina de Ucrania dispone de una flota auxiliar compuesta, entre otros, por varios buques aprovisionadores de combustible, un buque taller, un buque de mando, dos buques hidrográficos, transportes y remolcadores de varios tipos. También dispone de un cuerpo de Guarda Costas (MOPCbKA OXOPOHA) compuesto por algo más de medio centenar de buques de patrulla, algunos de ellos, armados con misiles SA-N-5.

En esta imagen se puede apreciar lo fuertemente armados que están los guardacostas ucranianos. En la imagen el Gregoriy Kuropyanikov BG-50 perteneciente a la clase Pauk I.

En la imagen el buque de mando de la Marina ucraniana Slavutich U-519.

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Los Tripartite Letones La Marina de Letonia ha comenzado ha renovar su flota MCM (Medidas Contra Minas) con la adquisición de cinco cazaminas de la clase Tripartite de origen holandés. Estos cazaminas tienen un desplazamiento a plena carga de 588 toneladas y disponen de un casco construido íntegramente con un compuesto de fibra de vidrio y resina GRP. Están equipados con un sonar de profundidad variable DUBM 21B y cuentan con dos vehículos por control remoto PAP104 para la localización, identificación y destrucción de minas. También están equipados con un sistema de draga mecánica ligera del tipo OD-3. Estos buques se caracterizan por sus extraordinarios sistemas de radionavegación Toran y Syledis, que permiten la estabilización total del buque durante la búsqueda de posibles objetivos.

Hasta la fecha se han entregado tres buques, los Imanta M-04 (ex-Harlingen M-854), Viesturs M-05 (exScheveningen M-855) y Palivaldis M-06 (ex-Dordrecht M-852), quedando pendientes de su transformación y entrega los Alkmaar M-850 y Delfzijl M-851.

Los Pomornik de Ucrania Los vehículos de colchón de aire (LCUA) del tipo Pomornik (1232-2) están considerados como los hovercraft de mayores prestaciones que actualmente se encuentran en servicio. La Marina de Ucrania dispone de dos unidades de este tipo, los Donetsk U-420 y Artemivs´k U-424, construidos por los astilleros de Yuzhnaya Tochka, en Feodosiya. Cabe indicar que el U-420 fue adquirido directamente por Ucrania mientras que el U-424 fue transferido por Rusia en 1996.

Estas impresionantes embarcaciones de asalto anfibio tienen un desplazamiento a plena carga algo superior a las 550 toneladas. Su planta propulsora está compuesta por tres turbinas exteriores NK-12, cada una dotada de una hélice de aviación carenada y otras dos turbinas del mismo tipo en su interior y empleadas para la sustentación. La velocidad máxima de estas embarcaciones es de 60 nudos, cuando las condiciones del mar lo permiten

El Donetsk U-420 en plena navegación.

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En la imagen el último de los cinco Tripartite ex–holandeses (Delfzijl M-851) luciendo su nuevo numeral.

y disponen de una autonomía de unas 300 millas náuticas a 55 nudos de velocidad.

En el interior se encuentra una gran bodega para vehículos con una capacidad máxima de 100 toneladas de carga o hasta cuatro carros de combate ligeros TP-76 o un total de 360 soldados totalmente equipados. Para su autodefensa disponen de dos cañones multitubo AK630 de 30mm, cuatro sistemas misilísticos SA-N-5 y dos lanzacohetes MS-227 de 140mm que se emplean para atacar o limpiar de minas la zona seleccionada para el desembarco.

Los hovercraft de la clase Pomornik disponen de dos cañones multitubo AK-630, cuatro sistemas misilísticos SA-N-5 y dos lanzacohetes MS-227 de 140mm, como armamento defensivo.

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Coyuntura actual de los ejemplares y sufridos ejercitos de España

Por: Enrique Alonso Analista de Defensa / Ingeniero Industrial

En los Presupuestos del Estado para 2014, las asignaciones para nuestros Ejércitos descienden sólo un 3,2 %, comparándolos con los del año pasado. Esto está en línea con la necesidad de pagar nuestras “deudas públicas” y sus intereses. De lo que pasaría con la demora en atender sus plazos de vencimiento o de pago de intereses, hemos tenido ejemplos suficientes con Grecia, Portugal, Irlanda y los Estados Unidos (con su paralización temporal de la Administración, por fala de asignaciones del Congreso).

Las deudas personales y empresariales vigentes suponen casi 2 veces la deuda de las administraciones estatales, autonómicas y municipales. El 40% de nuestra deuda pública lo tienen instituciones extranjeras y el resto está en 26

una gran parte en manos de nuestros bancos. Y el dinero para comprar deuda pública se detrae del “efectivo libre” de éstos para otorgar créditos a las empresas y al público.

Piden autoridades, empresas y particulares que los bancos den más créditos, que salen de sus depósitos en custodia, que deberán reintegrar. Pero cuando esos créditos fallan, ponen todos el grito en cielo, si hay que sanear a los bancos, para que no colapse el sistema financiero nacional. El apalancamiento de la sociedad y de sus estructuras político sociales es gigantesco. Los esfuerzos para corregir los excesos pretéritos y su corolario, la austeridad debida, los tenemos que hacer todos. Pero, en los últimos 6 ejercicios, de 2009 a 2014, los dineros que se dan a los Ejércitos para Wart Heat Internacional

pagar a nuestros mílites, comprar y mantener equipos, las actuaciones militares internacionales y los gastos corrientes y de inversión han descendido en una gran y alarmante tercera parte.

La problemática militar derivada de la Gran Austeridad Con un presupuesto encorsetado y mustio, el primer problema que surge es que la paga y el mantenimiento directo de los mílites (un gasto fijo inexorable) se vuelve más y más, con cada “estrujamiento anual sucesivo”, el mayor devorador y principal capítulo de aquél. Así, más de tres cuartos de los 5.745,77 millones de euros del Presupuesto del Ministerio de Defensa para 2014, se lo llevarán sus gastos de personal (serán unos 4.421,83 millones, el 77%).

A esta partida la han tenido prácticamente que congelar, porque la alternativa era la reducción de unos efectivos humanos muy justos.

Por lo tanto, a las otras partidas las han recortado en mayor porcentaje, para conseguir el ahorro de 190 millones presupuestado. Así, el importante capítulo de inversiones Wart Heat Internacional

baja de los 484,67 millones de euros en 2013 a los 443,80 millones para 2014. Es apenas un recorte del 8,4%, un ahorro de 40,87 millones. Pero éste es un iceberg engañoso y preocupante. Ya que se acumula a la Gran Mordida de cerca del 30%, sufrida el 2013 en relación a las inversiones de 2012. Entre los dos años, las inversiones militares se redujeron en un 36%. Así las cosas, a finales de julio pasado, el Gobierno aprobó un crédito extraordinario de 877 27

millones de euros, que, junto con otro de 1.702 millones del 2012, sirvieron solamente para pagar deudas acumuladas de años anteriores. El capítulo 2, que incluye los combustibles, las municiones, que permite que el Ejército se entrene en el uso de sus armas y en sus maniobras y movimientos tácticos, se recortó en los 6 años citados desde los 1073 millones hasta los 682,7 millones (un -36,4%).

Parte de la falta de recursos de la Defensa se compensan con los fondos destinados a las misiones exteriores, las cuales contaron con una partida independiente de unos 800 millones en 2013. Estos costes especiales han ido subiendo consistentemente año tras año. Y en el año 2000 fueron de 240 millones de euros (convertidos desde las pesetas, para la homogeneidad de las cantidades comparadas). Así, los blindados de infantería VTI especialmente protegidos contra los “improvised explosive devices”, diseñados a partir de las experiencias en la lucha contrainsurgencia de los estadounidenses, surafricanos e israelíes, RG-31 y Lince fueron adquiridos con este “dinero extra”. Se espera que, tras la retirada programada de Afganistán, esta partida nº 228 pueda reducirse drásticamente.

Los programas especiales de armamento se dotan de nuevo con 6,84 millones de euros, de los cuales 4,94 mi-

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llones corresponden al programa multinacional del Eurofighter. Las menudencias son para las inversiones del avión de transporte A400M, el Military Airbus, con 1,16 millones y del helicóptero de ataque Tigre, con 736 mil euros.

La Marina ha dado de baja del Listado Oficial de los Buques de la Armada, desde 2009 al 2013 a 28 buques. Se incluyen el “Príncipe de Asturias”, modelo internacional de portaaviones ligero y con sólo 25 años de servicio, que fue dado de baja prematuramente en 2013; la fragata F-74 “Asturias”; 16 patrulleros; 2 buques anfibios; 4 lanchas de desembarco; un petrolero; 2 aljibes y un buque hidrográfico. Y retiramos al navío insignia y única portaaeronaves de nuestra Flota de Combate, adelantándonos en unos 10 años a su final técnico.

El problema fue que la modernización y el mantenimiento del “Príncipe de Asturias” alcanzarían los 100 millones de euros anuales. Pero, si fuimos capaces de construirlo y mantenerlo durante 25 años, es bien triste que esta generación hipotecada y con un dogal al cuello, por los abusos y dilapidaciones anteriores, no pueda continuar haciéndolo. La Armada intenta compensar esta sangría, empleando unidades polivalentes y más avanzadas técnicamente, que puedan atender individualmente a un mayor número de tareas diferentes.

Aunque el problema de su ubicación permanecerá siempre.

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Ya que no podrán estar simultáneamente patrullando las costas nacionales o por las zonas marítimas de nuestro interés estratégico y realizando maniobras conjuntas con nuestros Aliados y efectuando operaciones internacionales de intervención “Operación Atalanta” y de salvaguardia de la paz por el Mediterráneo Oriental, Golfo de Guinea, etc. Para ello estarían los llamados “buques de proyección estratégica”, como el “Juan Carlos I”, o los de acción naval (BAN); los de apoyo logístico avanzado; los submarinos de la clase S-80, cuyo programa está ahora demorado sólo por razones técnicas; la continuación de la producción y entrega de fragatas de la serie F-100 y las nuevas fragatas F-110, cuyo programa está detenido y no se vislumbra su aparición hasta dentro de 6 u 8 años, si continúan las facilidades financieras actuales.

Y da igual llamar a una “fuerza naval de tareas” como Fuerza de Guerra Naval Especial o “fuerza combinada” o “fuerza de vigilancia y control naval”. Si no tiene incorporadas a las fragatas tipos F-100 o F-110, al Juan Carlos I o a los buques de acción naval, pues será una flotilla de cañoneros modernos con capacidad aérea. Para nuestra afamada y activa industria de producción naval, con muchos empleados cualificados y un efecto positivo en nuestra balanza comercial y la de pagos, esto tiene un doloroso corolario. La Armada, como principal cliente de nuestros astilleros navales, también contribuye a mejorar la calidad técnica de éstos en las distintas etapas productoras. Y actúa de escaparate para otras Marinas de Guerra de nuestros productos para la Defensa.

El reabastecimiento de unidades en vuelo no es precisamente una fortaleza de las Aviaciones europeas, sino, un “vacío”, una “carencia expuesta” de sus capacidades operativas. Durante la guerra en Libia, tuvieron que solicitar este apoyo logístico a la USAF, para poder realizar sus misiones de interdicción terrestre contra la artillería, los cohetes y las concentraciones de carros de Gaddafi y para establecer un corredor aéreo libre de amenazas. El Ejército del Aire ha dado de baja a uno de sus aparatos que cumplían esta tarea y en 2 años más dará de baja al otro Boeing 707. Y las capacidades de los 5 Hércules KC-130 que nos quedan, no son comparables a las de los B-707. Por otra Wart Heat Internacional

parte, la aviación embarcada, dependiente de la Armada y parte de nuestra proyección y defensa estratégica, está reducida a 12 aparatos de despegue vertical mejorados AV8B Harrier II Plus. Pero, su vida útil concluirá en 7 años y el único sustituto posible es el F-35 estadounidense, con un precio descaradamente prohibitivo. Esto restará capacidad de combate y de alcance efectivo al “Juan Carlos I”.

El Ejército afronta los recortes de sus dineros con la reestructuración de sus unidades en “brigadas polivalentes”. Unidades, por otra parte, suficientemente probadas en la práctica de la OTAN y que ya la Bundeswehr creó en los años 60. Con el intercambio entre ellas de un batallón de infantería motorizada o mecanizada y de un batallón de carros, se transforma la brigada de infantería moderna en una brigada de carros. Todas ellas son unidades bastante autónomas, dotadas con los apoyos y servicios requeridos para actuar tácticamente. A las brigadas se les puede agregar en subordinación de guerra, para cumplir misiones especiales o más complejas en el ataque o en la defensa, algún grupo de artillería autopropulsada o remolcada, un batallón o compañías de ingenieros y compañías de la lucha anticarro o de exploración o de la defensa contra aeronaves (DCA).

Esta reestructuración llevará, a partir de 2014, a rediseñar las 10 brigadas actuales, creando 8 brigadas operativas del “nuevo“ modelo. Además, en el nivel superior , los cuarteles generales de las fuerzas pesadas y ligeras del Ejército constituirán dos cuarteles generales (Estados Mayores) de tipo divisionario. Con ello, estos EEMM tendrán capacidades y medios para asumir el mando de distintos conjuntos de fuerzas que se articulen, a nivel superior al de la brigada, como “Fuerzas de Tareas” ad hoc, para atender toda clase de misiones.

Así las cosas, un “núcleo conjunto” de las Fuerzas Armadas españolas, su “central core” operativo inmediato, concentrará en lo posible los escasos recursos disponibles. Según el ministro Morenés, “más vale tener un 10% al 100% que un 100% al 10%”. Esa Fuerza de Acción Rápida (FAR) española deberá ser de “alta calidad, eficacia, flexibilidad, resistencia y con posibilidades de traslado operati29

vas y estratégicas”, según el almirante García Sánchez. Se trata, según el almirante, de disponer de una “fuerza capaz de resolver los problemas inmediatos”, con una “respuesta rápida y efectiva”. Sus distintas unidades integrantes podrán desplazarse adecuadamente a su zona de acción en 1, 2 o 3 semanas y la totalidad de la FAR lo estaría en un mes. La FAR estaría integrada por un “conjunto de armas combinadas de los tres Ejércitos” formado por unidades blindadas de infantería y carros, infantería de élite, fragatas y transportes navales y aviones de caza y de transporte. El empleo de sus distintas unidades que la integrarían será en función de la misión que el Gobierno español le pida y encargue. Sus efectivos humanos rondarán los 10 mil militares. Esto supone el 9% de los efectivos teóricos que Morenés ha fijado como el “mínimo operativo necesario” de los Ejércitos y que asciende a 110 mil efectivos para la etapa futura inmediata. Sus capacidades operativas se reducirían a actuar sobre objetivos limitados, asegurándolos por un tiempo dado y estando sus fuerzas aisladas o protegidas de la contundencia de posibles fuerzas hostiles dominantes en la zona de operaciones. Añadida a estas unidades de intervención inmediata y con su mismo carácter de capacidad, eficacia, dotación y entrenamiento preferentes, existirá una “pequeña fuerza tipo FAR”, que supondrá un 4,1% de los efectivos humanos actuales, cifrados en 120 mil teóricos. Y que estará destinadas al cumplimiento de misiones específicamente españolas y donde no participen nuestros aliados internacionales o bilaterales. Al mismo tiempo, se dispondrá de un núcleo permanente de especialistas militares, que llegará a contar con unos 12.000 efectivos, cuyas tareas son atender las “nuevas” necesidades permanentes de la Defensa: la inteligencia militar en la era digital global, la ciberdefensa de la nación y de su sistema productivo, la colaboración con las autoridades en misiones de defensa civil (apoyo y atención), etc.

La filosofía operativa de nuestras Fuerzas Armadas se ha tenido que adaptar para hacer frente a esta “época de presupuestos menguantes” y cumplir con eficacia sus tareas y misiones en un contexto geopolítico fluido, compli30

cado, determinado por muchos parámetros externos y casi sólo predecible ante la inminencia de los acontecimientos. ∫¿Qué

son las Fuerzas Armadas para cualquier Nación cabal?

La voluntad de defensa de una nación es su capacidad para propiciar, crear, desarrollar y mantener unas Fuerzas Armadas, que cuenten con el apoyo necesario de la economía del país y de la diplomacia del estado. La voluntad de defensa es una expresión de la voluntad de ser y de la capacidad vital de una sociedad. Como tal expresión, será sana, normal y suficiente, cuando las Fuerzas Armadas y el apoyo diplomático y de la economía nacional que se les brinde, sean proporcionales y adecuadas a los objetivos políticos de la sociedad. Y también, a las posibles amenazas que soporte, tanto desde el interior de su territorio como desde el exterior. La voluntad de defensa se plasma normalmente en las Fuerzas Armadas, en su calidad de instrumentos específicos de la función de la defensa nacional. En los casos de ocupación ominosa y abusiva sufridos tras una guerra, los “brotes” de esa voluntad de defensa ya renovada, tras el revolcón sufrido, están en la resistencia al invasor y/o en las fuerzas irregulares populares. Ellas brotan del “humus” de la “capacidad y de la voluntad de ser” sociales. Ya vemos que, del vigor, del arraigo y de la importancia que tenga esa voluntad de defensa nacional, dependerá que a sus Fuerzas Armadas se las cuide, dote y prestigie socialmente o se las orille, descuide y no las consideren sus propios paisanos.

Esta capacidad vital y su actuación en los diferentes casos brotan de una “moral nacional” correcta. La moral nacional es la convicción colectiva de estar viviendo y siguiendo las corrientes históricas correctas de paz, progreso, servicio y justicia. Y de desear vivir colectivamente así.

Cuando “se ama esta actuación formidable y ese vivir colectivo”, de la nación surge la patria. Dicha certeza debe ser asumida por la sociedad como un destino propio y más Wart Heat Internacional

o menos claro de realizar. La falta de cualquiera de las características anteriores o su perversión, puede deteriorar la calidad de dicha “moral nacional”. Ya que, sin ilusión y entusiasmo no se pueden emprender, ni realizar, empresas personales o colectivas de provecho. El entusiasmo es una fuerza del espíritu, que está orientada e iluminada por una “ilusión razonable”, no por delirios mesiánicos, vesánicos o irrealizables. Esta fuerza espiritual vence a la “entropía moral e ideológica”, que se genera inevitablemente en las sociedades con el paso del tiempo de convivencia y los roces y diferencias durante ésta. Así, no es de extrañar que sean las Fuerzas de Defensa de una nación, como instituciones y en sus miembros, las que enarbolen, enseñen y profesen el patriotismo como una de sus virtudes esenciales. Las Fuerzas de Defensa de una nación son el conjunto especializado de los “nacionales patriotas” para la Defensa beligerante y cabal de su “nación patria”.

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España y sus Fuerzas de Defensa En España tenemos muchas decenas de miles de militares de todas las Armas, incluyendo la Guardia Civil. Pero, salvo con esta última, por su relación de cercanía y función de seguridad pública, parece que la sociedad española no sabe bien qué hacer o qué decir de sus militares. Los cuarteles están a mucha distancia anímica de nuestras casas y de los centros de actividad de la sociedad. A los militares los admiramos por su gallardía, seriedad, sobriedad, disponibilidad y disciplina, que solamente nos exhiben apenas en los pocos desfiles que les permitimos. A sus muertos los despedimos rápida y oportunamente con una Misa de “corpore in sepulto”, la Bandera Nacional cubriendo sus restos y una condecoración “a título mortis”, en dirección a su sepelio íntimo y la tumba familiar. Para ellos destinamos los cuarteles, los campos

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de maniobras, las maniobras con Ejércitos de los Aliados y las misiones exteriores, de una manera neutra y fría. Sin la emoción necesaria y merecida que surge del aceptar y reconocer que son parte esencial y necesaria, aunque no suficiente, de la Patria y de su trascendencia acrónica.

Esta disfunción social, que rompe el verdadero tejido nacional, surge en parte de la “ideología decimonónica izquierdona” rancia, sectaria, resabiada y rencorosa. Que aún se arrastra por la Nueva Europa, que es libre ya de las doctrinas totalitarias inhumanas y excluyentes, que se basaron en las diferencias de etnia o de clase (o dinero) entre los hombres.

Su “ideal” militar no es un Ejército Patriótico de la Nación. Su “ideal” sigue siendo el Ejército Rojo de Obreros y Campesinos, controlado por comisarios políticos, no por sus mandos naturales. Esto choca de frente con el principio del mando único y capacitado. Que es el que vertebra y ensambla toda la capacidad e idoneidad de las unidades, desde sus suboficiales a sus jefes y altos mandos. Por cierto, durante su Gran Guerra por la Patria, los rusos abolieron “de facto” ese comisariado arbitrario, disolvente y despótico. Y le dieron de nuevo todo el mando al jefe de la unidad, del que dependía un “delegado del jefe para el trabajo político”...un comisario subordinado militarmente y mansito.

Las Fuerzas Armadas españolas son una bandera de prestigio y una proyección externa de la civilización y de los altos intereses de la nación. No son un “servicio más” que presta el Estado, cuando no hay particulares que quieran o que puedan hacerse cargo de él. Como los servicios de correos y telégrafos, la gestión de los aeropuertos, la tracción y la composición de convoyes ferroviarios por las estructuras viarias estatales, la gestión y custodia de las cárceles y penales, las policías locales o la seguridad privada. En los comienzos de la India británica, antes de su florecimiento, la Compañía comercial de las Indias se hizo cargo por bastante tiempo de los servicios de defensa. La Seguridad es un valor social único y fundamental, equiparable a la unidad nacional, a la subsistencia biológica en forma de alimentos, vestidos, techo y sanidad, y a la actividad irreemplazable de la economía para la producción y su reparto. De hecho, en el caso de Israel, asediada por todas partes por enemigos violentos,

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juramentados en su destrucción y casi irreconciliables, la Seguridad es la que les brinda y garantiza la supervivencia y el funcionamiento social en todos los órdenes. Y, algo parecido, ocurrió en la Suráfrica de los blancos, hasta que éstos reconocieron que el apartheid no era sostenible por más tiempo, porque desgarraba desde dentro su “nación multirracial”, y ellos mismos, los afrikaners, lo abolieron.

Esto es algo que no hay que explicar demasiado en Francia, en Gran Bretaña o en los EEUU. Ni siquiera en Alemania, donde hay recuerdos muy cercanos de cuando su ejército fue instrumento imprescindible de un sistema totalitario excluyente, que la llevó a un desastre social de proporciones nunca vistas. Hasta la cercana y hermana Portugal tiene en numerosas capitales provinciales y ciudades importantes, un pequeño o mediano monumento en bronce, recordando la intervención de sus soldados en las guerras coloniales del siglo XX, a veces sosteniendo a un pequeño africano, o en la I guerra mundial.

Este “problema de ideario y sentimiento nacional” que tratamos, se concreta y se expresa en la encuesta hecha por el Centro de Investigaciones Sociológicas en septiembre de 2013 sobre una “muestra” de 2.500 españoles. Un año después, el Instituto Español de Estudio Estratégicos (IEES), que la encargó en su momento al CIS, la ha hecho pública. En la España de principios del siglo XXI, la mitad de sus ciudadanos (47,1%) no sacrificaría su vida por nada que no fuera su familia. Solo un 16,3% estaría dispuesto a defender a España ante una agresión extranjera. En total, un 55,3% rechazaría o se mostraría reacio a tomar parte en la defensa de España, si fuera atacada, mientras que un 16,3% se inclinaría por hacerlo sin dudarlo y otro 22,4% sería más bien proclive a participar en esa defensa. Estos dos porcentajes últimos bajan de año en año. Y pese a la consideración social de que gozan las Fuerzas Armadas, los encuestados opinan que "hay que disminuir sus presupuestos y efectivos"... Pero, recordemos que el presupuesto español de Defensa es del orden del 0,9% del PIB y que la OTAN, en su reunión de primeros de septiembre en Cardiff, Gales, urgió de que fuese al menos del orden del 2% del PIB para todos los países miembros de la Alianza, a

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la vista de las amenazas del yihadismo global y de los problemas armados de la seguridad internacional en Ucrania.

Los retrasos y alargamientos de los plazos de inversiones en la Defensa no son simples demoras administrativas o presupuestarias. Entre la creación y la activación de un “sistema de armas” se desarrolla un “complejo proceso polivalente” que consume entre 15 y 25 años para realizarse.

Dependiendo del grado de complicación técnica, del nivel de cualificación y capacitación industriales del que se parta, del conocimiento, la determinación y la expresión de las necesidades que satisfará y de las especificaciones que resulten de ello y de los recursos, incluyendo los humanos, con los que se cuente y de la importancia de la inversión que se le adjudique. Todos los “retrasos sostenidos y acumulados” hacen peligrar el ritmo de modernización y de adaptación, que los Ejércitos españoles necesitan para ir al compás de los tiempos y de sus necesidades.

Nuestro flanco sur es un “hervidero latente” de problemas, contradicciones y esfuerzos, sujetos, de momento, por las estructuras existentes de esas sociedades islámicas. Al estar latente, sus cambios son minúsculos y sin trascendencia, porque el entramado social y estatal los domeña, canaliza y disipa. Esas sociedades siguen aún cristalizadas y sus movimientos internos son imperceptibles. Los juegos de

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fuerzas político sociales, que no están polarizados y puestos en marcha, se compensan en gran parte entre sí. Y, por ello, no percibimos casi nada. Y son todavía inescrutables y están abiertos a numerosas posibilidades y “resultantes” prácticas y a sus inevitables evoluciones. Pero su inestabilidad político social en un futuro indeterminado cuestionará nuestra seguridad nacional sin dudarlo. ¿Hacia dónde irán? ¿Hacia el islamismo más o menos radical, la democracia inorgánica o necesitarán del bonapartismo durante un tiempo indefinido, para encausar a sus sociedades?

Tenemos que atender también la Defensa y su proyección en “zonas de influencia” de nuestras aguas territoriales y el especial entorno de las islas Canarias. Es fundamental para nuestra idiosincrasia moderna y democrática en el mundo actual nuestra participación en la Defensa colectiva asociada en el marco de la OTAN y de la Seguridad Europea. Incluyendo la actuación en misiones conjuntas de intervención, interposición y pacificación de “zonas calientes” en los tres continentes que las sufren (África, Suroeste y Centro de Asia, Europa del Este). Son necesarias también la “vigilancia y actuación remotas” en el golfo de Guinea, en las zonas marítimas frente a Nigeria, Senegal y Mauritania, en el Mediterráneo centro y oriental y en las rutas marítimas comerciales amenazadas por depredadores o en las zonas infestadas por éstos.

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El hospital militar español en Herat atiende al paciente 30.000 En la base de apoyo avanzado de Herat

Transcurridos casi 10 años desde su creación en abril del 2005, el hospital (ROLE 2) ha superado este mes de agosto la cifra de 30.000 pacientes atendidos con más de 69.000 actos médicos.

20.ago.’14.- Recientemente durante este mes de agosto se ha alcanzado el significativo número de 30000 pacientes atendidos en el hospital desplegable ROLE 2 E (con capacidad de cirugía primaria), destacado en la base de apoyo avanzado “Camp Arena” de Herat.

El ROLE 2 comenzó su andadura en abril de 2005, desplegado inicialmente en una estructura modular de

tiendas y contenedores. Denominado por muchos como “la joya de la corona”. En enero de 2007 se inauguraron las nuevas instalaciones que han sufrido varias ampliaciones hasta la actualidad.

El término militar “ROLE” se usa para describir los diferentes niveles en los que se organiza el apoyo sanitario para realizar el tratamiento, la evacuación, el reabastecimiento y las funciones esenciales para el mantenimiento de la salud de la fuerza militar desplazada, que varían del 1 al 4, siendo el ROLE 2 comparable al nivel de atención proporcionado por un hospital comarcal.

En la base de apoyo avanzado de Herat 34

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Si bien su misión principal es proporcionar asistencia sanitaria a efectivos militares con lesiones relacionadas con el combate, su capacidad se usa de forma más amplia, atendiéndose también otro tipo de lesiones así como enfermedades comunes.

En concreto en este ROLE 2 E (E de extendido por ofrecer algunas funciones extra) se realiza en los pacientes el triage, la estabilización y tratamiento hasta que puedan ser reintegrados a sus puestos o evacuados a un nivel superior. Además, también se lleva a cabo tratamiento dental de urgencia, cirugía y cuidados intensivos, laboratorio y radiología tanto básica (radiografía y ecografía) como TAC (tomografía axial computadorizada), atención psicológica especializada, incluido control de estrés operacional, hospitalización con 30 camas, banco de sangre, esterilización y farmacia con casi 3.800 artículos diferentes entre medicamentos y productos sanitarios, y un stock de más de 45.000 unidades. Se realiza asistencia veterinaria para control de plagas y garantía de agua y alimentos.

Cuenta además con la posibilidad de telemedicina y telecirugía (única formación sanitaria con esta capacidad en Afganistán).

En el ROLE trabajan un total de 44 personas, lideradas por el equipo español (se cuenta actualmente también con un equipo de EEUU), entre los que se encuentran especialistas médicos, farmacéuticos y enfermeros para atender heridas por arma de fuego, quemados o heridos por explosiones, que son evacuados sobre el hospital por vía aérea o terrestre (MEDEVAC- el término MEDEVAC según la Doctrina Nacional es equivalente a evacuación sanitaria, no ciñéndose sólo a la aérea). Hay que mencionar también que desde el 2005 hasta noviembre del 2012 hubo presente un equipo quirúrgico búlgaro que también ha contribuido en gran medida a este hito. Puntualmente se cuenta también con la participación de un equipo (médico y enfermeros) de los Emiratos Árabes.

Como se apuntaba antes, también se tratan víctimas de accidentes laborales o por enfermedad común. Actuaciones psicológicas y veterinarias (la farmacia es responsable además del abastecimiento y mantenimiento de los recursos sanitarios, del control de aguas) completan la actuación global en la prevención y tratamiento de enfermedades, y el personal se ve reforzado también con personal sanitario auxiliar, técnico y de oficina.

El paciente número 30.000 ha sido atendido en agosto de 2014. En este tiempo se han realizado más de 69.000 actos médicos en esos pacientes. Entre ellos, 2600 lo fueron en mujeres, 2000 en niños, casi 1000 intervenciones quirúrgicas, 1547 estancias en UVI, y se realizaron 891 evacuaciones a otros centros hospitalarios por vía aérea.

A modo de ejemplo, actualmente se encuentra hospitalizado un paciente en la UVI. Se trata de un civil, varón de nacionalidad afgana que por accidente laboral Wart Heat Internacional

cayó desde 3 metros de altura. Sufrió un traumatismo cráneo-encefálico. Se estabilizó al paciente y se realizó una TAC. Por medio de telemedicina se realizó interconsulta y con el apoyo de un radiólogo y de un neurólogo (¿neurocirujano?) del Hospital Central de la Defensa “Gómez Ulla”, se confirmó el diagnóstico de fractura de cráneo y hemorragia cerebral. Realizado el tratamiento adecuado, una vez que el traslado sea seguro se evacuará a un hospital civil en Herat.

En definitiva, con esta capacidad se garantiza asistencia sanitaria homologable las 24 horas del día, 365 días del año, a 6.000 Km de España.

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El Centro Atlas acoge el primer vuelo fuera de vista que se realiza en españa con una aeronave no tripulada • Se trata del primer vuelo de este tipo que se realiza en España tras la entrada en vigor de la nueva normativa reguladora del uso de sistemas aéreos y aviones no tripulados (UAS/RPAS), aprobada a principios de julio por el Ministerio de Fomento.

• El vuelo, autorizado y aprobado por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), ha sido operado con éxito por pilotos especializados del CATEC y en él la aeronave ha recorrido una distancia de 18 Km. a una altitud de 3.300 pies. La operación ha estado coordinada con el Centro de Control (ACC) de la Dirección Regional de Navegación Aérea Sur de AENA, quien gestiona el tráfico aéreo de todo el sur peninsular.

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Esta experiencia ha sido posible gracias a que el Centro ATLAS cuenta con un espacio aéreo segregado, una condición establecida en la nueva normativa que permite realizar vuelos con aeronaves no tripuladas fuera de línea de vista del piloto o centro de control.

• La iniciativa supone un paso muy importante para posicionar al sector aeroespacial español como un referente en el campo de los aviones y sistemas no tripulados y al Centro ATLAS a la vanguardia en la I+D sobre nuevas aplicaciones con este tipo de aeronaves, una de las de mayor proyección de futuro en la industria aeronáutica mundial.

• ATLAS se ubica en el municipio de Villacarrillo (Jaén) y cuenta con un aeródromo dotado de instalaciones •

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de excelencia para la realización de ensayos en vuelo con aeronaves no tripuladas de tipo ligero, entre ellas una pista principal de 600 metros, un edificio técnico y torre de control para la planificación y el seguimiento de las misiones, y varios hangares para el alojamiento y mantenimiento de los UAS. El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS para ensayos y pruebas con sistemas y aviones no tripulados ha acogido esta mañana el primer vuelo fuera de la línea de vista (denominado BVLOS por sus siglas en inglés, Beyond Visual Line of Sight) que se realiza en España con este tipo de aeronaves desde que entrara en vigor la nueva regulación sobre el uso de sistemas aéreos y aviones no tripulados (UAS/RPAS), aprobada por el Ministerio de Fomento a principios del pasado mes de julio.

Se trata del primer vuelo de tipo civil que realiza en territorio español una aeronave no tripulada fuera de la línea de vista de un piloto, autorizado y aprobado previamente por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), entidad que se encarga de la supervisión, inspección y ordenación del transporte y la navegación aérea en España. La nueva regulación sobre el uso de aeronaves no tripuladas limita los vuelos civiles, en espacios aéreos no segregados, a vuelos del tipo VLOS (Visual Line of Sight), es decir, en los que las aeronaves sólo pueden alejarse hasta un máximo de 500 metros de distancia del piloto o centro de control y unos 400 pies de altura sobre el suelo.

El vuelo desarrollado hoy en ATLAS ha sido posible gracias a que este centro cuenta con un espacio aéreo segregado propio, una condición establecida en la nueva normativa que permite realizar vuelos con UAS/RPAS fuera de la línea de vista. En concreto, en el vuelo realizado en ATLAS, en Jaén, el avión no tripulado se ha alejado más de 8 Km. de las instalaciones del centro y ha recorrido una distancia aproximada de 18 Km. durante todo el ensayo, a una altitud de 3.300 pies sobre el nivel medio del mar. Toda la operación ha estado coordinada con el Centro de Control (ACC) de Sevilla, de la Dirección Regional de Navegación Aérea Sur de AENA, quien gestiona el tráfico aéreo de todo el sur peninsular.

Esta experiencia supone un paso muy importante para posicionar al sector aeroespacial español como un referente en el campo de los aviones y sistemas no tripulados, ya que demuestra que en España se pueden realizar vuelos con este tipo de aeronaves de manera totalmente legal más allá de los 400 pies de altura, abriendo nuevas oportunidades de negocio y mercado para las empresas de este sector. Asimismo, permite que se puedan ensayar con nuevas tecnologías relacionadas con este ámbito, como funcionalidades avanzadas de misión, aeronaves con grandes autonomías, alcance de sistemas de comunicaciones, etc.

Además, este primer vuelo BVLOS sitúa al Centro ATLAS a la vanguardia en el área de la investigación y desarrollo de nuevas aplicaciones con UAS/RPAS, consolidando Wart Heat Internacional

sus infraestructuras como estratégicas a nivel internacional y una de las destinadas a jugar un papel destacado en el futuro de este emergente sector, uno de los de mayor proyección en la aeronáutica europea y mundial por sus nuevas aplicaciones de carácter civil y/o comercial. De hecho, ATLAS constituye uno de pocos sitios de Europa donde se pueden realizar vuelos en un espacio aéreo segregado de 30x35Km y que está gestionado de forma completamente civil.

El vuelo ha sido realizado por pilotos especializados del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) utilizando el avión Viewer, una aeronave con una envergadura de 4,8 metros, un peso máximo al despegue (MTOW) de 15 Kg. y una velocidad de crucero de 21 m/s (unos 70 Km./h o 40 nudos). Se trata de un avión eléctrico, con una autonomía de vuelo de aproximadamente 90 minutos, y capacidad para incluir una carga de pago de 2,5 Kg. Para el desarrollo de la prueba, el Viewer ha llevado incorporado un transpondedor para facilitar el seguimiento pertinente por parte del Centro de Control del tránsito aéreo.

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La mayoría de los palestinos tiene más miedo a Hamas que a Israel Para los simpatizantes de Israel en España, el conflicto oculta dos propósitos perversos de Hamás: reprimir la oposición interna en Gaza y reforzar su posición en la Franja de Cisjordania.

Hamas usa a la población civil como armas de propaganda: “Celebran cada víctima que puedan imputar a Israel”.

Daniel Fernández, gerente de la Asociación Acción y Comunicación en Oriente Medio (ACOM), se pregunta por qué los muertos de Palestina tienen más eco en los medios occidentales que los 150.000 que se han contabilizado en la guerra de Siria.

Los defensores de la ofensiva israelí culpan a Hamas de la utilización perversa de su propia población. Argumentan que las autoridades de Gaza podrían protegerlos, pero no lo hacen. ¿Motivos? Conocen el poderoso efecto que sus muertos ejercen sobre la opinión pública. En estos momentos, confían más en la presión exterior que en la red de túneles que amenaza el subsuelo israelí.

El goteo de muertos y las imágenes de niños muertos por las bombas jalonan los días de la ofensiva. ¿Cómo

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reaccionan los amigos de Israel? “Con mucho pesar, como cualquier persona”, responde Fernández. “No defiendo la guerra. Desagrada usar las armas. Los efectos de la guerra son espeluzantes. Personalmente, me afectan. Me ponen los pelos de punta, pero…”.

Palestina e Israel muestran los desastres de la guerra

Los argumentos israelíes El “pero” de ACOM, que resume la posición de no pocos israelíes, se puede resumir en estos cinco puntos: 1. Hamás ha provocado deliberadamente la ofensiva, con el exclusivo propósito de demostrar a toda la población palestina (sobre todo a Cisjordania, donde gobiernan sus rivales políticos de Al-Fatah) que tiene capacidad militar para golpear territorios israelíes con sus misiles.

2. Lo hace porque su fin último se dirige al control de todo el territorio palestino. Ya lo hizo en Gaza cuando perpetró un golpe de Estado que costó la vida a los líderes de Al-Fatah en la Franja. Nada conviene más a Hamás que combinar la exhibición de músculo y victimismo.

3. Hamás necesita, además, acogotar la oposición interna que tiene en la misma franja. Al intensificar los ataques a Israel, y soportar el contraataque, unifica el mando de la población.

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4. A Israel no le convenía políticamente lanzar la ofensiva en este momento. Ha llegado incluso a establecer contactos extraoficiales con Egipto, país que también quería evitarla a toda costa para impedir una avalancha de refugiados palestinos a su territorio. Y todavía más: dichos contactos extraoficiales se han extendido a otros países fronterizos con los que Israel no mantiene relaciones precisamente amistosas.

5. Para lograr sus objetivos, la organización Hamás está dispuesta a todo, incluso a arriesgar la vida de su propia gente. De ahí que “la mayoría de los palestinos tienen más miedo de Hamas que de Israel”.

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Cuesta creer que Hamas disponga con tanta frialdad de las vidas de sus compatriotas. En cualquier caso, la desproporción de víctimas civiles entre uno y otro bando pesa como una losa sobre Israel ante la opinión pública.

Palestina e Israel muestran los desastres de la guerra

¿Por qué no usan sus túneles para proteger a la población?

Con ojos israelíes, las cosas se ven de otro modo: “¿Cuántas víctimas civiles producirían los misiles de Hamas si Israel no hubiera invertido millonadas durante años en refugios antiaéreos? Hamás podría proteger a su población. Su tierra está plagada de una red de túneles perfectamente acorazados por bloques de hormigón. Cada uno cuesta más de un millón de dólares. ¿Por qué no protegen a su población ahí?”, se pregunta Daniel Fernández.

La respuesta parece obvia: “Porque están llenos de armas”.

Los pro-israelíes deploran la utilización propagandística de los dramas que la guerra provoca en la población palestina, especialmente con los niños. Pero aseguran que basta echar una mirada a las redes sociales para comprobar cómo Hamas alenta a la población a ignorar los avisos de desalojos a edificios que lanza el ejército israelí antes de bombarderlos. “Hamas celebra cada víctima civil que se pueda imputar a Israel; es una propagando muy buena para ellos”.

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Entrevista al ministro de Defensa

francés, Jean-Yves Le Drian

Se necesita una iniciativa frente a los terroristas del estado islámico

Declaraciones del ministro en una entrevista realizada recientemente en la ciudad de Lyon durante un acto en recuerdo de la resistencia

¿Qué mensaje desearía traer a Lyon para honrar a esta ciudad ejemplar durante la resistencia?

seguridad del país frente a la barbarie, la intolerancia y el fanatismo.

Doy gracias al alcalde de Lyon por invitarme a conmemorar este hecho tan simbólico. Los hechos gloriosos de la población de Lyon, la ciudad que fue el crisol y el centro neurálgico de la Resistencia, son un recordatorio a la actualidad, ante las principales crisis que golpean al mundo. En 1944 Francia se batía por su libertad.

En 2014, las fuerzas armadas francesas combaten por la

Si la OTAN o la ONU toman decisiones sobre acciones militares, Francia, ya muy implicada en África, ¿será capaz de participar?

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Francia está alerta como lo estuvo en Mali. Actúa como una nación responsable para que se respete el derecho internacional y estará a la iniciativa frente a esas nuevas Wart Heat Internacional

amenazas y en todos los foros que le permitan: desde mañana, en la OTAN durante la cumbre de Newport, en la reunión de ministros de Defensa europeos la semana próxima y, por supuesto, en la ONU. En Irak, el avance del grupo armado llamado “Estado Islámico” constituye una amenaza para nuestra seguridad. ¿Francia está lista para involucrarse?

El poder militar y financiero de los terroristas del “Estado Islámico” no tiene comparación con el de Al Qaïda o el de Ben Laden. Ese grupo armado es capaz de dirigir una milicia urbana, dispone de medios financieros procedentes del petróleo y de otras fuentes que proviene de los territorios que ha conquistado en Irak y Siria. En fin, es una internacional que atrae a jóvenes del mundo entero.

Su fuerza se comprueba muy rápido.

Los británicos endurecen su posición frente a los yihaidistas que se marcharon de su país. ¿Y Francia?

En efecto, varios centenares de jóvenes franceses se marcharon, de los cuales algunos han muerto. El ministro del Interior ha implementado los medios necesarios para localizar a los que quieren marcharse e interceptar a los que regresan.

Grupos extremistas amenazan con tomar el control de Benghazi y Trípoli, y el sur del Líbano se convierte en una base de retaguardia para los grupos terroristas echados de otros países de la zona. La comunidad internacional, empezando por Europa, la primera amenazada, debe aprovecharse del problema libanés. ¿Es necesario persistir en una Europa de la defensa mientras que en cada reunión sobre cuestiones militares o sobre las intervenciones hay divergencias?

Sí. Es necesaria la construcción de la Europa de la defensa. Quizás es complicado pero recuerdo que en Centroáfrica están presentes 700 militares en el programa Eufor (NDLR: fuerza europea). En Mali, 22 naciones europeas participan en la formación de las fuerzas armadas de Mali. Yo apuesto por las iniciativas comunes y concretas.

Después de los ataques a nuestros regimientos de Colmar y Castres en África ¿cómo está el estado de ánimo de nuestras tropas sobre el terreno?

Voy a Centroáfrica a menudo, casi una vez al mes.

Ese teatro de operaciones es el más sensible. Estoy impresionado por la calidad, la profesionalidad y el ánimo Wart Heat Internacional

de nuestras fuerzas armadas. Podemos estar orgullosos de la manera en que nuestros soldados realizan su misión. En Centroáfrica, es necesaria la vigilancia, la clarividencia y el autocontrol para garantizar la eficacia de la misión. En Mali, la operación Barkhane ha asumido el control de la operación Serval que hemos ganado.

Hoy, 3000 militares franceses intervienen en la región del Sahel para evitar el retorno del riesgo djihadiste. Nos jugamos también nuestra propia seguridad sobre ese terreno de operaciónes. ¿Las fuerzas armadas francesas tienen los medios para asegurar las operaciones exteriores?

El presidente de la República ha decidido sacralizar los créditos militares. Es un acto importante en un período de fuerte restricción presupuestaria. El esfuerzo militar de nuestro país es considerable pero necesario para nuestra seguridad. La ley de programación militar 20142019 nos permitirá, a lo largo de los seis próximos años, asegurar nuestros objetivos de seguridad, es decir, la protección del territorio, la disuasión y las intervenciones exteriores.

Para usted, ¿estamos realmente “en una guerra europea” en el este de Ucrania como dice el presidente Prochenko?

La integridad territorial es un principio de derecho internacional que debe ser respetado. El respeto a las fronteras es un principio inviolable. Garantiza la paz en Europa. En Normandía, el 6 de junio, a iniciativa de Francia, los presidentes ruso y ucraniano dialogaron. Se deben retomar esas conversaciones para llegar a un alto el fuego.

La decisión del gobierno francés se tomará durante la entrega del primer navío.

Louvois, el fin en 2015 El ministro confirma el fin del desastroso programa de nómina de los salarios de los militares a finales de este año. “Louvois fue un fiasco, un desastre, una ineptitud burocrática…la cual heredé al llegar al ministerio. Descubrí el escándalo en otoño de 2012 durante la visita al 93 regimiento de artillería de montaña de Varces. Un año después, de vuelta a Isère, anuncié su supresión. Regresaré al regimiento a finales de año para explicar el establecimiento de un nuevo dispositivo que estará operativo en 2015. Se debe llevar esta acción como un programa de armamento: un jefe, una misión, medios”.

Por: Dicod Traducción: Carmen González 43

Hablamos de...

Morenés: “La seguridad es una necesidad a la que todos debemos contribuir”

Pedro Morenés se reúne con Chuck Hagel Pedro Morenés se ha reunido con el Secretario de Estado de Defensa, Chuck Hagel en Washington para tratar diversos aspectos de las operaciones en las que participan fuerzas armadas de ambos países, incluyendo la que desarrolla la coalición contra el terrorismo islámico fundamentalista en Irak.

En esta reunión se ha abordado la participación española en las operaciones de esta nueva coalición contra el 44

terrorismo en Irak, que está pendiente de la aprobación por parte del parlamento español, y otros conflictos que afectan a la seguridad internacional, de los que el ministro español destacó los que se desarrollan en África, particularmente, en el Sahel y en el golfo de Guinea.

Asimismo, los ministros han tratado el problema del control de la propagación del ébola, desde la vertiente que afecta a la seguridad, y las medidas adoptadas en este sentido para la lucha contra esta enfermedad.

También, los dos ministros hablaron de aspectos bilaterales, como la utilización de las bases españolas de Morón Wart Heat Internacional

y Rota y otros temas de colaboración de las fuerzas armadas de otros países.

Pedro Morenés estuvo acompañado en esta reunión por el Jefe de Estado Mayor de la Defensa, almirante José Fernando García Sánchez, y por el Secretario General de Política de Defensa, Alejandro Alvargonzález.

El almirante García Sánchez había participado con anterioridad en la conferencia de Jefes de estado Mayor de la Defensa (JEMAD) celebrada los días 13 y 14 de este mes en Washington para estudiar las medidas a adoptar contra el terrorismo islámico fundamentalista en Irak, los planes de actuación y la participación de los distintos países.

En esta reunión, a la que asistió el presidente norteamericano Barack Obama, participaron los JEMAD de 22 países, entre ellos el almirante García Sánchez. España está, de esta forma, entre los primeros países que se incorporan a esta nueva coalición contra el terrorismo internacional.

Morenés: “La seguridad es una necesidad a la que todos debemos contribuir” El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha participado en el XIX Foro España- Estados Unidos junto al secretario de la US Navy, Ray Mabus, una delegación de parlamentarios españoles y estadounidenses encabezada por el senador Tim Kaine y representantes de empresas, tanto vinculadas a la Defensa como de otros sectores.

El ministro defendió durante su intervención la trascendencia de la política de seguridad y Defensa como pilar básico del desarrollo de una sociedad. En esta línea, Morenés subrayó que sin seguridad, sin Defensa, es imposible el progreso, la prosperidad y la estabilidad social.

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Desde ese planteamiento, el ministro defendió durante su discurso que “la seguridad es una necesidad a la que todos debemos contribuir”. Morenés, que ha participado en la cumbre de la OTAN en Cardiff, se refirió a ese encuentro reivindicando a España como “un miembro de pleno derecho, responsable, y estamos haciendo un esfuerzo enorme”, por ejemplo en los medios ofrecidos a la Alianza para hacer frente a la situación de inestabilidad creada en Ucrania. Asimismo, Morenés reclamó que la OTAN tenga “una proyección global”.

Por último, el ministro se refirió a las excelentes relaciones bilaterales existentes entre España y Estados Unidos, destacando los lazos de amistad y los valores, los retos, las amenazas que comparten ambos países.

Reuniones bilaterales El ministro aprovechó asimismo el foro para mantener reuniones con algunos de los más destacados participantes del mismo. En primer lugar mantuvo un encuentro con el senador por Virginia Tim Kaine, copresidente de este foro, con quien analizó el estado de las relaciones bilaterales, con especial incidencia en la importancia del despliegue de los destructores estadounidenses en la base naval de Rota como parte del escudo antimisiles de la Alianza Atlántica, asuntos que también formaron parte de la reunión que posteriormente mantuvo con el secretario de la US Navy, Ray Mabus.

Con ambos, el ministro también trató la situación de los despliegues norteamericanos en la bases españoles de Rota y Morón, especialmente la de esta última.

Finalmente, Morenés se reunión con la presidenta de General Dynamics, Phebe Novakovic, con quien debatió las perspectivas de futuro de las fábricas de la empresa en España.

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Industria de Defensa Brasil hace un pedido de aviones de búsqueda y rescate C295

Brasil ha suscrito un contrato con Airbus Defence and Spa-

“Este pedido adicional nos enorgullece pues no solo re-

ce relativo a la adquisición de tres aviones Airbus C295 para

fleja la gran confianza que deposita Brasil en nuestra familia

tareas de búsqueda y rescate (Search And Rescue – SAR).

de aviones ligeros y medianos, sino también la excelencia

Los tres aviones se entregarán sucesivamente a la

comprobada del C295 en misiones SAR”, comentó Antonio

Fuerza Aérea brasileña (FAB) a partir de finales de este año

Rodríguez Barberán, Director Comercial de Military Aircraft.

en el marco de un acuerdo que también incluye un contrato

Además de la flota de aviones, la FAB también dispone

de apoyo integral en condiciones operativas (Full In Service

de un simulador integral de vuelo del C295 en la base aérea

Support – FISS), de cinco años de duración.

de Manaos (BAMN), que le ofrece total autonomía en la

Una vez en servicio, los aviones SAR se unirán a los 12 aviones C295 configurados para tareas de transporte, ampliando así a 15 aparatos la flota C295 de la FAB.

formación de sus tripulaciones.

Hasta la fecha, 19 países han encargado más de 140 aviones C295.

FLIR presenta tres sistemas de imágenes para la Defensa y Seguridad Los últimos sistemas de imágenes para la seguridad en tierra, mar y aire FLIR Systems, Inc. presentó sus tres nuevos e innovadores sistemas de imágenes infrarrojas en la Feria 46

de seguridad y defensa Eurosatory de este año: el Recon V de mano, el visor de arma térmico de largo alcance HISSXLR y el TacFLIR 280-HD para plataformas móviles de vigilancia. FLIR sigue proporcionando una red de apoyo en todo el mundo de alta calidad, para mantener un probado rendimiento líder y una probada fiabilidad en combate.

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Finmeccanica - Alenia Aermacchi: los dos primeros aviones M-346 entregados a la Fuerza Aérea de Israel

Los dos primeros M-346 de entrenamiento avanzado producidos para la Fuerza Aérea Israelí (IAF) se han entregado a la Base de la Fuerza Aérea israelí Hatzerim, que reemplazará gradualmente a los TA-4, actualmente operados por la IAF. En julio de 2012, Alenia Aermacchi, una compañía de Finmeccanica, se adjudicó un contrato del Ministerio de Defensa de Israel (IMOD) para suministrar 30 aviones de entrenamiento avanzado M-346 y para incluir sistemas de formación basados ​​en tierra en colaboración con otras empresas israelíes e internacionales.

“Este es un hito importante para Alenia Aermacchi, que en menos de dos años ha firmado el contrato, realizando

el “roll-out” del primero de los aviones el pasado marzo y entregando los primeros dos M-346S, puntualmente con el programa. Un resultado que marca el excelente trabajo en equipo logrado en estrecha colaboración con los homólogos industriales de Alenia Aermacchi: TOR y Honeywell “, declaró la compañía.

Mientras tanto, las instalaciones de Alenia Aermacchi en Venegono (cerca de Milán) continúa las actividades de producción: además de los dos aviones entregados, otros 6 M-346 para la IAF están completando el montaje final, mientras que otros 5 están en el proceso de montaje de la parte estructural. Se espera que los 30 aviones sean entregados a finales de 2016.

Airbus Defence and Space mejora las capacidades de control del espacio aéreo de las Fuerzas Aéreas de Indonesia

Airbus Defence and Space suministra a las Fuerzas Aéreas de Indonesia los sistemas más modernos para identificación de aviones y control del espacio aéreo, lo que mejora el control del tráfico aéreo y la defensa aérea de las más de 15 000 islas de que se compone el país. La compañía recibió de SBL Star Technology Pte Ltd., Singapur, un contrato para el suministro de radares secundarios MSSR 2000 I (MSSR = Monopulse Secondary Surveillance Radar) como equipamiento para los sistemas móviles de control del espacio aéreo y seguimiento de las Fuerzas Aéreas indonesias. La entrega final está prevista para principios del próximo año.

«Los organismos de control del tráfico aéreo de todo el mundo se enfrentan a un aumento constante de la densidad del tráfico aéreo», explicó Thomas Müller, director de la sección «Electronics» de Airbus Defence and Space.

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Eurofighter entrega una oferta a Dinamarca El avión de combate Typhoon propuesto para sustituir a la flota de F-16

Airbus Defence and Space ha presentado su oferta en respuesta a la oferta del Ministerio de Defensa danés para la sustitución de la flota de cazas F-16 de Dinamarca.

En nombre de Eurofighter se confirma que el Eurofighter Typhoon cumple con todos los requisitos para el futuro caza de Dinamarca.

Eurofighter Typhoon está probado en combate y está 100% integrado dentro de la OTAN. Existe un acuerdo con Eurofighter para toda la vida de la aeronave, que serán los próximos 40-50 años. Esto permitiría a Dinamarca tener un moderno avión de combate bien equipado que puede realizar todas las tareas y misiones necesarias.

El muchos aviones Typhoon en el área vecina, dicho acuerdo también significa que el costo de los repuestos, operaciones y mantenimiento, así como el desarrollo y la actualización se mantiene al mínimo - y que la participación de Dinamarca en misiones internacionales se llevará a cabo junto con los Typhoon de otros países europeos miembros de la OTAN. Después de la entrega al Ministerio, el lunes 21 de Julio, Uli Fingerle, Director de Campaña de Eurofighter, dijo: “Es un gran placer ofrecer a Dinamarca nuestra propuesta para los más avanzados aviones polivalentes disponibles en la actualidad. Estamos convencidos de que, con su fuerte asociación entre las naciones europeas y con más de 400 aviones ya en servicio, Eurofighter es la elección racional para Dinamarca”.

Vector Aerospace Reino Unido amplía y fortalece su enfoque de gestión de la seguridad Vector Aerospace Reino Unido, un importante proveedor de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aviación, ha seleccionado a Atkins Global como socio colaborador, en la producción del Sistema de Gestión de Seguridad (SMS), que mejorará el apoyo de sus procesos operativos.

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El ALHD Canberra, construido por NAVANTIA es aceptado por la Commonwealth La Commonwealth de Australia ha firmado la aceptación del ALHD Canberra, primero de los dos buques LHD que Navantia ha construido para Australia, basado en el LHD Juan Carlos I de la Armada Española.

El contrato, firmado en 2007, contemplaba la construcción del 85% en los astilleros de Navantia en la Ría de Ferrol y la terminación en Australia a cargo de BAE Systems.

El buque fue trasladado a Australia en agosto de 2012 y será entregado definitivamente a la Marina Australiana el próximo 28 de noviembre.

La construcción de estos buques ha supuesto para Navantia la entrada en el mercado especializado de este tipo de barcos, que se ha consolidado con la elección del diseño del LHD español por parte de la Marina Turca.

Russian Helicopters exhibe innovadoras tecnologías de helicóptero en Oboronexpo 2014 Russian Helicopters presentó innovaciones clave en la fabricación de helicópteros en Oboronexpo 2014 y en el Foro Internacional de Tecnologías de Ingeniería 2014, en Zhukovsky, ciudad de la región de Moscú. La compañía se centró en cómo se están incorporando las tecnologías digitales en sus procesos de producción, en su experiencia sobre el tema, en los planes de futuro para la mejora de la eficiencia energética y en la fabricación, en sus éxitos en el re-equipamiento y en la actualización de sus capacidades de producción.

“La competitividad de nuestros helicópteros depende directamente de las soluciones innovadoras que estamos introduciendo hoy en día, de las tecnologías de producción particularmente digitales y de la eficiencia energética”, dijo el Director General Adjunto de Producción de Russian Helicopters, Andrey Shibitov.

Airbus Group termina la Thales Alenia Space abre nueva adquisición del banco Salzburg planta en Lovaina, Bélgica München Bank, obteniendo así ficha bancaria

Airbus Group (símbolo en bolsa: AIR) terminó la adquisición del banco Salzburg München Bank AG, que hasta la fecha pertenecía a Raiffeisenverband Salzburg. Gracias a esta operación, el Grupo aeronáutico y espacial contará con una ficha bancaria que le proporcionará opciones adicionales de financiación.

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Thales Alenia Space Bélgica anunció la apertura de su segunda planta en Lovaina - Bélgica, tras el anuncio de sus planes en octubre pasado. Este nuevo centro estratégico refleja el creciente papel de Thales Alenia Space en Bélgica, un país totalmente comprometido a financiar por el gobierno los programas espaciales de I + D tanto a nivel nacional como europeo.

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Airbus Group lanza una nueva web corporativa “Nuestra página web es la puerta de entrada al mundo de Airbus Group para los medios de comunicación, inversores y analistas, estudiantes y futuros empleados, interesados de la industria aeroespacial y el público en general. Estamos intensificando nuestros esfuerzos sobre cómo podemos anticipar tendencias, frente a los usuarios individuales y cumplir con sus demandas. Claramente, la nueva marca y el ambiente de nuestra página web es una fuente de orgullo para nosotros y esperamos que nuestros visitantes se beneficien de ella de forma diaria. Estamos muy interesados en sus comentarios con el fin de seguir innovando y mejorando nuestra presencia online todos los días”, dijo Rainer Ohler, Jefe del Grupo de Comunicación de Airbus Group.

STREIT Group ha construido 2.500 vehículos blindados Spartan

Por: WHI

STREIT Group, el mayor fabricante de propiedad privada del mundo de vehículos blindados, ha alcanzado otro importante hito con la entrega del vehículo nº 2.500 de su modelo Spartan. Esto se añadirá a la implementación global de STREIT Group de más de 17.000 vehículos, que se dirigen a algunos de los entornos más hostiles del mundo.

El Vehículo Blindado Ligero Spartan (LAV) está disponible en una variedad de configuraciones, para el apoyo a una amplia gama de operaciones militares, de lucha contra el terrorismo y para la policía, y está diseñado para hacer frente a condiciones extremadamente difíciles fuera de carretera.

Completado en 8 de Julio en la planta de fabricación canadiense de STREIT, la unidad Spartan nº 2.500 fue enviado a la sede de la compañía en Dubai, dos días después. El éxito de ventas de Spartan y de otros innovadores vehículos blindados ha generado un rápido crecimiento de STREIT Group en los últimos 10 años.

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“Spartan ha estado en producción desde hace 7 años y ha tenido tiempo de demostrar su rendimiento y fiabilidad en la practica”, dice Guerman Goutorov, CEO de STREIT Group, “Este hito no sólo muestra el éxito de Spartan, sino demuestra que el diseño ha sido probado y es de confianza”. Hemos tenido continuas repeticiones de pedidos de este vehículo, lo que se convierte en un testimonio de su sólido rendimiento y fiabilidad”.

La división de fabricación del grupo, STREIT Manufacturing Inc, tiene una historia impresionante en Canadá.

Creada en 1992 por el CEO y fundador, Guerman Goutorov, comenzó como una planta de fabricación de 2.000 pies cuadrados, con una ampliación de 35.000 pies cuadrados en el año 2000. STREIT Group ha finalizado los diseños para expandir su Producción y Operaciones en Canadá con una expansión de sus instalaciones de 75.000 pies cuadrados para satisfacer las futuras necesidades de producción del 2015.

La capacidad ha sido un factor fundamental en el éxito de STREIT Group, tal y como explica Guerman Goutorov: “Nuestros clientes necesitan tener la confianza de que los vehículos que piden serán entregados en el número y en el momento necesario. El tamaño y el funcionamiento eficiente de nuestros 12 centros de producción en todo el mundo, nos permite, no sólo cumplir con los ajustados plazos, sino producir vehículos a precios rentables”.

Y añade: “Nuestros logros también dependen del compromiso y la habilidad de nuestro equipo, y me gustaría dar las gracias a todos ellos por la contribución que han hecho”.

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El misil Brimstone de MBDA demuestra su capacidad marítima

MBDA ha mostrado con éxito su misil Brimstone de modo dual contra aviones de combate de rápido movimiento y maniobra, incluso en un entorno lleno de buques neutrales, que se encontraban muy cerca.

Llevado a cabo en el QinetiQ gestionado por Aberporth, al oeste de Gales, Reino Unido, un avión GR4 Tornado de la Royal Air Force disparó dos misiles Brimstone de modo dual (uno de telemetría y otro operativo), cada uno equipado con las últimas actualizaciones de software anti-FIAC de MBDA, controlados de forma remota, contra aviones de combate ASV C13.

El misil de telemetría logró un impacto directo en los motores de FIAC, con el objetivo volando a la máxima velocidad alcanzable, en condiciones del estado del mar “4 bajo”. El misil operacional alcanzó en un golpe directo la

parte trasera de la cabina del segundo FIAC, destruyendo y hundiendo el objetivo que estaba operando a las máximas velocidades alcanzables en condiciones del estado del mar 3. El impacto del misil se produjo mientras el objetivo estaba muy cerca de tres buques neutrales. El objetivo fue destruido y hundido con un solo tiro y sin daños colaterales a los barcos neutrales.

Estas pruebas confirmaron la precisión y la letalidad del Brimstone de modo dual contra objetivos desafiantes en entornos complicados. El laser semi-activo de modo dual y el buscador de radar activo MMW (onda milimétrica) funcionan en tándem para proporcionar una capacidad única para apuntar selectivamente a un objetivo específico, independiente de su velocidad o maniobrabilidad, incluso en ambientes de alto riesgo colaterales, desordenados y congestionados.

Airbus nombra a las instalaciones de GKN Aerospace en Filton como “mejor proveedor” La instalación de GKN Aerospace en Filton, Bristol, ha sido reconocida como el mejor proveedor de Airbus.

La recepción de este premio es un reconocimiento al alto nivel de desempeño y compromiso demostrado por el equipo de GKN Aerospace en estas instalaciones. Este premio al mejor Proveedor sigue al premio recibido en 2013 al Proveedor que más ha mejorado, como resultado de las importantes mejoras en el rendimiento industrial logrado trabajando con Airbus durante 2012.

Russian Helicopters completa la entrega de 52 helicópteros Mi-171E a China Russian Helicopters anuncia que la Planta de Aviación Ulan-Ude ha entregado cuatro helicópteros de transporte Mi-171E a Poli Technologies de China, la última entrega de un contrato de 48 helicópteros firmado por Rosoboronexport en 2012. En total, bajo el contrato original más un acuerdo adicional, la empresa china ha recibido 52 helicópteros.

«La exitosa finalización de este importante contrato para suministrar helicópteros Mi-171E es un paso más hacia el fortalecimiento de la cooperación entre Rusia y China», Wart Heat Internacional

dijo el Director de la Planta de Aviación Ulan-Ude, Leonid Belykn. «Nuestros helicópteros han demostrado sus capacidades de acción únicas en China, y están merecidamente en alta demanda en este mercado de rápido crecimiento y alto potencial”.

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Sagem, Valeo y ULIS seleccionados para el proyecto AWARE (incremento de la visión en cualquier clima y terreno)

Sagem (Safran), Valeo y Ulis, una subsidiaria de Sofradir, fueron seleccionados como parte de la 17ª convocatoria de proyectos financiados por los directivos franceses de la competitividad, la industria y los servicios (DGCIS). Con el apoyo de los clusters de la competitividad Mov’eo, ViaMéca y ASTECH, el proyecto AWARE (incremento de la visión en cualquier clima y terreno) también incluye a CEA, Oktal, Oktal SE, Nexyad, Ifsttar, Cerema e IAC.

Tecnologías del mañana en la actualidad - una historia de éxito francés

MASA Group se ha establecido como un proveedor internacional líder de software de Inteligencia Artificial Decisivo para clientes de todo el mundo, en sectores como la defensa, la seguridad pública, los juegos relacionados y los universos virtuales en 3D. Procedente de una de las universidades científicas más prestigiosas del mundo, la Ecole Normale Supérieure, y bajo el liderazgo de un nuevo equipo de gestión, en los últimos cuatro años, MASA Group ha evolucionado hasta convertirse en una compañía verdaderamente global, especializada en el desarrollo de software de Simulación y Modelización basado en la Inteligencia Artificial.

Otra primicia del Zephyr 7 de Airbus

Airbus Defence and Space ha anunciado que el Pseudosatélite de Gran Altitud (High Altitude Pseudo-Satellite – HAPS) Zephyr 7 acaba de concluir su más difícil misión hasta la fecha, fijando así una nueva referencia en operaciones persistentes, en todo momento del año, para esta categoría de Sistemas Aéreos no Tripulados (Unmanned Aerial Sys-

tems – UAS). La prueba consistió en más de 11 días de vuelo sin interrupción, tuvo lugar en condiciones meteorológicas de invierno (para lo cual se usó una nueva carga útil primaria) e integró un control de vuelo basado en comunicaciones vía satélite, lo que supone otros tres hitos de referencia alcanzados por Zephyr 7. Los HAPS funcionan utilizando exclusivamente energía solar, que durante el día se emplea para recargar una batería con la que se continúa el vuelo durante la noche. El presente vuelo fue por lo tanto mucho más exigente que todos los anteriores ya que tuvo que lidiar con días más cortos y noches más prolongadas.

Vector Aerospace expone en Turquia quiere misiles LABACE 2014 AIM-120C-7 AMRAAM

Vector Aerospace, proveedor global independiente de servicios de aviación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), estuvo presente en la 11ª Feria y Conferencia Anual de Aviación de Latinoamericana (LABACE), en el Aeropuerto de Congonhas (CGH) en Sao Paulo, Brasil.

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Las autoridades turcas pretenden adquirir misiles de combate aire-aire de medio alcance Raytheon Missile Systems AIM-120C-7 AMRAAM (Advanced Medium Range Airto-Air Missile) a través del procedimento de ventas militares al exterior de Estados Unidos. El suministro ha sido sometido a la autorización de la DSCA (Defense Security Cooperation Agency) en el Congreso de EEUU, donde espera tener luz verde Wart Heat Internacional

El A400M de Airbus demuestra con éxito su capacidad de cisterna

El avión de transporte Airbus A400M de nueva generación ha realizado con éxito las pruebas de reabastecimiento aire-aire, con un caza F/A-18 Hornet. La campaña de pruebas fue desarrollada en cinco vuelos en los que el A400M realizó 33 contactos secos y dispensó 18,6 toneladas de combustible a un F/A-18 Hornet en 35 contactos húmedos.

Con una capacidad básica de combustible de 50,8 toneladas que se puede aumentar mediante el uso de tanques de carga adicionales, el A400M es el avión cisterna táctico más capaz en el mercado. El estándar del avión A400M contiene disposiciones completas para operaciones de Reabastecimiento Aire-Aire (AAR) que ya vienen de serie y sólo requiere de la rápida instalación del kit opcional de repostaje aire-aire para convertirse en un avión cisterna.

Diseñado desde el principio para ser un avión de función

dual de transporte y cisterna, el A400M proporciona a las fuerzas aéreas una forma costo-efectiva para adquirir una capacidad de repostaje aire-aire, además de ser un versátil avión de transporte logístico y táctico.

MBDA presenta STRATUS, efectos de misiles polivalentes para la batalla del futuro MBDA presentó el CVW 101 STRATUS, su último proyecto Concept Visions, en la Feria Aérea Internacional Farnborough 2014. STRATUS proporciona un enfoque innovador de transformación de los Sistemas de Misil de Control de Misión y de Mando y Control a través de los dominios (terrestres, aéreas y navales) y las plataformas, maximizando el uso de los recursos armamentísticos disponibles en el lugar de la batalla, con el fin de optimizar la entrega y la puntualidad de los efectos.

El nuevo navegador Epsilon 10 La segunda edición del Diálogo de Sagem elegido por Renault Defensa e Industria Trucks Défense para sus franco-australiano vehículos de combate

El nuevo navegador de tierra Epsilon 10 de Sagem (Safran) ha sido elegido por Renault Trucks Défense (RTD) por su suite electrónica “Battlenet Inside TM” utilizada para digitalizar los vehículos de combate.

El último navegador de Sagem, que se dio a conocer en Eurosatory 2014, fue desarrollado con la ayuda de RTD, que aportó su experiencia en vehículos de combate y dio su apoyo en las pruebas en tierra.

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La segunda edición del Diálogo Defensa e Industria franco-italiano tuvo lugar recientemente. Organizado conjuntamente por el Instituto francés de Relaciones Internacionales (Ifri) y el Instituto Australiano de Estrategia Política (ASPI), el objetivo de este seminario era contribuir a la consolidación de la relación de defensa bilateral y al desarrollo de las discusiones entre representantes de los dos países sobre cuestiones estratégicas e industriales –altos responsables de la administración, expertos académicos, oficiales superiores y responsables de la industria han participado en este evento, que ha tenido lugar en la sede del Ifri en París.

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Aerópolis aumenta más de un 26% su facturación en 2013

El Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía, Aerópolis, cerró el año 2013 con un nuevo crecimiento en facturación, empleo, productividad e inversión en I+D, que fue además en todos los casos superior a los de la media del sector aeroespacial andaluz, aumentando de esa forma el peso y protagonismo que este espacio de excelencia tiene en el conjunto de la industria aeronáutica andaluza. Los datos han sido presentados hoy en un acto presidido por el Secretario General de Innovación, de la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Vicente Fernández, junto al gerente de Aerópolis, Joaquín Rodríguez.

Así, la facturación de las empresas de Aerópolis creció en 2013 un 26,22%, hasta los 853,95 millones de euros, frente a los 676,5 millones, de 2012 (ver tabla 1).

Por su parte, el empleo dentro del Parque pasó de 3.946 puestos de trabajo a 4.440, un crecimiento del 12,53% (ver tabla 2). Hay que destacar además que el 31,88% de los trabajadores en Aerópolis tienen perfiles profesionales de alta cualificación (Licenciados Superiores, Doctores y Trabajadores dedicados a I+D) y el 9,97% están dedicados a actividades de I+D+i/Innovación.

Los primeros disparos del Sea Stefano Chmielewski elegido Ceptor de MBDA son un doble presidente de GICAT éxito

MBDA realizó dos exitosos disparos guiados por el sistema de defensa aérea Sea Ceptor, en las instalaciones terrestres Vidsel, en Suecia. Estos disparos fueron los primeros disparos guiados por el Misil Modular Anti-Aire Común (CAMM), incluyendo el uso de su conexión de datos de dos vías para comunicarse con el sistema Sea Ceptor.

El ensayo demostró la funcionalidad del sistema de Comando y Control (C2) del Sea Ceptor y su capacidad para procesar datos de un radar de terceros y luego comandar una acción a través de un misil CAMM. 54

Durante la Asamblea General que tuvo lugar en la Escuela Militar, Stefano Chmielewski, Presidente de Renault Trucks Defense (RTD), fue elegido presidente de la Agrupación de Industrias Francesas de Defensa y de Seguridad Terrestres y Aéreoterrestres (GICAT).

A propuesta de Stefano Chmielewski, el consejo de administración ha decidido nombrar a Christian Mons, su predecesor, presidente de honor de GICAT. Wart Heat Internacional

El Ministerio de Defensa compra 32 direcciones de tiro Vosel M2 a Instalaza La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico adjudicó el 8 de agosto a la empresa Instalaza S.A. el suministro de 32 direcciones de tiro Vosel del modelo M2 por un valor de 2,06 millones de euros. El expedientes es el 2091114017300 y el contrato se ha tramitado según el procedimiento negociado sin publicidad siendo el plazo de ejecución el 15 de diciembre de este año.

La dirección de tiro Vosel M2 es un componente principal del sistema de cohete Alcotán 100 de la misma Instalaza que está en servicio en el Ejército de Tierra. El Alcotán 100 es portátil, es operado por un solo tirador desde el hombro y no tiene retroceso, puede ser disparado desde lugares cerrados y tiene un alcance de 600 m. El lanzador es desechable y puede emplear proyectiles anticarro, antiblindaje o de fragmentación y antibunker.

La dirección de tiro M2 permite la adquisición de objetivos para el cohete con un alcance de 1.200 m. incluso de noche, dispone de telémetro láser con alcance de 2.000 m. y un calculador balístico que aumenta la probabilidad de impacto ya que calcula la velocidad del objetivo y presenta un punto de impacto futuro al tirador. La dirección de tiro puede ser empleada independientemente como elemento de vigilancia nocturno.

En el Ejército, el Alcotán 100 está sustituyendo progresivamente al lanzacohetes C-90 también de Instalaza y a las versiones iniciales del Alcotán 100. Instalaza trabaja en una versión del Alcotán 100 denominada Alcotán NG (Next Generation) que está comercializando junto a MBDA en Francia para sustituir a los AT4 y Erix actualmente en uso.

(J.N.G.)

Monique Legrand-Larroche, ingeniera general superior del armamento (4 estrellas), es nombrada directora de operaciones de la Dirección General del Armamento (DGA) Monique Legrand-Larroche ha sido nombrada directora general de operaciones de la DGA en consejo de ministros. Además ha sido elevada al rango y denominación de ingeniera general superior del armamento. Es la primera mujer oficial general de cuatro estrellas de Francia.

Desde su entrada en la DGA en 1987, Monique Legrand-Laroche ha ocupado diferentes cargos en las áreas de investigación y luego en los programas de helicópteros, de misiles y de disuasión.

De 2007 a 2011, dirigió la unidad de gestión de operaciones de armamento de los helicópteros, responsable de todas las operaciones relacionadas con los helicópteros. Ha representado a Francia en los comités directivos internacionales del programa Tigre y del programa NH90.

Nombrada jefa del Servicio de Mantenimiento Operativo en 2011, fue responsable de la política de apoyo en el seno de la DGA. Desde el 2013 era adjunta a la Dirección de Operaciones de la DGA, que dirige el conjunto de operaciones de armamento y ejecuta los trabajos de investigación preliminares.

Monique Legrand-Larroche es diplomada por la Escuela Politécnica (promoción 1982), por la Escuela Nacional Superior de Técnicas Avanzadas y titular de un diploma de estudios de profundización de mecánica teórica de la Universidad de París VI (1987). Es caballero de la Legión de Honor, oficial de la Orden Nacional del Mérito y condecorada con la medalla de Aeronáutica. Monique Legrand-Larroche es madre de cuatro hijos.

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Fuente: DICOD/FRANCE 55

Novedades Armas- Complementos-Sistemas y productos El impacto económico de la industria de las armas de fuego casi se duplica en cinco años El impacto económico total de la industria de las armas de fuego y de las municiones en los Estados Unidos aumentó de 19.1 mil millones de dólares, en 2008 a 37.7 mil millones de dólares en 2013, un aumento del 97 por ciento, mientras que el número total de puestos de trabajo a tiempo completo aumentó, de más de 166.000 a más de 245.000, un aumento del 48 por ciento en ese período de cinco años, según un nuevo informe publicado por la NSSF, la asociación comercial de la industria.

La solución de verificación de identidad personal de Gallagher logra la aprobación del gobierno de EE.UU. Gallagher Security, una empresa líder en tecnología de control de acceso integrado, gestión de alarmas de intrusión y protección perimetral, ha anunciado que su plataforma de gestión de seguridad ha sido aprobada para su venta en los Estados Unidos.

American Built Arms Company presenta la empuñadura T* de A*B Arms para el IWI US TAVOR ® SAR American Built Arms Company (A*B Arms), un fabricante, propiedad de un veterano, de armas de fuego y de repuestos y accesorios, se enorgullece en anunciar el lanzamiento de la empuñadura T* de A*B Arms para el IWI US TAVOR ® SAR. A diferencia de cualquier otra empuñadura vertical en el mercado, la empuñadura T* fue diseñada y producida específicamente para el popular TAVOR SAR. “Vimos que el TAVOR SAR tenía limitados los accesorios y los que estaban disponibles a través de otros fabricantes de piezas, fueron diseñados en realidad para el AR-15 y otras plataformas de fusil pero casualmente encajaban en el TAVOR como segunda opción. Vimos algunos pequeños problemas con estos diseños y se decidió diseñar y fabricar nuestra propia empuñadura vertical específicamente para el TAVOR SAR”, dijo Jason Combs, Presidente y Fundador de American Built Arms Company.

La empuñadura T* de A*B Arms para la TAVOR SAR está hecha de una mezcla patentada de material de composite de polímero con dos pernos adjuntos que proporcionan mayor resistencia. Totalmente diseñado y fabricado en los Estados Unidos por una empresa de propiedad de un veterano, la empuñadura T* encaja en un raíl Picatinny MIL-STD 1913 y contiene un compartimiento para baterías que contiene dos pilas AA o una batería CR123.

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El Instituto Americano de Armería (AGI) construcción del rifle personalizado Mauser”

estrena

“La

En los últimos 150 años, el nombre Mauser se ha convertido en sinónimo de productos resistentes y de alta calidad. Ahora, el American Gunsmithing Institute (AGI), los productores de los cursos en DVD de armería de mayor autoridad, ha lanzado un set de dos DVD sobre la construcción de un rifle Mauser personalizado.

Impartido por el Maestro Armero de AGI, Gene Shuey, este curso de siete horas, muestra al espectador cada paso, desde la eliminación de las piezas antiguas, hasta la instalación de un nuevo cañón. En esta épica producción, que llevo más de dos años desarrollar y producir, el espectador verá un sólido y antiguo 98 militar transformado en un rifle de caza clásico. Shuey comienza con dos armas idénticas y luego pasa a través de cada paso de conversión, con todo detalle.

Después de un debate en profundidad y de la identificación de las Acciones de Mauser, Shuey te lleva paso a paso a través del proceso de modificación, incluyendo: • • • • • • • • • • • • • •

Selección de Acciones Extracción del hardware y del cañón antiguo utilizando una prensa de tornillo de cañón Selección de cañones Consideraciones de la instalación Escariadores y cabeza de espaciamiento Instalación de la boca del cañón Instalación de la placa personalizada Modificaciones palanca del cerrojo Instalación de los visores y soldadura Selección de la caña del fusil Montaje de la caña del fusil Conceptos básicos de chequeo Conceptos para el acabado de la caña del fusil Y mucho más!

Los ejecutivos de la industria de las armas de fuego de la nación en Washington en el Congreso Fly-in Los ejecutivos de muchas de las compañías de armas de fuego de Estados Unidos se encuentran en Washington, DC para el séptimo Congreso Anual “fly-in”, patrocinado por la NSSF, la asociación comercial para la industria de las armas de fuego y de las municiones.

Los ejecutivos se reúnen con miembros de ambas cámaras del Congreso para tratar sobre cuestiones como el impacto económico nacional de 37,7 mil millones de dólares de la industria de armas de fuego, la necesidad de medidas de neutrales para permitir que la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos reduzca los actuales retrasos en los tiempos de procesamiento de formularios, y la oportunidad de mejorar el suministro de información sobre seguridad y bloqueo de armas, a través de los organismos policiales de todo el país, refinanciando de Proyecto ChildSafe.

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La Fundación Nacional para los Deportes de Tiro otorga 60.000 dólares en becas A través de su concurso anual de ensayos para los empleados de las empresas de los miembros con derecho a voto y sus familiares, la NSSF ha otorgado 60.000 dólares en becas a 25 estudiantes. La NSSF es la asociación comercial para la industria de las armas de fuego y de las municiones.

American Built Arms Company: proveedor de piezas de calidad para armas de fuego a los fabricantes, concesionarios, distribuidores y entusiastas del MSR

American Built Arms Company (A*B Arms), un proveedor líder de piezas y accesorios de armas de fuego sin precedentes, de fabricación estadounidense, ofrece piezas de polímero de ingeniería de precisión y componentes de metal para la maquinaria interna suiza a los aficionados a las armas de fuego, comerciantes, distribuidores y fabricantes, que exigen un óptimo rendimiento de sus modernos rifles deportivos.

A*B Arms, una compañía privada propiedad de un veterano, formada en 2010 con la misión de convertirse en el fabricante de repuestos y accesorios de armas de fuego para la defensa, las fuerzas del orden, la seguridad y los mercados de artículos deportivos. Construida sobre la base de la experiencia militar de los fundadores, combinado con años de conocimientos en marketing y ventas, y fabricación de armas de fuego, A*B Arms fortaleció sus ofertas, centrándose en el desarrollo de nuevos productos, utilizando los materiales más avanzados tecnológicamente en meticulosas máquinas CNC suizas. Las capacidades de A*B Arms se extienden desde la consulta y el diseño del producto inicial, hasta rápidos prototipos utilizando métodos de impresión 3-D, la fabricación, las pruebas, el grabado láser personalizado, e incluye las aplicaciones de Nib, fosfato y otros revestimientos.

La Serie PS28 de Sistemas de Visión de Día / Noche de American Network Technologies Corp. para profesionales y aficionados American Network Network Corp. (ATN), los responsables de las aplicaciones ópticas HD inteligente y térmicas, de visión nocturna y de seguridad para militares y policía, presenta lo último en óptica de visión nocturna/diurna con la PS28 de ATN. La PS28 dará una capacidad de alcance táctico del día o una visión nocturna de detección, en cuestión de segundos. La PS28 se monta delante de un visor de día para equiparlo para una operación nocturna. Sin cambio de impacto, no hay necesidad de volver a empezar o no se produce ningún cambio en el ajuste del ojo.

El visor frontal de visión nocturna PS28 se monta directamente en frente de una mira telescópica diurna de forma rápida y segura, sin necesidad de herramientas, y se convierte en operativo en visión nocturna. Con la mira telescópica diurna ya puesta a cero, la PS28 no requiere más reinicios y permite el uso completo de todas las características de la mira telescópica diurna.

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La pistola Bersa BP 9 Concealed Carry: desarrollada con las características y el precio demandados por los usuarios Eagle Imports, Inc., el distribuidor exclusivo de los productos de Metro Arms, Bersa y Comanche, no comercializó la pistola de polímero sin consultar primero a sus leales clientes. La Bersa BP9CC fue el resultado del diálogo entre los clientes y los ingenieros que dio lugar a una pistola camuflada de peso ligero, compacta y ultra-delgada con gran fiabilidad, precisión y en precio.

La Bersa BP9CC está construida ergonómicamente a partir de empuñaduras integrales y una cómoda longitud de tracción de la línea de visión, proporcionando al usuario un mayor control y confianza durante su uso. Además, la Bersa BP9CC tiene un restablecimiento de disparo más corto y un suave gatillo, por lo que, hoy en día, es la mejor en su clase en la división de armas de fuego encubiertas del mercado. La pistola cuenta con un sistema de bloqueo integral, un indicador de recámara cargada y un perno de seguridad para disparo automático. El armazón tiene un raíl Picatinny para la adición de láseres y luces. El cañón ha sido micro pulido con un estriado agudo y profundo poligonal que se traduce en una gran precisión, disparo tras disparo. La liberación del cargador es ambidiestra y el sistema visual es un sistema de visión 3-puntos, muy visible.

La Bersa BP9CC está disponible en tres acabados: negro mate, tono Dual (marco negro mate y armazón de acero) y un tono Dual en oliva mate. Cada Bersa BP9CC se vende con dos cartuchos en plástico duro, una funda de pistola con cierre y la garantía de por vida limitada de Bersa. El precio recomendado comienza en 475 dólares.

Para obtener más información sobre la Bersa BP9 Concealed Carry, visite www.bersa.com o póngase en contacto con su distribuidor de armas de fuego preferido, para ver el arma en persona.

Especificaciones de la Bersa BP9 Concealed Carry: • • • • • • • • • • • • • •

Calibre: 9mm Acción: reinicio rápido DAO Capacidad: 8 + 1 Longitud total: 6.35” Longitud del cañón: 3.3” Altura: 4.8” Ancho: 0.94” Peso (vacío): 21,5 oz Material del armazón: Polímero de gran impacto Seguridad: Sistema de cierre Integral, percutor, gatillo Visores: visor frontal nº 8 intercambiable SIG Sauer y visor trasero GLOCK Empuñadura: Integrada al armazón Acabado: Mate Negro, Tono Dual (Mate Negro y Acero), Tono Dual (oliva mate) Precio recomendado: 475 – 485 dólares

Para ver muy lejos en la oscuridad BUSHNELL lanza el nuevo monocular de visión nocturna de unas prestaciones extraordinarias, el EQUINOX Z 6x50. Las características más destacables son: • • • • • • • •

6 aumentos con zoom que se puede extender hasta 18.

Alcance 300 metros.

Modo visión nocturna o diurna.

Carcasa reforzada impermeable con carril Picatinny lateral que permite adaptabilidad a diferentes carriles/anillas. Adaptabilidad a trípode.

Opción de salida de video. Claridad óptica excepcional.

Admite tarjeta SD de hasta 32GB. Referencia producto: 260650.

PVP: 399 €

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La lista de productos de Chamber-View ® se expande para satisfacer la creciente demanda de indicadores visibles de seguridad en las armas de fuego El set de Chamber -View ® reemplazará a los indicadores de la cámara de vacío en una variedad de calibres de pistola y de rifle, y de modelos de escopeta Chamber -View ®, los innovadores detrás de productos de seguridad visual de armas de fuego de gran calidad, ha anunciado la nueva línea de sus SKU para 2014/2015.

Chamber -View ® apareció, por primera vez, en la escena de la seguridad de las armas de fuego en 2013, con el indicador de cámara vacía 100% de silicona, reconocible al instante (ECI), para escopetas estilo semi-auto/ pump. Los usuarios rápidamente reconocieron la importancia del ECI de Chamber-View ® para proporcionar: • R econocimiento instantáneo de que un arma de fuego es segura indicando una acción abierta a los tiradores de los alrededores y los observadores • Ayuda contra cierres accidentales de la acción, mejorando así la seguridad para el tirador • Conserva el rendimiento del arma de fuego mediante la prevención de los elementos de la contaminación de la ventana de expulsión, los cargadores y el cañón La demanda de entrenadores de armas de fuego, de los instructores de las fuerzas del orden y de los competidores “3-gun” empujó a la necesidad de un modelo de seguridad de tipo AR-15 y a los pocos meses de la presentación de la escopeta ECI, Chamber -View ® tenía el modelo AR-15 Tipo ECI disponible para fabricantes y distribuidores.

Eagle Imports calienta el verano con las ofertas frescas en las pistolas más comunes Eagle Imports, Inc., el distribuidor exclusivo de productos de armas de fuego de Metro Arms, Bersa y Comanche, está ofreciendo, por un tiempo limitado, durante el calor de este verano, rebajas frescas en sus más populares pistolas de Bersa y de Metro Arms.

Desde el 1 de junio al 31 de julio de 2014, cualquier Bersa BP9CC, Bersa Thunder (todos los modelos) y las pistolas American Classic II y Commander de Metro Arms, comprados de primera mano, volverán a poner efectivo en los bolsillos de los clientes.

• Compre cualquier Bersa Thunder nueva y le devolverán 15 dólares.

• Compre cualquier Classic II o Commander de Metro Arms nueva y le devolverán 20 dólares.

• Compre cualquier Bersa BP9CC nueva y le devolverán 25 dólares.

Ciertas reglas se aplican al programa de rebajas de verano de Eagle Imports: • T odas las compras deben ser de armas nuevas y adquiridas entre el 1 de junio y el 31 de julio de 2014.

• Todos los formularios de reembolso y los comprobantes de compra deben enviarse por correo, fax o correo electrónico antes del 2 de septiembre 2014 - sin excepciones!

• El tiempo de procesamiento es de aproximadamente dos semanas

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El TGL de LaserLyte® para pistolas SCCY® LaserLyte®, innovadores en tecnologías láser de armas de fuego, introduce lo último de la serie TGL que ofrece el sistema Módulo Maestro de LaserLyte®. El versátil Módulo Maestro TGL encaja en la carcasa de la pistola a la perfección; ajustándose al protector contra el polvo y al seguro del gatillo de la pistola con un ajuste perfecto. El Kit SCCY TGL LaserLyte ® se ajusta a los modelos CPX-1 y CPX-2 de SCCY®.

El paquete TGL viene con una funda para ambos modelos y se ajusta a dos armas de fuego por el precio de un solo láser. La conmutación es ambidiestra dentro o fuera de cualquier lado. El láser tiene dos modos de pulso y esta constantemente encendido. La función de apagado automático, apaga el láser en 6 minutos si accidentalmente se activa.

Todas estas características se presentan en un paquete a medida, que se ajusta perfectamente a la pistola SCCY. El Laser Kit TGL de LaserLyte® consigue que los tiradores deportivos y profesionales den en el blanco más rápido, aumentando la precisión y los disparos totales. Para obtener más información, visite www.laserlyte.com

La edición limitada de MPA 930SST de Master Piece Arms disponible sólo a través MasterPieceArms.com MasterPiece Arms, los fabricantes de la línea de pistolas, carabinas y supresores MPA MAC y de los rifles MPAR, está ofreciendo, por tiempo limitado, una producción de sólo 100 pistolas 9-Mini Edición Limitada MPA930SST. Estas pistolas en serie de colector serán especialmente grabados con números de serie «X de 100».

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El Laser de Pistola GLOCK® 42 de LaserLyte®, ya a la venta con un descuento de 104.95 dólares LaserLyte ®, innovadores en tecnologías láser de armas de fuego, introduce el último laser de la serie TGL para pistolas GLOCK ®, con la activación de la característica de ambidiestro, modos duales y auto-apagado. Ya está siendo distribuida a grandes tiendas y a minoristas de Internet por todo el país. Cuando se monta el láser, se ajusta a la cubierta anti polvo y al gatillo de la pistola con un ajuste perfecto. El Kit TGL UTAYY de LaserLyte ® se ajusta a la pistola GLOCK 42 ®.

MasterPiece Arms presenta el nuevo rifle 6.8 MPAR para el 2014 MasterPiece Arms, los fabricantes de la línea de pistolas, carabinas y silenciadores MPA MAC y de los rifles MPAR, dio a conocer el nuevo rifle 6.8 MPAR para el 2014, en el SHOT Show en Las Vegas, Nevada.

El rifle 6.8 MPAR es un rifle inmejorablemente preciso con un diseño de carrera del pistón corta y un guardamanos de aluminio de dos piezas ligero, con raíles Picatinny y montaje QD. El 6.8 MPAR cuenta con una innovadora tapa del guardamanos delantero para mantener los residuos fuera de la parte interna de los guardamanos, y que proporciona robustez y ​​estabilidad al conjunto.

La línea de visores de rifle X-Sight de ATN - El visor de rifle para el día y la noche, construido sobre una plataforma única American Technologies Network Corp. (ATN) presenta una línea de visores nocturnos digitales para rifle que representan lo último en tecnología electro-óptica.

American Technologies Network Corp. (ATN), creadores de aplicaciones térmicas y de visión nocturna de vanguardia, han desarrollado una línea de visores nocturnos ópticos HD inteligentes: el 3-12x y el 5-18X X-Sight de ATN. Los visores X-Sight utilizan lo más reciente en tecnología electro-óptica con un avanzado sensor HD de poca luz que proporciona una excelente calidad de imagen, con alta resolución a un precio asequible.

Especificaciones del X-Sight de ATN: • • • • • • • • • • • • 62

Generación: Óptica HD inteligente Ampliación: 3-12X y 5-18x Alivio de los ojos: 67mm Construido en IR: desmontable Sensor: Sensor L130 ATN 1080p HD Pantalla: 800 x 600 píxeles Ajuste de dioptrías: + -5 Rango Primer plano: 5m Temperatura de funcionamiento: -22 ° F a 140 ° F/-30 ° C a +60 ° C Dimensiones: 10,3 x 3,5 x 3,2 pulgadas / 262 x 88 x 82 mm Peso: 2,7 lb./ 1,22 kg Garantía: 2 años Wart Heat Internacional

MG Industries empaqueta tres conocidos calibres para el set “Starter” MG Industries, fabricantes de la plataforma MARCK 15 “Hydra”, anuncian la creación de varios “paquetes” de su famoso rifle de estilo AR-15 modular y altamente configurable con ciertos calibres, para crear kits dirigidos a mercados específicos.

Para personas sin experiencia en el AR-15 o tiradores jóvenes, el Starter Package MGI es el ideal para comenzar. El kit viene empaquetado en un estuche de rifle con cierre resistente con inserciones de espuma especialmente cortadas. El paquete se basa en el MARCK-15 “Hydra”, el sistema de base de 9 mm con un receptor modular inferior, un cargador 9mm, un receptor superior-QCB D, un cañón de 16 pulgadas, y un perno de estilo Colt 9mm.

Además, el Starter Package contiene dos de los calibres más populares del mercado: el .223/5.56 y el .22 LR. El paquete de conversión .223/5.56 incluye el grupo portador del perno con un portador modificado MGI, el cañón y el cargador AR. El .22 LR es un kit de inserción.

Si lo quiere todo - lo tiene! El Kit Bullseye de entrenamiento Todo lo que necesita para convertirse en un “ojo experto” No puede ser más fácil. Un kit de entrenamiento láser completo. El Kit de Formación Bullseye incluye la pistola Tyme Trigger de LaserLyte ®, el simulador de laser de pistola universal LT-PRO y la diana de láser TLB-1. Lo único que falta es usted y un montón de tiempo, para operar los video juegos del Kit de Formación Bullseye! Utilizable en cualquier lugar y para la diversión o la práctica. La pistola Tyme Trigger tiene aproximadamente el mismo tamaño que una GLOCK y tiene un gatillo 5,5 libras. Se siente como un arma de verdad, pero no acepta ni dispara munición real, por lo que es completamente segura y cualquiera puede entrenar con ella, desde los niños hasta los abuelos. Los registros de diana de entrenamiento interactivo son el láser de los disparos LT-Pro. Para borrar los disparos anteriores, simplemente se dispara el láser en seco y se da al círculo rojo de restablecimiento y se comienza con un nueva diana.

El láser de pistola universal LT-Pro se inserta en la boca del cañón de una pistola y un interruptor activado por sonido indica donde impacta la bala con un punto de láser rojo.

Apenas sobresale de la boca del cañón (aproximadamente 0,25 pulgadas) por lo que también se pueden practicar tácticas de enfundar, ocultamiento y en lugares cerrados.

PISTOLA WALTHER PPQ – M2 cal.9 para Ya en España La pistola Walther PPQ M2 reúne las mejores características de la PPQ clásica como son: • • • • •

Lomos de empuñadura intercambiables para adaptarse a cual¬quier tamaño de mano.

Carril Picatinny y cacha de gran ergonomía de material antides¬lizante. Cañón de 4”.

Disparador de corto recorrido(10mm.)sin arrastres y recupera¬ción de 2,5 mm. que permite efectuar el doble tap con gran facili¬dad. Posiblemente el mejor disparador de su categoría.

EL modelo M2 lleva el botón de retenida del cargador en el arma¬zón, muy práctico para uso policial y recorridos de tiro.

PVP: 872 €

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LaserLyte, una exitosa historia familiar estadounidense LaserLyte ® es una marca sinónimo de sistemas laser para armas de fuego de última generación.

Fundada hace veintisiete años por Larry Moore, un empresario entusiasta de las armas de fuego, LaserLyte ha crecido significativamente en los últimos años. A pesar de que Larry comienza con la empresa, la construcción de una marca sólida y de productos excepcionales, y el establecimiento de relaciones solidas dentro de su canal de ventas, no fue hasta que el Moore más joven entró en la marca, y cuando LaserLyte despegó a aguas desconocidas. Aaron Moore es el Vicepresidente de Ventas y Marketing de la empresa LaserLyte. Aaron no creció pensando que iba a ser necesariamente parte de la empresa de su padre. Sin embargo, la trayectoria educativa de Aarón lo llevó a adquirir títulos y certificados en Ingeniería Mecánica, Negocios Internacionales, japonés y Estudios sobre Oriente Medio en cinco universidades de tres países distintos. Durante sus años universitarios, Aaron trabajó en el departamento de ventas de LaserLyte al completar su MBA en Estudios Internacionales. Fue durante este tiempo que el anciano Moore tuvo la oportunidad de ver a su progenie asumir retos y triunfar. Larry ofreció a su hijo un lugar en la empresa en la que la experiencia de Aaron crecería y su talento se dispararía.

MasterPiece Arms presenta el sistema de armazón MPA BA MasterPiece Arms, los fabricantes de la línea de pistolas, carabinas y silenciadores MPA MAC y de los rifles MPAR, ahora ofrece lo último en personalización de rifles, construidos con los sistemas de fabricación de mayor calidad en el mercado de hoy.

Nueva línea de municiones de caza de Liberty Ammunition comienza con las balas Silverado 0,223 Rem, 55 Grain Las municiones de caza sin plomo, de punta hueca redonda de Liberty en .223 Rem son las primeras de los muchos calibres diseñados específicamente para el cazador.

Liberty Ammunition, líder mundial en munición de alto rendimiento y sin plomo para los mercados militares y policiales, anuncia la línea Silverado de munición de caza. El primer calibre introducido es el 0.223 Rem, 55 Grain, una munición de cobre, monolítico, de punta hueca, con una fragmentación de cavidad profunda.

Esta munición de alto rendimiento es una excelente munición para la caza mayor con velocidades de 3000 FPS y un índice de precisión de una 1 pulgada a 300 metros. Tiene un poder de frenado de más de 1.100 lbs. y una fragmentación de hasta 9 piezas, mientras que consigue la máxima eficacia. Los efectos terminales de Silverado 0,223 Rem crean un ancho de 4 pulgadas y una cavidad de herida de hasta 12 pulgadas, literalmente acabando con todo a su paso. Cada munición es superior a la calidad de rendimiento esperada.

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El laser Centre Mass™ de LaserLyte ® se ofrecerá en dos escopetas tácticas Mossberg ®

LaserLyte ®, innovadores en tecnologías de láser de armas de fuego, se complace en anunciar que el Laser Centre Mass™ de LaserLyte ® será presentado en las dos escopetas Mossberg ® más vendidas: las escopetas Laser Center Mass Tri - Raíl tácticas 500 Cruiser ® y la 500 Persuader ® de Mossberg ®. Las escopetas de acción de bomba, probadas por Mossberg, de calibre 12 y de 3 pulgadas, son conocidas por los militares, la policía y los amantes del aire libre de todo el mundo. Para su funcionamiento y rendimiento fiable, ahora tienen el beneficio adicional de la adquisición de blanco rápido del laser Centre Mass. Esta combinación hace de las escopetas tácticas Mossberg 500, un arma ideal de defensa personal.

Carabina MARLIN XT-22 cal 22LR de madera Las carabinas MARLIN del calibre 22 se distinguen por su alta precisión gracias entre otras cosas a su cañón único con 16 microestrías.

La carabina XT-22 (ref.70759) tiene una características muy intere­santes para practicar el tiro: • • • • •

Cañón de 56 cmts recamarado al 22Lr. Culata de madera con Montecarlo.

Alza ajustable y punto de mira. Agujeros para colocar bases para visor.

Cargador extraíble de 7 tiros). Fijaciones para anillas portafusil.

PVP: 370 €

Nueva MAXUS ONE, peligrosamente economica

La nueva escopeta semiautomática Maxus One es la versión básica del modelo Maxus.

Posee todas las características técnicas que han hecho de la Maxus un modelo de éxito; un guardamanos con palanca de cerramiento para una limpieza y almacenamiento más rápido; sistema de gas power drive muy fiable en todas las condiciones; cantonera antirretroceso Inflex que aumenta el confort de disparo y reduce la elevación del cañón; disparador diseñado para ofrecer suavidad, precisión y mayor velocidad; equipada con una palanca en la báscula que permite retirar el cartucho introducido en la recámara sin tener que retirar los cartuchos del cargador.

El Sistema Power Drive Gas, las tecnologías Inflex y Vector Pro Back Bored de Browning se combinan para reducir la fuerza del retroceso total en un 18% en comparación con cualquiera de las escopetas semiautomáticas del mercado, para hacer de la Maxus la semiautomática de tiro mas suave del mundo Una escopeta con un precio mínimo y un beneficio máximo.

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El Kit TGL de LaserLyte® para las pistolas Diamondback™ Utilizando el sistema de módulo maestro de LaserLyte® con dos alojamientos para fijar dos armas por el precio de un laser.

LaserLyte ®, innovadores en tecnologías láser de armas de fuego, introduce lo último de la serie TGL para las pistolas Diamondback™, caracterizado por el sistema de módulo maestro de LaserLyte ®. El versátil módulo maestro se adapta a la pistola a la perfección; encajando con el protector contra el polvo y el seguro del gatillo de la pistola, con un ajuste perfecto. El Kit UTA-DB TGL de LaserLyte® es compatible con los modelos 9mm y .380 de Diamondback™. Cada paquete TGL viene con dos alojamientos por modelo y se ajusta a dos armas de fuego por el precio de un solo láser. Sólo tiene que utilizar un destornillador Phillips para extraer el tornillo y cambiar las carcasas del láser. Un cambio de láser se puede hacer fácilmente, en menos de un minuto. La instalación inicial en la pistola le llevará menos de cinco minutos y el láser no requiere cambiar las baterías.

Midwest Gun Works ahora proporciona los suministros de tiro Caldwell

Midwest Pistola Works Inc., (MGW), una tienda de una sola parada para los accesorios y piezas de armas de fuego y servicios de armería, se enorgullece en anunciar la nueva línea de productos de suministros de tiro Caldwell en Midwest Gun Works. Los soportes de tiro Caldwell, los bolsos y otros accesorios de tiro son muy conocidos y respetados en la industria de las armas de fuego por ser productos bien diseñados e innovadores. Los soportes de disparo Caldwell han introducido plataformas de disparo avanzadas que ofrecen a los tiradores exigentes una reducción del retroceso y precisión, así como los mecanismos de control de incendios que ofrecen el máximo rendimiento y la máxima comodidad en general, para el tirador.

Milspec Plastics introduce la brida de plástico XTREME™

Milspec Plastics, fabricante del patentado Cobra Cuff ®, anuncia las nuevas bridas de cierre XTREME ™ que se pueden plegar para su almacenamiento y que poseen doble cierre para aumentar la seguridad. Son parecidas a las Cobra Cuff, pero con una sola correa. El doble bloqueo también sirve para ayudar a prevenir el apretar demasiado accidentalmente durante el transporte de los sospechosos, lo que reduce la responsabilidad del oficial. Utilizando el mismo caucho de polímero; las bridas de cierre XTREME ™ son también resistentes al agrietamiento por bajas temperaturas para una máxima retención bajo temperaturas extremas.

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Tacprogear BLACK lanza su nuevo sistema de chaleco anti balas HBAV Tacprogear BLACK, la línea exclusiva de productos fabricados en Estados Unidos que ofrece Tacprogear, presenta su nuevo sistema de chaleco anti balas HBAV construido a partir del material de ingeniería GRID-HERCULES™.

El diseño del chaleco Tacprogear BLACK HBAV se basa en la plataforma en forma SPEAR/BALCS y está disponible a través Tacprogear BLACK, con inserciones de blinda∫je ligero de fragmentación militar aprobado por la FAT o inserciones de blindaje suave nivel III A de certificación NIJ 0101.06. El HBAV también está diseñado para sostener cualquiera de las nuevas placas de blindaje duro con certificación NIJ de Tacprogear para la protección contra rifles frontal y dorsal, en una variedad de tamaños, formas y configuraciones. También está diseñado para ser compatible con una variedad de accesorios tácticos, incluyendo placas de armadura lateral, protección de la ingle, protección del bíceps y protección de la garganta y el cuello. Los chalecos también son compatibles con el equipo MOLLE y otros componentes auxiliares.

Los paquetes de placas blindadas más ligeras y dinámicas del mundo, producidos por DKX Advanced Manufacturing, se dieron a conocer durante el 2014 SHOT Show DKX Advanced Manufacturing, un fabricante de placas blindadas de EE.UU., revelará las placas blindadas DKX, utilizando las tecnologías más avanzadas, que se traduce en las placas más ligeras y dinámicas del mercado actual, con certificación NIJ Nivel III (0.101,06). Para cualquier personal policial, militar o de seguridad privada que participen en operaciones cerca o sobre el agua, la capacidad de flotación de las placas DKX Max III puede ser un salvavidas. También estarán en el SHOT, el paquete de placas blindadas DKX Max IIIA con el cargador de placas de bajo perfil CSEgear, perfecto para civiles preparados.

Las placas DKX Max III con certificación NIJ cuentan con un diseño de corte de “10 x 12» que pesa sólo 2,9 libras y con un espesor de +/1.1», con características incomparables que hacen de las placas DKX Max III las placas blindadas más cómodas de llevar.

Hechas de un material balístico 100 % Dyneema con un recubrimiento de poli-carbonato, en un proceso de fabricación y prensado propio .Las placas DKX Max III han sido probados en niveles superiores a las normas mínimas de las pruebas NIJ. Junto con una garantía de 7 años, las placas DKX incorporan una Verificación de Radio Frecuencia (RFEV), que proporciona a cada placa una identificación individual para el control del inventario y la gestión del ciclo de vida.

Revision ® lidera la guerra contra las lesiones en la cabeza; Presenta el Sistema de protección de cabeza Batlskin™ Revision Military, líder mundial en soluciones de protección al soldado, ha ampliado su cartera de productos con el primer sistema de montaje de visión nocturna totalmente integrado y un raíl de accesorios, diseñado por expertos, que se ajusta alos cascos de estilo ACH. El Revision Viper Front Mount se dobla como un montaje NVG, así como la plataforma para blindar en situaciones de alta amenaza con el visor Batlskin y el Protector de Mandíbula, creando un sistema totalmente integrado y modular de protección de la cabeza. Los nuevos raíles enclavijados proporcionan la capacidad de unir rápidamente los accesorios del casco. El Revision Viper Front Mount y el raíl largo de enclavamiento están actualmente disponibles y en stock en revisionmilitary.com.

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El campeón de tiro de Bersa International, Gastón Quindi Vallerga, gana la División de Producción del Open de Florida

Eagle Imports, Inc., los importadores de la popular línea de armas de fuego Bersa y distribuidor exclusivo de la familia Metro Arms, está orgulloso de anunciar que el tirador de competición patrocinado por Bersa, Gastón Quindi Vallerga, ha ganado el título de la División de Producción en el torneo de tiro con pistola del Open de Florida 2014.

El 16 concurso anual con pistola se celebra en Frostproof, Florida y es auspiciado por la Academia Universal de Tiro.

El Open de Florida es el primer torneo USPSA de la temporada de Grandes Masters y de tiradores competitivos de todo EE.UU., Europa y América Latina, con once difíciles stages que ofrecen objetivos de corto y largo alcance.

GASTON J. GLOCK estilo LP pone la mira en el mercado de los deportes de tiro con la línea de accesorios de tiro del 2014 GASTON J. GLOCK estilo LP, proveedores de ropa y accesorios de deportes de tiro y caza de alta calidad, tiene la vista puesta en el mercado del tiro deportivo, este año, ya que ha aumentado su nivel de patrocinios en la competición y del diseño de ropa. La línea de ropa para el tiro ha sido diseñada pensando en el tirador deportivo. La línea incluye camisas para la competición y ligeros pantalones para el tiro, así como chaquetas de manga larga, chalecos térmicos ligeros y acolchados, camisas y polos de manga larga y de peso ligero, gorras de béisbol y pantalones cortos bermudas. Diseñado tanto para hombres como para mujeres e incluso en algunos casos, para niños, la línea de tiro se hace a partir de los mejores materiales, por artesanos en Europa y Estados Unidos. El objetivo de esta línea de productos es llevar ropa y accesorios para la practica de deportes de tiro, para los clientes que buscan un estilo tradicional que les proporcione años de disfrute y comodidad.

El proyecto ChildSafe del NSSF organiza el segundo S.A.F.E Summer en las comunidades de todo el país

El proyecto ChildSafe, en colaboración con la NSSF, anuncia la segunda campaña anual S.A.F.E Summer, que forma parte del proyecto ChildSafe en curso, para destacar la importancia del almacenamiento de las armas de fuego de forma responsable - especialmente cuando los niños están en casa y hay más probabilidades de que estén desatendidas.

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Es lo que está dentro del arma lo que cuenta

Para varias empresas líderes de armas de fuego, su éxito no radica en el nombre de la marca, la fotogénica arma o los dólares de marketing que se gastan en publicidad de sus productos, sino en una empresa que está detrás, que se especializa en la producción de componentes de armas de fuego sin precedentes. American Built Arms Company (A * B Arms) es esa empresa, fundada en el principio de que el verdadero éxito de un arma de fuego reside en su capacidad para actuar a la perfección, en todo momento, en todas las condiciones. Un fallo en las funciones, un error, un mal tiro, puede significar el final de un día de diversión en familia, un tiro perdido, el final de una competencia importante o una dura lucha por mantenerse vivo.

ATK Sporting apoya el Programa Ammo Roundup del Desafío Rimfire de la NSSF Además de su apoyo de Nivel Platino para el programa Rimfire Challenge de la NSSF, ATK Sporting también participará en el Rimfire Challenge Ammo Roundup, que ayudará a asegurar que los tiradores del programa tienen una fuente garantizada de municiones.

El Rimfire Challenge Ammo Roundup servirá como centro para que los directores de los programas compren munición para los eventos.

ATK es un fabricante líder de municiones, armas de fuego y accesorios. La empresa proporcionará 600.000 cartuchos de munición CCI al programa Ammo Roundup.

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Los cubrebotras de GASTON J. GLOCK estilo LP disponibles a tiempo para la temporada de barro y lluvia GASTON J. GLOCK estilo LP, proveedores de ropa y accesorios de deportes de tiro y caza de alta calidad, se complace en anunciar que ya están disponibles sus nuevos cubrebotas, perfectos para su uso en todo tipo de climas, incluyendo barro, nieve, hielo o cualquier otra superficie desafiante. Estos cubrebotas guardan los zapatos de vestir, los zapatos de campo, las botas de Safari o las de cuero fino, protegidos y limpios. Esta cobertura adicional mantiene los pies calientes cuando las temperaturas caen, y secos durante la temporada de lluvias. Ideal para su uso en todas las estaciones, el hielo y la nieve no tendrán ninguna oportunidad contra estos cubrebotas, que mantendrán continuamente cuidados sus zapatos y los pies secos y calientes, mientras que la lluvia y el barro se mantienen alejados de sus zapatos, y sus pies estarán limpios y secos.

John Clements se une a PROOF Research PROOF Research anunció que John Clements se ha unido a la compañía como Director de Investigación/Desarrollo. La experiencia de John incluye 31 años de servicio al gobierno, habiendo pasado los últimos 16 como Gerente del Programa de Armas en el Grupo de Desarrollo de Defensa Especial Naval, donde fue responsable del I+D de los sistemas de armas en apoyo al desarrollo del combate, el mantenimiento de armas, pruebas de municiones y el desarrollo de aplicaciones.

El trabajo de John en el desarrollo y las pruebas de las armas SOCOM ha incluido una amplia gama de aportaciones que han mejorado los sistemas de armas de largo alcance de precisión y no estándar, para los diversos requisitos de las operaciones especiales.

“Nos complace dar la bienvenida a John como el más nuevo miembro de nuestro equipo”, dijo el CEO de PROOF Research, Larry Murphy. “La vasta experiencia de John apoyando a la comunidad de operaciones especiales es una ventaja increíble para seguir avanzando en nuestra misión principal de proporcionar cañones de fibra de carbono de las más alta calidad y los componentes del sistema de armas, a nuestros clientes en el mercado del consumidor y a los militares de EE.UU.”.

ATK Sporting como Patrocinador de Platino del Desafío Rimfire de la NSSF® Federal Premium y Municiones CCI, Savage Arms, Bushnell y BLACKHAWK! marcas y productos que estarán apoyando el programa Desafío Rimfire de la NSSF®, así como ATK Sporting se ha convertido en el Patrocinador de Platino.

ATK Sporting es una compañía de productos de consumo que es líder a nivel deportivo, en municiones para la policía y los militares, accesorios y armas de fuego.

El Desafío Rimfire de la NSSF tiene una gran acogida a nivel nacional. El programa ofrece una excelente oportunidad para que tiradores de todas las edades y niveles disfruten de una asequible introducción de bajo perfil a la competición usando pistolas y rifles de calibre .22 y dianas de acero. El formato del programa hace hincapié en la seguridad, la diversión y el apoyo a los principiantes. El Desafío Rimfire es un programa de la NSSF®, la asociación comercial de la armas de fuego, municiones, caza y tiro deportivo.

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El proyecto ChildSafe de la NSSF nombra a Jamie Lukens campeón local en seguridad con armas de fuego durante la campaña “verano seguro a través de América”

La Fundación Nacional de los Deportes de Tiro (NSSF) ha reconocido a Jamie Lukens y a “Sportsmen of Tomorrow” de Norton, Ohio, como el campeón local en la promoción de la seguridad con armas de fuego en la región. El reconocimiento se produce gracias a que la NSSF lanza su campaña “Verano Seguro a través de América” como parte de su programa Proyecto ChildSafe, en curso, que destaca la importancia del almacenamiento responsable de las armas de fuego -especialmente cuando los niños están en casa y las armas están más desatendidas.

Jamie Lukens y “Sportsmen of Tomorrow” fueron seleccionados por el esfuerzo que la organización ha hecho para promover el almacenamiento responsable de las armas de fuego y la educación en seguridad a la próxima generación de amantes del aire libre a través de clases, eventos y online. Desde que comenzaron a apoyar el proyecto ChildSafe el año pasado, “Sportsmen of Tomorrow” ha proporcionado materiales educativos y bloqueos de armas a todos los participantes en sus cursos de educación a cazadores y han continuado proporcionando materiales educativos a todos los participantes, fomentando, a los principiantes y a los veteranos, el almacenamiento seguro de sus armas de caza.

Revision ® amplía las capacidades integradas del Sistema de Soldado a través de la adquisición de una compañía de tecnología de gestión de la energía Revision Military, líder mundial en soluciones de protección al soldado, ha ampliado sus capacidades mediante la adición de la gestión de la energía a su lista de tecnologías integradas, a través de la adquisición de Panacis, una compañía con sede en Ottawa, centrada en los sistemas de almacenamiento de energía recargable de iones de litio.

Equipos para el campo de batalla electrónicos y avanzados como radios en red, sistemas de visión nocturna, GPS, teléfonos inteligentes y ordenadores portátiles, al tiempo que aumenta la conciencia y la capacidad situacional dentro de las unidades más pequeñas, acompañan al reto del poder sustentador de estos dispositivos, que son ideales sin el peso y la complejidad de los numerosos tipos de baterías actuales.

El Club Old Fort Gun acogerá el Campeonato Mundial Rimfire Challenge de la NSSF Las veteranas instalaciones de concurso de tiro de Old Fort Gun Club, en Fort Smith, Arkansas, se han asociado con la NSSF para albergar el 2014 NSSF Rimfire Challenge World Championship, que se celebrará del 3 al 5 de Octubre de 2014.

El Old Fort Gun Club tiene una amplia experiencia en la celebración de eventos de competición de tiro, desde locales y pequeñas hasta grandes y de alcance nacional, y de una amplia gama de prácticas deportivas. Eventos pasados ​​han incluido el Cowboy Action, el ISPC, y los partidos USPSA, así como los concurso 3-Gun Nation y Steel Challenge.

“La experiencia de Old Fort Gun Club en la organización de competiciones les hace un lugar perfecto para albergar el mayor evento Rimfire Challenge de 2014”, dijo Zach Snow, Gestor de las Promociones de Tiro de la NSSF. “De hecho, el reciente evento Rimfire Challenge registrado en Old Fort, fue un gran éxito para ellos, con la asistencia de competidores de 10 estados. Los Campeonatos del Mundo serán mucho mejor, y no podríamos estar más entusiasmados con esta asociación con el reputado club de tiro”.

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Winchester se convierte en un patrocinador de Plata del Programa Rimfire Challenge de la NSSF La NSSF® se complace en anunciar que Winchester® Ammunition ha firmado como patrocinador de Plata del Desafío Rimfire. Con una historia de casi 150 años, Winchester Ammunition es un proveedor mundial de municiones de armas de fuego y es una de las marcas más reconocidas en la industria.

Revision ® se asegura un contrato para el Programa Integrado de Protección de la Cabeza del Soldado PEO; en la carrera para el Sistema de Casco de nueva generación del Ejército de EE.UU. Revision Military, líder mundial en soluciones de protección al soldado, gana un contrato para el Sistema de Protección al Soldado (SPS) del Sistema Integrado de Protección de cabeza (IHPS) del Soldado PEO. El programa “desde el desarrollo hasta la adquisición” es de 2 años servirá para refinar el sistema de casco de última generación del Ejército de EE.UU. Se trata de un contrato por un valor inicial de 783.000 dólares con opciones adicionales valoradas en 15 millones de dólares.

BLACKHAWK: La ropa tecnica para uso policial-tactico y tiempo libre mas profesional

La firma norteamericana BLACKHAWK ofrece la mayor variedad de material policial, táctico y de tiempo libre. Su ropa está considerada como la más avanzada en calidad así como en soluciones técnicas para enfrentarse a cualquier situación con garantías de seguridad. Entre su amplia gama de prendas podemos citar las siguientes:

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CHAQUETA OPS ref: 82OJ00BK DWR (Durable Water Repellent) que dota de una sustancial protección contra la lluvia. Sellado térmico. Tres amplios bolsillos y delanteros y uno trasero con cremalleras. Protectores para codos.

Color: negro-Marino y verde PVP: 250 € Ref.: 82ES00BK Waterproof-Cortaviento-transpirable totalmente sellada a prueba de las peores condiciones meteorológicas.Capucha plegable y portable en el cuello.

Color: verde-marino-verde PVP: 305 € Wart Heat Internacional

Revision ® consigue un contrato para suministrar al Departamento de Defensa de EE.UU. 90.000 cascos de combate avanzados Revision Military, líder mundial en soluciones de protección al soldado, gana un contrato para suministrar a la Agencia de Logística de Defensa (DLA) – de Ayuda de las Tropas, 90.000 cascos de combate avanzados (ACH). Siendo uno de los dos únicos proveedores calificados y aprobados para el actual ACH, Revision espera que este contrato de 21 millones dólares traiga 43 puestos de trabajo de vuelta a Newport, Vermont, donde se fabrican los cascos.

Yukon Gear ® lanza la revolucionaria chaqueta de caza que proporciona calor interno

Yukon Gear ®, una marca internacional muy importante, está poniendo en marcha el primer sistema en el mundo de ropa de caza que utiliza el propio sistema circulatorio del cuerpo para mantener el calor corporal de forma segura y natural.

La chaqueta cuenta con MYCORE CONTROLTM, una tecnología patentada que aplica calor suavemente en los puntos clave del pulso de las muñecas del usuario. A partir de ahí, el sistema circulatorio se pone en marcha, y rápidamente circula la sangre caliente en todo el cuerpo para proporcionar una sensación sostenida de calor interno.

Nada mantiene sus armas de fuego protegidas como las fundas y las bolsas Bulldog de Midwest Gun Works

Midwest Gun Works Inc., (MGW) una ventanilla única para piezas y accesorios de armas de fuego y servicios de armería, presenta al innovador líder de la industria del transporte y del almacenamiento de soluciones para todo tipo de armas de fuego: las fundas y bolsas Bulldog.

Midwest Gun Works presenta quince bolsas y fundas suaves de la popular marca Colt ® de Bulldog, construidas con los mejores materiales seleccionados a mano. Cada artículo Bulldog es, a la vez, asequible y duradero. La línea MGW Colt ® de Bulldog incluye bolsos de alcance táctico, bolsas de viaje y el Maletín Táctico de Colt, que está diseñado para llevar un ordenador portátil, una pistola, cargadores adicionales, teléfono móvil o radio y una pluma con linterna, todo en un armazón acolchado y resistente al agua, con asas dobles y una correa acolchada desmontable (su precio recomendado es de 59.95 dólares).

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Llega a España TRU-SPEC®, ropa táctica “made in the USA” Este fabricante dota de uniformidad a las principales fuerzas policiales y militares de EE.UU.

De la mano de Saborit International, S.L., empresa distribuidora de equipamiento policial y militar, se presenta en nuestro país la nueva línea de vestimenta táctica TRU-SPEC®, la marca favorita de los agentes de policía y militares de los EE.UU. TRU-SPEC® se considera, hoy por hoy, un “clásico”, en lo que se refiere a vestimenta y equipamiento profesionales, constituyéndose como un líder en ventas, tanto en su país de origen, EE.UU., como en Europa, donde se está convirtiendo en la marca preferida de agentes de policía y militares. El nombre TRU-SPEC® se ha convertido en sinónimo de calidad, innovación y servicio para miles de policías, bomberos, técnicos de emergencias médicas y militares, que utilizan y confían día a día en sus productos.

Según su vicepresidente, Darrell Jacks, “en TRU-SPEC® sentimos la responsabilidad de diseñar líneas de ropa que den respuesta a las exigencias de nuestros profesionales, ya que son ellos los principales garantes de la seguridad nacional. En este sentido, TRU-SPEC® apuesta firmemente por la calidad y comfort de sus diseños, ofreciendo a los profesionales prendas que les den confianza, máxima comodidad y prestaciones, que hagan más fácil el desempeño de su función. “ La nueva línea MultiCam® Black, desarrollada por Crye Precision® y DURO Industries®, está diseñada en tejido de cordura, lo que provee al usuario de una protección, durabilidad y comfort excepcionales. El tejido termoaislante de última generación protege contra el sudor y la humedad.

Otra novedad de la familia TRU-SPEC® es la línea de mochilas Backpack Circadian®, de gran versatilidad, por poder utilizarse como mochila “operativa” o para acudir al trabajo. Dispone de compartimientos delantero y trasero, así como de bolsillos en el lateral de la estiba, los cuales complementan el compartimiento principal, dotado con cierre de cremallera. El Backpack Circadian® dispone opcionalmente de correas ajustables de quita y pon para la sujeción de bolsos adicionales.

Incorpora compartimento almohadillado oculto en la parte posterior de la espalda, para mayor capacidad de almacenaje.

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Nuevo agente de policía salva la vida por llevar un chaleco SAFARILAND® Un total de 1900 policías salvados forman parte de The Safariland Saves Club ®

Un sargento de policía de Kansas (EE.UU) se convierte en el agente número 1900 que salva la vida por utilizar en acto de servicio un chaleco antibalas de fabricación SAFARILAND. En lo que va de año, se han registrado ya 25 policías salvados por esta misma circunstancia.

El Sargento Michael Kelling, del Departamento de Policía de Edwardsville, (Kansas, EE.UU), se acaba de convertir en el miembro número 1900 del prestigioso The Safariland Saves Club® (“Club de Agentes Salvados Safariland”), por salvar la vida, gracias a que llevaba en acto de servicio un chaleco balístico Second Chance ®, una marca del fabricante estadounidense The Safariland Group ®.

Los hechos sucedieron el pasado 3 de septiembre de 2014, cuando el Sargento Michael Kelling, estando de servicio, fue agredido por un individuo muy violento, quien intentó en vano acuchillarle con un arma blanca en el pecho, logrando infringirle unas heridas de corte de diversa consideración en el cráneo.

El chaleco balístico de la marca Second Chance®, que portaba el sargento en ese momento, concretamente el modelo SM01 Nivel III A, fue lo que detuvo el impacto del cuchillo en el pecho, salvándole la vida.

Actualmente, el sargento Kelling está ya recuperado de sus heridas, encontrándose ya plenamente incorporado al servicio.

The Safariland Saves Club® fue fundado por The Safariland Group® para conmemorar a todos aquellos agentes de policía, que hayan salvado sus vidas en acto de servicio, gracias a un equipo de este fabricante.

Su principio, “Juntos Salvamos Vidas” (Together We Save Lives), es un reflejo fiel de un compromiso firme por ofrecer Asimismo, el Club se esfuerza por concienciar a los policías de todo el mundo sobre el hecho de que llevar una protección balística inadecuada puede costarles la vida.

Por su parte, The Safariland Group®, fabricante de marcas de reconocido prestigio, como SBI®, ABA®, Second Chance® y Savy®, se enorgullece de proporcionar productos fiables y de calidad a los profesionales, con el fin de poder contribuir al objetivo de salvar vidas.

En el año 2013, un agente de policía español, concretamente el agente de la Ertzaintza A.Y., pasó a formar parte del renombrado Club, al lograr salvar la vida en un tiroteo llevando un chaleco antibalas de la marca ABA®. (American Body Armor®).

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El Center Mass de Lente Dual de LaserLyte ® ahora cuenta con dos opciones de láser en un solo paquete Kryptonyte ® LaserLyte ®, innovadores en tecnologías láser para armas de fuego, rediseña el más vendido sistema laser Center Mass Kryptonyte (R) para dar a los usuarios una opción entre dos modelos de láser; de un solo punto o el popular modelo de Center Mass. La característica del láser Center Mass es que proyecta un anillo de ocho puntos láser verdes con un punto láser verde en el centro como el láser del objetivo. El círculo crece a una pulgada por yarda, aproximadamente la misma configuración que una escopeta dirigida a un objetivo en movimiento. El láser verde, tanto en el patrón individual como en el patrón Center Mass, ayuda al usuario en la visibilidad diurna, dando al usuario la ventaja de un campo de visión completo durante el uso de los dos ojos para apuntar.

MBDA realiza los primeros lanzamientos de misiles milan er de serie

El 15 de octubre, MBDA realizó la campaña de lanzamientos y validó el sistema de producción en serie de armas MILAN ER, conforme a los plazos acordados con sus clientes de exportación. Cuatro lanzamientos sobre objetivos fijos y móviles perfectamente conseguidos permitieron probar el puesto de tiro, el misil así como las capacidades operativas de la carga.

Esta última etapa técnica sigue a la calificación en el primer semestre de 2014 del sistema de armas. Y autoriza ahora a MBDA a finalizar el sistema de producción, del cual se podrán entregar los primeros ejemplares de la serie en la primavera de 2015 como estaba previsto por contrato.

Desarrollado con fondos propios por MBA, el sistema MILAN ER conserva las ventajas operativas de la familia MILAN que equipa actualmente a las fuerzas armadas de una cuarentena de países, mientras introduce tecnologías de última generación (carga militar, alcance en aumento y puesto de tiro numerado).

Adoptado ya por 3 clientes de exportación, el MILAN ER suscita el interés de numerosas fuerzas armadas que buscan un misil de gran eficacia que ofrezca costes de adquisición y de posesión muy competitivos.

Antoine Bouvier, CEO de MBDA, declaró en esta ocasión: “El misil MILAN ER tiene una importancia muy especial para nosotros, no solamente por la larga línea de la que es heredero, sino sobre todo porque este producto tan atractivo permite a MBDA mantener una presencia comercial y técnica en un gran número de países que son clientes potenciales para productos de más alta gama.”

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Cuchillo Fallkniven PHK Largo total: 23,9 cm Largo de la hoja: 12,6 cm Grosor de la hoja: 5 mm Tipo de acero: 3G Dureza del acero: 62 HRC Estilo de hoja: Drop Point modificado Modelo de afilado: Convexo Acabado de la Hoja: Satinado Tipo de filo: Plano Largo de empuñadura: 11,68 cm Espesor de empuñadura: 2,15 cm Material de empuñadura: Thermorun Color de empuñadura: Negro Peso: 190 gr.

Funda: Zytel País de origen: Suecia Cuchillo de cazador profesional PHK es uno de los mejores cuchillos de caza del mundo, donde la funcionalidad, la seguridad y la higiene son las principales prioridades. El diseño especial de la hoja

(upsweep-droppoint) ofrece una ventaja desollando ya que es bastante largo pero sin molestar por ser una hoja ancha o torpe.

El acero 3G acero laminado es muy fuerte y mantiene un borde extremadamente afilado.

La nueva funda de Zytel moldeado por inyección ofrece una combinación segura y fuerte.

Leopard C/ Agustín de Foxá s/n (Zona comercial Est. Chamartin - Local 34) 28036 Madrid Tel. y Fax: 91 314 96 23 / 91 733 42 71 Mov.: 679 457 897 Abierto de lunes a sabado de 9:00 a 21:00 e-mail: info@leopard.es www.leopard.es

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Linterna buceo Fenix SD10

Flujo luminoso: 930 Lúmenes LED: XM-L2 (T6) Blanco Neutro Alimentación: 1 x 18650 o 2 x CR123A Battery Autonomía: 14 h. (Low Power) Alcance: 300 m.

Longitud: 144 mm.

Peso: 160 gr.

La Fénix SD10 utiliza la última tecnología del control de movimiento para simplificar el uso de la misma. Un simple movimiento de la linterna es todo lo que necesita para la selección de la intensidad de luz. El interruptor ON / OFF se realiza mediante un giro con un tope para evitar la entrada de agua. Puede utilizar una batería recargable 18650 o dos pilas CR123A, sumergible a 100 metros de profundidad es capaz de desarrollar 930 lúmenes de luz blanca neutra con una distancia de 300 metros.

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Panorama Nacional Internacional - OTAN La Armada neutraliza un proyectil en una zona próxima al islote de Sancti Petri (San Fernando)

Un equipo de desactivado submarino de la Unidad de Buceo de Cádiz, con base en la Estación Naval de Puntales, neutralizó un proyectil que un grupo de buceadores había encontrado unas dos millas a poniente del islote de Sancti Petri.

La Guardia Civil dio el aviso al COVAM quien activó al equipo de desactivado submarino para su traslado al lugar del incidente.

Tras una hora de búsqueda, los buceadores de la Armada encontraron el proyectil, cuya identificación fue compleja

El Observatorio de la Armada pone en marcha un nuevo servicio de difusión horaria

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al encontrase recubierto de abundante vida marina. Se trataba de un proyectil de 203 mm, actualmente en desuso en las Fuerzas Armadas. Una vez identificado y mediante el empleo de diversas cargas explosivas, se procedió a quitarle la espoleta, con objeto de reducir el riesgo explosivo antes de su manipulación.

Al ser retirada la espoleta, se comprobó que la carga de proyectil era inerte, por lo que fue reflotado y trasladado a las dependencias de la Unidad de Buceo en la Estación Naval de Puntales.

Durante la intervención, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil proporciono una embarcación de apoyo para delimitar la zona de actuación e impedir que embarcaciones de recreo entraran en ella.

Las Unidades de Buceo de la Armada, al igual que la Unidad de Buceadores de Medidas Contraminas, cuentan con personal especialista en desactivación de artefactos explosivos submarinos (EOD) y buceadores con especialización en técnicas de inutilización de minas y artefactos explosivos, únicos capacitados para realizar este tipo de tareas. Esta actividad, en el ámbito marítimo, es competencia exclusiva de la Armada.

El Real Instituto y Observatorio de la Armada en San Fernando ha puesto en servicio un nuevo reloj digital, colocado en su puerta principal de acceso, que marca la Hora Oficial de España y que permitirá a cualquier persona que circule por sus inmediaciones ajustar la hora de su propio reloj.

El nuevo reloj digital actúa como repetidor, mediante un protocolo de conexión vía internet, de un servidor de tiempos conectado a la escala de “Tiempo Universal Coordinado” que elabora la Sección de Hora del Observatorio de la Armada y que es la base de la Hora Legal española. El reloj permite mantener la hora con errores por debajo de la centésima de segundo y efectúa de manera automática el cambio a horario de verano o de invierno.

Con la puesta en marcha de este nuevo servicio, el Observatorio de la Armada pretende además difundir el conocimiento del patrimonio tecnológico que encierra la institución. El patrón de la unidad básica de tiempo se utiliza en la elaboración de la escala temporal que constituye la Hora Oficial Española.

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Morenés recibe al comité de empresa de la base de Morón El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha recibido en la sede del Ministerio a un grupo de representantes del comité de empresa de la base española situada en la localidad sevillana de Morón de la Frontera, que acudieron acompañados por el diputado nacional del PP, Ricardo Tarno y el senador socialista, Enrique Abad.

En una reunión de aproximadamente una hora y que se desarrolló en un ambiente cordial, el ministro de Defensa escuchó las explicaciones de dichos representantes sobre la situación laboral de los trabajadores empleados por la empresa estadounidense VBR, que trabaja para la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Por su parte, Morenés expresó su máximo interés en que se alcancen acuerdos satisfactorios con la empresa y se comprometió a seguir de cerca la evolución de todos los aspectos vinculados con este asunto.

Defensa ha convocado 4.000 El buque escuela ‘Juan plazas de empleo público en 2014 Sebastián de Elcano’ finaliza su LXXXV Crucero de Instrucción

El Ministerio de Defensa ha convocado 3.990 plazas para ingresar en las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil en 2014, más del doble de las solicitadas en el año 2013, lo que hace del Departamento el principal ofertante de empleo de España.

De las plazas ofrecidas, 3.520 son para ingreso en los centros de formación para incorporarse a las escalas de tropa y marinería a través de dos ciclos repartidos entre el primer y segundo semestre, 400 son para cuadros de mando y 70 para Guardia Civil.

El Ejército de Tierra es el que convoca el mayor número de plazas para el acceso de nacionales y extranjeros a la condición de militar de tropa y marinería, un total de 2.545, seguido de la Armada, con 675 plazas y, por último, del Ejército del Aire, con 300 puestos a cubrir.

En cuanto al ingreso en las Fuerzas Armadas como militar de carrera y complemento, el Ministerio de Defensa ha solicitado un total de 400 plazas para la incorporación de futuros oficiales y suboficiales a los diferentes cuerpos y escalas de las Fuerzas Armadas.

De ellas, 207 plazas son para el Ejército de Tierra, 65 para el Ejército del Aire, 63 para la Armada y 65 para los Cuerpos Comunes.

Por último, se han convocado 70 plazas para el ingreso en la Guardia Civil.

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El buque fue recibido por el Almirante de la Flota, Santiago Bolíbar Piñeiro, y otras autoridades civiles y militares en el muelle “Ciudad” del puerto gaditano a las 0900 horas de la mañana. Tras una breve estancia en puerto, a las 1100 horas partió de nuevo para cruzar el puente José León de Carranza y atracar finalmente en el Arsenal de la Carraca en San Fernando, su puerto base, donde permanecerá los próximos meses para descanso de la dotación y llevar a cabo actuaciones de mantenimiento y alistamiento para el próximo Crucero de Instrucción.

El ‘Juan Sebastián Elcano’ llegó a Cádiz procedente de la Escuela Naval Militar en Marín (Pontevedra) desembarcaron los guardiamarinas tras poner punto y final a las actividades realizadas a lo largo del Crucero de Instrucción que este año les ha llevado por el mar Mediterráneo, el Océano Atlántico, el mar Caribe y el Mar del Norte.

En Marín, el buque escuela participó en los tradicionales actos castrenses del día de la Virgen del Carmen, Patrona de la Armada.

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El MEDA del Centro de Astrobiología es seleccionado por la NASA para la misión Mars2020

La NASA acaba de hacer público que el MEDA (acrónimo inglés de Analizador de Dinámicas Medioambientales de Marte) figura entre los instrumentos que irán a bordo de la nueva misión Mars2020 para explorar el planeta vecino a partir del 2020.

El MEDA, un proyecto liderado por el Centro de Astrobiología (CAB) del CSIC-INTA, caracterizará los ciclos diurnos y estacionales de las propiedades del polvo ambiental (distribución de tamaño y formas, función de fase, etc.) y la respuesta temporal a los cambios y fenómenos meteorológicos. Asimismo, registrará y caracterizará la presión ambiental al nivel de la superficie, las temperaturas del aire y del suelo marciano, la humedad relativa en el entorno, los vientos y la radiación ultravioleta, visible e infrarroja.

El desarrollo de MEDA correrá a cargo de un consorcio internacional liderado por el Centro de Astrobiología en el que también participan el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), la Universidad del País Vasco, la Universidad

de Alcalá, el Instituto de Química Física Rocasolano, el Jet Propulsion Laboratory (EE.UU.), el NASA Goddard (EE.UU.), el John Hopkins Applied Physics Laboratory (EEUU), la Universidad A&M de Texas, la Universidad de Michigan, el centro Ashima Research (EE.UU.), la Universidad de Padua (Italia) y el Instituto Meteorológico Finés. Al igual que en REMS, la estación ambiental diseñada también por el CAB, que está ahora mismo tomando datos meteorológicos de Marte en la misión Curiosity, la industria española jugará un papel decisivo en el proyecto.

El ‘rover’ (explorador) Mars2020 continuará con el objetivo que se planteó para su predecesor Curiosity, explorando, caracterizando y evaluando el entorno marciano como posible hábitat para la vida. Además, en esta nueva misión se buscarán explícitamente rastros y signos de vida marciana pasada. Asimismo, se recogerán muestras marcianas especialmente interesantes para que una futura misión las traiga de regreso a la Tierra. Por último, también probará y validará tecnología novedosa para ser empleada en futuras misiones tripuladas de exploración del planeta rojo.

MEDA ha competido con otras 57 propuestas de instrumentos, más del doble de las que suelen concurrir a este tipo de convocatorias. Entre las propuestas españolas se encontraban también SOLID (Signs Of LIfe Detector, por sus siglas en inglés), asimismo liderada por el CAB, con el doctor Víctor Parro, Jefe de Departamento de Evolución Molecular del CAB como Investigador Principal, y un magnetómetro, liderado por la doctora Marina Díaz, del Departamento de Cargas Útiles e Instrumentación del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).

En el Mar de Alborán El patrullero Infanta Cristina desbarata una

operación de tráfico de drogas

Mientras realizaba una patrulla por aguas del Estrecho de Gibraltar, el patrullero de la Armada Española “Infanta Cristina” localizó una embarcación rápida a unas ocho millas a levante de Punta Europa, a la que se mantuvo en seguimiento durante cuatro horas.

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Posteriormente se incorporó la patrullera “Alcotán 6”, de la Guardia Civil, a la persecución de la planeadora sospechosa, que al verse acosada tiró por la borda más de 40 fardos y puso rumbo posteriormente a Cabo Negro (Marruecos).

En la operación se consiguieron recuperar 36 fardos (con un peso aproximado de mil kilos) y finalmente se perdió de vista a la embarcación sospechosa.

La operación fue coordinada por el Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima, de reciente creación dentro de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas y directamente subordinado al jefe de Estado Mayor de la Defensa, almirante general Fernando García Sánchez, en un claro ejemplo de la aportación de este Mando a la acción del estado en persecución de actividades ilícitas en la mar.

El patrullero Infanta Cristina está actualmente alistado en este Mando de nueva creación.

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Un T-10 del Ejército del Aire trae a España un total de 28 personas Llegaron previsiblemente al aeropuerto de Torrejón el embajador de España en Trípoli y el resto del personal acreditado en Libia, así como otros ciudadanos españoles y de otras nacionalidades, en la segunda operación de evacuación organizada y llevada a cabo en el curso de esta semana ante la difícil situación que se vive en el país norteafricano De nuevo, como hace dos días, se ha utilizado un avión C-130 Hércules del Ejército del Aire para repatriar en una operación relámpago a los miembros de la representación diplomática española que todavía quedaban en el país, entre ellos el Embajador Bordallo Huidobro, así como los ciudadanos españoles y de otras nacionalidades que han expresado su voluntad de abandonarlo. El total del pasaje es de 28 personas, de las que 16 son españolas y 12, extranjeras.

La repatriación, solicitada por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación (MAEC), ha sido planificada y ejecutada por el Ministerio de Defensa a través del Mando de Operaciones de la Defensa y del Ejército del Aire.

El avión C-130 del Ala 31 del Ejército del Aire con el que se ha efectuado la fase militar de la operación de evacuación despegó desde la base aérea de Zaragoza con destino al aeropuerto de Mitiga, en Trípoli (Libia). Además de la tripulación, viajaban en él un equipo de seguridad del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) y un equipo

sanitario de la Unidad Médica de Aeroevacuación (UMAER) del Ejército del Aire (EA).

La operación militar de planificación, coordinación y conducción de las actividades necesarias para acometer, realizar y culminar con éxito la repatriación de nuestros compatriotas se ha planeado en su totalidad desde el Mando de Operaciones del Estado Mayor de la Defensa en un tiempo extraordinariamente breve y ejecutada por el Ejército del Aire exactamente conforme a las previsiones, mientras que la Armada estaba lista para actuar en caso de que hubiese sido necesario.

Toma posesión el nuevo Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz En la Estación Naval de Puntales, se ha realizado el acto de toma de posesión del nuevo Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz (COMARDIZ), capitán de fragata Juan Carlos Gómez Vidal.

El nombramiento se produce como consecuencia de una reorganización y reestructuración en la Fuerza de Acción Marítima de la Armada Española que finalizará en diciembre de 2014.

Esta transformación supone la desaparición del actual puesto de Almirante Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz (AMARDIZ) y la creación de dos nuevos mandos de Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima, uno en Cádiz (COMARDIZ) y otro en Cartagena (COMARCART), que junto con su homólogo ya existente en Ferrol (COMARFER), se encargarán de la preparación de los buques de la Fuerza de Acción Marítima. Los Comandantes citados, que estarán bajo la dependencia directa del Almirante de Acción MaríWart Heat Internacional

tima (ALMART), ejercerán las funciones de Comandante Naval en sus respectivos entornos.

COMARDIZ tendrá subordinados orgánicamente los buques basados en la zona de Cádiz, y el Estrecho, la Unidad de Buceo de Cádiz y el Destacamento Naval de Alborán, además ejercerá las funciones de Comandante Naval de Cádiz.

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La Armada de Venezuela recibe dos buques construidos en Cuba

Por: Damen Shipyards Group

Baja de fragatas Venezolanas

La Armada de Venezuela recibió dos buques construidos en el astillero Damex, ubicado en Santiago de Cuba, en el marco del Convenio Bilateral de Cooperación Cuba-Venezuela. Se trata del patrullero Teniente de Navío Fernando Gómez de Saa (PG-61), y, del buque de carga multipropósito Los Monjes (T-94).

ElPatrullero Fernando Gómez es el primero de un primer lote de dos unidades del tipo Damen Stan Patrol 4207.

El Los Monjes, por su parte, es el último de cuatro cargueros, también de un pedido inicial, del tipo Damen Stan Lander 5612.El astillero cubano Damex Shipbuilding & Engineering, de Santiago de Cuba, está operado por el grupo holandés Damen Shipyards.

Al patrullero Fernando Gómez de Saa se le asignará al Comando de Guardacostas y que el Los Monjes estará adscrito al Escuadrón de Buques de Apoyo y Servicio del Comando de la Escuadra.

Bolivia recibe el primer Super Puma

Por: Hernan Casciani

La Armada Bolivariana de Venezuela dio de baja definitivamente a dos de sus seis fragatas clase Lupo /clase Mariscal Sucre.

Se trata de dos de las tres fragatas que permanecen varadas, en proceso de mantenimiento, desde hace diez años, en las instalaciones de la empresa estatal Diques y Astilleros Nacionales C. A. (Dianca): General Urdaneta (F23), General Salom (F-25) y Almirante García (F-26).

Las unidades serán desvaradas y retiradas del puesto de varada en Dianca y utilizarlas como ornamentación. Solo en una será completado el mantenimiento. Se trata de la Almirante García (F-26).

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Por: Hernan Casciani Foto: J. Martín Rosset

La entrega del primer helicóptero Airbus Helicopters AS-332 Super Puma, matricula FAB 780, (F-WJXN) al Ministro de Defensa de Bolivia Rubén Saavedra se llevó a cabo en la ciudad de Marsella, Francia. Como parte de los seis helicópteros Súper Puma adquiridos por la Fuerza Aérea Boliviana, con un contrato de algo más de 150 millones de euros que incluye un paquete logístico de apoyo y de formación de personal. La primera llegó al país en el mes de julio de este año, la segunda aeronave en noviembre, una tercera a fines de 2015 y las otras tres el 2016.

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Dieciocho competidores para suministrar material a la policía uruguaya

Por: Infodefensa.com Foto: Jiansu Police Equipment Manufacturing

La Policía Nacional del Uruguay se encuentra en el proceso de definir la adquisición de nueva material de seguridad para su personal. Dieciocho empresas se presentaron a la licitación que ahora entra en la fase de pruebas después de que los postulantes sometieran sus muestras.

La compra incluye 14.500 chalecos antibalas para uso externo con protección balística NIJ III A (según norma NIJ 2006), de color negro y con la palabra POLICIA estampada en el frente y espalda, y 500 chalecos antibalas para uso interno, de color blanco y nivel de protección balística NIJ III A. Además se adquirirán 500 cascos balísticos negros, con protección NIJ III A, de los que hasta 100 tendrán visor de protección, y 1000 cascos antimotines con visor de protección con la mayor resistencia posible a golpes (deben existir visores de reemplazo, ya que los actuales están fuera de uso

principalmente por carecer de ellos), deben permitir el uso de máscaras antigases, deben proveer protección alergénica, ígnea y corrosiva con un tiempo mínimo aceptable para que el operador pueda accionar en forma segura, deberán contar con protección para cuello y hombros y sus visores deben estar instalados de tal forma que se evite el pasaje de fuego o de cualquier líquido corrosivo a la cara del operador; La compra incluye 5.000 cintos de correaje negros, regulables para todos los talles, con hebillas de seguridad y con dos porta cargadores de pistola, un porta esposas abierto, un porta bastón, una funda para pistola Glock con sistema de seguridad para evitar la extracción rápida de terceras personas del arma y una sujeción segura al correaje.

También se buscan 500 máscaras de gas con protección facial completa, que podrán ser panorámicas o binoculares, con protección para riesgos nucleares, biológicos, químicos o radiológicos y productos antidisturbios, de material hipo-alergénico, estanco a los gases, resistente a altas temperaturas, al ozono y compuestos químicos. Estas máscaras deberán permitir su integración en cascos y visores policiales, con conector de filtro de 40 mm. En la elección será ponderada que posean una abertura para la ingestión de líquidos y un diafragma de comunicación frontal para permitir una excelente comunicación personal Finalmente, las adquisiciones previstas incluyen 5.000 bastones policiales sintéticos de 70 centímetros de largo y una pulgada de diámetro, sin partes metálicas.

La Universidad diseña simuladores y blindaje

Foto: Fuerza Aérea Mexicana

La Universidad Aeronáutica de Querétaro (UNAQ) diseñará simuladores y blindaje para aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana. La UNAQ trabaja en el desarrollo de simuladores para el entrenamiento de pilotos, tanto de helicópteros como de, según declaraciones del rector, Jorge Gutiérrez de Velasco.

Los dos tipos de simuladores involucran tanto la articulación de estructura como la elaboración del software e ingeniería para el entrenamiento de pilotos.

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Además,dijo que la institución está colaborando con la Fuerza Aérea Mexicana en el desarrollo de tecnología en el ámbito de materiales compuestos para el blindaje de sus helicópteros.

“Se han realizado con el equipo de investigadores dos presentaciones frente a altos mandos de la Fuerza Aérea, y vamos tan bien que están en puerta un par de proyectos más”, agregó Gutiérrez.

El trabajo consiste en el desarrollo de toda la tecnología de blindaje, que cumple con las pruebas con las que se debe certificar la Fuerza Aérea, además del proceso de fabricación.

En cuanto a la seguridad, añadió que la Fuerza Aérea está siguiendo a las instituciones mexicanas para que desarrollen tecnología que los ayude a mejorarla, incluido estar blindados contra ataques antiaéreos.

Trabajos para un UAV También, se trabaja en un proyecto de electrónica y sistemas para una aeronave completa; además de programas de aviación y electrónica para un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que realizaría actividades de toma de imágenes y vigilancia.

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Modernización de los AMX-30V

Perú declara de interés nacional la modernización de su Infantería de Marina Por: Infodefensa Foto: FNSS

Por: Agencia Venezuela Noticias

El Ejército de Venezuela va repotenciar y modernizar sus tanques AMX-30V, de fabricación francesa. Mediante la resolución del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, se delegó en el coronel (Ejército) Hermes Josués Carreño Escobar, en su carácter de director del Servicio Desconcentrado de Bienes y Servicios de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, la facultad para firmar los actos y contratos que se celebren con personas naturales y jurídicas, nacionales o extranjeras necesarios para la ejecución del “Proyecto para la repotenciación y modernización del sistema blindado AMX-30V”.

Los 82 AMX-30B y 4 AMX-30D fueron adquiridos a la empresa francesa SOFMA. Con este material más otros blindados y artillería autopropulsada, en su mayoría de origen galo, se reorganizó la actual 41ª Brigada Blindada, dotada actualmente de material ruso.

El gobierno de Perú ha decidido declarar de interés nacional la modernización de su Infantería de Marina de Guerra, a través del Decreto Supremo No 007-2014-DE. La Infantería de Marina realiza actualmente dos proyectos que afectan en gran medida su capacidad operativa y movilidad. El primero es la construcción de dos modernos buques multipropósito. Se trata de dos embarcaciones de desembarco anfibio (clase Makassar o derivados de la misma, dependiendo de los requerimientos locales integrados en el diseño) con cubierta inundable y capacidad para operar con helicópteros.

El segundo es la compra de blindados anfibios a ruedas, para lo cual la Marina de Guerra del Perú ha presupuestado inicialmente más de 67 millones de dólares. El Ministerio de Defensa tendría la intención de realizar la compra de estos vehículos mediante una operación gobierno a gobierno, con la finalidad de garantizar el fiel acatamiento de los requerimientos técnicos de la Armada.

El programa de compra de equipos para la Infantería naval peruana ha sido organizado en torno al Proyecto de Inversión Pública (PIP) denominado Mejoramiento de las capacidades operativas de la brigada anfibia de la Fuerza de Infantería de Marina para la acción inmediata en la defensa del litoral. Este programa fue introducido en el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) con el Código SNIP No 251594, ya declarado viable.

Ecuador adquiere aviones Airbus C295

El primero de los tres aviones ha sido entregado en Sevilla Ecuador han realizado un pedido de tres aviones de transporte medio C295 a Airbus Defence and Space para su entrega inmediata. El contrato incluye además un paquete Full In Service Support (FISS), que garantiza la operación y el mantenimiento de la flota. La entrega del primero de los tres aviones se realizó el pasado 6 de junio en la planta de Airbus Defence and Space en Sevilla, mientras que los dos restantes se entregarán a lo largo de este año.

Los tres aviones serán empleados para misiones militares y humanitarias, como el transporte de personal civil y militar, así como el soporte a poblaciones en áreas remotas o en situaciones de emergencia.

Los C295 de la Fuerza Aérea del Ecuador se suman a los dos Airbus C212 y los dos Airbus CN235 del Ejército del Ecuador; y a los dos CN235 de la Armada del Ecuador que Wart Heat Internacional

ya operan en este país andino de complicada orografía y exigentes condiciones de vuelo.

“Estamos muy orgullosos de que Ecuador, después de una satisfactoria experiencia con nuestros aviones, haya decidido repetir pedido, lo que demuestra que el completo abanico de productos que Airbus ofrece puede cubrir las necesidades de todos los cuerpos militares de un país”, dijo Antonio Rodríguez Barberán, Director de Ventas de Airbus Defence and Space - Military Aircraft.

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Perú ultima la compra de un La Armada uruguaya licita la buque de reaprovisionamiento compra de equipos para fuerzas holandés especiales

Por: Infodefensa.com Foto: EOTECH

Por: Infodefensa.com Foto: Marina de Guerra del Perú

La Marina de Guerra del Perú (MGP), despejando interrogantes en torno al proceso de adquisición de un buque de reaprovisionamiento de combate, ha emitido un comunicado de prensa en el que precisa la negociación con el gobierno de Holanda para la transferencia del buque A836 HNLMS Amsterdam, en servicio desde 1995.

Destaca el hecho de haya sido la propia institución naval la que ha informado directamente sobre la adquisición del buque de reaprovisionamiento, que ha sido declarado de interés nacional por el Ministerio de Defensa. Se trata de un hecho atípico que contribuye a la transparencia informativa del proceso de modernización militar peruano, .

La MGP ha confirmado que el proceso de compra y transferencia está en sus etapas finales, y que la primera tripulación peruana ya está recibiendo formación en el uso y mantenimiento del navío en Holanda.

La Armada Nacional de Uruguay ha abierto una licitación para la adquisición de material militar destinado a equipar a sus Fusileros Navales.

La compra consta de 22 conjuntos de equipos para fuerzas especiales. El material consta de chalecos tácticos para fuerzas especiales negros, para fusil HK MP 5A, con capacidad para tres cargadores y bolsillos extra para GPS, cartas, etcétera; guantes tácticos para fast rope negros, resistentes a cortes (categoría II) y con tratamiento impermeable; trajes tácticos de neopreno para buzos, de doble pieza con capucha y 5.5mm de espesor; aletas y botines para buzo; coderas y rodilleras tácticas negras de neopreno y plástico de alta resistencia; cascos balísticos negros, con protección NIJ III, y equipos de lluvia camuflados pixelados en tonos verdes, en los que se incluyen pantalón y casaquilla (con capucha).

Además, junto con esta compra ,se solicitan doce miras holográficas para subametralladoras HK MP 5A, negras, combinadas (mira holográfica y laser point verde) resistentes al agua e instalables en riel Picatinny.

Finalmente, se solicita precios para adquirir 1.161 cinturones y correajes de polipropileno.

Más equipamiento militar para El Salvador Al recibir el bastón de mando

El presidente de El Salvador, Salvador Sánchez Cerén, se comprometió a dotar de mejor y más equipamiento –sin especificar de qué tipo– y adiestramiento a los militares, bajo su mando supremo.

Tras la reciente incorporación de los diez aviones Cessna A-37B Dragonfly comprados se espera que Sánchez Cerén continúe con las adquisiciones en su quinquenio.

El Salvador también recibió en el período de Funes otros equipos militares en calidad de donados por Estados Unidos como lanchas rápidas y tres helicópteros MD500D. Por: Infodefensa.com Foto: Presidencia de El Salvador 88

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Estados Unidos y Guyana fortalecen su cooperación en Defensa El jefe del Estado Mayor de las Fuerza de Defensa de Guyana, brigadier general Mark Phillips recibió la visita del embajador de Estados Unidos, Brent Hardt, que estuvo acompañado del capitán de fragata Robert Novotny.

La reunión tuvo como propósito fortalecer la cooperación y la asociación entre la Guyana Defence Force (GDF) y las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. En esta reunión se revisó el apoyo brindado por Estados Unidos en el entrenamiento de Fuerzas Especiales Metal Shark, y la asistencia facilitada a través del Programa Internacional de Educación Militar (IMET).

Además se trataron los éxitos del Programa de Asociación Estatal entre la GDF y la Guardia Nacional del estado de Florida (Florida National Guard). Esta asociación ha permitido que personal de la GDF esté siendo entrenado en la gestión de desastres en Miami y Guyana. Está previsto que otro lote de cadetes estadounidenses vayan a Guyana este año.

Por: GDF Foto: Guyana Defence Force

Javier Monzón prevé duplicar el tamaño de Indra en México El presidente de Indra, Javier Monzón, ha declarado que la multinacional tecnológica española prevé duplicar su tamaño en México en un plazo de tres a cinco años.

Indra, que está presente en México desde 1997, cuenta con oficinas en México DF y Monterrey, con más de 2.000 profesionales, un software lab y oferta de soluciones y servicios para todos los sectores en los que opera en el país norteamericano.

El directivo ha informado en el foro México, reformar para crecer, organizado por el diario El País, que para lograr este crecimiento la firma tiene previsto apoyarse en los planes de crecimiento del Gobierno federal.

En cuanto a los obstáculos a los que se enfrenta la multinacional española en México, el directivo ha indicado que existe una dificultad a la hora de captar profesionales para generar en el país profesionales de cualificación con competencias técnicas.

Además, Javier Monzón ha explicado que una empresa como Indra requiere un ambiente propicio a la innovación, que supone sólo el 0,5% de las actividades de México, y ha añadido además que actualmente hay escasez de empresas de tamaño medio con base tecnológica, si bien ha añadido que el Gobierno de México tiene planes para propiciar entornos adecuados que fomenten el desarrollo de un tejido industrial de estas características.

Para Monzón, sostenibilidad es igual que innovación. En este sentido, el presidente de Indra ha reiterado que la compañía invierte un 7% de sus ingresos en I+D+i y que el grupo sitúa sus centros tecnológicos en los lugares donde están los mejores clientes que lideran proyectos innovadores.

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Por: Foro México/EL País Foto: Indra 89

Reorganización de la defensa aeroespacial

Foto: Ministerio del Poder Popular para las Relaciones Interiores, Justicia y Paz

El Comando de Defensa Aeroespacial Integral (CODAI), del Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional (CEOFANB), está formando nuevas unidades y reestructurando a varias existentes.

El Ministerio del Poder Popular para la Defensa ha transformado el 394 Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea en el 293 Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea, y transferido de la 39ª Brigada de Defensa Aérea de la Región Estratégica de Defensa Integral Central (Redi Central), a la 29ª Brigada de Defensa Aérea de la Redi Los Llanos.

El 239 Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea es una unidad estratégica está equipada con el sistema móvil misilístico ruso S-300VM Antey-2500, de largo alcance.

También se ha creado y activado el 290 Grupo Técnico Misilístico de Defensa Antiaérea, adscrito a la 29ª Brigada

de Defensa Aérea, con la siguiente estructura organizacional: Comando; Jefatura de Plana Mayor; Plana Mayor; Batería de Mando y Servicios; Batería de la Estación de Mantenimiento, Comprobación y Prueba; Batería de Equipamiento y Montaje, y, Batería de Abastecimiento.

Asimismo se reorganizaron la 29ª y 39ª brigadas de Defensa Aérea. La 29ª Brigada cuenta con un Comando; un Estado Mayor; un Segundo Comando y Jefatura de Estado Mayor; un Centro Táctico Regional de Comando y Control y las siguientes unidas tácticas: 290 Grupo Técnico Misilístico de Defensa Antiaérea; 291 Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea, 292 Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea, 293 Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea, 296 Grupo de Artillería de Defensa Antiaérea (cañones ZU-23/ ZOM1-4), 297 Grupo Misilístico de Defensa Aérea Portátil, y 297 Grupo Misilístico de Defensa Aérea Portátil.

La 39ª Brigada dispone las siguientes unidades tácticas: 390 Grupo Técnico Misilístico de Defensa Antiaérea; 391, 392 y 393 grupos misilísticos de Defensa Antiaérea; 396 Grupo de Artillería de Defensa Antiaérea, y, 397, 398 y 399 grupos misilísticos de Defensa Aérea Portátil.

Los grupos de Defensa Antiaérea están equipados con sistemas misilísticos Igla-S y Saab Bofors RBS-70, portátiles; S-125 Pechora, de corto alcance, BUK M-2, de mediano alcance, y, S-300VM Antey-2500, de largo alcance. Mientras, los grupos de Artillería Defensa Antiaérea están dotados de cañones antiaéreos bitubo remolcados ZU-23/ZOM1-4 de 23 mm.

El Grupo de Apoyo Logístico del CODAI ahora se denomina Brigada Logística, formada por una Batería de Comando y cinco grupos de Apoyo Logístico: Occidente, Los Llanos, Central, Oriente y Guayana.

XXª Agrupación de Helicópteros de la Fuerza Aérea de Chile concluye su misión en Haití

Por: Nicolás Gacía Encalada Corresponsal en Chile Foto: FACh 90

Tras permanecer seis meses fuera del país formando parte de la Misión de Naciones Unidas para la Estabilización en Haití (MINUSTAH) arribaron el 3 de septiembre a la base aérea de Pudahuel los efectivos de la XXª Agrupación de Helicópteros de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).

El personal fue recibido por el capitán de navío Héctor Fuentes quien agradeció en nombre del Estado Mayor Conjunto (EMCO) el trabajo y su aporte a la misión de paz que desde el año 2004 desarrollan las Fuerzas Armadas de Chile en ese país caribeño.

Durante su estadía, el contigente de la XXª Agrupación de Helicópteros realizó con los cuatro Bell UH-1H desplegados en Puerto Príncipe un total de once evacuaciones aeromédicas (MEDEVAC).

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Gran Parada Militar 2014 en Honor a las Glorias del Ejército de Chile Como es tradicional cada 19 de septiembre, se realizó en la elipse del parque O´higgins de Santiago la Gran Parada Militar en Honor a las Glorias del Ejército de Chile que reunió en esta oportunidad un total de 8.435 efectivos, incluyendo 4.613 integrantes del Ejército, 1.008 de la Armada, 1.099 de la Fuerza Aérea y 1.715 de Carabineros de Chile.

La actividad comenzó con el desfile de las Escuelas de Oficiales de las Fuerzas Armadas y de Orden, seguido por el escalón Armada de Chile integrado por una compañía de Guardiamarinas, una sección de Oficiales de Reserva Naval, una compañía de la Escuela de Grumetes y los regimientos de presentación de la Academia Politécnica Naval y de la Brigada Anfibia Expedicionaria (BAE). Esta última unidad, formada en 2012, presentó su nuevo fusil de asalto FN Herstal SCAR L de 5,56 x 45 mm que fue seleccionado como arma reglamentaria en reemplazo del fusil Heckler & Koch HK-33 E. En 2013 la Armada de Chile compró una primera partida de 2 mil unidades para la BAE dotada de cañón estándar de 14” y diversos accesorios como el lanzagranadas FN40GL-L de 40 mm, silenciadores y miras Raytheon ELCAN Specter DR 4x/1x para los tiradores escogidos.

A continuación realizó su presentación el escalón Fuerza Aérea de Chile (FACh) compuesto por la Escuela de Especialidades “Sargento 1° Adolfo Menadier Rojas” y batallones con personal de dotación de las guarniciones aéreas de El Bosque, Cerrillos y Pudahuel y efectivos de las Unidades de Despliegue Rápido e Infantería de Aviación. En cuanto al desfile aéreo, la FACh presentó 4 aviones acrobáticos Extra 300 L de la Escuadrilla de Alta Acrobacia “Halcones”, 15 aviones de entrenamiento Enaer T-35 “Pillán” de la Escuela de Aviación, 7 aviones de ataque Embraer A-29 “Super Tucano” del Grupo de Aviación N° 1 de Iquique, 7 aviones de combate Northrop F-5 Tigre III Plus del Grupo de Aviación N° 12 de Punta Arenas, 18 cazabombarderos Lockheed Martin F-16 AM/BM Block 20 de los Grupos de Aviación N°7 y 8 de Antofagasta y 6 F-16 C/D Block 50 M de Grupo de Aviación N°3 de Iquique, 1 Learjet 35A del Servicio Aerofotogramétrico (SAF) y 3 Cessna Citation CJ-1 del Grupo de Aviación N°5 de Puerto Montt, 1 helicóptero Sikorsky S70-A-39 “Black Hawk” del Grupo de Aviación N°5 de Puerto Montt, 4 helicópteros Bell UH-1H y 4 Bell 412 EP del Grupo de Aviación N° 9 de Pudahuel.

Por su parte, el Ejército de Chile cerró la Gran Parada Militar presentando como gran novedad una partida del nuevo fusil de asalto IWI GALIL ACE 22 NC de 5,56 x 45 mm que fue exhibido por personal del Batallón de Reservistas, Regimiento de Infantería N°1 “Buin”, Escuela de Montaña y Wart Heat Internacional

Por: Nicolás Gacía Encalada Corresponsal en Chile Foto: Armada de Chile

Regimiento Reforzado N°3 “Yungay”. Este armamento fue adquirido directamente a la empresa IWI mientras el Ejército está a la espera de recibir los primeros lotes de GALIL ACE 22 NC coproducidos por Fábricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) que es la responsable de fabricar el cajón de mecanismos, el soporte del cierre, el cañón y la toma de gases junto con realizar el ensamblaje completo del arma.

También desfilaron efectivos de la Fuerza de Paz “Cruz del Sur”, la Compañía Histórica Granaderos del “Buin”, la Cuarta Compañía del Regimiento “Chacabuco” y la Unidad Histórica de la Escuela de Infantería, la Escuela de Suboficiales, el Regimiento Reforzado N°3 “Yungay”, la Brigada de Operaciones Especiales “Lautaro”, la Brigada de Aviación de Ejército con 5 helicópteros de reconocimiento MD530F y 8 helicópteros de transporte de asalto Airbus Helicopters SA330L Puma y AS532AL Cougar y el Regimiento de Caballería Blindada N°1 “Granaderos” acompañado de la batería de artillería tradicional del Regimiento “Tacna” y la Unidad Montada de Escolta Presidencial.

La ceremonia fue encabezada por la presidente de la República, Michelle Bachelet Jeria, y contó con la presencia de los ministros de Defensa, Jorge Burgos, y de Interior, Rodrigo Peñailillo, el comandante en jefe del Ejército, general Humberto Oviedo, el comandante en jefe de la Armada, almirante Enrique Larrañaga, el comandante en jefe de la FACh, general del aire Jorge Rojas, el director general de Carabineros Gustavo González y el jefe del Estado Mayor Conjunto, vicealmirante José Miguel Romero.

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Fragata Almirante Blanco arriba a Valparaíso tras concluir participación en Ejercicio Naval RIMPAC 2014

Por: Nicolás Gacía Encalada Corresponsal en Chile Foto: Armada de Chile

Luego de tres meses y medio de comisión de servicio en el exterior, recaló el 5 de septiembre en el puerto de Valparaíso la fragata multipropósito de la clase M FF-15 “Almirante Blanco” tras finalizar su participación en el Ejercicio Naval Multinacional Rim of the Pacific (RIMPAC).que se desarrolló entre el 26 de junio y el 3 de agosto en la costa de Hawaii Esta actividad, creada por la Armada de Estados Unidos en 1971, es considerado el ejercicio más grande del mundo en el ámbito marítimo internacional y tiene por finalidad desarrollar las capacidades de interoperatividad de las fuerzas navales del océano Pacífico, demostrando la capacidad para integrar y conducir a medios aéreos, submarinos y de superficie de distintos países al más alto nivel.

En esta oportunidad la organización de la XXIV edición de RIMPAC planteó una situación ficticia de crisis entre dos países producto de diferencias económicas, problemas limítrofes y de seguridad ante lo cual se busca conformar una fuerza multinacional que sea capaz de interoperar eficientemente para acudir en ayuda de uno de estos estados.

La fragata “Almirante Blanco” zarpó de Valparaíso el 26 de mayo con destino a San Diego, California, lugar al que arribó dos semanas después para estandarizar los procedimientos y los protocolos que serían utilizados durante las operaciones y misiones previstas en RIMPAC 2014.

Finalizada esta fase de preparación el buque chileno se unió a un grupo de tarea internacional integrado por el portaaviones USS “Ronald Reagan” (CVN-76), el destructor USS Michael Murphy (DDG-112) y las fragatas RSS Intrepid de Singapur y HNOMS Fridtjof Nansen (F-310) para ejecutar desde el 9 de julio en Hawaii la parte práctica de92

nominada Operaciones en el Mar, Esta actividad estuvo dividida en la etapa “Work Up” durante la cual las agrupaciones navales realizaron ejercicios predefinidos de guerra antisubmarina, antiaérea, antisuperficie, misiones aéreas, maniobras de reabastecimiento de combustible y ejercicios de interdicción marítima con el fin de poder lograr una operación conjunta sin problemas correspondiéndole a la fragata “Almirante Blanco” la dirección y coordinación de los ejercicios antisubmarinos y una segunda etapa denominada “Free Play” en la que los grupos de tarea simularon enfrentarse a fuerzas opositoras siendo la tarea principal del buque chileno y del helicóptero embarcado AS332 F1 Cougar del Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1 la protección del portaaviones estadounidense y la defensa antisubmarina de la fuerza.

En esta versión de RIMPAC, la Armada de Chile le correspondió asumir el cargo de Segundo en el Mando de la Componente Marítima ejerciendo las labores de coordinación y operación de las unidades dependientes de este Componente en conjunto con oficiales y suboficiales de la Real Armada de Canadá debiendo cumplir esta fuerza las tareas y las órdenes emanadas desde el Pacific Warfighting Center ubicado en Ford Island, Pearl Harbor, Hawaii.

En RIMPAC 2014 participaron 55 buques, 9 submarinos más de 200 aeronaves y 25.000 integrantes de las Armadas de Australia, Brunei, Canadá, Chile, Colombia, Corea del Sur, Estados Unidos, Filipinas, Francia, Holanda, India, Indonesia, Japón, Malasia, México, Noruega, Nueva Zelanda, Perú, República Popular de China, Singapur, Tailandia, Tonga y Reino Unido.

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Submarino Simpson cumple treinta años de servicio en la Armada de Chile Con una solemne ceremonia realizada a bordo del Buque Madre de Submarinos BMS-41 “Almirante Merino”, la Armada de Chile conmemoró el 1 de octubre en el puerto de Valparaíso los treinta años de servicio del submarino SS-21 “Simpson”.

En esta actividad, que contó con la presencia del comandante en jefe de la Armada, almirante Enrique Larrañaga, integrantes del Alto Naval y miembros de la primera dotación de este submarino, se realizó la presentación del nuevo pabellón de combate que fue entregado por el alcalde de Talcahuano, Gastón Saavedra. Este estandarte reemplaza al original donado por la misma ciudad el 18 de septiembre de 1984 y que resultó dañado producto de los estragos que generó el terremoto y tsunami del 27 de febrero de 2010 en la base de la Fuerza de Submarinos ubicado en Talcahuano.

Construido entre 1982 y 1984 en los astilleros de Howaldswerke de Kiel, Alemania, el “Simpson” es uno de los dos submarinos de la clase 209/1400 L con los que cuenta en la actualidad la Armada de Chile. Tiene 59,5 metros de eslora, 6,2 metros de manga, 5,5 metros de calado y desplaza 1.390 toneladas sumergido. Alcanza una velocidad máxima en su-

Por: Nicolás Gacía Encalada Corresponsal en Chile Foto: Municipalidad de Talcahuano

perficie de 11 nudos y 21,5 en inmersión. Cuenta con ocho tubos lanzatorpedos de 533 mm y puede portar un máximo de 14 torpedos pesados modelos SUT Mod 1 de Atlas Elektronic, Black Shark de WASS o misiles SM-39 de MBDA.

ASMAR Talcahuano concluye trabajos de modernización de los submarinos de la clase 209/1300 de la Armada de Ecuador La planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) realizó el 26 de septiembre la ceremonia de entrega del submarino BAE “Huancavilca” (SS-102) a la Armada de Ecuador y con ello concluye el programa de recorrido y modernización de los dos submarinos de la clase 209/1300 de ese país.

Este proceso de mejoramiento de capacidades es resultado del contrato suscrito por ASMAR y el Ministerio de Defensa de Ecuador en enero de 2008 para realizar trabajos de mantención y reparación en el casco y modernización de los sistemas de sonar, combate y propulsión en los dos submarinos de la clase 209/1300 construidos en los astilleros de Howaldswerke de Kiel, Alemania, y que la Armada de Ecuador opera desde fines de la década de 1970.

El programa, denominado “Albacora” por ASMAR y estimado en 125 millones de dólares, comprendió el reemplazo de los motores y las baterías, el montaje de la suite de sonares S-Cube de Thales, la integración del sistena de combate táctico submarino SUBTICS de DCNS, la instalación de un panel de monitoreo de motores diésel y generadores de la empresa chilena SISDEF y la adaptación de los tubos lanzatorpedos para poder emplear el misil SM-39 de MBDA. Wart Heat Internacional

Por: Nicolás Gacía Encalada Corresponsal en Chile Foto: ASMAR

El primer submarino en ser sometido a estos trabajos fue el BAE “Shyri” (SS-101) que arribó s Talcahuano en septiembre de 2008 y fue entregado a Ecuador en octubre de 2012 con un año de retraso debido al daño sufrido en las instalaciones de ASMAR producto del terremoto y tsunami de febrero de 2010.

Por su parte, el submarino BAE “Huancavilca” (SS-102) inició este programa en noviembre de 2011 y finalizó en septiembre de este año retornando a Ecuador con capacidades incrementadas que le permitirán cumplir en forma eficiente y eficaz las misiones de resguardo de la soberanía de su país.

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Fuerza Aérea de Chile realiza inspección D Check de avión de transporte estratégico Boeing 767 3YOER en Estados Unidos

Por: Nicolás Gacía Encalada Corresponsal en Chile Foto: Autor

Con el propósito de efectuar una revisión completa al fuselaje y detectar problemas de corresión que puedan afectar la seguridad de la aeronave, la Fuerza Aérea de Chile (FACh) realizó en Estados Unidos entre los meses de junio

y agosto de este año el programa de inspección D Check del avión de transporte estratégico y presidencial Boeing 767 3YOER. Este proceso, que debe efectuarse cada cinco años en aeronaves de este modelo, fue realizado por la empresa Delta TechOps en sus instalaciones ubicadas en el aeropuerto internacional de Hartsfield-Jackson de Atlanta, Georgia, y comprendió también el reemplazo del tren de aterrizaje y repintado del fuselaje manteniendo el esquema gris de baja visibilidad.

El avión Boeing 767-3YOER (numeral FACh 985) fue construido en el año 1992 y comprado por la institución a la aerolínea portuguesa TAP en 2008 por 45,4 millones de dólares. En la actualidad está asignado al Grupo de Aviación N°10 con asiento en la base aérea de Pudahuel y es empleado por la FACh en el transporte de pasajeros y carga en viajes de larga distancia. Tiene capacidad para 295 pasajeros y una autonomía de vuelo de 11 mil kilómetros, motivos por los cuales es utilizado por la Presidencia de Chile en giras internacionales a países de América del Norte, Europa, Oceanía, Asia y África.

Un patrullero de la Arma Española escolta al USNS “Cape Ray” a su paso por el Estrecho de Gibraltar

El Patrullero de Altura de la Armada P-78 “Cazadora”, con el apoyo de un avión D4 del Ejercito del Aire, dieron protección al buque auxiliar de la Marina de los EEUU “Cape Ray” durante su tránsito por aguas del Estrecho de Gibraltar en dirección al Norte de Europa, en la tarde del viernes día 22 de agosto.

Al igual que sucede con el resto de buque de interés, el tránsito del USNS “Cape Ray”, que transporta productos químicos industriales producto del procesamiento de armas químicas, fue monitorizado en todo momento por el Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (COVAM) que la Armada tiene en Cartagena.

El “Cape Ray” finalizó hace unos días la destrucción en sus cámaras selladas, del gas sarín y gas mostaza, además del gas nervioso VX procedentes del arsenal químico sirio. Ésta operación se realizó en aguas internacionales del Mediterráneo central desde que zarpó de la Base Naval de Rota el pasado día 26 de junio.

El patrullero “Cazadora” y el avion de vigilancia marítima realizaron la operación de proteccion en el marco de las misiones que tiene asignadas el Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima. Una vez finalizada el patrullero se incorporó a su misión de vigilancia marítima en aguas del Mediterráneo y Mar de Alborán.

El patrullero de la Armada está participando además en apoyo asociado con la Operación de la OTAN “Active Endeavour”; operación naval diseñada para prevenir el movimiento de terroristas o armas de destrucción masiva por el Mediterráneo.

La ex corbeta (ahora patrullero) “Cazadora” fue construida como la quinta de la clase “Descubierta” por la Empresa Nacional “Bazán” en Cartagena, el buque fue entregado a la Armada el 20 de julio de 1980, donde tiene su base.

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Actuaciones Navales Las Palmas se adjudica en concurso la fragata “Baleares” para desguazarla en Vigo La empresa canaria Actuaciones Navales Las Palmas resultó finalmente la adjudicataria del concurso abierto por Defensa. La fragata de la Armada española F-71 Baleares, primera de su Clase, será así desguazada en astilleros de Vigo, mientras el Ayuntamiento mallorquín de Calviá ve frustrado su plan de hundir el buque a unos 40 metros de profundidad en sus costas con el objetivo de convertirlo en un arrecife artificial de interés para el submarinismo.

La fragata, de 133,60 metros de eslora y 14,3 metros de manga, acabará reducida a chatarra y después se aprovechará como hierro para fundición, según informaron fuentes de la empresa canaria al Diario de Mallorca. La F-71 sirvió en la Armada entre el 24 de septiembre de 1973 y el 30 de marzo de 2005.

La perseguida minoría musulmana paquistaní busca refugio en China

Fuente: AFP

Huyendo de la discriminación y la violencia, los miembros de una secta musulmana han abandonado sus hogares en Pakistán para encontrar refugio en China.

“Cada día, escuchaba el sonido de las armas”, dijo Saeed, de 37 años de edad, en su ex casa en Lahore, la segunda ciudad de Pakistán.

“Rezabamos todos los días, ya que sentíamos que algo nos podría pasar en cualquier momento”. Él es uno de las cientos de personas que han solicitado asilo en China en los últimos años, a menudo procedentes de países en conflicto y o víctimas de la violencia, incluyendo Irak y Somalia.

El gobierno tolera su presencia pero no ofrece casi ningún apoyo, mientras que los grupos de derechos humanos, durante años, han condenado a Beijing por la deportación de decenas de miles de solicitantes de asilo que entran en el país para escapar de la opresión en Corea del Norte y en Myanmar.

Alrededor de 35 de los casi 500 solicitantes de asilo y refugiados registrados por la ONU actualmente en China, son musulmanes Ahmadi - una secta que cree que su fundador, en el siglo 19, Ghulam Ahmad, es un profeta, y que Jesucristo murió a los 120 años de edad en Srinagar, en la Cachemira gobernada por la India.

Se encuentran entre las minorías más perseguidas en Pakistán - una república islámica constitucional que les prohíbe llamarse musulmanes o ir de peregrinación Hajj a La Meca.

En 2010, milicianos irrumpieron en dos salas de oración Ahmadi, matando a 82 fieles en ataques con armas y granadas, antes de atacar un hospital donde estaban siendo tratadas las víctimas. Las mezquitas y los cementerios Ahmadi se profanan con regularidad.

Incluso los ahmadis de la alta sociedad han sido rechazados, incluyendo el profesor de física Abdus Salam, el único premio Nobel de Pakistán.

China es condenada regularmente por el Departamento de Estado de EE.UU. por sus restricciones a la libertad religiosa, que los analistas dicen que son los elementos fundamentales de las tensiones existentes entre el Tibet, de mayoría budista y Xinjiang, de mayoría musulmana.

Pero Saeed, que llegó hace cuatro años, dijo: «Desde el punto de vista de la seguridad, China es bueno”.

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La Armada lidera el ejercicio naval de la OTAN ‘Noble Mariner-14’ Participarán 25 buques, seis submarinos y más de 4.000 militares de 16 naciones diferentes

El Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad de la Armada (SP MARFOR, en inglés) embarcará su Estado Mayor en el buque de asalto anfibio ‘Castilla’ para liderar el ejercicio de la OTAN ‘Noble Mariner-14’.

España ejercerá como nación anfitriona en el ejercicio ‘Noble Mariner-14’ que se celebrará, entre los días 16 y 26 de octubre, en aguas de Cartagena, golfo de Cádiz y mar de Alborán, donde participarán 25 buques, seis submarinos y más de 4.000 militares de 16 naciones diferentes.

Este ejercicio se enmarca dentro del proceso de certificación de SP MARFOR para ejercer el mando de la agrupación naval de la Fuerza de Respuesta de la Alianza durante el año 2015, ya que tiene como misión principal el planeamiento y conducción de operaciones navales o conjuntas, tanto en el ámbito nacional como internacional.

El objetivo del ejercicio es la interoperabilidad entre unidades navales aliadas y el adiestramiento en una amplia variedad de áreas, tales como las operaciones de seguridad marítima, la lucha contra la piratería, la proyección en tierra de una fuerza anfibia o la detección de submarinos.

Junto al buque de asalto anfibio ‘Castilla’, también tomarán parte el Grupo de Acción Naval 2 y la Brigada de Infantería de Marina, a bordo del LHD ‘Juan Carlos I’; las fragatas ‘Almirante Juan de Borbón’, ‘Méndez Nuñez’, ‘Victoria’, ‘Reina Sofía’ y ‘Canarias’; el buque de aprovisionamiento de combate `Patiño´; el submarino ‘Galerna’ y los cazaminas ‘Duero’ y ‘Turia’, así como varios aviones y helicópteros de la Flotilla de Aeronaves de la Armada y diferentes unidades de apoyo de la Fuerza de Acción Marítima, como los patrulleros ‘Vigía’ y ‘Medas’ o el remolcador ‘La Graña’.

Unidades de 16 países Además de las unidades navales españolas, participarán las Agrupaciones Navales Permanentes de la OTAN de escoltas ‘SNMG-2’ y la de Medidas Contra Minas ‘SNMCMG-2’, así como otros buques, submarinos y aeronaves.

En total, unidades de 16 países participarán en el ejercicio, de los cuales 13 pertenecen a la Alianza: Alemania, Canadá, España, Estados Unidos, Francia, Grecia, Italia, Polonia, Portugal, Reino Unido y Turquía y, como observadores, Bélgica y Holanda. Asimismo, Australia, Finlandia y Suecia también tendrán el status de observador.

Los buques integrados en la agrupación ‘SNMG-2’ que tomarán parte en el ejercicio son, junto a la fragata española ‘Almirante Juan de Borbón’, el buque de mando estadounidense ‘Leyte Gulf’ y otras tres fragatas, la alemana ‘Niedersachen’, la canadiense ‘Toronto’ y la turca ‘Kemalrais’.

Por su parte, la agrupación de medidas contraminas de la OTAN SNMCMG-2 la componen actualmente cinco buques cazaminas, el español ‘Duero’, el buque de mando italiano ‘Aviere’, el alemán ‘Homburg’, el turco ‘Erdek’ y el griego ‘Evopri’.

Finalmente, seis submarinos y cuatro aviones de patrulla marítima completarán el despliegue aeronaval del ejercicio.

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El asedio a Kobani y el rol de Turquía

Por: Ralph Schneider. Gaziantep 10/2014

Enviado Especial

Los kurdos de Kobani, ciudad autónoma Siria fronteriza con Turquía, se han visto envueltos en un asedio del recientemente creado Estado Islámico (EI), desde el pasado 16 de septiembre. Kobani (Ain al Arab, en árabe) es uno de los tres principales enclaves kurdos de Siria junto a las regiones de Afrín, también en Alepo, y Al Yazira, en Al Hasaka.

El asalto del EI que se inicio por los sectores sur, este y oeste de esta pequeña ciudad, desbordo a la Unidades de Protección Popular (YPG) –una milicia local que defiende la ciudad-. Esta milicia inferior en número y armamento, pero con la ventaja del conocimiento de su enclave, esta repeliendo una y otra vez los intentos del EI por hacerse con Kobani.

La formación kurda del Partido de la Unión Democrática (PYD) a través de su vicepresidenta, Asya Abdulá, pidio a la coalición más apoyo aéreo para repeler los ataques del EI, argumentando la falta de efectividad en sus primeros bombardeos.

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El PYD tiene lazos con el Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK), -ilegalizado en Turquía-, el cual, a su vez está aliado con la milicia local del YPG, lo que promete una ardua resistencia para los milicianos del Estado Islámico.

Turquía, cuyo papel en este escenario es de primera magnitud, mantiene un pulso con la coalición internacional liderada por Estados Unidos. La presión de la coalición dirigida a la intervención militar sobre el terreno por parte de Turquía incomoda al gobierno de Tayyip Erdogan, que por el momento ha dejado claro, que sola, no intervendrá militarmente.

Recordemos que el 11de junio la milicia del EI secuestraba en el consulado turco de Mosul (Irak) a 46 turcos y 3 iraquíes, entre los que se encontraban el propio cónsul, personal diplomático y sus familias, incluyendo niños y miembros de las fuerzas especiales. Lo que sin duda, era un motivo para frenar su participación en cualquier interWart Heat Internacional

vención militar. Pero, tras su liberación el 20 de septiembre de la que se conocen pocos detalles – y gratis no pudo salir -,Turquía tampoco ha tenido un gran interés en participar o facilitar el apoyo de la coalición a los kurdos, a través de su territorio, manteniéndose en un segundo plano.

Posteriormente, a primeros de octubre el parlamento turco autorizó al ejército a participar en operaciones militares en Irak y Siria para debilitar a cualquier grupo terrorista que operase cerca de su frontera, permitiendo también lanzar operaciones desde Turquía a tropas extranjeras.

Después de este pronunciamiento del parlamento turco, el primer ministro, Ahmet Davutoglu, en unas declaraciones dijo: “no querríamos que Kobani cayese, haremos lo que sea necesario para evitarlo”.

Damasco respondió de inmediato a la luz verde que dio el parlamento turco a sus fuerzas, advirtiendo que consideraría ese tipo de acciones como una agresión, lo que aumenta la presión interna de Turquía como hemos podido comprobar in situ. Turquía esta siendo escenario de fuertes protestas en sus principales ciudades, que ya han dejado varios muertos, para que intervenga militarmente en territorio sirio y frenar el avance del EI. Sólo una propuesta del gobierno turco esta en el aire condicionando, de alguna manera, su adhesión definitiva a la coalición promovida por Estados Unidos: la creación de una zona de exclusión aérea en Siria y la puesta en marcha de un plan para entrenar y equipar a los grupos rebeldes sirios contra los yihadistas.

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Sin embargo, a día de hoy, Turquía todavía no tiene definido su papel en la coalición internacional ni en el apoyo que su primer ministro prometió a Kobani, es más, dificulta el envío de ayuda a éste enclave.

Este rol del ejecutivo turco a provocado que la ONU le pidiera públicamente que permitiera la entrada en Siria de armamento y combatientes kurdos para defender Kobani, donde, según advirtió, podría producirse una matanza de civiles si finalmente, consigue su conquista el Estado Islámico.

Por otro lado, el parlamento alemán aprobó en septiembre el envío de 16.000 fusiles, 30 misiles antitanques Milan, 240 lanzagranadas RPG y 10.000 granadas, además de material defensivo como cascos y uniformes de combate a las milicias kurdas que luchan en Irak. - Esta es, ahora, desde mi punto de vista, la mayor preocupación del presidente turco, Recep Tayyip Erdogan.

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Toda una pesadilla para Turquía, que teme parte de este armamento llegue al PPK en un momento crucial, ya que están inmersos en un proceso de paz en el que aún hay mucha desconfianza mutua y sospechas de que el gobierno de Ankara ha apoyado al EI en Siria.

Los Kurdos se unen La continuidad del asedio a Kobani y la escasa entrada de ayuda internacional por Turquía ha provocado la unión entre las facciones kurdas obteniendo una respuesta común en Irak, Siria, Turquía e Irán contra los milicianos yihadistas.

Una de nuestras fuentes nos comunico que desde mediados de octubre los kurdos mantienen un corredor desde Irak para apoyar la defensa de Kobani con integrantes de Wart Heat Internacional

las milicias del Partido de los Trabajadores del Kurdistan (PKK), luchando codo con codo junto a las Unidades de Protección del Pueblo Kurdo sirio (YPG) contra los combatientes del EI. Algo parecido esta ocurriendo también en Irak, donde colaboran fuerzas kurdas iraquíes junto al PKK, para intentar recuperar zonas tomadas por los radicales yihadistas; además de rescatar a decenas de miles de ciudadanos de la minoría kurda Yazidí que también huyen de los ataques los ataques del EI. Estas alianzas entre las diferentes facciones kurdas han surgido, según comentan sus comunidades, como reacción a un ataque que ha sentido todo el pueblo kurdo y que ha desplazado a miles de refugiados a la vecina Turquía.

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Integrantes de estas comunidades kurdas, con los que hemos podido hablar, han coincidido en la necesidad de estar unidos frente a esta amenaza y llegar a un punto común.

El dirigente del Partido de la Unión Democrática (Siria), Mohama Jalil, también señaló que esta guerra ha despertado la solidaridad en el pueblo kurdo, que “siente la responsabilidad de defender a la humanidad y los valores de la paz”.

Ese sentimiento ha traspasado las fronteras de Oriente Medio y se ha hecho palpable también en Europa, donde se

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han producido manifestaciones en contra de la actuación de la comunidad internacional al respecto, como en el interior del Parlamento Europeo, en Bruselas, el pasado mes de octubre.

Volviendo a Kobani, las predicciones del jefe del Estado Mayor Conjunto de Estados Unidos, el general Martín Dempsey, no son alentadoras -al cierre de este número de War Heat-, afirmó su temor a la caida de esta ciudad autónoma.

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Observatorio del Islam El terrorismo Yihadista Salafista de al Shabab: el inicio de su tercera época Por: Dr. Carlos Echeverría Jesús Profesor de Relaciones Internacionales de la UNED

La eliminación del segundo emir de Al Shabab – Ahmed Abdi Godane – por aviones estadounidenses el 1 de septiembre, confirmada por el Departamento de Defensa cuatro días después, no hace sino abrir una nueva etapa en la sanguinaria vida de este grupo terrorista. La acción conjunta de cazas y de aviones no tripulados estadounidenses que daba tal resultado era sin duda exitosa, pero la consolidación durante años de Al Shabab como empresa terrorista con implantación dentro y fuera de Somalia nos permite augurar la supervivencia del grupo.

Godane, un terrorista particularmente huidizo Ahmed Abdi Al Mohamed, que era también conocido como ‘Mokhtar Abu Zubeir’ y como ‘Ahmed Abdi Godane’, había sucedido en el liderazgo de Al Shabab a su predecesor Aden Hashi Ayrow cuando este fue eliminado, también por fuerzas estadounidenses y prácticamente del mismo modo, en 2008. Muerto con tan sólo 37 años, Godane pasará al altar yihadista como el emir que encumbró a Al Shabab, del que era cofundador, entre los grupos terroristas más letales del continente africano: había sido desbancaWart Heat Internacional

do de tal categoría por sus ‘hermanos’ nigerianos de Boko Haram, grupo cuyo activismo ha llegado a alcanzar niveles verdaderamente apocalípticos en el último lustro.

Bajo su liderazgo Al Shabab ha cometido verdaderas matanzas dentro y fuera de Somalia: fuera destacaremos las dos más emblemáticas hasta la fecha. En julio de 2010, y mientras el mundo asistía expectante al final del partido del Mundial de Fútbol que ganó España, dos atentados en restaurantes repletos de la capital de Uganda, Kampala, segaban 70 vidas. En septiembre de 2013, y tras varios días de toma de rehenes en el centro comercial Westgate Mall de la capital de Kenia, Nairobi, Al Shabab dejaba tras de sí 67 muertos. Ambos ataques, así como otros que en número creciente se vienen produciendo en lugares turísticos de la atractiva costa keniata, han sido reivindicados orgullosamente por Godane. Al Shabab ataca además como aún mayor deleite a los países que contribuyen al esfuerzo internacional para derrotar a su grupo: Uganda y Kenia particularmente, importantes contribuyentes, junto con Etiopía, a la Misión de la Unión Africana en Somalia (AMISOM).

Godane ha sido eliminado con misiles aire-tierra Hellfire entre las poblaciones de Dhaab Tubaako y Haaway, en la región de Lower Shabelle, cuando tras una reunión de cabecillas del grupo este regresaba hacia Barawe.

Ni que decir tiene que esta no había sido la primera acción lanzada por fuerzas de operaciones especiales estadounidenses para eliminar a uno de los ocho líderes terroristas más buscados. El Departamento de Estado estadounidense ofrecía por él 7 millones de dólares (algo más de 5 millones de euros) desde 2012, la misma cantidad que se sigue ofreciendo ahora mismo a quien consiga facilitar la captura, vivo o muerto, del emir de Boko Haram, Abu Bakr Shekau.

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A principios de octubre de 2013, hombres del venerable SEAL Team Six, que tiene en su haber la eliminación del propio Osama Bin Laden – gran inspirador de Godane -, intentó en vano eliminarlo. No lo consiguió pero en la acción sí cayó el entonces mayor experto en explosivos de Al Shabab. En enero de 2014, un ataque parecido al actual y llevado a cabo con aviones no tripulados permitía la eliminación de 30 miembros de Al Shabab, entre ellos su jefe de inteligencia: Godane había abandonado la reunión poco antes.

El legado de Godane y el futuro de al Shabab Formado en Afganistán, Godane fue el verdadero transformador de Al Shabab, evolucionando desde un grupo terrorista limitado a las fronteras somalíes hasta un actor visible en Kenia y en Uganda en términos de acciones, y más allá de la región y del propio continente africano en términos de proselitismo, captación y financiación del grupo.

De cara a la continuación del obligado combate contra un Al Shabab que no ha muerto – pensemos que desde la percepción yihadista Godane no ha hecho sino alcanzar el ansiado martirio, y otro emir ha de sucederle más pronto que tarde al frente del grupo – es importante visualizar una panorámica de en qué momento se encuentra tanto en términos de funcionamiento como de activismo.

Este último es tan vital como otrora. Pocos días habían pasado entre el momento en el que el Ministro de Seguridad somalí, Kalif Ahmed Ereg, advertía el 6 de septiembre del altísimo riesgo de que Al Shabab intentara intensificar sus acciones como venganza por la eliminación de Godane, y el anuncio por el portavoz de la Policía ugandesa, Fred Enanga, de la desarticulación el 13 de septiembre de un atentado terrorista en Kampala. Se han producido numerosas detenciones entre la amplia diáspora somalí en la

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capital y en otras localidades de Uganda y se ha reforzado visiblemente la seguridad del Aeropuerto Internacional de Entebbe.

Aunque algunas fuentes llevan tiempo afirmando que Al Shabab pierde progresivamente apoyos entre la nutrida diáspora somalí, presente en las países vecinos pero también en Occidente, particularmente en los EEUU, y ello por sus acciones contra musulmanes, lo cierto es que a pesar de las acciones que el Ejército somalí, la AMISOM y las acciones de países terceros, el grupo sigue nutriendo sus filas y financiándose. Los fondos proceden no sólo de los tráficos ilícitos que controlan – a destacar el de marfil – sino también de las donaciones que reciben de fuera: el pasado 23 de julio dos mujeres eran condenadas en los EEUU por financiar a Al Shabab. La pérdida del control por Al Shabab de la localidad de Kismayo le ha privado de los fondos que recibía también de otros tráficos ilícitos, como el de carbón, pero el dinero sigue llegando a sus arcas.

Pero a pesar del notable esfuerzo internacional contra el grupo que se viene sosteniendo en el tiempo – AMISOM dispone ya de 22.000 efectivos, y ello después de que Etiopía incorporara a la Misión a los 4.400 hombres que hasta entonces habían actuado por libre en territorio somalí – los entre 2.000 y 3.000 terroristas con los que se estima que cuenta siguen siendo una amenaza real. La ofensiva lanzada por AMISOM a partir de 2012 logró desplazar a Al Shabab, alejándole de las fronteras con Etiopía y recluyéndole en zonas rurales, pero ello no le impide dar golpes de mano en las ciudades, y particularmente en una Mogadiscio que algunos habían considerado, ingenuamente, que estaba ya desde 2013 a salvo de los zarpazos del grupo.

A título de ejemplos, el pasado 5 de julio un terrorista suicida mataba a cinco personas en el acceso al Parlamento, en Mogadiscio, y tres días después Al Shabab libraba durante dos horas intercambio de intenso fuego con militares somalíes en el perímetro del Palacio Presidencial, también en la capital. Fuera de las fronteras de Somalia, el

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18 de julio terroristas de Al Shabab paraban un autobús en Witu, condado de Lamu, en la costa de Kenia, y asesinaban fríamente a seis personas. Más actual aún, justo antes de que se produjera la acción estadounidense que permitió la eliminación de Godane, las autoridades somalíes habían conseguido al fin recuperar el control de la prisión de máxima seguridad de Mogadiscio: un ataque del grupo a la misma casi lograba la fuga de varios miembros de Al Shabab.

En términos de funcionamiento interno, este grupo que ya ha jurado fidelidad a Al Qaida había visto como Godane había concentrado el poder en sus manos. Había eliminado la Shura, órgano que en estos grupos suele reunir a los altos mandos en torno al emir, había pasado a dirigir personalmente los servicios de inteligencia del grupo, conocidos como Amniyat, imponía un estricto control de todas las operaciones y habría incluso eliminado a cabecillas supuestamente díscolos, entre ellos a Ibrahim Haji Mead y a Abdul Hamid Hashi Olhayi.

Pero aunque esto último es visto por algunos como una ventaja, que puede llevar a que la desaparición de la figura de Godane conlleve en el corto y en el medio plazo un debilitamiento substancial del grupo terrorista, ello no tiene por qué ser así. Ni ocurrió con Boko Haram cuando Mohamed Yusuf fue eliminado en 2009 aupando a la cumbre al sanguinario Abu Bakr Shekau, ni el ramal sahariano de Al Qaida en las Tierras del Magreb Islámico (AQMI) ha desaparecido una vez Abu Zeid fue eliminado en el norte de Malí en la primavera de 2013. Compararlo con el caso de Al Qaida Wart Heat Internacional

Central, con la desaparición de Bin Laden y el ascenso de Ayman Al Zawahiri, tampoco es correcto, pues dicha organización ya estaba en buena medida eclipsada en vida de su líder más emblemático. La inercia de Al Shabab vemos que es peligrosamente vital, armas y hombres no le faltan y su ubicuidad dentro y fuera de Somalia es demostrada casi a diario. El Gobierno somalí, AMISOM e iniciativas como la Misión de la Unión Europea de Entrenamiento de las Fuerzas Somalíes (EUTM-Somalia), en la que tan importante papel ha jugado y juega España, tendrán que seguir manteniendo e intensificando el esfuerzo y protegiéndose contra los posibles zarpazos de un grupo terrorista que aún no está, ni mucho menos, derrotado.

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