о чем февраль 2011
№1 (35)
НА ВОДЕ
3 6
НОВОСТИ МОТОРНЫЕ ЯХТЫ
29
Водоизмещающие яхты и траулеры
46
КАТЕРА
83
Моторные и гребные лодки
88
ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ У ВОДЫ
102 108
112 116 120 123 126 132
МОТОРЫ И ДВИГАТЕЛИ ТРЕЙЛЕРЫ И ПРИЦЕПЫ НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ ЭКИПИРОВКА РЕЗЮМЕ, ВАКАНСИИ ОБУЧЕНИЕ НЕДВИЖИМОСТЬ ЯХТ-КЛУБЫ
Победитель российской яхтенной премии «ЯХТ_stars 2009» в номинации «Прорыв года»
Учредитель и Издатель ЗАО «Журнал «Водный Базар» Тел.: +7 (495) 960-23-07 www.waterbazaar.ru Генеральный директор Александр Дышлюк Главный редактор Алексей Кизилов alx@mccmedia.ru Шеф-редактор Александр Дышлюк bazar@mccmedia.ru
Отдел рекламы и PR Антон Тюльменков, руководитель отдела Оксана Богун Екатерина Губарева reklama@mccmedia.ru
Журнал «Журнал рекламных и частных объявлений «Водный базар» зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия — свидетельство ПИ № ФС77-39048 от 16 марта 2010 г. СМИ перерегистрировано в связи со сменой учредителя. В свидетельство о регистрации внесены изменения адреса редакции 16 марта 2010 г.
Отдел распространения Алексей Романов bazar@mccmedia.ru
Заявленный тираж 20000 экземпляров. Отпечатано в типографии МакЦентр, тел.: (495) 234-0444. Цена договорная
Адрес редакции: 115419, Москва, ул. Орджоникидзе, д. 11, стр. 11, офис 313 Тел.: +7 (495) 960-23-07 bazar@mccmedia.ru
Материалы данного издания не могут быть использованы полностью или частично без разрешения редакции, в том числе в электронных СМИ. При цитировании ссылка обязательна. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов
www.waterbazaar.ru
НОВОСТИ • МОТОРНЫЕ ЯХТЫ НОВАЯ РАЗРАБОТКА ОТ КОМПАНИИ INTELLIAN В конце 2010 года инженеры компании Intellian представили свою новую разработку, не имеющую аналогов на мировом рынке систем спутникового телевидения – мобильные спутниковые телевизионные антенны с Global LNB. Данные системы оборудованы головками LNB с расширенным диапазоном частот, способными осуществлять автоматическое переключение между круговой и линейной поляризацией. Новинка устанавливается на мобильных системах спутникового телевидения Navcom Intellian с диаметром зеркала 105 см и 125 см. Системы с таким LNB получили индекс «W» (WORLD) и в каталоге продукции обозначены как t110Wи t130W. В ближайшей перспективе планируется выпуск антенны с меньшим диаметром зеркала 60 см. В свою очередь, уже представленные на рынке системы t110Wи t130W, имея стабилизацию по трём осям в сочетании с мульти-поляризационным LNB, существенно превосходят аналогичные спутниковые системы в этом классе. Используя новые системы t110W, t130W возможно в автоматическом режиме сможете переключаться между спутниками, использующими разные стандарты вещания. Например, с европейского спутника HotBird (линейная поляризация) мы переходим на спутник Eutelsat W4 (круговая поляризация) для просмотра каналов НТВ Плюс. Данные системы востребованы на коммерческих судах осуществляющих большой и малый каботаж, а также на круизных моторных яхтах.
SEVENSTAR YACHT TRANSPORT B.V. АНОНСИРУЕТ ПЕРВЫЙ В 2011 ГОДУ РЕЙС
Голландская компания Sevenstar Yacht Transport B.V. анонсирует первый в 2011 году рейс с Балтийского моря на Средиземное море и обратно, с заходами в порты Rauma (Финляндия) – Kalundborg (Дания) – Southampton (Англия) – Ijmuiden (Голландия) – Gibraltar – Palma de Mallorca (Испания) – Genoa (Италия) – Split (Хорватия)- Lavrion (Греция) – Istanbul (Турция). Этот маршрут примечателен тем, что дает возможность российским владельцам катеров и яхт перевезти яхту после зимнего хранения в Финляндии или Петербурге на Лазурное побережье и Геную, а владельцам державшим свои яхты зимой в марине на Пальме де Майрока или Сплите отправить яхту на Балтику на летний сезон. Данный маршрут также пользуется популярностью среду российских яхтенных дилеров, так как проходит через Англию и Италию популярную своими яхтенными брендам. Дилеры из Северо-Западного и Московского региона могут получить яхту в Финляндии, дилеры из южных регионов в Стамбуле. Новые яхты могут быть доставлены клиентам как раз к началу навигации. Суда по маршруту будут курсировать в течение всего лета до Ноября 2011, затем конечным портом вместо Rauma (Финляндия) станет Kalundborg (Дания). Весной 2010 года первое судно на этом маршруте доставило 12 яхт для российских клиентов в Финляндию и загрузило одну яхту в направлении Средиземного моря. Sevenstar Yacht Transport B.V. традиционно предоставляет комплексный сервис для владельцев яхт и дилерских компаний, включая погрузку с воды мягкими стропами со специальной траверсой (в сложных случаях с привлечением водолазов), предоставление кильблоков универсальной конструкции, крепление на палубе судна, страхование, выгрузку в порту назначения и передачу владельцу.
Н А В ОД Е
ВЫСТАВКА BOOT DUSSELDORF 2011 ВЫИГРЫВАЕТ НА ФОНЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПОДЪЕМА ИНДУСТРИИ ЯХТ И ВОДНОГО СПОРТА В Дюссельдорфе вновь состоялся большой международный фестиваль яхт и водного спорта. 250.500 посетителей из более чем 60 стран мира (на 10.300 больше чем в прошлом году) обрадовали участников выставки и способствовали хорошему настроению в павильонах на выставке boot Dusseldorf 2011, завершившейся в воскресенье 30-го января. Девять дней подряд 1.571 экспонент из 61 страны демонстрировали свои новинки в 17 выставочных павильонах крупнейшей международной выставки яхт и водных видов спорта. На экспозиции были представлены новейшие модели яхт, экипировка для водного спорта, оборудование для лодок и яхт, а также комплектующие изделия. В этом году выставка boot в очередной раз стала событием мирового масштаба. 50.000 иностранных посетителей прибыли в Дюссельдорф. При этом значительно возросла доля посетителей из-за океана. Каждый третий посетитель приехал с юга, востока и севера Германии. Самым излюбленным выставочным разделом всегда были парусные яхты. Каждый второй посетитель проявлял интерес к премьерным показам новинок этой отрасли. Моторные лодки вызвали интерес у 36% посетителей. Около 37% пришли, чтобы получить информацию об оборудовании для яхт, а также о комплектующих изделиях. Каждый четвертый посетил выставку водолазного спорта. По словам исполнительного директора BVWW Юргена Трахта компании, предлагающие парусные лодки и парусные яхты, остались в высшей степени довольны прошедшей выставкой и констатируют хорошую выручку. Творческая мысль, рожденная специалистами отрасли при разработке новых моделей лодок и яхт, была вознаграждена благосклонностью клиентов. Вновь значительно вырос спрос на крупные модели яхт, длиной более 12 метров. Рынок моторных лодок «снимается с якоря». Наибольший интерес вызывают у клиентов в первую очередь модели небольшого и среднего размеров. Особенно оживленной была ситуация в разделе оборудования и комплектующих. Количество продаж здесь даже превысило данные успешного 2010 года. Актуальный тренд – это бортовая электроника и элементы комфортабельного интерьера. Путешествия на лодках и отдых у воды по-прежнему опережает остальные виды отдыха! Фрахтовщики и экспоненты раздела водного туризма свидетельствуют, что уровень запросов и заказов превысил показатели прошлого года. Спрос на мегаяхты зависит от большого числа побочных факторов, но и в этой отрасли наблюдается рост интереса. Экспоненты приобрели многочисленные первоклассные международные контакты и укрепили уже существующие деловые отношения. Оборот от сделок, заключенных во время выставки, позволяет с уверенностью смотреть в будущее. Все четырнадцать развлекательных и тематических разделов, представленных на boot 2011, отличались прекрасной посещаемостью и очень понравились посетителям выставки. Особенной популярностью пользовались Центр парусного спорта, Мир отдыха, Центр подводного плаванья и Центр спортивной рыбной ловли. Согласно общей оценке посетителей, выставка boot Dusseldorf 2011 прошла с большим успехом. 96% опрошенных сказали, что данное мероприятие полностью соответствовало их ожиданиям.
3
Н А В ОД Е
НОВОСТИ • КАТЕРА И МОТОРНЫЕ ЛОДКИ
ВПЕРВЫЕ В РОССИИ ПРОЙДУТ ГОНКИ НА СКОРОСТНЫХ КРУИЗНЫХ КАТЕРАХ ТИПА RIB Общенациональный телеканал Ocean-TV и яхт-клуб «Зеленый остров» представляют уникальный проект – транснациональные гонки на РИБах. Гонка стартует в августе 2011 года в Санкт- Петербурге и пройдет по городам Череповец, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов, Волгоград, Ростов-наДону, Новороссийск и финиширует в Сочи. Протяженность гонки почти 5 000 км из них 3 500 км по Волге. В каждом городе участников гонки ждут праздничные вечера и развлекательная программа. На мероприятие приглашаются более 200 производителей из стран Западной и Восточной Европы, Америки, Канады, Африки, Азии. Ожидается, что в гонке примут участие от 60 до 100 экипажей. О своем желании участвовать уже заявили ведущие производители моторных лодок России. По ходу гонок телеканал Ocean-TV будет снимать цикл спортивных передач, а затем выпустит DVD-диск с документальным фильмом. Для съемок проекта будет использовано специальное съемочное оборудование и техника, в том числе вертолет. Несколько камер будут «вести» спортсменов по всей дистанции, фиксируя все события и происшествия. «От души приветствую и поддерживаю Ocean-TV – инициаторов Rib rally, - сказал главный редактор журнала «Водный базар» Александр Дышлюк. Мы очень надеемся, что совместными усилиями, благодаря этому уникальному мероприятию, берега великой русской реки Волги станут известнее российским и зарубежным любителям водного отдыха. Также это даст дополнительный импульс развитию на волжских берегах современных марин, сервиса, центров водного спорта».
НОВОГОДНЕЕ ПОПОЛНЕНИЕ В МОДЕЛЬНОМ РЯДУ SEA RAY Один из крупнейших в мире производителей прогулочных стеклопластиковых судов - Sea Ray объявил о выпуске новой модели - 210 Overnighter. Новинка относится к классу кади-кабин, т.е. обладает относительно небольшой каютой, в которой возможно спрятаться от непогоды или выспаться при длительных путешествиях. Катер станет самым маленьким из выпускаемых верфью катеров этого класса - его длина 6.55 м, говорится в сообщении Burevestnik Group. Однако, благодаря грамотной компоновке Вы сможете провести на нем время с максимальным комфортом. На лодке устанавливается обеденный стол на кокпите, каюта оборудована портативным туалетом, ну а для любители автоматики по достоинству оценят электрическую якорную лебедку. Кроме того, великолепный огромный лежак на кокпите позволит принимать солнечные ванны сразу двум пассажирам. Катер предполагается оснастить 220 сильным двигателем Mercruiser 4.3 L MPI или 260 сильным Mercruiser 5.0 L MPI, что в сочетании с относительно небольшим весом (1700 кг) обеспечивает лодке прекрасные скоростные качества. Катер предполагается выпускать на верфи Sea Ray в Польше с традиционной для Европы богатой отделкой ценными породами дерева и другими отделочными материалами.
4
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
II СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ВЫСТАВКАЯРМАРКА «НАРОДНЫЙ МАЛОМЕРНЫЙ ФЛОТ» Для всех рыбаков, охотников и просто любителей активного отдыха и водного туризма в преддверии открытия нового лодочного сезона с 11 по 13 марта в Санкт-Петербурге в выставочном комплексе «Стачек 47» пройдет II Специализированная выставка-ярмарка «Народный маломерный флот». Организатор мероприятия – Рекламно-выставочный комплекс «Стачек 47», при поддержке Комитета по физической культуре, спорту и туризму Ленинградской области и Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Санкт-Петербургу. В выставке примут участие производители и поставщики лодок, лодочных моторов, аксессуаров и сопутствующих товаров. Отличительной особенностью проекта является представление последних сезонных новинок и инновационных разработок в области малого судостроения. Экспозицию выставки дополнит деловая программа, в рамках которой пройдет семинар, посвященный организации безопасного отдыха на воде. Ведущие специалисты Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Санкт-Петербургу предложат заинтересованной публике самые актуальные темы для обсуждения. Деловую программу выставки дополнит круглый стол, посвященный развитию отдыха на воде в Ленинградской области. Организатор – Комитет по физической культуре, спорту и туризму Ленинградской области. Руководители и специалисты Комитета представят лучшие места отдыха в регионе, расскажут о перспективах развития водного туризма, поделятся планами о создании экологически чистых водоемов и о возможностях их зарыбления и рыборазведения. Выставка-ярмарка получила название народной, т.к. ориентирована на людей, которые высказали свою заинтересованность в приобретении небольших и экономически выгодных лодок и катеров – что и легло в основу идеи проведения проекта.
ТРЕТИЙ МИРОВОЙ РЕКОРД ЗА КАТЕРОМ SKI NAUTIQUE 200 3 января международная федерация водных лыж и вейкборда (IWWF) утвердила второй рекорд мира по фигурному катанию, — 9690 очков, — поставленный за катером Ski Nautique 200. Новый мировой рекорд принадлежит фигуристке Наталье Бердниковой, сообщает Коррект Крафт РУС. Она продемонстрировала блестящий результат за катером Ski Nautique 200 на турнире Trick Jam 2, который проходил на озере Хэнкок в Винтер-Гарден, шт. Флорида, США. «Официальное утверждение моего второго мирового рекорда за катером Ski Nautique 200 — это превосходное начало Нового года. Я благодарю воднолыжную школу Джека Треверса, где я тренируюсь за катером Ski Nautique 200, а также компанию Nautique — за создание этого великолепного катера!» — заявила Наталья Бердникова. «Вся команда Nautique гордится достижением Натальи и тем, что новый мировой рекорд поставлен именно за катером Ski Nautique 200! — заявил Билл Ирджин (Bill Yeargin), президент компании Nautique. — Чуть более чем за год за нашим новым катером поставлено уже три мировых рекорда, множество национальных рекордов и огромное количество личных рекордов. Катер Ski Nautique 200 теперь по праву стал одним из лучших воднолыжных буксировочный катеров в мире!» Производителем катеров Nautique является компания Correct Craft, Inc., обладающая 86-летним опытом работы в области проектирования и постройки катеров. Отличительные особенности этой компании — исключительно высокое качество продукции, применение самых современных технологий и безупречное обслуживание.
НОВОСТИ • ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ КАК ВЗЯТЬ ЯХТУ В АРЕНДУ ДЛЯ ПАРУСНОГО КРУИЗА В ТУРЦИИ Издательство “Моркнига” выпустило практическое руководство Игоря и Марины Холкиных “Как взять яхту в аренду для парусного круиза в Турции”. Это первая в России книга для тех, кто хотел бы провести свой отпуск в морском путешествии на парусной яхте, взяв ее в аренду (в чартер). Читатель получит необходимую информацию о яхт-чартере: как выбрать подходящую яхту, рассчитать стоимость своего круиза, оформить заказ на яхту, как ее принять и сдать, что брать с собой на борт, как безопасно и с удовольствием совершить парусный круиз. Описание охватывает акваторию, признанную наилучшей для яхтинга в Турции — заливы и бухты на границе эгейского и средиземноморского побережий. Оно включает практические сведения об основных яхтенных маринах и маршрутах морских путешествий в этом районе. Публикуются примеры наиболее интересных парусных круизов по древним Карии и Ликии, подробно изложенные по дням. Книга хорошо иллюстрирована фотографиями из парусных путешествий авторов.
РОССИЙСКИЙ ЭКИПАЖ НА ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКОЙ РЕГАТЕ ARC 2010 Российская яхта Piligrim (проект Jeanneau 57) в составе экипажа из 6 человек успешно выступила в известной трансатлантической регате ARC2010. В этом году это была юбилейная 25-я регата. На старт в Лас Пальмасе (Канарские острова) вышло 233 яхты, из них 170 - в самом многочисленном Cruising дивизионе, говорится в сообщении компании «UltraSail». После старта подавляющее число лодок взяли курс на юг в сторону островов Зелёного мыса в надежде дойти до Пассатов и с ними комфортно пересечь Атлантику и финишировать на острове Сент Люсия (Карибские острова). Однако в этом году ветровая обстановка была не типичной для данного времени года. Постоянные ветра установились значительно позже и южнее, чем обычно. В результате большинство яхт застряло в штилевой зоне в районе островов Зелёного мыса. Некоторые лодки даже решили отказаться от участия в гонке: кто вернулся на Канары, а кто остался на островах Зелёного мыса. Тем временем севернее 25 градусов северной широты сформировался обширный штормовой фронт с ветром до 40 узлов во встречном направлении. Это так называемый Северный маршрут. Им пошли многие яхты из Raсing дивизиона и из так называемого Open дивизиона (всего около 20 яхт). Яхта Piligrim выбрала наиболее удачный маршрут: она не стала сразу идти на юг, как большинство, и не стала забираться далеко на север, чтобы не попасть в штормовой фронт. Примерно тем же маршрутом пошло ещё несколько яхт из Cruising дивизиона. В результате ближе к финишу борьба за пересечение финишной линии первым среди круизных яхт развернулась между Российской яхтой Piligrim (Jeanneau 57), Британской Can Do Too (Ouster 575), и Бельгийской Derbisolar (Sun Odyssey 54DS). За неделю до финиша Российская яхта шла третьей, но в итоге им удалось финишировать первыми, опередив Can Do Too почти на два часа, а Derbisolar на без малого пять часов! После пересчёта результатов с учётом гандикапа Российская яхта, к сожалению, стала только второй в группе А, однако это огромный успех наших яхтсменов.
Н А В ОД Е
ПЕРВЫЙ ОТКРЫТЫЙ ЧЕМПИОНАТ ПАРУСНЫХ ШКОЛ РОССИИ И ЕВРОПЫ СОСТОИТСЯ В 2011 ГОДУ В АНГЛИИ Объявлены даты первого международного чемпионата парусных школ. Недельный фестиваль пройдет в Англии, в максимально сложных и знаменитых водах пролива Солент (Портсмут - oстров Уайт, Isle of Wight), с 22 по 29 августа 2011 года. В первую половину недели экипажи парусных школ России, Англии, Испании и других стран примут участие в программе обмена опытом, лекций и различных дружеских соревнований, а в последние 3 дня команды включатся в программу серьезных гонок, в том числе и офшорную гонку вокруг острова Уайт (55 миль). Флотом чемпионата станут новые гоночные агрегаты - монотипы Sunsail F40 (Beneteau First 40), а судейство будет осуществлять британский национальный судья. Использование спинакеров разрешено. Организаторы чемпионата отмечают, что первое мероприятие будет “пилотным” проектом, в котором планируется участие около 10 школ, сообщает Яхтенная компания 'Кабестан'. Идея и необходимость подобного фестиваля не раз озвучивались в различных яхтенных сообществах, но не воплощалась в жизнь по различным причинам. На сегодня главная цель учредителей чемпионата - превращение фестиваля в постоянное событие в календаре яхт-школ и привлечение максимально большего количество заявок в будущем. Программа мероприятия акцентирована на обмен опытом и сотрудничество, с серьезным, но далеко не доминирующим гоночным элементом. Акватория английского пролива Солент - это всемирный центр парусного спорта и колыбель яхтинга, и безусловно, идеальная площадка для соревнований школ - все сложности приливной навигации, постоянные ветра, а главное, возможность использовать базирующийся здесь самый большой и новый флот гоночных монотипов планеты - Sunsail F40 (на воду в 2011 была спущена 41 яхта!). Учредители также намерены в будущем подать заявку на получение грейда ISAF для этого соревнования.
CONTEST 45CS: МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА НА ВЫСТАВКЕ «BOOT DUSSELDORF 2011» На предстоящей выставке «Boot Dusseldorf» в Дюссельдорфе, верфь Contest Yachts представит новую модель яхты Contest 45CS. Следуя за успешным дизайном 50CS, 57CS и 62CS моделей, новая 45- ти футовая яхта так же спроектирована с современной свободной палубой и встроенными «бесшовными» окнами в рубке. Этой, уже третьей за год, мировой премьерой, голландская верфь подчеркивает значительный интерес рынка к своей новой линии яхт Contest. По сравнению с другими яхтами этого класса, 45CS модель имеет исключительно просторный интерьер с габаритной высотой два метра в салоне, в то же время преимуществом кокпита стала возможность непрерывного обзора во всех направлениях, сообщает компания «Голландские яхты». Помимо возможности выбора двух или трех каютной версии и различных вариантов планировки салона, Contest 45CS имеет всю ту же превосходную отделку, как и все яхты Contest. Несмотря на то что на борту есть достаточно обширная каюта для большой команды экипажа, лодкой можно управлять и самостоятельно, в одиночку. Contest 45CS была построена в едином производственном цикле на верфи в Голландии, Contest Conyplex (Medemblik). Это позволяет постоянно проводить контроль качества через весь производственный процесс. Корпус выполнен в сэндвичевой конструкции с использованием метода вакуумного впрыскивания, который делает яхту очень прочной и легкой. Как самая большая в Голландии верфь, строящая яхты «semi custom-built», Contest Yachts является так же одной из не многих верфей-строителей в мире удовлетворяющая строгим международным требованиям к качеству Lloyd’s Register в своем секторе. Помимо Contest 45CS на выставке Boot Dusseldorf верфь так же представит Contest 50CS. Выставка пройдет с 22 по 30 Января 2011 года.
5
Н А В ОД Е
МОТОРНЫЕ ЯХТЫ
005-10-10 Стальная моторная яхта. 2008 г. постройки, эксплуатация с 2009 г. Модель: Dynamic Deluxe 1700. Верфь: Van Der Heijden (HL). Габариты: длина 17,7 м; ширина 5,3 м; осадка 1,45 м. Двигатель: IVECO 2X375 л.с., НГПУ, КГПУ, топливный бак 3300 л, бак чистой воды 1000 л. Комплектация: ДГ 11 кВт, стабилизаторы качки, гидравлический трап, опреснитель, рация речная, рация морская, СГУ, тепловизор, эхолот, навигатор, климат-контроль, котёл отопления, спутниковое TV, DVD, посудомойка, морозилка, стиральная машина с сушкой, два холодильника, вытяжка, микроволновка, гриль. Стоимость: 1 млн.евро (в указанную стоимость входит гидроцикл Bombardier Sea Doo RTX 215). 8 985 769 55 88 Игорь
013-01-11 Cruisers Yachts 330 Express 2004г. Отличное состояние, в одних руках, изначально один капитан, обслуживали в "Столица Яхт" наработка 150м/час максимальная комплектация. ДЛИНА 11 м. ДВИГАТЕЛЬ MERCRUISER 2 мотора пот 320 л.с. ЦЕНА 160 000 $ (Возможно долевое участие в приобретении (1-2 персоны) подробности по тел./Рассмотрю варианты обмена!) НАХОДИТСЯ Москва КОНТАКТЫ 8926-559-7216, 495-998-72-38, mosyachts@gmail.com
014-01-11 Cruisers Yachts 300, 2009 г. г.в. Идеальное состояние 60м/час., куплена у официального дилера "Премиум Яхтс" новой в 2009г., дополнительно установлена музыка, wbasto, зимний чехол, транспортировочная телега. ДЛИНА 10 м. ДВИГАТЕЛЬ Volvo Penta 2 шт. ЦЕНА 210 000$ (Возможно долевое участие в приобретении (1-2 персоны) подробности по тел./Рассмотрю варианты обмена!) НАХОДИТСЯ Москва КОНТАКТЫ 8-926-559-7216, 495-998-72-38, mosyachts@gmail.com
009-06-10 Princess 42, 2005г., длина 13,5 м, ширина 4,14 м, осадка, 1,09 м, Volvo Penta 2*430 л/с, дизель, моточасы 535, количество спальных мест 4, комплектация полная. Яхта находится в Москве.Цена $520 000 Контактный телефон 8-903-130-35-47 Елена
6
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Длина 5,15 м. Ширина 2,10 м Цена с верфи: 9 424 Eвро
Galia 600 2009 год. Длина 5,99 м. В комплекте с прицепом МЗСА. В наличии. Растаможен. Цена: 920 000 рублей
Galia 570 SUNDECK (новая модель!) 2010 год.
Galia 610 HT 2010 год
Galia 520 SUNDECK 2010 год (новая модель!).
Длина 5.75 м. Ширина 2.38 м. Цена с верфи: 10 687 Евро
10
www.katerclub.ru
Длина 5,99 м, Ширина 2,50 м. Цена с верфи: 14 493 Евро
т. +7-916-106-05-02
Galia 565 Cruiser 2010 год.
Длина 5,61 м. Ширина 2,43 м.
Galia 700 Cabin Walkround 2010 год.
Courier 970 2007 год, (100 м.ч.). Длина 9,7 м. 2 поста управления, тент. Двигатель: Yanmar 55 л.с. Цена: 90 000 Евро. В наличии. Находится: Московская область
Цена с верфи: 12 126 Евро
Длина 7,00 м. Ширина 2,63 м.
Цена с верфи: 16 836 Евро
Galeon 290 FLY
2010 год. Длина 8.7 м, Ширина 3 м. Двигатель Volvo Penta Diesel 1хD4-225 DPH Цена с верфи: 108 458 Евро
Galeon 325 HT 2010 год. Длина 10 м Двигатели: Volvo Penta Diesel 2х4.3 V6 GL/DPS 190 HP Цена с верфи: 121 990 Евро
Galeon 325 OPEN 2010 год. Длина 10 м
Galeon 330 HT 2010 год. Длина 10,12 м Двигатели: Volvo Penta Diesel 1хD6-330 DPH Цена с верфи: 150 718 Евро
Galeon 390 HT 2010 год. Длина 11,76 м Двигатели: Volvo Penta Diesel 2хD4-225 DPH Цена с верфи: 223 504 Евро
www.katerclub.ru
Двигатели: Volvo Penta Diesel 2х4.3 V6 GL/DPS 190 HP Цена с верфи: 114 230 Евро
т. +7-916-704-77-25
11
Galeon 385 НТ (новая). Длина 12,26 м
Двигатели: МAN 2хV10-1100 Цена с верфи: 1 340 780 Евро
Galeon 340 Fly 2010 год. (новая модель!). Длина 10,5 м.
Galeon 390 Fly 2010 год (новая). Длина 11,76 м.
Двигатели: Volvo Penta Diesel 1хD6-330 DPH Цена с верфи: 168 238 Евро
Двигатели: Volvo Penta Diesel 2хD4-225 DPH Цена: 223 504 Евро. Все опции. Наличие – январь 2010 г.
Galeon 440 Fly 2008 год, (200 м.ч.). Длина 13,72 м.
Galeon 530 Fly 2010 год (новая). Длина 16,2 м.
Двигатели: Volvo Penta IPS Diesel 2хD6-435 ВАЛЫ Цена: 338 916 Евро Все опции. В наличии. Растаможен.
Двигатели: Volvo Penta Diesel 2хD11-670 ВАЛЫ Цена с верфи: 578 280 Евро
Galeon 640 Fly, 2010 год (новая). Длина 20 м.
Galeon 780 Crystal 2010 год (новая модель). Длина 24 м. Двигатели: MAN 2хV12-1550 Цена с верфи: от 1 900 000 Евро.
Двигатели: MAN 2хV10 -1100 Цена: 1 157 780 Евро. Находится: граница РФ.
12
Galeon 700 RAPTOR 2010 год (новая модель!). Длина 22 м
Двигатели: Volvo Penta 2х5.0 GXiE/DPS 270 HP/ EVC Цена с верфи: от 191 300 Евро
www.katerclub.ru
т. +7-916-106-05-02
Яхта Galeon 640 Fly
2009 г.в., в Москве, растаможена, Цена: €1 091 900
ООО «Компания Автопик» — эксклюзивный дистрибьютор “GALEON” Sp.z.o.o.Sp.k. на территории РФ 141703, М.О., г. Долгопрудный, ул. Якова Гунина, д. 1, территория яхт-клуба «МРП» Тел.: +7(916) 106-05-02, +7(916) 106-02-30, факс +7(495) 626-96-25
Н А В ОД Е
МОТОРНЫЕ ЯХТЫ
021-01-11 Maxum 270SCR, 2003г. , длина 9,5 м. ширина 3 м. Mercruiser 6,2 MPI 320л.с. , колонка Bravo3, 320 моточасов Картплоттер Lowrence, радиостанция морская, генератор Westerbeke, холодильник, микроволновка, плита, кондиционеротопитель, климат контроль, бойлер, трейлер, эл-ро гальюн, масератор, лебедка, ТВ, ДВД, музыка, фароискатель на джойстике, ходовой и транспортировочный тенты в комплекте. Находится в СПБ Цена 2500 т.р. тел.(812)922-44-41 Алексей CORVUS Технические характеристики: Год постройки Верфь: 2008, GREEK BULDER Длина: 37m Ширина: 6.5m Осадка: 3m Двигатели: MTU 16V 2000 M91/ 2 X 2000BHP Генераторы: VOLVO LEROY SOMMER 2 X (135 KVA/380V/50 HZ) Запас топлива: 20 000 tons Потребление топлива: 700lt/ hr Подробности по запросу. Цена: 4 300 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
015-01-11 FORMULA 34 98 г.в Хорошее состояние, хорошая комплектация, генератор, мацератор, лебедка, ледогенератор, 2 каюты, просторная кают компания, телега есть. Очень срочно! ДЛИНА 12,5 м. ДВИГАТЕЛЬ MERCRUISER, 2 шт. по 375 л.с. ЦЕНА 2 200 000 р. (Возможно долевое участие в приобретении (1-2 персоны) подробности по тел./Рассмотрю варианты обмена!) НАХОДИТСЯ Москва КОНТАКТЫ 8-926-559-7216, 495-998-72-38, mosyachts@gmail.com
POSILLIPO 85, SUGAR Технические характеристики: Год постройки Верфь: 2010 Длина: 27.32m Ширина: 6.32m Осадка: 2.70m Двигатели: MTU 16V 2000 M91 Генераторы: 2x27 KW Kohler Запас топлива: 9500 ltrs Подробности по запросу. Цена: 3 050 000,00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
FERRETTI 80 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2000 Длина: 24.5m Ширина: 6m Осадка: 1.85m Двигатели: 2 X 1420 HP/CATERPILLAR Подробности по запросу. Цена: 1 350 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
14
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
EKALI Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь:1994/2004/2009/AEGE AN BULDERS Длина: 31.09m Ширина: 7.32m Осадка: 2.53m Двигатели: 3x1400 BHP DETROIT DISEL Генераторы: 2x40 kw PERKINS Запас топлива: 13 000 ltr Потребление топлива: 650 lt/ hr Подробности по запросу. Цена: 1 050 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com PROTON Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь:1992/2001/2008/AEGE AN BULDERS Длина: 38.4m Ширина: 8.23m Осадка: 2.53m Двигатели: 2x1000 CUMMINS DIESEL Генераторы:2x110 kw each CUMMINS Запас топлива: 45 000ltrs Потребление топлива: 360 lt/ hr Подробности по запросу. Цена: 2 000 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
SESSA 2005 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2005, Sessa Длина: 12 m Ширина: 3.85 m Подробности по запросу. Цена: 150 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
Н А В ОД Е
Катер пр. 1107
РИБ
Длина - 16,2 м; ширина - 4,02 м; двигатель - дизель "Тойота - 3L" мощностью 90 л.с. Цена 40 000 долларов США International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
Длина – 7 м; ширина – 2,35 м; двигатель стационарный бензиновый – «JM» мощностью 265 л.с. Цена - 14 500 долларов США. International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
«Мусса-2»
«Джет»
Длина – 9,0 м; ширина – 2,2 м; мощность двигателя (дизель «Исузу») – 75 л.с. Цена – 20 000 долларов США. International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
Длина – 5,2 м; ширина – 1,85 м; мощность двигателя (бензин) – 135 л.с. Цена – 14 000 долларов США. International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
«Хоук»
Длина - 16,55 м; ширина - 4,85 м; грузоподъемность – 25 тонн; двигатели - 2 дизеля мощностью по 35 л.с Цена –от 75 000 долларов США (новострой). International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
Длина – 4,85 м; ширина – 2,0 м; мощность двигателя (бензин) - 265 л.с. Цена – 23 000 долларов США. International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
Штурмбот Длина – 14,7 м; ширина – 3 м; мощность двигателя (дизель) - 65 л.с. Цена – от 11 500 долларов США (новострой). International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
«Хаким»
Буксир «SG-9» Длина – 30 м;, ширина – 9 м; 2 двигателя «MAN» по 1300 л.с. Цена – от 660 000 долларов США (новострой). International Marine Company Тел. +2016-517-09-99, +2014-044-75-47 E-mail: ko.tn.7@hotmail.com, www.intmarineco.net
15
Стиль для мужчин – важное правило Уважаемые читатели! Компания «Императорский Портной» продолжает свою работу с журналом «Водный базар» и в этом году. Мы будем рады информировать вас о новых коллекциях тканей от мировых производителей, о стиле, о сочетание аксессуаров, а также советы по уходу за одеждой! Одежда сама по себе создает стиль. Он может быть экстравагантным или повседневным, подчиненного или администратора, городским или деревенским, чудаковатым или классическим в зависимости от цвета, линий кроя, ткани или рисунка ткани. Вообще-то Вы можете надеть вельветовый пиджак с брюками в узкую полоску. Но существуют сочетания, кото-
20
рые могут разрушить Ваш имидж. Яркие цвета присущи спортивному, повседневному или нарядному стилям. В деловой одежде яркие цвета используют только как акценты и в очень малых количествах. Пастели - модные цвета в костюмах или спортивных куртках, но становятся консервативными в деловых рубашках. Темные цвета традиционны для классического бизнеса и спортивной одежды. Рисунки тоже могут быть как консервативными, так и спортивными. Незаметные рисунки считаются классическими, смелые - спортивными. Клетчатые, с растительным орнаментом галстуки считаются спортивными. Полосатые, в го-
рошек и в редкую геометрию галстуки более официальны. Тем не менее, некоторые галстуки в полоску могут быть только повседневными, а некоторые в редкую геометрию только официальными в зависимости от цвета и ткани, из которой они изготовлены. Ткани тоже бывают модными и повседневными. Трикотаж и твид - это ткани для спортивного повседневного стилей. Камвольная облегченная шерсть и шелк - ткани, придающие лоск Вашему имиджу. Никогда не надевайте галстук из трикотажной или похожей ткани к рубашке из тонких шелковых или хлопчатобумажных тканей. Фасон и линии кроя определяют многое в Вашем внешнем виде. Именно поэтому английский костюм из облегченной шерсти консервативного цвета не будет хорошо смотреться с клетчатой рубашкой. Итак, подведем итоги: • Нужно: комбинировать не более трех однотонных изделия • Нужно: комбинировать два однотонных изделия и одно из ткани с рисунком • Нужно: комбинировать одно изделие из однотонной ткани и два из ткани с рисунками, которые не конкурируют друг с другом • Нужно: стремиться создавать контраст • Нужно: сочетать совместимые ткани • Не стоит: смешивать стили в одежде • Не стоит: комбинировать три изделия из тканей с рисунками Каждый мужчина задаёт себе вопрос о том, как сочетать носки с брюками и другие подобные вопросы в какой-то момент своей жизни. Здесь мы перечислим три важных правила практического руководства мужским стилем. 1. Всегда сочетайте Ваш пояс с ботинками. Это правило, которому просто следовать, и это делает вещи простыми. Лучше придерживаться традиционных цветов, таких, как чёрный, тёмно-коричневый или глубокий жёлто-коричневый. Другие цвета будет сложно сочетать, и, вообще говоря, их лучше избегать. Если каждый день Вы носите теннисные туфли, что, вероятно, означает, что Вы носите джинсы, то в этом случае нужно попробовать пояс из ткани или что-нибудь неформальное, но, пожалуйста, не надевайте костюмных поясов с джинсами или теннисными туфлями. Если Вы носите подтяжки, просто не носите пояс и подтяжки одновременно, или одно, или другое. 2. Сочетание галстука и рубашки. В течение определённого времени почти везде можно было увидеть сочетание однотонной рубашки с галстуком подобного или немного отличающегося цвета. В настоящее время это представляется устаревшим. Попробуйте немного смешать вещи и поэкспериментировать с красками. Ношение галстука является великолепным способом самовыражения, но Вашей лучшей ставкой является ставка на хороший вкус. Вы не можете ошибиться с выбором диагональной полоски, рисунка в горошек, шотландки и утончённых узоров. Просто убедитесь в том, что галстук подчёркивает достоинства Вашей рубашки, костюма, пуловера или того предмета одежды, с которым Вы его носите. Новинок в галстуках следует избегать, так как инновации недолговечны.
Примечание: галстуки следует завязывать в любом стиле, дающим волю Вашему воображению. Вам должно быть известно, что существует много различных способов завязать Ваш галстук, и различные узлы имеют разное символическое значение. Мы рекомендуем виндзор или галстук-самовяз, но лучше пробовать различные варианты просто для поднятия настроения. Относительно зажимов на галстуках - просто скажите «нет». 3. Складки против плоской фронтальной стороны. Причина, по которой многие мужчины избегают носить брюки, плоские во фронтальной части, всегда оставалось для нас загадкой. Подобные брюки выглядят лучше, чем брюки со складками, по крайней мере, почти всё время. Кроме всего прочего, складки делают Вашу фигуру менее стройной. Нам приходилось сталкиваться с мнением, что мужчины носят брюки в складку, так как это более удобно или потому, что брюки без складок спереди приемлемы для более атлетического телосложения. Правда состоит в том, что большинство мужчин могут носить брюки без складок. Брюки без складок гораздо более стильные.
Ателье «Императорский портной» 109012, Россия, Москва, Рыбный пер., 2 Гостиный двор, секция 130-132 Телефон: +7 (495) 232-14-41 www.mytailor.ru
21
Н А В ОД Е
PRINCESS Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2005, Princess 69 Длина: 21 m Ширина: 5.08 m Осадка: 1.30 m Подробности по запросу. Цена: 1 050 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
CANADOS 86, 2008 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2008, Canados Длина: 26.48m Ширина: 6.4m Осадка: 7.2 ft/ 2.2m Двигатели: 2 X 1800 HP/CATERPILLAR Генераторы: ONAN 2x27 kw Запас топлива: 45 000 ltrs Потребление топлива: 600 lt/ hr Подробности по запросу. Цена: 2 500 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
МОТОРНЫЕ ЯХТЫ SAN LORENZO 72,2000 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2000 Длина: 22m Ширина: 5.70 m Осадка: 1.70m Двигатели: 2 X 1300 HP MAN Запас топлива: 4500 ltrs Запас воды: 1500 ltr Подробности по запросу. Цена: 790 000,00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
80386 Sunseeker 40M Yacht, 2012 год (новая), 40 м, 2x MTU 12V 4000 M93, Цена: 13 995 000 фунт., Находится: Англия Burevestnik Group, +7 (495) 258-1666 Цена в базовой комплектации без учета доставки и таможни.
80384 Sunseeker Predator 115, 2011 год (новая), 34.1 м, 2x MTU 16V 2000 M94, Цена: 8 840 000 фунт., Находится: Англия Burevestnik Group, +7 (495) 258-1666 Цена в базовой комплектации без учета доставки и таможни.
80998 Sunseeker Predator, 2005 год, 32.92 м, MTU M91 3x2000 л/с, Цена: 6 100 000 $, Находится: Франция, Коголин Егор, 0079161149045 Современная. Быстроходная. Роскошная. С максимальной скоростью cвыше 40 узлов.
80432 Benetti Tradition, 2009 год, 30.2 м, 2x Caterpillar C18 746 kW 1000 л/с, Цена: 6 300 000 евро, Находится: Италия Акватехника, +7 (495) 7997915
80489 Azimut 80, 2008 год, 25.34 м, CAT C30 2x1570 MHP, Цена: 2 750 000 евро, Находится: Хорватия Акватехника, +7 (495) 7997915 Наработка 300 моточасов.
81115 Mangusta 80, 2006 год, 25 м, 2 x MTU 16V 2000 л/с, Цена: 1 995 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
80861 Monte Fino 80, 1994 год, 24 м, 2х Caterpillar 1200 л/с, Цена: 970 000 $, Находится: Украина, Севастополь Чернов Максим, +380667969907 Полный капитальный ремонт – 2006. Флаг – Gibraltar. Подробности по запросу.
70132 Azimut 78, 2011 год (новая), 23.7 м, MAN V12 2x1360 л/с, Цена: По запросу, Находится: Италия Azimut Yachts Украина, +38 (044) 279-7999
80609 Sunseeker Manhattan 70, 2009 год, 22.5 м, 2 X MAN 1550 л/с, Цена: 2 000 000 евро, Находится: Хорватия Максим, +38-063-195-2735 Подробности по запросу.
24
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
ELAN 42
ELAN 42 2006 г. Длина 13 м. 3-х каютная версия. Двигатель Volvo-Penta Diesel 2 x 350 DPH. Генератор 5 kW. Система автоматического отопления 12V, автоматический климатконтроль 220V, спутниковое ТV, картплоттер, радар, эхолот, электрогидравлический трап/подъемник. Наработка 200 м.ч. Состояние новой лодки. Цена €340 000. Торг при осмотре. Тел. +7 (916) 106-02-30 Юрий
МОТОРНЫЕ ЯХТЫ
80887 Mochi 65, 1994 год, 21.9 м, 2 x MAN D2842 LZE 1100 л/с, Цена: 690 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
71176 Numarine 68 Fly, 2010 год (новая), 21.2 м, Цена: 1 600 000 евро, Находится: Стамбул Алушта Марина, +38 (050) 206-98-72
80382 Sunseeker Predator 60, 2011 год (новая), 19.92 м, 2x MAN 1000, Цена: 1 022 000 фунт., Находится: Англия Burevestnik Group, +7 (495) 258-1666 Цена в базовой комплектации без учета доствки и таможни.
68712 Sarnico 58, 2009 год (новая), 17.65 м, Цена: По запросу, Находится: Италия Президент-Нева, +7 (812) 321-6030
80828 Azimut 55 Evolution, 2004 год, 17.51 м, Caterpillar C12, Цена: 650 000 евро, Находится: Санкт-Петербург Светлана, +7 (921) 9546883
48043 Prinz 56 Coupe, 2010 год (новая), 16.94 м, Volvo Penta IPS500/600 x 2, Цена: 715 000 Евро, Находится: Верфь Волга Яхт Сервис, +7 (846) 990-6430
80888 Cranchi Atlantique 48, 2006 год, 15.52 м, Volvo Penta D9 2x575 л/с, Цена: 570 000 евро, Находится: Санкт-Петербург Морское Агентство «Альянс», +7 (812) 777-0580 180 м/ч. Состояние новой яхты, в эксплуатации с 2009 года. в РФ с 06.2010. Растаможена полностью.
80508 Sunseeker Manhattan 44, 1998 год, 14.7 м, CAT 3208 2x435 л/с, Цена: 380 000 $, Находится: Москва Сергей, +7 (929) 605-4434 Наработка 1700 моточасов. Два поста управления, навигация картплотер Raymarine С90W и др.
51597 Bavaria Deep Blue 46HT, 2010 год (новая), 14.2 м, 660 - 740 л/с, Цена: 340 000 евро, Находится: Верфь в Германии Бавария Яхтс, +7 (495) 5006789 Эта новейшая моторная яхта от Bavaria - логичное развитие революционной Bavaria 46 Deep Blue.
80778 Couach 1401, 1991 год, 13.91 м, Detroit (дизель), Цена: 160 000 евро, Находится: Монако Petrov, Dimo, +33 680 43 87 90 Яхта очень хорошем состоянии. Подробности по запросу.
81090 Antares, 2007 год, 13.8 м, Цена: 350 000 евро, Находится: Ростове-на-Дону Атолл Наутик, +7 (928) 1163163 Состояние идеальное.
80469 Azimut 42, 2002 год, 13.21 м, 2xCAT 370 л/с, Цена: 400 000 $, Находится: Москва Акватехника, +7 (495) 7997915 Наработка 890 моточасов.
Н А В ОД Е
27
ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ
007-11-10 007-11-10 Стальная моторная яхта «АЛИСА». 2010 год постройки. Голландия. Новая версия (хард-топ) знаменитой модели «Levanto-44». В результате модификации фактический размер 47-футов! Двигатель «Perkins»225 л.с., генератор«Mastervolt», два подруливающих устройства (в носу и корме!), гидро-платформа грузоподьемностью 400 кг – для динги или джета. Роскошная, люксовая комплектация! Растаможена. Регистрация ГИМС. Причина продажи: «размерчик не подошел» – владелец хочет еще крупнее! Находится в Тольятти (Самаре), яхт-клуб «Чайка». Цена – по запросу. Доставка в пределах 500 км, связанных с Волжским бассейном – в период навигации бесплатно! Тел.: +7 90237 65005; +7 90237 62371. E-mail: v_i@mail.ru
56646 Flyghtship 48.8м, 2007 год, 48.8 м, Wartsila 2x1470 л/с, Цена: 39 500 000 евро, Находится: Средиземное море Триумф Яхтс, +7 (812) 9402178 Вертолет: AS350 B3 с двигателем FADEC ARRIEL 2B с ангаром для хранения.
Н А В ОД Е
008-11-10 Стальные моторные яхты голландской судоверфи «Pedro-BoatB.V.». Размер 30-50 футов. Новые и брокеражные. Со склада и под заказ. Реальное сочетание «цена-качество». Конкретная помощь официального представителя верфи в России. Тел.: +7 90237 65005; +7 90237 62371. E-mail: v_i@mail.ru www.yachtsclub.ru
56647 Alloy Yachts 40м, 2006 год, 40 м, Caterpillar 2x1450 л/с, Цена: 13 950 000 евро, Находится: Италия Триумф Яхтс, +7 (812) 9402178
29
Н А В ОД Е
по
рим
Олег Семенюк
РУССКАЯ ПРИНЦЕССА Идти на хорошем судне и получать от этого удовольствие – не самая давняя привычка человечества. Во времена, когда отправляться в море было принято разве что по делу военному или каботажному, понятия комфорта не существовало в принципе. Но уже тогда хорошим считался корабль быстроходный, прочный и легко управляемый. В этом смысле за истекшие века ничего не изменилось. Правда, теперь о лодках приходится думать ещё и с позиций маркетинга. В гостях у нашего журнала – генеральный директор Судостроительного-Судоремонтного завода, а также КБ «Катерок» и председатель правления водно-моторного клуба «Десант-1» Павел Кокушкин.
«Водный Базар»: Павел Вячеславович, водно-моторный клуб «Десант-1» хорошо известен на российском рынке как производитель крупногабаритных моторных яхт из стали. Вы один из немногих, кто на протяжении многих лет успешно и уверенно распаляете интерес к отечественному яхтингу, к отечественным лодкам. А с чего всё началось? Павел Кокушкин: Мы не только изготавливаем стальные яхты, но и оказываем содействие в проектировании, строительстве, реконструкции и восстановлении судов, а также занимаемся отделкой и тюнингом. К водно-моторной теме у меня интерес с самого детства: увлечение началось на даче у моего деда, расположенной на берегу Волги. Там у всех были «Ветерки», «Нептуны», и я летом тоже стал кататься и жить, так сказать, жизнью водномоторника. Купили как-то старенькую лодку, я её красиво покрасил, с приятелями вставил стёкла. А также сам слани сделал, фары и даже рулевое управление. Мой первый тюнинг моторной лодки был завершён усилиями четырех фанатов практически «на коленке» в помещении гаража. Тогда, конечно, слова «тюнинг» у нас не существовало. Но дебют, тем не менее, оказался настоящей сенсацией, так как в те годы практически невозможно было приобрести лодку с таким неплохим, в общем-то, набором технологических и дизайнерских достоинств. На любительском уровне я занимался всем этим вплоть до армии. В конце 1980-х я волей случая попал в этот водно-моторный клуб, мой товарищ купил здесь катер, и я помогал ему доводить его до ума. Потом я приобрёл 22-метровый корпус катера «Заря» и на его основе построил себе яхту – целый год у меня был самый крупный частный корабль в Москве! Опять-таки по воле судьбы я стал работать в ВМК «Десант-1» помощником директора клуба. Опыт судостроения у меня был, как и некоторые организаторские способности. Когда я построил себе катер, друзья попросили меня сделать подходящее судно и для них. Вот так потихонечку всё и началось: я стал строить, а точнее, перестраивать суда из существующих проектов, типа «Адмиралец», «Костромичи», «Ярославец», «Зори» и другие. Со временем я окончил школу командного состава речного флота и стал не только переделывать существующие проекты отечественных катеров, но и проектировать и изготавливать абсолютно новые. «ВБ»: А почему из стали? Почему не пластик, например? ПК: Я считаю, что пластик по объективным причинам в нашей стране неприемлем. Потому что у нас грязные фарватеры, кругом из воды торчат трубы, камни и т.д., нет оборудованных при-
30
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
по
чалов. Словом, никто облагораживанием рек у нас не занимался. Поэтому пластик отпадает, остаётся металл и водомёт – тоже идеальное средство для наших вод, хотя он и забивается, но легко чистится. Оставалось набраться опыта в таких делах. Многому я научился у голландцев, знаменитых своими металлическими яхтами: съездил к ним, побывал на заводах, пообщался с людьми. Естественно, кое-что подсмотрел у них по дизайну лодок. Поучился я в Великобритании у судостроителей в пригороде Лондона. Мне очень нравились английские корабли, и на выставке Motorboat&Yacting, лет двадцать назад, я просто влюбился в Princess 66. Я считал на тот момент, что это – предел совершенства! И свою первую «импортную» яхту я переделал именно под Princess. Естественно, я понимал, что красивую импортную яхту мне не сделать по ряду объективных причин, одна из которых – отсутствие дорогостоящего оборудования. Строил я её не на судостроительных заводах, где от советских времен остались хорошее оборудование, а буквально в чистом поле: с болгаркой, резаком и сварочным аппаратом. И за год безо всяких станков я переделал обычный советский буксир «Колхозница» в настоящую принцессу, и тогда это был настоящий фурор. Так появилась первая «Княгиня», она дала название линейки моторных яхт. Сейчас той «Княгине» более пятнадцати лет. «ВБ»: Почему «Княгиня»? ПК: Как я уже говорил, мне очень нравятся яхты Princess, захотелось сделать русский вариант. Вот потому и «Княгиня».
рим
Н А В ОД Е
«ВБ»: Планируете ли расширять модельный ряд? ПК: В модельном ряду пока что семь лодок, длиной от 31 до 81 футов. Самая младшая рассчитана на комфортный сон для четырёх человек; 41-футовая – на 6 человек, 51-футовая – на 8, 65-футовая – на 10-12, а 81-футовая может иметь свыше 12 спальных мест (в зависимости от пожеланий заказчика). Расширение модельного ряда пока не планируем, но если будут соответствующие заказы – будем делать. Проект новой лодки может быть готов в течение двух месяцев. В нашем распоряжении имеются современные компьютеры и специальное программное обеспечение, мы закладываем основные данные будущего корабля, включая длину, ширину, высоту борта, район плавания, запас прочности, ледовый пояс и т.д. Через несколько дней уже можно подавать данные в цех разметки. Надо сказать, что с самого начала отсутствие станочной базы я заменил суперспециалистами: у меня люди потолочный шов сварочный могут варить с закрытыми глазами ночью, и там не будет ни одного пузыря. «ВБ»: Что входит в базовую комплектацию Ваших «Княгинь»? ПК: Изначально мы предлагаем нулевую комплектацию, куда входят отечественные двигатели, приборы контроля дизеля и управления теплоходом, холодная и горячая вода и система канализации. Дальше мы садимся с клиентом и выбираем, что ещё он хочет: GPS, картплоттер, спутниковая телевизионная антенна, плазменная панель (на последней «Княгине», к сло31
Н А В ОД Е
по
ву, телевизор выдвигается из столешницы). Основная тенденция производства наших «Княгинь» – уйти от безумных цен и выдать продукт, не уступающий по качеству голландским лодкам. Наши лодки прекрасно смотрятся, у них небольшие скоростные характеристики, но они очень экономичны, приспособлены под любые погодные условия. Между собой мы называем их не моторными яхтами, а «плавучими дачами понтового внешнего вида». То, что в Европе делают за евро, мы делаем за рубли. Просто у них совершенно другое отношение к производству: там есть главный инженер, помощник главного инженера и т.д. Отсюда и огромные накладные расходы, увеличивающие себестоимость яхты. Я иногда шучу, что у нас есть только два «нахлебника» – я и главный бухгалтер. Все остальные работают. «ВБ»: Расскажите о Ваших «Проектах на воде». ПК: Мы занимаемся уже лет 15 тем, что строим дачи на воде, и речь идёт не о самодельных плотах с домиком-бытовкой. «Проекты на воде» в последнее время стали все больше завоевывать популярность на российском рынке. Мы производим автономные, самоходные плав-дачи. В Санкт-Петербурге есть компания, которая реализует проекты по строительству плавучих особняков. Принципиальное различие этих проектов заключается в том, что плавучий особняк предназначен для постоянного проживания в черте города и рассчитан на очень состоятельных клиентов, а плав-дача требует гораздо меньше капиталовложений, но обеспечивает прекрасный отдых на воде за чертой города. Я убеждён, что производство плавдачи со временем станет перспективным направлением в отечественном судостроении, так как сама концепция дачи на воде, способной 32
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
рим передвигаться по рекам и водоемам России, и при этом сочетающей в себе все удобства загородного дома, должна импонировать самым широким слоям любителей отдыха на воде. При существующем недостатке и дороговизне дачных участков непосредственно по берегам водоемов, использование плавдачи способно открыть возможность получения полноценного летнего отдыха на воде для людей самых разных категорий достатка. Строительная стоимость подобного плавсредства невелика по сравнению с моторными яхтами, способными предоставить идентичный размер полезной площади и удобства. Немаловажным фактором в пользу использования плавдач, помимо отсутствия необходимости приобретения земельного участка, также является низкая стоимость эксплуатации по сравнению с загородным домом. Даже стоимость зимней стоянки несравненно ниже всех налогов, подлежащих выплате при владении дачным участком. В настоящее время КБ клуба активно разрабатывает новые проекты. Работа КБ ведется по трем основным направлениям. В первую очередь планируется создание фактически серийной модели речной деревянной плавдачи на стальной катамаранной платформе, и проект озерного катамарана-дачи повышенной мореходности. Также разрабатываются строительные чертежи эксклюзивных плавдач высокой комфортабельности с полезной жилой площадью в 60 квадратных метров и более. Помимо плавдач КБ занимается проектированием любых речных и морских катеров и маломерных яхт, а также оказывает содействие в поиске и приобретении строительных чертежей ведущих зарубежных дизайнеров с их последующим техническим переводом и адаптацией к Российским условиям и требованиям речного регистра.
по
«ВБ»: Сколько времени уходит на постройку дачи на воде? ПК: Если осенью заказать, то к весне дача или дом будут готовы. Всё зависит от того проекта, который будет выбран заказчиком. А проекты плавдачи у нас в трех вариантах: несамоходное судно, самоходное со стационарным двигателем и самоходное с подвесным мотором. Корпус из стали, надстройка – из бакелитовой фанеры, ничего супердорогого. На борту имеются комфортные для данного класса каюты, рассчитанные на проживание в них 4-6 человек, кают-компания, камбуз, гальюн и душ с умывальником, солярий на крыше надстройки, открытые палубы-веранды в носовой и кормовой частях судна. Осадка такой плавдачи – 25 см, размеры — 12,4 4,4 м. В ассортиментном ряду также несамоходная плавучая дача для семейного отдыха на малых реках, озерах и водохранилищах. Она побольше (15-17 8,1 м, осадка — 0,3 м), имеет две двухместные спаль-
рим
Н А В ОД Е
ные комнаты, гостиную, сауну, солярий. Может эксплуатироваться круглый год, имеется автономная система водоснабжения и отопления. На зиму достаточно подтянуть дачу на берег – с этим справится обычный трактор. «ВБ»: Перспективы. ПК: Мы последний некоммерческий клуб в Москве, который не принадлежит никому. Нас каждый год пытаются закрыть по разным причинам. Наш премьер, президент говорят о поддержке малого бизнеса. Очень бы хотелось, чтобы это всё вышло бы из стадии разговора, потому что мы являемся непосредственными производителями и непосредственно производим судна из отечественных комплектующих. Это немаловажный фактор. Хотелось бы эту поддержку ощутить на себе, не на словах, а на деле.
33
Н А В ОД Е
ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ
011-11-10 Княгиня, 2008 года (новая). Длина: 15, 5 м. Кают компания, камбуз, душ, большая 2-я палуба, 3 спальные каюты. Современная водоизмещающая моторная яхта с флайбриджем. Материал копуса – судовая сталь, двигатель – дизель, мощность от 170 до 330 л. с. Один или два поста управления. Крейсерская скорость – 20 км/ч, запас хода 1200 км. Разряд плавания «О» (по классификации Российского Речного Регистра). Большой выбор дополнительного оборудования. Отделка по желанию заказчика. Возможно со стоянкой. Изготовлено 5 штук. Цена: 6 500 000 руб. Находится: Москва. ВМК «Десант-1» + 7 (495) 643-43-05 www.katerok.ru
010-01-11 Модель E3 стоимость 460 000 EUR Местонахождение С-Петербург, Россия Год постройки 2008 Состояние б/у Тип судна Моторная яхта Вид конструкции С закрытым салоном Режим хода Полуглиссирующий Материал корпуса Композит Тип двигателя Стационар с валом Длина габаритная 13.8 метров Ширина 4.25 метров Осадка 1.2 метров Водоизмещение без запасов 14.5 тонн Скорость крейсерская 7 узлов Скорость максимальная 17 узлов Пассажировместимость 10 человек Число спальных мест 6 Запас топлива 1500 литров Запас воды 800 литров Запас хода 1400 морских миль Двигатель Дизель Cummins 425 л.с. Модель Е3 Ultimate: Вспомогательный ходовой дизель 27 л.с., 5,5 узла; Генератор 5,5 кВт; Центральное водяное отопление, 3 каюты, 2 салона, 2 санузла, один с душем. 2 видеоцентра. Отделка интерьера - полированная вишня. Комплект навигационного оборудования Simrad. Состояние новой лодки. Растаможена, зарегистрирована и находится в Санкт-Петербурге. Тел.+7(495)998-38-34, +7(499) 502-18-36 Elling43@mail.ru elling345@gmail.com
001-01-11 Ярославец, РМ-376, 1988 г, 21 м, 3Д6 150 л/с, ДГ 12кВт 220В, Цена по запросу. Находится: Томск. +7-913-820-68-59 Галина, +7-913-820-68-17 Михаил. Регистрация в РРР, класс «О», пассажировместимость 12 человек. Современное радионавигационное оборудование: УКВ ЕРМАК СР360, УКВSaracom TW80, ПВ/КВ VX1700, радиолакатор Furuno M1715, эхолот SES2000, компас УКПММ2. Пожарная сигнализация, питьевой бак 500 л, спасательный плот ПСН-12Р. Иллюминаторы в соотв. с новыми требованиями РРР, 4 каюты, 9 спальных мест, гальюн с душем, камбуз.
34
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
010-11-10 «Levanto-44» – одна из лучших моделей голландской судоверфи «Pedro-BoatB.V.». Стальная водоизмещающая мореходная яхта высочайшего уровня надежности и комфорта. Растаможена. Регистрация ГИМС. Длина 13,4 м, ширина 4,35 м, осадка 1,2м. Экономичный двигатель «PERKINS» 150 л.с. Более 1000 км хода без дозаправки.Великолепная комплектация: от генератора, боутрастера, полной навигации и двойных стеклопакетов с «водяным» отоплением и «климат-контролем», – до специальной яхтенной посуды и постельного белья… В наличии («readytosail») и под заказ! Цена договорная, реальная. Находится в Тольятти, яхт-клуб «Чайка». Тел. +7 90237 65005, +7 90237 62371. E-mail: v_i@mail.ru www.yachtsclub.ru
001-06-10 Стальная моторно-парусная яхта "Альбатрос". Год постройки – 2005. Длина 14,95 м. Ширина 3,20 м. Осадка 1,15 м. Двигатель "Yanmar" – 55 л.с., генератор – 4,0 кВт, семь спальных мест в двух каютах и салоне, два санузла, камбуз с СВЧ-печью и электроплитой, холодильник и т.д. Топливный танк – 1000 литров на 170 часов (семь дней хода!). Комфортабельный, мореходный круизер.Цена: 3 000 000 рублей. Находится: Тольятти. Телефоны: +7 9023765005, +7 9023762371
Н А В ОД Е
ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ
003-01-11 Плавмагазин, 912М, 1989 год, 63,1 м, два двигателя 6ЧНСП18/22 общей мощностью 450 л/с, ДГА-50кВт (К-161), ДГА-100кВт 6ЧСП18/22, цена по запросу. Находится: Томск. +7-913-820-68-59 Галина, +7-913-820-68-17 Михаил. Регистрация в РРР, класс «Р», грузоподъемность 100 тонн
107-11-09 Reline41SLX, 2006 год, сталь, Голландия, 300 моточасов, длина 12,6 м, ширина 3,8 м, двигатель 1х Vetus Deutz (170 л.с.), 2 каюты 4+2, салон, камбуз, столовая, душ, туалет, автономный обогреватель Эберспехер, телевизор, стерео, холодильник, газовая плита, горячая вода и др. Отделка тик и ясень. Бак для воды 500 л. Бак для топлива 650 л. Скорость 16 км/ч. Расход топлива 5 литров в час. Лодка находится в Москве. Отличное состояние! Цена по запросу. Тел. +7 903 796-2226
011-01-11 Модель Е4 Cтоимость 440 000 EUR Местонахождение Осло, Норвегия Год постройки 2008 Состояние: Новая Тип судна Моторная яхта Вид конструкции С закрытым салоном Режим хода Полуглиссирующий Материал корпуса Композит Тип двигателя Стационар с валом Длина габаритная 14.95 метров Ширина 4.25 метров Осадка 1.2 метров Водоизмещение без запасов 16 тонн Скорость крейсерская 7 узлов Скорость максимальная 17 узлов Пассажировместимость 10 человек Число спальных мест 6 Запас топлива 1500 литров Запас воды 800 литров Запас хода 1400 морских миль Двигатель Дизель Cummins 425 л.с. Описание Модель Е4 Ultimate: Генератор 7,5 кВт Климат-контроль Центральное водяное отопление 3 каюты, 2 салона, 2 санузла с душами. Отделка интерьера - полированная вишня. Комплект навигационного оборудования Simrad. Обновленная антиобрастающая окраска, новые аноды. Яхта используется в Норвегии как демонстрационный образец. Состояние новой лодки. Гарантия 1 год. Тел.+7(495)998-38-34, +7(499) 502-18-36 Elling43@mail.ru elling345@gmail.com
36
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
002-01-11 «Буммер», 1987 год, 17 м, ЯМЗ 236, 180 л/с, цена по запросу. Находится: Томск. +7-913-820-68-59 Галина, +7-913-820-68-17 Михаил. Прогулочное судно, регистрация в ГИМС, пассажировместимость 12 человек
004-01-11 «Сибирь», 1972 год, 24 м, ЯМЗ236, 180 л/с, цена по запросу. Находится: Томск. +7-913-820-68-59 Галина, +7-913-820-68-17 Михаил. Прогулочное судно, регистрация в ГИМС, пассажировместимость 12 человек
018-01-11 Глобал Траулер 36 футов, 2007г., 11тонн/водоизмещений, 132 моточасов. Длина 11 м, ширина 4м. Сделан по Голландским чертежам на китайском военном заводе. Морская килевая установка, вал винта установлен в киле, киль-блок. Двигатель IVECO NEF 100 (морское исполнение)4,5л. Стальной корпус+нержавейка борта и т.д. Внутр. отделка дерево (ТИК), кожа (беж).Климат-контроль. Микроволновка, плита, холодильник. Видеокамера, навигация + (клязьма с причалами и т.д.), глубокометр с возможн. наличия рыбы, спутник. ТВ, рация двух регистр. (речн. морск.). Каюта (спальня), душевая кабина (горячая, холодная вода)+два душа снаружи, санузел, комната для переговоров и отдыха, люки, камоды. Якорь(автомат). Стапель для хранения. Находится в Подмосковье. Цена: 350 000 $, 89255175423 Андрей, 89262774225 Максим, lavrenma@mail.ru
Н А В ОД Е
Selene 40, 2008 год (новая), 12.7 м , Cummins 230 л.с, Цена: 750 000$ (на складе в Москве), Находится: Москва Ship Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 2 каюты, 6 спальных мест, вместимость – 6 человек. Максимальная скорость – 10 узлов. Кожаная мебель в салоне, тиковое покрытие палуб и др.
Selene 43, 2009 год (новая), 14.51 м , Cummins 230 л.с., Цена: от 550 000$, Находится: Гонконг Ship Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 Моторная яхта класса "А". Может быть укомплектована всеми необходимыми опциями.
Selene 53, 2009 год (новая), 18.24 м , Cummins 405 л.с., Цена: 1 350 000$ (включая все опции), Находится: Гонконг Ship Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 Моторная яхта класса "А". Оборудована всеми возможными опциями для дальних морских путешествий.
Globe Trawler 41, 2009 год. Корпус – сталь. Iveco 85 л.с Ship Art Projects, +7 (495) 755-06-77
Selene 62, 2010 год (новая), 21 м , Cummins 635 л.с., Цена: от 1 650 000$, Находится: Гонконг Ship Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 Моторная яхта класса "А" для дальних путешествий. Дальность хода более 5 000 км.
Globe Trawler 36 2009 г.в. новый, (0 м.ч.). Длина 11 м, Двигатели: Iveco Diesel NEF 100, генератор, носовое подруливающее устройство, кондиционер, обогрев гор. воды, тик, холодильник, эл. туалет, глубиномер, GPS, запас топлива 1500 л, запас воды 800 л. Цена: $330 000. Растаможен. В наличии. Ship Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30
SHIP ART
37
Н А В ОД Е
ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ
001-12-10 Lewanto-44 . 2010 год. Длина 13,4 м. Ширина 4,3 м. Осадка 1,2 м. Водоизмещение 17 000 кг. Вместимость 10 человек. Двигатель: Perkins М 225 С. Кают: 3. Спальных мест: 6. Количество гальюнов: 2. Объем топливного бака 1100 л. Объем бака для воды: 700 л. Сборный танк - 350 л. Два подруливающих устройства, две якорные лебедки, радио, CD, MP3, дисплей Raymarine C 120. Телефон: +7(927) 725-1997 Валерий, +7(927) 725-2514 Мария На сегодняшний день единственная Lewanto-44 в мире с жестким верхом!
009-11-10 Стальная моторно-парусная яхта «Альбатрос». Длина 15,0 м, ширина 3,2 м, осадка 1,15 м. Год полной перестройки – 2005 (100% замены корпуса и набора). Высокая мореходность, автономность, комфорт на уровне современной импортной яхты. Двигатель YANMAR (620 моточасов). Генератор 4 кВт. Все необходимое и исправное оборудование для немедленного выхода в море. Цена: 3 000 000 рублей. Находится: Тольятти. Доставка в пределах 500 км Волжского бассейна – бесплатно! Тел.: +7 90237 65005; +7 90237 62371. E-mail: v_i@mail.ru
006-10-10 Проект БИС 456. Модернизация судна произведена с полной заменой металлического корпуса в 2008-2009гг. Корпус - сталь. Длина – 22,3 м, ширина – 4м, осадка – 0,9м. Двигатель К-161, 115 л/с. Верхний панорамный зал, нижний салон бар, 2 каюты со спальными местами, а также камбуз, гальюн, сауна, душевая, TV, DVD, караоке. Местонахождение: г. Москва. Цена: 6 000 000 руб. Тел.: +7(495)782-45-59 Евгений
006-11-10 Стальная моторная яхта «ВОЛГАРЬ» (Голландия, Pedro-Boat B.V. модель «Levanto44» 2008 год постройки). Длина 13,4 м. Примерно 1200 моточасов за три сезона. Великолепный круизер на деле подтвердивший свои высочайшие потребительские качества в Северном и Балтийском морях, на внутренних реках, озерах и водохранилищах России (2008 год), Азовском, Черном, Мраморном, Эгейском и Средиземном морях (2009-2010 г.г.) Растаможен. Регистрация ГИМС. Находится в Тольятти, яхт-клуб «Чайка». Цена – по запросу. Доставка в пределах 1000 км, связанных с Волжским бассейном – в период навигации бесплатно! Тел.: +7 90237 65005; +7 90237 62371. E-mail: v_i@mail.ru
43035 Теплоход, 2006 год, 30 м, Volvo Penta D12 400 л/с, Цена: 2 000 000 $, Находится: Завидово Владимир, +7 (926) 8294424 Подробности по запросу.
64220 Moonen 84, 2005 год, 26.25 м, Cat 3406E, Цена: 3 750 000 евро, Находится: Италия Маринерус, +7 (921) 7587777 Подробности по запросу.
80299 Олимп, 2004 год, 25.9 м, ЯМЗ–228–М, Цена: 18 000 000 руб, Находится: Иркутск Олимп, +7 (395) 220-1516 Радар, навигационное оборудование, рация, спутниковая телефонная связь.
61037 Mitsubishi, 1991 год, 24 м, Mitsubishi (дизель), Цена: 129 000 $, Находится: Владивосток Алекс, +7 (908) 442-2464 Пассажирский катер Митсубиши. Япония. Расход топлива 40 литров в час, GPS, Радар, Эхолот и др.
38
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
Сustom-яхты от АДВЕНТОР ЯХТС
В 2010 году компания АДВЕНТОР ЯХТС подключилась к проектированию и принимает заказы на постройку моторных яхт на голландских верфях по индивидуальным (custom) проектам. Первая из них длиной 20 м по техзаданию АДВЕНТОР ЯХТС, согласованному с российским заказчиком, спущена на воду и находится в стадии обстройки. Как считает Александр Рубинов, учредитель компании, проработавший около 20 лет главным конструктором судов отечественного флота, а также инспектором по приемке судов, построенных за рубежом, для россиян пришло время экспедиционных custom-яхт длиной от 55 до 75 футов. Такие яхты водоизмещающего типа, чаще стальные, 40
рассчитаны на продолжительные плавания. Если ходовое время в течение года исчисляется сотнями часов, а пройденное расстояние – тысячами миль, на первый план выходят вопросы мореходности, автономности, экономичности и ресурса оборудования. Без профессионального подхода тут не обойтись. Александр пригласил к сотрудничеству своих прежних коллег, инженеров-кораблестроителей с богатым опытом проектирования и экспертизы судов самого различного назначения, включая гидромеханические расчеты и оптимизацию технических характеристик судна. Что отличает заказ custom-яхты от заказа яхты серийной и в чем состоит роль
специалистов АДВЕНТОР ЯХТС? Рассмотрим этапы осуществления заказа. Первоначальный замысел и выбор верфи. Заказчик встречается с представителем компании АДВЕНТОР ЯХТС и излагает свое представление о будущей яхте. Вместе со специалистами, знакомясь с характеристиками яхт, близких по назначению, заказчик конкретизирует свой замысел. Специалисты АДВЕНТОР ЯХТС, опираясь на свой опыт, помогают заказчику оптимизировать свои требования, где-то их ужесточая, где-то отказываясь от излишне сложных, дорогих и не очень актуальных решений, а также предлагают одну-две голландские верфи, способные осуществить замысел заказчика.
Следующий шаг — поездка заказчика и представителя компании на верфи. Выбирается та верфь, которая подтверждает возможность выполнения заказа, а квалификация и финансовое положение которой не вызывает сомнений. Верфь, исходя из заявленной концепции будущего судна, предъявляет на рассмотрение заказчика эскизы (внешний вид, планировка палуб, включая каюты, салоны, санузлы и камбузы). Начинается детальная проработка требований к будущему судну. Уточняются ходовые характеристики, энерговооруженность, комплектация оборудованием. Все это находит отражение в техническом задании, направляемом на верфь уже в виде проекта контрактной спецификации. Специалисты АЯ обеспечивают внедрение передовых технических решений в рамках намечаемого бюджета, а также выполняют необходимые расчеты для проверки встречных предложений верфи. Происходит интенсивный обмен информацией между АДВЕНТОР ЯХТС, заказчиком и верфью. Вся она внимательно анализируется, отрабатываются оптимальные технические решения, уточняются стоимость и сроки постройки. Если все стороны приходят к согласию, начинается работа над контрактом. Заключение контракта. Новый визит на верфь с целью оформления контракта. Проект контрактной спецификации обсуждается во всех деталях и согласуется всеми сторонами – верфью, заказчиком и АДВЕНТОР ЯХТС уже в качестве приложения к контракту. У заказчика еще остается некоторое поле для выбора в части интерьера яхты и ее приборного оснащения. Контракт на поставку яхты подписан. С этого момента график работ по custom-яхте схож с таковым для яхты серийной. Постройка судна. Особенность постройки custom-яхты состоит в том, что она строится впервые и нет накатанной технологической колеи, как при серийном строительстве. Поэтому специалисты от имени заказчика контролируют процесс постройки дистанционно, получая отчеты от верфи с фото- и видеоматериалами, а также регулярно посещают
Перед спуском на воду
Особенности винто-рулевого механизма верфь для контроля качества работ и решения спорных вопросов. Приемка судна. Для серийной яхты объем приемо-сдаточных испытаний ограничивается, как правило, показательными тест-драйвами вблизи верфи. Остальное ясно из опыта уже построенных однотипных яхт. Иначе обстоит дело для custom-яхты. В этом случае испытания проводятся по согласованной расширенной программе. В итоге на судне могут быть выполнены дополнительные работы по отработке ходовых и маневренных характеристик, наладке оборудования, систем и устройств, улучшения обитаемости и т.д. Эти работы выполняются под надзором АДВЕНТОР ЯХТС с участием заказчика или его представителей. Для АДВЕНТОР ЯХТС нет трудностей в командировании специалистов
– сам директор компании, как сказано выше, имеет богатый опыт ответственной приемки новых судов. Заказчик custom-яхты, как правило, уже имеет за плечами опыт плавания не на одной яхте и понимает важность квалифицированного подхода к индивидуальному проекту, который часто значительно отличается от серийных судов. Таким образом, заказывая customяхту, ее будущий владелец должен принимать в расчет сроки и стоимость дополнительных консультативно-экспертных работ. При активном отношении к делу сроки постройки custom-яхты и серийной яхты будут отличаться не более, чем на 5-7 месяцев. В совместный с голландцами проект Л20, разработанный по техзаданию Адвентор Яхтс по согласованию с российским заказчиком, включены многие оптимальные решения: • Коммерческий вариант низкооборотного главного двигателя, рассчитанный на длительную работу с полной нагрузкой, с гарантией 5 лет. • Вспомогательный дублирующий ходовой двигатель (один или два) и с его (их) помощью автономный ходовой режим, независимый от основного (при неработающем главном двигателе). • Гребные винты вспомогательных двигателей с поворотными лопастями, самоустанавливающимися в позициях «передний ход», «нейтраль», «реверс». • Носовой бульб, что позволяет снизить расход топлива на 8-10%. • Руль Шиллинга с углом перекладки до 70 град, обеспечивающий поворот судна на месте • Активные стабилизаторы качки крыльевого или гироскопического типа. Хотя в программу будущих плаваний могут быть включены переход через Атлантику и кругосветное плавание в околоэкваториальных широтах, Л20 остается универсальным «многоборцем», способным осваивать любые маршруты как в океанах, так и на внутренних водных путях, а также, имея обшивку подводной части корпуса толщиной до 8 мм, ходить в легкой ледовой обстановке.
Компания ADVENTOR YACHTS – торговый партнер судостроительного объединения NEPTUNE MARINE и эксклюзивный дилер моторных яхт ELLING в России и СНГ, www. elling34.ru,elling43.mail.ru, tel. +7(495) 998-38-34, tel./fax +7(495) 780-80-27 41
ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ
60678 Моторная яхта, 2003 год, 23 м, Mercedes 2х130 л/с, Цена: 398 000 евро, Находится: Нидерланды Holland Boats, +7 (962) 2602157 Корпус - сталь, отличное состояние. Последний капитальный ремонт - 2008 г.
43053 Forsby, 1987 год, 22.6 м, SKL221-65, Цена: 140 000 евро, Находится: Эстония, Таллин Алла, +3 (72) 557-5088 Идеальное состояние. Финская баня, большая кают-компания, кухня, бар.
80884 Prestige 200, 2004 год, 22 м, 2 x Volvo D6 310 л/с, Цена: 1 670 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
43275 Superior 2000, 2010 год (новая), 20 м, 2 x 825 л/с, Цена: 1 550 000 евро, Находится: Голландия G.Yachts, +357 99099604 Стальной корпус, надстройка алюминий. Подробности по запросу.
78473 Continental І 1900, 2008 год, 19.5 м, Volvo Penta D6 2x435 л/с, Цена: 1 250 000 евро, Находится: Голландия Голландские яхты, +7 (812) 703-8462 Экономичные и надежные дизельные двигатели. Высокая степень мореходности.
58000 Моторная яхта, 2006 год, 18 м, МТЗ 160 л/с, Цена: 4 500 000 руб, Находится: Саратов Лисенков Константин, 89166838437 Корабль каютный, построен 2006 году по индивидуальному проекту.
Н А В ОД Е
43
ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ
79347 VDH 1800, 2006 год, 18 м, Iveco 2х280 л/с, Цена: 495 000 евро, Находится: Нидерланды Holland Boats, +7 (962) 2602157 Отличная стальная яхта в прекрасном состоянии и по привлекательной цене.
32731 Maine 530, 2008 год, 16.5 м, 2 x 400 л/с, Цена: 720 000 евро, Находится: Кипр G.Yachts, +357 99099604 4 каюты, 8 спальных мест, вместимость - 12 человек.
Н А В ОД Е
36634 Continental 1700, 2004 год, 17 м, Volvo Penta D6 2x310 л/с, Цена: По запросу, Находится: Россия Голландские яхты, +7 (812) 703-8462 Большое количество дополнительно оборудования, богатая отделка.
76597 INFINI, 1990 год, 16 м, Цена: 175 000 $, Находится: Владивосток MarinZip.Ru, +7 (423) 2558221 Стоимость катера с учетом всех затрат во Владивостоке. Катер оснащен 2 каютами (носовая кормовая), хорошим кокпитом, удобной планировкой камбуза. Радар, эхолот, тент второго поста. Стоимость указана во Владивостоке с учетом всех затрат.
69172 Hemmes 14,75, 2003 год, 14.75 м, Ford 135 л/с, Цена: 179 000 евро, Находится: Нидерланды Holland Boats, +7 (962) 2602157 Корпус - сталь, отличное состояние. Поможем с доставкой в Россию. Подробности по запросу.
72183 Globe Trawler 43, 2006 год, 14.5 м, Perkins 225, Цена: 525 000 евро, Находится: Москва Дмитрий, +7 (985) 7678220 Судно построено в Голландии в 2006 году, куплено в 2007 году. Корпус-сталь.
45194 Elling E3, 2007 год, 13.8 м, Cummins 5,9 QSB 425 л/с, Цена: 610 000 евро, Находится: Санкт-Петербург Nord Star, +7 (812) 3255532 Яхта растаможена (регистрация ГИМС). Наработка 158 моточасов.
77406 Funcraft 13,40, 2003 год, 13.4 м, Volvo Penta 225 л/с, Цена: 170 000 евро, Находится: Бельгия Holland Boats, +7 (962) 2602157 Корпус - сталь. Лодка в отличном состоянии. Полная наработка двигателя 1200 ч. Поможем с доставкой. Подробности по запросу.
73175 Gt41, 2009 год, 13 м, Iveco (дизель), Цена: 700 000 $, Находится: Долгопрудный Skipper, +7 (495) 755-06-77 Моторная яхта класса″А″. Корпуссталь. Генератор-7квт. Климат-контроль. Центральное отопление. Навигация. Спутниковое телевидение.
72749 Кама 93, 2003 год, 12.9 м, Volvo Penta 75 л/с, Цена: 4 800 000 руб, Находится: Тверь Игорь, +7 (920) 693-3553 В эксплуатации с 2005 г. Максимальная комплектация.
76402 Kajuitboot 1260, 1970 год, 12.6 м, Mercedes 2х50 л/с, Цена: 10 950 евро, Находится: Нидерланды Holland Boats, +7 (962) 2602157 Корпус - сталь, в хорошем состоянии. Двигатели в рабочем состоянии.
75485 Yanmar DE41F, 1994 год, 12.5 м, Yanmar 6GHA-ST 360 л/с, Цена: 68 500 $, Находится: Япония MarinZip.Ru, +7 (423) 2558221 Стоимость шхуны в Японии. Cтоимость перегона и оформления документов обсуждается отдельно. Оснащен Автопилотом, GPS, 55А генератор.
45
Н А В ОД Е
КАТЕРА
009-01-11 Моторный катамаран МС 30 морского исполнения с категорией района плавания "В". Длина по ватерлинии 9.1 м, ширина 2.89 м, вес 2000 кг, осадка 38 см, моторы 2 шт. Mercury F60 ELPT EFI, 120 л.с. Отсутствие бортовой качки, минимальный расход бензина, максимальная скорость 26 узлов, два топливных бака по 135 литров, газовая плита, Webasto, туалет с душем, салон с King size кроватью, столом. Камбуз с отделкой красным деревом, доп. две спальные каюты в кормовых поплавках, носовые кевларовые башмаки позволяют пришвартоваться к любому не оборудованному месту, возможность перевозки катамарана на трейлере. В наличии в С-Петербурге. "Стар Боатс" тел. +7 901 302-79-03, www.starboats.ru
006-01-11 Kатер Merry Fisher 625 Legende. Год выпуска 2009, длина 6,4 м, ширина 2,55 м, осадка 0,39 м, вес 1100 кг, вместимость 7 чел., спальных мест 2, двигатель Yamaha F115 АETL-115 л.с., 90 моточасов, топливный бак 136 л. Состояние идеальное, обслуживание двигателя у официального дилера. Зимняя стоянка в эллинге. Много дополнительных опций. Номерной прицеп МЗСА. Местонахождение: 10 км от Москвы в яхт-клубе. Цена: 1 900 000 руб. Тел.: 8 915 021 32 58 Иван, slonik1207@mail.ru
016-01-11 Monterey 218. Год выпуска 2006. Длина 7 м, ширина 2,6 м, вес 2542 кг, пассажировместимость 4 человека, запас топлива 227 л, запас воды 64 л, угол килеватости на транце 19 градусов, двигатель MerCruiser. Состояние идеальное! Очень редкая эксплуатация!!! Прошел 120м/час. Хранение в теплом помещении! Есть телега дорожная! Обслуживание своевременное и профессиональное в "Столица Яхт"! Рассмотрю варианты обмена! Находится: Москва. Цена: 35 000 $ 8-926-559-7216, (495) 998-7238, mosyachts@gmail.com
46
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
005-01-11 Катер Cruiser Yachts 4050 2003 года, отличное состояние, 2 каюты, 2 санузла, 2 душа, навигационное оборудование. Цена: 11 000 000 руб., торг. Тел.: +7(903) 796- 22-26
007-01-11 Катер Стрела 5. 2002 г.в., в отличном состоянии. Алюминий. Длина 6,83 м., ширина 2,0 м, высота борта 1,08 м, минимальная высота надводного борта 0,45 м., вместимость 2,6 т., пассажиромест. 6 чел., грузоподъемность 600 кг. Двигатель Yamaha 150 FETOX, 150 л.с. 2005 г.в. Каюта 2-3 спальные места, запирающаяся. Ходовой тент, магнитола, фара- искатель, звуковой сигнал, стеклоочистители. Цена 750 тыс. руб, торг. 8 (903) 739-42-70 Алексей Сергеевич.
017-01-11 Катамаран Mirage Cruise 8522 Camper. Длина 6.9 м, ширина 2.55 м. Полный ходовой тент, мотор подвесной от 60 до 125 л.с, гидравлика рулевого управления, стерое СD, трап, стол, камбуз с раковиной, био туалет. Находится в СПб. Цена 39000 $. "Стар Боатс" тел. +7 911-174-43-20, www.starboats.ru
Buster XXL Cabin, год выпуска: 2011, длина: 6,60 м, ширина: 2,40 м, вес: 1085 кг, объем топливного бака: 155 л, кол-во пассажиров: 7. Гидравлическое рулевое управление, поручни и кнехты из нержавеющей стали, прозрачная крыша кабины с люком, откидные сидения на корме, ковровое покрытие кабины, комплект занавесок, спальное место для 2-х человек, автоматическая трюмная помпа, транцевые плиты, проведены подготовительные работы под установку Webasto 2000. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 45 260 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
48
Buster Magnum PRO, год выпуска: 2011, длина: 7,10 м, ширина: 2,40 м, вес: 1 045 кг, объем топливного бака: 250 л, кол-во пассажиров: 6. Стандартная комплектация + доп. комплект мягких подушек и ножки для кресел на рессорах, тент над консолью. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 43 840 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Buster Magnum, год выпуска: 2011, длина: 6,90 м, ширина: 2,40 м, вес: 928 кг, объем топливного бака: 170 л, кол-во пассажиров: 8. Стандартная комплектация + доп. комплект мягких подушек и ножки для кресел на рессорах, тент на корму. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 36 320 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Buster XXL, год выпуска: 2010 (новый), длина: 6,35 м, ширина: 2,40 м, вес: 850 кг, объем топливного бака: 155 л, кол-во пассажиров: 7. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 229 000 руб. Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Buster L HT Pro, год выпуска: 2010 (новый), длина: 5,04 м, ширина: 1,98 м, вес: 368 кг кол-во пассажиров: 6. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 735 000 руб. Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Buster L, год выпуска: 2011, длина: 5,04 м, ширина: 1,98 м, вес: 368 кг, кол-во пассажиров: 6. Стандартная комплектация + комплект мягких подушек Находится: Санкт-Петербург. Цена: 15 400 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Buster XS R, год выпуска: 2009 (новый), длина: 4,15 м, ширина: 1,65 м, вес: 160 кг, кол-во пассажиров: 4. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 229 000 руб. Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Bella 652, год выпуска: 2011, длина: 6,50 м, ширина: 2,42 м, осадка: 0,8 м, вес: 1200 кг + двигатель, двигатель: Volvo Penta VP D3-170 DPS, мощность: 170 л.с., объем топливного бака: 120 л, объем бака для воды: 13 л, кол-во пассажиров: 6, спальных мест: 2+1. Стандартная комплектация + тик кокпита и платформы для купания, электро помпа, холодильник, система пресной воды, система горячей воды, двойная система аккумуляторных батарей, подключение электропитания с берега, прожектор с дистанционным управлением, СD/ радио. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 94 590 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
50
Bella 655, год выпуска: 2011, длина: 6,50 м, ширина: 2,42 м, осадка: 0,8 м, вес: 1200 кг + двигатель, двигатель: CMD QSD 2.0 170s Bravo1, мощность: 170 л.с., кол-во пассажиров: 6. Стандартная комплектация + тик кокпита, носовой части и платформы для купания, электро помпа, холодильник, система пресной воды, система горячей воды, прожектор с ДУ, СD/ радио. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 90 890 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Bella 640 DC, год выпуска: 2006 (новая), длина: 6,47 м, ширина: 2,47 м, осадка: 0,8 м, вес: 1200 кг + двигатель, двигатель: Merc 4.3 L MPI Alpha1, мощность: 220 л.с., кол-во пассажиров: 7, спальных мест: 2. Стандартная комплектация + покрытие пола тик, стол в кокпите, трим пластины, компас. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 38 500 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Bella 621 DC, год выпуска: 2010 (новая), длина: 6,18 м, ширина: 2,44 м, мощн. двигателя: 90-175 л.с., вес: 830 кг, кол-во пассажиров: 7, спальных мест: 2. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 23 900 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Bella 530 Exсel, год выпуска: 2011, длина: 5,27 м, ширина: 2,24 м, мощн. двигателя: 75-115 л.с., вес: 650 кг, кол-во пассажиров: 7. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 15 990 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Bella 471 R, год выпуска: 2010 (новая), длина: 4,70 м, ширина: 1,98 м, мощн. двигателя: 40-60 л.с., вес: 430 кг, кол-во пассажиров: 5. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 8 990 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Terhi Saiman Sunwind, год выпуска: 2007 (новая), длина: 4,78 м, ширина: 1,48 м, вес: 105 кг, кол-во мест: 4. Электродвигатель Minn Kota на солнечных батареях 40 вT, аккумулятор 107 A*ч. Находится: Санкт-Петербург. Цена: $ 4 199 Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Falcon 26 Fantino, год выпуска: 2011, длина: 8,25 м, ширина: 2,60 м, осадка: 0,85 м, вес: 2100 кг + двигатель, двигатель: Volvo Penta D3-220 DPS, мощность: 220 л.с., кол-во пассажиров: 8, спальных мест: 2+2. Стандартная комплектация + подруливающий носовой винт 2,2 kW, тик кокпита и платформы для купания, система горячей воды, подключение электропитания с берега, прожектор с дистанционным управлением, якорная лебёдка, кухонная печь Wallas 85 DU (дизель), обогреватель Wallas 30 D (дизель),СD/ радио. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 133 590 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Flipper 630 DC, год выпуска: 2008 (новый), длина: 6,33 м, ширина: 2,40 м, мощн. двигателя: 90-150 л.с., вес: 940 кг, кол-во пассажиров: 6, спальных мест: 2. Стандартная комплектация + гидр. управление, эл. помпа, отделка пола тик, СD/радио. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 26 900 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Flipper 630 OC, год выпуска: 2010 (новый), длина: 6,33 м, ширина: 2,40 м, мощн. двигателя: 75-150 л.с., вес: 910 кг, кол-во пассажиров: 7, спальных мест: 2. Стандартная комплектация. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 29 900 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
Flipper 605 WA, год выпуска: 2006 (новый), длина: 6,15 м, ширина: 2,32 м, мощн. двигателя: 90-150 л.с., вес: 1000 кг, кол-во пассажиров: 6. Стандартная комплектация + гидр. управление, отделка пола тик, ходовой тент, эл. помпа, мягкие подушки кокпита. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 24 600 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
AMT 200 DC, год выпуска: 2008 (новый), длина: 6,05 м, ширина: 2,31 м, мощн. двигателя: 115-150 л.с., вес: 950 кг, кол-во мест: 7. Гидр. управление, ходовой тент, встроенный бокс-холодильник, раковина для мытья посуды, закрывающийся форпик, мягкие подушки для сидений, якорь с тросом. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 25 990 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
AMT 185 R, год выпуска: 2008 (новый), длина: 5,50 м, ширина: 2,24 м, мощн. двигателя: 75-115 л.с., вес: 630 кг, кол-во мест: 7. Гидр. управление, мягкие подушки для сидений, якорь с тросом, стационарный топливный бак 90 л. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 15 290 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
AMT 170 BR, год выпуска: 2008 (новый), длина: 5,02 м, ширина: 2,05 м, мощн. двигателя: 40-75 л.с., вес: 500 кг, кол-во мест: 6. Система управления NFB, мягкие подушки для сидений, якорь с тросом, стационарный топливный бак 60 л. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 11 150 евро Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru
51
Н А В ОД Е
52
КАТЕРА
Starcraft Islander 221, 2008 г. Длина 6,9 м, ширина 2.45 м, вместимость 8 человек. Двигатель: Mercury 150 EFI. Дополнительное оборудование: ходовой тент, эхолот, GPS, троллинговый мотор, рация, музыка (CD/MP3). Находится: Санкт-Петербург. Цена: По запросу Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Starcraft Islander 221, 2007 г. Длина 6,9 м, ширина 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: Mercruiser 4.3L 190 л.с. Дополнительное оборудование: комплект тентов, эхолот, рация, GPS, биотуалет, музыка. Находится: Санкт-Петербург. Цена: По запросу. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Smokercraft 172 Promag, 2007 г. Длина 5,2 м, ширина 2,4 м, вместимость 6 человек. Двигатель: Mercury 90 HP EFI, 4STR. Дополнительное оборудование: стояночный тент, ходовой тент, эхолот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 950 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Starcraft Islander 191, 2002 г. Длина 5,7 м, ширина 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 3.0L 135 л.c. Дополнительное оборудование: ходовой тент, эхолот, GPS, музыка, компас, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 100 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Starcraft Islander 191, 2001 г. Длина 5,7 м, шир. 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 3.0L 135 л.c. Дополнительное оборудование: стояночный тент, ходовой тент, эхолот, GPS, музыка, компас, биотуалет, держатели для спиннингов, эл. фароискатель, трейлер с электролебедкой. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 200 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Starcraft Islander 191, 2000 г. Длина 5,7 м, ширина 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 3.0L 135 л.c / Mercury 25 л.с. 4-х тактн. Дополнительное оборудование: эхолот, ходовой тент, музыка, компас, якорь, транцевые плиты, насадка для троллинга, трейлер. Находится: СанктПетербург. Цена: 1 280 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Starcraft Islander 2001, 2000 г. Длина 6,3 м, ширина 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 4.3L 190 л.c. Дополнительное оборудование: ходовой тент (полный), музыка, эхолот, якорь, биотуалет, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 250 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Trophy 1802 WA, 2004 г. Длина 5,4 м, ширина 2,29 м, вместимость 6 человек. Двигатель: Mercury 125HP Salt Water. Дополнительное оборудование: ходовой тент, троллинговый мотор Mercury 6HP 4STR, эхолот, биотуалет, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 850 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Trophy 2052 WA Diasel, 2005 г. Длина 6,58 м, ширина 2,46 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 1.7L (дизель) 120 л.с. Дополнительное оборудование: ходовой тент, музыка, компас, платформа для купания, транцевые плиты, эхолот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 500 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
SeaRay 195 Sport, 2006 г. Длина 6,15 м, ширина 2,2 м, вместимость 6 человек. Двигатель: MerCruiser 4.3L MPI. Дополнительное оборудование: стояночный тент, ходовой тент, эхолот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 150 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Н А В ОД Е
Hunter 280 1996 г. Длина 9,8 м, ширина 3,4 м, осадка 0,6 м, вес киля/балласта 2100 кг. Двигатель дизель Yanmar 20 л.с. Дополнительное оборудование: грот, стаксель, тент bimini, эхолот, компас, якорь, рация, гальюн, душ, гор. вода, плита, холл.к 2 шт., мангал на корме. Находится: США. Цена: 75 000 $ Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
MacGregor 26 m 2007 г. Длина 7,8 м, ширина 2,4 м, осадка 0,3 м, вес 1150 кг, спальных мест 6. Двигатель Honda 50 л.с. Дополнительное оборудование: тент, прицеп, эхолот, GPS, рация, музыка, паруса: стаксель, грот, генуя. Находится: США. Цена: 25 000 $ Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
MacGregor 26m 2005 г. Длина 7,8 м, ширина 2,4 м, осадка 0,3 м, вес 1150 кг, спальных мест 6. Двигатель Honda 50 л.с. Дополнительное оборудование: тент, прицеп, GPS, рация, музыка, паруса: стаксель, грот, генуя. Находится: США. Цена: 21 500 $ Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
MacGregor 26m 2008 г. Длина 7,8 м, ширина 2,4 м, осадка 0,3 м, вес 1150 кг, спальных мест 6. Двигатель Mercury 60 л.с. Дополнительное оборудование: тент, прицеп, биотуалет, GPS, рация, музыка, паруса: стаксель, грот, генуя. Находится: США. Цена: 27 000 $ Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Bayliner 210 CU, 2005 г. Длина 6,4 м, ширина 2,44 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 5.0L, 220HP. Дополнительное оборудование: стояночный тент, ходовой тент, GPS, музыка, эхолот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 950 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
Rinker 192 Captiva, 2005 г. Длина 5,84 м, ширина 2,43 м, вместимость 8 человек. Двигатель: Volvo Penta 4.3L 190 HP. Дополнительное оборудование: тент, музыка, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 150 000 руб. Тел.: +7(812) 956-49-98, +7(960) 255-55-00 Сергей, +7(962) 686-45-23 info@nevaboat.ru, www.nevaboat.ru
53
ЗАО «Журнал «Водный базар» Торговый представитель ЗАО «Вест Крафт». Тел.: 8-915-096-81-46 e-mail: reklama@mccmedia.ru
ЗАО «Журнал «Водный базар» Торговый представитель ЗАО «Вест Крафт». Тел.: 8-915-096-81-46 e-mail: reklama@mccmedia.ru
ЗАО «Журнал «Водный базар» Торговый представитель ЗАО «Вест Крафт». Тел.: 8-915-096-81-46 e-mail: reklama@mccmedia.ru
ЗАО «Журнал «Водный базар» Торговый представитель ЗАО «Вест Крафт». Тел.: 8-915-096-81-46 e-mail: reklama@mccmedia.ru
ЗАО «Журнал «Водный базар» Торговый представитель ЗАО «Вест Крафт». Тел.: 8-915-096-81-46 e-mail: reklama@mccmedia.ru
ЗАО «Журнал «Водный базар» Торговый представитель ЗАО «Вест Крафт». Тел.: 8-915-096-81-46 e-mail: reklama@mccmedia.ru
Н А В ОД Е
КАТЕРА
008-01-11 Кабинный катер Jeanneau Merry Fisher 645. Год выпуска 2011. Габаритная длина 6.70 м, длина корпуса 6.43 м, ширина 2.54 м, мостовой клиренс 2.20 м, осадка максимальная 0.53 м, сухой вес 1 250 кг, объем топливного бака 136 л, объем бака для воды 50 л, спальных мест 3-4, пассажировместимость 7 человек, максимальная мощность двигателей 115 л.с., максимальная скорость 52 км/ч, круизная скорость 28 км/ч, CE категория «С». Идеальный вариант для прогулок и рыбалки. Французский катер имеет корпус из сверхпрочного пластика. Цена: 35000 ЕВРО ПАНАВТО, Санкт-Петербург: +7 (812) 777-79-94, Казань: +7(843) 518-82-00, Самара: +7 (846) 310-98-90, www.p-y.ru
020-01-11 Катер Sea Ray 275 Sundancer. 2005 г. / 2006 г. Длина х ширина: 8,50 х 2,59 м. Двигатель: MerCruiser 350 Magnum MPI Bravo III MCM. Максимальная скорость 39 узлов (70,2 км/ч). Мощность: 300 л.с. Цвет: Белый арктик / Синий полуночный. Катера новые, с установленным пакетом опций. Находятся в Москве. Цена: 105 000 $ / 129 000 $ Телефон/факс: (495) 638-52-77, 485-46-63/77 e-mail: info@sport-elit.ru www.sport-elit.ru
021-04-10 Grandezza 23DC. Катер новый, на воде не был. Длина 7,3 м., ширина 2,48 м., осадка 0,92 м., запас топлива 160 л., запас воды 50 л. Двигатель Volvo Penta, мощн. 190 л.с., якорь с электроприводом. Тик везде. Спальных мест 4, количество кают 1, прокачной гальюн. Максимальная комплектация. Цена 87 000 евро. Торг, обмен, варианты. Находится: Москва. Гарантия: 3 года. Дмитрий, 8 (916) 113-06-69, Николай 8 (916) 597-42-72
60
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
018-03-09 Водный моторный понтон "Pleasure Island", 2008 г.в., 5,8 x 2,45 м c 4-х тактным двигателем "Mercury" E-25. Комплектация: ходовой и стояночный тенты, эхолот, CD-FM, комфортабельная мебель. Использовался 1,5 месяца. Находится в Москве. Цена: 26 000 $. Тел.: +7 916-687-81-03 Андрей.
002-09-10 Stringer, 2005 г., 5,8 м. Джонсон 140 л.с. Максимальная комплектация, 8 мест (4 капитанских). Ходовой+стояночный тент. Навигация, эхолот, 80 моточасов, великолепное состояние. Цена 599 000 р. Торг, обмен, варианты. Находится в Москве. Дмитрий, 8 (916) 113-06-69, Николай 8 (916) 597-42-72
КУПИ КАТЕР В США НА 30% ДЕШЕВЛЕ Американская компания KupiKater поставляет катера из США по оптовым ценам под заказ. Смотрите 200+ катеров с фото и ценами на нашем сайте www.KupiKater.com. Звоните (495) 669-3275 или по скайпу RL_INTL, пишите на rl@yachti.net
1999 Stingray 192RX Спортивный каютный катер с мощным меркрузером 4,3 литра 190 л.с. Длина 5,9 метра, ширина 2,35 метра. Круизная скорость 70 км/ч. В комплекте ходовой тент, стерео система, кассетный туалет, якорь, трейлер. Катер в наличии, находится в яхт-клубе Gateway Marina в Нью Йорке. Цена 11,000 долларов, включая доставку в Финляндию
2001 Bayliner Ciera 2252 Express Cruiser Роскошный круизный катер с мощным меркрузером 5 литров, 220 л.с. Каюта в полный рост, камбуз, плита, мойка, отдельный туалет. В комплекте бимини тент, ходовой тент, trim tabs, двухосный трейлер. Цена 16,000 долларов включая доставку из США в Финляндию. Купи круизный катер по цене каютного! Катер в наличии на складе в Нью Йорке.
2008 Bayliner Discovery 192 CU Почти новый каютный катер из серии Дискавери со стационарным двигателем Mercruiser 3.0L 135 hp. Уютная каюта и просторная палуба со столиком на корме. В комплекте чехол, плавательная платформа, стерео система, бимини тент, ходовой тент, столик, и трейлер. Престижный каютный катер предоставит отдых и развлечения на воде для всей семьи. Цена катера 18,000 долларов включая доставку в Финляндию. Катер в наличии на складе в Нью Йорке.
Растаможка в России составляет примерно 40% от стоимости катера в США по справочнику NADA. Наши партнеры в России предоставляют услуги по растаможке и доставке. Звоните 495-669-3275.
Н А В ОД Е
019-03-10 Новый водный моторный понтон "QWEST LS 7518 SPORT CRUISE", 2009 г.в., 5,8 х 2,3 м. Комплектация: стояночный тент, бимини топ, полный ходовой тент с окнами и москитными сетками, эхолот, спидометр, тахометр, CD-FM-MP 3, аэратор с помпой для живой рыбы, ходовые и стояночные огни, газовый гриль, мебель класса "Luxe", столик, рундуки. Подвесной двигатель до 60 л.с., скорость до 50 км/час. Габариты и вес понтона для перевозки не требуют водительской категории «С». Возможна комплектация трейлером. Размеры трейлера габаритные. Цена: 32 000$ Тел.: +7 916-687-81-03 Андрей.
КАТЕРА
003-10-10 Каскад-430, 2010 год, 4.3м, 25-40 л/с, 160 кг, 4 чел, 150 000р, г.Н.Новгород. Отличный выбор для рыбалки и активного отдыха. Легкая и просторная, быстрая и маневренная лодка. 2 больших багажных отделения. Богатый список доп. оборудования. Комплектуем мотором, прицепом. Доставка в регионы. Водный Стиль, +79202503972, +79200352999, www.wave3d.ru
002-12-10 АЭРОДЖИП «FORTIS» способен передвигаться по воде, снегу, в том числе глубокому и свежевыпавшему, льду и битому льду, мелководным и заболоченным водоемам при круглогодичной эксплуатации в дневное и ночное время. Основные преимущества машины: конструкция кабины из композиционных материалов обеспечивает высокий уровень шумо- и теплоизоляции; трансформируемый салон; новый надежный автомобильный двигатель GM 5.7; большой проем двери в носовой части обеспечивает удобство посадки и высадки из машины, позволяет перевозить негабаритные грузы; надежная и высокотехнологичная конструкция днища обеспечивает маневренность и хорошую управляемость машины. Технические характеристики: габаритная длина 6.5 м; ширина 2.1 м; скорость по воде 70 км/ч; скорость по снегу 100 км/ч; мощность двигателя 355 л.с., допустимая высота волны 0,6 м; грузоподъемность 540 кг (6 чел., включая водителя); запас хода 6 часов. ЗАО «АЭРОКОН» тел. 8-495-777-63-25; 8-985-789-21-79 www.aerosani.ru
024-01-11 Катер на воздушной подушке КМ-6 Длина на ходу: 6,4 м; ширина на ходу: 3,7 м; Пассажировместимость: 6 чел.; Грузоподъемность: 600 кг(!); Баки до 240 л; Расход топлива: 15-20 л/ч; Максимальная скорость 100 км/ч; Клиренс - 0,4 м. Двигатель Subaru 240 л/с., расход топлива АИ95 25 л/ч. Катер предназначен для движения по воде, снегу, льду, песку, грунту, траве и другим относительно ровным поверхностям. Возможно движение по рекам в период ледохода, по мелководью, каменистым берегам и горным рекам. Большая площадь воздушной подушки позволяет, не теряя в скорости, перевозить более 600 кг полезного груза, без риска проломить неокрепший лед путешествовать в недоступных для других местах. Благодаря увеличенной полиуретановой защите гибкого ограждения катер способен преодолевать ледовые торосы. Цена: 2075 тыс. руб. Экстрим-Моторс, Тел.: (831) 413-39-18, Видео на сайте www.gemair.ru
64
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Н А В ОД Е
Каравелла 480-С, 2010 г, стеклопластиковый, 4.5 мест, длина 4,8 м, ширина 2,1м,6 грузоподъеподномность 500 кг двигатель от 30 до 75 л.с. мягкие регулируемые сиденья якорный отсек 4 вместительных рундука стационарный бак -90 л, датчик бака, датчик уровня топлива, заливная горловина прикуриватель, ходовой/стояночный огонь, помпа осушительная с поплывковым выключателем и выбором режима, панель управления14 рулевой редуктор, руль, рулевой трос15 утка швартовая, подъемная из нержавеющей стали 3 шт, поручень из нержавеющей стали на борту ( рейлинги)16. тонированное ветровое стекло. Цена 186 000 руб Телефон 89163581099 dm_ep@mail.ru www.fregat-plast.ru
Каравелла 560-С, 2010 г, стеклопластиковый, 4.5 мест, длина 5,6 м, ширина 2,25 м, грузоподъеподномность 550 кг, двигатель от 75 до 150 л.с. мягкие регулируемые сиденья якорный отсек 4 вместительных рундука стационарный бак -90 л, датчик бака, датчик уровня топлива, заливная горловина 12 прикуриватель, ходовой/стояночный огонь помпа осушительная с поплывковым выключателем и выбором режима, панель управления14 рулевой редуктор, руль, рулевой трос15 утка швартовая, подъемная из нержавеющей стали 3 шт, поручень из нержавеющей стали на борту ( рейлинги). Цена 320 000 руб Телефон 89163581099 dm_ep@mail.ru www.fregat-plast.ru
65
Н А В ОД Е
КАТЕРА
002-10-10 Каскад-350, 2010 год, 3.5м, 15-30 л/с, 120 кг, 4 чел, 108 000р, г.Н.Новгород. Отличная управляемость. Прекрасная мореходность. Просторный кокпит, трансформируемый в спальное место. 2 больших багажных отделения. Богатый список доп. оборудования. Комплектуем мотором, прицепом. Доставка. Водный Стиль, +79202503972, +79200352999, www.wave3d.ru
012-01-11 MARIAH Z258, 2000 г. Длина 7,8 м, ширина 2,65 м. Двигатель MERCRUISER 7,4 MPI 310л/с bravo3. Эхолот Interphase и Humminbird Matrix47, электропривод сидений, тент ходовой, тент стояночный, biminitop, розетка 220 от конвектора, конвектор 220/2000 ватт, фараискатель, электроплита, TV DVD MP3 (8 колонок + 2 саббуфера), раковина, холодильник (переносной), необрастайка, стол, вентилятор, диодные ходовые огни, отличное состояние! Находится: г. Казань. Цена: 1 290 000 руб. Тел.: 8(987) 296-72-27, 8(904) 761-40-05 Валерий
80341 Parasailing 32, 2010 год, 10.1 м, MerCruiser, Цена: 107 000 $, Находится: Северская Strannix, +7 (918) 439-0907 Удлиненная корма на 40 см, поднята рубка, навес и ограждения из нержавеющей стали, музыка - 2 усилителя, саб, 6 колонок (все морское).
80246 Fjord 31, 1992 год, 9.8 м, 2x Volvo Penta AD-31 (дизель), Цена: 55 000 $, Находится: Иркутск Михаил, +7 (902) 764-8285 В РФ 2 сезона, откатал без нареканий. Покупался для рыбалки, никаких наворотов нет, все просто и надежно как в TLC-80.
80748 Doral Prestancia, 2009 год, 9.8 м, Mag 350 (2), Цена: 8 300 000 руб, Находится: Самара Продавец, +7 (902) 3717128 Полная комплектация, состояние Идеальное, эксплуатировалась один сезон, наработка 42 м.ч. Куплен у официального дилера!
80398 Волга, 2000 год, 9.5 м, Ford V6 3.0L 200 л/с, Цена: 180 000 руб, Находится: Пирогово Вячеслав, +7 (495) 5094786 Не дострой. Катер полностью переоборудован, надстроена рубка разделенная на две зоны, спальное место и камбуз и др.
80699 Chaparral 310 Signature, 2011 год (новый), 9.45 м, 2 x Volvo Penta 5.0L GXI DP 270 л/с, Цена: 280 148 $, Находится: Москва Группа компаний «Адмирал», +7 (495) 925-7706 Окраска: широкая цветная полоса на борту цвет красный. Подробности по запросу.
80328 Байда, 2005 год, 9 м, (бензин) 225 л/с, Цена: 1 500 000 руб, Находится: Москва Кливер, +7 (925) 518-2419
80709 Larson Fiesta Vee 270, 2001 год, 9 м, Marine Power 5.7 EFI Twin, Цена: 55 000 $, Находится: США ТАУ Корпорэйшн, +7 (423) 241-0515 Двигателя заводятся. Хранение на суше. GPS, душ, радар, HWS,кондиционер, холодильник, микроволновая печь, плита, туалет, генератор.
80710 Four Winns 268 Vista, 2003 год, 9 м, Volvo Penta 5.0 GXI (бензин), Цена: 59 000 $, Находится: США ТАУ Корпорэйшн, +7 (423) 241-0515 Двигатель заводится. Моточасы - 141. Якорь, душ, HWS,холодильник, микроволновка, плита и др.
66
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
Катер Silver Husky, габариты: длина – 6,30м, ширина – 2,40м, вес –820кг, емкость топливного бака 140л, высота транца 0,52/0,63м, мощность топливного двигателя до 225 л.с., количество пассажиров – 6 человек. Самоотливной кокпит, гидравлическая система управления, дополнительный топливный бак на 140л, гидравлическое рулевое управление Ultraflex, транцевые плиты Lenco, лестница для купания Находится: Нижний Новгород, Подробности по контактному телефону.
Катер Buster Magnum, габариты: длина – 6,70м, ширина – 2,40м, осадка – 0,36м, вес – 928кг, мощность двигателя 100-225л.с., тент, встроенный топливный бак на 170л, осушительный насос, навигационные огни, огнетушитель, заборный трап, самоотливной кокпит Находится: Нижний Новгород, СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ НА КОМПЛЕКТ: КАТЕР+МОТОР С УСТАНОВКОЙ+ПРИЦЕП+ТЕНТ. Подробности по контактному телефону
Катер Silver Hawk 540 DC длина 5,4 м, ширина 2,17 м, встроенный бак емкостью 105 л., масса 500/520, количество поссажиров - 7 чел., мотор Suzuki DF 140 TL. СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Катер Rinker 230AT, габариты: длина – 6,70 м, ширина – 2,59м, высота – 2,05м, вес со стандартным двигателем – 2 245 кг, емкость топливного бака – 189,3 л, количество пассажиров 7 человек, двигатель – Volvo Penta DP, мощность 320л.с. Находится: Нижний Новгород, Подробности по контактному телефону.
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
Моторы Mercury в наличии и под заказ! Запчасти, комплектующие и расходные материалы, www.drv-club.com
• Услуги по ремонту и сервисному обслуживанию велосипедов • Услуги по ремонту горнолыжного и сноубордического снаряжения • Услуги по доработке и транспортировке катеров • Сервис и ремонт техники для активного отдыха • Услуги по доработке и тюнингу автомобилей, автоаксессуары
«ДРАЙВ КЛУБ» Тел.: (831) 245-97-07 www.drv-club.com
Н А В ОД Е
RusBoat-27 Цельносварная моторно-гребная лодка. Длина 2,70 м., ширина1,15 м., осадка 0,10 м., пассажировместимость 2 чел., мощность двигателя 3 л.с., масса корпуса 50 кг. Цена 26500 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105 E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-36 Цельносварная моторно-гребная лодка. Дл. 3,60 м., шир. 1,45 м., угол килеватости 5 гр., осадка 0,15 м., пассажировместимость 3 чел., мощн. двиг. 15 л.с., масса корпуса 80 кг. Цена 55900 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-45 Цельносварная алюм. лодка для рыбалки, охоты и отдыха. Дл. 4,5 м., шир. 1,7 м., угол килеватости 9 град. , осадка 0,2 м., пассажировместимость 5 чел., мощн. двиг. 60 л.с., масса 240 кг. Цена 179900 руб Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-47 Цельносварная алюминиевая лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха. Дл. 4,70 м, шир. 1,8 м., угол килеватости 9 гр., пассажировм. 5 чел., мощн. двиг. 70 л.с., масса 280 кг. Цена 219800 руб Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-52 Цельносварная алюминиевая лодка для рыбалки, охоты, отдыха. Дл. 5,2 м., шир. 1,95 м., угол килеватости 17 гр., осадка 0,25 м., пассажировместимость 5 чел., мощн. двиг. 90 л.с., масса 380 кг. Цена 298700 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-55 Цельносварная алюм. лодка для рыбалки, охоты и отдыха. Дл. 5,5 м., шир. 2,2 м., угол килеватости 17 град., осадка 0,30 м., пассажировместимость 6 чел., мощн. двиг. 150 л.с., масса 500 кг. Цена 397500 руб Тел. +7 (925) 105.0.105 +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-55 K Цельносварная алюм. лодка Дл. 5,5 м., шир. 2,2 м., угол килеватости 17 град., осадка 0,30 м., пассажировместимость 6 чел., мощность двиг. 150 л.с., масса 500 кг. Цена 397500 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-65 К Цельносварной алюм. катер с каютой. Дл. 6,9 м., шир. 2,3 м., угол килеватости 17 град., осадка 0,35 м., пассажировместимость 7 чел., мощн. двиг. 200 л.с., масса 950 кг. Цена 695000 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-75 К Современный цельносварной алюминиевый катер с каютой. Длина 7,9 м., ширина 2,5 м., угол килеватости на транце 17 град., осадка 0,4 м., пассажировместимость 9 чел., мощность двигателя 250 л.с., масса корпуса 1 350 кг. Цена 1397000 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
RusBoat-85 Цельносварной алюм. катер. Дл. 8,5 м., шир. 2,5 м., угол килеватости 17 град., осадка 0,45 м., пассажировместимость 9 чел., мощн. двиг. 300 л.с., масса 1700 кг. Цена 1985000 руб Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru
69
АЛЮМИНИЕВЫЕ КАТЕРА И МОТОРНЫЕ ЛОДКИ RUSBOAT
5 лет назад на водно-моторном рынке появилась торговая марка RusBoat и в рекордный срок получила широкое признание. Российская компания «РусБот», которой принадлежит эта марка, специализируется на выпуске маломерных лодок и катеров из идеального для судостроения металла, не имеющего равных по соотношению прочности и веса – алюминия. Российская судостроительная компания «РусБот» образовалась в 2005 году на базе спортивно-технического клуба любителей водно-моторного спорта «ОКА», который был основан в 1973 году и почти сразу вошёл в систему ДОСААФ СССР. За годы существования членами клуба построено множество лодок различных моделей: от простых четырёхметровых тримаранов до современных 9-метровых каютных катеров. Наконец, производство лодок было поставлено на профессиональную основу. После того, как были определены рынки, ценовые ориентиры и методы оптимальной логистики, заработал специализированный цех с современным оборудованием, включающем итальянские аппараты аргонно-дуговой сварки «Matrix» и «Digitech», листогибочные станки, станки для формирования рёбер жёсткости, станки для резки металла. Применение специальной технологии делает лодки RusBoat полностью непотопляемыми. Зигованные борта моделей увеличивают их прочность, как и двойная проварка швов, когда швы на днище провариваются с двух сторон, чем исключается вероятность образования течи в корпусе. Корпус должен обладать большим запасом прочности, который достигается за счёт увеличения толщин сварной обшивки и хорошо выполненного продольно-поперечного силового набора. Получается, что с одной стороны, производители, изготавливающие корпуса такого типа, сознательно идут на увеличение себестоимости продукции. С другой стороны этот факт говорит о высокой ответственности перед конечными потребителями, потому что лодки должны быть прочными
70
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
и безопасными. Как, например, алюминиевые лодки и катера RusBoat. Моторные катера и лодки RusBoat при высокой прочности получаются очень легкими, и без проблем перевозятся на трейлере автомобилем, что, несомненно, также входит в список преимуществ этой торговой марки. Сегодня алюминиевые лодки и катера RusBoat востребованы на рынке по многим причинам, и среди первостепенных – доступные цены, отличное качество, хорошие мореходные характеристики. Поэтому модельный ряд RusBoat стабильно расширяется и насчитывает сегодня двенадцать лодок различных габаритов, от совсем небольших, рассчитанных на одного- двух пассажиров, и заканчивая отличными лодками, вместимостью до девяти человек: RusBoat-27, RusBoat-36, RusBoat-43, RusBoat-45, RusBoat-47, RusBoat-50, RusBoat-52, RusBoat-55, RusBoat-60, RusBoat-65, RusBoat-75 и RusBoat-85. Все они имеют цельносварные корпуса, практически не ограниченные «сроком годности» (в отличие от стеклопластиковых и надувных лодок), отличаются прочностью и простотой в обслуживании.
ИЗ ИСТОРИИ АЛЮМИНИЯ: Алюминий впервые был частично использован в Швейцарии 1891 году при постройке парового пассажирского катера Le Migron. В 1894 году Шотландская верфь Yarrow & Co представила полностью изготовленную из алюминия 58-метровую торпедную лодку для военно-морского флота Российской империи. Это был катер «Сокол», он развивал рекордную для того времени скорость в 32 узла. Но алюминий был дороже стали в 35 раз, что мешало его активному применению в судостроении.
Лодки RusBoat превосходны для комфортного отдыха на воде вместе с семьёй или друзьями. Катера и лодки RusBoat обладают прекрасными мореходными качествами, имеют просторную каюту со спальными местами, моторные лодки оборудованы большими рундуками для хранения вещей и всем необходимым для комфортного пребывания на воде. Небольшой вес лодки RusBoat обеспечивает экономию топлива при морских прогулках, а вместительный топливный бак – большой запас хода моторной лодки без дозаправки. В дополнение к малому весу и высокой прочности алюминий гораздо более ударостоек, чем сталь или стекловолокно. Алюминий очень вязок и даже в напряжённом состоянии
бретаемые для охоты, где одним из важных моментов является маскировочный окрас плавсредства, необходимый для засады в прибрежных камышах или кустарнике. Под заказ для таких клиентов лодки RusBoat могут окрашиваться в любой цвет: от светло-бежевого («под камыш») до защитного тёмно-зелёного. Итак, алюминиевый корпус лодки RusBoat практически не требует ухода, не нуждается в ежегодной покраске и антикоррозийной обработке, как стальной корпус. В этом ещё одно из преимуществ алюминиевой лодки, в частности, перед стеклопластиковым судном, у которого относительно недолгий срок службы даже в северных широтах и пресной воде. Плюс, в отличие от алюминия, стеклопластик не стоек к истиранию, поэтому не рекомендуется подходить на нём к необорудованному берегу. Ещё одним преимуществом многофункциональных и компактных алюминиевых лодок RusBoat является их постоянная готовность к спуску на воду. Рыбалка, охота, отдых, речные прогулки и многое другое – все это открыто для обладателя лодки, которую можно подобрать в максимальном соответствии запросам. С какими вопросами сталкивается человек, который хочет подобрать себе катер подходящий не только для рыбалки, но и для охоты. Вопросов множество и предложений на рын-
ИЗ ИСТОРИИ АЛЮМИНИЯ: Яхты, сделанные в начале 20-го века из алюминия подвергались сильной коррозии в морской воде, и срок службы всех этих судов оказался на порядок меньше аналогичных судов из стали. Так как у стали главный недостаток — вес, а алюминий снижал вес корабля более чем вдвое, то учёные занялись изучением сплавов из алюминия. Проблема была решена лишь в конце 1930-х добавлением в сплав магния и кремния. он растягивается более чем на 10%, прежде чем разорвётся. Такая эластичность в три раза превышает данный показатель для стали. Морские и конструкционные алюминиевые сплавы, применяемые в производстве лодок и катеров RusBoat, практически не подвержены воздействию атмосферы и морской воды. Они в 100 раз медленнее, чем сталь, поддаются коррозии. В течение первого года эксплуатации сталь покрывается коррозией со скоростью 120 мм в год, в то время как алюминий – со скоростью 1 мм в год. Поэтому суда из алюминия не требуют такого ухода, как суда из стали, что, конечно же, сказывается на стоимости их содержания. Для алюминиевых корпусов также отсутствует необходимость в нанесении и внутренней антикоррозионной покраски. Один только этот фактор делает алюминиевый корпус более дешёвым, чем аналогичный корпус из стали. Оксидная плёнка, образующаяся на поверхности металла, служит его надёжной защитой: алюминиевый катер RusBoat может эксплуатироваться и без покраски. Исключением являются катера, прио-
ке множество. Для таких усреднённых задач как рыбалка, охота и небольшие путешествия наиболее подходящими являются глиссирующие суда. Глиссирующими называются катера, которые при наборе определенной скорости поднимают переднюю часть корпуса над водой, что снижает сопротивление. Правильная килеватость днища позволяет получить высокие гидродинамические показатели. Как уже ясно из текста, на все лодки компании можно устанавливать подвесные моторы лучших мировых производителей, который легко снимается и крепится. Все лодки сертифицированы в системе ГОСТ и обеспечиваются гарантийным ремонтом. И ещё одно свойство алюминиевых лодок RusBoat. Так как алюминиевые корпуса не намокают, не деформируются от сырости, обладают завидной прочностью и долговечностью, то не удивительно, что они имеют значительную ценность: алюминиевая лодка RusBoat 3-4 летнего возраста при перепродаже теряет не более десяти процентов от первоначальной стоимости. Суммируя всё сказанное выше о лодках компании «РусБот», то осознанный выбор не заставит себя долго ждать.
Тел. +7(925)105-0-105, +7(925)105-5-105 info@rusboat.ru, rusboat@mail.ru www.rusboat.ru 71
Н А В ОД Е
КАТЕРА
80220 Bayliner 289, 1994 год, 8.6 м, 7.4L 320 л/с, Цена: 1 299 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Продавец, +7 (911) 8285555 Катер полностью обслужен и находится в идеальном состояние. Производитель: США.
80218 Bayliner 2859, 1994 год, 8.6 м, 7.4L 320 л/с, Цена: 1 299 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Продавец, +7 (911) 8285555 Катер полностью обслужен и находится в идеальном состояние. Производитель: США.
80728 Boulton Explorer 24, 2008 год, 8.5 м, Цена: 144 000 $, Находится: Сургут Сергей, +7 (922) 798-9739 Подробности по запросу.
80815 Nissan Marine PS-780, 1996 год, 8.5 м, Volvo Penta AQD41, Цена: 35 000 $, Находится: Владивосток MarinZip.Ru, +7 (423) 2558221 Наработка 321 час. Аквариум под рыбу, лебедка. Состояние отличное без пробега по водам РФ.
80767 Regal 2565, 2008 год, 8.2 м, 300 л/с, Цена: 3 000 000 руб, Находится: Ростовна-Дону Атолл Наутик, +7 (928) 1163163 В отличном состоянии. Возможен обмен на парусную яхту.
80473 Fibrafort Style 255, 2008 год, 7.84 м, Mercury 250 л/с, Цена: 2 100 000 руб, Находится: Москва Денис, +7 (926) 574-3584 На воде один сезон, а прекрасном состоянии. В стоимость включен мотор и трейлер для транспортировки.
80289 Stingray 250 CS, 2004 год, 7.6 м, MerCruiser 5.0 L, Цена: 49 900 $, Находится: CША AmeriAutoExport, 8-10-1(310)-424-5899 Находится в США. Cостояние отличное. Цена с трейлером растаможенный в Питере 49,900$
81130 Finnmaster 7600 CA, 2006 год, 7.6 м, Volvo Penta D4 225 л/с, Цена: 71 000 евро, Находится: Москва Григорий, +7 (925) 0822182 Катер в хорошем состоянии, один владелец, 150 моточасов. Много дополнительного оборудования.
80832 Tohatsu TSC-23, 1992 год, 7.5 м, Nissan 130 л/с, Цена: 21 500 $, Находится: Владивосток MarinZip.Ru, +7 (423) 2558221
72
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
КАТЕРА
80930 Bayliner 2452 Сierra Express Hard Top, 2000 год, 7.5 м, 5.0 МС, Цена: 1 250 000 руб, Находится: Москва Елена, +7 (906) 049-9383 Катер в отличном состоянии. Прицеп (с регистрацией). Возможен торг.
80470 Тримаран, 1999 год, 7 м, Yamaha 100 л/с, Цена: 10 000 $, Находится: Санкт-Петербург Сергей, +7 (921) 390-6305 Удобен для рыбалки. Салон отделан ковролином. Есть камбуз, гальюн.
80875 Yamaha SX-230, 2004 год, 7 м, 2.0L 2x140 л/c, Цена: 33 650 $, Находится: Астрахань Игорь, +7 (495) 518-1416 Состояние отличное. Очень бережное использование. Салон белая кожа, стереосистема, трейлер, ходовой тент, буксировочный тент.
81138 Chaparral SSI 226, 2011 год (новый), 6.86 м, Mercury 5.0L MPI 260 л.с., Цена: 77 500 $, Находится: Санкт-Петербург TrySail, +7 (812) 244-1474 Дополнительная информация по запросу.
80822 Mastercraft Х-Star, 2010 год (новый), 6.78 м, 350 л/с, Цена: 4 765 981 руб, Находится: Ростов-на-Дону Сто процентов спорта, +7 (863) 268-9191 Цвет: белая палуба, синий борт. Видеокамера на вышке. Система поддержания скорости PerfectPass.
80260 Cobalt 230WSS, 2011 год (новый), 6.65 м, Цена: по запросу, Находится: Долгопрудный STARTMARINE, +7 (903) 539-83-41
Н А В ОД Е
73
КАТЕРА
80548 Aquador 22 Cabin, 2011 год (новый), 6.65 м, 135-250 л/с, Цена: 2 980 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Александр Галкин, +7 (905) 222-5830 Указанная в предложении стоимость включает полный набор дополнительных опций!
80964 Aquador 22 Cabin, 2011 год (новый), 6.65 м, Mercury Verado 250 л/с, Цена: 4 000 000 руб, Находится: СанктПетербург Александр Галкин, +7 (905) 222-5830 Новый катер, находится на верфи. Макс. скорость - 45 узлов (84 км/ч). Самый быстрый в своем классе.
80821 Bayliner Trophy, 2002 год, 6.5 м, Yamaha F 200 л/с, Цена: 34 500 $, Находится: Владивосток MarinZip.Ru, +7 (423) 2558221 Отличный катер для рыбалки и активного отдыха. Скорость 95к/ч. Лебедка. Ходовой тент. Закрывающаяся каюта.
80523 Quicksilver Weekend 640, 2008 год, 6.48 м, Suzuki 140 л/с, Цена: 40 000 $, Находится: Москва Дмитрий, +7 (916) 3913522 Мотор подвесной, регистрация в ГИМС, техосмотр. Куплен у официального диллера. Газовая плита, раковина, душ на палубе, биотуалет, трюмная помпа.
80764 Flint 640, 2006 год, 6.4 м, Цена: 295 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Андрей, +7 (911) 111-1110 Катер в хорошем состоянии, доп транец, транцевые плиты, доп бак, тарга на 10 спин, новый ходовой тент.
80383 Bayliner 210 CU, 2006 год, 6.4 м, MerCruiser 220 л/с, Цена: 35 000 $, Находится: Санкт-Петербург Lemarin, +7 (911) 143-5872 Трайлер алюминий 2010 года с ПТС. Тент ходовой. Магнитола.
Н А В ОД Е
75
КАТЕРА
Н А В ОД Е
Стрелка-М Open, Длина 5,10 м, Ширина 2,15 м, Грузоподъемность 600 кг, Масса 360 кг, Пассажировместимость 6 человек, Мощность подвесного мотора 50-90 л.с. Материал корпуса стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 262 000 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Катер предназначен для прогулок, охоты и рыбной ловли, на реках, озерах, водохранилищах при высоте волны до 0,8. Комплектация – полная.
Стрелка-М, Длина 5,10 м, Ширина 2,15 м, Грузоподъемность 600 кг, Масса 360 кг, Пассажировместимость 5 человек, Мощность подвесного мотора 50-90 л.с. Материал корпуса стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 256 000 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Скоростной, маневренный катер, обладающий высокими мореходными качествами. Комплектация – полная.
Швербот «ЛУЧ», Длина 4.2 м, Ширина 1.35 м, Масса корпуса 165 кг, Площадь парусности 7 кв.м, Экипаж 1 человек. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 119 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Швертбот предназначен для гонок и тренировок по парусному спорту. Производство осуществляется по лицензии и в соответствии с договором с Российской Ассоциацией классов ЛУЧ-ЛАЗЕР. Комплектация лодок производится с учетом заказчика. При соответствующей квалификации "Луч" может использоваться для прогулок и отдыха.
Блик 40 Люкс, Длина 4.0 м, Ширина 1.7 м, Высота 0.85 м, Масса корпуса 175 кг, Грузоподьемность 400 кг, Пассажировместимость 5 человек, Мотор от 6 до 30 л.с. Материал алюминиево-магниевый сплав, стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 108 000 руб. СПЭВ, +7 (812) 2526815 Лодка "Блик 40" Люкс изготовлена из алюминиево-магниевого сплава толщиной 3 мм, предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.
Мираж, Длина 3.9 м, Ширина 1.53 м, Высота борта 0.6 м, Масса корпуса 80 кг, Грузоподьемность 390 кг, Пассажировместимость 4 человека, Мотор до 15 л.с. Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 37 200 руб. СПЭВ, +7 (812) 2526815 Моторно-гребная лодка "Мираж" предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха
Фофан, Длина 4.5 м, Ширина 1.53 м, Высота борта 0.6 м, Масса корпуса 90 кг, Грузоподъемность 400 кг, Пассажировместимость 5 человек, Мотор до 8 л.с, Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 40 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Лодка "Фофан" предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.
Зеленец, Длина 4.45 м, Ширина 1.53 м, Высота борта 0.6 м, Масса корпуса 90 кг, Грузоподъемность 400 кг, Пассажировместимость 5 человек, Мотор до 12 л.с. Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 40 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Лодка "Зеленец" предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.
Буян, Длина 3.2 м, Ширина 1.35 м, Высота борта 0.4 м, Масса корпуса 45 кг, Грузоподъемность 300 кг, Пассажировместимость 3 человека, Мотор до 5 л.с. Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 27 800 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Лодка "Буян" предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.
Ильмень, Длина 3.0 м, Ширина 1.48 м, Высота борта 0.5 м, Масса корпуса 50 кг, Грузоподъемность 300 кг, Пассажировместимость 3 человека, Мотор до 10 л.с.Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 27 800 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Лодка “Ильмень" предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.
Малёк, Длина 2.65 м, Ширина 1.29 м, Высота борта 0.4 м, Масса корпуса 35 кг, Грузоподъемность 250 кг, Пассажировместимость 2 человека, Мотор до 4 л.с. Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 18 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Лодка-картоп "Малек" предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха.
77
КАТЕРА
80492 Bayliner 210 CU, 2007 год, 6.4 м, MerCruiser 5,0L, Цена: 33 000 $, Находится: В пути Елена, +7 (918) 435-4100 Идеальный вариант для отдыха. Каюта чистая, корпус без сколов, все остальное в отличном рабочем состоянии.
80711 Larson Senza 186, 2006 год, 6.3 м, Volvo Penta 5.0 GL SINGLE (бензин), Цена: 26 000 $, Находится: США ТАУ Корпорэйшн, +7 (423) 241-0515 Двигатель заводится. Трейлер прилагается. Цена на условиях C&F Владивосток.
80723 Silver Husky 630, 2008 год (новый), 6.3 м, 90-225 л/с, Цена: 68 000 $, Находится: Жуковск Юлия, +7 (903) 735-2269
81153 Larson Senza 206, 2008 год, 6.25 м, MerCruiser 5.0 L Alpha, Цена: 32 000 $, Находится: Новороссийск Мартин, +7 (960) 47-64-585 Подробности по запросу.
80261 Cobalt 210, 2011 год (новый), 6.2 м, Цена: по запросу, Находится: Долгопрудный STARTMARINE, +7 (903) 539-83-41
81273 Bella 620 DC, 2007 год, 6.18 м, Suzuki DF 175 TL, Цена: 1 200 000 руб, Находится: Ижевск Сергей, +7 (912) 870-7397 Прогулочный каютный катер, хорошо подходит как для активного отдыха, так и для рыбалки.
Н А В ОД Е
81144 Tige R20, 2011 год (новый), 6.1 м, 343 л/с, Цена: 78 500 $, Находится: США, Абилин WakeFlot.Ru, +7 (915) 4002433 Цена в Москве с прицепом, доставкой и таможней. Лучший бюджетный буксировщик 2011. Новая модель. В стандартной комплектации есть все.
80415 Yamaha LST 1200 X, 1999 год, 6 м, 2x135 л/с, Цена: 700 000 руб, Находится: Москва Иван Николаевич, +7 (925) 740-9889 Катер идеально подходит для активного отдыха и рыбалки. Состояние отличное.
80536 Bayliner Capri, 1990 год, 6 м, 100-150 л/с, Цена: 450 000 руб, Находится: Ярославль Алексей, +7 (910) 665-3185
79
КАТЕРА
80731 Амур 2, 2005 год, 6 м, Suzuki DF 140, Цена: 560 000 руб, Находится: Дубна Montage111, +7 (926) 3256402 Катер ″Амур″ с уникальной рубкой. Буксировочная стойка для лыжника, вейка, ватружки.
80148 Канадский Дядюшка, 2010 год (новый), 6 м, (дизель), Цена: 600 000 руб, Находится: Новосибирск Александр, +7 (913) 9855718 Прогулочный катер «Канадский Дядюшка» в стиле маленького портового буксира.
81137 Chaparral SSI 186, 2011 год (новый), 5.94 м, Mercury 4.3L TKS, Цена: 49 000 $, Находится: Санкт-Петербург TrySail, +7 (812) 244-1474 Дополнительная информация по запросу.
80300 Yamarin 59 Cabin, 2006 год, 5.9 м, 115 л/с, Цена: 1 450 000 руб, Находится: Московская обл Борис Шевченко, +7 (926) 471-0259
80221 Bayliner 192, 2008 год, 5.9 м, MerCruiser 4.3 MPI Alpha I 190 л/с, Цена: 999 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Продавец, +7 (911) 8285555 Подробности по запросу.
80339 Тайфун 600, 2009 год, 5.8 м, Цена: 15 000 $, Находится: Уфа Овчеренко Владислав, +7 (917) 413-1084
80650 Sanbird, 1992 год, 5.8 м, Цена: 25 000 $, Находится: Украина, Севастополь Константин Викторович, (858-380)-050-398-79-24 С эллингом и штатным местом у причала. Укомплектован на 100% всеми аварийноспасательными средствами.
80272 Bayliner 1802, 1998 год, 5.5 м, Mercury 120 л/с, Цена: 520 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Lemarin, +7 (911) 143-5872 Трейлер с ПТС. Тент ходовой. Тент стояночный. Эхолот. Магнитола. Приходит в конце января.
80133 Crownline 175, 1996 год, 5.5 м, Mercruser 135 л/с, Цена: 15 000 $, Находится: Ростов-на-Дону Вячеслав, +7 (863) 2708949 В 2009 году сделан капитальный ремонт салона с заменой днища лодки и морского ковролина, обшивки сидений и боковин.
80143 Flipper 535 HT, 1995 год, 5.35 м, DF 80 ATL, Цена: 17 500 $, Находится: Завидово Александр, +7 (916) 9311048 Корпус в хорошем состоянии (без осмоса). Двигатель куплен новым в декабре 2008 года, наработка 150 часов - два сезона.
80226 Афалина-520, 2011 год (новый), 5.2 м, 140 л/с, Цена: 390 000 руб, Находится: Череповец Афалина, +7 (921) 251-1251
81103 Larson, 1995 год, 5.2 м, Suzuki DF 140, Цена: 700 000 руб, Находится: Москва Валерий, +7 (985) 9911786 Катер на прицепе, хранение в теплом боксе, на воде не стоял. Очень быстрый катерок. Продаю в связи с переходом на более большой.
Н А В ОД Е
81
МОТОРНЫЕ И ГРЕБНЫЕ ЛОДКИ
80834 RX-850, 2011 год (новый), 8.5 м, Цена: по запросу, Находится: Санкт-Петербург Компан Марин, +7 (901) 300-98-93
80836 RX-750, 2011 год (новый), 7.5 м, Цена: по запросу, Находится: Санкт-Петербург Компан Марин, +7 (901) 300-98-93
80787 Катер, 2008 год, 6.4 м, Цена: 10 000 $, Находится: Вольск Михаил, +7 (927) 117-5175 Дюралевый, глиссирующий катер. Открытый кокпит с двумя консолями, запирающийся носовой отсек для вещей и снаряжения и др.
80840 Albatross 600 RIB, 2011 год (новый), 6 м, 50-140 л/с, Цена: 390 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Алексей, +7 (911) 226-6809 Корпус риба изготовлен из алюминия толщиной 4 мм. марки «АМГ 5 м».
81117 Москва 2, 1996 год, 5.5 м, Yamaha 100, Цена: 360 000 руб, Находится: Череповец Сергей, +7 (921) 542-2227 Встроеный бак на 110 литров, эхолот, помпа.
80583 Риб, 2011 год (новый), 5.3 м, Цена: 200 000 руб, Находится: Тольятти Игорь, +7 927 2193714
Н А В ОД Е
83
МОТОРНЫЕ И ГРЕБНЫЕ ЛОДКИ
81099 Wellboat 51Т, 2007 год, 5.2 м, Цена: 575 000 руб, Находится: Сургут Марк, +7 (912) 819-5411 Наезжено 130 м/часов.
81070 Нептун-500Р, 2011 год (новый), 5.15 м, Цена: 121 000 руб, Находится: Сосновка Стеклопластик, +7 (83334) 3-21-21
80394 Кондор 420, 2003 год, 5 м, 20, Цена: 120 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Иван, +7 (911) 981-1000 РИБ, стеклопластик. Возможна продажа без прицепа.
80596 Прогресс 4, 1980 год, 5 м, Цена: 260 000 руб, Находится: Волгоград Андрей, +7 (902) 362-7039 Стационарный бензобак, мягкий салон, эхолот, приборы, транцевые плиты. Двигатель Yamaha 50 4-х такт. 2005 года.
80224 Нептун 3М, 2009 год (новый), 4.95 м, Yamaha 50, Цена: 18 000 $, Находится: Украина, Очаков Михаил, +380672577175
80534 Silver Fox DC, 2007 год, 4.85 м, Yamaha F60AETL, Цена: 600 000 руб, Находится: Самара Михаил, +7 (917) 154-5032 Комплект 2007 года, 250 м/ч. Все в идеальном состоянии, и лодка и мотор.
80481 Лиман 480, 2011 год (новый), 4.8 м, Цена: 52 000 руб, Находится: ПриморскоАхтарск Виталий, +7 (918) 1342009 Название лодки говорит само за себя так как лодка создавалась специально для эксплуатации в лиманах, водоемах и в сильно заросших камышом прудов.
80992 Казанка 5м2, 1995 год, 4.7 м, Цена: 85 000 руб, Находится: Кострома Дмитрий, +7 (910) 9582646 Выносной усиленный транец,помпа, бак 60 л, с датчиком, магнитола мр 3, колонки морской серии, рулевое до 60 л.с, весла, тент, эхолот.
81014 Grizzly 470 DRC, 2007 год, 4.7 м, 40-50 л/с, Цена: 205 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Александр, +7 (911) 9253545 Заднеконсольный (без мотора и прицепа). Катер из АМГ в отличном состоянии.
80782 Сарепта, 2007 год, 4.6 м, Tohatsu 50 л/с, Цена: 350 000 руб, Находится: Тольятти Алексей, +7 (987) 968-5555 Прицеп для перевозки «Трейлер». Оформлены все документы, полностью готов к эксплуатации. Сел и поехал.
80376 Вельбот 45, 2008 год, 4.56 м, Цена: 120 000 руб, Находится: Москва Игорь, +7 (915) 034-6613 Сварная лодка из аллюминия. Дополнительно установлены поворотные кресла. Прицеп в цену не входит.
81058 Серебрянка 3, 1990 год, 4.5 м, 30 л/с, Цена: 85 000 руб, Находится: Киров Влад, +7 (922) 668-1100 Заводское состояние.
Н А В ОД Е
85
86
Н А В ОД Е текст
по
рим
АЛЕКСЕЙ УШАКОВ
Как и с кем планировать перегон яхты?
Меня часто спрашивают и капитаны, и владельцы яхт - как формируется бюджет перегона яхты и как вообще планируется перегон? Перегон — это крейсерский переход, но никак не крейсерское путешествие, т.к. у вас жесткий маршрут из точки А в точку Б и жесткие сроки.
Cоставить план перехода. План включает в себя описание всего маршрута, всех предполагаемых стоянок и укрытий по ходу суточных переходов, места бункеровок и возможных ремонтов. Советую идти только в светлое время суток. Идти в темное время суток можно только тогда, когда в этом есть оправданная необходимость. Когда у команды есть соответствующая подготовка и опыт, а яхта оснащена радаром и отражателем, ходовыми огнями, когда есть GPS-картплоттеры, когда нет на маршруте марин и бухт для отстоя (как, например, при переходе через Черное Море из Бургаса в Керчь), т.к. риск должен быть сведен к минимуму. Выходить лучше с рассветом, а вставать на ночь за час — полтора до наступления темноты. По маршруту перехода имейте 1-2 места экстренных укрытий. Как правило, половина маршрута перегона проходится под мо88
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
тором. Постоянно пополняйте свои танки топливом и водой, имейте запас топлива 40-60 л в канистрах. Перед перегоном принять лодку. Изучить документацию и всю лодку исследовать руками и ногами. Желательно и на берегу ее осмотреть (много чудес бывает, особенно у б/у яхт), потом проверить работу всех систем и приборов. На борту нужно иметь инструмент, ЗЧ, тестер, провода и изоленту, крепеж, спасательные средства, ремонтный набор, запас продуктов топлива и воды. Особое внимание надо обратить системам, отвечающим за живучесть корабля.
Т.к. у вас жесткие сроки, надо поддерживать расчетную скорость. Это означает, что вы почти всегда идете на моторах (я говорю о парусных кораблях) за исключением тех случаев, когда ветра достаточно для поддержания скорости. Или погода столь хороша, а шум моторов столь надоел, что не идти на парусах просто противопоказано. Опыт подсказывает, что время прохождения маршрута и запас топлива надо считать исходя из скорости 5-6 узлов (для больших яхт 7 узлов), т.е. из крейсерской скорости под моторами, а также из замеренного максимального расхода топлива при максимальной скорости на ваших двигателях – не ошибетесь! Есть
по здесь и свои тонкости: если придется идти против ветра более 10м/с и волны более 1.5м, расход топлива вырастает за счет падения скорости, иногда до 3.5-4.5 узла. Таким образом, топлива должно хватить, чтобы весь маршрут пройти под моторами – повезет, пройдете под парусами и сэкономите топливо. Стоимость солярки 1-1.5 Е/л. Расход питьевой воды: 3 л в день на человека, по поводу технической в танках: 10л на человека в сутки – такой нормальный расход, если нет людей, которые считают, что чистота их тела зависит от количества вылитой воды. Расход провизии: надо взять все для полноценного четырех — пятиразового питания в сутки и не питаться на стоянках в ресторанах (безопаснее). Берите продукты с запасом на 25-35%. Исходите из стоимости 35Е в сутки на человека. Стоянка в портах зависит от места и размера яхты и обычно вписывается в 50-250Е в сутки. Случаются и непредвиденные расходы, на которые надо иметь 1000Е + 1500$ минимум (это возвратные деньги).
Итак, вам оплачивают: • билеты, визы, страховки, трансферт и отель (если нужен); • телефон (ваш в роуминге — это 20-30 т. руб в месяц); • инструмент на яхту; • ЗЧ и крепеж; • хоз. принадлежности; • канистры; • веревки запасные (набор); • второй якорь; • карты бумажные и электронные; • подготовка и прием лодки к переходу (это отдельно 500-1000Е). Помните: что бы ни случилось с яхтой, вы должны быть в состоянии ее починить хоть в море, хоть в порту, за исключением очень серьезных поломок, для чего есть НЗ. Не забывайте про АПТЕЧКУ!
рим
Н А В ОД Е
Оплата работы капитана и команды. Какого капитана выбрать и сколько он стоит? Надежными капитанами являются не яхтсмены-гонщики, мастера спорта, а крейсеристы с опытом, стаж которых в море не меньше 10 лет, а в качестве капитана — не менее 5 лет, с «хорошей морской практикой» не менее 25000мм, возраст — не старше 60 лет. Таких капитанов, да без вредных привычек, да сертифицированных, да с языком почти нет. Но найти можно. Как правило, такой капитан хорошо знает матчасть, все может наладить и починить своими руками, подготовить лодку к походу и сделает это лучше береговых служб. Стоимость услуг таких капитанов 180-300Е в сутки. Помните, что 80-100Е стоит работа капитана, который не имеет опыта, ходит только днем и не более 6 часов в день, ну 8 от силы – таковы правила, а в перегонах надо работать по 1214 часов, часто прихватывать ночь. Если с вас спрашивают меньшие деньги, у человека нет опыта, он просто хочет приключений за ваш счет и не готов взять на себя никакой ответственности, он несет большой риск. Знание языка и диплом дневного шкипера ни о чем не говорят. Можно перегонять яхту вдвоем, но лучше втроем. Стоимость услуг матроса 50-70Е в сутки. В расчет по ЗП принимаются все дни отсутствия дома. Если вы найдете такую команду, то у вас не будет проблем и риск будет сведен к минимуму, лодка не получит повреждений. Лучше вносить деньги с запасом в 20-25% под отчет, и они составляют судовую кассу. Оплата за услуги осуществляется после прихода и сдачи лодки. Основными документами, подтверждающими действия и траты, является судовой журнал и чеки – делайте в журнале во всех отношениях подробные записи. Почти всегда тратятся одинаковые суммы на одни и те же опции. По итогам перехода составляется финансовый отчет и производится окончательный расчет по ЗП. Не зря говорят: «Скупой и тот, кто не вникает, платит дважды!». В яхтинге этот принцип работает безупречно! Любая попытка на чем-то сэкономить приводит к потере времени и денег.
89
Н А В ОД Е
ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ
014-09-10 ФРАНЦУЗСКИЙ КРЕЙСЕРСКО-КРУИЗНЫЙ КАТАМАРАН бюджетного класса AVENTURA 36 “NADEGDA”, производства “INDIGO YACHT” отделение в Тунисе. Катамаран 2007г постройки Пишел из Туниса до Москвы своим ходом, прошел проверку и предпродажную подготовку, более практически не эксплуатировался, находится в ЯК «ЗЕЛЕНЫЙ МЫС», растаможен, стоит на учете. Комплектация круизная морская: - 3 2-х местных каюты в поплавках - 2 гальюна (с фекальными танками) + 2 душа с автоматическими помпами - носовые рундуки - кормовые рундуки - рундуки под банками в большом закрытом кокпите - 2 мотора по 22лс «НАНИ ДИЗЕЛЬ» + 2 танка по 100л - трюмные помпы - автоматические трюмные помпы + ручные помпы - дизель генератор 2 квт. + танк на 30л - 2 воздуха нагревателя «ВАЛЛАС» по 5 квт. - радар - радиостанции: морская + речная - анемометр, лаг, эхолот, навигатор с электронными картами - кранцы, швартовы, якоря, электрический брашпиль - моторный тузик типа «ЗАДИАК» + мотор 10лс. - водяной танк 2, мойка, холодильник, газовая плита, СВЧ шкафы, полки… - в каютах шкафы и полки - хорошая музыка - высота топа мачты 13-65м - вес 4.5 т - осадка 1м - в полностью закрытом кокпите находится камбуз, общий стол на 12 человек, место рулевого — кокпит закрывается и подогревается — комфортно в любую погоду - парусное вооружение: грот, автоматический стаксель, генакер — площадь парусности соответствует классу - ходовые огни + 2 прожектора Катамаран очень удобен для длительного семейного отдыха и небольших корпоративных мероприятий. Цена при покупке в Тунисе была 200 т.Е Цена продажи 150 т.Е +7 903 7275872 Ушаков Алексей Борисович <ushakov@admiralushakov.ru> (ОАО ЯЦ "АдмиралЪ УшаковЪ")
90
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ PANTHEON, 50M Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: GREEK SHIPYARDS 2004/2009 Длина: 50 m Ширина: 11 m Осадка: 4.5m Двигатели:12x CAT x 480 hr Генераторы: 1 2 X 185KWA MAN & 1 X 115 KWA. Подробности по запросу. Цена: 6 500 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
OCEANIS 393, 2002 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2002, OCEANIS 393 Длина: 11.94 m Ширина: 6 m Осадка: 1.80 m Двигатели: 1 VOLVO Подробности по запросу. Цена: 89 000, 00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
80994 Jongert 40T, 2004 год, 41.55 м, MTU 405 kW, Цена: 12 800 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
80993 108 Sloop, 1999 год, 33.05 м, 2 x Scania 234 kW, Цена: 6 950 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
Н А В ОД Е
OCEANIS 311 1999 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 1999 Длина: 9.85m Ширина: 3.23m Осадка: 1.45m Двигатели: 1 X YANMAR 20 HP Подробности по запросу. Цена: 45 000,00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
OCEANIS 311 2001 Технические характеристики: Год постройки / ремонта/ Верфь: 2001, BENETEAU OCEANIS Длина: 39.85m Ширина: 3.25m Осадка: 1.45m Двигатели: 1 X YANMAR 20 HR Подробности по запросу. Цена: 48 000,00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
GIB SEA 43, 2002 Технические характеристики: Год постройки Верфь: 2002, DUFOUR SHIPYARD Длина: 12.80 m Ширина: 4.25 m Осадка: 5.94 m Двигатели: 1 VOLVO 55 HP DIESEL ENGINE WITH SAFT DRIVE Подробности по запросу. Цена: 90 000,00 Евро ILINA YACHTING MCPY Tel: +30 210 9803130-223 E-mail: info@ilinayachting.com Website: www.ilinayachting.com
80656 Blue Coast 95&#8242;, 2011 год (новая), 28.8 м, Cummins 2x425 л/с, Цена: 6 900 000 евро, Находится: Франция, Ла-Сьота Megayacht Catamarans, +33 (0)6 98-44-16-84 С индивидуальной комплектацией, предназначенный для кругосветного плавания.
80941 Jongert 20T, 1994 год, 23.55 м, MTU 215 л/с, Цена: 1 850 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
78004 Bella 72, 2010 год, 21.95 м, Yanmar 240 л/с, Цена: 1 200 000 $, Находится: Турция Northrop and Johnson, +7 (495) 784-4261
91
Н А В ОД Е
ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ
80395 Стальная яхта, 1988 год, 17.11 м, MAN 210 л/с, Цена: 89 500 евро, Находится: Нидерланды Holland Boats, +7 (962) 2602157 Корпус - сталь, лодка в хорошем состоянии. Торг уместен. Поможем с доставкой. Подробности по запросу.
80109 A54, 2011 год (новая), 16.2 м, Цена: 760 000 евро, Находится: ЮВА Independent Marine Consultant, +371 26587720 Новая работа хорошего французского гоночного мастера.
81116 Trintella 49A, 1989 год, 15.07 м, Perkins 4236 72 л/с, Цена: 340 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
80954 X 482, 2001 год, 14.1 м, Yanmar 75 л/с, Цена: 370 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
79012 Корпус, 2001 год (новая), 13.5 м, Цена: 7 000 $, Находится: Украина, Крым Иванов А.В., +380662457174 Корпус парусной яхты, построен по технологии диагонального формования полос фанеры на болване при помощи эпоксидной смолы.
81240 Swan CS42, 2007 год, 12.98 м, Volvo Penta D2-40 40 л/с, Цена: 440 000 евро, Находится: Австралия TrySail, +7 (812) 244-1474 Подробности по запросу.
80975 MAT 12, 2011 год (новая), 12.45 м, Цена: 187 500 евро, Находится: Турция TrySail, +7 (812) 244-1474
80878 NautiCat 42, 2004 год, 12 м, Sole, Цена: 138 000 евро, Находится: Швеция Федор Борисович, +7 (921) 967-1218 Дизель-генератор=6 кW, все по запросу. Стоянка 60 км от Гетеборга в сторону Осло. Продажа с местом в Швеции.
94
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ
80820 А38 Express Cruiser, 2011 год (новая), 11.67 м, Yanmar 3GН30 28 квт, Цена: по запросу, Находится: СанктПетербург Компан Марин, +7 (901) 300-98-93
81235 Lumare 37, 1988 год, 11.5 м, Perkins 44 л/с, Цена: 149 000 евро, Находится: Европа TrySail, +7 (812) 244-1474 Стальной корпус.
80093 Extra 33, 2006 год, 10.2 м, Mitsubishi 16 л/с, Цена: 89 000 евро, Находится: Санкт-Петербург Extra, +7 (921) 365-0710 Подробности по запросу.
81170 Крейсерская яхта, 1994 год, 9 м, 12 л/с, Цена: 700 000 руб, Находится: Кондопога Лев, aa_7@onego.ru Обшивка - диагональная + 2 слоя стеклопластика. Дизель - 5Д2.
80806 Катамаран, 2010 год, 9 м, Mercury EFI 25, Цена: 3 000 000 руб, Находится: Сочи Сергей, +7 (915) 123-0342 Палубное оборудование Harken.
74733 Imexus 28, 2008 год, 8.5 м, Yamaha 110 л/с, Цена: 59 500 евро, Находится: Москва Velero Marine, +7 (812) 6400220 Cамая полная комплектация. Подвесной ямаха + подвесной доп. мотор 15 сузуки. Дизельный обогреватель вебасто, тент, трейлер.
80833 A25, 2011 год (новая), 8.25 м, Цена: по запросу, Находится: Санкт-Петербург Компан Марин, +7 (901) 300-98-93
80597 Capri 820, 2008 год, 8.2 м, Цена: 18 500 евро, Находится: Украина Триера Шипярд, +38 (095) 228-3889 Яхта типа компромисс. Высота кабины 1,90 м. Длинный удобный кокпит. Просторная кабина WC.
80956 Macgregor 26 x, 2006 год, 8 м, Honda 50 л/с, Цена: 1 500 000 руб, Находится: Новороссийск Сергей, +7 (918) 466-2711
80628 Катамаран, 2004 год, 7.8 м, Mercury ME F3,5ML, Цена: 185 000 руб, Находится: Иваново Marlin, +7 (910) 988-1592 Самодельный комфортабельный, надежный, катамаран в отличном состоянии. Для продолжительных путешествий.
80823 A767, 2011 год (новая), 7.67 м, 5 л/с, Цена: по запросу, Находится: СанктПетербург Компан Марин, +7 (901) 300-98-93
60807 Compromis 720, 1973 год, 7.2 м, (дизель) 8 л/с, Цена: 416 000 руб, Находится: Калининград Виктор, +7 (911) 460-9126 Материал - стеклопластик. Мачта из алюминия, закрутка стакселя, устройство подъема мачты.
Н А В ОД Е
101
У ВОД Ы
МОТОРЫ И ДВИГАТЕЛИ
80647 Suzuki DF 300, 2008 год, 300 л/с, Цена: 500 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Андрей, +7 (911) 111-1110 Мотор 2008 г.в. Нога XXL! Состояние отличное, мин наработка, стальной винт 21 шаг.
80965 Volvo Penta SP280, 1997 год, 230 л/с, Цена: 100 000 руб, Находится: Москва Вадим, +7 (495) 799-0891 Угловая колонка.
80156 Mercury Optimax, 2001 год, 150 л/с, Цена: 3 500 $, Находится: Иркутск Александр, +7 (983) 2492332 Продам по зап.частям мотор Меркури 150 Оптимакс, 2001 года. Есть всё кроме блока.
80910 Honda 50, 2010 год, 50 л/с, Цена: 220 000 руб, Находится: Москва Столица Яхт, +7 (495) 9987238 Наработка 4 часа, состояния «нового мотора».
80946 Weber Motor MPE750 NA, 2009 год, 70 л/с, Цена: 11 200 $, Находится: Москва Доминатор-Сервис, +7 (499) 346-0200
80752 Mariner 50, 2004 год, 50 л/с, Цена: 150 000 руб, Находится: Москва Вячеслав, +7 (495) 5094786
102
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
У ВОД Ы
Yanmar серии GM, 9 л.с./3600 об/мин. Одноцилиндровый 4-х тактный дизельный двигатель, с вертикальным расположением цилиндров и водяной системой охлаждения. Сухой вес двигателя 71 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar серии YM, 14 л.с. – 29 л.с/3600 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель, с вертикальным расположением цилиндров и водяной системой охлаждения. Сухой вес двигателя от 103 до 123 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar серии JH, 39 л.с./3000 об/мин – 121 л.с/3800 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель, с вертикальным расположением цилиндров, водяной системой охлаждения и турбокомпрессором. Сухой вес двигателя от 173 до 229 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar серии BY2, 150 л.с.-260 л.с./4000 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель с электронным управлением, водяной системой охлаждения и турбокомпрессором. Топливная система Common-Rail. Сухой вес двигателя от 258 до 315 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar серии LH(A), 150 л.с. - 240 л.с./3300 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель с вертикальным расположением цилиндров, водяной системой охлаждения и турбокомпрессором. Сухой вес двигателя от 365 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar серии LP(A), 315 л.с. /3800 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель с вертикальным расположением цилиндров, водяной системой охлаждения, турбокомпрессором и охладителем надувочного воздуха. Сухой вес двигателя 408 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar 6LY3, 380 л.с - 480 л.с./3300 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель с электронным управлением, водяной системой охлаждения, турбокомпрессором и охладителем надувочного воздуха. Сухой вес двигателя 640 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar 6CX530, 530 л.с /2900 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель с электронным управлением, водяной системой охлаждения, турбокомпрессором и охладителем надувочного воздуха. Сухой вес двигателя 837 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Yanmar серии SY, 655 л.с. – 900 л.с. / 2300 об/мин. 4-х тактный дизельный двигатель с электронным управлением, водяной системой охлаждения, турбокомпрессором и охладителем надувочного воздуха. Сухой вес двигателя от 1150 до 1650 кг. Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
Абсолютно новый дизельный 8 цилиндровый V-образный двигатель YANMAR 8LV. Топливная система Common-Rail. Электронное управление двигателем. Турбокомпрессор с охладителем надувочного воздуха. Мощность двигателя от 320 л.с. до 370 л.с. при 3800 об/мин. Сухой вес двигателя всего 450 кг! Перпетуум Мобиле, +7(495) 937-86-70 www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru
103
«ДИСКОНТ СИСТЕМ»: СКОРОСТЬ ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ
Российская компания «Дисконт Систем», эксклюзивный дистрибьютор популярных мировых брэндов в сфере активного отдыха, расширила свою деятельность в области водно-моторной индустрии на территории России, Украины и Казахстана. Теперь, помимо мотосерфов SURFANGO и лодокПВХ фирмы JILONG, компания «Дисконт Систем» стала эксклюзивным дистрибьютором китайской компании Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd (далее по тексту Hidea), чьи лодочные моторы HIDEA («Хайди») стремительно завоёвывают популярность у водно-моторников северных и южных государств Европы, а также стран Юго-Восточной Азии и Латинской Америки и др.
По словам Александра Алашеева, руководителя направления компании «Дисконт Систем», являющейся эксклюзивным дистрибьютором лодочных моторов HIDEA, «Едва ли не все мировые брэнды давно уже перенесли своё производство в Китай: там дешёвая рабочая сила и высокая культура производства, и всё это - при значительном техни-
104
ческом потенциале. В условиях жёсткой рыночной конкуренции производителю иначе просто не выжить. Производители лодочных моторов именитых брэндов не исключение. Даже если на двигателе стоит штамп европейского производителя, будьте уверены: большая часть комплектующих для этого двигателя изготовлены в Поднебесной. В нашем случае китайская компания Hidea работает исключительно «на себя» и на раскрутку своего собственного брэнда: она специализируется на выпуске подвесных лодочных моторов и считается одним из самых профессиональных производителей в Китае. Все эти факторы делают эту продукцию привлекательной как по качеству, так и по цене». Корпорация Hidea базируется в городе Ханчжоу. Это высокотехнологичное предприятие объединяет исследовательское подразделение, производственный отдел и маркетинговый центр в единую команду профессиональных сотрудников. Системный менеджмент Hidea сертифицирован по стандартам Международной Системы Качества ISO 9001:2000. Компания является обладателем наград за отличную производительность и стабильное качество, а также сертификатами CE, EPA и VCA.
Унаследовав традиции автомобильных технологий корпорации China First Auto Works Corp., специалисты компании Hidea разработали и запатентовали собственную технологическую платформу для подвесных лодочных моторов и наладили их выпуск свыше трёх лет назад. Компания «Хайди» имеет самые современные производственные линии монтажа и отладки. Годовая производственная мощность достигает 50000 единиц. Hidea - это экспортно-ориентированное предприятие, продукция которого распространяется в Чили, Германии, Швеции, Нидерландах, России, Австралии, Вьетнаме, Израиле, Южной Африке, Египте, Казахстане и т.д. Компания Hidea располагает строгой системой тестирования и обеспечивает высокую эффективность послепродажного обслуживания. И эксклюзивный дистрибьютор Hidea в РФ - компания «Дисконт Систем» - также гарантирует сервисное обслуживание на самом высоком уровне.
За свою более чем вековую историю подвесные лодочные моторы прочно утвердились на рынке водно-моторной техники. Прогресс, достигнутый в данной области, очевиден, особенно - со времён создания первого подвесного мотора (1895 год, American Motor Company) и запуска его в серийное производство. На сегодняшний момент на рынке существуют моторы для лодок мощностью в несколько сотен лошадиных сил. Компания Hidea специализируется на производстве и реализации своих четырёхтактных и двухтактных лодочных моторов. Всё это экспортно-ориентированная продукция, которая распространяется в Северной и Южной Америке, Европе, Африке и Тихоокеанском регионе Азии. Качество лодочных моторов HIDEA, современный дизайн, презентабельный внешний вид и конкурентная цена позволяют им успешно завоевывать крупнейшие рынки водномоторной техники и удовлетворять потребности самых разборчивых клиентов в различных регионах по всему миру. Теперь в этом могут убедиться и отечественные любители активного отдыха на воде. Четырёхтактные: 2.5hp, 3.6hp, 4HP, 5hp, 6.8hp, 8hp, 9.9hp, 13.5hp, 15hp, двухтактные: 15hp и 9.9hp. Новые четырёхтактные лодочные моторы Hidea выделяются невысоким уровнем шума и практически полным отсутствием веществ, загрязняющих окружающую среду. Инженеры и технологи Hidea также занимаются разработкой подвесных моторов больших мощностей, таких как 25hp, 40hp и т.д. Компания стремится к постоянным инновациям в разработке своего продукта, используя творческий талант квалифицированного персонала. В Hidea внедрён строгий контроль качества: двигатели в обязательном порядке проходят 700 часов тестирования, прежде чем каждая новая модель выходит на рынок. Кроме того, предусмотрены два часа тестирования перед упаковкой. Итак, основными конкурентными преимуществами лодочных моторов HIDEA являются: низкие цены, динамичный разгон и высокая максимальная скорость; простота в обслуживании; большой ресурс; стойкость к коррозии и бесшумность работы. Рассмотрим характеристики некоторых моторов HIDEA подробнее.
Двухтактный лодочный мотор HD 15FHS с ручным управлением и выносным топливным баком. Мотор оснащен дейдвудом стандартной длины. Мощности двигателя достаточно для уверенного вывода на глиссер небольшой лодки с четырьмя пассажирами на борту. Малый вес мотора повышает мобильность при транспортировке. Электронное зажигание обеспечивает легкий запуск двигателя и уверенную работу во всем диапазоне оборотов. В комплект поставки включен набор инструментов, дополнительные свечи зажигания и запчасти первой необходимости. Для смазки компонентов силового блока необходимо предварительное смешение масла TCW-3 с топливом в соотношении 1:50.
Характеристики лодочного мотора HD 15FHS Тип двигателя Рекомендуемая высота транца, мм: Мощность, л.с. Вес, кг Число цилиндров Рабочий объем, см. куб. Максимальное число об/мин Диаметр и ход поршня Зажигание Запуск Передаточное отношение Переключение передач Тип топливной системы Система управления Система генератора Система регулировки дифферента Топливный бак Требования для топлива Система выхлопа
двухтактный 381 15 36 2 246 4500-5500 56 x 50 электронное CDI ручной 2.08 передний ход - нейтраль - реверс карбюратор румпель нет ручная выносной 12 л. неэтилированный 92 RON минимум через винт 105
Четырехтактный лодочный мотор Hidea F 2.5 HP с ручным управлением.
Четырехтактный лодочный мотор Hidea F5 HP с ручным управлением и встроенным топливным баком.
Встроенный топливный бак. Дейдвуд стандартной длины, электронное управление зажиганием обеспечивает уверенный запуск мотора Hidea и стабильную работу на холостых оборотах. В комплект поставки мотора включен набор необходимых инструментов, запасные свечи и запчасти первой необходимости.
Лодочный мотор F5 оснащен дейдвудом стандартной длины. Особая конструкция воздухозаборника и системы выхлопа позволяет сократить расход топлива, улучшить плавность управления двигателем и снизить шум. Электронное зажигание обеспечивает легкий запуск двигателя и уверенную работу во всем диапазоне оборотов. В комплект поставки включен набор инструментов, дополнительные свечи зажигания и запчасти первой необходимости.
Характеристики лодочного мотора Hidea F 2.5 HP Тип двигателя Рекомендуемая высота транца, мм: Мощность, л.с. Вес, кг Число цилиндров Рабочий объем, см. куб. Максимальное число об/мин Диаметр и ход поршня Зажигание Запуск Передаточное отношение Переключение передач Тип топливной системы Система управления Система генератора Система регулировки дифферента Топливный бак Требования для топлива Система выхлопа
четырехтактный 381 2,5 17 1 72 5250-5750 54 x 31.5 полупроводниковое ручной 2.08 передний ход - нейтраль - реверс карбюратор румпель нет ручная встроенный 0,9 л. неэтилированный 92 RON минимум над винтом
Характеристики лодочного мотора Hidea F 5 HP Тип двигателя Рекомендуемая высота транца, мм: Мощность, л.с. Вес, кг Число цилиндров Рабочий объем, см. куб. Максимальное число об/мин Диаметр и ход поршня Зажигание Запуск Передаточное отношение Переключение передач Тип топливной системы Система управления Система генератора Система регулировки дифферента Топливный бак Требования для топлива Система выхлопа
106
четырехтактный 381 5 22 1 112 5000-5500 59 x 41 электронное CDI ручной 2.08 передний ход - нейтраль - реверс карбюратор румпель нет ручная встроенный 1,1 л. неэтилированный 92 RON минимум над винтом
Четырехтактный лодочный мотор Hidea F 9.9 HP.
Четырехтактный лодочный мотор Hidea F 15 HP с ручным управлением и выносным топливным баком.
Ручное управление, выносной топливный бак, дейдвуд стандартной длины. Мощности двигателя достаточно для вывода на глиссирование небольшой лодки с двумя пассажирами. Конструкция системы воздухозаборника и выхлопа позволяет сократить расход топлива, и снизить шум двигателя. Электронное зажигание обеспечивает легкий запуск двигателя и уверенную работу во всем диапазоне оборотов. В комплект поставки включен набор инструментов, дополнительные свечи зажигания и запчасти первой необходимости.
Лодочный мотор оснащен дейдвудом стандартной длины. Мощности двигателя достаточно для уверенного вывода на глиссер небольшой лодки с четырьмя пассажирами на борту. В двигателе применены эффективные меры для сокращения расхода топлива и уменьшения шума. Благодаря электронному зажиганию обеспечивается легкий запуск двигателя и уверенная работа во всем диапазоне оборотов. В комплект поставки включен набор инструментов, дополнительные свечи зажигания и запчасти первой необходимости.
Характеристики лодочного мотора Hidea F 9.9 HP
Характеристики лодочного мотора Hidea F 15 HP
Тип двигателя Рекомендуемая высота транца, мм: Мощность, л.с. Вес, кг Число цилиндров Рабочий объем, см. куб. Максимальное число об/мин Диаметр и ход поршня Зажигание Запуск Передаточное отношение Переключение передач Тип топливной системы Система управления Система генератора Система регулировки дифферента Топливный бак Требования для топлива
Тип двигателя Рекомендуемая высота транца, мм: Мощность, л.с. Вес, кг Число цилиндров Рабочий объем, см. куб. Максимальное число об/мин Диаметр и ход поршня Зажигание Запуск Передаточное отношение Переключение передач Тип топливной системы Система управления Система генератора Система регулировки дифферента Топливный бак Требования для топлива
Система выхлопа
четырехтактный 381 10 40 2 212 4500-5500 59 x 43 электронное CDI ручной 2.08 передний ход - нейтраль - реверс карбюратор румпель нет ручная выносной 12 л. неэтилированный 92 RON минимум через винт
Хорошую лодку легче продать, если на ней стоит хороший мотор. Хороший мотор надо покупать тот, где есть достойный сервис. Поэтому свой первый в жизни мотор целесообразно покупать у официального дилера; вероятно, цены у дилера могут быть несколько выше общего уровня цен в регионе, но защита на гарантийный срок стоит этих денег.
Система выхлопа
четырехтактный 381 15 45 2 323 4500-5500 59 x 59 электронное CDI ручной 2.08 передний ход - нейтраль - реверс карбюратор румпель нет ручная выносной 12 л. неэтилированный 92 RON минимум через винт
В компании «Дисконт Систем» можно приобрести как мощный мотор для установки на шикарный морской катер, так и моторчик для одноместной надувной рыбацкой лодки. Подвесные лодочные моторы, предлагаемые нашей компанией, рассчитаны на самый широкий круг покупателей — от любителей порыбачить на маленькой надувной лодочке в тихом спокойном водоеме до обладателей больших моторных лодок, катеров и яхт.
ООО "Дисконт Систем" Москва, Дмитровское шоссе, 60. Тел.: (495) 507-4824, (499) 904-1800 www.globalmarine.ru e-mail : info@globalmarine.ru 107
У ВОД Ы
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 2 Д Е К А Б Р Ь 2 0 1 0
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
ТРЕЙЛЕРЫ И ПРИЦЕПЫ
38361 Hydrotrans SW47RM, 2010 год (новый), 11 м, Цена: По запросу, Находится: Голландия YachtingWorld Russia, +7 (911) 240-4842 Идеальное решение для перемещения, подъема/спуска на воду катеров, яхт и судов весом от 1 до 100 тонн.
77663 Load Rite, 2010 год (новый), 11 м, Цена: 670 000 руб, Находится: Санкт Петербург Дмитрий, +7 (926) 5200520 Новый.
74896 ЛАВ-81023, 2010 год (новый), 10.41 м, Цена: по запросу, Находится: СанктПетербург Вектор, +7 (812) 448-45-80 Для перевозки лодок и катеров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
74899 ЛАВ-81100, 2010 год (новый), 9.47 м, Цена: по запросу, Находится: Санкт-петербург Вектор, +7 (812) 448-45-80 Для перевозки лодок и катеров весом до 8500 кг.
33411 Venture, 2007 год (новый), 9 м, Цена: 6 500 $, Находится: Москва Эдуард, +7 (910) 452-0537 Выполнен из алюминия. Двухосевой с двумя тормозами и максимальной нагрузкой до 3000 кг.
63285 Shark 6, 2009 год (новый), 8.75 м, Цена: 238 000 Руб, Находится: Санкт-Петербург Северо-Западная Трейлерная Компания, sale.nwtc@mail.ru Прицеп для катера до 9 метров
73967 Wesco, 2006 год, 8 м, Цена: 138 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Евгений, +7 (921) 943-7447 Понтонный прицеп. До 26 футов.
63280 Shark 3, 2009 год (новый), 6.5 м, Цена: 112 000 Руб, Находится: Санкт-Петербург Северо-Западная Трейлерная Компания, sale.nwtc@mail.ru Прицеп для катера до 6,5 метров.
52963 ЛАВ 81016, 2009 год (новый), 6.35 м, Цена: 114 950 Руб, Находится: Москва СпортТехноМаркет, +7 (495) 781-8416
74894 ЛАВ-81014, 2010 год (новый), 5.69 м, Цена: по запросу, Находится: Санкт-Петербург Вектор, +7 (812) 448-45-80 Для перевозки лодок по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
30484 Лав 81014, 2011 год (новый), 5.5 м, Цена: 45 000 руб, Находится: Санкт-Петербург Лайн Марин, +7 (812) 6003545 Предназначен для перевозки лодок по всем видам дорог. Оцинкованный, одноосный, без тормозов, с подвеской рессорного типа.
78101 SBF 480, 2010 год (новый), 5.5 м, Цена: 55 000 руб, Находится: Владивосток Trailer-Boat, +7 (423) 2732995 Прицеп изготовлен из метала покрытие методом горячего оцинкования. Полностью разбирается.
У ВОД Ы
111
У ВОД Ы
НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ
Seiwa STARFISH Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт С-Map NT MAX. Панорамный 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей повышенной яркости. Цена $1800. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01
Seiwa MARLIN Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт С-Map NT MAX. Большой, 15 дюймов, цветной ЖК-дисплей (1024х768). Цена $3600. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01
Cobra MC 600Cx с внешней GPS антенной Цена:$775. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт C-Map NT MAX . Вертикальный, 5,6 дюйма, цветной ЖК дисплей (234х320) повышенной яркости.
Seiwa BARRAMUNDI PLUS Цена: $2500 НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт C-Map NT MAX . Большой, 10,4 дюйма, цветной ЖК дисплей (640х480) повышенной яркости.
Seiwa SEAHORSE Цена: $900. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт C-Map NT MAX. Панорамный 5,6дюймов цветной ЖК-дисплей (320х340)
Seiwa OYSTER Цена: $3000. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт C-Map NT MAX . Большой, 10,4 дюйма, цветной ЖК дисплей (800х600)
Seiwa BARRACUDA Цена: $1300. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплоттер. Использование электронных карт C-Map NT MAX. Панорамный 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей повышенной яркости.
Navcom SatFlower i1 Антенна спутникового телевидения диаметром 28см для установки на яхты и суда. Полнофункциональная антенна малых размеров, проста в установке и эксплуатации. Цена $4000. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01
Navcom SatFlower i2 Антенна спутникового телевидения диаметром 33см для установки на яхты и суда. Полнофункциональная антенна малых размеров, проста в установке и эксплуатации. Цена $4800. НавМарин, www.navmarine.ru, +7 (495) 780-31-01
Navcom SatFlower i3 Цена $5760. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Антенна спутникового телевидения для установки на яхты и суда. Полнофункциональная антенна малых размеров, проста в установке и эксплуатации.
Navcom SatFlower i4 Цена $7460. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Антенна спутникового телевидения для установки на яхты и суда. Сверхнадежное слежение за спутником и быстрый поиск по всему миру.
Navcom SatFlower i6 Цена: Цена $11200. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Антенна спутникового телевидения для установки на яхты и суда. Встроенная GPS Система. Система Автоматического Управления Склонением.
112
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ
Морская Bluetooth гарнитура Cobra MR F300 BT EU Морская гарнитура от Cobra Marine обеспечивает наиболее громкую и четкую связь при приеме вызовов на мобильный телефон. Вы ждете важного звонка, но опасаетесь намочить ваш мобильный телефон? У вас возникают проблемы со слышимостью при движении или в ветренную погоду? Cobra MR F300 BT EU поможет решить эту проблему. Цена: 340 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01
Тепловизор TRITON Система ночного видения сочетающая изображение от инфракрасного датчика, светочувствительной камеры и обычной камеры цветного изображения с увеличением более 300 крат. Устройство позволяет безопасно работать в условиях полной темноты. Цена: 62100 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01
Антенно-фидерное устройство АШС-0,7 Предназначено для применения в качестве приемо-передающей антенны УКВ радиостанций (диапазон рабочих частот, 300,0…300,6 и 336,0…336,6 МГц ),устанавливаемых на судах поднадзорных ГИМС. Длина: 0,7 м. Степень защиты: IP55. Цена: 95 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01
Мобильная GSM станция Motorola M930 Стационарный телефон с эргономичным дизайном — идеальное решение для использования в автомобиле, спецтранспорте, на катере и морском судне благодаря функциям голосового вызова, цветному графическому дисплею и возможности управления телефоном без помощи рук. Цена: 655 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01
У ВОД Ы
NavCom SatFlower i9 Антенна спутникового телевидения, предназначеная для установки на суда длиной от 25 метров. Благодаря зеркалу диаметром 85 см, антенна может принимать сигнал спутника в зонах с низким уровнем сигнала. Цена: 20000 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01
Тепловизор APOLLO II Система ночного видения, состоящая из двух камер, которая сочетает изображение от инфракрасного датчика и камеры ночного видения в режиме реального времени. Устройство позволяет безопасно работать в условиях полной темноты. Цена: 15600 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01
113
У ВОД Ы
НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ
Raymarine C серия Однопостовые Многофункциональные дисплеи Радар/Картплоттер/Эхолот Модели: С70 с экраном 6.5" С80 с экраном 8.4" С120 с экраном 12.1" Меню на русском языке Цена от 54 100р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Raymarine C WIDESCREEN СЕРИЯ Широкоэкранные Многофункциональные Навигационные дисплеи адар/Картплоттер/Эхолот. Встроенный GPS приемник. Композитный видео вход. Подключение АИС и NAVTEX. Меню на русском языке Цена от 110 400р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Raymarine E WIDESCREEN СЕРИЯ с сенсорным экраном Широкоэкранные Многофункциональные Сетевые дисплеи Радар/Картплоттер/Эхолот. Возможность объединения в единый навигационный комплекс. Вывод данных от двигателя. Цена от 141 500р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Тепловизионные камеры Raymarine Т СЕРИЯ эффективное средство навигации в темное время суток, обеспечивают безопасность судоходства, позволяя четко видеть надводные объекты на дальностях до 2,2 км (в зависимости от модели) Цена от 433 580р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Raymarine SPX-5 SPORT Штурвальный автопилот для катеров до 9м. Не требует смены рулевой системы. В комплекте блок привода, станавливаемый на ось штурвала, курсовой компьютер со встроенной гиростабилизацией и дисплей управления. Цена 59 900р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Raymarine S1000 Комплект Гидравлического автопилота для катеров до 7,7м. Беспроводной пульт управления. Обязательное подключение к GPS или картплоттеру. Заложенные траектории для Троллинговой рыбалки Цена 45 750р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Автопилоты для моторных катеров и парусных яхт с механической, гидравлической, штурвальной, румпельной и другими типами рулевых систем. Автоматическое ведение судна по курсу, по заложенному маршруту. Управление с помощью беспроводных пультов. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Raymarine STV37/45/60 Стабилизированные Системы Спутникового ТВ. Устанавливается на небольшие катера и яхты. Широкополосный алгоритм поиска, динамическое слежение за сигналом и др..Цена от 170 000р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Радары Raymarine Цифровые и аналоговые антенны радаров закрытого и открытого типов.Двухдиапазонный режим работы, режимы: Побережье, Гавань, Открытое море, Буи, Подключение по SeaTalkHS (тонкий кабель) Простота установки Цена от 64 500р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
Индикаторные инструменты Raymarine Инструменты обеспечивают отображение различных навигационных данных: данные Глубины, Скорости относительно Воды, Компаса, показания Скорости и направления ветра, Положение Рулей, различные графики и др.. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
УКВ Радиостанции Raymarine Портативные и стационарные морские УКВ Радиостанции. Кнопка подачи сигнала «бедствие», функции ЦИВ, установка удаленных постов, подключение громкой связи, подача туманных сигналов и др.. Цена от 9770р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
114
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Raymarine A серия Цифровые ЭХОЛОТЫ/КАРТПЛОТТЕРЫ.Встроенный GPS приемник. Датчик Глубины, Скорости, температуры в комплекте. Возможность контроля за двигателями. Подключение приемников AIS и NAVTEX. Меню на русском языке. Цена от 42 950р. Микстмарин, т. (495) 788-05-08
НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ
Радиостанция NAVCOM CPC-300 (ГИМС). Предназначена для организации диспетчерской радиосвязи и радиосвязи между судами на внутренних водных путях страны. Мощность 15 Вт. Степень защиты IP55.Цена: 15 000 руб.НавМарин, www.navmarine.ru, +7 (495) 780-31-01
FreeQuency River Band Цена: 6000 руб. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Новая специализированная водозащищенная (по стандарту IP54) радиостанция речного диапазона (300-336 МГц). Обязательное средство связи на любой яхте, лодке
Navcom Impact+ (напряжение питания 12 В) Цена: $430. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Отмашка светоимпульсная (без сигнальных фонарей). Изделие сертифицировано ФГУ Российский Речной Регистр.
У ВОД Ы
Motorola GP-360 (Ермак СР-360) Стационарная радиостанция речного диапазона (300-336 Мгц). Обязательное средство связи на любой яхте, лодке. Изделие сертифицировано ФГУ Российский Речной Регистр. Цена $820. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01
Элементы силового крепежа НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Огромный выбор универсальных конструкций позволит грамотно разместить и надежно закрепить практически любую антенну радара
Navcom Impact (напряжение питания 24 В) Цена: $430. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Отмашка светоимпульсная (без сигнальных фонарей). Изделие сертифицировано ФГУ
Антенно-фидерное устройство АШС-1,5 и АШС-2,4 предназначены для применения в качестве приемно-передающих УКВ радиостанций, устанавливаемых, в том числе, и на судах речного флота (диапазон рабочих частот 300,0...300,6 и 336,0...336,6 Мгц). Антенно-фидерные устройства АШС электрически представляют собой симметричный полуволновой вибратор с отсекающим четвертьволновым стаканом, что позволило отказаться от выступающих противовесов. Степень защиты: IP55 В комплектацию входят: АФУ с кабелями RG-58 (5м) и поворотным кронштейном. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01
115
Профессиональная куртка
Полупрофессиональные куртка и полукомбинезон
MPX SM1265
BR SB1293 и SB1233
Полупрофессиональная куртка гоночная
Женские гоночные быстросохнущие шорты и лёгкая непромокаемая куртка
BR SB0080
SE0750 и SE0930 ООО "РЭЙС ПЕРФОРМАНС" Kuznetsov@musto.ru www.musto.ru, Телефоны:+7(965) 123 98 05, +7(926) 482 28 72, +7(925) 771-01-52
Профессиональные гоночные куртка и полукомбинезон
Женская полупрофессиональные куртка и полукомбинезон
MPX SM0022 и SM0012
BR SB129W3 и SB123W3
Женские гоночные быстросохнущие брюки и лёгкая непромокаемая куртка
Мужская флисовая куртка и гоночные быстросохнущие брюки
SE0272 и SE0920
SE0081 и SE0980
ООО "РЭЙС ПЕРФОРМАНС" Kuznetsov@musto.ru www.musto.ru, Телефоны:+7(965) 123 98 05, +7(926) 482 28 72, +7(925) 771-01-52
У ВОД Ы
У ВОД Ы
РЕЗЮМЕ МЕНЕДЖЕР НА МОТОРНУЮ ЯХТУ. Стаж работы с 2003 г., опыт с 2001 г. Техническое, сервисное обслуживание, управление яхтой - катером до 25 м! -оптимизация затрат! - высокая эффективность отдыха! -проведение "ДЕЛОВЫХ ВСТРЕЧ" -хороший сервис! (круглосуточный сервис юр.поддержки, круглосуточная ЭВАКУАЦИЯ судна, гостей итп, круглосуточная тех.служба ИТП) Тел. +7(495) 998 72 38 с 8 до 22
КАПИТАН НА МОТОРНУЮ ЯХТУ от 7 до 16 м. Опыт работы с 2004 г. Отличное знание акваторий, инфраструктуры итп., есть все необходимые документы! Тел. +7(916) 559-7216
КАПИТАН НА МОТОРНУЮ ЯХТУ от 15 до 30 м. Полное понимание специфики работы. С 1996-2001 гг. личный капитан министра обороны!!! С 2002 г. - на частном флоте!!!! Тел. +7(985) 998-7238 Капитан Город: Одесса Возраст: 43 Опыт работы с 1992 г на парусных и на моторных яхтах, документы ГИМС и международные. Есть хороший матрос. Ярослав, +380974801485, Yahtclub_yarik@ukr.net Капитан яхты. Помощник капитана моторной яхты Город: Испания, Пальма де Майорка Возраст: 34 Дипломы и сертификаты в наличии. Плющиков Юрис, +34 647044092, yurgis76@yandex.ru Капитан, помощник капитана Город: Любой Возраст: 47 Зарплата: от 2500 евро Образование: Высшее техническое Квалификационное свидетельство на звание яхтенного капитана всех типов яхт водоизмещением до 80 тонн. Опыт работы в Атлантике, Средиземноморье, ВВП. Языки: испанский, английский разговорные. Предпочтительно перегон. Перевезенцев Юрий Валентинович, 8 (903)4850651, 8(960)4638804, 8(961)2920907, www.lexxjet@mail.ru Стюардесса Возраст: 23 Golovanyuk Olga, +380993045830, olya_golovanyuk@mail.ru Капитан моторной яхты Город: Москва, любой Возраст: 54 Образование: Высшее морское В наличии диплом капитана-механика, яхтенного капитана, удостоверение ГИМС. Международный сертификат RYA. Приёмка моторных яхт на верфях. Большой опыт плавания по морским и внутренним водам Европы и России в т.ч. и сложных погодных условиях. Опыт постановки яхт на хранение и обслуживания в том числе и за рубежом. Ермолаев Сергей, +7 965 327 61 36, felix_mst@rambler.ru Яхтенный менеджер Город: Москва Возраст: 34 Образование: Высшее Сокращение расходов, увеличение доходов, помощь при покупке и сдачи в чартер. Резюме по запросу. Артур, +7 (916) 443-1000, yachtsrating@mail.ru Специалист по стеклопластику Город: Щелково, Московская обл. Возраст: 42
120
РЕЗЮМЕ, ВАКАНСИИ Зарплата: от 45 000 Руб Образование: Среднее Полный цикл от модели до готового борта. Большой опыт работы с эпоксидными смолами и сэндвич-материалами. Уракаев Артур, +7 (982) 506-9877, urakaev-surgut@mail.ru Стюардесса на яхты Город: Одесса, Украина Возраст: 26 Зарплата: 2500 Евро Образование: Высшее Опыт Сильвер сервиса, хаускипинг, чиф кука, чиф стюардессы, лондри и т.д. Знание английского и русского языков. 4 года опыта работы. Голубченко Александра, +380674882707, marfa25@hotmail.com Матрос, боцман, юнга, инструктор Город: Москва Возраст: 30 Зарплата: 30 000 Руб Образование: Неполное высшее Лисичкин Андрей Петрович, +7 (909) 163-7499, lisichkin.andrei@mail.ru
Капитан Возраст: 44 Зарплата: от 2500 $ Образование: Высшее Deep sea captain 3000 and more.Р абота на представительских яхтах более 5 лет. Имеются так же документы для плавания по внутренним водным путям России. Хорошее владение английским, финским и эстонским языками. Олег Крайко, +37258180634, olegcaptain@mail.ru Повар Город: Украина, Донецк Возраст: 50 Зарплата: от 800 $ Образование: Средне-специальное Ищу работу повара, или стюарда. Опыт работы в море. Документы все. Американская виза. Готовность 100%. Поповиченко Флюра, +38 (095) 493-7540, flura216216@mail.ru Капитан яхты Город: Валлетта, Мальта Возраст: 60 Зарплата: 3500 Евро Образование: Высшее Одесская мореходка, Ростовская мореходка. Сейчас работаю на яхте 22 метра. Хочу русского хозяина. Живу пока на Мальте, ищу работу на Средиземном море. Могу взять на обслуживание яхту, стоящую на Мальте. Стасюкевич Александр Сергеевич, 00 356 99 46 36 58, aleksandr0905@hotmail.com
Пирогов Александр, +79085129753, Alexander_IPirogov@mail.ru
Капитан парусно-моторной яхты Город: Любой Возраст: 56 Образование: Высшее Диплом яхтенного капитана (до 40 т водоизмещения, район плавания не ограничен) и опыт самостоятельного управления парусными яхтами, безаварийного судовождения, плавания в Тихом и Атлантическом океанах. Работал в чартерной компании в Хорватии и Черногории. Возможны контракты по перегону яхт, обучению практическому судовождению, консультации по покупке и др. Зарплата - договорная, зависит от объёма обязанностей и задач, от модели яхты. Левчук Владимир, +7 (928) 451-4547, 8 (861) 672-7975 (факс), parys54@mail.ru
Боцман берговой Возраст: 55 Образование: Капитан-механик маломерного судна Максимов Максим, mak.maximov2011@yandex.ru
Матрос, боцман Город: Любой Возраст: 29 Зарплата: 2000 $ Образование: Высшее Работал на: танкерах, сухогрузах, балкерах, маломерных судах. При себе имею: - Все необходимые документы моряка, включая мед.комиссию и сертификаты международного образца, - Панамский паспорт, - Удостоверение на право управлением маломерным судном (ГИМС), - Высшее образование по специальности: «Инженер сварочного производства», - Английский язык по специальности (матрос) Личные качества: доброжелательный, исполнительный, чистолюбивый (пирсингов, татуировок и вредных привычек не имею).
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Матрос Город: Одесса Возраст: 50 Образование: Одесская мореходная школа Работал более 20 лет старшим рулевым на турбоходе «Максим Горький», шестнадцать кругосветных путешествий, все морские качества присутствуют. Без вредных привычек. Анатолий, +380674864204, a.vesti@mail.ru
Stewardess Город: Украина, Одесса Возраст: 31 Образование: Teachers Training Institute(English, German Teacher) Greetings! I am Anna and i am looking for a job as a stewardess on a motor yacht, private or charter. I have a great deal experience of work with VIP guests and training in this area and i believe that i would be assert to Your organization. Nikodimova Anna, 00380972379505, anna.nikodimova@gmail.com Стюардесса Город: Латвия, Вентспилс Возраст: 29 Зарплата: от 2000 Евро Образование: Незаконное юридическое Ирина Лукьянова, +37129915646, labirintovna@mail.ru Капитан, пом. капитана моторной яхты до 500 GT или перегон Город: Любой Возраст: 55 Образование: Морское высшее Район плавания не ограничен. Сертификаты ШДП, Yacht Master Ocean. Опыт работы на Sensation Yacht до 50 м с VIP пассажирами в Черном, Средиземном, Северном морях и Атлантическом океане. Полный пакет сертификатов. Дайвер CMAS три звез-
ды. Разговорный английский. Без вредных привычек. По характеру уравновешен, выдержан. Visa USA до 2014 года. Болгаров Анатолий, +38 (098) 276-1987, bolgarov55@gmail.com Капитан Город: Средиземное море Возраст: 43 Зарплата: 5000 Евро Образование: Высшее 19 лет работы на яхтах в Средиземном море. Англиский свободно. Все права на управление яхтой до 500 GT. Yahcht master. Category B up tu 500 GT, Sertifies Competence for restricted radio operator (ROC), Sertifies Radar observer and use of automatic radar plotting aid (ARPA), Yahcht master RYA/MCA offshore, Elementary First Aid STCW 95, Personal Survival Technigues STCW 95, Seamans passport M F 0269690. Сыпченко Владимир, +38267478054, sypchenkovlad@mail.ru Капитан (ст. пом.) крейсерской яхты Город: любой Возраст: 51 Зарплата: от 1500 $ Образование: высшее техническое Диплом яхтенного капитана. Хорошо знаю район восточного Средиземноморья (Турция, Греция, Египет). Не курю, пью в меру. Английский на среднем уровне, греческий разговорный. Валерий, +38 066 582 87 78, atlantica_zp@mail.ru Капитан на перегон и сопровождение моторных яхт по ВВП Город: Cаратов Перегон и сопровождение моторных и парусных яхт по Волге(заправки, стоянки, тех.обслуживание на время перегона). Маршруты: Питер-Волгоград. Москва-Волгоград. Далее до порт Азов. Вверх и вниз. В пределах маршрута любые перегоны. Большой опыт перегонов по указанным маршрутам. Личные лоции в бумажном и электронном виде. Удостоверение ГИМС (все категории). Диплом яхтенного капитана. Николай, Константин, +79272264492, +79271012518, 8(8452)593410, showman.62@mail.ru
У ВОД Ы
ВАКАНСИИ
Капитан-механик. Механик. Город Малага (Испания). Возраст до 50 лет. Обсуждение размера зарплаты на интервью. На Тунцелов 24 м, мотор -350 л.с., построено в 2009 г, район лова - Гибралтар, Тарифа. Иметь навыки ловли ставриды, тунца. Стаж работы не менее 7 лет на таком виде промысла, с хорошими рекомендациями. Знание английского языка, навыки по ремонту, понимание содержания судна в чистоте и порядке на уровне военного корабля. Без вредных привычек. Предоставляется проживание в 2-х комнатной квартире, возможно с семьей, служебный а/м. Tatifokina@mail.ru, yanrovner@spaingarant.com Капитан моторной яхты Город: Киев, Севастополь Зарплата: от 1000 у.е. 50 ft, требование документы река - море (работа на Днепре в Киеве и черном море апрель - ноябрь или контракт на 1-2-3 года). Анатолий, ae@shanson.ua Сборщик судов Город: Москва Возраст: до 45 Образование: Средне-специальное, высшее Опыт работы по сборке судов, умение читать чертежи. +7 (903) 589-0979, tandm@online.ru Сварщик-аргонщик Город: Москва Возраст: до 45 Образование: Высшее или средне-специальное Опыт работы алюминием на полуавтоматах в судостроении, в том числе толщиной 2-3 мм. +7 (903) 589-0979, tandm@online.ru Маляр, электрик Город: Москва Возраст: до 50 Исключительно без вредных привычек (курево не в счёт, но не приветствуется), непреодолимое желание работать, руки растущие из района головы, (не ниже!). Адекватное восприятие действительности. Олег, +7 (495) 995-8331, olegsail@mail.ru Юнга Город: Санкт-Петербург Желание научиться. Директор, 89043318910, cadet-1903@yandex.ru Капитан Город: Санкт-Петербург Зарплата: 30 000 руб Образование: Любой диплом На пассажирский катер. Директор, +7 (904) 331-8910, cadet-1903@yandex.ru Старшая стюардесса Город: Средиземное море Возраст: до 45 Зарплата: 4000 Евро На моторную супер яхту (50m). Только российское гражданство! Умение организовать силвер-сервис на борту. Без вредных привычек, пирсингов и видимых татуировок. Знание английского. Хороший внешний вид. Любящая спорт. Владимир Николаевич, капитан, v.shmat@mail.ru Ch.engineer Город: MED Возраст: 30-50 Зарплата: 5000 Евро
122
РЕЗЮМЕ, ВАКАНСИИ Образование: min Y3 We are looking ch.engineer for a 47m charter M/Y. Minimum Y3. Salary from ¤5,000 month, with a 4 weeks/year leave. Position starts of February 2011. Alexander, Captain, captainarethusa@nereidsyachts.com Cтюардесса Город: Средиземное море Возраст: до 35 Зарплата: 2000 Евро На моторную супер яхту. Только российское гражданство. Сертификация согласно STCW-95. Умение обеспечить силвер-сервис на борту. Знание английского. Без вредных привычек, пирсингов и видимых татуировок. Хороший внешний вид. По характеру - жаворонок. Энергичная. Любящая спорт. Владимир Николаевич, капитан, v.shmat@mail.ru Боцман на супер яхту 45 m. Город: Средиземное море Возраст: до 40 лет Зарплата: 3000 Евро Только россиянин. Сертификация согласно STCW95. Без вредных привычек, татуировок и пирсингов. Знание английского. Опыт работы на большой моторной яхте - обязательно. Тип характера - жаворонок. Энергичный. Любящий спортивный образ жизни. Владимир Николаевич, v.shmat@mail.ru Капитан парусной яхты Город: Геленджик Зарплата: от 30 000 Руб Образование: Высшее техническое Права ГИМС соответствующей категории (не имеющих права просьба не беспокоить). Занятость май - октябрь. Работа в сезон на парусной яхте Jeanneau 36. Оплата - % от выручки за день на команду. Алексей, +7 (918) 636-1369, taude@mail.ru Матрос Город: Анапа Возраст: 20-27 Образование: Любое Желание работать, любовь к чистоте и порядку, отсутствие вредных привычек. Обязательно житель Анапы или пригорода. Иван Александрович, vania_2001@mail.ru Повар Город: Доминиканская республика Образование: Специальное кулинарное Наличие навыков приготовления пищи на борту яхты (катамарана), отсутствие морской болезни и других медицинских противопоказаний. Мария, директор, +18295177632, +74957214979, litovkomaria@mail.ru 2 помощник капитана Город: Средиземное море Возраст: до 35 Зарплата: 3300 Евро Образование: Высшее Только российское гражданство! Умение работать в команде. Знание английского. Сертификация согласно конвенции STCW-95. Без вредных привычек, пирсингов и татуировок. Хороший внешний вид. Любящий спорт. Диплом OOW или выше. Владимир Николаевич, капитан, v.shmat@mail.ru Капитан парусной яхты Город: Турция, Бодрум Возраст: от 25 Зарплата: от 2500 Евро Образование: Специальное Минимальный набор вредных привычек! Знание парусного дела! Аккуратность! Наличие нужного диплома! Англ. язык - четкий разговорный! Работа в чартере на 40ft - парусной лодки! Андрей Петрович, andrei_zaharenkov@mail.ru Менеджер по продаже яхт и катеров Город: Московская обл, Долгопрудный Возраст: 25 - 35 Образование: Высшее Высокий уровень коммуникаций. Деловой стиль общения. Опыт активных продаж (водные виды транспорта). Высокая активность и инициативность. Желательно: навыки аналитической работы, тренинги по искусству продаж, успешный опыт личных продаж приветствуется. Наталья Специалист по персоналу, +7 (963) 970-2665, hr@mrport.ru
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Денис Шаповалов, "Парусная Академия"
ПАРУСНЫЙ СПОРТ В ДВУХ ШАГАХ ОТ ОФИСА Если смотреть в солнечный летний и выходной день с борта самолета на подмосковные водоемы, например Пироговское или Пестовское, то Вы увидите удивительную картину - вся акватория заполнена белыми и разноцветными парусами. Непосвященный подумает, что ему мерещится лазурный берег Франции или Австралии, где количество парусных яхт скоро будет приближаться к количеству населения на побережьях этих стран. Смеем Вас заверить - Вы видите настоящий расцвет яхтенной жизни и в том числе - в Подмосковье. Главной особенностью изменений за последние три года в центре России стало прямо-таки грандиозное увеличение флота частных и клубных парусных яхт. Появилось большое число детских и юношеских классов, растет громадными темпами число яхт национального класса «эМ-Ка», развивается крейсерский флот, появляются суперяхты (чего только стоит парусный катамаран «БАРКЛИ»), уже стали появляться большие сообщества яхтсменов в социальных сетях. Помимо этого, появилось множество яхтенных компаний, предлагающих круизы (чартер) за рубежом для наших соотечественников, и уже многие из нас побывали в круизах по всему миру именно на парусных яхтах. С чем связаны такие перемены? Здесь сыграли многие факторы: раскрутка паруса благодаря влиятельным людям из Федерации парусного спорта и яхт-клубов, пришло понимание у нуворишей, что катер не дает той свободы, которую может дать парус, да и если хочешь быть ближе к Европе, надо быть в парусной тусовке, например в Монако или Ницце. Появился недорогой национальный класс яхт «эМ-Ка», который уже сейчас насчитывает более 40 вымпелов. Появились бизнес-регаты, которые используют мощные интернет-ресурсы и СМИ и привлекают до 200 участников одновременно. Но главным фактором, который всегда будет влиять на развитие яхтинга в любой стране (и здесь мы не исключение) – это проведение парусных регат. Они не только стали привлекать бизнесменов и топ-менеджеров ведущих компаний, просто активных людей, студентов и домохозяек, но и благодаря определенным программам стали появляться клубы, в которых па124
русный спорт и регаты ставятся во главу угла. К тому же парусная регата – это еще и форма обучения яхтингу и парусному спорту, благодаря которой оттачиваются навыки по управлению яхтой, появляется большая уверенность у шкипера и команды в работе в нестандартных и кризисных условиях и, наконец, просто активному отдыху. По оценкам специалистовпсихологов, все это положительно влияет на все аспекты жизнедеятельности человека. «А как можно обывателю попасть на регату?» - спросите Вы. Да и вообще как становятся яхтсменами? Во-первых, раз Вы читаете данную статью, считайте, что Вы уже попали в наш клуб – клуб яхтсменов. Во-вторых, на сегодняшний день только в Москве существует множество парусных школ, причем как детских, так и для взрослых, благодаря которым Вы не только научитесь ходить под парусом, но и сможете самостоятельно принимать участие в регатах. С детскими секциями все просто – запись ребенка осуществляется приблизительно с девяти лет, можно и чуть позднее. Главное здесь выбрать парусную секцию, удобную для проезда. Назовем несколько секций, которые осуществляют набор детей в Подмосковье – это яхт-клуб «Авангард», «Экспериментальная школа высшего спортивного мастерства», яхт-клуб «Спартак», яхт-клуб «Пирогово». Обычно группы комплектуются уже зимой. Ребенок в секции получит не только теоретические знания, но уже в первый год будет тренироваться на детских парусных яхтах под руководством опытных тренеров. Программы подготовки детей к парусному спорту у всех школ согласованы с Всероссийской Федерацией Парусного Спорта, но при этом каждый тренер дает и индивидуальные знания, которые наработаны годами тренировок и побед на соревнованиях различного уровня. Подготовка к регатам – это главное, на что делается упор с детьми. Для взрослых путь в яхтинг широк и открыт. Но здесь могут быть мели и подводные камни… Одно дело, если Вы решили принять участие в одной из многочисленных регат в Москве или за рубежом на яхте под руководством опытного шкипера, который Вам постепенно все показывает и рассказывает. Потом Вы «дозреваете» до вопроса - «А почему я не могу сам
управлять яхтой» и переходите к следующему пункту. И другое дело, когда Вы давно мечтали стать капитаном яхты и наконец-то решились пойти в яхтенную школу. В последнее время многие школы предлагают стать капитанами яхт чуть ли не за неделю, заманивая низкими ценами. При этом сертификаты, которые выдают эти школы, позволяют новичкам брать яхты размером до 15 и более метров длиной! Крейсерские яхты с такими размерениями весят более 5 тонн. Теперь представьте, что происходит, если новоиспеченный капитан не справится с управлением при навальном или штормовом ветре при подходе к пирсу…
рулевого - Вы сможете участвовать во всех парусных соревнованиях, ограниченных только районом плавания (до 12 морских миль от места убежища). Если же Вы уже являетесь шкипером с международным сертификатом или пошли по меньшему пути (не значит, что он – наиболее верный), но при этом чувствуете, что Ваш уровень оставляет желать лучшего, смело идите учиться на рулевого дневного плавания (именно на швертботе): это поднимет Ваш уровень управления крейсерской яхтой, где Вы приобретете полезные навыки по управлению яхтой, пройдете начальный курс по подготовке к соревнованиям и многое другое.
Именно поэтому «Парусная Академия» рекомендует Вам пройти обучение по ступенчатой системе, разработанной и утвержденной Всероссийской Федерацией парусного спорта и именно такая (оправданная) модель подготовки яхтсменов существовала еще в СССР: для начала Вы проходите обучение в качестве рулевого дневного плавания на парусных швертботах (не более 6 метров длиной) в Подмосковье или других городах России с практикой в данных регионах. После того, как Вы будете чувствовать яхту, научитесь точно и четко совершать маневры, отходить и подходить под парусами в марину, только тогда Вы можете переходить на следующие ступени вплоть до капитана яхты или записаться на курсы по международным шкиперским программам. Еще одно преимущество сертификата
И всем без исключения мы советуем принимать участие в парусных регатах, имея или не имея яхтенный опыт. Это не только интересный активный отдых, но и лучшая практика по управлению яхтой. P.S. Парусная Академия выступила инициатором проведения в конце 2011 года совместно с Всероссийской Федерацией парусного спорта научно-практической конференции по совершенствованию программ подготовки рулевых и шкиперов яхт. На конференции совместно с другими яхтенными школами и представителями Минтранса будет проведено обсуждение всех вопросов, связанных с дипломированием, выработкой национальных стандартов качества яхтенного образования и национальной системы подготовки яхтсменов. 125
У ВОД Ы
НЕДВИЖИМОСТЬ
019-01-11 Участок 12 соток, Тверская обл. Конаковский район, Ленинградское шоссе, 120км от МКАД, деревня Алексино, СНТ. Участок ровный, сухой, 50м. до леса, 100м. до реки Волга, электричество, газ по границе участка, круглогодичный подъезд, охрана, отдаленность от трассы 7км., пляж, причал, рыбалка. Очень тихое и красивое место. Идеальные условия для ПМЖ. 950 000 руб., 89255175423 Андрей, 89262774225 Максим, lavrenma@mail.ru
ЗЕМЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИ У ВОДЫ
73385 Евродеревня на Вазузском водохранилище Смоленская область Мы предлагаем Вам великолепный загородный дом на берегу Вазузского водохранилища. КП «Вазузский» – уютный коттеджный поселок, а водохранилище, где он располагается, признано одной из самых экологически чистых зон области. КП «Вазузский» предоставляет широкие возможности для активного отдыха: общий пляж, лодочный причал, волейбольная площадка, детская площадка. Останутся довольны местом проживания любители рыбалки, а также охоты. Приобретая у нас дом, вы не только удачно вкладываете средства, но и получаете возможность комфортно отдыхать прямо у воды самого крупного из подмосковных водохранилищ. Предлагаются участки 10,15 и 30 соток (ИЖС) с коммуникациями, как со строительным подрядом, так и без подряда. Стоимость участков от 900 тыс. руб. включая коммуникации и забор. У нас как в деревне, но с комфортом! Проезд по Новорижскому шоссе. Цена: от 900 000 руб Илья, +7 (495) 232-0313
46708 Участки на берегу Фёдоровского залива Местоположение: Тверская область Граничащие между собой участки, на берегу Фёдоровского залива: 20 соток, 40 соток, 25 соток. Прямой выход в р. Волгу. Участок находиться в 130 км от МКАД по ленинградскому направлению, в Тверской области, г .Конаково. Газ, электричество рядом. Тихое, живописное место. Охота, рыбалка. Собственность. Документы готовы. Цена: 13 000 Евро за сотку Павел, +7 (960) 704-7333
66456 Остров на Волге между Ярославлем и Костромой Местоположение: Ярославская область Цена: 60 000 000 Руб Николай, +7 (985) 765-4356
38742 Участок для строительства яхтенной марины на Черном море Местоположение: Черное море Участок 70 соток для строительства небольшой яхтенной марины в поселке Мысхако (под Новороссийском). Все коммуникации. Без строений. Земля в собственности. Целевое назначение - строительство лодочной станции и гаражей. Алексей, 918 4461187
80517 Земельные участки у воды Яузо-Вазузского водохранилища Земельные участки у воды на берегу Яузо-Вазузского водохранилища. Помощь в оформлении документов. +7 (910) 710-0097
58453 Участок с разрешением на строительство в Черногории Местоположение: Черногория Участок 460 м. кв. в 400 метрах от берега моря в городе Рисан (Черногория, Бококоторский залив) с разрешением на строительство дома до 360 м.кв Цена: 102 000 Евро Сергей, +38269753663
60296 Земельный участок 15 соток на Яузском водохранилище Местоположение: Смоленская область Уникальные земельные участки от 15 соток до 5га в 150 метрах от Яузского водохранилища. Отличное место для загородного имения, дальней дачи г. Москвы на большой воде. Электричество по границе. Цена: 3000 $ за сотку Галина, +7 (926) 610-6011
ТОРГОВО-ВЫСТАВОЧНЫЙ ЦЕНТР ДРАЙВПАРК
приглашаем арендаторов
Цена аренды от 700 руб/кв.м в месяц
Санкт-Петербург, Приморское шоссе, Лахтинский проспект, д. 2, корп. 1. Тел.: +7 (812) 334-00-07, 8-911-280-97-98 www.drivepark-lahta.ru e-mail:driveparklahta@mail.ru 126
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
В ПАРТНЕРСТВЕ С ПОРТАЛОМ
Фотовитрина объектов зарубежной недвижимости
ЯХТ-КЛУБЫ Москва и Московская область Санкт-Петербург и Ленинградская область Регионы
аренда, брокераж
зимнее хранение
заправка
ремонт и обслуживание
бассейн
прием отходов
бункеровка
круглосуточная охрана
душ
парковка автомобилей
сервисные колонки электричество
телефон
эллинг
сервисные колонки вода
ресторан
WC
туалет
гостевой пирс
благоустроенный пляж
гостиница
футбол
слип
волейбол
гостевые коттеджи VIP
гольф
кран
теннис
магазин запчастей и аксессуаров
хоккей
баня, сауна
У ВОД Ы
ЯХТ-КЛУБЫ
Яхт-клуб «Десант-1»
Москва
55°41'22.44''N 37°41'47.73''E S Максимальная длина — 35 м S Осадка — 3,1 м S Мест на воде — 450 На сегодняшний день на территории клуба базируется более ста катеров и моторных яхт, состоящих на учёте в ГИМСе и Речном Регистре. КБ «Катерок» и ССЗ «Десант» получили признание от Российского Речного Регистра о том, что они могут "выполнять качественно и на должном техническом уровне в соответствии с Правилами Российского Речного Регистра разработку технической документации на переоборудование и ремонт судов валовой вместимостью до 500 р. т." Оказание содействия в: проектировании катеров, моторных яхт и плавдач, строительстве, реконструкции, восстановлении судов, корпусных и отделочных работах, проведении испытаний и оформлении судовой документации. На территории имеется слип на подъем судов до 100 р. т. Десант1 осуществляет шефство над несколькими детскими клубами, которые расположены на его территории.
WC
Москва, ул. Борисовские пруды, стр. 33 Тел.: (495) 643-43-05, (495) 517-11-12 desant-1@mtu-net.ru www.katerok.ru
Яхт-клуб «Русское море» 44°42.7'N 37°47.3'E
Новороссийск
S Осадка — 3 м S WC
Яхтенный порт «Русское море» расположен на Западном берегу в вершине Новороссийской бухты в 1.2 кбт. к N от оконечности мыса Любви. Порт хорошо оборудован. Стоянка судов в нем спокойная, за исключением времени действия северо-восточных и юго-восточных штормовых ветров. Причальные сооружения защищены от волнения двумя молами: Северным и Южным. Ширина входа между молами 0.5 кбт. Оконечности Северного и Южного молов оборудованы входными светящимися знаками с координатами 44 42.7N 37 47.3E. На всех причалах имеется электроснабжение и пресная вода. Глубины у причалов 2-3.5 м. Сообщение и связь. Порт Новороссийск соединен с общей железнодорожной сетью страны и имеет регулярное морское и воздушное сообщение со всеми крупными портами Черного и Средиземного морей.
Новороссийск, ул. Набережная Адмирала Серебрякова 29 А Тел.: +7 (8617) 301912, 606944, +7 -903-448-84-48 rs@russea.ru, www.russea-marina.ru
133
У ВОД Ы
ЯХТ-КЛУБЫ
Яхт-клуб «Сочи» 43°033'7’’N 39°045'3''E
Сочи
S Максимальная длина — 21 м S Осадка — 2 м S Мест на воде — 50
На территории яхт-клуба находится Сочинская Детская Юношеская Школа Олимпийского Резерва по парусному cпорту. Регулярно проводятся этапы кубка России по парусному спорту, Рождественская регата и Зимние старты (детские и юношеские соревнования). Площадь марины: 1 Га. Высота защитного мола 4,5 метра
WC
Яхт-клуб «Сочи» 354002 г. Сочи ул. Бзугу 6 Тел.: 8 (8622) 62-05-63 Капитан Алексеев Валерий Васильевич www.yacht-clubsochi.ru E-mail: yachtclub-sochi@mail.ru
Яхт-клуб «Чайка» 53°28'25.56''N 49°19'36.29''E
Самарская область
S Максимальная длина — 25 м S Осадка — 2 м S Мест на воде — 60 WC
Яхт-клуб «Чайка» расположен в живописном месте на берегу Жигулевского водохранилища, где Волга достигает 9-12 миль в ширину. Современные причалы и береговые сооружения, наличие авторизированного Сервисного центра, гостеприимный и квалифицированный персонал дают возможность всем желающим получить высокий уровень разнообразных услуг. Удобное месторасположение в лесистой, так называемой, Зоне отдыха города Тольятти и близость к основным транспортным магистралям позволяют легко добираться до яхт-клуба по суше. На входе в гавань расположена заправка ГСМ. Яхт-клуб «Чайка» давно уже стал местом традиционных стоянок многочисленных катеров и яхт на пути «из варяг в греки», из Москвы в Каспий, и по праву может называться яхтенным портом пяти морей… Яхт-клуб «Чайка» является официальным поставщиком стальных яхт PedroBoat B.V. по всей России, официальным представителем ряда европейских производителей катеров и яхт, чартерных компаний, а так же официальным дилером компании Jonacor, различного оборудования и снаряжения. Мы наглядно демонстрируем и продаем большой ассортимент катеров, моторных яхт и моторных лодок, а также проводим и организуем тест-драйвы на воде. Коммерческий отдел Яхт-клуба «Чайка» оказывает консалтинговые и маркетинговые услуги по оптимальному подбору и приобретению катеров и яхт, консультационные услуги по регистрации и таможенному оформлению катеров и яхт, оказываем содействие в продаже или покупке подержанных катеров и яхт. Яхт-клуб «Чайка» надежный партнер и помощник всем любителям водных видов спорта и отдыха на воде!
На территории клуба расположены: • Современные причалы, оборудованные пунктами электропитания и заправки питьевой водой • Причал, оборудованный грузовым краном для подъема и спуска судов на воду • Сервисный центр по техническому обслуживанию двигателей и ремонту судов • Эллинги и открытые стоянки для зимнего хранения судов • Охраняемая автомобильная парковка, для гостей и членов клуба • Коммерческий отдел по продаже катеров, яхт, запасных частей и пр. • Банкетный зал на 20 человек, сауна, бильярд, гостевые домики отдыха • Территория яхт-клуба и стоянка яхт и катеров оборудована пунктами охраны и видеонаблюдением.
Яхт-клуб “ЧАЙКА” Самарская обл., г. Тольятти, Лесопарковое шоссе, 33 Тел.: (8482) 48-89-10 info@yachtsclub.ru www.yachtsclub.ru
134
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
У ВОД Ы
У ВОД Ы
ЯХТ-КЛУБЫ
Яхт-клуб «Аврал» 39.656698'N 47.191037'E
Ростов-на-Дону
S Максимальная длина — 17 м S Осадка — 2 м S Мест на воде — 50
Ростовский Яхт-клуб «Аврал» расположен на правом берегу живописной реки Дон. Инфраструктура яхт-клуба включает в себя: причалы, открытую стоянку, эллинги, кран до 3-х тонн, ресторан, гостиницу, сауну, бильярд. Помещения клуба выдержаны в единой морской тематике, уникальный дизайн был специально разработан для комфорта наших гостей. Для Вашего удобства причал яхт-клуба оснащен слипом, возможен ремонт и обслуживание яхт, доступ к сервисным колонкам электричества и воды. Имеются места круглогодичной стоянки и зимнего хранения катеров и яхт. Все это и многое другое мы радушно предложим Вам при встрече!
WC
344033, г. Ростов-на-Дону, ул. Набережная, д. 295 Тел.: (863) 248-45-48, 247-35-46, 247-28-13, моб.тел. 8-918-896-04-00, 8-918-555-10-57
E-mail: medea84@mail.ru
Яхт-клуб «Черномор»
Сочи, Туапсе
S Максимальная длина — 12 м S Осадка — 2 м S Мест на воде — 75
Яхтенный центр в "Лермонтово" - защищенная круглогодичная стоянка на воде в акватории реки Шапсухо на Черном море. • Стояночных мест - 75, • длина судов до 12 м, • осадка до 2 м, • специально оборудованный слип для аквабайков, • электричество, вода на причале. Возможна аренда и продажа стояночных мест. Стоянка в поселке Айдар. Пирс длиной 120 м, осадка до 2 м, два слипа, площадки для зимнего хранения. Круглосуточная охрана. Доступна полная инфраструктура. Гостиница 4*, кафе, Wi-Fi, стоянка, спортивные площадки, собственный пляж. Стоянка в Сочи. Безопасная стоянка в реке Кудепста.
WC Компания «Черномор» www.chernomor.su www.aidar.su info@chernomor.su тел/факс 8-861-2100036 моб 8-909-4455455 136
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
Н А В ОД Е текст
по
рим
Михаил Дышлюк
ИСЛАНДИЯ: морская рыбалка на Вестманских островах То, что в Исландии морская донная рыбалка должна быть неплохой, мы догадывались - ну, если не на острове по-середине океана, то где же тогда она должна быть хорошей?! Но что бы она оказалась настолько интересной и результативной, мы предположить не могли. Но обо всем по-порядку. В очередную поездку половить рыбу у «черта на рогах» нас опять сподвигнул чемпионат Европы по донной рыбалке, который на этот раз проводился на исландских Вестманских островах и куда мы как всегда отправились по-раньше, чтобы потренироваться и понять, что там и как.
138
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
по
рим
Н А В ОД Е
Вестманские острова получили свое название благодаря ирландским рабам, которые против своей воли стали их первыми жителями. Большинство из островов появились в результате извержения подводных вулканов приблизительно 5-10 тысяч лет. Однако последний из них — остров — Сёртсея (Surtsey) – образовался совсем недавно — в 1963 году. Единственным обитаемым из 16 островов архипелага является Хэймаэей (Heimaey) — там, у подножия вулкана Эльдфель, находится и единственный город архипелага — Вестманаэйар. Соседство с этим вулканом в 1973 году погубило город: во время извержения он был полность похоронен под слоем лавы и пепла. Жители спасались на кораблях, лодках и на скале на другой стороне залива, но без жертв не оболошлось. В память о них в кратере, из которого произошло извержение, поставлен памятный крест.
Вестманаэйар был отстроен заново несмотря на то, что вулкан Эльдфель не потух и по-прежнесу считается активным.. Основным занятием жителей является рыболовство.
139
Н А В ОД Е
по
рим
Добраться до острова можно двумя путями: местным авиарейсом и на пароме компании EIMSKIP. По-прямой от «материка» до острова Хэймаэей всего около 10 км, но паром идет туда из рыбацкой деревни Торлаксхёпн (Thorlakshofn) около трех часов. Вестманские острова известны как место гнездования бесчисленного количества птиц, большинство из которых морские (около 30 видов). Ни в каком другом месте на Земле нельзя встретить такие крупные колонии тупиков. Каждый август птенцы тупиков покидаю родительские гнезда, плавно планируя со скалы на огни города. В этот время детям разрешается ловить птенцов и отпускать в свободное плавание в открытое море. Морская рыбалка в районе островов отменная. Причина этому, как говорят, все та же — активная вулканическая деятельность в этих местах. От теплого дна нагревается вода и в ней развивается много планктона, который привлекает рыбу.
Арендовать катер для рыбалки не состовляет труда, опытных шкиперов тоже достаточно. Специальных катеров для донной рыбалки здесь нет. Используются небольшие рыболовецкие катера и шхуны, с которых комфортно может ловить 4-8 рыболовов (а иногда и по-больше). Ловля только в дрейфе. Скорость дрейфа обычно позволяет обходиться грузилами 300-400 гр. Но в сильный ветер приходится использовать и 700-800 гр. Поэтому обычно берут на борт две «палки» — тестом до 300-400 и до 600-800 гр. Рыбы много и она не очень маленькая, поэтому вторая «палка» нужна еще и как запасная. Оснастки обычно используются двух трех типов: патерностер, классическая донная и «коромысло» (см. www.seaanglers.blogspot.com). Зацепов довольно много. Пилькер почти не используется —- его тройник цепляется за вулканическое дно мгновенно.
Для рыбалки используют небольшие рыболовецкие шхуны и катера
Треска – один из основных трофеев
Рекорд Исландии - пикша весом 4,5 кг
Меньки необычноой окраски
140
В ОД Н Ы Й Б А З А Р № 1 Ф Е В РА Л Ь 2 0 1 1
по Правда, я думаю можно попробывать пилькер с верхним одинарным крючком. Наживка «стандартная» - пойманная макрель и мороженный кальмар. Чаще всего попадались пикша и менек (морской налим). Причем пикша крупная — в первый же день нам удалось поймать экземпляр, который «побил» рекорд Исландии – 4,5 кг! Меньки тоже ловились довольно крупные. Причем, в отличие от норвежских, они более темной окраски с черними пятнами, что делает их немного страшными. Частенько попадалась треска в основном весом до 5-6 кг, но бывали и побольше. Реже клевала зубатка. Ее размеры очень радовали. Ну, и наконец, палтус тут тоже клюет! Мы поймали несколько штук от 3 до 10 кг, но мы их не ловили целенаправленно. В прилове были также морской окунь, мольва (морская щука) и другие «донники», но в очень небольшом количестве.
рим
Н А В ОД Е
О размерах уловов судите сами: контейнер с рыбой с катера снимали краном. В Вестманаэйаре есть небольшой магазин, где помимо хозяйственных товаров, можно купить основные рыболовные снасти. Стойка «для рыбалки» есть на на бензоколонке. Самое главное - в продаже есть грузила нужного веса. В целом рыбалка очень интересная и результативная можно «отвести душу».
Палтус тоже не обходил наживку стороной
Для тех, кто понимает: палка 30 LB сломана на рыбе...
Такую треску не стыдно и показать
141
почем ПУБЛИКАЦИЯ ОБЪЯВЛЕНИЙ
РАСПРОСТРАНЕНИЕ
Стоимость размещений фотообъявлений
1/6
(за одну публикацию)
формат
1/6 1/3
1500 руб 3000 руб
1/3
Требования к подаче материалов для публикации объявлений: При подаче материалов необходимо следовать указанным требованиям и правилам. При подаче материалов в редакцию, текст объявления с контактной информацией может содержать максимум 400-450 знаков, включая пробелы и знаки препинания. Текст предоставляется в формате Microsoft Word. В случае нарушения клиентом этого лимита редакция оставляет за собой право произвольного сокращения текста объявления без уведомления клиента. В качестве иллюстрации к фотообъявлению принимается только цифровая цветная горизонтальная фотография. Типы файлов: TIFF или JPEG. Платные фотообъявления изготавливается в произвольной форме с учетом количества и качества предоставленных иллюстраций и текста. Важно: Сверстанные фотообъявления на утверждение не присылаются. (внимательно проверяйте присылаемые вами материалы)
Прием ф/объявлений и оплата производится через редакцию. Для оплаты через редакцию Вам необходимо заполнить квитанцию, скачав ее с сайта www.waterbazaar.ru, оплатить ее и отправить в редакцию по факсу (495)960-23-07 или email: bazar@mccmedia.ru
ПУБЛИКАЦИЯ МОДУЛЬНОЙ РЕКЛАМЫ Стоимость размещений модульной рекламы ширина/высота 1/6 88 х 88 мм 1/4 88 х 130 мм 1/3 180 x 87 мм 1/2 180 х 130, 88 х 263 мм 1 полоса 210 х 297 мм (обрезной формат) 2 полосы (разворот) 420 х 297 мм (обрезной формат) 2-я обложка 210 х 297 мм (обрезной формат) 3-я обложка 210 х 297 мм (обрезной формат) 4-я обложка 210 х 297 мм (обрезной формат) Фотография и логотип на первой обложке Твердая вклейка 210 х 297 мм (обрезной формат)
Москва и Московская область Яхт- клубы
Аэропорт Шереметьево Шереметьево 1 • Ресторан, кафе, бар «АЭРОПИТ» • кафе «КИНО» • зал для вылетающих «БИЗНЕС-КЛАСС» • Ресторан «ПЯТЫЙ ОКЕАН» Шереметьево 2 • бар «КИНО-1» • бар «РОБИНЗОН» • кафе «ЛАЙНЕР» • бар «РОБИНЗОН» • бар «ХЛЕБ-СОЛЬ» • бар «Бар-BOX» Профильные магазины • «МОРЕМАН», ул. Смольная д. 63Б ТЦ «ЭКСТРИМ» павильон Б1 • «МОРЕМАН», г. Долгопрудный, ул.Набережная д.22 • «МОРЕМАН», ТЦ «Спорт Хит» Сколковское шоссе, д. 31 1-й этаж • NAVMARINE, ул. Смольная, 63Б ТВЦ «Экстрим», офис 18 • SEASHOP, ул.Смольная, 63б, ТЦ «Экстрим» (Водный мир) 1-й этаж М-12 • «Альбатрос», ул. Смольная, д. 63Б, ТК «Экстрим», этаж R, офис 43 • «ВЕЛХОД клуб», ул. Смольная, 63Б, ТЦ «Экстрим» • «Водный мир», 1 этаж, пав. М2 «Клуб Велход» • «КАЙМАН», Москва, 14 км МКАД, рынок «Садовод», павильон №5 (сектор «С», 2 этаж) • «КАЙМАН», Горьковское шоссе, Балашихинский р-н, деревня Новая • ул. Владимирская, д. 139, торговый комплекс «Дачник», магазин «Лодки и Моторы» • «КАЙМАН», 72 км МКАД, Путилковское шоссе, 1-ый Митинский пр-д, д. 25, магазин «Лодки и Моторы» • «Мир Лодок», ул. Яблочкова, 12 • «Мир Лодок», ул. Софьи Ковалевской, д. 8 • «Все на рыбалку» Бульвар Яна Райниса, д. 2, к. 1 • ТК «Компас», ул. Красная сосна, д. 2А, пав. 2-20 «Магри» Автосалоны • BMW, группа «Балт Авто Трейд М», Рублевское шоссе, д. 64 • LAND ROVER, группа «Независимость», Ленинградское шоссе, д. 71 • VOLVO, группа «Независимость», Ленинградское шоссе, д. 71 • VOLVO, группа «Независимость», Сигнальный проезд, владение 20 • VOLVO, группа «Независимость», 60-летия Октября просп. д.6, 1-й, 2-й эт. • HONDA, фирма «ФК Моторс», МКАД, 78 км • MITSUBISHI, группа «Рольф» (1-й этаж), Ленинградское ш. г. Химки, вл 21 • «ГЕМА-Трак» «Мерседес», Минское ш.,43 км. Рестораны
210 х 297 мм (обрезной формат) 420 х 297 мм (обрезной формат)
300 VIP-клиентов компании «Императорский портной» Санкт-Петербург Яхт-клубы • «Балтиец» • «Яхт-клуб Морской» • «Охта» • Санкт-Петербургская физкультурно-спортивная общественная организация «Стрельнинский парусный клуб» • Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов» • «Терийоки» • «ТД Франкарди» • «Центральный речной яхт-клуб Профсоюзов», Петровская коса 9 • марина Baltic Boats Company • яхт-клуб «Нева», Набережная Мартынова, 94 Курортный район Фитнес-центр «Кантри-клуб», Ленинское, Советская ул., 93 Рестораны • «Шелест», Приморское шоссе 572 лит А • «Тайм-аут», Сестрорецк, пляж «Северный» • «Шалаш»,Александровская (дорога к шалашу) • Таверна «Лисья Нора», Лисий нос, Приморское ш., 38
12740 руб 18600 руб 23000 руб 31000 руб 62000 руб 93000 руб 109500 руб 95800 руб 136900 руб 273700 руб 92000 руб
19500 руб 32500 руб
Стоимость размещения информации в разделе «Яхт-клубы» 1/2 1полоса
180 х 130 210 х 297 мм (обрезной формат)
6000 руб 12000 руб
Специальная верстка объявлений с логотипом 1полоса 2 полосы (разворот)
210 х 297 мм (обрезной формат) 420 х 297 мм (обрезной формат)
• «Сирена», ул. Большая Спасская, д.15
Культурно-развлекательные Центры Рублево-Успенского направления • «Медицинский Швейцарский центр» Жуковка • «Теннисный центр» Жуковка • «Загородный Элит клуб-Ресторан» • «Подолнухи» д. Палицы Одинцовский р-н. • «Каток.ру» Горки 2 • ресторан «Дворянское гнездо» • мед. центр «Уездный доктор» • спорткомплекс «Петрово-дальнее» • административно-культурный комплекс в Чигасово • культурно — развлекательный комплекс «Ривьера» в Таганьково • «Садоводческий Центр» Барвиха • «Mercedes-Benz Центр» Петрово-Дальнее.
Кафе
• «Пенаты», Репино, Приморское ш., 418 • «Лайма», Солнечное Приморское ш., 376-а • «Черное и белое», Приморское шоссе, 238
Отели • «ПРЕЗИДЕНТ отель», Приморское ш. 572 • «Скандинавия», Сестрорецк, Парковая ул., 19 • «Ретур», Александровская, ул. Б. Купальная, 28 • «ОЛЬГИНО», Приморское ш., д. 18 • «НЕССИ», гольф-отель, Приморское шоссе, 38-й км Санатории
10000 руб 15000 руб
Приоритетное размещение 30% Цены указаны с НДС 18% Требования к подаче материалов для публикации модульной рекламы: Готовые рекламные модули предоставляются в следующих форматах: • растровые файлы TIFF или JPG полностью готовой рекламы в масштабе 1:1 в цветовой системе CMYK, профиль Euroscale Coated 2, с разрешением не менее 225 dpi, сумма красок не более 320%; • векторные файлы Illustrator EPS полностью готовой рекламы в масштабе 1:1 в цветовой системе CMYK, шрифты должны быть переведены в кривые, а включенные или присоединенные к файлам растровые изображения — в цветовой системе СМУК, профиль Euroscale Coated 2, с разрешением не менее 225 dpi, сумма красок не более 320%; • файлы в формате InDesign не принимаются. Необходимо сделать экспорт в формат Illustrator EPS формат и далее следовать требованиям для векторных файлов Illustrator EPS; • файлы в формате Corel Draw не принимаются. Необходимо сделать экспорт в формат Illustrator EPS формат и далее следовать требованиям для векторных файлов Illustrator EPS
Отдел рекламы и PR Екатерина Губарева, Оксана Богун, Антон Тюльменков: reklama@mccmedia.ru Тел.: +7 (495) 960-23-07
• «Черная речка», Молодежное, Приморское ш., 648 • «Северная Ривьера», Приморское ш., 570 • «Белые ночи», Приморское ш., 38 км • «Дюны», пансионат, Сестрорецк, Приморское ш., 41-й км.
Загородный гольф-клуб «Дюны» • Сестрорецк, Приморское ш., 41-й км. Элитное жилье • Новочеркасский пр. 33 • Смольный пр. 6 • Исполкомская ул. 3 • Конная ул.13, 14/16, 24 • Мытнинская ул. 2 • 5-я Советская 27 • Дегтярная ул. 25 • 8-я Советская 37/39, 54 • Суворовский пр. 32 • Рылеева ул. 3А • Захарьевская ул. 33 • Очаковская ул. 5А, 6 • Шпалерная ул. 42, 50, 52 • Тверская ул. 6 • Робеспьера наб. 12 • Гангутская ул. 8 • Фонтанки реки наб. 1 • Бутик Kramarev group, ул. Ал. Невского д. 3
Стоимость размещения статей на правах рекламы 1 полоса 2 полосы (разворот)
• «Аврора» • «Адмирал» • «Алые Паруса» • «Галс» • «Водник» • «Командор» • «Крокус Сити» • «Маяк-Химки» • МРП • «Нептун» • «Новый берег» • «Пирогово» • коттеджный поселок «Пестово» • «Спартак» • «Строгино» • «Фарватер» • ЭШВСМ
Магазины
• Торгово-выставочный центр «Драйвпарк», Лахтинский проезд, 2/1 • «Балтик Боатс Компании», ул. Ольги Берггольц, д. 35, Лит. Б, Центральный офис, салон по продаже катеров • «Питер Марин», Набережная Мартынова, 94
Рестораны и бары • «бар хххх», 3-я Советская, 34 • «бар хххх», Звенигородская,9\11 • «бар хххх», Петровская коса, 9 • «бар хххх», Ждановская наб., 3 • «Коровабар», Караванная, 8 • «Ленинград», Каменоостровский, 20 • «Москва», Петровская наб., 18 • «Карл и Фридрих», Южная дорога, 10 • «Русская рыбалка», Южная дорога, 10 • «Моллис», Коммендантская площадь • «Моллис», Рубинштейна • «Офис паб», Казанская, 5 Региональные представители Карелия • «Чупинский морской яхт-клуб», Лоухский р-он, пгт Чупа, ул. Северная, д.8, к. 1 • ООО «Сильвер Троллинг», г. Петрозаводск • «Центральный яхт-клуб», Онежское озеро, устье реки Лососинки • Яхтклуб «Пески», Онежское озеро, пляж «Пески» • ООО «Деловое Поволжье» Размещение рекламы в журнале «Водный Базар» и в газете «Деловое Волгоград Поволжье», г. Волгоград, ул. Краснознаменская, 12, (8442) 33-29-01, 33-29-03, 33-29-05, 33-29-08, 33-29-10 Самара • ООО «РИМ» г. Самара, Молодогвардейская, д 9 , 310-13-64, факс 310-13-83 • «Спорт Люкс» ул. Луначарского, д. 1 • ООО «Стальные яхты «Былинин», ул. Белорусская, 132 Нижний Новгород • Группа компаний «Трансвек», ул. Свободы 57-313 • «Драйв Клуб», Сормовское шоссе, д.20 • «Хелпер Спорт», Сенная пл, 11Б Магазин «Капитан», ул. Белинского д.69 Новороссийск • Яхт-клуб «Русское море», ул. Набережная Адмирала Серябрякова, 29 А • ООО «7 Морей», проспект Ленина, д. 98 • ГИМС ул. Первомайская, д. 12 Екатеринбург • «Экстрим PRO», ул. Мамина Сибиряка, 36 • Магазин «Нимфа», ул. Мира, 2 • ООО «Уникум Моторс, ул. Монтажников, д.4, офис 205 Рязань • Магазин «Марлин», Веденская, 67 Тольятти • Яхт-клуб «ЧАЙКА», Лесопарковое шоссе 33 • «Диана Спорт», ул. Ставропольская 94 • ООО «Регион Град», ул. Дзержинского, д.75, офис 393 • ООО «Георг», ул. Труда, 10 • СТК «ПАТРИОТ», ул. Береговая, 67 • ООО «Гедон Аква Марин», СиРостов-на-Дону верса, 12 • И П Никитин, ул. Красноводская, д. 8/7 • Яхт-клуб «Пирс», ул. Береговая д.16 А • «А3Марин» ул. М. Нагибина, д. 32/2 • Национальная ассоциация шкиперов, ул. М. Нагибина, 32/2. административный корпус ТЦ «Горизонт» Воронеж • «Альта — Спорт», ул. Текстильщиков, 2 • «Три пескаря», ул. Генерала Лизюкова, д.78 Мурманск • Магазин «РОКАН», г. Кандалакша, ул. Набережная, д. 133 • Магазин «Боцман», ул. Пушкинская, 65 • Салон «Экстим», ул. Пастухова, д.13 Ижевск Пермь • Магазин «Мужской сезон», проспект Парковой, 64 • ООО «Рыбинка», Октябрьский пр-т, д. 38 Череповец Чебоксары • Магазин «Мототехника», ул. Максима Горького, д. 18А • Яхт-клуб «Чебоксары», ул. Константина Иванова, д. 1, корпус Г Тверская область • «Фрегат», яхт-клуб, г. Конаково, затон реки Данховки • База отдыха «Алголь», Кимрский р-н, д. Притыкино • Яхт-клуб «Два капитана», г. Кимры, ул. Красная Горка, д.11 • Центр водного спорта «Завидово», Конаковский р-н, п/о Новозавидовский, д. Шоша Таганрог • ООО «Стайл Плюс», 19 переулок, д. 94 • Таганрогский Яхт-клуб, Ростовская обл., Порт, Набережная д. 2 Саратов • «Лодка-хаус», ул. Бахметьевская, д. 49 • Яхт-клуб «Эдельвейс», ул. Челюскинцев, д. 131 В • ООО «СК Индустрия», ул. Московская, д. 159 • Яхт-клуб «Сочи», ул. Комсомольская, д.8, офис 1 Сочи Кострома • И П Шишигина, ул. Костромская, д. 78 Красноярск • И П Каученков, ул. Свердловская, д.2 В Краснодар • яхт-клуб «Черномор», ул Захарова, д 7/1 Также наш журнал можно найти в следующих городах Томск, Тула, Петрозаводск, Владивосток, Геленджик
Издание представлено в общероссийской системе подачи рекламы в региональные СМИ www.reklama-online.ru
ПОДПИСКА НА ЖУРНАЛ Подписка на журнал нужна всем кто хочет: • получать актуальную информацию от ведущих производителей и дилеров водно-моторной техники • получать свежую информацию о брокераже, покупке-продаже новых и б/у яхт, катеров и другой техники • держать руку на пульсе рыночной конъюнктуры яхтенного рынка России
Последовательность действий по подписке через редакцию: 1. Стоимость подписки на год 1200 рублей (6 номеров). 2. Заполняете подписную квитанцию, четко указав почтовый адрес, Ф.И.О. и с какого по какой месяц оформляете подписку. В формате XLS квитанцию можно скачать с сайта: www.waterbazaar.ru 3. Оплачиваете ее в Сбербанке. Сообщаете об оплате по факсу (495) 960-23-07 или e-mail: bazar@mccmedia.ru
ОБРАЗЕЦ ЗАПОЛНЕНИЯ КВИТАНЦИИ НА ОПЛАТУ ЗАО "Журнал "Водный базар" ИНН 7716644150 КПП 771601001 р/с 40702810600020012011 в АКБ "ПРОБИЗНЕСБАНК" (ОАО) г. Москва к/с 30101810600000000986 БИК 044525986 : . . .: :
:
(
): :
"
"
_________
_____
-
:
_________________
:
:
ЗАО "Журнал "Водный базар" ИНН 7716644150 КПП 771601001 р/с 40702810600020012011 в АКБ "ПРОБИЗНЕСБАНК" (ОАО) г. Москва к/с 30101810600000000986 БИК 044525986 : . . .: :
:
(
): :
"
"
_________ :
_____
-
:
_________________ :