Magasine Vélo - WANAKA PUBLICITE

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DRÔLE

#6 - Octobre 2011

Les 10 raisons de croire que tous les coureurs sont dopés REPORTAGE Le japon exporte ses coureurs ANALYSE Les néo-pros cartonnent

OFFICIEL - CHAMPIONS - INTERVIEWS - VOYAGES - PEOPLE - BUZZ - SEXY - STARS - PORTRAITS

n°1 mondial

Philippe GILBERT

Puissant

Interview exclu

Pierre ROLLAND

24H AVEC Cadel EVANS

Le Tour de France est mon objectif...

S N A V E D N A L L O R GILBERT ENFIN UN TITRE !

CHAVANEL TRICARD ?

CHAMPION

CAVENDISH

CONTADOR

REVANCHARD

SCHLECK

GÉANT

Que va-t-il devenir, Carlos Sastre

Histoire, Roger Pingeon Horner - Roux - Rodriguez Froome - Goss - Démare Martin - Kittel - Phinney...

VOECKLER L 11818 - 6 - F: 4,50 € - RD

té Son style décryp

!

COBO

Imprimé en France

ANGLETERRE

WIGGINS


le compteur # 6 - oct 2011 presse@pion.fr

Le magazine qui parle autrement aux passionnés du cycle !

informations, photos et mauvais esprit

TRIMESTRIEL, IMPRIMÉ EN FRANCE POUR LE COMPTE DE LA SOCIÉTÉ PION

Il Y A DES BUZZ, DES INTERVIEWS EXCLUSIVES, DES JOLIES FILLES, DES CHAMPIONS MÉCHANTS ET BAVEUX, DES PHOTOS CANONS, DES FILLES, DES RANDOS ET SURTOUT DES STARS… TOUTES LES STARS...

LE MONDE DU VÉLO Mensuel édité par Pion sas Président et directeur de la publication : Pierre-Laurent Dussart Capital : 2 293. 816,80  € Paritaire : 1015 K 90586 Dépôt légal : à parution LE MONDE DU VÉLO est une marque déposée par Pion sa Tous droits réservés INPI 10 3 733 659 Imprimé en France - PRINTED IN FRANCE Léonce Deprez (Béthune) Distribution MLP - Les invendus sont détruits. L’éditeur ne propose pas de ventes aux anciens numéros. la rédaction Pierre-Laurent Dussart (Directeur de la rédaction) Arnaud Sébin (Rédacteur en chef) Textes et PAO ASSOCIÉS  Grandfield Medias, Titoi studio, Factory 13 Publicité Wanaka publicité Tèl : 06 12 55 98 57 grangier.arnaud@gmail.com Nous éditons également Les cahiers du voyage - Le Monde du Rugby - Le Monde du Football - Le Monde du Vélo - Le Monde du Golf - Flash nautique - 50 seniors luxe magazine. CONTACTS [ Pion Dussart pld@pion.fr ] [ Arnaud Sebin as@pion.fr ]

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SPOTLIGHT_LE MONDE DU SPORT


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EDITORS NOTE_LE MONDE DU SPORT

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A

avoir raté celui de bsent. Nous étions absents. Inconnus du réseau. Pourtant, il y a Shleck à passé son Tour, après grand cycliste de sa plein de raisons pour ne pas se coller sur Fessebook, mais il y en plus le Juillet. Annoncé comme ent le plus grand a aussi beaucoup pour rejoindre la communauté. Les menteurs mom le r pou génération, il reste c’est bien, premier, balancent des excuses grosses comme les chevilles de Bernard Hinault, espoir de son sport. Deuxième, r ou de ne pas se que d'autres se cachent derrières de bonnes raisons commerciales. La c’est mieux. À force de se man et tout regretter. ner gag vérité est plus simple. On veut tous communiquer. Retrouver de vieilles rien déplacer, on finit par ne dont Andy le eur cour copines qui ne le méritent plus ou, pour ces dames, de vieux sandwichs ce de ée 2012 sera-t-elle l’ann désormais trop rabougris pour faire un casse dalle. On veut aller jouer plus grand bien… ensemble, rouler ensemble ou se faire une graille. C'est bien Fessebook, car cela ne sert à rien. Donc Ce n'est pas comme s'il Notre ami Jean-Pierre Penel est décédé avant dés maintenant, vous pouvez était absent. C'est qu'il l'est demander à être notre ami. vraiment. Notre ami Jeancette Coupe du Monde. Iconographe du édé Promis, on acceptera et on vous magazine il m'avait appris à mettre du vin dans Pierre Penel est décdiaux de collera des bonus en or. juste avant les Mon mon eau. Nous lui dédicacons ce magazine. Copenhague. Iconographe On disait qu'il serait le grand du magazine, il m'avait appris Nous lui dédicaçons ce absent de cette saison, mais il l’a fait en intégralité, ou presque. Alberto à mettre du vin dans mon eau. Contador ne sait plus sur quel pied danser. La sanction tarde à tomber magazine. et lui n’est plus à l’aise sur sa selle. Alors dopé ou non, peu importe ours tort, alors comme finalement. Il dope les audiences, il dope la concurrence dans le peloton, Mais les absents ont hélas touj copain, ni changer il dope les licences vélo dans son pays et un peu partout en Europe. cet édito ne fera pas revenir le changer les mules en ns N’est-ce pas ça le plus important… moi re Alberto Contador, enco idé de rejoindre déc juste a on ses, chevaux de cour Il aurait été l’un des grands absents des Mondiaux cette année. Andy FesseBook. C'est déjà ça...

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LA DERNIÈRE SÉANCE_LE MONDE DU SPORT

CINÉMA, LA PALME DU SPORT Il n’y a pas que le SPORT dans la vie ! Il y a aussi de bons moments à passer devant un film. Sélection. Les Aventures de Tintin Tintin, notre intrépide reporter, son fidèle compagnon Milou et son inséparable ami le Capitaine Haddock partent à la recherche d’un trésor enfoui avec l’épave d’un bateau “la Licorne”, commandé autrefois par un ancêtre du Capitaine Haddock.

Killer Élite Pour sauver Hunter, son ancien partenaire et mentor, Danny accepte de reprendre du service et de reformer son équipe. Mais celui qui était l’un des meilleurs agents des forces spéciales va cette fois affronter sa mission la plus périlleuse. Pour réussir, il va devoir percer les secrets d’une des unités militaires les plus redoutées qui soit, le SAS britannique. De doubles jeux en trahisons, il va découvrir un complot qui menace le monde et ce pour quoi il s’est toujours battu…

Mon pire cauchemar Elle habite avec son fils et son mari en face du Luxembourg, il habite seul avec son fils à l’arrière d’une camionnette. Elle dirige une prestigieuse fondation d’art contemporain, il vit de petits boulots et d’allocations. Elle a bac + 7, il a failli faire 7 ans de prison. Elle tutoie le ministre de la culture, il tutoie toutes les bouteilles d’alcool qu’il rencontre. Ils ne se ressemblent pas du tout... et se supportent encore moins. D’ailleurs, ils n’auraient jamais dû se rencontrer. Mais leurs enfants, eux, sont inséparables... Ils finiront par comprendre pourquoi...

Contagion Contagion » suit la rapide progression d’un virus mortel, qui tue en quelques jours. Alors que l’épidémie se propage à grande vitesse, la communauté médicale mondiale tente, dans une course effrénée contre la montre, de trouver un remède et de contrôler la panique qui se répand encore plus vite que le virus. Les gens eux se battent pour survivre dans une société qui se désagrège.

Paranormal Activity 3 Les origines des phénomènes paranormaux qui poursuivent la jeune Kate, à travers un prequel qui revient sur sa jeunesse...

The Thing La paléontologue Kate Lloyd part en Antarctique rejoindre une équipe de scientifiques norvégiens qui a localisé un vaisseau extraterrestre emprisonné dans la glace. Elle y découvre un organisme qui semble s'être éteint au moment du crash, de multiples années auparavant. Mais une manipulation élémentaire libère accidentellement la créature de sa prison glacée. Capable de reproduire à la perfection tout organisme vivant, elle s'abat sur les membres de l'expédition, les décimant un à un. Kate s'allie au pilote américain Carter pour tenter de mettre fin au carnage. The Thing est le prélude du film culte de 1982, réalisé par John Carpenter, dont il reprend le titre.


FUTURING_LE MONDE DU SPORT

Que va-t-il devenir ?

Certains médias cherchent des CHAMPIONS disparus et bavent sur leur nouvelle vie d’assureur ou de commercial. Beurk. On trouve plus drôle d’inventer un avenir à un coureur qui vient d’annoncer sa sortie ou qui ferait bien de le faire ! Futuring pas forcément loin du futur.

Carlos Sastre Carlos Santana, Carlos le terroriste ou Carlos mon carreleur. Tout le monde connaît un Carlos bon grimpeur qui n'a pas grimpé que des cols. Sastre a grimpé quelques unes des plus hautes marches du podium dont celui du tour de France 2008 avec l'équipe Saxo bank. Que va devenir cet éternel outsider maintenant qu'il a décidé de raccrocher le maillot, les cuissardes et le cycle. On imagine la suite parce que c'est plus drôle de créer l'information que de la subir.

Ses veines C'est fini. Carlos ne chaussera plus les pédales. Il est tenté de retourner vivre à Léganés, mais la crise n'a pas amélioré les services publics espagnols. Ce serait ridicule de retourner se paumer dans ce trou perdu. Il ne va pas gâcher sa vie à parler de vélo en buvant de la Cerveza avec des copains d'enfance qui ne le sont plus ou pire, à tenter d'éduquer des morveux pour en faire des champions en devenant l'entraîneur du club. Carlos a une âme de bâtisseur ou plutôt de rénovateur. Saint-Jean-de-Valériscle, cela ne vous dit rien et pourtant, c'est là qu'il trouve un hameau typiquement cévenol à réhabiliter. Il y investit beaucoup de temps et d'argent. Cela devient un joli coin de France où la gastronomie est à la hauteur du paysage. Un lieu agréable et calme. Carlos ne s'arrête pas là. Il rénove dans les différents coins du pays des anciennes maisons de caractère. Son groupe hôtelier acquiert une renommée. Le respect des traditions dans la modernité.

Mon mari m'a dit Carlos pourrait se faire opérer et devenir Carla. Là, il trouverait un gentil mari qui aime les fleurs. Ils vivraient heureux. Peu probable.

Carlito Il n'y a pas eu de révolution depuis longtemps et le monde du bonbon n'échappe pas à la règle. Les bonbons, les bonbecs, la friandise, la bêtise, la douceur, la gourmandise. Appelé cela comme vous le voulez, mais Haribo est une vieille société bien peu imaginative et pourtant presque monopolistique. C'est cette société qu'il rachète à la surprise générale. Des sucreries, Carlos s'en enfile depuis l'enfance. Il n'a jamais aimé la bière ou la fête comme ses copains. Lui, dans son sac de sport, il y a toujours eu plusieurs kilos de saloperies sucrées. Des idées nouvelles il en a. Fini le bon vieux carambar qui fait sauter les bridges. Aux clous les « tic tac ». La nouvelle entité appelée Carlito (contraction de Carlos et Haribo) révolutionne le marché avec des saveurs nouvelles, des textures incroyables. Il applique les techniques de la cuisine moléculaire aux bonbons. Explosion de saveur. Il sort des caramels au chorizo, des oursons à la pizza et son produit leader est, bien entendu, un petit vélo surprise qui éclate dans la bouche des saveurs d'EPO, de cocktail belge ou d'hormone de croissance. Que des bons souvenirs. 14

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BOOTLEG_LE MONDE DU SPORT

Le Roux de secours Laurent Jalabert l’a sélectionné pour animer la course lors des Championnats du monde. Le coureur de la Française des Jeux n’a pas déçu en prenant part à l’échappée matinale. À 30 kilomètres de l’arrivée, voyant le peloton se rapprocher dangereusement, il décide de tenter sa chance en solitaire. Une initiative qui permet aux autres coureurs français de rester au chaud en attendant le final. Il n’est repris qu’à une vingtaine de kilomètres de l’arrivée après avoir bien résisté. Avec 200 kilomètres d’échappée, il est LA belle satisfaction du côté français. Il faudra confirmé l’an prochain.

Mix de la vie de Chris Horner et Yvette Horner C'est une mission terrible que je viens d'accepter. Mixer la vie de Chris Horner et Yvette Horner. La technique est éprouvée. Il faut sauter sur son clavier et rechercher des informations sur les deux protagonistes puis balancer le tout dans un shaker. Selon mon propre degré d'alcoolisation, le résultat est pitoyable ou pathétique. À vous de juger.

Y

vette Chris Horner n'est pas née avec un accordéon dans les mains, ni des pédales sous les pieds. Le personnage a vu le jour à Okinawa au Japon en pleine guerre froide. Sa maman, qui sent bien les coups, lui fait abandonner le piano et le cyclo pour l'accordéon. Elle gagne ainsi ses galons. Quelques années plus tard, elle remporte la Coupe du monde de cette discipline amusante et le Tour du Pays Basques. Coéquipier des plus grands tels que Yves Montand, Cadel Evans, Charles Aznavour ou Alberto Contador c'est une figure du peloton qui déchaine les foules, qui les fait danser. Réputée dur au mâle, capable de s'illustrer en montagne, sur certaines classiques comme en contre-la-montre, Chris Yvette vole souvent la vedette à Léon Zitrone qui en fait une ennemie jurée. Un moment considéré comme has been, elle retourne aux États-Unis, y domine le

circuit de compétitions nationales de 2002 à 2004 et développe les bals musettes au bord du lac Ontario. À 33 ans, de retour en Europe au sein d'équipes ProTour, elle joue sur un podium à l'arrivée de chaque étape. Coiffée d'un sombrero et juchée sur le toit d'une Citroën Traction Avant aux couleurs de la marque Suze. Elle réitère les années suivantes et accompagne au total 11 Tours de France, battant ainsi le record de participation à la grande boucle. En 2009, on lui propose de participer à la tournée de "La Plus Grande Guinguette du monde" et aux Six jours de Paris. C'est sur cette dernière aventure qu'elle raccroche pour aller vivre définitivement dans sa maison Tarbaise avec vue sur le mont Fuji. La boucle est bouclée. By Pion Dussart


Du nouveau à l’UCI

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L’UCI a décidé d'instaurer dès l'an prochain deux nouvelles épreuves aux championnats du monde, deux contre-la-montre de marque (hommes et femmes) en ouverture des Mondiaux. Le parcours (51 kilomètres pour les hommes, 32 pour les femmes) devrait emprunter la fameuse montée du Cauberg, bosse finale de l'Amstel Gold Race.

Magazine de gazon et de testostérone

Home Trainer Lemond Revolution, L'équipe Garmin Cervelo utilise ce Home Trainer depuis deux ans. Révolutionnaire car on fixe le vélo sans la roue arrière. Au final, une super fluidité de pédalage, semblable à la pratique en extérieur. Pas d'usure du pneu Allo les marques arrière. Vous êtes un professionnel du cyclisme. N'oubliez pas de nous faire parvenir toutes vos informations pour le numéro "spécial matos"de début décembre. presse@pion.fr

Rasmussen de ménage La Fédération danoise a décidé de suspendre Alex Rasmussen (HTC-Highroad) pour avoir manqué trois contrôles antidopage au cours des 18 derniers mois. Il faut dire qu’en ce moment, c’est la grande mode. Où les coureurs sont vraiment distraits, où ils ont vraiment quelque chose à cacher. Rasmussen, ce n’est pas le genre tête en l’air…

C’est confirmé, Juan Jose Cobo a fait plus fort que Fabien Cancellara,! C’est un peu moins discret, mais tout aussi efficace…

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Exclusif. Le dopage repousse encore les limites. Après le sang de veau, le sang de bébé. Le plus dur, c’est l’injection, enfin plutôt, l’ingestion…

L’âge de l'Allemand Jens Voigt qui vient de prolonger son contrat d'un an au sein de la

nouvelle formation RadioShack-NissanTrek. « J’aimerais accompagner un des frères Schleck en jaune à Paris. Je suis ravi de rester. J'ai encore le moteur assez fort pour aider mes capitaines ». S’il continue jusqu’à ce que Schleck gagne l Tour, il peut rouler encore longtemps. C’est quoi la limite d’âge ?

Fuglsang chaud Jakob Fuglsang reste chez RadioshackNissan-Trek ! Le Danois a posé néanmoins certaines conditions : avoir plus de liberté et être le seul leader de l'équipe sur le Tour d'Italie. Il a également critiqué ouvertement le tracé de celui-ci, notamment une étape de 218 kilomètres avec plus de 5900 mètres de dénivelé : " Si je me prépare à 100%, le Giro sera mon objectif de la saison. Mais cela dépendra aussi du tracé. Dire que des personnes disaient que le Giro sera plus facile en 2012. " Difficile le Monsieur… Que veut dire Peter Sagan par ce geste ? Que c’est sa troisième victoire consécutive Qu’il a trois mètres d’avance Qu’il a mis trois coureurs dans le vent Qu’il prend 30 000 euros sur le coup Rien, mais il trouve que ça fait bien

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Froome England Deuxième sur la Vuelta il y a quelques semaines, Christopher Froome a choisi de prolonger de trois ans son contrat avec la formation Sky. Révélation de cette fin d’année, le Britannique de 26 ans intéressait de nombreuses équipes en cette période de transfert. Après mûre réflexion, il a préféré la stabilité à l’aventure. « À la fin de la Vuelta, j’avais le choix entre neuf offres. Je reste chez Sky cette équipe me comprend, que ce soit en tant qu’homme ou en tant que coureur. Et j’ai compris, moi-même, comment l’équipe travaille, c’est la meilleure manière de fonctionner.' Froome sera l’un des atouts de sa formation en 2012, avec comme objectif principal, les JO qui se dérouleront chez lui. Entre lui, Wiggins et Cavendish, les Anglais seront en position de force sur cette compétition.

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Pierre-Alain

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buzz

Le magazine qui pue la transpiration Né le 13 août 1991 à Chalon-sur-Saône (71) Taille : 177 cm Poids (de forme) : 53 kg Club : SCO Dijon Style : Grimpeur, puncheur…

Pourquoi le coureur AG2R, Cyril Dessel, a-t-il l’air si triste ? • Il a choisi de mettre un terme à sa carrière • Il court après sa carrière • Il n’assure plus dans les côtes • Il arrive à une étape de sa vie • Il a un problème Dessel

L’objet du délit

Résultats récents 2011 :11e de Troyes - Dijon, 12e au général du Tour de Saône et Loire, 12e au GP de St-Étienne (Loire) 2010 : Meilleur grimpeur du Tour du Beaujolais, 8e au Général (1er des 2èmes catégories, victoire à Pont-sur-Yonne, 2ème du Prix de Bar-sur-Aube) 2009 : 3ème du Championnat de Bourgogne de contre-lamontre Son mental Perfectionniste, persévérant, travailleur…

On les disaient condamnées. On ne contaient plus sur elles. Pourtant, elles sont toujours là. La disparition progressive des oreillettes, ce n’est pas encore pour aujourd’hui puisqu’elles ont obtenu un sursis. Elles seront donc autorisées sur les courses WorldTour l’an prochain. À moins que quelqu’un ait leur peau d’ici là…

Janez le nouveau Vino ? En délicatesse avec sa formation Leopard - RadioShack, Janez Brajkovic a choisi de rejoindre l'équipe Astana en 2012. Libéré de son contrat par Johan Bruyneel, le Slovène, considéré comme l’un des coureurs les plus de sa génération, espère se relancer sous les couleurs de la formation kazakhe. Vainqueur du Dauphiné 2010, Brajkovic sait qu’il sera attenu au tournant. Un virage important dans sa carrière. Attention à la chute…

Ses points forts Mon mental, je pense également avoir du culot et être très déterminé. Sinon, mon gabarit dans les bosses et mon entourage. Ses points faibles (à développer) Ma morphologie dans les bordures ! Je suis peut-être trop calculateur, trop exigeant aussi. Je suis aussi nerveux, anxieux. J’ai souvent ce sentiment d’insatisfaction à la fin des courses.

Le beau Goss Avec un parcours qui lui convenait parfaitement, le coureur de la formation HTC-Highroad était le leader désigné de la sélection australienne lors des Mondiaux de Copenhague. Et il n’est pas passé loin du titre. Comme prévu, le vainqueur de Milan San-Remo a attendu le sprint pour se découvrir. À 150 mètres de l’arrivée, « Gossy » trouve l’ouverture mais c’est trop tard. Mark Cavendish est trop loin et le coureur australien, qui revenait comme une bombe sur le Britannique, n’échoue qu’à un demi-vélo du titre. Le futur coureur de GreenEDGE aura une belle revanche à prendre aux JO de Londres. Avant de pouvoir, peut-être, rejouer la victoire sur un mondial.

Son avenir J’espère pouvoir m’exprimer sur les courses à étapes et les circuits montagneux… La musique Taylor Swift, Cheryl Cole, Mike Posner, Michael Jackson, Wackey Wackey… La lecture Cyclisme et Optimisation de la Performance de F.Grappe, nous étions jeunes et insouciants de L.Fignon et Massacre à la chaine de W.Voet. Ses passions Le VTT, le Cyclo-Cross, le cinéma et mon ordinateur portable ! Type de filles Brune, fine, mignonne, discrète, déterminée… Devises perso « Pour critiquer, il faut être irréprochable / Je me fiche de ce que pensent les gens de moi / On n’a rien sans rien… »

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Ou plus précisément 45, 821 seconde, la vitesse moyenne lors des derniers mondiaux. C'est la deuxième vitesse moyenne la plus élevée de l'histoire

des Mondiaux derrière les 46,238 km/h de 2001, lorsque Mario Cipollini avait remporté la course d’un jour. En même, un parcours sans grosse difficulté, ça aide pour établir un record… facebook.com/lemondeduvelo

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buzz

Magazine de pédalier et d’eau fraîche

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Richmond se « Lance » Ils étaient deux postulants pour 2015. Après le retrait d'Oman, il n’en reste plus qu’un. C’est donc la ville américaine de Richmond qui organisera les Mondiaux 2015. C’est un peu loin, mais on pourrait voir un ultime retour de Lance Armstrong. Chez lui, pour le panache…

Exclusif, ET fait bien du vélo cross. On le pensait retiré des affaires, mais le héros de Spielberg est encore bien présent. Quelle santé…

L’AMA zone… L'Agence Mondiale Antidopage a publié la liste 2012 des interdictions. On y retrouve toutes les méthodes et toutes les substances interdites dans les sports olympiques. L'AMA n'a pourtant pas pris de décision concernant le clenbutérol. Aucun changement de statut ne se fera pour la prochaine saison. Une position d’attente vis à vis d’Alberto Contador ?

À chacun son rythme : Savoir à quelle intensité vous entrainer est un véritable chalenge car votre condition physique évolue chaque jour en fonction de nombreux facteurs : votre état physique et mental, votre niveau de stress, votre sommeil, et vos entrainements précédents. Le RCX 5 sait s’adapter à votre forme du jour. Il permet de s’entrainer à la bonne intensité en fonction de sa forme. La seule qu’il ne fait pas, c’est appuyer sur les pédales à votre place. On ne peut pas tout avoir…

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En kilomètres, la côte prévue par les organisateurs pour les Mondiaux de 2014 qui se dérouleront à Ponferrada en Espagne. Un parcours de trente kilomètres avec une grosse difficulté (dont 300 mètres de forts pourcentages). Un

parcours qui ouvre des perspectives à de nombreux coureurs. L’édition danoise a semble-t-il traumatisé beaucoup de monde dans le peloton…

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C’est confirmé, Lance Armstrong, ce n’est plus ce que c’était. C’est dur de vieillir….

Geraint problème « C'est une immense chance que les Jeux Olympiques aient lieu dans mon pays. Je veux être à 100 % pour tenter de remporter le titre de poursuite par équipe. Le Tour de France peut mettre à mal mes chances de décrocher une médaille d'or. Je ne préfère pas prendre ce risque ». Le Gallois Geraint Thomas est catégorique. Il ne prendra pas le départ de la prochaine Grand Boucle. Qu’il se rassure, le Tour s’en remettra...

Qu’arrive-t-il à Vincenzo Nibali ? Il est tombé de vélo Il a trouvé comment gravir les cols Il promène son vélo Il marche à côté de sa pompe Il a été mis à pied par son équipe 22

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Moncoutié par mal d’argent… Pour la quatrième année d'affilée, David Moncoutié a terminé meilleur grimpeur sur le Tour d'Espagne. Impérial de l'autre côté des Pyrénées, il perd tout son fluide sur les routes de France. 2012 sera sa dernière année chez les pros. Réussira-t-il un coup d'éclat sur le Tour de France ? Ira-t-il chercher le record de cinq maillots de meilleur grimpeur sur la Vuelta détenu par José Luis Laguia. "C'est le challenge que je vais me fixer au départ. Après, on verra comment ça va se passer. J'espère avoir les jambes en tout cas." C'est la moindre des choses pour un cycliste...


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Le Mur des lamentations Coup de théâtre ! Le Tour des Flandres ne passera plus par le Mur de Grammont. Le nouveau parcours, emprunté dès 2012, prendra fin à Oudenaarde. Une décision actée pour six ans qui laisse un goût amer dans le peloton. Exit aussi Meerbeke et l'arrivée traditionnelle depuis 38 ans. Il y aura toujours des montées courtes et fortes et des secteurs de pavés, mais ce ne sera plus pareil. Les organisateurs savent certainement ce qu’ils font…

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Le magazine qui pue la transpiration

Oscar du meilleur tricheur… Contrôlé positif à l'amidon Hydroxyethil, Oscar Sevilla a déclaré qu'il ne fera pas appel de la suspension de six mois imposée par la Fédération Espagnole de Cyclisme. Selon lui, c’était un fait involontaire, du à un traitement médical d'urgence. L'amidon Hydroxyethil n'améliorant pas la performance sportive. En clair, ce n’est pas de sa faute, mais six mois, ça lui convient comme sanction. Louche… C’est confirmé, Julien Absalon n’a qu’un objectif : Gagner. Le coureur français est même prêt à faire du stop s’il le faut…

Stybar de fer Une première saison correcte sur route chez les pros avec la Quick Step et déjà les premières interrogations pour le Tchèque Zdenek Stybar. Le spécialiste de cyclo-cross se donne deux ans pour se décider de façon définitive. « Je ferai un choix fin 2013, lorsque mon contrat avec Quick-Step s'achèvera. Je ne peux pas continuer à combiner ces deux disciplines. En 2013, je veux avoir le sentiment de pouvoir gagner des épreuves sur route. Sinon, il vaut mieux continuer dans le cyclocross. Il faut parfois faire des choix dans la vie. » Et l’argent dans tout ça ?

Selle ISM Avec son design improbable et son poids maîtrisé de 230g, ISM mise à 100% sur le confort ! Cette selle adopte une forme atypique, mais redoutablement efficace. Le périné complètement soulagé, il n’y a plus de compression néfaste pour une meilleure performance finale. Très recherchée en triathlon et en contre-la-montre (position souvent avancée, en bec de selle), l’ISM se développe de plus en plus pour la course en ligne et les cyclosportifs. Inutile en danseuse !

Personne ne résiste face à Cavendish. Et lui, il garde la banane en toute circonstance.

2011, année chaotique Il a attaqué l’année dans la peau d’un numéro 1. Puncheur-grimpeur, Joachin Rodriguez est considéré comme le spécialiste des pentes au fort pourcentage. 2011 devait être son année. Un Tour de France fait pour lui, un Tour d’Espagne à sa main, un Giro hyper italien et des courses à la pelle… Il n’en fût rien. L’Espagnol termine l’année avec un Tour du Pays Basque, une cinquième place sur le Giro, une gamelle sur la Vuelta et rien sur le Tour de France. Une année à oublier au plus vite. Et pour 2012 ?

95 Pourquoi Edvald Boasson Hagen a-t-il l’air si heureux ? Parce qu’il vient de remporter une course compliquée Parce qu’il sait faire du vélo sans les mains Parce que le speaker a prononcé son nom correctement Parce qu’il a gagné, Hagen En fait, c’est un Boasson d’avril

0 000 Euros, la somme que va dépenser la Rabobank pour être le sponsor principal des prochains championnats du monde qui se dérouleront du 15 au 23 septembre 2012, à Valkenburg aux Pays-Bas. Une preuve supplémentaire de la volonté de la marque de s’installer encore plus dans le vélo. En 2012, il faudra compter sur la Rabo… facebook.com/lemondeduvelo

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LE DOSSIER_LE MONDE DU SPORT

INTERVIEW

Le formulaire d'abonnement se trouve en page 52

Après une tournée des critériums d’après Tour des plus réussies (victoire à Lisieux et 3e à Quillan) et un tour de l’Ain frustrant, Pierre Rolland a repris la compétition mi-septembre au Canada. Malade, il n’a pas pu terminer les Grands Prix de Québec et de Montréal. Le coureur français a désormais l’esprit tourner vers la saison prochaine. Avec forcément la volonté de confirmer !

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vec un peu de recul, quel regard portestu sur ton Tour de France, notamment sur les étapes de Luz Ardiden et l’Alpe d’Huez ?

À Luz Ardiden, j’ai compris qu’en tamponnant les attaques des leaders et en ramenant Thomas au train, je pouvais les suivre. J’avais même un cran de plus sous la pédale.

Il s’est passé tant de choses sur les quinze derniers jours… Avant aussi d’ailleurs ! J’ai hésité, un moment, à jouer les étapes ou le général. Mon nouvel entraîneur (Jean Philippe Robert) me martelait qu’il fallait que je fasse le général, que j’allais être bien en 2e et 3e semaine. Je lui ai fait confiance. Il a eu raison.

Tu étais à Luz Ardiden un homme en colère, puis apaisé, pour devenir ensuite à l’Alpe d’Huez un coureur victorieux et heureux. Quelle transformation ! À Luz Ardiden, j’ai compris qu’en tamponnant les attaques des leaders et en ramenant Thomas au train, je pouvais les suivre. J’avais même un cran de plus sous la pédale. Si ce jour-là, on arrive à quatre ou cinq coureurs au sprint, je peux peut-être les battre. Au fond de moi, j’ai compris que je pouvais gagner à la pédale une grande étape de montagne sur le Tour.

Penses-tu être un coureur de grand Tour ? Ce genre d’épreuve me convient en tout cas. J’ai prouvé que la troisième semaine, c’est mon truc. Mais l’un n’empêche pas l’autre. Je peux aussi devenir un coureur de courses d’une semaine. Sur la totalité d’une saison, le calendrier ne propose pas beaucoup d’épreuves qui correspondent à mes qualités de grimpeur ! Il doit y avoir une dizaine d’opportunités pour s’exprimer, par plus. Je ne peux donc m’exprimer que sur les grands Tours ou des courses comme le Dauphiné ou Paris - Nice. Un Tour de l’Ain me convient également par exemple. Il faut donc être à 100% sur ces courses-là. Si tu es à 90%, tu te fais battre.

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Les chances sont de Rolland

Pierre Rolland est un homme modeste. Il a connu le prix du doute, la peur de mal faire en voulant prouver à ses employeurs les espoirs mis en lui, sans pourtant toujours y réussir. Ses performances font aujourd’hui rêver les Français qui voient en lui le successeur de Bernard Hinault. Thomas Voeckler (Europcar), doutant de sa propre capacité à faire mieux que sa 4e place cette année sur la grande boucle, répond ainsi à la question « y aurat-il dans les années à venir un vainqueur du tour dans l’équipe Europcar (Pierre Rolland) » : « J’aimerais bien ! Mais il ne faut pas lui dire ! » Alors, nous non plus, nous ne le lui dirons pas ! Quant à le penser…

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On dit souvent qu’avant de pouvoir gagner un grand Tour, il faut gagner une course par étapes d’une semaine comme le Dauphiné ou Paris - Nice. Es-tu d’accord avec ce concept ? Oui ! J’aimerais d’ailleurs remporter l’une des deux. Ce sont des courses qui me font très envie. Il faut ensuite en avoir les capacités et ce n’est pas évident. Ces courses d’une semaine sont différentes de celles de trois semaines. Il n’y a pas d’effet de fatigue qui intervient à partir de la deuxième semaine. Paris Nice, c’est un mini Tour de France. Au lieu d’avoir une semaine de plaine, tu as deux jours. Deux jours de moyenne montagne, un chrono et une grosse étape de montagne. Tout est divisé par deux ou trois. Contador est capable, par exemple, de gagner Paris Nice et le Tour derrière. Malheureusement, je ne suis pas Alberto…

Un Rolland de bonheur

Le cyclisme français a aujourd’hui le bonheur de récolter les fruits d’un long travail de détection et de formation. Thibaut Pinot (FDJ, 21 ans), Arnold Jeannesson (FDJ, 25 ans, 15e du tour 2011), Jérôme Coppel (Saur-Sojasun, 25 ans, 14e du tour 2011), Cyril Gautier (Europcar, 24 ans) ou Romain Sicard (Euskatel-Euskadi, 23 ans) sont tous de vraies pépites d’or en devenir. Et la liste n’est pas exhaustive ! Que dire, bien entendu, de Pierre Rolland, vainqueur à l’Alpe d’Huez, meilleur jeune du tour 2011, 11e au général. En lâchant à la pédale dans l’Alpe d’Huez, au plus dur de la pente, Alberto Contador (Saxo Bank), triple vainqueur de la grande boucle et Samuel Sanchez (Euskatel-Euskadi), champion olympique et meilleur grimpeur du tour 2011, le jeune Français (25 ans) s’est, en effet, projeté dans le haut de la hiérarchie des grimpeurs.

Peut-être, mais tu l’as battu à la pédale dans l’Alpe d’Huez. Je l’ai battu une fois ! Lui, il m’a battu toutes les autres fois. Il n’y a pas de comparaison possible.

Cela va peut-être changer ? On va voir…

Quelles améliorations vas-tu apporter à ta préparation, notamment sur les chronos ? On va essayer de travailler pour grappiller les minutes que je perds la première semaine. Je vais bosser dur

sur le vélo de chrono. On va rester sur Colnago. Je vais essayer de faire évoluer ma position pour être à 100% de ce que je suis capable de faire.

Comment vis-tu ta popularité aujourd’hui ? Bien... Cela fait énormément plaisir ! J’ai beaucoup de sollicitations. Tant que cela dure, j’en profite.

Tu apparais timide, presque introverti. Ce n’est pas trop difficile d’être l’objet de demandes aussi nombreuses ? Non, non, je le vis bien, même si c’est vrai, cela m’impressionne toujours. Si l’année prochaine, c’est un autre Français qui marche sur le Tour, ce sera lui qui sera sollicité de la sorte. Sauf si c’est Thomas bien sûr, car lui, il a l’habitude, ça dure depuis des années… (rires) Je vais essayer de faire en sorte que cela dure le plus longtemps possible. J’y prends goût. Oui, c’est vrai…

On sent une grande complicité entre Thomas et toi depuis le dernier Tour de France… Ça date de bien avant ! On s’entend très bien depuis trois ans maintenant, depuis qu’on court ensemble. Ce qui s’est

tre ent renforcé no le Tour a forcém r su e né ssi ! an au us tte passé ce ir ensemble. No ic aime nous vo bl pu Le té. ici pl com choses. aliser de belles Nous aimons ré

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Jusqu’en 2013 !

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range

par Frantz Delag

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DIX RAISONS_LE MONDE DU SPORT

raisons de croire que tous les cyclistes sont dopés ! Tous des dopés ! Quel beau cliché… Nous partons du principe que dans le peloton, tous les coureurs ont quelque chose à se reprocher. Le cyclisme propre n’existe pas, sinon, ça se saurait. Nous choisissons de nous engouffrer dans cet énorme poncif pour bousculer les pensées. Alors que tout le monde cherche à prouver qu’untel ou untel ne prend rien, nous allons à contre sens en vous donnant 10 raisons de croire que tous les cyclistes sont dopés ! Tous ? Tous ! Merci pour eux…

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Parce que c'est de notoriété publique

Parce qu'ils n'ont pas de belles peaux

Tout le monde le sait, les cyclistes sont tous des dopés. Un raccourci ? Oui, et alors ? Au foot, ils ne pensent qu'au fric, au rugby, ce sont tous des gros gaillards écervelés et au golf, il n'y a que des hypersexuels. Alors, oui, c'est mettre tous les coureurs dans le même panier, mais cette pratique a un nom : organiser le Tour de France. Vous prenez 190 dopés, vous les mettez tous ensemble et vous leur dites que le premier qui arrive en haut de la montagne gagne une bourriche Ricard et un lion Crédit Lyonnais.

Il y a les visages juvéniles, les joues tendres des débutants où l'acné trouve tout son sens. Il y aussi les plus vieux, les baroudeurs, dont la peau n'a rien à envier à une orange, même mécanique. Si le dopage est, à long terme, mauvais pour la santé, il l'est surtout à court terme pour la peau. Une dose, un furoncle, la réaction est immédiate. Deux doses, un beau bouton rouge purulent sur le coin du noze. La petite vérole étant rare sur la Grande Boucle, on est en droit de se poser des questions. " Je ne vous permets pas ce genre de raccourcis Monsieur, ose rétorquer un coureur Kazak très connu". Comme dit le grand Benoît Patard dans « C'est arrivé près de chez vous ». « Tu vas d'abord me soigner cette vilaine peau. Ensuite, tu pourras te permettre... »

Parce que les Français n'y arrivent pas Un sport où les Français ne sont pas bons est forcément un sport de dopés. En Athlétisme, tous des dopés. En golf, tous des dopés. En tennis, tous des dopés. En vélo, c'est la même. Si tout le monde était propre, les Français seraient les meilleurs. Ça ne peut être que ça. Ou alors, nos médecins et nos pharmaciens sont aussi bons que nos coureurs sont propres. Mais là, on bascule dans la philosophie et pour ça, il faut avoir Descartes en mains que je n'ai pas...

Parce que beaucoup parlent espagnol Ça peut paraître anodin, mais c'est un signe fort. Très fort même. Le nombre de coureurs parlant la langue de Cerveza est le signe d'un réel souci dans le peloton. Si, aujourd'hui, l'EPO est le dopage le plus courant dans le vélo, ce ne fût pas toujours le cas. Les transfusions de sang de veau ont eu, par exemple, leur heure de gloire. Cette pratique datant d'il y a quelques années, les veaux ont désormais grandi. C'est donc du sang de vache qui coule dans les veines des coureurs du peloton. Or, ne dit-on pas parler comme une vache espagnole ? C'est implacable.

Parce qu'il y a beaucoup de coureurs de l'Est Ah l'URSS, le RDA, des pays qui ont révolutionné le sport à leur époque... Depuis, le mur est tombé et certaines pratiques n'ont plus cours. Pourtant, dans certaines bases soviétiques, on trouve encore quelques médecins habiles de leur seringue et des produits aux vertus insoupçonnées. Preuve de ces restes, l'émergence de nombreux pays de l'Est dans le vélo. Ces coureurs ne sont, en fait, que les petits enfants d'un système qui a fait ses preuves par le passé. Kazaks, Ouzbeks ou Russes, tous dopés à sang pour sang...

Parce qu'il n'y a pas beaucoup de végétariens dans le peloton C'est Contador qui le dit : manger de la viande peut être dangereux. Un steak, une sauce au poivre et vous êtes radioactif. Comment faire ? Une tranche de jambon, un blanc de poulet ou une blanquette de veau et c'est l'échafaud. Seuls les végé-

tariens échappent au dopage de masse. Les coureurs n'osent même plus accepter les petits fours lors des réceptions d'après course. C'est la crise dans le peloton.

les cyclistes dits "propres" sont mal vus dans le peloton, au propre comme au figuré. On n'aime pas les gens qui dérangent et le propre, dans le peloton, il fait tache. Un comble !

Parce qu'il y en a toujours qui se font chopper

Parce que même les vélos sont dopés

Si personne ne se faisait chopper, on finirait par croire que le dopage dans le vélo, c'est fini. Malheureusement, il ne se passe pas une saison sans que des coureurs se fassent prendre la seringue au bras. Sur chaque Tour de France, il y en a un qui part une serviette sur la tête par une porte dérobée que tout le monde connaît. Il monte à l'arrière d'une voiture sous les flashs des photographes, déclarant que c'est une erreur et que la justice tranchera. Quelques mois plus tard, le gentil coureur est suspendu six mois. Il prétextera être un incompris ou une victime d'un syndrome redoutable dans le peloton : l'asthme !

Comme si cela ne suffisait pas de doper les hommes, on s'attaque désormais aux montures. Fabien Cancellara est soupçonné de dynamo aggravée. Si personne n'a réussi à le prouver, le Suisse met le doute dans le peloton. Aujourd'hui, c'est la chasse aux moteurs hydrauliques, aux pompes à énergie ou aux selles thermiques. Et dire que personne n'y avait pensé avant...

Parce qu'il y a quelques coureurs propres

Parce que c'est dur Vous êtes déjà monté sur un vélo ? Par Arnaud Sébin

La mode aujourd'hui, c'est de dire, tel coureur est propre. En fait, si l'on précise qu'il est propre, c'est pour l'opposer aux autres qui, eux, ne le sont pas. Le souci, c'est que le contraire de propre dans le vélo, ce n'est pas sale, mais dopé, sauf cas exceptionnel. Sur Paris Roubaix, c'est le coureur sale qui est normal et le coureur propre qui est un tire-au-flanc. En général, facebook.com/lemondeduvelo

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MONDIAL_LE MONDE DU SPORT

Japon : Petite rencontre entre (tsun)amis… Parmi toutes les équipes nationales présentes aux Championnats du Monde sur route à Copenhague, il en est une qui aurait bien aimé s’y distinguer sur ce parcours taillé pour les sprinters. Cette nation, c’est le Japon. Si les Japonais se passionnent plus volontiers pour des sports tels que le baseball, le football, le judo ou le sumo, ils s’intéressent de plus en plus au vélo. Le cyclisme a désormais ses partisans dans une patrie qui a dominé l’élite mondiale dans l’épreuve de vitesse professionnelle par l’entremise de Koichi Nakano et ses dix titres consécutifs de champion du monde (1977-1986). À Copenhague, Cavendish s’est imposé et les Nippons n’ont pu réaliser l’exploit tant espéré. Lors de ces mondiaux, le Japon, sur la base des règlements UCI, ne pouvait aligner que trois coureurs pour l’épreuve en ligne. Le sélectionneur national a donc tranché. Fumiyuki Beppu (RadioShack), Yukiya Arashiro (Europcar) et Takashi Miyazawa (Farnese Vini) sont de la partie, Yukihiro Doi (Skil Shimano) à la maison. Nous profitons de quelques moments de répit pour passer un petit moment avec deux d’entre eux, Fumiyuki Beppu et de Yukiya Arashiro. L’occasion de mieux connaître cette formation nippone, mais aussi de découvrir une vision du vélo très différente de la nôtre.

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V

ous êtes les deux premiers coureurs japonais à avoir terminé le Tour de France (NDLR : en 2009). Y a-t-il eu un engouement populaire au Japon suite à cet exploit ? Pensez-vous avoir créé de réelles vocations auprès de certains jeunes ?

FB Ce qui est certain, c’est que de plus en plus de gens suivent les retransmissions télévisées des grandes courses cyclistes en direct. Peut-être avons-nous eu un impact de par nos résultats… YA Je ne sais pas si le nombre d’affiliés au Japon a augmenté suite à notre arrivée sur les Champs-Elysées, mais ce qui est sûr, c’est qu’il y a un réel engouement de la part de la population pour le cyclisme japonais.

Pourtant, quand on pense vélo, le Japon n’est pas le premier pays qui vient à l’esprit. Comment ce sport est-il perçu chez vous ? Fumiyuki Beppu Au Japon, le vélo est essentiellement un moyen de transport. Les gens s’en servent pour aller au bureau, à l’école. Rares sont ceux à penser sport ou compétition. Le cyclisme est néanmoins un sport bien présent, notamment au niveau des épreuves de Keirin. Ce n’est pas parce que la population ne pratique pas qu’elle ne s’y intéresse pas. Elle suit en masse les grands événements cyclistes comme le Tour de France et les Mondiaux en direct sur Japansport.

Pour les Européens que nous sommes, le mot « kamikaze » est souvent associé à « japonais ». Peut-on dire que vous l’êtes un peu lorsque vous disputez un sprint massif avec tous les dangers que cela comporte ? YA Non, je ne pense pas. Évidemment, lors de certains sprints, il m’est arrivé d’avoir peur, mais cela fait partie intégrante du vélo, c’est la vie. FB Je n’aime pas trop ce mot car il fait référence à des événements tragiques qui ont eu lieu il y a maintenant de très nombreuses années. Par contre, si le mot « kamikaze » est assimilé à celui qui est capable de prendre des risques, de jouer de sa technique et de se faufiler pour atteindre la victoire finale, alors oui, je veux bien en être un. Nous avons aussi acquis, au fil des années, pas mal d’expérience dans ce domaine. Les risques sont donc souvent des risques « calculés ».

En cas d’arrivée au sprint, est-ce chacun pour soi ou arrive-t-il que l’un se mettre au service de l’autre ? YA Avant le départ, il n’y a pas vraiment de choix à faire. C’est pendant la course et en fonction de l’état de fraîcheur de chacun que cela peut se décider. FB Le plus important, en cas d’arrivée au sprint, c’est qu’on puisse être tous les deux sur le devant de la course afin de pouvoir éventuellement échafauder un plan tactique dans le but d’obtenir la meilleure place possible.

La Fédération aide-t-elle les jeunes afin qu’ils puissent intégrer, un jour, une équipe professionnelle ? FB Le Japon, c’est loin, donc cela coûte cher à la Fédération d’envoyer des coureurs en Europe pour y acquérir de l’expérience. En général, les jeunes courent essentiellement en Asie et ne voyagent que lors de grands évènements comme les Mondiaux. Pas facile pour eux, dans ces conditions, de progresser et de voir plus haut. La Fédération ne donne leur chance à l’étranger qu’aux juniors et aux moins de 23 ans qui réalisent de très bonnes performances lors des championnats nationaux ou d’Asie.

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Comment avez-vous vécu moralement et surtout psychologiquement la tragédie qui a touché votre pays en ce début d’année ? FB Pour ma part, j’étais à Tirreno-Adriatico lorsque cela s’est produit. J’ai vraiment été choqué par toutes les images que j’ai découvertes à la télévision. J’ai tout de suite appelé mes amis afin d’avoir un maximum de renseignements. J’étais vraiment mal, j’avais mal au cœur pour tous ces enfants qui se sont retrouvés orphelins. Je voulais faire quelque chose pour la population, j’ai donc créé, à l’instar de Lance Armstrong avec son bracelet jaune Livestrong pour le cancer, un bracelet blanc avec l’inscription « You are not alone » en rouge. Ce bracelet a été commercialisé au Japon et en Europe afin de pouvoir réunir des fonds pour aider et soutenir les gens qui ont tout perdu lors de cette tragédie. YA Il était cinq heures du matin quand ma copine m’a appelé de Tokyo pour me prévenir. J’étais en stage avec mon équipe. Comme Fumy, cela m’a complètement bouleversé. Il m’a été impossible de m’entraîner convenablement ce jour-là tellement j’étais choqué. Après un peu moins de deux heures de vélo, je suis rentré à l’hôtel tellement j’étais stressé.

Avec votre planning de courses très chargé, avez-vous la possibilité de retourner régulièrement au Japon pour y retrouver votre famille ou vos amis ? FB Malheureusement non. Le seul moment où nous retournons au Japon, c’est pour y disputer le championnat national.

Quels sont vos principaux objectifs pour la saison prochaine ? FB Même si rien n’est encore signé officiellement (entretien réalisé le 26 septembre), je dois rejoindre la nouvelle équipe australienne Greenedge. J’espère disputer le Tour d’Italie. L’un de mes rêves serait d’y remporter une étape. Un autre point important, c’est le nouveau système de calcul de points pour les équipes afin d’intégrer ou de rester parmi les formations ayant la licence UCI Pro Teams. Même si j’aime travailler pour les autres, il faut donc que je prenne des points et pour ce faire, il est indispensable que j’accumule tout au long de la saison de bons résultats afin d’engranger un maximum de points. YA Je ne me suis pas encore fixé de réels objectifs. J’aimerais bien pouvoir participer de nouveau au Tour de France. L’édition 2011 a vraiment été géniale pour notre équipe avec les performances de Thomas (Voeckler) et Pierrot (Rolland). Une chose est sûre, Jean-René Bernaudeau veut qu’Europcar obtienne la fameuse licence Pro Team qui nous permettrait de pouvoir disputer toutes les épreuves du calendrier WorldTour et donc de participer aux plus grandes courses. L’un de mes souhaits pour 2012, c’est d’être présent sur deux grands Tours, à savoir Giro et Tour de France ou Tour de France et Vuelta. De notre envoyé spécial à Copenhague Christian Hiernaut

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PORTRAIT TOUTE LETTRES_LE MONDE DU SPORT

Consonne, consonne, voyelle, consonne, voyelle, consonne, voyelle, consonne… Il y a cinq lettres avec « vache » ou six lettres avec « Cavale ». Il y a surtout huit lettres avec Chavanel, champion de France en titre et jeune espoir de 32 ans. Professionnel depuis plus de dix ans, le coureur de la Quick Step n’est pas quelqu’un de « vache ». Il est même respecté et apprécié dans le peloton. Toujours en « cavale », Chavanel est toujours à la recherche d’une grande classique. Pourquoi pas en 2012. Nous vous proposons de découvrir le Poitevin en 8 paragraphes, soit un par lettre de son nom. C’est aussi simple que ça un portrait en toutes lettres. C comme Champion de France 32 ans, toutes ses dents et un titre qui lui sourit enfin. Sylvain Chavanel devient enfin champion de France de cyclisme sur route sur le circuit de Boulogne-sur-Mer, patrie d’un footballeur qui, lui, n’a plus toutes ses dents. Le coureur de la Quick Step devance de quelques dents Anthony Roux et Thomas Voeckler et remporte enfin le titre national après douze saisons chez les professionnels. "Je n'en peux plus, j'ai vraiment puisé dans mes réserves. C'était un gros objectif, j’ai fait un numéro ! Que dire de plus..." Présent dans le groupe de tête à 36 kilomètres de l'arrivée, le Poitevin distance ses compagnons d’échappée et se lance dans un contre-la-montre solitaire de 25 kilomètres. Il met le 32 dents, sert la mâchoire et passe la ligne en tête. Mazel Tov !

espoirs plein les poches et des regrets plein le coffre. Ça fait plus de regrets que d’espoirs…

A comme Tour des Flandres Deuxième d'un sprint à trois, Chavanel est une fois de plus le héros malheureux de la course. Son équipe, la Quick Step, aveuglée par Boonen, n’a rien fait pour l’aider. Le Français manque le rendez-vous et garde un goût amer du scénario. « Passer si près du but, c'est rageant. Je vais mal dormir, c'est sûr, car je considère le Ronde comme l'une des plus belles courses du monde. J'avais des sensations de fou... La course commençait à s'endormir. J'ai voulu anticiper, lancer la bagarre très tôt, car à la pédale, dans les monts, je suis un cran en dessous de Cancellara, Gilbert et Boonen. » Oui, mais son équipe en a jugé autrement.

H comme Haute Montagne

N comme Tour de France

Ce n’est pas son domaine de prédilection. Sylvain lui, il préfère les longues distances, les courses en solitaire, les faux plats, les places d‘honneur… Quand la route s’élève, son champ d’action se réduit. On ne peut pas être poitevin et rouler comme un Savoyard, même si en France, on a beaucoup de Savoyards qui roulent comme des Poitevins. Cruel le vélo…

Sur le Tour de France, Chavanel, c’est trois étapes, deux prix de la combativité et une dix-neuvième place en 2009. En clair, c’est pas terrible. On attendait, on attend, mieux du coureur français. Les qualités, il les a. La volonté, également. Il a le soutien du public, de son directeur sportif et de son frère Sébastien. Tout le monde croit en lui. Mais à ce jour, toujours rien…

A comme Quick Step

E comme Espoir

Malgré de nombreuses offres s, Sylvain Chavanel a prolongé de deux ans son contrat avec l'équipe belge Quick Step. " Je suis très satisfait de l'accord auquel nous sommes parvenus. Je me sens bien dans cette équipe avec laquelle j'ai réalisé de gros progrès ces dernières années, y obtenant quelques-unes de mes victoires les plus prestigieuses. Je suis impressionné par l'ampleur du projet sur lequel l'équipe travaille et j'aime l'idée d'en faire partie, avec un rôle important à y tenir. L'un de mes grands objectifs : remporter une grande classique avec l'équipe. » Et cela aurait pu arriver sur le Tour des Flandres si…

Très vite, Sylvain Chavanel est considéré comme un des grands espoirs du cyclisme français. Des espoirs, le cyclisme français en a plein les tiroirs. Si certains sont aux archives, la plupart sont dans les dossiers classés. Chavanel, lui, il a ce quelque chose en plus. Comme beaucoup, c’est sous la coupe de Jean-René Bernaudeau qu’il fait ses armes, dans la toute jeune équipe Bonjour. Il est ensuite repéré par le grand public sur le Tout de France 2001, puis au trophée des grimpeurs en 2002. Ses qualités : être un bon rouleur, notamment sur les prologues et contre-la-montre courts. D’espoir à star, il n’y a parfois qu’un pas. Encore faut-il le faire…

V comme Voeckler 2011 fut l’année Voeckler. 2012 sera l’année Chavanel… ou pas ! Le problème, c’est que les années aboient et que la caravane passe… sans lui ! Cette année, Thomas Voeckler a confirmé sur le Tour son énorme début de saison. Il s’est révélé au grand public pour prendre la place de chouchou dans le cœur des Français. Et Sylvain dans tout ça ? Il roule à son rythme, sans jamais pouvoir franchir un cap. 32 ans, des

L comme Poisse Commotion cérébrale, fracture du crâne, dents cassées, Sylvain Chavanel les accumule. Ajoutez quelques crevaisons et une chute et vous avez tout le panel des galères du Français l’an dernier. Vous avez dit poisse ? Par Marco Piécolé

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POLAROÏD_LE MONDE DU SPORT

les cyclistes qui se sont démarqués au cours de cette semaine danoise… On savait le parcours des championnats du monde de cyclisme propice aux arrivées massives. Pour chaque épreuve, le nom d’un favori se détachait nettement. Ces derniers ont finalement tenu leur rôle à merveille. Il n’est pas étonnant de retrouver des sprinteurs aux premiers rôles. Voici les cyclistes qui se sont démarqués au cours de cette semaine danoise…

Mark Cavendish Comment ne pas commencer cette liste par le « Cav » ? L’homme de l’île de Man était le grand favori depuis l’annonce du parcours. Seul le faux plat final pouvait laisser planer un léger doute. Tout au long des 266 km, les compatriotes d’un jour de Cavendish ont contrôlé la course à merveille. Comme on le sait, la petite boule de nerfs anglaise aime être emmené par un train de coéquipiers jusqu’aux 200 derniers mètres avant de finir le travail. Étonnant donc de voir Cavendish esseulé et enfermé dans la dernière ligne droite de Copenhague. On se dit alors que son coéquipier chez HTC-Highroad, Matthew Goss, va devenir champion du monde, mais en s’écartant, ce dernier ouvre la porte du titre à Mark Cavendish qui prouve au passage qu’il sait sprinter seul et qu’il est, qu’on l’aime ou non, le meilleur sprinteur du peloton. Le néo champion du monde va donc courir la saison 2012 dans sa nouvelle équipe (Sky) avec le maillot arc-en-ciel sur les épaules. Il peut d’ores et déjà penser aux Jeux Olympiques de Londres où il trouvera à nouveau un terrain tracé sur mesure. Il a d’ailleurs remporté la course pré olympique en août, un parcours idéal pour lui selon certains suiveurs. 46

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Giorgia Bronzini Elle est l’unique championne du monde à avoir déjoué les pronostics cette année. La favorite de la course en ligne était la hollandaise Marianne Vos et, comme c’est le cas depuis son titre à 19 ans en 2006, la star du cyclisme féminin a échoué à la seconde place. Coutumière du fait, Bronzini a, comme l’an passé, coupé l’herbe sous le pied à Marianne Vos. Alors que tout se passait idéalement jusqu’aux 300 derniers mètres, le train italien a dépassé la Hollandaise. Cette dernière n’a jamais pu combler le trou avec Bronzini malgré un bel effort. Une vraie malédiction italienne pour la Batave qui depuis quatre ans s’incline toujours face à une transalpine. L’année prochaine, elle roulera à domicile à Valkenburg. Idéal pour conjurer le mauvais sort non ?

Tony Martin Ceux qui ne suivent que de loin le cyclisme imaginaient que Fabian Cancellara allait être une cinquième fois champion du monde du contre-la-montre. En regardant de plus près les

performances des uns et des autres cette année, le favori était pourtant Tony Martin et il l’a prouvé. La machine à rouler allemande a écrasé la concurrence, devançant Bradley Wiggins de 1min15 et Cancellara de 1min20. À près de 52 km/h de moyenne, le coureur de HTC Highroad a confirmé ses bonnes performances en chrono cette saison (victoire sur le contre-la-montre du tour de France et du tour d’Espagne notamment) où il a dominé à chaque fois le Suisse. Si Tony Martin a prouvé qu’il était bel et bien devenu le meilleur rouleur du peloton, une énigme reste entière : sa capacité à suivre les meilleurs dans les grands cols. Certains disent qu’il devrait perdre du poids comme Bradley Wiggins. Peut-être n’a-t-il tout simplement pas la faculté de suivre les meilleurs quand ça grimpe ? Début de réponse en 2012 sous les couleurs de la fusion Omega PharmaQuick Step.

Arnaud Démare Il vient d’avoir 20 ans le 26 août dernier et se retrouve déjà champion du monde espoir à la suite

d’une course parfaitement maîtrisée par l’équipe de France. Emmené par un excellent Adrien Petit (médaille d’argent), le favori de la course U23 n’a pas tremblé dans le sprint final. La petite bombe française a confirmé ses facultés exceptionnelles dans ce domaine. Il devra maintenant faire ses preuves chez « les grands » la saison prochaine, chose qu’il a déjà entamée en août sur le Tour d’Alsace avec une première victoire chez les professionnels alors qu’il n’était que stagiaire chez la FDJ. Les frères Madiot, depuis longtemps reconnus experts dans la détection de jeunes talents, le suivent depuis l’âge de 15 ans. Flairant le futur champion, ils se sont dépêchés de lui proposer un contrat pour la saison à venir. Démare est aujourd’hui attendu et cela ne semble pas le déranger outre mesure. La concurrence sera rude avec la nouvelle génération emmenée par Marcel Kittel ou Peter Sagan, sans oublier les références du sprint que sont Cavendish et Greipel pour ne citer qu’eux. Une chose est sûre : le sprint français possède un bon vivier. Pour preuve, le doublé de Copenhague et la victoire chez les juniors de Pierre Henry Lecuisinier.

Judith Arndt Encore un rôle de favori parfaitement respecté. L’Allemande Judith Arndt était la meilleure en contre la montre sur cette fin d’année, avec des victoires probantes sur le chrono champenois et en Italie. Elle partait donc favorite à Copenhague et comme les autres, elle a tenu son rang en devenant championne du monde. Une victoire au gout particulier puisque l’Allemande avait déjà terminé trois fois deuxième de l’exercice. À 35 ans, sa patience a donc été récompensée et sa malchance sur l’épreuve chronométrée semble s’être maintenant déplacée sur les épaules de sa dauphine, la Néo-zélandaise Linda Villumsen, pour la troisième fois consécutive sur le podium. Une victoire de plus pour la sprinteuse de l’équipe HTC Highroad Women. Il lui manque désormais un titre olympique pour densifier un palmarès déjà bien garni. Le rendez-vous est pris pour Londres. By Grandfield / Rromain Puissieux

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PORTRAIT_LE MONDE DU SPORT

Le cycliste britannique aux multiples facettes est l'une des révélations de ces dernières années. Contraint de lever le pied sur la pédale en plein Tour de France, le voilà de retour à son meilleur niveau. Sa toute récente médaille d'argent au championnat du monde de contre-la-montre à Copenhague nous donne l'occasion de vous en apprendre un peu plus sur lui. Retour sur des chiffres qui en disent long...

1

Comme un coup de gueule. Bradley n'est pas un grand bavard, mais quand il prend la parole, ce n'est pas pour pratiquer la langue de bois. Un peu moins d'un mois avant le Tour de France, quand un journaliste a le malheur de lui demander son avis quant à la participation d'Alberto Contador, le Britannique se lâche et ne mâche pas ses mots. Il accuse l'Espagnol de salir l'image du sport et met sérieusement en doute son « innocence ».

collection tout en or qui le met à l'abri en cas de crise. Une collection dorée bien garnie à laquelle on peut ajouter onze médailles d'argent et de bronze.

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L'Angleterre aura attendu quarante ans avant d’avoir un cycliste capable de gagner trois médailles olympiques dans une même édition. Un exploit réalise par l’Anglais en 2004 sur les pistes du vélodrome d'Athènes. Or, argent et bronze, pas de jaloux.

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2009

6

2012

7

4 000

On dit « jamais deux sans trois ». Pour Wiggins, il n'y aura pourtant pas de troisième fois. Champion de Grande Bretagne du contre-la-montre en 2009 et 2010, il ne peut défendre son titre en 2011 à cause d’une blessure. On peut presque deviner les tremolos dans sa voix quand il poste sur Twitter en septembre dernier « Mon règne de champion britannique est terminé. Ce fut un honneur pour moi de porter ses rayures ». De quoi vous mettre la larme à l'œil. Pourtant, quand on voit le maillot, on s'imagine mal se battre pour le porter.

Comme les courses de six jours, la grande spécialité de son père Gary Wiggins qui, à son époque, finissait presque toujours sur le podium. Héros des années 80, il transmit à son fils la passion de la gagne et l'amour des courses « américaines » de six jours. Comme quoi, dans le cyclisme, le sang n'est pas toujours contaminé.

Comme sept étapes lors du dernier Tour de France. Parmi les favoris lors du départ en Vendée, Wiggins fait partie comme Tom Boonen des victimes de la chute collective sur la 7ème étape Le Mans - Châteauroux. Une chute qui lui coute une clavicule et l'oblige à abandonner sa 6e place au classement général. Gros coup dur pour l'Anglais que l'on voyait déjà sur le podium final.

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Le nombre de médailles d'or remportées dans sa carrière. Si la première date de 1997, Double fois champion olympique de poursuite individuelle en 2004 et 2008, champion olympique de poursuite par équipes en 2008, triple champion du monde de poursuite individuelle en 2003, 2007, 2008 et double champion du monde de poursuite par équipes en 2007 et 2008. Une belle

Allégé de six kilos sur le départ du Tour de France 2009, Wiggins se retrouve au cœur de rumeurs de dopage. Sans perdre son sang-froid et plutôt que de rentrer dans la polémique, il décide de publier quelques jours après le début de la Grande Boucle les résultats de son profil sanguin des deux années précédentes. Une grande première dans le cyclisme. Wiggins préfère jouer la carte de la transparence et montre que son sang n'a subit aucune manipulation. C'est donc très sereinement qu'il se hisse jusqu'au pied du podium.

Une année importante pour un Anglais. Les Jeux sont à la maison et Bradley compte bien accrocher l’or. Il pourrait néanmoins faire l'impasse sur le contre la montre et se concentrer exclusivement sur l'épreuve de poursuite. 2012, c’est aussi le Tour de France, une épreuve que Wiggins aimerait gagner un jour. Il travaille d’ailleurs énormément ses qualités de grimpeur. 2012 sera-t-elle l’année Wiggins ?

Si Wiggins est actuellement l'un des cyclistes les plus médaillés, il ne compte pourtant que deux records. Et encore, deux records en équipe, qu'il partage avec Edward Glancy, Paul Manning et Geraint Thomas. Deux records de 3:55:202 et 3:53:314 en poursuite par équipe aux Jeux de Pékin en 2008 qui n'ont pour l'instant pas encore été approchés. De quoi lui laisser un peu de temps pour en gagner d'autres.

900 000

En Livres Sterling, son salaire au sein de la formation Team Sky. Soit un peu plus d'un million d'euros, une belle somme en période de crise. L’Anglais, qui a triplé son salaire lors des dernières années se hisse aujourd’hui dans le top 5 des cyclistes les mieux payés au monde. Christelle Leisser

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« Il aurait pu ». Comme d’hab direz-vous ! Oui, c’est vrai, mais pourquoi cette forte envie de parler des gens qui frôlent les choses, qui les loupent, qui ne font pas ce qui est prévu. Le « il aurait pu », c’est une apologie aux actes manqués, une main tenue à l’approximation, une chance pour ceux qui passent leur temps à être à contretemps. « Il aurait pu », oui, « il aurait pu », mais pourquoi n’est-il pas ? Ce portrait vous prouve qu’on peut être sans avoir été, qu’on peut réussir malgré les défaites, qu’on peut maquetter les pages sur la largeur quand les autres sont sur la hauteur. À moins que ce ne soient les autres qui sont dans l’erreur…

Thomas Inglot Fantuzzi

Andy Schleck aurait pu gagner le Tour de France trois années de suite, malheureusement, la montre en a, à chaque fois, décidé autrement. Deuxième, ce n’est pas une vie, encore moins la place d’un grand champion. 2009, il finit derrière Contador, se consolant seulement avec le maillot blanc du meilleur jeune. Compréhensible, le bonhomme n’a alors que vingt quatre printemps. 2010, l’Histoire a tendance à se répéter, il termine une nouvelle fois second, toujours précédé par l’inévitable Contador. La rivalité commence à se creuser entre les deux extraterrestres du cyclisme sur route. 2011, l’histoire est intrigante. Donné favori, prêt à passer le cap de la victoire sur la Tour, il ne gagne pas. Il aurait pu finir devant Cadel Evans, conserver ce maillot jaune si durement acquis dans la montée de l’Alpe d’Huez, il n’en fut rien. Clin d’œil du destin, il y aura quand même deux luxembourgeois sur le podium des Champs Elysées. Lui et Frank. Comme quoi, l’histoire finit toujours par se répéter…

vitesse d’un cheval au galop. Il aurait pu, mais il ne choisit finalement que la dernière option. Grand grimpeur, dévoreur de cotes, mais originaire d’un plat pays comme le sien, l’affaire ne semble pas si évidente. L’homme est un puncheur, c’est de famille. Il travaille donc, tout simplement. Il aurait pu se reposer sur ses lauriers, mais comme c’est dans la récurrence de la performance que l’on reconnaît les grands champions, il travaille sans cesse. Il aurait d’ailleurs pu être le gagnant type, le gars à qui tout sourit, qui n’a aucun problème à gagner, à se montrer tueur lors des grandes courses de l’année. Andy aurait pu être un Eddy Merckx luxembourgeois, mais force est de constater qu’il n’est pour l’instant que le Poulidor du 21e siècle.

Il aurait pu naître dans les Pyrénées, être basque espagnol, porter un maillot orange tout moche et monter les montagnes la

Il aurait pu être fils unique, mais comme le destin fait bien les choses, Andy est le petit dernier de la fratrie « made in Schleck ». Comme Steve et Frank, il choisit de suivre la voie paternelle qui mène aux « voitures balai » et aux vélos sans petites roues. Il aurait très bien pu être banquier au Luxembourg, une spécialité locale, mais en ces temps de crise économique, de pessimisme ambiant et d’animosité particulière à l’encontre des spéculateurs, il doit se dire que le choix du cycliste en lycra moulant n’est pas si mauvais. Cycliste atypique, passionné de cadran, chaines et autres casques en coque de noix comme toutes les âmes vivant au Benelux, Andy Schleck n’aurait pu être qu’un de plus, loin derrière les stars locales amatrices de frites et de bière tiède. Le vélo, c’est bien, mais en famille, c’est mieux. Toujours accompagné de son frère Frank, Andy terrorise ses adversaires et marque chaque étape du fer rouge des Schleck. Un duo bien rodé qui ne devrait pas tarder à voir les fruits de son travail passé.


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LE 24H EN 24000 SIGNES_LE MONDE DU SPORT

rs du dernier Tour Depuis sa victoire lo r de la BMC se fait de France, le coureu les projecteurs, ce discret. Les médias, ns la vie, on le n’est pas son truc. Da sé… Réputé pour dit discret, calme, po pre », l’ancien être un coureur « pro nanimité dans le pilote de VVT fait l’u e. Voeckler n’est peloton. Enfin presqu i et certains coureurs pas son meilleur am sur la qualité de émettent des doutes s ne serait-il donc son sang. Cadel Evan l que tout le monde pas le monsieur loya (propre le nôtre, si imagine ? Notre sang délit) ne fait qu’un le whisky n’est pas un donc de passer 24 Tour. Nous décidons celui qui alimente heures virtuelles avec ns depuis plusieurs toutes les conversatio le gentil coureur semaines. Evans est le diable que certains qu’il paraît ou est il laissent entendre ?


06h40

10h30

Cadel arrive en Le souci avec Cadel, c’est qu’il faut appeler plusieurs avant fin. Il a le cheveu hirsute, une halei poney et des va de l’avoir. Le joueur filtre comme on dit. Numéro masqué, ne de lises sous les ye ux qui me fond cro c'e st lui qui a pris l'avio téléphone d’un pote ou cabine téléphonique, rien n’y fait. On ire que n tôt ce matin. Je lui demande si soirée a été arro se décide donc à passer par un ami qui connaît un voisin dont la la sée. Il nie l'évid ence, me rappell boit pas. Il ajoute e qu’il ne femme fait ses courses avec une amie de la femme de ménage qu'il ne sort jam ais en semaine. serait-il menteur Cadel de l’esthéticienne de la copine du frère de l’Australien… Le ? joueur est ok, le rendez-vous est calé. C’est parti. Serein, je monte dans l’avion Air France. L'Airbus 10h43 Le souci avec Cad va atterrir à 08h54 à Lausanne. Evans sera el, c’est O n discute un pe là, forcément, car c'est un type ponctuel, u dans la voiture qu’il faut appeler . Il fait un stop dans plusieurs un bon professionnel. Je vais passer un une station-servic e et av s'a an bs t de l’avoir. Le joue ente quelques m bon moment avec un type extra. Que du inutes pendant ur filtre qu e je fai s le plein. Il revie comme on dit. Num bonheur. nt après un éro masqué, passage éclair dans les toilettes de téléphone d’un po la station. Il est pe te ou cabine igné, propre su r lui et porte de supe téléphonique, rie 08h54 rbes lunettes no n n’y fait. On ires qui masque la pe Atterrissage du vol Air France. tite se décide donc à passer par un premier ! Il me pressemine. Un jeune Confirmation, le café de la compagnie de monter ami qui connaît un est toujours aussi ignoble, les hôtesses voisin dont la dans la voiture et démarre en faisant crisser les femme fait ses co toujours aussi aigries et le service de plus urses avec une de la radepneus comme un kakou . Des poches de en plus déplorable. amie de la femme son short sort une quantité de ménage non négligeabl e de de l’esthéticienne barres chocolaté es. Il m'en prop de la copine ose 09h09 un e. Tie ns, quitte à partir du frère de l’Austra sans payer lien… l'essence, autan Je suis dans le hall de l'aéroport et à ma t faucher égalem ent dans les rayons grande stupeur… Pas de Cadel Evans ! . Incrédule, je gr ignote mon Bounty. Ca del serait-il voleu r?

09h59

Après 50 minutes d'attente au bar de l'aéroport, je réussis enfin à joindre la star. Il a une voix enrayée. Il me dit qu'il est sur la route.

10h45

Nous arrivons à la salle de muscu lation. Il ne se ga mais m'invite à re pas, descendre en m e disant qu'il do it repasser

chez lui prendre des affaires. Je suis la voiture du regard lorsqu'elle quitte le parking. Cinq minutes plus tard, le coureur revient. « Désolé, mais j’avais laissé des affaires importantes chez moi. » Sur le siège passager, on peut apercevoir des billets de loto et quelques tac o tac locaux. Cadel aurait-il le démon du jeu ?

pousse dans so n coin. Quand quelqu’un lui la parole, l’Aus adresse tralien fait style de ne pas com Lorsqu’on lui de prendre. mande un auto graphe, il dit qu pas de stylo. Q ’il n’a uand on lui en tend un, il prét savoir écrire. Ca ex te ne pas del aurait-il le melon ?

11h53

10h50 L’Australien discute à l’entrée de la salle avec un ami. Il parle doucement, pour pas que j’entende. J’entends juste une phrase : « Depuis quelques jours, je me fais du mauvais sang ». Je ne sais Dans l'intimité de pas comment interpréter ces quelques je mots. note des ph

11h00

Je suis dans un coin et je suis du regard ma bouge beauco star. Il up, mais ne fa it pas grand-ch concret. Il pass ose de e énormémen t de temps au lit le journal. La téléphone, séance dure un e petite heure, Evans ne mais se fait pas trop mal. Cadel se rait-il un tir au flanc ? conversa

la tion, rases incroyables. « Tous des nuls… Le Tour, même sur une jambe, je l’aurais gagné… Moi si je roule, c’es t uniquement pour l’argent…

Le leader de la BMC est en tenue de sport. Dans les vestiaires, nous avons eu le temps de parler un peu. Dans l'intimité de la conversation, je note des phrases incroyables. « Tous des nuls… Le Tour, même sur une jambe, je l’aurais gagné… Moi si je roule, c’est uniquement pour l’argent… j’ai discuté des primes avec mon directeur sportif… Je parlais des gains avec un ami… Le vélo, je m'en tape. La vérité, c'est le fric, le fric, le fric… Cadel serait-il vénal ?

11h15 Début de l'entraînement. Evans ne parle à personne. Il

12h00

L'entraînemen t est terminée . Nous quittons la salle pour remonte r dans sa grosse voitu re. Il doit faire un tour en ville pour "a ffaires". Il se ga re rapidement en volant la place à une mère de famille qui a du mal à faire son créneau. Al ors qu'elle se l'invective en plaint, il lui disant que les ***** de so devraient pas n espèce ne avoir le permis de conduire. La s'en va devant dame la violence de s propos. Cade mal élevé ? l serait-il

12h02 à 15h42 Déjeuner au fo nd d'un resto

grec mal famé. De

ux

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Albanais nous rejoignent. Ils demandent à Cadel ce que je fais avec lui. Il leur répond que je suis un mec de confiance, qu'ils peuvent parler. La discussion porte sur des colis à mettre dans les sacs des coureurs de son équipe lors du prochain déplacement. Je comprends à demi-mot que ce trafic n'est pas forcément légal, les tronches des acolytes n'engagent pas à la contestation. Lorsqu'ils partent, ils donnent à l’Australien un gros sachet en papier kraft d'environ deux kilos.

dit que c'est pour les filles: " Tu comprends rien ou quoi. Ce qui plait aux gonzesses, ce sont les mecs avec de gros bras". Cadel serait-il un peu misogyne ?

18h30 La star sort de la douche. Il est beau comme un camion. Je lui demande s'il a le temps de diner avec Nous sommes de retour à la salle. Sur la route, Evans fait un moi pour l'interview, histoire de parler un peu de stop pendant lequel je dois l'attendre dans la voiture. Je vélo, mais il décline car il doit manger le vois entrer dans un bar-tabac. en famille. « C'est l'anniversaire de ma tte r ce À l’entrée, un jeune garçon lui je l'interroge su ue q belle-mère ». Enfin une jolie intention. rs Lo demande un autographe. Vlan ! La aptée, il me ad in Je m'incline et imagine déjà le plateaut tô lu p ce réplique est immédiate. Le mioche séan " Tu s: le repas du Bed & Breakfast. " Ne t'inquiète fil s le ur o p t part en pleurant. Cadel serait-il un dit que c'es pas. J'en ai pour une heure max avant ui gros con ? ou quoi. Ce q de prétexter que je dois me reposer. comprends rien ce sont les s, se es nz Je passe te prendre à 22h00 et on fait la o g x plait au adel tournée des clubs. Au fait, peux-tu me C . s" 17h22 ra b s ro g mecs avec de garder ce paquet dans ta piaule ? » Il sort enfin du bouge immonde. Il a misogyne ? l’air énervé. Il met un gros shoot dans serait-il un peu le sac d’une vieille qui passe par là. 20h00 Il monte dans la voiture et me dit de l’excuser s’il Je suis dans ma chambre avec en fond sonore les est énervé, mais il n’y a plus de timbres au bureau de tabac. informations récitées par un mec à deux de tension. Cadel serait-il numismate ? Je regarde le paquet en papier Kraft posé sur mon lit. Je sais qu'un chien des douanes ferait une crise d'épilepsie s'il venait à renifler ce qui ne doit pas être 17h30 des bonbons Haribo. Nouvelle séance de musculation. Cette fois, Cadel participe activement et travaille surtout les pectoraux et les bras. Lorsque je l'interroge sur cette séance plutôt inadaptée, il me

17h00

21h40

07h02

Je suis assoupi lorsque le furieux tambourine à la porte. À Evans vient de me jeter à l'aéroport. "Dis donc, voir les bonds qu'il fait et le nombre de fois où il se tu voudrais pas mettre ce paquet dans mouche, il a pris des produits et pas de ton sac. Un ami passera le prendre à ns de rien, la tisane de belle-maman. On part en Roissy. Je te demande cela comme un Je ne me souvie it, il y a nu e d le b vadrouille, mais là je dois respecter la vie service. Bien entendu, tu ne sais rien, ta la r mais su e hi nc privée du joueur et protéger mes lecteurs tu n'as rien vu, rien entendu". Encore la b it éd une carte de cr car les mœurs de Monsieur Evans sont au le cerveau dans l'espace, j'obéis et La . sé er ne renv delà du réel. glisse le paquet dans ma besace. 24h et du champag eau qui L' e. rd o éb d viennent de se terminer. Je suis plein baignoire s an d i m de produits et je suis en train de faire vo u d 06h50 coule se mêle à la mule pour un trafiquant à roulettes. e p p ha qui s'éc Very bad trip. Lorsque je me réveille, je suis un petit ruisseau nu dans une chambre d'hôtel qui n'est pas 'entrée. Cadel sous la porte d la mienne. Il y a des femmes nues sur le lit, 07h06 ues secondes se réveille quelq des hommes aussi. Il y a un serpent sur le Je suis dans les toilettes de arise avec g ar g se Il i. sol et un « vélo magazine» sur la table. Je l'aéroport. Je vomis. Ce n'est pas o m après ans d e ut ne me souviens de rien, mais sur la table l'alcool, juste la trouille de me sa y, sk hi un fond de w e de nuit, il y a une carte de crédit blanchie faire choper avec 2 kilos. Very m m co rt resso la douche et en et du champagne renversé. La baignoire very Bad trip ! t ue l'on connai déborde. L'eau qui coule se mêle à du vomi le type clean q e, sain et dans un petit ruisseau qui s'échappe sous la By Grandfield media . Poli, beau goss us to porte d'entrée. Cadel se réveille quelques professionnel. secondes après moi. Il se gargarise avec un fond de whisky, saute dans la douche et en ressort comme le type clean que l'on connait tous. Poli, beau gosse, sain et professionnel. Un mutant. On abandonne les lieux du crime. Je n'ai aucun réel souvenir de ce qui a bien pu se passer.

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PODIUM_LE MONDE DU SPORT

Savez-vous qui est Bernard Frédéric ? Bernard Frédéric, c’est cinq employés, c’est 80 appels téléphoniques par semaine, c’est 30 lettres de fans par jour…Bernard Frédéric, c’est deux litres de sueur par Gala quand ça chauffe, c’est trois syncopes par tournée, c’est 12 000 kilomètres sur les routes par an et 19 boutons de manchettes… Savez-vous qui est Juan José Cobo Acebo ? Juan José Cobo Acebo, c’est deux étapes du Tour du Pays Basque 2007 ainsi que le classement général, c’est une étape du Tour de Burgos, c’est une étape du Tour du Portugal, c’est une étape du Tour de Castille et Leon. Juan José Cobo Acebo c’est un Tour d’Espagne et une victoire d’étape au sommet de l’Angliru. Mais Juan José Cobo Acebo, c’est bien plus encore…

Tête Contrairement à Jérémy Roy « le coureur-ingénieur », Cobo Acebo n’a pas « la tête et les jambes ». Et c’est le moins que l’on puisse dire. L’Espagnol semble ne pas avoir de mental. Après ses belles performances sur les Grands Tours (deuxième de l’étape d’Hautacam sur le Tour de France 2008, dixième du classement général de la Vuelta 2009), il décide de rejoindre la Caisse d’Epargne en 2010. Le coureur espagnol ne s’y sent pas à l’aise et fait une dépression nerveuse qui dure 18 mois. Quelques semaines avant la Vuelta, « Le Bison » hésite encore à arrêter sa carrière…

Oreilles Le coureur de Geox-TMC doit apprendre à faire la sourde oreille. Sur le Tour de France 2008, à la suite des performances de l’équipe Saunier-Duval et du contrôle positif de Riccardo Ricco, Cobo Acebo est, tout comme ses équipiers, suspecté de dopage. Sa victoire sur la Vuelta 2011, après un an et demi sans résultat, n’arrange pas sa réputation. Pour l’instant, et jusqu’à preuve du contraire, le coureur espagnol est innocent.

Torse Le torse de Juan-José Cobo Acebo a essentiellement connu le maillot de la Saunier-Duval puisque l’Espagnol y a évolué cinq ans entre 2003 et 2008. C’est avec ce maillot jaune qu’il remporte de manière autoritaire le Tour du Pays Basque en 2007. En 2010, après avoir couru sous les couleurs de Fuji-Servetto, Cobo décide de rejoindre la Caisse d’Epargne. L’arrêt de l’équipe et sa saison blanche le font signer en 2011 pour la formation Geox-TMC. Pour 2012, le vainqueur de la Vuelta devrait rester fidèle à son équipe. Normalement.

contrat pro en 2003, chez Vini Caldirola. Le directeur sportif suisse le dirige ensuite jusqu’en 2009 chez Saunier-Duval et Fuji-Servetto. Leur collaboration fait ses preuves. C’est pour cette raison qu’après une année à la Caisse d’Epargne, Cobo Acebo prend la décision de s’engager avec Geox en 2011 afin de travailler à nouveau avec Mauro Gianetti. Pari réussi, puisque « Le Bison » a remporté la Vuelta.

Bras L’Espagnol n’a pas eu souvent l’occasion de lever les bras depuis le début de sa carrière, puisqu’il ne s’est imposé pour l’instant que neuf fois chez les professionnels. Mais Cobo compte tout de même à son palmarès des courses majeures du calendrier. En plus de remporter des étapes sur le Tour de Burgos, le Tour du Portugal et le Tour de Castille et Leon, le coureur de Geox sort victorieux du Tour du Pays Basque 2007, avec en prime deux étapes. En septembre dernier, il s’impose sur la Vuelta en remportant l’étape de l’Angliru.

Jambes Pour pouvoir être performant en course, « il faut avoir les jambes », comme on dit. Dans ce cas, Juan José Cobo Acebo a perdu les siennes entre début 2010 et août 2011 ! Celui qui s’envola littéralement dans la Grande Boucle 2008 est totalement transparent durant cette période. Le coureur espagnol retrouve miraculeusement des jambes cette année, à partir de la deuxième partie de saison. Troisième du Tour de Burgos début août, l’Espagnol prouve par la suite qu’il n’est pas mort en remportant la Vuelta en costaud. Thomas Djezzane

Cœur Juan José Cobo Acebo vit une vraie histoire d’amour avec Mauro Gianetti. Ce dernier a permis au vainqueur du Tour du Pays Basque 2007 de signer son premier

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DANS LA TÊTE DE ... _LE MONDE DU SPORT

Pourquoi Philippe Gilbert est aussi fort ? Philippe Gilbert a dominé la saison, notamment les classiques de printemps. Le coureur belge a surtout réalisé l’exploit historique de remporter en une semaine l’Amstel Gold Race, la Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège. Le coureur d’Omega-Pharma Lotto s’est également imposé en fin de saison sur la Classica San Sebastian et le Grand Prix du Québec. Entre temps, il a remporté la première étape du Tour de France (dont il a porté le maillot jaune) et le Championnat de Belgique en ligne… et en contre-lamontre ! Une saison pleine qui lui permet de se hisser à la première place du classement World Tour. Mais pourquoi est-il si fort ? Petits éléments de réponse !

Parce qu’il est surpuissant Les classiques réussissent aux coureurs puissants et explosifs. C’est pour cette raison que Philippe Gilbert arrive à briller sur Milan San Remo, La Flèche Wallonne ou encore Liège-Bastogne-Liège. Le Belge ne se contente pas de remporter de grandes courses, il surnage tout simplement grâce à une puissance phénoménale. Personne n’est aujourd’hui en mesure de suivre le coureur de la formation Omega-Pharma Lotto lors de ses démarrages. Dans le Cauberg, sur l’Amstel Gold Race, Joaquim Rodriguez est incapable de sauter dans la roue du Belge. Sur la Flèche Wallonne, Gilbert, qui a tellement fait la différence sur son démarrage dans les derniers hectomètres, se paye le luxe de saluer la foule en passant la ligne. Au Grand Prix du Québec, le numéro un mondial se permet de faire quelques kilomètres seul en tête avant de se faire reprendre, puis de relâcher tout le monde, de donner de faux espoirs à Robert Gesink et de gagner. Et tout ça en déclarant ne pas être à 100% de sa forme…

Parce qu’il a appris de ses erreurs On dit que l’on apprend toujours de ses erreurs. Dans ce cas, Philippe Gilbert a énormément appris depuis ses débuts professionnels. Si le coureur Belge a, certes, remporté bon nombre de courses, et pas des moindres, il a souvent commis de vraies erreurs tactiques. Lorsqu’il évolue sous les couleurs de la Française des Jeux, Gilbert a tendance à beaucoup se disperser avant le final, passant même à l’offensive à quelques dizaines de kilomètres de l’arrivée. Une tactique qui s’avère, bien évidemment, rarement payante. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas. Plus expérimenté, Gilbert est désormais plus patient et préfère produire son effort le plus tard possible, quitte à attendre le sprint. C’est de cette façon qu’il remporte l’Amstel Gold Race, la Flèche Wallonne, la Classica San Sebastian ou encore la première étape du Tour de France cette année. , qui lui a permis d’endosser le maillot jaune. facebook.com/lemondeduvelo

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Parce qu’il n’est plus dans une équipe française C’est bien connu, rouler pour une équipe française n’est pas le meilleur moyen de remporter de grandes courses. Les formations tricolores souhaitent avant tout montrer le maillot afin de satisfaire leurs sponsors. Les directeurs sportifs préfèrent donc voir leurs coureurs réaliser une échappée de 150 kilomètres, histoire de se montrer, que de tenter de jouer la victoire. Sylvain Chavanel en est le parfait exemple ! Chez Brioches la Boulangère ou chez Cofidis, le Français se contentait de jouer les premiers rôles sur des courses mineures et de s’échapper loin de l’arrivée sur les grandes classiques. Depuis qu’il est chez Quick-Step, Chavanel s’est métamorphosé pour devenir un des favoris du Tour des Flandres. Pour Philippe Gilbert, c’est la même chose. Depuis qu’il a quitté la formation Française des Jeux, le Belge roule pour gagner ! Parce qu’à l’étranger, contrairement à la France, on sait comment gagner.

Parce que le cyclisme est devenu propre Ces dernières années, le pauvre Philippe Gilbert a dû se battre contre des coureurs « pas très nets ». Dernier exemple en date, Liège-Bastogne-Liège en 2010 où il termine troisième derrière Alexandre Vinokourov et Alexandr Kolobnev, deux coureurs déjà attrapés par la patrouille antidopage. Mais tout le sait, aujourd’hui, le dopage, c’est terminé ! La dernière Grande Boucle en est la preuve, les coureurs se battent enfin à armes égales ! Et c’est tant mieux. Les coureurs propres

comme Philippe Gilbert peuvent rivaliser avec les meilleurs et étoffer leurs palmarès. Si Gilbert est donc aussi fort cette année, c’est parce que le dopage a reculé. Il n’y a pas d’autre explication possible. Avant, il avait du mal à remporter des grandes courses et tout d’un coup, il écrase la saison des classiques. Ça ne peut être que ça…

Parce qu’il a du pot (belge) Si Philippe Gilbert est aussi fort, c’est aussi peut-être parce qu’il a de la chance. Il n’y a plus de vrais coureurs de classiques comme Paolo Bettini ou Michele Bartoli pour rivaliser avec le coureur belge. Le seul coureur qui a ce profil, c’est Joaquim Rodriguez, mais l’Espagnol est un ton en dessous. Reste les frères Schleck, les seuls à pouvoir suivre Philippe Gilbert dans les ascensions de Liège-BastogneLiège, mais ils ont si peu explosifs qu’il est facile de les régler au sprint. Pour certains, Philippe Gilbert ne doit pas ses victoires qu’à la chance d’être tombé dans une génération démunie de coureurs de classiques. Sa domination sans partage et sa couleur de cheveux font polémiques. Le coureur belge est soupçonné de ne pas faire son métier honnêtement. Mais alors, l’argument précédant du cyclisme propre tombe à l’eau ? S’il n’est pas le meilleur dans un monde sans dopage, il reste le meilleur dans un monde de dopés et ça, personne ne peut lui enlever. Dopé ou non… By Thomas Djezzane

C’est bien connu, rouler pour une équipe française n’est pas le meilleur moyen de remporter de grandes courses. Les formations tricolores souhaitent avant tout montrer le maillot afin de satisfaire leurs sponsors.


IN ZE HEAD_LE MONDE DU SPORT

En bon narrateur omniscient, on s’est introduit dans la tête d’Alberto Contador lors d’une course dans le sud de l’Espagne. Le coureur de la Saxo Bank ne sait toujours pas s’il va être suspendu ou non. Il continue de clamer son innocence. Mais que pense-til réellement de tout ça…

« J’ai pas de bol quand même. Tout le monde s’enfile des tonnes de produits et moi, je me fais gauler sur une histoire de steak. Bon, c’est vrai, le coup de la viande trop filandreuse, trop salée et un peu trop cuite, c’est un peu tiré par les cheveux. Mais ils veulent que je leur dise quoi ? J’ai une réputation moi. D’ailleurs, en parlant de réputation, je vais devoir faire attention. Dans quelques mois, on me demandera de faire des pubs pour des laboratoires pharmaceutiques… Bon, cette échappée, elle dit quoi ? Rien, toujours rien. Y a un Polak et un Italien qui se regardent à l’avant, rien de grave… En 2012, mon objectif numéro, ça reste le Tour de France. Si je suis suspendu, je le ferai sur une moto France Télévision. Quitte à passer pour un plouc, autant jouer le jeu à fond. Je débuterai ma saison par le Tirreno Adriatico et j'enchainerai par le Tour de Catalogne, le Tour du Pays Basque. Ensuite, je mettrai en place un programme pour arriver à 100% sur le Tour de France. Enfin ça, c’est si on veut de moi. Parano ? Non, je remarque… Avec un peu de recul, je me dis que rouler dans l’équipe de Bjorn Riis, ce n’est pas le mieux quand on veut passer pour un coureur clean. Non pas de Bjorn soit un tricheur, mais bon… Le polak, il est où ? Il est là, tout va bien. Cette année, y aussi le Giro. Je suis le tenant du titre, je veux le conserver. Le Giro est pour moi la course qui a le plus beau parcours. Elle devient d’ailleurs de plus en plus attractive. J'espère que certains coureurs signeront chez nous pour m’aider en montagne, parce que si je ne peux plus manger de viande, ça va être dur. Bon, la tête de course, ça dit quoi. Ah m…. le Polak. Trop tard. Ça commence bien… » Arnaud Sébin

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COLD CASE_LE MONDE DU SPORT

Néo-Pros Bilan et perspectives Ils ont réalisé de débuts fracassants en 2011. Les néo-pros (jeunes coureurs qui ont accédé au monde professionnel (échelon World Tour ou Continental Pro) en 2011) n’ont plus peur de leurs ainés et bousculent la hiérarchie. Retour sur une saison qui a vu les plus jeunes menacer sérieusement le statut des hommes forts du peloton.


B

eaucoup de passionnés ont constaté l’entrée en matière des plus tonitruantes d’une jeune génération de coureurs. Si l'éclosion instantanée de nouveaux talents, comme Peter Sagan en 2010, n'est pas si rare, c'est la densité qui surprend aujourd’hui. Andrea Guardini et Marcel Kittel ont réussi, cette année, l'exploit de figurer parmi les meilleurs avec respectivement 11 et 13 victoires sur le circuit. Pour comparaison, Gilbert a remporté 18 courses et Cavendish 11. Des victoires surprenantes obtenues lors de courses de belle envergure surtout dans le cas de l'Allemand. Kittel, qui semblait le plus fort sur la Vuelta, aurait même pu signer un véritable exploit en remportant la course à étapes. Comment expliquer une telle réussite ? En ce qui concerne ces deux sprinteurs, on peut parler de circonstances favorables. Ils évoluent en « Continentale Pro » et affrontent donc une concurrence interne en principe plus faible que dans une « World Tour ». Puisque ce sera encore le cas l'an prochain, ce n'est donc qu'en 2013 qu'on verra Kittel et Guardini à armes égales sur les grandes courses à leur portée. Le registre de l’Allemand, par ailleurs très bon rouleur, paraît plus large que celui de l'Italien, jusqu'ici incapable de suivre sur les épreuves un tant soit peu vallonnées. À chaque coureur sa vérité. Les remarques évoquées précédemment ne s'appliquent pas pour d'autres néo-pros déjà très en vue. Sprinteur lui aussi, mais beaucoup plus facile dans les bosses, John Degenkolb, avec ses six victoires, a en particulier marqué les esprits sur le Dauphiné, où il a enlevé deux étapes après avoir pris la 4e place du prologue. Des performances d'autant plus remarquables que le futur équipier de Kittel a su s'illustrer en sprint, en côte et sur le plat, devançant certains coureurs chevronnés comme Boasson Hagen, Haedo ou Farrar. Des résultats obtenus dans une équipe HTC qui compte pléthore de sprinteurs. La cohabitation des deux Allemands chez Skil l’an prochain risque d'ailleurs de faire des étincelles. Le champion du monde Espoirs 2010, Michael Matthews, qui avait, à cette occasion, devancé Degenkolb, a été un peu moins en verve. Il a néanmoins démontré sa polyvalence en remportant une des étapes difficiles du Tour Down Under. Moins tranchant depuis avril malgré de bonnes places au Tour de Pologne, Matthews reste l’un des coureurs les plus jeunes du peloton. Il est aussi le sprinteur parmi ceux arrivés dans le circuit cette année à avoir montré le plus de dispositions en montagne, notamment lors du Tour de l'Avenir 2010. La moisson de coureurs « à étapes » a, elle, été moindre, comme on pouvait s'y attendre. Un constat qui s'explique par le fait que, dans ce domaine, il est indispensable d'acquérir de la « caisse » avant de prétendre à quoi que ce soit. Les débuts discrets d'un Andrew Talansky sont, dans ce contexte, d'autant plus admirables. 4e du Tour Med, 7e du chrono de Paris-Nice et 5e de celui du Pays-Basque, le coureur de la Garmin a pris date pour l'avenir avec une jolie 9e place au général du Tour de Romandie et une Vuelta encourageante. Il a, de plus, la chance d'évoluer chez Garmin, où les coureurs prometteurs pour les Grands Tours ne sont

À chaque coureur sa vérité. Les remarques évoquées précédemment ne s'appliquent pas pour d'autres néo-pros déjà très en vue. Sprinteur lui aussi, mais beaucoup plus facile dans les bosses, John Degenkolb, avec ses six victoires, a en particulier marqué les esprits sur le Dauphiné, où il a enlevé deux étapes après avoir pris la 4e place du prologue. 68

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pas légion. Daniel Martin montre ses limites et les anciens semblent plafonner. L’occasion de prendre une place de choix au sein de la formation. L'un des plus décevants aura finalement été le plus attendu, Taylor Phinney. Déjà très sollicité avant son passage chez les pros, l'Américain, qui suscite autant d'admiration que d'irritation, a mis quelques mois à rentrer dans le grand bain, plus attiré par les fêtes que par son métier. Il a fait, aujourd’hui, amende honorable, démontrant toute l'étendue de son talent en bataillant avec les meilleurs sur l'Eneco Tour. Il doit à présent s'inscrire dans la durée en restant sourd au chant des sirènes. Quelles sont donc les explications possibles à une telle moisson ? La plus évidente est de considérer qu'on a, tout simplement, un excellent cru. La plupart de ceux qui se sont illustrés sont en effet pressentis comme de futurs leaders. Une hypothèse cependant pas si satisfaisante car généralement, même les cadors en devenir traversent une phase d'adaptation. Celle-ci peut même parfois s'étaler sur plusieurs saisons. Une autre théorie affirme que ces performances trouvent leur source dans les changements intervenus au sein du peloton. Le dopage a tendance à se raréfier ou, du moins, à devenir moins « lourd ». Une théorie qui a agité le microcosme du cyclisme pendant le dernier Tour et qui expliquerait certains comportements de prime abord « surprenants ». Les observateurs sont très partagés et les sceptiques font remarquer, à juste titre, que ce genre d'évolution a été maintes fois annoncé avant que de nouvelles affaires ne réduisent à néant ces supputations. Il est donc facile de tisser un lien tisser entre ce supposé recul des pratiques dopantes et l'émergence massive des néo-pros. Une théorie qui suppose que, dans le passé, les nouveaux venus n'avaient pas accès aux produits les plus performants et devaient, en quelque sorte, faire leurs preuves avant de partager les secrets des leaders. Or, rien ne permet d'étayer cet argument, sauf quelques rumeurs, par nature, invérifiables. Il convient donc d'être prudent et d'observer l'évolution de ces coureurs prometteurs la saison prochaine. Rien ne dit aujourd’hui que leur palmarès, en fin de carrière, sera à la hauteur de leurs brillants débuts. On suivra également avec intérêt l'entrée en lice des néo-pros 2012, notamment le nouveau champion du monde Espoirs, Arnaud Démare. Si la tendance devait se confirmer, on pourrait alors en tirer quelques enseignements. De quoi remettre en cause certaines idées sur le vél d’aujourd’hui… Rafael Marin

Taylor Phinney. Déjà très sollicité avant son passage chez les pros, l'Américain, qui suscite autant d'admiration que d'irritation, a mis quelques mois à rentrer dans le grand bain, plus attiré par les fêtes que par son métier. Il a fait, aujourd’hui, amende honorable, démontrant toute l'étendue de son talent en bataillant avec les meilleurs sur l'Eneco Tour. Il doit à présent s'inscrire dans la durée en restant sourd au chant des sirènes. facebook.com/lemondeduvelo

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HISTOIRE_LE MONDE DU SPORT

IL ETAIT UNE FOIS………..

By Bruno Badina

Roger Pingeon Roger Pingeon, plombier zingueur et cycliste amateur, mène une vie bien tranquille dans sa région du Bugey. Une vie structurée autour de son travail, du vélo, de sa famille et de ses amis, jusqu’à la fin de cette fameuse saison 1964 où Gaston Plaud, directeur sportif de l’équipe Peugeot, vient le chercher. Après quelques hésitations, Roger Pingeon passe pro. La saison suivante, il remporte le GP du Jura. Il est également sélectionné pour le Tour de France où il termine 11e au général. Les journalistes lui accordent le prix du coureur « le plus loyal », une distinction qui reflète bien son caractère. Pingeon ne s’adaptera jamais totalement à ce milieu qui fourmille d’embrouilles, d’histoires et de coups fourrés. En 1966, l’échassier prononce des phrases très dures à l’encontre du « clan » Geminiani-Anquetil-Aimar. Il déclare vouloir quitter le milieu. L’attitude de révolte contre l’injustice et la médiocrité trouve son origine dans les deux années passés en Algérie. Il en restera profondément marqué. L’équipe Peugeot le garde et Marcel Bidot, directeur technique de l’équipe de France, le retient pour le Tour 1967 contre l’avis général. Sur le Tour, une échappée dans la région de Roubaix lui permet de reléguer le peloton à plus de six minutes. Il confirme ensuite dans le Ballon d’Alsace, où Poulidor perd toutes chances de victoire finale. Toute l’équipe de France se met alors à son service. Pingeon ne déçoit pas et remporte le Tour 1967. Sur le Tour 1968, tout se passe à merveille jusqu’au drame de Grauhlet. Poulidor, touché par une moto, abandonne. Sa bravoure n’empêche pas J.Janssen de gagner à Paris. C’est en 1969 que Pingeon connaît sa meilleure saison. Victoire sur la Vuelta, 2e du Tour de France et de nombreuses courses de renom. Et puis, plus rien. Ennuis de santé, problèmes familiaux, Pingeon disparaît durant deux années. En 1972, il fait 2e du Tour de Suisse avant de connaître deux nouvelles saisons blanches. Il revient en 1974 sur le Tour pour ce qui sera son dernier. Pingeon raccroche définitivement le vélo et ouvre un commerce de fleurs. Il devient accessoirement consultant à la TV Romande, le tout dans une grande simplicité mais toujours avec cette rigoureuse justesse. Un homme juste et discret en somme… Roger Pingeon Né le 28/08/40 à Hauteville-Lompnès (Ain) Pro de 1965 à 1974 Surnoms : L’échassier et la Guigne Profil : Grandes échappées et montagne 72

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DOSSIER_LE MONDE DU SPORT

CALENDRIER_LE MONDE DU SPORT

L’UCI WorldTour a dévoilé le calendrier pour la saison 2012. En raison des Jeux Olympiques, quelques aménagements ont été effectués. Vingthuit épreuves se dérouleront donc de janvier à octobre, du Tour Down Under au Tour de Lombardie, avec comme nouveauté le Grand Prix E3.

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Tour Down Under (Australie) : mardi 17 au dimanche 22 janvier Paris - Nice (France) : dimanche 4 au dimanche 11 mars Tirreno - Adriatico (Italie) : mercredi 7 au mardi 13 mars Milan - San Remo (Italie) : samedi 17 mars Tour de Catalogne (Espagne) : lundi 19 au dimanche 25 mars GP E3 (Belgique) : vendredi 23 mars Gand - Wevelgem (Belgique) : dimanche 25 mars Tour des Flandres (Belgique) : dimanche 1er avril Tour du Pays Basque (Espagne) : lundi 2 au samedi 7 avril Paris - Roubaix (France) : dimanche 8 avril Amstel Gold Race (Pays-Bas) : dimanche 15 avril Flèche Wallonne (Belgique) : mercredi 18 avril Liège – Bastogne - Liège (Belgique) : dimanche 22 avril Tour de Romandie (Suisse) : mercredi 24 au dimanche 29 avril Giro (Italie) : samedi 5 au dimanche 27 mai Critérium du Dauphiné (France) : dimanche 3 au dimanche 10 juin Tour de Suisse (Suisse) : samedi 9 au dimanche 17 juin Tour de France (France) : samedi 30 juin au dimanche 22 juillet Tour de Pologne (Pologne) : mardi 10 au lundi 16 juillet Eneco Tour (Benelux) : lundi 6 au dimanche 12 août Clasica San Sebastian (Espagne) : mardi 14 août Vuelta (Espagne) : samedi 18 août au dimanche 9 septembre Vattenfall Cyclassics (Allemagne) : dimanche 19 août GP Ouest-France (France) : dimanche 26 août GP de Québec (Canada) : vendredi 7 septembre GP de Montréal (Canada) : dimanche 9 septembre Tour de Pékin (Chine) : mercredi 10 au dimanche 14 octobre Tour de Lombardie (Italie) : samedi 20 octobre

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Difficile d’être un cycliste français dans les années 2000. Ils sont peu à avoir tiré leur épingle du jeu. Les départs successifs de Laurent Jalabert et Richard Virenque ont laissé un grand vide dans le cyclisme hexagonal. Pour rester à la surface de l’eau, une seule recette : un minimum de talent et un esprit combatif de tous les instants. Thomas Voeckler a surnagé dans une période « bouffée » par le dopage. Lui qui a toujours prôné un cyclisme propre s’est battu avec ses moyens et une volonté rare. À 32 ans, le cycliste alsacien semble être à son apogée au point que certains doutent de ses derniers exploits sur la route du tour. Retour sur un coureur qui laissera une grande empreinte sur le cyclisme français. facebook.com/lemondeduvelo

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Après le désert

Braquage à l’italienne

2 septembre 2007. Alors qu’il n’a pas remporté de succès majeurs depuis son titre de champion de France en 2004, Thomas Voeckler se présente au GP de Plouay en grande forme après une victoire sur le tour du Poitou-Charentes. Il attaque dans la dernière ascension de Ty Marrec et résiste au retour du peloton. Il s’agit de sa première victoire dans le pro tour.

Mai 2001. Dès sa première année chez les professionnels, Voeckler participe à son premier grand tour, le Giro. Sa place finale, 135e, est anecdotique. Ce qui l’est moins, ce sont les circonstances particulières rencontrées lors de ce premier Tour d’Italie. Tout d’abord, il est le seul coureur de l’équipe Bonjour à finir la course. Il fait également sa première rencontre avec le sujet dopage et pas des moindres puisqu’il s’agit du blitz de 2001, une opération de la police italienne contre le dopage. En réponse, les coureurs décident de ne pas courir la 18e étape. Le décor est planté.

Au pied du podium Personne n’aurait parié sur une 4e place de Thomas Voeckler sur le Tour de France. 2011 Une performance de haute volée qui doit lui laisser quelques regrets. On ne refait pas l’histoire, mais s’il s’était sagement relevé avant le Galibier, le podium était assuré. Qu’importe au fond, Voeckler a privilégié le panache comme tout au long de sa carrière et cela ne lui réussit pas trop mal.

Bbox devient Europcar En cette fin d’année 2010, Thomas Voeckler est annoncé chez Cofidis. L’équipe Bbox ne trouve pas de repreneur. L’Alsacien va attendre le dernier moment. C’est finalement Europcar qui devient le nouveau sponsor de Jean René Bernaudeau le 2 octobre. Certainement une des plus belles victoires de Thomas Voeckler. En tout cas, une grande preuve de fidélité et de respect envers son ami et patron.

Comme à la maison 27 Juin 2010. Thomas Voeckler remporte un second titre de champion de France en devançant au sprint Christophe Le Mével. Une victoire d’autant plus belle qu’elle est acquise à Chantonnay sur les terres vendéennes de Voeckler et Bouygues Télécom. Une nouvelle fois, il va porter haut le maillot tricolore sur le Tour de France qui se pointe à l’horizon.

Joyeux anniversaire

Champion de France 2004 27 juin 2004. Voeckler devient champion de France à Pont du Fossé en devançant au sprint Cyril Dessel et Benoît Salmon. Il profite de cette victoire pour pousser une gueulante : « C’est un jeune qui gagne .On a besoin de sang neuf dans le vélo ». « Cette victoire est du pain pour le cyclisme » ajoute après la course Jean René Bernaudeau. Ti Blanc ne le sait pas encore, mais ce maillot lui donnera des ailes sur le Tour de France à venir.

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Jean René Bernaudeau Comment parler de Voeckler sans évoquer Jean René Bernaudeau ? Pour autant, aucun des deux n’accepte le terme de fils spirituel. Il s’agit, selon eux, d’une « relation strictement professionnelle ». Une relation basée sur le respect et la confiance l’un envers l’autre. Force est de constater le lien très fort et très rare qui unit les deux hommes. Les accolades chaleureuses et les larmes lors des arrivées de Voeckler sont le signe d’une relation fusionnelle qui va plus loin que le simple rapport patron/ cycliste.

8 juillet 2009. Cinq ans jour pour jour après avoir pris le maillot jaune, Thomas remporte la 5e étape du Tour 2009 à Perpignan. À la suite d’une échappée au long cours qui semble condamnée, Voeckler résiste au retour du peloton et s’impose au nez et à la barbe des sprinteurs contre toute attente. Décidément, l’Alsacien sait offrir de beaux cadeaux d’anniversaire à Bernaudeau.

L’étoile du Lamentin 1986. Sept ans après la naissance de Thomas en Alsace, ses parents décident de partir vivre en Martinique pour assouvir la passion de son père : la voile. Thomas effectue trois traversées de l’Atlantique à la voile et prend sa première licence de cyclisme au club martiniquais de l’Etoile du Lamentin. Il fait ses premières armes sur l’île et rencontre le premier homme clé de sa carrière, un certain Ferdinand Arcade qui le forme pendant 4 ans.

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La dame te dit Bonjour

La fin du rêve

Stagiaire chez Bonjour, Thomas intègre l’effectif professionnel en janvier 2001. Il rejoint Sylvain Chavanel, l’autre grand espoir du cyclisme français et des coureurs expérimentés comme Didier Rous ou Jean Cyril Robin qui lui apporteront leurs conseils avisés. Thomas apprend vite et va rapidement être lancé dans le grand bain.

22 juillet 2011. Après avoir été héroïque dans les Pyrénées et le début des Alpes, le podium final semble envisageable pour Thomas. Au départ de l’étape de l’Alpe d’Huez, il n’a plus que 15 secondes d’avance sur Cadel Evans au général. Dés le premier col, Contador attaque, suivi par Andy Schleck et l’Australien. Voeckler, surpris, remonte comme une bombe le peloton et revient sur les trois hommes. Quelques instants plus tard, Evans subit un incident mécanique et Voeckler dans sa roue perd du temps. S’en suit une passe d’arme dans le Galibier. Le Français commet l’erreur de vouloir revenir seule sur le duo Contador-Schleck. Il s’épuise et ses chances de podium s’envolent avec ses forces.

La petite sirène À Copenhague, Thomas Voeckler porte les chances françaises sur ses épaules. Il s’économise en début de course et évite les nombreuses chutes. À 20 kilomètres de l’arrivée, sa course commence réellement. Le coureur de la formation Europcar place une violente attaque à 17 kilomètres du but, alors qu’Anthony Roux se fait reprendre par le peloton. Le Belge Klaas Lodewyck et le Danois Nicki Sorensen sautent dans sa roue. Les trois hommes prennent rapidement une vingtaine de secondes d’avance, avant que le peloton décide d’embrayer dans les 10 derniers kilomètres. Thomas Voeckler tente une dernière fois sa chance en solitaire à 7 kilomètres du but, mais il ne peut éviter le retour du peloton. Il reste néanmoins un des seuls outsiders à être passé à l’offensive pour éviter un sprint massif.

Stagiaire chez Bonjour, Thomas intègre l’effectif professionnel en janvier 2001. Il rejoint Sylvain Chavanel, l’autre grand espoir du cyclisme français et des coureurs expérimentés comme Didier Rous ou Jean Cyril Robin qui lui apporteront leurs conseils avisés.

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Naissance sur le Tour

Mon père ce héros

8 juillet 2004. Lors de la cinquième étape du Tour de France, Thomas s’échappe avec quatre autres coureurs. Il ne remporte pas l’étape (victoire d’O’Grady), mais en prenant près de 12 minutes d’avance sur le peloton, il s’empare du maillot jaune avec une avance confortable sur Sandy Casar. Une tunique qu’il garde 10 jours jusqu’aux Pyrénées grâce à une volonté de fer et au travail de ses équipiers. Mais l’étape qui déclenche la Voecklermania, c’est celle du Plateau de Beille. Ce 17 juillet, Voeckler entre dans le cœur des Français. Alors qu’Armstrong et Basso s’amusent dans le col pyrénéen, un homme se balance dans tous les sens à trois minutes des favoris. Voeckler effectue une fin d’ascension admirable où il ne perd quasiment pas de temps sur les deux hommes. Il conserve à la surprise générale son maillot jaune.

À l’automne 1992, le père de Thomas part pour une traversée dont il ne revient jamais. Les secours ne retrouve ni l’homme ni son bateau. Ti blanc ne laisse pas le doute planer dans sa tête sur les raisons de recherches infructueuses. « J’ai préféré me résoudre à sa disparition. S’il était parti, je me serais dit qu’il ne m’aimait pas ». Une jeunesse difficile qui forge une âme de guerrier sur le vélo.

Retour en Métropole Après avoir quitté la Martinique, Thomas revient en métropole et passe un BTS. Il intègre ensuite le sport-études de la Rochesur-Yon. Il rejoint l’équipe Vendée U de Jean René Bernaudeau. Il fait très vite ses armes chez les jeunes en remportant à l’automne 2000 le classement national espoir de vélo magazine grâce notamment à sa victoire sur la Flèche Ardennaise et sa deuxième place à Paris Roubaix espoir. Il signe dans la foulée chez Bonjour.

Sa première victoire

21 mars 2003. Voeckler remporte la classique de Loire Atlantique, tout près de sa Vendée d’adoption. Il devance notamment son coéquipier Anthony Charteau. Cette victoire le décomplexe. Il remporte la même année deux étapes et le général du Tour du Luxembourg, ainsi qu’une victoire sur le Tour de l’avenir. Sa carrière est véritablement lancée.

21 mars 2003. Voeckler remporte la classique de Loire Atlantique, tout près de sa Vendée d’adoption. Il devance notamment son coéquipier Anthony Charteau. Cette victoire le décomplexe. Il remporte la même année deux étapes et le général du Tour du Luxembourg... facebook.com/lemondeduvelo

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Un printemps de folie Au printemps 2011, Thomas Voeckler est en feu. Après ses deux victoires sur Paris Nice et le Tour du Haut Var, il remporte Cholet Pays de Loire en solitaire. Il prend par la même occasion le maillot blanc de leader de l’UCI Europe Tour. Une position qu’il consolide en remportant une victoire sur le Tour du Trentin devant Michele Scarponi et en explosant la concurrence sur les 4 jours de Dunkerque.

Une famille en or Pour comprendre la réussite professionnelle de Thomas Voeckler il ne faut pas regarder que l’entrainement. Sa force, il la puise chez lui, à Mouilleron le captif, en Vendée, avec sa femme Julie, son fils Maé et la petite dernière Lila, née pendant ses exploits lors du dernier Tour de France.

Victoire en chaine 19 juillet 2010. Une nouvelle fois, en grand baroudeur qu’il est, Thomas Voeckler remporte une victoire sur le Tour de France à Bagnères de Luchon. Il porte l’estocade finale dans le Port de Balès et laisse sur place ses compagnons d’échappée. Une belle victoire qui reste au second plan tant l’épisode du saut de chaine d’Andy Schleck fait la une des quotidiens nationaux.

Voeckler de gloire 10 juillet 2011. Voeckler endosse une nouvelle fois le maillot jaune lors de la 9e étape à Saint-Flour. Une étape marquée par de nombreuses chutes dont celles de grands favoris. Un maillot jaune pris dans des conditions que certains contestent tant la journée a été exécrable. Qu’importe, Thomas prouve qu’il le mérite dans les étapes à venir, répondant au passage à tous ses détracteurs.



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