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AVALON · KRONBERG
THE ART OF BEING DIFFERENT
THE ORIGINAL INFLUENCER Einer wie keiner: Moderner Luxus, Eleganz und Verwöhnkomfort neu definiert. Der neue Range Rover bietet noch mehr Raffinesse, noch mehr Auswahl und noch mehr Möglichkeiten zur Personalisierung als jemals zuvor.
EDITORIAL
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kundinnen und Kunden, hier kommt die neue Ausgabe des LIVE Magazins. Gute Unterhaltung in einer bewegten Zeit, die für uns alle immer wieder neue Herausforderungen bringt. Dazu zählen für uns leider auch längere Lieferzeiten bei unseren Fahrzeugen – ein Zustand, der die gesamte Branche betrifft, aber für unsere Kunden dadurch nicht weniger belastend ist. Trotz allem sind wir aber weiterhin mit viel Energie und den besten Mitarbeitern in Verkauf, Service und Werkstatt an Ihrer Seite, wenn es darum geht, Sie auf Premium-Niveau mobil zu halten. Dabei liefern unsere Marken aber auch beständig Innovationen und neue Produkte: So sind mit dem neuen Range Rover und dem neuen Range Rover Sport zwei außergewöhnliche Fahrzeuge der Superlative entstanden, die unseren Führungsanspruch in diesem Segment mehr als deutlich untermauern. Vielleicht haben Sie ja Interesse, als unser Kunde Mitglied in den exklusiven Clubs von Jaguar oder Land Rover zu werden? Informationen zu den Angeboten finden Sie auf den nächsten Seiten. Und natürlich ist das Thema E-Mobilität für uns enorm wichtig – unsere Ingenieure testen Technologien im Rahmen der extremen Rennbelastungen der Formel E und „Genussfahrer“ testen die Fähigkeiten des Jaguar I-PACE bei einer Ausfahrt in Schottland. Dies und weitere spannende Lektüre bringt Ihnen das vorliegende Magazin. Ich hoffe, Sie bald wieder persönlich in unserem Schauraum begrüßen zu dürfen.
HERAUSGEBER (V.I.S.D.P.) Avalon Premium Cars GmbH Eschborner Straße 1–3 61476 Kronberg Telefon 06173 99968-0 kronberg@autohaus-avalon.de www.autohaus-kronberg.de
Manuel Matthias Geschäftsleiter
REDAKTION & KOORDINATION Berendson & Partner, Chieming redaktion@jlr-live.de ART-DIRECTION & GESTALTUNG Jörg Steinmetz, Space, Frankfurt art-direction@jlr-live.de DRUCK Braun & Sohn GmbH & Co. KG, Maintal info@braun-und-sohn.de
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
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INHALT DAS SPITZENMODELL IM LUXUS-GELÄNDEWAGENSEGMENT: DER NEUE RANGE ROVER
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DON´T CRACK UNDER PRESSURE Manuel Matthias im Gespräch
DIE ALTE UND NEUE #1 Der neue Range Rover
WELCOME TO THE CLUB Jaguar Owners Club & Land Rover Club
DYNAMISCH, PRAKTISCH, SCHÖN Der neue Range Rover Sport
ALWAYS AT YOUR SERVICE Kompetenz, Service und dauerhafter Werterhalt
JAGUAR SETZT DIE KUNST UNTER STROM „The electrified art experience – by Jaguar“ und die FIA Formel E
SCHOTTLANDS FEINE ART Jaguar I-PACE in Schottlands rauer Landschaft
STRETCH ME IF YOU CAN Der neue Land Rover Defender 130 fährt zur Premiere vor
HANDWERKSKUNST UND INDIVIDUALITÄT Der Geschäftsbereich Special Vehicle Operations
COMEBACK EINES SIEGERS Der „neue“ Jaguar C-TYPE Continuation
DIE FAHRSCHULE DER PROFIS Jaguar Fahrtraining am Nürburgring
GESCHÜTTELT UND GERÜHRT Jaguar Land Rover im Namen ihrer Majestät
BRANDED GOODS Feines aus der Jaguar Land Rover Kollektion
ZUBEHÖR Sinnvolles und Praktisches für Jaguar und Land Rover
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DON´T CRACK UNDER PRESSURE MANUEL MATTHIAS IM GESPRÄCH
Region (Events, Ausfahrten, Präsentationen, Aktionen etc.)?
Sie sind seit April 2021 in der Position als Geschäftsleiter für Avalon in Kronberg tätig. Was gefällt Ihnen an diesem Job besonders?
Da haben wir uns dieses Jahr einiges einfallen lassen, zum Beispiel sind wir Kooperationspartner des Schafhofs in KronMir gefällt der Standort Kronberg, es ist wirklich ein sehr berg mit den Inhaber-Familien Linsenhoff und Rath, somit schönes Autohaus und ich kann behaupten, dass sich da- unterstützen wir das Schafhof-Dressurfestival und Schafrin auch unglaublich motivierte und einsatzbereite Mitar- hof-Jugendfestival. Worauf ich mich ebenfalls besonders beiter befinden. Wie immer im Leben machen die Menschen freue, ist unsere 2. Defender Trophy. Hier laden wir unsere den Unterschied, so auch hier, das gefällt mir sehr gut! Defender Fahrerinnen und Fahrer ein, eine Art Schnitzeljagd durch das Rhein-Main-Gebiet zu machen, um dann nach Wie sind Sie mit dem Geschäftsverlauf zufrieden? einem kilometerreichen und lustigen Tag den Sieger an eiDie Situation ist ja bekanntlich global sehr angespannt, da ner exklusiven Location bei einem tollen Dinner zu küren. wir von einer weltweiten Krise in die nächste stürzen. Das Und zum gebührenden Abschluss des Jahres sind wir exmacht natürlich auch vor der Automoklusiver Partner des legendären interbilbranche nicht halt. Wie allgemein aus nationalen Festhallen-Reitturniers in den Medien zu entnehmen ist, sind die Frankfurt. Hier freue ich mich besonNeuwagen-Zulassungen stark eingebroders auf die weihnachtliche Stimmung chen, das ist natürlich für jedes Autound das zugegebenermaßen lustige »DIE BRITISCHE haus ein Problem. Wir sind in der glückEvent Jump & Drive, in dem unsere AuNOBLESSE BEI LAND lichen Lage, dass wir begehrte Produktos von den Springreitern nach den te haben, welche auch preisstabil sind, Sprüngen gefahren werden und so quaROVER UND DAS UNzudem sind wir im Service und Teilesi mit den Pferden um die Wette fahVERWECHSELBARE geschäft sehr gut aufgestellt, sodass ren. DESIGN BEI JAGUAR wir trotz der Krise gesund und weiterhin motiviert dastehen. Was machen Jaguar und Land Rover GEBEN BEIDEN Wie sehen die Pläne für die nächsten Monate aus?
Wir versuchen weiterhin unsere Kunden mit so vielen Neuwagen wie möglichen zu erfreuen, das ist zurzeit tatsächlich die größte und schwierigste Aufgabe.
MARKEN IHREN EIGENEN, GANZ BESONDEREN AUFTRITT.«
in Ihren Augen besonders?
Die britische Noblesse bei Land Rover und das unverwechselbare Design bei Jaguar geben beiden Marken ihren eigenen, ganz besonderen Auftritt. Wie entwickeln sich Jaguar und Land Rover in den nächsten Jahren?
Das ist wirklich eine spannende Frage,
Was planen Sie für Kunden aus der
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PROFIL
» 40 Jahre, verheiratet, ein Kind » Seit dem 16. Lebensjahr im Automobilbusiness tätig, mit dem Grundstein der KfzMechaniker-Ausbildung » Davon sehr viele Jahre bei einem Stuttgarter Hersteller, mit einem Pferd im Wappen :) » Viele Stationen im Inland, aber auch eine Auslandserfahrung in Bangkok/Thailand, es führt ihn aber immer wieder in seine Heimat, des Rhein-MainGebiet, zurück
da hier gerade im Bereich Jaguar einiges passieren wird. Jaguar wird noch exklusiver werden und vollelektrisch, darauf freuen wir uns alle wirklich sehr. Die Marke Jaguar hat eine so tolle Geschichte und so exklusive Fahrzeuge in der Vergangenheit gebaut. Ich denke, dass dies ein guter Schritt ist, um den alten Glanz der Marke wieder aufleben zu lassen. Auf der Land Rover Seite wird man in Zukunft deutlich mehr Hybride und vor allem auch vollelektrische Derivate finden. Wenn ich einen persönlichen Wunsch äußern dürfte, wäre es ein vollelektrischer Defender. Ich habe gehört, die Chancen stehen gar nicht so schlecht darauf, es bleibt also weiterhin sehr spannend.
kaufen schon heute unsere Autos, weil sie ein einzigartiges Design haben und sich morgens freuen, wenn sie auf ihr Auto zulaufen. Was unterscheidet den Jaguar Fahrer vom Land Rover Kunden?
Unsere Jaguar Kunden sind eher sportlicher Natur, sie mögen auch das sportliche Bewegen des Fahrzeugs von A nach B. In der klassischen Land Rover Welt geht es eher um das entspannte Ankommen oder eben um das überall Hinkommen, egal, ob Onroad oder Offroad. Was machen Sie in Ihrer Freizeit?
Moderne emissionsarme Antriebe sind mittlerweile selbstverständlich, welche Rolle spielt Design für Ihre Kunden?
Ich bin ein absoluter Familienmensch und liebe es zu verreisen.
Meine persönliche Meinung ist, dass es in Zukunft der EMobilität nur noch um Design geht. Die Leistungsdaten und Reichweiten werden bei allen Herstellern ziemlich ähnlich sein, somit fällt dies als Kauf- oder Nicht-Kauf-Kriterium weg. Das was bleibt ist das Design und hier haben sowohl Jaguar als auch Land Rover schon heute mehrere Designikonen geschaffen, vom Evoque über Velar, Range Rover oder Range Rover Sport, F-TYPE oder I-PACE. Die Kunden
Ihr Lieblingsplatz in der Region?
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Das ist nicht zu beantworten. Das Rhein-Main-Gebiet bietet einfach viel zu viele schöne Plätze, es wäre unfair, sich hier für einen zu entscheiden. Ihr Motto?
Don't crack under pressure.
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DIE ALTE UND NEUE
#1 MARKTSTART FÜR DEN NEUEN RANGE ROVER: DAS SPITZENMODELL IM LUXUS-GELÄNDEWAGENSEGMENT PRÄSENTIERT SICH IN DER FÜNFTEN GENERATION. „ES KANN NUR EINEN GEBEN“, SO LAUTET DAS STATEMENT VON PROF. GERRY MCGOVERN ZUM NEUEN RANGE ROVER. DAMIT UNTERSTREICHT DER JAGUAR LAND ROVER CHEFDESIGNER DIE SPITZENPOSITION DES TRADITIONSREICHEN RANGE ROVER IM GELÄNDEWAGEN-SEGMENT.
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iese Aussage ist Programm: wohltuend authentisch, luxuriös und modern bleibt der Range Rover auch in der aktuellen Neuauflage der Gradmesser für alle, die sich auf dem internationalen 4x4-Markt tummeln. Er glänzt dabei ebenso mit seinem unverwechselbaren Design wie mit
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unschlagbaren Geländefähigkeiten, maximalem Fahrkomfort, luxuriösem Interieurdesign und neuesten Technologien.
kreieren. Unerwünschte Geräusche, Vibrationen und Ablenkungen werden ausgeblendet – die kognitive Belastung für Pilotin bzw. Pilot und die Mitfahrer ist extrem gering, sodass alle EINE SOUVERÄNE, Passagiere selbst nach langen Reisen ausgeruht und entspannt ELEGANTE UND MODERNE ihr Ziel erreichen.
Sein Karosseriedesign prägen über alle Range Rover Modellgenerationen drei wesentliche Linien: die schwebende, leicht nach hinten DESIGNSPRACHE, DIE abfallende Dachlinie, die horizonÄSTHETISCHE MASStal betonte, ununterbrochene GürGarant für die einzigartigen dynatellinie und die moderat nach hinmischen Fähigkeiten des neuen STÄBE SETZT. ten ansteigende Schwellerlinie. Range Rover ist die von Land Bündige Übergänge und sehr geRover entwickelte Integrated ringe Spaltmaße zeugen von höchsChassis Control: ein gemeinsames ter Präzision. Und die großen Flächen des neuen Range Steuerungssystem für eine Vielzahl hoch entwickelter TechRover wirken wie aus einem Block gefräst – eine souverä- nologien. Einen wichtigen Beitrag für ein unvergleichliches ne, elegante und moderne Designsprache, die ästhetische Fahrererlebnis im neuen Range Rover leisten die AllradlenMaßstäbe setzt. kung, die ihm den kleinsten Wendekreis aller Land Rover Modelle beschert, und das präemptive Fahrwerk mit Luftfederung, das mithilfe eHorizon-Navigationsdaten die bevorKOMFORT UND FAHRGENUSS stehende Fahrstrecke einschätzt und die Aufhängung des Im Innenraum dominieren elegante und moderne Details – Fahrzeugs entsprechend abstimmt. wie auch durchdachte und intuitiv bedienbare Technologien. Sie bilden eine harmonisch zusammengefügte Einheit Eine weitere Neuerung sind die elektrisch betätigten Türen mit erlesenen Materialien und diversen Innovationen zur im neuen Range: Sie verfügen über ein GefahrenwarnsysSteigerung des Wohlbefindens. Jede Fahrt mit dem neuen tem und einen Einklemmschutz sowie über die bereits in Range Rover wird so zum genussvollen Erlebnis. Beispiels- der Modellreihe bekannte Soft-Close-Automatik für sanftes weise hilft die aktive Geräuschunterdrückung im Range Ro- Türschließen. Die vier elektrisch betätigten Türen werden ver dabei, einen der geräuschärmsten Auto-Innenräume zu über den Bildschirm des Pivi Pro Infotainment-Systems über-
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VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE NEUER RANGE ROVER MODELLJAHR 2023 (WLTP**) NORMALER RADSTAND
wacht – sie lassen sich auch bei Neigungswinkeln von bis zu zehn Grad noch elektrisch öffnen und schließen, beispielsweise im Gelände. Damit ist in jeder Situation ein eleganter Ein- und Ausstieg gewährleistet.
Range Rover D250 mit 183 kW (249 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,2 l/100 km; 215 g/km) Range Rover D300 mit 221 kW (300 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,2 l/100 km; 215 g/km) Range Rover D350 mit 257 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,3 l/100 km; 217 g/km) Range Rover P400 mit 294 kW (400 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10,2 l/100 km; 230 g/km)
REISEN IN DER OBERKLASSE
Für den neuen Range Rover steht eine Palette hochmoderner Antriebe bereit, die mit müheloser Kraft, Laufruhe und Kultiviertheit ideal zum luxusbetonten Charakter des britischen Oberklasse-SUV passen. Zur Wahl stehen die Motoren mit sechs oder acht Zylindern als Diesel oder Benziner sowie als Mild-Hybrid bzw. Plug-in-Hybrid mit einer Reichweite von rund 100 km und kombinierten CO2Emissionen von weniger als 30 g/km. Damit ist der typische Range Rover Kunde in der Lage, rund 75 Prozent seiner Fahrten effizient und ausschließlich elektrisch zu bestreiten.
Range Rover P440e mit 324 kW (440 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 0,9 l/100 km; 21 g/km – kombinierter Stromverbrauch: 30 kWh/100 km) Range Rover P510e mit 375 kW (510 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 0,9 l/100 km; 21 g/km – kombinierter Stromverbrauch: 30-29,9 kWh/100 km) Range Rover P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 11,9 l/100 km; 270 g/km) LANGER RADSTAND
Range Rover D350 mit 257 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,3 l/100 km; 218 g/km) Range Rover P400 mit 294 kW (400 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10,2 l/100 km; 232 g/km) Range Rover P440e mit 324 kW (440 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 0,9 l/100 km; 21 g/km – kombinierter Stromverbrauch: 29,9 kWh/100 km) Range Rover P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12 l/100 km; 272 g/km)
Bei der Ausstattung des Range Rover haben die Käuferinnen und Käufer die Wahl unter den Modellversionen SE, HSE und Autobiography sowie vielen individuellen Details. Darüber hinaus ist der neue Range Rover wie bisher mit normalem und langem Radstand verfügbar. Neu ist dabei die Option, den verlängerten Range Rover auch mit bis zu sieben komfortablen Sitzplätzen für bis zu sieben Erwachsene zu konfigurieren – neben den bekannten vierund fünfsitzigen Alternativen.
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KONFIGURIEREN SIE HIER IHREN NEUEN RANGE ROVER
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WELCOME TO THE CLUB AUSSERGEWÖHNLICHE SCHLÜSSELERLEBNISSE FÜR JAGUAR UND LAND ROVER KUNDEN: JAGUAR OWNERS CLUB & LAND ROVER CLUB
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ls Mitglied des Jaguar Owners Club oder des Land Rover Club dürfen Sie sich immer wieder aufs Neue über außergewöhnliche Momente freuen, die nur einem kleinen Kreis von Jaguar Land Rover Enthusiasten vorbehalten bleiben. Als Halter und als Fahrer eines Jaguar oder Land Rover laden wir Sie herzlich ein, Mitglied im Club zu werden – unabhängig von Modell und Alter Ihres Fahrzeugs. Die Mitgliedschaft ist kostenfrei und besteht nach Anmeldung im Club, solange Sie einen Jaguar oder Land Rover besitzen.
FAHRFREUDE, KULINARIK UND LIFESTYLE
Der Jaguar Owners Club bietet von inspirierenden Begegnungen bei unseren Markenevents über außergewöhnliche Erlebnisse für Gourmets und privaten Führungen bis hin zu ausgesuchten Ausfahrten zu besonderen Orten einen facettenreichen Mix, der das Beste aus Fahrfreude, Kulinarik und Lifestyle für Sie bereithält und Türen öffnet, die ansonsten verschlossen bleiben. Als Mitglied im Land Rover Club begeben Sie sich auf eine Reise zwischen Alltag und Abenteuer, spannenden Informationen, exklusiven Vorteilen und beeindruckenden Erlebnissen. Im Land Rover Club können Sie sich immer wieder über unvergessliche Momente freuen und von ausgewählten Angeboten profitieren: von packenden Off-Road Abenteuern über Events für Gourmets und privaten Führungen bis hin zu spannenden Erlebnissen für die ganze Familie.
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JAGUA R: AUSG E WÄ H LT E E V E NT- H I G H LI G HT S
L A N D ROV ER: AUSG E WÄ H LT E E V E NT- H I G H LI G HT S :
Freuen Sie sich im Rahmen der neuen Eventreihe „The Club Table“ auf genussvolle Abende in einigen der besten Sternerestaurants Deutschlands sowie auf geführte Gallery Walks mit ausgewählten Kunstexperten. Begleiten Sie den Club auf einer malerischen Saarland-Ausfahrt, wo Sie spektakuläre Ausblicke sowie besondere Einblicke in ein Weingut der Extraklasse erwarten. Oder entdecken Sie die Einzigartigkeit des Zusammenspiels von Aromen bei einem Workshop mit Flavour Pairing Meister Heiko Antoniewicz und der Brennerei Ehringhausen.
Freuen Sie sich auf herausfordernde Offroad-Trainings im neuen Land Rover Experience Center Wülfrath. Auf die Begegnung mit Experten Ihres Fachs während einer geführten Mountainbike-Tour oder im Rahmen eines exklusiven Hundeworkshops mit dem bekannten Welpentrainer André Vogt. Die faszinierenden Momente, die Sie im Rahmen der Gourmetreihe MEET THE MASTERS Events erwarten. Oder auf die Erfüllung eines vielleicht lange gehegten Traums bei einer Abenteuerreise durch die wunderschöne Wildnis Namibias.
MEHR ERFAHREN UND MITGLIED WERDEN
JAGUAR
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LAND ROVER
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DYNAM PRAKTISCH, DER NEUE RANGE ROVER SPORT IST DIE FAHRENDE DEFINITION DES BEGRIFFS „SPORTLICHER LUXUS“, DENN DIE NEUENTWICKELTE DRITTE MODELL GENERATION VERKNÜPFT NAHTLOS HERAUSRAGENDES FAHRVERHALTEN MIT DEM LEGENDÄREN KOMFORT DES RANGE ROVER, PROGRESSIVEM DESIGN UND MODERNSTER KONNEKTIVITÄT.
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MISCH, SCHÖN
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pannungsvolle Proportionen bringen das emotionsgeladene Karosseriedesign besonders stark zur Geltung. Straff gespannte Flächen, eine dynamische Haltung und das unverkennbare Profil des neuen Range Rover Sport erfahren durch dezent präsentierte Details und energiegeladene Proportionen ihre Abrundung. Das großartig gestaltete Exterieur zeigt exquisite Details, zum Beispiel den wie getarnt wirkenden Kühlergrill oder die Digital-LED-Scheinwerfer mit charakteristischer Signatur des Tagfahrlichts. Am Heck finden die Designelemente ihren Abschluss in der sorgfältig konturierten Heckklappe mit einer über die gesamte Breite reichenden Leiste mit Range Rover Schriftzug. Die durchgängig gestaltete LED-Lichtgrafik nutzt zum ersten Mal in einem Serienmodell die Surface-LED-Technologie. So entsteht in der Dunkelheit ein Auftritt, der aus jedem Blickwinkel klar und gleichmäßig wirkt.
Für den neuen Range Rover Sport stehen natürlich auch leistungsstarke und effiziente Antriebe bereit. Zur Wahl stehen Sechszylinder-Plug-in-Hybride, Mild-Hybrid-SechszylinderDiesel und -Benziner aus der Ingenium Reihe sowie ein neuer, besonders kraftvoller 4.4-Liter-Twinturbo-V8-Benziner. Ab 2024 führt Land Rover dann mit einem vollelektrischen Range Rover Sport den Weg der Elektrifizierung seines Modellprogramms weiter. Bei der Ausstattung des dynamischen Luxus-SUV haben die Käuferinnen und Käufer die Wahl unter den Modellversionen S, SE, Dynamic SE, Dynamic HSE und Autobiography. Im ersten Produktionsjahr wird außerdem eine First Edition verfügbar sein, die einen exklusiv zusammengestellten Ausstattungsumfang mitbringt.
Hier fallen neben der Command DrivingPosition auch modernste Technologien und erlesene Materialien ins Auge. So entsteht ein Interieur von maßgeschneiderter Eleganz und moderner Attraktivität. Die einem Cockpit gleichende Passagierkabine ist das Zentrum für dynamische Fahrerlebnisse – es verschafft den Passagieren hervorragende Sichtverhältnisse und garantiert dem Piloten oder der Pilotin zugleich volle Kontrolle auf und abseits der Straße.
VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE NEUER RANGE ROVER SPORT MODELLJAHR 2023
Range Rover Sport D250 mit 183 kW (249 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,1 l/100 km; 211 g/km) Range Rover Sport D300 mit 221 kW (300 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,1 l/100 km; 211 g/km) Range Rover Sport D350 mit 258 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8 l/100 km; 211 g/km) Range Rover Sport P400 mit 294 kW (400 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10 l/100 km; 226 g/km) Range Rover Sport P440e mit 324 kW (440 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 0,9 l/100 km; 20 g/km – kombinierter Stromverbrauch: 29,7 kWh/100 km) Range Rover Sport P510e mit 375 kW (510 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 0,9 l/100 km; 20 g/km – kombinierter Stromverbrauch: 29,7 kWh/100 km) Range Rover Sport P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 11,7 l/100 km; 266 g/km)
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KONFIGURIEREN SIE HIER IHREN NEUEN RANGE ROVER SPORT
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ALWAYS AT YOUR SERVICE
DIE KOMPETENTEN UND SERVICE-ORIENTIERTEN JAGUAR LAND ROVER PARTNER HALTEN KUNDEN MOBIL UND SORGEN FÜR SICHERHEIT UND DAUERHAFTEN WERTERHALT DER BRITISCHEN PREMIUMFAHRZEUGE.
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ls Jaguar Land Rover Partner bieten wir unseren Kun- cher, dass die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge dauerhaft den einen umfassenden Service: von der Inspektion auf unseren hohen Standards erhalten bleibt. Wir bieten über Reparaturen, Karosserieals Jaguar Land Rover Partner arbeiten bis hin zu Reifenwechdarüber hinaus ein Qualitätsseln unterliegen dabei alle unversprechen für die in unseren IM AKTUELLEN CONCERTARE sere Prozesse den umfangreiWerkstätten verwendeten OriHÄNDLERTEST SCHNEIDEN DIE chen Standards von Jaguar ginalteile: Unsere 24-monatige JAGUAR LAND ROVER PARTNER Land Rover. Unsere Mitarbeiter Ersatzteilgarantie steht für verfügen über umfassendes Marken-Qualität und LeisUNTER RUND 1000 GEPRÜFTEN Know-how und werden sowohl tungsbereitschaft. Denn bei HÄNDLERN „SEHR ZUFRIEDENvon uns wie auch von den Marallen unseren nach hohen StanSTELLEND“ AB UND STEHEN ken ständig geschult und weidards von Jaguar Land Rover terentwickelt. verbauten Originalteilen garanIN DEN TEST-KATEGORIEN tieren wir Qualität, Passform DURCHWEG AUF DEM und Haltbarkeit. HOHE STANDARDS
SIEGERTREPPCHEN.
So erhalten beispielsweise KfzMechatroniker der Jaguar Land Rover Partner umfassende und regelmäßige technische Schulungen, Weiterbildungen sowie Zertifizierungen. Wir verwenden ausschließlich Technolo gien, Werkzeuge und Ausstattungen, die speziell auf die Fahrzeuge unserer Marken kalibriert sind. Systematische Abläufe und klar festgesetzte Wartungsintervalle stellen si-
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SERVICE ZU ENDE GEDACHT
Wenn unsere Kunden ihr Fahrzeug für eine Serviceleistung oder Wartung abgeben, bieten wir ihnen verschiedene Möglichkeiten, um die Wartezeit sinnvoll zu nutzen. Für eine uneingeschränkte Mobilität sorgen kostenlose Fahrzeuge oder der Abhol- und Lieferservice.
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JAGUAR SETZ UNTER „THE ELECTRIFIED ART EXPERIENCE – BY JAGUAR“ GE
DIE FORMEL E-PILOTEN MITCH EVANS UND SAM BIRD
DIE JURY (V.L.N.R.): T. VINCENT, C. LÖER, P. WIRSCHKE, J. BARCLAY
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m 14./15. Mai gastierte das FIA Formel E-Rennen zum 8ten Mal in Berlin. Ein schöner Anlass für Jaguar, um abseits der Rennpiste das Kunstprojekt „The electrified art experience – by JAGUAR” zu initiieren. Der Wettbewerb, zu dem Studierende der Berliner Kunsthochschule Weißensee und der Akademie der Künste eingeladen wurden, war verbunden mit Geldpreisen für die besten drei Arbeiten – ausgewählt von einer Jury und via Social Media Voting.
leihung in Berlin eingereicht und in einer Vernissage präsentiert wurden. Premiere feierte auch ein vollelektrischer Jaguar I-PACE, der speziell für das FIA Formel E- Rennen in Berlin mit minimalistischen Designelementen und leuchtenden Farben von dem Berliner Street-Art-Künstler „Mate“ zum „Electrified Art-Car“ mutierte. „Jaguar möchte mit diesem Projekt eine Verbindung zwischen Kunst und Technologie schaffen – die Arbeiten der Künstler verbildlichen in moderner Art und Weise ein sehr technisches Thema, das uns alle betrifft, nämlich Elek
Kunststudenten:innen kreierten spannende Installationen, Gemälde, Fotoserien oder digitale Werke, die zur Preisver-
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ZT DIE KUNST STROM STALTETE DEN AUFTAKT ZUR FIA FORMEL E IN BERLIN
MANUEL STRUBE, DER PREISTRÄGER
JAGUAR I-PACE ALS „ELECTRIFIED ART-CAR
trifizierung, Nachhaltigkeit und Elektrifizierung“, erklärte Christian Löer, PR Director & Marketing Jaguar Land Rover Deutschland.
„Die Formel E ist ein realitätsnaher Prüfstand für Jaguar auf seinem Weg zu einer rein elektrischen Zukunft. Unser Jaguar TCS Racing sorgt für viele Learnings im Bereich der neuen Technologien und wir sind sehr gespannt auf die nächste Saison, wenn wir mit der Generation 3 der Formel E-Rennfahrzeuge an den Start gehen. Bis dahin werden wir mit Leidenschaft an der Sammlung von Titeln und Punkten arbeiten“, ergänzt James Barclay, der Managing Director der Motorsport Division von Jaguar Land Rover.
REALITÄTSNAHER PRÜFSTAND
Die Rennen 70 und 71 der FIA Formel E-Weltmeisterschaft beendete das Team Jaguar TCS Racing auf dem Flughafenkurs von Berlin-Tempelhof mit weiteren Punkten. Insgesamt sammelten die Jaguar Piloten 17 Punkte, wodurch Jaguar TCS Racing in der Teamwertung Rang vier verteidigte.
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SCHOTTLANDS FEINE ART BRITANNIENS AUTONOMER LANDESTEIL BIETET VIEL MEHR ALS NUR ALTE MAUERN, FASANE UND SCHRÄGE SPORTARTEN – ER IST AUCH DAS LAND DES DESIGNS, DER KUNST UND, OKAY, DES WHISKYS. EIN JAGUAR I-PACE IST DAS PERFEKTE AUTO, UM SCHOTTLANDS FEINE NUANCEN IN RAUER LANDSCHAFT ZU ERKUNDEN
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igentlich haben wir erwartet, in Dundee ganz bitter empfangen zu werden. Und wir haben uns darauf gefreut – denn hier in der heute rund 150.000 Seelen zählende Hafenstadt in Schottland wurde die typisch britische bittere Orangenmarmelade erfunden. Doch das, was man uns hier zunächst kredenzt, befriedigt erstmal den Hunger nach Kunst: Einen Rundgang durch das V&A Designmuseum, das in unvergleichlicher Art vom japanischen Architek-
ten Kengo Kuma konzipiert und gebaut und erst 2018 eröffnet wurde. Welcome to Scotland.
VICTORIA & ALBERT MUSEUM
Für unsere Tour durch einen Teil Schottlands ist das der ideale Startpunkt. Das „Victoria & Albert“ überzeugt nicht nur mit wechselnden Sonderausstellungen, sondern vor al-
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lem mit einem großen Saal voller Schotten-Design, angefangen vom Feder-Leder-Golfball aus dem Jahr 1840 über frühe Bademoden, dem „Lovers Lace-Dress“ von Christopher Kane bis zu Möbeln, Architektur und Schiffsbau. Nebenbei lernt man hier auch, dass Dundee das Zentrum der Videospielerfinder ist – weil die heimische Abertay-Universität die weltweit erste Videogame-Ausbildung anbot. Louis Stephenson, der hier 1881 sein erstes großes Werk „Treasure Island“ schrieb.
ENTSPANNT ELEKTRISCH
Nach Staunen und Gucken steigen wir in den nicht weniger aufwendig designten Jaguar I-Pace EV 400, der allerdings in England entstanden ist, ein. Jaguars erstes vollelektrisches Auto samt Allradantrieb und mehr als 450 Kilometer zertifizierter Reichweite kann 200 km/h rennen, aber dazu sind die schottischen Straßen zu schmal, zu gewunden, zu spitzkuppig und zu tempoüberwacht. Es gibt hier schönere Orte als einen Highland-Kerker wegen Speed ing von innen zu besichtigen!
SPORTLICH ZUM GENUSS
Nach einer ruhigen Nacht in einem heimeligen Fife-ArmsZimmer, dessen charmantes Bad von diversen Röntgenbildern menschlicher Körperteile aufgepeppt wurde, steigen wir wieder in das „Auto des Jahres 2019“ ein. Die Route führt über die A 924, die höchstgelegene schottische Passstraße, die sich nicht nur auf knapp 670 Metern Höhe wunderbar windet. Herrlich: Kein Verkehr, und die einstellbare Rekuperation lässt eine durchaus sportliche Fahrweise zu, die der I-PACE in perfekter Jaguar-Manier gekonnt genießt. Nach dem letzten Stopp lassen wir die Finger allerdings vom Lenkrad. Denn wir kommen an der Destillerie Glenturret an, malerisch am Turret gelegen. Bar und Restaurant sind sehenswert, weil Glenturret mit Lalique liiert ist – der französische Glashersteller rüstet die Brennerei nicht nur mit feinsten Gläsern und Karaffen aus, er liefert auch Wein aus dem eigenen Gut hier an. Aber das ist natürlich alles nur Nebensache, wenn man doch eigentlich den Whisky probieren will – 356 verschiedene stehen zur Wahl. Dann müssen wir leider los – noch etwas Orangenmarmelade in Dundee einkaufen …
HIGHLAND GAMES MIT KUNSTGENUSS
Nach der Fahrt durch einen Teil des Cairngorms-Nationalparks stoppen wir in Braemar an dessen südlichem Rand. Der kleine Ort ist Ausrichter der jährlichen „Highland Games“ mit allen möglichen verrückten Spielchen wie Baumstammwerfen, Koffertragen und Heusack-Hochwurf und beherbergt das Hotel Fife Arms, das mit rund 14.000 Kunstwerken aus vielen Epochen überrascht. Da findet ein von Königin Victoria 1874 gezeichneter Hirschkopf ebenso Platz wie Werke von Richard Jackson, Hans Bellmer und Louise Bourgeois oder ein aus Walnussholz geschnitzter Kamin von 1850. Fast nebenan liegt übrigens das Cottage von Robert
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STRETCH ME IF YOU CAN
DER NEUE LAND ROVER DEFENDER 130 FÄHRT ZUR PREMIERE VOR
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it reichlich Raum und acht vollwertigen Sitzplätzen macht der Defender 130 Abenteuer auch für größere Gruppen möglich. Die neue Modellversion knüpft an die große Tradition des Defender an, der bereits in früheren Generationen in der langen Ausführung mit dem Kürzel 130 unterwegs war. Geschickt und elegant ist es den Land Rover Designern gelungen, die ikonische Silhouette des Defender um 340 Millimeter zu verlängern, ohne die legendären Geländeeigenschaften der weltberühmten Baureihe zu beeinträchtigen. Wie seine aktuellen Modellgeschwister präsentiert sich der neue Defender 130 als würdiger Erbe der großen Defender Tradition – überaus robust und fähig auf jedem Untergrund bringt er seine bis zu acht Passagiere über-
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all hin. Hinzu kommt eine breite Palette moderner Technologien, die nicht zuletzt auf der Straße dafür sorgen, dass der Defender so viel Komfort bietet wie nie zuvor in seiner über 70-jährigen Geschichte. zweiten und dritten Reihe, 4-Zonen-Klimaautomatik, Meridian-Soundsystem, Fahrassistenz-Paket oder dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule. Während die Modellversion standardmäßig auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen anrollt, besteht bei der Motorisierung der First Edition die Wahl unter dem P400 Benziner und dem D300 Diesel – jeweils Mildhybrid-Reihensechszylinder aus der Ingenium Reihe.
Den neuen Defender 130 bietet Land Rover in den Ausführungen SE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, First Edition und X an. Für die First Edition sind dabei drei verschiedene Farb- und Designthemen erhältlich: Außenfarbe Fuji White mit erweitertem Bright Pack, Windsor-Lederausstattung in Light Oyster, Interieur in Lunar, Dekorelemente in Natural Light Oak;
VERBRAUCHSWERTE
Defender 130 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km) Defender 130 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,4 l/100 km; 246 g/km)
Außenfarbe Sedona Red, Sitze in Windsor-Leder in Ebony, Dekorelemente in Natural Smoked Dark Oak;
Defender 130 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12,3 l/100 km; 280 g/km)
Außenfarbe Carpathian Grey, WindsorLederausstattung in Vintage Tan, Interieur in Ebony, Dekorelemente in RoughCut Walnut. Die First Edition des neuen Defender 130 basiert auf der HSE-Ausstattung. Zur umfangreichen Liste der serienmäßigen Details zählen unter anderem Matrix-LED-Scheinwerfer, beheizbare Sitze in der
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HANDWERKS KUNST UND INDIVIDUALITÄT
DAS VERSTÄNDNIS VON LUXUS IST EINEM STÄNDIGEN WANDEL UNTERWORFEN – HEUTE, NACH MEHR ALS ZWEI JAHREN DER CORONA-PANDEMIE, MEHR DENN JE. WAHRER LUXUS DEFINIERT SICH ZUNEHMEND ALS AUSDRUCK DER EIGENEN IDENTITÄT UND INDIVIDUALITÄT. MIT DEM GESCHÄFTSBEREICH SPECIAL VEHICLE OPERATIONS ERFÜLLT JAGUAR LAND ROVER NICHT NUR PASSGENAU DIESE ZEITGEMÄSSEN UND EXKLUSIVEN KUNDENBEDÜRFNISSE, SONDERN SETZT MIT BAHNBRECHENDEN, INDIVIDUELLEN FAHRZEUGDESIGNS BESONDERE MASSSTÄBE. SO WIRD JEDES SV-MODELL ZU EINEM AUSDRUCK DER PERSÖNLICHKEIT SEINES BESITZERS.
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n Deutschland erfüllen spezialisierte SV-Händler die besonderen Bedürfnisse ihrer Kundinnen und Kunden, denn jedes SV-Modell punktet mit atemberaubender Performance, innovativer Technologie und Luxus in seiner schönsten Form.
missioning und Viewing Suite – das Epizentrum der Personalisierung bei Jaguar Land Rover im englischen Coventry – Kunden mithilfe modernster Technik alle Möglichkeiten ihres exklusiven Bespoke Jaguar oder Land Rover durchzuspielen und es auf ihren persönlichen Geschmack abzustimmen.
Neben dem umfangreichen Beratungsangebot rund um Ausstattungs- und Motorisierungsdetails der geschulten Mitarbeiter bei den deutschen SV-Partnern ermöglicht es die Com-
Ein SV-Spezialist berät und visualisiert – digital oder live bei einem Besuch vor Ort – Exterieur und Interieur nach den besonderen Wünschen des Kunden.
DAS PRODUKTANGEBOT UMFASST VIER PRODUKTLINIEN: » SVAutobiography: besonders luxuriöse Modelle, die das Serienprogramm ergänzen. » SVR: herausragend leistungsstarke Modelle, die ebenfalls das Portfolio der Serienmodelle abrunden. » Limitierte Sondereditionen: wie beispielsweise den Range Rover Fifty zum 50-jährigen Modelljubiläum oder den Jaguar F-TYPE Heritage 60 Edition anlässlich des 60. Geburtstags des legendären E-Type. » SV Bespoke: Unter diesem Siegel entstehen die individuellen Maßanfertigungen ganz nach Wunsch der Kunden.
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COMEBACK EINES SIEGERS DER „NEUE“ JAGUAR C-TYPE CONTINUATION
MIT DEM C-TYPE CONTINUATION BAUT JAGUAR CLASSIC IN HANDARBEIT EINE BEGRENZTE ANZAHL NEUER EXEMPLARE DES LEGENDÄREN JAGUAR C-TYPE. IM JAHR 1951 ERSTMALS DER ÖFFENTLICHKEIT VORGESTELLT, GEWANN DER C-TYPE NOCH IM GLEICHEN JAHR BEI SEINEM DEBÜT IN LE MANS. DER C-TYPE IST DIE VISION VON MALCOLM SAYER, DES LEGENDÄREN DESIGNERS, AERODYNAMIKERS, TECHNISCHEN WUNDERKINDS UND KÜNSTLERS VON JAGUAR CARS. ER WAR SCHON ZU SEINER ZEIT EIN IKONISCHER RENNWAGEN IN BAHNBRECHENDEM DESIGN, DER DIE VON DER LUFT- UND RAUMFAHRT INSPIRIERTEN AERODYNAMISCHEN PRINZIPIEN IN DEN SPORT EINFÜHRTE.
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er C-Type Continuation wird bei Jaguar Classic Works in Coventry von Hand nach den Spezifikationen der Werksausführung des C-Type von 1953 gebaut, der in jenem Jahr die 24 Stunden von Le Mans dominierte und die Erfolgsserie des Unternehmens im Motorsport fortsetzte. Das Team von Jaguar Classic hat die Geschichte des CType umfangreich recherchiert und aufgearbeitet. So kann die anspruchsvolle Spezifikation des Continuation und damit das Erbe von Jaguar durch moderne Produktionstechnologie und technisches Know-how zu neuem Leben erweckt werden. Authentizität ist dabei Trumpf: Bei der Fertigung der limitierten Serie werden auch die gleichen Techniken und Konstruktionsmethoden wie damals angewendet.
Alle Continuation-Fahrzeuge sind mit wiederaufbereiteten Originalversionen des ursprünglichen Designs ausgestattet, die als Teil einer wahren Schatzsuche beschafft wurden. Auch die Lucas-Rückspiegel, mit denen alle C-Type Continuation-Fahrzeuge ausgestattet sind, wurden in detektivischer Kleinarbeit ausfindig gemacht, jeder Continuation wird nun mit einem originalgetreuen Lucas-Rückspiegel ausgeliefert, der die Dreiviertel-Brooklands-Rennscheibe und die Smiths-Uhren im Cockpit ergänzt. Die ersten C-Type Continuation-Fahrzeuge werden im Vorfeld eines vom Rennsport inspirierten Roadtrips für ihre Besitzer im Jahr 2022 gebaut. Jedes Exemplar entspricht exakt der Version des 1953 in Le Mans siegreichen Werks teams, einschließlich des 3,4-Liter-Reihensechszylindermotors mit 220 PS und drei Weber 40DCO3-Vergasern sowie den seinerzeit bahnbrechenden Scheibenbremsen, die zum Rekordsieg bei den 24 Stunden von Le Mans beitrugen.
SEINE BAHNBRECHENDE, GLATTE FORM
Ursprünglich wurde der C-Type ab 1951 im Rennsport eingesetzt und sicherte sich bei seinem ersten Einsatz den Sieg in Le Mans. Seine bahnbrechende, glatte Form verhalf den siegreichen Fahrern Peter Walker und Peter Whitehead zu einer rekordverdächtigen Durchschnittsgeschwindigkeit von 93,49 Meilen (150,46 Kilometer) pro Stunde.
SCHATZSUCHE UND DETEKTIVISCHE KLEINARBEIT
Die Entwicklung des C-Type Continuation erforderte ein tiefes Eintauchen in die Geschichte – bevor die physische Entwicklung beginnen konnte, war eine fast zweijährige Datensammlung erforderlich, die zu einer Art Schatzsuche in den Archiven, Zeichnungen, Dokumenten und Bildern von Jaguar wurde. Am Ende dieser Recherchen war klar, wie dieses ikonische Auto ins 21. Jahrhundert übersetzt werden kann.
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DIE FAHRSCHUL
MIT DER LIZENZ ZUM RENNFAHREN: JAG
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tart frei zur neuen Saison des professionellen Jaguar Fahrtrainings auf der Nürburgring-Nordschleife. Für das anderthalbtägige Intensivtraining bringt Jaguar seinen ultimativen Sportwagen in die Eifel: die von V8-KompressorMotoren angetriebenen Versionen P450* und P575* des Jaguar F-TYPE.
der maximalen Dosis Jaguar Faszination ihre persönliche „Race Competence“ optimieren.
LERNKURVE AUF DER IDEALLINIE
Die Lernkurve verläuft auf der Ideallinie, die Emotionen sind tempogeladen, denn bei der Jaguar Driving Academy gehen pures Jaguar Fahrvergnügen, spektakuläre Performance und der Erwerb praktischer Fahrfähigkeiten eine perfekte Symbiose ein. Und das auf einer der schwierigsten Rennstrecken der Welt, der Berg-und-Tal-Bahn des Nürburgrings. Lernziel des speziell geschulten Teams professioneller
INSTRUKTION UND ADRENALIN
Am Steuer des atemberaubenden Coupés können Teilnehmer:innen mit Vorkenntnissen unter Anleitung erfahrener Instruktoren auf adrenalintreibende Weise und mit
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LE DER PROFIS
GUAR FAHRTRAINING AM NÜRBURGRING
TERMINE
14. bis 15. August 2022 (So. – Mo.) 12 Teilnehmer:innen 11. bis 12. September 2022 (So. – Mo-) 12 Teilnehmer:innen PREISE UND BUCHUNGEN
Die Preise starten bei 2.790 Euro und beinhalten das Fahren mit einem Jaguar F-TYPE. Weitere Informationen erhalten Interessierte auch telefonisch unter 02058 / 7780977 oder per Mail an info@jaguar-experience.de. Wer eine zweite Person mitbringt und sich mit ihr am Steuer abwechselt, erzielt durch die „Bring- a-friend“-Initiative von Jaguar einen Preisvorteil für den oder die Partner:in. HIER INFORMIEREN UND ANMELDEN:
Jaguar Fahrtrainer: Sicherheit und Vergnügen auf der Straße miteinander zu verbinden und das fahrerische Können der Kursteilnehmer:innen weiter zu steigern.
führung auf der Strecke, das Finden der Ideallinie sowie eine Experten-Analyse auf dem Plan. Programmpunkte am Nachmittag sind die Optimierung der individuellen Fahrkenntnisse in Kleingruppen und eine Manöverkritik der Instruktoren – unterbrochen von Tank- und Erfrischungs pausen.
NORDSCHLEIFE
Nach der Fahrzeugeinweisung im Jaguar Testcenter wartet auf die Trainingsgruppen ein theoretischer Vortrag zum Thema Fahrdynamik, an den sich eine geführte Streckenbesichtigung der Nordschleife und ein gemeinsames Abendessen im Vier-Sterne-Hotel Lindner anschließt. Am Vormittag des zweiten Tags stehen angeleitetes Fahren zur Ein-
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* VERBRAUCHSWERTE F-TYPE
Jaguar F-TYPE P450 Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS) 8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,6; CO2-Emission: 244 g/km) Jaguar F-TYPE P450 AWD Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS) 8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,0; CO2-Emission: 252 g/km) Jaguar F-TYPE P575 Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 423 kW (575 PS) 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,0; CO2-Emission: 252 g/km)
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nlässlich der 2022 zu feiernden 60 Jahre James Bond auf der Kinoleinwand (Am 5. Oktober 1962 feierte James Bond – 007 jagt Dr. No als erster Kinofilm mit dem Agenten im Dienst Ihrer Majestät seine Premiere ) ist auch Jaguar Land Rover in Partylaune. Denn seit rund 40 Jahren sind Land Rover Modelle – und im letzten 007 Kino-
hit auch der Jaguar XF – Teil des BondUniversums. Zum ersten Mal spielt die dynamische Limousine in einem Streifen der legendären 007-Reihe mit – und gleich äußerst rasant. Denn der Jaguar XF ist Star einer packenden Verfolgungsjagd mit Agent James Bond, gedreht in den engen Gassen der süditalienischen Stadt Matera.
LAND ROVER IST BEINAHE SCHON TRADITIONELL MIT VON DER ON-UND OFFROAD PARTIE LAND ROVER UND DAS BOND-UNIVERSUM
Land Rover ist beinahe schon traditionell mit von der Onund Offroad-Partie: vom Range Rover Cabriolet in „Octopussy“ im Jahr 1983 bis zum Land Rover Defender im letzten 007-Kinohit sind Land Rover Modelle stets aktiver Teil des Bond-Universums. Die langjährige Fahrzeugpartnerschaft mit den weltberühmten James-Bond-Filmen feiert Land Rover mit einem einzigartigen Fahrzeug in einem spektakulären Einsatz. Der dreimalige britische Rallyemeister und 007-Stuntfahrer Mark Higgins zeigte am Steuer eines Land Rover Defender 90 bei einem Rennen der Markenserie Bowler Defender Challenge 2022 sein Können. Der Defender wurde von den Spezialisten des Land Rover Bereichs Bowler umfassend auf seinen Rallye-Einsatz vorbereitet – mit diversen technischen Modifikationen und einer speziellen Lackierung in Schwarz und Gold. Mark Higgins glänzte bereits in vier Bond-Streifen als Stuntpilot, in denen unter anderem auch der neue Defender auf der Leinwand großen Eindruck machte.
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BRANDED GOODS JAGUAR
WOCHENENDTASCHE Eine Tasche, in die Sie Ihr Wochenende einpacken können. Hergestellt aus weichem und geschmeidigem ölgewaschenem Napa-Leder mit natür licher Maserung. Mit gepolstertem Leder-Schultergurt, Hardware aus gebürstetem Nickel und schützendem Staubbeutel. Das ultimative Jaguar-Zubehörteil. 375,– € *
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JAGUAR KUGELSCHREIBER Kugelschreiber mit eingraviertem Jaguar Schriftzug. Wählen Sie zwischen den Farben Schwarz, Rot und Weiß. 44,– € *
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JAGUAR JUNIOR RUTSCHAUTO Ein Spielauto, das einem richtigen Jaguar nachempfunden wurde und unsere Kleinsten auf den Fahrersitz lockt. Komplett mit LED-Lichtern, einem weichen Sitz und geräuscharmen Reifen. 225,– € *
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* Preise verstehen sich als UVP inkl. 19 % MwSt. Preisänderungen vorbehalten. Bitte informieren Sie sich gerne bei uns über weitere Details.
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LAND ROVER BRANDED GOODS ABOVE AND BEYOND TEDDYBÄR Der perfekte Begleiter für kleine Abenteuer. Dieser weiche Abenteuer-Teddybär trägt eine abnehmbare Land Rover x Musto Jacke und einen abnehmbaren Rucksack im wasserfesten Stil mit funktionierendem Reißverschluss für noch mehr Spaß. 58,– € *
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LAND ROVER HERITAGE ARMBANDUHR – LH002 Eine Uhr, die Sie in die Vergangenheit reisen lässt. Inspiriert durch originale Pilotdesigns, verfügt sie über Chronographen-Unterzifferblätter, ein Heritage-Logo und ein Lederarmband mit Nahtdetails. Komplett mit Datumsanzeige, mattschwarzem Zifferblatt und ionenbeschichtetem Gehäuse. Ausgeliefert in einer Land Rover-Präsentationsbox.. 325,– € *
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HERREN-FAHRERJACKE Sei bereit für jede Art von Straße. Diese moderne Fahrerjacke bietet eine enorme Vielseitigkeit. 140,– € *
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ZUBEHÖR JAGUAR
DACH-FAHRRAD-TRÄGER Ein einfach montierbarer, verschließbarer Fahrradträger für jeweils ein Rad pro Träger. Maximal drei Fahrradträger können auf Ihrem Jaguar montiert werden. Maximal 20 kg pro Träger. Verfügbar für F-PACE, XF, XE, XF-Sportbrake, E-PACE, I-PACE.
204,– €*
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CLICK-AND-GO-TABLET-HALTERUNG Die Click-and-Play Halterung für Tablets ist Teil des Click-and-Go-Systems. Diese abnehmbare Tablet-Halterung lässt sich vollständig verstellen und sorgt für mehr Komfort und Unterhaltung im Fond. Sie lässt sich bequem an Tablets verschiedener Größen anpassen. Verfügbar für F-PACE, XF, XE, XF Sportbrake, E-PACE, I-PACE.
123,– €*
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RÜCKENLEHNENTASCHE Praktisches Ablagesystem für die Rückseite der Vordersitze. Bietet verschiedene Staufächer für kleinere Objekte. Verfügbar für F-PACE, XF, XE, XF Sportbrake, E-PACE, I-PACE.
108,– €*
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LAND ROVER ZUBEHÖR
FALTBARE GEPÄCKAUFBEWAHRUNG Die faltbare Gepäckaufbewahrung verhindert ein Verrutschen von Gegenständen während des Transports. Sie kann ganz einfach zusammengefaltet werden, wenn sie nicht gebraucht wird. Verfügbar für Discovery Sport, Evoque, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover, Velar, Defender.
80,– €*
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HAUSTIER-RAMPE Das Design mit optimalen Abmessungen und einem angenehmen Einstiegswinkel sorgt für einen sicheren und komfortablen Einstieg des Haustiers in den Gepäckraum, ohne dass der Besitzer es heben muss. Die Rampe ist somit ideal für Haustierbesitzer geeignet, die regelmäßig Hunde oder andere Haustiere im Gepäckraum ihres Fahrzeugs transportieren. Das System ist für Haustiere bis 85 kg geeignet und wiegt 8 kg. Höhe 11 cm, Breite 41 cm, Länge bei ausgef ahrenem /nicht-ausgefahrenem Zustand 193 cm / 83 cm. Verfügbar für Range Rover Sport, Range Rover, Discovery, Defender.
407,– €*
VPLRS0517
DACH-FAHRRADTRÄGER Abschließbarer Dach-Fahrradträger für ein Fahrrad mit einem Gewicht von bis zu 20 kg. Dachquerträger sind für die Montage aller Dachtransportsysteme erforderlich und ermöglichen die Befestigung zweier Fahrradträger. Verfügbar für Discovery Sport, Evoque, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover, Velar, Defender.
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VPLZR0186
DER NEUE RANGE ROVER IST DA.
ELEGANZ UND LUXUS AUF HÖCHSTEM NIVEAU. Erleben Sie ab jetzt bei uns ein Fahrzeug, das ein Ereignis ist. Sie sind herzlich eingeladen! Wir freuen uns auf Sie. Freuen Sie sich auf den neuen Range Rover.
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