LIVE2023:1 — BOB · Wuppertal

THE ART OF BEING DIFFERENT

SELBSTBEWUSST

Sportlicher Luxus neu definiert: Der neue Range Rover verknüpft selbstsicheres und instinktives Fahrverhalten auf der Straße harmonisch mit dem legendären Range Rover Komfort und progressivem, hochwertigem Design.

HERAUSGEBER (V.I.S.D.P.)

BOB Automobile GmbH

Uellendahler Straße 564 42109 Wuppertal

Telefon 0202 / 24333-0

Fax 0202 / 24333-10 kundenbetreuung@bob-automobile.de www.bob-automobile.de

REDAKTION & KOORDINATION

Berendson & Partner, Chieming redaktion@jlr-live.de

ART-DIRECTION & GESTALTUNG

Jörg Steinmetz, Space, Frankfurt art-direction@jlr-live.de

DRUCK

Braun & Sohn GmbH & Co. KG, Maintal info@braun-und-sohn.de

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kundinnen und Kunden, hier kommt die neue Ausgabe des LIVE Magazins. Nach durchaus herausfordernden Monaten für die gesamte Industrie sehen wir nun wieder deutlich optimistischer in die Zukunft. Dazu tragen auch die anhaltenden Erfolge unserer Fahrzeuge bei: Der neue Range Rover wurde von deutschen Automobil- und Branchenjournalisten im Rahmen des „German Car of the Year Award“ zum „German Luxury Car of the Year 2023“ gewählt und auch der Defender liefert Grund zum Feiern, denn bei den „Best Cars 2023“ von auto motor und sport gewinnt die neue Modellgeneration bei der Leserwahl die Importwertung in der Kategorie „Große SUV/Geländewagen“.

Dazu bringen wir mit dem neuen Range Rover Sport ein weiteres außergewöhnliches Fahrzeug der Superlative in puncto Luxus und Fahreigenschaften auf die deutschen Straßen. Range Rover unterstreicht damit einmal mehr seine Führungsposition im Markt der absoluten PremiumFahrzeuge.

Grund zum Feiern gibt es auch bei Jaguar – hier steht mit 75 Jahren Sportwagen-Geschichte ein großes Jubiläum an, das mit einer Sonderedition des F-TYPE 75 und F-TYPE R75 gebührend zelebriert wird. Jaguar folgt dabei weiter seiner neuen Strategie, die für unverwechselbare, hochwertige Produkte ebenso wie außergewöhnliche Dienstleistungen steht. So gilt seit 1. Juli für die gesamte Jaguar Modellpalette inklusive aller elektrifizierten Versionen eine 5-Jahres-Herstellergarantie, die Jaguar als erste Marke im Luxus- bzw. Premiumsegment des Automobilmarkts bietet.

Diese Themen und weitere spannende Lektüre bringt Ihnen das vorliegende Magazin. Ich hoffe, Sie bald wieder persönlich in unserem Schauraum begrüßen zu dürfen.

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Ralf Donikowsky Prokurist/Markenverantwortlicher Jaguar Land Rover

04 A KIND OF BLUE

Der neue, coole „Stealth Look“ von Jaguar

06

SPORTLICHER ALLESKÖNNER

Fahrbericht Range Rover Sport Autobiography P510e

10

DIE LEGENDE FÄHRT

Die exklusive Sonderedition Land Rover Defender 75th Limited Edition

12

OFFROAD-PARADIES

Das neue Land Rover Experience Center 2.0 in Wülfrath

14 DER F-TYPE ZUM 75 STEN

Der Jaguar F-TYPE als ultimativer Jaguar Sportwagen

16

LAAAAAAAANG

Der neue Land Rover Defender 130 fährt zur Premiere vor

18

TECHNO

Jaguar TCS Racing geht an den Start

20

EINZIGARTIGE MOMENTE

Jaguar Owners Club

21

UNERWARTETE PERSPEKTIVEN

Land Rover Owners Club

22

GARANTIERT HERAUSRAGEND

Fünf Jahre Neuwagengarantie, optionale Servicepakete Care und Care+ und Jaguar Assistance

24

STOFF FÜR STIL

„Die Herrenschneider“ und ihr Bespoke Tailoring

26

70 JAHRE ÜBERHOLSPUR

Die „70 Edition” des Jaguar C-TYPE

SO SIEHT DIE ZUKUNFT AUS: DER NEUE MARKENAUFTRITT

A KIND OF

ORIGINELL UND INNOVATIV, EIGENWILLIG UND UNKONVENTIONELL, MUTIG UND KÜHN: MIT DIESER SELBSTBESCHREIBUNG

GEHT JAGUAR IN DIE ZUKUNFT. DABEI WIRD AUCH DAS

MODELLANGEBOT MIT BETONT HOCHWERTIG AUSGESTATTETEN

MODELLEN NEU AUFGESTELLT, DEREN ATTRAKTIVITÄT NICHT

ZULETZT AUF IHREM COOLEN „STEALTH LOOK“ BERUHT.

BLUE

Der neue Markenauftritt von Jaguar folgt dem „Modern Luxury“ Konzept in sämtlichen Aspekten: von den Produkten über ihre Präsentation bis zum Service. Die Marke unterstreicht ihren Anspruch, an jedem Berührungspunkt mit Jaguar das gleiche hohe Qualitätsniveau zu gewährleisten. Dabei verschmelzen die On- und Offline-Strategie ineinander – die Kundinnen und Kunden sollen sich jederzeit besonders und wertgeschätzt fühlen. Eben „special“ –wie Jaguar selbst.

DEZENTE WIE

AUSDRUCKSSTARKE OPTIK

Bei den Fahrzeugen geht Jaguar ebenfalls neue Wege. Das Portfolio wurde zum Modelljahrgang 2024 kundenorientiert gestrafft. Der Fokus liegt nun mehr denn je auf besonders hochwertig ausgestatteten und charakteristisch designten Modellen wie dem SUV Jaguar F-PACE, dem vollelektrischen I-PACE und dem Sportwagen F-TYPE. „Stealth Look“ haben die Designer das Konzept getauft: eine gleichermaßen dezente wie ausdrucksstarke Optik, die die Fahrzeuge praktisch mit einer Tarnkappe versieht. Dazu tragen zahlreiche dunkel gehaltene Elemente für Exterieur und Interieur bei.

EINFACHHEIT UND UNKOMPLIZIERTHEIT

Flankiert und unterstützt wird das gestraffte Modellangebot von Jaguar durch eine grundlegend neue Kommunikation. Auch sie wird vom „Stealth Look“ bestimmt – dunkle Farben wie Violett oder Blau streichen den spezifischen Charakter der Marke heraus. Dabei wird Jaguar keinesfalls komplexer – im Gegenteil: Einfachheit und Unkompliziertheit sind wesentliche Merkmale der neuen Strategie. Das beginnt bereits beim Logo. Die „Leaper“ genannte springende Raubkatze wird nicht mehr verwendet, einzig die Wortmarke „JAGUAR“ steht für die neue selbstbewusste Markenidentität.

VISUELLE GESCHICHTEN UND EINZIGARTIGE DESIGNMERKMALE

Auch die Bildsprache von Jaguar ändert sich. Die reduzierten Darstellungen konzentrieren sich eher auf das Abstrakte und zoomen auf formschöne Details. Alle Bilder sind zudem monochrom oder dunkel gehalten, was den gesamten Auftritt von Jaguar beinahe mysteriös erscheinen lässt, ganz sicher aber Neugier auf die britischen Luxusmodelle weckt. Besonders ins Auge fällt der neue Look im Online-Angebot von Jaguar: Die komplett neugestalteten Webseiten sollen visuelle Geschichten erzählen und die einzigartigen Designmerkmale von Jaguar zum Leben erwecken. Für die Kundinnen und Kunden soll dieser Ansatz ein intuitives und einbindendes digitales Erlebnis mit sich bringen – einfach und mühelos, aber zugleich begeisternd und hochwertig.

SPORTLICHER KÖNNERALLES—

Es ist dieser sportive Luxus auf allerhöchstem Niveau, der den Range Rover Sport seit rund 18 Jahren zum konkurrenzlosen Alleskönner macht. Nun steht die erst dritte Generation in den Startlöchern, komplett neu entwickelt, in edlem Design, mit modernster Technik und als P510e Plug-in-Hybrid so sparsam wie nie (0,9 Liter Super auf 100 Kilometern nach WLTP).

Für unser Plug-in-Hybrid-Testfahrzeug mit einer Systemleistung von 375 kW/510 PS liegt der Einstiegspreis bei 138.500 Euro. Für diesen Preis erhält man viel Ausstattung in seinem neuen Range Rover Sport. Der starke Reihensechszylinder-Turbobenziner mit dem ins Getriebe integrierten Permanentmagnet-Synchronmotor ist wegweisend. Und die hochwertige Ausstattungslinie „Autobiography“ ist hier bereits mit an Bord und somit beispielsweise auch die 22-ZollFelgen „Diamond Turned“ mit der Kontrastlackierung „Satin Dark Grey“. Ebenso ohne Aufpreis genießt man die 22-fach verstellbaren Vordersitze in Semi-Anilin-Leder, beheiz- und kühlbar und mit Massage-Funktion. Ein echter Ohrenschmeichler ist das Meridian Soundsystem mit 400 Watt, 15 Lautsprechern und Zweikanal-Subwoofer, das aus dem luxuriösen Innenraum einen klangvollen Konzertsaal zaubert.

HOCHWERTIG

Beim ersten Platznehmen auf dem Fahrersitz duftet das edle Leder bereits so herrlich, wie wir es nur von britischen Automobilen kennen. Erhältlich ist der Innenraum aber auch mit hochwertigen Lederalternativen wie Ultrafabrics. Die wuchtigen Sitze schmiegen sich angenehm um den Körper, der Seitenhalt ist perfekt, man fühlt sich sofort heimisch und geborgen. Im Cockpit ist nun alles digital, der große Touchscreen oberhalb der Mittelkonsole ist leicht gebogen, passt sich so dem Armaturenbrett an. Schön, dass die bei-

den runden Drück-Zieh-Drehknöpfe für die Klimaregelung und die Sitzheizung erhalten geblieben sind. Auch in der zweiten Reihe sitzt man großzügig, ohne Platzangst und mit viel Komfort – auch zu dritt. Sogar eine 230-Volt-Steckdose steht für die Laptop-Ladung oder die mitgebrachte Espressomaschine zur Verfügung. Auch an das kabellose Laden von Smartphones wurde gedacht, sogar ein äußerst schnelles Nachladen ist hier mit 15 Watt möglich.

FAHRBERICHT RANGE ROVER SPORT AUTOBIOGRAPHY P510E PLUG-IN-HYBRID

HÖCHSTER FAHRKOMFORT

Das PHEV-Turbobenziner-System wird per Knopfdruck rechts neben dem Gangwählhebel gestartet. Da mit der vollgeladenen 31,8-kWh-Batterie nach WLTP rund 113 Kilometer rein elektrisch zurückgelegt werden können, bleiben wir erst einmal im komplett emissionsfreien E-Modus. Nur noch ein leichtes Surren und das Knarzen des Kies unter den Reifen sind zu vernehmen. Dass ein Großteil der Außengeräusche ausgeblendet wird, ist trotz der großflächigen Verglasung der hervorragenden Rundum-Geräuschdämmung zu verdanken. Neben den sportlichen Genen des Range Rover Sport sorgt eine dynamische Zweikammer-Luftfederung für höchsten Fahrkomfort. Und dank der Kombination aus elektronisch gesteuertem 48-Volt-Wankneigungsausgleich namens Dynamic Response Pro und der Hinterachslenkung, die die Räder bis zu 7,3 Grad einschlägt, sind kaum noch Karosseriebewegungen spürbar. Die Seitenneigung ist auch auf kurvenreichen Bergstraßen mit engsten Serpentinen äußerst beeindruckend, ja fast schon athletisch. Übrigens: Der Wendekreis für den 4,95 Meter langen On- und Offroader beträgt mit der Hinterachslenkung nur noch 10,95 Meter, statt 12,53 Meter.

KEINE HINDERNISSE

Auch im ganz groben Gelände gibt sich der neue Range Rover Sport keine Blöße. Mit Offroad-Modus und Geländeuntersetzung geht es nun steil bergauf und wieder bergab. Etwas rutschiger wird es auf sandigem Untergrund und im glitschigen Matsch. Dann wieder knallhart auf felsigem Untergrund – es gibt einfach keine Hindernisse, die nicht bewältigt werden können. Kurzum: Wie die Vorgänger auch, kann und verkraftet der Allrad-Allrounder mehr, als sich der Fahrer hinter dem Lenkrad zutrauen würde. Der Range Rover Sport Plug-In Hybrid verzeichnet gegenüber anderen Hybridmodellen einen weiteren Vorteil: Das Kofferraumvolumen hat keine Einbüßen und ist sogar zum Vorgängerjahrgang leicht gewachsen.

SPORTLICHER LUXUS

Zurück auf dem Asphalt schaltet sich beim Kickdown auf der Autobahn dann auch der Dreiliter-Sechszylinder-Benziner hinzu. Sportwagenmäßig ist die Beschleunigung des 2,7-Tonners von 0 auf 100 in lediglich 5,4 Sekunden. Bei höheren Geschwindigkeiten, bis zur Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h, machen sich auch der geringe Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert) von 0,29 und die damit gering gehaltenen Luftverwirbelungen positiv bemerkbar. Und auch das ist ja sportlicher Luxus.

VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE Range Rover Sport P510e mit 375 kW (510 PS), AWD Automatik PHEV kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 0,9 l/100 km; 20 g/km

NEBEN DEN SPORTLICHEN GENEN DES RANGE ROVER SPORT SORGT EINE DYNAMISCHE ZWEIKAMMERLUFTFEDERUNG FÜR HÖCHSTEN FAHRKOMFORT.

DIE LEGENDEFÄHRT

VOR EINEM DREIVIERTEL JAHRHUNDERT BEGANN DIE ERFOLGSGESCHICHTE

DER MARKE LAND ROVER. DAMIT WIRD EINER DER BEDEUTENDSTEN MEILENSTEINE DER

AUTOMOBILGESCHICHTE GEWÜRDIGT, DENN AM 30. APRIL 1948 WURDE AUF DER AMSTERDAM

MOTOR SHOW DAS ERSTE MODELL MIT NAMEN LAND ROVER DER ÖFFENTLICHKEIT

PRÄSENTIERT. ZUM 75. GEBURTSTAG DER LEGENDÄREN ALLRADMARKEFÄHRT EIN

GANZ BESONDERES MODELL VOR: DIE EXKLUSIVE SONDEREDITION

LAND ROVER DEFENDER 75TH LIMITED EDITION

Damals legte ein einziges Modell den Grundstein für die Erfolgsgeschichte von Land Rover. Heute ist eine breit aufgestellte Modellpalette der sichtbare Ausweis des Pionier- und Innovationsgeists, der Land Rover seit fast 75 Jahren prägt.

Mit der Sonderedition sorgt Land Rover für sichtbare Jubiläumsfreude auf allen Wegen: Denn erstmals kann die Außenfarbe Grasmere Green für den neuen Defender bestellt werden. Dieser Farbton wurde exklusiv für das Sondermodell zum 75. Markengeburtstag reserviert und ist eine farbliche Referenz an HUE 166, den ersten ebenfalls in dieser Farbe ausgelieferten Land Rover. Neben der Lackierung in Grasmere Green zeigt die neue Edition auch 20-Zoll-Leichtmetallräder in gleicher Farbe samt passenden Radnabenkappen. Abgerundet wird die Optik mit einem „75 Years“Schriftzug, Stoßfängern in Ceres Silver und dunkel getönten Scheiben ab der B-Säule.

VERFEINERT

Das strapazierfähige und vielseitig nutzbare Interieur des Defender erhielt für die Sonderedition zusätzliche Verfeinerungen. So ist der Querträger in Grasmere Green pulverbeschichtet und gebürstet, während sich eine entsprechende „75 Years“-Lasergravur an der Außenseite am Armaturenbrett-Querträger befindet. Die Sitze sind mit Resist in der Farbe Ebony bezogen, und der Wählhebel in der Mittelkonsole bietet eine Oberfläche in Robustec – ein Material, das seinem Namen alle Ehre macht. Serienmäßig an Bord befinden sich Details wie ein 3D-Surround-Kamerasystem, das konfigurierbare Terrain Response, ein Meridian Soundsystem, Matrix-LED-Scheinwerfer, das Infotainment-

System Pivi Pro mit 11,4-Zoll-Touchscreen, ein Head-upDisplay und die Möglichkeit zum kabellosen Laden von Smartphones. Zusätzlich bringt das Sondermodell Defender 75th Limited Edition eine Menge weiterer Finessen mit: zum Beispiel ein Faltdach aus Stoff, das optional durch ein Panoramaschiebedach ersetzt werden kann. Als Optionen können darüber hinaus Merkmale wie eine elektrisch einund ausfahrbare Anhängerkupplung oder Allwetterreifen zur Geburtstagsedition hinzugebucht werden.

Für den Antrieb des Sondermodells stehen zwei Alternativen zur Wahl. Dabei können beide Karosserievarianten mit den hochmodernen Ingenium Triebwerken P400 und D300 kombiniert werden. Die Benzin- bzw. Dieselaggregate arbeiten mit Mildhybrid-Technologie zur Optimierung von Leistung und Kraftstoffkonsum. Dabei wird normalerweise beim Verzögern oder Bremsen verlorengehende Energie aufgefangen und in eine 48V-Batterie geleitet.

Die neue Generation des Defender hat in aller Welt bereits mehr als 50 Preise und Auszeichnungen gewonnen, darunter „Car of the Year 2020“ von Top Gear, „SUV of the Year 2021“ von Motor Trend und „Best SUV 2020“ von Autocar. Darüber hinaus sammelte der Defender im Euro-NCAPCrashtest die Höchstwertung von fünf Sternen ein.

VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE

Land Rover Defender Modelljahr 2023.5 (WLTP – max. kombiniert)

Defender 90 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,1 l/100 km; 240 g/km)

Defender 90 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12,0 l/100 km; 273 g/km)

Defender 110 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km)

Defender 110 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12,3 l/100 km; 279 g/km)

OFFROAD-PARADIES

Offroad-Erlebnisse und Abenteuer haben im Land Rover Experience

Center 2.0 ein neues Zuhause. Der einzigartige Abenteuerspielplatz in einem alten Steinbruch bei Wülfrath bietet auf rund

17 Hektar alle Möglichkeiten, die enormen Fähigkeiten eines Land Rover im Gelände zu erleben und erfahren. Mit dem betont umweltschonend angelegten neuen Experience Center bietet die 4x4-Marke alles, was das Offroad-Herz begehrt: Auf einer insgesamt 5,6 Kilometer langen Strecke durchs Gelände warten nicht weniger als 25 Hindernisse. Sie sind zum größten Teil natürlichen Ursprungs oder wurden nachträglich errichtet und behutsam in die Natur eingebettet. Wie schon im ersten Center gleichen auch im neuen Gelände zwei große Biotope etwaige Eingriffe in die Natur mehr als aus.

EINDRUCKSVOLLE DATEN UND ZAHLEN

Auch die weiteren Daten und Zahlen zum Center sind eindrucksvoll. Auf dem Gelände wurden cirka 9.500 Tonnen Schotter ausgebracht – außerdem bedecken 2.000 Quadratmeter Rasengittersteine, rund 600 Steinknäpper und 9.600 Quadratmeter

LAND ROVER ERÖFFNET DAS NEUE LAND ROVER

OFFROAD-PARADIES

Vlies den rheinischen Boden. Und da ein Land Rover auf jedem Untergrund brilliert, kamen noch 86 Tonnen Sand dazu.

Mithilfe des Materials entstanden fantastische Möglichkeiten, einen Land Rover oder Range Rover abseits der Straßen auf Herz und Nieren zu testen. Wie wäre es mit einer der vier Schrägfahrten zwischen 20 und 30 Grad? Mit dem Erlebnis positiver und negativer Verschränkungen? Oder mit einer der zehn Auf- und Abfahrten, die unterschiedliche Beschaffenheiten bereithalten – und Steigungen bzw. Gefälle zwischen 30 und schwindelerregenden 92 Prozent aufweisen. Hinzu kommen ein 35 Meter langes Wasserbecken mit bis zu 900 Millimeter Wattiefe und Herausforderungen wie eine Baumstammbrücke, Querrinnen, ein trockenes Flussbett, ein 7 mal 25 Meter messendes Sandbecken und eine Passage zum Felsenkriechen.

In Wülfrath warten auf die Gäste verschiedene Trainings oder Firmen- und GruppenEvents sowie die einzigartigen Kids Drives für 11-17-Jährige. Ganz neu und eine Weltpremiere ist dabei die Möglichkeit, dass die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ein hochklassig produziertes Kurzvideo ihrer eigenen Offroad-Experience erhalten.

ROVER EXPERIENCE CENTER 2.0 IN WÜLFRATH

DER F-TYPE ZUM 75STEN

DER JAGUAR F-TYPE BLICKT ALS ULTIMATIVER JAGUAR SPORTWAGEN AUF EINE TRADITION ZURÜCK, DIE 1948 AUF DER LONDON MOTOR SHOW MIT DER WELTPREMIERE DES JAGUAR XK120 IHREN ANFANG NAHM. IN DEN FOLGENDEN JAHRZEHNTEN BRACHTE JAGUAR MIT DEN WEITEREN GENERATIONEN DES XK UND DEM LEGENDÄREN E-TYPE EINIGE DER IKONISCHSTEN SPORTWAGEN ALLER ZEITEN HERAUS. ALS COUPÉ ODER CABRIOLET KOMBINIERT DER JAGUAR F-TYPE IN DER EINDRUCKSVOLLEN REIHE SEINER VORGÄNGER EINE PERFEKTE SYMBIOSE AUS LEISTUNG UND FAHRSPASS, SELBSTBEWUSSTEM DESIGN UND EINEM VON LUXURIÖSEN MATERIALIEN, ANSPRUCHSVOLLER HANDWERKSKUNST UND EXQUISITEN DETAILS GEPRÄGTEN INTERIEUR.

Der Jaguar F-TYPE sieht so dramatisch aus wie eh und je – der definitive Jaguar Sportwagen zur Krönung seiner 75 Jahre alten Blutlinie. Die kraftvollen Proportionen des Zweisitzers mit Frontmotor – mit einer Karosseriestruktur aus leichtem, verwindungssteifem Aluminium – springen sofort ins Auge und weisen auf die eleganten Formen des reichen Sportwagenerbes von Jaguar hin. Die Architektur des Cockpits spiegelt die Rolle des Jaguar F-TYPE als „1+1“-Sportwagen wider. Sprich: Alles ist auf den

Fahrer fokussiert. Zugleich verströmt es Luxus und Sportlichkeit, indem es die von einem Jaguar erwartete hohe Handwerkskunst mit exquisiten Details, hochwertigen Materialien und Oberflächen paart.

Für das neue Modelljahr werden vier Modellvarianten erhältlich sein. Allen gemeinsam sind serienmäßige 20-ZollFelgen, neue Abdeckungen der Radnaben sowie diskrete Detailänderungen wie der nun eingeschwärzte Jaguar

„Growler“ im Kühlergrill und schwarz-graue statt rot-grüne R-Dynamic-Embleme. So steht der F-TYPE nun noch zielstrebiger und selbstbewusster auf der Straße.

EINE HOMMAGE

An der Spitze des neuen Portfolios und als Hommage an die legendären Leistungen der Jaguar Sportwagen stehen die neuen Sondereditionen F-TYPE 75 mit Hinterrad- oder Allradantrieb und F-TYPE R 75 mit Allradantrieb. Sie zeichnen sich durch einzigartige Interieur- und Exterieur-DesignElemente aus, darunter das Black Pack Designpaket, luxuriöse Sportsitze in Windsor-Leder, ein Dachhimmel in schwarzem Premium-Velours und – natürlich – den sinnbildlich für den F-TYPE stehenden 5,0-Liter-V8-Motor mit 331 kW (450 PS) oder 423 kW (575 PS).

VERBRAUCHSWERTE JAGUAR F-TYPE MODELLJAHR 2024 (MAX. WLTP)

Jaguar F-TYPE P300 Coupé/Cabriolet 2.0 Liter i4 Turbo mit 221 kW (300 PS)

8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 9,5 – 9,3;

CO2-Emission: 218 - 212 g/km)

Jaguar F-TYPE 75 Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS)

8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,5 - 10,3; CO2-Emission: 240 -236 g/km)

Jaguar F-TYPE 75 Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS)

8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,5 - 10,4; CO2-Emission: 240 -238 g/km)

Jaguar F-TYPE 75 AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS)

8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,7 – 10,6;

CO2-Emission: 244 – 241g/km)

Jaguar F-TYPE 75 AWD Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS)

8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,7 – 10,6;

CO2-Emission: 243 - 241g/km)

Jaguar F-TYPE 75 R AWD Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 423 kW (575 PS)

8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,5;

CO2-Emission: 239 g/km)

LAAAAAAAANG

Mit reichlich Raum und acht vollwertigen Sitzplätzen macht der Defender 130 Abenteuer auch für größere Gruppen möglich. Die neue Modellversion knüpft an die große Tradition des Defender an, der bereits in früheren Generationen in der langen Ausführung mit dem Kürzel 130 unterwegs war. Geschickt und elegant ist es den Land Rover Designern gelungen, die ikonische Silhouette des Defender um 340 Millimeter zu verlängern, ohne die legendären Geländeeigenschaften der weltberühmten Baureihe zu beeinträchtigen.

Wie seine aktuellen Modellgeschwister präsentiert sich der neue Defender 130 als würdiger Erbe der großen Defender Tradition – überaus robust und fähig auf jedem Untergrund bringt er seine bis zu acht Passagiere über-

DER NEUE LAND ROVER DEFENDER 130 FÄHRT ZUR PREMIERE VOR

all hin. Hinzu kommt eine breite Palette moderner Technologien, die nicht zuletzt auf der Straße dafür sorgen, dass der Defender so viel Komfort bietet wie nie zuvor in seiner über 70-jährigen Geschichte.

Den neuen Defender 130 bietet Land Rover in den Ausführungen SE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, First Edition und X an. Für die First Edition sind dabei drei verschiedene Farb- und Designthemen erhältlich:

Außenfarbe Fuji White mit erweitertem Bright Pack, Windsor-Lederausstattung in Light Oyster, Interieur in Lunar, Dekorelemente in Natural Light Oak;

Außenfarbe Sedona Red, Sitze in Windsor-Leder in Ebony, Dekorelemente in Natural Smoked Dark Oak;

Außenfarbe Carpathian Grey, WindsorLederausstattung in Vintage Tan, Interieur in Ebony, Dekorelemente in RoughCut Walnut.

Die First Edition des neuen Defender 130 basiert auf der HSE-Ausstattung. Zur umfangreichen Liste der serienmäßigen Details zählen unter anderem Matrix-LED-Scheinwerfer, beheizbare Sitze in der

zweiten und dritten Reihe, 4-Zonen-Klimaautomatik, Meridian Soundsystem, Fahrassistenz-Paket oder dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule. Während die Modellversion standardmäßig auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen anrollt, besteht bei der Motorisierung der First Edition die Wahl unter dem P400 Benziner und dem D300 Diesel – jeweils Mildhybrid-Reihensechszylinder aus der Ingenium Reihe.

VERBRAUCHSWERTE

Defender 130 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km)

Defender 130 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,4 l/100 km; 246 g/km)

Defender 130 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12,3 l/100 km; 280 g/km)

TECHNO

DER FORTSCHRITTLICHSTE JAGUAR RENNWAGEN ALLER ZEITEN GEHT AN DEN START: JAGUAR TCS RACING ENTHÜLLT DEN NEUEN VOLLELEKTRISCHEN I-TYPE 6

Jaguar TCS Racing geht in der Saison 2023 mit einem neuen vollelektrischen Rennwagen, dem Jaguar I-TYPE 6, in den Wettkampf um die ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft. Der Jaguar I-TYPE 6 in dem neuen und unverwechselbaren Livery Design ist der fortschrittlichste elektrische Jaguar-Rennwagen aller Zeiten. Erstmals verfügt er über einen zweiten Elektro-Motor an der Vorderachse; zusammen mit dem E-Triebwerk an der Hinterachse kann der I-TYPE 6 bis zu 600 kW (250 kW vorn, 350 kW hinten) und damit doppelt so viel Energie wie beim bisherigen Gen2 I-TYPE 5 zurückgewinnen. Vorteil: Mit Generatoren an beiden Achsen kann der kompaktere und wendigere Rennwagen auf Hinterradbremsen verzichten. Die maximal 320 km/h

schnellen Generation

3-Autos verheißen auch noch schnellere und härtere Rad-an-Rad-Kämpfe auf Straßenkursen rund um den Globus. Die Optik des Jaguar I-TYPE 6 präsentiert sich in einer Kombination aus Karbonschwarz, Satinweiß und subtilen goldenen Akzenten und schafft dank eines spiegelbildlichen Farbschemas zwei individuelle Designs für die Fahrer Mitch Evans und Sam Bird. Einzigartig für den Bereich der Formel E und ein Zeichen für Kontinuität und Beständigkeit ist auch die Tatsache, dass die Fahrerbesetzung von Jaguar in der dritten Saison in Folge gleichgeblieben ist. Auch die nächste Generation der Formel E ist für Jaguar TCS Racing und Jaguar Land Rover ein Hochleistungs-Prüfstand für die Praxis. Während das Team neue Spitzentechnologien entwickelt, um in der Weltmeisterschaft erfolgreich zu sein, liefert es in den Bereichen elektrischer Antrieb, Nachhaltigkeit und Softwaretechnologien wertvolle Insights für die Serienentwicklung. Der Innovations- und Technologietransfer des Jaguar I-TYPE 6 fördert auch die Neuausrichtung von Jaguar als moderne und rein elektrische Luxusmarke. Mit dem nachhaltigsten Rennwagen der Welt in einer emissionsfreien Motorsportkategorie anzutreten, unterstreicht die Verpflichtung von Jaguar Land Rover, im Rahmen seiner Reimagine-Strategie bis 2039 in der gesamten Lieferkette, den Produkten und in den Fertigungsstätten keine Emissionen mehr zu verursachen.

EINZIGARTIGE MOMENTE

Erlebnisse schaffen, die zu unvergesslichen Erinnerungen werden: Dieser Anspruch ist Basis für alle Angebote des Jaguar Owners Club und wird 2023 in besonderer Weise geprägt – denn das Jahr steht ganz im Zeichen des Jubiläums von 75 Jahren Jaguar Sportwagen.

Freuen Sie sich daher auf eine Vielzahl fahrdynamischer Angebote, die pure Fahrfreude und einzigartige Momente

hinter dem Steuer garantieren: Entdecken Sie bei abwechslungsreichen F-TYPE Ausfahrten das Saarland sowie den Schwarzwald. Bei einer Sternfahrt zum Champagnerhaus Bollinger wird der Fahrspaß durch kulinarische Erlebnisse auf höchstem Niveau abgerundet. Und bei der „Alpine Rally“ von Genf nach Monaco warten auf rund 850 Kilometern legendäre Bergpässe darauf, bezwungen und atemberaubende Panoramaaussichten erlebt zu werden.

Der Zugang zum Außergewöhnlich erwartet Sie aber wie gewohnt auch abseits der Straße:  So reservieren wir Ihnen beim regelmäßig stattfindenden Club Table einen Platz in den gefragtesten Restaurants Deutschlands. Unter anderem freut sich der 3-Sterne-Koch Kevin Fehling, Sie und andere Jaguar Enthusiasten exklusiv in seinem Restaurant The Table in Hamburg begrüßen zu dürfen. Und ausgewählte Erlebnisse rund um das Thema Kunst und Architektur sowie Besuche ikonischer Marken im Rahmen von Manufaktur-Besuchen ermöglichen spannende Begegnungen und gewähren faszinierende Einblicke.

Entdecken Sie auf club-jaguar.de das facettenreiche Programm des Jaguar Owners Club immer wieder neu und freuen Sie sich auf garantiert unvergessliche Momente im kleinen Kreis!

JAGUAR OWNERS CLUB

UNERWARTETE PERSPEKTIVEN

Die Welt ganz individuell zu entdecken: für Land Rover Fahrer gelebte Wirklichkeit, die mit dem Angebot des Clubs noch auf außergewöhnliche Weise bereichert wird.

Ob On- wie Offroad oder aber auch abseits des Fahrerlebnisses: Mitglieder dürfen sich auf spannende Abenteuer freuen, die immer wieder neue Welten und unerwartete Perspektiven eröffnen.

So werden erfahrene Instruktoren von Land Rover Experience Ihr fahrerisches Können bei den Offroad-Trainings „for members only“ auf ein neues fahrerisches Level heben. Die unendlichen Weiten Namibias und die faszinierende Tierwelt dieses Sehnsuchtsziels werden Ihnen atemberaubende Ausblicke bescheren und unvergessliche Momente bereiten. Und bei den Kids Experience Days wird die Offroad-Leidenschaft schon bei den Jüngsten entfacht, wenn sie erstmals selbst am Steuer eines Land Rover die eigenen Grenzen überwinden. Der Leidenschaft auf der

Spur ist man aber auch bei einem Besuch der Brennerei Monkey47 im Schwarzwald oder der Begegnung mit Lucki Maurer in Niederbayern – nur zwei Beispiele für Einblicke in das Schaffen von Visionären, die dank des besonderen Zugangs durch den Land Rover Club individueller und außergewöhnlicher nicht sein könnten.

Alle Informationen finden Sie auf club-landrover.de. Freuen Sie sich auf ein facettenreiches Angebot, das regelmäßig ergänzt wird und eine Vielzahl an außergewöhnlichen und nachhaltig in Erinnerung bleibenden Erlebnissen verspricht, die Ihnen als Clubmitglied vorbehalten sind!

LAND ROVER OWNERS CLUB

GARANTIERT

Höchste Sorgfalt ist unser Anspruch. Wir bieten nicht nur jederzeit ein Jaguar Fahrerlebnis auf Spitzenniveau. Auch im Falle eines nötigen Werkstattbesuchs oder wenn Sie unterwegs schnelle Hilfe brauchen: Bei uns können Sie sich entspannt zurücklehnen. Denn mit unseren umfassenden Leistungspaketen einer herausragenden Herstellergarantie, den optionalen Servicepaketen Care und Care+ sowie der Jaguar Assistance stellen wir Ihnen für den Fall der Fälle das maßgeschneiderte Angebot an die Seite. So, wie Sie es von Jaguar gewohnt sind.

NEUWAGENGARANTIE

Bereits mit der automatisch aktivierten Neuwagengarantie besteht ab dem ersten Tag mit Ihrem Jaguar ein außergewöhnlicher Service – fünf Jahre oder 150.000 Kilometer lang, je nachdem, was zuerst eintritt. Wir haben uns im Vertrauen auf unsere Fahrzeuge und deren exzellente Qualität über die branchenüblichen drei Jahre Garantie weit hinausbewegt. Falls tatsächlich ein fehlerhaftes Herstellerbauteil zum Handeln zwingt, behebt Ihr Jaguar Händler die Unpässlichkeit kostenlos, rasch und unbürokratisch. Mit der 5-Jahres-Garantie kommen Sie somit in den Genuss von einem halben Jahrzehnt Basissicherheit. Ein weiterer positiver Nebeneffekt: Durch die Restwertsteigerung der erweiterten Garantiezeit vermindern sich etwaige monatliche Leasingraten.

CARE UND CARE+

Wer noch breiter absichern möchte, kann sich bei Care und Care+ bedienen. Umfang und Laufzeit der optionalen Servicepakete können Sie individuell nach Ihren Wünschen bestimmen. Das Jaguar Care Paket beinhaltet die regelmäßigen Service Wartungen inklusive Schmiermittel, Luftfilter sowie Bremsflüssigkeit. Noch umfangreichere Leistungen erhalten Sie, wenn Sie zum Jaguar Care+ Paket greifen. Dann fallen für Sie auch für bestimmte Verschleißteilen wie Wischerblätter oder Bremsbeläge keine zusätzlichen Kosten an.

FÜNF JAHRE NEUWAGENGARANTIE , OPTIONALE SERVICEPAKETE CARE UND CARE+ UND JAGUAR ASSISTANCE

HERAUSRAGEND

DIE EINFÜHRUNG DER 5-JAHRES-

GARANTIE FÜR JAGUAR NEUWAGEN

SPIEGELT UNSER ENGAGEMENT FÜR

DIE QUALITÄT UND ZUVERLÄSSIGKEIT

WIDER. UNSER EXZELLENTER KUNDENSERVICE SORGT IN JEDER SITUATION

FÜR EIN BERUHIGENDES GEFÜHL.

ADAC-MOBILITÄTSHILFE

Last but not least können Sie rund um die Uhr auf uns zählen – sollten Sie auf Pannenhilfe angewiesen sein. Ihr Jaguar Schutzbrief deckt fast ganz Europa ab – von der Vor-Ort-Reparatur übers Abschleppen bis hin zu einem Ersatzfahrzeug und vielen Zusatzleistungen mehr. Die Jaguar Assistance hat mit der ADAC-Mobilitätshilfe einen kompetenten Kooperationspartner. Die vollständigen Garantiebedingungen unserer Jaguar-Fahrzeuge einschließlich vollelektrischer und Plug-in-Hybrid-Modelle erhalten Sie bei Ihrem Jaguar Partner. Bei allen Jaguar-Serviceleistungen für Fuhrparknutzer oder Privatkunden gilt: Nehmen Sie uns gerne beim Wort!

Individualität und Teilhaben bei der Gestaltung des eigenen Produkts ist heute Teil eines modernen Luxuserlebnisses. Dabei rücken auch handwerkliche Verfahren mit Tradition wieder in den Fokus: So ist die Fertigung von Maßbekleidung seit Jahrhunderten die ultimative Möglichkeit, persönlichen Stil und Individualität durch Selbstbestimmung in der Gestaltung zu dokumentieren.

Sandro Dühnforth, Gründer des Vereins „Die Herrenschneider“ und einer der Besten seines Fachs, erklärt dazu: „Stil ist so vielfältig und einzigartig wie ein Fingerabdruck. Die Aufgabe des Schneiders besteht immer auch darin, den Stil des Kunden oder der Kundin zu erkennen und nach den Wünschen des Auftraggebers oder der Auftraggeberin authentisch in ein maßgefertigtes Kleidungsstück zu fertigen. Maßschneiderei – im Englischen Bespoke Tailoring – lebt von dem Dialog und der gegenseitigen Inspiration.“

STOFF STIL

VON EXOTEN UND KÜNSTLERN

In der von Massenfertigung geprägten Textilbranche haben die Herrenschneider einen absoluten Exotenstatus. Und doch blüht in Deutschland, oft im Verborgenen, eine sehr dynamische Maßschneider-Szene, die mit Handarbeit, Können und Menschenkenntnis für individuelle und hochwertige Bekleidung sorgt. „Die Fertigung nach der klassischen Vollmaßmethode ist sehr anspruchsvoll: Wir vermessen den Kunden, besprechen Stil und Form sowie den Stoff des Kleidungsstücks, erstellen ein individuelles Schnittmuster aus

»MASS-SCHNEIDEREI – IM ENGLISCHEN BESPOKE TAILORING – LEBT VON DEM DIALOG UND DER GEGENSEITIGEN INSPIRATION.«

Papier und passen bei mehreren Anproben das Kleidungsstück so lange dem Träger an, bis es perfekt passt. So entstehen in einem persönlichen und handwerklich aufwendigen Prozess echte Unikate. Damit hat das Berufsbild neben der rein ökonomischen auch eine echte künstlerische Dimension“, erläutert Dühnforth.

Zugleich gilt der maßgeschneiderte Anzug bis heute weltweit als hochwertigste und individuellste Variante der Bekleidung für einen Mann. „Bekleidung hat viele Funktionen und nicht weniger repräsentative Eigenschaften. Ein Kleidungsstück, das zum Träger und auch zum Anlass passt, ist stets ein Zeichen von Stil und Respekt. Die besten Ergebnisse entstehen nach meiner Erfahrung dabei immer im Zusammenspiel mit einem begabten Maßschneider“, sagt Clemens Graf von Hoyos, der Vorstandsvorsitzende der Deutschen-Knigge-Gesellschaft.

STOFF FÜR STIL

Jaguar Classic feiert mit den neuen „70 Edition“ Continuation-Modellen seinen zweiten von bis heute sieben Gesamtsiegen bei den 24 Stunden von Le Mans. Es war am Wochenende des 13./14. Juni 1953, als das Jaguar Werksteam mit drei erstmals mit revolutionären Scheibenbremsen und einem stärkeren 3,4-Liter-Motor bestückten C-TYPE an den Start des Langstreckenklassikers ging. Nach 24 Stunden belegten die Raubkatzen die Plätze 1, 2 und 4. Die siegreiche Fahrerpaarung Tony Rolt/Duncan Hamilton spulte 4.088 Kilometer mit einem Schnitt von 105,85 mph (170,34 km/h) ab –erstmals absolvierte ein Siegerteam das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 100 mph (gut 160 km/h). So unterstrich das bis dato schnellste 24-Stunden-Rennen eindrucksvoll die technologische Überlegenheit des auch in puncto Aerodynamik zukunftsweisenden Jaguar C-TYPE.

70 JAHRE ÜBERHOLSPUR

HANDWERKSKUNST

Die beiden nun vorgestellten „70 Edition“Exemplare sind originalgetreue Nachbauten und werden von Jaguar Classic Works in über 3.000 Stunden hoch qualifizierter Handwerkskunst und mit den damals üblichen Fertigungsmethoden gebaut. Jeder der neu aufgebauten C-TYPE Continuation „70 Edition“ erhielt eine exklusive Farbe und Ausstattung. Dabei glänzt das erste der beiden EditionsModelle in der einzigartigen Kombination aus Verbier Silver und einem Lederinterieur in

„70 EDITION” DES JAGUAR  C-TYPE FEIERT DIE

Cranberry Red. Nummer zwei ist eine Hommage an den siegreichen Wagen von Rolt/ Hamilton, den C-TYPE mit Chassisnummer XKC051, und ist daher passend in den Werksfarben British Racing Green mit Sitzbezügen in grünem Wildleder ausgeführt.

SCHMUCKMANUFAKTUR

Für das „70 Edition“-Duo entstanden beim Juwelier Deakin & Francis ein maßgefertigtes Schlüsselgehäuse und eine Armaturenbrett-Plakette. Deakin & Francis mit Gründungsdatum 1786 gilt als älteste englische Schmuckmanufaktur. Die Plakette für das Armaturenbrett fertigte der Jaguar Classic Partner aus dem Kraftstofftank eines C-TYPE von 1953.

ÜBERHOLSPUR

FROM COVENTRY

Alle Continuation-Modelle des C-TYPE einschließlich der beiden neuen „70 Edition“-Exemplare werden bei Jaguar Classic Works in Coventry in Handarbeit gefertigt und entsprechen exakt den Spezifikationen der Werksausführung des C-TYPE aus der Saison 1953. Was heißt: Aluminium-Karosserie und ein in neun Monaten neu aufgebauter 3,4-Liter-Reihensechszylinder, der es mithilfe von drei Weber 40DCO3Vergasern auf 220 PS bringt. Alle Jaguar C-TYPE Continuation sind von der FIA zugelassen und können an historischen Rennserien teilnehmen, darunter die Jaguar Classic Challenge, die unter anderem in Le Mans und Silverstone gastiert.

THROUGH HELL AND HIGH WATER

Beim Abschluss einer Neuwagenbestellung bis 31. Mai 2023 laden wir Sie inklusive einer Begleitperson Ihrer Wahl zu einem unvergesslichen Offroad-Fahrtraining nach Wülfrath in das Land Rover Experience Center ein.