WS_Auto-Ru_2008_rz_screen by Meier Verlags-GmbH

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 1

Специальный выпуск экономического вестника

ШПЕЦИАЛЬ

Новые продукты Научные исследования для будущего автомобильной промышленности

Новые рынки Филиалы немецких фирм в России

Целевой рынок Автомобильная держава Германия Добро пожаловать российским фирмам в федеральную землю Тюрингию Новые пути Помощь в установлении контактов с Германией

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 2

Senger-Kraft предлагает полный спектр продукции компании Мерседес-Бенц от легковых через коммерческие до грузовых автомобилей.

12 предприятий в Средней Германии Фирма Senger-Kraft со своими 12

жебных автомобилей. В сервисном

предприятиями в регионе Лейпциг

обслуживании и при продаже боль-

- Эрфурт - Гота является одним из

шое значение придаётся профес-

крупнейших партнёров компании

сиональной консультации и испол-

Daimler AG по сбыту и сервису в

нению пожеланий клиентов. Ком-

Средней Германии.

пания Senger-Kraft активно отстаивает интересы своих клиентов и

Неважно, будь то сбыт легковых

всегда стремится к всё большему

или коммерческих автомобилей,

удовлетворению их пожеланий.

ремонтные услуги или снабжение

Пунктуальность, профессиональ-

запасными частями, более 400

ная компетенция и солидная кон-

прекрасно подготовленных сотруд-

сультация – это альфа и омега

ниц и сотрудников в Вашем рас-

нашей работы, как в сервисе, так и

Спектр продукции:

поряжении по всем вопросам, свя-

при продаже. Само собой разу-

занным с автомобилями. Убеди-

меется, что клиент – это всегда

тесь сами в компетенции и гиб-

самое главное в работе сотрудни-

кости нашей фирмы. Благодаря

ков нашей фирмы. Клиент должен

свои размерам компания Senger-

покинуть нашу фирму довольным

Kraft может предложить Вам более

и, сохранив верность, вновь вер-

400 годовалых и подержанных

нуться к нам.

машин. Вас ждёт всегда актуальный и весьма привлекательный по

Посетите нас в Интернете по ад-

ценам спектр новых личных и слу-

ресу www.senger-kraft.de.

ПРОДАЖА: - новые автомобили легковые, коммерческие, грузовые - подержанные и годовалые автомобили легковые, коммерческие, грузовые - оригинальные запчасти и принадлежности от Mercedes-Benz СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: - легковые, коммерческие, грузовые автомобили - ремонт прицепов и полуприцепов

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 3

Тюрингия

Приветственное слово Премьер-Министра Тюрингии Дитера Альтхауса для специального выпуска Экономического вестника Тюрингии для России Есть немецкая поговорка: „Машина -это любимое дитя немца.“ И в России народная мудрость гласит, что „свою телегу“ всегда нужно тщательно готовить. Но не только на этом абстрактном, а, скорее, на конкретном хозяйственном уровне обе страны с недавнего прошлого сходятся всё ближе. Российская Федерация стала уже одним из важнейших торговых партнёров: экспорт немецких фирм в 2007 году увеличился на внушительные двадцать процентов по сравнению с предыдущим годом. Отношения между Россией и Свободным государством Тюрингией приобретают при этом совершенно особое значение. Ведь Тюрингия - это автомобильная страна. Россия для преобладающего в промышленности автокомпонентов среднего бизнеса является важнейшим торговым партнёром. Цифры это впечатляюще подтверждают: согласно статистике экспорт в восточную индустриальную державу с 2005 по 2007 вырос почти на 84 процента и достиг 324 миллионов евро. Важнейшей продукцией при этом были производственные установки для автомобильной промышленности. На 2008 год эту отрасль в Свободном государстве также ожидает позитивное развитие. При этом оптимизм опирается на конкретные договорённости. Да и такие беседы с делегациями Правительства и представителей экономики земли Тюрингии, какие состоялись в начале этого года, настраивают на уверенный лад. Так, в феврале было подписано коммюнике о сотрудничестве между тюрингскими поставщиками комплектующих для автопрома и российским автомобильным концерном OAO „АвтоВАЗ“. Согласно этим договорённостям тюрингцы будут содействовать при создании автомобильного кластера в Самарской области.

Дитер Альтхаус Премьер-Министр Свободного государства Тюрингии

Такие проекты являются важными шагами, направленными в будущее и приносящими выгоду для обеих сторон. Здесь, на расстоянии в тысячу километров друг от друга, сводятся воедино силы, служащие экономическому, да и тем самым и политическому благу. Специальный выпуск экономического вестника, посвящённый автопрому и промышленности автокомпонентов Тюрингии, наглядно показывает мощь и размах отрасли. Он содержит обзор, подготовленный специально для потенциальных российских инвесторов и всех интересующихся этой темой. Желаю всем читательницам и читателям почерпнуть много полезного и интересного для себя и надеюсь, что это поможет установлению многочисленных взаимовыгодных контактов.

Дитер Альтхаус Август 2008 года

www.made-in-thueringen.com

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 4

Тюрингия

В каждом немецком автомобиле сидит кусочек Тюрингии. А бывает, что и весь автомобиль целиком чисто тюрингского происхождения. „Аполло“ – это разрешённый для обычных дорог спортивный супер-автомобиль и настоящий тюрингец. С битурбинным двигателем объёмом в 4,2 литра и 650 лошадиными силами. Фирма Gumpert Sportwagenmanufaktur, расположенная в Альтенбурге, изготавливает этот скоростной автомобиль стоимостью чуть более четверти миллиона евро. Начало производства пришлось на октябрь 2005 года, до конца 2006 года в целом около 40 сотрудников, занятых в производстве и управлении, изготовили и поставили первые автомобили. На 2008 год запланировано производство до 40 машин. Фирма Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH была создана 1-го января 2005 года и произошла из GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH. В конце мая бывший гонщик Формулы 1 Хайнц-Харальд Френтцен стартовал в 24-часовой гонке Нюрбургринга на сконструированном им самим гибридном гоночном автомобиле. Базовой моделью для него стал спортивный автомобиль „Аполло“ из Тюрингии.

Виртшафтсшпигель Шпециаль

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 5

Тюрингия

В этом выпуске Тюрингия - Регион с большим потенциалом

Помощь при поиске контактов

Об инновациях, разработках и современных научных изысканиях 10 Родина учёных и мыслителей

Российско-тюрингские партнёрства 13 Кооперации в кластере

Развитие, основанное на традициях

Международная направленность региона

У Тюрингии есть свой адрес в Москве

Плоды российско-немецкого партнёрства

Поддержка в организации финансов

Как выбрать правильную правовую форму

Автомобильная ярмарка в Средней Германии

Стабильные соглашения

Глоссарий (фирмы и контакты) AGA Zerspanungstechnik GmbH 31 DOCTER®OPTICS GmbH 23 Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH 24 Eichsfelder Schraubenwerk GmbH esw 29 FRÄGER GmbH 26 GKN Sinter Metals GmbH 12 GPM GmbH 35 H. Heinz Messwiderstände GmbH 15 JENOPTIK Components Ltd. / JENOPTIK Automatisierungstechnik GmbH 19 Landesentwicklungsgesellschaft (LEG) (Агентство по экономическому развитию Тюрингии) 13 / 36 Rechtsanwältin Dagmar Lorenz (Адвокат Дагмар Лоренц) 33 Senger-Kraft 2 Software+Systeme Erfurt GmbH 17 TÜV-Thüringen (Технадзор Тюрингии) 8 TWB Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG 20 Фотография: Gumpert

www.made-in-thueringen.com

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 6

Тюрингия

Фотография: Adam Opel AG

логистики выигрывают от стабильных заказов и могут вместе со своими клиентами вырабатывать индивидуальные решения. Действующие в международном масштабе предприятия, в частности, Schaeffler, Fiege или Schenker, последовательно развивают свом тюрингские филиалы и наращивают их мощности. Прежде всего переживает бум логистика вокруг столицы земли Эрфурта. Многочисленные фирмы осели вблизи перекрёстка автобанов у Эрфурта.

Целевой рынок Тюрингия

Причины необычйного подъёма автомобильной индустрии и превращения её в одну из важнейших отраслей тюрингской экономики лежат в её прошлом. Успешная история автомобилестроения в Тюрингии берёт свои истоки в начале 20-го столетия.

по осуществлению маркетинговой и хозяйственной деятельности Свободного государства. Но настала, наконец, пора и российским предприятиям обо-

До Второй мировой войны различные модели автомобилей производились в Апольде, Арншадте, Зуле и Айзенахе. 23-го сентября 1992 года в Айзенахе была, наконец, провозглашена Свободное государство Тюрингия, расположенное в сердце Германии и в центре новая эра автомобилестроения: Европы, предоставляет международным фирмам превосходные возможности для акционерная компания Opel AG кооперации. В первую очередь растущий рынок России и всей Восточной Европы открыла на площади в 300.000 вызывает у фирм большой интерес – так должны вновь возникать и развиваться квадратных метров свой новый завод и положила начало тому, партнёрства между обеими странами. что тюрингская автомобильная сноваться в Тюрингии. Ведь прежде отрасль с автомобилестроением и тицы среди 2,3 миллионов тюрингцев всего само расположение Свободного промышленностью автокомпонентов, в снизился до около десяти процентов в государства даёт отличные преимукоторых работают около 45.000 человек, настоящий момент. Продукция свыше щества. Через него проходят многие занимает сейчас первое место в статис50.000 действующих в Тюрингии предважные транспортные оси. Автобанами тике всех промышленных предприятий приятий всё более отвечает требоваземля напрямую связана с такими Свободного государства. ниям мирового рынка. Не в последнюю крупнейшими центрами, как Берлин, очередь благодаря этому доля экспорта Мюнхен, Франкфурт и Рурская область. Другим краеугольным камнем развития увеличилась почти на 35 процентов. Также можно быстро добраться и до Тюрингии является сфера высшего Однако прежде всего промышленные рынков Восточной Европы. Именно образования. Высшие школы и универпредприятия продолжают поиск партнёпоэтому многочисленные логистические ситеты целенаправленно выпускают ров для кооперации и деловой деятельи транспортные фирмы осели вдоль специалистов завтрашнего дня. Наряду ности. И именно Россия с её бурным пересекающих Тюрингию транспортных с этим высшие школы занимаются инэкономическим подъёмом в последнее артерий, используя близость к важнейтенсивной научно-исследовательской время стала важным торговым партнёшим немецким и европейским экономидеятельностью на междисциплинарном ром для немецких и, разумеется, для ческим центрам и хорошо развитую инуровне. Ведутся разработки новых протюрингских предприятий. фраструктуру в Тюрингии. цессов и технологий, направленные на потребности предприятий и дающие Россия, убеждён министр экономики Так возникли сетевые структуры между тюрингским предприятиям возможность Тюрингии Юрген Райнхольц, в ближайразличными отраслями. Предприятия успешно утвердиться на мировом рыншие годы будет среди победителей на автопрома пользуются транспортными и ке. растущих рынках. Именно поэтому пралогистическими услугами для поставок вительство земли вот уже два года акточно в срок, предприниматели в сфере тивно стремится поддержать тюринг! www.thueringen.de ские предприятия в их международной Приоритеты деятельности, в частности, в России. С производство электрооборудования июля 2007 года Агентство по экономидля автомобилей и двигателей производство автомобилей ческому развитию Тюрингии (LEG) отметаллообработка и изготовление тонкая и микромеханика крыло контактное бюро тюрингской экоизделий из металла изготовление прецизионных деталей номики в Москве, в Тольятти будет отизготовление резиновых и мехатроника и средства крыт ещё один проектный офис. LEG пластмассовых изделий автоматизации является уполномоченной организацией Экономическое развитие Свободного государства Тюрингии за прошедшие годы достигло высоких темпов. Вместе с ростом экономики уровень безрабо-

Виртшафтсшпигель Шпециаль

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 7

Вы ищете контакты в Восточной Германии? МЫ уже знаем ВАШИХ будущих деловых партнёров!

МЫ компетентны в сфере контактов в областях автопром и автокомпоненты логистика пластики керамика сельское хозяйство/питание исследования и разработки машиностроение туризм МЫ вне политики, но вмешательство это наше дело.

Специальные выпуски по отраслям Специальные журналы Экономические журналы Самый мощный на Востоке Германии - тот самый Виртшафтсшпигель Контактные данные: Josef-Ries-Straße 78 ∙ D-99086 Erfurt Тел:

+49 361 - 6019132

Факс:

+49 361 - 5504466

Э-почта: wirtschaftsspiegel@ws-thueringen.com Интернет: www.wirtschaftsspiegel-thueringen.com

МЫ СОЗДАЁМ КОНТАКТЫ

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 8

Тюрингия

TÜV Thüringen – международное предприятие сферы услуг Зарегистрированное общество технического надзора TÜV Thüringen e.V. – это всемирно действующее предприятие сферы услуг со штаб-квартирой в г. Эрфурте, в центре Германии. Предприятие является признанным производителем услуг с филиалами по Германии и представительствами во многих странах мира. Его глобальные сферы деятельности охватывают образование и консалтинг, готовую продукцию, сертификацию систем, технику, окружающую среду и транспорт. Стержнем коммерческой деятельности являются проведение анализов, экспертиз, консультаций, разработка концептов, измерения, испытания, обучение и сертификация. Группа TÜV Thüringen в своих действиях объективна и независима. Основу этому Контактное лицо

Бернд Мозер Председатель правления TÜV Thüringen e.V.

Виртшафтсшпигель Шпециаль

составляют более 140 аккредитаций, допусков и сертификаций, как на национальном, так и на международном уровне. Благодаря им предприятие создает заказчикам предпосылки для еще более высокого качества, безопасности, рентабельности и надежности. В группе TÜV Thüringen работает около 900 сотрудников, как внутри страны, так и зарубежом. Все компании, зарегистрированных на территории Тюрингии фирм группы TÜV Thüringen, успешно сертифицированы по DIN EN ISO 9001 и охватывают в настоящее время своими услугами примерно 60.000 заказчиков в год. На российском рынке TÜV Thüringen представлено с 1999 года компанией ООО «Интерсертифика-ТЮФ совместно с ТЮФ Тюринген». ООО «Интерсертифика-ТЮФ совместно с ТЮФ Тюринген» – это признанный специалист по сертификации персонала и систем менеджмента, в частности, системы менеджмента качества, системы менеджмента окружающей среды и системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. При этом предприятие работает на базе аккредитации TÜV Thüringen и выдает соответственно сертификаты и контрольные знаки TÜV Thüringen. Около 50 штатных сотрудников и 120 внешних экспертов и аудиторов заботятся сегодня о системах менеджмента более чем 600 заказчиков в России. Ежегодно добавляется около 100 новых предприятий. Кроме того, ООО «Интерсертифика-ТЮФ совместно с ТЮФ Тюринген» имеет собственные аккредитации в Системах добровольной сертификации ГОСТ Р и ГАЗПРОМСЕРТ.

Год основания 1990 Историческая справка точкой отсчета является основание в 1907 г. в г. Готе «Ревизионного общества по паровым котлам» с 1990 года постоянное расширение спектра услуг на российском рынке с 1999 года с «Интерсертифика-ТЮФ совместно с ТЮФ Тюринген», а также с 2002 года через Expert Holding Inc. с ООО «ТрансТЮФ» Количество сотрудников 900 по всему миру Оборот за 2007 г. 50 млн. Евро Допуски / аккредитации 140 в следующих областях деятельности: Системы менеджмента Паровая техника и техника работающая под давлением Электротехника Подъемная техника Транспортные средства Энерготехника и системы снабжения Инженерные системы зданий и сооружений Устройства и изделия Охрана окружающей среды Образование и повышение квалификации

Контакт TÜV Thüringen e.V. Melchendorfer Str. 64 99096 Erfurt Германия Тел.: +49 (0) 361 4283 0 Факс: +49 (0) 361 4283 242 Э-почта: info@tuev-thueringen.de Интернет: www.tuev-thueringen.de ООО «Интерсертифика-ТЮФ совместно с ТЮФ Тюринген» ул. Архитектора Власова, д. 55 117393, Москва Тел.: +7 (495) 785 12 55 Факс: +7 (495) 785 12 56 Э-почта: tuv@qcert.ru Интернет: www.qcert.ru

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 9

Тюрингия

Услуги группы TÜV Thüringen в России и СНГ Сертификация систем менеджмента качества (СМК) Требовать качество – предлагать качество. Качество стало экономическим фактором. Оно стоит на одной ступени с такими факторами как продуктивность и цена. Тем самым качество и наличие СМК являются одними из самых важных составляющих в конкурентной борьбе на мировых рынках. TÜV Thüringen проводит сертификацию СМК в частности на предприятиях автомобильной промышленности, а также на любом другом производственном предприятии, по международным стандартам, например, ISO 9001:2000.

Сертификация систем менеджмента окружающей среды (СМОС) Прибыльно работать и беречь окружающую среду? Это не противоречие! Международный стандарт ISO 14001:2005 дает основу для организации на предприятиях менеджмента, направленного на постоянное улучшение экологических показателей предприятий. Основой является соблюдение всех законодательных положений. TÜV Thüringen проводит сертификацию согласно ISO 14001:2005 во всех отраслях.

Сертификация систем менеджмента охраны здоровья и безопасности труда (СМОЗиБТ) Безопасность труда и мотивация сотрудников идут рука об руку. Организуйте на производстве охрану труда эффективно, с помощью соответствующей системы менеджмента. Тем самым вы понизите не только количество несчастных случаев, но и время простоев. TÜV Thüringen проводит сертификацию СМОЗиБТ в соответствии с международной спецификацией BS OHSAS 18001:2007 во всех отраслях.

Сертификация в ГОСТ Р Технические устройства, от которых может исходить опасность и которые устанавливаются на территории России, должны пройти сертификацию в российской системе ГОСТ Р. Сертификат ГОСТ Р подтверждает соответствие соответствующего изделия действующим в России требованиям и стандартами безопасности. TÜV Thüringen проводит необходимые испытания технических устройств в Европе и организует сертификацию в системе ГОСТ Р.

Разрешение Ростехнадзора на применение Сертифицированные и установленные технические устройства должны получить, до начала эксплуатации, соответствующее разрешение на применение. Разрешение подтверждает, что технические устройства при эксплуатации в определенной производственной среде являются безопасными. TÜV Thüringen оказывает поддержку при подаче заявления в российский орган технического надзора – Ростехнадзор, с целью получения разрешения на применение.

Профессиональная подготовка Соответствующая потребностям, инновационная и практическая подготовка специалистов и руководящих сотрудников является основой для развития каждого предприятия. В Германии проводятся специально для руководителей семинары и посещения предприятий. Свидетельства, выдаваемые по окончанию мероприятий, признаны во всем мире. Сертификаты TÜV Akademie или аккредитованные сертификаты TÜV Thüringen подтверждают высокий уровень предложений по профессиональной подготовке.

www.made-in-thueringen.com

Wirtschaftsspiegel Spezial

Фотография: ТУ Ильменау

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 10

Вид на университетский городок Технического Университета в Ильменау (Тюрингия)

Динамика развития научных исследований и разработок Будущее Германии как экономической державы в целом и Тюрингии как региона автопрома и автокомпонентов в частности должно в значительной мере определяться успешными научными исследованиями, разработками и реализацией инновативных продуктов и технологий, говорит проф. д-р инж. Клаус Аугсбург, руководитель отделения автомобильной техники в Техническом университете в Ильменау (ТУ):

Фотография: ТУ Ильменау

Однако то обстоятельство, что из около пяти миллионов евро, предоставляемых ТУ Ильменау промышленностью, лишь около 15 процентов поступают от тюрингских предприятий, говорит о далеко ещё не исчерпанных потенциалах. Заведомо предосудительное мнение о том, что малые предприятия придерживаются слишком оборонительной тактики или высшие школы слишком медлительны, может быть развеяно только путём диалога обеих сторон и осуществления обозримых на первых шагах двухсторонних проектов.

Проф. д-р инж. Клаус Аугсбург Технический университет г. Ильменау, факультет машиностроения, руководитель сектора автомобильной техники 10

Виртшафтсшпигель Шпециаль

ТУ Ильменау в силу своей специализации видит здесь свою особую ответственность и поэтому взял на себя инициативу в трёх областях: 1. Совершенствование передачи знаний и информации С начала мая в ТУ Ильменау работают два инновационных посредника. Они занимаются опросом непосредственно в региональных и надрегиональных предприятиях с целью выяснения потребности в научно-исследовательских услугах и способствуют ознакомлению с компетенциями Университета и его партнёров по кооперации. Финансирование инновационных посредников обеспечивается проектными средствами, предоставляемыми в том числе и Агентством по экономическому развитию (LEG Thüringen). 2. Междисциплинарная научная работа В противоположность соседним землям Баварии и Саксонии научная работа в области автокомпонентов в Тюрингии не имела большой традиции. Однако уже в 1999 году была открыта первая и пока единственная кафедра автомобильной техники (моя профессура в ТУ Ильменау). В настоящий момент в ТУ Ильменау ведутся исследования по самым разным направлениям автомобильной техники (с особым упором на информационные и коммуникационные технологии, а также мехатронику). В начале мая 2008 года был учреждён межфакультетский институт автомобильной и производственной техники (IAP). В нём начали работу девять кафедр в областях информатики, приводной техники, электротехники и машиностроения. 3. Подготовка специалистов С 2005 года в ТУ Ильменау ведётся обучение по программам бакалавриата и

магистратуры по специальности „Автомобильная техника“, вошедшей в тройку крупнейших инженерных отделений университета. Уже в 2007 году по ней начали обучаться 105 студентов, что равно около десяти процентов от общего числа поступивших. Обучение имеет как прикладную, так и научно-исследовательскую направленность на высоком уровне. Предприятия путём заказа проектов студентам университета получают возможность „привязать“ их к себе на долгий срок. Некоторые фирмы, среди них Технадзор Тюрингии (TÜV Thüringen), BorgWarner и группа Schaeffler Gruppe, используют это уже сейчас. Если судить по вышеназванным цифрам, то как минимум номинальная потребность Тюрингии в инженерах автомобильной техники тем самым вполне удовлетворяется. Дальнейшая деятельность ТУ Ильменау по ведению подготовительных естественнонаучных и технических курсов для поступления в университет, дуальному обучению (в настоящий момент это мехатроника) и заочному обучению (этап формирования концепции) призвана показать, что налицо потенциал для удовлетворения большой доли потребности Тюрингии в специалистах. Предложение долгосрочной кооперации позволяет тем самым осуществлять долгосрочное стабильное планирование кадровой политики. Сектор автокомпонентов является одним из приоритетных направлений научно-исследовательской деятельности, он занял прочное место в стратегических планах университета. Организационные и кадровые предпосылки для количественного и качественного совершенствования кооперации в научных исследованиях и разработках у нас имеются. Надеюсь, что наша наступательная стратегия в самое ближайшее время найдёт требуемый резонанс в фирмах, объединениях и кластерах.“

www.tu-ilmenau.de www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 11

Тюрингия

Микросистемная

Фотография: Bosch

техника в Тюрингии

Исследования и разработки на мировом уровне Часто от первой идеи до реализации созревшего для рынка продукта необходимо проделать долгий путь, сопровождаемый усилиями многих экспертов. Нередко для того, чтобы повысить эффективность продукции и укрепить преимущество на рынке, нужны совершенно новые технологии и процессы. Для этого требуется не только богатство идей, но и профессиональная компетенция. Всем этим обладает научно-исследовательский ландшафт Тюрингии. Сотни учёных в девяти высших школах, таких, как Общество имени Макса Планка, Общество Фраунхофер и Научное сообщество имени Готтфрида Вильхельма Лейбница, составили себе имя и пользуются международным авторитетом. Научноисследовательские учреждения специализируются прежде всего в сферах оптики, производственной техники и микроэлектромеханических систем. Всё это области, имеющие принципиальное значение и для автомобильной отрасли. Объединение различных научно-исследовательских учреждений в сеть и разносторонняя направленность их исследовательской работы составляют основу конкурентоспособности Тюрингии. Прежде всего вокруг Университета имени Фридриха Шиллера в Йене, где обучаются свыше 20 000 студентов, и Технического университета в Ильменау обосновались тесно сотрудничающие с предприятиями научно-исследовательские учреждения. Технологический регион Ильменау отличается прикладной направленностью Технического университета и тесно связанной с ней практической эффективностью результатов исследовательских работ. В соревновании технологических центров регион в треугольнике Эрфурт-Йена-Ильменау утвердился как центр компетенции для значимых растущих отраслей с охватывающей все звенья хозяйственной цепочки сетью учреждений, занимающихся разработками, консультациями, трансфером и применением технологий для инновативного среднего бизнеса Тюрингии и за её пределами. На базе Университета имени Фридриха Шиллера в Йене (FSU) ведутся исследования в области инновативных материалов и технологий. Это направление научноисследовательской деятельности на протяжении десятилетий является визитной карточкой Йенского университета. На междисциплинарном уровне ведутся работы в области разработок новых материалов ! и их применения, а также изучения Институт физики высоких структур и свойств новых субстанций, технологий (IPHT) причём центральную роль играют фиwww.ipht-jena.de зика и неорганическая и органическая химия. Биология и медицина приобИнститут прикладной оптики и ретают всё больший вес благодаря тонкой механики (IOF) инновативным фундаментальным и приwww.iof.fhg.de кладным исследованиям в области биологических и биосовместимых матеИнститут систем микроэлектроники риалов. Показательной является коопеи мехатроники (IMMS) рация в этой области с внеуниверсиwww.imms.de тетскими научно-исследовательскими учреждениями и партнёрами из проПрикладной НИИ системной техники мышленности. www.iitb.fhg.de www.made-in-thueringen.com

В Тюрингии вновь формируется кластерная инициатива „Mikrotechnik Thüringen e.V.“ (MTT). Сеть научно-исследовательских институтов и технологических фирм поставила себе задачу создать импульсы для инноваций, чтобы расширить технологическую инфраструктуру Тюрингии и сфокусировать компетенции в рыночном сегменте микросистемной техники (MST). MST занимается проектированием и производством микроэлектронных схем, а также микромеханических и микрооптических компонентов, и их интеграцией в систему как в виде отдельных компонентов, так и в монолитном исполнении в таких полупроводниковых материалах, как кристаллический кремний или арсенид галлия. Благодаря разнообразному спектру функциональных и прикладных возможностей микросистемная техника является отраслью будущего Тюрингии. Всё больше предприятий - среди них прежде всего средний бизнес - пользуются ею для разработки новых или улучшения уже существующих продуктов и процессов. Особенно в автомобильной отрасли существует большое число сенсорных применений, в которых микросистемы играют центральную роль. Потенциальными областями их применения являются: Engine Management (управление двигателем), Tire Pressure Monitoring (система контроля за давлением воздуха в шинах), Active Safety (активная безопасность) и Electric Power Steering (электроусилитель руля). Воспользоваться связанными с этим шансами - такова цель ассоциации под руководством нового председателя правления д-ра Кнута Баумгэртеля. По существу свою главную задачу ассоциация MTT e.V. видит в упрочении представительства интересов сектора микросистемной техники в Тюрингии. Контакт МТТ Кластерная инициатива инноваций и роста микро- и нанотехнологии д-р Кнут Баумгэртель председатель правления Gustav-Kirchhoff-Strasse 5 D-98693 Ilmenau Тел: +49 (0) 3677 - 2010 241 Факс: +49 (0) 3677 - 2010 240 Интернет: www.mikrotechnikthueringen.de Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 12

Тюрингия

Foto: Toma Babovic / TTG

GKN Sinter Metals GmbH Фирма GKN Sinter Metals GmbH из Бад Лангензальца изготавливает по инновативной технологии „Metal Injection Molding“ комплексные детали из формованного под давлением металлического порошка. Предприятие, насчитывающее ок. 100 сотрудников, обслуживает клиентов по всему миру из практически всех сегментов рынков промышленных и потребительских товаров, однако прежде всего известно в автомобильной промышленности как упрочившийся поставщик комплектующих.За свою ясную стратегию, социальный вклад и высокое качество продукции завод в 2007 году был отмечен „Тюрингским государственным призом за качество“. Фирма GKN Sinter Metals стремится через 5 лет принадлежать к 3 крупнейшим изготовителям по технологии MIM и своим международным присутствием занять ведущие позиции на рынке. Для этого проводится систематическое рас-

ширение всех технологических возможностей завода. GKN тесно сотрудничает с поставщиками машин и установок для общего продвижения вперёд процессной техники по технологии MIM. Поскольку при этом часто необходимо прибегать к собственному опыту процессной работы, квалификация собственных сотрудников имеет решающее значение и яаляется ключом к успеху. Начиная с проводимого на предприятии профессионального обучения, все сотрудники постепенно переходят на непрерывно продолжающуюся учёбу. Мероприятия по повышению квалификации, программы обучения, посещения ярмарок и обмен с родственными предприятиями сегодня доступны почти каждому.

Наше предложение включает: литьё порошковых металлов под давлением (MIM), в том числе из низколегированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, инструментальных сталей, мягкомагнитных и специальных сплавов литьё пластиков под давлением из термопласта и дуропласта расчёт расчёт форм оптимизация материала оптимизация дизайна сбыт поставка JIT (точно в срок)

Контакт GKN Sinter Metals GmbH Am Fliegerhorst 9 D-99947 Bad Langensalza Тел: +49 (0) 36 03 - 89 59 0 Факс: +49 (0) 36 03 - 89 59 99 Э-почта: info@gknsintermetals.com Интернет: www.gknsintermetals.com исполнительный директор: господин Вольфганг Ханзен

Виртшафтсшпигель Шпециаль

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 13

Тюрингия

Россия станет лидером в Европе Россия станет лидером в Европе – на 2008 год консультационная фирма PricewaterhouseCoopers (PwC) прогнозирует продажу 3,8 миллионов автомашин в огромной стране, тем самым будут обогнаны авторынки Германии и Великобритании. Российский рынок весьма экспансивен, и для тюрингских предпринимателей ясно: они хотели бы внести свой вклад в этот бурный рост российского автопрома. Агентство по экономическому развитию Тюрингии (LEG) поддерживает тюрингские предприятия на их пути в Россию и своей активной деятельностью создаёт базу для наполненных жизнью российско-тюрингских коопераций. Доля экспорта тюрингских фирм на протяжении нескольких лет непрерывно растёт, экспорт товаров в Россию только в 2007 году по сравнению с предыдущим годом вырос на 30 %. В ближайшие годы Российская Федерация станет одним из важнейших зарубежных рынков для тюрингской промышленности комплектующих автопрома. В целом партнёрство зиждется на крепких основах: экономическое сотрудничество между обеими экономическими регионами имеет традицию; предприниматели и управленцы в Тюрингии обладают достаточно хорошими знаниями русского языка и имеют представление о российском экономическом пространстве. По поручению правительства Тюрингии LEG Thüringen расширила за последние годы эту базу: С 2004 LEG организовала в целом четыре поездки делегаций тюрингских фирм в Россию. В этих поездках Премьер-министр Дитер Альтхаус и министр экономики Юрген Райнхольц открыли участвовавшим в них фирмам контакты с высокопоставленными представителями российской стороны. LEG проводила кооперационные биржи для предпринимателей и представляла российским партнерам Тюрингию как место вложения инвестиций, в таких городах, как Москва, Самара и Нижний Новгород. Летом 2008 года LEG Thüringen принимала российских гостей к "Дню Тюрингского кластера "automotive thüringen". Это мероприятие в полной мере стояло под знаком российско-тюрингской кооперации; в этом „Дне отрасли“ приняла участие высокопоставленная российская экономическая делегация промышленности комплектующих автопрома во главе с д-ром Франком Д. Вэнде, генеральным директором холдинга субпоставщиков автопрома „Automotive Components“ (Москва-Тольятти). В рамках конференции д-р Вэнде рассказал о том, что российские фирмы намереваются предоставить несколько миллионов евро на кооперации; планируются российско-тюрингские кооперации в обоих регионах. В кулуарах „Дня отрасли“ д-р Вэнде и д-р Михаэль Милитцер, генеральный директор фирмы Mitec Automotive AG, договорились о стратегическом сотрудничестве. Российско-тюрингское партнёрство в области промышленности комплектующих для автопрома стоит под знаком нашей глобализирующей мировой экономики 21-го века лишь в начале пути. Но уже сегодня есть многообещающие проекты и превосходные контакты, которые нужно расширять. LEG Thüringen как сильный партнёр тюрингских предприятий внесёт свой вклад в то, чтобы новая страница российско-тюрингских отношений стала успехом.

www.made-in-thueringen.com

Андреас Край исполнительный директор Агентствa по экономическому развитию Тюрингии (LEG) Контакт Агентство по экономическому развитию Тюрингии LEG Thüringen Mainzerhofstrasse 12 99084 Erfurt Germany Руководитель группы международных контактов: Ханс-Йорг Хоффманн Тел: Факс: E-Mail:

+49 361 5603-478 +49 361 5603-328 hans-joerg.hoffmann@ leg-thueringen.de Интернет: www.leg-thueringen.de

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 14

Тюрингия

Кластер „automotive thüringen e.V.“

Фотография: automotive thüringen e.V. (at)

Кластер „automotive thüringen e.V.“ был основан 29.08.2000 года девятью тюрингскими предприятиями под названием „AZT – Automobilzulieferer Thüringen e.V.“. Его цель – усилить промышленность автокомпонентов как ассоциацию предпринимателей на благо предпринимателей. Более 110 предприятий-членов кластера, в которых работают ок. 23.000 тюрингцев, достигают оборота в промышленности автокомпонентов, равного около 2,8 млрд. Кластер „automotive thüringen e.V.“ является контактным лицом по всем вопросам поставок промышленности автокомпонентов Тюрингии и поддерживает её по отношению к третьим лицам. Михаэль Лизон, руководитель кластера automotive thüringen e.V. (at)

Будущее принадлежит новым материалам и технологиям Тюрингская автомобильная промышленность характеризуется прежде всего предприятиями среднего бизнеса, производящими автокомпоненты. 110 из около 440 фирм отрасли входят в кластер „automotive thüringen“ (at). Экономический вестник Тюрингии „Виртшафтсшпигель Тюрингии“ побеседовал с руководителем at Михаэлем Лизоном о перспективах отрасли. Виртшафтсшпигель: Как обстоит дело с развитием промышленности автокомпонентов в Тюрингии? Лизон: „В отрасли царит хорошее настроение. Это связано и с тем, что число рабочих мест растёт, как растут и обороты. Вследствие размещения новых фирм и расширения уже существующих за 2005 – 2007 годы в промышленности автокомпонентов были созданы около 2500 рабочих мест; только в прошлом году их было 800. Оборот лишь одной промышленности автокомпонентов, то есть без автомобилестроителей Opel и Multicar, достиг в прошлом году 4,6 миллиардов евро.“ Виртшафтсшпигель: С чем Вы связываете эту не прекращающуюся уже несколько лет динамику? Лизон: „В Тюрингии был реализован целый ряд инвестиций и обосновались производства, повлекшие за собой дальнейшие инвестиции. Возьмём завод двигателей Daimler в Кёлледе. С учётом нового в настоящий момент строящегося завода годовая производительность в 150.000 двигателей возрастёт как минимум до 500.000 приводных агрегатов. Если же есть спрос на двигатели, то это означает, что будет больше спроса и на турбонагнетатели фирмы Samag в Заальфельде, редукторы BorgWarner из Арнштадта или катализаторы фирмы Emitec из Айзенаха, и это только три примера.“ 14

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Виртшафтсшпигель: Каковы же перспективы развития у субпоставщикков Тюрингии на ближайшие годы? Лизон: „Большую роль будет играть применение более лёгких материалов, например, алюминия и пластиков. Всё, что связано со снижением выбросов CO2 и расходом топлива, даёт шансы субпоставщикам. Здесь речь идёт о более эффективных двигателях и альтернативных приводах, даже если я не думаю, что тюрингские субпоставщики будут играть значительную роль при разработке гибридных двигателей.“ Виртшафтсшпигель: Применение новых материалов и разработка новых технологий не могут быть реализованы силами отдельных предприятий среднего бизнеса. Как может Тюрингия здесь вообще играть действительно важную роль? Лизон: „Нам нужно больше кооперации. До сих пор наш кластер заботился прежде всего о предприятиях собственной отрасли. Но нам необходимо тесное сплетение и с другими кластерами. Ес ли речь идёт об использовании пластиков или растительного сырья, то прямотаки напрашивается кооперация с отраслевой ассоциацией тюрингской промышленности пластмасс Polymermat e.V.. Между нами уже существует соглашение о кооперации, однако наше сотрудничество нуждается в улучшении. Да и оптическая индустрия становится для нас всё более важной.“

Виртшафтсшпигель: Одним из основных направлений работы at в прошедшие годы была помощь тюрингским предприятиям в нахождении путей за рубеж. Что здесь есть нового? Лизон: „Мы неплохо продвинулись в этом направлении. В прошлом году к нам в Эрфурт приезжали гости из Индии. Мы хотим продолжить это начавшееся между нами сотрудничество, призванное помочь тюрингским субпоставщикам установить и закрепить свои позиции в переживающей бум индийской автомобильной промышленности. На 2009 год запланирована поездка тюрингских предпринимателей в Индию. Однако в настоящий момент для нас намного важнее Россия. Соглашение о кооперации с автомобилестроителем „АвтоВАЗ“ поможет тюрингским производителям автокомпонентов в значительных масштабах участвовать в изготовлении новых современных легковых автомобилей, которые будут сходить с конвейера уже в будущем году. Уже в мае тюрингские предприниматели вновь поедут в Россию, с тем чтобы двигать сотрудничество вперёд. О каких масштабах идёт речь, показывает планируемый годовой выпуск n 1,5 миллионов автомобилей. Для тюрингских субпоставщиков здесь открывается огромный потенциал.“ Контакт automotive thüringen e.V. Gewerbegebiet Kindel, Am Künkelhof 4 D-99819 Hörselberg Тел: +49 (0) 3 69 20 - 72 72 0 Факс: +49 (0) 3 69 20 - 72 72 0 Э-почта: office@automotivethueringen.de Интернет: www.automotivethueringen.de

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 15

Тюрингия

Датчики температуры для: автоматизации зданий + автомобилестроения + химических установок + машиностроения + газовой и нефтяной промышленности + электромашин Foto: Toma Babovic / TTG

H. Heinz Meßwiderstände: Сертифицированная высокая технология Уже 17 лет как H. Heinz Meßwiderstände целенаправленно разрабатывает и изготавливает датчики температуры и влажности, направленные на удовлетворение потребностей клиента. Как в крупносерийном так и в единичном производстве предлагаются индивидуальные решения в области измерений или комплексные системы. На данный момент на предприятии, расположенном в Средней Германии, работают 150 сотрудников. Именитые крупные предприятия, как Siemens, ABB и Honeywell, а также многочисленные малые и средние предприятия высоко ценят измерительные решения от фирмы H. Heinz Meßwiderstände. Продукция фирмы имеет отличную репутацию Контактное лицо

Владислав Яковлев Уполномоченный по качеству / инженер-разработчик

www.made-in-thueringen.com

также на международном уровне. Более чем 65% измерительных систем поставляются клиентам в зарубежные страны, такие как страны ЕС, США, Сингапур, Таиланд и Израиль. С момента основания предприятия регистрируются ежегодно двузначные темпы роста. Растущая производительность, качество и компетенция, а также долгосрочные связи с клиентами являются фундаментом философии фирмы H. Heinz Meßwiderstände. Руководство фирмы и её сотрудники придают особое значение сохранению приобретенного доверия клиентов. Сертифицированное производство уже более 10 лет Многочисленные сертификации наряду с инновационными продуктами, высоким качеством и превосходным консультированием клиентов являются фирменным знаком H. Heinz Meßwiderstände. Таким образом фирма H. Heinz Meßwiderstände сертифицирована с 1995 года по DIN EN ISO 9001 и с 2001 года по DIN EN ISO 9001/2000. Далее следовали успешные аудиторские проверки от крупных клиентов. В прошлом году предприятие успешно прошло аудиторскую проверку Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации. Применение в областях с высокими требованиями безопасности Использование измерительных элементов и систем во взрывоопасных областях с высокими требованиями безопасности, как например в строительстве электростанций и судостроении, требует специальных проверочных свидетельств

Федерального физикотехнического управления (PTB). Многочисленная продукция фирмы H. Heinz Meßwiderstände может поставляться с востребованным свидетельством ATEX.

Продукция

Термометры сопротивления / Термоэлементы

Датчик для моторов (NTC, Pt1000)

Контакт H. Heinz Meßwiderstände GmbH Goethestraße 16 D-98716 Elgersburg Тел: +49 (0) 36 77 - 46 28 0 Факс: +49 (0) 36 77 - 46 28 29 Э-почта: info@messwiderstaende.de Интернет: www.messwiderstaende.de

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 16

Фотография: BMW AG

Тюрингия

История, которая обязывает Автомобильная промышленность в Тюрингии является одним из важнейших столпов экономики земли. И это не случайно. Ведь Свободное государство - это богатый традициями промышленный регион и даже место рождения многих марок автомобилей.

В то время как Арнштадт до середины 30-годов прошлого столетия занимался главным образом изготовлением грузовиков, а в Зуле обращали на себя внимание автомобили серии „Simson Supra“ с 45 л.с. и максимальной скоростью 90 км/час, на самом западе земли возник 16

Виртшафтсшпигель Шпециаль

центр тюрингского автомобилестроения: с приобретением завода Fahrzeugfabrik Eisenach AG, изготовителя малолитражного автомобиля „Dixi“ (иллюстрация вверху справа), компания BMW в 1928 году заложила краеугольный камень истории своего длящегося до сегодняшнего дня успеха. В 1929 году начинается серийный выпуск лицензионной модели британской марки Austin Seven под названием „3/15PS“ или „DA 2“ (иллюстрация вверху слева). В 1932 за ней последовал первый „настоящий“ BMW (AM1). Свою репутацию изготовителя спортивных автомобилей компания подтвердит, наконец, в 1940 году, представив привлекательные модели родстеров, в том числе „Mille Miglia“. До окончания войны в 1945 году резиденцией „Bayerische Motorenwerke AG“ был Айзенах, город крепости Вартбург. Лишь

23-го сентября 1992 года в Айзенахе была, наконец, провозглашена новая эра автомобилестроения: акционерная компания Opel AG открыла на площади в 300.000 кв. метров свой новый завод и положила начало тому, что тюрингская автомобильная отрасль с автомобилестроением и промышленностью автокомпонентов, в которых работают около 45.000 человек, занимает сейчас первое место в статистике всех промышленных предприятий Свободного государства.

Автомобильный кластер Тюрингии: некоторые марки изготовителей и субпоставщиков

25/6.000

33/7.100

OPEL Eisenach GmbH 26/5.500

30/6.700

21/5.100

10/2.200

16/4.000

6/900 9/800

легенда: предприятие/занятые www.made-in-thueringen.com

источник: на основе собственных расчётов Агентства по экономическому развитию Тюрингии (LEG)/Рюльке

Успешная история автомобилестроения в Тюрингии берёт свои истоки в начале 20-го столетия. До Второй мировой войны различные модели автомобилей производились в Апольде, Арншадте, Зуле и Айзенахе. В особенности Айзенах, город крепости Вартбург, смог до сегодняшнего дня устоять на рынке, он тесно связан с такими известными автомобилестроителями, как BMW, Wartburg и Opel. Однако первый автомобиль „сделано в Тюрингии“ могут записать в свой актив жители Апольды: в 1904 здесь родилась снискавшая себе успех модель двухместного автомобиля „Пикколо“. Модель фирмы „Ruppe & Sohn“ полюбилась во всём мире в особенности благодаря низкой цене и отменному качеству. После переструктуризации в 1912 году производство было продолжено на заводах „Apollo-Werke AG“. Это имя до сих пор тесно связано с гоночным спортом. Модель „Аполло“ 1910 года олицетворяла претендующие на рекорд показатели, как впрочем это делает сегодня его нынешний тёзка: Во всяком случае, последняя модель завода Sportwagenmanufaktur GmbH в Альтенбурге не только быстра; „Аполло“ считается самым дорогим спортивным автомобилем Германии.

присоединение Айзенаха к советской оккупационной зоне заставило предприятие покинуть его. Завод „Automobilwerk Eisenach“ предлагал под именем „BMW“ довоенные модели до тех пор, пока компания – сейчас с резиденцией в Мюнхене – через суд не добилась запрета. После этого продукция из Айзенаха предлагалась вначале под именем „EMW“. В 1952 году завод в Айзенахе был преобразован в народное предприятие.

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 17

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 18

Тюрингия

Целевой рынок Россия

Россия, убеждён тюрингский министр экономики Юрген Райнхольц (ХДС), принадлежит к растущим рынкам ближайшего будущего. Поэтому вот уже два года правительство земли предпринимает активные усилия по поддержке тюрингских предприятий в их деятельности в России. С июля 2007 года Агентство по экономическому развитию Тюрингии (LEG) открыло „Контактное бюро тюрингской экономики в России“ в Москве. В Тольятти должен вскоре открыться проектный офис. В середине февраля в Самаре Премьер-министр Тюрингии Дитер Альтхаус (ХДС) и Президент „АвтоВАЗа“ Борис Алёшин договорились об усилении со-

Фотография: E.Kirchner

Автомобилестроители являются для промышленности комплектующих клиентами, за которые идут ожесточённые бои. Поэтому именно тюрингские предприятия среднего бизнеса должны всё больше пытаться найти свои шансы за границей. Но как раз для малых предприятий это занятие не из лёгких. Большую роль в этом их начинании будет играть Россия. трудничества между этим одним из крупнейших российских автомобилестроителей и тюрингскими автомобильными фирмами. В апреле 2008 года вицепрезидент „АвтоВАЗа“ по техническому развитию Максим Нагайцев посетил три тюрингских предприятия-производителя комплектующих с целью зондирования дальнейших действий.

Есть и второй интересный для немецких и особенно тюрингских предприятий рынок: Индия. Ведь в Индии с её более чем миллиардом жителей всего лишь пока 1,4 миллиона легковых автомобилей. Успех малолитражки индийской компании Tata Motors подчёркивает этот потенциал, как и план обеспечить до 2015 года Индию чистыми автомобилями. Уже в прошлом году кластер at организовал встречу немецких и индийских предпринимателей в Эрфурте. На 2009 год запланирована поездка тюрингских предпринимателей в Индию.

Интерес россиян велик, говорит исполнительный директор автомобильного кластера „automotive thüringen“ (at) Михаэль Лизон. Существует огромный автомобильный рынок, требующий современных машин. Поэтому необходимо построить завод, производящий ежегодно 1,5 миллиона автомобилей.

Борьба за инвесторов Успехи Тюрингии в жёсткой европейской конкуренции за привлечение бизнеса Тюрингская автомобильная промышленность достигла в прошлом году рекордного оборота – в очередной раз. По данным Агентства по экономическому развитию Тюрингии (LEG Thüringen), касающимся как изготовителей автомобилей, так и промышленности комплектующих в целом, 45 0000 занятых в 440 фирмах выработали оборот около 6 милиардов евро. Господин Вернер Р. Рюльке, отвечающий в LEG за привлечение инвесторов, говорит о многочисленных международ-

ных связях тюрингского автопрома. В настоящий момент в Тюрингии обосновались 50 иностранных фирм, в которых заняты в общей сложности 10.000 человек. По данным господина Рюльке большинство этих фирм происходят из США, за ними следуют Великобритания и Швейцария, а также Южная Африка, Испания и Голландия. Господин Рюльке знает, что движет фирмами при выборе Тюрингии как места размещения бизнеса. Это в первую очередь транспортная инфраструк-

Всего

США

Велико британия

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Швейцария

Австрия Бельгия Италия Южная Испания Канада Нидерланды Африка

источник: LEG/Рюльке

Иностранные инвесторы в сфере автопрома и производства автокомпонентов

тура. Предприятия автопрома и промышленности комплектующих концентрируются прежде всего вдоль автобана A 4 между Айзенахом, Эрфуртом и Альтенбургом, а также в Южной Тюрингии, традиционном месте машиностроения. При этом привлечение новых инвесторов является для господина Рюльке непростой задачей. „Мы имеем дело в основном с надрегиональными предприятиями и тем самым находимся в конкурентной среде в масштабах всей Европы“, говорит господин Рюльке. Следствием этого является длительная, длящаяся нередко по два года процедура выбора места размещения бизнеса, в которой Тюрингия - лишь один из 30 – 40 кандидатов. Господин Рюльке убеждён, что состоявшееся расширение инфраструктуры в Тюрингии сейчас оправдывает себя. Он причисляет к ней не только транспортные пути, но и размещение логистических фирм, имеющих для промышленности комплектующих громадное значение. Сюда следует добавить также превосходные возможности квалификации с развитым ландшафтом вузов и специальных высших школ. Всё важнее становятся подготовка и повышение квалификации в тюрингских вузах, а также целевое профессиональное обучение квалифицированных рабочих для фирм, желающих обосноваться в Тюрингии.

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 19

Тюрингия

Фирма JENOPTIK Automatisierungstechnik GmbH занимается разработкой и реализацией отраслевых системных решений для промышленной лазерной обработки материалов. Мы специализируемся на разработке и изготовлении установок лазерной обработки материалов. С помощью лазерных установок возможна обработка пластиков, металлов, стекла, керамики и полупроводников, а также светочувствительных слоёв для солнечных ячеек на высшем уровне точности, безопасности и производительности.

С помощью наших инновативных лазерных машин мы оптимизируем Ваши производственные процессы! Начиная с предварительной разработки и тестов предсерий в центре прикладной поддержки клиентов через изготовление установок, интеграцию систем в тактовые линии и сопровождение производственного процесса вплоть до круглосуточного сервисного обслуживания по всему миру - мы предлагаем нашим клиентам системные решения из одних рук!

Лазерный режущий робот для JENOPTIK-VOTAN™ C

Сваренный лазером канал выстреливания воздушного мешка с внутренней стороны приборной панели легкового автомобиля

Лазерная установка JENOPTIKVOTAN™, A перфорирует места запрограммированного разрушения надувных подушек безопасности со 100%-ным контролем качества

Лазерная резка

Лазерная сварка

Лазерная перфорация

С помощью установок лазерной резки продуктовой семьи JENOPTIK-VOTAN™ C без соприкосновения и применения силы выполняется лазерная резка трёхмерных формованных деталей из пластика или металла. Так при обработке деталей интерьера автомобиля, например, приборных панелей или деталей дверей, и деталей наружного оформления, например, буферов, кузовных и структурных элементов получают точные и не требующие дополнительной обработки обрезные кромки.

При помощи установки лазерной сварки JENOPTIK-VOTAN™ W возможна сварка конструкционных деталей автомобиля различных форм и размеров.

Благодаря регулируемой сенсорами системе контроля перфорации мест запрограммированного разрушения надувных подушек безопасности JENOPTIK-VOTAN™ A предлагает для этих важных в отношении безопасности узлов решение, приносящее особую пользу клиенту. Оно позволяет перфорировать лазером надувные подушки безопасности для водителя и его напарника, боковые подушки, а также подушки для защиты головы, колен и грудной клетки, в соответствии с требованиями автомобильной промышленности.

Таким образом без предварительной и последующей обработки поверхности выполняются сварные соединения для пластиковых деталей, например, корпусов, частей интерьера, сенсоров, каналов выстреливания надувных подушек безопасности, и металлических деталей, например, элементов кузова, листов и электрических контактов.

Контакт Россия

JENOPTIK Components Ltd. г-н Антон Рогачёв ул. Лодыгина, 1/28 лит. A 190103 С.-Петербург, Россия Телефон: +7 (921) 333-3303 Факс: +7 (812) 332-0277 Э-почта: anton.rogachev@jenoptik.com

www.made-in-thueringen.com

Германия JENOPTIK Automatisierungstechnik GmbH Konrad-Zuse-Straße 6 07745 Jena, Deutschland Телефон: +49 3641 65-2570 Факс: +49 3641 65-2571 Э-почта: automation.marketing@jenoptik.com Интернет: www.automation-jenoptik.de Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 20

Тюрингия

Группа TWB – вместе создавать будущее На нашем созданном в 1977 году семейном предприятии, насчитывающем около 850 сотрудников в четырёх филиалах, почти всё крутится вокруг внутренней оснастки автомобиля: вокруг стальных спинок задних сидений. Три миллиона спинок ежегодно поставляются по всему миру, каждый день выпускаются около 12.000 штук. Контактное лицо

Потребителями нашей продукции являются почти все крупные автомобилестроители. В настоящий момент мы работаем над изготовлением структур спинок сидений будущих автомобилей. При оптимизации таких модулей почти всегда речь идёт об уменьшении веса – чем легче машина, тем эффективнее расход бензина и ниже загрязнение воздуха углекислым газом. К этому следует добавить экономию средств благодаря снижению расхода стали. Разумеется, высочайшие требования к безопасности при этом стоят на первом месте. Уже в восьмидесятых годах TWB смогла укрепить свою добрую славу специалиста по структурным частям автомобиля. Наряду с изготовлением спинок сидений производственные установки позволяют выполнять рациональные многоступенчатые процессы обработки давлением с выпуском больших количеств изделий. На заводе в Артерне мы можем изготавливать полный спектр деталей кузова автомобиля. В процессе производства мы обрабатываем холоднопрокатную и горячепрокатную ленту, высокопрочные специальные стали, алюминий, оцинкованную и благородную сталь.

Руководство группы TWB: Ян Мартин Ди и Йорг П. Блехер (слева направо)

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Свою деятельность фирма начала с изготовления металлопродукции для строительства, пока в 1992 году главным делом не стал автопром. Но всё же и сегодня изготавливаются промышленные напольные плиты, кузова тачек, закрывающие решётки и специальные вёдра. Для этого сегмента производства

группа TWB также обладает многочисленными патентами. Идеи для завтрашнего дня TWB представлена производствами в Хагене (Вестфалия), Артерне (Тюрингия), Бад Хоннефе (Северный РейнВестфалия) и Атибайя в Бразилии. Предприятие выступает в международной конкуренции с мощным отрядом машин и техники. Будучи поставщиком разработок и серий, мы находим решения, поскольку мы готовы идти новыми путями. В своей деятельности группа TWB стремится путём непрерывного совершенствования всё более удовлетворять пожелания клиентов, добиваться неуклонного роста прибыли, производства и рабочих мест.

Контакт TWB Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG Paul-Reuß-Str. 1 06556 Artern Тел: +49 (0) 3466 - 36400 Факс: +49 (0) 3466 - 3640100 Э-почта: info@twb-presswerk.de Интернет: www.twb-presswerk.de

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 21

Тюрингия

Основные компетенции группы TWB Раскрой материалов Спектр услуг TWB включает также и изготовление прямоугольных плит. Далее, на нашем кузовном заводе в Артерне мы при помощи установки нарезания плит последнего поколения можем удовлетворять спрос на формованные пластины. Установка обрабатывает как сталь, так и алюминий, и оснащена магнитными транспортёрными лентами и вакуумными присосами. В распоряжении группы TWB две установки нарезания.

Прессование Ноу-хау технологии обработки давлением в соединении с технически сложными инструментами и современным машинным парком, состоящим из 21 пресса с прессовым усилием до 135.000 кН, составляют основу для выпуска конечной продукции, отвечающей самым взыскательным требованиям. На высокопрецизионных машинах мы с абсолютной точностью производим изделия по классической технологии штампования. Размеры столов и прессовые усилия по техническому уровню всегда опережают своё время. При помощи имеющихся у нас прессов мы можем изготавливать практически любую деталь сырого кузова. Сварка Для того чтобы предлагать нашим клиентам комплексные системы по возможности из одних рук, группа TWB проделала большой путь развития в области технологии соединения, а именно технологии сварки, и интегрировала современные сварочные установки в производственный процесс. Для изготовления комплексных модулей, отвечающих самым высоким требованиям, последовательно используются контактная сварка, сварка в защитном газе и лазерная сварка.

Покраска Процесс катодной погружной покраски (метод KTL) является составной частью спектра наших услуг, выполняемый нами по продуманной до мелочей системе FIFO („первым поступил, первым и использован“) на высочайшем качественном уровне. Катодная погружная покраска выполняется на трёх покрасочных установках в наших производственных филиалах. Четвёртая покрасочная установка планируется на заводе в Артерне.

Автомобилестроение Группа TWB, будучи разработчиком и поставщиком модулей, в своей работе и ранее всегда учитывала точки стыковки кузовов, благодаря чему уже с 1980 года подразделения OEM, изготавливающие каркасы автомобилей, снабжаются нашими прессованными деталями. Для распространения нашей признанной большой компетенции в области обработки давлением и на сферу изготовления дизайнообразующей продукции мы создали один из самых современных прессовых цехов в Европе. С этого момента TWB на высочайшем уровне изготавливает структурные детали и части внешней обшивки автомобилей. Изготовление сидений С помощью инновативных идей группе TWB удаётся удовлетворять требования крупнейших автомобилестроителей Европы. Мы разрабатываем спинки задних сидений по блочному принципу и воспринимаем себя основателями модульной техники. Благодаря использованию высокопрочных сталей и профилей продукт состоит из индивидуальной смеси материалов, подвергаемой сравнению с предварительно проведёнными расчётами FEM (по методике конечных элементов) на арендованных специально для этого трассах для испытаний на столкновение.

www.made-in-thueringen.com

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 22

Петер Армс, директор Контактного бюро тюрингской экономики в России

Контактное бюро тюрингской экономики в России – надежный партнер как для тюрингских, так и для российских фирм У российских фирм с июля 2007 года в Москве есть место, где они смогут получить информацию о контактах с тюрингской экономикой. „Бюро тюрингской экономики“ содержится Агентством по экономическому развитию земли Тюрингии (LEG). На протяжении нескольких лет LEG занимается расширением отношений между российскими и тюрингскими фирмами. „С ростом контактов наши тюрингские фирмы стали спрашивать о таком месте встреч, и мы с удовольствием пошли навстречу этому пожеланию“, поясняет господин Ханс-Йорг Хоффманн, руководитель группы международных контактов в LEG. „Бюро служит как тюрингским, так и российским фирмам“ подчёркивает господин Хоффманн, являю-

Виртшафтсшпигель Шпециаль

щийся отменным знатоком Восточной Европы и организовавший в прошедшие годы ряд экономических поездок в Россию. Одной из тюрингских фирм, пользующихся услугами бюро, является KMD Projekt GmbH из Готы. В настоящий момент она выполняет в Москве заказ по отделке квартиры натуральным камнем. „Наши контакты с московским бюро LEG также способствуют тому, что мы можем успешно реализовать этот заказ“, рассказывает господин Маттиас Платц, компаньон и исполнительный директор фирмы KMD. „Бюро является местом, где можно получить компетентные консультации и ноу-хау“. Российские фирмы получают в бюро бесплатную информацию о тюрингской промышленности и рынках этой немецкой федеральной земли; сотрудники бюро подыскивают подходящих партнёров для совместных проектов, помогают в установлении контактов с тюрингскими фирмами и оказывают поддержку при переговорах. „Тюрингская промышленность зиждется на широком многообразии многочисленных малых и средних предприятий“, говорит господин ХансЙорг Хоффманн. „Российские фирмы через контакт с московским бюро выходят на гибких тюрингских партнёров, стремящихся к совместным проектам на обоюдную пользу.“ В Тюрингии сформировалась разнообразная смесь отраслей, так что множество российских фирм могли бы извлечь пользу из коопераций. Мощно представлены в этой немецкой федеральной земле промышленность комплектующих для автопрома, оптика и ме-

дицинская техника, машиностроение, а также – с недавнего времени – солнечная технология. Но и в инженерно-технической области по развтию инфраструктуры и в городском и общественном строительстве тюрингские архитекторы и инженеры также владеют высоким ноухау. За прошедшее время уже состоялись – вслед за взаимными визитами и кооперационными биржами – совместные проекты в этих отраслях экономики. Эту совместную работу следует расширять. Экономика Тюрингии, и здесь в особенности промышленность, так же, как и экономика России, весьма экспансивна. Кроме того, уже благодаря традиционно тесным связям между российской и (восточно-)немецкой промышленностью существует хорошая основа для кооперации: многие тюрингские предприниматели владеют русским языком и хорошо осведомлены о российской экономике и российском обществе. Многочисленные конкретные экономические проекты тюрингских предприятий с российскими партнёрами подтверждают доброе взаимовыгодное сотрудничество. Контактное бюро тюрингской экономики в России Петер Армс Набережная Тараса Шевченко д. 23А Сектор 5, 20-й этаж 121151 Москва Тел: +49 (495) 730-08-03 Факс: +49 (495) 730-08-02 Моб.: +7 (916) 3804000 E-Mail: leg.moscow@gmail.com www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:27 Uhr

Seite 23

Тюрингия

В фокусе: Автопром и поставщики комплектующих Предприятие: Фирма Docter Optics является мировым лидером технологии и рынка проекционных линз для автомобильных фар и международным авторитетным партнёром для применяющей оптику промышленности. Около 350 сотрудников заняты на главном заводе предприятия в секторах Automotive Solutions, Precision Glass Components и Optical Systems. Кроме того, Docter Optics имеет предприятия, филиалы и представительства в Европе, на Дальнем Востоке и за океаном.

ческих систем, Docter Optics предлагает сейчас миниатюризованные объективы, разработанные специально для применения в системах помощи водителю. Отличительная чёрта этих объективов:

они дают совершенно без использования электроники безупречные изображения, исключающие даже в тяжёлых световых условиях мешающий блеск и отражения встречного света.

Automotive Solutions

Выдающиеся возможности: Разработанный фирмой Docter Optics процесс DOC3D® для двухстороннего прессования оптических компонентов предлагает автомобильной промышленности и изготовителям фар исключительные возможности. Вы можете конструировать галогеновые, ксеноновые, а теперь и полностью светодиодные фары практически любой формы. Технология Docter Optics позволяет производить линзы любого рода большими и малыми партиями с обеспечением большой свободы дизайна. Объективы без „ложных изображений“: Будучи опытным разработчиком опти-

Контакт DOCTER®OPTICS GmbH Mittelweg 29 07806 Neustadt an der Orla Germany Тел: +49 (0) 36481 27-0 Факс: +49 (0) 36481 27-270 Э-почта: info@docteroptics.com Интернет: www.docteroptics.com www.made-in-thueringen.com

Номер 1 в мире оптических компонентов и систем в автомобилях Docter Optics с главным офисом и производством в городе Neustadt an der Orla, Германия, является мировым лидером в разработке и изготовлении асферических линз для проекционных фар, линз с поверхностью Free Form для самых современных светодиодных фар, а также миниатюризованных объективов без ложных изображений для систем помощи водителю.

www.docteroptics.com

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 24

Тюрингия

Модульная система: PM-METALIT® плюс SCR равно SCRi®

SCRi, где i = интегрированная. Одновременное уменьшение частиц и оксидов азота снижает число требуемых преобразователей в системе. При этом PM-METALIT® не только окисляет сажу, но и выполняет функцию смесителя и гидролизного катализатора. Только после полного испарения воды в растворе мочевины катализатор SCR (также обладающий LS/PE-структурой) может чисто выполнить свою работу по собственной нейтрализации оксидов азота. Тем самым система SCRi® может быть реализована в уменьшённом объёме, на меньшей площади и при полном сохранении высокой эффективности.

Emitec: компания по технологии очистки выхлопных газов Видение фирмы Emitec об „автомобилях, очищающих окружающую среду“, подкрепляется многочисленными международными экологическими законодательствами. Будущее стремится к мобильности, устойчивости и благосостоянию при соответствующей защите окружающей среды. Для этого Emitec разработала новые решения по бензиновым катализаторам, дизельным катализаторам окислительного типа, а также системам очистки от окиси азота и частиц сажи. Стандартные катализаторы имеют гладкие каналы, в которых поток через несколько миллиметров после вхождения становится ламинарным. Для полного преобразования выхлопов требуются узкие и одновременно длинные каналы. Emitec разработала различные блоки носителей катализаторного узла METALIT®, в которых каналы со специальным микрорельефом образуют турбулентные потоки, тем самым устраняются недостатки прежних стандартных нейтрализаторов. Подложка каналов формируется из очень тонкой металлической фольги (30 – 50 микрометров), каналы имеют либо частично открытую продольную (LS-) структуру либо перфорированную гладкую или волнистую, так называемую PE-структуру. Благодаря турбулентному потоку и тем самым улучшению транспортировки массы повышение эффективности этих структурированных нейтрализаторов достигает 30%. Альтернативно возможно изготовление катализаторов с меньшим объёмом (экономия дорогих благородных металлов), помогающих снизить расход топлива и тем самым выброс CO2. Результатом этого является создание высокоэффективных компактных катализаторных сис24

Виртшафтсшпигель Шпециаль

тем с пониженным противодавлением. Такие конструкции уже с 2004 года в крупных масштабах применяются в бензиновых и дизельных двигателях, например, на АвтоВАЗе, BMW, Renault и VW. Будущие системы дополнительной обработки отработавших газов для коммерческого транспорта ни в коем случае не должны вести к увеличению расхода топлива, они должны быть защищены от повышения противодавления и не требовать техухода. Для реализации этих требований Emitec уже разработала соответствующие модульные системы, отвечающие новым строгим экологическим нормам Евро 4 и выше. Модуль 1 состоит из компактного катализатора окислительного типа (DOC) с продольной (LS) структурой и сажевым так называемым PM-METALIT®-фильтром. В этом сажевом фильтре также используется турбулентная структура, направляющая поток в каналах и продавливающая его сквозь пористое металлическое волокно. Преимущество этого глубокого сажевого фильтра заключается в том, что он не забивается сажей и не требует регенерации путём сжигания дополнительного топлива. С помощью NO2, образующегося в DOC, происходит непрерывное окисление частиц сажи. Подобные системы с 2004 года используются в крупных масштабах в автомобилях таких фирм, как Man, Hyundai и Fuso, они являются предпочтительным решением для модернизации автомобиля. Модуль 2 комбинирует преимущества сажевого фильтра PM-Metaliten® с системой дополнительной обработки оксидов азота SCR (селективной каталитической нейтрализации), именуемой

Дата основания фирмы 1986 Общие сведения До 1996 года главное предприятие в Ломаре одно снабжало весь мировой рынок высокомощными блоками носителей Metalit Завод в Фаунтин Инн, Южная Каролина, США, с весны 1997 года выпускает продукцию для североамериканского рынка С января 2001 года носители катализаторов Emitec Metalit выпускаются на рассчитанном на массовое производство пред приятии в Хёрзельберге/Айзенахе С 2006 года Emitec имеет филиал в Пьюне, в Бомбейском регионе, Индия, на котором ведётся производство катализаторов для мотоциклов Число сотрудников 800 Оборот в 2007 году 245 млн. евро Материнская компания Continental AG GKN Сертификации DIN EN ISO 14001:2005 ISO TS 16949:2002

Контакт Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH Dr. Joachim Diringer Hauptstraße 128, D-53797 Lohmar Тел: +49 (0) 2246 - 109 194 Факс: +49 (0) 2246 - 109 109 Э-почта: joachim.diringer@ emitec.com Интернет: www.emitec.com www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 25

Ниже расход топлива, меньше выбросов CO2

PE-METALIT

И без дебатов о защите климата мы на протяжении двух десятков лет реализуем мировые новинки и технологические скачки: S-Design® Долговечный металлический носитель 1986

Электрически обогреваемый катализатор 1990

Сверхтонкие стенки, высокая плотность ячеек 1996

Передача тепла и перенос вещества в Перенос тепла и массы 2004

Homepage: www.emitec.com E-mail: info@emitec.com

Дизельный сажевый фильтр PM-METALIT® 2004

Компания по технологии очистки выхлопных газов мбХ · Hauptstr. 128 · D -53797 Lohmar · Тел. +49 22 46 1 09-0 · Факс +49 22 46 1 09-1 09

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 26

FRÄGER: международный системный партнёр в металлообработке Будучи международным системным партнёром в металлообработке, группа FRÄGER занимает среди множества промышленных предприятий значительное место. Благодаря самой современной технологии изготовления, универсальному машинному парку и плоским иерархиям мы в состоянии быстро и гибко реагировать на требования клиентов. И это в любое время. Автомотивы являются самой крупной областью деятельности группы FRÄGER.

Помимо этого, мы предлагаем методы решения для самых различных областей и отраслей. От изготовления из первоначального сырья, через малые и крупные серии, монтаж и соинжиниринг вплоть до комплексных целостных решений. Первичные заготовки и сервисные услуги мы обеспечиваем путём закупок по всему миру.Наша цель: продукция, ориентированная на рынок. По всему миру. С высокой степенью наличия. Всё из одних рук.

Палитра продукции охватывает множество таких высококачественных компонентов, как, помимо прочего, поворотные кулаки, тормозные барабаны и диски, ступицы и фланцы, картеры коробки передач, шестерни-каретки и приводные валы для мостов, коробок передач и двигателей.

Продукция и услуги На протяжении более чем 30 лет FRÄGER принадлежит к ведущим поставщикам ступиц колёс, приводных компонентов, тормозных барабанов, элементов оси, картеров двигателя и коробки передач, транспортной техники,

а сегодня и компонентов ветряных установок. С помощью передовой производственной техники мы предлагаем нашим клиентам индивидуальные решения по всем видам продукции. Coинжиниринг, тестирование или планирование завода. Отдельные или комплексные системные решения. Малые или большие серии. Для автомобиле- и машиностроения, ельскохозяйственных и рабочих машин, а также железнодорожной техники. От обработки резанием через монтаж вплоть до последующих обработок. Мы предлагаем всё из одних рук. По желанию мы берём на себя весь закупочный менеджмент. Всё это мы стремимся реализовать в самый короткий срок и с абсолютно высшим качеством. Под девизом „Ваши пожелания - это наша движущая сила“.

Контакт Адрес главной резиденции FRÄGER GmbH Karl-Heinz-Fräger-Str. 3 D-34376 Immenhausen Тел: +49 (0) 5673 - 995 50 0 Факс: +49 (0) 5673 - 99 550 9100 Э-почта: info@fraeger-gruppe.de Интернет: www.fraeger.de

Виртшафтсшпигель Шпециаль

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 27

Тюрингия

Здесь некоторые примеры разнообразия нашей продукции

Ступица колеса для грузовых автомобилей

Тормозной диск для грузовых и легковых автомобилей

Шкив для машиностроения

Этапы обработки на фирме FRÄGER:

точение фрезерование сверление мойка и консервация

точение сверление фрезерование балансировка мойка и консервация

точение фрезерование сверление мойка и консервация

Шестерня привода распределительного вала легковых автомобилей

Приводной вал легковых автомобилей

Картер из алюминия для легковых автомобилей

Услуги фирмы FRÄGER: закупка заготовок обработка (мягкая обработка: точение и фрезерование, зуборезное фрезерование; закалка; твёрдая обработка: точение, сверление, шлифование зубчатого венца; мойка и консервация)

Услуги фирмы FRÄGER: закупка заготовок обработка (мягкая обработка: точение, зуборезное фрезерование, прокатка зубчатого колеса; закалка; твёрдая обработка: наружное круглое шлифование, шлифование зубчатого венца; мойка и консервация)

Услуги фирмы FRÄGER: предварительная обработка: сверление, фрезерование

Коробка дифференциала для грузовых и легковых автомобилей

Шестерня-каретка для легковых автомобилей

Картер моста для грузовых и легковых автомобилей

Услуги фирмы FRÄGER: зубчатое колесо главной передачи (закупка заготовок; мягкая обработка; закалка; твёрдая обработка; мойка и консервация) корпус (точение; фрезерование; сверление) монтаж

Услуги фирмы FRÄGER: аналогично зубчатому колесу главной передачи коробки дифференциала

Услуги фирмы FRÄGER: сверление фрезерование мойка и консервация

www.made-in-thueringen.com

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 28

Фотография: OAO „Роберт Бош Саратов“

Тюрингия

Норберт Пфаннштиль, генеральный директор OAO „Роберт Бош Саратов“, Гонорарный консул ФРГ по Саратовской области

Стремительный рост в Саратове В 2008 году OAO „Роберт Бош Саратов“ празднует двенадцатую годовщину своей деятельности в Саратовской области. Немецкая компания Роберт Бош ГмбХ совместно с тремя российскими предприятиями основала в 1996 году в Саратовской области OOO „Бош-Саратов“ (и приобрела пакет акций OAO „Завод автотракторных запальных свечей“ (ЗАЗС). В 2004 году произошло объединение дочерних фирм компании Роберт Бош ГмбХ OOO „Бош-Саратов“ и OAO „ЗАЗС“ в одно предприятие, которое было переименовано в OAO „Роберт Бош Саратов “ (RBRS). Концерном Роберт Бош ГмбХ была проведена довольно крупная модернизация завода, неуклонно продолжающаяся и по сей день. Прошедшие двенадцать лет были пронизаны непрерывной творческой работой. В настоящее время на предприятии заняты 1300 человек. „На современном производственном оборудовании мы выпускаем изделия как для российской, так и для международной автомобильной промышленности. Это, наряду со свечами зажигания и компонентами электронного впрыска топлива, также и упаковочные машины, моторные жгуты проводов и системы дизельного впрыска.“ говорит Норберт Пфаннштиль, генеральный директор OAO „Роберт Бош Саратов“. Достигнутые за двенадцать лет темпы роста сохранятся. Много уже реализовано. „Однако для того чтобы всегда удовлетворять требования клиентов, необходимо постоянно развиваться дальше.“ 28

Виртшафтсшпигель Шпециаль

продолжает господин Пфаннштиль. С 2007 года на арендных площадях RBRS свою продукцию выпускают и другие подразделения концерна Бош: Power Tools (электроинструменты), Mann + Hummel (топливные фильтры). Почему Россия? Почему Саратов? „Россия является для компании Бош весьма интересным рынком с высоким потенциалом роста. России нужна высококачественная продукция. И мы с нашими инновациями и продуктами можем здесь серьёзно продвинуться вперёд.“ Российский автомобильный рынок стремительно растёт и нуждается в мощных субпоставщиках. Большим преимуществом в эффективной работе с клиентом является близость к нему. Саратов расположен вблизи крупных Бош-клиентов „ВАЗ“, „GM-АвтоВАЗ“ и „УАЗ“. К тому же в регионе благодаря концентрации самолёто- и автомобилестроения имеется большое число квалифицированных и мотивированных работников. Ещё одним преимуществом является наличие интереса к немецкому языку и большая распространённость последнего в Саратовской области. Бош находится в постоянном поиске местных субпоставщиков, как уже обосновавшихся в России, так и новых инвесторов. Становление сети этих субпоставщиков весьма важно для компании. Вместе с университетами и вузами ве-

дётся работа по стимулированию роста молодого поколения инженерно-технических кадров. Сотрудничество с ведомствами и учреждениями после стартовых трудностей наладилось и успешно развивается. Существует целый ряд налоговых скидок, облегчений в разрешительных процедурах, таможенных льгот и видов предоставляемой государством поддержки. Тесное сотрудничество и взаимопомощь способствуют росту как завода, так и региона. Целью является дальнейшее расширение инфраструктуры и масштабов индустриального и сельскогохозяйственного производства области. Руководство OAO „Роберт Бош Саратов“ уделяет большое внимание развитию завода и готово к доброжелательному рассмотрению других проектов переноса производства на территорию завода. Любой инвестор или деловая идея приветствуются и поддерживаются. Основательный анализ и учёт местных особенностей являются залогом успешного старта на этом рынке. Возможности контактов в Германии и России многообразны и их следует обязательно использовать. Контакт OAO „Robert Bosch Saratow“ F. Engels Prospekt 139 413105 Engels, Saratower Gebiet Russische Föderation Тел: +7 8453 -729 617 Факс: +7 8453 -729 907 Интернет: www.saratov.bosch.de www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 29

ะขั ั ะธะฝะณะธั

ฦฅว ว ว ว ฦฝฦนว ว ว ฦนว ว ว ว ว ว ฦพ ว ว ฦพฦฝว ว ฦพว ว ว www.esw-group.eu

ฦฅว ฦปฦพฦฝว ว ว ฦนว ว ฦนฦบว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ฦปว ฦฝว ว ฦฝว ว ฦนฦปว ว ว ว ฦบว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ฦพว ว ว ว ว ว ฦป ว ว ว ว ฦนว ฦนว ว ว ว ว ว ว ฦฝว ว ว ฦนว ว ฦงว ว ว ฦปว ว ฦพ ว ว ว ว ฦพว ฦพว ว ว ว ย ว ว ว ว ฦฝว ฦนว ว ฦบว ว ว ว ฦนว ว ว ฦนว ว ว ฦปว ฦน ว ฦบว ฦนฦบว ว ว ฦน ว ว ว ว ว ฦน ฦฝว ฦนว ฦพว ว ว ว ฦฝว ว ว ว ฦน ว ฦพว ว ว ว ว ยฒ ว ฦพว ว ว ว ว ว ว ฦพว ว ฦนว ว ว ว ว ฦพว ว ฦนว

ย ว ว ฦนว ว ว ฦปฦนว ว ฦพ ว ฦน ฦผว ฦฝว ฦนฦปว ว ว ฦพว ว ว ว ว ว ฦพว ฦนว ว ว ฦพว ว ว ว ว ว ฦพว ว ฦนว ฦฝว ว ย ว ฦนว ว ฦปว ฦน ว ฦพว ฦนว ว ว ว ฦพว ว ว ว ฦฝฦพว ฦนว ฦพว ฦป ว ว ฦนว ว ว ว ว ฦน ว ว ฦปว ฦพว ฦพว ว ว ว ว ว ว ว ฦพฦปว ว ว ฦนว ว ว ฦนว ว ว ว ว ว ว ว ฦนว ว ว ฦนว ว ว ฦฝว ว ย ฦฝว ว ว ว ว ว ว ฦพว ว ว ฦนว ว ฦบว ฦนฦบว ว ว ฦน ว ฦพว ฦนว ว ฦพว ว ฦน ว ว ฦนว ว ฦนว ว ฦฐฦจฦฌ ว ว ฦพว ฦพว ว ฦปฦนว ว ฦพ ว ว ว ฦพว ว ฦพ ว ฦปฦพว ว ฦพว ว ฦพ ย ว ฦนว ฦพว ว ว ฦพ ว ฦนว ฦนว ว ว ฦนว ฦพว ฦนว ฦพว ว ว ฦพ ว ฦฝฦพว ฦนว ว ว ว ว ว ว ว ฦฝว ว ว ว ฦบว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ว ฦนว ว ว ฦปว ว ฦฝว ว ว ว ว ว ฦพว ว ฦนว ว ฦฟฦพว ว ว ว ฦพว ว ฦพว ฦบฦพว ว ว ฦนว ว ว ว ว ว (LFKVIHOGHU 6FKUDXEHQZHUN *PE+ 5HQJHOU|GHU :HJ +HLOEDG +HLOLJHQVWDGW ฦซฦพว ฦญฦนว ว LQIR#HVZ QHW GH

www.made-in-thueringen.com

ะ ะธั ั ั ะฐั ั ั ั ะฟะธะณะตะปั ะจะฟะตั ะธะฐะปั

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 30

Тюрингия

Банк Helaba открывает представительство в Москве

Руководителем представительства банка в Москве является Хайнрих Штайнхауэр. Он работает в России на протяжении девяти лет и знает рынок всей Российской Федерации, до прихода в Helaba он работал в различных международных банках. Господин Штайнхауэр накопил особый опыт в областях финансирования, активных/пассивных сделок, а также Виртшафтсшпигель Шпециаль

в области обслуживания элитных частных клиентов (Private Banking). С открытием представительства в Москве Helaba хотела бы использовать те возможности для деловой деятельности, которые предоставляет этот привлекательный растущий регион. Российская экономика вступила на путь непрекращающегося роста. Этому будет способствовать также обширная инвестиционная программа, при помощи которой российское правительство - также путём финансирования в рамках государственно-частного партнёрства - намеревается в ближайшие 15 лет в первую очередь модернизировать общественную инфраструктуру. Кроме того, предприятия планируют неуклонный рост инвестиций с целью обновления быстро устаревающих основных фондов народного хозяйства. Господин Мерль: „Будучи публично-правовым банком в Германии и европейским региональным банком, мы обладаем многолетним деловым ноу-хау в деле стимулирования общественной инфраструктуры и экономики. Мы настроены весьма оптимистично на то, что сможем и в России успешно использовать наш рыночный опыт на взаимовыгодной основе.“ Премьер-министр Свободного государства Тюрингии Дитер Альтхаус приветствовал открытие представительства в Москве. Он отметил темпы роста экономического сотрудничества между тю-

Хайнрих Штайнхауэр Руководитель представительства в Москве рингской и российской экономиками. В 2007 году экспорт из Тюрингии в Россию вырос почти на 30 процентов, а импорт российских товаров возрос за год даже на 44 процента. Тюрингия экспортировала в прошлом году товаров и услуг на сумму в 323,6 миллонов евро и импортировала в объёме 256,8 милионов евро. „Представительство нашего банка земель Гессена и Тюрингии может поддержать это развитие“, заявил господин Альтхаус. Петра Рот, мэр города Франкфурта, особо отметила интенсивные отношения, на протяжении многих лет связывающие Франкфурт с Москвой. Культурное соглашение действует уже с 1991 года, а в 2001 последовало обширное соглашение о кооперации в целях взаимного стимулирования экономики. Она назвала европейский финансовый центр Франкфурт в качестве первого адреса в Германии для размещения бизнеса и инвестиций из Москвы и России. Госпожа Рот сказала: „Для немецкой экономики и финансовой отрасли во Франкфурте Москва является ключом к российскому финансовому рынку. И наоборот, финансовая отрасль во Франкфурте может предложить обширное ноу-хау, которое облегчит дальнейший рост российских предприятий.“ Контакт Naberezhnaya Tarasa Shevchenko 23a, 121151 Moskau Тел: +7 495 730 0801 Интернет: www.helaba.de www.made-in-thueringen.com

Фотография: Helaba

д-р Гюнтер Мерль председатель правления банкa Helaba Тем самым банк неуклонно следует стратегии усиления интернационализации своей деловой деятельности. „Этим нашим представительством мы показываем в международном масштабе наше прямое присутствие в регионе, обещающем дальнейший рост наших ключевых направлений“, сказал д-р Гюнтер Мерль, председатель правления банка перед российскими и немецкими клиентами в Москве. Помимо новых филиалов в Москве и Шанхае банк Helaba располагает международной сетью филиалов в Нью-Йорке, Лондоне, Дублине, Париже, Мадриде, Цюрихе и Люксембурге. Приоритетной целью является поддержка постоянных клиентов банка на обоих рынках. На втором этапе основной упор будет делаться на вербовке новых клиентов в России и странах-членах СНГ. Представительство дополнительно предлагает маркетинго-сбытовую поддержку сберегательным кассам в землях Гессен и Тюрингии. Кроме этого, Helaba стремится открыть для себя новых потенциальных инвесторов для выпуска собственных ценных бумаг.

Фотография: Герд Альтманн

Фотография: Helaba

Франкфурт-на-Майне (ots) - В присутствии Премьер-министра Свободного государства Тюрингии Дитера Альтхауса и мэра города Франкфурта Петры Рот банк федеральных земель Гессена и Тюрингии Helaba Landesbank Hessen-Thüringen официально открыл в конце мая 2008 года своё новое представительство в Москве.

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 31

Тюрингия

Точность в совершенстве В вопросах точения, фрезерования и протяжки фирма AGA – надёжный партнёр автомобильной промышленности Если речь идёт о точности в металлобоработке, то фирма AGA Zerspanungstechnik Gera GmbH - отличный адрес для неё. Предприятие, созданное в 1991 и после банкротства в 2007 году вновь стартовавшее в рамках акционерного общества ZF Sachs AG Schweinfurt, обладает в автомобильной промышленности репутацией мощного, гибкого и надёжного партнёра в изготовлении точёных, фрезерованных и протяжных деталей. Эта добрая слава должна открыть предприятию доступ и на аналогичные рынки. Так, работающие на предприятии 120 сотрудников наметили себе не только другие сектора автомобильной промышленности, но также и самолётостроение и производство насосных частей. Высокосовременный машинный парк, расположенный в цеху площадью в 2.800 квадратных метров, создаёт наилучшие условия для обработки материалов из обычной и благородной стали, алюминия и бронзы. При этом на предприятии, специализирующемся на обработке резанием, основной упор делается на изготовление крупных серий. Только в современную технику, включающую 26 токарных автоматов с ЧПУ и 13 фрезерных автоматов с ЧПУ, было вложено около 20 миллионов евро. На автоматической протяжной линии с применением вертикальных токарных www.made-in-thueringen.com

автоматов изготавливаются сложнейшие детали. Фирма AGA Zerspanungstechnik Gera GmbH воспринимает себя как партнёра своих клиентов от разработки продукции до её изготовления. Ноу-хау, новые технологии изготовления и компетенция работников гарантируют реализацию индивидуальных концепций. Наши клиенты могут положиться на первоклассное качество работы компании AGA Zerspanungstechnik, сертифицированной по нормам DIN EN ISO 9001:2000. Высокосовременная измерительная техника сопровождает изделия через весь производственный процесс вплоть до отправки клиенту. Целью на 2008 год является сертификация по нормам TS 16949.

Zerspanungstechnik Gera GmbH Контакт AGA Zerspanungstechnik GmbH Hermsdorf 31 a D-07554 Gera Тел: +49 (0) 366 95 - 832 0 Факс: +49 (0) 366 95 - 832 20 Э-почта: info@aga-zt.de Интернет: www.aga-zt.de Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 32

Фотография: Эдит Окс

Тюрингия

Таня Галандер

Как открыть бизнес в Германии – правовые рекомендации В данной статье кратко освещаются правовые вопросы открытия бизнеса в Германии. 1. Получение визы Наличие визы для предпринимательской деятельности позволяет иностранным гражданам пребывать на территории Германии общим сроком 90 дней в течение 6 месяцев и дает право лишь на подготовительный этап работы при учреждении предприятия или общества. Если помимо этого возникнет необходимость в пребывании в стране на срок, превышающий три месяца, или иностранный гражданин планирует осуществлять трудовую деятельность, необходимо оформление разрешения на пребывание. Для российских инвесторов, не являющихся гражданами ЕС, существует две инвестиционные модели получения долгосрочного разрешения на пребывание в Германии. В рамках первой модели инвестору необходимо предъявить доказательства наличия у него как минимум 500.000 евро, которые он планирует использовать для реализации инвестиционной деятельности по созданию общества, где будет предусмотрено не менее 5 рабочих мест. В отличие от первой инвестиционной модели для реализации второй минимальная инвестиционная сумма и создание определенного количества рабочих мест не требуется. В любом из указанных случаев предприниматель должен иметь большой запас времени, поскольку концептуальные и финансовые основы бизнес-плана должны быть тщательно проанализированы. Помимо наличия бизнес-плана заявителем должны быть доказаны: наличие опыта и соответствующей квалификации для воплоще32

Виртшафтсшпигель Шпециаль

ния описываемого проекта, положительной экономической перспективы развития, а также знания немецкого и/или английского языка. 2. Создание филиала или дочернего предприятия Для открытия бизнеса в Германии возможно создать самостоятельный или несамостоятельный/зависимый филиал иностранного юридического лица, либо создать дочернее предприятие как в форме хозяйственного общества, так и в форме хозяйственного товарищества. Среди видов хозяйственных обществ, допустимых немецким законодательством, в первую очередь для инвесторов представляют интерес общества с ограниченной ответственностью (GmbH) и акционерные общества (AG). Правовое положение общества с ограниченной ответственностью (GmbH) определяется и регулируется законом об обществах с ограниченной ответственностью, а акционерного общества (AG) – соответственно законом об акционерных обществах. Минимальный уставный капитал для GmbH составляет 25.000,00 Евро, для AG – 50.000,00 Евро. Согласно изменениям от 26-го июня 2008-го года в закон об обществах с ограниченной ответственностью вводится новый вид немецкого GmbH, так называемое „Haftungsbeschränkte Unternehmergesellschaft“ (общество предпринимателей с ограниченной ответственностью). Особенность данного вида заключается в том, что при учреждении указанного общества нет необходимости внесения

уставного капитала. Однако, чтобы увидеть на практике применение такого рода GmbH необходимо время. В отличие от России, в Германии допускается создание общества с ограниченной ответственностью, имеющего в качестве единственного участника другое хозяйственное общество, состоящее из одного лица. Также возможно назначение нескольких директоров, которые в рамках законодательства совместно представляют общество (данное положение может быть изменено уставом). При создании общества в первую очередь следует провести регистрацию в Торговом реестре участкового суда. В отличие от России компетентным органом в Германии является не налоговый орган, а тот суд, на территории действия которого предприятие имеет свой юридический адрес. По законодательству 50% уставного капитала должны быть внесены при регистрации общества, и 100% при наличии иностранных учредителей. Однако на практике в целях защиты интересов кредиторов суды, ведущие Торговые реестры, часто требуют внесения уставного капитала полностью. Порядок создания дочернего предприятия в Германии включает в себя следующие этапы: внесение сведений в Торговый реестр, регистрация в отделе экономики районной администрации (Gewerbeamt), в налоговом органе (Finanzamt), в Федеральном агентстве по занятости населения (Agentur für Arbeit) и в соответствующем профессиональном союзе по защите работников против несчастных случаев на производстве (Berufsgenossenschaft). ТАНЯ ГАЛАНДЕР / ИЗАБЕЛЬ ВАЙДЕМАНН, АВТОРЫ ЯВЛЯЮТСЯ ЮРИСТАМИ КОМПАНИИ АРЦИНГЕР И ПАРТНЕРЫ

www.arzinger.com www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 33

Тюрингия

www.made-in-thueringen.com

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 34

Фотография: БМУ

Фотография: Лейпцигская ярмарка

Тюрингия

Партнёрство Германии и России в сфере модернизации Федеральный министр экологии Зигмар Габриэль видит Германию и Россию партнёрами по модернизации. „Природоохранные и энергетические технологии из Германии могут внести большой вклад в дело снижения энергои ресурсоёмкости российской экономики“, заявил господин Габриэль по окончании двухдневного визита в Россию в середине июня 2008 года. По словам министра, в беседах с российским министром природных ресурсов и экологии Юрием Трутнёвым, министром экономического развития и торговли Эльвирой Набиулиной и премьер-министром Свердловской области Виктором Кокшаровым были достигнуты конкретные договорённости по дальнейшему сотрудничеству между обеими странами. Российский министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнёв и министр экономического развития и торговли Эльвира Набиулина подчеркнули, что повышение эффективности ресурсов имеет для российского правительства приоритетное значение. Для этого необходимо в короткий срок разработать новые стандарты эффективности. Российская сторона выразила свою сильную заинтересованность в возможности использовать при этом немецкий опыт. К примеру, надёжными партнёрами в области измерительной и сенсорной техники являются тюрингские предприятия. С помощью их технологий и путём оптимированного дозирования возможно снижение расхода топлива автомобилей.

Помимо этого, в большом объёме предусмотрены инвестиции в промышленности и жилищное хозяйство. Министры Трутнев и Набиулина выразили пожелание, чтобы немецкие фирмы участвовали в процессе модернизации. Федеральный министр экологии Зигмар Габриэль заверил, что немецкое правительство намерено поддержать инициативы обеих сторон. На средства Международной инициативы по защите климата федерального министерства экологии предусматривается поддержка финансовых ресурсов немецкого кредитного учреждения Kreditanstalt für Wiederaufbau и банка Osteuropabank. С помощью кредитных средств планируется финансирование инвестиций для повышения энергоэффективности на предприятиях малого и среднего бизнеса и для развития возобновляемых источников энергий. Во время визита в Екатеринбурге федеральный министр Габриэль встретился с премьер-министром Свердловской области Виктором Кокшаровым и другими членами правительства области. Была достигнута договорённость о тесном сотрудничестве, в частности, в области эффективного использования энергии и отходов. Министр Габриэль: "На меня произвели сильное впечатление динамика экономического развития в России и политическая воля значительно повысить значимость защиты окружающей среды.“

Вольфганг Марцин, генеральный директор Лейпцигской ярмарки Лейпциг. Приняв 16.800 посетителей, в Лейпциге 29-го февраля 2008 года после четырёх дней работы закрыл свои двери ярмарочный дуэт, состоящий из ярмарки субпоставщиков „Z“ и машиностроительной ярмарки „intec“, достигнув тем самым прироста в 20 процентов. На обеих ярмарках 1.200 участников из 28 стран на 42.000 квадратных метрах представили свои предложения – от услуг субпоставщиков для автомобильной промышленности и машиностроения на ярмарке „Z“ до производственной техники, станков и специальных машин на intec. „Мы очень довольны результатом – в особенности если учесть,что мероприятия в такой комбинации проводятся в Лейпциге всего лишь второй раз“, подчёркивает Вольфганг Марцин, генеральный директор Лейпцигской ярмарки. Тюрингские предприятия также были успешно представлены в Лейпциге; среди них MOLDing Tec (TGF Schmalkalden/Dermbach GmbH - кооперации в изготовлении инструмента и прессформ) и литейное производство Leichtmetallgießerei Bad Langensalza GmbH. Доля посетивших ярмарки специалистов составила около 99 процентов. Среди них были представители широкого спектра отраслей промышленности, главным образом автомобилестроения, промышленности автокомпонентов, строительства установок и машин, а также изготовления форм. (bo) www.zuliefermesse.de 24.–27.02.2009

Выходные данные:

Объединение экономических журналов для

Редакция:

Рассылка:

Тюрингии и Саксонии-Анхальт.

Главный редактор: Даниэль Бормке (bo)

Снимок на титульном листе: Adam Opel AG

Экономический вестник Виртшафтсшпигель вы-

-отв. в смысле права прессы

Дизайн:

s.a.m. DieAgentur, Halle (Saale)

ходит в издательстве Wirtschaftsspiegel Verlag

Тел.:

+49 (0) 177 3866168

Перевод:

Асия Шэфер, Эрфурт

Sachsen-Anhalt KG, Магдебург

Э-почта:

d.bormke@ws-thueringen.com

Юлиане Куммер

uebersetzung@schaeferfurt.de

Саша Уте (su)

Печать:

Исполнительные директоры:

Тел.:

+49 (0) 151 11631055

Перепечатка только с письменного разрешения

Юрген Майер, Герт Хольвайн

Э-почта:

s.uthe@ws-thueringen.com

издательства.

Виртшафтсшпигель Шпециаль

Druckhaus Gera GmbH, Гера

www.made-in-thueringen.com

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 35

Lay_Auto-Ru_2008-07_rz:Layout

17.09.2008

14:28 Uhr

Seite 36

Без Тюрингских комплектующих под их капотами было бы пустовато Тюрингия - земля автопрома и промышленности комплектующих

» эффективная сеть из более чем 400 предприятий автопрома » высококвалифицированная и гибкая рабочая сила » инновативные модели рабочего времени » привлекательные промышленно-торговые площади » прекрасная транспортная привязка благодаря превосходному расположению - в середине Германии, в середине Европы » интересные возможности предоставления помощи и инвестиционные дотации

Тюрингия в сердце логистической системы Информация и компетентные контактные лица для инвесторов и тех, кто ищет партнёров: по телефону +49 361 5603450 или по адресу www.invest-in-thuringia.de

az_motorhaube_a4_ru_rz.indd 1

26.08.2008 17:03:08 Uhr