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Jahrgang 62 26. Mai 2010
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Gesundheit muss bezahlbar bleiben
Senioren besuchen Kinder der Kindergrippe
VdK auf dem 24. Haderner Dorffest
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Ministerpräsident will bis zur Sommerpause entscheiden
Die Planungsempfehlungen der Autobahndirektion, bei denen die Varianten B1 und B2 zur Auswahl stehen. Foto: Adbsb Ein eindeutiges JA zur A99Süd kommt von der VIA99 (Verkehrsund Bürgerinitiative Ringschluss A99
Südwest). Ihre Sprecher, Dr. M. Haberland und H. Hammer, erklärten „Er ist gut zur Umwelt, rettet Menschenle-
Der Pullacher Gemeinderat ist sich einig und sagt NEIN zum Südring. Foto: Gemeinde Pullach
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„Südring“ auf der Kippe?
München · Nach Präsentation der Machbarkeitsstudie „Südring“, durch die Autobahndirektion Südbayern und die Feststellung: „Der Südring ist machbar“, läuten im Süden Münchens die Alarmglocken. Die Gemeinden, wie z.B. Pullach, die nach Machbarkeitsvariante 2, in etwa 100 m Tiefe untertunnelt würde, sagt eindeutig „NEIN zum Autobahnsüdring“. Mit der Machbarkeitsstudie wurde „die generelle Machbarkeit eines Südringes“ nachgewiesen, wie Paul Lichtenwald, Präsident der Autobahndirektion Südbayern, feststellte „Im Ergebnis der gutachterlichen Bewertung wird die Weiterverfolgung der stadtnahen Varianten B 1 und B 2, die eine Tunnelführung des Würmtales im Bereich Krailling/Planegg und des Isartales im Bereich von Pullach/Geiselgasteig vorsieht, empfohlen.“ Die Anschlussstellen und Knotenpunkte sollen noch genauer untersucht werden - vorausgesetzt es gibt einen Planungsauftrag. Begrüßt wird das Ergebnis der Machbarkeitsstudie von der CSU-Stadtratsfraktion, die aber die Eingriffe in Natur und Lebensraum der Bevölkerung noch durch Fachgutachter prüfen lassen will.
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ben, hat einen verkehrlichen Nutzen und ist wirtschaftlich“. Eindeutig gegen die Umsetzung der Südring-Pläne sind neben den Gemeinden im südlichen Landkreis auch die SPD, Die Grünen und der Bund Naturschutz. Die SPD erklärte, „wegen der zu erwartenden Umweltzerstörung, des vergleichsweise geringen Nutzens und der horrenden Kosten lehnt die SPD den Autobahnsüdring ab“. In der CSU sind keineswegs alle für den Südring. In den Gemeindefraktionen der Landkreisgemeinden befürchtet man mehr Zerstörung als Nutzen in dem Projekt. MdL Schreyer-Stäblein (ebenfalls CSU) erklärt, „Gegen den Südring sprechen auch die Kosten. Summen von rund 1,5 Milliarden Euro sind bei einer angespannten Finanzlage den Bürgern gegenüber nicht zu rechtfertigen“. MdL Kerstin Schreyer-Stäblein drängte deshalb auch Ministerpräsident Horst Seehofer zu einer Erklärung. Das Ergebnis: der Ministerpräsident denkt ernsthaft darüber nach, „das Projekt AutobahnSüdring nicht weiter zu verfolgen“. Bis zur Sommerpause will er sich entscheiden. kdk
Städtischer Jahresbericht München · Die wichtigsten Ereignisse der Münchner Stadtpolitik sind im städtischen Jahresbericht 2009 mit Jahresvorschau 2010 zusammengestellt. Bürgerentscheide und Wahlen, Bürgerservice, Gesundheit und Umwelt, Verkehr und Wirtschaft heißen die Themengebiete des Jahresrückblicks 2009, der auch eine Übersicht über die städtischen Preisverleihungen und Ehrungen enthält. Für den schnellen Überblick über die wesentlichen Ereignisse gibt es einen chronologischen Abriss 2009, und in seiner Vorschau stellt Oberbürgermeister Christian Ude die wichtigsten Themen, Projekte und Entscheidungen für das Jahr 2010 vor. Der Jahresbericht ist kostenlos in der Stadt-Information im Rathaus erhältlich und kann im Internet unter www.muenchen.de/Rathaus/politik/jahresbericht/85079/index.html als PDF-Datei heruntergeladen werden.
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